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Como vemos, se pueden dar una gama de valores muy amplios que
impactarn notablemente sobre la rentabilidad de los proyectos. Por lo
tanto es imprescindible que los reservoristas y los gelogos trabajen en el
conocimiento de los criterios de identificacin de los diferentes tipos de
drenaje, en los mtodos de previsin del comportamiento de los reservorios
y en aprovechar las condiciones favorables de cada uno durante la vida
productiva de manera de recomendar las mejores prcticas para una
explotacin racional.
2. INSTALACIONES DE PRODUCCIN
Vlvulas de retencin
Como su nombre lo indica, permite el paso de fluido en una sola direccin,
sealada en el cuerpo con una flecha; y su funcin ser impedir el retorno
en caso de una rotura de lnea u otra situacin que provoque la
disminucin de presin en la lnea, por debajo de la que tiene el colector.
Las fallas que se pudieran presentar pueden localizarse en el Oring o el
asiento de la charnela. La siguiente figura nos muestra un tipo de vlvula
muy utilizado, aunque se pueden encontrar de distintos modelos.
Vlvulas Esclusa
Vlvulas Combinadas
En algunas instalaciones se puede encontrar, vlvulas de operacin
manual como alternativa de un sistema automtico de funcionamiento,
impulsada por un motor de operacin neumtico. El esquema en corte de
la siguiente figura, representa un ejemplo de esta alternativa.
3. SEPARADORES
El estado lquido y el gaseoso (ste ltimo libre o integrado), son las dos
primeras fases a considerar para las necesidades de separacin planteadas
en cualquier instalacin de superficie.
Para que los fluidos cuenten con las mejores condiciones en el interior del
equipo para la separacin, ser necesario considerar algunos aspectos
fundamentales:
Cada equipo debe tener la placa de construccin donde, entre otros datos,
figura:
Durante este proceso las burbujas de gas ascienden a la parte superior del
separador por ser ms livianas, y los lquidos van descendiendo por ser
ms pesados y se acumulan en la parte inferior.
Es decir que un separador que estaba trabajando bien, por causas ajenas
al mismo puede pasar a disminuir tanto su eficiencia que no separe
adecuadamente ambas fases. En este sentido, es de suma importancia
realizar un diagnstico adecuado a fin de encontrar la solucin correcta al
problema.
Todo lo que ofrece riesgos debe tener doble accionamiento, como ser:
descarga de lquidos; descarga de gas y vlvulas de seguridad.
4.- CALENTADORES
Introduccin
Segn sea la forma de hacer pasar el fluido a calentar por dentro del
equipo, pueden clasificarse los calentadores en directos e indirectos,
con distintas aplicaciones y a utilizar en diferentes puntos de
calentamiento de los fluidos que se manejan en una batera.
Adems hay que tener en cuenta que se fabrican para baja presin por lo
que no se pueden instalar en lneas de conduccin ni en oleoductos.
ASPECTOS EXTERNOS
ASPECTOS INTERNO
Adems del control de la temperatura del cuerpo (la que dirigir una
vlvula que permitir o no el ingreso de gas al quemador) y los indicadores
de temperatura de entrada y salida del fluido, ser necesario un control
(de corte) del nivel que ocupe el fluido que est circulando por el interior
del cuerpo, de modo que si se interrumpe el flujo y el nivel baja a un valor
peligroso, se accione este control e interrumpa el flujo de gas al quemador.
hasta 100 0
101.7 0,1
104.2 0.2
108.7 0.3
112.7 0.4
116.3 0.5
119.6 1.0
Existen tambin los generadores de vapor, los que se trabajan por sobre
la temperatura de ebullicin del agua y bajo presin, a fin de que el vapor
generado se traslade por serpentinas de calentamiento en los equipos
afectados, condensndose y retornando por gravedad.
Todos los calentadores indirectos, abiertos o cerrados como ya se ha visto,
tienen los tubos de intercambio o serpentn sumergidos en agua. La
calidad del agua ser entonces de suma importancia para la vida del
calentador debido a que si contiene sales en exceso, se producirn
incrustaciones en los tubos perdiendo capacidad de transmisin del calor
y si tuviese exceso de oxgeno, este con las temperaturas que tendr el
equipo en funcionamiento, producir una rpida oxidacin en todos los
metales acortando sensiblemente la vida til del calentador. Esta situacin
se corrige utilizando solamente agua potable para los calentadores y
adems de bajo contenido de sales.
4.6 Combustin
Para que una combustin sea considerada completa, ser necesario que el
combustible presente sea totalmente oxidado y se libere toda la energa
interna, para lo cual es necesario contar:
1) insuficiencia de oxgeno;
2) mezcla imperfecta del oxgeno con el combustible
3) temperatura demasiado baja para mantener la combustin.
4.8 Quemadores
Los quemadores de estos equipos son del tipo inspirador, es decir que el
mismo flujo del gas, actuando como flujo motor, induce a travs de un
tubo venturi, la entrada del aire del exterior.
Si hay una mezcla pobre (exceso de aire - llama azul) s se quema todo el
gas pero el exceso de aire presente arrastra parte del calor, entregado por
el combustible, al exterior por la chimenea, adems de los efectos
corrosivos del oxgeno libre sobre el tubo de fuego.
Existen quemadores que no cuentan con aire primario regulable, sino que
la mezcla es fija. Generalmente son usados en quemadores hasta 500.000
BTU y el ajuste de la llama se hace con la regulacin del suministro del
gas.
La primera condicin que debe cumplir un gas para que sea medible con
adecuada precisin, es la ausencia de slidos y/o lquidos.
Este ltimo no deber exceder de: 1/50 del dimetro de la tubera y 1/8
del dimetro del orificio, adoptndose el menor espesor que resulte de
ambos requerimientos.
Por tal motivo es que algunas placas, cuyo espesor supera el espesor
requerido para el borde del orificio, son biseladas o rebajadas para lograr
reducir el borde al valor establecido en la norma.
Accionamiento Neumtico
La relacin de las presiones que debe tener el diafragma, con las presiones
de las lneas de flujo, el tipo de obturadores de las vlvulas, el gas de
alimentacin, el conexionado correcto, los valores mximos y mnimos a
usar deben conocerse y considerarse con mucha importancia. Se puede
deducir que no cualquier comando o actuador funciona bien con cualquier
vlvula, ni que todas las vlvulas operarn con la misma presin, por lo que
un cambio de cualquier componente del sistema debe ser estudiado para
obtener el mximo rendimiento en su servicio.
Todos ellos tienen que ver mayormente con el nivel y la presin, motivos
por los que los trasmisores y controladores, utilizando diferentes sistemas,
envian las seales a las vlvulas motoras automticas.
Cuerpo
Flotante y mecanismo del movimiento
Rueda dentada y brazos de regulacin
Micro vlvula de tres vas, donde se observa: la posicin de ingreso del
aire, la de venteo, y la de salida al cabezal de una vlvula motora.