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Manual de Conductores de Motos PDF
Manual de Conductores de Motos PDF
de Motos
Intendencia Municipal de Montevideo
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Intendente Municipal de Montevideo
Ricardo Ehrlich.
Impresin:
Palacio Municipal
San Jos 1390, CP 11200
Tel: (598 2) 1950 4000
Fax: (598 2) 1950 1908
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Manual de conduccin
de Motos
Intendencia Municipal de Montevideo
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NDICE
1.- Introduccin 7
2.- El Conductor 9
Licencia de conducir 10
3.- Matricula y documentacin 11
Cdula identicatoria del vehculo 11
El Vehculo 12
4.- Mandos y elementos de la moto 13
Seguridad activa 14
Frenos 15
La Frenada 15
Consejos tiles 15
Tcnicas de frenado 15
Caractersticas de frenado 16
Suspensin 17
Luces 17
Espejos 18
5.- Ver y ser vistos 19
Postura bsica 20
Seguridad pasiva 21
Vestimenta 22
6.- Va pblica 23
Estacionamiento 24
Circulacin 24
Direccin y sentido de la circulacin 24
Distancia de circulacin 25
Tiempo de reaccin 25
5
7.- Velocidad 26
Velocidad reglamentaria 26
Velocidad adecuada 26
Velocidad a paso de peatn 27
Cambio de direccin 27
Adelantamientos 28
Curvas 29
Conductor y acompaante 30
Cargas 30
Intersecciones 31
8. - Seales 33
Verticales, Horizontales y Seales Luminosas 33
Reglamentarias 33
Prevencin 34
Informativas - 35
Seales transitorias 35
Sealizacin luminosas 36
Sealizacin horizontales 37
Seales manuales 38
9.- Alcohol y conduccin 39
10.- Motores 40
Sistema de encendido 41
Toma de aire 41
Neumticos 42
Sistema de escape 42
Aceite y combustible 43
Seales acsticas 43
Sistema de transmisin 43
11.- Sugerencias 44
12.- Examen de Pista 45
6
INTRODUCCIN
7
Magnitud del problema en el mundo
Mortalidad
Morbilidad
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EL CONDUCTOR
Los cuadriciclos y
triciclos cumplirn con
las mismas exigencias
que rigen para las
motocicletas y similares,
debiendo utilizar casco
reglamentario cuando
los vehculos sean de
carrocera abierta.
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Licencia de conducir
Es un permiso de carcter nacional que otorgan las intenden-
cias municipales y que habilita a conducir los vehculos que se
describen segn la categora. Ej: g1 ciclomotores, g2 motocicle-
tas hasta 200 cc., g3 motocicletas de ms de 200 cc.
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MATRCULA Y DOCUMENTACIN
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EL VEHCULO
Caractersticas
Hay diferentes tipos de motocicletas y ciclomotores. Las ms
usadas son: de ciudad, carretera y todo terreno.
Facilidad de maniobras.
Facilidad de estacionamiento.
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MANDOS Y ELEMENTOS DE LA MOTO
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Seguridad activa
La seguridad activa la componen todos aquellos elementos
de los que dispone un vehculo para evitar que se produzcan
accidentes y que deben ser activados por el conductor. Por
ejemplo: Las luces y los frenos.
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Frenos
Tienen como funcin reducir la velocidad o inmovilizar el
vehculo. Hay de dos tipos:
La frenada
La velocidad
La calzada
Consejos tiles
Tcnicas de frenado
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Caractersticas del frenado
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Suspensin
Podemos dividir en dos la suspensin en motos y ciclomo-
tores. Por una parte tenemos la delantera, que como norma
estar constituda por una horquilla (o un amortiguador en
caso de los scooters) sujeta por su parte inferior a la rueda y
por la parte superior al manillar.
Luces
Es obligatorio el uso de la luz corta o de cruce permanente-
mente encendida, en la noche y en el da. La moto deber
estar equipada con un faro en su parte delantera con luz de
carretera o altas y luz corta o de cruce. Podr tener adems
una luz de posicin.
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Espejos
Por lo menos se debe contar con un espejo retrovisor izquierdo.
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VER Y SER VISTO
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Postura bsica
La correcta postura en la conduccin es importantsima, esta
variar de acuerdo al tipo de moto, pero ante todo debes sen-
tarte cmodamente y no forzar tu postura. Debes ir sentado a
horcajadas en la motocicleta con los pies sobre los posapies
y las manos dominando el manubrio. Para una posicin co-
rrecta se deber tener en cuenta los siguientes items:
Cabeza levantada, siempre vertical
Columna erecta
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Seguridad pasiva
Como proteccin dentro de la seguridad pasiva, EL CASCO es
la pieza ms importante de nuestra indumentaria.
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Quitarle el casco a un conductor accidentado puede ocasio-
narle lesiones graves si no se hace en forma adecuada. Debe
hacerlo un profesional de la salud.
Vestimenta
Tu motocicleta no tiene carrocera como otros vehculos, as
que todos los elementos que rodean la circulacin caern so-
bre tu cuerpo: fro, viento, lluvia, golpes en posibles cadas.
Es necesario que utilices una indumentaria que te proteja
adecuadamente.
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La va pblica
La va pblica la compartimos todos con los mismos derechos
y obligaciones.
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Los peatones tendrn preferencia de cruce en cebras, cruces
peatonales y en toda interseccin aunque no tenga seali-
zacin.
Estacionamiento
El estacionamiento de los vehculos se realizar en la calza-
da respetando las limitaciones de estacionamiento, o en los
reservados exclusivos para ello. En cualquier caso situare-
mos el vehculo de forma que no obstaculice y no constituya
un riesgo para los dems usuarios cuidando especialmente
la colocacin del mismo.
Circulacin
La circulacin deber ser en todo momento por la derecha.
En general est prohibido circular a una velocidad tan redu-
cida que obstruya o impida la normal circulacin del trnsito.
Las motocicletas son los nicos vehculos que pueden circu-
lar una al lado de la otra ocupando una sola senda.
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Distancia de circulacin
El conductor que circule detrs de un vehculo deber dejar
entre ambos un espacio que le permita detenerse con segu-
ridad en caso de que ste frene de forma brusca. Adems,
deber mantener una distancia lateral adecuada que no
comprometa su seguridad ni la de los dems usuarios de la
va pblica.
Tiempo de reaccin
Es el tiempo que transcurre desde que el conductor percibe
un estmulo (un obstculo, una seal, un ruido) hasta que
responde al mismo.
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VELOCIDAD
Velocidad reglamentaria
La velocidad mxima de circulacin en la ciudad de Monte-
video es de 45 Km/h , sta podr variar si algn cartel espe-
cco as lo indica.
Velocidad adecuada
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Velocidad a paso de peatn
- Ante aglomeracin de personas o vehculos. Ej: Salida de
nios de las escuelas o ferias vecinales.
Cambio de direccin
Las maniobras imprevistas pueden ocasionar accidentes. Por
ello es necesario indicar los giros y maniobras a realizar con
suciente antelacin.
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Para realizar un giro a la derecha en calle de un solo sentido
se deber ubicar lo ms cerca posible del cordn derecho
tanto para calle de un solo sentido o doble sentido.
Adelantamientos
Queda prohibido el uso de ms de un carril por un vehculo o
circular entre sendas.
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No se puede adelantar en intersecciones ni inmediatamente
antes de ella, ni en algunas curvas, repechos, puentes, cruces
de vas frreas o en lugares especialmente sealizados.
Curvas
Cuando se ingresa a una curva hay que hacerlo a la velocidad
adecuada, teniendo en cuenta que la fuerza centrfuga ten-
der a desplazar al conductor y al vehculo de su trayectoria.
Para ello deberemos compensarla con la inclinacin de la
moto. Existen tcnicas que se usarn de acuerdo a la veloci-
dad de ingreso a la curva y al radio de sta.
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Conductor y acompaante
Los ciclomotores de hasta 50 cc. slo podrn circular con una
persona. Salvo que la cdula identicatoria del vehculo indi-
que que el mismo es apto para transportar un acompaante.
Cargas
La carga de un vehculo origina en l un comportamiento
distinto en su conduccin, de modo que tambin requiere un
manejo adecuado para una conduccin segura. La carga y
su colocacin inuye en la capacidad de respuesta del ve-
hculo.
El frenado
La estabilidad
La aceleracin
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Toda persona que conduzca una motocicleta o ciclomotor
no podr llevar una carga que pueda afectar su estabilidad,
visibilidad, o sus posibilidades de controlar el vehculo. Esta
deber estar sujeta de forma tal que no represente un riesgo
o molestia para el conductor.
Intersecciones
rea comn de calzadas que se cruzan o convergen.
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Hay dos tipos de intersecciones, las reguladas y las no
reguladas.
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SEALES
Reglamentarias
Transmiten un mensaje que debe ser acatado (PARE, Ceda el
Paso, etc.), implican restriccin, imposicin, permiso, priori-
dad o n de una prescripcin. Se caracterizan por la presen-
cia del color rojo, fondo blanco y circulos o bandas de color
rojo y guras en negro.
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El cartel de CEDA EL PASO indica que se debe aminorar la mar-
cha y detenerse totalmente si hubiese trnsito acercndose.
Prevencin
Tienen por objeto advertir al usuario de la va la existencia
de un peligro y/o situaciones imprevistas de carcter perma-
nente o temporal, por lo que el conductor debe tomar pre-
cauciones adicionales. Indican las caractersticas fsicas de
la va o el entorno (lomadas, curvas, puentes, altura mxima,
escolares, nios jugando, etc.) En general la simbologa est
representada por guras de fondo amarillo con guras y bor-
des en color negro, pudiendo existir franjas o elementos en
color rojo cuando el peligro es elevado.
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Informativas
Brindan informacin acerca de destinos, distancias, nombre
de la va, siendo stas en general de color verde. Existen
otras, sobre fondo azul que indican informacin tursticas y
de servicios.
Seales transitorias
Son seales que advierten acerca de la ejecucin de trabajos
de construccin y mantenimiento de la va. Se utiliza el color
anaranjado o el amarillo.
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Seales luminosas
Todo conductor que se enfrente a un semforo deber actuar
de la siguiente forma:
Sealizacin horizontal
Las seales horizontales son marcas sobre la calzada y/o
sobre los cordones de las aceras. Tienen por objeto regular la
circulacin, advertir y guiar a los usuarios. Ejemplos: Cebra,
cruce peatonal, parada Bus, reservas de espacio, sendas de
circulacin, ejes de calzada, lneas de detencin, etc.
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Seales manuales
Cuando un conductor se enfrente a un agente de trnsito de
frente o espaldas deber detener la marcha totalmente.
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ALCOHOL Y CONDUCCIN
El alcohol, entre otras drogas, reduce la habilidad de pensar clara-
mente y de conducir con seguridad.
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MOTORES
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La forma de refrigeracin es variada. Tradicionalmente ha
sido por aire, el cual pasa por las aletas del cilindro y la tapa
disipando el calor, pero en la actualidad tambin nos encon-
tramos con unidades enfriadas por lquidos.
Sistema de encendido
Mediante un salto de chispa la buja provoca la explosin del
combustible y el aire dentro del cilindro.
Toma de aire
Cuando la moto o el ciclomotor se encienda por primera vez
en la maana o luego de no haberla usado por unas horas,
necesitar accionar la toma de aire. Esta se puede encontrar
a la izquierda del manillar o en el carburador y regula la en-
trada de aire hasta que el motor encienda. Luego de ello se
debe volver a la posicin inicial.
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Neumticos
El neumtico es el responsable del comportamiento dinmi-
co del vehculo, siendo el nico nexo entre el vehculo y el
suelo. Por lo tanto nuestra seguridad depende directamente
de la supercie de nuestros neumticos, gracias a la cual
obtenemos adherencia y se consigue evacuar el agua del
pavimento cuando est mojado.
Sistema de escape
Todo vehculo con motor trmico deber estar provisto de un
ecaz dispositivo silenciador de escape.
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Queda prohibido circular con escape libre o ruidoso y que
produzcan excesivos humos que resulten nocivos y diculten
la visibilidad a otros usuarios.
Aceite y combustible
Se debe estar atento al nivel de aceite en nuestra moto de
cuatro tiempos y adicionarle el aceite con el combustible si
es de dos tiempos. De ello depender en gran medida la vida
til de nuestro vehculo.
Seales acsticas
La nalidad de las seales acsticas es advertir a los dems
usuarios de la presencia del vehculo. Est prohibido el uso
abusivo e innecesario de las seales acsticas.
Sistema de transmisin
La holgura de la cadena depender del tipo de ciclomotor o
moto. Esta gurar exactamente en el manual del usuario
que se entrega cuando se compra el vehculo. Las cadenas
con mucha holgura se saldrn con facilidad y, por lo tanto,
se perder la motricidad, con el peligro de que se enrolle en
la rueda posterior, bloquendola y haciendo que se pierda
el control del rodado. Si por el contrario, la cadena est muy
tensa, deteriorar el pin y el plato se romper.
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SUGERENCIAS:
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EXAMEN DE PISTA
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MANUAL DE CONDUCCIN DE MOTO
Autores:
Fernando Alexandre
Flix Rodrguez
Hernani A. Yannuzzi
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Intendencia Municipal de Montevideo
Departamento Acondicionamiento Urbano
DIVISIN TRNSITO Y TRANSPORTE
Palacio Municipal
San Jos 1390, CP 11200
Tel: (598 2) 1950 4000
Fax: (598 2) 1950 1908
www.montevideo.gub.uy
infotransito@pb.imm.gub.uy
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