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Introduccin
1.1 ANTECEDENTES
modernas; su incidencia se ha hecho cada vez ms frecuente, a tal grado que actualmente
son considerados como una de las principales causas de muerte dentro de la sociedad. Si
bien en pases desarrollados, los ndices de mortalidad en carretera han ido en descenso,
Mxico continua ocupando los primeros lugares, sobre todo entre la poblacin joven y
productiva [1]. La situacin en Mxico resulta poco favorable debido, a factores como la
educacin y la poca voluntad por parte de los conductores de cumplir ciertas normas
bsicas.
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Captulo 1. Introduccin
novena causa de muerte, matando por lo menos a medio milln al ao y dejando quince
los choques alcanzarn el tercer lugar en la tabla de muerte e incapacidad mundial, debajo
de los infartos y arriba del SIDA, las guerras, la tuberculosis y las infecciones respiratorias
[2].
promedio de 167 accidentes diarios, lo cual resulta alarmante sobre todo si se toma en
Las causas de los accidentes automovilsticos son diversas; sin embargo, salta a la
luz un factor que podra considerarse clave para descifrar las razones por las que acontecen
velocidad, sanciones, topes y reductores de velocidad, entre otros para dar solucin a este
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Captulo 1. Introduccin
permita regular de forma eficaz la velocidad de los automviles. A partir de esta necesidad
consiste en: disear y desarrollar un sistema electrnico que permita controlar de manera
ste sea capaz de brindar ciertos beneficios a la sociedad. Entre los cuales, se encuentran:
Aumentar la seguridad vial en zonas muy concurridas, como por ejemplo zonas
Disminuir, o en el mejor de los casos eliminar, los topes existentes en las ciudades.
mencion, el proyecto se desarroll sobre un vehculo elctrico para nios, debido a los
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Captulo 1. Introduccin
muy fuerte, eso sin mencionar los gastos en los que se podra incurrir para adquirir
requiera ayuda mecnica y elctrica para poder realizar la instalacin del sistema
desarrollado en el automvil.
automvil real, por lo tanto el circuito tendr que sufrir de adaptaciones para que funcione
(transmisor y receptor), ser construido basado en modelos que ya han sido diseados y
mayor precaucin por parte de los automovilistas se colocarn dos transmisores, uno en
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Captulo 1. Introduccin
cada extremo del rea de inters a cubrir. Dentro de cada vehculo deber colocarse un
sobre el vehculo, por lo que si el automvil se encuentra viajando a una velocidad superior
a la permitida, sta ser reducida. Es importante resaltar que el conductor podr reducir la
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Captulo 1. Introduccin
del coche controlar nuevamente la velocidad a la que viaja el vehculo (figura 1.3).
control. La primera etapa se encuentra integrada por dos transmisores y un receptor de FM,
los cuales se encargan de enviar una seal que permita llevar a cabo el control de la
velocidad. Por otra parte, la segunda etapa se encarga controlar la velocidad del vehculo.
un circuito de potencia (reductor-elevador), los cuales cumplen con la tarea de: generar
entregar a los motores un voltaje de alimentacin que depender del ciclo de trabajo de la