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MONTAJE Y DESMONTAJE DE MAQUINAS

RODAMIENTOS

Inst: Rubianes Huaranga Bryan.


Los rodamientos son
rganos de precisin, los
cuerpos rodantes y
anillos cementados
poseen una exactitud y
calidad de superficie
elevada
Clases de rodamientos
Rodamientos podemos tener tantos como maquinas, procesos y
requerimientos existan los mas conocidos constructivamente son:
Rodamiento de Bolas.
Rodamiento de Rodillos
Rodamientos de agujas
Rodamientos de bolas
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de
disear, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas
velocidades y requieren poca atencin o mantenimiento en servicio.
Estas caractersticas, unidas a su ventaja de precio, conllevan que sean
los rodamientos ms utilizados. Dichos rodamientos son capaces de
soportar grandes cargas radiales y menores empujes axiales.
Partes de un rodamiento de bolas
Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular

El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene


dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presin ejercida
por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como
consecuencia de esta disposicin, el rodamiento es especialmente
apropiado para soportar no solamente cargas radiales, sino tambin
grandes cargas axiales, debiendo montarse el mismo en contraposicin
con otro rodamiento que pueda recibir carga axial en sentido contrario.
Partes de un rodamiento de bolas de contacto angular
Rodamiento de agujas
Son rodamientos con rodillos cilndricos muy delgados y largos en
relacin con su menor dimetro. A pesar de su pequea seccin, estos
rodamientos tienen una gran capacidad de carga y son eminentemente
apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.
Este tipo de rodamientos es comnmente muy utilizado en los pedales
para bicicletas y muchos tipos de avionetas.
Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de
choque y proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un
mnimo de espacio axial.
Partes de un rodamiento de agujas
Rodamientos de rodillos cilndricos de empuje

El rodamiento de rodillos cnicos, debido a la posicin oblicua de los


rodillos y caminos de rodadura, es especialmente adecuado para
resistir cargas radiales y axiales simultneas. Para casos en que la carga
axial es muy importante hay una serie de rodamientos cuyo ngulo es
muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposicin con otro
rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido
contrario. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos
y el aro exterior se montan cada uno separadamente.
Partes de un Rodamiento de rodillos cilndricos de empuje
Rodamiento axial a rodillos a rotula
El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos
situados oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaa del aro fijo
al eje, giran sobre la superficie esfrica del aro apoyado en el soporte.
En consecuencia, el rodamiento posee una gran capacidad de carga y
es de alineacin manual. Debido a la especial ejecucin de la superficie
de apoyo de los rodillos en la pestaa de gua, los rodillos giran
separados de la pestaa por una fina capa de aceite. El rodamiento
puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad, aun soportando
elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos axiales, ste
puede resistir tambin cargas radiales.
Partes del rodamiento axial a rodillos a rotula
Rodamientos de bolas a rtula
Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas que
apoyan sobre un camino de rodadura esfrico en el aro exterior,
permitiendo desalineaciones angulares del eje respecto al soporte. Son
utilizados en aplicaciones donde pueden producirse desalineaciones
considerables, por ejemplo, por efecto de las dilataciones, de flexiones
en el eje o por el modo de construccin.
Partes del rodamiento de bolas a rtula
Rodamiento de rodillos cilndricos
Un rodamiento de rodillos cilndricos normalmente tiene una hilera de rodillos. Estos rodillos son guiados por
pestaas de uno de los aros, mientras que el otro aro puede tener pestaas o no.
Segn sea la disposicin de las pestaas, hay varios tipos de rodamientos de rodillos cilndricos:
Tipo NU: con dos pestaas en el aro exterior y sin pestaas en el aro interior. Slo admiten cargas radiales,
son desmontables y permiten desplazamientos axiales relativos del alojamiento y eje en ambos sentidos.
Tipo N: con dos pestaas en el aro interior y sin pestaas en el aro exterior. Sus caractersticas similares al
anterior tipo.
Tipo NJ: con dos pestaas en el aro exterior y una pestaa en el aro interior. Puede utilizarse para la fijacin
axial del eje en un sentido.
Tipo NUP: con dos pestaas integrales en el aro exterior y con una pestaa integral y dos pestaas en el aro
interior. Una de las pestaas del aro interior no es integral, es decir, es similar a una arandela para permitir el
montaje y el desmontaje. Se utilizan para fijar axialmente un eje en ambos sentidos.

Los rodamientos de rodillos son ms rgidos que los de bolas y se utilizan para cargas pesadas y ejes de gran
dimetro.
Partes de rodamiento de rodillos cilndricos
Rodamiento de rodillos a rtula
El rodamiento de rodillos a rtula tiene dos hileras de rodillos con
camino esfrico comn en el aro exterior siendo, por lo tanto, de
alineacin automtica. El nmero y tamao de sus rodillos le dan una
capacidad de carga muy grande. La mayora de las series puede
soportar no solamente fuertes cargas radiales sino tambin cargas
axiales considerables en ambas direcciones. Pueden ser reemplazados
por rodamientos de la misma designacin que se dar por medio de
letras y nmeros segn corresponda a la normalizacin determinada.
Partes del rodamiento de rodillos a rtula
Rodamiento axial de bolas
El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de
bolas entre dos aros, uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento
plano, mientras que el otro, el aro apoyado en el soporte, puede tener
asiento plano o esfrico. En este ltimo caso, el rodamiento se apoya
en una contraplaca. Los rodamientos con asiento plano deberan, sin
duda, preferirse para la mayora de las aplicaciones, pero los de asiento
esfrico son muy tiles en ciertos casos, para compensar pequeas
inexactitudes de fabricacin de los soportes. El rodamiento est
destinado a resistir solamente carga axial en una direccin.
Partes del rodamiento axial de bolas
Designacin de
rodamientos
chumaceras

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