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DERIVA CONTINENTAL
Wegener seal que en este momento los continentes estaban unidos en una
nica masa terrestre, con los actuales continentes del sur centrados en el polo y
los continentes del norte que se hallaban a horcajadas sobre el ecuador. Wegener
denomin este ensamble Pangea (toda la Tierra); aunque actualmente preferimos
pensar en trminos de la idea de Du Toit, de que se compone de dos
supercontinentes (Du Toit, 1937). El ms septentrional de stos llamado Laurasia
(de una combinacin de Laurentia, una regin de Canad, y de Asia), y consisti
en Norteamrica, Groenlandia, Europa, y Asia, y, el supercontinente del sur
llamado Gondwana (tierra de los Gonds, despus de una antigua tribu del norte de
la India), y consisti en Amrica del Sur, Antrtida, frica, Madagascar, India y
Australasia.
Du Toit, sin embargo, reconoci los buenos argumentos geolgicos para la unin
de los continentes del sur y, A. Holmes, en el perodo 1927 - 1929, desarroll una
nueva teora del mecanismo del movimiento continental (Holmes, 1928). Propuso
que los continentes fueron movidos por corrientes de conveccin accionadas por
el calor de la desintegracin radiactiva. Aunque difiere considerablemente de los
conceptos actuales de conveccin, Holmes sent las bases de las ideas
modernas..
Muy poco se escribi acerca de la deriva continental entre las crticas iniciales del
libro de Wegener y alrededor de 1960. En la dcada de 1950, empleando la
metodologa sugerida por P.M.S. Blackett, se desarroll el mtodo
paleomagntico, y S.K. Runcorn y sus colaboradores demostraron que se haban
producido movimientos relativos entre Amrica del Norte y Europa. El trabajo fue
ampliado por K.M. Creer en Sudamrica y por E. Irving en Australia. Los
resultados paleomagnticos se hicieron ms ampliamente aceptados cuando se
desarroll la tcnica de limpieza magntica en la que la magnetizacin podra ser
aislada. Junto con datacin por mtodos radiomtricos faunsticos los datos
paleomagnticos para el Mesozoico a los ltimos tiempos mostraron que haba
diferencias significativas, ms all del alcance del error, en los movimientos entre
varios continentes.