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Ordenanza 1404-2010 PDF
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ORDENANZA N 1404
POR CUANTO:
Visto en Sesin Ordinaria del Concejo de fecha 08 de julio del 2010 los Dictmenes Ns.
098-2010-MML-CMDUVN de la Comisin Metropolitana de Desarrollo Urbano, Vivienda y Nomenclatura
y 004-2010-MML-CMDCyTU de la Comisin Metropolitana de Comercializacin, Defensa del
Consumidor y Transporte Urbano;
Aprob la siguiente:
ORDENANZA
QUE REGLAMENTA EL PROCEDIMIENTO DE APROBACIN DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO
VIAL EN LIMA METROPOLITANA
CAPTULO I
GENERALIDADES
CAPTULO II
1) Nivel I.- Es aquel cuyo impacto vial negativo puede ser resuelto con la aplicacin de la seccin
vial normativa respectiva y/o a travs del cumplimiento de los parmetros urbansticos y edificatorios
correspondientes a cada tipo de va.
- Cuando se trate de uso Comercial Exclusivo.- con Zonificacin Comercial Zonal CZ y Comercio
Metropolitano CM.
- Cuando se trate de uso Comercial con otros usos - con Zonificacin Comercial Zonal CZ y
Comercio Metropolitano CM.
b) Proyectos de Edificacin
2) Nivel II.- Es aquel cuyo impacto vial negativo adems de las consideraciones especificadas
para el Nivel I, puede ser susceptible de mitigacin o minimizados mediante la adopcin de acciones de
gestin de trfico y/o la implementacin de dispositivos de control de trnsito.
b) Proyectos de Edificacin
- Conjuntos residenciales, con zonificacin residencial de densidad muy alta - RDMA (*).
- Hospedaje, a partir de cuatro estrellas (hoteles, Apart Hotel, Resort) y siempre que el proyecto
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Actualizado al: 27/08/10
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incluya ambientes complementarios.
- Educacin en todos sus niveles (aforo a partir de 500 personas); con excepcin Educacin
Inicial.
(*) En los casos de conjunto residencial, se aplica para proyectos ubicados en terrenos a partir
de 2,500 m2, y/o desde 250 unidades de estacionamiento. Los proyectos que forman parte del Programa
MIVIVIENDA tambin se encuentran incluidos.
3) Nivel III.- Es aquel cuyo impacto vial negativo es significativo, tanto cuantitativa y/o
cualitativamente, ya sea de influencia distrital o metropolitana, que merezca una evaluacin conjunta y
especializada de otros rganos de la corporacin municipal para identificar su viabilidad, as como para
determinar las medidas de mitigacin que puede llegar a incluir la construccin de infraestructura vial
que debe aplicarse durante su operacin o funcionamiento.
- Salud (hospitales).
CAPTULO III
2. Copia simple de DNI del propietario o representante legal o promotor responsable del
Proyecto.
4. El Estudio de Impacto Vial con el esquema y contenido segn categora o nivel del proyecto,
debidamente firmado por profesional especializado y habilitado, presentado en formato impreso y digital
(CD o DVD).
5. Copia simple del Certificado de zonificacin y vas emitido por la Gerencia de Desarrollo
Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima (slo para habilitaciones urbanas).
7. Copia de la partida registral expedida por el Registro de Predios, en el que conste que el
predio es urbano o de lo contrario, copia de la recepcin que aprueba la habilitacin urbana del lote (slo
para EIV de edificaciones). Ser responsabilidad del solicitante que la copia presentada refleje la
informacin actualizada del predio.
10. Carta dirigida a la Municipalidad Distrital y/o a la Municipalidad Metropolitana de Lima, segn
la jurisdiccin, comprometindose a implementar todas las medidas de mitigacin que formen parte de la
aprobacin de los proyectos de Estudios de Impacto Vial en el mismo tiempo y plazo que seale la
Resolucin.
1) Categora o Nivel I
a) Memoria Descriptiva
- Sntesis del Diagnstico de Trnsito, Transporte y Urbanstico, con datos de campo de una
antigedad no mayor a 6 meses.
d) Relacin de Planos
- De ubicacin y delimitacin del rea de influencia inmediata a estudiar, con cuadro comparativo
de parmetros normativos y los utilizados por el Proyecto.
- Plano de distribucin del proyecto a escala adecuada, dependiendo de la dimensin del lote,
presentado en formato A1 y en escala conocida (slo para los casos de proyectos de edificacin), en el
que se incluya la totalidad de las vas perimtricas.
e) Plan de Monitoreo durante el Funcionamiento del Proyecto, segn indicadores, a los 3 meses
y al ao de iniciadas las actividades.
2) Categora o Nivel II
a) Resumen Ejecutivo
b) Memoria Descriptiva
d) Estudio de Trnsito, con datos de campo de una antigedad no mayor a 6 meses, tomados en
perodos de desarrollo regular de actividades y en perodos crticos, en el rea de influencia.
- Anlisis de los posibles impactos viales en las temporadas de mayor actividad del proyecto y
en perodos crticos, del rea de influencia.
g) Relacin de Planos
- De ubicacin y delimitacin del rea de influencia inmediata a estudiar, con cuadro comparativo
de parmetros normativos y los utilizados por el Proyecto.
- Plano de distribucin del proyecto a escala adecuada, dependiendo de la dimensin del lote,
presentado en formato A1 y en escala conocida, en el que se incluya la totalidad de las vas
perimtricas.
h) Plan de Monitoreo durante el Funcionamiento del Proyecto, segn indicadores, a los 3 meses
y al ao de iniciadas las actividades.
e) Estudio de Trnsito
- Que seale datos de campo de una antigedad no mayor a 6 meses, tomados en perodos de
desarrollo regular de actividades y en perodos crticos, en el rea de influencia.
f) Estudio de Transporte
- Modelacin de la red vial circundante al proyecto. El programa utilizado deber cumplir con los
requerimientos de desarrollo de las propuestas de mitigacin del EIV.
- Anlisis de los posibles impactos viales en las temporadas de mayor actividad del proyecto y
en perodos crticos del rea de influencia.
- De localizacin y ubicacin con delimitacin del rea de Influencia a estudiar con cuadro
comparativo de parmetros normativos y los utilizados por el Proyecto.
- Planos de distribucin del proyecto a escala adecuada, dependiendo de la dimensin del lote,
presentado en formato A1 y en escala conocida que incluya cuadro de reas detallado por actividad
propuesta, considerando la totalidad de las vas perimtricas.
j) Plan de Monitoreo durante el Funcionamiento del Proyecto, segn indicadores, a los 3 meses y
al ao de iniciadas las actividades.
5. En caso el Comit Evaluador verifique que existen deficiencias tcnicas cuya subsanacin no
implica modificaciones sustanciales, se emitir la Resolucin que declara Aprobado con Observaciones
el Estudio de Impacto Vial. Entendindose por modificacin sustancial a los cambios a los planos del
Proyecto que alteren la distribucin de los ambientes que lo conforman y/o el cambio de la distribucin
de las entradas y salidas del mismo.
Asimismo los establecimientos que se encuentren operando y que no hayan sido previamente
requeridos a presentar un Estudio de Impacto Vial, pero que ocasionan impactos viales negativos, sern
objeto de notificacin a travs de la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de
Lima de ubicarse frente a vas del Sistema Vial Metropolitano a fin de que los propietarios y/o promotores
presenten el estudio de monitoreo.
* Modelacin de la red vial circundante al proyecto. El programa utilizado deber cumplir con los
requerimientos de desarrollo de las propuestas de mitigacin. (Para proyectos considerados de nivel III)
* Indicadores de medicin.
* Circulacin peatonal.
CAPTULO IV
6. Un representante de PROLIMA.
Los miembros del Comit, una vez designados, debern asistir obligatoriamente a todas las
sesiones que programe la Subgerencia de Estudios de Trnsito y Transporte, as como aprobar y
suscribir en forma conjunta todas las Actas y Dictmenes de las Sesiones a las que asistan, sustentando
tcnicamente los eventuales votos discordantes.
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CAPTULO VI
1. Ejecutar los proyectos sealados en la presente Ordenanza sin contar con el Estudio de
Impacto Vial Aprobado por la Subgerencia de Estudios de Trnsito y Transporte.
4. No presentar los resultados del Estudio de Monitoreo en los plazos indicados en la Resolucin
que aprueba los Estudios de Impacto Vial, despus del inicio de la operacin del proyecto.
Estas infracciones sern agregadas a la Lnea 08: Urbanismo, del Anexo I de la Ordenanza N
984, conforme al siguiente detalle:
Primera.- Disponer que todas las solicitudes referidas a la Aprobacin de Estudios de Impacto
Vial, que se encuentren pendientes de atencin ante la Subgerencia de Estudios de Trnsito y
Transporte de la Gerencia de Transporte Urbano, sean adecuadas al procedimiento de evaluacin
establecido en la presente Ordenanza.
Tercera.- Aprubense los derechos por los trmites realizados ante la Gerencia de Transporte
Urbano, los que se fijan en Porcentajes de la UIT:
POR TANTO: