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II. INTRODUCCIN
C. Vlvulas neumticas
Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en
marcha, el paro y la direccin, as como la presin o el caudal
del fluido. Son como interruptores elctricos, pero de aire.
Las posiciones de las vlvulas distribuidoras se representan
por medio de cuadrados. La cantidad de cuadrados
yuxtapuestos indica la cantidad de posiciones de la vlvula
Figura5. Banco Neumtico.
distribuidora. El funcionamiento se representa
esquemticamente en el interior de las casillas. Las lneas
Unidad de mantenimiento:
representan tuberas o conductos. Las flechas, el sentido de
Filtro de aire, Regulador de presin, Lubricador se encarga de
circulacin del fluido.
limpiar, regular y lubricar el aire que entra en el sistema para
que no haya ninguna viruta.
Vlvulas neumticas.
Figura6. Unidad de mantenimiento.
Actuadores neumticos.
Banco de trabajo. Pulsantes neumticos:
Realizan la funcin de dejar o no dejar pasar el aire al circuito
cuando se accionan.
V. DESARROLLO
Los diferentes componentes que componen el banco de
neumtica.
Vlvula distribuidora:
Se encarga de distribuir el aire comprimido a todo el sistema,
por sus diferentes salidas de aire.
Vlvula estranguladora:
Regula la presin del aire en el sistema para de esta manera
controlar la velocidad de salida y de ingreso del pistn. Figura12. Vlvula selectora.
Vlvula de simultaneidad:
Permite pasar el aire a la salida cuando hay aire con presin
por las dos entradas a la vez.
Vlvula 3/2:
Vlvula normalmente cerrada
Figura17.Pistones.
Electrovlvulas:
Las vlvulas funcionan al accionar los contactores del tablero
ya que estas vlvulas envan aire si se activa electrnicamente.
Figura18. Electrovlvulas
VI. CONCLUSIONES
Se hizo el reconocimiento visual de cada componente del
banco de neumtica, se observ cmo trabaja la unidad de
mantenimiento, se observ la presin del sistema es de 7
bares.
Se debe tener en consideracin conectar de manera correcta
cada manguera, porque puede haber accidentes por la presin
del aire esta puede salir hacia el cuerpo
En los banco de electro neumtica se debe verificar siempre
que el fusible este puesto para poder trabajar de manera
ptima, y verificar que los diferentes contactos, pulsantes
vlvulas y pistones funcionen correctamente ya que por el uso
algunos han dejado de funcionar.
VII. REFERENCIAS
[1] Neumtica Prctica . Antonio Serrano Nicols