Universidad Laica Vicente Rocafuerte de Guayaquil.

Facultad: Ingeniera, Industria y Construccin

Asignatura: Hidrulica III.

Integrantes:

Aranea Cercado Leonor Katia.

Andrade Lastra Orlando Andres.
Arias Yamberla Marco Andres.

Noveno Semestre.

Tutor: Calero Amores Marcial . Ms.C. 15 - Junio - 2017

Temario:

Drenaje Vial de Carreteras.

8. Grado de proteccin Riesgos.
9. Periodo de Retorno Criterios de seleccin.
 Grado de proteccin Riesgos.

El grado de proteccin de una va esta relacionado con el riesgo de que ella sea
destruida en un periodo de tiempo determinado, o de que el transito de vehculos sea
seriamente perturbado.

El grado de proteccin adecuado depende de dos hechos fundamentales:

La importancia de la va (Carretera) que ha de

protegerse.

La funcin que desempea la obra (Carretera).

Riesgo admisible Vida til de las Obras.
Valores mximos recomendables de riesgo admisible de obras
de drenaje.
Periodo de retorno.

Para adoptar el perodo de retorno a utilizar en el diseo de una obra, es necesario

considerar la relacin existente entre la probabilidad de excedencia de un evento,
la vida til de la estructura y el riesgo de falla admisible, dependiendo este
ltimo, de factores econmicos, sociales, tcnicos y otros.

El numero promedio de aos que transcurren entre la ocurrencia de dos eventos

iguales.
Periodo de Retorno .

El procedimiento consiste en ordenar los datos de las crecidas seleccionadas para

formar la serie anual, en orden decreciente en magnitud y asociar a cada crecida un
perodo de retorno dado por la expresin siguiente:
T = m / (n + 1)
Dnde:
n = Nmero de aos.
m = Nmero de orden de la crecida mxima anual en la ordenacin decreciente.
T = Perodo de retorno en aos.
Periodo de Retorno .

Riesgo de por lo menos una excedencia del evento de diseo durante la vida
til.
Criterios para la seleccin del periodo de retorno.

Las dos variables mas significativas para elegir apropiadamente el periodo de retorno
del evento, al cual ser protegida la va de comunicacin.

La importancia de la va.
La funcin que desempea la obra de
drenaje.

Se debe considerar un tercer criterio que se

refiere a:

La vida til de cada uno de los componentes

que conforma la vialidad.
Criterios para la seleccin del periodo de retorno.

Periodo de retorno del gasto de proyecto en aos para obras de drenaje transversal

TIPO DE VA
Carreteras
OBRAS DE DRENAJE Mas de Dos
TRANSVERSAL Dos canales canales Caminos

VIADUCTOS 100 - -
PUENTES ( L > 10 m) 50 25 25
PONTONES ( L < 10 m ) 50 25 10
ALCANTARILLAS Q>20m3/s 25 25 10
ALCANTARILLAS Q<20m3/s 25 10 5
Criterios para la seleccin del periodo de retorno.

Periodo de retorno del gasto de proyecto en aos para obras de drenaje longitudinal

TIPO DE VA
Carreteras
OBRAS DE DRENAJE Mas de Dos
TRANSVERSAL Dos canales canales Caminos

CANALES REVESTIDOS 10 5 5
ADYACENTES A LA VIA
CANALES REVESTIDOS 10 5 2
PARALELOS A LA VIA
DRENAJE PASOS INFERIORES 25 10 10
EN DISTRIBUIDORES
Criterios para la seleccin del periodo de retorno.

Periodo de retorno del gasto del gasto de proyecto (Aos) de obras de proteccin.

TIPO DE VA
Carreteras
OBRAS DE PROTECCIN Mas de Dos
CONTRA SOCAVACIN Dos canales canales Caminos

FUNDACIONES PUENTES 100 50 25

DESCARGA DE ALCANTARILLAS 10 10 5

TERRAPLENES 10 10 5

DIQUES MARGINALES 50 10 5
Probabilidad de no ocurrencia.

La probabilidad de no ocurrencia p se puede definir con la siguiente expresin:

p = 1 - 1/Tr
As mismo la probabilidad de ocurrencia J de un evento cualquiera en un periodo de
aos n viene dada por la siguiente expresin:

J = 1 - pn J = 1 (1 1/Tr)n

De igual forma, la probabilidad de ocurrencia en un ao cualquiera J se expresa de

la siguiente forma:

j = 1 p = 1/Tr
Periodo de Retorno.

Intensidad de trfico de la
Elemento carretera (1)
(vehculos / da)
ALTA MEDIA BAJA
(IMD > 2.000) (2.000 > IMD > 50) (IMD < 50)
Pasos inferiores con
dificultad de desage 50 25 Criterio
por gravedad del
proyectisa
Elementos de desage
de la plataforma y 25 10
mrgenes

Comprobar que no se
Obras de desage alteran las
transversal condiciones previas
100 de desage del cauce
para T = 10 aos
Puentes Se hace estudio
(cuando el caudal a hidrulico y de
desaguar > 50m3/s 500 socavacin
con PR =100)