PLANTAS ASFALTICAS

Una planta de asfalto es un conjunto de equipos mecnicos y electrnicos en

donde los agregados son combinados, calentados, secados y mezclados con
asfalto para producir una mezcla asfltica en caliente (a grandes temperaturas),
que debe cumplir con ciertas especificaciones y que se utilizan para
la construccin de superficies de rodamiento.

1. CLASIFICACION:

POR EL TIPO DE EMPLAZAMIENTO

Planta estacionaria: es la que se encuentra instalada o situada en un lugar

permanentemente.

Plantas porttiles o mviles: esta planta puede ser fcilmente desmantelada y

movida por ferrocarril o carretera, para posteriormente volverla a instalar con un
mnimo de tiempo y energa, es decir que puede ser transportada de una obra a
otra.
POR EL EQUIPO QUE CONTIENEN

Plantas de tipo continuo: Son de caractersticas ms simples, adecuadas

especialmente para concretos asflticos a los que no se les exija
especificaciones de gran rigidez.

Plantas de tipo discontinuo: Suelen utilizarse en la produccin de asfaltos de

gran rigidez. La diferencia esencial entre ambas variantes reside en la mquina
amasadora (mezclador), por lo que exteriormente, la instalacin no ofrece
caractersticas determinantes

2. COMPONENTES PRINCIPALES DE UNA PLANTA DE

ASFALTO.

3. FUNCIONAMIENTO DE UNA PLANTA DE ASFALTO

El material se alimenta a la planta, por medio de tractor cargador, o bandas

transportadoras, depositndose en las tolvas para materiales fros. Estas tolvas
estn equipadas con compuertas ajustables para regular la cada del material al
alimentador de fros para que caiga al depsito con una primera graduacin
granulomtrica. De este depsito es llevado hasta la tolva de entrada al secador.
Al entrar al secador el polvo puede ser reincorporado, en caso necesario, en el
recipiente, en donde se une al material que sale del secador. De ah es llevado
a las cribas vibratorias, para ser separados por tamaos, depositndose en las
tolvas de material caliente. Por las compuertas de estas tolvas se extrae de cada
una la cantidad en peso que fijan las granulometras del proyecto. Se bombea el
cemento asfltico, pasan al mezclador, en donde se homogeniza la mezcla y se
descarga al camin que la ha de transportar.
 4. OPERACIN E INSPECCION DE PLANTAS ASFALTICAS

Uno de los aspectos esenciales en la operacin de la Pavimentacin es que se

cuente con uniformidad y continuidad, es decir que la planta y los dems equipos
de construccin deben estar en perfecto balance. Una de las partes principales
en una planta es el sistema de secado y es este sistema el que generalmente
controla a la capacidad de la mquina, pues como se puede entender el por
ciento de humedad que contenga el agregado har que la operacin de secado
sea ms rpida o ms lenta. En el sistema de cribado hay que tener la
precaucin de no sobrecargarlo de agregado, so pena de que las partculas ms
pequeas se trasladen sobre el agregado grueso cayendo por consecuencia en
tolvas a las que no corresponden.

Cuando se tenga el problema de la humedad en los agregados se pueden tomar

una o ambas de las dos medidas siguientes: Aumentar el calor quemando ms
combustible, Reducir el flujo de agregado. Conviene revisar peridicamente las
mallas del sistema de cribado para reponerlas o repararlas cuando se
encuentren muy daadas, pues de no hacer esto, los alambres pueden
encontrarse rotos y dejar pasar agregados con tamaos ms grandes de lo
supuesto. En cuanto a la temperatura para la manipulacin del cemento
asfltico, el proveedor debe proveer tablas o grficas en donde se indique la
variacin de la viscosidad con la temperatura. Inspeccin de la mezcla asfltica
en los camiones. Deber primero checarse que la caja del camin no presente
orificios o depresiones fuertes que puedan ocasionar que la mezcla asfltica se
pegue en esa zona. Tambin debe revisarse que el camin no contenga material
nocivo para la mezcla asfltica. Existen algunos medios para impedir que la
mezcla se pegue a la caja; uno consiste en aplicar una solucin de una parte de
cal en tres parte de agua; otra alternativa consiste en aplicar agua con jabn.
Ambas soluciones son nocivas para la mezcla si se aplica en exceso por
consiguiente debe de drenarse la solucin excedente antes de colocar la mezcla
asfltica.

5. INSPECCION DE LA MEZCLA

Deber observarse constantemente a la mezcla pues ningn dispositivo o

mtodo de prueba es ms conveniente que el ojo humano. El principal factor que
hay que controlar es la temperatura, la cual con un poco de experiencia puede
controlarse simplemente observando la apariencia de la mezcla, o bien utilizando
termmetros con vstagos de acero. El sobrecalentamiento de la mezcla
ocasiona que el asfalto se envejezca rpidamente por lo cual hay qu evitar que
esto suceda. Si se nota que la mezcla desprende un humo azul esto ser un
indicio de sobrecalentamiento Si la mezcla no presenta una fluidez que se pudo
haber estimado en el laboratorio o en la planta, si no que presenta una fluidez
ms lenta, esto ser indicio de que la mezcla se encuentra menos caliente de lo
requerido; lo anterior tambin se puede deducir si la mezcla presenta picos al
encontrase colocada en el camin.

Es muy importante que el muestreo que se efectu sea representativo, pues esta
es una de las mayores fuentes de error al checar la mezcla. Las especificaciones
de la SOP en su parte novena indican los procedimiento de muestreo. La
granulometra debe checarse con el mayor cuidado. Si se notar deficiencia o
exceso de asfalto esto podra ser un indicio de cambio en la granulometra y
deber por consiguiente checarse esta. Los cambios en la textura de la mezcla
compactada tambin pueden ser indicios de una granulometra variable. Deben
efectuarse pruebas en corazones extrados de pavimento compactado con el fin
de determinar su compactacin y calidad, as como contenido de asfalto. Las
pruebas de extraccin adems de servir para determinar el contenido de asfalto
proveen el agregado par determinar la granulometra.

6. ALGUNAS DEFICIENCIAS QUE PUEDEN JUSTIFICAR EL RECHAZO

DE UNA MEZCLA EN CALIENTE SON LAS SIGUIENTES:

MEZCLAS CALENTADAS EXCESIVAMENTE: Esto como antes se mencion,

queda evidenciado por la aparicin del huma azul. Si esto sucede deber
checarse inmediatamente la temperatura pues si esta queda fuera de
especificacin se rechazar la mezcla.

MEZCLA RELATIVAMENTE FRA: Esta se puede detectar si la mezcla presenta

una apariencia rgida o bien que las partculas mayores no se encuentren
totalmente cubiertas.

MUCHO ASFALTO: La mezcla no presenta taludes.

POCO ASFALTO: La mezcla presenta una apariencia granular, cubrimiento de

las partculas insuficiente y carencia de ligero brillo negro. El pavimento se nota
caf y la mezcla no se compacta satisfactoriamente.

MEZCLA NO UNIFORME: Se observan zonas grumosas o de color caf en

medio de las zonas negras, con brillo intenso.

EXCESO DE AGREGADO GRUESO: La mezcla presenta trabajabilidad pobre

y compactada presenta una textura abierta y/o muy rica en asfalto.

EXCESO DE AGREGADO FINO: Se nota que la mezcla esta pobre como si

estuviera hirviendo, y/o al compactarse presenta una textura ms cerrada.

Lyroad (china)
Planta de asfalto continua
Modelo DHB:

El espritu de diseo de planta de asfalto continua DHB es la alta eficiencia, bajo

consumo, baja contaminacin. Tambin aplicando el control del PLC, es muy
fcil para operar. Incluye principalmente: Sistema de alimentacin de agregados
en fro, quemadores, tambor de secado, tambor de mezclado, colectores de
polvo, sistema del suministro de asfalto, sistema de control elctrico.

Planta de asfalto continua puede producir continuamente asfaltos mezclados.

Quemadores: I. Quemador de aceite; II. Quemador de gas; III. Quemador de

carbn; IV. Quemador de aceite y gas.

Estructura Principal

1. Sistema de control: La sala de control es seguro y

fiable, aspecto hermoso, fcil de transporteControl de
corriente se aplica la plataforma de la operacin, puede
realizar la operacin inter-bloqueo y operacin de una
sola mquina Adems, la plataforma de de
operaciones est equipada con un dispositivo de control
manual, que es conveniente y de acceso directo.
2. Sistema del suministro de materias primas: Se
puede tamizar el material de agregados en cuatro
agregados de tamaos diferentes de acuerdo con el
requisito de la construccin. se separan las partculas
de tamao medio de las partculas grandes para
transportar materiales cualificados en el tambor de
secado por cinta transportadora.

3. Host-equipo de mezcla: Integrado de secado,

calentamiento y mezclado en una parte: el material
agregado se formar un flujo de material inadecuado
en la seccin de secado y seguir adelante con
prontitud para el precalentamientoy luego se formar
un flujo de material suficiente y calentar rpidamente
en la seccin de calentamiento. En la seccin de
mezcla, el asfalto se pulverizar y se mezclar
completamente con materiales agregados.

4. Sistema de combustin del carbn: Despus de

la trituradora de carbn de alta eficiencia, el carbn se
transforma en el polvo de carbn con un tamao de
menos de 5 mm, y acelera an ms la velocidad de
suministro de polvo de carbn adecuado. Quemadores
que adoptan dispositivo de suministro de petrleo y
dispositivo de la oferta de viento pueden proporcionar
suficiente energa trmica para la planta de
produccin.

Modelo SLB:
Planta de asfalto continua SLB es una especie de mvil planta mezcladora de
asfalto continua, con un fuerte poder de mezcla de asfalto y la instalacin fcil,
lo que hace que sea popular en construcciones movindose como proyectos de
carreteras.

Serie SLB plantas de asfalto mvil son plantas mezcladoras de asfalto mviles
de dos tambores, incluidas el tambor de secado y tambor de mezcla.

Principales Caractersticas:

1. Sistema de alimentacin de agregados en fro:

Agregado fro se pesa y se eleva en el tambor de
secado. Tenemos mquinas de medicin de
agregados de Tres-cilindros y cinco-cilindros

2. Sistema de combustin: Quemador est

disponible tanto para el carbn y el petrleo. Los
clientes pueden elegir libremente. (Si elige el
quemador de carbn, se necesita un interruptor de
carbn.)
3. Tambor de secado y tambor de mezcla: El
tambor de secado y el tambor de mezcla se diseo
que reduce el costo de los clientes integrados.

4. Sistema de colector de Polvo: El filtro de polvo

de tipo cicln es la configuracin bsica, y el filtro de
bolsa/manga y filtro de agua/filtro humado tambin
son opcionales. El sistema de colector de polvo
puede ayudar a reducir la contaminacin.

5. Almacn de productos terminados:

Conveniente para el almacenamiento y la
transferencia de producto terminado

6. Sistema de Control: Control del PLC, la pantalla

tctil, control automtico/manual todo se pueden
cambiar libremente.
Planta de asfalto discontinua
Modelo LB:

Plantas de asfalto discontinuas LB principalmente incluyesistema del

suministro del agregados Fros, tambor secado, sistema de combustin, sistema
de elevacin agregada, sistema de deteccin, sistemas de medicin precisa,
sistema de mezcla, sistema del filtro de polvo, sistema de suministro del polvos,
sistema de suministro de asfalto lquido, sistema de control elctrico, sistema de
almacn de productos terminados , etc.

Sistema de combustin: quemador de aceite, quemador de gas, quemador de

carbn pulverizado. quemador de aceite y gas.

Estructura Principal
1. Sistema del Suministro de agregado fro:
Volumen y nmero de Silo es personalizable segn
las necesidades del usuario, diseo de la estructura
Separada reduce eficazmente el volumen en
transporte y asegura una alta capacidadCon cinta
anular sin costuras, alta fiabilidad y larga vida, y la
cinta transportadora de ms diseo de bafle es fcil
de mantener y reemplazarCon SIEMENS motor de
conversin, se puede ajustar la velocidad variable
infinita, controlar precisamente y ahorrar energa.

2. Secador rotatorio: Motores SIEMENS, engranaje

de reduccin de duros dientes, conduciendo friccin,
tambor giratando suavementeDiseo de la pala de
material optimizado, asegrese la calefaccin
uniforme y el eficiente uso de energa . Con capa
aislante de 50 mm y la piel de acero inoxidable, se
evita perder calor.

3. Quemador: Quemador de aceite / gas importada

de Italia, o quemadores de carbn de alta eficiencia
de desarrollo original, son de alta eficiencia en
combustible y energaCon los dispositivos de
proteccin de la llama aumenta la emergencia (el
fuego se apaga automticamente, diagnstico de
fallos automtico y directriz inspeccin).

4. Filtro de mangas: Sistema de dos niveles de

colector de polvo (filtro de polvo de voluta +filtro de
mangas), con un dispositivo de alta y baja
temperatura para la proteccin de la seguridad del
sistema. Bolsa del colector de polvo se utliza el
NOMEX material de Dupont , EE.UU.ventilador de
tiro inducido utilizado dispositivo de conversin, se
puede reducir la corriente de arranque y ahorrar
energa; pueden optar el ms eficiente y fiable
ventilador de tiro inducido FERRARI
5. Sistema de suministro de asfalto lquido:
Volumen y nmero de tanques de asfalto lquido es
personalizable segn las necesidades del usuario.
Tipo de calefaccin del aceite de transferencia de
calor, se calenta con ecuanimidad. Heat transfer oil
heating type, heating equably.

6. Sistema de control: Sistema de control

automtico / manual, con el proceso de auto-
diagnstico de fallas, opera con facilidad y
seguridad. Sistema de control elctrico SIEMENS
PLC es de alta fiabilidad. Totalmente grfico interfaz
de control multi-lenguaje es fcil y conveniente para
los diferentes operadores.

7. Torre de mezcla: Ambos elevadores de

agregados calientes y filleres estn equipados
con un cubo doble anillos de la cadena, que es
ms fiable y conveniente para mantener.
Mezcladora forzada de doble ejes es de alta
eficiencia de mezcla y larga vida. SIEMENS
motor y el redactor son ms estables y de alto
rendimiento. La bomba de asfalto lquido
pulverizacin diseado especial se puede reducir
el tiempo de alimentacin y aumentar la
uniformidad de mezcla. Sistema de medicin de
filler se utiliza un transportador de espiral de
dimetro ms pequeo y motor de convensin,
puede mejorar la exactitud de la medicin de
polvocada tolva de pesaje (agregado, polvo,
asfalto lquido) est equipada con tres sensores
de pesaje del tipo de extraccin es estable y
fiable; Como el silo diseado de doble agregados
calientes, aumenta la capacidad de
almacenamiento de agregados y elimina el
tiempo para mejorar la produccin.
8. Sistema del Suministro de filler: El diseo del
silo de filler con estndar de apilado es ms
conveniente para la conexin con la torre principal
y reducir espacio para la instalacin. Volumen y
nmero de silos de filler pueden optar segn el
cliente.