ESTADISTICA DESCRIPTIVA

Paso 2 - Fase Intermedia (Trabajo colaborativo 1)

 INTRODUCCIN

Actualmente la Estadstica es una disciplina que se aplica en muchos campos de la

actividad del ser humano permitindonos presentar datos de una manera ordenada, resumida y

clasificados con objeto de tener una visin ms precisa.

La estadstica descriptiva es una herramienta muy importante, pues permite recolectar,

presentar y caracterizar datos con un fin especfico de investigacin, el anlisis de una

muestra adecuada permite comprender el estado general de una poblacin en s, ahorrando

trabajo e inversin y tiempo. De esta manera la estadstica descriptiva es muy importante en

nuestra vida personal, laboral y social, ya que es un elemento vital para la presentacin y

representacin de datos de cierta investigacin con objeto de estudio.

En el presente trabajo se centra en el estudio y anlisis de una problemtica presente, Con el

Propsito de Abordar, describir la situacin y posteriormente plantear posibles alternativas de

solucin a dicha problemtica, la secretaria de trnsito y transporte de Medelln realiz un

estudio con informacin obtenida en 110 accidentes de trnsito, ocurridos en el ao 2015.

 JUSTIFICACION

De acuerdo a los lineamientos y lecciones expuestas, se plasma un plan de trabajo para

analizar un problema de estudio empleando la estadstica descriptiva, metodologa con la cual
se hallara e identificara el anlisis, mtodos y conceptos que sern de gran utilidad y darn
certeza de un correcto anlisis de investigacin estadstica, gracias a los estudios, porcentajes
y diagramas realizados y la informacin suministrada. La recoleccin de la informacin
organizada debidamente, siempre ha sido un mtodo determinante para identificar problemas
y poder dar alternativas de solucin. El conocimiento del contexto y los detalles de las
situaciones que caracterizan a una poblacin permite determinar cules sern las prioridades
al momento de iniciar un trabajo que culmine en la solucin a la situacin problemtica.
 OBJETIVO GENERAL

Desarrollar competencias en el estudiante en el rea de la estadstica que contribuya y

fortalezca del desarrollo de su aprendizaje en su respectiva carrera profesional.

Objetivos Especficos

Familiarizar a los estudiantes con los conceptos bsicos en estadstica y aprender a

identificar estos elementos en las futuras bases de datos que el aprendiz vaya a
emplear

para estudios estadsticos.

Aprender identificar y clasificar las variables cualitativas y cuantitativas.

Desarrollar la habilidad para la elaboracin de diversas graficas estadsticas como

graficas de barra, graficas de pastel e histogramas.
Desarrollar la habilidad para la elaboracin de tablas de frecuencia y de contingencia.
Poner en prctica diversas herramientas para estudios estadsticos como el infostat
 FASE INTERMEDIA (MOMENTO 1)

Caracterizacin del Problema

Principales Causas que incrementan (inciden) en el nmero de accidentes de trnsito,

ocurridos en el territorio nacional.

Con el Propsito de Abordar, describir la situacin y posteriormente plantear posibles

alternativas de solucin a dicha problemtica, la secretaria de trnsito y transporte de
Medelln realiz un estudio con informacin obtenida en 110 accidentes de trnsito, ocurridos
en el ao 2015.este momento 1. Esta base de datos cuenta con 110 casos de accidentes
ocurridos o unidades estadsticas para nuestro caso, cada unidad tiene sus variables que
describen o contiene factores y datos importantes para analizar desde una forma descriptiva
las causas y consecuencias que dejaron estos tipos de accidentes

1. Identifica:

- La Poblacin.

- El tamao de la muestra.

- Instrumento de Recoleccin de la informacin.

-La ubicacin espacio temporal del estudio.

- La unidad estadstica

a. Identifica

- La poblacin: Los hombre y mujeres dentro de un rango de edad entre 17 y 60 aos

que han causado un accidente de trnsito dentro del municipio de Medelln Antioquia.

- Tamao de la muestra: 110 hombres y mujeres dentro de un rango de edad entre 17

y 60 aos que han causado un accidente de trnsito dentro del municipio de Medelln

Antioquia.

- Instrumento de recoleccin de la informacin: Base de datos de la

problemtica, la secretaria de trnsito y transporte de Medelln realiz un estudio

con informacin obtenida en 110 accidentes de trnsito, ocurridos en el ao 2015.

- Unidad Estadstica: 110 hombre y mujeres

 b. Clasifica las variables que intervienen en el problema en cualitativas (nominales,

ordinales), y cuantitativas (Discretas o Continuas)

Cualitativas:
Cualitativas (nominales): Tipo de vehculo: moto, carro, buseta, tracto camin
Gnero: masculino y femenino

Involucra peatn: si o no

Otros factores: Ausencia/falta revisin tcnico mecnica, Desconocimiento/irrespeto

normas de trnsito, estado anmico/fsico del conductor, falta de sealizacin de la va,
imprudencia del conductor, mal estado de la va, ninguno.

Tipo de va: Arteria (urbana), Autopista (Rural), carretera principal (rural), carretera
secundaria (rural), local (urbana), principal (urbana), secundaria (urbana) y troncal
(urbana). Mes: Abril, Agosto, Diciembre, Enero, Febrero, Julio, Junio, Marzo, Mayo,
Noviembre, Octubre, Septiembre.

Da de la semana Domingo, Jueves, Lunes, Martes, Mircoles, Sbado, Viernes.

 Cuantitativas:
-Cuantitativas (Discretas): OTROS FACTORES

Edad: va desde los 17 hasta los 60 aos.

15
Estado anmico/fsico del conductor
Nmero de heridos: va desde 0 hasta 18
13
Nmero de muertos: va desde 1 hasta 12
Ninguno
Costo estimado de siniestro: 28
va desde $ 2337176 hasta $ 93735316
Imprudencia del conductor
Hora: desde las 0:45 hasta las 21:30 13
Desconocimiento irrespeto de normas de
Velocidad: va desde 33 hasta 150. transito
9
cuantitativas (Continuas) Ausencia y falta de revisin tecno
mecnica
Grado de alcohol del conductor: va desde 0.0 hasta 3.5
15
Mal estado de la va
17
Falta de sealizacin de la va

a. Organiza cada variable cualitativa a travs de tablas de frecuencias.

Variable Clase Categoras FA FR Fi

TIPO DE VEHICULO 1 Buseta 9 0,08 9
TIPO DE VEHICULO 2 carro 47 0,42 56
TIPO DE VEHICULO 3 Moto 44 0,40 100
TIPO DE VEHICULO 4 Trato camin 10 0,09 110

Variable Clase Categoras FA FR Fi

GENERO 1 hombre 76 0,6 9 76
GENERO 2 mujer 34 0,30 110

Variable Clase Categoras FA FR Fi

INVOLUCRA PEATONES 1 no 64 0,58 64
INVOLUCRA PEATONES 2 si 46 0,41 110
 Variable Clase Categora FA Fr Fi
Mes 1 Enero 6 0.05 6
Mes 2 Febrero 6 0.05 12
Mes 3 Marzo 7 0.06 19
Mes 4 Abril 8 0.07 27
Mes 5 Mayo 13 0.118 40
Mes 6 Junio 10 0.09 50
Mes 7 Julio 6 0.05 56
Mes 8 Agosto 6 0.05 62
Mes 9 Septiembre 8 0.07 70
Mes 10 Octubre 10 0.09 80
Mes 11 Noviembre 7 0.07 87
Mes 12 Diciembre 23 0.209 110

Variable Clase Categora FA Fr Fi

Da de la semana 1 Lunes 15 0.13 15
Da de la semana 2 Martes 8 0.07 23
Da de la semana 3 Mircoles 18 0.16 41
Da de la semana 4 Jueves 17 0.15 58
Da de la semana 5 Viernes 12 0.10 70
Da de la semana 6 Sbado 21 0.19 91
Da de la semana 7 Domingo 19 0.17 110

Variable Clase Categora FA Fr Fi

Otros 1 Ausencia o falta de Tecno- 9 0.08 9
factores mecnica
Otros 2 Desconocimiento-irrespeto 13 0.11 22
factores normas de transito
Otros 3 Estado anmico fsico del 15 0.13 37
factores conductor
Otros 4 Falta de sealizacin de la va 17 0.15 54
factores
Otros 5 Imprudencia del conductor 28 0.25 82
factores
Otros 6 Mal estado de la va 15 0.13 97
factores
Otros 7 Ninguno 13 0.11 110
factores
 Variable Clase Categora FA Fr Fi
Tipo de va 1 Arteria (Urbana) 11 0.10 11
Tipo de va 2 Autopista (Rural) 9 0.08 20
Tipo de va 3 Carretera Principal (Rural) 14 0.12 34
Tipo de va 4 Carretera secundaria (Rural) 24 0.21 58
Tipo de va 5 Local (Urbana) 18 0.16 76
Tipo de va 6 Principal (Urbana) 9 0.08 85
Tipo de va 7 Secundaria (Urbana) 12 0.10 97
Tipo de va 8 Troncal (Urbana) 13 0.11 110

b. Representa la informacin por medio de diferentes diagramas estadsticos, segn

corresponda: (diagrama de barras, diagramas circulares, etc.)
Hombres:76 Mujeres:34
c- Halla la moda para cada una de las variables cualitativas y la
asocia con la situacin objeto de estudio.
 Variable Cualitativa Moda

TIPO DE VEHICULO Carro

GENERO Hombre

INVOLUCRA PEATONES No

MES Diciembre

DIA DE LA SEMANA Sbado

OTROS FACTORES Imprudencia del conductor

Carretera secundaria (rural)

TIPO DE VIA

d- Realiza una tabla de contingencias o de doble entrada, con dos

variables cualitativas

Tabla de Contingencia

Involucra Peatones

Si No Total

Hombre 32 44 76

Genero Mujer 13 21 34

Total 45 65 110

Tabla de Contingencia de Frecuencia Relativa

Involucra Peatones

Si No Total

Hombre 32/110 44/110 76/110

Genero Mujer 13/110 21/110 34/110

Total 45/110 65/110 110/110

Tabla de Contingencia de
Porcentajes
 Involucra Peatones

Si No Total

Hombre 29% 40% 69%

Genero Mujer 11% 19% 30%

Total 40% 59% 100%