CAMINOS II

Docente: Ing. Diego Martnez Franco

2017-II
II
UNIDAD 1
 1. INTRODUCCION
Qu es Caminos II?
Es una materia que se encarga de la materializacin e un
expediente tcnico de una carretera para ello realiza una
serie de actividades como la ejecucin de explanaciones
con trabajos de corte y relleno a nivel de sub rasante,
clasificacin de terreno con fines de movimiento de
tierras, procedimientos de construccin, seleccin y
metodologa de capas estructurales como mejoramiento
de subrasante, sub base y base granular, de igual
manera la construccin de la carpeta asfltica, para esas
actividades se analiza el equipo o maquinaria pesada
adecuada para cada actividad desarrollando el uso
adecuado y la maquinaria adecuada.
 INTRODUCCION

Objetivo
El objetivo es construir una va o carretera que nos sirva
para desplazarnos durante todo el ao, de da y de noche
y con los permisos que debe brindar seguridad
comodidad y economa.

80% Afirmado, trochas 1 a 4 aos de duracin.

20% Pavimento (flexible rgido) 10 a 20 ao de
duracin.
EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA

PDF
TIPOS DE SISTEMA DE CONTRATACION DE OBRAS

Los sistemas de contratacin aplicables a la Ejecucin de

obras esta sujeto a lo indicado en el artculo 40 del
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, cuyas
caractersticas son las siguientes:

Es aplicable cuando las cantidades,

magnitudes y calidades de la
prestacin estn totalmente
Suma alzada definidas en los planos y
especificaciones tcnicas
respectivas. Ejemplo: Construccin
de un colegio.
Precios Este sistema es aplicable cuando la
unitarios naturaleza de la prestacin no permita
conocer con exactitud o precisin las
cantidades o magnitudes requeridas.
Ejemplo: Construccin de una carretera o un
tnel.
Esquema Este sistema se elegir si en el expediente
Mixto tcnico uno o varios componentes tcnicos
corresponden a magnitudes y cantidades no
definidas con precisin y otros componentes
cuyas cantidades y magnitudes estn
totalmente definidas en el expediente tcnico.
Ejemplo: Construccin de planta de tratamiento
de agua potable o una hidroelctrica.
MODALIDADES DE EJECUCION DE OBRAS
Las modalidades de ejecucin contractual aplicables a obras
estn sujetas a lo estipulado en el artculo 41 del Reglamento
de la Ley de Contrataciones del Estado, cuyas descripciones
son las siguientes:
Llave en mano Concurso oferta
El postor oferta en conjunto El postor ofrece la ejecucin
la construccin, de la obra incluyendo la
equipamiento y montaje elaboracin del Expediente
hasta la puesta en servicio Tcnico y, de ser el caso, el
de determinada obra y de terreno. Es a suma alzada
ser el caso el Expediente necesariamente.
Tcnico.
UNIDAD 2
 CANTERAS

Cantera es la fuente de aprovisionamiento de suelos

y rocas necesarios para la construccin de una obra.
Las canteras deben ser evaluadas tomando en cuenta
los siguientes criterios:

Por su calidad
Por su potencia y rendimiento
Por su accesibilidad y estado de las vas de acceso
Por su situacin legal
 OBJETIVO
Conocer y aplicar los materiales existentes en canteras
para la construccin de terraplenes y pavimentos en vas de
transporte
 UBICACIN

Para la ubicacin de canteras, se hace el

empleo de muchos recursos, como la de las
fotografas areas mediante los cuales
podemos obtener la descripcin petrogrfica,
morfolgica, grado de meteorizacin, etc., del
material; de mtodos geofsicos, llamados
tambin exploracin indirecta, como
gravimtrico, ssmico, magntico, elctrico,
radioactivo, etc.
 LA EXPLORACIN
Es el conjunto de actividades tendientes a determinar si una cantera
rene los requisitos mnimos para su explotacin comprende varios
niveles o etapas:
Reconocimiento del Terreno: Etapa en la que despus de
considerar la posibilidad por referencias, se requiere
caminar sobre el terreno para estudiar sus accesos, definir sus linderos,
cubicar sus probables volmenes explotables y elaborar un programa
de exploracin. (topografa, situacin legal)
Estudios Preliminares: Por medio de procedimientos
simples y expeditos puede obtenerse informacin sobre el
espesor y composicin del sub-suelo, profundidad
del agua fretica y dems datos que permitan
definir si la cantera es prometedora para la explotacin y
si es conveniente o no continuar la investigacin sobre ella
Estudios Definitivos: Determinacin de potencia, calidad del material,
costo de explotacin, pruebas insitu.
Topografa
Requerimientos Granulomtricos para Sub-BaseGranular

Ensayos de
laboratorio:
 CANTERAS
Dependiendo del tipo de material que se busque puede ser, de suelos
de rocas y mixtas.
Localizar un cantera es mas que descubrir un lugar donde exista un
volumen alcanzable y explotable de suelos para emplearse en una
determinada obra, satisfaciendo ciertas especificaciones de calidad y
de volumen.
Entonces podemos decir que una cantera es mejor:
Por su calidad
Por su potencia y rendimiento
Por su accesibilidad y estado de las vas de acceso
Por su situacin legal
LA CALIDAD DE UNA CANTERA esta dada por el grado de
cumplimiento de las especificaciones del material que se busca: y se
deduce de los ensayos de laboratorio que se practiquen sobre las
muestras tomadas durante la etapa exploratoria.
LA POTENCIA Y RENDIMIENTO potencia bruta es el volumen total
de la cantera incluyendo a los materiales de desbroce y en exceso.
Rendimiento es aquella parte de la potencia neta
(descontando el over y el desbroce) aprovechable para un fin
especifico (terrapln sub-base, base o agregados)
LA ACCESIBILIDAD Y EL ESTADO DE LAS VAS DE ACCESO A LA
CANTERA, AS COMO LA SITUACIN LEGAL no definida desde a
etapa exploratoria pueden ser en muchos casos definitorias al
ocasionar gastos innecesarios y hasta atrasos o paralizaciones de la
obra.
 EXPLORACIN DE CANTERAS
Se define con este trmino al conjunto de actividades tendientes a determinar si
una cantera rene los requisitos mnimos para su explotacin.
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO.- Etapa en la que despus de haberse
considerado una cierta posibilidad, obtenida por referencias de una cantera que
a sido explorada en otra poca o por el estudio de cartas, mapas fotografas
areas o de satlites, se requiere caminar sobre el terreno par a estudiar sus
accesos definir los linderos, cubicar sus probables volmenes explotables y
elaborar un programa de explotacin para las siguientes etapas de estudio.

ESTUDIOS PRELIMINARES .- Etapa en la que por medio de procedimientos

simples y expeditos puede obtenerse informacin sobre el espesor y
composicin del sub-suelo, profundidad del agua fretica y dems datos que
permitan definir si la cantera es prometedora para la explotacin con un fin
especifico y si por consiguiente es conveniente o no continuar la investigacin
sobre ella. Tales procedimientos van desde la excavacin de calicatas y
sondeos hasta la ejecucin de pruebas in situ.
ESTUDIOS DEFINITIVOS .- Es la mas importante pues define los costos, pero
lamentablemente es la que no se hace o se deja como responsabilidad del
contratista durante la ejecucin de la obra, de tal manera que por no haber sido
presupuestada no se lleva normalmente acabo con la profundidad requerida, lo
cual obviamente redunda en la calidad y el costo final de la obra.
Durante los estudios definitivos, hay que tener en cuenta que la mejor
prueba de campo es aquella
Que duplica a escala el proceso de explotacin que se usara despus en
forma masiva;
Que la profundidad y extensin de la rea por explotar debe ser mucho
mayor de lo que se necesite segn el proyecto
Que de dos materiales elegibles es el posible optar por el peor, si un
tratamiento adecuado lo convierte en el mejor.
Tambin deber contarse con una forma clara y escueta de presentacin
de los resultados de los ensayos de campo y laboratorio.
 ENSAYOS MS COMUNES QUE SE REALIZAN TANTO PARA
TERRAPLN SUB-RASANTE:

Gravedad especifica
Absorcin de gravas
Contenido de humedad
Granulometra
Limite liquido
Limite plstico
Ensayo de compactacin
Ensayo de ndice de cono
CBR
Prueba de deflexin
Medida de la compactacin
La frecuencia de ensayos dependiendo cada 100 50 20 - 10 m3
 ENSAYOS MAS COMUNES EN EL ESTUDIO DE SUELOS
Los materiales para sub-base y base estarn sujetos a los tratamientos
mecnicos que lleguen a requerir para cumplir con las especificaciones
adecuadas, siendo los ms usuales: la eliminacin de desperdicios, el
disgregado, el cribado, la trituracin y en algunas ocasiones el lavado.

El material que se manda del banco para efectuar el anlisis correspondiente,

deber traer las etiquetas adecuadas y al llegar a laboratorio se le efectuar un
secado, su disgregacin y se le cuartear.

En pavimentos se realizan bsicamente 3 tipos de ensayos que sern:

Para clasificar el suelo,
Para controlar la obra y
Para proyectar el espesor y los porcentajes ptimos de aglutinante de
las diferentes capas que se enlistan a continuacin:
TERRAPLEN.
Clasificacin granulomtrica, contenido de humedad, lmites de Atterberg
Control. Peso volumtrico seco mximo y grado de compactacin
SUB-RASANTE
Clasificacin granulomtrica, contenido de humedad, lmites de A
tterberg.
Control. Peso volumtrico seco mximo y grado de compactacin.
Diseo. VRS, cuerpo de ingenieros de los EU y prueba de placa.
BASE Y SUB-BASE.
Clasificacin granulomtrica, contenido de humedad, lmites de A
tterberg
Control. Valor cementante, ndice de durabilidad, PVSM, GC,
equivalente de arena y expansin, adherencia con asfalto.
Diseo. Prueba de placa, VRS, y cuerpo de ingenieros..
CARPETA ASFLTICA
Clasificacin granulomtrica, contenido de humedad, lmites de A
tterberg
Control. Adherencia con asfalto, equivalente de arena, intemperismo,
forma de la partcula, desgaste, densidad y absorcin. Todas las
pruebas que se realizan a los asfaltos.
Diseo. Marshall, HUEEM, compresin simple.
IDENTIFICACIN ADECUADA DE UNA CANTERA
Una cantera deber tener los datos de identificacin:
Ejemplo la cantera de JALLIHUAYA:

UBICACION: Se ubica a 7 Km al sur oeste de la ciudad de Puno cercano

a la poblacin de JALLIHUAYA.
GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA: Se origina de rocas areniscas y
conglomerados conformadas por depsitos coluviales y fluviales se observan
grabas pobremente graduadas con partculas sub. redondeadas.
ACCESO: el acceso es normal durante todas las pocas del ao, puesto que
tiene una va con pavimento flexible en 6 Km y 1 Km de afirmado.
SITUACIN LEGAL: Esta cantera es propiedad del centro poblado
JALLIHUAYA.
USOS: Para base y sub base
GRANULOMETRA: SUCS GM
AASHTO A-1 a (o)
VOLUMEN DE EXPLOTACIN:
 CLASIFICACION DE CANTERAS
1.- CANTERAS A CIELO ABIERTO
2.- CANTERAS SUBTERRANEAS
3.- CANTERAS ALUVIALES
4.- CANTERAS DE ROCA
PRODUCTOS DE EXPLOTACION DE UNA CANTERA
1.- HORMIGON
2.- AGREGADO FINO
3.- AGREGADO GRUESO
4.- PIEDRA CHANCADA
5.- AFIRMADO
6.- OTROS
 EXPLOTACION DE CANTERAS
Es el conjunto de actividades mediante las cuales se extraen materiales
de una cantera para ser empleados en una obra determinada. Las
actividades necesarias durante la explotacin de una cantera son:
Desmonte y limpieza
Extraccin y acopio
Carguo y transporte

Cuando se trata de la explotacin de materiales trreos por ejemplo para

terraplenes, sub-base y bases las precauciones que hay que tener en
cuenta son:
No mezclar los materiales de desperdicio (capa de desbroce o el
over) con los materiales de explotacin.
Acopiar mezclando lo mas posible a fin de lograr uniformidad
Procurar la humedad e los suelos finos en el banco
Cargar de abajo hacia arriba evitando segregacin
PASOS A SEGUIR
1.- Delimitacin de la zona de explotacin:
Levantamiento topogrfico de la zona
Calicatas de sondeo

2.- Anlisis de Perfiles Estratigrficos :

Potencia bruta,
Potencia til
Potencia aprovechable
Nivel fretico
PASOS A SEGUIR
3.- Utilizacin de la cantera :
Ejem:
Rendimiento Uso Costo/m3
80% Relleno a
60% Sub-base b
50% Base c
50% Agreg. grueso (concreto ,asfalto ) d
30% Agreg. fino (concreto ,asfalto ) e
25% Mat. filtro (subdrenaje) f

Se establece el Plan de explotacin de cantera, segn el uso

planificado y considerando los siguientes factores :
Ubicacin estratgica de canteras
Que exista un libre trnsito vehicular para los volquetes
4.- Caractersticas de Accesos :
Verificar accesibilidad a la cantera
Costo de construccin
Costo de mejoramiento
Costo de mantenimiento
Flujo vehicular

5.- Mtodo de explotacin:

5.1 Remocin del Material con equipo mecnico (tractores,

rippers, pala mecanica) Con Explosivos (Taladros
manuales, taladros con compresora y martillos, taladros
contrack drill, calambucos)
5.2 Proceso de Apilado y Clasificacin
Carguo directo
Zaranda Esttica
Zaranda Mecnica
Chancadora : primaria, secundaria y terciaria
Lavado del material (abastecimiento de agua, uso de lavadoras)
6.- Mtodo de carguo: - Chutes- Fajas transportadoras-
Palas mecnicas / cargador
7.- Transporte:
Vagones de riel
Vagones telefricos.
Fajas transportadora.
Volquetes
8.- Planificacin de la Forma de Ataque de la cantera
 EXPLOTACIN DE CANTERAS
Es el conjunto de actividades mediante las cuales se extraen
materiales de una cantera para ser empleados en una obra
determinada.
Los pasos para la explotacin de las canteras son los siguientes:
Desmonte y limpieza
Preparacin
Extraccin y acopio
Carguo y transporte

Los trabajos mas comunes incluyen:

Alimentacin
Zarandeo o cribado.
Trituracin.
Lavado.
EQUIPOS DE PROCESAMIENTOS EN CANTERAS
Zarandeo.- es la operacin por la que se separan los elementos gruesos de
los finos. Es conveniente diferenciar los trminos de malla, tamiz y zaranda:
Malla.- es el elemento separador de tamaos y puede ser de barras de
acero, alambre, plancha metlica o chapa perforada, caucho o plstico;
Tamiz.- es el elemento separador colocado dentro de un marco puede ser de
madera o metlico; y
Zaranda.- es el tamiz accionado por un movimiento oscilatorio, que puede ser
lineal, circular o elptico, libre o forzado.
rea libre de zarandeo.- El rea libre de zarandeo tambin depende del
tamao de la abertura y de la magnitud del rea de los agujeros dada por el
tipo de malla en particular.
Longitud de malla: Esta tambin tiene un efecto crtico sobre la eficiencia de
zarandeo. En una investigacin con ms de 6,000 ensayos, se descubri que
el paso del material a travs de la plataforma no es constante a todo lo largo
de la malla, sino que la tendencia es a estratificarse en el primer metro y
prcticamente todo el material mas pequeo que la mitad de la abertura pasa
por la malla en esa porcin de longitud.
 CHANCADORAS O TRITURADORAS

Existen dos tipos de plantas, porttil y estacionaria.

La planta porttil es usada en la

construccin de caminos ubicados en zonas altas o en
trabajos pblicos de pequeo y mediano tamao.

Las plantas estacionarias, por otro

lado, son ms adecuadas para
grandes escalas de produccin y
estn ubicadas en funcin a los centros
de abastecimiento.
 Chancadoras: Es la produccin de agregados mediante la trituracin o
chancado. Estos equipos o plantas de trituracin se clasifican en:
primarios, secundarios, terciarios y en algunos casos cuaternarios.
Trituradora Primaria: Es la que recibe el material bruto de la
cantera despus de haber sido pre-zarandeado en una malla de barras
(grizzly) y lo reduce a una medida ms pequea, aceptable por la
trituradora secundaria
Trituradora Secundaria: Consiste en una tolva de alimentacin
vibratoria horizontal o inclinada, en la que se deposita el material bruto
que cae hacia una cmara donde se encuentran dos mandbulas o
quijadas de acero al manganeso (12al 14%) y eventualmente al cromo
(1%), una de las cuales es fija y la otra mvil o ambas mviles, las cuales
se encargan de reducir el tamao del material.
Trituradora Terciaria: O de cono fino son las que reducen el material al
tamao de la arena. Para producir agregados para concreto asfltico
influyen los trabajos: alimentacin, zarandeo, trituracin y lavado.
Lavadora de Agregados: Es un proceso que se realiza para eliminar las
materias orgnicas del material e impurezas.
UNIDAD 3
 3. CRITERIOS GENERALES PARA LA ORGANIZACIN
DE UNA OBRA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

La ejecucin de obras de movimiento de tierras para la construccin de

carreteras, pistas, ferrovas, represas, vas urbanas, para la fundacin de
edificios, etc. requiere de una adecuada organizacin que permita una
acertada eleccin de las mquinas, su correcta utilizacin y su
aprovechamiento ptimo, para garantizar la conclusin de las mismas en
los plazos previstos, adems de la obtencin de ganancias a la empresa
propietaria de las mquinas.
Para este fin las mquinas elegidas deben ser las que mejor respondan
a las caractersticas del suelo, principalmente en lo referente a su
contenido de roca, su granulometra, contenido de humedad,
cohesividad, etc., en consideracin del plazo de ejecucin previsto para
excavar, transportar y rellenar los volmenes que conforman la obra.
MOVIMIENTO DE TIERRAS

Los elementos de mayor preponderancia que determinan la organizacin

de una obra, donde existe movimiento de tierras, son los siguientes:

1. Caractersticas del terreno

2. Condiciones ambientales
3. Caminos auxiliares de acarreo
4. Volmenes de trabajo
5. Productividad del equipo
6. Seleccin del equipo
7. Plazo de ejecucin
8. Costo de la obra
1.1 CARACTERISITICAS DEL TERRENO

El movimiento de tierras es un trabajo que tiene como finalidad nivelar el

terreno extrayendo el material que sobra para poner donde falta. La
combinacin ideal de estas dos operaciones se conseguir cuando los
volmenes de desmonte y relleno se compensan. Situacin difcil de
lograr ya que la capa superior del terreno contiene material orgnico en
gran porcentaje, que no es apto para la conformacin de terraplenes, por
otra parte si los volmenes de relleno son superiores a los de desmonte
tendr que utilizarse materiales de prstamo. En la zona occidental del
pas generalmente los volmenes de corte son mayores a los de relleno,
por lo cual estos volmenes tendrn que ser trasladados a espacios
donde no interfieran con las corrientes naturales de agua o
al drenaje de las aguas de lluvia. En cambio en la zona oriental las
caractersticas del suelo determinan la realizacin de cambios de
material, para lo cual se requieren volmenes extraordinarios de
material, que sern obtenidos de bancos de prstamo.

El Ingeniero responsable de la obra debe evaluar detalladamente los

volmenes de obra a ejecutar en desmonte y relleno, tambin es de gran
importancia el conocimiento de las caractersticas del suelo, ya que cada
uno ofrecer diferente resistencia y dificultad a la excavacin, al empuje
y al transporte, por ejemplo suelos con un contenido elevado de roca
ofrecern mucha mayor resistencia a ser excavados que una arena
suelta. De igual manera la humedad modificar el grado de resistencia,
facilitando el deslizamiento de las partculas, hasta convertirlo en una
masa pegajosa difcil de extraer y cargar.
1.2 CONDICIONES AMBIENTALES
El rgimen pluviomtrico y las temperaturas preponderantes de la zona
donde se encuentra la obra, o la existencia de manantiales o pantanos,
pueden dar lugar a la interrupcin de los trabajos haciendo inaccesibles
los caminos de acceso, o dificultando los trabajos de compactacin por
exceso de humedad del suelo.

En base a estas condiciones se podr definir con una exactitud

razonable los das de trabajo til y el plazo en el que ser concluida la
obra. De igual manera el nmero de mquinas y los turnos de trabajo
sern definidos de acuerdo a los das tiles de trabajo y al plazo que se
dispone para la ejecucin de la obra.
1.3 CAMINOS DE ACARREO
En las obras alejadas de los centros poblados, especialmente en las
viales, es necesario construir muchos kilmetros de caminos auxiliares
para el transporte de materiales desde los bancos de prstamo, para el
acarreo del volumen excedentario del suelo excavado hasta los
depsitos o botaderos, para el ingreso a las fuentes de agua, para
mantener el trfico de automotores en la zona, o tan solo para facilitar el
ingreso de equipos y suministros a la obra.
La construccin y mantenimiento de los caminos auxiliares de acarreo
son costos directos del movimiento de tierras y tendrn una incidencia
importante en el costo total, sin embargo no aparecen en el presupuesto
general de la obra. La construccin de buenos caminos de acarreo
constituir una inversin favorable por los rditos econmicos que
producir el ahorro de tiempo, debido a la velocidad que puede
desarrollar el equipo de transporte, su menor deterioro y los volmenes
de tierra que pueden ser transportados.
La conservacin de la superficie o capa de rodadura utilizando equipo
auxiliar, cuando son grandes los volmenes y largas las distancias de
transporte, garantizar un rendimiento constante de las mquinas y un
buen aprovechamiento de sus cualidades. La resistencia a la rodadura y
la mala traccin que producen los caminos mal conservados limitar el
peso de la carga y la velocidad que puede alcanzar el equipo de
transporte.
1.4 EVALUACIN DE LOS VOLUMENES DE TRABAJO
(CUBICACION)
Es necesario efectuar una evaluacin de los volmenes de obra con la
mayor exactitud posible, para definir el nmero de mquinas y el tiempo
de trabajo, teniendo en cuenta los cambios de volumen que sufren los
materiales durante la ejecucin de la obra.
La alteracin del porcentaje de vacos existentes entre las partculas del
suelo en su estado natural, producida por el esfuerzo mecnico aplicado
al terreno, dar lugar a diferentes volmenes para el mismo peso de
material, por ejemplo un material inalterado al ser extrado de su lecho
natural puede incrementar su volumen en un 20 %; si a este mismo
material se le aplica un esfuerzo de compactacin este volumen puede
disminuir en un 30 % o ms, con respecto al volumen suelto y en un 10
% o ms con respecto al volumen original que tena en su lecho.
1.4 EVALUACIN DE LOS VOLUMENES DE TRABAJO
(CUBICACION)
El volumen de tierra, depende de las condiciones en que se encuentre,
ya sea en su estado natural (sin excavar), suelta (despus de ser
excavada), o compactada mediante el uso de un esfuerzo mecnico.
Generalmente la productividad de las mquinas se expresa en funcin
de tierra suelta, sin embargo los proyectos consideran para su
evaluacin econmica volmenes en banco para los items de
excavacin o desmonte y volmenes compactados para los terraplenes
o rellenos.
De acuerdo a lo anterior existen tres tipos de volmenes:
Volumen en banco: tal como se encuentra en la naturaleza.
Volumen suelto: medido despus que el suelo ha sido excavado
manualmente o utilizando equipo mecanizado.
Volumen compactado: que se mide despus que el material ha sido
compactado mediante la aplicacin de un esfuerzo mecnico.
1.5 PRODUCTIVIDAD DEL EQUIPO
En toda obra con equipamiento mecanizado, un problema de suma
importancia es el clculo de la produccin de las mquinas. El primer
paso para estimar la produccin es calcular un valor terico que luego es
ajustado a las condiciones reales de la obra, de acuerdo a cifras
obtenidas en experiencias anteriores o en trabajos similares; la
productividad finalmente asumida no debe ser ni muy optimista ni
antieconmica.
Para el clculo de la productividad terica, se dispone de la informacin
que proporcionan los fabricantes, de acuerdo a las caractersticas
particulares de cada mquina; estos valores deben ajustarse de acuerdo
a los elementos operativos, las condiciones geolgicas, topogrficas,
climticas, etc. que prevalecern en la obra.
 3. TRABAJOS CON EQUIPO
Factores que influyen en el rendimiento de equipos.
Entre los factores que influyen en la productividad, adems de los
factores propios de cada mquina, podemos sealar los siguientes:
a) Factor de Eficiencia en Tiempo.- Es la evaluacin del tiempo
efectivo de trabajo durante cada hora transcurrida, vale decir la
cantidad de minutos trabajados por cada hora cronometrada.
Tabla 1. Factor de tiempo t
 3. TRABAJOS CON EQUIPO
b) Factor de Operacin.- Representa la habilidad,
experiencia y responsabilidad del operador.
En nuestro medio de asigna un valor o = 1 para
aquellos con amplia experiencia y probada
capacidad y o = 0,8 para operadores promedio.
 3. TRABAJOS CON EQUIPO
c) Altura.- La altura del terreno sobre el nivel del mar, tiene
una influencia importante en la potencia de los motores.
Cuando una mquina estndar funciona a grandes altitudes, la
potencia disminuye debido a la disminucin de la densidad del
aire. Esta prdida de potencia produce la correspondiente
disminucin de traccin en la barra de tiro o en las ruedas
propulsoras de la mquina. Hasta los 1.000 mts es posible
conseguir que los motores desarrollen el 100 % de su
potencia; a partir de esta altitud se presenta un porcentaje de
perdida de potencia equivalente al 1% por cada 100 metros de
altura.
Para evaluar el efecto de la reduccin de potencia en la
productividad de la mquina se incrementa la duracin del
ciclo en un porcentaje igual a la prdida de potencia del motor
a causa de la altura.
 3. TRABAJOS CON EQUIPO
d) Factor de Administracin.- La eficiencia de la
administracin en campo e incluso en la oficina central,
es un elemento importante para la productividad que se
pueda obtener con las mquinas. La adecuada
planificacin, direccin y control de la obra permitir
mejorar la productividad del equipo en su conjunto, de la
misma forma que un adecuado y oportuno mantenimiento
de las mquinas y la provisin oportuna de repuestos,
combustibles y lubricantes.
 3. TRABAJOS CON EQUIPO
e) Factor de Eficiencia del Trabajo.- Resulta de la
evaluacin de los factores que son constantes en una
obra y pueden ser aplicados a todos los equipos que se
utilizan en ella, tales como el factor de eficiencia en
tiempo, de operacin, de altura, y de administracin.
De acuerdo a las caractersticas de cada obra, existir
una combinacin diferente de factores que darn como
resultado un valor propio "E".