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Cafe Comercio Inter
Cafe Comercio Inter
Operador logstico internacional: son los encargados de comprar el caf verde a los
comercializadores internacionales y posteriormente almacenarlo, venderlo y distribuirlo
a los productores internacionales. Por otra parte, algunos operadores logsticos
internacionales se encargan de comprar el caf procesado a las comercializadoras
(nacionales o internacionales), venderlo y distribuirlo en el mercado internacional o a
operadores logsticos nacionales.
Con la comercializacin del caf especial cobraron importancia actores poco reconocidos
en la cadena de comercializacin del caf, como fue el caso de los pequeos productores y
los comerciantes minoristas. Los cafs especiales que se comercializan hoy corresponden a:
1. Indicadores Geogrficos de Origen (apelaciones). 2. Cafs Especiales Gourmets. 3.
Orgnicos. 4. Comercio Justo. 5. Amigables con la naturaleza y crecidos a la sombra. 6.
Otros cafs certificados.
El caf es comprado generalmente de los pases exportadores por empresas comerciales
internacionales, negociantes y comerciantes particulares. Los grandes torrefactores de
Europa cuentan tambin con sus propias empresas de compra, que negocian directamente
con los pases productores. Pero tambin, los torrefactores tienden a comprar su caf de
empresas comerciales internacionales o de agentes importadores especializados que
representan a exportadores especficos de los pases productores (
De acuerdo con la Federacin Nacional de Cafeteros (FNC), los primeros cultivos de caf
se ubicaron en Santander y Norte de Santander. En 1835 se realiz la primera produccin
comercial que correspondi a 2.560 sacos y fue exportada desde Ccuta. Para 1850 los
cultivos se expandieron hacia Cundinamarca, Antioquia y el viejo Caldas
Las tres formas en las cuales se exporta el caf en Colombia es mediante: puertos
martimos, aeropuertos y frontera terrestre. La mayor parte de las exportaciones
colombianas se comercializa a travs de puertos martimos (superior al 99%), entre 2000 y
2011. En el caso de los aeropuertos los volmenes exportados se han incrementado al pasar
de 0,01% a 0,38%; lo que se explica por un incremento en los volmenes exportados (728 a
29.380 miles de sacos, es decir, un crecimiento de 3935,71%). Para el caso de los puertos
martimos los volmenes exportados se han reducido en 16,29% (al pasar de 9.182.032 a
7.686.277), lo mismo ocurre con los volmenes de la frontera terrestre, con una reduccin
de 39,52%. En este ltimo caso, en 2004 se alcanz la exportacin de caf ms alta
(55.124).
Los principales destinos de las exportaciones colombianas de caf son. Estados Unidos,
Japn y la Unin Europea, destino al cual se ha incrementado el volumen de los embarques,
a pesar de la reduccin agregada de las exportaciones
Envo Comercial:
Documento de transporte, sea este el conocimiento de embarque (B/L), la gua area
(AWB) o certificado del portador, (nombramiento del consignatario para objetivos de
aduana) como comprobante del derecho que tiene el consignatario para que pueda realizar
la entrada a destino o internacin.
Factura comercial (con tres copias), emitido por el vendedor, este debe reflejar el valor
por unidad y total, y la descripcin de la mercanca.
Manifiesto de Carga o Ingreso, formulario de aduana 7533 o Despacho Inmediato
formulario de aduana 3461.
Listas de bienes (Packing List), si es pertinente y otros documentos necesarios para
determinar si la mercanca puede ser admitida. (Nota: efectivo 02-Jul-98, el lmite de
Entrada Informal aument de USD 1250 a USD 2000. Este cambio no afecta entradas que
requieren una Entrada Formal, sin tener en cuenta el valor.)
Envo De Muestras
Se deben cumplir los requisitos referentes a envo comercial. *Fuente: TACT 2008
Muestras Sin Valor Comercial
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancas que nicamente tienen
por finalidad demostrar sus caractersticas y que carecen de valor comercial por s mismas,
las cuales no deben ser destinadas a la venta en el pas.
Verifique que al momento de realizar sus envos de muestras estas no pagan aranceles e
impuesto en el destino al que planear llegar. Recuerde que este puede ser un costo adicional
para su cliente y afectar los tiempos de entrega. Para envos de muestras que no representan
un valor en el mercado, es importante en primera instancia que el exportador conozca que
todo pas cuenta con requerimientos para el ingreso de dichas muestras. En los Estados
Unidos el ingreso de las muestras est sujeto principalmente a los siguientes
requerimientos. La carga no debe estar en condiciones de ser usada.
Debe ser presentada en pequeas cantidades (1 o 2 piezas por tem) para commodities que
no requieren visa o requerimientos de cuota.
Si se trata de productos alimenticios en muchas ocasiones no son aceptados como
muestra y ser la FDA (Institucin encargada), quien determine si se considera muestra o
no
Se debe indicar en la factura que son muestras sin valor comercial y sealar su valor para
efectos de aduana.
No son sujetos a ningn tipo de impuesto si la aduana acepta la mercanca como muestra.
Dentro del manejo de mercancas va area, ya sea como muestras sin valor comercial o
envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con
diversas transportadoras, para reducir el costo de los envos en que incurren aquellas
empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por la entidad. Algunas
Condiciones que Afectan el Transporte y Distribucin de Mercancas La aduana de los
Estados Unidos y empresas del sector privado con el fin de facilitar la entrada de
mercancas, crearon unas certificaciones que permiten que se realicen menos inspecciones
aduaneras en destino a los exportadores, transportistas e importadores. Estas certificaciones
ahorran y agilizan tiempos de trnsito al no tener que incurrir en el costo de inspeccin y
reempaque. Manifiesto Anticipado Para transporte martimo y areo fue establecido, como
consecuencia de los atentados del 11 de septiembre de 2001, el envo anticipado del
manifiesto de carga, mediante el cual las navieras y aerolneas, deben presentar este
documento al Servicio de Aduanas de Estados Unidos as: En transporte martimo 48 horas
antes de embarcar la carga, mientras en transporte areo, se debe realizar la transmisin en
el momento de despegue de la aeronave wheels up, para los aeropuertos ubicados al norte
de Ecuador, esta reglamentacin se aplica, en embarques que tengan como destino final o
se encuentren en trnsito en puertos y/o aeropuertos de Estados Unidos.
Debido a la cantidad de carga que se estar enviando a Estados Unidos se estar utilizando
la siguiente modalidad:
Se produce cuando la carga equivale a la capacidad total en volumen o peso del contener.
Este tipo de embarque puede corresponder a un exportador nico y estar destinado a un
solo consignatario o ir dirigido a varios importadores en Estados Unidos. En este caso una
empresa desconsolidadora revisa el contenedor y enva a cada uno de los consignatarios la
parte que le corresponde del embarque. El desconsolidador puede actuar como
consignatario. En esta modalidad los costos de llenar y descargar el contenedor
corresponden al embarcador y al consignatario, respectivamente. En esta modalidad los
gastos por efectos de llenar y descargue el contenedor corren por cuenta del transportador,
pues este moviliza el contenedor a su propia conveniencia. En el transporte martimo es
muy usual la operacin de consolidacin de carga, esta opcin constituye una alternativa
fundamental para que el exportador pueda remitir pequeos volmenes de carga.
Recargo por Sobre Peso: US$ 250 por cada 2000 libras.
Si el destino final de la carga es una ciudad en el interior del pas, sin excepcin, el peso
mximo permitido por contenedor de 20y de 40es de 46.000 lbs.
Para el transporte de mercancas en camin existen 2 modalidades, LTL (Less Than Truck
Load) y FTL (Full Truck Load), esto es bsicamente trailers de 53" (53 pies de largo) y de
28" (28 pies de largo) que aproximadamente manejan 45,000 lbs, y 20,000 lbs
respectivamente.
A raz de los actos terroristas ocurridos en los Estados Unidos el 11 de septiembre de 2001,
se vio la necesidad de incrementar las medidas de seguridad en todos los puertos del mundo
en general, con el fin de contrarrestar el accionar de los grupos terroristas que buscan
protagonismo a travs de acciones de 20 impacto mundial. Por esta razn, la Organizacin
Martima Internacional (OMI) adopta el cdigo ISPS (Siglas en ingls) y en Espaol PBIP
(Cdigo Internacional para la proteccin de los buques y de las instalaciones portuarias).
Este proceso se ejecuta desde el 12 de diciembre de 2002 por la conferencia de los
Gobiernos contratantes del Convenio Internacional, para la seguridad de la vida humana en
el mar y enmiendas necesarias a los captulos V y XI del convenio SOLAS emplendolo de
forma obligatoria a partir del 1 de julio de 2004.
CULTURA
Estados Unidos es una nacin multicultural, hogar de una amplia variedad de grupos
tnicos, tradiciones y valores. Aparte de las ahora pequeas poblaciones de nativos
americanos y hawaianos, casi todos los estadounidenses o sus antepasados emigraron
durante los ltimos cinco siglos. La cultura comn para la mayora de los estadounidenses
es una cultura occidental, que en gran parte proviene de las tradiciones de los inmigrantes
europeos con influencias de muchas otras fuentes, tales como las tradiciones tradas por los
esclavos de frica. Recientemente, los inmigrantes Asia y Latinoamrica han aadido ms
elementos a esta mezcla cultural que ha sido descrita como "un crisol de razas
homogeneizados y en una ensaladera heterognea", en donde los inmigrantes y sus
descendientes retienen, comparten y absorben varias caractersticas culturales distintivas.
De acuerdo con un anlisis de dimensiones culturales elaborado por Geert Hofstede,
Estados Unidos tiene uno de los ndices de individualismo ms alto que cualquier otro pas
estudiado. Mientras que en la cultura popular se considera al pas como una sociedad sin
clases sociales, varios estudiosos identifican diferencias significativas que pueden
considerarse como clases sociales, que afectan a la socializacin, el idioma y los valores.
La clase media trabajadora estadounidense ha sido la iniciadora de muchas de las
tendencias sociales contemporneas como el feminismo moderno, el ecologismo y el
multiculturalismo. A diferencia de otras culturas, la mayora de las mujeres trabajan fuera
del hogar y cuenta con alguna licenciatura. En 2007, 58% de las estadounidenses mayores
de 18 aos se haban casado, 6% estaban viudas, 10% se divorciaron y el 25% nunca se
haba casado. El mismo estudio de Hofstede tambin revel que el punto de vista social de
los estadounidenses, sus expectativas culturales y la imagen que tienen de s mismos 28
estn asociadas con sus empleos y ocupaciones en un grado inusualmente estrecho. As
tambin se tiene la tendencia a valorar ms los logros socioeconmicos, de tal modo que el
hecho de ser una persona ordinaria o promedio es visto como un atributo positivo en la
mayora de los casos. Pese a que el llamado "Sueo americano" y la percepcin de que los
estadounidenses disfrutan de una alta movilidad social desempean un papel clave en la
atraccin de los inmigrantes, algunos analistas encuentran que Estados Unidos tiene una
movilidad social menor que los pases de Europa y Canad.
Superficie: 9.630.000 km
Capital: Washington DC
Inflacin: 2,2%
Para ver:
http://es.slideshare.net/acamilor/presentacion-proyectocafeorganico-
29047377
file:///C:/Users/ABASTECIMIENTO/Downloads/62868142-Plan-de-Exportacion-Cafe-
Gourmet.pdf