CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO

MORONA, DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO

INFORME FINAL

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

I. ANTECEDENTES GENERAL

El presente Estudio Topogrfico se realiza como parte de las actividades de

elaboracin del Expediente Tcnico para el proyecto CONSTRUCCION DEL
CAMINO VECINAL DESVIO CARRETERA YARINA KM 1 - ALTO MORONA,
DISTRITO DE CONSTITUCION - OXAPAMPA - PASCO.

El Gobierno Local del Distrito de Constitucin dentro de su Programa de Inversiones

ha previsto ampliar y rehabilitar el acceso a las localidades de Yarina y Alto Morona;
para ello se viene elaborando el estudio definitivo a nivel de Expediente tcnico para
la ejecucin de las obras propuestas.

II. ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DE PROYECTO

II.1 Ubicacin del rea del Proyecto

El rea del Proyecto se encuentra ubicada en la Regin de Pasco,

Departamento de Pasco, Provincia de Oxapampa y Distrito de Constitucin.

II.2 Vas de Acceso al rea de estudio:

La principal va de acceso es a travs de La Carretera Fernando Belaunde terry, que
es una carretera asfaltada con extensin aproximada de 424 km. desde Lima.

III. OBJETIVO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

El objetivo principal es la obtencin de los niveles y cotas de terreno donde se

ubicarn las Infraestructuras proyectadas, mediante planos veraces y fidedignos del
rea de Estudio. Asimismo, se deber monumentar todas las estaciones y puntos de
apoyo en un nmero suficiente para desarrollar trabajos de verificacin y ubicacin
en coordenadas UTM de las estructuras existentes, como son: puentes, alcantarillas,
badenes, etc., y usarlas como referencia para los trabajos proyectados en el
Expediente Tcnico del proyecto

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IV. CARTOGRAFIA

IV-1 Establecimiento de la Poligonal de Apoyo

A partir de una Lnea Base preestablecida por puntos del control con GPS, se
procedi a la medicin de ngulos y distancia entre los vrtices de la poligonal de
apoyo.
La Lnea de referencia para la orientacin e inicio de la Poligonal abierta, fueron los
puntos B y A, iniciando el trabajo en el punto B, en dicha poligonal se realizaron
lecturas directas e inversas para la correccin de lectura y de estacionamiento.

Los valores obtenidos son el resultado de la evaluacin, depuracin y compensacin

de los datos obtenidos en el campo.

Las medidas fueron obtenidas utilizando equipos electrnicos con las altas
precisiones que presentan en su configuracin.

Para la ubicacin de la poligonal se ha considerado la visibilidad entre los vrtices,

ubicacin estratgica y de fcil ubicacin para los trabajos topogrficos posteriores.

V. TRABAJOS REALIZADOS

V.1 Metodologa de Asignacin de Coordenadas UTM

La informacin recopilada en el campo ha sido procesada con el software Autocad

Land, el cual necesita como datos la coordenada UTM y las cotas.

Adems, se debe tener en cuenta que las poligonales de apoyo planimtricos y

altimtricos, todos se encuentran debidamente monumentados.

De esa manera, el apoyo plano-altimtrico de los trabajos topogrficos del

Proyecto, ha tenido como puntos de partida y apoyo los puntos de control
previamente definidos en el reconocimiento de campo.

Control Horizontal.- Est dado por las poligonales electrnicas cerradas y ha

tenido como puntos de partida del primer vrtice y del azimut el segundo vrtice.
Adicionalmente se ubicaron y monumentaron los vrtices de las poligonales de
apoyo.

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Control Vertical.- Est dado por una nivelacin geomtrica, lo cual nos da la
precisin necesaria para el trabajo que se ha realizado.

V.2 Levantamiento Topogrfico

La ejecucin de los trabajos de Topografa, se ha realizado en base de una
poligonal principal abierta a partir de los puntos geodsicos y los controles plano-
altimtricos previamente establecidos.

El estudio topogrfico se realiz tomando los puntos necesarios de tal manera de

obtener la forma del terreno y adems detalles de ubicacin de elementos en pie
forzados existentes, lmites de propiedad.

Con el objeto de no dejar vacos, previamente se instruy al personal auxiliar de

topografa de tal forma de tomar puntos. Se tuvo especial cuidado en realizar el
relleno topogrfico de todos los elementos planimetricos existentes, los cuales
estaban dentro de la zona del proyecto. (Tales como: ancho de vas, cunetas
existentes, alcantarillas y badenes).

VI PERSONAL Y EQUIPO DE TRABAJO

El Personal utilizado fue el siguiente:

01 Bach. Ing. de campo Especialista en Topografa Digital

01 Topgrafo
01 Asistente en topografa
03 Prismeros
01 Personal de Seguridad
01 Chofer

El equipo topogrfico empleado para la ejecucin de los trabajos de topografa es

el siguiente:

01 Estacin Total marca Leica, modelo TS-02, con una precisin de lectura
angular de 05" y con tres juegos de prismas para lecturas de un alcance de 4.0
km.
03 Prismas con sus respectivos bastones Marca Leica.

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04 Radios porttiles marca Motorola.

GPS (TRMBLE)
01 wincha metlica de 50m
01 wincha de fibra de vidrio de 50m
02 niveles esfricos
01 camioneta Station wagon

VII TRABAJO DE GABINETE

Los trabajos de gabinete bsicamente se refirieron al procesamiento de los datos
obtenidos en campo para la realizacin de los planos topogrficos, los cuales
servirn como las plantillas inciales para luego proceder a su diseo definitivo.

Se utiliz el software Autocat Land y civil cad 2007 el cual determin las curvas de
nivel y los rellenos topogrficos. Se tomaron en consideracin para el desarrollo
del estudio.

DATUM : WGS-84
PROYECCIN : UTM
HEMISFERIO : SUR
ZONA : S.A. 18S

VII.1 Clculos realizados

Teniendo como base los datos tomados en campo, datos de la poligonal
electrnica, nivelacin geomtrica y datos del relleno topogrfico, se han
efectuado los clculos:

Relleno Topogrfico.- La informacin que se obtuvo en campo fue almacenada

en la memoria de la Estacin Total, la cual tiene una capacidad de 24,000 puntos
como lmite; los cuales se anexan al presente, dicha informacin fue trasladada a
la PC para ser procesada.

XIII. GENERACION DE PLANOS

Concluidos los clculos de las poligonales y teniendo los puntos de relleno
topogrfico, esto es, definidas sus respectivas coordenadas Norte y Este y su
elevacin, se ha procedido de manera automatizada, mediante el empleo de

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programas especiales de topografa (Autocad Land y civil cad 2007). Para la

elaboracin de los planos, se ha procedido primeramente a crear una Malla Irregular
de Triangulacin (TIM: Triangulared, Iregulared Net Word); seguidamente se realiz
la interpolacin de las curvas de nivel, generndose la elaboracin de los planos con
sus respectivas curvas topogrficas.

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CONCLUSIONES
Una vez concluida los levantamientos topogrficos en los diferentes sectores que
comprende el Proyecto se concluye lo siguiente:
Se realiz el reconocimiento del terreno en todo el mbito del proyecto a fin de
evaluar las ventajas y dificultades que se presentan en la zona del estudio.
Se realiz la recopilacin y evaluacin de puntos topogrficos existentes en la
zona del proyecto.
Carta nacional a escala 1:10000
Se realiz el estacado cada 20.00m colocando estacas paralelamente se efectu
la monumentacion de BMs cada 500.00m.
La colocacin de BMs estn debidamente identificados con su correspondiente
progresiva.
Se ha realizado el levantamiento topogrfico de la zona donde se construir las
obras de arte respectivamente.
Para la obtencin de los planos topogrficos se tomaron puntos en forma radial y
taquimtrica identificando el eje existente de la carretera etc.
Todos los BMs colocados dentro de la zona del proyecto se presentan
debidamente identificados con su respectiva ficha tcnica donde se consigna
ubicacin, cota, progresiva, fotografa y dos o tres referencias segn el caso lo
amerite
Finalmente se concluye que todo el proceso del levantamiento topogrfico se ha
obtenido con valores de precisin dentro de los lmites permisibles para este
tipo de proyectos.

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ANEXOS

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PANEL FOTOGRAFICO

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En la vista fotogrfica observamos el estacado y pintado de las

progresivas y los BM cada 20 mts.

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Personal Tcnico de Topografa Realizando Levantamiento

Topogrfico con el Equipo de Estacin Total

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Personal Tcnico de Topografa Realizando Levantamiento

Topogrfico con el Equipo de Estacin Total

ESTUDIO TOPOGRAFICO