Universidad Autnoma de Aguascalientes

Departamento de Filosofa
Licenciatura en Filosofa Primer semestre
Pensamiento crtico

Ejercicio en clase 25/09/2017

Instrucciones

Diagrama los argumentos y reescrbelos en su forma estndar. Indica las partes estructuralmente
dbiles de los argumentos y qu haras en caso de que buscaras rebatirlos. Indica los argumentos
buscan cumplir estndares inductivos o deductivos y por qu. Para hacer todo lo anterior, utiliza
todas las herramientas pertinentes vistas en clase sobre anlisis de argumentos.

1. La revista New England Journal of Medicine ha tomado la postura de que no publicar

informes de investigaciones carentes de tica, independientemente de su mrito
cientfico. Existen tres razones para sostener nuestra postura. Primera, la poltica de
publicar slo investigacin tica, si se aplica en forma general, disuadira el trabajo carente
de tica. Publicar es una parte importante del sistema de recompensas de la investigacin
mdica, y los investigadores no emprenderan estudios carentes de tica si saben que no
se publicarn los resultados. Es ms, cualquier otra poltica tendera a permitir ms
investigacin poco tica, puesto que, como he indicado, tales estudios pueden ser ms
fciles de elaborar y, de este modo, pueden ofrecer a sus practicantes una ventaja
competitiva. Segunda, negar la publicacin, aun cuando las violaciones ticas sean
menores, vela por el principio de primaca del sujeto de investigacin. Si se permitieran
pequeas fallas, nos habituaramos a ellas, y esto llevara a cometer mayores violaciones.
Y, por ltimo, rehusarse a publicar investigaciones carentes de tica sirve para comunicar
a la sociedad en general, que ni siquiera los cientficos consideran a la ciencia como la
principal medida de una civilizacin. El conocimiento, aunque importante, no puede ser
menos importante para una sociedad decente que la forma en que se obtiene.

2. Los automviles impulsados por energa solar nunca sern otra cosa que aparatos
experimentales. La energa solar es muy dbil incluso para hacer funcionar un auto
cotidiano. La energa solar que entra en la atmsfera es cercana a 1 kilowatt por yarda.
Por su dispersin en la atmsfera y porque el sol brilla en promedio la mitad del da en
cualquier lugar de la Tierra, la energa solar que se capta es en promedio de 1/6 kilowatts
o 4 kilowatts-hora por da. Las pruebas realizadas en autos de tamao normal indican que
se requieren 300,000 watts-hora en una batera para que un carro elctrico se desempee
de forma marginalmente satisfactoria. As, se necesitaran 40 yardas cuadradas de celdas
solares para cargar las bateras de los autos, un tamao cercano al techo de un triler. No
es la falta de desarrollo tecnolgico lo que deja fuera de la carrera a la energa solar
limitndola a autos experimentales magnficamente diseados. Es la cosmologa.