Está en la página 1de 14

Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio de Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politcnica de la Fuerza Armada Bolivariana

Ncleo Sucre Sede Cuman

Profesora: Bachilleres:
Mara Fernanda Henrquez Hernndez Briceo, Daniela Oskarina
Lobatn Figuera, Edgardo Jos
Marcano Ordaz, Luis Alejandro
Rodrguez Ortiz, Junior Ismael
Ingeniera Naval, 5TO Semestre Seccin 01

Cuman, Septiembre de 2017

1
ndice

Introduccin ............................................................................................................. 3

Dispositivos de salvamento ..................................................................................... 5

Dispositivos individuales de salvamento ................................................................. 6

Aros Salvavidas ................................................................................................... 6

Chaleco salvavidas .............................................................................................. 6

Traje de inmersin ............................................................................................... 7

Traje de proteccin contra la intemperie .............................................................. 7

Ayuda trmica ...................................................................................................... 7

Seales visuales ..................................................................................................... 7

Cohete lanza bengalas con paracadas ............................................................... 7

Bengala de mano ................................................................................................. 7

Seal fumgena flotante ....................................................................................... 7

Embarcaciones de supervivencia ............................................................................ 8

Balsa salvavidas...................................................................................................... 8

Bote salvavidas ....................................................................................................... 9

Pescante ............................................................................................................... 10

Accionamiento ................................................................................................... 11

Conclusin............................................................................................................. 11

Bibliografa ............................................................................................................ 13

2
Introduccin

Actualmente la industria martima ha visto que en las embarcaciones, en


particular las que transportan mercancas y pasajeros son peligrosas debido a su
alto grado de siniestralidad, los equipos de abandono y salvamento son de vital
importancia. Estos equipos debern estar diseados para la evacuacin rpida de
pasajeros y tripulacin en caso de contingencia en la mar y realizar rescates de
forma inminente en caso de hombre al agua u otra situacin que requiera apoyo
fuera del buque.

En el trabajo a continuacin se presentan los aspectos principales que nos


sirven de referencia como ingenieros navales cuando tengamos la necesidad de
seleccionar los equipos de salvamento, embarcaciones y pescantes para botes.

En trminos generales, el presente trabajo proporciona una apreciacin


global de los equipos de salvamentos, embarcaciones y pescantes para botes, los
cuales son la innovacin tecnolgica ms reciente en lo que a dispositivos de
salvamento se refiere, mismos que han tenido una gran demanda comercial
durante la ltima dcada, primeramente en Europa y posteriormente en los
Estados Unidos de Amrica y el resto de mundo.

Los botes salvavidas forman parte del equipo de salvamento que debe
llevar abordo toda embarcacin. Este dispositivo de salvamento constituye el
medio principal para que la tripulacin abandone y se aleje de la embarcacin en
peligro. En el caso de que la tripulacin tenga que abandonar la embarcacin y no
logre llegar al puesto de embarque del bote salvavidas, tiene la opcin de utilizar
otros equipos de salvamentos como lo son los dispositivos individuales de
salvamentos en los cuales encontramos: aros salvavidas, chalecos salvavidas,
trajes de inmersin, traje de proteccin contra la intemperie y ayuda trmica.

3
Las seales visuales tambin forman parte de estos equipos de
salvamentos, embarcaciones y pescantes, entre estos encontramos los cohetes
lanza bengalas con paracadas, bengalas de mano y seales de humo flotantes.

4
Dispositivos de salvamento

Los dispositivos de salvamento son unos de los equipos ms relevantes a


bordo; cuando es necesario abandonar una embarcacin, puede llegar a ser el
equipo ms importante jams adquirido.

El equipo de salvamento est formado por los aros salvavidas o guindolas


que son flotadores de material ligero corcho con unos cabos para su sujecin
nunca sern de material inflable. Los botes o embarcaciones pequeas que
pueden ser de motor o remo, siendo la ms caracterstica la de remo en la que
como elementos bsicos est el caperol o extremo saliente de la roda, los toletes
o perno para encapillar el estrobo u orificio que est en el remo para que sirvan de
eje de giro del mismo. Algunos botes no disponen de toletes, en cuyo caso el remo
es liso y se apoya en un rebaje que hace en la regala o falla del costado,
denominado chumacera. Los asientos de los remeros se llaman bancadas.

Los cabos que tiene un bote son la boza que es el que se da por proa y
popa, y las coderas para amarre lateral.

Su correcta seleccin y adecuado mantenimiento regulado por la


Organizacin Martima Internacional y la Direccin General de la Marina Mercante
ha salvado innumerables vidas en el mar.

Los botes y pescantes son dispositivos de salvamento que permiten:

Evacuacin rpida de pasajeros y tripulacin en caso de contingencia en la


mar

Realizar rescates de forma inminente en caso de hombre al agua u otra


situacin que requiera apoyo fuera del buque.

Se conoce que el primer bote que se dise con el fin de salvar vidas fecha
del 1790 y desde entonces la evolucin de estas embarcaciones no ha dejado de
desarrollarse tanto en normativa a travs del SOLAS como en el diseo propio de
estos dispositivos.

5
La historia ha enseado al mundo martimo lo importante que resulta un
mantenimiento preventivo de botes y pescantes para evitar accidentes durante la
manipulacin y el uso de los mismos. La carencia de instruccin en tripulaciones y
la falta de mantenimiento han provocado en repetidas ocasiones fatalidades que
deberan haber concienciado al sector.

Dispositivos individuales de salvamento

Aros Salvavidas

Es una especie de flotador, que en virtud de convenios internacionales para


la proteccin de la vida humana en el mar, est previsto como obligatorio entre el
equipamiento de seguridad de barcos, yates y en general en cualquier tipo de
embarcacin a partir de cierto tamao, con el propsito de ser utilizado para
rescatar nufragos o desaparecidos en el mar (o en otras grandes extensiones de
agua), as como para mantenerlos a flote y evitar que se ahoguen.

Generalmente tiene forma toroidal y se ata a una cuerda que se utiliza para
levantar el cuerpo de la persona que se pretende salvar. Algunas versiones
modernas estn equipadas con pequeas luces y/o tiras reflectantes para facilitar
las operaciones de rescate en la noche.

Las dimensiones comunes de estos aros son de medidas: exterior 73 cm


interior 44 cm Peso: 2,5 kg.

Chaleco salvavidas

Un chaleco salvavidas es el objeto diseado para mantener el cuerpo de


una persona en la superficie y su cabeza por encima del agua, principalmente
usado en piscinas, ros, lagos y ocanos. El trmino incluye todo tipo de objetos
destinados a ese fin, desde los chalecos salvavidas hasta los trajes de
supervivencia. Su diseo cambia segn el grado de proteccin requerido y del
tamao de la superficie a proteger.

Tambin se puede definir como un dispositivo diseado para mantener el


cuerpo de una persona en la superficie y su cabeza por encima del agua, utilizado
6
principalmente en situaciones de abandono de un buque.

Traje de inmersin

Traje protector que reduce la prdida de calor corporal de un nufrago que


lo lleve puesto en aguas fras.

Traje de proteccin contra la intemperie

Traje protector diseado para que lo utilicen las tripulaciones de los botes
de rescate y las cuadrillas encargadas de los sistemas de evacuacin marinos.

Ayuda trmica

Saco o traje hecho de un material impermeable de baja conductancia


trmica.

Seales visuales

Cohete lanza bengalas con paracadas

Dispositivo pirotcnico destinado para sealizar una posicin en caso de


emergencia y permitir la localizacin de la embarcacin en peligro por los medios
de salvamento y rescate, as como otros buques. El cohete alcanza una altura
mnima de 300 metros y posteriormente despliega el paracadas y su bengala arde
con un color brillante.

Bengala de mano

Dispositivo pirotcnico destinado para sealizar una posicin en caso de


emergencia y permitir la localizacin de la embarcacin en peligro por los medios
de salvamento y rescate, as como otros buques. La bengala arde con un color
brillante durante al menos 1 minuto.

Seal fumgena flotante

Dispositivo pirotcnico flotante destinado para marcar una posicin en caso


de emergencia. Emitir una humareda de color naranja muy densa durante al
menos 3 minutos.

7
Embarcaciones de supervivencia

Embarcacin con la que se puede preservar la vida de personas que estn


en peligro desde el momento en que abandonan el buque.

Cuando una embarcacin durante su travesa tiene algn siniestro ya sea


por chocar con otra embarcacin, por tocar fondo, por atascarse en un barranco,
por fallas estructurales o por incendio y explosin que implique su abandono
inmediato, el medio primario de evacuacin y salvamento de la tripulacin es a
travs de las embarcaciones de supervivencia. Este concepto comprende botes
salvavidas, balsas salvavidas y toda otra embarcacin que haya sido aprobada
como idnea para la proteccin y la preservacin de personas en tales
circunstancias, como bien pudieran ser los botes de rescate. Para los propsitos
del presente trabajo slo se considerar el caso de los botes salvavidas.

Balsa salvavidas

Es un bote rgido o inflable diseado para salvar las vidas de las personas
en caso de contingencias en el mar. El trmino se aplica tanto a los botes que se
mantienen en puerto o cerca de ste, usados para auxiliar a un barco en apuros,
as como a los botes portados por barcos mayores, que permiten al pasajero y la
tripulacin escapar en caso de emergencia.

El primer bote especializado en salvar vidas fue probado en el ro Tyne el


29 de enero de 1790. Tanto William Wouldhave como Lionel Lukin afirmaron ser el
inventor del mismo. Un ejemplo de un bote salvavidas primitivo es el Landguard
Fort Lifeboat de 1821, diseado por Richard Hall Gower.

Los botes salvavidas inflables pueden estar equipados con bombonas de


dixido de carbono o bombas mecnicas para facilitar su llenado. De esta forma,
un mecanismo infla rpidamente el bote, al tiempo que lo libera del buque madre.
Los aviones comerciales estn obligados a portar botes salvavidas inflables en
caso de un amerizaje de emergencia. Tambin los hay para casos de emergencia
en plataformas petrolferas y similares.

8
Balsa salvavidas inflable

Embarcacin flotante destinada a alojar a la tripulacin de un buque cuando


esta tenga que abandonarlo en situaciones de emergencia, equipado con
bombonas de dixido de carbono para facilitar su inflado.

Bote salvavidas

El bote salvavidas, es un dispositivo de salvamento colectivo utilizado por la


tripulacin y los pasajeros que se encuentran a bordo de una embarcacin para
poder abandonarla, alejarse y trasladarse de una zona de peligro a una zona
segura, en caso de una situacin de emergencia. Tienen el casco rgido y sus
formas y proporciones les dan una reserva de flotabilidad (francobordo) y un
equilibrio estable como cuerpo flotante (estabilidad) adecuados en un mar
peligroso cuando llevan su carga completa de personas y equipos. Todos los botes
salvavidas llevan para fines de propulsin un motor, pero tambin estn dotados
de accesorios que les permiten navegar a remo.

Los botes salvavidas pueden ser del tipo parcialmente cerrados, totalmente
cerrados y de cada libre. Su uso depende del tipo y tamao de la embarcacin, de
la naturaleza del viaje, de las condiciones meteorolgicas prevalecientes en las
rutas de navegacin o por necesidades muy especficas.

Atendiendo a su medio de puesta a flote, los botes salvavidas totalmente


cerrados se clasifican en convencionales, en tipo Whittaker, as como de cada
libre. Los botes pueden ser arriados al mar e izados a su lugar de sujecin por
medio de tres sistemas: el de dos pescantes para los botes salvavidas
convencionales; el de un pescante para las cpsulas de salvamento tipo Whittaker,
estos dos sistemas cuentan con malacates, cables de acero, ganchos y
mecanismo de liberacin y el de cada libre que consta de rampa de botadura y
sujecin, pescante tipo prtico, malacate y mecanismo de.

Por otra parte, los botes salvavidas deben ser colocados lo ms cerca
posible de los espacios de alojamiento y de servicio. En cuanto a la cantidad de

9
botes salvavidas que se debern llevar a bordo de una embarcacin, si son del
tipo convencional o tipo Whittaker, se dispondr en cada lado de la embarcacin
de uno o varios botes salvavidas, cuya capacidad conjunta sea suficiente para dar
cabida al nmero total de personas que pueda haber a bordo; en cambio, si son
de cada libre, se instalar nicamente por la parte de popa de la embarcacin la
cantidad de botes salvavidas cuya capacidad conjunta aloje al nmero total de
tripulantes y pasajeros.

Botes de rescate

Embarcacin utilizada para labores de rescate u operaciones auxiliares.


Bote proyectado para salvar a personas en peligro y concentrar embarcaciones de
supervivencia.

Pescante

Es un dispositivo para izar o arriar pesos a bordo de un barco. Este


dispositivo permite arriar, una vez soltadas todas las trincas de mar, un bote sin
empleo de energa elctrica. El simple hecho de levantar una palanca de freno
posibilita que el bote sea bajado al agua para facilitar el embarque de los
pasajeros.

Tiene la contraindicacin de que si, por algn motivo, el buque tiene al


momento del abandono una escora muy pronunciada (ms de 45), este
mecanismo puede fallar.

En previsin de esta circunstancia, el Convenio Internacional para la


Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) exige que los buques de carga
que utilicen estos mecanismos como mtodo de arriado de botes salvavidas
posean la capacidad de plazas de abandono exigida a cada banda. Es decir, que
un buque con 100 pasajeros-tripulantes deber tener esa capacidad por cada
banda.

10
Accionamiento

1. Se liberan todas las trincas para permitir que el conjunto bote-pescante se


deslice por el plano inclinado, sacando al bote por fuera de la borda.

2. Se arra el conjunto hasta poner el bote a la altura de la cubierta de


abandono.

3. Se embarca a los pasajeros y tripulantes, luego se liberan las trincas de


aconche (las que obligan al bote a permanecer pegado al casco).

4. Finalmente se deja descender al bote hasta el agua.

Todo este proceso debe realizarse liberando un freno mecnico.

La tendencia moderna en buques de carga, donde son pocos los tripulantes


a evacuar, es tener un solo bote salvavidas en la popa que se lanza al agua con
toda la dotacin ya en su interior. Esto, si bien es ms violento, es ms gil ms
veloz y ms seguro, por este motivo se lo adopta en las nuevas construcciones.

Para poner los botes a flote, el buque dispone de los pescantes, que puede
ser de tres tipos:

Pescante ordinario
Pescante de gravedad
Pescante de cuadrante

Cada uno de ellos tiene una serie de piezas. De todos los botes que existen
en un buque, hay uno ms pequeo y con gran facilidad de maniobra, que se
denomina chinchorro.

Conclusin

11
La finalidad del presente trabajo es hacer que nos sirva de referencia a
nosotros como futuros ingenieros navales cuando surjan aspectos importantes
relacionados con la seleccin de los equipos de salvamento, embarcaciones y
pescantes de algn respectivo buque. Su correcta seleccin y adecuado
mantenimiento regulado por la Organizacin Martima Internacional y la Direccin
General de la Marina Mercante ha salvado innumerables vidas en el mar.

Como ya antes mencionamos esta variedad de dispositivos de salvamento


permiten la evacuacin rpida de pasajeros y tripulacin en caso de alguna
contingencia en la mar. As como realizar rescates de forma inminente en caso de
hombre al agua u otra situacin que requiera apoyo fuera del buque.

En el documento presente como se puede apreciar se establecieron los diversos


dispositivos de salvamentos entre los cuales se encuentra los dispositivos de
salvamentos individuales, las seales visuales, las embarcaciones de
supervivencias y los diversos tipos de embarcaciones de supervivencia y
correspondiente clasificacin entre los cuales encontramos las clasificaciones, y
descripcin de los botes salvavidas y sus sistemas de puesta a flote y balsas
salvavidas y cada uno de sus tipos, tambin se pudo apreciar los botes de rescate
y los pescantes para botes y su respectivo accionamiento.

Es de vital importancia recordar realizar una adecuada gestin de la


emergencia a bordo, esto contribuir a un desenlace favorable de la situacin, por
ello se recomienda realizar simulacros peridicos sobre posibles situaciones de
emergencia que puedan suceder a bordo de un buque, entre ellas, hombre al
agua, incendio, abandono, inundacin, va de agua, colisin, varada.

Antes de reemplazar las seales pirotcnicas por caducidad, realizar prcticas con
estos dispositivos; previamente solicita autorizacin e informacin a los
organismos a competentes.

No se recomienda estibar los chalecos salvavidas y trajes de supervivencia en el


mismo lugar, ya que ante una situacin de emergencia en la zona donde estn

12
guardados conjuntamente dificultara el acceso a estos dispositivos. Se debe
revisar peridicamente el estado de los dispositivos de salvamento,
embarcaciones y pescantes.

Bibliografa

13
https://es.wikipedia.org/wiki/Pescante

https://es.wikipedia.org/wiki/Bote_salvavidas

http://personales.gestion.unican.es/martinji/Archivos/CodigoIDS.pdf

http://imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt186.pdf

http://personales.gestion.unican.es/martinji/Archivos/SolasCap3.pdf

https://libraria.xunta.gal/sites/default/files/downloads/publicacion/2015_211-15_15-
00667_-
_uso_de_dispositivos_de_salvamento_en_supervivencie_en_embarcaciones-
cast.pdf

https://issga.xunta.es/export/sites/default/recursos/descargas/documentacion/mate
rialformativo/relatorios/2016_10_Dispositivos_salvamento_Issga_PO_Rafael_Com
a.pdf

http://www.survitecseguridadmaritima.es/servicios/Botes%2Bsalvavidas%2By%2B
pescantes

14

También podría gustarte