PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA

INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA

CIUDAD DE RIOBAMBA

GOBIERNO AUTNOMO DESCENTRALIZADO MUNICIPAL DEL

CANTN RIOBAMBA

ESTUDIOS Y DISEOS DEFINITIVOS PARA LA PROLONGACIN DE LA

AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA INTERSECCIN DE LA
AVENIDA MONSEOR LEONIDAS PROAO DE LA CIUDAD DE
RIOBAMBA PROVINCIA DE CHIMBORAZO

ESTUDIO DE DRENAJE
PLUVIAL, SANITARIO Y
AGUA POTABLE EN ZONAS
POBLADAS

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INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA INTERSECCIN DE

LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA - PROVINCIA DE
CHIMBORAZO. 4

1.- ANTECEDENTES.- 4
2.- ALCANCE.- 4
3.- RECOPILACIN Y PROCEDIMIENTO DE LA INFORMACIN GENERAL EXISTENTE PARA EL
REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. 5
3.1.- CARTOGRAFA Y TOPOGRAFA. 5
3.2.- BIOCLIMA Y ECOLOGA. 5
3.3.- PARMETROS CLIMTICOS. 5
3.4.- HIDROLOGA. 6
4.- ALCANCE Y OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA PARA OBRAS DE
DRENAJE DEL PROYECTO.- 11
5.- DISEO HIDRAULICO.- 12
5.1.- ESTUDIOS DE POBLACIN FUTURA. 12
5.2.- PERIODO DE DISEO. 12
5.3.- CAUDALES DE DISEO. 13
5.4.- COEFICIENTE DE ESCORRENTA (C) 15
5.5.- INTENSIDAD DE PRECIPITACIN ( I ) 15
6.- CARACTERSTICAS DEL ALCANTARILLADO.- 18
6.1.- DESPLAZAMIENTO DEL INTERCEPTOR LAS ABRAS. 18
6.2.- DIMETRO MNIMO. 18
6.3.- PROFUNDIDADES MNIMAS. 19
6.4.- PENDIENTES PERMISIBLES. 19
7.- MODELOS Y ECUACIONES PARA EL CLCULO HIDRULICO DE LA TUBERA.- 19
7.1.- VELOCIDADES. 19
7.2.- VELOCIDAD MNIMA. 20
7.3.- VELOCIDAD MXIMA. 20
7.4.- COEFICIENTE DE RUGOSIDAD. 20
8.- OBRAS COMPLEMENTARIAS.- 21

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8.1.- POZOS DE REVISIN. 21

8.2.- POZOS DE CADA O DE SALTO. 22
8.3.- SUMIDEROS. 24
9.- PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA SUMIDEROS.- 25
9.1.- ANCHO DE LA LMINA DE AGUA SOBRE LA VA. 25
9.2.- CLCULO DEL FLUJO INTERCEPTADO POR LA REJILLA. 26
10.- DESCARGA.- 27
11.- SISTEMA DE AGUA POTABLE.- 27
12.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.- 30
12.1.- CONCLUSIONES. 30
12.2.- RECOMENDACIONES. 31

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CIUDAD DE RIOBAMBA

PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS

HASTA LA INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR
LENIDAS PROAO DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA - PROVINCIA
DE CHIMBORAZO.

1.- ANTECEDENTES.-

El Gobierno Autnomo Descentralizado del Cantn Riobamba, ha visto la

necesidad a la contraccin de la consultora de ESTUDIO Y DISEOS
DEFINITIVOS PARA LA PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO
DVALOS HASTA LA INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR
LENIDAS PROAO DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA - PROVINCIA DE
CHIMBORAZO, a la consultora ASQUI & ASOCIADOS S.A , con una longitud
de 1.733 Km y la presencia de un paso deprimido.

El rea de influencia del proyecto corresponde a 6,980.0 m2.

La construccin de un drenaje adecuado es un factor importante en la

localizacin y el diseo de la va. Las instalaciones de drenaje deben proveer
en forma adecuada el alejamiento del flujo hidrulico del pavimento, hacia
estructuras de drenaje que tengan el diseo apropiado. Un drenaje inadecuado
producir serios daos a la estructura de la va. Adems, el transito puede
entorpecerse por el agua acumulada en el pavimento y ocurrir accidentes por la
prdida de contacto con el pavimento y la prdida de visibilidad debido al efecto
salpicado y rociado del agua.

2.- ALCANCE.-

El Estudio de drenaje es de realizar la investigacin de campo y recopilacin de

informacin fin se pueda establecer los caudales a desalojar de la va para su
normal desarrollo actual y futura.

En la ciudad de Riobamba se cuenta con los tres sistemas de alcantarillado,

para el sector en estudio se ha diseado un Sistema de Alcantarillado
Combinado (este sistema conducir aguas servidas y aguas lluvias), en tal

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CIUDAD DE RIOBAMBA

motivo se debe disear este tipo de alcantarillado para evacuar las

aguas anteriormente mencionadas, para de esta manera preservar la
salud de los habitantes del sector.

3.- RECOPILACIN Y PROCEDIMIENTO DE LA INFORMACIN GENERAL

EXISTENTE PARA EL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

3.1.- Cartografa y topografa.

Como informacin bsica se cuenta con las cartas topogrficas publicadas por
el IGM en escala 1:50.000 que abarcan el rea de influencia del tramo vial
analizado (Chimborazo), existiendo adems la faja topogrfica en escala
1:1.000 levantada por el personal de campo de la Asociacin, de tal manera
que el grado de detalle existente permite realizar un estudio ptimo.

3.2.- Bioclima y Ecologa.

El proyecto vial se desarrolla en una zona que se caracteriza por presentar
una heterogeneidad climtica, as sobre los 4.600 m.s.n.m. es de tipo glacial:
entre los 3.000 y 4.000 m.s.n.m. es de pramo. Bajando a los 2.000 m.s.n.m.
encontramos un clima mesotrmico seco.

CUADRO No. 1 FACTORES CLIMTICOS

FACTOR UNIDAD FUCTUACIN

MIN. MAX.
Precipitacin anual mm 385.4 1224.2
Precipitacin mxima mm 22 112.3
diaria
Temperatura media anual C 5 14.7
Temperatura del aire C 11.5 15.3
Humedad relativa % 46.5 74.8
Nubosidad media mensual oct. Cielo abierto 2 8
Evaporacin media mm 651.8 2456.2
mensual
Heliofana hr. Brillo solar 45.5 31.7

Fuente: Estacin Climatolgica ESPOCH

3.3.- Parmetros climticos.

Para el anlisis de los aspectos climticos que inciden en el dimensionamiento
hidrulico e implantacin de las estructuras de drenaje vial, se cuenta con los

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registros estadsticos de las estaciones meteorolgicas del INAMHI de

la estacin ubicada en la ESPOCH, la misma que se localiza en el rea
de influencia del proyecto vial para el tramo analizado y con informacin
climatolgica disponible hasta la fecha.

3.4.- Hidrologa.
El drenaje natural en el rea de influencia del proyecto vial en el tramo
analizado est conformado por la Cuenca del Ro Pastaza y la Subcuenca del
Ro Chambo y micro cuenca de la Quebrada Las Abras.

GRFICO N 1: REA DE LA MICROCUENCA QUE AFECTA AL PROYECTO

PROYECTO

1
2
1

1 2
3
1 1
2
1
2
2
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1 2 1
1
2
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1
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1 1 1 1 1 1
1

1 2 3
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GRFICO N 2: UBICACION DEL PROYECTO EN GOOGLE MAPS

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GRFICO N 3: MAPA DE CUENCAS HIDROGRAFICAS

ESC. 1:400.000

PROYECTO

Fuente: Ministerio de Agricultura, ganadera acuacultura y Pesca.

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GRFICO N 4: MAPA DE SUBCUENCAS HIDROGRAFICAS DEL CANTN RIOBAMBA

Fuente: SENPLADES

GRFICO N 5: MAPA DE MICROCUENCAS HIDROGRAFIAS DEL CANTN RIOBAMBA

Fuente: SENPLADES

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Los parmetros trmicos y de pluviometra obtenidos, son los siguientes:

Temperatura media de la zona: 14 grados centgrados

Precipitacin media anual de la zona: 528.45 mm.

CUADRO No. 2 PRECIPITACIN MEDIA ANUAL DE LOS ULTIMOS AOS

AO PRECIPITACIN (mm H2O)

MES 2007 2008 2009 2010 2011 2013 2014 2015
ENERO 48.90 38.10 61.50 1.10 44.60 9.60 81.70 34.20
FEBRERO 16.60 81.50 50.20 32.90 137.10 90.50 15.80 29.30
MARZO 83.60 48.10 24.70 29.40 43.70 29.90 75.20 113.20
ABRIL 64.10 91.80 22.80 81.10 158.20 43.80 38.00 44.20
MAYO 71.30 131.30 7.00 60.20 34.70 68.50 89.40 43.10
JUNIO 65.00 62.70 27.20 51.70 30.60 17.30 38.00 24.90
JULIO 8.60 10.80 17.20 51.10 15.20 6.00 12.60 32.50
AGOSTO 51.10 5.20 4.30 13.40 11.00 8.50 19.70 8.90
SEPTIEMBRE 5.10 22.80 2.00 28.20 27.30 6.60 65.20 2.20
OCTUBRE 29.90 77.70 59.60 64.00 17.90 49.30 61.70 57.40
NOVIEMBRE 52.50 105.60 16.20 104.60 125.50 37.20 28.40 72.00
DICIEMBRE 22.40 88.20 25.40 75.80 68.90 18.20 38.80 13.40
MEDIA 43.26 63.65 26.51 49.46 59.56 32.12 47.04 39.61
VALOR ANUAL 519.10 763.80 318.10 593.50 714.70 385.40 564.50 475.30

Fuente: Estacin ESPOCH

La poca lluviosa comprende los meses de febrero, marzo, abril, mayo y una corta
corresponde a octubre, noviembre y diciembre, de los primero.

4.- ALCANCE Y OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

PARA OBRAS DE DRENAJE DEL PROYECTO.-

4.1.- Definir los patrones hidrolgicos y parmetros hidrulicos que influyen en

el comportamiento de los cursos de agua menores permanentes e intermitentes
interceptados por el proyecto vial.

4.2.- Dimensionar las obras de arte menor, de tal manera que el paso de los
caudales mximos esperados se produzca bajo condiciones aceptables, con el
fin de determinar las obras civiles necesarias para el drenaje y con ello
asegurar el buen funcionamiento de la infraestructura vial proyectada, dentro
de un contexto ambiental y no afectacin a la ecologa de la zona. Para ello se

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sirve de un diagnstico de las condiciones climticas imperantes, obtenidos de

un anlisis de las variables meteorolgicas de inters.

4.3 Recomendar medidas preventivas, definir rubros de intervencin,

especificar materiales y estimar los correspondientes volmenes de obra de las
estructuras menores de drenaje vial propuestas en el marco del actual estudio.

5.- DISEO HIDRAULICO.-

5.1.- Estudios de poblacin futura.

Por ser de aplicacin prctica se utilizar el mtodo de zonificacin o estudio de
densidades.

En el clculo de la poblacin de diseo, ha sido necesario tomar en cuenta las

expectativas del Crecimiento Poblacional de la ciudad de Riobamba y caractersticas
propias del sector en estudio. Es necesario sealar que, para los diseos de
factibilidad, se agruparon a todas las densidades en tres zonas o grupos, de las
cuales escogemos la zona 2 (Sectores perifricos).

Con estas consideraciones de los factores que inciden en el ndice de crecimiento se

ha determinado una densidad poblacional de 74,62 hab/Ha. Densidad en la cual se
considera el rea de influencia del presente estudio.

5.2.- Periodo de diseo.

El periodo de diseo lo determinamos de acuerdo al tiempo para el cual el sistema de
alcantarillado funcionar en un 100% de eficacia en condiciones ptimas sin
ampliaciones ni modificaciones.

Todas las obras de alcantarillado se disearn en lo posible, para sus periodos

ptimos de diseo.

Para sistemas nuevos lo recomendable es un periodo de diseo de 20 a 30 aos.

Por lo tanto, tomando en consideracin la vida til de los componentes y la facilidad

de realizar las ampliaciones, as como el aspecto econmico adoptamos como
Periodo de Diseo de 25 aos.

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5.3.- Caudales de diseo.

Los caudales de diseo abarcar el caudal de aguas servidas ms el caudal
de aguas lluvias que circulan por las redes de alcantarillado combinado y
estn formados bsicamente por:

Caudal de aguas servidas (ql)

El caudal de aguas domsticas constituye la cantidad de agua potable utilizada que

provienen de viviendas, entidades pblicas, edificios, etc., es un poco menor que la
cantidad de agua proporcionada a la comunidad.

Segn las normas del ex IEOS, considera que del 70 % al 80 % de la dotacin media
de agua potable llega a la red de alcantarillado.

Por experiencias en estudios anteriores se establece que el valor del Coeficiente de

retorno ser de 80% est ms cercano a la realidad de la ciudad, por lo que
adoptamos este valor para el diseo.

Para una poblacin hasta 5000 habitantes varias normas de saneamiento

recomiendan para un clima fro una dotacin media de 208 l/hab./da.

Los caudales de aporte que concurren a las redes de alcantarillado combinado, sern
determinados para el inicio y fin del perodo de diseo, utilizando las siguientes
ecuaciones:

a) Caudal medio diario

C*P*D
Qm
86400

Dnde:

Qm = Caudal medio diario (l/seg)

C = Coeficiente de retorno

P = Poblacin

D = dotacin (lt/hab/da)

b) Relacin del Caudal Mximo horario al Caudal Medio

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En todo sistema de alcantarillado existen variaciones de caudal, factores que

determinan el caudal de diseo, se determina una tubera de conduccin que
debe ser capaz de conducir el caudal mximo y cuando se traslade el caudal
mnimo no haya sedimento.

Qmax MQm ql

Dnde:

Qm = Caudal medio diario (m3/da)

M = Coeficiente de simultaneidad

El coeficiente de simultaneidad se determina con la siguiente formula:

14
M 1 Coeficiente de Harmon
4 P

Dnde:

P = poblacin en miles de habitantes.

14
M 1 = 3.91
4 0.65

Esta cerca del rango recomendado por lo que el valor a aplicar ser M = 4.

Caudal de Aguas Lluvias

El caudal de aguas lluvias se lo ha calculado utilizando el Mtodo Racional

Americano, considerando que el rea de drenaje es inferior a 13 km2, y la expresin
matemtica es la siguiente:

Q= 2,778 CIA

Q = caudal de aguas lluvias

C = Coeficiente de escorrenta

I = Intensidad de precipitacin (l/s ha)

A = rea de drenaje en cada tramo (ha)

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5.4.- Coeficiente de Escorrenta (C)

Este coeficiente forma parte de la frmula racional para el clculo de los
caudales de aguas lluvias, este coeficiente depende de muchos factores
como: la pendiente, el rea de drenaje, el tipo de cobertura del rea, evaporacin de
la zona, permeabilidad del suelo, intensidad de la precipitacin etc.

En la prctica este coeficiente es determinado bsicamente en funcin del tipo de

cobertura del suelo.

En la ciudad de Riobamba, el grado de ocupacin del suelo est ntimamente

relacionado con la densidad de la poblacin, por lo que su valor se determinar en
funcin de la densidad poblacional existente de acuerdo al siguiente cuadro:

CUADRO No. 3 VALORES DE COEFICIENTES DE ESCORRENTIA

DENSIDAD (hab/ha) C
150 - 200 0.75
100 - 150 0.60
50 - 100 0.40

Por lo tanto se utilizar C = 0.40

5.5.- Intensidad de Precipitacin ( I )

Para el clculo de caudales mximos se emple el Mtodo Racional que tiene la
ventaja de expresar el caudal mximo es proporcional a la lluvia cada en el rea,
multiplicada por un coeficiente que se denomina coeficiente de escurrimiento, es
apropiado para el diseo del proyecto en mencin porque el rea a determinar es
pequea e impermeable.

Para calcular el valor de la intensidad de lluvia, nos apoyamos a las bases de

Agua Potable y Alcantarillado del EMAPAR, La intensidad de lluvia se calcula con las
siguientes ecuaciones I-D-F de Riobamba.

= ( + )

Dnde:

I: Intensidad mxima de lluvia con duracin t y perodo de retorno de Tr aos,(mm/h)

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t: Tiempo de concentracin, (minutos)

A,B,C: Coeficientes, (tabla)

CUADRO No. 4 VALORES DE COEFICIENTES DE INTENSIDAD DE LLUVIA

Tr(aos) A B C
2 502.345 -0.8224 4.9
3 581.803 -0.8260 4.1
5 682.861 -0.8316 3.6
10 807.773 -0.8364 3.1
15 881.138 -0.839 2.9
20 935.418 -0.8410 2.8
25 973.738 -0.8419 2.7

CUADRO No. 5 INTENSIDADES DE LLUVIA PARA DIFERENTES DURACIONES Y PERIODOS DE

RETORNO

Tr TIEMPO DE DURACIN DE LLUVIAS (t) EN MINUTOS

(aos) 5 10 15 20 30 60 120 180 240
2 76.24 54.47 42.94 35.71 27.05 16.24 9.48 6.87 6.87
3 93.88 65.39 50.89 42.00 31.53 18.72 10.85 7.83 7.83
5 114.08 77.93 60.07 49.28 36.73 21.61 12.43 8.95 8.95
10 140.42 93.93 71.67 58.45 43.26 25.22 14.42 10.35 10.35
15 155.57 103.10 78.32 63.70 47.00 27.29 15.56 11.14 11.14
20 166.24 109.60 83.06 67.45 49.67 28.77 16.37 11.71 11.71
25 174.61 114.58 86.64 77.26 51.68 29.87 16.97 12.14 12.14

GRFICO N 6: CURVAS INTENSIDAD - DURACION FRECUENCIA

CURVA INTENSIDAD - DURACIN -

FRECUENCIA
INTENSIDAD MXIMA DE LLUVIA,

200
180
160 TR=2 AOS
140 TR= 3 AOS
mm/h

120 TR= 5 aos

100
TR= 10 aos
80
60 TR= 15 aos
40 TR= 20 aos
20 TR= 25 aos
0
5 10 15 20 30 60 120 180 240

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a) Perodo de retorno (T)

Es el perodo en aos en el que se espera que las magnitudes de una lluvia
sean igualadas o excedidas una vez en promedio.

La seleccin del perodo de retorno incide directamente en el dimensionamiento de

las obras y lgicamente en sus costos.

Segn las bases de diseo, del EMAPAR se tiene:

Redes pluviales y combinacin T= 3 aos

Colectores y redes principales T= 5 aos

Obras especiales T= 10 aos

El proyecto en mencin se puede clasificar como una zona de alta importancia en la

que causarn daos en caso de inundaciones, es por estas razones que se tom
como periodo de retorno un tiempo de 25 aos, cumpliendo los trminos de
referencia del contrato.

b) Tiempo de concentracin ( tc )

Es el tiempo en minutos que transcurre para que el flujo llegue desde la parte ms
alejada del rea de drenaje hasta el punto de diseo, y es igual al tiempo de duracin
de la lluvia.

Para los tramos iniciales el Ex IEOS seala valores de 5 a 15 minutos como tiempos
de concentracin inicial. Por ltimo, en zonas residenciales con superficies planas y
sumideros lejanos se puede usar un rango entre 10 a 20 minutos.

Para calcular el tiempo de concentracin se recomienda usar la siguiente expresin:

L3 0,385
Tc 0,0195 x( )
H

Dnde,

L = Longitud entre punto ms alejado y el punto inicial de recoleccin (m).

H = Diferencia de nivel entre el punto ms alejado y el de ingreso (m).

Para el diseo adoptaremos el valor de 18 minutos

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6.- CARACTERSTICAS DEL ALCANTARILLADO.-

6.1.- Desplazamiento del Interceptor las Abras.

Las tuberas y colectores en general se proyectarn como canales abiertos o
conductos sin presin y se calcularn tramo por tramo. El gasto de cada tramo de la
red se considerar invariable, por consiguiente tambin el dimetro de la tubera y la
pendiente.

Dadas las condiciones topogrficas del terreno, el presente proyecto se divide en dos
tramos de descarga (desde la abscisa 0+000 hasta 0+620 al colector Brigada y desde
la abscisa 0+620 hasta 1+570 en el interceptor Las Abras).

Cabe indicar que el proyecto presenta una conexin provisional entre las dos redes
principales en la abscisa 0+600 hasta 0+640 mientras se construye la red principal
hacia interceptor Las Abras. El proyecto contempla una segunda fase para la
construccin del sistema de red desde el pozo IA24 (abscisa 0+640)
consecutivamente al pozo IA24-IA26-IA28-IA30-IA32-IA34-IA36-IA38-IA40-IA42-IA44-
IA46-IA48-IA50-IA52-IA54-IA56-IA58-IA60-IA62, finalmente al pozo IA64, en donde se
observa la intercepcin con la circunvalacin, siendo este tramo de 1.29 km.

De acuerdo al Plan Maestro el diseo inicial del interceptor las abras, se encuentran a
un costado de la prolongacin de la Avenida Dvalos, por cual razn se procedi a
verificar y desplazar el diseo original dentro de la va proyectada. Ser ubicado al eje
de la va y realizar el transito del flujo proveniente de la escorrenta superficial
producida por la lluvia y aguas residuales, para ello se han dispuesto racionalmente
sumideros en el margen de las vas para su efectiva recoleccin que se conecta a una
red de tuberas que van ampliando su seccin a medida que aumenta el rea de
drenaje, para conducir el agua hasta el receptor final que en este caso es el
interceptor las Abras.

Se verific que el sector en estudio, se encuentra considerada dentro del rea de

aporte de dicho colector e interceptor. Cabe recalcar que el interceptor las abras no se
encuentran ejecutadas.

6.2.- Dimetro mnimo.

De acuerdo con el ex IEOS, hoy Sub. Secretara de Saneamiento Ambiental el
dimetro mnimo para alcantarillado combinado es de 250mm. Y mediante los
Parmetros De Diseo Para Sistemas De Agua Potable Y Alcantarillado De La Ciudad

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De Riobamba el Dimetro mnimo de las tuberas Para colectores combinados

y pluviales es: 300 mm.

En sistemas de alcantarillado, los pozos de revisin se colocarn en todos los

cambios de pendientes, cambios de direccin. La mxima distancia entre pozos de
revisin ser de 100 m para dimetros menores de 350 mm; 150 m para dimetros
comprendidos entre 400 mm y 800 mm; y, 200 m para dimetros mayores que 800
mm.
6.3.- Profundidades mnimas.

La red de alcantarillado se diseara de manera que todas las tuberas

pasen por debajo de las de agua potable debiendo dejarse una altura libre
proyectada de 0.3 m de cuando ellas sean paralelas y de 0.2m cuando se
crucen.
Las tuberas se disearan a profundidades que sean suficientes para
recoger las aguas servidas de las casas ms bajas a uno u otro lado de la
calzada.
Cuando la tubera deba soportar trnsito vehicular, para su seguridad se
considerar un relleno mnimo de 1.2 m de alto sobre la clave del tubo.

6.4.- Pendientes permisibles.

La pendiente se determinar tratando en lo posible ajustarnos a la pendiente del
terreno, para procurar no realizar mucha excavacin.

La pendiente debe ajustarse a dos condiciones extremas. Por un lado, debe ser tal
que, a caudales bajos, no se produzcan sedimentaciones y, por otro lado, a caudales
altos, deben evitarse fuertes velocidades, que con presencia de materiales abrasivos
arrastrados, puedan deteriorar los conductos.

7.- MODELOS Y ECUACIONES PARA EL CLCULO HIDRULICO DE LA

TUBERA.-

7.1.- Velocidades.
Para el clculo de la velocidad, en este proyecto de alcantarillado, se analizar las
velocidades mnimas y mximas, trabajando como canales abiertos por lo que
utilizaremos la expresin de MANNING:

1 2 1
V *R 3 *S 2
n
19
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INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

Dnde:

V = Velocidad (m/s)

n = Coeficiente de rugosidad Manning, para tubera de HS. se asume 0.013

R = Radio hidrulico (m)

S = Pendiente (m/m)

7.2.- Velocidad mnima.

Con el objeto de lograr la re suspensin del material sedimentado, se debe disear
una tubera con caractersticas de Auto limpieza, definida segn criterios de
velocidad mnima.

Las velocidades del lquido en los colectores, sean estos primarios, secundarios,
terciarios, bajo condiciones de caudal mximo instantneo al final del periodo de
diseo no deber ser menor que 0,45m/s a tubo parcialmente lleno y que
preferiblemente sea mayor que 0,6 m/s, para que la tubera funcione a seccin llena e
impedir la acumulacin de gas sulfrico lquido.

7.3.- Velocidad mxima.

Cualquiera que sea el material de la tubera, la velocidad mxima no debe sobrepasar
el lmite de 5.0 m/s para evitar la abrasin de la tubera.

Velocidad mxima tubo lleno = 4.5 m/s

Al seleccionar un dimetro de tubera, se debe asegurar un borde libre que permita la

adecuada ventilacin de la tubera, en razn de la alta peligrosidad de los gases que
en ella se forman. El criterio para definir el borde libre puede estar en funcin del
mximo porcentaje de utilizacin de la capacidad de transporte de agua en la tubera
(Q/Qo) o de la relacin entre la profundidad hidrulica al dimetro interno del tubo
(H/D), la cual deber ser como mximo de 85%.

7.4.- Coeficiente de rugosidad.

De acuerdo al coeficiente de rugosidad planteado por EP-EMAPAR, segn el tipo de
material:

CUADRO No. 6 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE LOS MATERIALES

Materiales de las tuberas Coeficiente n

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INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
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Tubera de hormign simple y/o armado 0,013

Tubera de fibra de vidrio GRP 0,011
Tubera termo-plstica de interior liso o 0,011
PVC
Conductos de hormign armado (sec. 0,014
Rectang.)

8.- OBRAS COMPLEMENTARIAS.-

8.1.- Pozos de revisin.

El proyecto que se analiza; el sistema de drenaje de la va en estudio y el
alcantarillado combinado determinado por el plan maestro de EP EMAPAR, los
mismo que sern reubicados dentro de la va, para ejecutar un diseo de
alcantarillado y los pozos de revisin se encuentren a lado derecho del parterre
central de la va en estudio.

Ser necesario colocar un pozo segn los siguientes requerimientos:

En toda interseccin de dos o ms tuberas

En el comienzo de toda tubera o colector.
En todo cambio de gradiente, dimetro o direccin en las tuberas.
En tramos rectos cuyas distancias sean mayores a las indicadas en la tabla a
continuacin, salvo casos justificados por aspectos econmicos o tcnicos.

CUADRO No. 7 DISTANCIAS ENTRE POZOS DE REVISIN EN FUNCIN AL DIMETRO

DIAMETRO DISTANCIA
(mm) (m)
< 350 100

400 - 800 150

800 200

Se presentan los dimetros recomendados para los pozos de revisin, en funcin al

dimetro de las tuberas que llegan.

21
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INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

CUADRO No. 8 DIAMETRO DEL POZO EN FUNCIN AL DIMETRO DE LA TUBERIA

DIAMETRO DE LA DIAMETRO DEL

TUBERIA (mm) POZO (m)
< 550 0.9

600 - 800 1.20

800 Diseo especial

De acuerdo al diseo hidrulico, se tiene dos tipos de pozos de revisin con un

dimetro interior de 0.90m - 1.20m en su cuerpo y terminan en un cuello de 0.60m).
Manteniendo una de sus paredes vertical, en la misma que se colocarn los peldaos
de acero estructural que tiene un = 16 mm que permitan el acceso para revisin,
mantenimiento y limpieza.

Los pozos de revisin desde la abscisa 1+530.04 hasta 0+640.00 tiene un dimetro
interno de 1.20 m.

Los pozos de revisin desde la abscisa 0+600.74 hasta 0+380.04 tiene un dimetro
interno de 0.90 m.

Los pozos de revisin desde la abscisa 0+347.71 hasta 0+040.00 tienen un dimetro
interno de 1.20 m. Hasta el pozo 21.

8.2.- Pozos de cada o de salto.

Los pozos de cada son estructuras especiales que sern utilizadas cuando la
diferencia de cotas entre la tubera de llegada y el fondo del pozo exceda los 90 cm,
como se tiene desde la abscisa + 0.00 a la +0.620, en este caso, ser necesario usar
una tubera vertical y otra horizontal de manera que la entrada sea en el fondo del
pozo. De esta manera se evita la erosin del fondo del pozo y se facilita la inspeccin,
ya que no se generarn salpicaduras al personal que realiza mantenimiento. Adems,
para evitar erosin y dao del tubo se lo recubrir por una capa de concreto.

GRFICO N 7: EJEMPLO DE UN POZO DE CADA

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 PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA
INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
P OZ O D E R EV I SI ON P OZ O D E SA L T O
CIUDAD DE RIOBAMBA
PLANTA PLANTA

A A' B B'

Al pozo de salto pueden concurrir unos o varios colectores y en ella se puede hacer
un cambio de direccin.

Para poder determinar el dimetro del tubo de cada vertical y horizontal, se utiliza la
siguiente tabla, en funcin del dimetro de la tubera de entrada:

CUADRO No. 9 DIMETRO DE LA TUBERIA DE CADA

Dimetro de la tubera de entrada Dimetro de la tubera de cada

8 12 (200 mm 300 mm) 8 (200 mm)
14 18 (350 mm 450 mm) 12 (300 mm)
20 36 (500 mm - 900 mm) 16 (400mm)
> 36 (> 900 mm) Estructura especial

En el Pozo de Salto 1 con un dimetro de entrada 300 mm, se utilizar una tubera
de cada 200 mm.

En el Pozo de Salto 2 con un dimetro de entrada 400 mm, se utilizar una tubera
de cada 300 mm.

En el Pozo de Salto 3 con un dimetro de entrada 500 mm, se utilizar una tubera
de cada 400 mm.

Las dems partes constitutivas del pozo de cada son las ya indicadas en el pozo de
revisin.

8.3.- Cmaras de revisin.

Debido a la altura de excavacin, es necesario construir cmaras de revisin las
cuales son de dos tipos:

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TIPO 1 h=8.67 m

Dimensin = 2.1x 2.10m

CAM 2 CAM 3

TIPO 2 h= 8.07 m

Ancho = 2.10 x 2.10 m

CAM 22- CAM 4

TIPO 3 h=6.07 m

CAM 5- CAM 6- CAM 7

Los clculos se encuentran en el anexo

8.4.- Sumideros.
Los sumideros son estructuras encargadas de recoger el agua lluvia y conducirla
hacia la tubera de alcantarillado pluvial. Se deben ubicar a lado y lado de la calle y en
la esquina aguas debajo de cada manzana antes del cruce peatonal, adems se
deben ubicar en todos los puntos bajos o depresiones de la red vial.

Se han proyectado sumideros en todos aquellos lugares en donde se pueden

acumular aguas lluvias, tal es el caso de los puntos bajos de las calles. Los sumideros
de calzada irn provistos de su respectiva rejilla de hierro fundido.

Se han ubicado sumideros estndar de 85x45 cm en la cota ms baja al final de un

tramo. La descarga de los sumideros se realiza a los pozos de revisin mediante
tubera de 200 mm, con pendiente no menor de 2% y la longitud inferior a 20 m.

0.85 16 20 mm
0.03 0.03

60 60
P=15% P=15%
0.45

P=15%
PERFIL TIPO L 30X30X3

PERFIL 30X3

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9.- PROCEDIMIENTO DE DISEO PARA SUMIDEROS.-

Este caso al diseo del espaciamiento entre los sumideros cuando el agua
fluya por la va en el sentido de la pendiente sin representar represamientos,
donde parte del flujo es captado por un sumidero, continuando con el caudal
remanente hacia el siguiente sumidero.

En consecuencia el espaciamiento de los sumideros est en funcin del caudal no

captado por el sumidero anterior aguas arriba, el rea de drenaje entre sumideros y la
geometra de la va.

Informacin contenida en los planos topogrficos, se define los lmites de la

cuenca.
Determinar las pendientes longitudinales y transversales
Definir las reas de drenaje contribuyente
Determinar la escorrenta pico del rea, utilizando el mtodo racional.
Calcular el caudal que llega al sumidero inicial.
El caudal de flujo determina la profundidad y el ancho de la lmina de agua, se
determina el ancho de inundacin de la va T y las dimensiones de la lmina
de agua en el punto localizado.

9.1.- Ancho de la lmina de agua sobre la va.

0.375

= ( 1.67 0.5 )

Dnde:

T = Ancho de la lmina de agua sobre la va (m)

K = 0.376 (Factor de conversin en el sistema mtrico)

n = Coeficiente de Manning (0.016 Pavimento)

Q = Caudal de escorrenta 3 /

= Pendiente transversal de la va

= Pendiente longitudinal de la va

CUADRO No. 10 ANCHO DE INUNDACIN SUPERFICIAL ADMISIBLE

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CLASIFICACIN DE LA VA Ancho de Inundacin Superficial

Admisible T (m)
Zona Residencial 3.0
Zona Institucional y Comercial 2.5

Vas de alto trfico 2.5

La profundidad de flujo sobre la orilla de la va se determina con la siguiente ecuacin:

Dnde:

d = Profundidad de flujo sobre a la orilla de la va

T = Ancho de la lmina de agua sobre la va, (m)

= Pendiente transversal de la va

GRFICO N 8: REJILLA DE CALZADA TIPO

Q
Q
T

LNEA DE INUNDACIN DE LA VA

9.2.- Clculo del flujo interceptado por la rejilla.

El caudal interceptado por la rejilla Q1 se calcula mediante la siguiente expresin:

Dnde:
0.7898

E: La eficiencia de la rejilla = 0.5358

Q: El caudal por la va.
La eficacia de la rejilla se determina por la siguiente ecuacin:

CUADRO No. 11 VALOR MXIMO ADMISIBLE d

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VERIFICACIN DE VIA VALOR MXIMO ADMISIBLE d

Zona Residencial 0.06
Zona Comercial o 0.05
Institucional
Va de alto trfico 0.05

10.- DESCARGA.-

Se le denomina estructura de descarga a aquella obra final del sistema de

alcantarillado que asegura una descarga continua a una corriente receptora (cauce
natural o canal abierto) aun embalse natural o artificial o incluso al ocano. Tales
estructuras pueden verter las aguas de emisores consistentes en conductos cerrados
o de canales, por lo cual se consideran dos tipos de estructuras para las descargas.

El tramo por la Avenida Gonzalo Dvalos entre la calle Brasil y Uruguay se encuentra
en rehabilitacin, en la cual estn construyendo un pozo recolector (Dimetro 2.50 m;
Altura 4.86 m) con una tubera de 900 mm, la misma que se une a la red LA
BRIGADA.

Se tienen varios puntos para la descarga de los tramos de alcantarillado proyectado,

despus de analizar dichas opciones se escogi descargar al colector LA BRIGADA,
la opcin ms cercana de la red de alcantarillado principal de la ciudad que cruza por
la CALLE URUGUAY. Mediante el pozo recolector nuevo de la calle Brasil
(coordenadas X= 760937.33 Y=9816026.06). Debido a la capacidad hidrulica y evitar
costos innecesarios.

En todos los casos, se ha verificado la capacidad de la tubera, resultando suficiente

la descarga de aguas lluvias y servidas producidas en la Prolongacin de la Avenida
Gonzalo Dvalos.

11.- SISTEMA DE AGUA POTABLE.-

De la factibilidad otorgada por el Departamento de Agua Potable y Alcantarillado

Municipal (EP-EMAPAR) se puede empatar con la red EL CARMEN, por lo que se
encuentra contemplada dentro del rea de aporte. En la interseccin de la Calle

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Gustavo Vallejo y la Calle Jos Mara Egas, cuyo dimetro es de 63 mm 0.80

MPa PVC.

La red municipal viene desde los Tanques de Reserva del Carmen.

De acuerdo al sistema de Agua potable, las zonas pobladas cercanas al sector de

estudio cuentan con este servicios bsico, por lo cual no se vio necesario realizar el
diseo de la mima. Pero con la finalidad de cerrar los circuitos, se prev dejar una
tubera de 63 mm 1.00 Mpa entre la abscisa 0+780.00 hasta 1+520.00 con sus
respectivos accesorios.

En la actualidad varios lotes de terreno no cuentan con obras de infraestructura, por lo

cual se encuentra una lnea de agua potable de la cual se tomar la respectiva
conexin.

Las conexiones domiciliarias se hacen mediante una tubera denominada

acometida, que consiste de una serie de elementos que permiten derivar el agua
desde la red hacia el domicilio hasta la caja en donde se encuentra el medidor. De
este punto en adelante, todas las obras son propiedad del dueo del predio.

El material de la tubera usado en la acometida debe ser flexible, generalmente cobre,

polietileno de alta o baja densidad, en todo caso, debe cumplir los requerimientos de
presin del sistema y su dimetro mnimo es de .

De acuerdo a las Normas Para Estudio Y Diseo De Sistemas De Agua Potable Y

Disposicin De Aguas Residuales. Quinta Parte (V): Captacin Y Conduccin Para
Proyectos De Abastecimiento De Agua Potable.

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RESULTADOS DEL DISEO DE LA RED DE DISTRIBUCIN EL CARMEN (Q. MX. HORARIO)

REPORTE DE TUBERAS
Presin de Perdida
Longitud Nodo Nodo Dimetro Hazen- Caudal Velocidad Perdidas D Comercial
Tubera Material Trabajo Gradiente
(m) Inicial Final (mm) Williams C (l/s) (m/s) (m) (mm)
(Mpa) (m/km)

T-58 252.62 N-40 N-21 59 PVC 0.8 130 0.61 0.22 1.40 0.35 63
T-59 199.88 N-21 N-8 59 PVC 0.8 130 1.97 0.72 12.33 2.46 63
T-60 160.92 N-21 N-20 59 PVC 0.8 130 0.85 0.31 2.57 0.41 63
T-61 175.81 N-20 N-19 59 PVC 0.8 130 0.35 0.13 0.49 0.09 63
T-62 365.65 N-20 N-38 59 PVC 0.8 130 0.05 0.02 0.01 0 63
T-63 5.06 N-9 N-10 103.2 PVC 0.8 130 5.06 0.6 4.65 0.02 110
T-64 276.45 N-10 N-16 103.2 PVC 0.8 130 3.46 0.41 2.29 0.63 110
T-65 98.22 N-16 N-17 58.2 PVC 1.0 130 2.65 0.99 22.67 2.23 63
T-66 414.49 N-17 N-22 59 PVC 0.8 130 1.29 0.47 5.59 2.32 63
T-67 65.86 N-22 N-26 58.2 PVC 1.0 130 0.04 0.02 0.01 0 63
T-68 49.01 N-26 N-25 58.2 PVC 1.0 130 2.37 0.89 18.45 0.9 63
T-69 265.28 N-25 N-44 103.2 PVC 0.8 130 2.37 0.28 1.13 0.3 110
T-70 75.87 N-44 N-43 103.2 PVC 0.8 130 3.74 0.45 2.64 0.2 110
T-71 451.23 N-43 N-10 59 PVC 0.8 130 1.6 0.58 8.35 3.77 63
T-72 31.48 N-30 N-46 103.2 PVC 0.8 130 4.73 0.57 4.09 0.13 110
T-73 343.57 N-46 N-47 101.6 PVC 1.0 130 4.3 0.53 3.69 1.27 110
T-74 128.48 N-47 N-55 59 PVC 0.8 130 3.43 1.25 34.33 4.41 63
T-75 148.5 N-55 N-60 59 PVC 0.8 130 1.25 0.46 5.27 0.78 63
T-76 197.76 N-60 N-59 59 PVC 0.8 130 0.67 0.24 1.66 0.33 63
T-77 69.39 N-59 N-58 58.2 PVC 1.0 130 0.67 0.25 1.77 0.12 63
T-78 142.82 N-58 N-64 59 PVC 0.8 130 0.3 0.11 0.37 0.05 63
T-79 96.81 N-64 N-61 59 PVC 0.8 130 0.19 0.07 0.17 0.02 63
T-80 310.3 N-61 N-52 59 PVC 0.8 130 0.63 0.23 1.48 0.46 63
T-81 123.51 N-52 N-53 101.6 PVC 1.0 130 1.58 0.2 0.58 0.07 110
T-82 158.62 N-53 N-54 101.6 PVC 1.0 130 1.58 0.2 0.58 0.09 110
T-83 66.17 N-54 N-55 59 PVC 0.8 130 1.58 0.58 8.18 0.54 63
T-84 267.57 N-64 N-280 59 PVC 0.8 130 0.49 0.18 0.95 0.25 63
T-85 113.17 N-280 N-60 59 PVC 0.8 130 0.58 0.21 1.27 0.14 63
T-86 103.37 N-37 N-39 83 PVC 1.0 130 5.7 1.05 16.66 1.72 90
T-87 264.59 N-39 N-45 103.2 PVC 0.8 130 5.7 0.68 5.77 1.53 110
T-88 142.74 N-37 N-48 103.2 PVC 0.8 130 6.05 0.72 6.44 0.92 110
T-89 316.45 N-48 N-68 59 PVC 0.8 130 0.72 0.26 1.91 0.6 63
T-90 3.81 N-67 N-68 103.2 PVC 0.8 130 0 0 0.00 0 110
T-91 97.35 N-68 N-70 59 PVC 0.8 130 0.72 0.26 1.91 0.19 63
T-92 241.77 N-70 N-56 59 PVC 0.8 130 0.61 0.22 1.40 0.34 63
T-93 33.38 N-56 N-49 101.6 PVC 1.0 130 0.61 0.08 0.10 0 110
T-94 123.08 N-49 N-50 103.2 PVC 0.8 130 3.56 0.43 2.41 0.3 110
T-95 51.88 N-50 N-51 59 PVC 0.8 130 1.97 0.72 12.27 0.64 63
T-96 145.96 N-51 N-57 59 PVC 0.8 130 0.57 0.21 1.23 0.18 63
T-97 191.28 N-57 N-50 59 PVC 0.8 130 1.11 0.41 4.26 0.82 63
T-98 101.64 N-48 N-49 103.2 PVC 0.8 130 4.92 0.59 4.40 0.45 110
T-99 2.48 N-62 N-63 103.2 PVC 0.8 130 7.44 0.89 9.48 0.02 110
T-100 278.96 N-63 N-65 103.2 PVC 0.8 130 6.84 0.82 8.09 2.26 110

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 PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA
INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

RESULTADOS DEL DISEO DE LA RED DE DISTRIBUCIN EL CARMEN (Q. MX. DIARIO + INCENDIO)
REPORTE DE TUBERAS
Presin de Perdida
Longitud Nodo Nodo Dimetro Hazen- Caudal Velocidad Perdidas D Comercial
Tubera Material Trabajo Gradiente
(m) Inicial Final (mm) Williams C (l/s) (m/s) (m) (mm)
(Mpa) (m/km)

T-58 252.62 N-40 N-21 59 PVC 0.8 130 0.61 0.22 1.40 0.35 63
T-59 199.88 N-21 N-8 59 PVC 0.8 130 1.97 0.72 12.33 2.46 63
T-60 160.92 N-21 N-20 59 PVC 0.8 130 0.85 0.31 2.57 0.41 63
T-61 175.81 N-20 N-19 59 PVC 0.8 130 0.35 0.13 0.49 0.09 63
T-62 365.65 N-20 N-38 59 PVC 0.8 130 0.05 0.02 0.01 0 63
T-63 5.06 N-9 N-10 103.2 PVC 0.8 130 5.06 0.6 4.65 0.02 110
T-64 276.45 N-10 N-16 103.2 PVC 0.8 130 3.46 0.41 2.29 0.63 110
T-65 98.22 N-16 N-17 58.2 PVC 1.0 130 2.65 0.99 22.67 2.23 63
T-66 414.49 N-17 N-22 59 PVC 0.8 130 1.29 0.47 5.59 2.32 63
T-67 65.86 N-22 N-26 58.2 PVC 1.0 130 0.04 0.02 0.01 0 63
T-68 49.01 N-26 N-25 58.2 PVC 1.0 130 2.37 0.89 18.45 0.9 63
T-69 265.28 N-25 N-44 103.2 PVC 0.8 130 2.37 0.28 1.13 0.3 110
T-70 75.87 N-44 N-43 103.2 PVC 0.8 130 3.74 0.45 2.64 0.2 110
T-71 451.23 N-43 N-10 59 PVC 0.8 130 1.6 0.58 8.35 3.77 63
T-72 31.48 N-30 N-46 103.2 PVC 0.8 130 4.73 0.57 4.09 0.13 110
T-73 343.57 N-46 N-47 101.6 PVC 1.0 130 4.3 0.53 3.69 1.27 110
T-74 128.48 N-47 N-55 59 PVC 0.8 130 3.43 1.25 34.33 4.41 63
T-75 148.5 N-55 N-60 59 PVC 0.8 130 1.25 0.46 5.27 0.78 63
T-76 197.76 N-60 N-59 59 PVC 0.8 130 0.67 0.24 1.66 0.33 63
T-77 69.39 N-59 N-58 58.2 PVC 1.0 130 0.67 0.25 1.77 0.12 63
T-78 142.82 N-58 N-64 59 PVC 0.8 130 0.3 0.11 0.37 0.05 63
T-79 96.81 N-64 N-61 59 PVC 0.8 130 0.19 0.07 0.17 0.02 63
T-80 310.3 N-61 N-52 59 PVC 0.8 130 0.63 0.23 1.48 0.46 63
T-81 123.51 N-52 N-53 101.6 PVC 1.0 130 1.58 0.2 0.58 0.07 110
T-82 158.62 N-53 N-54 101.6 PVC 1.0 130 1.58 0.2 0.58 0.09 110
T-83 66.17 N-54 N-55 59 PVC 0.8 130 1.58 0.58 8.18 0.54 63
T-84 267.57 N-64 N-280 59 PVC 0.8 130 0.49 0.18 0.95 0.25 63
T-85 113.17 N-280 N-60 59 PVC 0.8 130 0.58 0.21 1.27 0.14 63
T-86 103.37 N-37 N-39 83 PVC 1.0 130 5.7 1.05 16.66 1.72 90
T-87 264.59 N-39 N-45 103.2 PVC 0.8 130 5.7 0.68 5.77 1.53 110
T-88 142.74 N-37 N-48 103.2 PVC 0.8 130 6.05 0.72 6.44 0.92 110
T-89 316.45 N-48 N-68 59 PVC 0.8 130 0.72 0.26 1.91 0.6 63
T-90 3.81 N-67 N-68 103.2 PVC 0.8 130 0 0 0.00 0 110
T-91 97.35 N-68 N-70 59 PVC 0.8 130 0.72 0.26 1.91 0.19 63
T-92 241.77 N-70 N-56 59 PVC 0.8 130 0.61 0.22 1.40 0.34 63
T-93 33.38 N-56 N-49 101.6 PVC 1.0 130 0.61 0.08 0.10 0 110
T-94 123.08 N-49 N-50 103.2 PVC 0.8 130 3.56 0.43 2.41 0.3 110
T-95 51.88 N-50 N-51 59 PVC 0.8 130 1.97 0.72 12.27 0.64 63
T-96 145.96 N-51 N-57 59 PVC 0.8 130 0.57 0.21 1.23 0.18 63
T-97 191.28 N-57 N-50 59 PVC 0.8 130 1.11 0.41 4.26 0.82 63
T-98 101.64 N-48 N-49 103.2 PVC 0.8 130 4.92 0.59 4.40 0.45 110
T-99 2.48 N-62 N-63 103.2 PVC 0.8 130 7.44 0.89 9.48 0.02 110
T-100 278.96 N-63 N-65 103.2 PVC 0.8 130 6.84 0.82 8.09 2.26 110

12.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.-

12.1.- Conclusiones.
El caudal de escorrenta se ha calculado considerando calles con un tipo de
pavimento de baja infiltracin dato que se ha conocer para que los propietarios
puedan seleccionar el tipo de pavimento adecuado para sus calles.
La construccin de la red de recoleccin de aguas lluvias en el Casco Urbano
de la Ciudad de Riobamba, contribuir a elevar el nivel de vida de sus
habitantes, ya que esta cooperar con la salud y el medio ambiente.
Al momento de llevar a cabo este proyecto se debe tener especial cuidado,
esto se puede lograr con una supervisin tcnica, debido a que con ello se
evitarn defectos y fallas en los mtodos a emplear en la construccin y en los
materiales que se utilizan, ya que por la topografa del terreno se utilizaron
pendientes relativamente altas.

30
 PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA
INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

Las aguas lluvias evacuadas de la Avenida Gonzalo Dvalos, debern

ser vertidas en el colector Brigada desde la abscisa 0+00 hasta 0+620 y en el
interceptor Las Abras desde la abscisa 0+620 hasta 1+570, ya que de acuerdo
a los diseos del plan maestro se verifica que se encuentra considerada dentro
del rea de aporte de dicho colector e interceptor. Cabe recalcar que el trazado
del diseo inicial del plan maestro fue rectificado, ya que es comprensible
porque inicialmente no se conoca el trazado de la Av. Gonzalo Dvalos. El
interceptor las abras no se encuentra ejecutado.

12.2.- Recomendaciones.
Darle el mantenimiento necesario a la red de recoleccin de aguas negras y
aguas pluviales para que funcione adecuadamente durante el periodo de
diseo respectivo.
Para la construccin de las instalaciones hidrulicas se deben respetar los
parmetros determinados en el diseo, con el fin de garantizar seguridad, salud
y bienestar a la poblacin, ya que obviar o irrespetar dichos parmetros o
variables, en vez de ser una solucin a una dificultad, podra convertirse en un
problema an ms grande.

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 PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA
INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

CUADRO DE CALCULOS Y DATOS

HIDRAULICOS

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 PROLONGACIN DE LA AVENIDA GONZALO DVALOS HASTA LA
INTERSECCIN DE LA AVENIDA MONSEOR LENIDAS PROAO DE LA
CIUDAD DE RIOBAMBA

PLANOS

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