Introduccin:

Los decesos en Mxico por accidentes de trfico de vehculo de motor (ATVM)

constituyen un grave problema de salud pblica que requiere una atencin
inmediata. Anualmente los ATVM causan 24 mil defunciones, provocan 40 mil
discapacidades permanentes y suscitan 750 mil hospitalizaciones en nuestro pas.
Se estima que durante los periodos vacacionales se incrementa la mortalidad y
morbilidad de lesiones ocasionadas por algn tipo de accidente de trnsito. El
objetivo de la creacin de parques viales infantiles es impulsar la formacin de
actitudes viales positivas y promover la cultura vial como forma de contribuir a
una reduccin de los ndices de morbilidad y mortandad. De hecho, los nios
conforman uno de los principales grupos de riesgo en cuanto a los ATMV se
refiere, ya que estos son usuarios de las vas, tanto como peatones, como pasajeros
del transporte pblico y privado. De acuerdo a estadsticas del Consejo Nacional
para la Prevencin de Accidentes, la primera causa de muerte en nios de 4 a 12
aos de edad es ocasionada por los ATVM. La creacin de parques viales infantiles
gira en la vertiente de fomentar la consolidacin de una cultura de la prevencin
en el pblico ms receptivo que puede existir para ello: los nios. Los expertos en
educacin coinciden en sealar que, durante los primeros aos de vida, la
experiencia del nio del entorno es concreta, y perceptiva, es decir, los nios
conocen lo que ven, lo que tocan, lo que viven. Los parques viales infantiles son
una eficaz intervencin que permite que los ms pequeos aprendan los conceptos
bsicos viales, pero, sobre todo, que adopten una actitud positiva hacia las
actividades grupales y el respeto hacia las normas de la circulacin. Por tanto, si
se educa a los nios en una cultura de la movilidad segura, estos ciudadanos del
maana tendrn, con toda naturalidad, comportamientos seguros en situaciones de
movilidad vial cuando sean adultos.
Principios de funcionamiento: Organigrama
Para que un parque de educacin vial funcione de forma correcta, es
necesario que disponga de un organigrama formal que garantice que
estn cubiertos los objetivos marcados, es por ello que presentamos
un modelo de organigrama basado en la experiencia y trabajo en
diferentes parques.
Junta directiva: Se integra por el titular del parque, as como otras
instituciones, tales como representantes de la comunidad educativa,
de las administraciones como el secretario de transporte y vialidad
o similar, director de seguridad vial de la entidad y otros agentes
sociales a determinar. Su principal cometido es apoyar desde el
punto de vista institucional, econmico y humano el desarrollo de
todas sus actividades.
Director del parque: Se nombra a propuesta de la junta directiva.
Es la persona sobre la que recae la representatividad del parque, sus
funciones son las de planificar, disear y desarrollar las actividades
que permitan y faciliten el correcto funcionamiento del parque, as
como la responsabilidad de gestionar los recursos humanos y
econmicos.
Coordinador de actividades: Es la persona o personas designadas
por el director, en la que recaen responsabilidades como la de
coordinar los programas y acciones a ejecutar en el parque,
comprobar que el estado del parque es el adecuado para el desarrollo
de las actividades, (sin olvidar funciones logsticas que van desde el
contacto con proveedores a la limpieza del parque) planificar grupos
y horarios, as como contactar y colaborar con los centros educativos
u otros entes sociales. Considerando el tamao del parque, esta
funcin pudiera ser cubierta por el Director.
Instructores: Son los tcnicos encargados de realizar las
actividades formativas e informativas derivadas de los programas
diseados. Velarn por la seguridad y el buen desarrollo de las
actividades, participando en el mantenimiento de las instalaciones y
equipos. Podrn ser instructores todas aquellas personas calificadas
para el desarrollo de las actividades propias de un parque.
Animadores: Personas con la misin principal de colaborar
activamente con los instructores en el desarrollo de las actividades.
Su papel es fundamental en el acompaamiento y control de los
nios/as que estn a la espera de desarrollar la actividad.
Centros educativos: Guarderas, colegios, escuelas, institutos, etc.
Definicin: Un parque de educacin para la movilidad segura no deja de ser una
herramienta ms con la que se puede contar para desarrollar aplicaciones y
actuaciones en educacin vial. Actuaciones con un carcter y una naturaleza
preventiva que actan de una forma prctica sobre contenidos, conceptos y normas
que, al aplicarlos, crean hbitos y conductas de comportamiento seguro y educado;
adems, se aprende de una forma divertida y amena a eliminar modos y ejemplos
de conductas de riesgo. Es una herramienta de gran utilidad y de gran diversidad,
pues se pueden realizar una serie de actividades que otras herramientas no lo
permiten. Puede ser el ncleo central o el motor de engranaje para impartir otra
serie de actividades o generar e impulsar otras alternativas o herramientas de
trabajo. En la actualidad existen dos posibilidades de simular vivencias de trnsito
en parques de educacin para la movilidad segura por su funcionalidad:

Tipos de Parques de Educacin Vial por

su funcionalidad

Movil
Se pueden instalar en recintos
Fijo Se montan y desmontan con relativa
facilidad
*En espacios pblicos o privados concesionados
Requiere de personal especializado
*Se puede usar para nios, adolescentes, jvenes y
para el montaje/desmontaje.
adultos mayores
Material sufre mayor deterioro
Limitacin en propuestas educativas a
realizar.
Objetivos especficos Bicicletas o
carritos
Temporalidad limitada

OBJETIVOS DEL PARQUE

Objetivo principal o fin a lograr: Es formar al nio/a como usuario de las vas pblicas en
calidad de peatn, pasajero y conductor. Objetivos generales: *La educacin vial en sentido
estricto. *La educacin vial como parte de la educacin integral del nio/a.
Para dichos propsitos del parque vial mvil la necesidad de encontrar materiales
adecuados para un mayor desempeo de la instalacin me llev a investigar
empresas en las cuales fabricaran una especie de banquetas de materiales
manejables con los cuales los nios puedan diferenciar claramente la calle de la
acera dentro del circuito vial, y, que a su vez en caso de algn accidente como
choque o cada el mismo no ocasione dao a ninguna de las personas que se
encuentre activas durante la estada en el parque.
En base a esto adjuntare aqu debajo el nombre, la direccin y el telfono de
algunas de las empresas que podran darnos la oportunidad de manufacturar dicho
producto. Por desgracia no pude conseguir los presupuestos que se manejan ya que
en todos los casos me fue solicitado la medida aproximada en metros cuadrados de
lo que se iba a utilizar, y al desconocerla, no me quedo ms que la opcin de
agregar solo lo ya mencionado.

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Esta ltima es en mi opinin una eleccin de poco recomendable, puesto que se

especializa en pisos y alfombras y aunque si hace trabajos con caucho no observe
ninguna opcin aceptable para el tipo de proyecto que se tiene en mente, pero al
fin y al cabo al no haber otras opciones, es importante tenerla en cuenta.

El proyecto se va mejorando con el pasar de los aos y esperamos que pronto sea
un ejemplo a seguir por otras ciudades vecinas para que esto que en algunos otros
lugares ya ha sido implementado siga creciendo y tenga ms valoracin como se
merece. Es una actividad que puede ensearnos de manera divertida a nosotros y
a nuestros hijos una cultura y responsabilidad vial y porque no decirlo, incluso
puede salvar nuestras vidas y de a quienes queremos.