INTRODUCCION

En el presente trabajo que a continuacin desglosaremos sobre los temas

fundamentales y especficos para el desarrollo y mejora de la construccin
en Venezuela, como lo es el diseo de elementos estructurales de concreto
armado por teora de estados tanto limite o de rotura; desglosando as
fundamentos, aplicabilidad y limitaciones del mismo donde tambin
aplicaremos el mtodo del diseo ACI, influencia sobre dichas normas de
Venezuela, factores de mayoracin de carga, coeficiente de reduccin de
capacidad, la ductilidad en elementos de concreto armado, fases de
agrietamiento, cedencia y agotamiento, diagrama momento-curvatura.

Como segundo tema y haciendo nfasis en la importancia de estos temas ya

que gracias a las normas existentes de nuestro pas al ser aplicadas
correctamente tendremos xito como ingenieros.

El anlisis, la revisin de diseos de secciones de miembros de concreto

armados sometidos a flexin, sus fundamentos, secciones simplemente
armadas y doblemente armadas, entre pisos, diseos de losas nervadas y
macizas, diseo de escaleras y muros.

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DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE CONCRETO ARMADO
POR TEORIA DE ESTADOS LIMITES O DE ROTURA.

Fundamentos, aplicabilidad y limitaciones.

Mtodo de diseo del A.C.I.
Fundamentos e influencias sobre las normas de diseo venezolanas.
Factores de mayoracin de cargas y sus distintas combinaciones.
Coeficientes de reduccin de capacidad.
La ductilidad en elementos de concreto armado.
Fases de agrietamiento cedencia y agotamiento resistente en
elementos de concreto armado.
Diagramas momento-curvatura y ductilidad de curvatura.

47
 FUNDAMENTOS, APLICABILIDAD Y LIMITACIONES.

Fundamentos: En el anlisis y diseo de losas hay una gran cantidad

de conceptos y fundamentos tericos involucrados que se ha
considerado pertinente mencionarlos para facilitar el entendimiento de
los procedimientos que se llevan a cabo durante dicho proceso.
Durante muchos aos el clculo estructural estuvo basado en la teora
de Lnea Recta tambin conocida como teora de los Esfuerzos
Admisibles, en la que los elementos se diseaban para soportar un
esfuerzo admisible menor al de rotura (mximo), rango en el cual las
relaciones esfuerzos deformacin pueden considerarse lineales (Ley
de Hooke, de all el nombre de Lnea Recta ).

Materiales Concreto. . . . . . adm = 0,4 f c

Esfuerzos
Admisibles Acero. . . . . . . . . adm = 0, 55 0,6 fy

Cargas Cargas Reales: Cargas a las cuales estar sometida

las estructuras cuando entre en servicio: Por ejemplo el peso propio
de los elementos, Personas, Objetos, Etc.
Esta teora conllevaba a la obtencin de dimensiones muy grandes de
los elementos debido a que solo se les permita trabajar a un
porcentaje de su resistencia mxima y no dejaba un rango de
seguridad debido a la incertidumbre que existe en el clculo de
algunas de las cargas que actan sobre una estructura.
En la actualidad se ha adoptado la Teora de Rotura como patrn de
trabajo en el mbito de la Ingeniera Estructural, En esta los materiales
se disean en base a su mxima capacidad (a la Rotura) pero para
cargas ya no reales, sino mayoradas, lo que le aporta un rango de
seguridad ms amplia al clculo estructural.

Material Concreto. . . . . . . . = f` c
Es
100 % Acero. . . . . . . . . . . = fy

47
 Cargas Cargas mayoradas (ultimas): Cargas reales
multiplicadas por un cierto factor de mayoracin determinados en
forma probabilstica.

Los factores de mayoracin de cargas y de minoracin de resistencias

dependern del estado lmite para el que se est diseando, Y de los
efectos que se consideran en el clculo estructural, los mismos estn
contenidos en la NORMA COVENIM 1753 2006 donde se incluyen
ms adelante.

Aplicabilidad: Se establece de acuerdo a la distribucin de las

acciones con relacin al tiempo:
Acciones Permanentes: Son las que actan continuamente
sobre la edificacin y cuya magnitud puede considerarse
invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso propio
de los componentes estructurales y no estructurales:
Pavimentos, Rellenos, Paredes, Tabiques, Frisos, Instalaciones
fijas, Etc. Igualmente el empuje esttico de lquidos y tierras
que tengan un carcter permanente, las deformaciones y los
desplazamientos impuestos por el efecto de pretensin, los
debidos a movimientos diferenciales permanentes de los
apoyos, las acciones geolgicas y de temperatura permanente,
etc.
Acciones Variables: Son aquellas que actan sobre la
edificacin con una magnitud variable en el tiempo y que se
deben a su ocupacin y su uso habitual, como las cargas de
personas, objetos, vehculos, ascensores, maquinarias, gras
mviles, sus efectos de impacto, as como las acciones
variables de temperatura y reologicas, y los empujes de
lquidos y tierras que tengan un carcter viable.
Acciones Accidentales: Son las acciones que en la vida til de
la edificacin tienen una pequea probabilidad de ocurrencia
solo durante lapsos breves de tiempos, como las acciones
debidas al sismo, al viento, etc.
Acciones Extraordinarias: Son las acciones que normalmente
no se consideran entre las que actan en la vida til de una
edificacin y que, sin embargo, pueden presentarse en casos

47
 excepcionales y causar catstrofes, como las acciones debidas
a las explosiones, incendios, etc.
Limitaciones: Se definen a continuacin los estados lmites
establecidos por la NORMA COVENIM MINDUR 2002 88.
Estados Lmites: La situacin ms all de la cual una
estructura, miembro o componente estructural queda intil para
su uso previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y
vibraciones excesivas, inestabilidad, deterioro, colapso o
cualquier otra causa.
En estas normas se considera lo siguiente:
Estado Lmite de Agotamiento: Se alcanza este estado
cuando se agota la resistencia de la estructura o de
alguno de sus miembros.
Estado Lmite de Seguridad: Se alcanza cuando las
deformaciones, vibraciones, agrietamiento, o deterioros
afectan el funcionamiento previsto de la estructura pero
no su capacidad resistente.
Estado Lmite de Tenacidad: Se alcanza cuando la
disipacin de energa es incapaz de mantener un
comportamiento histeretico estable.
Estado Lmite de Estabilidad: Se alcanza cuando el
comportamiento de la estructura o una parte importante
de ella se afecta significativamente ante nuevos
incrementos de las acciones y que podran conducirla al
colapso o desplome.

METODO DE DISEO DEl A.C.I. :

Este procedimiento considera nueve pasos para el
proporcionamiento de mezclas de concreto normal, incluidos el ajuste
por humedad de los agregados y la correccin a las mezclas de
prueba.
1. El primer paso, contempla la seleccin del slump, cuando este
no se especifica el informe del A.C.I incluye una tabla en la
que se recomiendan diferentes valores de slump de acuerdo
con el tipo de construccin que se requiera. Los valores son
aplicables cuando se emplea el vibrado para compactar el

47
 concreto, en caso contrario dichos valores deben ser
incrementados en dos y medio centmetros.
2. Se determina la resistencia promedio necesaria para el diseo,
la cual est en funcin al f`c, la desviacin estndar, el
coeficiente de variacin. Los cuales son indicadores
estadsticos que permiten tener una informacin cercana de la
experiencia del constructor.
Cabe resaltar tambin que existen criterios propuestos por el
A.C.I para determinar el fcr, los cuales se explican a
continuacin:
*Mediante las ecuaciones del A.C.I.
Fcr = fc +1.34 s I
Fcr = fc +2.33 s..II
De I y II se asume la de mayor valor.
Donde s es la desviacin estndar, que viene a ser un parmetro
estadstico que demuestra la performancia o capacidad del constructor
para elaborar concretos de diferente calidad.
Teniendo en cuenta el grado de control de calidad en la obra.
Para determinar el f`cr propuesto por el comit europeo del concreto.
Dnde:
V= coeficiente de variacin de los ensayos de resistencia a las
probetas estndar.
T= coeficiente de probabilidad de que 1 de cada 5,1 de cada 10, 1 de
cada 20 tengan un valor menor que la resistencia especificada.
V entonces es un parmetro estadstico que mide la performancia del
constructor para elaborar diferentes tipos de concreto.
La eleccin del tamao del agregado, debe considerarse la separacin
de los costados de la cimbra, el espesor de la losa y el espacio libre
entre varillas individuales o paquetes de ellas. Por consideraciones
econmicas es preferible el mayor tamao disponible, siempre y
cuando se utilice una trabajabilidad adecuada y el procedimiento de
compactacin permite que el concreto sea colocado sin cavidades o
huecos. La cantidad de agua que se requiere para producir un
determinado slump depende del tamao mximo, de la forma y
granulometra de los agregados, la temperatura del concreto, la
cantidad de aire incluido y el uso de aditivos qumicos. En conclusin
se requiere estudiar cuidadosamente los requisitos dados en los
planos estructurales y en especificaciones de obra

47
3. Como tercer paso, el informe presenta una tabla con los
contenidos de agua recomendables en funcin del slump
requerido y el tamao mximo del agregado, considerando
concreto sin y con aire incluido.
4. Como cuarto paso, el A.C.I proporciona una tabla con los
valores de la relacin agua/cemento de acuerdo con la
resistencia a la compresin a los 28 das que se requiera, por
supuesto la resistencia promedio seleccionada debe exceder
la resistencia especificada con un margen suficiente para
mantener dentro de los limites especificados las pruebas con
valores bajos. En una segunda tabla aparecen los valores de
la relacin agua/cemento para casos de exposiciones severa.
5. El contenido de cemento se calcula con la cantidad de agua,
determinada en el paso nmero tres, y la relacin
agua/cemento, obtenida en el paso nmero cuatro, cuando se
requiera un contenido mnimo de cemento o los requisitos de
durabilidad lo especifiquen, la mezcla se deber basar en un
criterio que conduzca a una cantidad mayor de cemento, esta
parte constituye el quinto paso del mtodo.
6. Para el sexto paso, del procedimiento el A.C.I maneja una
tabla con el volumen del agregado grueso por volumen unitario
de concreto, los valores dependen del tamao mximo
nominal de la grava y del mdulo de finura de la arena. El
volumen de agregado se muestra en metros cbicos con base
en varillado en seco para un metro cubico de concreto, El
volumen se convierte a peso seco del agregado grueso
requerido en un metro cubico de concreto, multiplicndolo por
el peso volumtrico de varillado en seco.
7. Hasta el paso anterior se tienen estimados todos los
componentes del concreto, excepto el agregado fino, cuya
cantidad se calcula por diferencia. Para este sptimo paso, es
posible emplear cualquiera de los dos procedimientos
siguientes: por peso o por volumen absoluto.
8. Se debe ajustar las mezclas por humedad de los agregados, el
agua que se aade a la mezcla se debe reducir en cantidad
igual a la humedad libre contribuida por el agregado, es decir,
humedad total menos absorcin.

47
 9. Este ltimo paso se refiere a los ajustes a las mezclas de
prueba, en las que se debe verificar el peso volumtrico del
concreto, su contenido de aire, la trabajabilidad apropiada
mediante el slump y la ausencia de segregacin y sangrado,
as como las propiedades de acabado. Para correcciones por
diferencias en el slump, en el contenido de aire o en el peso
unitario del concreto el informe A.C.I 2011 1 91 proporciona
una serie de recomendaciones que ajustan la mezcla de
prueba hasta lograr las propiedades especificadas en el
concreto.

CRITERIOS GENERALES DEL DISEO DE MEZCLAS POR

EL METODO DE A.C.I (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE):

Tabla de revenimientos recomendados para diversos tipos de

construccin:

TIPOS DE CONSTRUCCION
REVENIMIENTO, CM
MAXIMO* MINIMO
Muros de cimentacin y zapatas,
cajones de cimentacin y muros de 7.5 2.5
sub-estructura sencillos
Vigas y muros reforzados 10 2.5
Columnas para edificios 10 2.5
Pavimentos y losas 7.5 2.5
Concreto masivo 7.5 2.5

Nota: pueden incrementarse en 2.5 cm cuando los mtodos

de compactacin no sean mediante vibrado

Tabla de requisitos aproximados de agua de mezclado y

contenido de aire para diferentes revenimientos y tamaos
mximos nominales de agregados:

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Agua, kg/m3 concreto para TMG, mm
Revenimiento, cm 9,5 12,5 19 25 38 50 75 150
Concreto sin aire incluido
De 2.5 a 5.0 207 199 190 179 166 154 130 113
De 7.5 a 228 216 205 193 181 169 145 124
De 15 a 17.5 243 228 216 202 190 178 160 ----
Cantidad aprox, aire
atrapado 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0.3 0.2
Concreto con aire incluido
De 2.5 a 5.0 181 175 168 160 150 142 122 107
De 7.5 a 10 202 193 184 175 165 157 133 119
De 15 a 17.5 216 205 197 174 174 166 154 ---
Promedio recomendado de aire por incluir por exposicin
Exposicin ligera 4.5 4.0 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0
Exposicin moderada 6.0 5.5 5.0 4.5 4.5 4.0 3.5 3.0
Exposicin severa 7.5 7.0 6.0 6.0 5.5 5.0 4.5 4.0

Tabla: a) correspondencia entre la relacin agua / cemento y

la resistencia a la compresin del concreto

Relacin agua / cemento por peso

Resistencia a la Concreto sin aire Concreto con aire
compresin a los 28 incluido incluido
das kg / cm3
420 0.41 ----
350 0.48 0.40
280 0.57 0.48
210 0.68 0.59
140 0.82 0.74

47
 Tabla: b) relaciones agua / cemento mximas permisibles para concreto
sujeto a exposiciones severas

Tipo de estructura Estructura continua o Estructura expuesta al

frecuentemente agua de mar o sulfatos
mojada y expuesta a
congelacin y deshielo
Secciones esbeltas y
secciones con menos 0.45 0.40
de 3 cm
Todas las dems
estructuras 0.50 0.45

Tabla volumen de agregado grueso por volumen unitario de concreto

Volumen de agregado grueso

Tamao mximo de agregado, mm varillado en seco, por volumen
unitario de concreto para distintos
mdulos de finura de la arena
2.40 2.60 2.80 3.00
9.5 (3/8) 0.50 0.48 0.46 0.44
12.5 (1/2) 0.59 0.57 0.55 0.53
19 (3/4) 0.66 0.64 0.62 0.60
25 (1) 0.71 0.69 0.67 0.65
37.5 (1 ) 0.75 0.73 0.71 0.69
50 (2) 0.78 0.76 0.74 0.72
75 (3) 0.82 0.80 0.78 0.76
150 (6) 0.87 0.85 0.83 0.81

Tabla calculo tentativo del peso del concreto fresco

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Calculo tentativo del peso del concreto, kg/m3
Tamao mximo de Concreto sin aire Concreto con aire
agregados, mm incluido incluido
9.5 (3/8) 2280 2200
12.5 (1/2) 2310 2230
19 (3/4) 2345 2275
25 (1) 2380 2290
37.5 (1 ) 2410 2350
50 (2) 2445 2345
75 (3) 2490 2405
150 (6) 2530 2435

Para disear una mezcla de concreto es necesario conocer las

caractersticas fsicas de los materiales a emplear en la elaboracin del
concreto:

1 peso especfico del cemento. . . . . . . . . . 3.15

2 mdulo de finura de la arena. . . . . . . . . 2.70%

3 peso especfico de la arena. . . . . . . . . . 2.36

4 absorcin de la arena. . . . . . . . . . . . . . . 5.28%

5 humedad de la arena. . . . . . . . . . . . . . . 8.00%

6 peso especfico de la grava. . . . . . . . . . . 2.33

7 tamao mximo de la grava. . . . . . . . . . .19 mm.(3/4)

8 peso volumtrico de la grava. . . . . . . . . . 1450 kg/m3

9 absorcin de la grava. . . . . . . . . . . . . . . 4.50%

10 humedad de la grava. . . . . . . . . . . . . . . 2.70%

FUNDAMENTOS E INFLUENCIA SOBRE LAS NORMAS DE

DISEO VENEZOLANA.

47
Viendo los diferentes movimientos ssmicos de categora de
leve hasta moderado. Donde ha tenido magnitudes de 5.4 en
adelante, causando mucha alarma en diferentes poblaciones
de las ciudades y pueblos cercanos al epicentro.

Esta actividad ssmica ha hecho que la colectiva se motive a

preguntarse cuan seguro esta la sociedad ante estas acciones
naturales y si las viviendas construidas como para evitar
posibles daos que causen prdidas de vidas y la ruina de las
edificaciones.
Al respecto puede decirse que en el pas, los ingenieros que se
dedican a proyectos y construccin de estructuras de todo tipo,
cuentan con una normativa que se puede catalogar al da.
La norma sismo resistente cuya ltima revisin y actualizacin
fue en el 2001. Las otras normas ms que sirven de apoyo
para efectos de terminar cargas permanentes y variables, o
como detallar el acero de refuerzos, hacer concreto o verificar
la calidad de este al igual que el acero estructural.
La norma venezolana COVENIM 1756:2001 edificaciones
sismorresistente, donde la parte 1: requisitos y parte 2:
comentarios, puede considerarse al da con relacin a los
criterios y conceptos empleados mundialmente para la
estimacin de las demandas de rigidez y resistencia de las
estructuras, segn la amenaza de la zona, el suelo donde est
ubicado, el tipo de estructura y sus irregularidades, y el nivel
de diseo. Esta norma se ir mejorando en la medida que se
realice estudios de microzonificacin ssmicas conduzcan a un
mejor conocimiento de la amenaza de las ciudades.

Esta norma al igual que la de acero tiene como objetivo poder

disear las estructuras de estos materiales con una capacidad
en rigidez, resistencia y disipacin de energa mayor e igual a
la demanda ssmica.
La norma venezolana FONDONORMA 1753 -06, Proyecto y
Construccin de obras de concreto estructural, est basada
en el cdigo del AMERICAN CONCRETE INSTITUTE, ACI
318-05 como as todas las normas de concreto estructural

47
 latinoamericana y con algunas consideraciones que toman en
cuenta el conocimiento y la practica constructiva de los
ingenieros de cada pas.
Esta norma al igual que la norma COVENIM 1618:1998
estructuras de acero para edificaciones.
La nueva normativa del sistema de calidad ha introducido
cambios en cuanto al uso de las normas que pueden confundir
al usuario.
Donde cabe resaltar que las normas COVENIM son de estricto
cumplimiento, y las normas FONDONORMA son referenciales.

FACTORES DE MAYORACION DE CARGAS Y SUS

DISTINTAS COMBINACIONES.

Factor de carga es el nmero por el cual hay que multiplicar el

valor de la carga real o de servicio para determinar la carga
ltima que puede resistir un miembro en la ruptura.
Generalmente la carga muerta en una estructura, puede
determinarse con bastante exactitud pero no as la carga viva
cuyos valores el proyectista solo los puede suponer ya que es
imprevisible la variacin de la misma durante la estructuras; es
por ello, que el coeficiente de seguridad o factor de carga para
la carga viva es mayor que el de la carga muerta. Los factores
que en el reglamento del ACI se denominan U, son los
siguientes:

A) Para combinaciones de carga muerta y carga viva:

U = 1.4D + 1.7L
Dnde: D = Valor de la carga muerta y
L = Valor de la carga viva

B) Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga

accidental:
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.7W) o
U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.87E)
Dnde: W = Valor de la carga de viento y
E = Valor de la carga de sismo

47
 Cuando la carga viva sea favorable se deber revisar la
combinacin de carga muerta y carga accidental con los
siguientes factores de carga:
U = 0.90D + 1.30W
U = 0.90D + 1.30E

COEFICIENTES DE REDUCCION DE CAPACIDAD

Es un nmero menor que 1, por el cual hay que multiplicar la
resistencia nominal calculada para obtener la resistencia de
diseo.
Al factor de reduccin de resistencia se denomina con la letra
: los factores de reduccin son los siguientes:

Para:

Flexin...................................................0.90
Cortante y Torsin..................................0.75
Adherencia.............................................0.85
Compresin con o sin flexin
Columnas con refuerzo helicoidal...........0.75
Columnas con Estribos..........................0.70

El factor de reduccin de resistencia toma en cuenta las

incertidumbres en los clculos de diseo y la importancia
relativa de diversos tipos de elementos; proporciona
disposiciones para la posibilidad de que las pequeas
variaciones adversas en la resistencia de los materiales, la
mano de obra y las dimensiones las cuales, aunque pueden
estar individualmente dentro de las tolerancias y los lmites
pueden al continuarse, tener como resultado una reduccin de
la resistencia.

LA DUCTILIDAD EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

La ductilidad en las estructuras es absolutamente esencial
para el buen desempeo de stas durante un terremoto,
especialmente en estructuras aporticadas, ya que stas tienen
poca resistencia lateral. Para lograr una mayor ductilidad en
los elementos de concreto armado se debe evitar que los
elementos fallen por cortante, esto se logra aumentando el
requerimiento de acero transversal. La deformacin del acero

47
absorbe la energa ssmica y aplaza el dao absoluto de la
estructura. El metal se dobla pero no se rompe y as sigue
resistiendo las solicitaciones impuestas, aunque con algo
menos de efectividad.

La ductilidad es la capacidad de un elemento cualquiera en

sufrir deformaciones plsticas sin perder su resistencia. Esta
deformacin o distorsin disipa energa del terremoto. Con
este concepto se puede explicar porque es mucho ms difcil
romper una cuchara metlica antes que una de plstico. Ya
que despus de doblar la cuchara para adelante y detrs en
varios ciclos, el metal permanecer intacto, aunque algo
distorsionado. En cambio, la cuchara plstica se romper en
los primeros ciclos. Por esto se deduce que el metal es mucho
ms dctil que el plstico.

Los edificios son diseados de tal forma que, en un raro caso

de que las fuerzas ssmicas sean ms altas que las que
indican las normas, los elementos se deformen pero no se
rompan. De esta forma la estructura disipar la energa del
terremoto por medio de las grietas, y el edificio aunque
posiblemente quede inhabitable, al menos no colapse.

En general, un edificio con gran resistencia es poco

deformable, y el desplazamiento que sufre un edificio de poca
resistencia es alto. Por lo tanto, se deber proporcionar
resistencia suficiente a un edificio con poca ductilidad y se
deber proporcionar ductilidad suficiente a un edificio con poca
resistencia.

A continuacin examinaremos los mecanismos esenciales

para la obtencin de altas capacidades de ductilidad en los
sistemas estructurales corrientes.
Estructuras de acero. A diferencia del concreto, el acero es un
material por naturaleza dctil. Sin embargo, las grandes
demandas de ductilidad impuestas por los sismos hacen
necesario el asegurar algunas medidas especiales en los

47
elementos estructurales. La ms importante de ellas reside en
el diseo adecuado de las conexiones viga-columna. Las
conexiones viga-columna son el punto ms vulnerable de las
estructuras de acero sometidas a sismos. La falla ms comn
es la que ocurre por pandeo local en los patines y en el alma, y
tiende a suceder en la columna en su unin con la viga, debido
a las fuerzas trasmitidas por sta. El diseo de la unin debe
realizarse de tal suerte que la rotacin inelstica tenga lugar
preferentemente en las vigas y no en la unin. Para ello puede
requerirse el uso de atiesadores horizontales y/o inclinados en
el alma de la columna con el fin de controlar la transferencia de
esfuerzos de un elemento al otro.
Estructuras de concreto reforzado. El concreto reforzado se
caracteriza por su escasa ductilidad, debido a su
comportamiento frgil ante grandes deformaciones. En el
diseo de estructuras de concreto deben detallarse con
cuidado los mecanismos de ductilidad en los diferentes
elementos, de una manera ms exigente que en el caso del
acero. Los siguientes son los criterios bsicos para ello:
Confinamiento. El confinamiento del concreto garantiza la
preservacin del material ante la alternacin de esfuerzos dada
en los terremotos y, en consecuencia, permite el desarrollo de
deformaciones inelsticas mayores que las posibles en una
estructura en la que el concreto se deteriore.
Control de falla a cortante. La falla a cortante es una falla que
compromete seriamente la integridad de la seccin de un
elemento cualquiera de concreto reforzado. Por esta razn los
cdigos de diseo generalmente obligan a un diseo a cortante
tal que garantice que la resistencia a cortante sea superior a la
resistencia a flexin. Esto se logra utilizando como cortante de
diseo un valor que sea como mnimo el correspondiente a la
plastificacin por flexin en los nudos extremos.
Control de la reduccin de la ductilidad disponible debido a la
carga axial. La carga axial de compresin reduce
drsticamente la ductilidad de desplazamiento disponible en un
elemento de concreto sometido a ella. El fenmeno, que es
ms fuerte en columnas que en muros estructurales
generalmente, se debe a que a mayores cargas de compresin

47
 se reduce el trabajo a tensin del acero, el cual puede darse
con valores del esfuerzo de trabajo menores del esfuerzo de
fluencia, lo que implica un uso insuficiente del acero para
efectos de desarrollar grandes deformaciones inelsticas y
disipar energa por ese medio. Sin embargo, no siempre es
posible disear las secciones de columnas de manera que
haya esfuerzos altos de traccin en el acero, por razones
arquitectnicas y econmicas.

FASES DE AGRIETAMIENTO CEDENCIA Y AGOTAMIENTO

RESISTENTE EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

Recubrimiento
El refuerzo debe de tener recubrimiento adecuado cuyo fin es
el de proteger
Al acero de dos agentes: La corrosin y el fuego.
La magnitud del recubrimiento debe fijarse por lo tanto, segn
la importancia
De estos agentes agresivos.
Por lo tanto, debe proveerse de un recubrimiento suficiente
para tales fines,
Aunque un recubrimiento demasiado grande, provocar
demasiadas grietas.
El agrietamiento se debe a las deformaciones causadas por los
cambios
Volumtricos y los esfuerzos ocasionados por fuerzas de
tensin, por momentos
Flexionantes, o por las fuerzas cortantes.
El recubrimiento se mide desde la superficie del concreto hasta
la superficie
Exterior del acero, a la cual, se aplica el recubrimiento. Cuando
se prescriba un
Recubrimiento mnimo para una clase de elemento estructural;
ste debe medirse:
Hasta el borde exterior de los estribos, anillos espirales, si el
refuerzo
Transversal confina las varillas principales hasta la capa ms
cercana de varillas, si
Se emplea ms de una capa sin estribos o anillos, hasta los
dispositivos metlicos

47
De los extremos o los ductos en el acero de pre esfuerzo
potenzado. El
Reglamento del A.C.I. 318-04 recomienda un recubrimiento
mnimo de 4 cm. para
Vigas.

En cuanto a la separacin de las varillas en vigas, el

reglamento del A.C.I. 318-04
Recomienda lo siguiente:
_ La distancia libre entre barras paralelas no debe ser menor
que: El dimetro
Nominal de las barras: 1.3 veces el tamao mximo del
agregado grueso
2.5 cm.
_ Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o ms capas,
las varillas de
Las capas superiores, deben colocarse exactamente arriba de
las que estn
En las capas inferiores, con una distancia libre entre ambas; no
menor de
2.5 cm.

AGRIETAMIENTO EN VIGAS
Debido a la baja resistencia a la tensin del concreto, los
elementos de este
Material tienden a agrietarse.
Son diversas las causas que conducen al agrietamiento del
concreto,
Siendo las fundamentales, las deformaciones debidas a
cambios volumtricos y
Los esfuerzos ocasionados por fuerzas de tensin, por
momentos flexionantes, o
Por las fuerzas cortantes.
Son las dos razones por las que se requiere controlar el
agrietamiento: La
Apariencia y el riesgo de corrosin del refuerzo.
Muchas estructuras diseadas por el mtodo de los esfuerzos
de trabajo
(Teora plstica) y con bajos esfuerzos en el acero cumplieron
con las funciones a

47
Las que se les destin con un agrietamiento muy pequeo
debido a la flexin.
Cuando se usan aceros de refuerzo de alta resistencia bajo
esfuerzos altos
Debidos las cargas de servicio, es de suponer que aparezcan
grietas visibles, y es
Necesario tomar precauciones para detallar el refuerzo, con
objeto de controlar las
Grietas. Para asegurar la proteccin del refuerzo contra la
corrosin, y por razones
Estticas, son preferibles muchas grietas muy finas, capilares
que pocas grieteas
Anchas.
El control de agrietamiento es particularmente importante
cuando es utiliza
Refuerzo con resistencia ala fluencia superior a 2810 kg/cm.
Las buenas prcticas
Actuales de detallado de refuerzo generalmente conducirn a
un control adecuado
Del agrietamiento aun cuando se utilice un refuerzo de 4220
kg/cm de resistencia
De fluencia. Con una cuidadosa atencin de los detalles del
acero, se han
Construido estructuras totalmente satisfactorias con resistencia
ala fluencia de
Diseo que exceden al lmite de 5,625 kg/cm.
A travs de estudios experimentales se han determinado los
factores que
Mayor influencia tiene ancho de las grietas y se han
encontrado que dicho ancho:
Es mayor cuando se utilizan barras lisas que con barras
corrugadas.
Es directamente proporcional al espesor, siendo esta variable
la ms
Importante.
Depende del rea de concreto que rodea a las barras en la
zona de
Tensin disminuyendo cuando mejor se encuentre distribuido
el refuerzo
En dicha zona.

47
 DIAGRAMAS MOMENTO-CURVATURA Y DUCTILIDAD DE
CURVATURA.

DIAGRAMAS MOMENTO-CURVATURA:

La relacin momento-curvatura M es utilizada para calcular la

rigidez y la
Ductilidad de curvatura en las secciones de concreto
reforzado, Rodrguez et al (2005).
Por tal motivo cuando se realiza el diseo ssmico de una
estructura, a manera
De evaluar si su comportamiento ante la demanda de diseo
ser satisfactorio, es
Necesario conocer la relacin momento-curvatura M, mediante
las cuales ser
Posible conocer la capacidad de ductilidad de curvatura , la
mxima capacidad a
Flexin y las rigideces inicial y de pos fluencia de las secciones
y comparar estos
Valores con los que sern demandados, Aguiar, (1996)

OTRAS APLICACIONES DE LA RELACION MOMENTO-

CURVATURA:

Las principales aplicaciones de la relacin momento curvatura

M se encuentran orientadas al diseo ssmico, pero tambin es
comnmente utilizada
Para calcular la rigidez de un elemento que est trabajando en
el rango no lineal.
Es decir una vez que se tiene la relacin momento-curvatura
de una seccin, se
Puede encontrar la rigidez a la flexin E I, para las diferentes
condiciones a las que
Puede estar sujeto el elemento estructural, es decir se puede
obtener la rigidez en
Las diferentes ramas del diagrama M Hernndez, (2009).
As el diagrama M se puede considerar como una envolvente
del diagrama

47
Histeretico, sin embargo el diagrama momento-curvatura M
presenta al
Obtenerlo menor dificultad, comparado con el histeretico. Por
lo que ya se
Mencion, este es utilizado para conocer la rigidez de un
elemento en cualquiera de las ramas del diagrama M, tambin
es requerido para definir la no linealidad del material, tema que
no ser tratado en este trabajo de tesis, Aguiar, (2009).

DUCTILIDAD DE CURVATURA:
La ductilidad de curvatura _, relaciona a la curvatura ltima
_u, con la
Curvatura de fluencia _y, tambin denominada comnmente
como la capacidad de
Ductilidad de una seccin, esta definicin es muy utilizada en
la Ingeniera ssmica,
Blume et al (1961).
Con la finalidad de que una estructura sea capaz de disipar la
mayor cantidad
De energa posible ante un sismo de gran intensidad, en el
diseo ssmico se
Desea una ductilidad de curvatura, _ lo ms grande posible.
Para un elemento estructural, la ductilidad de curvatura,
calculada de un diagrama
momento-curvatura, es:
_ =
__
__
Dnde:
_u y _y son las curvaturas ltimas y la de fluencia, en la
seccin considerada.

La ductilidad de un elemento estructural se puede definir como

su aptitud de
Desarrollar deformacin progresiva bajo carga constante o
ligeramente creciente,
Sin presentar disminucin alguna en su resistencia. La
ductilidad corresponde a un
Comportamiento inelstico del material que implica la fluencia
del mismo, por lo

47
Que es necesario distinguir entre la ductilidad que tiene el
material y la que tiene la
Seccin del elemento, Hernndez, (2009).
La ductilidad de curvatura de una seccin se ve modificada de
la siguiente
Manera:
La ductilidad disminuye si aumenta el acero a tensin,
La ductilidad aumenta si se incrementa el acero a compresin,
_ .
La ductilidad disminuye al aumentar el esfuerzo de fluencia del
acero, __.
A mayor resistencia del concreto mayor ductilidad.
A mayor deformacin mayor curvatura.
El confinamiento aumenta la ductilidad.
La ductilidad se reduce conforme se incrementa la carga axial.

47
ANALISIS REVISION Y DISEO DE SECCIONES DE MIEMBROS
DE CONCRETO ARMADO SOMETIDOS A FLEXION.

FUNDAMENTOS DEL COMPORTAMIENTO A FLEXION

PURA
SECCIONES SIMPLEMENTE ARMADAS, REVISION Y
DISEO
SECCIONES DOBLEMENTE ARMADAS, REVISION Y
DISEO.
SISTEMA DE ENTRE PISO.
DISEO DE LOSAS NERVADAS.
DISEO DE LOSAS MACIZAS.
DISEO DE FUNDACIONES AISLADAS Y CORRIDAS.
DISEO DE ESCALERAS Y MUROS.

47
 FUNDAMENTOS DEL COMPORTAMIENTO A FLEXION
PURA.

VIGAS

Las vigas al formar parte de sistemas estructurales como

son los prticos, los puentes y otros, se encuentran
sometidas a cargas externas que producen en ellas
solicitaciones de flexin, cortante y en algunos casos
torsin.
A continuacin se analizan en este captulo los esfuerzos
y deformaciones que se producen sobre una viga
cuando esta se encuentra en flexin pura, biaxial o
asimtrica. As mismo se analizan los esfuerzos y
deformaciones causados cuando se presenta
simultneamente flexin y cortante
Seguidamente se estudiaran los elementos prismticos
sometidos a partes iguales y opuestos M y M que
actan en el mismo plano longitudinal. Para demostrar
que elementos estn sometidos a flexin pura.
A dems se examinaran los esfuerzos y deformaciones
que existen en los elementos homogneos que poseen
un plano de simetra. Despus de establecer que las
secciones transversales permanecen planas durante las
deformaciones por flexin, se desarrollan ecuaciones
para determinar los esfuerzos normales y los radios de
curvatura en elementos sometidos a flexin pura dentro
del rango elstico.
Por otra parte superpondremos los esfuerzos debidos a
flexin pura y los debidos a carga cntrica para analizar
casos de carga excntrica

47
 FLEXION PURA

La flexin pura se refiere a la flexin de un elemento bajo

la accin de un momento flexionante constante. Cuando
un elemento se encuentra sometido a flexin pura, los
esfuerzos cortantes sobre l son cero.

SECCIONES SINPLEMENTE ARMADAS, REVISION Y

DISEO:
VIGAS RECTANGULARES SIMPLEMENTE ARMADAS

Una viga de concreto es rectangular, cuando su seccin

transversal encompresin tiene esa forma.
Es simplemente armada, cuando slo tiene refuerzo para
tomar la componente de tensin del par interno.
En general, en una viga la falla puede ocurrir en dos
formas:
Una de ellas se presenta cuando el acero de refuerzo
alcanza su lmite elstico aparente o lmite de fluencia
Fy; sin que el concreto llegue an a su fatiga de ruptura
0.85 F`c. La viga se agrietar fuertemente del lado de
tensin rechazando al eje neutro hacia las fibras ms
comprimidas, lo que disminuye el rea de compresin,
aumentando las fatigas del concreto hasta presentarse
finalmente la falla de la pieza. Estas vigas se llaman
Subreforzadas y su falla ocurre ms menos
lentamente y va precedida de fuertes deflexiones y
grietas que la anuncian con anticipacin.
El segundo tipo de falla se presenta cuando el concreto
alcanza su lmite 0.85 F`c mientras que el acero
permanece por debajo de su fatiga Fy. Este tipo de falla
es sbita y prcticamente sin anuncio previo, la cual la
hace muy peligrosa. Las vigas que fallan por compresin
se llaman Sobre reforzadas.
Puede presentarse un tipo de vida cuya falla ocurra
simultneamente para ambos materiales, es decir, que el
concreto alcance su fatiga lmite de compresin 0.85 Fc,

47
 a la vez que el acero llega tambin a su lmite Fy. A estas
vigas se les da
El nombre de Vigas Balanceadas y tambin son
peligrosas por la probabilidad de la falla de compresin.
Para evitar las vigas sobre reforzadas y las balanceadas,
el reglamento del ACI 318-04 limita el porcentaje de
refuerzo al 75% del valor correspondiente a las
secciones balanceadas.

SECCIONES DOBLEMENTE ARMADAS, REVISION Y

DISEO:

Las secciones de las vigas doblemente reforzadas tienen

acero de refuerzo tanto en la cara de tensin como en la
de compresin, por lo general nicamente donde existe
un apoyo en la viga. Las vigas doblemente reforzadas
son necesarias cuando se restrinja el peralte de stas,
debido a limitaciones arquitectnicas en el centro del
claro o porque la seccin en el centro del claro, no es
suficiente para soportar el momento negativo que se
presenta en el apoyo, aun cuando se aumente de
manera suficiente el acero de tensin en dicho apoyo.
As la mayora de las varillas inferiores en el centro del
claro se prolongan y anclan de manera apropiada en los
apoyos para que acten como refuerzo a compresin y
reforzar adecuadamente en la cara de tensin (arriba) de
la viga en el apoyo con el rea de acero necesaria.

SISTEMA DE ENTREPISO:

Constituido por paneles nervados pretensados, como

Elementos resistentes a la flexin, utilizados tanto en
Construcciones industriales como comerciales. Los
bordes de los paneles se vinculan entre s, y en sitio se
hormigona una carpeta superficial, logrando de este
modo la uniformidad horizontal. Diferentes alturas de
nervios y espesores de carpetas permiten cubrir un
amplio rango de luces a salvar y de sobrecargas
admisibles. Estos paneles se apoyan sobre vigas de

47
 diferentes tipos en funcin de las necesidades de alturas
libres de la construccin: vigas rectangulares, vigas T,
vigas L.Los pilares de apoyo presentan diferentes
niveles de mnsulas segn los requerimientos del
proyecto.

DISEO DE LOSAS NERVADAS:

Son un tipo de cimentaciones por losa que, como su

nombre lo indica, estn compuestas por vigas a modo de
nervios que trabajan en colaboracin ofreciendo gran
rigidez y enlazan los pies de los pilares del edificio. Para
modelar las losas nervadas se debe utilizar el anlisis
matricial de estructuras tradicional, para estructuras
conformadas por barras rectas espaciales bajo la
hiptesis de que el efecto de flexin es dominante sobre
las deformaciones de cortantes y torsin.
Las tablas para las losas nervadas constituyen una
novedad importante con respecto a otras publicaciones
similares. Las deformaciones y los momentos flectores
que se obtienen en el modelo de losas nervadas son
generalmente mayores que los valores obtenidos en
losas macizas, debido a que los momentos torsores en
las placas se transforman en momentos flectores en los
nervios.
En las tablas publicadas a continuacin se presentan
tres tipos genricos de condiciones de borde:

El EMPOTRAMIENTO:

Se lo emplea para modelar la continuidad de la losa en

el borde seleccionado, usualmente proporcionada por
otra losa contigua de dimensiones comparables,
proporcionada por un muro extremo integrado a la losa
como los que se tienen en los subsuelos de las
edificaciones, o proporcionada por una viga de borde de
gran rigidez torsional (de gran seccin y dimensiones
transversales).

47
 EL APOYO CON ROTACION ALREDEDOR DE UN EJE:

Se utiliza para modelar la presencia de una viga de

borde de dimensiones normales (de peralte mayor al de
la losa, pero no una viga de gran peralte ni una viga de
gran seccin transversal) sin losa contigua, o para
modelar la presencia de un muro no integrado a la losa
(usualmente muros de otro material).

EL BORDE LIBRE:

Modela la inexistencia de una viga de borde de mayor

peralte que la losa, la inexistencia de una losa contigua,
y la inexistencia de un muro de hormign integrado a la
losa, que provean apoyo y continuidad.

DISEO DE LOSAS MACIZA:

Sustentadas perimetralmente en vigas de mayor peralte

que las losas (de este modo nos aseguramos que las
deflexiones en las vigas no tienen gran influencia sobre
el comportamiento de las losas), sometidas a cargas
uniformemente distribuidas. El tipo de sustentacin est
definido por las condiciones de borde de las losas. Para
el modelamiento de las losas macizas se ha utilizado el
Mtodo de los Elementos. Finitos basado en la Teora de
Placas, el mismo que se recomienda para analizar losas
macizas de geometras, estados de carga o condiciones
de borde especiales, que no aparezcan en las tablas.
Otra alternativa de anlisis podra ser el uso del Mtodo
de las Diferencias Finitas.

DISEO DE FUNDACIONES AISLADAS Y CORRIDAS:

ZAPATAS AISLADAS Y CORRIDAS:

Este tipo de cimentacin somera (superficial) se usa

cuando las descargas de la estructura son

47
suficientemente pequeas y existen a poca profundidad
estratos de suelo con la capacidad de carga y rigidez
necesarias para aceptar las presiones transmitidas por
las zapatas sin que ocurran fallas o hundimientos
excesivos. Se suele recomendar que cuando el rea del
terreno cubierta por las zapatas se acerca a la mitad de
la total, conviene buscar otra solucin para la
cimentacin.

Conviene que las zapatas aisladas bajo columnas sean

cuadradas en planta, ya que esta es la forma para la
cual los momentos flexionantes son menores; se
recurrir a forma rectangular solo cuando las condiciones
del predio impidan extenderse en alguna direccin o
cuando la columna transmita, adems de carga axial,
momentos flexionantes importantes. A este respecto hay
que sealar que la zapata no es un elemento eficiente
para transmitir al suelo momentos flexionantes de
consideracin, ya que ello implica aumentos importantes
en el tamao de zapatas lo cual las hace ineficientes.

Cuando el suelo de apoyo no tiene gran rigidez, la

distribucin excntrica de presiones ocasiona giros en la
zapata quedan lugar generalmente a deformaciones
indeseables de la construccin o a condiciones de
continuidad diferentes supuestas en el anlisis. En estas
situaciones resulta casi siempre conveniente unir dos
zapatas formando una zapata combinada en que la
resultante de la carga coincide con el centroide de la
zapata, o recurrir a ligar dos zapatas con una contra
trabe que tome los momentos flexionantes, o finalmente,
el empleo de pilotes.

En zonas de riesgo ssmico moderado o grande es

conveniente unir las zapatas de una construccin por
medio de trabes de liga, cuya funcin es lograr que la
estructura se mueva como una sola unidad ante la
accin de un desplazamiento horizontal del terreno; no

47
se pretende que estas vigas absorban momentos
flexionantes de consideracin, sino solamente fuerzas
axiales y por ello suelen disearse para que su
capacidad ante una carga axial de tensin sea igual al
10 por ciento de la carga mxima transferida por las
columnas que se unen .

Las zapatas corridas bajo muros de carga sern de

preferencia simtricas, excepto bajo muros de lindero en
cuyo caso hay que considerar en el diseo el efecto de
la excentricidad. Estas zapatas estn sujetas
generalmente a una descarga uniforme en toda su
longitud, por lo cual basta analizar un tramo de longitud
unitaria. (Piraya, 2004)

ZAPATAS AISLADAS:

Este tipo de cimentacin es apropiado para terrenos de

gran resistencia, se emplea como base de columnas y
son por lo general cuadradas. Son poco recomendables
para suelos de baja resistencia y columnas con cargas
considerables, ya que puede sufrir asentamientos
diferenciales de acuerdo a la calidad del terreno
sustentante, en general, este tipo de cimentacin
requiere de una cadena, trabe de liga o contra trabe que
ayude a rigidizar la infraestructura.
En el clculo de este tipo de cimentacin debe
rectificarse el esfuerzo de penetracin que ejerce la
columna sobre la zapata y esta sobre el terreno: as
mismo su diseo estar regido de acuerdo a las fatigas
del terreno, esfuerzos de flexin, adherencia, etc.
Pude darse el caso de que el clculo nos de secciones
muy pequeas para zapatas aisladas de concreto
armado, por lo cual puede omitirse en este caso el acero
y hacer un nuevo clculo para zapatas aisladas de
concreto simple, siempre y cuando el talud de sus caras
forme un ngulo con la horizontal entre 45 y 60; as
mismo la altura mnima en las orillas ser de 15 cm y las

47
varillas de las columnas debern penetrar hasta la base
de la zapata con el objeto de lograr continuidad.

ZAPATAS CORRIDAS:

Las cimentaciones con zapatas corridas se emplean bajo

muros de carga o columnas en las cuales el clculo haya
dado secciones muy grandes para zapatas aisladas,
quedando muy prxima una a otra, el clculo debe estar
regido por la resistencia del terreno, los esfuerzos
flexionantes, adherencia, etc.
La forma de este tipo de cimentacin es variable, para
cargas iguales las dimensiones son uniformes, para
cargas asimtricas puede hacerse la zapata corrida en
forma trapezoidal, para que las fatigas lleguen al terreno
lo ms uniformemente posible, tiene esta forma la
desventaja de que el fierro sufre muchos cortes de
diferentes longitudes, por lo cual es conveniente elaborar
una zapata corrida con ampliaciones rectangulares,
facilitando as el sistema constructivo. (Plazola, 1981)

Una zapata es una ampliacin de la base de una

columna o muro, que tiene por objeto transmitir la carga
al subsuelo a una presin adecuada a las propiedades
del suelo. Las zapatas que soportan una sola columna
se llaman individuales o zapatas aisladas. La zapatas
que se construye bajo un muro se llama zapata corrida o
zapata continua. Si una zapata soporta varias columnas
se llama zapata combinada. Una forma especial de
zapata combinada que se usa comnmente en el caso
de que una de las columnas soporte un muro exterior es
la zapata en voladizo o cantiliver.
En las zonas fras, las zapatas se desplantan
comnmente a una profundidad no menor que la
penetracin normal de la congelacin. En los climas ms
calientes, y especialmente en las regiones semiridas, la
profundidad mnima de las zapatas puede depender de

47
la mayor profundidad a que los cambios estacionales de
humedad produzcan una contraccin y expansin
apreciable del suelo.
La elevacin a que se desplante una zapata, depende
del carcter del subsuelo, de la carga que debe soportar,
y del costo del cimiento. Ordinariamente, la zapata se
desplanta a la altura mxima en que pueda encontrarse
un material que tenga la capacidad de carga adecuada.
En algunos casos, si se encuentra un estrato
especialmente firme a mayor profundidad, puede ser
ms econmico desplantar la zapata a una elevacin
menor, debido a que el rea necesaria para la zapata es
menor.
La excavacin para una zapata de concreto reforzado
debe mantenerse seca, para poder colocar el refuerzo y
sostenerlo en su posicin correcta mientras se cuela el
concreto.

ZAPATAS COMBINADAS:

Si las cargas de varias columnas se trasmiten a una

misma zapata, las dimensiones de esta deben ser tales
que su centroide coincida con el de las cargas de las
columnas, bajo condiciones normales, y de manera que
la presin mxima debajo de la zapata no exceda la
presin de seguridad del suelo bajo las cargas ms
severas.
Se acostumbra usar las zapatas combinadas a lo largo
de los muros de los edificios en los linderos de la
propiedad, donde las zapatas corridas no pueden
prolongarse fuera de los lmites de la estructura. Bajo
estas circunstancias, las zapatas corridas se combinan
usualmente con las zapatas interiores empleando alguno
de los tres mtodos mostrados. (Peck, 1993)

Las zapatas aisladas consisten generalmente en un

cuerpo regular de concreto colocado a poca profundidad
bajo el nivel superficial del terreno, y sirven para

47
sostener una columna de edificio. Las zapatas aisladas
son el tipo ms comn de cimentaciones para edificios.
La superficie inferior de la zapata debe ser tan firme
como el mismo suelo en el que se apoyan, hasta una
profundidad mnima de 1.5 veces la anchura de las
zapatas.
Las zapatas corridas: tales como las de muros y las
continuas, as como las cimentaciones con trabes, son
zapatas asiladas alargadas, a la longitud suficiente para
recibir un muro una hilera de varias columnas. Las
zapatas corridas tienen la ventaja que sirven como
puentes sobre las zonas blandas locales. Por
consiguiente ofrecern un apoyo ms uniforme para un
muro o una hilera de columnas que las zapatas
individuales. (Fletcher, et. al, 1991).

Una zapata corrida es simplemente una ampliacin de la

parte inferior de un muro, cuya finalidad es distribuir
adecuadamente la carga sobre el suelo de la
cimentacin. Las zapatas corridas se usan normalmente
en el permetro de un edificio y a veces bajo los muros
interiores.
Una zapata aislada: se usa para soportar la carga de
una sola columna. stas son zapatas ms comnmente
usadas, particularmente cuando las cargas son
relativamente ligeras y las columnas no estn muy
cercanas entre s. (McCormic, 2002).

Las zapatas aisladas son losas rectangulares o

cuadradas que sirven de apoyo a columnas.
Tiene peralte constante o variable, disminuyendo hacia
los bordes. Tambin pueden ser escalonadas. En este
caso, el elemento debe vaciarse integralmente y no por
escalones. El peralte efectivo mnimo en el borde de una
zapata de seccin variable es 15 cm.
Las zapatas aisladas son el tipo ms usual de
cimentacin pues son las ms econmicas. La columna
puede ser centrada o excntrica, aunque el primer caso

47
 es el ms comn. Si la cimentacin se ubica en el lmite
de propiedad, la excentricidad de las cargas aplicadas
puede ser tan elevada que la capacidad portante del
suelo es superada.

Las zapatas de muros pueden ser de concreto simple o

de concreto armado, dependiendo de la magnitud de los
esfuerzos a los que se encuentran sometidas. Por lo
general, los muros de albailera no portante tienen
cimentacin de concreto simple mientras que los muros
portantes, de concreto o albailera, utilizan zapatas de
concreto armado, sobre todo en terrenos de mala
calidad. Las zapatas de muros son elementos que
trabajan bsicamente en una direccin. Presentndose
los esfuerzos principales perpendicularmente al muro. En
este tipo de cimentacin, slo se analiza la flexin en
esta direccin y no se chequea corte por punzonamiento.

DISEOS DE ESCALERAS Y MUROS:

La escalera consiste en la unin de dos o ms niveles

desiguales en altura con peldaos colocados sobre losas
o vigas capaces de resistir flexin y con la particularidad
de colocarse de manera inclinada, siendo un elemento
constructivo indispensable en construcciones que
requieren ms de un nivel. Generalmente estn hechas
de hormign armado, madera o solo de acero. La
escalera se conforma por la huella y la contrahuella, la
primera se caracteriza por ser el componente horizontal
y la segunda la pieza vertical que unidos conforman un
escaln o peldao, los cuales a su vez conforman tramos
unidos entre s por descansos. Los tramos cuentan con

47
un mximo de 16 escalones con dimensin constante
por tramo.
En cuanto al proceso constructivo se refiere, usualmente
se acostumbra a colocar peldaos sobre vigas
previamente colocadas sobre especies de zancas o
miembros laterales apoyados en vigas que a su vez se
apoyan en una estructura principal o muro de carga.
Existen por igual mtodos de construccin con
cermicas para los cuales se requiere elevar un
elemento abovedado con ladrillos que transmitan las
cargas a los muros y pueda resistir los empujes. Otro
mtodo de colocacin de estas, consiste en empotrar los
escalones en un elemento vertical o muro, quedando los
peldaos en voladizo.

ESCALERAS:

Las escaleras pueden ser diseadas con trazados

curvos o lneas rectas. Los muros curvos lateralmente
dan una apariencia ms suave y natural. Los muros
rectos y esquinas ofrecen un estilo preciso y tradicional;
Sin embargo necesitan la utilizacin de bloques AB
Esquineros y requieren ms tiempo para su
construccin.
El labio frontal patentado de las piezas de Allan Block
provee un canto funcional cuando se instala el material
de la huella de la escalera. Las tapas Allan Block, los
adoquines, el hormign vaciado, la roca triturada, las
mezclas orgnicas, y losas prefabricadas son buenos
ejemplos para la formacin de huellas de escalera.
Asegure que las huellas del escaln sean colocadas con
seguridad. Recordar siempre consultar las normativas
locales antes de su construccin. Para obtener una
proporcin adecuada entre la huella y la contrahuella nos
valeos de la siguiente ecuacin: H + 2C = 63 cm. Dnde:
C= contrahuella H= huella La inclinacin de la escalera
va a depender tanto de su uso como del terreno y lugar
de colocacin, dicha inclinacin varia de 15 hasta 45,

47
aunque las inclinaciones ms cmodas se encuentran
entre los 25 para edificaciones pblicas y los 35 en
viviendas. Existe un trmino conocido como altura de
paso que no es ms que una longitud libre medida en
perpendicular desde cualquier punto con la particularidad
de nunca ser menor que 2m.

Las escaleras pueden ser:

Integradas: son aquellas que no estn aisladas de las
circulaciones horizontales y cuyo objetivo es satisfacer
las necesidades de transito de las personas entre pisos
de manera fluida y visible.
De evacuacin: son aquellas que son a prueba de fuego
y humos y pueden ser:
Con vestbulo previo ventilado; sus caractersticas son
las siguientes:
- Las cajas de las escaleras debern ser protegidas
por muros de cierre.
- No debern tener otras aberturas que las puertas de
acceso.
- El acceso ser nicamente a travs de un vestbulo
que separe en forma continua la caja de la escalera
del resto de la edificacin.
- Los escapes, antes de desembocar en la caja de la
escalera debern pasar forzosamente por el
vestbulo, el que deber tener cuando menos un vano
abierto al exterior de un mnimo de 1.5 m2.
- La puerta de acceso a la caja de la escalera deber
ser puerta corta fuego con cierre automtico
- En caso el vestbulo previo este separado de las
reas de circulacin horizontal, la puerta corta fuego
deber ubicarse en el acceso al vestbulo ventilado.
En este caso, la puerta entre el vestbulo y la caja de
escalera podr no ser contrafuego, pero deber
cortar con cierre automtico.
- En caso que se opte por dar iluminacin natural a la
caja de la escalera se podr utilizar un vano cerrado
con bloques de vidrio el cual no exceder de 1.50
m2.

47
 Presurizadas: sus caractersticas son las siguientes:
- Contaran con un sistema mecnico que inyecte aire a
presin dentro de la caja de la escalera siguiendo los
parmetros trmicos requeridos para estos sistemas.
- Deben estar cerradas al exterior.
- Este tipo de escaleras no est permitido en
edificaciones residenciales.

Abiertas: sus caractersticas son las siguientes:

- Estn abiertas al exterior en uno de sus lados con
una superficie de al menos 1 m2 de cada piso.
- El vano abierto al exterior estar a una distancia de 3
metros o ms de un vano de la edificacin a la que
sirve.
- Esta separacin deber tener una resistencia al
fuego no menor de 1 hora.
- La separacin de 3 metros deber ser medida
horizontal y perpendicular al vano.
- Esta escalera es solo aceptada para edificaciones
residenciales no mayores de 5 niveles medidos sobre
el nivel de la calle.

Cerradas: sus caractersticas son las siguientes:

- Cuando todos sus lados cuentan con un cerramiento
corta fuego con una resistencia no menor a 1 hora,
incluyendo la puerta.
- Sern aceptadas nicamente en edificaciones no
mayor de 4 niveles y protegidas 100% por un
sistema de rociadores segn estndar NFPA13.

El tipo de escalera se provea depende del uso y de la

altura de la edificacin, de acuerdo con la siguiente
tabla:

INTEGRADA: DE EVACUACION
Vivienda Hasta 5 niveles Ms de 5 niveles
hospedaje Hasta 3 niveles Ms de 3 niveles
educacin Hasta 4 niveles Ms de 4 niveles

47
salud Hasta 3niveles Ms de 3 niveles
comercio Hasta 3 niveles Ms de 3 niveles
oficinas Hasta 4 niveles Ms de 4 niveles
Serv comunales Hasta 3 niveles Ms de 3 niveles
Recreacin y
deporte Hasta 3 niveles Ms de 3 niveles
Transporte y Ms de 3 niveles
comunicaciones Hasta 3 niveles

La ventilacin al exterior puede ser a un pozo de luz,

cuya dimensin medida perpendicularmente a la
superficie abierta no debe ser menor que un 5to de la
altura total del parmetro ms abajo del pozo, medido
a partir del alfeizar del vano ms bajo de la escalera.
Las dimensiones del pozo no debern ser menores
que 2.20 m por lado

ANEXOS
47
LOSA NERVADA

47
FUNDACIONES AISLADAS Y
CORRIDAS

47
47
DISEO DE ESCALERAS Y
MUROS

47
 CONCLUSION

El diseo de elementos estructurales de concreto armado por teora de

estado limites o de rotura, encontramos una gran cantidad de conceptos y
fundamentos tericos involucrados que nos han servido o nos han facilitado
para as entender los procedimientos que se deben llevar a cabo.

A nosotros nos pareci interesante esta investigacin ya que durante muchos

aos el clculo estructural se basaba en una teora llamada lnea recta o
esfuerzo admisible donde se diseaban para poder reportar un esfuerzo
admisible, debido a la obtencin de dimensiones muy grandes de elementos
y que solo se poda trabajar un porcentaje, la teora fue cambiada por teora
de rotura, como patrn de trabajo en nuestro mbito.

Dentro de estos fundamentos tenemos la aplicabilidad y limitaciones donde,

la aplicabilidad se va a establecer dependiendo de sus acciones y la
limitacin regido por la norma COVENIM MINDUR 2002 88; sus estados
lmites. El mtodo de diseo del ACI, conjuntamente con sus 9 pasos que
nos proporcionan las mezclas de concreto normal ya incluido el ajuste por
humedad de los agregados y correccin de dichas mezclas, donde
encontraran los criterios de este mtodo en tablas bien especificadas y su
informacin obtenida es base fundamental para el crecimiento como
ingenieros.

Los diseos de losas tanto nervadas como macizas, como su nombre lo

indica son un tipo de cimentaciones por losas; que estn compuestas por
vigas a modos de nervios y que su funcin va a ser la de colaborar
ofreciendo gran rigidez y as enlazarse a los pies del pilar del edificio en
construccin.

Para finalizar podemos decir que dichos temas han sido y debern ser de
gran ayuda para todo aquel estudiante y ya graduando que este ejerciendo el

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rol de ingeniero, ya que es una gran responsabilidad tanto moral como tica
a ser de nuestra carrera conjuntamente con los conocimientos obtenidos
luchadores y transformadores de nuestro pas.

BIBLIOGRAFIA

1 ) Reglamento nacional de edificaciones. Ttulo III. 1 arquitectura. Norma

010: condiciones generales del diseo. Captulo VI. Escaleras.

2) Elementos de concreto reforzado, conforme al ACI 318-04.

3) Relaciones M-Y como herramienta en la evaluacin y diseo ssmico de

estructura de concreto reforzado. Momento curvatura

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