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 Conceptos Requerim. Sub-
Necesidades Objetivos Metas Servicios Tecnologas
Operacin Funcionales servicios

-
-
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 Imgenes CCTV Datos detectados

Cmaras Plataforma DAI* Control Trnsito

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 Sistema de
Pre-seleccin
Seal Dinmica
de desviacin

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74


75
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79


Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta

Informacin vial y de trnsito

Informacin previa al viaje -

transporte pblico de pasajeros
(autobuses y trenes/metro)
Informacin Informacin
para viajeros previa al viaje Informacin vehculos de carga

Informacin personal interactiva

Diseo de rutas multimodales e

informacin tiempo real

80
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta

Informacin a un lado del camino

Sealizacin a bordo del vehculo

Informacin sobre estacionamiento

Informacin
durante el viaje Informacin en el vehculo de
transporte pblico de pasajeros

Informacin mediante dispositivos

mviles

Informacin a bordo del vehculo

Informacin personal interactiva

Informacin de
servicios Informacin ubicacin dedicada
durante el viaje (radio de avisos viales locales, servicios
relacionados con los viajes e
instalaciones)

Guiado dinmico de ruta en el

vehculo y programacin de navegacin
Navegacin y
Guiado para viajes multimodales
guiado de ruta
integrados
previa al viaje
Guiado de ruta para peatones y
ciclistas

Navegacin autnoma a bordo del

vehculo

Guiado de ruta y Gua de ruta dinmica y de

navegacin navegacin a bordo del vehculo (con
durante el viaje base en informacin de la red en
tiempo real)

Gua integral de viajes multimodales

Monitorizacin de trnsito

Gestin y Monitorizacin de la red vial a travs

Control de
operacin de de vehculos sonda
trnsito
trnsito
Control de sistemas de trnsito
(semaforizacin)

81
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta

Mejoras en la movilidad de personas

vulnerables y/o con necesidades
especiales

Control de autopistas/vialidades
urbanas

Tratamiento preferencial en el
control de trnsito (prioridad en
semforos)

Gestin de carriles reversibles

Coordinacin del control vial a nivel

y de autopistas/vialidades urbanas a
nivel interjurisdiccional

Gestin de enlace carretera y

ferrocarril / puente levadizo

Gestin y monitoreo de instalaciones

de estacionamientos

Pronstico de trnsito y gestin de

la demanda de trnsito

Fijacin de tarifas carreteras

variables

Gestin de acceso a zonas con alta

congestin

Gestin de la Gestin de carriles para vehculos de

demanda alta ocupacin

Gestin del transporte con base en

la calidad del aire

Gestin del trnsito en zonas de

obras

Gestin de construccin y
Gestin del
mantenimiento carretero
mantenimiento
de la Mantenimiento relacionado con el
infraestructura clima
de transporte
Gestin de infraestructura

82
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta

Gestin de servicios bsicos e

infraestructura ITS

Asistencia a conductores en las vas

Gestin de Gestin del trnsito en el sitio del

eventos e incidente
incidentes Coordinacin de las actividades de
relacionados con construccin y mantenimiento
el transporte
Gestin y monitoreo de materiales
peligrosos

Uso de paneles dinmicos para

indicar el lmite de velocidad variable
Monitorizacin segn condiciones de trnsito
de velocidad en
las vas Uso de paneles dinmicos para
indicar la velocidad de viaje a los
conductores

Uso de cmaras para violaciones al

Gestin para el lmite de velocidad
cumplimiento de
las leyes de Uso de cmaras para violaciones con
trnsito respecto a cruzar en rojo en una
interseccin semaforizada

Gestin de la percepcin del

Mejora de la
conductor a bordo del vehculo:
percepcin
sensores a bordo, pantallas
relacionada con
transparentes con despliegue de
el transporte
informacin

Operacin carretera automatizada

Servicios Maniobras automatizadas a baja
Vehiculares Operacin velocidad
vehicular
automatizada Estacionamiento preciso para
vehculos de transporte pblico

Control automatizado de navegacin

Prevencin de Prevencin de choques frontales

choques Prevencin de choques laterales

83
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta

Prevencin de choques en las

intersecciones

Monitorizacin de los sistemas

Estado de alerta internos de los vehculos
para la
seguridad Monitorizacin de las condiciones
externas del vehculo

Implantacin de
dispositivos de Despliegue de dispositivos de
seguridad antes seguridad antes del choque
del choque

Registro automatizado de licencias

Procesos (solicitante)
administrativos
Administracin automatizada de
para vehculos
vehculos de carga
de carga
Cruces fronterizos automatizados

Seguimiento de flotas de vehculos

de carga
Gestin de flotas
de transporte de Despacho de flotas de vehculos de
carga carga

Rastreo de contenedores

Transporte de Intercambio de informacin de

carga arribos de contenedores y vehculos (los
Gestin de usuarios son las flotas y transportistas y
informacin nodos intermodales)
intermodal Acceso a informacin de los dueos
de la carga (los usuarios son los dueos
de la carga y los embarcadores)

Gestin y control Gestin de la central intermodal

de centros Control de vehculos y contenedores
intermodales intermodales

Registro e intercambio de datos del

Gestin de carga transporte de carga peligrosa
peligrosa
Coordinacin de flotas de transporte

84
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta
de carga peligrosa

Coordinacin policaca/ de seguridad

para el transporte de carga peligrosa

Acceso remoto a informacin de la

seguridad de vehculos de carga
Inspeccin
Monitorizacin del peso de los
automtica de
vehculos
seguridad
Pesaje de vehculos de carga en
movimiento

Monitorizacin Monitorizacin de los sistemas

de seguridad a internos de los vehculos de carga
bordo de Monitorizacin del estado de alerta
vehculos de de los conductores de vehculos de
carga carga

Monitorizacin de los sistemas

internos de los vehculos del transporte
pblico de pasajeros
Gestin del Seguimiento de flotas de vehculos
transporte de transporte pblico de pasajeros
pblico de
pasajeros Servicios de programacin para el
Transporte transporte pblico
pblico de
Conteo automtico de pasajeros de
pasajeros
vehculos de transporte pblico

Transporte Despacho de flotas de transporte

pblico de pblico de pasajeros con necesidades
pasajeros especiales
compartido y
adaptable a la Viajes compartidos dinmicos
demanda

Gestin de Notificacin de Recepcin y despacho para llamadas

emergencias, emergencias y de emergencia, desastre y/o seguridad
desastres y/o desastres Despacho automtico de
seguridad relacionadas con emergencias, desastre y/o seguridad

85
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta
el transporte y
Monitorizacin automatizada de
la seguridad
vehculos robados e intrusin

Recoleccin e intercambio de
informacin de desastres

Informacin de emergencias por

rea

Seguimiento de flotas de vehculos

Gestin de de emergencia
vehculos de
emergencia Vehculos de emergencia -
coordinacin de Control y Operacin

Seguimiento de vehculos con

materiales peligrosos
Gestin de
Monitorizacin de vehculos con
incidentes y
materiales peligrosos y explosivos (fija o
materiales
mvil)
peligrosos
Servicios de autorizacin previa para
materiales peligrosos

Pago electrnico de tarifas de

transporte pblico de pasajeros
(metro/tren ligero)

Pago electrnico de tarifas de

Transacciones transporte pblico de pasajeros
financieras (autobuses)
electrnicas Cobro electrnico de cuotas
relacionadas con
Pago electrnico Pago electrnico de estacionamiento
el transporte
referente al
transporte Pago electrnico de servicios (por
ejemplo, informacin para viajeros,
reservaciones)

Integracin de Integracin de los sistemas de pago

servicios de electrnico multijurisdiccional
pago electrnico Integracin de los sistemas
en el transporte regionales de pago intermodal

86
 Grupo de Necesidad
Esfera Servicios
Servicio cubierta

Alarma silenciosa

Seguridad en el Alerta automtica de emergencia

transporte para el transporte pblico
pblico de Deteccin de invasiones/intrusiones
pasajeros
Vigilancia en el seguridad referente
al transporte carretero
Seguridad
referente al Mejoras en la
transporte seguridad
Sistemas para monitorear vehculos
carretero carretera para
del sector pblico
vehculos del
sector pblico

Aviso anticipado de la existencia de

Intersecciones y semforos
enlaces
inteligentes Sistemas de advertencia y
sealizacin dentro del vehculo

Monitorizacin de la informacin
sobre las condiciones climatolgicas en
Monitorizacin la red vial
Climatolgica
Pronstico de las condiciones
Condiciones
climatolgicas en el camino
climatolgicas y
ambientales Monitorizacin y pronstico del nivel
Monitorizacin
de las aguas/mareas
de las
condiciones Monitor ssmico
ambientales
Monitor de la calidad del aire

Archivo de datos Archivo de datos ITS

Administracin
Depsito fsico para archivos de
de
datos ITS
almacenamiento Almacenamiento
de datos de datos Depsito virtual para archivos de
datos ITS

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 Seguridad Eficiencia de
Trnsito

Medicin Objetivo

Accin
Correccin Resultado
Sancin
Confiabilidad Confort para
en el Usuario
Informacin

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 Conceptos Requerim. Sub-
Necesidades Objetivos Metas Servicios Tecnologas
Operacin Funcionales servicios

Fuente: Plan Estratgico ITS Nacional (2010)

200
 CARACTERSTICAS FUNCIONALIDAD A CONTROLAR
Tipo de Carretera / Ancho de corona / Tipo de construccin y
servicio / Va libre o de Cuota / Origen de Recursos para su
FSICAS
Construccin / Operador Pblico o Privado / Jurisdiccin Federal,
Estatal o Municipal
Controles de Trnsito / Controles de Velocidad / Informacin de
Tiempos en Va / Toma Automtica de Datos de Trnsito /
TDPA
Clasificacin Vehicular / Control de Ingresos (Cuota) / Estadstica y
Comportamiento Vehicular / Fidelizacin y Preferencia
Control de Velocidad / Frecuencia de Equipos CCTV / Deteccin
Automatizada de Incidentes / Sealamiento Dinmico / Iluminacin
OROGRAFA
Inteligente / Cobertura de Comunicacin Redundante / Control de
Trnsito / Equipamiento para Tneles y Estructuras Especiales
Sealamiento Dinmico / Iluminacin Inteligente / Meteorologa /
Control de Visibilidad / Sealamiento de Emergencia / Atencin a
METEOROLOGA Desperfectos por Clima / Sistemas SOS de Atencin / Sensores de
Humedad y Temperatura en Va / Sensores de Viento y Tolvaneras
/ Deteccin Automatizada de Incidentes
Va Troncal o Auxiliar / Estructuras de Interconexin (Entronques) /
Plazas de Cobro (Cuota) / Interaccin Urbana y Trnsito Local /
CONECTIVIDAD
Libramientos / Cercana de Recursos (Infraestructura de Energa y
Comunicaciones).

201
 1 CCOP SUBSISTEMA DE CENTRO DE CONTROL Y OPERACIN
2 ENRG SUBSISTEMA DE ENERGA TRONCAL Y REMOTA
3 COMM SUBSISTEMA DE COMUNICACIONES Y MEDIOS DE TRANSMISIN
4 CCTV SUBSISTEMA DE TELEVIGILANCIA Y MONITORIZACIN
5 DAI SUBSISTEMA DE DETECCIN AUTOMATIZADA DE INCIDENTES
6 CVEL SUBSISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD
7 DETV SUBSISTEMA DE DETECCIN DE TRNSITO VEHICULAR
8 WIM SUBSISTEMA DE PESAJE DINMICO (WEIGHT IN MOTION)
9 DIMG SUBSISTEMA DE CONTROL DINMICO DE DIMENSONES Y GLIBO
10 ALPR SUBSISTEMA DE IDENTIFICACIN VEHICULAR
11 METR SUBSISTEMA DE CONTROL E INFORMACIN METEOROLGICA
12 PSOS SUBSISTEMA DE ASISTENCIA CON POSTES SOS
13 SMC SUBSISTEMA DE SEALIZACIN DE MENSAJES CAMBIABLES
14 PJTP SUBSISTEMA DE PEAJE Y TELEPEAJE

202
CARRETERAS CON ALTA DENSIDAD DE FLUJO VEHICULAR
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
Subsistema de Centro de Control y Procesamiento de datos
CCOP ALTO
necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en un alto porcentaje del tramo, con
CCTV ALTO
nfasis en entronques y reas crticas
Deteccin automtica en entronques y estructuras susceptibles de
DTAI ALTO
bloqueo del flujo vehicular
Controles de velocidad fijos en tramos peligrosos por exceso y
CVEL ALTO
mviles en roles aleatorios
Deteccin de Flujo Vehicular necesaria en todos los accesos del
DETV ALTO
tramo para alimentar sistema de control
Control de Peso, por cumplimiento de norma y evitando impacto en
WIM BAJO
infraestructura
DIMG BAJO Control de Glibo si hubiese estructuras de techo bajo
ALPR MEDIO Identificacin de Vehculos en accesos al tramo
METR MEDIO Alimentacin automtica Subsistema Seales de Mensaje Cambiable
PSOS ALTO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
Informacin al usuario en puntos de toma de decisin oportuna
PMVR ALTO
respecto a condiciones de va
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

203
CARRETERAS CON BAJA DENSIDAD DE FLUJO VEHICULAR
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
Subsistema de Centro de Control y Procesamiento de datos
CCOP ALTO
necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en el tramo, con nfasis en entronques
CCTV ALTO
y reas crticas
Deteccin automtica en entronques y estructuras susceptibles de
DTAI BAJO
bloqueo del flujo vehicular
CVEL MEDIO Controles de velocidad fijos en tramos peligrosos por exceso
Deteccin de Flujo Vehicular necesaria en todos los accesos del
DETV ALTO
tramo para alimentar sistema de control
WIM MEDIO En caso de Trnsito Pesado identificado en zona
DIMG BAJO Control de Glibo si hubiese estructuras de techo bajo
ALPR NA
METR BAJO En caso de zonas de clima adverso por estacionalidad o permanente
PSOS ALTO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
PMVR MEDIO Sealamiento recomendable en puntos de toma de decisin
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

204
CARRETERAS CON ALTA INCIDENCIA DE VEHCULOS DE CARGA
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
CCOP ALTO Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en un alto porcentaje del tramo, con
CCTV ALTO
nfasis en entronques a nivel
Deteccin automtica en entronques por bloqueo de unidades
DTAI MEDIO
pesadas
Controles de velocidad fijos en tramos peligrosos por exceso en
CVEL ALTO
vehculos pesados
DETV MEDIO Deteccin de Flujo Vehicular destinada a clasificacin vehicular
Control de Peso en cumplimiento de norma y verificando impacto
WIM ALTO
en infraestructura
Control Dinmico de Dimensiones para vehculos en verificacin de
DIMG ALTO
norma y reglamento SCT
Identificacin de Vehculos en accesos al tramo, en especial en
ALPR MEDIO
traslado de mercancas peligrosas
Alimentacin automtica Subsistema Seales de Mensaje
METR MEDIO
Cambiable
PSOS ALTO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
Informacin al usuario en puntos de toma de decisin oportuna
PMVR MEDIO
respecto a condiciones de va
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

205
CARRETERAS CON CRUCE CONTINUO DE POBLACIONES
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
CCOP ALTO Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en accesos a reas y corredores
CCTV MEDIO
urbanos
DTAI NA
CVEL ALTO Controles de velocidad en accesos poblacionales
Deteccin de Flujo Vehicular necesaria en todos los accesos del
DETV MEDIO
tramo para alimentar sistema de control
Control de Peso, por cumplimiento de norma y evitando impacto en
WIM BAJO
infraestructura
DIMG BAJO Control de Glibo si hubiese estructuras de techo bajo
Identificacin de Vehculos en ingresos a los tramos
ALPR ALTO
interpoblacionales
METR NA
PSOS MEDIO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
PMVR ALTO Informacin al usuario en puntos de acceso para toma de decisin
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

206
CARRETERAS EN CONDICIONES DE OROGRAFA ACCIDENTADA
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
CCOP ALTO Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en un alto porcentaje del tramo, con
CCTV ALTO
nfasis en curvas y pendientes
Deteccin automtica en entronques a nivel y tramos con
DTAI ALTO
pendientes pronunciadas
Controles de velocidad fijos en tramos peligrosos por ingreso a
CVEL MEDIO
curvas peligrosas
DETV MEDIO Deteccin de Flujo Vehicular en los accesos al tramo
Control de Peso, por cumplimiento de norma y evitando impacto
WIM MEDIO
en taludes y PIVs
Control Dinmico de Dimensiones para evitar accidentes en curvas
DIMG ALTO
por vehculos con exceso
ALPR NA
Alimentacin automtica Subsistema Seales de Mensaje
METR MEDIO
Cambiable
PSOS MEDIO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
Informacin al usuario en puntos en zona de peligro y condiciones
PMVR ALTO
climticas adversas
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

207
CARRETERAS QUE INCLUYEN TNELES EN SU CONSTRUCCIN
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin,
CCOP ALTO
pudiendo requerir ms de uno
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en un alto porcentaje del tramo y
CCTV ALTO
aumento de frecuencia en tneles
Deteccin automtica al interior de los tneles, aumentando
DTAI ALTO
frecuencia si existe curvatura
CVEL MEDIO Controles de velocidad fijos en tneles con pendiente prolongada
Deteccin de Flujo Vehicular necesaria en todos los ingresos y
DETV ALTO
salidas de tneles
Control de Peso, por cumplimiento de norma y evitando impacto
WIM BAJO
en infraestructura
Control de Glibo previo a los ingresos a tnel, donde los vehculos
DIMG ALTO
sean susceptibles de desvo
ALPR BAJO Identificacin de Vehculos en accesos al tramo
Para tneles que exceden 400 m de longitud, instalacin en
METR ALTO
ingresos y salidas
Asistencia al usuario en interior de tneles con una frecuencia de
PSOS ALTO
cada 150 m, con bahas de emergencia
Paneles de Informacin de condiciones de tnel y emergencias a lo
PMVR ALTO
largo de las estructuras
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

208
CARRETERAS QUE INCLUYEN PUENTES EN SU COMPOSICIN
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin,
CCOP ALTO
pudiendo requerir ms de uno
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
CCTV MEDIO Instalacin en viaductos y puentes de riesgo alto
DTAI MEDIO Instalacin en viaductos y puentes de riesgo alto
CVEL MEDIO Controles de velocidad en estructuras de alto riesgo
DETV MEDIO Deteccin de Flujo Vehicular para fines estadsticos
Pesaje Dinmico en puntos con posibilidad de desvo, previos al
WIM ALTO
ingreso de puentes y viaductos
Control Dinmico de Dimensiones previo al ingreso a puentes, con
DIMG ALTO
posibilidad de desvo por exceso
ALPR NA
METR NA
PSOS NA
PMVR NA
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

209
CARRETERAS BAJO CONDICIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin,
CCOP ALTO
pudiendo requerir ms de uno
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
CCTV ALTO Monitorizacin en va de la visibilidad y condiciones de calzada
Instalacin en lugares de riesgo climtico para detonar alarmas de
DTAI ALTO
detencin o colas
Controles de velocidad en tramos bajo condiciones climatolgicas
CVEL ALTO
adversas
DETV BAJO Deteccin de Flujo Vehicular para fines estadsticos
WIM MEDIO Pesaje Dinmico en puntos previos a zonas de riesgo climtico
DIMG NA
ALPR NA
Instalacin de Estaciones Meteorolgicas en puntos de incidencia
METR ALTO
para Informacin Automatizada
PSOS MEDIO Asistencia a Usuarios bajo condiciones climatolgicas adversas
Informacin a usuarios de riesgo y lmites de velocidad bajo
PMVR ALTO
condiciones climatolgicas adversas
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

210
CARRETERAS CONSIDERADAS CORREDOR LOGSTICO
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
CCOP ALTO Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras en un alto porcentaje del tramo, con
CCTV ALTO
nfasis en enlaces multimodales
Deteccin automtica en reas de enlace multimodal, verificacin
DTAI ALTO
de estadas y colas de servicio
CVEL MEDIO Controles de velocidad fijos para fines estadsticos
Deteccin de Flujo Vehicular necesaria en todos los accesos del
DETV ALTO
tramo para alimentar sistema estadstico
Control de Peso, por cumplimiento de norma y proteccin de
WIM ALTO
infraestructura multimodal
Control Dinmico de Dimensiones para proteccin de
DIMG ALTO
infraestructura multimodal
Identificacin de Vehculos en accesos a infraestructura multimodal
ALPR ALTO
y recintos fiscalizados
METR BAJO Alimentacin automtica Subsistema de Mensaje Cambiable
PSOS MEDIO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
Informacin al usuario en puntos de toma de decisin oportuna
PMVR ALTO
respecto a condiciones de va
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en autopistas de cuota

211
CARRETERAS QUE INCLUYEN PUENTES INTERNACIONALES Y CRUCES
FRONTERIZOS
SUBSISTEMA NIVEL DE
OBSERVACIONES ESPECFICAS
ITS ELEGIBLE ELEGIBILIDAD
CCOP ALTO Subsistema de Centro de Control necesario para la operacin
ENRG ALTO Infraestructura de Energa necesaria en todos los subsistemas
COMM ALTO Infraestructura de Comunicaciones necesaria en enlaces
Monitorizacin con Cmaras con nfasis en reas de cruce
CCTV ALTO
fronterizo
Deteccin automtica en reas de enlace multimodal, verificacin
DTAI ALTO
de estadas en cruce fronterizo
CVEL BAJO Controles de velocidad fijos para fines estadsticos
Deteccin de Flujo Vehicular para informacin y estadstica de
DETV ALTO
tiempos de cruce y llegada a frontera
Control de Peso, por cumplimiento de norma y verificacin de
WIM ALTO
acuerdos internacionales
Control Dinmico de Dimensiones para verificacin de acuerdos
DIMG ALTO
internacionales
ALPR ALTO Identificacin de Vehculos en ingreso y salida de cruce fronterizo
METR NA
PSOS MEDIO Asistencia al usuario en puntos establecidos por norma
Informacin al usuario de condiciones de cruce y toma oportuna de
PMVR ALTO
decisin
PJTP CASO Peaje/Telepeaje necesario en puentes de cuota

212


213
 Tabla 6.5.1: Clasificacin de autopistas de cuota en Mxico.
TIPO DE No. DE ANCHO DE ANCHO DE ACOTAMIENTOS ACOTAMIENTOS
No. DE CUERPOS TDPA
AUTOPISTA CARRILES CORONA CALZADA EXTERNOS INTERNOS
2, con faja separadora 14.0 m por 10.5 m por
A6-S o superior. 6 o ms 2.5 m 1.0 m
entre ellos cuerpo cuerpo
1.0 m ms
10.5 m por
A6 o superior. 1 6 o ms 29 m 2.5 m barrera
sentido
separadora
2, con faja separadora 10.5 m por 7.0 m por 3000
A4-S 4 2.5 m 1.0 m
entre ellos cuerpo cuerpo
1.0 m ms
7.0 m por
A4 1 4 22 m 2.5 m barrera
sentido
separadora
A2 1 2 12 m 7m 2.5 m No tiene
1500 a
B 1 2 9m 7m 1.0 m No tiene
3000

Fuente: Elaboracin propia, conforme a Normativa SCT.

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215
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 Tabla 6.5.2: Clasificacin de carreteras federales en Mxico.
TIPO DE No. DE ANCHO DE ANCHO DE ACOTAMIENTOS ACOTAMIENTOS
No. DE CUERPOS TDPA
CARRETERA CARRILES CORONA CALZADA EXTERNOS INTERNOS
2, con faja separadora 14.0 m por 10.5 m por
A6-S o superior. 6 o ms 2.5 m 1.0 m
entre ellos cuerpo cuerpo
1.0 m ms
10.5 m por
A6 o superior. 1 6 o ms 29 m 2.5 m barrera
sentido
separadora
2, con faja separadora 10.5 m por 7.0 m por 3000
A4-S 4 2.5 m 1.0 m
entre ellos cuerpo cuerpo
1.0 m ms
7.0 m por
A4 1 4 22 m 2.5 m barrera
sentido
separadora
A2 1 2 12 m 7m 2.5 m No tiene
1500 a
B 1 2 9m 7m 1.0 m No tiene
3000
C 1 2 7m 6m 0.5 m No tiene 500 a 1500

Fuente: Elaboracin propia, conforme a Normativa SCT.

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220


221


Tabla 6.5.3: Clasificacin de carreteras estatales en Mxico.

TIPO DE No. DE ANCHO DE ANCHO DE ACOTAMIENTOS ACOTAMIENTOS
No. DE CUERPOS TDPA
CARRETERA CARRILES CORONA CALZADA EXTERNOS INTERNOS
2, con faja separadora 14.0 m por 10.5 m por
A6-S o superior. 6 o ms 2.5 m 1.0 m
entre ellos cuerpo cuerpo
1.0 m ms
10.5 m por
A6 o superior. 1 6 o ms 29 m 2.5 m barrera
sentido
separadora
2, con faja separadora 10.5 m por 7.0 m por 3000
A4-S 4 2.5 m 1.0 m
entre ellos cuerpo cuerpo
1.0 m ms
7.0 m por
A4 1 4 22 m 2.5 m barrera
sentido
separadora
A2 1 2 12 m 7m 2.5 m No tiene
1500 a
B 1 2 9m 7m 1.0 m No tiene
3000
C 1 2 7m 6m 0.5 m No tiene 500 a 1500
D 1 2 6m 6m No tiene No tiene 100 a 500
E 1 2 4m 4m No tiene No tiene Hasta 100

Fuente: Elaboracin propia, conforme a Normativa SCT.

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235


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240
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242
243
244
245
246


247
 -

248


249


250


251


252
253
254
255


256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272