TEMA 2: LAS MANIOBRAS

LAS MANIOBRAS

1.- Incorporacin a la circulacin

El conductor que pretenda incorporarse a la circulacin, debe ceder el paso a los

usuarios que circulen por la va a la que se quiere incorporar. No obstante, los conduc-
tores que vean a un vehculo intentando incorporarse a la circulacin, estn obligados
a facilitarle la maniobra en la medida de lo posible.

Cuando la incorporacin se realice utilizando un

carril de aceleracin, el conductor deber:
Asegurarse al principio del carril que puede
hacerlo sin peligro.
Ceder el paso a los que circulen por la va a la
que pretende incorporarse, llegando a detener-
se, si fuera necesario, al principio del carril. En un carril de aceleracin, no se considera
adelantamiento, el hecho de circular ms
Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al rpido que los vehculos que lo hacen por
QDOGHOFDUULOSDUDLQFRUSRUDUVHDODYtDVLQSHOLJUR la va a la que va a incorporarse.

2.- Desplazamiento lateral (cambio de carril) 29

Cuando un conductor pretenda invadir de forma parcial o total un carril por el que no
circulaba, para cambiar de carril, adelantar, etc., deber sealizar la maniobra con el
intermitente o el brazo, despus de comprobar que puede realizarla sin entorpecer ni
poner en peligro a los dems usuarios. Adems, para evitar confusiones, se deber
dejar de sealizar cuando se haya terminado el desplazamiento lateral.

3.- Adelantamientos

Durante la ejecucin de un adelantamiento, se de-

ber llevar una velocidad notoriamente superior a
la del vehculo que se pretende adelantar.

Adems, cuando se adelante fuera de poblado

a los usuarios ms frgiles (peatones, animales,
vehculos de dos ruedas o de traccin animal), se
debe ocupar parte o la totalidad del carril contiguo
de la calzada, siempre y cuando se den las condi-
ciones necesarias para realizarlo; en todo caso, la
separacin lateral no ser inferior a 1,50 metros.

Cuando se adelante a cualquier otro vehculo o la maniobra se realice en poblado, se

dejar un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad a la que se circule y
a la anchura y caractersticas de la calzada.
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3.1.- Qu debe hacer el conductor del vehculo adelantado?

Como norma general, el conductor que advierta que otro que le sigue tiene la intencin
de adelantarle, est obligado a ceirse al borde derecho de la calzada. Adems, no
SXHGHDXPHQWDUVXYHORFLGDGRUHDOL]DUPDQLREUDVTXHGLFXOWHQHOadelantamiento o
la vuelta al carril de la derecha.

Adems, los conductores de vehculos pesados, de grandes dimensiones y los

REOLJDGRVDUHVSHWDUXQOtPLWHHVSHFtFRGHYHORFLGDG, debern:

Cuando no les sea posible ceirse por completo al borde derecho de la calzada, y
sin embargo el adelantamiento pueda realizarse con seguridad, indicarn la posibi-
lidad de ser adelantados moviendo el brazo de atrs hacia delante, con el dorso
de la mano hacia atrs, o con el intermitente derecho.
Cuando la densidad de la circulacin en sentido contrario, la anchura insuficiente de la
calzada, su perfil o estado no permita adelantarlos con facilidad y sin peligro, debern
dejar paso disminuyendo la velocidad o apartndose al arcn, si es practicable.

3.2.- Dnde est prohibido adelantar?

Queda prohibido adelantar:

A los vehculos que ya estn adelantando a otro,
si se tiene que invadir la parte de la calzada reser-
30 vada a la circulacin en sentido contrario.
Donde no exista visibilidad VXFLHQWH para hacer
la maniobra con seguridad o desistir de ella una vez
iniciada (curvas y cambios de rasante de visibilidad
reducida, detrs de otro vehculo, etc.), salvo que
los dos sentidos estn claramente delimitados y
no necesite invadir el sentido contrario.
En los pasos para peatones y en sus proximidades, salvo que la velocidad sea tan
reducida que permita detenerse a tiempo si surgiera peligro de atropello.
En las intersecciones con vas para ciclistas y en sus proximidades.
En los pasos a nivel y en sus proximidades, salvo a vehculos de 2 ruedas que por
sus reducidas dimensiones no impidan la visibilidad lateral, despus de advertrselo
con seales acsticas u pticas.
En tneles, pasos inferiores y tramos con la seal Tnel, si slo tienen un carril
para su sentido de circulacin.
En las intersecciones y en sus proximidades, salvo que el adelantamiento deba
realizarse por la derecha; en las intersecciones con prioridad y seal que lo indique; a
los vehculos de dos ruedas y en las plazas de circulacin giratoria o glorietas.

Seales relacionadas
Adelantamiento prohibido
Indica la prohibicin a todos los vehculos de adelantar a los vehculos de motor
que circulen por la calzada, salvo que stos sean motocicletas de dos ruedas
y siempre que no se invada la zona reservada al sentido contrario, a partir del
lugar en que est situada la seal y hasta la prxima seal de Fin de prohibicin de ade-
lantamiento o de Fin de prohibiciones.
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Adelantamiento prohibido para camiones.

Prohbe a los camiones con MMA superior a 3.500 kg, adelantar a los vehcu-
los de motor que circulen por la calzada, salvo que stos sean motocicletas de
dos ruedas y no sea necesario invadir la zona reservada al sentido contrario. La
prohibicin se aplica desde la seal, hasta la prxima seal de Fin de prohibicin de ade-
lantamiento para camiones o de Fin de prohibiciones.

3.3.- Casos especiales

Cuando en un tramo en el que est prohibido ade-

lantar se encuentre con alguno de los usuarios
ms lentos y frgiles (ciclos, ciclomotores, pea-
tones, animales y vehculos de traccin animal), se
les podr adelantar, cuando por la velocidad a que
circulen pueda realizarse dicha maniobra sin riesgo
para ellos ni para la circulacin en general.

4.- Cambio de direccin

Si por las dimensiones del vehculo o por otras cir-

FXQVWDQFLDV TXH OR MXVWLFDUDQ no fuera posible
cambiar de direccin aplicando las normas de ca-
rcter general, el conductor adoptar las precaucio- 31
nes necesarias para evitar todo peligro al llevarlo a
cabo.

Para abandonar una va utilizando un carril de

deceleracin, se debe circular con la antelacin ne-
cesaria por el carril ms prximo a la salida, entrar
en l lo antes posible (sin utilizar el arcn) y una vez dentro, reducir la velocidad
adaptndola a las circunstancias.

5.- Marcha atrs

Se prohbe circular hacia atrs, salvo:

En los casos en que no sea posible marchar ha-

cia adelante, ni cambiar de direccin o de sentido,
y siempre con el recorrido mnimo posible.
En las maniobras complementarias de otra que
la exija, como la parada, estacionamiento o la in-
corporacin. En estos casos no se podr recorrer
ms de 15 m ni invadir un cruce de vas.

La maniobra de marcha atrs en autopista y auto-

va est prohibida siempre.
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6.- Inmovilizaciones Detencin Parada Estacionamiento

No es una Menos de 2 minu- Resto de inmoviliza-
maniobra tos y sin abandono ciones voluntarias
6.1.- Detencin por emergencia

Si por avera, accidente, cada de la carga, malestar o cualquier emergencia, el

vehculo o su carga obstaculizan la calzada, el conductor y en su caso los ocupantes,
procurarn colocarlos fuera de la calzada y de la parte transitable del arcn y cum-
pliendo las dems normas de estacionamiento que sea posible. En caso contrario,
debern colocarlos donde menos obstaculicen la circulacin, pudiendo utilizar si fuera
preciso, el arcn o la mediana; as mismo, adoptarn las medidas necesarias para que
sean retirados en el tiempo ms breve posible.

Adems, hasta que la va quede libre, se debe sealizar el obstculo creado conec-
tando la luz de emergencia, la luz de posicin y glibo si procede y, colocando los
dispositivos de presealizacin de peligro, salvo que las condiciones de la circula-
cin no lo permitieran.

Los dispositivos de presealizacin de peligro se colocarn:

En calzadas de doble sentido En calzadas de sentido nico

Con 2 3 carriles Con 4 o ms carriles Independientemente de los carriles

32
uno delante y otro detrs uno slo detrs uno slo detrs

Se colocarn en el lado en el que est el vehculo, a una distancia de al menos 50 m, y de

forma que los conductores que se aproximen los vean desde al menos 100 m.

Recuerde que debe utilizar el chalecoUHHFWDQWHGHDOWDYLVLELOLGDGFXDQGRVDOJDGHO

vehculo y ocupe la calzada o el arcn de una va interurbana (debe llevarlo en la
cabina y ponrselo antes de bajar). Adems, debe bajar del vehculo por el lado
derecho ya que as puede evitar un posible atropello.

6.2.- Detencin por emergencia en tnel o paso inferior

Si la avera le permite continuar, deber salir de l. Si no es posible, dirija el vehculo

hacia el apartadero ms cercano o, si no existe, al borde derecho de la calzada.

Apartadero en tneles: indica la situacin de un lugar donde se puede apartar el

YHKtFXORHQXQW~QHODQGHGHMDUOLEUHHOSDVR

Apartadero en tneles: indica la situacin de un lugar donde se puede apartar

HOYHKtFXORHQXQW~QHODQGHGHMDUOLEUHHOSDVR\TXHGLVSRQHGHWHOpIRQRGH
emergencia.

Cuando el vehculo est inmovilizado, debe parar el motor, dejar encendidas las lu-
ces de posicin y glibo, conectar la seal de emergencia y colocar los disposi-
tivos de presealizacin de peligro. Si necesita pedir auxilio, utilice el poste S.O.S.
 TEMA 2: LAS MANIOBRAS

Los ocupantes del vehculo debern abandonarlo dirigindose rpidamente al refu-

gio o salida ms prximo, sin que en ningn caso transiten por la calzada si existen
zonas excluidas a la circulacin de vehculos.

En caso de incendio, aproxime el vehculo hacia su derecha para no obstruir el

paso a los vehculos de emergencia, pare el motor, deje la llave puesta, las puertas
abiertas y dirjase al refugio o salida ms prximo en sentido contrario al fuego.

6.3.- Detencin en tnel o paso inferior por necesidades de la circulacin

En este caso el conductor debe detenerse lo ms lejos posible del vehculo de de-
lante, parar el motor hasta que pueda proseguir la marcha si se ve obligado a perma-
necer detenido ms de dos minutos (tambin en cualquier lugar cerrado), conectar la
seal de emergencia temporalmente para advertir a los conductores que circulen
detrs y mantener encendidas las luces de posicin.

Ningn usuario deber penetrar en un tnel o paso inferior si en la boca de ste un

semforo no le permite el paso, con excepcin de los equipos de los servicios de ur-
gencia, asistencia mecnica y conservacin de carreteras.

En todo momento, los conductores y usuarios que circulen por un tnel o paso inferior
debern obedecer las indicaciones de los semforos y paneles de mensaje variable, y
seguir las instrucciones que les lleguen a travs de megafona o cualquier otro medio.
33
6.4.- Detencin en un paso a nivel o puente mvil

Cuando por razones de fuerza mayor quede un

vehculo detenido en un paso a nivel, puente mvil o
se produzca la cada de la carga dentro de aqullos,
el conductor adoptar las medidas adecuadas para
desalojar rpidamente a los ocupantes del vehculo y
para dejar el paso libre en el menor tiempo posible.
Si no lo consiguiese, adoptar todas las medidas a
su alcance para que los maquinistas y conductores
que se aproximen sean advertidos del peligro con la
suficiente antelacin.

6.5.- El arrastre del vehculo

Los vehculos de motor no podrn remolcar a otro

vehculo de motor, salvo en el caso de que ste se
encuentre accidentado o averiado y no pueda ser
arrastrado por otro especficamente destinado a ese
fin, supuesto en que est permitido el arrastre hasta el
lugar ms prximo donde pueda quedar convenien-
temente inmovilizado y sin entorpecer la circulacin.
En ningn caso ser aplicable esta excepcin en au-
topistas y autovas.
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6.6.- Paradas y estacionamientos

Colocacin del vehculo

VAS URBANAS VAS INTERURBANAS

Se podr realizar DENTRO de la calzada y del arcn, Slo se podr FUERA de

aunque ste sea transitable*, siempre que se deje un la calzada y de la parte
espacio libre para la circulacin de al menos 3 m. transitable del arcn*

En ambos lados, si la va Slo en el lado derecho, si Slo en el lado derecho.

es de sentido nico. la va es de doble sentido.
* La parte transitable del arcn es la zona que pueden utilizar determinados usuarios. Por
ello, en vas interurbanas slo se puede parar o estacionar fuera del arcn transitable. Si el
34 arcn NO es transitable, se podr parar o estacionar en l, aunque est pavimentado.

Dnde est prohibido?

Queda prohibido ESTACIONAR en los siguientes casos:

En el lado de la calzada en el que est la seal de PROHIBIDO ESTACIONAR:

Salvo indicacin en
contrario, la prohibicin
comienza en la vertical
de la seal y termina en la prxi-
ma interseccin. No prohben la
Siempre Los das impares Los das pares 1 Quincena 2 Quincena parada.

En calles residenciales, salvo en los lugares sealizados con sea-

les verticales o con marcas viales.

En los lugares sealizados con estas marcas viales amarillas:

Una lnea longitudinal discontinua pintada en el Una marca en zig-zag indica el lugar en que el
bordillo o junto al borde de la estacionamiento est pro-
FDO]DGDVLJQLFDTXHHOHVWD- hibido en general, porque
cionamiento est prohibido o est reservado para algn
sometido a alguna restriccin uso especial que no implique
temporal indicada por sea- larga duracin del vehculo.
les, en toda la longitud de la Normalmente se utiliza en las
lnea y en el lado en que est paradas de autobuses o en
pintada. zonas de carga y descarga.
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En zonas de estacionamiento con limitacin horaria sin colocar el dis-

tintivo que lo autoriza (ticket) o, cuando se mantenga estacionado el
vehculo superando el tiempo mximo permitido (los agentes podrn
inmovilizar o retirar el vehculo).
(QGREOHOD
Delante de vados sealizados correctamente.
En medio de la calzada.
En las zonas reservadas a servicios de urgencia y seguridad.
En una parada de transporte pblico, sealizada y delimitada.
(QODV]RQDVSURKLELGDVGHODVYtDVS~EOLFDVFDOLFDGDVGHDWHQFLyQSUHIHUHQWH93

Queda prohibido PARAR Y ESTACIONAR en los siguientes casos:

En los lugares sealizados con estas seales:

Parada y estacionamiento prohibido: Marca amarilla longitudinal continua:

Prohbe parar y estacionar Pintada en el bordillo o junto al
en el lado de la calzada en borde de la calzada, indica que
que est situada la seal. la parada y el estacionamiento
Salvo indicacin en contrario, estn prohibidos o sometidos
la prohibicin comienza en la a alguna restriccin temporal
vertical de la seal y termina indicada por seales, en toda
en la prxima interseccin. su longitud y en el lado en que
est pintada.

En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y en sus proximidades. 35

En tneles, pasos inferiores y tramos de va afectados por la seal Tnel.
En las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehculos, o en
vas interurbanas, si se genera peligro por falta de visibilidad.
En los lugares donde se impida ver las seales a los usuarios a quienes les afecte u
obligue a hacer maniobras.
En autopistas o autovas, salvo en las zonas habilitadas para ello.
En los carriles o partes de la va reservados exclusivamente para la
circulacin o para el servicio de determinados usuarios (carril bus,
parada de autobs, estacionamiento de taxis; pasos a nivel, sobre
los rales del tranva o en cualquier lugar que pueda entorpecerles
la circulacin; pasos para peatones, aceras, paseos y dems zonas
destinadas al paso de peatones, zonas sealizadas para uso exclu-
sivo de minusvlidos y en los carriles reservados para las bicicletas y
pasos para ciclistas).
Cuando la distancia entre el vehculo y el borde opuesto de la calzada o una marca
longitudinal que no pueda ser atravesada sea inferior a 3 metros o, en cualquier caso,
cuando no se permita el paso de otros vehculos.
En las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalizacin del trfico.
Cuando se impida incorporarse a la circulacin a otro vehculo debidamente parado o
estacionado.
Cuando se impida el giro autorizado por la seal correspondiente.
Los que obstaculicen los pasos rebajados para disminuidos fsicos.
Los que obstaculicen la utilizacin normal del paso de salida o acceso a un inmueble de
personas o animales, o de vehculos en un vado sealizado correctamente.
 TEMA 2: LAS MANIOBRAS

En los casos en los que el vehculo se encuentre parado o estacionado en un lugar

peligroso o que obstaculice gravemente la circulacin, los agentes podrn proceder a
su retirada de la va y su depsito.

6.7.- Qu debe hacer para asegurar la inmovilizacin?

Una vez que el vehculo est inmovilizado, si el conductor quiere abandonar el

puesto de conduccin deber:

Parar el motor y desconectar el sistema de arranque.

Si se aleja del vehculo, impedir su uso sin autorizacin.
Dejar accionado el freno de estacionamiento.

Adems, si la inmovilizacin se realiza en una pendiente se deber colocar la

velocidad que proceda:

La 1 en pendientes ascendentes.
La marcha atrs en las descendentes.
La posicin de estacionamiento (P), si el vehculo tiene caja de velocidades auto-
mtica, independientemente de la pendiente.

Adems, cuando se trate de:

36
vehculos cuya MMA sea superior a 3,5 t,
conjuntos de vehculos o autobuses...
...se debern dejar debidamente calzados:
apoyando una de las ruedas directrices en
el bordillo de la acera, inclinndolas hacia el
centro de la calzada en pendientes ascen-
dentes y hacia afuera en pendientes descen-
dentes, o
colocando calzos adecuados, sin poder utili-
zar piedras u otros elementos no destinados a
dicha funcin. Los calzos deben retirarse antes
de iniciar la marcha.