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DESEMPEO DE LA UNIN DE BARRAS DE REFUERZO

DE ALTA RESISTENCIA CON CONECTOR MECNICO

Carlos J. Mendoza E*
Carlos Aire Untiveros**
Jorge Villegas G***
Michel Morales A***
Francisco Hernndez D***
Miyoshi Sato Matsumoto***

Elaborado para:
Constructora de Proyectos
Viales de Mxico, S.A. de C.V.
Grupo OHL

Proyecto R415

Mayo 2014

* Investigador, Instituto de Ingeniera, UNAM


** Tcnico Acadmico, Instituto de Ingeniera, UNAM
*** Becario, Instituto de Ingeniera, UNAM
1. INTRODUCCIN

Con el objeto de conocer el desempeo de barras de presfuerzo de alta resistencia unidas con
conector mecnico que se utilizarn en las obras del Viaducto Bicentenario, Constructora de
Proyectos Viales de Mxico, S.A. de C. V., del Grupo OHL, solicit al Instituto de Ingeniera, UNAM,
la realizacin de ensayes de tensin a una muestra de dichas barras constituida por cuatro
especmenes: uno integrado por una barra sin conector y otros tres formados por dos tramos de
barra con conector mecnico.

El objeto del ensaye es determinar las posibles diferencias en el desempeo de las barras con y
sin conector mecnico en cuanto a capacidad de carga y de deformacin. Adicionalmente, se
comparan los resultados obtenidos con los especificados en la norma ASTM A 722/A 722 M
Standard Specification for Uncoated High-Strength Steel Bars for Prestressing.
2. ENSAYE Y PARMETROS ESPECIFICADOS

2.1 Descripcin del ensaye

Se determinaron las caractersticas dimensionales de los especmenes de ensaye en cuanto a masa (peso)
por unidad de longitud, los parmetros de las corrugaciones, el rea de la seccin transversal, tanto de las
barras como del conector.

El ensaye a tensin se realiz aplicando una fuerza de tensin monotnica a una velocidad de carga de
16 t/min; la deformacin se registr sobre una longitud de medicin de 200 mm, lo que permiti cubrir toda
la longitud del conector y as obtener grficas esfuerzo-deformacin unitaria, tanto de la barra sin conector
como de las barras unidas con conector mecnico, figs 2.1 y 2.2.

2
Fig 2.1 ensaye de barra sin conector

Fig 2.2 Ensaye de barra con conector mecnico

3
2.2 Parmetros especificados

El peso por unidad de longitud especificado por la norma ASTM A 722/A 722 M para las barras de
32 mm de dimetro, como son las empleadas en el ensaye, es 6.54 kg/m.

Las corrugaciones de las barras de 32 mm de dimetro deben tener las siguientes caractersticas:

Espaciamiento Altura mnima rea proyectada


mximo promedio promedio mnima
22.5 mm 1.6 mm 5.4 mm2/mm

El rea proyectada mnima es igual a 0.75 d h/s

donde

d dimetro nominal, mm
h altura mnima promedio, mm
s espaciamiento mximo promedio, mm.

Los esfuerzos se calculan con el rea nominal de la barra, que segn la norma ASTM
A 722/A 722 M es de 8.06 cm 2 (Dywidag-Systems International seala que el rea de las barras
de 32 mm de dimetro es de 8.04 cm2). El rea nominal, calculada a partir del peso de la barra, se
debe hacer con el 96.5% del peso unitario de la barra para descontar el peso de las corrugaciones.
El esfuerzo mnimo a la falla especificado por la mencionada norma es de 10 300 kg/cm2 (1050
MPa). El esfuerzo de fluencia debe ser al menos ochenta por ciento del esfuerzo mximo, 8 240
kg/cm2 (840 MPa).

En cuanto a la elongacin mnima despus de la falla, la misma norma especfica que debe ser al
menos de 7.0%, medida sobre una longitud inicial de 10 dimetros (320 mm).

En relacin con las barras unidas con conector mecnico, la norma antes sealada ndica que el
esfuerzo mximo alcanzado debe ser igual o mayor que el obtenido para las barras sin conector.

4
3. RESULTADOS DE ENSAYE

3.1 Caractersticas dimensionales y de masa de la barra sin conector

En la tabla 3.1 se presentan las caractersticas dimensionales y de masa de la barra sin conector,
as como los valores especificados de algunos de estos parmetros por la norma ASTM A 722/A
722 M.

Tabla 3.1 Caractersticas dimensionales y de masa de la barra sin conector

Espcimen Especificaciones
Caracterstica
B-10-1 ASTM A 722/A 722 M

rea, cm2 8.37


rea nominal,cm 2 8.07 8.06
Masa unitaria, kg/m 6.56 6.54
Corrugaciones:
Espaciamiento mx, mm 15.33 22.5
Separacin mx, mm 7.72
Altura mn, mm 2.01 1.6 mm
rea proyectada mn, mm 2/mm 9.88 5.4
ngulo inclinacin, grados 81

5
Por los resultados alcanzados se puede decir que la barra de refuerzo analizada cumple con todos
los parmetros dimensionales requeridos. En cuanto a la masa unitaria la misma norma ndica que
el intervalo de variacin aceptable es de +3% a -2% del valor nominal, por lo que tambin se
cumple con este requisito.

En el Apndice se presenta donde se muestra los detalles de la determinacin de los parmetros


indicados en la tabla 3.1 para la barra sin conector.

3.2 Caractersticas dimensionales promedio de las barras con conector

Dado que las barras unidas con conector tienen uno de sus extremos con cuerda, solo se
comparan los parmetros relacionados con las corrugaciones; en la tabla 3.2 se presentan los
valores promedio alcanzados.

Tabla 3.2 Caractersticas dimensionales promedio de las corrugaciones de las barras con
conector.

Especmenes
Especificaciones
Caracterstica B-10-C-1A al
ASTM A 722/A 722 M
B-10-C-3B
Espaciamiento mx, mm 15.26 22.5
Separacin mx, mm 7.46
Altura mn, mm 2.13 1.6
rea proyectada mn, mm 2/mm 10.52 5.4
ngulo inclinacin, grados 81

Como se puede observar todos los parmetros normados cumplen con los requisitos especificados
en ASTM A 722/A 722 M. En el Apndice se presentan en las tablas A.2 a la A.7 los detalles de
las determinaciones de los parmetros de las corrugaciones.

En la tabla 3.3 se presentan las caractersticas dimensionales de los tramos de barras A y B de los
especmenes B-10-C-1, B-10-C-2 y B-10-C-3, as como la de los conectores. Cabe sealar que
como la calidad del acero empleado para el conector (5 250 kg/cm 2 de esfuerzo mximo) es
diferente al de las barras (10 300 kg/cm2 de refuerzo mximo) el rea proporcionada para el
conector fue ms del doble (18.97 cm2 promedio) de la que tiene las barras (8.06 cm2 nominal).

6
Tabla 3.3 Caractersticas dimensionales de los tramos de barra A y B de los especmenes de
ensaye y de los conectores.

BARRA DE 1 1/4 CON CONECTOR


Identificacin: B-10-C-X
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

BARRA A
ID LT LR d1 d2 Peso Cuerda dcuerda prom Acuerda prom
mm mm mm mm gr # mm cm2
B-10-C-1 763 85.5 33.7 31.8 4990 6 32.8 8.45
B-10-C-2 763 85.5 33.9 31.9 5020 6 32.9 8.50
B-10-C-3 733 85.5 33.8 31.8 4790 6 32.8 8.45
BARRA B
ID LT LR d1 d2 Peso Cuerda dcuerda prom Acuerda prom
mm mm mm mm gr # mm cm2
B-10-C-1 757 85.5 33.9 31.9 4975 6 32.9 8.50
B-10-C-2 737 85.5 33.9 31.9 4825 6 32.9 8.50
B-10-C-3 733 85.5 33.9 31.9 4830 6 32.9 8.50
Promedio 747.67 85.50 33.85 31.87 32.87 8.48
D estndar 14.84 0.00 0.08 0.03 0.05 0.03
C. V. 1.99% 0.00% 0.25% 0.09% 0.16% 0.31%

CONECTOR
ID Lc c Peso ec Cuerda rea calc.
mm mm gr mm # cm2
B-10-C-1 171 60.4 2540.0 14.3 11 18.9
B-10-C-2 171 60.3 2541.3 14.2 11 19.0
B-10-C-3 171 60.3 2542.7 14.3 11 19.0

Promedio 171.00 60.33 14.27 18.97

D estndar 0.00 0.06 0.06 0.06


C. V. 0.00% 0.10% 0.40% 0.30%

# Cuerdas
ID Barra A Barra B (A + B) Conector Diferencia
# # # # #
B-10-C-1 6 6 12 11 1
B-10-C-2 6 6 12 11 1
B-10-C-3 6 6 12 11 1

7
3.3 Propiedades mecnicas y elsticas

3.3.1 Barra sin conector

En la tabla 3.4 y fig 3.1 se presentan los resultados del ensaye a tensin de la barra sin conector.
Como se puede observar por los resultados alcanzados, el esfuerzo mximo obtenido, 11 849
kg/cm2, fue superior al especificado de 10 300 kg/cm2 as mismo, el esfuerzo de fluencia, calculado
como el correspondiente a la interseccin de la recta paralela a la rama inicial que pasa por una
deformacin unitaria de 0.2% con la curva esfuerzo-deformacin, fig 3.1, fue de 10 162 kg/cm 2,
superior al especificado de 8 240 kg/cm 2 y mayor al que le correspondera al 80% del esfuerzo
mximo alcanzado de 9 479 kg/cm2. Esto hace que la relacin entre esfuerzo mximo y el de
fluencia sea de 1.17 en lugar de 1.25 que se prev en la norma. El mdulo de elasticidad calculado
para esta barra fue de 2 204 911 kg/cm2, cercano al valor de 2 000 000 kg/cm 2 usualmente
supuesto para el acero, fig 3.1.

La deformacin alcanzada despus de la falla fue de 8.9% determinada sobre una longitud inicial
de medicin de 300 mm. Cabe sealar que la norma ASTM A 722/A 722 M solicita que la
determinacin se haga sobre una longitud de medicin inicial de 10 dimetros de la barra (320
mm); para ese caso, especfica que la deformacin a la falla debe ser igual o mayor que 7%. El
aumentar ligeramente la longitud de medicin inicial de 300 mm a 320 mm, reducira muy poco el
porcentaje de elongacin calculado a la falla, por lo que se puede afirmar que la barra analizada
tambin cumple con este requisito. Adems, en la fig 3.1, que muestra la grfica esfuerzo-
deformacin, se ve que la deformacin unitaria registrada fue mayor que 0.07 (7%).

8
Tabla 3.4 Resultados del ensaye a tensin en la barra sin conector

BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-1
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

.
0
.
1
.
2
.
3
.
4
.
5
.6
fB

LB

Caractersticas de las barras

rea Masa
Identificacin Barra Longitud Peso
calculada unitaria
m kg cm2 kg/m
B-10-1 OHL 1.242 8.15 8.37 6.56

Resultados del ensaye

Deformacin
ID Carga mxima Esfuerzo mximo Fluencia Mdulo
mxima
kg kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 %
95,505 11,849 10,162 2,204,911 8.9%

Deformacin mxima para 300 mm B-10-1

Tramo Lectura inicial Lectura final Deformacin mxima, %

mm mm
01 100.1 105.7
12 100.1 114.4 8.9%
23 99.7 106.6
34 100 106.1
45 100 105.6
56 99.9 105.1

9
Fig 3.1 Grfica esfuerzo-deformacin unitaria de la barra sin conector.

BARRAS DE 1 1/4 (# 10)

.
0
.1
.2
.3
.
4
.
5
.
6
fB

LB

Modo de falla Ubicacin de


la falla

1-2

Fig 3.2 Localizacin de la falla en el espcimen B-10-1.

10
En la fig 3.2 se presenta la localizacin de la falla que en este caso se present entre los puntos
1-2; el intervalo que se tom como longitud inicial en la determinacin de la deformacin a la falla
fue el comprendido entre los puntos 0-3.

3.3.2 Barras con conectores

En la tabla 3.5 y en las figs 3.3 a 3.6 se presentan los resultados de los ensayes a tensin de los
especmenes unidos con conector B-10-C-1, B-10-C-2 y B-10-C-3.

Los resultados determinados para estos especmenes indican que el valor de los esfuerzos
promedio mximo y de fluencia son del mismo orden que los determinados en el ensaye de la
barra sin conector. La relacin entre esfuerzo mximo y el de fluencia promedio fue de 1.17, igual
al obtenido para la barra sin conector.

La deformacin mxima promedio a la falla fue (8.35%) similar a la alcanzada en la barra sin
conector (8.9%); en la fig 3.6 se muestra la localizacin de la falla en los especmenes con
conector.

El parmetro que si mostr diferencia en el desempeo fue el mdulo de elasticidad. El valor


promedio alcanzado (1 088 607 kg/cm2) fue aproximadamente la mitad del correspondiente al de
la barra sin conector (2 204 911 kg/cm2). Dado que el acero tiene un mdulo aproximadamente
constante independientemente de su resistencia (2 000 000 kg/cm2), la reduccin observada en el
mdulo de elasticidad se puede explicar si existe un deslizamiento de las barras dentro del conector
que incrementen las deformaciones registradas y, por tanto, se reduce el mdulo de elasticidad.

Las Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto


especifica que las barras de refuerzo unidas con conector mecnico del tipo 1 deben ser capaces
de transferir por lo menos 1.25 veces la fuerza de fluencia de tensin, sin necesidad de exceder la
resistencia mxima de stas. Esta especificacin para las barras de refuerzo parte de la
consideracin de que para este tipo de acero la relacin entre la resistencia mxima y el esfuerzo
de fluencia es del orden de 1.50 y se pide que en las uniones con conector la relacin sea superior
a 1.25.

Para las barras de presfuerzo, como las de este estudio, la relacin entre la resistencia mxima y
el esfuerzo de fluencia se especfica que sea del orden de 1.25, por lo que, si se sigue un criterio
similar al aplicado para las barras de refuerzo, se debera especificar para las barras de presfuerzo
unidas con conector mecnico, que la relacin antes mencionada debera ser al menos de 1.125.
Los conectores con esta caracterstica se clasificaran como del tipo 1, segn las Normas Tcnicas
Complementarias. Para ser considerado como conector tipo 2, adems de lo anterior, la unin
debe alcanzar una resistencia mxima igual a la de las barras sin conector y la falla se debe
presentar fuera del conector. Dado que en las pruebas realizadas la resistencia mxima alcanzada
en las barras de presfuerzo unidas con conector mecnico fueron del mismo orden que la obtenida
en las barras sin conector y la falla se present en las barras, se puede afirmar que el conector
empleado en la unin cumple con los requisitos del conector tipo 2.

11
Tabla 3.5 Resultados de los ensayes a tensin de las barras con conector.
BARRA DE 1 1/4 CON CONECTOR
Identificacin: B-10-C-X
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Barra A . 0
.
1
.
2
.
3
.
4
.
5
.
6
Barra B fB

LA LC LB

Caractersticas de las barras


Barra Longitud Conector Conector Peso Total
Identificacin LA + LC +LB LC Dimetro
mm mm mm kg
B-10-C-1 OHL 1522 171 60.4 12.5
B-10-C-2 OHL 1502 171 60.3 12.4
B-10-C-3 OHL 1467 171 60.3 12.2
Resultados del ensaye
ID Carga mxima Esfuerzo mximo Fluencia Mdulo Deformacin
mxima
kg kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 %
B-10-C-1 95,385 11,834 10,120 1,063,728 -
B-10-C-2 96,117 11,925 10,250 1,066,375 9.0%
B-10-C-3 95,233 11,816 10,040 1,135,718 7.7%
Promedio 95,578 11,858 10,137 1,088,607 8.35
D Estandar 472.649271 58.432297 105.987421 40820.7838 0.9
C. V. 0.49% 0.49% 1.05% 3.75% 11.01%
Deformacin mxima para 300 mm-B-10-C-1
Tramo Lectura inicial Lectura final Deformacin mxima, %
mm mm
01 99.9 106.4 Fuera de los puntos
12 100.2 106.3
23 100.4 103.5
34 100.4 103.4
45 100.4 103.8
56 100.0 104.6
Deformacin mxima para 300 mm-B-10-C-2
Tramo Lectura inicial Lectura final Deformacin mxima, %
mm mm
01 100.0 114.2 9.0%
12 100.9 109.9
23 100.6 104.6
34 100.5 103.8
45 99.8 104.0
56 99.8 104.0
Deformacin mxima para 300 mm-B-10-C-3
Tramo Lectura inicial Lectura final Deformacin mxima, %
mm mm
01 99.7 107.3
12 100.3 112.1 7.7%
23 100.3 103.9
34 100.2 103.8
45 100.2 104.3
56 99.8 104.5

12
Fig 3.3 Grfica esfuerzo-deformacin unitaria del espcimen con conector B-10-C-1.

13
Fig 3.4 Grfica esfuerzo-deformacin unitaria del espcimen con conector B-10-C-2.

Fig 3.5 Grfica esfuerzo-deformacin unitaria del espcimen con conector B-10-C-3.

14
BARRAS DE 1 1/4 CON CONECTOR (# 10)
Modo de falla Ubicacin
de la falla

Antes de los
puntos
A 330 mm
del conector

0-1
A 125 mm
del conector

1-2
A 112 mm
del conector

Fig 3.6 Localizacin de la falla en los especmenes con conector.

15
4. CONCLUSIONES

1. Las caractersticas dimensionales de las barras con y sin conector son similares

2. El conector aunque es de un acero de diferente calidad que la de las barras, el rea y longitud de cuerda
proporcionada al mismo hace que su resistencia sea superior al de las barras y que no se presente la
falla por deslizamiento de las barras dentro del conector.

3. Los esfuerzos mximo y de fluencia de las barras con y sin conector fueron similares, por lo que se
puede considerar que la capacidad de carga para estas barras es tambin similar. Ambos, cumplen
con los valores especficados en la norma ASTM A 722/A 722 M.

4. Dado que las deformaciones en la conexin son mayores que las que presenta las barras fuera de la
conexin, se sugiere controlar la aplicacin del presfuerzo por la carga aplicada y no por la deformacin
del sistema barra-conector.

5. Aunque la muestra estudiada es pequea, se puede concluir que los conectores mecnicos empleados
en este estudio cumplen con los requisitos para ser considerados del tipo 2, segn las Normas Tcnicas
Complementaras para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto, R.C.D.F.

16
5. REFERENCIAS

1. ASTM A 722/A 722 M-12 Satandard Specification for Uncoated High-Strength Steel Bars for
Prestressing.

2. Normas Tcnicas Complementarias para el Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto, del


Reglamento de Construcciones del D.F, 2004.

17
APNDICE

18
Tabla A.1 Determinacin de los parmetros de las corrugaciones de la barra sin conector.
BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-1
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
153.6 15.4 7.5 7.6 1.9 2.0 2.0 81
Cara 2 7.4 7.6 1.9 2.0 2.0 81
153.0 15.3 7.6 7.8 1.9 2.0 2.1 81
7.6 8.1 1.9 2.0 2.0 81
7.6 7.7 1.9 2.1 2.0 81
B-10-1 7.8 7.8 1.9 2.1 2.1 81
7.8 8.0 1.9 2.1 2.1 81
7.6 8.0 1.9 2.1 2.1 81
L 7.3 8.1 1.9 2.2 2.0 81
7.3 8.2 1.9 2.2 2.0 81
Promedio 15.33 7.55 7.89 1.90 2.08 2.04 81.00
Desv est. 0.04 0.18 0.22 0.00 0.08 0.05 0.00
C. V. % 0.28% 2.36% 2.77% 0.00% 3.79% 2.53% 0.00%

Promedio 15.33 7.72 2.01 81.00


Desv est. 0.04 0.26 0.09 0.00
C. V. % 0.28% 3.38% 4.71% 0.00%

19
Tabla A.2 Determinacin de parmetros de las corrugaciones de las barras con conector
(B-10-C-1A)
BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-C-1A
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
152.8 15.3 7.0 7.3 2.1 2.0 1.9 80
Cara 2 7.1 7.3 2.1 2.0 1.9 81
152.9 15.3 7.1 7.3 2.1 2.0 1.9 81
7.0 7.2 2.1 2.0 2.0 82
7.1 7.2 2.1 2.0 2.0 82
B-10-C-1A 7.1 7.2 2.1 2.1 2.0 82
7.2 7.3 2.1 2.1 2.0 82
7.2 7.3 2.1 2.1 2.0 82
L 7.2 7.3 2.1 2.0 2.0 82
7.2 7.4 2.0 2.1 2.0 82
Promedio 15.29 7.12 7.28 2.09 2.04 1.97 81.60
Desv est. 0.01 0.08 0.06 0.03 0.05 0.05 0.70
C. V. % 0.05% 1.11% 0.87% 1.51% 2.53% 2.45% 0.86%

Promedio 15.29 7.20 2.03 81.60


Desv est. 0.01 0.11 0.07 0.70
C. V. % 0.05% 1.49% 3.25% 0.86%

20
Tabla A.3 Determinacin de parmetros de las corrugaciones de las barras con conector
(B-10-C-1B)

BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-C-1B
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
152.1 15.2 8.1 8.0 2.2 2.1 2.0 82
Cara 2 8.1 8.0 2.2 2.2 2.1 82
152.1 15.2 8.0 8.1 2.2 2.2 2.1 82
8.1 7.9 2.2 2.2 2.1 82
8.2 7.7 2.2 2.2 2.1 82
B-10-C-1B 8.1 7.5 2.2 2.2 2.1 82
8.1 7.4 2.2 2.2 2.1 83
8.1 7.2 2.2 2.2 2.1 82
L 8.2 7.2 2.2 2.2 2.1 82
8.1 7.1 2.2 2.2 2.1 82
Promedio 15.21 8.11 7.61 2.20 2.19 2.09 82.10
Desv est. 0.00 0.06 0.38 0.00 0.03 0.03 0.32
C. V. % 0.00% 0.70% 4.99% 0.00% 1.44% 1.51% 0.39%

Promedio 15.21 7.86 2.16 82.10


Desv est. 0.00 0.37 0.06 0.32
C. V. % 0.00% 4.68% 2.61% 0.39%

21
Tabla A.4 Determinacin de parmetros de las corrugaciones de las barras con conector
(B-10-C-2A)

BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-C-2A
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
151.4 15.1 7.2 8.1 2.1 2.2 2.3 82
Cara 2 7.3 8.0 2.0 2.2 2.3 82
152.9 15.3 7.3 7.9 2.1 2.2 2.2 81
7.2 7.8 2.1 2.2 2.3 81
7.1 7.9 2.1 2.2 2.3 81
B-10-C-2A 7.0 7.9 2.1 2.2 2.3 81
7.0 7.9 2.1 2.2 2.3 81
7.0 7.8 2.1 2.2 2.3 81
L 6.9 7.8 2.1 2.2 2.3 82
6.9 7.8 2.1 2.2 2.3 81
Promedio 15.22 7.09 7.89 2.09 2.20 2.29 81.30
Desv est. 0.11 0.15 0.10 0.03 0.00 0.03 0.48
C. V. % 0.70% 2.15% 1.26% 1.51% 0.00% 1.38% 0.59%

Promedio 15.22 7.49 2.19 81.30


Desv est. 0.11 0.43 0.09 0.48
C. V. % 0.70% 5.73% 3.96% 0.59%

22
Tabla A.5 Determinacin de parmetros de las corrugaciones de las barras con conector
(B-10-C-2B)

BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-2B
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
153.0 15.3 7.5 7.4 2.2 2.2 2.1 82
Cara 2 7.5 7.4 2.2 2.2 2.1 82
152.6 15.3 7.5 7.6 2.1 2.2 2.0 82
7.3 7.7 2.1 2.1 2.1 82
7.2 7.8 2.2 2.1 2.1 81
B-10-C-2B 7.0 7.6 2.2 2.1 2.1 82
7.0 7.8 2.2 2.1 2.1 82
7.1 7.8 2.3 2.1 2.1 82
L 6.9 7.7 2.2 2.2 2.1 82
7.0 7.8 2.1 2.2 2.1 81
Promedio 15.28 7.20 7.66 2.18 2.15 2.09 81.80
Desv est. 0.03 0.24 0.16 0.06 0.05 0.03 0.42
C. V. % 0.19% 3.27% 2.06% 2.90% 2.45% 1.51% 0.52%

Promedio 15.28 7.43 2.14 81.80


Desv est. 0.03 0.31 0.06 0.42
C. V. % 0.19% 4.11% 2.90% 0.52%

23
Tabla A.6 Determinacin de parmetros de las corrugaciones de las barras con conector
(B-10-C-3A)

BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-C-3A
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
152.9 15.3 7.7 7.3 2.1 2.1 2.0 81
Cara 2 7.6 7.1 2.1 2.1 2.0 82
153.1 15.3 7.3 7.0 2.1 2.1 2.0 81
7.4 6.9 2.1 2.1 2.0 82
7.8 7.0 2.1 2.1 2.0 81
B-10-C-3A 7.8 6.8 2.2 2.1 2.0 81
7.7 6.9 2.2 2.1 2.1 81
7.1 6.8 2.1 2.1 2.0 81
L 7.1 7.2 2.1 2.1 2.0 82
7.0 7.2 2.1 2.1 2.0 82
Promedio 15.30 7.45 7.02 2.12 2.10 2.01 81.40
Desv est. 0.01 0.31 0.18 0.04 0.00 0.03 0.52
C. V. % 0.09% 4.19% 2.49% 1.99% 0.00% 1.57% 0.63%

Promedio 15.30 7.23 2.08 81.40


Desv est. 0.01 0.33 0.06 0.52
C. V. % 0.09% 4.56% 2.74% 0.63%

24
Tabla A.7 Determinacin de parmetros de las corrugaciones de las barras con conector
(B-10-C-3B)

BARRA DE 1 1/4
Identificacin: B-10-C-3B
Ensayo esttico
rea nominal: 8.06 cm2

Ac
L Am
Am

e1 e e2 d
1 2 3
d d

Espaciamiento entre Distancia entre Altura de ngulo de


ID corrugaciones corrugaciones corrugaciones corrugacin
L e d Am Ac Am
mm mm mm mm mm mm grad
Cara 1 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 2 Cara 1 Cara 1 Cara 1 Cara 1
152.9 15.3 7.3 7.1 2.2 2.2 2.1 81
Cara 2 7.3 8.1 2.2 2.2 2.1 81
152.9 15.3 7.2 8.0 2.2 2.2 2.1 81
7.1 8.0 2.2 2.3 2.1 81
7.0 8.2 2.1 2.2 2.1 81
B-10-C-3A 6.9 8.2 2.1 2.2 2.1 81
7.1 8.0 2.2 2.3 2.1 82
7.1 7.9 2.1 2.3 2.1 81
L 7.3 7.9 2.2 2.2 2.1 81
7.6 8.0 2.2 2.3 2.0 81
Promedio 15.29 7.19 7.94 2.17 2.24 2.09 81.10
Desv est. 0.00 0.20 0.31 0.05 0.05 0.03 0.32
C. V. % 0.00% 2.74% 3.95% 2.23% 2.31% 1.51% 0.39%

Promedio 15.29 7.57 2.17 81.10


Desv est. 0.00 0.46 0.08 0.32
C. V. % 0.00% 6.10% 3.50% 0.39%

25

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