Está en la página 1de 14

Always leading the pack

MODULO CARGA
Y REOSTATOS
DL 1017

Laboratorio Unilab
DL 1017

INDICE

Generalidades Pag. 1

1. Carga resistiva Pag. 2

2. Carga inductiva Pag. 4

3. Carga capacitiva Pag. 6

4. Reostato de arranque para motores CC Pag. 8

5. Reostato de excitacin Pag. 10

6. Reostato de arranque para motores CA Pag. 11

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica I
DL 1017

GENERALIDADES

El modulo DL 1017 ha sido realizado para completar el laboratorio de maquinas electricas


de 1.1. kW.

CARACTERISTICAS MECANICAS

EL modulo se compone de una robusta estructura metalica y un panel frontal en lamina


barnizada a fuego.

Sobre el panel frontal se encuentran todos los comandos, los bornes de conexin y un claro
sinoptico que indica el diagrama de las conexines.

El modulo incluye 6 secciones:

1. Carga resistiva

2. Carga inductiva

3. Carga capacitiva

4. Reostato de arranque para motores cc

5. Reostato de excitacin

6. Reostato de arranque para motores ca

1 2 3 4 6 5

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 1
DL 1017

1. CARGA RESISTIVA

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

La carga est compuesta por tres grupos de resistencias variables singolarmente a travs de
un conmutador.
Posibilidad de conexin a estrella, a triangulo y en paralelo.
Los conmutadores permiten realizar los siguientes valores de fase:

Posicin Resistencia Potencia conmutador


( /fase ) ( W/fase )

1 1050 46
2 750 65
3 435 110
4 300 160
5 213 230
6 150 330
7 123 400

Potencia maxima
Carga trifasica : 1200 W
Carga monofasica : 3 x 400 W

Tensin nominal:
Conexin estrella : 380V
Conexin triangulo : 220V
Conexin paralelo : 220V

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 2
DL 1017

CONEXIONES

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
R1 R2 R3

CONEXION
ESTRELLA

R1 R2 R3

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
R1 R2 R3

CONEXION
TRIANGULO

R1 R2 R3

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
R1 R2 R3

CONEXION
PARALELO

R1 R2 R3

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 3
DL 1017

2. CARGA INDUCTIVA

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

La carga est compuesta por tres grupos de inductancias variables singolarmente con
conmutador.
Posibilidad de conexin a estrella, a triangulo y en paralelo.
Los conmutadores permiten realizar los siguientes valores por fase:

Posicin Inductancia Potencia conmutador


( H/fase ) ( VAr/fase )

1 4.46 34
2 3.19 48
3 1.84 83
4 1.27 121
5 0.9 171
6 0.64 242
7 0.52 300

Frecuencia : 50 Hz

Potencia maxima
Carga trifasica : 900 VAr
Carga monofasica : 3 x 300 VAr

Tensin nominal
Conexin estrella : 380V
Conexin triangulo : 220V
Conexin en paralelo : 220V

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 4
DL 1017

CONEXIONES

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
L1 L L3
2

CONEXION
ESTRELLA

L1 L2 L3

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
L1 L2 L3

CONEXION
TRIANGULO

L1 L2 L3

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
L1 L2 L3
CONEXION
PARALELO

L1 L2 L3

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 5
DL 1017

3. CARGA CAPACITIVA

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

La carga est compuesta por tres grupos de condensadores variables singolarmente a travs
de un conmutador.
Posibilidad de conexin a estrella, a triangulo y en paralelo.

Los conmutadores permiten realizar los siguientes valores por fase:

Posicin Capacidad Potencia conmutador


( F/fase ) ( VAr/fase )

1 2 30
2 3 45
3 5 76
4 8 121
5 10 152
6 13 197
7 18 273

Frecuencia : 50 Hz

Potencia maxima
Carga trifasica : 820 VAr
Carga monofasica : 3 x 273 VAr

Tensin nominal
Conexin estrella : 380 V
Conexin triangulo : 220 V
Conexin paralelo : 220 V

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 6
DL 1017

CONEXIONES

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
C1 C2 C3

CONEXION
ESTRELLA

C1 C2 C3

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
C1 C2 C3

CONEXION
TRIANGULO

C1 C2 C3

4 4 4
3 5 3 5 3 5

2 6 2 6 2 6

1 7 1 7 1 7
off off off
C1 C2 C3
CONEXION
PARALELO

C1 C2 C3

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 7
DL 1017

4. REOSTATO DE ARRANQUE PARA MOTORES CC

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

El reostato es adapto para el arranque a midad del par de los motores cc con potencia 1,1kW
y tensin de alimentacin 220 Vcc.

MODALIDAD DE USO

El reostato deber ser conectado en serie a la armatura (fig. 1) para los motores de
excitacin derivada y en serie a la serie compuesta por la armatura y enrollamiento serie
(fig. 2 y 3) para los motores con excitacin composta o serie.

Al arranque el reostato deber ser insertado con la maxima resistencia ( max): despus que
el motor ha sido arrancado el reostato deber ser gradualmente excluido pasando en las
posicines 2 - 3 - 4 y en la posicin de corto circuito ( = 0)

Atencin : El reostato no deber nunca ser dejado en posicin intermedia cuando el


motor rotea bajo carga ma siempre puesto en corto circuito ( = 0)

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 8
DL 1017

CONEXIONES

ALIMENTACION CC

3
2 4

W max. W=0
A1 A2

FIG. 1
E1 E2

ALIMENTACION CC

3
2 4

W max. W=0
A1 A2

D1 D2

FIG. 2
E1 E2

ALIMENTACION CC

3
2 4

W max. W=0
A1 A2

D1 D2

FIG. 3

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 9
DL 1017

5. REOSTATO DE EXCITACION

El reostato es adapto para la excitacin derivada de las maquinas cc y de los alternadores.

CARACTERISTICAS ELECTRICAS

Reostato toroidal: 300 /0,6 A m; 120 W

MODALIDAD DE USO

La regulacin puede ser de tipo potenciometrico (fig. 1) o bien reostatico (fig. 2). En cada
tipo de regulacin se deber superar el valor de la corriente maxima.

a b

POTENCIA CARGA
Imax
a b

FIG. 1

a b

POTENCIA CARGA
Imax

a b

FIG. 2

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 10
DL 1017

6. REOSTATO DE ARRANQUE PARA MOTORES CA

El reostato es adapto para el arranque a midad del par de los motores trifasicos de anillos
con potencia 1,1 kW y tensin rotorica 380/400 V.

MODALIDAD DE USO

El reostato se conecta directamente a los tres bornes del enrollamiento rotorico del motor.

3 W2 U2 V2
2 4

W max. W=0

U1 V1 W1

K L M
K L M

PE

Al arranque el reostato deber ser insertado con la maxima resistencia ( max): despus que
el motor ha sido arrancado el reostato deber ser gradualmente excluido pasando en las
posicines 2 - 3 - 4 y en la posicin de corto circuito ( = 0).

Atencin : El reostato no deber nunca ser dejado en una posicin intermedia cuando
el motor rotea bajo carga ma siempre puesto en corto circuito ( = 0).

DE LORENZO
Sistemas para la
formacin tcnica 11
1992 - 2000 DE LORENZO - Printed in Italy - All Rights Reserved

DE LORENZO S.R.L.
V. le Romagna, 20 - 20089 Rozzano (MI)
Tel. ++39 02 8254551/2/3 - Telefax ++39 02 8255181
E-mail: delorenzo@delorenzo.it
Web site: www.delorenzogroup.com

También podría gustarte