Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Manual de Servicio
AK 150
RTX
INTRODUCCIN
AK 150 RTX
Manual de servicio
Su uso es exclusivo para los centros Recuerde tener en cuenta todos los
de servicio tcnicos especializados avisos y precauciones contenidos en
AKT Motos, es imperativo ser un el manual, para garantizar el buen
tcnico en motocicletas certificado funcionamiento de la motocicleta y la
para su total entendimiento. Este seguridad del usuario.
manual le ayudar a conocer mejor la
motocicleta de modo que pueda
garantizar a sus clientes un servicio
rpido y seguro.
Precauciones y recomendaciones
generales
ADVERTENCIA:
Si las personas que manipulen este Estas precauciones describen
manual no tienen conocimientos algunas situaciones a las que
adecuados de mecnica no posiblemente se ver enfrentado el
disponen de las herramientas y los tcnico y las recomendaciones que
equipos apropiados, pueden correr el se deben tener.
riesgo de afectar la seguridad de la
motocicleta y la de sus usuarios al Es importante para la
realizar cualquier intento de seguridad tanto del tcnico
reparacin o mantenimiento. como de la motocicleta que los
procedimientos de reparacin
Al leer ste manual tenga en cuenta y mantenimiento sean los
todas las consideraciones que se adecuados.
describen y siga las indicaciones
atentamente. Si por algn motivo se est
trabajando con la motocicleta
Preste especial atencin a los en espacios confinados se
mensajes que resaltan estas palabras. debe asegurar que los gases
de escape sean evacuados
Advertencia, Precaucin, Nota hacia el exterior.
En el momento de desmontar
la batera, tenga en cuenta que Precauciones y recomendaciones
primero se debe desconectar con el medio ambiente
el cable negativo y luego el
positivo. Para proteger el medio ambiente
debe tener en cuenta las
siguientes consideraciones:
INTRODUCCIN
Por las razones anteriores, cuando deba realizar una reparacin o sustitucin de
alguna pieza, adquiera Repuestos originales AKT en los puntos de venta de
repuestos AKT. Si adquieres un producto ms barato de una marca diferente a la
nuestra, no se garantiza su calidad ni durabilidad, adems esto causar
disminucin de las prestaciones de su vehculo, as como posibles problemas en
su motocicleta.
INTRODUCCIN
Diagrama de
despiece
Cuerpo del
capitulo Cuadro con
medidas estndar
y lmites de
servicio
INTRODUCCIN
DIAGRAMAS DE DESPIECE
En los diagramas de despiece utilizados al comienzo de cada captulo se
encuentran los nombres y referencias utilizadas en el catlogo de partes, estos se
dan con el fin de unificar los nombres de todas las partes. Adems es una
ilustracin de la forma correcta de armar las partes en la motocicleta.
INTRODUCCIN
CAPTULO 3A CULATA
NDICE
CAPITULO 3A CULATA
DIAGNSTICO DE FALLAS
Culata alabeada
1
3A CULATA
ESPECIFICACIONES
2
3A CULATA
3
3A CULATA
B
Retire los tapones de la carcasa
volante [A] y [B]. Fig.3A.1
Fig.3A.1
Fig.3A.2
Fig.3A.3
4
3A CULATA
Desarme de la culata
Retire los tornillos [A] que ajustan la
tapa culatn. Fig.3A.4 A
Fig.3A.4
Fig.3A.5
B
Tenga especial cuidado con el o-ring
[A] que hace sello en la gua de
entrada de aire de la vlvula EAR y el
o-ring [B] de la gua de la
lubricacin. Fig.3A.6 A
Fig.3A.6
5
3A CULATA
Fig.3A.7
A
Disminuya la tensin del tensor de
cadenilla, hgalo retirando el tornillo
[A]. Fig.3A.8
Fig.3A.8
Fig.3A.9
6
3A CULATA
Fig.3A.10
Fig.3A.11
Fig.3A.12
7
3A CULATA
Fig.3A.13
Fig.3A.14
Desarme de balancines
8
3A CULATA
Fig.3A.16
Fig.3A.17
Lmite de servicio
ADM 32.81 mm
ESC 32.64 mm Fig.3A.18
9
3A CULATA
Lmite de servicio
9.89 mm
Fig.3A.19
Lmite de servicio
10.10 mm
Fig.3A.20
Fig.3A.21
10
3A CULATA
Desmonte de vlvulas
Fig.3A.22
PRECAUCIN
No comprima demasiado los
resortes ya que puede causar
daos en las guas de las vlvulas.
CONSEJOS
Tenga especial cuidado con las
partes desensambladas para no
tener inconvenientes al momento
del ensamble.
[E] Vlvula
CONSEJOS F
Cuando cambie una vlvula se D
debe asentar para garantizar su B
sellado.
Fig.3A.24
11
3A CULATA
Fig.3A.25
Verifique el largo de los resortes de
las vlvulas. Fig.3A.26
12
3A CULATA
VLVULAS
Inspeccione el estado de cada
vlvula, busque deformaciones,
cambios en el color del vstago
debido a recalentamiento, rayones,
desgaste en general. Si presenta
alguna irregularidad, cambie de
inmediato. Fig.3A.28
Lmite de servicio
4.92 mm
Lmite de servicio
4.90 mm
Fig.3A.29
CONSEJOS
Verifique que cada vlvula se
desplace libremente en su
respectiva gua.
13
3A CULATA
Fig.3A.32
Fig.3A.33
14
3A CULATA
Lubrique
Vstagos de vlvulas
Balancines
Ejes de balancines
Nota
Haga el ensamble de forma inversa al
desensamble. Verifique el correcto
funcionamiento de cada parte
ensamblada y aplique aceite de motor
nuevo a cada una de ellas.
Instale los resortes de vlvulas con la
espira ms junta mirando hacia la
Fig.3A.35
cmara de combustin
15
7 SISTEMA ELCTRICO
NDICE
CAPTULO 7 SISTEMA ELCTRICO ..................................................................... 1
INFORMACIN IMPORTANTE ........................................................................... 1
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA. ........................................................................ 1
RAMAL................................................................................................................. 2
Instalacin del ramal. ........................................................................................ 2
BATERA. ................................................................................................................ 3
GENERALIDADES DE LA BATERA. .................................................................. 3
Funcionamiento. ............................................................................................... 3
1. La etapa de carga. ..................................................................................... 3
2. La etapa de descarga................................................................................. 3
BATERAS DE BAJO MANTENIMIENTO. ........................................................... 3
CARGA INICIAL PARA BATERAS TIPO BAJO MANTENIMIENTO. .................. 4
MANTENIMIENTO DE BATERAS. ..................................................................... 5
Verificacin de la carga en la batera. ............................................................... 5
Verificacin de la gravedad especifica. ............................................................. 5
Almacenaje de bateras. ................................................................................... 6
CONECTORES .................................................................................................... 8
Control de conectores. ...................................................................................... 8
DIAGRAMA CIRCUITO DE ENCENDIDO............................................................. 10
POSIBLES FALLAS SISTEMA DE ENCENDIDO. ............................................. 11
1. BUJA .......................................................................................................... 11
2. CAPUCHN DE BUJA. .............................................................................. 12
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL. ...................................................................... 13
4. CONEXIONES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO. ....................................... 13
6. RESISTENCIA BOBINA DE PULSO. .......................................................... 14
7. BOBINA DE ALTA ....................................................................................... 15
Resistencia devanado primario. ...................................................................... 15
Devanado secundario. .................................................................................... 15
DIAGRAMA CIRCUITO DE ARRANQUE .............................................................. 16
FUSIBLE. ........................................................................................................... 17
Verificacin del fusible. ................................................................................... 17
POSIBLES FALLAS EN FUSIBLES ................................................................... 17
POSIBLES FALLAS SISTEMA DE ARRANQUE. .............................................. 18
1. FUSIBLE. .................................................................................................... 18
2. BATERA. .................................................................................................... 18
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL. ...................................................................... 18
4. INTERRUPTOR DE ARRANQUE ............................................................... 19
5. REL DE ARRANQUE. ............................................................................... 19
7 SISTEMA ELCTRICO
INFORMACIN IMPORTANTE
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA.
Medidor de revoluciones,
esta Herramienta es
empleada para controlar
las RPM.
Esta herramienta
(lmpara estroboscpica)
es empleada para
verificar tiempos de
encendido
7 SISTEMA ELCTRICO
RAMAL
Fig.7.2
7 SISTEMA ELCTRICO
BATERAS DE BAJO
BATERA. MANTENIMIENTO.
Son aquellas que estn elaboradas
GENERALIDADES DE LA en materiales que garantizan su
BATERA. funcionamiento con muy poco
mantenimiento, solo es necesario
Funcionamiento.
compensar la prdida de agua
La batera est formada por celdas de destilada (desmineralizada), causada
plomo en ntimo contacto con una por la evaporacin que se origina
solucin acuosa de cido sulfrico como consecuencia de las reacciones
(electrolito). qumicas presentes en el proceso
La base del funcionamiento de la interior de la batera.
batera es la misma que la de una pila Estas bateras se identifican
recargable, en donde dos etapas fcilmente, presentan un respirador
principales tienen lugar: en uno de los dos extremos, este
facilita la evacuacin de los gases
1. La etapa de carga.
antes mencionados. Fig.7.3
En donde gracias al ingreso de la
corriente y por una reaccin
Respirado
electroqumica, parte del metal de las
celdas de plomo se disuelve. en el
electrolito, aumentando su densidad.
2. La etapa de descarga.
Fig.7.7
7 SISTEMA ELCTRICO
Precaucin.
Antes de colocar la batera en el
cargador limpie los bornes con
agua y bicarbonato de sodio.
Almacenaje de bateras.
CONECTORES
Control de conectores.
Los conectores del sistema elctrico
se deben revisar peridicamente
para garantizar su adecuada
conexin y observar a tiempo los
posibles puntos de corrosin y
humedad que afectaran su ptimo
funcionamiento. Fig. 7.9
Fig.7.9
Para su inspeccin se deben
desconectar y limpiar con aire a
presin, con el fin de eliminar las
impurezas y evitar posibles
humedades.
Precaucin.
El smbolo indica
apoyndonos en la imagen, que en la
posicin ON existe continuidad entre
los cables mostrados.
CODIGO DE COLORES
Br Caf V Vi ol eta
SB Azul cl aro
O Naranjado
Gr Gri s
Lg Verde cl aro
7 SISTEMA ELCTRICO
Precaucin.
Al momento de cambiar la buja Hay
que tener la precaucin de adquirir un
producto original de la marca, Resistencia
realmente el que necesitamos para el
4.15 K
motor en cuestin, si ponemos una
buja que no es la correspondiente,
los daos pueden ser cuantiosos. Y
ante la duda, no colocar la buja en el
motor.
Abertura de electrodos
0.7 a 0.8 mm.
Fig.7.13
7 SISTEMA ELCTRICO
2. CAPUCHN DE BUJA.
Verifique la resistencia del capuchn
de buja.
especificaciones reemplace la
pieza.
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Verifique la continuidad.
Desconecte la terminal del OFF
Interruptor principal.
Conecte el multmetro en las ON
Cajas de conexin
Fig.7.17
7 SISTEMA ELCTRICO
5. BATERA (12N9-4B-1
YUASA)
La motocicleta no posee
bobina de encendido ya que el
CDI est alimentado por
corriente directa (VCD) quiere
decir que es de suma
importancia el estado de la
batera.
Fig.7.18
6. RESISTENCIA BOBINA DE
PULSO.
Desconecte los cables del
ramal que salen del plato de
bobinas.
Conecte el multmetro en las
terminales de la bobina de
pulso.
Terminal (+) del multmetro,
Cable azul-blanco
Terminal (-) del multmetro,
Cable verde-blanco o (verde).
Verifique la lectura de la Bobina de pulso 14
bobina pulsora.
Resistencia de la bobina
pulsora 140 10% C
Fig.7.19.
Si la lectura esta por fuera de
las especificaciones,
reemplace la corana de
bobinas.
Fig.7.19
7 SISTEMA ELCTRICO
7. BOBINA DE ALTA
Devanado secundario.
Conecte el multmetro en
escala de 0K .
Verifique la resistencia del
devanado secundario. Dev n do secund rio 4.8 K 10%
Verifique el estado del cable
de alta (fisurado o pelado).
Resistencia del devanado
secundario 4.08 K 10%
25 C Fig.7.21.
Si las mediciones estn por
fuera de las especificaciones o
el cable de alta se encuentra
en malas condiciones,
remplace la bobina de alta.
Si todas las mediciones
anteriores estn correctas
reemplace la unidad CDI.
Fig.7.21
Devanado primario 0.8 10%
7 SISTEMA ELCTRICO
FUSIBLE.
Verifique que el amperaje del fusible
sea el adecuado (15 Amperios).
Nota:
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
2. BATERA.
Remtase al captulo: Batera. Fig.7.24
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Interruptor en posicin ON
Continuidad entre rojo y negro.
Si la lectura no es correcta
reemplace el Interruptor
principal. Fig.7.26
OFF
ON
Fig.7.26
7 SISTEMA ELCTRICO
4. INTERRUPTOR DE
ARRANQUE
Desconecte el cable Y/R del
rel de arranque.
Verifique el voltaje de salida
del Interruptor de arranque.
Coloque el multmetro en
escala de 20 DCV.
Conecte la terminal positiva del
multmetro en el cable Y/R y Fig.7.27
5. REL DE ARRANQUE.
Desconecta el cable Y/R y G/R
del rel de arranque.
Coloque el multmetro en una
escala 200 , terminal positiva
Fig.7.28
del multmetro en el cable Y/R
y terminal negativa del
multmetro en el cable G/R.
Verifique la resistencia del rel
de arranque 4. Fig.7.28
Si la lectura no es correcta
reemplace el rel de arranque.
6. SENSOR DE CAMBIOS.
Verificar la seal de masa del
cable G/R dada por el sensor
de cambios.
Desconecte el cable G/R
ubicado en rel de arranque.
Coloque el multmetro en la escala
continuidad ( ) Fig.7.29 Fig.7.29
7 SISTEMA ELCTRICO
Desconecte la caja de
conexin del sensor de neutra.
Conecte el terminal positivo del
multmetro en el cable G/R del
sensor de neutra.
Conecte el terminal negativo
del multmetro en el chasis de
la motocicleta.
Verifique continuidad entre los
dos puntos de medicin
Fig.7.30
cuando la caja de transmisin
se encuentre en posicin
neutra.
Verifique los puntos de
conexin, si es necesario
reemplace el sensor de
cambios Fig.7.30.
8. MOTOR DE ARRANQUE
Verifique el funcionamiento del
motor de arranque. Fig.7.32.
Fig.7.32
7 SISTEMA ELCTRICO
Fuera de la especificacin
reemplace el motor de
arranque. B
Fig.7.35
7 SISTEMA ELCTRICO
POSIBLES FALLAS EN EL
SISTEMA DE CARGA.
Verifique.
1. FUSIBLE.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. VOLTAJE DE CARGA.
13.90 DCV a 14.70 DCV
Coloque el multmetro en
escala de 20 DCV.
Conctelo a la batera.
Terminal (+) del multmetro
borne positivo de la batera.
Terminal (-) del multmetro
borne negativo de la batera.
Arranque el motor y acelere
hasta 1500 rpm.
Verifique el voltaje de carga
Fig.7.36
Fig.7.36
7 SISTEMA ELCTRICO
4. CORRIENTE DE CARGA
Fig.7.37
7 SISTEMA ELCTRICO
5. RESISTENCIA BOBINAS DE
CARGA.
Coloque el multmetro en una
escala de 200 conecte el
terminal (+) del multmetro a
uno de los tres cables
Amarillos, Fig.7.38
Coloque el terminal (-) en cual
quiera de los dos cables
Amarillos que sale del plato de
bobinas. Fig.7.38
Intercambio las posiciones de
las puntas del multmetro y
verifique el cable restante. Resistencia 0.7 1.
Compare la lectura con la
especificacin.
6. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique la continuidad de los
conectores y cables del circuito
Elimine la corrosin y ajuste
las terminales del circuito.
Corrija.
Si las especificaciones estn
correctas reemplace el
regulador rectificador.
Cajas de conexin
7 SISTEMA ELCTRICO
POSIBLES FALLAS EN EL
SISTEMA DE LUCES
Verifique.
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo sistema.
de encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplazo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. INSPECCIN BOMBILLOS.
Remueva el bombillo.
Fig.7.39
7 SISTEMA ELCTRICO
4. SOQUETE
Verifique la continuidad de los
cables del socket y el estado
de los contactos.
Si el socket no tiene
continuidad o se encuentra en
mal estado, reemplcelo
Fig.7.40
5. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Fig.7.40
Coloque el multmetro en
escala de 00 .
Verifique la continuidad del
Interruptor principal.
Si no hay continuidad, corrija o
cambie el Interruptor de
encendido. Fig.7.41 OFF
ON
6. INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO DE LUCES. Fig.7.41
Coloque el multmetro en
escala de 00 . Comando
Verifique la continuidad del derecho
Interruptor de encendido de
luces
Terminal (+) del multmetro
cable (Bl/W).
Terminal (-) del multmetro
cable (B).
Terminal (+) del multmetro
cable (B).
Terminal (-) del multmetro Fig.7.42
cable (Br/W).
Si no hay continuidad repare o
reemplace el Interruptor. Fig.7.42.
7 SISTEMA ELCTRICO
Coloque el multmetro en
escala de 00 .
Verifique la continuidad de
Interruptor de cambio de luces
Terminal (+) del multmetro
cable (L/W).
Terminal (-) del multmetro
cable (L).
Terminal (+) del multmetro
cable (L/W).
Terminal (-) del multmetro
cable (W).
Si no hay continuidad repare o
cambie el Interruptor de
cambio de luces Fig.7.43
8. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique los conectores del Fig.7.43
sistema de luces.
Si las terminales se
encuentran sulfatadas, sucias
o con falta de ajuste, limpie y
corrija.
Limpie o repare las terminales,
si aun as el contacto no es el
ideal, reemplace el elemento
conductor.
9. ESTATOR BOBINAS
Resistencia de las bobinas de
carga. Fig.7.44
Verifique la resistencia de las
bobinas de carga.
Dirjase al captulo: Sistema
de carga.
Si las bobinas estn fuera de
especificaciones reemplcelas.
Fig.7.43
Fig.7.44
7 SISTEMA ELCTRICO
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo sistema.
de encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplazo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Verifique el estado del
Interruptor. Principal.
Remtase al captulo sistema
de encendido: Interruptor
principal.
Si el Interruptor se encuentra
fuera de especificaciones,
repare o remplcelo.
4. INTERRUPTOR DE
DIRECCIONALES Comando Izquierdo
Verifique el interruptor de
direccionales Fig.7.45.
Fig.7.45
7 SISTEMA ELCTRICO
Fig.7.47
Fig.7.46
7 SISTEMA ELCTRICO
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo sistema.
de encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplazo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. PITO (VOLTAJE).
Coloque el multmetro en
escala de 20 DCV. Fig.7.47
Desconecte las terminales.
Terminal (+) del multmetro
Cable (Lg).
Terminal (-) del multmetro
Cable (G).
Verifique el voltaje en los
terminales del pito, con el
pulsador activado este debe de
ser similar al voltaje de la
batera.
Hay algn cable interrumpido
entre el pulsador y el terminal
del pito, repare o cambie.
Fig.7.47
7 SISTEMA ELCTRICO
1. BOMBILLO Y SOQUETE
2. FUSIBLE.
3. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo batera.
Si la batera esta defectuosa,
remplcela.
7 SISTEMA ELCTRICO
4. INTERRUPTOR DE FRENOS
(Continuidad).
Verifique la continuidad del
Interruptor del stop
Desconecte el Interruptor de
freno.
Coloque el multmetro en
escala de 00 .
Terminal (+) del multmetro
Cable (B).
Terminal (-) del multmetro
Cable (G/Y).
Verifique que haya continuidad
al accionar el Interruptor de Fig.7.48
stop. Fig.7.48.
Si al accionar el Interruptor del
freno delantero no interrumpe
la continuidad, reemplcelo.
Fig.7.49.
Si los Interruptor no muestran
continuidad o por el contrario,
siempre est cerrado el circuito
aunque el Interruptor no este
activado, remplcelo.
5. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique el estado de los
conectores del circuito, repare
o cambie de ser necesario.
Si el Smith no muestra
continuidad o por el contrario,
siempre est cerrado el circuito
aunque el Interruptor no este
activado, remplcelo.
Verifique el estado de los
conectores del circuito, repare
o cambie de ser necesario.
Fig.7.49
7 SISTEMA ELCTRICO
POSIBLES FALLA EN EL
CIRCUITO INDICADOR DE Direccionales,
CAMBIOS. Gasolina,Altas,
Verifique.
1. VELOCMETRO.
El velocmetro es electrnico
con diodos emisores de luz
Fig.7.50
Odmetro,Ga
2. FUSIBLE. solina, Trip,
Indicador de Anl
Verifique el estado del fusible. cambios ogo
Remtase al captulo de Fig.7.50
encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplcelo.
3. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique los conectores del
sistema de luces.
Si las terminales se
encuentran sulfatadas, sucias
o con falta de ajuste, limpie y
corrija.
Limpie o repare las terminales,
si aun as el contacto no es el
ideal, reemplace el elemento
conductor.
4. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
7 SISTEMA ELCTRICO
Conecte el medidor de la
siguiente forma.
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo circuito:
Fusible.
Si el fusible se encuentra
defectuoso reemplcelo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera no recibe o no
retiene la carga, remplcela.
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Verifique el estado del
interruptor de encendido, para
realizar este proceso remtase
al captulo: Circuito de
Encendido.
Si el interruptor de encendido
se encuentra defectuoso:
repare o cmbielo.
OFF
ON
7 SISTEMA ELCTRICO
4. SENSOR DE GASOLINA
Verifique el estado del medidor
Resistencia 7 2
de gasolina.
Coloque el multmetro en
escala de 00 . Tanque lleno
Conecte el multmetro a las
terminales del sensor.
Terminal (+) del multmetro
Cable Y/W.
Terminal (-) del multmetro
Cable G.
Resistencia del sensor con
tanque lleno 7.5 Fig.7.52
Resistencia del sensor con
Fig.7.52
tanque vaco 98. Fig.7.53.
Las medidas varan segn la
posicin.
5. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique la continuidad de los
cables: G y Y/W.
Corrija o reemplace.
Remplace el indicador de
gasolina. Resistencia 98 . 2
Tanque vaco
Fig.7.53
7 SISTEMA ELCTRICO
EL AVANCE DE ENCENDIDO
El avance de encendido se mide
en grados de giro del cigeal
antes del PMS.
Fig.7.54
Verificacin.
Lmpara estroboscpica.
Fig.7.54.
Fig.7.56
7 SISTEMA ELCTRICO
La lmpara estroboscpica
debe estar total mente vertical
para tomar una correcta
medicin Fig.7.57.
Fig.7.57
A 3500 RPM 35
Fig.7.59
4 CHASIS
CAPTULO 4 CHASIS
NDICE
CAPITULO 4 CHASIS
1
4 CHASIS
Dimetro
Parte Descripcin de la Cantidad Torque de apriete Observaciones
rosca N.m Kg.m
Torques para mantenimiento
Tapn orificio sincronizacin Tapn M 14 1 10 1.0 Verificar el O-ring
Tapn orificio cigeal Tapn M 30 1 15 1.5 Verificar el O-ring
Tapn drenaje de aceite Tornillo M 12 1 20 2.0 Verificar la arandela
Contratuerca ajuste de vlvulas Tuerca M6 2 14 1.4
Filtro centrifugo Tornillo M5 3 7 0.7
Tuerca filtro centrifugo Tuerca M 12 1 64 6.5
Buja ;------- M 10 1 16 1.6
Torques mofle
Mofle parte delantera Tornillo M8 2 15 1.5 Aplicar traba roscas
Mofle parte trasera Tornillo M 10 1 30 3.0 Aplicar traba roscas
Protector mofle Tornillo M6 3 7 0.7
Torques pasadores motor
Soporte motor frontal Tornillo M8 3 35 3.5 Aplicar traba roscas
Soporte motor trasero Tornillo M 10 2 26 2.6 Aplicar traba roscas
Rueda delantera
Tapones de barras Tapn M 32 2 44 4.4
Horquilla superior tornillo hallen Tornillo M8 2 20 2.0
Horquilla inferior Tornillo M 10 2 32 3.2
Columna direccin inferior Tuerca M 22 1 22 2.2
Columna direccin Superior Tuerca M 22 1 40 4.0
Swiche principal Tornillo M6 2 15 1.5 Aplicar traba roscas
Manubrio superior Tornillo M8 2 15 1.5
Manubrio Inferior Tornillo M6 2 15 1.5
Eje delantero Tornillo M 12 1 59 6
Caliper Tornillo M8 2 35 3.5 Aplicar traba roscas
Disco de freno Tornillo M8 4 42 4.2 Aplicar traba roscas
Bomba de freno Tornillo M6 2 8 0.8
Rueda trasera
Tuerca eje trasero Tornillo M 14 1 68 6.9 Aplicar traba roscas
Sprocket Tornillo M8 6 64 6.5 Aplicar traba roscas
Pin salida Tornillo M6 2 16 1.6 Aplicar traba roscas
Leva de freno Tornillo M6 1 8 0.8
Barra tensora Tuerca M8 1 22 2.2 Verificar la chaveta
Soporte amortiguador superior Tornillo M 10 1 44 4.4 Aplicar traba roscas
Soporte amortiguador inferior Tornillo M 10 1 44 4.4 Aplicar traba roscas
Tijera Tornillo M 14 1 54 5.4
Otros torques
Tanque de combustible Tornillo M6 2 15 1.5
Pedal de cambios Tornillo M6 1 10 1.0
Drenaje carburador Tornillo M6 1 1.5 0.153
Manguera de freno Tornillo 10 2 34 3.4
Drenaje liquido de frenos Tornillo 6 1 14 1.4
Deposito liquido de frenos 5 2 1.5 0.153
2
4 CHASIS
3
4 CHASIS
Fig.4.1
Fig.4.2
SILLN
Utilice la llave del interruptor principal
para abrir el silln.
Fig.4.3
Fig.4.3
A B
Remueva los tornillos [A] de la
cubierta. Remueva los tornillos [B]
del silln, presione el silln hacia atrs
y luego hacia arriba, para su
remocin.
Fig.4.4
Fig.4.4
4
4 CHASIS
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
5
4 CHASIS
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Remueva las cubiertas laterales.
A
Remueva el silln.
Fig.4.6
6
4 CHASIS
CUBIERTAS T RASERAS
7
4 CHASIS
CUBIERTAS TRASERAS
Fig.4.10
Fig.4.11
8
4 CHASIS
Fig.4.12
Fig.4.13
9
4 CHASIS
GUARDABARROS TRASERO
Fig.4.14
Fig.4.15
Remueva el guardabarros.
Fig.4.16
Fig.4.16
STOP
Remueva los tornillos de sujecin del
stop a las cubiertas traseras.
Fig.4.17
Fig.4.17
10
4 CHASIS
Fig.4.18
DIRECCIONALES
Remueva el guardabarros trasero,
remueva las conexiones elctricas,
remueva las direccionales.
Fig.4.19
Fig.4.19
GUARDABARROS TRASERO
INTERNO
Fig.4.20
Fig.4.21
11
4 CHASIS
SISTEMA DE SCAPE
12
4 CHASIS
SISTEMA DE ESCAPE
Advertencia
No realice ninguna operacin de
mantenimiento o reparacin cuando
la motocicleta se encuentre caliente,
al hacerlo se pueden ocasionar
quemaduras graves.
Fig.4.22
Remueva los tornillos de la parte
delantera del sistema de escape.
Fig.4.23
Fig.4.23
Precaucin
Coloque siempre un empaque nuevo
cuando realice el proceso de
ensamble as se evitaran fugas en el
sistema de escape.
13
4 CHASIS
Fig.4.25
PIN SALIDA A
Retire los tornillos de sujecin [A],
gire la arandela pinadora 1/8 de
vuelta y retrela, remueva el pin de la
cadena, posteriormente retire el pin
de salida. Fig.4.26
Fig.4.26
14
4 CHASIS
CARBURADOR
15
4 CHASIS
CARBURADOR
A
Remueva los tornillos [A] del
conector del carburador, Remueva la
B
abrazadera [B] del conector de la
caja filtro.
Fig.4.27
Fig.4.27
C B
Remueva la guaya [A] del choke,
remueva la manguera de combustible
[B], remueva la manguera [C] de la
vlvula E.A.R. A
Fig.4.28
Fig.4.28
Fig.4.29
A B
VLVULA E.A.R
Remueva la manguera de vaco [A],
remueva la manguera que conduce el
C
aire fresco de la caja filtro a la vlvula
E.A.R [B], remueva la manguera que
conduce el aire de la vlvula E.A.R al
escape [C].
Fig.4.30 Fig.4.30
16
4 CHASIS
Fig.4.32
INDICADOR DE CAMBIOS Y
PLATO DE BOBINAS A
Remueva los cables del indicador de B
cambios [A], remueva los cables del
plato de bobinas [B].
Fig.4.33
Fig.4.33
CAPUCHN BUJA
Retire el capuchn de buja. Fig.4.34
Fig.4.34
17
4 CHASIS
Fig.4.35
Fig.4.36
MOTOR
Remueva los pasadores frontales que
sujetan el motor al chasis.
Fig.4.37
Fig.4.37
Remueva los pasadores de la parte
trasera del motor.
Fig.4.38
Fig.4.38
18
4 CHASIS
Advertencia
Tenga especial cuidado al retirar los
pasadores traseros del motor ya que
este queda sin ningn tipo de soporte
y se puede caer fcilmente,
ocasionando lesiones graves.
Fig.4.40
19
4 CHASIS
Advertencia
Recuerde ensamblar nuevamente la
masa del sistema elctrico de lo
contrario se generaran daos graves
en el sistema elctrico.
Nota
Para el ensamble de las partes
aplique el procedimiento inverso al
desensamble.
Fig.4.43
20
3F CIGEAL Y BALANCEO
NDICE
DIAGNSTICO DE FALLAS
Engranaje de la caja de
transmisin fuera del lmite de
servicio.
Rodamientos de la caja de
transmisin desgastados.
Rodamientos del cigeal
desgastado.
Pie de la biela fuera del lmite de
servicio.
Rodamiento del balanceador
desgastado.
Ruido excesivo en la
marcha
Resaltes o rebajes de
acoplamiento delos piones
desgastados.
Ranura de gua del tambor
selector deforme.
Ranura de la horquilla del
selector en el pion desgastada
Eje de las garras del selector
desgastado
1
3F CIGEAL Y BALANCEO
2
3F CIGEAL Y BALANCEO
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA
Herramienta especializada
3
3F CIGEAL Y BALANCEO
1 7701023435345 Cigeal Rp
2 7701023437042 Tuerca cigeal Rp
3 7701023112574 Kit Piston STD Rp
4 7701023436090 Kit Anillos STD Rp
5 7701023733342 Pin Piston Rp
6 7701023435116 Buje Cigeal Izq Rp
7 7701023435048 Balinera Cigeal 6207 Rp
8 7701023435611 Cua Cigeal Rp
9 7701023435109 Buje Balanceador Rp
10 7701023435024 Balanceador Motor Rp
11 7701023437035 Tuerca Balanceador Rp
12 7701023435604 Cua Balanciador Motor Rp
13 7701023436410 Pion Balanceador Cigeal Rp
14 7701023436427 Pion Balanceador Rp
15 7701023436038 Jgo Pion Balanceador Rp
4
3F CIGEAL Y BALANCEO
CARCASAS CENTRALES
NOTA
Inicialmente remueva todos los
elementos necesarios para
desacoplar las carcasas:
Motor de arranque.
Culata del motor. Fig.3F.1
Cilindro / Pistn.
Lado derecho del motor
(embrague, bomba de aceite,
control de cambio de
velocidades).
Lado izquierdo del motor A B
(plato de bobinas, volante,
embrague de encendido).
Fig.3F.3
5
3F CIGEAL Y BALANCEO
Fig.3F.4
Fig.3F.5
Fig.3F.6
6
3F CIGEAL Y BALANCEO
Desensamble el cigeal,
sujetndolo firmemente como indica
la figura. Fig.3F.7
Fig.3F.7
Fig.3F.8
CIGEAL.
Lmite de servicio
0.60 mm
Fig.3F.9
7
3F CIGEAL Y BALANCEO
Lmite de servicio
0.50 mm
Fig.3F.10
PRECAUCIN
Aplique aceite de motor nuevo en
los rodamientos en el momento del
ensamble
Fig.3F.12
8
3F CIGEAL Y BALANCEO
2 7701023436304 Pion 2da Clutch 19D Rp 14 7701023436373 Pion 5ta Salida 26D Rp
TRANSMISIN
A
B
Desinstalacin de la transmisin C
Retire los ejes [A] de las garras del
selector, desensamble las garras [B] D
y [C] luego retire el selector [D].
Fig.3F.13
Fig.3F.13
E F
10
3F CIGEAL Y BALANCEO
Fig.3F.16
Fig.3F.17
Fig.3F.18
11
3F CIGEAL Y BALANCEO
Fig.3F.19
Fig.3F.20
Fig.3F.21
12
3F CIGEAL Y BALANCEO
Fig.3F.22
Fig.3F.23
Fig.3F.24
13
3F CIGEAL Y BALANCEO
Fig.3F.25
P4: Dimetro interno del buje pin
de cuarta eje de clutch. Fig.3F.26
14
3F CIGEAL Y BALANCEO
RELACIN DE TRANSMISIN
15
3F CIGEAL Y BALANCEO
Fig.3F.28
Medicin de las garras:
Espesor extremidades de las garras.
Fig.3F.28
Eje de garras
Dimetro Externo Fig.3F.29
Estndar 9.96 - 9.99 mm
Lmite de servicio 9.92 mm
Tambor
Medicin dimetro del extremo
derecho del tambor selector:
Estndar 20.96 mm
Lmite de servicio 20.94 mm
Estndar 23.96 mm
Lmite de servicio 23.94 mm
Fig.3F.30
Fig.3F.30
16
3B CILINDRO
CAPTULO 3B CILINDRO
NDICE
CAPTULO 3B CILINDRO
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA
DIAGNSTICO DE FALLAS
DIAGNOSTICO DE
FALLAS
Humo blanco por el Compresin muy Compresin muy Ruido anormal del
exosto alta baja pistn
1
3B CILINDRO
ESPECIFICACIONES CILINDRO
2
3B CILINDRO
3
3B CILINDRO
CILINDRO A
Desmonte del cilindro
Para retirar el cilindro es necesario
retirar la culata (ver desinstalacin de
culata).
B
Desensamble el cilindro [B]. Fig.3B.2
CONSEJOS
realice este procedimiento con
sumo cuidado para evitar daar los
anillos y el pistn.
Fig.3B.2
Fig.3B.3
4
3B CILINDRO
Lmite de servicio
57.40 mm
L mit e se servico
Conicidad: 0.10 mm
Ovalizacin: 0.10 mm
Lmite de servicio
0.10 mm
Fig.3B.6
5
3B CILINDRO
Fig.3B.7
Lmite de servicio
57.20 mm
Fig.3B.9
6
3B CILINDRO
Lmite de servicio
0.09 mm
Fig.3B.10
Lmite de servicio
14.04 mm
Fig.3B.11
Lmite de servicio
13.96 mm
Fig.3B.12
7
3B CILINDRO
Lmite de servicio
14.06 mm
Lmite de servicio
Anillo Superior 0.40 mm
Anillo Secundario 0.40 mm
Fig.3B.14
Anillo Aceite 0.85 mm
Lmite de servicio
Anillo Superior 0.10 mm
Anillo Secundario 0.10 mm Fig.3B.15
8
3B CILINDRO
Fig.3B.16
Fig.3B.17
9
CAPTULO 3A CULATA
NDICE
CAPITULO 3A CULATA
DIAGNSTICO DE FALLAS
Culata alabeada
1
3A CULATA
ESPECIFICACIONES
2
3A CULATA
3
3A CULATA
B
Retire los tapones de la carcasa
volante [A] y [B]. Fig.3A.1
Fig.3A.1
Fig.3A.2
Fig.3A.3
4
3A CULATA
Desarme de la culata
Retire los tornillos [A] que ajustan la
tapa culatn. Fig.3A.4 A
Fig.3A.4
Fig.3A.5
B
Tenga especial cuidado con el o-ring
[A] que hace sello en la gua de
entrada de aire de la vlvula EAR y el
o-ring [B] de la gua de la
lubricacin. Fig.3A.6 A
Fig.3A.6
5
3A CULATA
Fig.3A.7
A
Disminuya la tensin del tensor de
cadenilla, hgalo retirando el tornillo
[A]. Fig.3A.8
Fig.3A.8
Fig.3A.9
6
3A CULATA
Fig.3A.10
Fig.3A.11
Fig.3A.12
7
3A CULATA
Fig.3A.13
Fig.3A.14
Desarme de balancines
8
3A CULATA
Fig.3A.16
Fig.3A.17
Lmite de servicio
ADM 32.81 mm
ESC 32.64 mm Fig.3A.18
9
3A CULATA
Lmite de servicio
9.89 mm
Fig.3A.19
Lmite de servicio
10.10 mm
Fig.3A.20
Fig.3A.21
10
3A CULATA
Desmonte de vlvulas
Fig.3A.22
PRECAUCIN
No comprima demasiado los
resortes ya que puede causar
daos en las guas de las vlvulas.
CONSEJOS
Tenga especial cuidado con las
partes desensambladas para no
tener inconvenientes al momento
del ensamble.
[E] Vlvula
CONSEJOS F
Cuando cambie una vlvula se D
debe asentar para garantizar su B
sellado.
Fig.3A.24
11
3A CULATA
Fig.3A.25
Verifique el largo de los resortes de
las vlvulas. Fig.3A.26
12
3A CULATA
VLVULAS
Inspeccione el estado de cada
vlvula, busque deformaciones,
cambios en el color del vstago
debido a recalentamiento, rayones,
desgaste en general. Si presenta
alguna irregularidad, cambie de
inmediato. Fig.3A.28
Lmite de servicio
4.92 mm
Lmite de servicio
4.90 mm
Fig.3A.29
CONSEJOS
Verifique que cada vlvula se
desplace libremente en su
respectiva gua.
13
3A CULATA
Fig.3A.32
Fig.3A.33
14
3A CULATA
Lubrique
Vstagos de vlvulas
Balancines
Ejes de balancines
Nota
Haga el ensamble de forma inversa al
desensamble. Verifique el correcto
funcionamiento de cada parte
ensamblada y aplique aceite de motor
nuevo a cada una de ellas.
Instale los resortes de vlvulas con la
espira ms junta mirando hacia la
Fig.3A.35
cmara de combustin
15
3C EMBRAGUE
CAPTULO 3C CULATA
NDICE
CAPITULO 3C EMBRAGUE........................................................................................................... 1
DIAGNSTICO DE FALLAS .......................................................................................................... 1
DIAGRAMA DE DESPIECE EMBRAGUE.................................................................................... 2
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA ............................................................................................... 3
ESPECIFICACIONES SISTEMA DE EMBRAGUE .................................................................... 4
SISTEMA DE EMBRAGUE ......................................................................................................... 5
Desarme del embrague ........................................................................................................... 5
Inspeccin de los discos de friccin ...................................................................................... 9
Inspeccin de los discos separadores. ............................................................................... 10
Inspeccin visual de la campana de embrague................................................................. 10
Inspeccin del rodamiento de la tapa del embrague ........................................................ 11
EJE DE CAMBIOS ..................................................................................................................... 12
Desmonte del eje de cambios .............................................................................................. 12
CONTRABALANCEO ................................................................................................................ 14
3C EMBRAGUE
CAPITULO 3C EMBRAGUE
DIAGNSTICO DE FALLAS
Guaya de clutch daada, doblada o sucia
DIAGNSTICO DE
FALLAS
1
3C EMBRAGUE
2
3C EMBRAGUE
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA
Galgas
3
3C EMBRAGUE
4
3C EMBRAGUE
SISTEMA DE EMBRAGUE
Fig.3C.1
Fig.3C.2
5
3C EMBRAGUE
Fig.3C.4
Fig.3C.5
CONSEJOS
Cuando este desensamblando los
tornillos hgalo a un de vuelta
cada uno y formando una X.
Fig.3C.6
6
3C EMBRAGUE
Fig.3C.7
Fig.3C.8
Fig.3C.9
7
3C EMBRAGUE
Fig.3C.11
Lmite de servicio
D.I 17.04 mm
D.E 22.93 mm
Fig.3C.12
8
3C EMBRAGUE
B C
Fig.3C.15
9
3C EMBRAGUE
B
Lmite de servicio
0.20 mm
Lmite de servicio
39.6 mm
C D
10
3C EMBRAGUE
Fig.3C.19
PRECAUCIN
Al momento del ensamble de estas
piezas imprgnelas de aceite de
motor nuevo, especialmente los
discos de friccin para evitar el
desgaste prematuro en el arranque
PRECAUCIN
Haga el ajuste de los tornillos del
porta rodamiento en forma de [X]
para evitar una ruptura.
Fig.3C.20
11
3C EMBRAGUE
EJE DE CAMBIOS
Fig.3C.21
B A
Fig.3C.22
Fig.3C.23
12
3C EMBRAGUE
Fig.3C.24
Fig.3C.25
13
3C EMBRAGUE
CONTRABALANCEO
Para desensamblar el pin del
balanceador retire la tuerca.
Fig.3C.26
Fig.3C.26
A
Retire el pin [A]. Fig.3C.27
Fig.3C.27
Fig.3C.28
14
3C EMBRAGUE
Fig.3C.29
CONSEJOS
verifique que los cauchos
amortiguadores estn en buen
estado
PRECAUCIN
al momento de realizar el ensamble
del pin del balanceador
garantice que el punto de este
coincida con el punto del pin de
mando. Fig.3C.30
Fig.3C.30
15
ESPECIFICACIONES
Identificacin de la moto
Nmero de motor
El nmero de identificacin del motor
est grabado lado izquierdo del motor
carcasa central.
ESPECIFICACIONES
tem Especificaciones
Largo total 2000 mm
Ancho total 760 mm
Alto total 1040 mm
Distancia entre ejes 1330 mm
Dimensiones
Altura del silln 770 mm
Distancia mnima al suelo 180 mm
Peso en seco 117 kg
Capacidad mxima de carga 150 kg
Tipo Diamante
Suspensin delantera Telescpica hidrulica
Suspensin trasera Doble amortiguador
Tamao rueda delantera 90/90 - 17
Tamao rueda trasera 110/80 - 17
Presin del neumtico delantero solo el conductor 28 PSI
Chasis
Presin del neumtico trasero solo el conductor 30 PSI
Presin del neumtico delantero con parrillero 28 PSI
Presin del neumtico trasero con parrillero 32 PSI
Freno delantero Disco hidrulico
Freno trasero Campana Mecnico
Capacidad del tanque de combustible 4.3 GL
Tipo OHC
Dimetro por carrera 57.30 mm x 57.80 mm
Cilindrada 149 cc
Relacin de compresin 9.2:1
Motor Sistema de lubricacin Forzado por bomba de aceite
tem Especificaciones
Embrague Multidisco baado en aceite
Transmisin 5 velocidades
Reduccin primaria 67/20 (3.35)
Sistema de transmisin secundaria Cadena y pin (428)
Reduccin final 44/15 (2.93)
Relacin de transmisin
Transmisin Primera 40/13 (3.07)
Segunda 34/19 (1.78)
Tercera 30/23 (1.30)
Cuarta 24/22 (1.09)
Quinta 26/28 (0.92)
Cambio de marcha Operado por el pie izquierdo
Secuencia de cambio de marchas 1-N-2-3-4-5
Tipo de encendido CDI
Tipo de arranque Elctrico
Sistema elctrico
Sistema de carga Volante magntica y plato de bobinas
Capacidad de la batera 12v / 9A
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
lmite de
tem estndar servicio
Al drenar 1.0 litros
Capacidad del aceite del motor Al desarmar 1.2 litros
Aceite para motor cuatro
Aceite motor recomendado tiempos clasificacin API
SG viscosidad SAE 20w50
Holgura entre el rotor
interior y exterior
0.15 mm 0.20 mm
Holgura entre el rotor
Rotor de la bomba de aceite exterior y la carcasa de
la bomba 0.18 --- 0.23 mm 0.28 mm
Holgura entre los rotores
y la base de la carcasa 0.07 --- 0.11 mm 0.20 mm
ESPECIFICACIONES CARBURADOR
tem Especificaciones
Nmero de identificacin del carburador SHENG WEY (PZ 24)
Boquerel de alta # 85
Boquerel de baja # K40 A
Aguja 26A19
Tornillo de mescla 1 3/41/4
Nivel del flotador 14.0 MM
Ralent 1400100 RPM
Capacidad tanque de combustible 4.33 GL
Juego libre del acelerador 2 A 3 MM
Pocision pin de aguja Fija
ESPECIFICACIONES
Dimetro
Parte Descripcin de la Cantidad Torque de apriete Observaciones
rosca N.m Kg.m
Torques para mantenimiento
Tapn orificio sincronizacin Tapn M 14 1 10 1 Verifique el o-ring
Tapn orificio cigeal Tapn M 30 1 15 1.5 Verifique el o-ring
Contratuerca ajuste de vlvula Tuerca M6 2 14 1.4
Tapa filtro centrifugo Tornillo M5 3 7 0.7
Tuerca filtro centrifugo Tuerca M 14 1 64 6.4
Buja .--------------- M 12 1 18 1.8
Sistema de lubricacin
Tornillo tapa filtro centrifugo Tornillo M5 3 7 0.7
Tornillo bomba de aceite Tornillo M6 2 10 1
Tuerca filtro centrifugo Tuerca M 16 1 64 6.4
Culata
Tornillo tapa culatin Tornillo M6 2 10 1
Tornillo Balancn Tornillo M5 2 5 0.5
Tuerca larga culata Tuerca M8 4 32 3.2
Tornillo culata Tornillo M6 2 12 1.2
Embrague
Tornillo de la placa del embrague Tornillo M6 4 12 1.2
Tornillo del sincronizador Tornillo M6 1 12 1.2
Tuerca eje primario Tuerca M14 1 74 7.4
Tornillo estrella selector Tornillo M6 1 12 1.2
Otros torques
Tuerca volante Tuerca M14 1 74 7.4
ESPECIFICACIONES
Dimetro
Parte Descripcin de la Cantidad Torque de apriete Observaciones
rosca N.m Kg.m
Torques para mantenimiento
Tapn orificio sincronizacin Tapn M 14 1 10 1.0 Verificar el O-ring
Tapn orificio cigeal Tapn M 30 1 15 1.5 Verificar el O-ring
Tapn drenaje de aceite Tornillo M 12 1 20 2.0 Verificar la arandela
Contratuerca ajuste de vlvulas Tuerca M6 2 14 1.4
Filtro centrifugo Tornillo M5 3 7 0.7
Tuerca filtro centrifugo Tuerca M 12 1 64 6.5
Buja ;------- M 10 1 16 1.6
Torques mofle
Mofle parte delantera Tornillo M8 2 15 1.5 Aplicar traba roscas
Mofle parte trasera Tornillo M 10 1 30 3.0 Aplicar traba roscas
Protector mofle Tornillo M6 3 7 0.7
Torques pasadores motor
Soporte motor frontal Tornillo M8 3 35 3.5 Aplicar traba roscas
Soporte motor trasero Tornillo M 10 2 26 2.6 Aplicar traba roscas
Rueda delantera
Tapones de barras Tapn M 32 2 44 4.4
Horquilla superior tornillo hallen Tornillo M8 2 20 2.0
Horquilla inferior Tornillo M 10 2 32 3.2
Columna direccin inferior Tuerca M 22 1 22 2.2
Columna direccin Superior Tuerca M 22 1 40 4.0
Swiche principal Tornillo M6 2 15 1.5 Aplicar traba roscas
Manubrio superior Tornillo M8 2 15 1.5
Manubrio Inferior Tornillo M6 2 15 1.5
Eje delantero Tornillo M 12 1 59 6
Caliper Tornillo M8 2 35 3.5 Aplicar traba roscas
Disco de freno Tornillo M8 4 42 4.2 Aplicar traba roscas
Bomba de freno Tornillo M6 2 8 0.8
Rueda trasera
Tuerca eje trasero Tornillo M 14 1 68 6.9 Aplicar traba roscas
Sprocket Tornillo M8 6 64 6.5 Aplicar traba roscas
Pin salida Tornillo M6 2 16 1.6 Aplicar traba roscas
Leva de freno Tornillo M6 1 8 0.8
Barra tensora Tuerca M8 1 22 2.2 Verificar la chaveta
Soporte amortiguador superior Tornillo M 10 1 44 4.4 Aplicar traba roscas
Soporte amortiguador inferior Tornillo M 10 1 44 4.4 Aplicar traba roscas
Tijera Tornillo M 14 1 54 5.4
Otros torques
Tanque de combustible Tornillo M6 2 15 1.5
Pedal de cambios Tornillo M6 1 10 1.0
Drenaje carburador Tornillo M6 1 1.5 0.153
Manguera de freno Tornillo 10 2 34 3.4
Drenaje liquido de frenos Tornillo 6 1 14 1.4
Deposito liquido de frenos 5 2 1.5 0.153
3D LUBRICACIN
CAPTULO 3D LUBRICACIN
NDICE
CAPITULO 3D LUBRICACIN
DIAGNSTICO DE FALLAS
Fuga de aceite
Sellos de vlvulas defectuosos
DIAGNOSTICO DE Nivel de aceite Anillos del pistn desgastados
FALLAS muy bajo
Cilindro desgastado
ESPECIFICACIONES
lmite de
tem estndar servicio
Capacidad del aceite del Al drenar 1.0 litros
motor Al desarmar 1.2 litros
Aceite para motor cuatro tiempos
Aceite motor recomendado clasificacin API SG viscosidad SAE
20w50
Holgura entre el rotor interior y exterior
0.15 mm 0.20 mm
Rotor de la bomba de Holgura entre el rotor exterior y la carcasa de la
aceite bomba 0.18 --- 0.23 mm 0.28 mm
Holgura entre los rotores y la base de la carcasa
de la bomba 0.07 --- 0.11 mm 0.20 mm
1
3D LUBRICACIN
DIAGRAMA DE LUBRICACIN
2
3D LUBRICACIN
BOMBA DE ACEITE
Fig.3D.1
A B
pasador
Fig.3D.3
3
3D LUBRICACIN
Fig.3D.4
C
Desensamble el pin interno [C].
Fig.3D.5
Fig.3D.5
D
Desensamble el pin externo [D] de
la carcasa de la bomba de aceite.
Fig.3D.6
Fig.3D.6
4
3D LUBRICACIN
Fig.3D.7
Fig.3D.9
5
1 MANTENIMIENTO
CAPTULO 1 MANTENIMIENTO
NDICE
CAPTULO 1 MANTENIMIENTO
En este captulo se describen las actividades que se deben realizar para que la
motocicleta se mantenga en condiciones ptimas de funcionamiento.
Se debe prestar especial atencin a cada una de las actividades de verificacin y
ajuste.
Recomendaciones
1. Cuando realice algn tipo de reparacin, utilice los componentes,
accesorios, aceites lubricantes y en general los materiales que
recomendado nuestra compaa. No utilizar las partes y accesorios
recomendados, influir en la fiabilidad, la estabilidad y la comodidad de
motocicleta, adems de generar daos en los dems componentes.
4. No utilice gasolina o solventes que sean demasiado fuertes para limpiar las
partes, ya que se pueden generaran daos, utilice querosene o disel para
la limpieza de las partes. Aplique lubricante en las partes mviles de los
componentes antes de la instalacin.
2
1 MANTENIMIENTO
CLASIFICACIN DE MANTENIMIENTO
Recomendaciones:
NOTA:
Verifique los torques de acuerdo a la tabla en cada captulo.
V Verificar.
L Limpiar y lubricar
A Ajustar.
C Cambiar.
3
1 MANTENIMIENTO
CALENDARIO DE LUBRICACIN
4
1 MANTENIMIENTO
5
1 MANTENIMIENTO
6
1 MANTENIMIENTO
Inicial Cada
Parte Perodo Cada Cada
500 1000 9500 -
Km 2000 - 2500 4500 - 5000
Km 10000
Control acelerador Grasa Grasa
Leva freno trasero Grasa Grasa
Pivote pedal de SAE
SAE 20W50 SAE 20W50 SAE 20W50
arranque 20W50
Eje pedal freno Grasa Grasa Grasa Grasa
Cable acelerador y
Aceite 4 T Aceite 4 T Aceite 4 T Aceite 4 T
Clutch
Cadena transmisin Lubricante recomendado aceite para cadenas
Columna de direccin Limpieza y lubricacin con grasa cada 12000 Km.
Bujes de tijera Limpieza y lubricacin con grasa cada 12000 Km.
Advertencia
No aplique grasa en exceso a las
levas de los freno, la grasa podra
entrar en las zapatas del freno y
evitar su correcto funcionamiento.
Precaucin
Antes de lubricar las partes, lmpielas
para retirar la mugre.
Lubrique las piezas expuestas a la
oxidacin, ya sea con aceite de motor
o con grasa, cuando el vehculo sea
operado bajo condiciones de
humedad o lluvia.
7
1 MANTENIMIENTO
CAMBIO DE ACEITE Y
VERIFICACIN DEL NIVEL
Advertencia
A medida que el aceite es usado en
el motor se va contaminando, esto
hace que empiece a perder sus
propiedades de lubricacin, por tal
motivo es indispensable seguir el
calendario de mantenimiento que
recomienda este manual.
8
1 MANTENIMIENTO
Advertencia
Utilice solo el aceite que recomienda
AKT motos, al hacerlo se garantiza la Fig.1.3
correcta operacin de las partes y su
vida til.
Adicione solo la cantidad de aceite
que especifica el manual.
FILTRO CENTRFUGO
9
1 MANTENIMIENTO
10
1 MANTENIMIENTO
Advertencia
Instale siempre los empaques nuevos
despus de realizar el mantenimiento
al filtro centrfugo.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se debe reemplazar de
acuerdo con el cuadro de
manteamiento, en zonas hmedas o
demasiado polvorientas la vida til del
elemento filtrante se reduce a la
mitad.
Fig.1.5
11
1 MANTENIMIENTO
Precaucin
No intente limpiar el filtro de aire, al
hacerlo las partculas se incrustaran
en el material ocasionando una
obstruccin del elemento filtrante.
Fig.1.7
CARBURADOR
Inspeccione el Venturi del carburador
si encuentra cualquier tipo de
partculas lmpielo con un solvente
adecuado.
Fig.1.8
12
1 MANTENIMIENTO
B
El ralent se debe ajustar solo con el
tornillo [B], se debe ajustar a 1400
A
100 rpm. Gire el tornillo de ralent en
el sentido de las manecillas del reloj
Fig.1.9
para incrementar las RPM. Fig.1.9
13
1 MANTENIMIENTO
Advertencia
No exceda el apriete del tornillo de
mezcla, al hacerlo generar daos Tornillo de mezcla Vueltas de aire
en el cuerpo y el asiento del AK 150 TT 1 3/4 1/4
carburador. AK 125 TT 1 3/4 1/4
GRIFO DE COMBUSTIBLE
La cuba del grifo de combustible se
debe limpiar en los primeros 500 km
y luego cada 3000 km.
14
1 MANTENIMIENTO
LIMPIEZA BUJA
Chequee el color de la buja en cada
servicio para identificar posibles
fallas.
Fig.1.16
HOLGURA DE VLVULA
Para ajustar la holgura de vlvulas Fig.1.17
retire las siguientes partes.
Remueva las tapas laterales
izquierda y derecha.
Remueva el silln.
Desconecte la manguera de
combustible, la terminal del medidor
de combustible y la manguera de
drenaje del tanque combustible.
Fig.1.17
15
1 MANTENIMIENTO
Fig.1.19
Retire el tapn de toma de tiempo [A]
y retire el tapn del orificio del
cigeal [B]. Fig.1.21
Fig.1.20
Nota
C
Verifique que el motor se encuentre
en compresin, vlvulas libres, de lo
B
contrario gire el cigeal nuevamente A
360.
Fig.1.22
16
1 MANTENIMIENTO
AJUSTE DE LA DIRECCIN
Perciba la holgura de la direccin
empujando y halando las barras, si
encuentra un juego excesivo, ajuste
la direccin. Fig.1.23
Fig.1.25
ACEITE DE SUSPENSIN
Inspeccione a los primeros 500 km y
despus cada 3000 km. Cantidad de aceite por barra
Cambio 310 2.0 ml
Reemplace el aceite de suspensin Desensamble 310 2.0 ml
cada 12.000 km, o cada ao.
17
1 MANTENIMIENTO
SUSPENSIN TRASERA
Apoye la motocicleta en un soporte
firme de tal forma que la rueda quede
suspendida en el aire y verifique el
juego lateral de la tijera. Fig.1.26
Fig.1.26
CADENA
Ajuste de la cadena
Inspeccione la holgura de la cadena
si se encuentra cerca al lmite de
servicio ajstela. Fig.1.29
Fig.1.28
Holgura cadena
20 - 25 mm
20-25 mm
Lubrique peridicamente la cadena
para un mejor rendimiento.
Fig.1.29
18
1 MANTENIMIENTO
Mantenimiento de la cadena
No limpie la cadena con gasolina,
utilice disel o queroseno.
Lmite de servicio
Verificacin de la cadena 124mm
Verificacin entre 10 eslabones de la
cadena, verifique la longitud entre los
eslabones internos, cuente desde el
nmero 1 hasta el nmero 11 como
indica la imagen, compare la lectura
con la especificacin, si la medida
excede el lmite, cambie la cadena
por una nueva. Repita el paso
anterior en cuatro puntos diferentes
de la cadena. Fig.1.30
Ensamble de la cadena
Cuando ensamble la cadena tenga en
cuenta la ubicacin del pin, recuerde
que la abertura debe estar en
posicin contraria al sentido de
rotacin de la cadena. Fig.1.31 Fig.1.31
19
1 MANTENIMIENTO
FRENO DELANTERO
Verifique el nivel del lquido de frenos
a los primeros 500 km y luego cada
3.000 km.
Reemplace el lquido de frenos cada
15.000 km
Cambie el cilindro maestro completo
y la manguera del freno cada dos
aos.
Si el nivel se encuentra por debajo de
la marca LOWER Verifique que las Fig.1.32
Advertencia
No mezcle distintos tipos de lquido
de frenos, no utilice lquido de frenos
que se encuentren destapados ya
que estos pueden estar
contaminados.
20
1 MANTENIMIENTO
FRENO TRASERO
Verifique el desgaste de las bandas
del freno como indica la figura,
cambie si la medida se encuentra
cerca al lmite de servicio. Fig.1.35
Fig.1.35
Fig.1.36
Juego libre
Antes de inspeccionar, limpie los
20 - 25 mm
componentes con un solvente y
despus lubrique.
Lmite de servicio
131 mm
21
1 MANTENIMIENTO
Fig.1.39
AJUSTE DE JUEGO DEL
ACELERADOR
Verifique el juego libre del acelerador,
si se encuentra fuera de la
especificacin realice el ajuste desde
el tensor [A] o reemplace la guaya si
es necesario. Fig.1.40
A
Juego libre
2 - 3 mm
Verifique la suave operacin del Fig.1.40
manillar del acelerador, lubrique el
cable y el carretel del acelerador.
Juego libre
1
2 - 3 mm Fig.1.41
22
1 MANTENIMIENTO
VERIFICACIN DE PERNOS Y
TUERCAS
Chequee el ajuste de los pernos y
tuercas, especialmente pasadores de
motor, el eje de la llanta trasera y
delantera, eje de tijera y la tuerca de
la direccin. Fig.1.43
Advertencia
Aplique los torques recomendados en
cada punto de verificacin para evitar
posibles daos en las partes o
generar una posible condicin Fig.1.43
BATERA
Advertencia
El electrolito de la batera, tiene
cido sulfrico, el cual es altamente
peligroso por su toxicidad.
Evite el contacto con el electrolito,
podra ocasionar quemaduras graves
o daos permanentes en los ojos.
Proteja sus ojos al trabajar cerca de
la batera.
Cargue la batera en un lugar
ventilado.
23
1 MANTENIMIENTO
24
1 MANTENIMIENTO
Advertencia
Si el nivel del electrolito se encuentra
por debajo del nivel reponga el
faltante con agua desmineralizada, Voltaje de la batera
nunca agregue acido, al hacerlo 12.8 voltios
Advertencia
Cuando retire los terminales de la
Gravedad especfica
batera, retire primero el terminal
1,280 a 20
negativo (-).
Para su ensamble realice el proceso
de forma inversa (conectando primero
se ensambla el positivo).
VERIFICACIN DE LA PRESIN DE
AIRE
Chequee la presin del aire en las
llantas. Fig.1.47
Advertencia
Una presin de aire superior a la
especificada disminuye la superficie
de contacto de la rueda con el piso,
hace que la suspensin rebote
demasiado, generando as una
condicin insegura al conducir.
Por el contrario una presin de aire
baja permite una mayor superficie de
contacto entre la rueda y el piso, hace
que direccin se torne un poco ms
dura de lo normal, presenta Fig.1.47
25
1 MANTENIMIENTO
27
2 SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
NDICE
1
ESPECIFICACIONES CARBURADOR
tem Especificaciones
Nmero de identificacin del carburador SHENG WEY (PZ 24)
Boquerel de alta # 85
Boquerel de baja # K40 A
Posicin pin aguja de la cortina Fija
Aguja 26A19
Tornillo mezcla 1 3/41/4
Nivel del flotador 14 mm
Ralent 1400100 RPM
Capacidad tanque de combustible 4.33 gl
Juego libre del acelerador 2 A 3 mm
2
CARBURADOR
Mala calibracin.
Nivel errado de combustible.
Partes fuera de especificacin.
3
Con un destornillador, gire el
tornillo [A] de drenaje del
carburador en direccin contraria
a las manecillas del reloj unas
cuantas vueltas. Fig.2.2
Espere hasta que salga una A
cantidad considerable de
combustible, cierre bien este
tornillo al terminar la operacin.
Verifique que la gasolina que se Fig.2.2
encuentra en el recipiente no
presente residuos, agua o
partculas extraas.
Si encuentra agua, o partculas
extraas, limpie tanto el
carburador como el tanque de
combustible (Ver limpieza del
carburador y limpieza del tanque
del combustible).
Fig.2.4
4
Remueva el carburador [A] y
luego la vquela del carburador
A
[B]. Fig.2.5
B
Inspeccin del nivel de
combustible
Un nivel muy bajo en el carburador
puede causar una mezcla pobre o en
su defecto dejar el motor sin
suministro de combustible, por el Fig.2.5
A
Remueva el carburador (Ver B
desinstalacin del carburador)
Fig.2.7
5
Suavemente doble la lengeta [A]
para cambiar la altura del flotador
A
hacia arriba o hacia abajo. Fig.2.8
lados.
6
Si las revoluciones se salen de la
especificacin, ajuste la velocidad
mnima o ralent. (Ver Ajuste de la
velocidad mnima o ralent) A
Fig.2.12
Gire el tornillo de ajuste [A] hasta
obtener las revoluciones por minuto
especificadas. Fig.2.12
Fig.2.13
7
Remueva el pin utilizando un
destornillador de estrella girando en
sentido de las manecillas del reloj.
Fig.2.14
Fig.2.14
Fig.2.15
A
B
Fig.2.16
8
Retire el O-ring [A] de la tasa. A
Fig.2.17
Fig.2.17
B
Retire el pasador [A] que sostiene el A
flotador. Retire el flotador [B]. C
Fig.2.18
Fig.2.18
Fig.2.19
9
Remueva el boquerel de bajas [A], B
boquerel de altas [B] y el pulverizador
A
[C]. Fig.2.20 C
Fig.2.20
Fig.2.21
Fig.2.22
10
Despus de retirar el tornillo del
drenaje se debe contar con el O-ring
del tornillo del drenaje [A] y el tornillo
del drenaje [B]. Fig.2.23
B A
Fig.2.23
C
Remueva el tornillo de la regulacin
de la aceleracin [C]. Fig.2.24
Fig.2.24
B A
Fig.2.25
11
Remueva el tornillo de regulacin de
la mezcla [A]. Fig.2.26
A
Fig.2.26
A B
Verifique es estado del tornillo de
regulacin de mezcla [A]. Resorte del
tornillo de regulacin de mezcla [B].
Arandela [C]. O-ring [D]. Fig.2.27
C D
Fig.2.27
Fig.2.28
12
Utilice un extractor de asiento de
aguja para retirarlo del carburador.
Fig.2.30
13
Con una pistola para soplar,
CONSIDERACIONES introduzca aire comprimido por
ESPECIALES todos los conductos de aire y
Abstngase de utilizar aire gasolina del carburador. Esto con
comprimido para limpiar los el fin de evitar obstrucciones por
conductos internos cuando el suciedad.
carburador este completamente
ensamblado, puede ocasionar Inspeccin del carburador
daos a la aguja de la vlvula del
flotador y deformaciones en el
flotador. Con el motor apagado gire el
Remueva tanto los empaques acelerador y verifique la suavidad
internos de caucho como las con la cual debe abrir la vlvula
partes plsticas antes de limpiar el del acelerador (cortina), si no abre
carburador. Esta prctica evita el suavemente, verifique el estado
deterioro prematuro de dichos de la cortina y de la pared sobre la
elementos. cual sta se desliza. Si la cortina
Abstngase de utilizar gasolina presenta deterioro o defectos de
para limpiar las partes de caucho fabricacin, reemplcela de
o plstico. inmediato. Si la pared presenta
No utilice alambres o agujas para deterioro o defectos de
limpiar los conductos internos del fabricacin, reemplace el
carburador, puede ocasionar carburador.
deterioro y obstrucciones.
Utilice una solucin suave para
limpieza de carburadores, sumerja Verifique la velocidad con la que
todas las partes metlicas del retorna la vlvula del acelerador
carburador. (cortina), si retorna lentamente, el
resorte perdi su elasticidad y
Enjuague las partes de metal con
debe ser reemplazado.
abundante agua.
Una vez las partes metlicas
estn completamente limpias,
squelas haciendo uso de aire Verifique el estado de todos los O-
comprimido. ring pertenecientes al carburador,
si alguno de ellos se encuentra
cristalizado, rajado, o ha perdido
su forma, reemplcelo.
14
Verifique que el asiento de caucho
[A] de la aguja de la vlvula del
flotador [B] no presente un desgaste
[C]. si esto ocurre, reemplace.
Fig.2.31
Fig.2.32
Si el asiento de la aguja del
carburador est daado o
desgastado, reemplcelo.
A
Verifique que el flotador [A] no
este roto o rajado, en caso tal,
reemplace. Fig.2.33
Fig.2.33
15
Inspeccione el interior del cuerpo
del carburador para buscar
desgastes, rayones, roscas malas
o defectos de fabricacin, en caso
tal que exista alguna de estas A
fallas, reemplace el carburador.
La
mariposa interna del carburador se
encuentre totalmente horizontal, si
encuentra desviaciones en su
posicin, se debe corregir, en su
defecto cambiar el sistema de
accionamiento. Fig.2.36
Fig.2.36
16
La instalacin se debe realizar A
contrario a la desinstalacin a
excepcin de las siguientes
anotaciones:
B
Precaucin
Fig.2.38
17
CARRETEL Y CABLE DEL
ACELERADOR
A
Inspeccin el juego libre del
carretel acelerador
Precaucin
18
Una vez ajuste el cable del
acelerador, verifique la velocidad de
ralent del motor. (Ver ajuste de la
A
velocidad mnima o de ralent).
Nota A
La instalacin se debe realizar
contrario a la desinstalacin B
Fig.2.43
19
FILTRO DE AIRE
Elemento filtro de aire. Fig.2.44
la tabla de mantenimiento. Si la
motocicleta se encuentra trabajando
en terrenos polvorientos remplcelo
en la mitad de tiempo especificado.
Nota
No aplique aceite ni ningn
solvent en elemento filtro de aire
para su instalacin.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Inspeccin y limpieza tanque de
combustible
Fig.2.45
20
Retire el solvente y los residuos por la
boquilla. Agregue un poco de
gasolina al tanque y agite
nuevamente, drene el fluido, en este A
caso por la llave de gasolina para
arrastrar los residuos de solvente que
hayan quedado atrapados en ella.
PRECAUCIN C
La llave de gasolina en la posicin
[A] est en full, en posicin [B] B
est en reserva y en posicin [C]
esta serrada
Fig.2.47
21
En caso tal que alguna de las
anteriores situaciones no se cumpla
reemplace la llave de gasolina.
22
RECOMENDACIONES RESPETO AL COMBUSTIBLE
Ahorro de combustible
Use siempre gasolina corriente sin
plomo, la gasolina sin plomo alarga la Revise la presin adecuada para los
vida til de la buja y los componentes neumticos, esta se indica en el
de sistema de escape. manual del propietario de su
motocicleta. Si sus llantas tienen una
calibracin errnea, el motor tendr
que hacer un trabajo mayor al normal,
Precaucin
por consiguiente aumentar el
Evite derramar la gasolina, puede
consumo de combustible.
daar las superficies pintadas.
Limpie la gasolina que se derrama Evite realizar paradas mayores a un
de forma inmediata y lave con minuto con su motocicleta encendida,
abundante agua. ocasionar un gasto de combustible
innecesario y puede traer otro tipo de
problemas como son recalentamiento
del motor y decoloracin del exhosto.
Advertencias
Mantenga una carburacin adecuada,
Cuando adicione gasolina en el
ni muy pobre ni muy rica, evitar el
tanque, no lo haga cerca de llamas,
alto consumo de combustible.
chispas o fuentes de calor,
recuerde que la gasolina tiene un No revolucione excesivamente la
alto grado de inflamacin. motocicleta para realizar los cambios
de velocidades. Evitar que el motor
No llene en exceso el tanque de consuma cierta cantidad de
gasolina, sta puede derramarse combustible que no est
con la conduccin normal de la aprovechando.
motocicleta y daar partes
plsticas y pintura, adems de Utilice el aceite indicado en el manual
propiciar un ambiente inseguro en del propietario y realice el cambio en
el cual podra producirse un el tiempo estipulado. Si no es
accidente, adems este tipo de realizado, el motor trabajar a unas
fluido necesita espacio para su temperaturas elevadas y consumir
dilatacin con los cambios de ms combustible
temperatura.
23
Mantenga limpio el filtro de aire. Si el Evite sobrecargar la motocicleta,
filtro est sucio, entrar menos aire y puede aumentar el consumo hasta en
se enriquecer la mezcla. un 35%.
24
VLVULA EAR
Funcionamiento de la vlvula
25
Esta vlvula cuenta con un Verifique el estado del diafragma, si
mecanismo que permite que el flujo encuentra algn tipo de dao,
de aire solo circule en un sentido, ya remplace la vlvula.
que si se permite la circulacin en
ambos sentidos se estara Verifique el estado de la lengeta y
contaminado con gases del escape el su asiento, este elemento debe
aire que va hacia el carburador, lo asegurar un perfecto sellado para
cual resulta perjudicial para el evitar que los gases resultantes de la
funcionamiento del motor, Dicho combustin se mezclen con el aire
mecanismo es una lengeta [A], la que va al carburador; verifique si es
cual se activa con la presin que necesario ajustarlo o remplazarlo.
ejerce la corriente de aire que
proviene desde la caja filtro; cuando
los gases tratan de regresar, la Garantice el correcto sellado en cada
lengeta se desactiva cerrndose una de las caras de la vlvula para
para evitar dicho flujo. Fig. 2.51 evitar posibles fugas.
Fig.2.52
26
7 SISTEMA ELCTRICO
NDICE
CAPTULO 7 SISTEMA ELCTRICO ..................................................................... 1
INFORMACIN IMPORTANTE ........................................................................... 1
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA. ........................................................................ 1
RAMAL................................................................................................................. 2
Instalacin del ramal. ........................................................................................ 2
BATERA. ................................................................................................................ 3
GENERALIDADES DE LA BATERA. .................................................................. 3
Funcionamiento. ............................................................................................... 3
1. La etapa de carga. ..................................................................................... 3
2. La etapa de descarga................................................................................. 3
BATERAS DE BAJO MANTENIMIENTO. ........................................................... 3
CARGA INICIAL PARA BATERAS TIPO BAJO MANTENIMIENTO. .................. 4
MANTENIMIENTO DE BATERAS. ..................................................................... 5
Verificacin de la carga en la batera. ............................................................... 5
Verificacin de la gravedad especifica. ............................................................. 5
Almacenaje de bateras. ................................................................................... 6
CONECTORES .................................................................................................... 8
Control de conectores. ...................................................................................... 8
DIAGRAMA CIRCUITO DE ENCENDIDO............................................................. 10
POSIBLES FALLAS SISTEMA DE ENCENDIDO. ............................................. 11
1. BUJA .......................................................................................................... 11
2. CAPUCHN DE BUJA. .............................................................................. 12
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL. ...................................................................... 13
4. CONEXIONES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO. ....................................... 13
6. RESISTENCIA BOBINA DE PULSO. .......................................................... 14
7. BOBINA DE ALTA ....................................................................................... 15
Resistencia devanado primario. ...................................................................... 15
Devanado secundario. .................................................................................... 15
DIAGRAMA CIRCUITO DE ARRANQUE .............................................................. 16
FUSIBLE. ........................................................................................................... 17
Verificacin del fusible. ................................................................................... 17
POSIBLES FALLAS EN FUSIBLES ................................................................... 17
POSIBLES FALLAS SISTEMA DE ARRANQUE. .............................................. 18
1. FUSIBLE. .................................................................................................... 18
2. BATERA. .................................................................................................... 18
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL. ...................................................................... 18
4. INTERRUPTOR DE ARRANQUE ............................................................... 19
5. REL DE ARRANQUE. ............................................................................... 19
7 SISTEMA ELCTRICO
INFORMACIN IMPORTANTE
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA.
Medidor de revoluciones,
esta Herramienta es
empleada para controlar
las RPM.
Esta herramienta
(lmpara estroboscpica)
es empleada para
verificar tiempos de
encendido
7 SISTEMA ELCTRICO
RAMAL
Fig.7.2
7 SISTEMA ELCTRICO
BATERAS DE BAJO
BATERA. MANTENIMIENTO.
Son aquellas que estn elaboradas
GENERALIDADES DE LA en materiales que garantizan su
BATERA. funcionamiento con muy poco
mantenimiento, solo es necesario
Funcionamiento.
compensar la prdida de agua
La batera est formada por celdas de destilada (desmineralizada), causada
plomo en ntimo contacto con una por la evaporacin que se origina
solucin acuosa de cido sulfrico como consecuencia de las reacciones
(electrolito). qumicas presentes en el proceso
La base del funcionamiento de la interior de la batera.
batera es la misma que la de una pila Estas bateras se identifican
recargable, en donde dos etapas fcilmente, presentan un respirador
principales tienen lugar: en uno de los dos extremos, este
facilita la evacuacin de los gases
1. La etapa de carga.
antes mencionados. Fig.7.3
En donde gracias al ingreso de la
corriente y por una reaccin
Respirado
electroqumica, parte del metal de las
celdas de plomo se disuelve. en el
electrolito, aumentando su densidad.
2. La etapa de descarga.
Fig.7.7
7 SISTEMA ELCTRICO
Precaucin.
Antes de colocar la batera en el
cargador limpie los bornes con
agua y bicarbonato de sodio.
Almacenaje de bateras.
CONECTORES
Control de conectores.
Los conectores del sistema elctrico
se deben revisar peridicamente
para garantizar su adecuada
conexin y observar a tiempo los
posibles puntos de corrosin y
humedad que afectaran su ptimo
funcionamiento. Fig. 7.9
Fig.7.9
Para su inspeccin se deben
desconectar y limpiar con aire a
presin, con el fin de eliminar las
impurezas y evitar posibles
humedades.
Precaucin.
El smbolo indica
apoyndonos en la imagen, que en la
posicin ON existe continuidad entre
los cables mostrados.
CODIGO DE COLORES
Br Caf V Vi ol eta
SB Azul cl aro
O Naranjado
Gr Gri s
Lg Verde cl aro
7 SISTEMA ELCTRICO
Precaucin.
Al momento de cambiar la buja Hay
que tener la precaucin de adquirir un
producto original de la marca, Resistencia
realmente el que necesitamos para el
4.15 K
motor en cuestin, si ponemos una
buja que no es la correspondiente,
los daos pueden ser cuantiosos. Y
ante la duda, no colocar la buja en el
motor.
Abertura de electrodos
0.7 a 0.8 mm.
Fig.7.13
7 SISTEMA ELCTRICO
2. CAPUCHN DE BUJA.
Verifique la resistencia del capuchn
de buja.
especificaciones reemplace la
pieza.
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Verifique la continuidad.
Desconecte la terminal del OFF
Interruptor principal.
Conecte el multmetro en las ON
Cajas de conexin
Fig.7.17
7 SISTEMA ELCTRICO
5. BATERA (12N9-4B-1
YUASA)
La motocicleta no posee
bobina de encendido ya que el
CDI est alimentado por
corriente directa (VCD) quiere
decir que es de suma
importancia el estado de la
batera.
Fig.7.18
6. RESISTENCIA BOBINA DE
PULSO.
Desconecte los cables del
ramal que salen del plato de
bobinas.
Conecte el multmetro en las
terminales de la bobina de
pulso.
Terminal (+) del multmetro,
Cable azul-blanco
Terminal (-) del multmetro,
Cable verde-blanco o (verde).
Verifique la lectura de la Bobina de pulso 14
bobina pulsora.
Resistencia de la bobina
pulsora 140 10% C
Fig.7.19.
Si la lectura esta por fuera de
las especificaciones,
reemplace la corana de
bobinas.
Fig.7.19
7 SISTEMA ELCTRICO
7. BOBINA DE ALTA
Devanado secundario.
Conecte el multmetro en
escala de 0K .
Verifique la resistencia del
devanado secundario. Dev n do secund rio 4.8 K 10%
Verifique el estado del cable
de alta (fisurado o pelado).
Resistencia del devanado
secundario 4.08 K 10%
25 C Fig.7.21.
Si las mediciones estn por
fuera de las especificaciones o
el cable de alta se encuentra
en malas condiciones,
remplace la bobina de alta.
Si todas las mediciones
anteriores estn correctas
reemplace la unidad CDI.
Fig.7.21
Devanado primario 0.8 10%
7 SISTEMA ELCTRICO
FUSIBLE.
Verifique que el amperaje del fusible
sea el adecuado (15 Amperios).
Nota:
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
2. BATERA.
Remtase al captulo: Batera. Fig.7.24
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Interruptor en posicin ON
Continuidad entre rojo y negro.
Si la lectura no es correcta
reemplace el Interruptor
principal. Fig.7.26
OFF
ON
Fig.7.26
7 SISTEMA ELCTRICO
4. INTERRUPTOR DE
ARRANQUE
Desconecte el cable Y/R del
rel de arranque.
Verifique el voltaje de salida
del Interruptor de arranque.
Coloque el multmetro en
escala de 20 DCV.
Conecte la terminal positiva del
multmetro en el cable Y/R y Fig.7.27
5. REL DE ARRANQUE.
Desconecta el cable Y/R y G/R
del rel de arranque.
Coloque el multmetro en una
escala 200 , terminal positiva
Fig.7.28
del multmetro en el cable Y/R
y terminal negativa del
multmetro en el cable G/R.
Verifique la resistencia del rel
de arranque 4. Fig.7.28
Si la lectura no es correcta
reemplace el rel de arranque.
6. SENSOR DE CAMBIOS.
Verificar la seal de masa del
cable G/R dada por el sensor
de cambios.
Desconecte el cable G/R
ubicado en rel de arranque.
Coloque el multmetro en la escala
continuidad ( ) Fig.7.29 Fig.7.29
7 SISTEMA ELCTRICO
Desconecte la caja de
conexin del sensor de neutra.
Conecte el terminal positivo del
multmetro en el cable G/R del
sensor de neutra.
Conecte el terminal negativo
del multmetro en el chasis de
la motocicleta.
Verifique continuidad entre los
dos puntos de medicin
Fig.7.30
cuando la caja de transmisin
se encuentre en posicin
neutra.
Verifique los puntos de
conexin, si es necesario
reemplace el sensor de
cambios Fig.7.30.
8. MOTOR DE ARRANQUE
Verifique el funcionamiento del
motor de arranque. Fig.7.32.
Fig.7.32
7 SISTEMA ELCTRICO
Fuera de la especificacin
reemplace el motor de
arranque. B
Fig.7.35
7 SISTEMA ELCTRICO
POSIBLES FALLAS EN EL
SISTEMA DE CARGA.
Verifique.
1. FUSIBLE.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. VOLTAJE DE CARGA.
13.90 DCV a 14.70 DCV
Coloque el multmetro en
escala de 20 DCV.
Conctelo a la batera.
Terminal (+) del multmetro
borne positivo de la batera.
Terminal (-) del multmetro
borne negativo de la batera.
Arranque el motor y acelere
hasta 1500 rpm.
Verifique el voltaje de carga
Fig.7.36
Fig.7.36
7 SISTEMA ELCTRICO
4. CORRIENTE DE CARGA
Fig.7.37
7 SISTEMA ELCTRICO
5. RESISTENCIA BOBINAS DE
CARGA.
Coloque el multmetro en una
escala de 200 conecte el
terminal (+) del multmetro a
uno de los tres cables
Amarillos, Fig.7.38
Coloque el terminal (-) en cual
quiera de los dos cables
Amarillos que sale del plato de
bobinas. Fig.7.38
Intercambio las posiciones de
las puntas del multmetro y
verifique el cable restante. Resistencia 0.7 1.
Compare la lectura con la
especificacin.
6. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique la continuidad de los
conectores y cables del circuito
Elimine la corrosin y ajuste
las terminales del circuito.
Corrija.
Si las especificaciones estn
correctas reemplace el
regulador rectificador.
Cajas de conexin
7 SISTEMA ELCTRICO
POSIBLES FALLAS EN EL
SISTEMA DE LUCES
Verifique.
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo sistema.
de encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplazo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. INSPECCIN BOMBILLOS.
Remueva el bombillo.
Fig.7.39
7 SISTEMA ELCTRICO
4. Socket Farola.
Verifique la continuidad de los
cables del socket y el estado
de los contactos.
Si el socket no tiene
continuidad o se encuentra en
mal estado, reemplcelo
Fig.7.40
5. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Fig.7.40
Coloque el multmetro en
escala de 00 .
Verifique la continuidad del
Interruptor principal.
Si no hay continuidad, corrija o
cambie el Interruptor de
encendido. Fig.7.41 OFF
ON
6. INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO DE LUCES. Fig.7.41
Coloque el multmetro en
escala de 00 . Comando
Verifique la continuidad del derecho
Interruptor de encendido de
luces
Terminal (+) del multmetro
cable (Bl/W).
Terminal (-) del multmetro
cable (B).
Terminal (+) del multmetro
cable (B).
Terminal (-) del multmetro Fig.7.42
cable (Br/W).
Si no hay continuidad repare o
reemplace el Interruptor. Fig.7.42.
7 SISTEMA ELCTRICO
Coloque el multmetro en
escala de 00 .
Verifique la continuidad de
Interruptor de cambio de luces
Terminal (+) del multmetro
cable (L/W).
Terminal (-) del multmetro
cable (L).
Terminal (+) del multmetro
cable (L/W).
Terminal (-) del multmetro
cable (W).
Si no hay continuidad repare o
cambie el Interruptor de
cambio de luces Fig.7.43
8. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique los conectores del Fig.7.43
sistema de luces.
Si las terminales se
encuentran sulfatadas, sucias
o con falta de ajuste, limpie y
corrija.
Limpie o repare las terminales,
si aun as el contacto no es el
ideal, reemplace el elemento
conductor.
9. ESTATOR BOBINAS
Resistencia de las bobinas de
carga. Fig.7.44
Verifique la resistencia de las
bobinas de carga.
Dirjase al captulo: Sistema
de carga.
Si las bobinas estn fuera de
especificaciones reemplcelas.
Fig.7.43
Fig.7.44
7 SISTEMA ELCTRICO
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo sistema.
de encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplazo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Verifique el estado del
Interruptor. Principal.
Remtase al captulo sistema
de encendido: Interruptor
principal.
Si el Interruptor se encuentra
fuera de especificaciones,
repare o remplcelo.
4. INTERRUPTOR DE
DIRECCIONALES Comando Izquierdo
Verifique el interruptor de
direccionales Fig.7.45.
Fig.7.45
7 SISTEMA ELCTRICO
Fig.7.47
Fig.7.46
7 SISTEMA ELCTRICO
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo sistema.
de encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplazo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera esta defectuosa
remplcela.
3. PITO (VOLTAJE).
Coloque el multmetro en
escala de 20 DCV. Fig.7.47
Desconecte las terminales.
Terminal (+) del multmetro
Cable (Lg).
Terminal (-) del multmetro
Cable (G).
Verifique el voltaje en los
terminales del pito, con el
pulsador activado este debe de
ser similar al voltaje de la
batera.
Hay algn cable interrumpido
entre el pulsador y el terminal
del pito, repare o cambie.
Fig.7.47
7 SISTEMA ELCTRICO
Verifique.
Inspeccione la continuidad de
la caja conexin del stop
Remtase al captulo sistema
de luces.
Corrija la cala conexin del
stop.
Reemplace el stop.
1. FUSIBLE.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo batera.
Si la batera esta defectuosa,
remplcela.
7 SISTEMA ELCTRICO
3. INTERRUPTOR DE FRENOS
(Continuidad).
Verifique la continuidad del
Interruptor del stop
Desconecte el Interruptor de
freno.
Coloque el multmetro en
escala de 00 .
Terminal (+) del multmetro
Cable (B).
Terminal (-) del multmetro
Cable (G/Y).
Verifique que haya continuidad
al accionar el Interruptor de Fig.7.48
stop. Fig.7.48.
Si al accionar el Interruptor del
freno delantero no interrumpe
la continuidad, reemplcelo.
Fig.7.49.
Si los Interruptor no muestran
continuidad o por el contrario,
siempre est cerrado el circuito
aunque el Interruptor no este
activado, remplcelo.
4. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique el estado de los
conectores del circuito, repare
o cambie de ser necesario.
Si el Smith no muestra
continuidad o por el contrario,
siempre est cerrado el circuito
aunque el Interruptor no este
activado, remplcelo.
Verifique el estado de los
conectores del circuito, repare
o cambie de ser necesario.
Fig.7.49
7 SISTEMA ELCTRICO
POSIBLES FALLA EN EL
CIRCUITO INDICADOR DE Direccionales,
CAMBIOS. Gasolina,Altas,
Verifique.
1. VELOCMETRO.
El velocmetro es electrnico
con diodos emisores de luz
Fig.7.50
Odmetro,Ga
2. FUSIBLE. solina, Trip,
Indicador de Anl
Verifique el estado del fusible. cambios ogo
Remtase al captulo de Fig.7.50
encendido Fusible.
Si el fusible esta defectuoso
remplcelo.
3. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique los conectores del
sistema de luces.
Si las terminales se
encuentran sulfatadas, sucias
o con falta de ajuste, limpie y
corrija.
Limpie o repare las terminales,
si aun as el contacto no es el
ideal, reemplace el elemento
conductor.
4. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
7 SISTEMA ELCTRICO
Conecte el medidor de la
siguiente forma.
1. FUSIBLE.
Verifique el estado del fusible.
Remtase al captulo circuito:
Fusible.
Si el fusible se encuentra
defectuoso reemplcelo.
2. BATERA.
Verifique el estado de la
batera.
Remtase al captulo Batera.
Si la batera no recibe o no
retiene la carga, remplcela.
3. INTERRUPTOR PRINCIPAL.
Verifique el estado del
interruptor de encendido, para
realizar este proceso remtase
al captulo: Circuito de
Encendido.
Si el interruptor de encendido
se encuentra defectuoso:
repare o cmbielo.
OFF
ON
7 SISTEMA ELCTRICO
4. SENSOR DE GASOLINA
Verifique el estado del medidor
Resistencia 7 2
de gasolina.
Coloque el multmetro en
escala de 00 . Tanque lleno
Conecte el multmetro a las
terminales del sensor.
Terminal (+) del multmetro
Cable Y/W.
Terminal (-) del multmetro
Cable G.
Resistencia del sensor con
tanque lleno 7.5 Fig.7.52
Resistencia del sensor con
Fig.7.52
tanque vaco 98. Fig.7.53.
Las medidas varan segn la
posicin.
5. CONECTORES DEL
CIRCUITO.
Verifique la continuidad de los
cables: G y Y/W.
Corrija o reemplace.
Remplace el indicador de
gasolina. Resistencia 98 . 2
Tanque vaco
Fig.7.53
7 SISTEMA ELCTRICO
EL AVANCE DE ENCENDIDO
El avance de encendido se mide
en grados de giro del cigeal
antes del PMS.
Fig.7.54
Verificacin.
Lmpara estroboscpica.
Fig.7.54.
Fig.7.56
7 SISTEMA ELCTRICO
La lmpara estroboscpica
debe estar total mente vertical
para tomar una correcta
medicin Fig.7.57.
Fig.7.57
A 3500 RPM 35
Fig.7.59
5 SUSPENSIN
DELANTERA
NDICE
CAPITULO 5 SUSPENSIN DELANTERA ................................................................................. 3
HERRAMIENTAS ESPECIALES ............................................................................................... 3
DIAGNOSTICO DE FALLAS .......................................................................................................... 1
ESFUERZO DE TORSIN (tabla general) .................................................................................. 2
HORQUILLA SUPERIOR ................................................................................................................ 3
FAROLA ......................................................................................................................................... 4
BOMBA DE FRENO..................................................................................................................... 6
SOPORTE MANIGUETA DE CLUTCH .................................................................................... 7
COMANDO IZQUIERDO............................................................................................................. 7
MANUBRIO ................................................................................................................................... 8
HORQUILLA SUPERIOR ............................................................................................................ 8
SUSPENSIN DELANTERA........................................................................................................ 10
REMOCIN SUSPENSIN DELANTERA............................................................................. 11
Rueda delantera ..................................................................................................................... 11
Tornillo suspensin ................................................................................................................ 12
Tapn suspensin .................................................................................................................. 12
Guardabarros delantero. ....................................................................................................... 12
Tornillos horquilla inferior ...................................................................................................... 12
SISTEMA DE FRENO DELANTERO .......................................................................................... 13
Inspeccin y cambio de pastillas.......................................................................................... 14
Inspeccin del disco de freno ............................................................................................... 19
CILINDRO MAESTRO ............................................................................................................... 20
Remocin ................................................................................................................................. 20
Inspeccin................................................................................................................................ 21
Ensamble ................................................................................................................................. 21
CALIPER...................................................................................................................................... 22
Remocin ................................................................................................................................. 22
Desensamble .......................................................................................................................... 22
Inspeccin................................................................................................................................ 23
Ensamble ................................................................................................................................. 23
CAMBIO DISCO DE FRENO.................................................................................................... 24
SUSPENSIN............................................................................................................................. 25
Desensamble de la suspensin ........................................................................................... 26
1
5 SUSPENSIN
DELANTERA
2
5 SUSPENSIN
DELANTERA
HERRAMIENTAS ESPECIALES
3
5 SUSPENSIN
DELANTERA
DIAGNOSTICO DE FALLAS
2
5 SUSPENSIN
DELANTERA
HORQUILLA SUPERIOR
3
5 SUSPENSIN
DELANTERA
FAROLA
Remueva los tornillos [A] de la base
de farola en la horquilla superior.
Fig.5.1
A
Fig.5.2
Presione el conjunto de la farola
hacia arriba y luego al frente como
indica la flecha. Fig.5.3
Fig.5.3
Retire la cubierta trasera [A]
removiendo los tornillos en la parte
trasera de la farola. Fig.5.4
A
Fig.5.4
4
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.5
Fig.5.6
Fig.5.7
Remueva las cubiertas laterales de la
farola. Fig.5.8
Fig.5.8
5
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.9
Remueva los tornillos [A] del
comando derecho, remueva el cable C
de acelerador [B] y el carretel de
acelerador [C]. Fig.5.10 A
B
BOMBA DE FRENO
Remueva los tornillos [A] de la Fig.5.10
Precaucin
Evite colocar la bomba hacia abajo
para evitar que ingrese aire al
sistema de freno.
Fig.5.11
Fig.5.12
6
5 SUSPENSIN
DELANTERA
SOPORTE MANIGUETA DE
CLUTCH
Remueva los tornillos [A] del soporte
de clutch. Fig.5.13
Fig.5.13
COMANDO IZQUIERDO
Remueva los tornillos [A] del Fig.5.14
comando y posteriormente el
comando teniendo cuidado con las
A
partes pintadas.
Remueva la guaya [B]del choke
Fig.515
B
Fig.5.15
Fig.5.16
7
5 SUSPENSIN
DELANTERA
MANUBRIO
Para retirar el manubrio izquierdo
remueva el tornillo [A], remueva el B
tornillo [B], presione suavemente el
manubrio hacia arriba para retirarlo.
Realice el mismo procedimiento para
retirar el manubrio derecho. Fig.5.16
HORQUILLA SUPERIOR
Fig.5.16
B
Fig.5.18
Remueva la conexin elctrica del
interruptor principal. Fig.5.19
Fig.5.19
8
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.20
9
5 SUSPENSIN
DELANTERA
SUSPENSIN DELANTERA
10
5 SUSPENSIN
DELANTERA
REMOCIN SUSPENSIN
DELANTERA
Para remover la suspensin delantera
retire las siguientes partes, en el
orden que se describe a continuacin.
Rueda delantera.
Calper.
Gua manguera de freno.
Tornillo superior horquilla. Fig.5.21
Aflojar el tapn de la
suspensin.
Guardabarros delantero.
Tornillos inferiores horquilla.
Rueda delantera
Ubique la motocicleta en el gato
central para remover la rueda A
delantera Fig.5.21 B
Fig.5.23
11
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Tornillo suspensin
Remueva el tornillo hallen de la
horquilla superior. Fig.5.24
Fig.5.25
Guardabarros delantero.
Remueva los tornillos [A] de
guardabarros delantero. Fig.5.26 A
Fig.5.27
12
5 SUSPENSIN
DELANTERA
13
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.28
Precaucin
Reemplace siempre las dos pastillas
para garantizar un ptimo
desempeo.
Fig.5.29
14
5 SUSPENSIN
DELANTERA
15
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
Despus del reemplazo, accione la
palanca de freno para asentar las
nuevas pastillas sobre la superficie
del disco.
Fig.5.33
16
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
Mientras se est llenando el sistema,
observe que el nivel de lquido no
descienda por debajo de la marca
mnima.
17
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.36
18
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
Esta operacin se debe hacer en el
menor tiempo posible, puesto que el
lquido de frenos presenta una
caracterstica higroscpica (absorbe
humedad del ambiente), este
fenmeno afecta directamente las
propiedades del lquido, daando
considerablemente las caractersticas
necesarias para su buen
funcionamiento.
Fig.5.37
de servicio.
19
5 SUSPENSIN
DELANTERA
CILINDRO MAESTRO
Remocin
Para desmontar la bomba de frenos
es necesario que el sistema se
encuentre sin lquido.
Fig.5.40
Pin
Precaucin
Para limpiar los componentes de la
bomba no utilice solventes, utilice
lquido de freno nuevo.
Fig.5.41
20
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Inspeccin
Verifique los retenedores y el cuerpo
de la bomba como tal, en busca de Retenes
rayones, desgaste, daos en general,
reemplace los elementos que
presente desgaste. Fig.5.42
Precaucin
Siempre que desmonte el sistema
remplace los retenedores (sellos de
presin del pistn).
Limite de servicio
Ensamble 12.76 mm
Ensamble el sistema en forma
contraria a su desensamble.
21
5 SUSPENSIN
DELANTERA
CALIPER
Remocin B
Retire los tornillo [A] que sujetan la A
mordaza a la suspensin y la
manguera [B] del sistema, drene el
lquido de frenos, afloje los tornillos
las pastillas [C] (remtase a cambio
de pastillas y lquido de frenos)
Fig.5.45
Fig.5.45
Desensamble
Coloque un trozo de tela o madera
en el lugar de las pastillas, inyecte
aire con poca presin hasta que los
pistones salgan. Fig.5.46
Precaucin
No utilice aire a alta presin, al
hacerlo puede ocasionar un
accidente.
Fig.5.46
Retire los guardapolvos y retenedores
utilizando un destornillador pequeo
de pala, tenga especial para evitar as
daos en elementos o superficie por
donde se desliza el pistn dentro de
la mordaza. Fig.5.47
22
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Inspeccin
Verifique el interior de los cilindros de
la mordaza y la superficie de los
pistones con respecto a rayas,
araazos o daos.
Fig.5.48
Limite de servicio
25.552 mm
Fig.5.49
23
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
Despus de retirar la rueda delantera,
coloque una cua en medio de las
pastillas de freno para evitar que
estas se cierren.
24
5 SUSPENSIN
DELANTERA
SUSPENSIN
Recuerde aflojar el tapn de la
suspensin antes de remover la barra
de la horquilla. Fig.5.52
Fig.5.53
Fig.5.54
Fig.5.55
25
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.57
Desensamble de la suspensin
Recomendaciones
Fig.5.58
26
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.59
Fig.5.60
Remueva el pin de sujecin del
retenedor. Fig.5.61
Fig.5.61
Fig.5.62
27
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.65
28
5 SUSPENSIN
DELANTERA
29
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.68
RODAMIENTOS DE LA DIRECCIN
Para la remocin de la horquilla se
requiere el desensamble de las
siguientes partes. Remtase a las
pginas de este capitulo
30
5 SUSPENSIN
DELANTERA
HORQUILLA INFERIOR
31
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.70
Fig.5.71
Fig.5.72
Fig.5.73
32
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.74
Fig.5.75
Fig.5.76
33
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Fig.5.77
Gira la horquilla en ambas
direcciones para que el rodamiento
asiente, verifique que la horquilla se
desplace libremente en ambos
sentidos, Fig.5.78
Fig.5.78
Verifique de nuevo el torque. Fig.5.79
Fig.5.79
Instale la horquilla superior, coloque
la suspensin temporalmente para
dar ajuste a la tuerca, no apret los
tornillos de la horquilla superior.
Aplique el torque recomendado.
Fig.5.80
Tuerca superior direccin
40 N.m (40 kg.m)
Fig.5.80
34
5 SUSPENSIN
DELANTERA
35
5 SUSPENSIN
DELANTERA
RUEDA DELANTERA
Fig.5.81
Precaucin
Despus de retirar la rueda delantera,
ubique una cua en medio de las
pastillas de freno para evitar que
Fig.5.82
estas se cierren.
Lmite de servicio
0.3 mm
Fig.5.84
36
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
No intente enderezar un eje cuando
este se encuentre torcido.
37
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
Nunca instale rodamientos usados o
rodamientos que ya fueron
ensamblados y posteriormente
desensamblados.
Precaucin
Utilice la herramienta adecuada para
el montaje y desmontaje de la rueda
y sus componentes, como lo son el
rodamiento y anillo de retencin.
Excentricidad de la rueda
Coloque la rueda en un soporte
adecuado, instale el comparador de
caratula como indica la imagen y
verifique la deformacin axial y
radial, compare la lectura obtenida
Fig.5.89
con el lmite de servicio, si se
encuentra cerca a este corrija la Axial 2 mm
Limite de servicio
deformacin. Fig.5.89 Radial 2 mm
38
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Si el procedimiento a realizar es el
cambio del neumtico, y no el
remplazo de la llanta, marque con
una tiza la posicin en que se
encuentra con respecto a la vlvula
de aire, esta marca servir para
posicionar en el mismo lugar la llanta
y mantener el balanceo inicial del
sistema. Fig.5.91
Precaucin Fig.5.91
Cuando realice el desmontaje de la
llanta tenga cuidado en no daar los
bordes del rin, utilice las palancas
indicadas para esta tarea
(herramienta especializada).
Precaucin
No lubrique nunca con gasolina o
aceite mineral (aceite de motor),
estos elementos pueden deteriorar el
caucho.
39
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
No intente reparar una rueda, si est
averiada o defectuosa, cmbiela
inmediatamente.
40
5 SUSPENSIN
DELANTERA
Precaucin
Verifique la presin de las llantas
cuando estas se encuentren fras.
Fig.5.94
41
6 SUSPENSIN
TRASERA
NDICE
1
6 SUSPENSIN
TRASERA
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA
2
6 SUSPENSIN
TRASERA
DIAGNSTICO DE FALLAS
Rin deformado.
Movimiento en la Rodamientos de la rueda
rueda trasera defectuosos.
Alojamientos del rodamiento
defectuosos.
Neumtica poroso.
Tuerca del eje floja o
defectuosa.
Buje de tijera defectuoso.
Tensin incorrecta en el
Suspensin dura resorte.
Amortiguador torcido.
Bujes de tijera defectuosos.
Tijera torcida.
DIAGNSTICO DE
FALLAS
3
6 SUSPENSIN
TRASERA
RUEDA TRASERA
Coloque la motocicleta sobre un
soporte firme o en el gato central
antes de proceder con el
desensamble. Fig.6.1
Fig.6.1
B
Para remover la rueda trasera, afloje A
las tuercas de los tensores de cadena
[A], remueva la tuerca [B], remueva
la tuerca de la barra tensora [C]. C
Fig.6.2
Fig.6.2
Fig.6.3
Fig.6.4
4
6 SUSPENSIN
TRASERA
Precaucin Fig.6.5
No intente enderezar un eje cuando
se encuentre torcido.
5
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.8
6
6 SUSPENSIN
TRASERA
7
6 SUSPENSIN
TRASERA
Precaucin
Nunca instale rodamientos usados o
rodamientos que ya fueron
ensamblados y posteriormente
desensamblados.
Fig.6.9
Excentricidad de la rueda
Coloque la rueda en un soporte
Lmitedeservicio
adecuado, instale el comparador de
Axial 2mm
cartula como indica la imagen y
Radial 2mm
verifique la deformacin axial y
radial, compare la lectura obtenida
con el lmite de servicio, si se
encuentra cerca a este corrija la
deformacin. Fig.6.9
8
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.10
Fig.6.10
Precaucin
Cuando realice el desmontaje evite
daar los bordes del rin, utilice las
palancas indicadas para esta tarea
(herramienta especializada).
Precaucin
No aplique nunca gasolina o aceite
mineral (aceite de motor), ya que
puede deteriorar la llanta.
9
6 SUSPENSIN
TRASERA
Precaucin
No intente reparar una rueda, si est
averiada o defectuosa, cambie
inmediatamente.
10
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.13
Lmite de servicio
131 mm
11
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.14
Retire el tornillo [A], retire la leva [B],
retire la arandela indicadora de C
desgaste [C]. Fig.6.15 B
Fig.6.15
Fig.6.16
Nota
Para el ensamble de las partes
realice el proceso contrario al
desensamble.
Fig.6.17
12
6 SUSPENSIN
TRASERA
Pedal de freno
Remueva el resorte del interruptor del
freno. Fig.6.18
Fig.6.18
Fig.6.19
Fig.6.20
Fig.6.21
13
6 SUSPENSIN
TRASERA
Precaucion
Fig.6.23
14
6 SUSPENSIN
TRASERA
AMORTIGUADOR
Es recomendable revisar y lubricar
los elementos pertenecientes al
sistema de suspensin de una forma
peridica.
Inspeccin general
En ocasiones las tuercas y los pernos
se aflojan debido a las vibraciones
propias de la suspensin.
Se recomienda inspeccionar el
estado de todo el sistema y apretar
cuando sea necesario, aplicando y
garantizando el torque adecuado.
Precaucin
Desensamble de la suspensin
Coloque la motocicleta sobre un
soporte firme antes de realizar el
proceso de remocin del
amortiguador. Fig.6.24
Fig.6.24
15
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.25
Fig.6.26
Inspeccione visualmente el
amortiguador en busca de fugas de
aceite o fisuras. Fig.6.27
16
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.29
Fig.6.31
17
6 SUSPENSIN
TRASERA
Fig.6.32
Fig.6.33
Fig.6.34
18
3E VOLANTE
CAPTULO 3E VOLANTE
NDICE
CAPTULO 3E VOLANTE
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA
DIAGRAMA DE DESPIECE
1
3E VOLANTE
VOLANTE
Desmonte de la volante
Para desensamblar la volante es
necesario que retire las conexiones
del arns que salen del motor.
Fig.3E.1
Fig.3E.1
Fig.3E.2
Fig.3E.3
2
3E VOLANTE
Fig.3E.4
C E
Desensamble el eje [C], el buje
espaciador [D], y el pin [E].
D
Fig.3E.5
Fig.3E.5
Fig.3E.6
3
3E VOLANTE
Fig.3E.7
Fig.3E.8
C
Desensamble los tornillos [B] que
sujetan el deslizador de la cadenilla y
proceda a retirar la cadenilla [C].
Fig.3E.9
Fig.3E.9
4
3E VOLANTE
Fig.3E.10
Fig.3E.11
Lmite de servicio
45.60 mm
Fig.3E.12
5
3E VOLANTE
Fig.3E.13
Fig.3E.14