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HONDA CD DELUXE POWER START

MANUAL DEL PROPIETARIO

HONDA MOTOR Co. Ltda. 2010

MANUAL DEL PROPIETARIO HONDA CD Deluxe, Power Start Por favor, leer antes de usar. PREFACIO Gracias por seleccionar una Honda CD-Deluxe. Le deseamos un gran kilometraje de continuo placer al usar nuestro producto en los prximos aos. Nosotros en Honda Hero estamos comprometidos a demostrar excelencia en nuestro desempeo ambiental de manera continua, como un elemento intrnseco en nuestra filosofa corporativa. Para alcanzar esto nos comprometemos a continuas innovaciones de productos que mejoren la compatibilidad del medio ambiente, que cumplan con toda la legislacin aplicable y fortalezcan la cadena de suministro verde. Su motocicleta se encuentra conforme con las ltimas normas (Normas Bharat etapa III) para emisiones, seguridad y niveles de ruido. Utilizamos tambin pastilla de frenos sin asbestos y juntas de motor que son ambientalmente amigables por naturaleza. Este folleto es su gua para la operacin bsica y mantenimiento de su nueva Honda CD-Deluxe. Por favor, tomese el tiempo de leerlo cuidadosamente. Como con cualquier mquina, un cuidado y mantenimiento apropiado son esenciales para la operacin libre de problemas y desempeo optimo. Su distribuidor autorizado Honda se alegrar de suministrarle mayor informacin o asistencia y est equipado para manejar sus futuras necesidades de servicio. Permitanos hacer de este mundo, un lugar ms seguro, saludable y ambientalmente amigable.
NOTA: TODA LA INFORMACIN, ILUSTRACIONES, FOTOGRAFA, DIRECCIONES, ESPECIFICACIONES Y DEMS CONTENIDOS CUBIERTOS EN ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO ESTN BASADOS EN LA ULTIMA INFORMACIN DEL PRODUCTO DISPONIBLE AL MOMENTO DE SU APROBACIN PARA IMPRESIN. HONDA HERO MOTORES LIMITADA SE RESERVA EL DERECHO DE HACER CAMBIOS EN SUS CONTENIDOS EN CUALQUIER MOMENTO Y SIN AVISAR Y SIN INCURRIR EN CUALQUIER OBLIGACIN, CUALQUIERA QUE SEA. NADIE EST PERMITIDO A REPRODUCIR NINGUNA PARTE DE ESTA PUBLICACIN AUTORIZACIN ESCRITA POR HONDA HERO MOTORES LIMITADA. SIN OBTENER PREVIA

Indice
IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA 2 ESPECIFICACIN DEL PRODUCTO 3 CONSEJOS PARA UNA CONDUCCIN SEGURA 6 CONSEJOS PARA UN MEDIO-AMBIENTE SALUDABLE 8 DESCRIPCIN 9 FUNCIONES DE LAS PARTES 12 INSTRUMENTOS E INDICADORES 12 INTERRUPTOR DE IGNICIN 13 CONTROLES DEL MANUBRIO IZQUIERDO 14 SEGURO DE LA DIRECCIN 15 SEGURO DEL CASCO/SEGURO DEL CABALLETE PRINCIPAL 16 GATILLO DEL COMBUSTIBLE 16 TANQUE DE COMBUSTIBLE 18 ACEITE DEL MOTOR 19 RE-ABASTECIMIENTO DEL ACEITE DE MOTOR 19 PROCESO DE REEMPLAZO DEL ACEITE DEL MOTOR 20 LLANTAS 21 INSPECCIN PRE-CONDUCCION 23 ENCENDIENDO EL MOTOR 24 CONDUCIENDO 25 FRENANDO 26 CASILLERO 27 EQUIPO DE HERRAMIENTAS/EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS 28 MANTENIMIENTO 29 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 29 PANTALLA DEL FILTRO DE ACEITE/FILTRO CENTRIFUGO 31 BUJA 32 FILTRO DEL AIRE 33 OPERACIN DE ACELERACIN 34 ADMISIN DE LA VLVULA 35 CARBURADOR EMBRAGUE CADENA DE CONDUCCIN FRENO DELANTERO FRENO TRASERO BATERA INTERRUPTOR DE LUZ DE PARADA AJUSTE DE LA FAROLA DELANTERA SUSPENSIN DES-INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA DES-INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA LAVANDO LA MOTOCICLETA CONVERTIDOR CATALTICO VLVULA DE SUCCIN DE AIRE GUA BSICA PARA SOLUCIN DE PROBLEMAS 36 37 38 41 42 45 47 48 48 49 51 53 54 54 55

IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA

Numero del Bastidor Ubicacin: Estampado en el lado derecho de la cabeza del tubo de direccin. Nmero del Bastidor: MBLXXXYZXYYYYY
MBL XXXXER Y Z X YYYY Cdigo de Descripcin Ao Planta de Mes Nmero Manufactura del Vehculo de Mfg. Ensamble de Mfg. Serial

Numero del Motor Ubicacin: Estampado en el ms bajo del crter izquierdo. Nnero del Motor: XXXEDYZXYYM
YYYY XXXED Y Z X Descripcin Ao de Planta de Mes Nmero del motor Mfg. Emsamble de Mfg. oficial

Modelo
CD-Deluxe (Arranque a Pedal/Tambor/Radio en Radios )

Bastidor Motor

El Nmero de Bastidor y el Nmero del Motor se pueden requerir: 1. Durante el registro de la motocicleta 2. Para tratar con los Departamentos Jurdicos y de Seguros.
2

EM EC

CD-Deluxe (Arranque a Pedal/Tambor/Rueda en Aleacin) EN EC CD-Deluxe (Arranque Elctrico/Tambor/Rueda en Radios) EP ED CD-Deluxe (Arranque Elctrico/Tambor/Rueda en Aleacin) ER ED

ESPECIFICACIONES
tem DIMENSIONES Largo total Ancho total Altura total Base de la rueda Separacin del Suelo PESO Peso total CAPACIDADES Aceite del motor Tanque de combustible Capacidad de Reserva de combustible Aceite del Freno Delantero al desensamblar MOTOR Energa Dimetro y Recorrido Relacin de Compresin Desplazamiento Buja Intervalo de la buja Admisin de la vlvula (En Frio) Velocidad de marcha lenta
3

1965 mm 720 mm 1045 mm 1235 mm 165 mm

109 Kg. (Arranque de Pedal) /112 Kg. (Arranque Elctrico)

1.0 Litros 0.80 litros en seco 10.5 litros 1.8 Litros 163 cm3

5.74 kW (7.8 Ps) @ 7500 rpm 50.0 x 49.5 mm 9.0:1 97.2 cc NGK-CR7HSA 0.6-0.7 mm Admisin: 0.10mm EX: 0.10mm 1400 +- 100 rpm

CHASIS Y SUSPENSIN Suspensin Delantera Suspensin Trasera Amortiguadores Telescpicos Hidrulicos Brazo de horquilla con Amortiguadores Hidrulicos Ajustables en 2 pasos. 26 79 mm 2.75 x 18-4 PR/42P 2.75 x 18-6 PR/48P Da 130 mm Da 110 mm Rueda en Radios Rueda en Aleacin (Opcional)

Rueda giratoria Longitud del Arrastre Tamao de la rueda delantera Tamao de la rueda trasera Freno Delantero Freno Trasero Rueda Delantera/ Trasera

Tipo Tambor Tipo Tambor

TRANSMISIN DE ENERGA Reduccin primaria Reduccin final Relacin de cambio de marcha,1 2 3 4 3.722 (67/18) 3.143 (44/14) 3.181 (35/11) 1.706 (29/17) 1.238 (26/21) 0.958 (23/24)

ELECTRICO Batera Alternador Sistema de Encendido Luz Delantera (Alta/Baja) Luz Trasera /Luz de Parada Seal Direccional Indicador de Iluminacin Indicador de Neutro Indicador de Seal Direccional Indicador de Luz Alta FUSIBLE 12V-3 Ah Batera MF** 120 W Encendido a Pedal/ Encendido Elctrico (Opcional) 12V 35/35W (Bombilla Halgena) Rectangular MFR* 12V 5/21W -MFR 12V 10W x 4 MFR 12V 1.7 W x 3 12V 1.7 W 12V 3.0 W x 2 12V 1.7W 7A/ 10
*MFR: Reflector Multifocal **MF: Libre de Mantenimiento

CONSEJOS PARA UNA CONDUCCIN SEGURA


HACER
1. Siempre realice inspecciones pre conduccin (ref. pgina No. 20). 2. Utilice siempre un casco (marcado ISI) con barbiquejo ajustado con seguridad e insista en el casco para el pasajero. 3. Mientras conduzca, sintese en una posicin cmoda con sus piernas cerca al tanque de combustible. 4. Conduzca defensivamente y a una velocidad constante (entre 40-50 km/hora). 5. Para detener la motocicleta, utilice ambos frenos de manera simultnea, manteniendo el acelerador en la posicin de cierre. 6. Respete las seales de la carretera y obedezca las reglas del trfico por su propia seguridad y la de los dems en la carretera (ref. Pgina No. 56-57). 7. Durante la noche, ponga las luces delanteras de su motocicleta hacia el trfico que se aproxima, o cuando sigue a otro vehculo. 8. 9. De va a otros en el camino y haga seales antes de realizar un giro. Para hacerse ms visible, utilice ropa reflectiva que se ajuste bien.

10. Encrguese de ropas sueltas o colgantes mientras conduce solo o con pasajero. 11. Haga revisar su motocicleta con regularidad por el Taller de Reparacin Autorizado Honda Hero.
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NO HACER
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Nunca utilice telfono celular mientras conduce la motocicleta. Evite aceleracin repentina, el frenar y girar la motocicleta. Nunca realice cambios de marchas sin liberar el embrague y cerrar el acelerador. Nunca toque alguna parte del sistema caliente del escape como el silenciador. Nunca conduzca bajo la influencia del alcohol o drogas. Concntrese en el camino y evite hablar con el pasajero u otros en el camino. No arroje basura a la carretera. No cruce la lnea continua blanca/amarilla en el centro del camino, al realizar sobrepasos. No amarre objetos pesados o grandes a los manubrios, tenedores delanteros o el guardabarros.

10. Nunca retire sus manos del manubrio de direccin mientras conduce.

CONSEJOS PARA UN MEDIO AMBIENTE SALUDABLE


Los siguientes consejos garantizaran una motocicleta segura, un medioambiente seguro, y un conductor seguro. 1. Motor Seguro: El motor es la lnea de vida de cada vehculo. Para mantenerlo en buenas condiciones, este debe ser optimizado con regularidad, lo cual ayudar tambin a reducir la polucin y mejorar el desempeo del vehculo y la eficiencia del combustible. 2. Revisin Regular: Haga revisar su motocicleta en un Taller Autorizado Honda Hero, segn el programa de revisin, para un desempeo ptimo y mantenga los niveles de emisin bajo inspeccin. 3. Partes Genuinas: Siempre insista en partes genuinas Honda Hero dado que piezas o accesorios falsos o incompatibles pueden alterar o deteriorar la condicin de operacin de la motocicleta. 5. Aceite Genuino de Motor: Utilice aceite de motor Honda Hero 4T Plus SAE 10W 30 grado SJ (JASO MA), y asegrese de cambiarlo cada 6000 kilmetros (llenndose totalmente cada 2000 Kms.) para mantener el motor a punto y el medioambiente saludable. 6. Polucin de Ruido: El ruido ms all de cierto decibel es polucin. Sin importar si es por pitos o silenciadores defectuosos, el ruido excesivo causar dolores de cabeza y molestias. 7. Ahorro de combustible y reduccin de polucin: Apague el motor mientras espera en puntos de seales de trfico para ahorrar combustible y reducir la polucin, si el perodo de espera es largo.
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DESCRIPCIN

LOCALIZACION DE PIEZAS

VISTA DEL LADO IZQUIERDO

(1) Gatillo del Combustible (2) Carburador (3) Pedal de Cambio de Marcha (4) Vlvula de Succin de Aire (5) Apoyo para el pie del Conductor (6) Caballete Principal (7) Cubierta del lado izquierdo (8) Caballete Lateral (9) Apoyo para el pie del Pasajero (10) Apoyo para el pie del Pasajero mujer 10

(11) Protector Sari (12) Seguro del Casco (13) Nmero de la Licencia Trasero (14) Indicador Trasero (15) Reflector (16) Luz Trasera (17) Agarradera Trasera (18) Palanca del Embrague (19) Indicador Frontal (20) Nmero de la Licencia Delantero

VISTA DEL LADO DERECHO

(1) Apoyo del pie del Pasajero (2) Compartimiento de la Batera (Interior) (3) Pedal de Arranque (4) Apoyo del pie del Conductor (5) Motor de Arranque (6) Varilla Medidora (7) Pedal del Freno Trasero 11

(8) Casillero (9) Suspensin Delantera (10) Palanca del Freno Delantero (11) Luz Delantera (12) Visor (13) Amortiguador Trasero

FUNCIN DE LAS PARTES


Instrumentos e indicadores
Los indicadores se encuentran en el panel del velocmetro, encima de la luz delantera. Las funciones son como sigue:

SI.No. Descripcin
1 2 3 4 5 6 Velocmetro Odmetro Indicador de Seal de Giro Indicador de Neutro Indicador de Luz Alta Indicador de combustible

Funcin
Indica la velocidad de conduccin Muestra el kilometraje acumulado

Parpadea cuando se opera el interruptor de seal de giro La luz destella cuando el vehculo se encuentra en marcha neutra La luz destella cuando la luz delantera se encuentra en luz alta
Indica cantidad aproximada de combustible

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Interruptor de Ignicin

Posicin OFF/ (apagado) Seguro Abierto

Posicin de Encendido

Posicin de Asegurado
Posicin de la llave ON

1) Interruptor de ignicin 2) Llave de ignicin 3) Posicin de asegurado de la direccin

Funcin El motor puede encenderse. Las Seales Indicadoras de Giro, la bocina, la Luz de parada, y el Medidor de Combustible pueden operarse. El motor no puede encenderse y las luces, no pueden ser operadas

Remocin de la llave La llave no puede ser retirada

OFF

La llave puede ser retirada

ASEGURADO La direccin puede asegurarse

La llave puede ser retirada

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Controles en el Manubrio Izquierdo


1) Interruptor de la luz delantera

2. Regulador de la luz delantera Seleccione la luz baja. El interruptor tiene dos posiciones marcado por un punto blanco. Posicin OFF Los siguientes se encuentran ON (encendidos) - Luz delantera - Luz trasera - Luz indicadora de combustible, - Luz del velocmetro.
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para la luz alta y

para

Accin

3. Interruptor de Seal de Giro Cambie el interruptor de seal de giro hacia los lados para indicaciones de Derecha/Izquierda y djelo regresar a su posicin normal por s mismo. IMPORTANTE: Para "apagar" la seal de giro despus de completar el viraje, cuidadosamente presione hacia adentro como se indica en la perilla. 4. Interruptor de la Bocina Presione el interruptor para operar la bocina.

Interruptor de Arranque (para el modelo de arranque elctrico)


Asegrese de que el interruptor de arranque (1) se opera cuando el vehculo se encuentra en marcha neutra. Si el vehculo se encuentra acoplado en marcha presione la palanca del embrague antes de operar el interruptor de inicio. Suelte el interruptor de arranque luego de que el motor haya encendido.

PRECAUCIN
Nunca mantenga el interruptor de arranque elctrico de manera continua ms de diez segundos puesto que el encender continuamente el motor descargar la batera.

Seguro de la Direccin
Para asegurar la direccin con el interruptor de ignicin, ponga la llave (2) en la posicin "OFF" (apagado) y gire la barra de la direccin hacia la izquierda o la derecha y presione la llave hacia abajo y grela hacia la posicin "Lock" (asegurado). Luego de asegurarse retire la llave.

Interruptor del Embrague (Para el modelo de arranque elctrico)


Hay un interruptor para el embrague provisto para la seguridad del conductor. La motocicleta no puede encenderse por el interruptor de arranque elctrico hasta que la palanca del embrague se opere cuando el vehculo est acoplado en marcha.

(1)Llave de ignicin (1) Interruptor de arranque elctrico. 15

Seguro del Casco


Para abrir el seguro (1), inserte la llave y grela en contra de las manecillas del reloj. Para asegurar, empuje la perilla (2) completamente hasta el fondo.

GATILLO DEL COMBUSTIBLE


La vlvula de combustible de tres posiciones se encuentra al lado izquierdo del carburador. OFF En la posicin "OFF" (apagado), el combustible no podr fluir del tanque al carburador. Cierre la vlvula a "OFF" cuando la motocicleta no est en uso.

1) Seguro del casco 2) Perilla

Seguro del Caballete Principal


Como una caracterstica antirrobo existe un suministro provisto para asegurar el caballete principal por medio de un "candado" (3).
(1) Posicin OFF (apagado)

3) Candado 16

ON
En "ON", el combustible fluir desde el tanque de combustible al carburador.

(3) Posicin RESERVA

NOTA
(2) Posicin ON (encendido)

RES
En la posicin "RES", el combustible fluir desde el suministro de reserva de combustible hacia el carburador. Utilice el combustible de reserva nicamente si el suministro principal se haya agotado. Llene de nuevo el tanque lo ms pronto posible despus de cambiar a "RES". El suministro de reserva de combustible es de 1.8 litros.

No opere la motocicleta con la vlvula de combustible en la posicin "RES"luego de reabastecer. Usted puede quedarse sin combustible, sin reserva. No mantenga la vlvula de combustible entre las posiciones "ON" y "OFF" mientras conduce, ya que esto puede agotar el combustible de reserva del tanque.

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TANQUE DE COMBUSTIBLE
La capacidad del tanque de combustible es de 10.5 litros (mnimo) incluyendo el suministro de la reserva de 1.8 litros. 1. Para quitar la tapa del tanque de combustible (1), inserte la llave de ignicin (2), grela en el sentido de las manecillas del reloj y retire la tapa. 2. No rebose el tanque. No debe haber combustible en el cuello de llenado (3). 2. Para asegurar, ubique la tapa de nuevo en la abertura y presione cuidadosamente. La llave saltar de nuevo a la posicin normal y la tapa se asegurar.

(3) Cuello de Llenado (4) Combustible

PRECAUCIN
No parquee la motocicleta bajo la luz directa del sol ya que causar evaporacin de la gasolina debido al calor y el deterioro de la pintura debido a los rayos ultravioletas.

ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. Reabastezca en un rea bien ventilada con el motor detenido. No fume o permita llamas o chispas en el rea donde la motocicleta se re-abastece o donde la gasolina se encuentra almacenada.

(1) Tapa del Tanque de Combustible (2) Llave de Ignicin 18

ACEITE DEL MOTOR


Utilice nicamente Aceite de Motor Original Honda Hero. MARCA: Honda Hero 4T Plus GRADO: SAE 10W 30 SJ Grado (JASOMA). Desarrollado por: 1. Tide Water Oil Company (en colaboracin con Nippon Oil, Japn). 2. Savita Chemicals Limited (en colaboracin con Idemitsu, Japn). 3. PBC Limited (Aceite BPCL 4T). CAPACIDAD DEL ACEITE: 1.0 Litros Revisin del Nivel del Aceite del Motor Revise el nivel de aceite del motor diariamente antes de operar la motocicleta. El medidor (1) se encuentra en la cubierta derecha del crter para medir el nivel del aceite. El nivel de aceite debe mantenerse entre las marcas superior (2) e inferior (3) del medidor de aceite. Llnese si el nivel de aceite alcanza la marca de nivel inferior o cada 2000 kms. La condicin que ocurra primero.

(1) Varilla medidora (2) Marca de nivel Superior (3) Marca de nivel Inferior

REABASTECIMIENTO DEL ACEITE DE MOTOR


1. Encienda el motor y djelo en marcha de 3 a 5 minutos.
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2. Detenga el motor y coloque la motocicleta sobre su caballete central sobre suelo nivelado, retire el medidor de aceite y lmpielo. 3. Reinserte la varilla medidora sin atornillarla hacia adentro y verifique el nivel del aceite. 4. Si se requiere, adicione el aceite especificado hasta la marca de nivel superior. No lo sature. 5. La cantidad de aceite a llenarse es de 0.8 litros (aprox.) durante los cambios del aceite. 6. Reinstale la varilla medidora, revsese posibles fugas.

PROCESO DE REEMPLAZO DEL ACEITE DEL MOTOR


Reemplace el aceite de motor una vez cada 6000 kms., o a los 6 meses, la condicin que ocurra primero. Drene el aceite del motor con el motor caliente y la motocicleta sobre su caballete central. 1. Para drenar el aceite, retire la varilla medidora y el tornillo de drenado (1). 2. Luego de que el aceita se haya drenado completamente, asegrese de que el sello de lavado se encuentre en buenas condiciones y reinstale el tornillo de vaciado. 3. Llene el crter a travs del orificio de llenado con aproximadamente 0.80 litros (cuando la cubierta del embrague no ha sido quitada) del aceite del grado recomendado. 4. Reinstale el medidor de aceite. 5. Encienda el motor y djelo en marcha por algunos minutos. 6. Detenga el motor 7. cuentra en la marca superior de la varilla medidora con la motocicleta parqueada sobre su caballete principal y que no haya fugas de aceite.

(1) Tornillo de Drenado

PRECAUCIN
Hacer funcionar el motor con escaso aceite puede causar serios daos al motor. Hacer funcionar el motor con aceite en exceso puede causar mal olor y prdida de desempeo. El aceite de motor es un muy importante factor que afecta el desempeo y la vida til del motor. Aceites de motor de ricino, sin detergente, o de tipo vegetal no se recomiendan.

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LLANTAS
Las llantas que se encuentran equipadas en su motocicleta estn diseadas para igualar las capacidades de su motocicleta y proveer la mejor combinacin de manejo, frenado, durabilidad y comodidad. Para operar con seguridad su motocicleta, las llantas deben ser del tipo y tamao recomendados, en buena condicin con fibras adecuadas, y correctamente infladas. El tamao recomendado de las llantas es de: Delantera Trasera 2.75 x 18 42P/4PR 2.75 x 18 48P/6PR
(1) Calibrador de la Presin del Aire

PRESIN DEL AIRE


Las llantas debidamente infladas proporcionan la mejor combinacin de manejo, vida til y comodidad de conduccin. Generalmente, las llantas mal infladas se gastan de manera desigual, afectando de manera adversa la conduccin, y son ms probables de que fallen debido al recalentamiento. Las llantas subinfladas pueden daar la rueda en terreno rocoso. Las llantas sobre infladas hacen que su motocicleta se conduzca de una manera rgida, y son ms propensas a daarse dados los peligros de la carretera, y se gastan de manera desigual.

Asegrese de que las tapas de las vlvulas del aire se encuentran aseguradas. Si es necesario, instale tapas nuevas. Las presiones recomendadas para llantas "fras" son: solamente y pasajero Solamente el Conductor Conductor y Pasajero

Delantera 1.75 kg/ cm2 (25 psi) 1.75 kg/ cm2 (25 psi) Trasera 2.00 kg/ cm2 (28 psi) 2.80 kg/ cm2 (41 psi)

PRECAUCIN
Sobre/Sub inflar las llantas afectar el desempeo.
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Inspeccin
Cada vez que revise la presin de las llantas, deber tambin inspeccionar la superficie y los lados de las llantas, de desgaste, daos y objetos incrustados. Busque: Golpes o bultos a los lados de la llanta o en el grabado. Reemplace la llanta si encuentra estas caractersticas. Cortes, aberturas o rajaduras en la llanta. Reemplace la llanta si se observa la estructura o cordn. Uso excesivo de rodaje. Si la motocicleta se estrella con postes u objetos duros, inspeccione cuidadosamente la llanta de posibles daos.

(1) Indicador de Desgaste de la Llanta (2) Marca de la Flecha

Llantas Unidireccionales Asegrese de que la marca de la flecha (2) en la llanta se encuentra en la misma direccin de la rotacin delantera de la rueda, cuando la llanta sea retirada o instalada en caso de pinchazo.

ADVERTENCIA
- Utilizar llantas que se encuentran excesivamente gastadas o inadecuadamente infladas pueden causar una colisin de la cual puede resultar seriamente herido o muerto. - La operacin con llantas excesivamente gastadas es peligroso y afectar de manera adversa la traccin y el manejo. - Siga todas las instrucciones de este manual del usuario respecto al mantenimiento e inflado de llantas. - El sub inflado de llantas puede resultar en el deslizamiento de las mismas, o en su salida del aro.
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Desgaste de rodamiento
Reemplace las llantas inmediatamente cuando el indicador de desgaste (1) aparezca en la llanta. Los lmites de desgaste son: Profundidad de desgaste mnimo: Delantera: 1.0 mm Trasera: 1.0 mm Revise el indicador de desgaste de huella para el desgaste de las llantas.

INSPECCIN PRE-CONDUCCIN
Usted debe realizar inspecciones antes de conducir la motocicleta para aumentar la comodidad al conducir y la seguridad. Limpie su motocicleta con regularidad. Ello protege el acabado de la superficie. Evite limpiarla con productos que no estn diseados especficamente para las superficies de las motocicletas. Inspeccione su motocicleta diariamente antes de encender el motor. Los tems listados aqu solo tomaran algunos minutos, y a la larga le ahorrarn tiempo, gastos, y posiblemente su vida. Por favor siga los consejos como siguen a continuacin: 1. Nivel del Aceite del motor - Revise y adicione aceite de motor si se requiere (Pg. 16). Revise posibles fugas. Nivel de Combustible - Asegrese de que hay suficiente combustible disponible en el tanque de combustible para su viaje. (Pgs. 13-15). Revise posibles fugas. Frenos Delanteros y Traseros - Revise su operacin. Ajuste la holgura si es necesario (Pgs. 38-41) Llantas - Revise su condicin y presin.
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2.

3.

(Pg. 18-19). 5. Embrague - Revise que opere suavemente. Ajuste la holgura. (Pg. 34-35) 6. Cadena de Conduccin - Revise su conduccin y tensin (Pgs. 35-38). Ajuste y Lubrique si es necesario. 7. Acelerador- Revise que haya una apertura y cierre de manera suave en todas las posiciones de giro. (Pgs. 31-32). 8. Luces y Bocina- Revise que la luz delantera, la luz trasera o de parada, las seales de giro, los indicadores y la bocina funcionan adecuadamente. 9. Espejo Retrovisor - Asegrese de que el espejo retrovisor ofrezca una buena vista trasera cuando usted se encuentra sentado en la motocicleta. 10. Accesorios y Cierres - revise y asegure en caso de ser necesario. 11. Direccin - revise que funcione de manera suave para fcil maniobrabilidad. 12. Vlvula de Succin de Aire - verifique que todas las conexiones de tubos se encuentran debidamente aseguradas. (Pg. 51).

4.

ENCENDIDO DEL MOTOR


saque la palanca del

1. Gire el
interruptor de ignicin a ON Gire el gatillo de combustibl e a ON

4. choque hacia arriba a

la posicin de ON segn se indica (Utilice el choque bajo condiciones de fro.

2.

5.
Abra ligeramente el acelerador y de arranque de pedal.

3. Encuentre la posicin
de Neutro y verifique que la luz N alumbre en elgrupo de instrumentos con la ignicin en ON

6. Presione la palanca del


choque hacia abajo en la posicin OFF como se indica, luego de calentar el motor por algunos segundos.

NOTA:
Para encender el motor en cualquier posicin de marcha utilizando el encendido elctrico, presione la palanca del embrague y presione el interruptor de encendido. El arranque a pedal no ser posible cuando las marchas de transmisin estn acopladas. Cambie la transmisin a neutro antes de dar arranque a pedal. Nunca intente dar arranque a pedal cuando la motocicleta se mueva hacia adelante o hacia atrs. Esto puede conducir a daar el producto y tampoco es seguro.

PRECAUCION
Nunca opere el motor en un rea cerrada. El exhosto contiene gases venenosos. 24

Motor Inundado
Si el motor falla en encender luego de repetidos intentos, pude que est inundado con exceso de combustible. Para desatascar un motor inundado, gire el interruptor de ignicin a "OFF" y gire la palanca del Choque a "OFF". Cierre el acelerador completamente y dele arranque varias veces con el arranque de pedal. Gire el interruptor de ignicin a "ON" y encienda el motor sin utilizar el botn del Choque.

CONDUCIENDO
1. Luego de que el motor se ha calentado, la motocicleta estar lista para ser conducida. Mientras el vehculo se encuentre en marcha lenta, presione la palanca del embrague y baje el pedal de cambio de marcha a primera (1) marcha (baja). Lentamente, suelte la palanca del embrague y al mismo tiempo incremente gradualmente la velocidad del motor abriendo el acelerador. La coordinacin del acelerador y de la palanca de embrague asegurar un positivo arranque suave. Cuando la motocicleta logre una velocidad moderada, cierre el acelerador y presione la palanca del embrague y cambie a segunda (2) marcha presionando el pedal de cambio. Esta secuencia se repite progresivamente para cambiar a las marchas 3 y 4 (marchas superiores).

2.

3.

Sobre la marcha
Durante los primeros 1000 kms, no opere la motocicleta a mas de 60 kms/hr en la marcha ms alta, 45 kms/hr en tercera marcha, 30 kms/hr en segunda marcha y 15 kms/hr en primera marcha. Evite operar en aceleracin mxima. Durante la marcha inicial las superficies entrarn en contacto entre s y se gastarn rpidamente. Las precauciones de la marcha inicial hasta llegar a los 1000 kms de recorrido, reducirn el desgaste inicial de los componentes del motor e incrementarn su vida til.

4.

5.

25

Velocidad mxima de operacin recomendada para cada marcha. 1 25 km/hr 2 45 km/hr 3a 70 km/hr 4 95 km/hr

FRENANDO
1. Para frenar de manera normal, cierre el acelerador y gradualmente aplique el freno delantero y trasero de manera simultnea mientras baja las marchas para igualar la velocidad de carretera. 2. Para una desaceleracin mxima o una parada rpida, cierre el acelerador y aplique los frenos delantero y trasero simultneamente.

ADVERTENCIA
El uso independiente del freno delantero o trasero aumentar la distancia de parada. El frenar de manera extrema puede causar que la rueda se asegure, reduciendo el control de la motocicleta.

PRECAUCIN
No cambie las marchas sin operar el embrague y sin cerrar el acelerador, de otra manera esto conllevara al dao de las marchas. Cuando sea posible, reduzca la velocidad o presione el freno al hacer un giro, cerrar el acelerador o frenar a la mitad del giro puede causar que se deslice la rueda. Tal deslizamiento va a reducir el control sobre la motocicleta.

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Cuando conduzca bajo condiciones hmedas o de lluvia, o en superficies deslizantes la capacidad para detener la motocicleta se reducir. Todas sus acciones debern ser suaves bajo estas condiciones. La aceleracin rpida, el frenar o el girar pueden causar prdida de control. Por su seguridad, ejercite la precaucin extrema cuando frena, acelera o realiza cruces. Cuando descienda de una loma larga y bastante inclinada, use la capacidad de freno del motor al bajar los cambios con el uso intermitente de ambos frenos. La aplicacin continua de los frenos puede sobrecalentarlos reduciendo su efectividad.

CASILLERO
Para guardar algunos artculos importantes, se ha provisto un casillero.

PARQUEO
Luego de detener la motocicleta, cambie la transmisin a neutro, gire la vlvula de combustible a "OFF", gire el interruptor de ignicin a "OFF", ponga la motocicleta sobre su caballete principal, asegure la direccin y retire la llave.

Para abrir, inserte la llave (1), grela en el sentido de las manecillas del reloj, hale la cubierta (2), y deslcela hacia los lados para desacoplarla del gancho (3).

PRECAUCIN
"Parquee la motocicleta en una superficie firme y nivelada, para prevenir cadas. "Mientras parquea sobre el caballete lateral, ponga el vehculo en primera marcha.
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Para cerrar, acople el gancho y presinelo ligeramente. Sostenga la llave en el sentido de las manecillas del reloj, deslice la cubierta y suelte la llave.

EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS


El equipo de primeros auxilios (2) est almacenado en el casillero. Algunos primeros auxilios de emergencia pueden ser llevados a cabo con la medicina contenida en el equipo. El equipo contiene los siguientes elementos: 1) Vendas a prueba de agua- 2 2) Venda Enrollada - 1 3) Vendas en Algodn Crepe -1 4) Vendaje Elstico Adhesivo 1 5) Gasa Estril -1 6) Crema Antisptica -1 7) Bolsa

EQUIPO DE HERRAMIENTAS
El equipo de herramientas (1) est almacenado en el casillero. Algunas reparaciones de emergencia, ajustes menores y reemplazo de piezas se pueden realizar con las herramientas contenidas en el equipo. El equipo consta de las siguientes herramientas: " Destornillador No. 2 en Cruz/Pala " Bolsa de Herramientas " Llave para bujas " Llave Eye 19 * " Llave Inglesa 14 x 17

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Apreciado cliente, Le recomendaramos enfticamente el programa siguiente, con el fin de mantener su motocicleta en perfectas condiciones de conduccin de la mano de un medio ambiente saludable. Una motocicleta sujeta al uso severo o conducida en areas polvorientas va a requerir revisiones ms frecuentes.
EL QUE PRIMERO OCURRA ITEM SERVICIO DIAS KMS Linea de Combustible Operacin de Aceleracin Carburador Filtro de Aceite* Buja Holgura de Vlvula Aceite de Motor** Pantalla de Filtro del Aceite del Motor Filtro Centrifugal del Aceite del Motor Arranque Elctrico Cadena de Arranque Elctrico Circulacin de Aceite Cadena de Conduccin Batera Desgaste de las Pastillas de Freno 1a

DURANTE EL PERIODO DE SERVICIO GRATUITO 2a 3a 4a 5a 6a DESPUES DEL SERVICIO GRATUITO UNA VEZ CADA

Todos los cupones de servicio gratuito son vlidos por 365 das desde la fecha de compra 500-750 I I,A C,A C I,C,A I,A O C C I L I I,L,A I I,A I I,C,L,A I I,A 2500-2800 5000-5500 7000-7500 9000-9500 I I,A A C I,C,A I,A I,T I I,A C,A C I,C,A I,A O C C I L I I,C,L,A I I,A I I,C,L,A I I,A I I,L I I,C,L,A I I,A I I,C,L,A I I,A I I,C,L,A I I,A I I,A A C I,C,A I,A I,T I I,A C,A C I,C,A I,A I,T 1100011500 I I,A A C R I,A O C C I L 2000 4000 6000 10000 12000 I I,A A C I,C,A I,A I,T O C C I I,L C,A R R

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EL QUE PRIMERO OCURRA ITEM SERVICIO DIAS KMS Sistema de frenos (Freno de Leva/Freno de Pedal) Interruptor de la luz del freno Foco Delantero Embrague Caballete lateral Caballete Principal Cierres*** Ruedas/Llantas Orientacin del Manubrio Suspensin Delantera/Aceite*** Mofle (Convertidor Cataltico) I,A I,A I,A L I I I I 1a

DURANTE EL PERIODO DE SERVICIO GRATUITO 2a 3a 4a 5a 6a

DESPUES DEL SERVICIO GRATUITO UNA VEZ CADA

Todos los cupones de servicio gratuito son vlidos por 365 das desde la fecha de compra 500-750 2500-2800 5000-5500 C,L I,A I,A I,A L I I I,A I I,A I,A I,A L I I I I I,E 7000-7500 9000-9500 C,L I,A I,A I,A L I I I,A I I,A I,A I,A L I I I,A,L I 1100011500 C,L I,A I,A I,A L I I I I I,E 2000 4000 6000 10000 12000 I,A I,A I,A L I I I I I,E I,A L C,L

* Puede requerirse limpieza ms frecuente cuando se conduzca en areas polvorientas ** Reemplace el aceite del motor una vez cada 6000 kms. Reabastecer completamente una vez cada 2000 kms. *** Reemplcese una vez cada dos aos o a los 30000 kms. La condicin que ocurra primero. **** Inspeccione y Mantenga el torque especificado. # Para la versin de encendido elctrico nicamente. " Revise las emisiones de CO en marcha lenta as como la velocidad de marcha lenta y el ajuste sobre el CO (si se requiere). NOTA: Limpie siempre el agua de la motocicleta luego de lavarla. Utilice un pao seco o aire presurizado para terminar de secar el agua.
I: INSPECCIONAR R: REEMPLAZAR C: LIMPIAR L: LUBRICAR A: AJUSTAR SI SE REQUIERE O: CAMBIO DE ACEITE T: SATURAR E: REVISION DE EMISIONES

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PANTALLA DEL FILTRO DE ACEITE Y FILTRO CENTRIFUGO


1. Drene completamente el aceite del motor 2. Retire el Pedal de Arranque (1), desconecte el Cable del Embrague (2), retire la Cubierta Derecha del Crter (3). 3. Retire la pantalla del filtro de aceite (4) y vela en gasolina limpia. 4. Reinstale la pantalla del filtro de aceite.

5. Retire la cubierta del filtro centrfugo (5) y limpie el filtro (6) con gasolina. 6. Reinstale la cubierta del filtro centrfugo, la cubierta derecha del crter y el pedal de arranque. 7. Llene el crter con aceite de motor limpio segn se especifica.

NOTA:
Limpie los filtros segn se especifica en el programa de mantenimiento.

(1) Pedal de Arranque (2) Cable del Embrague (3) Cubierta Derecha del Crter

4) Pantalla del Filtro de Aceite (5) Cubierta del Filtro Centrifugo (6) Filtro Centrfugo
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(1) Buja

BUJA
Buja Recomendada: NGK-CR7HSA Para la mayora de las condiciones de conduccin este nmero de rango de calor de la buja es satisfactorio. Sin embargo, si la motocicleta va a operarse por perodos largos a velocidades altas o cerca a su poder mximo en climas clidos, la buja deber cambiarse a un nmero de rango frio, consulte con su taller de reparacin Honda Hero sobre esto si se requiere. 1. Limpie cualquier suciedad alrededor de la base de la buja. 2. Desconecte la tapa de la buja y retire la buja utilizando la llave para bujas suministrada en la bolsa de herramientas. 3. Inspeccione visualmente los electrodos de la buja de signos de desgaste. El
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electrodo central debe tener bordes rectangulares y el electrodo lateral no debe tener signos de erosin. Descarte la buja si existe desgaste aparente o si el aislante se encuentra roto o astillado. 4. Asegrese de que el espacio de la buja es de 0.6-07mm utilizando un calibrador graduador tipo alambre. Si el ajuste es necesario, doble el electrodo lateral cuidadosamente. Asegrese de que el limpiador de bujas se encuentra en buenas condiciones. 5. Con el limpiador de bujas amarrado, enhebre la buja a mano para evitar que se enrede. 6. Apriete una buja nueva de giro con una llave para bujas para apretar el limpiador. Si usted est reutilizando una buja solo se requiere 1/8 - 1/4 de giro luego de la buja que se asiente.

FILTRO DEL AIRE


El filtro del aire deber reemplazarse a intervalos regulares (pgina 26). Cuando se conduce en reas de mucho polvo, puede requerirse reparaciones ms frecuentes. 1. Retire la cubierta la cubierta lateral (1) quitando los tornillos (2). Retire el asa (3) y deslice la cubierta hacia el cojn trasero. 2. Retire los tornillos de la cubierta del filtro de aire (4) y la cubierta (5). 3. Hale el ensamble del filtro separando la montura sujetadora (6) del sujetador del elemento (7). Separe el elemento del iltro del aire (8).

(4) Tornillos (5) Cubierta del filtro del aire

(1) Cubierta lateral (2) Tornillo de la cubierta lateral (3) Asa 33

(6) Montura Sujetadora (7) Sujetador del Elemento (8) Elemento del Filtro del Aire

4. Limpieza del Filtro del Aire Retire el Elemento del Filtro del Aire (9) del sujetador (10).

PRECAUCIN
No lave nunca el filtro de papel. Sople aire nicamente en el filtro de papel para limpiar el polvo, segn se explica. Reemplace el papel del elemento del filtro cada 12000 Km. Reemplcese antes si se vuelve muy sucio, o si se daa en la superficie o en el rea de sellado. 5. Instale el elemento del filtro del aire, sobre el sujetador, inserte la unidad del filtro dentro del conducto de salida y presione ligeramente para fijar la montura sujetadora en su alojamiento. Asegrese de que el asa protectora se asiente de manera apropiada al otro lado de la montura sujetadora.

El papel del elemento filtro del aire deber limpiarse utilizando aire presurizado libre de humedad. Comience a limpiar dirigiendo la boquilla de aire (11) dentro del elemento y limpindolo al rotar el elemento sobre su eje.

OPERACIN DE ACELERACIN Inspeccin del cable


Revise que el acelerador tenga una rotacin suave desde la posicin totalmente abierta a la posicin totalmente cerrada. Revise las posiciones de giro desde la izquierda hasta la derecha completamente. Inspeccione el estado del cable de aceleracin desde el acelerador hasta el carburador. Si el cable se encuentra enredado, maltratado o inadecuadamente guiado, deber reemplazarse o guiarse de manera diferente. La holgura (1) estndar del agarre del acelerador es aproximadamente de 2-6 mm de la rotacin del agarre.
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ADMISIN DE LA VLVULA Una admisin excesiva de la vlvula causar ruido, y poca o ninguna admisin evitar que la vlvula se cierre causndole dao y prdida de energa. Revise la admisin de la vlvula en los intervalos especificados (Pg. 26).

(1) Holgura

Ajuste de la Holgura Deslice la arandela (2), afloje la tuerca de ajuste (3) y gire el ajustador (4).

(1) Tapa del Escape del Crter (3) Marca "T (2) Tapa de Tiempo del Motor (4) Marca de ndice

NOTA
La revisin o el ajuste de holgura debe ser realizada mientras el motor est en frio. La holgura cambiar mientras sube la temperatura del motor. 1. Retire la tapa del escape del crter (1) y la tapa del tiempo del motor (2).
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(2) Arandela (A) Reducir Holgura (3) Tuerca de Ajuste (B) Incrementar Holgura (4) Ajustador

2. Gire el volante en contra de las manecillas del reloj y alinee la marca "T" (3) con la marca de ndice (4). Asegrese de que el pistn se encuentre en la parte mxima de la lnea de compresin moviendo los brazos de las vlvulas con sus dedos.

Holgura Estndar
Toma: 0.10 mm Escape: 0.10 mm Ajstese aflojando la tuerca de ajuste (6) y girando el tornillo ajustador (5) hasta que haya un ligero arrastre en el calibrador graduador. Despus de apretar la tuerca de ajuste (6), revise el ajuste de holgura de nuevo. 4. Instale todas las partes en el orden inverso a como se de-sinstal.

(5) Tornillo de Ajuste (6) Tuerca de Ajuste (7) Calibrador

Si se encuentran libres, el pistn se encuentre en la parte mxima de la lnea de compresin. Si estn muy apretados, gire el volante 360 grados y re-alinee las marcas. 3. Revise la holgura insertando un calibrador graduador (7) entre los tornillos de ajuste (5) y el vstago de la vlvula.
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NOTA
Antes de insertar el calibrador graduador, aplquele un poco de aceite de motor para evitar daarlo. CARBURADOR Marcha Lenta El carburador viene con ajustes de fbrica con el fin de alcanzar un desempeo ptimo y cumplir as con los estndares de emisin.

Sin embargo, en el caso de requerimientos especficos de optimizacin debido a que el motor se atasque en marcha lenta, por favor siga las indicaciones dadas a continuacin: 1. Caliente el motor, y ponga la motocicleta sobre su caballete central. 2. Ajuste la marcha lenta con el tornillo de parada de aceleracin (1). MARCHA LENTA: 1400 100 RPM

Sistema de Ignicin de Aceleracin Controlada (TCIS) El interruptor sensor del acelerador (3) altera el tiempo de ignicin segn la operacin de aceleracin y asegura el desempeo ptimo en la conduccin.

EMBRAGUE
El ajuste del embrague puede requerirse si la motocicleta se atasca cuando se realiza cambio de marcha o si tiende a arrastrarse, o si se desliza el embrague, causando que la aceleracin se retrase de la velocidad del motor. La holgura normal de la palanca del embrague (1) es 10-20 mm en la palanca (2). 1. Para ajustar la holgura, afloje la tuerca de asegurado (3). Gire la tuerca de ajuste (4) para obtener la holgura que se especifica. Apriete la tuerca y revise el ajuste.

PRECAUCIN
Nunca ajuste el tornillo del aire (2). El ajuste del tornillo del aire debe realizarse exclusivamente por el taller de Servicio Autorizado. Si el tornillo del aire se altera, ello afectara todas las caractersticas de desempeo del vehculo.

(1) Tornillo de parada de aceleracin (A) Reducir Rpm (2) Tornillo del Aire (B) Incrementar Rpm (3) Interruptor Sensor del Acelerador 37

(1) Holgura (2) Palanca del Embrague

2. Encienda el motor, presione la palanca del embrague y realice el cambio. Asegrese de que el motor no se atasque y que la motocicleta no se arrastre. Libere de manera gradual la palanca del acelerador y abra el acelerador. La motocicleta debe arrancar suavemente y acelerar.

Otras Revisiones Inspeccione el cable del embrague de dobleces o signos de desgaste que pudieran causar atascos o fallas. Revise el modelo del cable del embrague. Utilice cables de embrague originales. Inspeccione la ruta del cable del embrague.

NOTA
Verifique que la ruta del cable sea la correcta

CADENA DE CONDUCCIN
La vida til de la cadena depende de la adecuada lubricacin y ajuste. Un mantenimiento pobre puede causar un desgaste prematuro o daos a la cadena y sus piones. La cadena (1) debe ser revisada y lubricada como parte de la inspeccin Preconduccin (Pg. 20). Bajo uso severo, o cuando la motocicleta se conduzca en areas inusuales de polvo, ser necesario un mantenimiento ms frecuente. Inspeccin: 1. Apague el motor, coloque la motocicleta sobre su caballete central y cambie la transmisin a neutro. Retire la tapa de inspeccin (2). 2. La tensin de la cadena (3) deber ajustarse para permitir aproximadamente 25mm (1 pulgada) de movimiento vertical a mano.
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(3) Tuerca aseguradora (4) Tuerca de Ajuste del Cable del Embrague (A) Reducir Holgura (B) Aumentar Holgura

NOTA
Si el ajuste apropiado no puede obtenerse o el embrague no funciona correctamente visite su taller Autorizado Honda Hero.

Gire la rueda y revise la tensin de la cadena a medida que la rueda gira. La tensin de la cadena debe permanecer constante mientras la rueda gira. Si la cadena est floja en una seccin y esta apretada en otras, algunos eslabones se encuentran doblados y trabados. Esto puede eliminarse usualmente con lubricacin.
(4) Lmina Aseguradora de la Cadena (5) Extremo Abierto

5. Si la cadena de conduccin o la rueda dentada se encuentran gastados en exceso o deteriorados debern reemplazarse. Nunca utilice una cadena nueva con piones desgastados ya que esto producira un desgaste prematuro de la cadena.
(1) Cadena de Conduccin (2) Tapa de Inspeccin (3) Tensin de la Cadena Diente de pin desgastado

3. Gire la cadena para visualizar la lmina aseguradora de la cadena (4) dentro del orificio. Asegrese de que el extremo abierto (5) de la lmina aseguradora se encuentra instalado en direccin opuesta a la rotacin de la cadena. 4. Inspeccione la rueda dentada de dao o desgaste.

Diente de pin daado 39

Diente de pin normal

Ajuste
" Coloque la motocicleta sobre su caballete central con la transmisin en neutro y con el interruptor de ignicin en la posicin "OFF" (apagado). " Afloje la tuerca del eje trasero (1) y la funda de la tuerca (2). " Afloje la tuerca de asegurado de la cadena (3). " Gire ambas tuercas de ajuste (4) un nmero igual de giros hasta que se obtenga la tensin correcta de la cadena. Gire la tuerca de ajuste en sentido de las manecillas del reloj para reducir la tensin o en contra de las manecillas del reloj para incrementar la tensin de la cadena. " Alinee la marca del ndice (5) de ajuste de la cadena con la escala de graduacin (6) correspondiente de la misma manera en ambos lados del brazo de horquilla. " Si la tensin de la cadena es excesiva cuando el eje trasero se mueve al lmite ms lejano posible, la cadena est gastada y debe ser reemplazada. " Apriete la tuerca del eje trasero y la funda de la tuerca. Torque del eje trasero en la tuerca: 5.0-6.0 kg-m. " Verifique el ajuste de la cadena nuevamente.
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(1) Tuerca del eje trasero (2) Funda de la tuerca (3) Tuerca de aseguramiento de la cadena (4) Tuerca de ajuste de la cadena (5) Marca del ndice (6) Escala de Graduacin

"

La holgura del pedal del freno trasero se afecta cuando se reposiciona la rueda trasera para ajustar la tensin de la cadena. Inspeccione la holgura del pedal del freno trasero y ajstela segn se requiera. (Pg. 39).

FRENO DELANTERO
Ajuste 1. Mida la distancia a la que la palanca del freno delantero (1) se mueve antes de que el freno empiece a sujetar. La holgura (2) debe ser de 10-20 mm en la punta de la palanca del freno. 2. Realice el ajuste de holgura girando la tuerca de ajuste (3) en el brazo delantero del freno (4). Asegrese de que la muesca en la tuerca de ajuste se sita en la clavija del brazo del freno (5) despus de hacer los ajustes de holgura finales. 3. Presione el freno y verifique la rotacin libre cuando se suelta el freno.

Lubricacin
1. Apague el motor, ponga la motocicleta sobre su caballete principal y cambie la transmisin a neutro. 2. Lubrique la cadena aplicando una generosa cantidad de aceite SAE-90 o lubricante de cadena.

PRECAUCIN
El ajuste regular y la lubricacin segn el programa de mantenimiento aseguran un alto desempeo y una mayor vida til.

(1) Palanca del freno delantero (2) Holgura 41

` Versin de la Rueda en Radios

FRENO TRASERO
Ajuste 1. Ponga la motocicleta sobre su caballete central. 2. Mida la distancia a la que el pedal del freno (1) se mueve antes de que el freno empiece a sujetar. La holgura (2) debe estar entre 20-30mm. 3. Si el ajuste es necesario, gire la tuerca de ajuste del freno trasero (3). Asegrese de que la muesca en la tuerca de ajuste se sita en la clavija del brazo del freno (4) despus de que se han hecho los ajustes finales. 4. Presione el Freno varias veces y verifique que la rueda gire libremente cuando se suelta el freno.

Versin de la Rueda en Aleacin

(3) Tuerca de Ajuste (5) Clavija del brazo del freno (A) Reducir Holgura (En el sentido de las manecillas del reloj) (B) Incrementar Holgura (en contra de las manecillas del reloj)

NOTA
Si el ajuste apropiado no puede obtenerse por este mtodo, visite su taller autorizado Honda Hero.
42 (1) Pedal del Freno Trasero (2) Holgura

Versin de la Rueda en Radios

INDICADORES DE DESGASTE DEL FRENO


(Versin de la Rueda en Radios) Cuando se utiliza el freno, una flecha (1), asegurada al brazo del freno (2), se desplaza hacia una marca de referencia (3) en el panel del freno (4). Si la flecha se alinea con la marca de referencia al aplicar completamente el freno, debern cambiarse las pastillas de frenos.

Versin de la Rueda en Aleacin

Indicador de Desgaste del Freno Delantero

(3) Tuerca de Ajuste (5) Clavija del brazo del freno (A) Reducir Holgura (En el sentido de las manecillas del reloj) (B) Incrementar Holgura (en contra de las manecillas del reloj)

NOTA
Si el ajuste apropiado no puede ser obtenido por este mtodo, visite su taller autorizado Honda Hero.
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(1) Flecha (3) Marca de Referencia (2) Brazo del Freno (4) Panel del Freno

Indicador de Desgaste del Freno Trasero

Indicador de Desgaste del Freno Delantero

(1) Flecha (3) Marca de Referencia (2) Brazo del Freno (4) Panel del Freno

(1) Flecha(2) Marca de Referencia (2) Brazo del Freno(4) Panel del Freno

Indicador de Desgaste del Freno Trasero

INDICADORES DE DESGASTE DE LOS FRENOS


(Versin de la Rueda en Aleacin) Cuando se utiliza el freno, una flecha (1), asegurada al brazo del freno (2), se desplaza hacia una marca de referencia (3) en el panel del freno (4). Si la flecha se alinea con la marca de referencia al aplicar completamente el freno, debern cambiarse las pastillas de frenos.
(1) Flecha(2) Marca de Referencia (2) Brazo del Freno(4) Panel del Freno 44

BATERA
Ubicacin La batera (1) se localiza detrs de la cubierta del lado derecho. Especificacin Modelo de Arranque a Pedal 12V-3Ah MF- Batera Hmeda

No es necesario revisar el nivel de electrolito de la batera o aadir agua destilada puesto que la batera es de Libre de Mantenimiento (sellada). Si su batera parece dbil y/o est con fugas de electrolito (causando dificultad para encender u otros problemas elctricos), contacte a su taller autorizado Honda Hero.

NOTA:
Este smbolo en la batera significa que este producto no debe ser tratado como desperdicio casero. Este smbolo en la batera significa que la batera anterior debe regresarse a su Taller Autorizad Honda Hero y debe tratarse como material reciclable Su batera es del tipo Libre de Mantenimiento (sellada) y puede ser daada permanentemente si se quita la cinta de la tapa. Una batera desechada de manera equivocada puede ser perjudicial para el medioambiente y para la salud humana. Confirme siempre las normas locales para la eliminacin de bateras.
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Modelo de Arranque Elctrico 12V-3Ah MF- Batera Hmeda

(1) Batera (4) Tornillo (2) (-) terminal ve (5) Abrazadera de la Batera (3) (+) terminal ve

ADVERTENCIA
La batera genera gas explosivo de hidrgeno durante la operacin normal. Una chispa o llama puede causar que la batera explote con suficiente fuerza para herirlo seriamente. Utilice ropa protectora y un escudo para la cara o provase de un mecnico para realizar el mantenimiento a la batera. REEMPLAZO DE FUSIBLES Caja de Fusibles (1): Ubicacin: Montada sobra la banda de la batera (4). Tipo de Fusible: Fusible tipo lmina (2)15A, 10A Fusibles de Repuesto (3) 15A, 10A

ADVERTENCIA
- No utilice nunca un fusible de categora diferente a la que se especifica. Ello puede llevar a daos serios en el sistema elctrico o incendio debido al corto circuito. - La batera genera gas explosivo, mantenga chispas, llamas y cigarrillos alejados.

PRECAUCIN
- No intente encender o conducir la motocicleta sin la batera cargada, ello puede causar que se fundan los bombillos y daar permanentemente ciertos componentes elctricos. - Gire el interruptor de ignicin a la posicin "OFF" antes de revisar o reemplazar los fusibles para prevenir un cortocircuito accidental. Recarga de Batera Siempre visite su Taller Autorizado Honda Hero para hacer recargar la batera lo ms pronto posible si usted ve cualquier sntoma de descarga. La batera tiene la tendencia a descargarse rpidamente si se le adaptan accesorios elctricos opcionales. Almacenamiento de la Batera 1. En caso de que su motocicleta no vaya a utilizarse por ms de un mes, retire la batera, recrguela completamente y gurdela en un lugar fresco y seco.
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2. Si se espera que la batera permanezca almacenada por ms de dos meses, asegrese de recargarla completamente una vez por mes. 3. Asegrese siempre de que la batera se encuentra cargada completamente antes de la instalacin. 4. Asegrese de que las tomas de la batera se encuentran conectadas debidamente a los terminales de la batera durante la instalacin. Des-instalacin de la batera 1. Asegrese de que el interruptor de ignicin se encuentra en "OFF" (apagado). 2. Retire el asiento (Pg. 13) 3. Retire los tornillos de la cubierta del lado derecho y quite la cubierta. 4. Retire el perno sujetador (Pg. 42) 5. Desconecte primero el terminal negativo (-) en plomo de la batera, luego desconecte el terminal positivo (+). 6. Saque la batera de la caja. Instalacin de la batera 1. Reinstale en el orden inverso de desiinstalacin. Asegrese de conectar el terminal positivo (+) primero, luego el terminal negativo (-). 2. Revise que todos los tornillos y cierres estn asegurados.
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INTERRUPTOR DE LUZ DE PARADA El interruptor de luz de parada (1) debe ajustarse para que la luz de parada parpadee cuando se utilice el freno trasero. La holgura del freno trasero (Pg. 39) debe ajustarse antes de realizar ajustes del interruptor de la luz de parada. El procedimiento para ajustar la luz de parada es como sigue: 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin "ON" (encendido). 2. Gire la tuerca de ajuste (2) para posicionar el interruptor de luz de parada a un punto donde la luz de parada alumbre justo antes de que el pedal del freno se presione al lmite de su holgura. Gire la tuerca de ajuste en la direccin (A) para adelantar el tiempo del interruptor o en la direccin (B) para retrasarlo.

(1) Interruptor de Luz de Parada (A) Adelantar (2) Tuerca de Ajuste(B) Retrasar

AJUSTE DE LA FAROLA DELANTERA


La farola delantera viene con una configuracin de fbrica. Sin embargo en caso de que se requiera ajuste, por favor siga los pasos como se explican abajo: 1. El ajuste de la farola delantera se realiza por medio del perno ajustable (1) ubicado por debajo de la farola. 2. Ponga la motocicleta sobre suelo firme. 3. Ajuste verticalmente el haz de la farola delantera aflojando el perno y mueva la unidad hacia adelanta y hacia atrs para un correcto ajuste del enfoque.

SUSPENSIN
Inspeccin Revise los tenedores delanteros asegurando el freno delantero y agitando fuertemente el tenedor hacia arriba y abajo. El accionar de la suspensin debe ser suave y no debe haber fugas de aceite. Inspeccione el amortiguador trasero presionando fuerte hacia abajo en la agarradera trasera mientras la motocicleta no se encuentre parqueada sobre el caballete. La accin de la suspensin deber ser suave y no debe haber fugas de aceite.

ADVERTENCIA
Una farola delantera mal ajustada puede cegar a un conductor que se aproxime o puede fallar en alumbrar la carretera para establecer distancias seguras.
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Delantera

Trasera

Ajuste del Amortiguador Trasero El ajuste del Amortiguador Trasero puede realizarse de acuerdo a las condiciones puede realizarse de acuerdo a las condiciones de conduccin en solitario o con pasajero y de las condiciones de carga y del camino. A Ms Rgida. (Con pasajero) Se recomienda para la conduccin con pasajero o mientras conduzca sobre condiciones duras en el camino.

PRECAUCIN
Ajuste siempre ambos amortiguadores traseros a la posicin ms rgida o ms suave. Conducir el vehculo con un cojn en la posicin de conduccin en solitario y con el otro en la posicin de conduccin con pasajero es inseguro.

DES-INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA


(Versin de la Rueda en Radios) 1. Levante la rueda delantera del suelo. 2. Retire el cable del velocmetro (1) presionando el asa (2) y retirando el cable. 3. Desconecte el cable del freno (3) del brazo del freno (4) y el panel del freno (5) retirando la tuerca de ajuste del freno delantero (6). 4. Retire la tuerca del eje (7). 5. Retire el eje, despus retire la rueda.

B Ms Suave. (Conduccin en solitario) Se recomienda para la conduccin en solitario o condiciones suaves del camino.

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Gire la rueda delantera y verifique si la aguja del velocmetro est funcionando. Apriete la tuerca del eje. Torque del eje: 4.0-5.0 kg-m Ajuste el freno (Pg. 38). Luego de instalar la rueda, presione el freno varias veces y verifique la rotacin libre de la rueda cuando se suelte el freno.
(1) Cable del velocmetro (2) Asa (3) Cable del freno delantero (4) Freno del brazo (5) Panel del freno (6) Tuerca de ajuste del freno Delantero (7) Tuerca del eje

DES-INSTALACIN DE LA RUEDA DELANTERA


Versin de la Rueda en Aleacin) 1. Levante la rueda delantera del suelo. 2. Retire el cable del velocmetro (1) presionando el asa (2) y retirando el cable. 3. Desconecte el cable del freno (3) del brazo del freno (4) y el panel del freno (5) retirando la tuerca de ajuste del freno delantero (6). 4. Retire la tuerca del eje (7). 5. Retire el eje, y despus retire la rueda.

Notas de Instalacin Invierta el procedimiento de desinstalacin. Instale la rueda delantera asegurndose de que el asa (8) del tenedor de la izquierda se localiza en la abertura (9) del panel del freno.

(8) Asa (9) Abertura 50

Gire la rueda delantera y verifique si la aguja del velocmetro est funcionando. Apriete la tuerca del eje. Torque del eje: 4.0-5.0 kg-m Ajuste el freno (Pg. 38). Luego de instalar la rueda, presione el freno varias veces y verifique la rotacin libre de la rueda cuando se suelte el freno.
(1) Cable del velocmetro (2) Asa (3) Cable del freno delantero (4) Freno del brazo (5) Panel del freno (6) Tuerca de ajuste del freno Delantero (7) Tuerca del eje

DES-INSTALACIN DE LA RUEDATRASERA
Versin de la Rueda en Radios) 1. Levante la rueda trasera del suelo. 2.Retire la tuerca de ajuste (1) del freno trasero y desconecte la varilla del freno (2) del brazo del freno (3) presionando el pedal del freno. Desconecte el eslabn torque (4) del panel del freno (5) quitando el pasador hendido (6) y la tuerca de aseguramiento (7). 3.Retire la tuerca del eje (8) y saque el eje (9). Retire la rueda.

Notas de Instalacin Invierta el procedimiento de desinstalacin. Instale la rueda delantera asegurndose de que el asa (8) del tenedor de la izquierda se localiza en la abertura (9) del panel del freno.

(8) Asa (9) Abertura 51

DES-INSTALACIN DE LA RUEDA TRASERA


(Versin de la rueda en Aleacin) 1. Levante la rueda trasera del suelo. 2. Retire la tuerca de ajuste (1) del freno trasero y desconecte la varilla del freno (2) del brazo del freno (3) presionando el pedal del freno. Desconecte el eslabn torque (4) del panel del freno (5) quitando el pasador hendido (6) y la tuerca de aseguramiento (7). 3. Retire la tuerca del eje (8) y saque el eje (9). Retire la rueda.

(8) Tuerca del eje (9) Eje

Notas de Instalacin Invierta el procedimiento de des-instalacin Torque del eje 5.0-6.0 kg-m Torque del eslabn torque 1.8-2.5 kg-m Ajuste el freno (Pg. 39) y la cadena de conduccin (Pgs. 35-38). Despus de instalar la rueda, presione el freno varias veces y verifique que la rueda gire libremente cuando se libere el freno.

PRECAUCIN
Siempre reemplace pasadores hendidos gastados por pasadores nuevos.

(1) Tuerca de ajuste del freno trasero (2) Varilla del freno Trasero (3) Brazo del freno (4) Eslabn Torque (5) Panel del Freno (6) Pasador hendido (7) Tuerca aseguradora 52

LAVANDO LA MOTOCICLETA
Siga los pasos mencionados abajo para lavar la motocicleta. 1. Lave la motocicleta con un rociador de agua ligera. Evite mojar directamente las tomas del mofle y las piezas elctricas. 2. Lave las lentes de la farola delantera y de otras piezas de plstico utilizando un pao o esponja humedecida con una solucin de detergente suave y agua. Frote las reas sucias enjuagndolas frecuentemente con agua limpia. 3. Despus de limpiar roce con agua completamente. 4. Seque la motocicleta con un pao suave.

(8) Tuerca del eje (9) Eje

Notas de Instalacin Invierta el procedimiento de des-instalacin Torque del eje 5.0-6.0 kg-m Torque del eslabn torque 1.8-2.5 kg-m Ajuste el freno (Pg. 39) y la cadena de conduccin (Pgs. 35-38). Despus de instalar la rueda, presione el freno varias veces y verifique que la rueda gire libremente cuando se libere el freno.

NOTA
En los talleres tomamos todas las precauciones mencionadas arriba como detergentes recomendados y el empleo de cubiertas para mofle durante el lavado para asegurar que este sea de calidad. No emplee agua en alta presin (o aire). Ello puede daar ciertas partes de la motocicleta.
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PRECAUCIN
Siempre reemplace pasadores hendidos gastados por pasadores nuevos.

CONVERTIDOR CATALTICO
Esta motocicleta est equipada con un convertidor cataltico en el silenciador (mofle). El convertidor cataltico contiene metales preciosos que sirven como catalizadores, promoviendo reacciones qumicas para convertir CO y HC del exhosto a CO2 y H2O (vapor de agua). Un convertidor cataltico defectuoso contribuye a la polucin del aire, y puede perjudicar el funcionamiento de su motor. Siga estas indicaciones para proteger el convertidor cataltico de su motocicleta. Utilice siempre gasolina libre de plomo. Aun una pequea cantidad de gasolina con plomo puede contaminar los metales catalizadores, haciendo inefectivo el convertidor cataltico. Mantenga el motor en estado ptimo.

VALVULA DE SUCCIN DE AIRE


Buscando cumplir con los estndares de emisin esta motocicleta se encuentra equipada con una vlvula de succin de aire. La vlvula de Succin de Aire (1) suministra aire fresco desde el filtro del aire al colector del exhosto para convertir monxido de carbono a dixido de carbono. Esto reduce el porcentaje de monxido de carbono en el exhosto del vehculo.

(1) Vlvula de Succin de Aire.

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GUA BSICA PARA LA SOLUCIN DE PROBLEMAS 1. PROBLEMAS DE ARRANQUE - EL MOTOR NO ARRANCA


A) SISTEMA DE COMBUSTIBLE

VERIFIQUE LA POSICION DEL GATILLO DE COMBUSTIBLE ON

OFF

GIRELA A LA POSICIN ON

VERIFIQUE COMBUSTIBLE EN EL TANQUE OK

SIN COMBUSTIBLE

REBASTECER

VERIFICAR LINEAS DE COMBUSTIBLE OK

FUGA / SEGURO DEL AIRE RECTIFICAR

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA

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B) NO FUNCIONA EL ENCENDIDO ELCTRICO (nicamente el modelo de Encendido Elctrico)

VERIFICAR FUSBLE

FUSIBLE REEMPLAZAR FUSIBLE (ref. Pg. 43)

OK

INSPECCIONAR BATERA OK REVISE CONCCIONES, E INTERRUPTOR DE ENCENDIDO OK

DBIL

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA

FLOJO

ASEGURAR CONEXIONES

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA

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C) BUJA SIN CHISPA

VERIFICAR INTERRUPTOR DE IGNICION

Posicin OFF

GIRAR INTERRUPTOR DE IGNICION A OFF

OK
INSPECCIONAR IMPUREZAS, DESGASTE DE BUJIAS, APERTURA IMPROPIA DEL ELECTRODO

SIN CHISPA

OK INSPECCIONAR POSIBLES BUJIAS MAL CONECTADAS O ALAMBRE DE BUJIA FLOJO OK CONTACTO FLOJO

REEMPLACE BUJA/ AJUSTE APERTURA INTERVALO (0.6 - 0.7 mm)

ASEGURESE ADECUADAMENTE

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA

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2. EL MOTOR ARRANCA PERO SE ATASCA

VERIFICAR POSICION DE PALANCA DE CHOQUE Posicin OFF

ON

GIRAR A POSICIN OFF

VERIFICAR FILTRO DE AIRE OK

SUCIO LMPIAR REUBICAR

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA

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3. ACELERACION DEFICIENTE BUJIA FLOJA EN LA CABEZA DEL CILINDRO OK FLOJO APRETAR BUJIA

VERIFICAR FILTRO DEL AIRE OK VERIFICAR EL ACCIONAR DEL FRENO OK VERIFICAR PRESION DEL INFLADO DE LLANTAS OK

OBSTRUIDO LIMPIAR Y REUBICAR

AJUSTE IMPROPIO

REAJUSTAR HOLGURA DE LA PALANCA/ PEDAL DEL FRENO

MAL INFLADAS CORREJIR PRESION DE LA LLANTA

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA


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4. SISTEMA ELECTRICO. DEBIL SONIDO DE LA BOCINA O FALTA DE LUZ

VERIFICAR FUSIBLE OK

FUSIBLE

REEMPLAZAR FUSIBLE

INSPECCIONAR LA BATERIA OK

DEBIL

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA

VERIFICAR LAS BOMBILLAS OK

FUSIBLE/ VATIAJE EQUIVOCADO

REEMPLAZAR BOMBILLAS

VERIFICAR LAS CONEXIONES OK

FLOJO

ASEGURAR CONEXIONES

CONSULTAR TALLER AUTORIZADO HONDA


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