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Modelo de motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector

de RRHH del Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.


Modelo de Motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector de RRHH del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

INTRODUCCIN

Los seres humanos poseen un sinnmero de motivaciones que estimulan su


conducta, para bien o para mal; algunos literatos afirman que la conducta no la
incita jams un solo impulso, porqu o motivo; sino que est en funcin de una
diversidad de fuentes dominantes y subordinadas, las cuales de forma
constante y compleja se conjugan y convierten en un motor, que potencia el
quehacer de cada persona, en este caso de cada trabajador. Estas fuentes de
motivacin le impulsan a ponerse en movimiento para alcanzar sus metas en
los diferentes mbitos de la vida, incluyendo la vida laboral. El no logro de
estas metas, puede en algunas circunstancias desembocar en sentimientos de
frustracin, que genere insatisfaccin o inconformidad consigo mismo o con su
entorno familiar, social o laboral.

Ahora bien Daz, Daz y Morales (2014), subrayan que la palabra motivacin
etimolgicamente hablando (vocablo latino mover) expresa movimiento;
aunque tiene un significado mucho ms amplio; para el caso, el trmino
encierra en s mismo la pretensin de un individuo de satisfacer sus
necesidades.

Desde el punto de vista psicolgico la motivacin es una caracterstica


intrnseca de cada persona, que de alguna manera determina el grado de
compromiso en los diversos mbitos de la vida. Aunque los patrones de
comportamiento varen de persona a persona el proceso de la motivacin es
igual para todos, as el comportamiento es causado, motivado y est orientado
hacia el logro de un objetivo concreto.

Ciertamente, no puede dejarse de ver la motivacin como un motor interno que


mueve los procesos cognitivos de cada persona en particular, manifestados en
los esquemas propios de su actuacin, pero es claro que existen cuestiones
fuera del individuo que encienden o no, la motivacin.
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Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

En este orden de ideas Fresno (2014) expresa que esta fuente movilizadora de
la conducta, particular en cada persona, es estimulada asiduamente tanto por
motivadores externos (ambientales y/o sociales) como por motivadores internos
(fisiolgicos y/o psicolgicos). A travs de estas fuentes tambin pueden
aparecer estmulos que causan deficiencias y desesperanzas, rompiendo el
equilibrio interno que cada individuo posee y generando la puesta en marcha
de algunas acciones con la intensin de compensar dichos actores motivadores
y llegar al fin de la meta pautada.

Esto es tambin afirmado por Toro (2009), quien define la motivacin como una
eficiente ayuda para conservar el proceder del trabajador hacia los objetivos
asignados por la empresa donde este labora.

En el sector laboral la motivacin se define como un proceso que activa,


orienta, dinamiza y mantiene el comportamiento del personal hacia la ejecucin
de trabajos precisos, lo cual contribuye a su realizacin personal a la vez que
se consiguen los fines de la organizacin u empresa. En este caso, los factores
sociales son los mismos para todas las personas que laboran en una empresa
u organizacin; sin embargo cada trabajador actuar de acuerdo a sus criterios
particulares. Por esta razn, dependiendo de sus agentes motivadores los
resultados en el ambiente laboral pudieren variar positiva o negativamente.

Al hablar de la motivacin, Bustamante (2013) expresa que en ocasiones la


gran mayora de las personas en su ambiente de trabajo pblico o privado,
demandan el reconocimiento social y patronal, lo cual estimula positivamente
su desempeo laboral. En este sentido, Lpez (2005) asegura que tanto la
experiencia prctica como las investigaciones recientes en el rea de la
administracin, indican que la motivacin es un elemento esencial que los
gerentes deben incorporan en las relaciones de trabajo, por ende debe ser
monitoreada y evaluada peridicamente.

Cuando un trabajador ve recompensada por la organizacin su quehacer, se


valida y vigoriza todo el proceso de motivacin llevado a cabo, apareciendo un
ciclo que desea repetir, si esto no sucede se pondrn en marcha nuevas
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tcticas conductuales para reponer la armona original. Por ello, si las acciones
del empleado no son compensadas convenientemente, pudiese generar en la
persona efectos como la frustracin, la depresin o somatizaciones en el
cuerpo del individuo, que repercutira de forma negativa en la organizacin
donde labora.

Existen elementos motivadores con el propio peso o ms significativos que la


remuneracin econmica, elementos que conllevan a una mayor implicacin
de la persona con su ambiente de trabajo y en consecuencia con las labores
realizadas. Sin embargo, la permanencia en el trabajo y la remuneracin
econmica poseen un valor transcendental, y unidas pueden generar
satisfaccin en el individuo. Esta idea es destacada por Garca (2012) cuando
afirma que los elementos motivadores de un trabajador, pueden ir desde
obtener una gratificacin econmica satisfactoria para cubrir sus necesidades
bsicas y las de las personas a su cargo, hasta la bsqueda del reconocimiento
y prestigio social, cuestin que deja ver la necesidad de los hombres de
sentirse premiados, recompensados y honrado econmica y moralmente.

En acuerdo con estas ideas, Pruneda (2014) manifiesta la existencia


determinantes de la motivacin, diversificadas temporalmente como los
cambios respecto del nivel de estudios, de la clase profesional o entre los
asalariados y los autnomos, no obstante es el sueldo el que proyecta los
efectos ms reveladores y motivadores en los ciudadanos de una empresa.

Por otro lado, tal como lo afirman Medina, Gallegos y Lara (2008) cuando un
grupo de individuos trabajan para una empresa u organizacin, existen algunos
determinantes motivacionales que actan en el colectivo con la intensin de
lograr los objetivos planteados por la organizacin; sin embargo, cada
trabajador tiene intereses y expectativas personales, que al no ser atendidas
pueden generar insatisfaccin laboral. Desde esta perspectiva la empresa u
organizacin debe identificar las expectativas de cada uno de sus trabajadores,
pues se constituye en la mejor manera de establecer estrategias que las
vinculen con los objetivos empresariales y por ende mejorar la motivacin y
satisfaccin de los empleados.
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Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

Existen muchas teoras referidas a la motivacin en general y a la motivacin


laboral, en el caso del modelo motivacional de los factores de Herzberg (Daz,
Daz y Morales, 2014), se estipulan dos tipos de factores a saber, los factores
de mantenimiento o higiene y los factores motivacionales.

Respecto a los factores de higiene o mantenimiento, son necesarios para


mantener cierto nivel de satisfaccin en los empleados. Se sealan como
factores extrnsecos, de contexto y pueden influir en la insatisfaccin laboral.
Dentro de estos estn las polticas de la organizacin, la supervisin, las
condiciones de trabajo, los salarios, las relaciones interpersonales con los
compaeros y jefes, el status y la seguridad fsica y social.

En cuanto a los factores de motivacin por el contrario son intrnsecos, segn


el contexto hacen referencia al logro y el reconocimiento como parte de la
estima (Aez, 2006), la labor desempeada acorde a su propio perfil, la
responsabilidad, el progreso y el crecimiento. Si estas oportunidades no son
posibles en la organizacin, la baja satisfaccin laboral provoca una falta de
motivacin y como consecuencia el desempeo es afectado. Ante esta
situacin se propone la tcnica de enriquecimiento del puesto para contribuir a
mejorar los niveles de satisfaccin laboral.

Segn esta teora de la higiene la idea es eliminar o reducir los aspectos


negativos de los factores de mantenimiento o higiene (extrnsecos), causantes
de la insatisfaccin y reforzar los factores motivacionales (intrnsecos) los
cuales mejoran la satisfaccin potencindolos sistemticamente.
Desde esta perspectiva, la cuestin radica en mejorar la satisfaccin intrnseca
directamente, el logro, el reconocimiento, la formacin, entre otros y disminuir
los elementos externos que causan la insatisfaccin entre los que destaca el
clima laboral; ambos factores de la motivacin han sido objeto de estudio e
investigacin (Jimmez y Jimnez, 2016).

En el caso de este trabajo donde se busca el modelo de motivacin para los


profesionales de hasta 35 aos del sector de recursos humanos del Ministerio
de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, una organizacin de carcter
Modelo de Motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector de RRHH del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

pblico, se hace necesario sealar las caractersticas de las organizaciones de


este tipo. As una entidad pblica tiene por objeto la bsqueda del bien comn y
no de una parcialidad; su financiamiento depende del Estado y es destinado
para satisfacer una necesidad de carcter social, que puede o no generar
beneficios econmicos.

Este tipo de organizaciones estn sometidas a la voluntad poltica y no a las


tendencias del mercado, al principio de equidad, donde los incentivos estn
regulados legalmente y no tienen relacin con los logros obtenidos. Aqu la
formacin de los recursos humanos es ms vista como un gasto, que como una
inversin (Ramrez, 2014).

Las formas habituales de motivacin en las entidades pblicas estn


representadas en primer lugar por el incentivo econmico, que se fija en
relacin al puesto de trabajo, al margen de otros aspectos como los resultados,
la productividad y la competencia; luego tenemos la promocin profesional que
entra dentro de los factores motivadores de Herzberg o las necesidades
superiores de Maslow y en tercer lugar est la formacin de los empleados
pblicos.

Entre otros elementos motivadores se puede encontrar los permisos laborales


que persiguen compaginar la vida laboral y personal, reducciones ocasionales
de la jornada laboral, distinciones por los aos de servicio.

Siendo la motivacin laboral un factor determinante en la produccin, la


particularidad y el deleite de los usuarios, lo cual tambin incumbe al proceso
de atencin en las Administraciones Pblicas, quienes atienden a personas
ajenas al ambiente de trabajo. Pues no es suficiente saber hacer una tarea o
poder hacerla, ni siquiera tener los recursos o medios para hacerla, sino que se
hace indispensable querer hacerla. Esto significa que es necesario la
confluencia del saber hacer, el poder hacer y el quererlo hacer, como una
triangulacin adecuada que genera satisfaccin laboral y como consecuencia
mayor productividad por parte de la organizacin.
Modelo de Motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector de RRHH del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

EL PROBLEMA
Despus de haber detallado la complejidad que implica mantener motivados y
satisfechos a los empleados de una organizacin en general, ms an del
sector pblico por las implicaciones ya expuestas, y considerando que la
motivacin es un factor esencial en el desarrollo laboral y personal de cada
individuo, se busca orientar la presente investigacin desde este mbito,
identificando los factores intrnsecos y extrnsecos que mantienen estimulados
y motivados a los profesionales del sector de Recursos Humanos del Ministerio
de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.
La seleccin del sector a investigar, aunque parezca pequeo es de gran
influencia para cualquier organizacin, pues desde el sector de Recursos
Humanos emanan decisiones de suma importancia, como la seleccin y
seguimiento de todo el personal, as como las evaluaciones peridicas del
desempeo laboral de los trabajadores en las distintas dependencias; as
mismo desde este sector deben surgir sugerencias y estrategias para mantener
motivados al resto de los trabajadores. En este sentido, al estudiar el nivel de
satisfaccin laboral del personal que trabaja en Recursos Humanos, as como
el modelo de motivacin que para ellos prevalece en la organizacin
(incluyendo los factores motivacionales) ayudara a adoptar polticas que les
mantenga motivados al trabajo o provoque un aumento en el nivel de
satisfaccin laboral, lo cual repercutira positivamente para el resto de la
organizacin por la labor que este sector desempea.

Partiendo de estas premisas y con la idea de indagar el grado de satisfaccin


laboral de este importante sector y proponer un modelo motivacional para
mantenerlo o mejorarlo, la investigacin pretende responder las siguientes
interrogantes:

Cul es el modelo de motivacin laboral que prevalece para los profesionales


de hasta 35 aos en el sector de Recursos Humanos del Ministerio de
Transporte de la Cuidad de Buenos Aires?
Cules son los factores motivacionales considerados por la organizacin
(Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires) para mantener
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Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

satisfechos en los puestos de trabajo a sus trabajadores del departamento


antes mencionado?
Cul es la oferta de factores de higiene o mantenimiento brindada por el
Departamento de Recursos Humanos del Ministerio de Transporte en cuestin
a sus trabajadores para disminuir los niveles de insatisfaccin laboral?

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

OBJETIVO GENERAL
Modelo de Motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector de RRHH del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

- Disear un Modelo de motivacin para los profesionales de hasta 35


aos del sector de recursos humanos del Ministerio de Transporte de la
Cuidad de Buenos Aires

OBJETIVOS ESPECFICOS
- Identificar los factores motivacionales de la teora de Herzberg utilizados
por el Departamento de Recursos Humanos para mejorar la satisfaccin
laboral de los profesionales de hasta 35 aos del Ministerio de
Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

- Describir los factores de higiene o mantenimiento de la teora de


Herzberg empleados en el Departamento de Recursos Humanos
tendientes a disminuir la insatisfaccin entre los profesionales de hasta
35 aos del Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

- Develar el modelo de motivacin prevalente en el sector de Recursos


Humanos del Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires
para los profesionales de hasta 35 aos partiendo de los factores de
motivacin encontrados.

ASPECTOS METODOLGICOS
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Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

1.- Estudio de carcter documental o bibliogrfico sobre los factores de


motivacin de la teora de Higiene de Herzberg: factores de higiene
(extrnsecos) y factores motivacionales (intrnsecos) presentes en los
contratos colectivos de los trabajadores del sector de Recursos Humanos
del Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

a.- Unidad de anlisis: -ltimo contrato colectivo Vigente.


-Decretos emitidos por el Ministerio.
b.- Tcnica: Observacin documental.
c.- Instrumento de recoleccin: Gua de observacin documental
construda a partir de los datos aportados por el cuadro de Operacionalizacin
de la variable (cuadro 1).
Cuadro 1.- Operacionalizacin de la variable.

Dimensiones de Indicadores de la
Objetivos especficos Variable
la Variable Variable
Describir los factores de
Incentivos
higiene o mantenimiento
econmicos
de la teora de Herzberg
empleados en el
Seguridad social
Departamento de Factores de
Recursos Humanos higiene o Ambiente laboral
tendientes a disminuir la mantenimiento
insatisfaccin entre los (Extrnsecos) Permisos
profesionales de hasta
35 aos del Ministerio de Relaciones
Transporte de la Ciudad Interpersonales
de Buenos Aires. Motivacin Supervisin
Identificar los factores Laboral
motivacionales de la Estima
teora de Herzberg
utilizados por el crecimiento
Departamento de
Factores
Recursos Humanos para Formacin
motivacionales
mejorar la satisfaccin
(Intrnsecos)
laboral de los
profesionales de hasta Promocin
35 aos del Ministerio de
Transporte de la Ciudad Status.
de Buenos Aires.
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Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

2.- Estudio de carcter descriptivo y de campo para indagar entre los


trabajadores del sector los factores de motivacin propuestos en la teora
de Herzberg utilizados por la organizacin para motivar y satisfacer sus
necesidades econmicas, sociales y personales.

2.1.- Desde la organizacin:


a.- Unidad de anlisis: Jefe del Departamento de Recursos Humanos del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.
b.- Tcnica: Entrevista semiestructurada.
c.- Instrumento: Cuestionario auto administrado, que se construir
partiendo del cuadro de Operacionalizacin de la variable. Los tems sern
diseados con relacin a los indicadores de medicin de la variable (cuadro 1).

2.2.- Desde los trabajadores profesionales:

a.- Unidad de anlisis: Trabajadores profesionales de hasta 35 aos del


Departamento de Recursos Humanos del Ministerio de Transporte de la Ciudad
de Buenos Aires.
b.- Tcnica: Entrevista semiestructurada.
c.- Instrumento: Cuestionario auto administrado, el cual se construir
partiendo del cuadro de Operacionalizacin de la variable. Los tems sern
diseados con relacin a los indicadores de medicin de la variable (cuadro 1).

3.- Construccin del Modelo de motivacin para los profesionales de


hasta 35 aos del sector de Recursos Humanos del Ministerio de
Transporte de la Cuidad de Buenos Aires.

Luego de analizar los resultados encontrados en los objetivos 1 y 2 referidos a


los factores de Higiene y los Motivacionales empleados en el Departamento de
Recursos Humanos del Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires,
se proceder a construir el modelo de motivacin prevalente en dicha
organizacin.
Finalmente se disear en nuevo modelo de motivacin, el cual se construir
haciendo propuestas de mejora al ya existente, las mismas sern debidamente
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justificadas y sustentadas luego de toda la indagacin documental y de campo


llevado a cabo en el proceso de investigacin.
Tal como est planteada la investigacin, permitir vislumbrar los elementos
faltantes o deficientes en la propia organizacin para mantener bien motivados
a sus trabajadores, que pudieran ser corregidos en el modelo. As mismo ser
una oportunidad para evaluar por la propia voz de los trabajadores las polticas
de la empresa al respecto, e igualmente conocer su conformidad o no con las
mismas.

BIBLIOGRAFA

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universitarios. Centro de investigacin y de Ciencias Administrativas y
gerenciales CICAG. Vol. 4, N 1. Pp 102-126.
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satisfaccin laboral en un proceso de atencin primaria en Colombia. Revista
de Comunicacin y Salud. Vol. 3. n 1. pp. 35-49.
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- Fresno, M. (2014). La motivacin laboral: una propuesta de mejora en las
administraciones pblicas. Trabajo Fin de Grado. Grado en Relaciones
Laborales y Recursos Humanos. Universidad de Valladolid, Espaa.
- Garca, V. (2012). La motivacin laboral: estudio descriptivo de algunas
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- Lpez, J. 2005. Motivacin laboral y Gestin de Recursos Humanos en la
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Modelo de Motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector de RRHH del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

- Medina, A.; Gallegos, C. y Lara, P. (2008). Motivacin y satisfaccin de los


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- Pruneda, G. (2014). Determinantes y evolucin de la motivacin de los
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Vol. 99,N 1.Pp 41-72. Disponible:
http://dx.doi.org/10.5565/rev/papers/v99n1.514

- Ramrez, R. Condiciones sociolaborales de los empleados pblicos:


Motivacin y satisfaccin laboral en la Administracin Regional Extremea.
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- Sabino, C. (2007). El proceso de investigacin. Editorial PANAPO de
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- Toro, Fernando. (2009). Clima organizacional. Una aproximacin a su
dinmica en la empresa latinoamericana. Medelln: Centro de Investigacin en
Comportamiento Organizacional (CINCEL).
Modelo de Motivacin para los profesionales de hasta 35 aos del sector de RRHH del
Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

CRONOGRAMA

Objetivos Mes 1 Mes 2


Disear el
modelo de
motivacin del
Ministerio de
Transporte.
Identificar los
factores
motivacionales
Describir los
factores de
higiene y
mantenimiento
Construir el
modelo de
motivacin
prevalente

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