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Los Servomotores
Los Servomotores
seal
de error
determina el ajuste requerido en el circuito de control que alimenta elmotor. Puesto que la
corriente del motor puede variar en rangos muy amplios,particularmente en el proceso de
arranque. Es necesario incluir un circuito deretroalimentacin de corriente, para alimentarla a un
valor seguro.
PWM (
el objetivo de modificar la posicin del servo segn se desee. Cada servo tiene sus mrgenes de
operacin, que se corresponden con el ancho del pulso mximo y mnimo que el
servoentiende. Los valores ms generales se corresponden con pulsos de entre 1 ms y 2 ms
deanchura, que dejaran al motor en ambos extremos (0 y 180). El valor 1.5 ms indicara
laposicin central o neutra (90), mientras que otros valores del pulso lo dejan
en posicionesintermedias. Si se sobrepasan los lmites de movimiento del servo, ste comenzar a
emitir unzumbido, indicando que se debe cambiar la longitud del pulso.
APLICACIONES
aeromodelismo
robtica
, pero no son exclusivos de estos usos. El zoom de una cmara, elautoenfoque de un conjunto
ptico, un sistema de movilizacin de cmaras de vigilancia y hastalas puertas automticas de un
ascensor son sencillos ejemplos de su aplicacin.
El motor poseela caracterstica de girar a una buena velocidad, la cual disminuye por
los juegos de
engranajes de la caja reductora que aprovechan esta velocidad para transformarla enfuerza de
trabajo. Al girar el ltimo engranaje acoplado al eje de salida obtenemos una
velocidad notablemente reducida, a pesar de que, dentro del sistema, el motor estgirando a altas
velocidades. En la mayora de los servomotores, este desplazamiento
forma mecnica al eje externo. Este sensor resistivo se encargar de informarle alsistema la
posicin que posee el actuador exterior para as controlar con exactitud que lainstruccin de
posicionamiento enviada est siendo ejecutada fielmente.
Este trabajo es extremadamente sencillo de realizar en este lenguaje. Bastar con escribirla
instruccin
SERVO
Pin
,
Posicin
WORD
, siendo valores habituales para esta variablelos siguientes: 1500 para el centro, 500 para el
extremo de inicio y 2500 para el extremode final de carrera del actuador
INTRODUCCION
El servo es un dispositivo con un eje de rendimiento controlado ya que puede ser llevado
aposiciones angulares especficas al enviar una seal codificada. Con tal de que exista una
sealcodificada en la lnea de entrada, el servo mantendr la posicin angular del engranaje.
Estngeneralmente formados por un amplificador, un motor, un sistema reductor formado por
ruedasdentadas y un circuito de realimentacin, todo en una misma caja de pequeas
dimensiones. Elresultado es un servo de posicin con un margen de operacin de 180
aproximadamente. Unservo normal o estndar como el HS-300 de Hitec proporciona un par de 3
kgcm a 4.8 V, lo cuales bastante para su tamao, sin consumir mucha energa. La corriente que
requiere depende deltamao del servo.
alimentacin
, Vcc (~ +5volts);
tierr
a (GND);
por la que se le enva la seal codificada paracomunicar el ngulo en el que se debe posicionar.
Un servo normal se usa para controlar un movimiento angular de entre 0 y 180 grados. Un servo
normal noes mecnicamente capaz de retornar a su lugar, si hay un mayor peso que el sugerido
por lasespecificaciones del fabricante. El voltaje aplicado al motor es proporcional a la distancia
que ste necesitaviajar. As, si el eje necesita regresar una distancia grande, el motor regresar a
toda velocidad. Si estenecesita regresar slo una pequea cantidad, el motor girar a menor
velocidad. A esto se ledenomina
control proporcional
Se usa un integrado "Timer" 555. El nombre usual es NE555 o LM555, pero casi todos
fabricantesde ICs lo han hecho. A veces tambin es listado como 7555. Este circuito se encuentra
en lashojas de datos de los manuales ECG, National, Motorola u otros, con los valores
deresistencias/condensadores calculados con las frmulas precisas. La nica diferencia es
lapresencia del potencimetro P1, que cambia el tiempo cuando se gira. La seal de salida del
555(pin3) tiene polaridad opuesta. Para invertirla, es necesario el transistor. ste se conecta en
configuracin "colector comn" y se usa en modo de saturacin. Se podra usar cualquier
transistornpn de baja seal para trabajar sin problemas
SERVOMOTOR ACLas caractersticas principales de este tipo de motores son:- Prestaciones y par
elevado- Fiabilidad de funcionamiento - Bajo mantenimiento- Gran exactitud en el control de
velocidad y posicin- Capacidad de velocidades muy altas
- Prdidas en el rotor muy bajas- Rotor con poca inercia- Construccin cerrada, til para trabajar
en ambientes sucios- Amplia gama de potencias (de 100 w a 300 Kw)TRANSMISION Y
MOVIMIENTO