LABORATORIO DE MA QUINAS HIDRA ULICAS F.I.

INTRODUCCIN

Para un Ingeniero Mecnico es muy importante determinar en que forma se esta

desempeando una turbina, para ello es necesario conocer la forma en que se pueden
determinar sus curvas caractersticas en funcin a los RPM de forma manual, ya que si se diera
el caso de obtenerlas del fabricante, nosotros tambin debemos saber disearlas de forma
manual, puesto que las curvas proporcionadas son para una turbina nueva y no para una con
varios aos de funcionamiento, por este motivo sus datos originales variaran y con esto son
curvas. Tambin es necesario conocer de qu manera se las interpreta para darles un uso
adecuado y no colocar una turbina en un sistema inadecuado que representara una eficiencia
menor a la esperada. Este es el motivo principal de la realizacin de este informe, despus de
realizar este ensayo ya se conoce de cerca la forma de realizar las curvas y su correspondiente
interpretacin para formular las conclusiones sobre su forma de funcionamiento. El ensayo se
realiz en el Laboratorio de Termo hidrulica de la Facultad de Ingeniara Mecnica ubicado a
3268 msnm utilizando una Turbina Pelton a escala, una bomba Hidrostal 40-200, un motor
elctrico de 2,5 HP, un manmetro, un dinammetro, 9 pesas de diferentes masas y un
vertedero triangular de 90o El presente informe consta de una descripcin de la turbina,
relacin de equipos y/o materiales utilizados, los procedimientos seguidos durante y despus
de los ensayos debidamente detallados, para facilitar la compresin. Finalmente se establecen
las conclusiones y recomendaciones a las que se han llegado despus de realizar la experiencia.

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1.- OBJETIVOS

Conocer los principios de funcionamiento de la turbina pelton del laboratorio de

mquinas hidrulicas de la facultad de ingeniera mecnica.
Tomar datos de la turbina pelton.
Analizar las variables que determinan el desempeo de la turbina pelton
Verificar los componentes de la turbina pelton del laboratorio de mquinas
hidrulicas de la facultad de ingeniera mecnica.
Trazar curvas caractersticas de la Turbina Pelton tomando datos experimentales
mediante el mtodo de Freno Prony.
Determinar los valores de las diferentes potencias presentes en la Turbina relacionados
con las diferentes RPM presentes durante el funcionamiento de la Turbina.
Determinar los puntos de mayor eficiencia hidrulica, mecnica y total de la Turbina
mediante la lectura de las curvas.

2.- MARCO TEORICO

Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es

una turbomquina motora, de flujo tangencial (transversal), admisin parcial y de accin.
Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn
especialmente realizadas para convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre
las cucharas.
Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de bajo
caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, en su
mayora, con una larga tubera llamada galera de presin para transportar al fluido desde
grandes alturas, a veces de hasta ms de 1500 metros. Al final de la galera de presin se
suministra el agua a la turbina por medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin
llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo
que incide sobre las cucharas.

FUNCIONAMIENTO

La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de paletas en

forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda, el doble de la distancia
entre el eje de la rueda y el centro del chorro de agua se denomina dimetro Pelton. El
agua acciona sobre las cucharas intercambiando energa con la rueda en virtud de su
cambio de cantidad de movimiento, que es casi de 180. Obsrvese en la figura anexa un
corte de una pala en el dimetro Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el
medio, es dividido en dos, los cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que
entraron, pero jams puede salir el chorro de agua en direccin de 180 ya que si fuese as
el chorro golpeara a la pala sucesiva y habra un efecto frenante. La seccin de entrada
del fluido a la cuchara se denomina 11, as como 12 a la seccin de salida.
El estudio analtico de la interaccin agua-pala puede ser sumamente complicado debido
al desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua. Por otro lado se simplifica el
estudio de las turbinas Pelton a la seccin cilndrica del dimetro Faubert.
As la energa convertida por unidad de masa de agua est dada por la ley de Euler de las
turbomquinas:

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3.- MATERIALES, HERRAMIENTAS E INSTRUENTOS

Calibrador vernier
Flexmetro
Escuadras
Manmetro
Tobera
dinammetro
tacmetro

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4.- PROCEDIMIENTOS DE CALCULO

1.- FORMULAS Y NOMENCLATURA:

FORMULARIO (TURBINAS PELTN)
Q=V.A
Donde;
Q= caudal
V= velocidad
A= rea

A=
Donde;
A= rea
d=dimetro del rodete

A=
Donde;
A= rea
dch= dimetro del chorro.

Q=V.
Donde;
Q= caudal
dch= dimetro del chorro.
V= velocidad

U=
Donde;
U= velocidad perifrica o velocidad absoluta del labe
d= dimetro del rodete
N= rpm

Donde;
Pa= potencia til, potencia restituida, potencia al freno, potencia del eje
Q= caudal
H= altura neta
= peso especfico del agua
nt= rendimiento total rendimiento global.

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P=Q. H
Donde;
P=Potencia terica (potencia absorbida o potencia neta=potencia hidrulica
puesta a disposicin de la turbina)
Q= caudal
= peso especfico del agua
H= altura neta

U=0.45
Donde;
U= velocidad perifrica o velocidad absoluta del labe
g= fuerza de gravedad
H= altura neta

=0.97
Donde;
=velocidad absoluta del fluido (a la entrada)
g=fuerza de gravedad
H=altura neta

Donde;
= nmero especfico de revoluciones
= rpm
=rendimiento total
= caudal
H= altura neta

Donde;
=potencia interna
F=fuerza tangencial
= velocidad perifrica o velocidad absoluta del labe (a la entrada)

5.- RESULTADOS

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7.- CONCLUSIONES

1. La potencia al eje o freno calculado vara en forma directa mente proporcional con la
velocidad angular del eje de la turbina
2. El elemento ms importante es la cazoleta en forma de doble cuchara, que recibe el
chorro exactamente en su arista media donde se divide en dos; Cuando se dispone de
un solo inyector, el rodete tiene el eje de giro horizontal y el eje de salida del chorro es
tangente horizontal, inferior a la circunferencia del rodete, cuyo dimetro se
denomina dimetro Pelton, cayendo el agua a la salida de las cucharas al fondo de la
turbina, sin interferir el giro de la rueda

8.- RECOMENDACIONES

1. Es necesario tomar los datos con exactitud, ya que el menor valor de variacin en la
velocidad angular afecta al torque y a la potencia al freno o eje y a la eficiencia
mecnica.
2. Es importante considerar los datos de fabricacin de la turbina con toda exactitud como
el ngulo a la salida, dimetro pelton, ya que estos datos afectan a la velocidad
tangencial del rodete; por tanto va afectar a la potencia del rodete.
3. Se recomienda tomar la velocidad ptima del chorro para que la turbina pueda generar
ms torque y as obtener una eficiencia hidrulica adecuada y tambin se encontrar
ms potencia generada por la turbina.
4. Es recomendable obtener un torque grande para generar ms potencia y as obtener
potencia elctrica, pero todo esto debemos obtener haciendo funcionar con los
parmetros dados a la turbina ms no hacerlos trabajar en condiciones psimas.
5. se recomienda alcanzar una eficiencia total mayor a lo encontrado para ello debemos
hacer unos ajustes en el clculo del caudal, podemos utilizar un volumen
cronometrado, tambin asegurar la carcasa de la turbina para evitar prdidas e indicar
bien el chorro del agua hacia la cuchara(cazoleta).
6. Es importante tener el equipo de ensayo en condiciones ptimas para evitar las
prdidas de caudal en la turbina y tener resultados ptimos, para ello se requiere
asegurar bien todos los equipos acoplados a la turbina; hacer pruebas con dos chorros
de agua.

8.- BIBLIOGRAFA

https://www.google.com.pe/search?
q=turbinas+pelton+toberas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjv-

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6jtmuzUAhVB5iYKHXLXChcQ_AUIBigB&biw=1366&bih=589&dpr=1#imgrc=4-
m0ARHi5dqi0M:

https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton

https://www.google.com.pe/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjv-
6jtmuzUAhVB5iYKHXLXChcQFghLMAk&url=http%3A%2F%2Fkimerius.com
%2Fapp%2Fdownload%2F5780662673%2FDise%25C3%25B1o%2By
%2Bconstrucci%25C3%25B3n%2Bde%2Buna%2Bturbina
%2BPelton.pdf&usg=AFQjCNEkhEo9ZSljO96MQVAZaeM28_trWw

https://es.slideshare.net/wilianrodriguezmontalvo/turbina-pelton

https://www.google.com.pe/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&sqi=2&ved=0ahUKEwjJ
wYnWn-zUAhXBKCYKHYYpAukQFghRMAo&url=http%3A%2F
%2Fwww.solucionespracticas.org.pe%2FDescargar
%2F608%2F5274&usg=AFQjCNHi0JnBbyrsIQlDvB5VJK7vbYBoIg

9.-ANEXOS

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