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VOLADURA EN CARRETERAS
VOLADURA PRIMARIA
una voladura primaria es una red de perforaciones con una profundidad dada ,dimetro y explosivo
conocido .El proceso es una reaccin de una sustancia solida o semi-solida transformada a un gas
,liberando calor y altas presiones para ello el explosivo debe ser estimulado para poder
deflagrar(combustin) o detonar (ondas de choque ). La ejecucin de voladuras para el
arranque de rocas de dureza media y alta es una tcnica insustituible en los grandes
proyectos de minera y obras civiles. La razn fundamental es que esta tcnica contina
siendo la ms barata y la que permite obtener mayores producciones de material
arrancado. Uno de los principales inconvenientes de su utilizacin es que, como
consecuencia directa de su uso, se produce la generacin de vibraciones en el medio
circundante (adems de otras afecciones medioambientales, tales como ruido, onda
area, polvo y proyecciones); estas afecciones no son particulares de las voladuras, ya que
los medios mecnicos tambin las generan en mayor o menor medida y con magnitudes
distintas, no siempre menores ni de menor riesgo en cuanto a duracin, amplitud,
frecuencia, etc.
VOLADURA SECUNDARIA.- Se entiende como tal a la tcnica que tiene como
finalidad principal la reduccin de pedrones grandes, sean stos naturales o procedentes de una
voladura primaria, a fragmentos de menor tamao mucho ms convenientes y manejables.
Durante la voladura primaria se dan origen a bolones que requieren ser reducidos de tamao
para su carguo y transporte, esto a consecuencia de varios factores como: mala distribucin de
los taladros, presencia de fracturas, fallas, carguo inadecuado de los explosivos etc. En este caso
se selecciona un mtodo apropiado de la voladura secundaria.
La voladura secundaria normalmente es peligrosa, no es controlable y aumenta los costos
generales de produccin, por lo que para prevenirla o limitarla se debe planificar
cuidadosamente la voladura primaria.
EXPLOSIVO.- Son sustancias o productos qumicos que bajo la accin de un fulminante o
cualquier otro estmulo externo reaccionan instantneamente, deben ser sometidos a ignicin a
travs de detonadores para que se produzca la explosin. El comienzo real de la historia de los
explosivos puede considerarse con el descubrimiento de la plvora negra que se empleaba para
realizar trabajos mecnicos aproximadamente para los aos 1818. Es a partir de sta fecha que
vinieron derivndose sustancias que dieron paso al desarrollo continuo de los explosivos.
Los explosivos pueden dividirse segn la velocidad de la reaccin de la explosin en bajos y altos,
siendo los primeros sustancias qumicas que se descomponen rpidamente pero sin llegar a
detonar y las segundas hacen referencia a su extremada rapidez para descomponerse y que se
denomina detonacin y estos a su vez se subdividen en indiciadores, son sensibles al choque y
al calor; multiplicadores, para los cuales su sensibilidad se encuentra entre los iniciadores y
los detonantes que comprenden los explosivos.
Y por su naturaleza qumica se dividen en orgnicos, los cuales se activan mediante un iniciador o
cebo y su manipulacin es segura; inorgnicos, son directamente explosivos y son componentes de
la plvora y los organometlicos se usan como iniciadores de otros explosivos, tienen carcter de
detonante y basta un choque o rose para su descomposicin. Estas sustancias en la minera
tambin se usan para romper, destruir o debilitar materiales de gran dureza, normalmente rocas.
Los explosivos han llegado a ser motivos de grandes accidentes y muertes en el mundo.
Respecto al estimulo para incentivar al explosivo puede ser calor ,friccin una onda de choque
La onda viaja como energa impulsiva atreves de toda la roca y en la cara libre de la roca por
cambio de densidad del aire o medio ambiente la onda de choque se refleja como onda tensional
,se refracta y continua su viaje; esta onda reflejada produce el fracturamiento inicial de la roca en
forma radial y por estas fracturas los gases a altas presiones se expanden.
La forma y magnitud de estas ondas compresivas que viajan a altas velocidades cuyo rango est
entre 3,000 5,000 m/seg., depender del tipo de mezcla explosiva comercial, del tipo de roca, del
numero y posicin de los boosters, altura de carga, dimetro del taladro y la relacin de la
velocidad de detonacin con la velocidad de propagacin de las ondas a travs del macizo rocoso.
Se debe mencionar que estas primeras fracturas radiales se producen en las zonas adyacentes a
los taladros y el tiempo necesario para esto, esta entre 1 a 2 ms.
En general, es muy conocido que la resistencia tensional dinmica de cualquier tipo de roca es
menor que su resistencia compresiva dinmica. Las ondas tensinales producirn el empuje hacia
delante (HEAVE) del macizo rocoso en la zona mas cercana a la cara libre (burden). El empuje hacia
delante (HEAVE) entre otros factores 1era. Fase Fracturas radiales (Brisance)
depender de lo siguiente: Tipo de roca, cantidad y calidad de la mezcla explosiva comercial, las
mallas de perforacin y voladura a ser usadas en el disparo primario, etc., etc.
terminado.
CLASIFICACION DE EXPLOSIVOS.-
En obras viales los explosivos mas utilizados son los de naturaleza qumica,dentro de ellos tenemos
altos explosivos y bajos explosivos y agentes de voladura.
Se divide en:
PRIMARIOS.-Detonan fcilmente con una llama de fuego, chispa ,friccion,etc entre ellos
tenemos la nitroglicerina.
Ejemplo. La plvora.
Ejemplo. AN/FO
AN:nitrato de amonio
FO:diecel
Accesorio de voladura
Los explosivos se caracterizan por un poder destructivo enorme, su velocidad de reaccin y sus
altas presiones en funcin a ello se hace necesario contar con accesorios de seguridad y
eficiencia.
a. Mecha de seguridad.
Transporta una llama de fuego en forma continua y a una velocidad constante para dar
inicio a una carga explosiva en forma directa o indirecta, es un cordn de plvora en
forma de espiral revestido con fibras textiles, papel crepe asfalto y un polmero
exterior, todo ello con la finalidad de garantizar la combustin exterior, anular la
paciencia del agua y evitar tensiones que alteren la longitud.
b. Fulminante
Son capsulas cilndricas de aluminio de 6.2 mm de dimetro en el se colocan de 100 a
400 mg. De explosivos base (PETM) y sobre el una carga primaria altamente sensible
que consiste acido de plomo de 200 a 300 miligramos sensible que transporta a la
chispa de seguridad.
c. Booster
Contiene un explosivo de alta potencia y es til para explosivos poco sensibles como
los agentes de voladuras.
Estrato rocoso
El objeto sobre el cuales har o se realizara el proceso de Voladura es el sustrato rocoso
caracterizado principalmente por su tenacidad para poder un explosivo adecuado teniendo en
cuenta que la potencia del explosivo tiene que ver con su densidad.
Sustrato rocoso
Para el sustrato rocoso, para el diseo de voladura se necesita clasificar al maciso, una de las
clasificaciones primigeneas corresponde a la medicin del RQD (Rock Quality Disegn). Que
consiste en obtener una medicin o un testigo diamantino de por lo menos 1m de longitud y
en el que se evalua las fisuras y se acumulan las que sean mayores a 10cm las menores de 10
cm se desechan o no se contabilizan.
> 10
= 100
RQD
90 100 % Excelente
70 90% Bueno
50 70% Regular
20 50% Malo
0 20% Muy malo
Sustrato rocoso
VOLADURA PRIMARIA:
La ejecucin de voladuras para el arranque de rocas de dureza media y alta es una tcnica
insustituible en obras civiles. La razn fundamental es que esta tcnica contina siendo la ms
barata y la que permite obtener mayores producciones de material arrancado. Uno de los
principales inconvenientes de su utilizacin es que, como consecuencia directa de su uso, se
produce la generacin de vibraciones en el medio circundante (adems de otras afecciones
medioambientales, tales como ruido, onda area, polvo y proyecciones); estas afecciones no
son particulares de las voladuras, ya que los medios mecnicos tambin las generan en mayor o
menor medida y con magnitudes distintas, no siempre menores ni de menor riesgo en cuanto a
duracin, amplitud, frecuencia, etc.
. PARAMETROS DE VOLADURA
Son datos empleados en el clculo y diseo de disparos. Unos son invariables, como los
correspondientes a las caractersticas fsicas de la roca; y otros son variables, es decir que
podemos modificarlos a voluntad, de acuerdo a las necesidades reales del trabajo y condiciones
del terreno.
o Parmetros no controlables :.
DIMETRO DE TALADRO
La seleccin del dimetro del taladro es critica considerando que afecta a las especificaciones
de los equipos de perforacin, carga y acarreo, tambin el burden, espaciamiento distribucin
de la carga explosiva, granulometra de la fragmentacin, tiempo a emplear en la perforacin y
en general a la eficiencia y economa de toda la operacin.
La seleccin de un dimetro idneo para un trabajo dado depende de los siguientes factores.
BURDEN (B).-
Esta distancia esta definida como la distancia mas corta en el momento que se tiene que detonar
la cara libre. La cara libre tambin se considera a una fila de taladros que hayan sido disparados.
Dimetro de perforacin
Propiedades de la roca
Propiedades de los explosivos
Altura del banco
Grado de fragmentacin
Desplazamiento del material estril
Debemos tener en cuenta lo importante que es trabajar con un B adecuado porque se podran
presentar los siguientes casos.
- Si la piedra es excesiva los gases de explotacin encuentran mucha resistencia para agrietar
y desplazar la roca y parte de la energa se transforma en energa ssmica aumentando la
intensidad de las vibraciones.
- Si la piedra es reducida se escapan y expanden a una velocidad muy alta hacia el frente
libre, impulsando a los fragmentos de roca, proyectndola en forma incontrolada.
ESPACIAMIENTO (S).-
Esta distancia esta definida por aquella que parte del burden paralela a la cara libre, esta en
funcin del buen calculo del burden ya que tienen una relacin directamente proporcional.
Exceso de trituracin
Craterizacion en la boca del taladro
Lomos al pie de la cara libre
Bloques de gran tamao en el tramo del burden
Fracturacion inadecuada
Lomos al pie del banco
Nuevas caras libres frontales y muy irregulares
Se refiere a la parte de encima del taladro que normalmente esta rellenado con materiales
inertes, esto se hace para confinar a los gases de los explosivos. Un buen confinamiento har
que la carga de un alto explosivo funcione bien, tambin controla las ondas de voladura y la
voladura area de las rocas.
El material comnmente usado para stemming es aquel que sale de las perforaciones, el
material esta a la mano. Sin embargo, el material demasiado fino no ser un buen stemming.
La sobre perforacin no debe contener detritus, en caso de que se derrumben las paredes del
taladro se tendr necesariamente que reperforar para obtener la altura correcta y si se tiene el
caso contrario, se tendr que rellenar para elevar los taladros a la altura correcta.
DIMENSIN DE LA VOLADURA
Comprende al rea superficial delimitada por el largo del frente y el ancho o profundidad de
avance proyectados (m3) por la altura de banco o de corte (H), en (m3).
(L x A x H) = volumen total
Donde:
A: ancho, en m. H: altura, en m.
L: largo, en m.
Donde:
P: densidad de la roca, en Kg./m3.
Longitud del barreno (L).- viene a ser la longitud total de perforacin, este factor tiene gran
influencia en el diseo total de la voladura y es un factor determinante del dimetro, burden y
espaciamiento.
Longitud de carga Lc.- parte activa del taladro en la voladura, tambin denominada longitud de
carga, donde se encuentra los explosivos y por consiguiente se realiza la reaccin explosiva y la
presin inicial de los gases en las paredes del taladro.
Formula: Lc L T
R.L. ASH (1963) Publico una ecuacin para usar en voladuras superficiales, que combin algunas
de las variables a constantes ajustables, para realizar clculos tericos de Malla de Perforacin,
Factor de carga y Factor de potencia; siendo unos de los primeros investigadores que describi
el proceso de fracturamiento de las rocas La energa producida por la detonacin de una mezcla
explosiva al viajar como onda, en todo cambio de densidad, una parte se refleja y parte de esta
se refracta y la energa restante continua viajando en su direccin original hasta encontrar otro
tipo de roca o cambio de densidad, donde ocurrir lo mismo; y as sucesivamente hasta
encontrar la cara libre.
Asimismo ASH ha desarrollado 5 estndares bsicos con los cuales se puede evaluar un disparo
en minera superficial, cabe resaltar que esta teora es aplicada en el Per, sus Estndares son:
Kb = 12 x (B/De)
Donde:
B: burden (pies)
Siendo esta la ms importante considerada como la distancia ms cercana medida desde una
carga perpendicular a la cara libre y en la direccin de cmo ser el desplazamiento del material
al momento de la voladura.
Para estimar este valor debemos conocer las caractersticas de las rocas y explosivos a usar.
Kh= L/B
Donde:
B: burden (pies)
Kh: 1.5 4
RADIO DE SOBREPERFORACION: Kj
Kj= J/B
Es necesario perforar debajo de la cota de piso para tener mejor seguridad de evitar toes y
voladuras secundarias posteriores.
Donde:
J: sobreperforacin (pies)
B: burden (pies)
Kj: 0.3
B= (25-35)D
Kj = J/B
(0.32+0.228)/2
Kj= 0.3
RADIO DE TACO: Kt
Kt= T/B
Donde:
B: burden (pies)
Tc 0.6B
Ktc x B 0.6B
Ktc 0.6
Kt = 1 (0.6/2)
Kt = 0.7
RADIO DE ESPACIAMIENTO: Ks
Ks= S/B
Donde:
S: espaciamiento (pies)
B: burden (pies)
2, iniciacin simultnea
Ks : 1, retardos largos
FORMULA IDEAL:
B = Kb x De/12
La ecuacin fue fcil de usar y relaciono el burden a algn nmero constante multiplicado las
veces del dimetro de carga. El artculo defini distancias de constantes para ser usadas
basndose en el explosivo y los tipos de roca.
S = Ks x B
S: Espaciamiento.
J = Kj x B
J: Sobre perforacin.
Kj : (0.2-1.0)
T = Kt x B
T: Taco.
Kt: (0.7-1.2)
DATOS GEOLGICOS:
DATOS DE PERFORACIN
- Anfo pesado
- Booster, fanel, cordon detonante y otros accesorios de voladura.
a) Clculo del burden (B)
Kb (30) 71
B= x De ; B = x 9 24,6875' 7,523m
12 12 8
Factor de rgidez
H 11m
f 1,6
B 6,858m
Por ser menor a (2-2,6) la masa rocosa es muy rgida, esto significa que nuestro dimetro
no se ajusta a nuestro parmetro.
Entonces:
Lc =9.087 m
h) Clculo del factor de carga
Factor de carga
We
Fc
V
Donde:
D= de la broca (pulg.)
Hc = Altura de carga m.
We = 0.34 x D2 x Ge x Lc
We = 217.65 kg/taladro
V = B x 5 x Ht
V = 4,78 x 6,69 x 11
Factor de carga
Factor de potencia
Fp = Fc * 1/g
Fp = 0.6179/2.7 = 0.2288 Kg./TM
V = L x A x Hb
V = 201 x 80 x 11 = 176880 m3
m
S
v
106 m3 1kg
Tonelaje = 2,7gr/cm3 x 176880m3 x 3
x
1m 1000 gr
Nuestro costo por metro perforado es: 2.56 $ por metro perforado
Conclusiones
ANEXOS
RETACADO
SOBREPERFORACIN
Kb