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ANLISIS
DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
3.1 INTRODUCCIN
A la vista del Estado del Arte y en base al estudio de las ventajas y desventajas de los tipos de
perfiles aplicados en las ruedas dentadas que forman el engranaje trocoidal de la bomba, se
toman los lbulos/dientes del perfil modificado de la rueda dentada exterior formados por arcos
de circunferencia. Las principales razones que avalan esta decisin son:
concordancia con las cualidades aportadas. A pesar de esto, se ha de remarcar que las mejoras
que estos perfiles presentan pueden ser muy vlidas y a tener en cuenta en determinados diseos.
La rueda dentada interior est formada por un perfil trocoidal modificado y la rueda dentada
exterior est formada por un perfil envolvente modificado.
(a) Los centros instantneos de rotacin I (ruleta y base internas) e I (ruleta y base
externas) deben ser coliniares con el punto generador P.
(b) El paralelogramo O1OPO3 determina que el centro O3 se halla en la extensin del
segmento O1I.
r2 R3
= +1 ( 3.1 )
r1 R1
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 35
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
donde
R1 R
r1 = e y r2 = e1 + 1 ( 3.2 )
R3 R3
e = r2 r1 ( 3.3 )
Y
R 3(O3 )
R 1(O1) I1
P
I'1
r2(O')
r1(O1) R2 O3
(1)
O' I'
e
O1
X
El perfil trocoidal engloba el concepto de la curva trocoide que es vlida para ser utilizada
como engranaje (Colbourne, 1974; Shung y Pennock,1994). Su formacin es descrita basndose
en la Figura 3.2.
y(y1 )
y'
r 2(O')
P x'
r1(O1)
R2 O3
I'
R3
O'
R1
B e
O1 O'' x(x 1)
A
r 2(O'')
y(y1 )
y'
r 2(O')
P x'
r1(O1)
R2 O3
I'
R3
O'
R1
B e
O1 O'' x(x 1)
A
r 2(O'')
La altura de los arcos de trocoide o lbulo viene definida por el factor de contraccin del perfil
trocoidal () como,
O3 P 1
= f = ( 3.4 )
R3
El ngulo que forma el segmento IO1O con el eje de abcisas x del sistema de coordenadas de
referencia x(x1)-y(y1) es denominado ngulo . El ngulo representa el ngulo girado por la
ruleta sobre la circunferencia del crculo base fijo sin deslizar, y tambin como el ngulo girado
por la ruleta interna mvil sobre la circunferencia de la base interna fija.
R2 1
f = = ( 3.5 )
r2
El ngulo se define como el ngulo que forma el eje de abcisas del sistema de coordenadas x-
y solidario a la ruleta interna mvil r2 o la ruleta R3 con el segmento IO1O. El ngulo
tambin representa el giro de la ruleta sobre su centro O3, o tambin el giro de la ruleta interna
mvil r2 sobre su centro O.
1. Sin interseccin. La curva epitrocoide no debe cruzarse sobre ella misma creando
bucles. Ese fenmeno sucede cuando la excentricidad es superior al radio del crculo
base fijo (e > R1).
2. Curva cerrada. Para que la epitrocoide sea una curva cerrada despus de una revolucin
completa de la ruleta sobre el circulo base fijo, el radio del disco ha de ser un nmero
mltiplo entero z del radio del crculo. Desde otro punto de vista: la longitud de la
circunferencia de la ruleta R3 debe estar contenida un nmero exacto de veces z (o Z1
z) en la longitud de la circunferencia del circulo fijo base R1.
donde pc es una trayectoria circular definida por la distancia entre dos centros instantneos de
rotacin consecutivos medidos sobre la base interna fija r1, y k 1 es un nmero entero. Para
cumplir la condicin de curva cerrada, el nmero de lbulos ha de ser un nmero entero; por
tanto,
2r1
pc = ( 3.8 )
z
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 38
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
k
r2 = r1 1 + ( 3.9 )
z
r2 Z
= ( 3.10 )
r1 z
se obtiene que,
k
Z Z 2 = z 1 + ( 3.11 )
z
Z = z +1 ( 3.12 )
r1 = ze = ( Z 1)e
( 3.13 )
r2 = Ze = ( z + 1)e
p c = 2e ( 3.14 )
Volviendo a la Figura 3.2, inicialmente el centro de los ejes x-y solidarios la ruleta interna r2
se encuentra en el punto O. As, los puntos A y I estn inicialmente coincidentes sobre el
punto B, como es mostrado en la Figura con la circunferencia a trazos r2(O) centrada
inicialmente en O. Imprimiendo un ngulo de giro al centro de los ejes x-y, el centro O
se desplaza al punto O concentricamente una distancia e respecto el centro O1. Posteriormente,
se imprime un giro a los ejes x-y solidarios a r2 respecto a los ejes del sistema de
coordenadas de referencia x(x1)-y(y1) fijos y solidarios la base interna interno r1. De esta forma,
la condicin de rodadura de la ruleta y base internas sin deslizar se define,
R = R1 centroides externos
arco AI = arco BI 3 ( 3.15 )
r2 = r1 centroides internos
= z = ( Z 1)
( 3.16 )
Z = z = ( Z 1)
+ = ( 3.17 )
= Z ( 3.18 )
De la observacin directa del paralelogramo O1OPO3 de la Figura 3.2 se pueden obtener las
coordenadas del punto generador P del perfil trocoidal terico respecto el sistema de
coordenadas de referencia x(x1)-y(y1),
x1 = x t = e cos + R2 cos
( 3.19 )
y1 = y t = e sin + R2 sin
x1 = x t = e cos Z + R2 cos
( 3.20 )
y1 = y t = e cos Z + R2 sin
En el caso especial que R2 = OP = r2 = Ze, la trayectoria del punto P define una epicicloide
(Figura 3.3).
y'
y(y1 )
r 2(O')
P x'
r1
I'1
R2
O3
I'
R3
O'
R1
B e
O1 O'' x(x1)
A
r 2(O'')
El perfil trocoidal generado posee propiedades para ser utilizado como engranaje interno.
Desde el punto de vista analtico, la generacin del perfil trocoidal modificado puede ser
obtenida mediante dos mtodos diferentes. El primero est basado en el mtodo general de la
obtencin de las ecuaciones paramtricas equidistantes de una curva. El segundo est basado en
las caractersticas propias de los perfiles trocoidales.
Este primer mtodo se basa en la construccin del perfil trocoidal modificado una distancia S
equidistante y normal al perfil trocoidal terico. De hecho, y como puede observarse en la
Figura 3.4, la construccin del perfil trocoidal modificado puede entenderse como el
desplazamiento del centro de un crculo de radio S sobre los infinitos puntos que forman el
perfil trocoidal terico. El centro del crculo de radio S es el punto generador del perfil trocoidal
terico P, produciendo el punto generador P del perfil trocoidal modificado con la interseccin
de la circunferencia de radio S y el segmento normal IIP, en la generacin de la curva
equidistante interior. De igual forma, es posible generar un curva equidistante exterior,
produciendo un punto P generador opuesto a P. Sin embargo, y como puede observarse en el
crculo a trazo y punto de la Figura 3.4, la curva se corta a s misma, produciendo bucles. Este
fenmeno hace que no se cumpla una de las dos condiciones definidas anteriormente para que la
curva trocoidal sea vlida.
x t = x m + x
( 3.21 )
y t = y m + y
de donde,
La recta a-a representa la tangente al perfil trocoidal terico en el punto genrico P formando,
por tanto, un ngulo recto con el radio S = PP. En el punto genrico P, su derivada xt,yt puede
ser representado por un tringulo rectngulo, donde la recta tangente a-a forma un ngulo
con la ordenada yt. Un tringulo rectngulo homnimo puede ser representado sobre la
prolongacin del segmento PP, el cual representa el vector perpendicular al vector tangente en
el punto P sobre la recta a-a. De aqu,
y t xt
cos = y sin = ( 3.23 )
xt 2 + y t 2 xt 2 + y t 2
y t
x m = xt S
xt 2 + y t 2
( 3.24 )
xt
y m = yt S
xt 2 + y t 2
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 41
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
y(y1 )
y'
r2(O') S normal
P''
yt P x'
ym P'
I'
R2
R3
1
O'
B e xm
O1 O'' xt x(x1)
m
A
r2 2 r1(O1) perfil trocoidal modificado exterior
centrado en O1
r 2(O'')
I R1 perfil trocoidal terico
centrado en O1
Px't
yt
y y't
ym S 90
P'
y't a'
-x't
x
O1 xm xt x(x1)
Las derivadas xt y yt son las derivadas del punto genrico P respecto el ngulo de la
ecuacin ( 3.20 ) del perfil trocoidal terico. Por tanto,
dxt
x t = = Ze sin Z R2 sin
d ( 3.25 )
dy
y t = t = Ze cos Z + R2 cos
d
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 42
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
x t 2 + y t 2 =
=
( ) ( )
Z 2 e 2 cos 2 Z + sin 2 Z + R 22 cos 2 + sin 2 +
+ 2 ZeR 2 (cos Z cos + sin Z sin )
Ze cos Z + R2 cos
x1 = x m = e cos Z + R2 cos S
Z 2 e 2 + R22 + 2ZeR2 cos(Z 1)
( 3.29 )
Ze sin Z + R2 sin
y1 = y m = e cos Z + R2 sin S
Z 2 e 2 + R22 + 2 ZeR2 cos(Z 1)
Este segundo mtodo se basa en la propiedad de los perfiles trocoidales por la cual la recta
perpendicular a la curva en cualquier punto genrico P, pasa por el centro instantneo de
rotacin I de la ruleta y base internas y por el centro instantneo de rotacin I de la ruleta y
base externas. La relacin angular se genera por el tringulo formado por los puntos IOP y de
lados r2 = IO, m = IP y R2 = OP y que puede verse en la Figura 3.4.
2 = = Z
2 2 ( 3.31 )
1 = 2 2 + + = + (Z 1)
2
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 43
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
e igualmente,
m 2 + R22 r22
r22 = m 2 + R22 2mR2 cos cos = ( 3.33 )
2mR2
de donde,
R2 + r2 cos(Z 1)
cos = ( 3.36 )
r22 + R22 + 2r2 R2 cos(Z 1)
r2 sin (Z 1)
sin = 1 cos 2 = ( 3.37 )
r22 + R22 + 2r2 R2 cos(Z 1)
r2 cos Z + R2 cos
S cos( + ) = S (cos cos sin sin ) = S
r22 + R22 + 2r2 R2 cos(Z 1)
( 3.38 )
r2 sin Z + R2 sin
S sin ( + ) = S (sin cos sin cos ) = S
r22 + R22 + 2r2 R2 cos(Z 1)
r2 cos Z + R2 cos
x1 = x m = e cos Z + R2 cos S
r22 + R22 + 2r2 R2 cos(Z 1)
( 3.39 )
r2 sin Z + R2 sin
y1 = y m = e sin Z + R2 sin S
r22 + R22 + 2r2 R2 cos(Z 1)
Para llegar a crear un engranaje trocoidal deben combinarse perfectamente las propiedades de
los perfiles trocoidales y las de engrane. En otras palabras, asumiendo que se ha escogido un
perfil trocoidal como base del engranaje trocoidal, el nmero de lbulos del perfil trocoidal a de
ser igual al nmero de dientes del engranaje.
R1 2 R1
Mt = M= ( 3.40 )
R3 Z
El mdulo del perfil trocoidal define el nmero de lbulos ya que la circunferencia de la ruleta
R3 ha de estar contenida un nmero exacto de veces en la circunferencia del crculo base fijo R1.
De aqu, Mt = Z y substituyendo en M se obtiene,
2 R1 R
M= = 2 R3 = 2 2 ( 3.41 )
R1 R3 Z
S S
v= = Z ( 3.42 )
R3 R 2
Las ecuaciones ( 3.29 ) y ( 3.39 ) pueden ahora ser rescritas de nuevo, pero basndolas ahora en
funcin de cuatro parmetros geomtricos bsicos y el ngulo de generacin, de forma que
quedan,
M cos Z + cos
x1 = x m = cos Z + Z cos v
2
2
+ 1 + 2 cos ( Z 1 )
( 3.43 )
M sin Z + sin
y1 = y m = sin Z + Z sin v
2
2
+ 1 + 2 cos (Z 1)
El perfil envolvente terico de un perfil trocoidal se genera fijando el perfil trocoidal terico
concentricamente a una base interna r1 y que rueda sin deslizar por el interior de la
circunferencia de una ruleta interna r2, la cual est fija. De hecho, la base y ruleta internas r1 y r2
son las mismas que se utilizaron en la generacin del perfil trocoidal terico. La diferencia
ahora es que la ruleta interna r2 est ahora fija y es la base interna r1 la mvil. Para entenderlo
mejor, se recomienda observar la Figura 3.5.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 45
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
2
3
Y(y2 )
y' y
1
x'
r1(O') P
1 R2 R3
I'
O' epitrocoide centrada en O1
O1 e
O''
O2e A
O'1 B X(x 2)
r1(O1) 9 x1
5
I(O1)
r2(O2 )
R 1(O1)
R 2(O2)
8
6
Desde el punto de vista geomtrico se tiene la curva epitrocoide centrada en O1, y que puede
observarse en la Figura. Es el punto de partida. El punto O1 de la Figura 3.2 se sita sobre el
punto O1 de la Figura 3.5, a una distancia igual a la excentricidad e del punto O2 centro del
perfil envolvente terico, donde O2O1 = O2O1 = O1O = e. A continuacin, se le imprime un
giro de rotacin concntrico sobre O2 de valor ngulo , pasando de O1 a O1. As, el ngulo
representa el ngulo girado por el perfil trocoidal terico respecto al centro del perfil envolvente
terico O2. Posteriormente, un nuevo giro es aplicado al perfil trocoidal terico de valor . El
ngulo representa el ngulo girado por el perfil trocoidal terico sobre su propio centro O1.
As, la curva epitrocoide centrada en O1, descrita y solidaria por los ejes x1-y1 , describe un
movimiento de roto-traslacin respeto los ejes del sistema de referencia X(x2)-Y(y2) fijo a la
ruleta interna r2 y centrada en O2 al producirse el movimiento de rotacin sin deslizamiento de
la ruleta y base internas. El movimiento de roto-traslacin del perfil trocoidal terico genera una
familia de perfiles envolventes tericos respecto los ejes de sistema de referencia X(x2)-Y(y2).
Los ngulos girados y son realizados respecto al sistema de coordenadas de referencia del
perfil envolvente terico X(x2)-Y(y2). Adems, estos dos giros son debidos a la rodadura sin
deslizamiento de la ruleta y base internas. Partiendo de la posicin de la base interna a trazos
r1(O1) centrado en O1, los puntos B y I(O2) estn inicialmente coincidentes sobre el punto A,
donde I es el nuevo centro instantneo de rotacin del centro O2 que es coliniar con el centro
instantneo de rotacin I centrado en O1 que defina la ruleta y base internas del perfil trocoidal
terico. El segmento IO2I es la referencia de los ngulos de giro de la ruleta y base internas, y
de aqu, la condicin de rodadura de la ruleta y base internas sin deslizar para el perfil
envolvente terico se define,
+ = ( 3.45 )
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 46
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
(r2 r1 )
= ( 3.46 )
r1
= ( 3.47 )
(Z 1)
Considerando el punto generador P de la curva epitrocoide centrada en O1, sus coordenadas en
su sistema de referencia x(x1)-y(y1) de la generacin del perfil trocoidal terico son P(x1,y1) y
vienen dadas por la expresin derivada anteriormente,
x1 = e cos Z + R2 cos
( 3.20 )
y1 = e cos Z + R2 sin
x 2 = X t = e cos + e cos Z + R2 cos
Z 1 Z 1
( 3.49 )
y 2 = Yt = e sin + e sin Z + R2 sin
Z 1 Z 1
Tambin es posible llegar a esta expresin partiendo del cambio de base de la ecuacin ( 3.20 ),
para pasar del sistema de referencia x(x1)-y(y1) centrado en O1 al sistema de referencia X(x2)-
Y(y2) centrado en O2,
Substituyendo,
El perfil envolvente terico al perfil trocoidal terico es la curva exterior o interior a la familia
de curvas envolventes, y es generado por los puntos de interseccin de las consecutivas e
infinitas curvas envolventes. Por tanto, el siguiente paso es encontrar la ecuacin paramtrica de
la curva que define los puntos de interseccin de la familia de curvas envolventes, partiendo del
mtodo propuesto por Ansdale (Ansdale 1968):
2
f (c, y , c + c ) = f (c, y , c ) + [ f (c, y, c )]c + 1 2 [ f (c, y, c + c )](c )2 + L ( 3.53 )
c 2 c
donde se han tomado los dos primeros trminos de la serie y 0 < < 1.
2
[ f (c, y, c )]c + 1 2 [ f (c, y, c + c )](c )2 = 0 ( 3.54 )
c 2 c
f ( x, y , c ) = 0 y [ f (x, y, c )] = 0 ( 3.55 )
c
Estos puntos lmite son tambin llamados puntos de interseccin de las consecutivas curvas
de la familia de curvas del sistema, y el lugar geomtrico exterior e interior de estos puntos
cuando c vara, es el perfil envolvente terico de la familia de curvas del sistema. As, para
encontrar el perfil envolvente terico de entre la familia de curvas envolventes, se ha de
cumplir,
1. Condicin 1. Los puntos que definen el perfil envolvente terico han de satisfacer la
ecuacin ( 3.49 ).
2. Condicin 2. Las derivadas de la componente de abcisas del perfil envolvente terico Xt
= x2 y de la componente de ordenadas del perfil envolvente terico Yt = y2 respecto al
ngulo de su generacin ha de ser nula.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 48
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
4
I''(O2)
P
P
P
x'
r1(O') PP
1 R2 R3
P
O'
P
O1 e
O''
O2e A P
O'1 B X(x 2)
P
r1 (O1 ) 9 x1
P
5 P
P
I(O1) P
r2(O2)
R 1(O1)
8
6
= u Zv y Z = u + Zv ( 3.56 )
Z 1
de donde,
u + Zv u Zv
+ = = 2v ( 3.57 )
Z 1 Z Z
resultado de la combinacin de las dos ecuaciones de la ecuacin ( 3.56 ). De esta forma, las
coordenadas del punto generador P con el cambio de variable, se presentan desde la ecuacin
( 3.49 ) de la forma,
1
cos u cos Zv = {cos(u Zv ) + cos(u + Zv )} ( 3.59 )
2
se obtiene,
Despus del cambio de variable, se define el perfil envolvente terico como la curva generada
por los puntos de interseccin de las curvas infinitas consecutivas cuando el ngulo v va
variando.
Teniendo en cuenta las dos condiciones antes formuladas, el perfil envolvente terico ha de
cumplir:
dX t X X du
= +
dv v u dv ( 3.62 )
dYt Y Y du
= +
dv v u dv
dX du
= 2 Ze cos u sin Zv 2 R2 sin 2v 2e sin u cos Zv =0
dv dv
( 3.63 )
dY du
= 2Ze sin u sin Zv + 2 R2 cos 2v + 2e cos u cos Zv =0
dv dv
Multiplicando la primera ecuacin de la ecuacin ( 3.63 ) por cos u y la segunda por sin u ,
du
Ze cos 2 u sin Zv R2 sin 2v cos u e cos u sin u cos Zv =0
dv
( 3.64 )
du
Ze sin 2 u sin Zv + R2 cos 2v sin u + e cos u sin u cos Zv =0
dv
( )
Ze sin Zv cos 2 u + sin 2 u R2 sin 2v cos u + R2 cos 2v sin u = 0 ( 3.65 )
Se puede apreciar la utilidad del cambio de variable ya que al sumar las dos ecuaciones
du
anteriores se elimina el trmino , el cual era desconocido, y se obtiene la segunda
dv
condicin del perfil trocoidal terico:
Ze
sin Zv cos 2v sin u + sin 2v cos u = 0 ( 3.66 )
R2
P + M sin u + N cos u = 0
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 50
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
sin u = P M 1 P 2 N
cos u = P N m 1 P 2 M
Ze
P= sin Zv
R2
( 3.67 )
M = cos 2v
N = sin 2v
Ze Ze 2 2
sin u = sin Zv cos 2v 1 sin 2 Zv sin 2v
R2 R2
( 3.68 )
1
Ze Ze 2
2
cos u = sin Zv sin 2v m 1 sin 2 Zv cos 2v
R2 R2
que representan la segunda condicin del perfil envolvente trocoidal entre los dos ngulos de
giro del cambio de variables u y v, la condicin de los ngulos y . En definitiva, proporciona
los valores del ngulo u en funcin del ngulo de giro v. As, introduciendo la segunda
condicin en la ecuacin ( 3.60 ), la primera condicin queda condicionada por la segunda,
obtenindose la ecuacin paramtrica del perfil envolvente terico, que tras usar la funcin
trigonomtrica del ngulo doble sin 2Zv = 2 sin Zv cos Zv y ordenar trminos, tiene la forma,
Ze 2 Ze 2 2
X t = R2 cos 2v sin 2 Zv sin 2v 1 sin 2 Zv cos 2v cos Zv
R2 R2
1
( 3.69 )
Ze 2 Ze 2 2
Yt = R2 sin 2v + sin 2 Zv cos 2v 1 sin 2 Zv sin 2v cos Zv
R2 R2
Puede ser adoptado indistintamente el signo positivo o negativo en la ecuacin ( 3.69 ), mientras
sea el mismo en ambas. La diferencia solo radica en que si se adopta el signo positivo, se
empieza a generar los lbulos del perfil envolvente terico externo y se termina con el interno.
De la misma forma, si se adopta el signo negativo, se empieza a generar los lbulos del perfil
envolvente terico interno y se termina con el externo. De ambas formas, se alcanza el mismo
resultado mostrado en la Figura 3.7.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 51
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
2
1
O2
X(x 2)
9
8
6
En funcin del perfil envolvente terico exterior o interior, se obtienen dos configuraciones
epitrocoide envolvente, como pude verse en la Figura 3.8.
Una de las caractersticas de esta configuraciones construidas con perfiles trocoidales es que en
ambas de las configuraciones el perfil terico trocoidal y el perfil envolvente terico
permanecen permanentemente en contacto un nmero determinado de puntos de contacto.
As, cuando v varia entre 0 y 2, el perfil envolvente terico generado por la ecuacin ( 3.69 )
presenta Z arcos de lbulo y Z puntos de contacto, tambin llamados puntos singulares, tal y
como puede observase en la Figura 3.7. El ngulo formado entre dos puntos singulares
consecutivos que definen el arco de un lbulo vale, por tanto, 2 Z . El arco de lbulo formado
dentro de este ngulo es doble, un arco de lbulo para el perfil envolvente terico externo y otro
para el interno. De aqu, el nmero total de arcos de lbulo cuando v varia entre 0 y 2, es de
2Z, Z arcos de lbulos externos y Z arcos de lbulos internos. En otras palabras, dentro del
ngulo del arco de un lbulo 2 Z , se emplea Z para generar los arcos de lbulos externos
y Z para generar los arcos de lbulos internos.
De esta forma, se deben definir los intervalos del ngulo v en los que se generan los arcos de
lbulo del perfil envolvente terico exterior y los intervalos del ngulo v en los que se generan
los arcos de lbulo del perfil envolvente terico interior cuando el ngulo v varia de 0 a 2 en la
ecuacin ( 3.69 ).
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 52
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
O2 O1
Y(y2 ) Y(y2 )
Figura 3.9. Sistemas de referencia para los arcos de lbulo externo e interno
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 53
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Los intervalos del ngulo v en los que se generan los arcos de lbulo del perfil envolvente
terico exterior e interior se expresa,
v0 = para arco de lbulo exterior
2Z
referencia mitad del arco de lbulo
v0 = para arco de lbulo interior ( 3.71 )
2Z
v 0 = 0 para arco de lbulo exterior
referencia punto singular
v0 = para arco de lbulo interior
Z
Se deduce que la distancia o ngulo entre intervalo e intervalo es Z , al igual que el ngulo
entre los extremos dentro de cada intervalo que es Z . Los ngulos definidos por los extremos
de cada intervalo pertenecen a los ngulos de los puntos singulares.
Una observacin a agregar es que los intervalos del ngulo v dependen nica y exclusivamente
del nmero de arcos de lbulo o el nmero de lbulos Z.
La generacin del perfil envolvente modificado puede ser obtenida mediante dos mtodos
diferentes. El primero est basado en la derivacin de las ecuaciones del perfil envolvente
modificado al perfil trocoidal modificado mediante un proceso anlogo al desarrollado en la
derivacin del perfil envolvente terico. As, se parte de la familia de curvas envolventes
infinitas que se generaran en el movimiento de roto-traslacin del perfil trocoidal modificado,
en vez del perfil trocoidal terico.
Un anlisis idntico sucede en el perfil envolvente modificado interior del perfil envolvente
terico interior (Figura 3.10 derecha), aunque no presenta ningn inters para la formacin del
engranaje trocoidal ya que el perfil trocoidal modificado slo es vlido su modificado interior,
ya que el exterior presenta bucles (Figura 3.4).
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 54
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
O2 O2
X(x 2) X(x 2)
Tomando, as, el perfil envolvente modificado interior al perfil envolvente terico exterior, se
proceder a la derivacin de las ecuaciones paramtricas mediante la construccin de su perfil a
tramos. La idea se basa en la Figura 3.11, donde,
(a.) Arcos de lbulo entre los puntos singulares. Se adopta un curva interior
equidistante y normal, de valor un decremento S sobre perfil envolvente terico
exterior, para la formacin de los arcos de lbulo entre los ngulos situados en el
interior de los extremos de cada intervalo definido por ecuacin ( 3.70 ) y ( 3.71 ).
(b.) Arco de circunferencia en los puntos singulares. Se adopta un arco de
circunferencia de radio S y centro en un punto singular Ps(Xs,Ys) en los tramos de
unin de los arcos de lbulo, para los ngulos situados en los dos extremos de cada
cada intervalo definido por la ecuacin ( 3.70 ) y ( 3.71 ), ya que ste es el perfil
equidistante a un punto.
X t = X m + X
( 3.72 )
Yt = Ym + Y
de donde,
Y(y2 )
a
ext
P X'
Yt
Y Y'
Ym S 90
ext
P' a'
Y'
-X'
Ps
Ys perfil envolvente terico exterior
Ym S
P's
perfil envolvente modificado interior
Rm
s
O2 X
Xm Xt Xm Xs X(x 2)
La recta a-a representa la tangente al perfil envolvente terico exterior en el punto genrico Pext
formando, por tanto, un ngulo recto con el radio S = PextPext. En el punto genrico Pext, su
derivada Xt,Yt puede ser representada por un tringulo rectngulo, donde la recta tangente a-a
forma un ngulo con la ordenada Yt. Un tringulo rectngulo homnimo puede ser
representado sobre la prolongacin del segmento PextPext, el cual representa el vector
perpendicular al vector tangente en el punto Pext sobre la recta a-a. De aqu,
Yt X t
cos = y sin = ( 3.74 )
2 2 2 2
X t + Yt X t + Yt
Yt
Xm = Xt S
2 2
X t + Yt
( 3.75 )
X t
Ym = Yt S
2 2
X t + Yt
La derivadas Xt y Yt son las derivadas del punto genrico Pext respecto el ngulo de la
ecuacin ( 3.69 ) (adoptando el signo positivo) del perfil envolvente terico. Por tanto,
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 56
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
dX t 2Ze 2
X t = = 2 R2 sin 2v [Z cos 2Zv sin 2v + sin 2Zv cos Zv ] +
dv R2
2
Ze Z sin Zv cos 2 Zv cos 2v
R2 Ze
2
+ 1 sin 2 Zv [2 sin 2v cos Zv + Z cos 2v sin Zv ]
Ze
2
R2
1 sin 2 Zv
R2
( 3.76 )
dYt 2Ze 2
Yt = = 2 R2 cos 2v + [Z cos 2Zv cos 2v sin 2Zv sin Zv] +
dv R2
2
Ze Z sin Zv cos 2 Zv sin 2v
R2 Ze
2
+ 1 sin 2 Zv [2 cos 2v cos Zv Z sin 2v sin Zv ]
Ze
2
R2
1 sin Zv
2
R2
Para completar el perfil envolvente modificado, deben de unirse los extremos de los arcos de
lbulo modificados. Estos tramos de unin consisten en arcos semicirculares de circunferencias
de radio S situando su centro en los puntos singulares. De este modo, los tramos de unin se
definen como la ecuacin genrica de una circunferencia de radio S y centro en un punto
singular Ps de coordenadas Xs,Ys sobre el sistema de coordenadas de referencia X(x2)-Y(y2), y
que son formados en funcin del ngulo . En la Figura 3.11 se muestra, adems, el ngulo vs
como el ngulo formado entre el eje de abcisas X(x2) del sistema de coordenadas de referencia
X(x2)-Y(y2) y el punto singular Ps.
De aqu,
X m = X s + S cos
( 3.77 )
Ym = Ys + S sin
Se define Rm = O2Ps como el radio-mdulo del punto del perfil envolvente modificado en los
tramos de unin de arco semicircular,
Rm = X m2 + Ym2 ( 3.78 )
X m = Rm cos
( 3.79 )
Ym = Rm sin
S cos = Rm cos X s
( 3.80 )
S sin = Rm sin Ys
( ) ( )
S 2 cos 2 + sin 2 = Rm2 cos 2 + sin 2 + X s2 + Ys2 2 Rm ( X s cos + Ys sin ) ( 3.81 )
de forma que el ngulo auxiliar se elimina de la ecuacin de segundo grado que queda para Rm
en funcin nicamente del ngulo ,
(
Rm2 2( X s cos + Ys sin )Rm + X s2 + Ys2 S 2 = 0) ( 3.82 )
Debido a la ecuacin genrica de la circunferencia. De las dos soluciones, el punto que interesa
es el radio menor en valor absoluto de Rm. Finalmente, substituyendo la ecuacin ( 3.83 ) en la
ecuacin ( 3.79 ) se obtiene los puntos Xm,Ym sobre el sistema de coordenadas de referencia
X(x2)-Y(y2) del perfil envolvente modificado en los tramos de unin de arcos semicirculares en
funcin del ngulo .
Obtenida la ecuacin paramtrica para los tramos de unin de los arcos de circunferencia en
funcin del ngulo , slo resta definir el intervalo del ngulo donde debe ser aplicada. As,
se deben determinar los puntos de tangencia donde se enlazan los arcos de lbulo del perfil
envolvente modificado interior perteneciente al perfil envolvente terico exterior, con los arcos
de circunferencia centrados sobre los puntos singulares del perfil envolvente terico exterior,
para completar el perfil envolvente modificado interior. Como se muestra en la Figura 3.12, el
ngulo inicial de tangencia 1 pertenece al punto X1,Y1 y el ngulo final de tangencia 2
pertenece al punto X2,Y2.
1. Determinar el ngulo v1 del punto singular Ps (Xs,Ys) que genera el punto final del
arco de lbulo modificado inicial mediante la ecuacin ( 3.70 ) y ( 3.71 ).
2. Determinar el ngulo v2 del punto singular Ps (Xs,Ys) que genera el punto inicial del
arco de lbulo modificado final mediante la ecuacin ( 3.70 ) y ( 3.71 ).
3. Determinar las coordenadas del punto de tangencia inicial P1 (X1,Y1) introduciendo
el ngulo v1 en la ecuacin ( 3.75 ).
4. Determinar las coordenadas del punto de tangencia inicial P2 (X2,Y2) introduciendo
el ngulo v2 en la ecuacin ( 3.75 ).
5. Calcular los ngulos 1 y 2 mediante,
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 58
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Y1 Y
1 = arctg y 2 = arctg 2 ( 3.84 )
X1 X2
Y(y2 )
Y2 P'2 Ps
Ys
R m,2 S
Y1
P'1 arco de lbulo modificado inicial
R m,1
2
s
1
O2
X2 X1Xs X(x 2)
Figura 3.12. Inicio y final tramos de unin arcos de circunferencia
O2 O1
Como ya ha sido comentado anteriormente, en la bomba gerotor la rueda dentada interior est
formada por un perfil trocoidal modificado y la rueda dentada exterior est formada por un
perfil envolvente modificado. El perfil de la rueda dentada exterior esta compuesto de Z arcos
circulares de radio S, y centro situado en los puntos singulares respectivos (Figura 3.14). Los
crculos r1 y r2 son la base y la ruleta internas fija y mvil, respectivamente, y cuando la ruleta
interna mvil rueda sin deslizar por el interior de la fija generan las bases de los perfiles
trocoidal modificado y perfil envolvente modificado. El centro de la rueda dentada interior es
O1 y el de la rueda dentada exterior es O2, separados por la distancia de excentricidad e, la cual
permite el engrane. El punto I es el centro instantneo de rotacin de la ruleta y base internas.
donde representa el ngulo girado genrico en la generacin del perfil trocoidal terico y
representa el ngulo que describe el movimiento del disco mvil generador de la trocoide.
conjunto. De esta forma, en cualquier posicin de engrane de la rueda dentada interior con la
exterior, se produce un nmero de puntos de contacto igual al nmero Z de arcos circulares de
radio S que forman los dientes de la rueda dentada exterior. As, todos los dientes de la rueda
dentada exterior tienen un nico punto de contacto. En cambio, la rueda dentada interior, al
poseer un diente menos, produce un nico punto de contacto en todos los dientes excepto en
uno, donde se producen dos puntos de contacto.
La ecuacin de los puntos de contacto determina todos los puntos de contacto entre la rueda
dentada interior y la rueda dentada exterior para una posicin de engrane determinada. Para
derivarla, vuelve a ser vlida la caracterstica de los perfiles trocoidales basada en el teorema de
Lewis, donde la normal a dos perfiles conjugados debe, en todos los puntos de contacto, pasar a
travs de un punto fijo localizado en la lnea de unin de sus centros. En otras palabras, la lnea
de unin de los centros de los arcos circulares de radio S que forman los dientes de la rueda
dentada exterior con centro instantneo de rotacin I (el cual est alineado con los centros de
ambas ruedas dentadas), pasa por los puntos de contacto.
( )
x pc pc = R2 cos pc
S
m
(
R2 cos pc r2 )
( )
y pc pc = R2 sin pc
S
m
(
R2 sin pc) ( 3.87 )
donde para la referencia de la Figura 3.14(a) el signo de r2 se escoge positivo, y por el contrario,
para la referencia de la Figura 3.14(b) el signo de r2 se escoge negativo.
Y Y
P P
P'
S S
m R2 P'
R2 m
r2
pc pc
I O1 O2 X O2 O1 I X
e e
r2
r1
r1
Figura 3.14. Generacin de la lnea de contacto: (a) figura de la izquierda (b) figura de la derecha
El ngulo pc proporciona los puntos de contacto para una rotacin completa. Para la
determinacin de un punto de contacto, se debe escoger el ngulo pc que forma el centro del
arco circular en estudio con el eje de abcisas del sistema de referencia absoluta X-Y.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 61
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
La generacin del perfil de la rueda dentada interior fue descrita y determinada en los apartados
anteriores basndose en la teora de las curvas trocoidales, perfiles tericos y modificados, y sus
correspondientes envolventes.
Adems, se puede describir el perfil de la rueda dentada interior a travs de la lnea de contacto.
Como es sabido, la superficie de la rueda dentada interior mantiene un contacto permanente por
deslizamiento con la superficie de la rueda dentada exterior. Sin embargo, no toda la superficie
de la rueda dentada exterior con la rueda dentada interior. El contacto en la rueda dentada
exterior se limita exclusivamente a arcos semicirculares que forman sus dientes.
A diferencia con lo que pasa con la rueda dentada exterior, toda la superficie de la rueda
dentada interior mantiene contacto en un momento determinado en la rotacin completa del
conjunto. En otras palabras, todos los puntos que forman la superficie de la rueda dentada
interior son puntos de contacto en algn momento de la rotacin completa del conjunto.
De esta forma, se puede generar el perfil de la rueda dentada interior partiendo de la lnea de
puntos de contacto. Partiendo de un sistema de referencia xi-yi centrado en O1 e integrado en la
rueda dentada interior, la lnea de contacto describe su perfil al proyectar los puntos de contacto
desde el sistema de referencia absoluta X-Y al sistema de referencia xi-yi en una rotacin
completa. As,
S
( ) 1
x i pc = R2 cos
Z
pc e cos
1
pc R2 cos
Z
pc r2 cos pc
Z 1 Z 1 m Z 1 Z 1
S
( ) 1
y i pc = R2 sin
Z
pc m e sin
1
pc + R2 sin
Z
pc r2 sin pc ( 3.88 )
Z 1 Z 1 m Z 1 Z 1
m = r22 + R22 2r2 R2 cos pc
donde para las dos referencias de la Figura 3.15, el criterio de signos se muestra en la Tabla 3.2.
La rueda dentada interior obtenida mediante la ecuacin ( 3.88 ) sita su centro O1 sobre el O2.
La generacin del perfil de la rueda dentada interior de la Figura 3.15(a) se lleva a cabo
mediante una traslacin restando la excentricidad e a la abcisa de la ecuacin ( 3.88 ), mientras
que para el perfil de la Figura 3.15 (b) se lleva a cabo mediante una traslacin sumando la
excentricidad e a la abscisa de la ecuacin ( 3.88 ). La ecuacin ( 3.89 ) expresa el resultado.
( ) ( )
x t ,i pc = xi pc m e
y t ,i ( ) = y ( )
pc i pc
( 3.89 )
Sin embargo, la aplicacin de la ecuacin ( 3.88 ) no genera el perfil de la rueda dentada interior
por completo, sino que slo genera un lbulo, un diente. Esto se debe a la propia cinemtica del
mtodo. Sea ngulo de giro en sentido contrario a las agujas del reloj relativo de la rueda
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 62
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
dentada exterior respecto a la rueda dentada interior, de forma la rotacin en sentido contrario a
las agujas del reloj para la rueda dentada exterior es e 2 y para la rueda dentada interior es i
1, de forma que,
e = (Z 1) i = Z
( 3.90 )
= (Z 1)
Si ahora se aplica una inversin cinemtica al conjunto del sistema de referencia absoluta X-Y
de valor en sentido contrario a las agujas del reloj respecto O2, la rueda dentada exterior es
devuelta a su posicin original reflejada en la Figura 3.17, y la rueda dentada interior recibe una
rotacin en sentido a las agujas del reloj de valor respecto su centro O1.
Y Y
P P
P'
m R2 P'
R2 m
r2
pc pc
I O1 O2 X O2 O1 I X
e e
r2
r1
r1
linea de contacto
linea de contacto centrada en O2
centrada en O2
Figura 3.15. Perfil rueda dentada interior: (a) Contacto para pc=0 punta-punta diente, figura izquierda (b)
Contacto para pc=0 valle-punta diente, figura derecha
As, para una rotacin completa en sentido contrario a las agujas del reloj de la rueda dentada
exterior respecto el sistema de referencia absoluta X-Y centrado en O2, que mediante la
inversin cinemtica es llevado siempre a su posicin original, el sistema de referencia xi-yi
centrado en O1 e integrado en la rueda dentada interior habr rotado una ngulo en sentido a
las agujas del reloj respecto su centro O1 de valor,
e
= ( 3.91 )
Z 1
( ) (
x i gi = R2 cos gi e cos Z gi ) m
S
[
R2 cos gi r2 cos Z gi ( )]
( ) (
y i gi = R2 sin gi m e sin Z gi ) +
S
m
[
R2 sin gi r2 sin Z gi( )] ( 3.92 )
pc
donde gi = y manteniendo el criterio de signos de la Tabla 3.2. La inversin
Z 1
cinemtica volver a ser vista en el Captulo 4.
2
As, debido a que el perfil de la rueda dentada exterior se repite cada pc = , ser
Z
necesario determinarlo en un primer intervalo, para posteriormente distribuirlo
equidistantemente hasta completar su generacin. De aqu, se define (Nervegna, 1999),
= i pc donde i = 0, 1, 2, K , (Z - 1) ( 3.93 )
La idea que reside en este desarrollo es generar la parte del perfil de la rueda dentada exterior
contenido en el intervalo pc en la posicin representada en la Figura 3.16. Posteriormente,
para cualquier otro intervalo definido por la ecuacin ( 3.93 ), se lleva a cabo mediante la
rotacin un ngulo de los xe-ye a travs de la suma de este intervalo en estudio a las
ecuaciones de generacin.
ye
PS2
G pc
S
D C
R2
3
B
1 X yo
O2 2
A ge PS1 xe
xo
R2
Figura 3.16. Generacin por partes del perfil de la rueda dentada exterior
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 64
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
R22 + G 2 S 2
xo = y o = G 2 x o2
2R2
( 3.94 )
yo yo
1 = arctan 3 = arctan
xo R2 x o
y a continuacin las ecuaciones del perfil de la rueda dentada exterior para un punto genrico X
en los diferentes tramos del intervalo son,
( ) (
x e ge = R 2 cos + S cos + ge )
para 0 ge < 3
A-B
( ) (
y e ge = R 2 sin + S sin + ge )
( )
x e ge = G cos( + 2 ) 2
para 1 2 < 1
B-C
( )
y e ge = G sin ( + 2 ) N ( 3.95 )
2 Z + 1
( )
x e ge = R 2 cos + + S cos 2 + 3 ge
N Z 0 <
C-D ge 3
2 Z + 1
( )
y e ge = R 2 sin + + S sin
Z
2 + ge
3
N
Y Y
O1 O2 X O2 O1 X
linea de contacto
centrada en O2
Figura 3.17. Perfiles rueda dentada interior y exterior: (a) Contacto para pc=0 punta-punta diente, figura
izquierda (b) Contacto para pc=0 valle-punta diente, figura derecha
Cuando las dos ruedas dentadas estn engranando, la ruleta y base internas giran sin deslizar
sobre el centro instantneo de rotacin sobre sus propios y respectivos centros, con ngulos de
giro para la rueda dentada exterior igual a e 2 y para la rueda dentada interior igual i 1.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 65
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Tomando un sentido de giro de referencia contrario a las agujas del reloj, los ngulos de giro de
ambas ruedas dentadas estn relacionados de la forma,
Z 1 Z
e = i i = e ( 3.96 )
Z Z 1
Z 1
donde es la relacin entre ngulos de giro de ambas ruedas dentadas, de forma que la
Z
rueda dentada interior posee un ngulo de giro superior al de la rueda dentada exterior en el
engrane, debido a que tiene un diente menos.
Para generar el conjunto del engranaje en cualquier posicin de giro y engrane, en primer lugar
se debe conocer los ngulos de giro de ambas ruedas dentadas. Para un ngulo de giro dado ,
e o i, se puede obtener los respectivos ngulos de giro de las ruedas dentadas mediante las
relaciones de la ecuacin ( 3.91 ) y ( 3.96 ).
En segundo lugar, se deben aplicar las correspondientes ecuaciones de rotacin a las ecuaciones
de generacin de cada rueda dentada. Para la rueda dentada interior, la ecuacin de giro es,
( ) ( )
x r ,i ( i ) = x i gi cos i y i gi sin i
( ) = x ( )sin + y ( )cos
( 3.97 )
y r ,i i i gi i i gi i
( ) ( )
x r ,e ( e ) = x e ge cos e y e ge sin e
( 3.98 )
y r ,e ( ) = x ( )sin
e e ge e + ye ( )cos
ge e
En tercer lugar, se debe aplicar la traslacin correspondiente a la rueda dentada interior dada por
la ecuacin ( 3.89 ).
Y e = 10 Y
O1 O2 X O2 O1 X
Figura 3.18. Perfiles rueda dentada interior y exterior: (a) Contacto para e =10 punta-punta diente, figura
izquierda (b) Contacto para e =10 valle-punta diente, figura derecha
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 66
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Como recordatorio, se expone de nuevo que la bomba gerotor es una bomba oleohidrulica de
engranajes internos, cuyo engranaje es un conjunto conjugado entre la rueda dentada interior
(pin) y la rueda dentada exterior (corona) para conseguir el engrane, y donde la rueda dentada
interior tiene un lbulo (diente) menos que la exterior. La rueda dentada interior es la encargada
de transmitir el par del movimiento de rotacin a la rueda dentada exterior, de forma que cada
lbulo de la rueda dentada interior se desliza en permanente contacto con la superficie de la
rueda dentada exterior. Estos puntos de contacto entre ambas ruedas forman un nmero de
cmaras estancas igual al nmero de lbulos de la rueda dentada exterior, manteniendo al fluido
encerrado en ellas. La accin de bombeo se produce por la variacin del volumen de las
cmaras estancas con la rotacin completa del conjunto.
Una caracterstica importante de este mtodo es que es condicin necesaria determinar el perfil
de la rueda dentada interior, y lo ms importante, determinar el perfil de la rueda dentada
exterior en todo momento del anlisis.
Para llevar a cabo este anlisis, previamente se deben cumplir las siguientes dos condiciones:
(i) Las ecuaciones paramtricas de la rueda dentada interior y exterior deben generar los
dos perfiles en la misma referencia. Esta condicin ha sido aplicada en el desarrollo de
las ecuaciones paramtricas que generan los perfiles de las ruedas dentadas, con la
referencia absoluta X-Y centrado en O2, el sistema de referencia xi-yi centrado en O1 e
integrado en la rueda dentada interior y el sistema de referencia xe-ye centrado en O2 e
integrado en la rueda dentada exterior.
(ii) Una posicin y un sentido de rotacin de referencia comn. En este sentido, la posicin
(a) representada en las Figuras previas es la ms conveniente para el estudio de los
volmenes y su variacin.
En la Figura 3.19 se muestra el conjunto del engranaje que va a ser empleado en el estudio del
volumen de cmara y su variacin y que cumple con las dos condiciones.
Y
ye e = 0
P(N-1)/2 V2
P2
V(N-1)/2
(N-1)/2
2 (O P )
2 2 V1
P(N+1)/2 (N-1)/2(O P )
2
2 (N-1)/2
V(N+1)/2
yi 1 P1
I O1 O2 1 (O P )
2 1 xi xe X
P(N+3)/2
VN
V(N+3)/2 PN
VN-1
Figura 3.19. Posicin y sentido de rotacin de referencia para el estudio del volumen y su variacin
Mdulo radiovector k(pc). Se define como el mdulo del vector O2Pk para cada punto
de contacto k = 1, 2, 3, ... Z.
k ( pc ) = [x ( )] + [y ( )]
pc pc
2
pc pc
2
( 3.99 )
ngulo radiovector k(pc). Se define como el ngulo del vector O2Pk con el eje de
abcisas X del sistema de referencia absoluta X-Y centrado en O2 para cada punto de contacto
k = 1, 2, 3, ... Z.
a = 0 si (x pc 0 ) y ( y pc 0)
y pc ( pc )
k ( pc ) = arctan + a donde a = 1 si (x pc < 0 )
x pc ( pc )
( 3.100 )
a = 2 si (x > 0 ) y ( y < 0)
pc pc
1 k +1
[ ( )] d
2
A= k ( 3.101 )
2 k
donde k() es el radiovector que barre el rea entre los puntos de contacto Pk y Pk+1 en funcin
del ngulo , y donde k y k+1 son los ngulos que forman los puntos de contacto Pk y Pk+1
respectivamente con el eje de abcisas X del sistema de referencia absoluto X-Y y delimitan una
cmara genrica Vk.
Si se concentra el estudio en la cmara con V1 y se toma como referencia una posicin genrica
como la representada en la Figura 3.20,
S e = 8
Y
PS2
P2
pc2
pc
2 (O P ) V1
2 2
R2
d
() 1 (O P )
2 1
P1 PS1
R2 pc1
O1 O2 2 1 X
Figura 3.20. Integracin en coordenadas polares del perfil de la rueda dentada interior
los ngulos pc1 y pc2 representan el ngulo de los puntos singulares que son centros de los
arcos circulares respecto al eje de abcisas del sistema de referencia absoluta X-Y centrado en
O2.y los 1 y 2 representan el ngulo de los puntos de contacto respecto al eje de abcisas del
sistema de referencia absoluta X-Y centrado en O2.
pc 2 = pc1 + pc ( 3.102 )
2
donde pc = , a la ecuacin ( 3.100 ), previamente calculando las coordenadas
Z
(xpc2(pc1+pc),ypc2(pc1+pc)) del punto de contacto P2 mediante la ecuacin ( 3.87 ).
La idea detrs de este razonamiento reside en que tras una rotacin de la rueda dentada exterior
e =pc, cada arco de circunferencia ha rotado este ngulo, aunque la rueda dentada exterior se
encuentra en una posicin idntica a la anterior. As, el punto de contacto P1 se mueve
avanzando a la posicin que P2 ocupaba con anterioridad a la rotacin, al igual que el punto de
contacto PN se mueve avanzando a la posicin que P1 ocupaba con anterioridad a la rotacin. En
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 69
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
definitiva, para una rotacin de e =pc de la rueda dentada exterior, desde cualquier posicin
(p.e. la de la Figura 3.20), se obtiene una posicin idntica de las ruedas dentadas y sus puntos
de contacto (p.e. la la Figura 3.20 queda en esta misma posicin). De esta forma, el ngulo
( ) ( )
2(pc2) es calculado 2 pc 2 = 1 pc1 + pc , y en general, para cualquier punto de
contacto Pk,
k ( pck ) = 1 ( pc1 + (k 1) pc )
k ( pck ) = 1 ( pc1 + (k 1) pc )
( 3.103 )
( )
V1 pc1 = H ( Ae Ai ) =
1
2
H
1
2
e e
2 1
[ ( )] d 2 H [ ( )] d
2
1
i i
2
( 3.104 )
Sin embargo, los radiovectores e() y i() tienen como inconveniente que no pueden ser
definidos explcitamente en funcin del ngulo para posteriormente calcular el volumen
mediante la ecuacin ( 3.104 ). A continuacin se exponen los pasos a seguir para calcular el
volumen V1:
1. Se define la posicin de estudio del conjunto de las ruedas dentadas (p.e. Figura 3.20)
tomando siempre como referencia de contacto punta-punta diente correspondiente a
las figuras de la izquierda (a), como la definida en la Figura 3.19. Esta posicin de
estudio es determinada por la seleccin de un ngulo de giro relativo o el ngulo de
giro de la rueda dentada exterior e o la de la rueda dentada interior i.
2. Mediante las ecuaciones ( 3.91 ) y ( 3.96 ) se calcula los otros dos ngulos de forma que
queda determinado el ngulo de giro de la rueda dentada exterior e o el de la rueda
dentada interior i,.
3. Se asigna pc1 = e y pc2 se calcula mediante la ecuacin ( 3.102 ).
4. Se calculan los ngulos 1(pc1) y 2(pc2) de los puntos de contacto P1 y P2 mediante la
ecuacin ( 3.100 ), y teniendo en cuenta la ecuacin ( 3.103 ).
5. Se genera el perfil de la rueda dentada interior (xi(gi),yi(gi)) mediante la ecuacin
( 3.92 ) variando su ngulo de generacin gi. De igual forma, Se genera el perfil de la
rueda dentada exterior (xe(ge),ye(ge)) mediante la ecuacin ( 3.95 ) variando su ngulo
de generacin ge.
6. Se genera el perfil de la rueda dentada interior (xri(i ),yri(i )) al imprimir la rotacin i
en la ecuacin ( 3.97 ). De igual modo, Se genera el perfil de la rueda dentada exterior
(xre(e ),yre(e)) al imprimir la rotacin i en la ecuacin ( 3.98 ).
7. Se evala el ngulo i,j(i) para todos los puntos j (xri,j(i ),yri,j(i )) del perfil de la
rueda dentada interior mediante la ecuacin ( 3.100 ). De igual modo, Se evala el
ngulo e,j(e) para todos los puntos j (xre,j(e ),yre,j(e)) del perfil de la rueda dentada
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 70
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
1 ( pc1 ) i , j ( i ) 2 ( pc 2 )
1 ( pc1 ) e, j ( e ) 2 ( pc 2 )
( 3.105 )
[x
i , j ( i , j ) = ri , j ( i )]2 + [y ri , j ( i )]2
( 3.106 )
e, j ( ) = [x
e, j re , j ( e )] + [y re , j ( e )]
2 2
2
Ai ,1 =
1
2
2
1
2 1
[ i ( i )] d 2 [ i, j ( i, j )]2 i, j donde i , j = i , j +1 i , j
1
( 3.107 )
2
Ae,1 =
1
2
2
1
[ e ( e )]2 d 1
2
[ ( )] e, j e, j
2
e, j donde e, j = e, j +1 e, j
1
Este procedimiento ha sido descrito para el volumen V1 de la primera cmara. En general, para
una cmara genrica k, su volumen se calcula,
( )
Vk pck = V1 pc1 + (k 1) pc ( ) ( 3.108 )
Ahora, se ha llevado a cabo la parte integral del anlisis integral-derivativo para el clculo del
volumen de una cmara genrica k. A continuacin la parte derivativa del anlisis integral-
dVk pck ( )
derivativo se realiza, una vez conocido Vk(pck), mediante su derivacin numrica ,
d pck
obtenindose la variacin del volumen de la cmara genrica k para una rotacin completa del
conjunto de del engranaje.
El estudio de la variacin de volumen por el mtodo de los radiovectores puede ser llevado a
cabo desde dos puntos de vista, como son, la variacin de volmenes de control atrapados entre
dos radiovectores o mediante un balance de caudales de entrada y salida a la cmara del
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 71
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Vi. Volumen atrapado en la rueda dentada interior definido por la polilnea AO1B y la
lnea de puntos de contacto entre A y B, representado en la Figura 3.21(a).
Ve. Volumen atrapado en la rueda dentada exterior definido por el arco de circunferencia
entre los puntos E y B, la lnea de puntos de contacto entre A y B, y los segmentos BE y AF,
representado en la Figura 3.22(a).
y cuatro radiovectores
e = 0
B B
vBC
C PBC
A vAD A
iB(O B)
1 PAD
Vi D
iB(O B)
1
iA(O A) R ii iA(O A)
1
iB 1
iB iA iA
O1 O2 O1 O2
Figura 3.21. Volumen, velocidad y presin definidas en la rueda dentada interior: (a) variacin de volmenes de
control - fig. izquierda- (b) balance de caudales de entrada y salida de la cmara fig. derecha-
forma que la rueda dentada interior, de acuerdo la relacin de giro de la ecuacin ( 3.96 ), gira
Z
d i = e . El punto de contacto A sufre una rotacin igual a diA como puede observarse
Z 1
en la Figura 3.23.
e = 0
E E PBE
Ve vBE
B B
vAF PAF
F F
eB(O E) A eB(O E) A
2 2
R ee eA(O F) R ee eA(O F)
2
eB 2
eB eA eA
O1 O2 O1 O2
Figura 3.22. Volumen, velocidad y presin definidas en la rueda dentada exterior: (a) variacin de volmenes de
control - fig. izquierda- (b) balance de caudales de entrada y salida de la cmara fig. derecha-
Despreciando la variacin del mdulo del radiovector iA debido al infinitsimo del ngulo
girado, el diferencial de rea recorrida en su giro respecto O1 vendr dada por la ecuacin (
1
3.101 ), y el diferencial de volumen barrido ser H iA2 d iA . El diferencial de la variacin de
2
volumen es experimentada como una reduccin del volumen Vi.
B
B'
B'''
d iB A'
A'''
d iB d iA A
d iA
iB
d i
iA
d i
d e
O1 O2
Ahora bien, la rueda dentada interior gira ms rpido que el punto de contacto A, debido a que
las coordenadas del punto de contacto A son funcin del ngulo e = pc (ecuacin ( 3.100 )) y
las coordenadas de la rueda dentada interior son funcin del ngulo i. Entonces, di > diA y el
1
diferencial de rea formada entre los puntos O2AA con volumen H iA2 d iA entra tambin
2
en el volumen Vi reducindolo. Como consecuencia, el diferencial de la variacin de volumen
1 1
neto debido al punto de contacto A ser H iA2 (d iA + d iA ) = H iA2 d i . Partiendo de un
2 2
razonamiento similar para el punto de contacto B, se obtiene el diferencial de la variacin de
volumen Vi neto como,
dVi =
1
2
1 1
(
H iB2 d i H iA2 d i = H iB2 iA2 d i
2 2
) ( 3.109 )
Despreciando la variacin del mdulo del radiovector eA debido al infinitsimo del ngulo
girado, el diferencial de rea recorrida por el segmento AF en su giro respecto O1 vendr dada
por la ecuacin ( 3.101 ) en la forma
1 2
2
(
Ree eA
2
)
d eA y el diferencial del volumen barrido
ser
1
2
(
H G 2 eA
2
)
d eA donde Ree G . El diferencial de la variacin de volumen es
experimentada como una reduccin del volumen Ve. Sin embargo, en este caso la rueda dentada
exterior gira ms lenta que el punto de contacto A, debido a que las coordenadas del punto de
contacto A son funcin de la rueda dentada interior y que gira ms rpido, y las coordenadas de
la rueda dentada exterior son funcin del ngulo e. Entonces, de < deA y el diferencial de
1
rea formada entre los puntos AFAF con volumen H eA 2
d eA sale del el volumen Ve
2
aumentndolo. Como consecuencia, el diferencial de la variacin de volumen neto debido al
punto de contacto A en la rueda dentada exterior ser
1
2
(
H G 2 eA
2
) 1
(d eA d eA ) = H eA2 d e . Partiendo de un razonamiento similar para el punto
2
de contacto B, se obtiene el diferencial de la variacin de volumen Vi neto como,
dVe =
1
2
(
H G 2 eA
2
) 1
2
(
d e H G 2 eB
2 1
)
d e = H eA
2
2
(
eB
2
d e ) ( 3.110 )
dVc =
1
2
[(
H eA
2
eB
2
) ( ) ]
d e + iB2 iA2 d i ( 3.111 )
dVc 1 2
= H eA
d pc 2
eB
2
(
+ iB2 iA2) (
Z
Z 1
) ( 3.112 )
con e = pc
E''' E'' E
B
B''' F'''
B'' F''
d eB A''' F
A''
d eA
d e A
d e
eB
d eB
d eA eA
d e
O1 O2
Figura 3.24. Variacin del volumen en la rueda dentada exterior
y los segmentos,
= iA
H& d = 2 H& ( )
1
dQi = Hv AD d = H& i d Qi = i i
2
iA Rii2
= Rii
( 3.113 )
= iB
dQi+ = Hv BC d = H& i d Qi+ =
1
H& i d = H& i iB2 Rii2
2
( )
=R ii
= Ree
dQe = Hv AF d = H& e d Qe = H& e
1
d = H& e Ree2 eA
2
2
( )
= iA
( 3.114 )
= Ree
dQe+ = Hv BE d = H& e d Qe+ = H& e d =
1
2
(
H& e Ree2 eB
2
)
= iB
Donde & i y & e es la velocidad de giro de la rueda dentada interior y exterior respectivamente.
La variacin neta de caudal en Vc debido a la rueda dentada interior,
Qi = Qi + Qi+ =
1
2
[( )(
H& i iB2 Rii2 - iA2 Rii2 ) ]= 12 H& ( i
2
iB iA2 ) ( 3.115 )
Qe = Qe + Qe+ =
1
2
[(
H& e Ree2 eB
2
)(
- Ree2 eA
2
) ]= 12 H& ( e
2
eA eB
2
) ( 3.116 )
Qc =
1
2
2
(
H& e eA eB
2
) (
+ iB2 iA2
Z
Z - 1
) ( 3.117 )
dVc 1 2
= H eA
d pc 2
(
eB
2
) (
+ iB2 iA2
Z
Z - 1
) ( 3.118 )
Volumen de la cmara
A continuacin la parte integral del anlisis derivativo-integral se realiza, una vez conocido
V1(pck = 0), y mediante su integracin numrica o analtica,
pc
( ) (
V1 pc = V1 pc = 0 + ) dVc
d pc
d pc ( 3.119 )
0
obtenindose el volumen de la primera cmara para una rotacin completa del conjunto del
engranaje.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 76
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Las bombas oleohidrulicas son mquinas hidrulicas que convierten la energa mecnica en
energa oleohidrulica, de forma que idealmente, se cumple,
donde M es el par mecnico necesario para provocar un giro de ngulo d sobre el eje de la
bomba y P es la presin oleohidrulica que debe realizar un volumen elemental dV cuando es
forzado a variar debido a la variacin del volumen en las cmaras provocado por el giro de
ngulo d del conjunto del engranaje. En la bomba de engranajes trocoidales, se puede aplicar
este mismo concepto de forma que,
M i d i + M e d e = PdVu ( 3.121 )
donde Mi y Me son los momentos que actan, para provocar un giro de ngulo di y de sobre
la rueda dentada interior y exterior respectivamente y dVu es el volumen elemental que se
transfiere cuando es forzado a variar debido a la variacin del volumen en las cmaras entre los
ngulos di y de.
Y
ye
yi e = 4
R ei
Ps R ie
m (IP)
S
s
B 2 (O B)
2 1 (O A)
k (IB) u (IB)
1
A
1 (O B) 2 (O A)
I
1
O1 O2 2
xi xe X
s(IB)
r1 r2
linea de contacto
centrada en O2
El clculo se basa en las Figura 3.21(b) y Figura 3.22(b) pero con la disposicin de los puntos
de contacto A y B como se representan en la Figura 3.25 y mediante un proceso anlogo al
seguido en la variacin del caudal se obtiene,
Mi =
1
2
(
HP iA2 iB2 )
( 3.122 )
1
M e = HP eB
2
2
eA(2
)
El criterio de signos adoptado para el clculo de los momentos es opuesto al adoptado en el
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 77
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
clculo del caudal. La razn radica en la misma metodologa del clculo, el cual est basado en
la variacin del volumen mximo de la cmara hasta el volumen mnimo, y desde el volumen
mnimo al volumen mximo de nuevo. En la Figura 3.26 se muestra la disposicin de los
engranajes trocoidales para del volumen mximo y para el volumen mnimo en la bomba
oleohidrulica.
Cmaras Disminuyendo
su Volumen y Abiertas
a la Zona de Impulsin
Cmaras Aumentando COLOR ROJO
su Volumen y Abiertas
a la Zona de Aspiracin
COLOR AZUL
Cmaras Disminuyendo
su Volumen y Abiertas
a la Zona de Impulsin
Cmaras Aumentando COLOR ROJO
su Volumen y Abiertas
a la Zona de Aspiracin
COLOR AZUL
2
Esta evolucin es cclica y se repite cada pc = , como puede verse en la Figura 3.27. Se
Z
toma el eje X del sistema de referencia absoluta como eje de simetra con pc = para el
Z
punto de contacto B, donde la distancia de referencia u entre el punto de contacto B y el centro
instantneo de rotacin I es mxima y el volumen formado es mnimo Vmin ,Figura 3.27(a). Tras
una rotacin de valor el ngulo e = se alcanza el volumen mximo Vmax con u mnima para
Z
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 78
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Siguiendo esta evolucin desde la posicin de referencia de volumen mnimo, el volumen desde
pc = a pc = 0 aumenta y desde pc = 0 a pc = + disminuye, opuestamente a
Z Z
la evolucin del estudio de los caudales.
En la evolucin de pc = a pc = +
los radiovectores describen los perfiles de las
Z Z
ruedas dentadas interior y exterior variando su mdulo y ngulo. As, para el punto de contacto
B,
Un proceso anlogo se sigue para el punto de contacto A. Sin embargo, y tal como puede
observarse en la Figura 3.25 y Figura 3.27, la evolucin de los radiovectores del punto A que
describen los perfiles de la rueda dentada interior y exterior tienen una variacin despreciable de
su mdulo al recorrer el ngulo de pc = a pc = + . Por este motivo, puede asumirse
Z Z
que,
Mi =
1
2
[ (
HP Rei2 r12 + 2r1 s + u 2 )]
( 3.125 )
1
[(
M e = HP r22 + 2r2 s + u 2 Rie2
2
) ]
Substituyendo las expresiones ( 3.125 ) y ( 3.96 ) en la expresin general de las bombas
oleohidrulicas con engranajes trocoidales se obtiene,
dVu 1 2 r1 2 r
Vu = = H Rei Rie r1 (r1 r2 ) 1 1 u 2 ( 3.126 )
d i 2 r2 r2
Y
ye
yi e = 0
(a)
Ps
S pc=
B Z
u max (IB) A
I O1 O2 xi xe X
Y
ye
yi e =
Z
(b)
linea de contacto
centrada en O2
Y
ye
2
yi e =
Z
(c)
I A
u max (IB) O1 O2 xi xe X
S
B pc= +
Z
Ps
Figura 3.27. Evolucin de la variacin del volumen desde el mnimo volumen (a), al mximo volumen (b), y de nuevo
al mnimo volumen. Evolucin cclica que se repite cada ngulo pc
Cabe resaltar en esta expresin que todos los trminos son constantes geomtricas excepto la
distancia de referencia u. Esta distancia tambin puede ser expresada en trminos del ngulo de
giro de la rueda dentada exterior o interior como,
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 80
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Z 1
u = m S = r22 + R22 2r2 R2 cos e S = r22 + R22 2r2 R2 cos i S ( 3.127 )
Z
A continuacin se presenta una tabla resumen que presenta las caractersticas y ecuaciones de
los anlisis, mtodos y desarrollos expuestos para el estudio de la variacin del volumen (Tabla
3.3).
ANLISIS ANLISIS
INTEGRAL-DERIVATIVO DERIVATIVO-INTEGRAL-
Descripcin necesaria de los Descripcin no necesaria de los perfiles de las
perfiles de las ruedas dentadas ruedas dentadas
Clculo inicial del volumen Caractersticas Clculo inicial de la variacin del volumen por
por integracin numrica y su Anlisis derivacin y el volumen por integracin analtica o
variacin por derivacin numrica
numrica
(
Z 1
)
Z + v Z Z v + (Z 1)
2 2 2
( )
+
dV HM 2
Vu = u = 2 ( 3.128 )
d i 8 1 Z 1
Z Z 1 + 2 cos Z i v
2
Integrando esta expresin sobre este intervalo, se obtendr el volumen desplazado por un par de
dientes en la secuencia Vu min Vu max Vu min. Es decir, el volumen desplazado por un diente
de la rueda dentada interior VZ,
+
Z
dVu
VZ = d d i
[volumen diente rueda dentada interior ]
( 3.129 )
i
Z
Esta integral puede ser resuelta analticamente. Si el volumen desplazado por un diente se
multiplica por el nmero de dientes de la rueda dentada interior, se obtiene la capacidad
volumtrica (cv) en del engranaje trocoidal de forma,
+
dVu
Z
El caudal terico ideal (Qt), en el que no se consideran las prdidas volumtricas y puede ser
considerado el valor del caudal medio, ser el resultado de multiplicar la capacidad volumtrica
por el nmero de revoluciones del eje conductor acoplado a la rueda dentada interior,
+
Z
dV
Qt = nc v = n(Z 1) d d [volumen tiempo]
u
i
( 3.131 )
i
Z
Con tal de poder comparar las prestaciones de cada tipo de engranaje trocoidal se definen dos
ndices,
+
Z
cv Z 1 dV
Qs = = d d [adimensional]
u
i ( 3.132 )
HM 2
HM 2 i
Z
Irregularidad del Caudal (Q). Se define como el grado de irregularidad del caudal de un
engranaje trocoidal. La variacin del volumen no es constante en un engranaje trocoidal,
como poda deducirse de la ecuacin ( 3.126 ), donde es funcin de la distancia de referencia
u que varia desde un mximo a un mnimo en funcin del ngulo de giro, ecuacin ( 3.127 ).
La funcin es de carcter pulsatorio, traducindose en pulsaciones de caudal, de manera que
el ndice de irregularidad del caudal pude ser definido como la valoracin del carcter
pulsatorio del caudal impulsado por un engranaje trocoidal. Su expresin es,
Vu max Vu min
Q = [adimensional] ( 3.133 )
Vu med
donde,
Vu
VZ Vu max
Vu min Vu med
- 0 +
i
Z-1 Z-1
Qt
cv
2 n
1
Qs = (Z + v )2 Z 1 (Z v )2 + (Z 1)2 [adimensional] ( 3.135 )
4 Z
Existen dos aspectos a destacar para la resolucin de los mtodos de clculo del desplazamiento
volumtrico positivo. El primero es como se lleva a cabo la resolucin de las integrales que se
derivan del anlisis. El segundo es considerar la bondad del mtodo de los radiovectores frente
al mtodo energtico.
1300
1200 int(num)-der
1100 Vmin
Variacin del Volumen [mm3]
Vmax
1000
der-int(num)
900 der-int(ana)
800
700
600
500
400
300
200
100
0
0 40 80 120 160 200 240 280 320 360
e []
Figura 3.29. Comparacin de la integracin en los anlisis de la variacin del volumen. Leyenda: intintegral,
derderivativo, numnumrico, intanaltico, Vminvolumen mnimo, Vmaxvolumen mximo
Observando la Figura 3.29 se puede comprobar como ambos anlisis ofrecen el mismo
resultado independientemente de la resolucin adoptada para las integrales, con la pequea
excepcin del error que presenta el anlisis integral(numrico)-derivativo cuando se aproxima al
ngulo que proporciona el volumen mnimo.
3. BOMBAS DE ENGRANAJES CON PERFILES TROCOIDALES. 84
ANLISIS DESPLAZAMIENTO VOLUMTRICO
Con relacin al mtodo energtico, en la Figura 3.30 se puede colegir el error cometido al
utilizar la ecuacin ( 3.124 ).
33
32.5
32
Radiovector_eA
31.5
Radiovector_iA
[mm]
Rie
31
Rei
30.5
30
29.5
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
e []
Figura 3.30. Evaluacin del error de la simplificacin del mtodo energtico. Leyenda: Radiovector_eA eA ,
Radiovector_iA iA , Rieradio interno entre dos valles de diente de la rueda dentada exterior, Reiradio externo
entre dos puntas de diente de la rueda dentada interior
El error se que observa en el intervalo del ngulo de rotacin de la rueda dentada exterior ,
Z
correspondiente a un ngulo de rotacin de la rueda dentada interior , es muy pequeo.
Z 1
Cuantificado en porcentajes el error como el cociente de la diferencia del mdulo exacto del
radiovector menos su simplificacin respecto al mdulo exacto del radiovector, corresponde a
un error mximo del 0.44% para la rueda dentada interior y del 0.22% para la rueda dentada
exterior. Debido a la simplificacin que se produce en el desarrollo matemtico del mtodo, se
puede tomar como correcta ya que se produce un error despreciable.