0% encontró este documento útil (0 votos)

296 vistas112 páginas

Ford 1

Cargado por

Jimmy Aleman

Derechos de autor

Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.

Formatos disponibles

Descarga como DOC, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Temas abordados

Sensor de posición del acelera…,
Sensor de flujo de aire de mas…,
Sensor de presión de aire,
Sensor de temperatura de refri…,
Sensor de presión de vacío,
Sensor de presión de combustib…,
Sensor de presión de aceite,
Sensor de temperatura de EGR,
Sensor de flujo de aire,
Sensor de temperatura

0% encontró este documento útil (0 votos)

296 vistas112 páginas

Ford 1

Cargado por

Jimmy Aleman

Derechos de autor

Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.

Formatos disponibles

Descarga como DOC, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Temas abordados

Sensor de posición del acelera…,
Sensor de flujo de aire de mas…,
Sensor de presión de aire,
Sensor de temperatura de refri…,
Sensor de presión de vacío,
Sensor de presión de combustib…,
Sensor de presión de aceite,
Sensor de temperatura de EGR,
Sensor de flujo de aire,
Sensor de temperatura

Cdigos Del Apuro Que tienen acceso

Usar El Voltmetro Anlogo

Exc. EEC-V, Diesel de DI 7.3L Turbo Y Aldeano

Conecte el voltmetro anlogo con el conectador de la trasmisin de datos establecido en el

compartimiento del reactor. Cuando es un cdigo de diagnstico del apuro divulg sobre el voltmetro
anlogo para una prueba funcional, se representar como una pulsacin o movimiento arrebatador de la
aguja del voltmetro a travs de la cara del dial.

Cdigos de diagnstico del apuro que tienen acceso. Voltmetro anlogo

Usar MILIPULGADA Del Motor Del Cheque

Diesel Del Exc DI 7.3L Turbo, Merkur (2.9L), Aldeano Y Motor 85-88 2.3L

La lmpara de la MILIPULGADA se piensa para alertar el conductor de ciertos malfuncionamientos en el

sistema de control de motor. Si ocurre tal avera, el procesador de EEC-IV substituir un valor o valores y
continuar funcionando. En algunos casos esta accin puede dar lugar a un cambio leve en capacidad de
arrastrarse del vehculo.

La lmpara del motor del cheque se puede utilizar para leer DTCs. La lmpara del motor del cheque del
tablero de instrumentos seguir siendo encendido cuando una avera dura est presente. Durante la
secuencia de autoprueba, un DTC es divulgado por la lmpara del motor del cheque. Se representar
como flash en la exhibicin de la lmpara del motor del cheque en el tablero de instrumentos. Un solo
nmero del dgito de tres ser divulgado por tres flashes. Sin embargo, segn lo indicado previamente, un
DTC es representado por un nmero de dos dgitos, tal como 2-3. Consecuentemente, DTC 2-3 aparecer
en la exhibicin de la lmpara del motor del cheque como dos flashes, entonces despus de que destelle
una segundo pausa dos, la lmpara tres veces.

Interpretacin de DTC. Compruebe la lmpara del motor

La memoria continua DTCs es separada de llave en el motor de DTCs por una seis segundo retrasa, un
solo flash de la mitad segunda, despus otro seis segundo retrasa.

Aldeano

1. Desconecte el conectador de prueba de diagnstico (DTC) situado en el lado de LH del

compartimiento del reactor, en transaxle detrs del depsito del lquido refrigerador.
2. Usar el alambre de puente conveniente, el salto BL/W y los alambres de GY/BL.

MILIPULGADA De DTCs. Que tiene acceso

1. Espera cerca de dos segundos.

2. Quite el alambre de puente y vuelva a conectar DTC.
3. Registre DTCs por los flashes de reading MIL.

Usar El Centro Del Mensaje

Continental

1. Usar el racimo del instrumento electrnico, celebra en los tres botones (los botones seleccione,
de la comprobacin y del reajuste) en la misma hora.
2. Para conducir la porcin de autoprueba de Key-ON/Engine-OFF (KOEO), sostener en los tres
botones y girar la ignicin, entonces para lanzar tres botones.
3. Para conducir la porcin de autoprueba de Key-ON/Engine-Running (KOER), sostenga en los
tres botones, gire la ignicin y lance tres botones.
4. En 87-90 modelos, presione el botn selecto tres veces
5. En 91-95 modelos, presione el botn selecto de la galga tres veces hasta que exhiben al ``
DISTRIBUIDOR 4' '.
6. En todos los modelos, iniciar autoprueba, usando un alambre de puente, conectadores de
autoprueba STI del salto a los SIG RTN.
El centro del mensaje de DTCs. que tiene acceso considera imagen arriba

1. En 87-90 modelos, una lectura baja de 4255 indica que se ha incorporado la autoprueba
de KOEO.
2. En 87-90 modelos, una lectura baja de 4030 indica que autoprueba de funcionamiento
se ha entrado del motor.
3. En 87-90 modelos, la salida de DTC ser los dgitos el derecho tres exhibidos.
Mantenga el cdigo del paso es 4011.
4. En 91-97 modelos, DTCs ser exhibido en centro del mensaje.
5. En todos los modelos, salir de autoprueba, d vuelta a la ignicin apagado.

Usar la MILIPULGADA De la Sobremarcha

Cancel/Transmission (OCIL/TMIL)
En 89-98 modelos equipados del motor diesel 7.3L y de la transmisin de E4OD,
realice la autoprueba de KOEO si destella la lmpara de OCIL/TMIL. La lmpara
permanece apagado cuando el OSCILADOR se acciona la palanca una vez para
indicar que el vehculo puede lograr la posicin del engranaje de la sobremarcha. La
lmpara permanece encendido cuando el OSCILADOR se acciona la palanca para
evitar que el vehculo cambie de puesto en la posicin de la sobremarcha. DTC 99
indica una avera en el circuito electrnico del control de presin de la transmisin
de E4OD (EPC). Bajo esta condicin, la lmpara sirve como la lmpara indicadora
de malfuncionamiento de la transmisin (TMIL).

Cdigos Del Claro

Excepto Sistema de MCU

EEC-V Y Diesel de DI 7.3L Turbo

El PCM se puede reajustar usando el probador nuevo de la estrella de la generacin (NGS) o

desconectando el cable de tierra de la batera por cinco minutos. Si el cable de tierra de la batera fue
desconectado a DTCs claro, el vehculo puede funcionar spero para las millas primeras hasta que se
vuelven a aprender los valores adaptantes.

Memoria Continua de EEC-IV

1. Realice la autoprueba de KOEO.

2. Cuando DTCs comienza a exhibir, desactive la autoprueba como sigue:

a. Probador de la ESTRELLA, botn de centro de la posicin en la posicin ascendente. b.

Volt/Ohmmeter anlogos, quitan el alambre de puente del conectador de la entrada y del perno de
autoprueba de la vuelta de seal del conectador de autoprueba. el probador de la c. NGS, presiona el
botn de paro. d. Compruebe la lmpara del motor, quite el alambre de puente del conectador de la
entrada y del perno de autoprueba de la vuelta de seal del conectador de autoprueba. e. El centro del
mensaje, quita el alambre de puente del conectador de la entrada y del perno de autoprueba de la vuelta de
seal del conectador de autoprueba. el f. OCIL, quita el alambre de puente del perno de autoprueba de la
vuelta del conectador y de seal del conectador de autoprueba.
3. DTCs continuo debe ahora ser borrado.

Memoria Viva De la Subsistencia (KAM)

A la memoria viva de la subsistencia clara, desconecte y asle el cable negativo de la batera para un
mnimo de cinco minutos. Despus de memoria del claro, es necesario conducir el vehculo al mnimo de
10 millas para dar un plazo de tiempo de procesador para volver a aprender valor.

Motor 2.9L Y 85-88 2.3L De Merkur

1. Autoprueba iniciada de KOEO. 2. Quite el alambre de puente del terminal de autoprueba de la entrada
tan pronto como se reciba el primer cdigo de diagnstico del apuro (incluso si 11 es los primeros DTC).
3. La autoprueba de la repeticin con el alambre de puente para verificar DTCs se ha borrado.

Aspiran, Capri (1.6L), El Acompaamiento Y El Trazalneas (1.8L), La Punta de prueba (2.0L

w/4EAT, 2.2L Y 2.5L) Y 88-93 Festiva

1. Autoprueba iniciada de KOEO.

2. Abra el botn de empuje en probador estupendo de la estrella II tan pronto como se reciba el primer
cdigo de diagnstico del apuro.
3. Desconecte y asle el cable de tierra de la batera, despus presione el pedal de freno por 5-10
segundos.
4. La autoprueba de la conducta para asegurar DTCs se ha borrado.

Aldeano

Excepto La Lmpara Indicadora De Malfuncionamiento

DTCs se puede borrar usando uno de dos mtodos. Desconecte el cable de tierra de la batera, DTCs ser
borrado de memoria de reserva despus de 24 horas. Al usar el probador de NGS, el modo selecto de la
prueba de diagnstico resulta, despus presiona CLARAMENTE.

Lmpara Indicadora De Malfuncionamiento

1. Active el modo de la prueba de diagnstico.

2. Desconecte DTC.
3. Usar el alambre de puente conveniente, el salto BL/W y los alambres de GY/BL.
4. Espera cerca de dos segundos.
5. Quite el alambre de puente y vuelva a conectar DTC.
6. La MILIPULGADA permanecer encendido, y DTCs ser borrado.

Sistema de MCU

A DTCs claro, la ignicin de la vuelta del sistema de MCU no tiene KAM para conservar el servicio
DTCs

Tambin vea esta pgina del diagnstico del EEC IV de la pgina para ms
informacin de Ford.

Cdigos Del Apuro De Ford

88-95 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.0L w/4EAT y 2.5L

93-95 punta de prueba
93-95 Aldeano del Eec
96-97 1.3L EFI, 1.8L y 2.5L
96-01 OBD2/MIL
Eec motor exc de 1.3L FBC. Aldeano
EEC-IV EEC-IV/OBD2
EEC-V EEC-V/OBD2
MCU MCU
Diesel De 7.3L Turbo

88-95 1.3L EFI, 1.6L, 1.8L, 2.0L w/4EAT y

2.5L

IDM
01
PIPA Circuit{3}

IDM{1}
02
Cp Sensor{2}

03 Sensor de CID

04 Sensor de CID

05 Seal De los Golpes

06 Vss

08 Seal de VAF

09 Sensor de ECT

10 Sensor del IVA

11 Sensor de IAT

12 Sensor del Tp

14 Sensor del Punto de ebullicin

15 Voltaje Del Sensor Del Oxgeno

16 EGRT/EVP

17 Voltaje Del Sensor Del Oxgeno

25 Solenoide de FPRC

26 Solenoide de CANP

28 Solenoide de EVR/EGRC

29 Solenoide de ERGV

34 Solenoide del ISC

41 Solenoide Del Control de HSIA

Solenoide Del Control Del Alza

42
De Turbo

PSG
55
Sensor del Tcs

56 Sensor de TOT

60 SS1

61 SS2

62 SS3

63 Solenoide de TCCC

64 Dss
65 Solenoide de TCC

66 Lnea Solenoide De la Presin

67 Relais de LFAN

68 Relais de HFAN

69 Sensor de ECTF

{1}motor 1.3L 1990.

{2}1.6L, 2.0L w/4EAT y motores 1991-95 1.3L.
{3}Turbo.

Punta de prueba - cdigos de acceso

Con El Voltmetro Anlogo

NOTA: Los resultados correctos de las pruebas rpidas son dependientes en la

operacin apropiada de los componentes relacionados no-Non-EEC. Puede ser
necesario desconectar o desmontar los montajes del conectador del arns para
hacer algunas de las inspecciones. El perno localizaciones se debe observar antes
de desmontaje.

1. Realice las medidas de seguridad siguientes para comenzar y para

funcionar pruebas del vehculo.
1. Aplique el freno de estacionamiento.
2. Coloque la palanca selecta del engranaje en la posicin del
PARQUE (A/T) (NEUTRAL en M/T).
3. Bloquee los rodillos impulsores.
2. Examine el ducting del filtro y de la entrada de aire.
3. Compruebe todas las mangueras de vaco del motor para saber si
hay dao, escapes, grietas, obstruccin, la encaminamiento
apropiada, etc.
4. Compruebe los pernos doblados o rotos del arns de cableado del
sistema del EEC para saber si hay conexiones apropiadas, la
corrosin, los alambres flojos, la encaminamiento apropiada, el etc.
5. Compruebe la asamblea de control electrnico (ECA), los sensores, y
los actuadores para saber si hay el dao fsico.
6. Compruebe el lquido refrigerador del motor para saber si hay el nivel
apropiado.
7. Compruebe el nivel flido y la calidad de la transmisin.
8. Repare todos los necesarios antes de la continuacin con la
preparacin de la prueba.
9. D vuelta APAGADO a todas las cargas elctricas (radio, luces, los
ventiladores del soplador de A/C-heater, los etc.)
10. D vuelta al interruptor de la ignicin APAGADO.
11. Conecte el positivo anlogo del voltmetro (+) conducen al terminal
del EEC STO del conectador de diagnstico y la negativa (-) conduce
a la tierra del motor.
12. Eec STI del puente del conectador de diagnstico a la tierra del
motor.
13. Fije el voltmetro anlogo en una gama del voltaje de C.C. para leer a
partir 0 a 20 voltios.

Llave en el motor de la prueba

Usar la luz anloga del voltmetro o del motor del cheque

1. ENCIENDA el motor y trigalo hasta temperatura de funcionamiento.

2. D vuelta a la llave APAGADO, espere diez segundos.
3. Gire el voltmetro anlogo. Gire la llave de ignicin.
4. Observe los barridos anlogos de la aguja del voltmetro para
cualquier indicacin del cdigo.
5. Registre todos los cdigos recibidos.
6. D vuelta a la llave de ignicin APAGADO. SI NO SE ALMACENA
NINGUNOS CDIGOS Y EL COMIENZO del MOTOR, proceda con llave
en autoprueba de funcionamiento del motor.

Llave en prueba corriente del motor

Usar la luz anloga del voltmetro o del motor del cheque

1. Funcione el motor en 2000 RPM por dos minutos.

2. D vuelta al motor APAGADO, y espere 10 segundos.
3. ENCIENDA el motor.
4. Funcione el motor en la marcha lenta.
5. Puente STI en el conectador de diagnstico a moler.
6. Cdigos de registro del servicio.

NOTA: Si los cdigos recibidos en llave EN el motor de la autoprueba (KOEO)

de la primera vez no pueden ser duplicados puede ser necesario golpear
ligeramente sospech los sensores, sacudare y menea el arns componente, o
conduce el vehculo para inducir una falta.

Cdigos de la punta de prueba

01 Monitor De diagnstico IDM De la

Ignicin
08 Metro De Flujo De Aire De la Paleta VAF

09 Temperatura ECT Del Lquido refrigerador

Del Motor

10 Temperatura del aire De la Paleta IVA

12 Sensor De Posicin De la Vlvula

reguladora Tp

14 Punto de ebullicin Del Sensor De la

Presin Baromtrica

15 EGO Del Oxgeno Del Gas de escape

16 Posicin EVP De la Vlvula de EGR

17 EGO Del Oxgeno Del Gas de escape

25 Solenoide Controlado Por Ground SCG

26 Solenoide Controlado Por Ground SCG

28 Solenoide Controlado Por Ground SCG

34 Solenoide Controlado Por Ground SCG

Eec, Aldeano
93-95

Sensor De Posicin Del rbol de

11
levas

12 Sensor De Flujo Total De Aire

13 Sensor de ECT

Sensor De Velocidad Del

14
Vehculo

21 Seal De la Ignicin

Mdulo De Control De
31
Powertrain

32 Solenoide Del Control de EGR

33 Sensor Calentado Del Oxgeno

34 Sensor De los Golpes

35 Sensor De Temperatura de EGR

Sensor De Posicin De la
43
Vlvula reguladora

45 Escape Del Inyector

51 Seal Del Inyector

55 Pase El Cdigo

96-97 1.3L EFI, 1.8L y 2.5L

Sensor De Flujo Total De Aire O

P0100 Circuito Del Sensor De Flujo De Aire
Del Volumen De la Base Que mide

Circuito Del Sensor De Temperatura

P0110
del aire De Producto
Circuito De la Temperatura Del
P0115
Lquido refrigerador Del Motor

Circuito Del Sensor De Posicin De

P0120
la Vlvula reguladora

Temperatura Escasa Del Lquido

P0125 refrigerador Para El Control Del
Lazo Cerrado

Circuito de O2S O de HO2S (Sensor

P0130
Del Banco 1 1)

Circuito de O2S O de HO2S Que

P0134 Ninguna Actividad Detect (El
Sensor Del Banco 1 1)

P0135 Circuito Del Calentador de HO2S

Malfuncionamiento Del Circuito de

P0136 O2S O de HO2S (Sensor Del Banco
1 2)

Circuito de O2S O de HO2S Que

P0140 Ninguna Actividad Detect (El
Sensor Del Banco 1 2)

Malfuncionamiento Del Circuito de

P0141 O2S O de HO2S (Sensor Del Banco
1 2)

Malfuncionamiento Del Circuito de

P0146 O2S O de HO2S (Sensor Del Banco
1 3)

Malfuncionamiento Del Circuito de

P0147 O2S O de HO2S (Sensor Del Banco
1 3)

Circuito de HO2S (Sensor Del Banco

P0150
2 1)
Circuito de O2S O de HO2S Que
P0154 Ninguna Actividad Detect (El
Sensor Del Banco 2 2)

Circuito Del Calentador de HO2S

P0155
(Sensor Del Banco 2 1)

Circuito de HO2S (Sensor Del Banco

P0160
2 2)

Malfuncionamiento Del Ajuste Del

P0170
Combustible (Banco 1)

Malfuncionamiento Del Ajuste Del

P0173
Combustible (Banco 2)

La Falla de tiro Al azar O Mltiple

P0300
Del Cilindro Detect

P0301- La Falla de tiro Detect Los

P0306 Cilindros 1-6

P0325 Circuito Del Sensor De los Golpes

Circuito Del Sensor De Posicin Del

P0335
rbol de levas

Circuito Del Sensor De Posicin Del

P0340
rbol de levas

P0400 EGR Fluyen Malfuncionamiento

Malfuncionamiento Del Circuito

P0404
Range/Performance de EGR

Eficacia Del Catalizador Debajo Del

P0420
Umbral (Banco 1)

Eficacia Del Catalizador Debajo Del

P0430
Umbral (Banco 2)
Sistema De Control Evaporativo De
P0440
Emisin

Malfuncionamiento Evaporativo Del

P0441
Sistema De Control De Emisin

Malfuncionamiento Evaporativo De
la Vlvula De Control De la
P0443
Purgacin Del Sistema De Control
De Emisin

P0470 Sensor Del Alza de EGR (1.3L)

Circuito Del Sensor De Velocidad

P0500
Del Vehculo

Malfuncionamiento Ocioso Del

P0505
Sistema De Control

Malfuncionamiento Cerrado Del

P0510 Interruptor De Posicin De la
Vlvula reguladora

P0703 Interruptor Con./desc. Del Freno

Cortocircuito Del Malfuncionamiento

P0705 Del Circuito Del Sensor De la Gama
De Transmisin

Malfuncionamiento Del Circuito Del

P0706 Sensor De la Gama De Transmisin
Abierto

Malfuncionamiento Flido Del

P0710 Circuito Del Sensor De Temperatura
De la Transmisin

Malfuncionamiento Flido Del

P0711 Circuito Del Sensor De Temperatura
De la Transmisin
Circuito Del Sensor De Velocidad De
P0715
la Turbina

P0731 Cociente Incorrecto Del Engranaje 1

P0732 Cociente Incorrecto Del Engranaje 2

P0733 Cociente Incorrecto Del Engranaje 3

P0734 Cociente Incorrecto Del Engranaje 4

Circuito Del Embrague Del

P0740
Convertidor Del Esfuerzo de torsin

Malfuncionamiento Del Solenoide

P0745
Del Control De Presin

Cambie de puesto El Solenoide No.

P0750
1

Cambie de puesto El Solenoide No.

P0755
2

Cambie de puesto El Solenoide No.

P0760
3

Cdigo De la Funcin De la
P1000
Preparacin de OBD II

Control De la Mezcla De la
P1169
Regeneracin A/F (H02S12)

P1170 El Voltaje de HO2S Fij

P1173 Inversin de HO2S (LH Delantera)

P1173 El Voltaje de HO2S Fij

Circuito Del Sensor De la Presin
P1195 Baromtrica (Seal Del Sensor Del
Alza de EGR)

Circuito Del Interruptor Del

P1196
Arrancador

Solenoide Del Control Del Regulador

P1250
De la Presin De Carburante

Seal De la Discriminacin Del

P1345 Cilindro (Seal Del Sensor De
Posicin Del rbol de levas)

Sensor De Posicin De la Vlvula de

P1402
EGR

Solenoide Del Control de EGR

P1485
(EGRC)

Solenoide Del Control de EGR

P1486
(EGRV)

P1487 Solenoide Del Cheque de EGR

Malfuncionamiento Variable Del

P1521 Solenoide Sistema No. 1 De la
Induccin De la Resonancia

Malfuncionamiento Variable Del

P1522 Solenoide Sistema No. 2 De la
Induccin De la Resonancia

Malfuncionamiento De alta
P1523 velocidad Del Solenoide Del Aire De
la Entrada

Malfuncionamiento Interno Del

P1608
Circuito del Pcm

P1609 Malfuncionamiento Interno Del

Circuito del Pcm

Malfuncionamiento del sensor de

P1709
posicin de la vlvula reguladora

Malfuncionamiento Del Sensor De

P1720
Velocidad Del Vehculo

Malfuncionamiento Del Solenoide

P1743 Del Control Del Embrague Del
Convertidor Del Esfuerzo de torsin

Malfuncionamiento Del Solenoide

P1744 Del Embrague Del Convertidor Del
Esfuerzo de torsin

3-2 Malfuncionamiento Del

P1765
Solenoide Que mide el tiempo

Malfuncionamiento Ocioso Del

P1792
Interruptor

P1794 Prdida De Voltaje De la Batera

Malfuncionamiento Del Sensor Del

P1795
Alza de EGR

Interruptor De Posicin Del Pedal

P1797 Del Embrague O Malfuncionamiento
Neutral Del Interruptor

96-01

OBD2 MILIPULGADA

P0000 0505 Ningunas Faltas

P0100 0102 Malfuncionamiento

Del Circuito Del
Sensor de MAF

Malfuncionamiento
Del Circuito Del
P0105 0803
Sensor de
MAP/BARO

Circuito Del Sensor

P0110 0401
de IAT

Malfuncionamiento
P0115 0103 Del Circuito Del
Sensor de ECT

Malfuncionamiento
P0120 0403 Del Circuito Del
Sensor del Tp

Temperatura
Escasa Del Lquido
P0125 0908 refrigerador Para El
Control Del Lazo
Cerrado

Sensor 1 Del Banco

1 Del
P0130 0303 Malfuncionamiento
Del Circuito de
HO2S

Inclinacin Del
P0131 0411 Sensor 1 Del Banco
1 de HO2S

Ricos Del Sensor 1

P0132 0410 Del Banco 1 de
HO2S

Sensor 1 Del Banco

P0133 0409
1 de HO2S

Sensor 1 Del Banco

P0134 0412
1 de HO2S
Sensor 1 Del Banco
1 Del
Malfuncionamiento
P0135 0901
Del Circuito Del
Calentador de
HO2S

Sensor 2 Del Banco

1 Del
P0136 0707 Malfuncionamiento
Del Circuito de
HO2S

Inclinacin Del
P0137 0511 Sensor 2 Del Banco
1 de HO2S

Ricos Del Sensor 2

P0138 0510 Del Banco 1 de
HO2S

Malfuncionamiento
P0335 0802 Del Circuito Del
Sensor de CKP
Malfuncionamiento
P0340 0101 Del Circuito Del
Sensor del CMP

EGR Fluyen
P0400 0302
Malfuncionamiento

EGR Fluyen
P0402 0306
Excesivo

Eficacia Del
Sistema Del
P0420 0702 Catalizador Debajo
Del Banco 1 Del
Umbral

Escape Detectado,
Escape Pequeo
P0440 0705
Del Sistema de
EVAP

Malfuncionamiento
Del Circuito De la
Vlvula De Control
P0443 1008
De Volumen De la
Purgacin Del
Sistema de EVAP

Malfuncionamiento
Del Circuito De
P0446 0903 Control Del
Respiradero Del
Sistema de EVAP

Malfuncionamiento
Del Sensor De la
P0450 0704
Presin De Sistema
de EVAP

Malfuncionamiento
P0500 0104
del Vss

P0505 0205 Malfuncionamiento

Ocioso Del Sistema
De Control

Malfuncionamiento
P0510 0203 Cerrado Del Sensor
del Tp

Malfuncionamiento
P6000 0504 Serial Del Puente
de comunicaciones

Error de la ROM del

P0605 0301
Pcm

Malfuncionamiento
Del Circuito Del
P0705 1101 Selector De la
Gama De
Transmisin

Malfuncionamiento
Flido Del Circuito
P0710 1208
De la Temperatura
De la Transmisin

Malfuncionamiento
Del Circuito Del
P0720 1102 Sensor De
Velocidad De la
Salida

Malfuncionamiento
Del Circuito De
P0725 1207 Entrada De la
Velocidad Del
Motor

Cociente Incorrecto
P0731 1103
Del Engranaje 1

Cociente Incorrecto
P0732 1104
Del Engranaje 2

P0733 1105 Cociente Incorrecto

Del Engranaje 3

Cociente Incorrecto
P0734 1106
Del Engranaje 4

Malfuncionamiento
Del Circuito Del
P0740 1204 Embrague Del
Convertidor Del
Esfuerzo de torsin

Malfuncionamiento
Del Solenoide Del
P0744 1107 Embrague Del
Convertidor Del
Esfuerzo de torsin

Malfuncionamiento
P0745 1205 Del Solenoide Del
Control De Presin

Cambie de puesto
El
P0750 1108 Malfuncionamiento
Del Solenoide No.
1

Cambie de puesto
El
P0755 1201 Malfuncionamiento
Del Solenoide No.
2

Malfuncionamiento
Del Circuito Del
P1105 1302
Solenoide de
MAP/BARO

Malfuncionamiento
P1148 0307 Del Control Del
Lazo Cerrado

P1320 0201 Interrupcin De la

Seal De la
Distribuidor

P1336 0905 Sensor de CKP

Tensin Del
Circuito Del Sensor
P1400 1005
de DPFE EGR La
Baja Detect

Sensor De
P1401 0305 Temperatura de
EGR

Caudal Del Sistema

P1402 0514
de EGR Alto

Escape Detectado,
Escape Pequeo
P1440 0213
Del Sistema de
EVAP

Vlvula De Control
P1444 0214 De Volumen Del
Sistema de EVAP

El Control Del
Respiradero Del
P1446 0215
Sistema de EVAP
Se cerr

Monitor Del Flujo

P1447 0111 De la Purgacin Del
Sistema de EVAP

Control Del
Respiradero Del
P1448 0309
Sistema de EVAP
Abierto

P1490 0801 Malfuncionamiento

Del Circuito Del
Solenoide De
Puente Del Corte
Del Vaco Del
Sistema de EVAP

Malfuncionamiento
Del Solenoide De
P1491 0311 Puente Del Corte
Del Vaco Del
Sistema de EVAP

Puente de
P1605 0804 comunicaciones De
diagnstico de A/T

Sensor del Tp
P1705 1206
(A/T)

Interruptor De
P1706 1003 Park/Neutral Que
no cambia

Vlvula De
Solenoide Del
P1760 1203
Embrague Del
Sobrante

P1900 1308 Ventilador

Eec, Excepto Aldeano

Motor De 1.3L FBC

01 IDM

09 Sensor de ECT

13 Sensor del MAPA

28 Solenoide Del Control de EGR

Solenoide Del Respiradero de

29
EGR

Solenoide Elctrico Del Control

34
De la Carga

Solenoide Del Control De la

35
Carga de A/C

Calentador Temprano De la
38
Evaporacin Del Combustible

70 Interruptor Del Vaco de WOT

EEC-IV
Cdigode la memoria continua de C.
Llavede O encendido, motor del cdigo de autoprueba.
Motorde R que funciona cdigo de autoprueba.
MILIPULGADA Tipo

11 Paso Del Sistema C/O/R

RPM No Dentro Del Lmite Superior De

12 R
autoprueba

RPM No Dentro Del Lmite Ms bajo De

R
autoprueba
13

El Motor de la C.C. No se movi C/O/R

Falta Del Circuito De la Recoleccin De la

C
Ignicin Del Perfil
14
Avera De Circuito Del Sensor Del Motor RPM
C
(Diesel)

La Prueba De la Memoria De la Lectura Fall O

15
La Prueba Viva De la Memoria De la
C
Subsistencia Fall

Mdulo De diagnstico De la Ignicin (2.9L,

O
3.0L Y 4.0L)

RPM Ociosa Alta Con el ISC Contrado (2.5L) R

16
RPM Sobre Lmite De autoprueba Con el ISC
R
Apagado (1986-90 1.9L EFI)

RPM Demasiado Bajo Para realizar La Prueba

R
de HO2S (Otras)

RPM Ociosa Baja Con el ISC Contrado (1.9L Y

R
2.5L CFI)
17
RPM Debajo Del Lmite De autoprueba Con el
R
ISC Apagado (1986-90 1.9L EFI)
Chispa Fuera Del Circuito (del CANALN)
R
Abierto

Prdida De Entrada De diagnstico Del Mdulo

18 De la Ignicin Al Circuito de PCM/SPOUT C
Puesto a tierra

Falta Del Circuito De la Palabra Del ngulo De

C/R
la Chispa (SIERRA) (1.9L SFI)

Falta En Voltaje Interno del Pcm R

RPM Errtica Durante Autoprueba Ociosa Dura R

Gota de la RPM Demasiado Bajo Durante el

R
ISC De la Prueba (1.9L EFI)
19

Cheque Del Procesador De la Energa (2.3L

O
HSC EFI)

Falta De la Entrada Del Sensor De la

C
Identificacin Del Cilindro (3.0L SHO)

Sensor De la Temperatura Del Lquido

21 refrigerador Del Motor (ECT) Fuera De la O/R
Gama De autoprueba

Sensor Mul'tiple De la Presin Del Absoluto

22 Pressure/Barometric Fuera De la Gama De C/O/R
autoprueba

Sensor De Posicin De la Vlvula reguladora

C/O/R
Fuera De la Gama De autoprueba

23
La Entrada Del Sensor De la Palanca De la
Bomba Del Inyector De Combustible Est O/R
Fuera De la Gama De autoprueba (Diesel)

Sensor De Temperatura De la Carga Del Aire

24 De Producto Temperature/Air Fuera De la O/R
Gama De autoprueba
Golpes No detectados Durante Prueba De la
25 R
Reaccin Dinmica

Sensor De Flujo Total De Aire Del Aire

O/R
Flow/Vane Fuera De la Gama De autoprueba

26
El Sensor De Temperatura Flido De la
Transmisin Entr Fuera Del Carro De
O/R
autoprueba (5.0L, 5.8L, 7.3L Y 7.5L) De la
Gama

Sensor De Velocidad Del Vehculo (2.3L

27 C
Turbo)

Prdida De Lado De diagnstico el Derecho

C
Del Mdulo De la Ignicin

28
El Sensor De Temperatura del aire De la
Paleta Entr Fuera De la Gama De autoprueba O/R
(1.9L EFI)

Entrada Escasa Del Mdulo Programable De

C
Speedometer/Odometer (A partir De 1993)
29
Entrada Escasa Del Sensor De Velocidad Del
C
Vehculo (A 1992)

Circuito De la Regeneracin EGR De la Vlvula

31 Position/Pressure de EGR Debajo Del Voltaje C/O/R
Mnimo

EGR Que no controla (2.3L Sobre la cabeza Y

R
3.8L CFI)

Vlvula de EGR No asentada (1.9L CFI, 2.9L Y

C/R
32 3.0L SHO)

Voltaje Debajo Del Voltaje Cerrado (Otros) De

la Regeneracin EGR De la Vlvula C/O/R
Position/Pressure de EGR

33 EGR Que no se cierra Correctamente (2.3L C/R

Sobre la cabeza Y 3.8L CFI)
Sensor De Posicin De la Vlvula reguladora
C
Noisy/Harsh En La Lnea (Diesel)

Abertura De la Vlvula de EGR No detectada

C/R
(Otros)

Abertura De la Vlvula de EGR No detectada

R
(2.3L Sobre la cabeza Y 3.8L CFI)

Sensor Defectuoso Del Transductor De

Presin de EGR (1.9L CFI, 2.3L HSC EFI Y C/O/R
3.0L)
34

Control Con./desc. de EGR (2.3L Turbo) R

Voltaje Sobre Lmite Cerrado (Otros) De la

Regeneracin EGR De la Vlvula C/O/R
Position/Pressure de EGR

RPM Demasiado Bajo Para realizar La Prueba

R
de EGR (2.3L Sobre la cabeza Y 3.8L CFI)

35
Circuito Sobre Voltaje Mximo (Otros) De la
Regeneracin EGR De la Presin De la Vlvula C/O/R
Position/EGR de EGR

El Sistema Indica La Inclinacin En La Marcha

36 R
lenta

37 El Sistema Indica A Ricos En La Marcha lenta R

La C.C. Viaja en automvili La Velocidad

Ociosa Control/Idle Que sigue El Circuito
38 C
Abierto Del Sensor De Posicin De la Vlvula
reguladora (2.3L CFI Y 2.5L HSC)

Embrague De Puente Del Convertidor de

39 C
AXOD Que no se aplica Correctamente

El Sistema Indica La Inclinacin R

41
Ninguna Conmutacin de HO2S Detectada C
El Sistema Indica A Ricos R
42
Ninguna Conmutacin de O2S Detectada C

Inclinacin de HO2S En La Vlvula reguladora

C
De par en par Abierta (1986-90 1.9L MFI)

43
Sensor De Posicin De la Vlvula reguladora
Debajo De la Marcha lenta Apresurada C
(Diesel)

44 Sistema De Aire Secundario Inoperante R

Aire Secundario Contra la corriente Durante

R
Autoprueba

Falta Primaria Del Circuito De la Bobina 1

C
45 (1990-91 1.9L EFI/SFI)

Falta Del Circuito Del Paquete 3 De la Bobina

Del Sistema De Ignicin De Distributorless (Sc C
De 3.0L SHO 3.8L)

Aire Secundario No puenteado Durante

R
Autoprueba

Falta Primaria Del Circuito De la Bobina 2

C
46 (1990-91 1.9L MFI/SFI)

Falta Del Circuito Del Paquete 1 De la Bobina

Del Sistema De Ignicin De Distributorless (Sc C
De 3.0L SHO 3.8L)

El Interruptor 4 X 4 Es Cerrado O

47
Punto bajo Medido Del Flujo De Aire En La
R
Marcha lenta Baja

48 Prdida Del Lado de LH Del Monitor De C

diagnstico De la Ignicin (2.3L)
Colmo Medido Del Flujo De Aire En La Marcha
R
lenta Baja (1986-90 1.9L EFI)

Falta Del Circuito Del Paquete 2 De la Bobina

Del Sistema De Ignicin De Distributorless (Sc C
De 3.0L SHO 3.8L)

Defecto De la Seal De la Salida De la Chispa

(CANALN) A 10. BDTC (SC SHO Y 3.8L DE C
3.0L)
49

1-2 Error De la Cambio (Otros) C

Circuito De la Temperatura Del Lquido

51 O/C
refrigerador Del Motor Abierto

Circuito Del Interruptor De Presin Del

O
Manejo De la Energa Abierto
52
El Circuito Del Interruptor De Presin Del
R
Manejo De la Energa No cambi Estados

Circuito Del Sensor De Posicin De la Vlvula

C/O
reguladora Sobre Voltaje Mximo

53
La Entrada Del Sensor De la Palanca De la
Bomba Del Inyector De Combustible Es Mayor C/O
Que La Autoprueba (Diesel)

Circuito De la Temperatura De la Carga Del

54 C/O/R
Aire De Producto Temperature/Air Abierto

55 Cheque Dominante De la Energa R

Circuito Flido De la Temperatura De la

C/O
Transmisin Abierto
56
Circuito Total Del Sensor De Flujo De Aire Del
C/O/R
Aire Flow/Vane Sobre Voltaje Mximo

Abierto Fallada Circuito Del Interruptor De

57 C
Posicin Neutral Del Transaxle
Circuito Ocioso Del Interruptor Que sigue
O/R
Abierto O Puesto a tierra (CFI)

58
El Sensor De Temperatura del aire De la
Paleta Entr El Mximo Mayor Que De C/O
autoprueba (EFI)

El Circuito Del Interruptor De Posicin Neutral

C
de AXOD Fall Abierto (3.0L Y 3.8L)

Error De 2-3 Cambios (Otros) C

Falta Baja Del Circuito Del Surtidor De

Gasolina De la Velocidad, Batera a Pcm (3.0L C/O
59
SHO)

El Circuito Del Interruptor De Presin de

O
AXOD 4/3 Fall Cerrado

Abierto Fallada Circuito Del Interruptor De

C
Presin de AXOD 4/3

61 Circuito Del Sensor de ECT Puesto a tierra C/O/R

Error Del Embrague Del Convertidor Del

C
Esfuerzo de torsin
62
Circuito Del Interruptor De Presin de AXOD
O
4/3 O 3/2 Puesto a tierra

Circuito Del Sensor De Posicin De la Vlvula

C/O/R
reguladora Debajo Del Voltaje Mnimo

63
La Entrada Del Sensor De la Palanca De la
Bomba De Inyeccin Del Combustible Es C/O
Menos Que El Min. De autoprueba (Diesel)

Circuito De la Temperatura De la Carga Del

64 Aire De Producto Temperature/Air Puesto a C/O/R
tierra
El Circuito Del Interruptor De la Cancelacin
Del Control Switch/Overdrive De la R
Transmisin No cambi Estados
65

Control Del Combustible (2.3L Turbo) C

Circuito Total Del Sensor De Flujo De Aire

Debajo Del Voltaje Mnimo (Excepto 1.9L MFI C
Y 2.3L Turbo)

El Sensor De Flujo De Aire De la Paleta Entr

66
El Mnimo Menos Que De autoprueba (1.9L O/C
MFI Y 2.3L Turbo)

Circuito Flido De la Temperatura De la

O/C
Transmisin Puesto a tierra (Otros)

Circuito Del Interruptor De Posicin Neutral

O
Del Parque Abierto; A/C Encendido (Manual)

Sensor De Posicin Manual De la Palanca

O/C
Fuera De Range/A/C Encendido
67

Falta Del Circuito Del Interruptor Del

C
Embrague

Colmo Entrado A/C (2.5L TBI) O/C

Interruptor Que sigue Ocioso Cerrado (1.9L,

O/R
2.3L, 2.5L Y 3.8L CFI)

El Sensor De Temperatura del aire De la

Paleta Entr El Mnimo Menos Que De O/C
68
autoprueba (1.9L MFI Y 2.3L Turbo)

Temperatura Excesiva De la Transmisin

Flida De la Temperatura De la Transmisin C
(Recalentada) (Diesel)

69 3-4 Error De la Cambio C

El Interruptor De Posicin Neutral de AXOD
C
Fall Abierto (3.0L)

El Interruptor De Presin de AXOD 3/2 Fall

C/O
Cerrado (3.8L SFI)

El Circuito Del Transaxle De los Datos del Eec

70 C
IV Fall (3.8L SFI)

El Interruptor Que segua Ocioso Se cerr En

C
La Preposicin (1.9L, 2.3L Y 2.5L CFI)

Re-Initalization-Initalization Del Software

71 C
Detectada (1.9L EFI)

Circuito De Control De centro Del Racimo

C
Fallado (3.8L SFI)

Cambio Mul'tiple Escaso Del Flujo De Aire Del

Absoluto Pressure/Mass Durante Prueba De la R
Reaccin Dinmica

Re-Initalization-Initalization Del Software De

72
la Interrupcin De la Energa Detectada (1.9L C
Y 2.3L Turbo)

Circuito De centro De la Asamblea De Control

C
Del Mensaje Fallado (3.8L SFI)

Cambio Escaso De la Posicin De la Vlvula

73 reguladora Durante Prueba De la Reaccin O/R
Dinmica

El Circuito Con./desc. Del Freno Se abre -No

74 R/C
Durante Autoprueba

entrada con./desc. del circuito Closed/ECA del

75 R
rastrillo abierta

Cambio Escaso De la Salida Del Sensor De

76 Flujo De Aire De la Paleta Durante Prueba De R
la Reaccin Dinmica
Prueba De la Reaccin Dinmica Del Error Del
77 R
Operador

78 Cheque Re-Initalization-Initalization R

A/C On/Defrost Encendido Durante

79 O
Autoprueba

Falta Secundaria Del Circuito Del Desviador

O
Del Aire

81 Alza De Turbo (2.3L Turbo) O

Cambio Escaso Del Voltaje De la Salida de

O
IAS Cuando Se activa El Solenoide (3.0L SHO)

Falta Secundaria Del Circuito De Derivacin

O
Del Aire

Mdulo De Control Integrado Del Relais (2.3L

82 O
Turbo)

Falta Del Circuito De Derivacin Del

O
Sobrealimentador (Sc 3.8L)

83 Mdulo De Control Integrado Del Relais (2.3L

O
Turbo Y 2.5L)

Alta Falta Elctrica Del Circuito Del Ventilador

O
De la Impulsin (1.9L Y 2.5L SFI)

EVP/EGRC/EGRV (2.3L SOBRE LA CABEZA Y

O
3.8L CFI)

Circuito De Relais Bajo Del Surtidor De

C/O
Gasolina De la Velocidad Abierto (3.0L SHO)

Mdulo De Control Integrado Del Relais (3.8L O

Turbo)
Alta Falta Elctrica Del Circuito Del Ventilador
O
De la Impulsin (Sc SFI Y 3.8L De 3.8L)

Falta Del Circuito De Control De la

84 Regeneracin EGR/EGR De la Vlvula O
Position/Pressure de EGR

Lmite Adaptante De la Inclinacin Del

C
Combustible Alcanzado (1.9L EFI)

85 Cambie de puesto El Solenoide 3/4-4/3 (2.3L

O
Turbo)

Falta Del Circuito de CANP (Otras) O

Cambie de puesto La Falta Del Circuito Del

O
Solenoide (2.9L 3.0L Y 4.0L)
86
Lmite Rico Del Combustible Adaptante
C
Alcanzado (1.9L EFI)

Falta Primaria Del Circuito Del Surtidor De

O/C
Gasolina
87
Mdulo De Control Integrado Del Relais (2.3L
O
Turbo Y 2.5L Y 3.8L MFI)

Prdida De Control Dual De la Entrada Del

C
Enchufe

Cambie de puesto El Solenoide 3/4-4/3 (2.3

O
Turbo)

88 Relais el Integrado Mando Mdulo (2.5 L HSC

O
& 3.8L EFI)

Paseo Entusiasta Circuito Fracaso elctrico

O
(2.5L, 3.0L SHO & 3.8L SFI)

Ahogese Falta del Pateador (5.0L)

El Embrague del conversor Atropella Fracaso
O
del Circuito (2.9L, 3.0L & 4.0L)
89

Mando de Calor de descarga (3.8L CFIS) O

Cambie Solenoide 1 Fracaso del Circuito O

91 HO2S circuito Indica Carne magra R

Ningn HO2S Cambiando Descubrieron C

Cambie Solenoide 2 Fracaso del Circuito O

92
HO2S circuito Indica a Rich R

Acelerador Posicin Sensor Entrada Bajo Al

Mximo D.C. la Extensin De motor (1.9L, O
2.3L & 2.5L TBI)
93

Conversor Embrague Solenoide Circuito

O
Fracaso (Otros)

Torque Conversor Embrague Solenoide

O
Circuito Fracaso
94

Inyeccin Area secundaria Inoperante R

Mdulo de Mando de Parada integrado (2.5L

C/O
HSC & 3.8L EFI)
95
Circuito de Bomba de combustible Abrir-PCM
C/O
para Ir en automvil Tierra (Otros)

96 Mdulo de Mando de Parada integrado (2.5L

C/O
HSC & 3.8L EFI)

El Velocidad Combustible Bomba Parada C/O

Circuito alto Abre (3.0L SHO)
Combustible Bomba Circuito Abrir-batera A
C/O
PCM (Otros)

Transmisin Mando Indicador Lmpara

97 O
Circuito Fracaso

Presente de la Falta duro R

98
El Chfer de Mando de Presin electrnico
O
Abre En PCM (Diesel)

Presin Mando Circuito Fracaso electrnico O/C

99
El Sistema del Artefacto electrnico no Ha
R
aprendido a Controlar Ocioso

111 Paso del sistema C/O/R

Succin el Temperature/Air Cargo

112 Temperatura Sensor Circuito Areo Debajo de C/O
Voltaje Mnimo

Succin el Temperature/Air Cargo

113 Temperatura Sensor Circuito Areo el Voltaje C/O
del Mximo Anterior

Succin la Temperature/Air Cargo

114 Temperatura Area ms Alto O Baja Que O/R
Esper

Artefacto la Temperatura Refrigerante ms

116 O/R
Alto O Baja Que Esper

117 ECT Sensor Circuito Debajo de Voltaje Mnimo C/O

ECT Sensor Circuito el Voltaje del Mximo

118 C/O
Anterior

Voltaje del Acelerador cerrado ms Alto O

121 C/O/R
Baja Que Esper
Indica Voltaje de Posicin de Acelerador
121 C/O/R
Incoherente Con Masa Aire Flujo Sensor

Acelerador Posicin Sensor Circuito Debajo de

122 C/O
Voltaje Mnimo

Acelerador Posicin Sensor Circuito el Voltaje

123 C/O
del Mximo Anterior

Acelerador Posicin Sensor Voltaje ms Alto

124 C
Que Esperado

El acelerador Posicin Sensor Voltaje Baja

125 C
Que Esper

Pressure/Barometric Presin Sensor Absoluto

C/O/R
multicopista ms Alto O Baja Que Esper
126
Cilindro Identificacin Circuito Fracaso (3.0L
C
SHO)

Presin Sensor Vaco Manga Absoluta

128 C
multicopista Damaged/Disconnected

Pressure/Mass Aire Flujo Cambio Absoluto

129 Multicopista insuficiente Durante la Prueba de R
la Contestacin Dinmica KOER

136 El sistema Indica Carne magra (Banco No. 1) R

137 El sistema Indica a Rich (Banco No. 2) R

138 Flujo de Inyector de Salida fro Insuficiente R

139 Ningn HO2S Interruptor Descubri C

141 Mando de Combustible flexible R

144 Ningn HO2S Interruptor Descubri C

Masa Aire Flujos Sensor Circuito Debajo de
157 C
Voltaje Mnimo

Masa Aire Flujo Sensor Circuito el Voltaje del

158 C/O
Mximo Anterior

Masa el Flujo Areo ms Alto O Baja Que

159 O/R
Esper

Cambio de Posicin de Acelerador insuficiente

167 Durante la Prueba de la Contestacin R
Dinmica

Sistema de combustible A los Lmites

C
Adaptables
171

Ningn HO2S Cambiando Descubrieron C

172 HO2S sistema Indica Carne magra C/R

173 HO2S sistema Indica a Rich R

174 HO2S Time Is cambiando Lento C

Sistema de combustible A los Lmites

175 C
Adaptables (Banco No. 2)

El sistema Indica Carne magra (Banco No. 2) C

176
TP Change insuficiente Durante la Prueba de
R
la Contestacin Dinmica (4.9L)

177 El sistema Indica a Rich (Banco No. 2) C

178 HO2S interruptor Time Is Lento (Banco No. 1) C

179 Sistema de combustible A la Carne magra el C

Lmite Adaptable Al Acelerador de la Parte,
Sistema Rich (1.9L, 2.0L. 2.3L HSC, 2.5L &
3.0L)
Sistema de combustible el Lmite Delgado
Adaptable se Alcanza (4.6L, 4.9L 5.0L, 5.8L, C
7.0L & 7.5L)

Sistema de combustible Al Rich Adaptive el

C
Lmite (Otros)

Sistema de combustible Al Rich Adaptive el

Lmite Al Acelerador de la Parte, Carne magra
C
del Sistema (1.9L, 2.0L, 2.3L HSC, 2.5L &
3.0L)

181 Sistema de combustible el Rich Limit

Adaptable se Alcanza (4.6L, 4.9L, 5.0L, 5.8L , C
7.0L & 7.5L)

Sistema de combustible A la Carne magra el

C
Lmite Adaptable (Otros)

Sistema de combustible A la Carne magra el

Lmite Adaptable A Ocioso, Sistema Rich
C
(1.9L, 2.3L, 2.5L, 3.0L, 3.8L SC, 4.6L ,7.0L &
7.5L)
182

Sistema de combustible A la Carne magra el

C
Lmite Adaptable (Otros)

Sistema de combustible Al Rich Adaptive el

Lmite A Ocioso, Carne magra del Sistema C
(1.9L, 2.3L, 3.0L, 3.8L SC, 4.6L, 7.0L & 7.5L)
183

Sistema de combustible Al Rich Adaptive el

C
Lmite (Otros)

Masa Aire Flujo Sensor Circuito Voltaje ms

184 C
Alto Que Esperado

El masa Aire Flujo Sensor Circuito Voltaje

185 C
Baja Que Esper

186 Anchura de Pulso de inyector ms Alto Que C

Esper (Con Sensor de BARO)
Anchura de Pulso de inyector ms Alto O el
Flujo de Aire de Masa Baja Que Esper C
(Menos Sensor de BARO)

La Anchura de Pulso de inyector Baja Que

C
Esper (Con Sensor de BARO)
187
La Anchura de Pulso de inyector Baja O MAF
C
Higher Que Esper (Menos Sensor de BARO)

Sistema de combustible A la Carne magra el

188 C
Lmite Adaptable

Sistema de combustible Al Rich Adaptive el

189 C
Lmite

Sistema de combustible A la Carne magra el

191 C
Lmite Adaptable (Frente)

Sistema de combustible Al Rich Adaptive el

192
Lmite (Frente)

193 Combustible Sensor Circuito Fracaso flexible O

211 Perfil Ignicin Recogida Circuito Fracaso C

La prdida De Ignicin Diagnstico Mdulo

212 Entrada A Circuito de PCM/SPOUT Conectado C
con tierra

213 Chispee Rendimiento (PICO) el Circuito Abre R

214 Cilindro Identificacin Circuito Fracaso C

PCM Detected el Rollo 1 Fracaso del Circuito

215 C
Primario (EI)

PCM Detected el Rollo 2 Fracaso del Circuito

216 C
Primario (EI)

217 PCM Detected el Rollo 3 Fracaso del Circuito C

Primario (EI)

Prdida De Mdulo de Diagnstico de Ignicin

218 C
el Lado de LH Sealado (Tapn Dual EI)

219 Chispa que Cronometra Error C

221 Chispa que Cronometra Error C

Prdida De Mdulo de Diagnstico de Ignicin

222 C
el Lado de RH Sealado (Tapn Dual EI)

Prdida De Mando de Ignicin de Tapn Dual

223 C
(Tapn Dual EI)

PCM Detected el Rollo 1,2,3 O 4 Fracaso del

C
Circuito Primario (EI)

Ignicin Diagnstico Mdulo Entrada errtica

C
224 Al Procesador

La prdida De Entrada de la Tachuela A

Circuito de Processor/SPOUT Conectado con C
tierra (5.8L)

El golpe no Se dio cuenta de Durante la

225 R
Prueba de la Contestacin Dinmica KOER

El ignicin Diagnstico Mdulo Signo no

226 O
Recibi (EI)

PCM Detected Rollo 1, 2, 3 O 4 Fracaso del

232 C
Circuito Primario (EI)

PCM Detect el Rollo 4 Fracaso del Circuito

238 C
Primario

Cilindro Identificacin Sensor Circuito Fracaso

244 R
(2.0L)

311 Sistema AREO el Sistema de Inoperative/AIR R

Inoperante Durante KOER (Banco No. 1 con
Dual HO2S)

312 El AIRE Dirigi erradamente Durante KOER R

313 El AIRE no Desvi Durante KOER R

314 Sistema AREO Inoperante Durante KOER R

EGR Temperatura Sensor Circuito el Voltaje

del Mximo Anterior (2.0L, 2.3L HSC & 3.0L C
SHO)
326

Presione Regeneracin el EGR Circuito Voltaje

C/R
Bajo (Otros)

327 Circuito de EGR Debajo de Voltaje Mnimo C/O/R

EGR Vlvula Posicin Sensor el Voltaje de la

328 C/O/R
Vlvula Cerrado Baja Que Esper

332 El Flujo de EGR insuficiente Descubri C/R

EGR Vlvula Posicin Sensor el Voltaje de la

334 C/O/R
Vlvula Cerrado ms Alto Que Esperado

Presione Regeneracin el EGR Sensor Voltaje

335 O
ms Alto O Baje Que Esper Durante KOEO

Presione Regeneracin el EGR Circuito Voltaje

336 C/R
ms Alto Que Esperado

Vlvula de EGR la Regeneracin de

337 Position/Pressure el Circuito de EGR el Voltaje C/O/R
del Mximo Anterior

Artefacto la Temperatura Refrigerante Baja

338 C
Que Esper

Artefacto la Temperatura Refrigerante ms

339 C
Alto Que Esperado
341 El octano Ajusta Alfiler de Servicio Abierto O

381 A/C Compresor Embrague Ciclismo errtico C

No Pueda controlar RPM Durante KOER el

411 R
Cheque de la RPM Bajo

No Pueda controlar RPM Durante KOER el

412 R
Cheque de la RPM Alto

415 Solenoide del Mando Areo ocioso C

416 Solenoide del Mando Areo ocioso C

Entrada insuficiente Del Sensor de Velocidad

452 C
de Vehculo A PCM

Lea Fuera el Fracaso de Prueba de Memoria

511 C/O/R
KOEO

512 Guarde Fracaso de Prueba de Memoria Vivo C

513 PCM el Fracaso de Voltaje Interior (KOEO) C/O/R

Power Steering el Circuito de Interruptor de

519 O
Presin KOEO Abierto

Power Steering el Circuito de Interruptor de

521 R
Presin no Cambi Estados KOER

Vehculo No En el Parque De Neutral Durante

522 O
KOEO

El Velocidad Combustible Bomba Circuito bajo

524 C/O
Abre

525 Vehculo En Vestido Con A/C En C/O

El Circuito de Interruptor de Posicin neutro

526 O
Cerr, A/C En
El Circuito de Interruptor de Paseo neutro
527 O
Abre, A/C En

Embrague Posicin Interruptor Circuito

528 C
Fracaso

Eslabn de Comunicacin de datos O el

529 C
Artefacto Electrnico Director Fault

Eslabn de Comunicacin de datos A la Falta

533 C
de Racimo de Instrumento Electrnica

Freno el Circuito de On/Off Failure/Not

536 C/R
Actuated Durante KOER

Cambio de la RPM insuficiente Durante KOER

538 R
la Prueba de la Contestacin Dinmica

Cilindro Equilibrio Prueba Deuda invlida Al

538 R
Movimiento del Acelerador Durante la Prueba

Cilindro Equilibrio Prueba Deuda invlida Al

538 R
Cilindro Identificacin Sensor Circuito Fracaso

539 A/C On/Defrost En Durante KOEO O/R

Circuito de Bomba de combustible OpenPCM

542 C/O
Motor en automvil la Tierra

Circuito de Bomba de combustible Open

543 C/O
Battery Al Powertrain Mando Mdulo (PCM)

551 Succin Aire Mando Circuito Fracaso KOEO O

Fracaso de Circuito de Desviacin AREO

552 O
KOEO

Fracaso de Circuito de Desviacin AREO

553 O
KOEO

554 Combustible Bomba Parada Mando Circuito O

Fracaso

Parada de Bomba de combustible el Fracaso

556 C/O
del Circuito Primario

Bomba de Combustible de Velocidad baja el

557 C/O
Fracaso del Circuito Primario

558 EGR Vaco Regulador Circuito Fracaso O

559 A/C En Fracaso de Circuito de Parada O

Velocidad alta el Fracaso de Circuito de

563 O
Entusiasta Elctrico

564 Fracaso de Circuito de Entusiasta elctrico O

565 Bote Purga Circuito Fracaso KOEO O

Cambie Fracaso de Circuito de Solenoide

566 O
KOEO

569 Bote Purga Circuito Fracaso auxiliar O

571 EGR Circuito Fracaso O

572 EGR Circuito Fracaso O

578 A/C Presin Sensor Circuito C

579 Cambio de Presin de A/C insuficiente C

Impulse para Abanicar Circuito Encima de la

581 C
Corriente

582 El Circuito del entusiasta Abre O

Impulse A la Bomba de Combustible Encima

583 C
de la Corriente
584 El Power Tierra Circuito Abre C

Impulse Al Embrague del A/C Encima de la

585 C
Corriente

586 El Circuito de Embrague de A/C Abre C

Vehculo Mando Parada Mdulo Comunicacin

587 C/O
Fracaso

617 12 Error de cambio C

618 23 Error de cambio C

619 34 Error de cambio C

Cambie Solenoide 1 Fracaso del Circuito

621 C/O
KOEO

Cambie Solenoide 2 Fracaso del Circuito

622 C/O
KOEO

Transmisin Mando Indicador Lmpara

623 C/O
Circuito Fracaso

624 Presin Mando Circuito Fracaso electrnico C/O

625 La Falta dura Est Presente (5.8L) C/O/R

El Chfer de Mando de Presin electrnico

625 C / .O
Abre En PCM (Otros)

Conversor Embrague Solenoide Circuito

626 O
Fracaso KOEO

Torque Conversor Embrague Solenoide

627 O
Circuito Fracaso

Torque Conversor Embrague Desprendimiento

628 C
excesivo
Torque Conversor Embrague Solenoide
629 C
Circuito Fracaso

Transmisin Mando Indicador Lmpara

631 O
Circuito Fracaso KOEO

El Torque Conversor Solenoide Circuito no

632 C
Cambi Estados Durante KOER

633 4 X que 4 Interruptor Cerr Durante KOEO O

Palanca Posicin Sensor Voltaje manual ms

634 C/O
Alto O Baja Que Esper

Transmisin la Temperatura Fluida ms Alto O

636 O/R
Baja Que Esper

Transmisin el Circuito de Sensor de

637 Temperatura Fluido el Voltaje del Mximo C/O
Anterior

Transmisin el Circuito de Sensor de

638 C/O
Temperatura Fluido Debajo de Voltaje Mnimo

Entrada insuficiente Del Sensor de Velocidad

639 C/R
de Turbina

641 Cambie Solenoide 3 Fracaso del Circuito C/O

643 Torque Conversor Embrague Circuito Fracaso C/O

645 Proporcin del Vestido impropia En Vestido 1 C

646 Proporcin del Vestido impropia En Vestido 2 C

647 Proporcin del Vestido impropia En Vestido 3 C

648 Proporcin del Vestido impropia En Vestido 4 C

649 Mando de Presin electrnico ms Alto O Baja C

Que Esper

651 Presin Mando Circuito Fracaso electrnico C

Torque Conversor Embrague Solenoide

652 C
Circuito Fracaso

El Torque Conversor Solenoide no Cambi

653 R
Estados Durante KOER

Sensor de Posicin de Palanca manual que no

654 O
Indica En Parque Durante la Misma Prueba

Sensor de Posicin de Palanca manual que no

655
Indica En Neutral Durante la Misma Prueba

Torque Conversor Embrague Desprendimiento

656 C
Error

657 Transmisin Encima de la Condicin de Temp C

Velocidad del Vehculo alta En Parque

659 R
Indicado

662 Cambie Solenoide 2 Circuito O

Transmisin Rango Sensor Circuito Debajo de

667 C/O
Voltaje Mnimo

Transmisin Rango Sensor Circuito el Voltaje

668 C/O
del Mximo Anterior

Transmisin Rango Sensor Circuito Voltaje

675 O/R
Fuera De Rango

998 Presente de la Falta duro

EEC-V
P0102 Entrada Baja Del Circuito de MAF

P0103 Entrada Del Circuito de MAF Alta

Funcionamiento Del Circuito Del Sensor de

P0106
BARO

P0107 Tensin Del Sensor de BARO La Baja Detect

P0108 El Alto voltaje Del Sensor de BARO Detect

P0109 Circuito Del Sensor de BARO Intermitente

P0112 Entrada Baja Del Circuito de IAT

P0113 Entrada Del Circuito de IAT Alta

P0117 Entrada Baja Del Circuito de ECT

P0118 Entrada Del Circuito de ECT Alta

Problema De Funcionamiento Del Circuito Del

P0121
Sensor del Tp

P0122 Entrada Baja Del Circuito Del Sensor del Tp

P0123 Entrada Del Circuito Del Sensor del Tp Alta

Temperatura Escasa Del Lquido refrigerador

P0125
Para incorporar El Lazo Cerrado

Temperatura Escasa Del Lquido refrigerador

P0126
Para La Operacin Estable

P0127 Temperatura De la Toma De Aire Al Colmo

Circuito Por aguas arriba Fuera De la Baja

P0131
Tensin De la Gama, Banco No. 1 de HO2S
Voltaje Por aguas arriba Alto, Banco No. 1 Del
P0132
Circuito de HO2S

Respuesta Lenta Del Circuito Por aguas arriba

P0133
de HO2S, Banco No. 1

Avera De Circuito Por aguas arriba Del

P0135
Calentador de HO2S, Banco No. 1

Avera De Circuito En sentido descendiente de

P0136
HO2S, Banco No. 1

Voltaje En sentido descendiente Alto, Banco

P0138
No. 1 Del Circuito de HO2S

Circuito En sentido descendiente Culpable,

P0140
Banco No. 1 de HO2S

Avera De Circuito En sentido descendiente Del

P0141
Calentador de HO2S, Banco No. 1

Circuito Por aguas arriba Fuera De la Baja

P0151
Tensin De la Gama, Banco No. 2 de HO2S

Voltaje Por aguas arriba Alto, Banco No. 2 Del

P0152
Circuito de HO2S

Respuesta Lenta Del Circuito Por aguas arriba

P0153
de HO2S, Banco No. 2

Avera De Circuito Por aguas arriba de HO2S,

P0155
Banco No. 2

Avera De Circuito En sentido descendiente de

P0156
HO2S, Banco No. 2

Voltaje En sentido descendiente Alto, Banco

P0158
No. 2 Del Circuito de HO2S

Avera De Circuito En sentido descendiente de

P0160
HO2S, Banco No. 2
Avera De Circuito En sentido descendiente Del
P0161
Calentador de HO2S, Banco No. 2

P0171 Del Sistema Inclinacin Tambin, Banco No. 1

P0172 Sistema Demasiado Rico, Banco No. 1

P0174 Del Sistema Inclinacin Tambin, Banco No. 2

P0175 Sistema Demasiado Rico, Banco No. 2

P0176 Sensor Flexible Del Combustible

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0180
Combustible Del Motor, Avera Elctrica

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0181
Combustible Del Motor, Avera Elctrica

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0182
Combustible Del Motor, Avera Elctrica

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0183
Combustible Del Motor, Avera Elctrica

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0186
Combustible Del Motor B

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0187
Combustible Del Motor

Circuito Del Sensor De Temperatura De

P0188
Combustible Del Motor

Seal Del Sensor De la Presin Del Carril Del

P0190
Combustible Baja

Funcionamiento Del Circuito Del Sensor De la

P0191
Presin Del Carril Del Combustible
Entrada Baja Del Circuito Del Sensor De la
P0192
Presin Del Carril Del Combustible

Entrada Del Circuito Del Sensor De la Presin

P0193
Del Carril Del Combustible Alta

P0201-
Circuitos Del Inyector
P0212

P0217 Condicin De Overtemp Del Lquido

P0218 refrigerador Del Motor

Punto bajo Entrado Circuito Del Sensor De

P0222
Posicin De la Vlvula reguladora B

Colmo Entrado Circuito Del Sensor De Posicin

P0223
De la Vlvula reguladora B

Avera De Circuito Primaria Del Surtidor De

P0230
Gasolina

Circuito Secundario Del Surtidor De Gasolina

P0231
Bajo

Circuito Secundario Del Surtidor De Gasolina

P0232
Alto

P0234 Condicin De Overboost Del Sobrealimentador

Malfuncionamiento Del Solenoide De Puente

P0243
Del Sobrealimentador

Condicin De Temperatura Excesiva Del Aceite

P0298
De Motor

P0300 La Falla de tiro Al azar Detect

P0301-
La Falla de tiro Detect Los Cilindros 1-10
P0310

P0320 Avera De Circuito De Entrada De la Velocidad

Del Motor De la Ignicin

Los Golpes De una Chispa Ocurrieron Y El

P0325
Trazado de circuito Del Sensor No respondi

P0326 Los Golpes De la Chispa No se han detectado

Los Golpes De una Chispa Ocurrieron Y El

P0330
Trazado de circuito Del Sensor No respondi

P0331 Los Golpes De la Chispa No se han detectado

P0340 Avera De Circuito Del Sensor del CMP

Avera De Circuito Primaria De la Bobina De la

P0350
Ignicin

P0351- Bobina de la ignicin (A a travs J) de la avera

P0360 de circuito de Primary/Secondary

Falta Del Circuito Del Sensor De la Deteccin

P0385
De la Falla de tiro

P0400 EGR Fluyen Culpable

P0401 EGR Escasos Fluyen

P0402 EGR Fluyen Excesivo En La Marcha lenta

Flujo Secundario Del Sistema De Inyeccin Del

P0411
Aire Incorrecto

Vlvula De Control Secundaria De Sistema De

P0412
Inyeccin Del Aire Culpable

El Solenoide Secundario De la Inyeccin Del

P0413
Aire No cambi Cuando Estaba activado

El Solenoide Secundario De la Inyeccin Del

P0414
Aire No cambi Cuando Estaba activado
El Solenoide Secundario De la Inyeccin Del
P0416
Aire No cambi Cuando Estaba activado

El Solenoide Secundario De la Inyeccin Del

P0417
Aire No cambi Cuando Estaba activado

Eficacia Del Sistema Del Catalizador Debajo

P0420
Del Lmite, Banco No. 1

Eficacia Del Sistema Del Catalizador Debajo

P0421
Del Lmite, Banco No. 1

Eficacia Del Sistema Del Catalizador Debajo

P0430
Del Lmite, Banco No. 2

Eficacia Del Sistema Del Catalizador Debajo

P0431
Del Lmite, Banco No. 2

El Solenoide Evaporativo Del Control De la

P0440
Purgacin De la Emisin Da

P0442 El Escape En Sistema Evaporativo Detect

Solenoide O Vlvula Del Control De la

P0443
Purgacin Del Frasco de EVAP Culpable

Malfuncionamiento Evaporativo Del Control Del

P0446 Respiradero Del Sistema De Control De
Emisin

Circuito De la Presin Del Depsito De Gasolina

P0451
Ruidoso

El Circuito De la Seal De la Presin Del

P0452
Depsito De Gasolina Entr Debajo De Mnimo

El Circuito De la Seal De la Presin Del

P0453
Depsito De Gasolina Entr Sobre Mximo

Escape U Obstruccin Detectada En Sistema

P0455
De Control Evaporativo De Emisin
Escape muy pequeo detectado en sistema de
P0456
control evaporativo de emisin

Tapn De Relleno De Combustible Flojamente

P0457
O Apagado

Malfuncionamiento Del Circuito De Entrada Del

P0460
Sensor Llano Del Combustible

P0500 Avera Del Sensor De Velocidad Del Vehculo

Sensor De Velocidad Del Vehculo

P0501
Range/Performance

P0503 Vss Intermitente

Avera Ociosa Del Sistema De la Vlvula De

P0505
Control Del Aire

Sensor De la Presin Del Manejo De la Energa

P0552
Puesto en cortocircuito A la Energa

Sensor De la Presin Del Manejo De la Energa

P0553
Puesto en cortocircuito A la Energa

P0602 Error De programacin Del Mdulo De Control

P0603 Error De la Prueba del Pcm KAM

P0605 Error De la Memoria slo para leer del Pcm

Avera De la Entrada Del Interruptor

P0703
Con./desc. Del Freno

Avera De Circuito De Entrada Del Interruptor

P0704
De Posicin Del Pedal Del Embrague

Sensor De la Gama De Transmisin Fuera De

P0705 la Gama De autoprueba O Puesto en
cortocircuito A la Tierra
Entrada Baja Del Circuito Del Sensor De la
P0707
Gama De Transmisin

Entrada Del Circuito Del Sensor De la Gama De

P0708
Transmisin Alta

Punto bajo Entrado Circuito Flido Del Sensor

P0712
De Temperatura De la Transmisin

Colmo Entrado Circuito Flido Del Sensor De

P0713
Temperatura De la Transmisin

avera de circuito del sensor de velocidad del

P0715
eje de la turbina

P0717 Preocupacin De la Transmisin

Circuito Del Sensor De Velocidad Del Eje De

P0720
Salida

Circuito Del Sensor De Velocidad Del Eje De

P0721
Salida

Ninguna Seal Del Sensor De Velocidad Del Eje

P0722
De Salida

Falta Intermitente Del Circuito Del Sensor De

P0723
Velocidad Del Eje De Salida

P0731 Cociente Incorrecto Para El Primer Engranaje

P0732 Cociente Incorrecto Para El Segundo Engranaje

P0733 Cociente Incorrecto Para El Tercer Engranaje

P0734 Cociente Incorrecto Para El Cuarto Engranaje

P0735 Preocupacin De la Transmisin

P0736 Cociente Incorrecto Para La Marcha atrs

Funcionamiento Mecnico Incorrecto Del
P0741
Sistema de TCC

Avera Elctrica Del Sistema Del Embrague Del

P0743
Convertidor Del Esfuerzo de torsin

Funcionamiento Electrnico Del Solenoide Del

P0746
Control De Presin

Cambie de puesto El Circuito Del Solenoide No.

P0750
1

Cambie de puesto El Funcionamiento Del

P0751
Solenoide No. 1

Cambie de puesto El Circuito Del Solenoide No.

P0755
2

Cambie de puesto El Funcionamiento Del

P0756
Solenoide No. 2

Cambie de puesto El Circuito Del Solenoide No.

P0760
3

Cambie de puesto El Funcionamiento Del

P0761
Solenoide No. 3

P0765 Preocupacin De la Transmisin

P0781 Error De 1 A 2 Cambios

P0782 Error De 2 A 3 Cambios

P0783 Error De 3 A 4 Cambios

P0784 Error De 4 A 5 Cambios

P0796 Preocupacin De la Transmisin

P0797 Preocupacin De la Transmisin

P0799 Preocupacin De la Transmisin

Malfuncionamiento Reverso Del Circuito De

P0812
Entrada Del Interruptor

P0813 Preocupacin De la Transmisin

P0815 Preocupacin De la Transmisin

P1000 Prueba Del Monitor de OBD II Incompleta

P1001 La Prueba de KOER No puede Ser terminada

Desaparecidos De la Seal De la Velocidad Del

P1039
Vehculo O Incorrecto

Desaparecidos De la Seal Del Interruptor Del

P1051
Freno O Incorrecto

P1100 Sensor De Flujo Total De Aire Intermitente

Sensor De Flujo Total De Aire Fuera De la

P1101
Gama De autoprueba

P1109 Sensor 2 de IAT Intermitente

P1112 Sensor de IAT Intermitente

P1114 Entrada Baja Del Circuito Del Sensor 2 de IAT

P1115 Entrada Del Circuito Del Sensor 2 de IAT Alta

Sensor de ECT Fuera De la Gama De

P1116
autoprueba

P1117 Sensor de ECT Intermitente

Sensor del Tp Fuera De la Gama Demasiado

P1120
Bajo
P1121 Sensor del Tp Contrario Con El Sensor de MAF

Sensor del Tp Fuera De la Gama De

P1124
autoprueba

P1125 Sensor del Tp Intermitente

Calentador de HO2S No no encendido Durante

P1127
Prueba de KOER

Las Seales Del Sensor de HO2S

P1128
Intercambiaron

Las Seales Del Sensor de HO2S

P1129
Intercambiaron

Carencia Del Interruptor Por aguas arriba de

P1130 HO2S, Lmite Adaptante Del Combustible,
Banco No. 1

La Carencia Del Interruptor Por aguas arriba

P1131 de HO2S, Sensor Indica La Inclinacin, Banco
No. 1

La Carencia Del Interruptor Por aguas arriba

P1132
de HO2S, Sensor Indica A Ricos, Banco No. 1

Desaparecidos De la Seal Del Interruptor De

P1135
la Ignicin O Incorrecto

La Carencia Del Interruptor En sentido

P1137 descendiente de HO2S, Sensor Indica La
Inclinacin, Banco No. 1

La Carencia Del Interruptor En sentido

P1138 descendiente de HO2S, Sensor Indica A Ricos,
Banco No. 1

Carencia Del Interruptor Por aguas arriba de

P1150 HO2S, Lmite Adaptante Del Combustible,
Banco No. 2
La Carencia Del Interruptor Por aguas arriba
P1151 de HO2S, Sensor Indica La Inclinacin, Banco
No. 2

La Carencia Del Interruptor Por aguas arriba

P1152
de HO2S, Sensor Indica A Ricos, Banco No. 2

La Carencia Del Interruptor En sentido

P1157 descendiente de HO2S, Sensor Indica La
Inclinacin, Banco No. 2

La Carencia Del Interruptor En sentido

P1158 descendiente de HO2S, Sensor Indica A Ricos,
Banco No. 2

Sensor De la Presin Del Carril Del

P1168
Combustible En Gama Pero Bajo

Sensor De la Presin Del Carril Del

P1169
Combustible En Gama Pero Alto

P1180 Sistema De la Entrega Del Combustible Bajo

P1181 Sistema De la Entrega Del Combustible Alto

Malfuncionamiento Del Circuito Del Sensor De

P1183
Temperatura Del Aceite De Motor

Sensor De Temperatura Del Aceite De Motor

P1184
Fuera De la Gama De la Autoprueba

Avera Del Control De Vlvula reguladora De la

P1220
Serie

Sensor De Posicin De la Vlvula reguladora B

P1224
Fuera De la Gama De autoprueba

Bomba De Intercooler Del Sobrealimentador

P1229
Que no funciona

Abra La Energa En El Circuito Del Surtidor De

P1230
Gasolina
El Relais De alta velocidad Del Surtidor De
P1231
Gasolina Activ

Falta Primaria Baja Del Circuito Del Surtidor De

P1232
Gasolina De la Velocidad

Mdulo Del Conductor Del Surtidor De Gasolina

P1233
Fuera de lnea

Mdulo Del Conductor Del Surtidor De Gasolina

P1234
Fuera de lnea

Control Del Surtidor De Gasolina Fuera De la

P1235
Gama

Control Del Surtidor De Gasolina Fuera De la

P1236
Gama

Avera De Circuito Secundaria Del Surtidor De

P1237
Gasolina

Avera De Circuito Secundaria Del Surtidor De

P1238
Gasolina

P1244 Punto bajo Entrado Carga Del Alternador

P1245 Colmo Entrado Carga Del Alternador

Problema De la Entrada De la Carga Del

P1246
Alternador

P1250 Carencia De la Energa Al Solenoide de FPRC

P1260 El HURTO Detectado, Motor Inhabilit

Motor RPM O Velocidad Del Vehculo Limiter

P1270
Reached

Cabeza del cilindro Encima de Temperatura se

P1285
Dada cuenta de
Cilindro el Sensor de Temperatura De cabeza
P1288
Fuera De Mismo Rango de la Prueba

Cilindro el Signo de Sensor de Temperatura De

P1289
cabeza Mayor Que el Rango de Prueba de Ego

Cilindro el Signo de Sensor de Temperatura De

P1290
cabeza el menos Mismo Rango de la Prueba

Cilindro el Sensor de Temperatura De cabeza

P1299
Descubri Artefacto que Acalora Condicin

Falle a Amonestador de Descubrimiento no

P1309
Habilitado

Ignicin Diagnstico Amonestador Circuito

P1351
Entrada Falta

Rollo de la ignicin UNA Falta del Circuito

P1352
Primaria

Rollo de la ignicin B la Falta del Circuito

P1353
Primaria

Rollo de la ignicin C la Falta del Circuito

P1354
Primaria

Rollo de la ignicin D la Falta del Circuito

P1355
Primaria

La prdida de Ignicin Diagnstico Mdulo

P1356
Entrada A PCM

Ignicin Diagnstico Amonestador Signo Fuera

P1358
De Mismo Rango de la Prueba

P1359 Chispee Falta de Circuito de Rendimiento

Rollo de la ignicin la Falta del Circuito

P1364
Primaria
Leva inconstante que Cronometra Solenoide
P1380
Vlvula Circuito Calzn O Abre

Leva inconstante que Cronometra Adelanto

P1381
Excesivo

Leva inconstante que Cronometra Adelanto

P1383
Excesivo

El octano Ajusta Fuera De Mismo Rango de la

P1390
Prueba

Regeneracin de Presin de diferencial el

P1400
Circuito del Sensor Electrnico el Voltaje Bajo

Regeneracin de Presin de diferencial el

P1401
Circuito del Sensor Electrnico el Voltaje Alto

Regeneracin de Presin de diferencial que las

P1403
Mangas del Sensor Electrnicas Invirtieron

Regeneracin de Presin de diferencial el

P1405 Circuito del Sensor Electrnico la Manga de
Upstream

Regeneracin de Presin de diferencial el

P1406 Circuito del Sensor Electrnico la Manga de
Downstream

P1407 EGR que Ningn Flujo Descubri

P1408 EGR Flow Fuera De Mismo Rango de la Prueba

EGR Vaco Regulador Circuito Funcionamiento

P1409
defectuoso

EGR el Sensor de Presin Baromtrico el

P1410
Voltaje de VREF

P1411 El Aire secundario no Est desvindose

Inyeccin Sistema Amonestador Circuito Areo
P1413
secundario el Voltaje Bajo

Inyeccin Sistema Amonestador Circuito Areo

P1414
secundario el Voltaje Alto

Inyeccin Sistema Amonestador Circuito Areo

P1442
secundario el Voltaje Alto

Evaporative Emisin Mando Sistema, Sistema

P1443 del Vaco, Solenoide de Mando de Purga O
Purga Mando Vlvula Falta

P1444 Purga Flujo Sensor Circuito Entrada Bajo

P1445 Purga Flujo Sensor Circuito Entrada Alto

La incapacidad De Evaporative Emisin Mando

P1450
Sistema para Sangrar Tanque de Combustible

Falte De Contestacin Del Mdulo del Sistema

P1451
Antirrobo Pasivo, el Artefacto Desactiv

La incapacidad De Evaporative Emisin Mando

P1452
Sistema para Sangrar Tanque de Combustible

Gotera sustancial O Obstculo En Evaporative

P1455
Emisin Mando Sistema

Acelerador aire acondicionado Atajo Circuito

P1460
Funcionamiento defectuoso Abierto ancho

Aire acondicionado Presin Sensor Circuito la

P1461
Entrada Baja

Aire acondicionado Presin Sensor Circuito la

P1462
Entrada alta

Sensor de Presin de aire acondicionado el

P1463
Cambio de Presin Insuficiente
Demanda del A/C Fuera De Mismo Rango de la
P1464
Prueba

P1469 Periodo de Ciclismo de A/C bajo

Entusiasta Secundario Alto Con Entusiastas

P1473
Fuera de

Mando del Entusiasta bajo el Circuito Primario

P1474
Entusiasta Refrescante hidrulico el Fracaso
del Circuito Primario

Entusiasta Mando Primero Funcin Fracaso

P1477
elemento

P1479 Mando del Entusiasta alto el Circuito Primario

Entusiasta Secundario Bajo Con Entusiastas

P1480
Bajos En

Entusiasta Secundario Bajo Con Entusiastas

P1481
Altos En

Impulse Al Entusiasta Refrescante Excedi

P1483
Normal Dibuje

Mdulo de Mando de Carga inconstante Alfiler

P1484
1 Abre

P1500 Sensor de Velocidad de vehculo Intermitente

P1501 VSS Fuera De Rango del Mismo-prueba

Invlido O Mensaje de Velocidad de Vehculo

Perdido O Datos del Freno (1998)
P1502

VSS Intermittent (1999)

P1504 IAC Circuito Funcionamiento defectuoso

P1505 Sistema de IAC A la Grapa Adaptable

P1506 IAC Encima del Error de Velocidad

P1507 IAC Bajo el Error de Velocidad

Succin que el Mando del Corredor Multicopista

P1512
Peg Cerrado

Succin que el Mando del Corredor Multicopista

P1513
Peg Cerrado

Succin el Corredor Mando Entrada Error

P1516
Multicopista

Succin el Corredor Mando Entrada Error

P1517
Multicopista

Succin la Falta de Mando de Corredor

P1518
Multicopista, Pegado Abierto

Succin que el Mando del Corredor Multicopista

P1519
Peg Abierto

Succin la Corredor Mando Circuito Falta

P1520
Multicopista

Abra O Corto Al A/C Compresor Embrague

P1530
Circuito

Succin que el Mando del Corredor Multicopista

P1537
Peg Abierto

Succin que el Mando del Corredor Multicopista

P1538
Peg Abierto

Impulse Al A/C Compresor Embrague Circuito

P1539
Excedi Corriente Normal Dibuje

P1549 IMT Vlvula Vaco la Conexin de Actuator

(1996-98)
Succin el Comunicaciones Mando Circuito
Funcionamiento defectuoso Multicopista (1999)

Power Steering el Sensor de Presin Fuera De

P1550
Mismo Rango de la Prueba

P1565 Velocidad Mando Sistema Preocupacin

P1566 Velocidad Mando Sistema Preocupacin

P1567 Velocidad Mando Sistema Preocupacin

P1568 Velocidad Mando Sistema Preocupacin

P1572 Freno Pedal Interruptor Circuito

P1605 PCM Keep el Error de Prueba de Memoria Vivo

Voltaje A Vehculo Carga Mando Mdulo

P1625
Entusiasta Circuito no Descubierto

Voltaje A Vehculo Carga Mando Mdulo

P1626
Circuito no Descubierto

P1633 Guarde Memoria Viva el Voltage de Power Bajo

Proporcin de Tire/Axle Fuera De Rango

P1635
Aceptable

Vehculo el Bloque de ID no Program O Es

P1639
Corrupto

P1640 Powertrain DTCs Available En Otro Mdulo

Bomba de combustible Chfer Preocupacin

P1641
del Mdulo

Power Steering el Interruptor de Presin Fuera

P1650
De Mismo Rango de la Prueba
Power Steering la Presin Interruptor Entrada
P1651
Falta

P1700 Preocupacin de la transmisin

P1701 Error de Compromiso inverso

P1702 Preocupacin de la transmisin

Freno On/Off Switch Fuera De Mismo Rango de

P1703
la Prueba

P1704 Preocupacin de la transmisin

Sensor de Posicin de Palanca manual Fuera

P1705
De Mismo Rango de la Prueba

Parque O Interruptor de Posicin de Neutral

P1709
Fuera De Mismo Rango de la Prueba

P1710 Preocupacin de la transmisin

Transmisin el Sensor de Temperatura Fluido

P1711
Fuera De Mismo Rango de la Prueba

P1713
Preocupacin de la transmisin
P1728

P1729 4x4 Error del Interruptor bajo

P1740 Preocupacin de la transmisin

P1741 Torque Conversor Embrague Mando Error

Torque Conversor Embrague Solenoide

P1742
Defectuoso

Torque Conversor Embrague Solenoide

P1743
Defectuoso
El Torque Conversor Embrague Sistema Peg
P1744
En Fuera de la Posicin

P1745 Preocupacin de la transmisin

Solenoide de Mando de Presin electrnico,

P1746
Circuito Abierto,

Solenoide de Mando de Presin electrnico,

P1747
corto circuito,

El Solenoide de Mando de Presin electrnico

P1749
Fall Bajo

P1751 Cambie Solenoide No. 1 actuacin

Costa Embrague Solenoide Circuito

P1754
Funcionamiento defectuoso

P1756 Cambie Solenoide No. 2 actuacin

P1760 Preocupacin de la transmisin

P1761 Cambie Solenoide No. 3 actuacin

P1762 Preocupacin de la transmisin

P1767 Preocupacin de la transmisin

Transmisin Mando Interruptor Circuito Fuera

P1780
De Mismo Rango de la Prueba

4x4 Interruptor bajo Fuera De Mismo Rango de

P1781
la Prueba

Transmisin Encima de la Condicin de

P1783
Temperatura

P1784
Preocupacin de la transmisin
P1789
Rendimiento Arbol Velocidad Sensor Circuito el
P1900
Fracaso Intermitente

P1901 Preocupacin de la transmisin

Mdulo Comunicaciones Red Preocupacin

U1020
Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para el
Embrague de Compresor de A/C (1998-99)

U1021,
U1073 Fracaso En Comunicacin Entre PCM & el
& Variable Carga Mando Mdulo (1994-97)
U1131

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para

U1039
Velocidad del Vehculo (1998-2001)

U1039,
U1051,
Mdulo Comunicaciones Red Preocupacin
U1135
(1994-97)
&
U1451

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para

U1041
Velocidad del Vehculo (1998-2001)

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para los

U1051
Frenos (1998-2001)

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para el

U1131
Sistema de Combustible (1998-2001)

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para

U1147
Seguridad del Vehculo (1998-99)

U1256 Carga Mando Mdulo Preocupacin inconstante

U1262 SCP Comunicaciones Autobs Falta

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para el

U1451
Mdulo Antirrobo (1998-2001)
Invlido O los Datos de sistema de
U1850
Combustible Perdidos

Invlido de SCP O los Datos Perdidos Para

U2243
Ambiente Exterior (1998-2001)

PCM Concern (1994-97)

UXXXX
U DTCs Received Durante el Mismo-prueba De
Otro Mdulo (1998-2001)

MCU

CYL 4

11 Contine Con La Prueba

Interruptor De la Baja
51
Temperatura

52 y
Interruptor Que sigue Ocioso
53

Abra De par en par El

53 o
Interruptor Del Vaco De la
63
Vlvula reguladora

Vehculo Modificado Para El

65
Uso En La Alta Altitud

V6 O V8

12 Velocidad Ociosa Incorrecta

Sistema De la Deteccin De
25
los Golpes Inoperante
41 Del EGO Inclinacin Siempre

42 EGO Siempre Rico

44 Cheque De Thermactor

45 Cheque De Thermactor

Cheque De Puente Del Aire De

46 Thermactor, No puenteando
Siempre

51 o
Interruptor Del Vaco Abierto
55

53 o Abra El Interruptor De la
54 Temperatura

Limpie El Interruptor Con la

65
aspiradora Cerrado

Diesel de DI 7.3L Turbo

NOTA: La voluntad de DTC del control de la velocidad se fije durante prueba del
interruptor de KOER si el vehculo no se equipa con control de la velocidad. sta es
condicin normal. En estos vehculos no haga caso del DTC siguiente; P0565, P0566,
P0567, P0569 y P0571.

Circuito de BARO Fuera De

P0107
la Gama Baja

Circuito de BARO Fuera De

P0108
la Gama Alta

Circuito de IAT Fuera De la

P0112
Gama Baja

Circuito de IAT Fuera De la

P0113
Gama Alta
Seal ORL Del Sensor del
P0122{1}
Ap

Seal ORH Del Sensor del

P0123{1}
Ap

Lmites del EOT

P0195{5}
Above/Below KOER

Funcionamiento Del Circuito

P0196{5}
Del Sensor del EOT

Circuito del EOT Fuera De la

P0197{1}
Gama Baja

Circuito del EOT Fuera De la

P0198{1}
Gama Alta

P0219{5} Motor Excesivo RPM

P0308{5}
Inyector

Circuito Inactivo Del Sensor

P0340
del CMP

Rechazamiento Del Ruido

P0341{2}
del CMP

Funcionamiento Del Circuito

P0341{1}{3}
Del Sensor del CMP

P0344{2} Cuentas de CMP/SYNC

Circuito Del Sensor del CMP

P0344{1}{3}
Intermitente

Avera De Circuito De
P0380{2}
Salida Del Relais del Gp

Malfuncionamiento Del
P0380{3}
Circuito del Gp

Avera De Circuito De
P0381{2} Salida De la Lmpara del
Gp

Malfuncionamiento Del
P0381{3} Circuito Del Indicador del
Gp

Malfuncionamiento Del
P0460{3} Circuito Del Indicador Llano
Del Depsito De Gasolina
Malfuncionamiento Del
P0470
Circuito Del Sensor de EBP

Funcionamiento Del Circuito

P0471
Del Sensor de EBP

Circuito de EBP Fuera De la

P0472
Gama Baja

Circuito de EBP Fuera De la

P0473
Gama Alta

P0475{2} Avera De Circuito del Epr

Malfuncionamiento De la
P0475{3}
Vlvula De Control del Ep

La Presin Above/Below de
P0476{2}
EBP Dese

Funcionamiento De la
P0476{3}
Vlvula De Control del Ep

P0478 Backpressure Excesivo

Avera Del Sensor De

P0500
Velocidad Del Vehculo

Calentador Mul'tiple Del

P0541
Aire De Producto

Calentador Mul'tiple Del

P0542
Aire De Producto

B+, Voltio Demasiado Bajo

P0560{2}
Para La Prueba del Cct

Malfuncionamiento Del
P0560{3}
Voltaje De Sistema
Voltaje De la Batera
P0562{2}
Debajo Del Normal

Malfuncionamiento Del
P0562{3}
Voltaje De Sistema

Voltaje De la Batera Sobre

P0563{2}
Normal

Malfuncionamiento Del
P0563{3}
Voltaje De Sistema

Control De la Velocidad EN
P0565{2}
No presionado

Malfuncionamiento De la
P0565{3}
Seal Del '' De Cruise``ON

Control De la Velocidad De
P0566{2}
No presionado

Malfuncionamiento De la
P0566{3}
Seal Del '' De Cruise``OFF

CURRICULUM VITAE Del

Entrada Baja Del Circuito

P0707{3}{4}
Del Sensor del Tr

Entrada Del Circuito Del

P0708{1}{2}
Sensor del Tr Alta

Entrada Del Circuito Del

P0708{3}{4}
Sensor del Tr Alta

Entrada Baja De
Temperatura De la
P0712
Transmisin Del Circuito
Flido Del Sensor

Entrada De Temperatura De
P0713 la Transmisin Alta Del
Circuito Flido Del Sensor

Preocupacin De la
P0715{5}
Transmisin

Preocupacin De la
P0717{5}
Transmisin

Preocupacin De la
P0718{5}
Transmisin

Preocupacin De la
P0720{5}
Transmisin

Preocupacin De la
P0721{5}
Transmisin

Preocupacin De la
P0722{5}
Transmisin

Preocupacin De la
P0732{5}
Transmisin
Preocupacin De la
P0733{5}
Transmisin

Avera Del Solenoide de

P0741{2}
TCC

Funcionamiento Del Circuito

P0741{3}
Del Solenoide de TCC

Avera Elctrica Del Sistema

P0743
de TCC

Cambie de puesto La Avera

P0750
Del Solenoide No. 1

Cambie de puesto El
P0751 Solenoide Un
Funcionamiento

Cambie de puesto La Avera

P0755
Del Solenoide No. 2

Cambie de puesto El
P0756 Funcionamiento Del
Solenoide B

El Paso Del Sistema, Estado

P1111 49 Excepta Econoline
1998-98.5

P1118{3} Avera MAT Del Sensor

P1119{3} Avera MAT Del Sensor

P1139{3} Avera Del Sensor de WIF

P1140{3} Avera Del Sensor de WIF

Funcionamiento Del Circuito

P1184
Del Sensor del EOT

P1209 Avera Del Pico De la

Presin De Sistema De
Control De la Inyeccin

P1210 Avera Del Sensor del Icp

La Presin del Icp Es

P1211{2} Above/Below Deseado,
Vlvula Culpable de IPR

La Presin Incontrolable,
P1211{1}{3} Presin Above/Below del
Icp Dese

Icp Ms arriba Que Contaba

P1212{2}
Con KOEO

Voltaje del Icp No En El

P1212{1}{3}
Nivel Previsto

P1218 CID Se peg Arriba

P1219 CID Se peg Bajo

Presin Del Alza De Turbo

P1247
Baja

Presin Del Alza De Turbo

P1248
No detectada

Solenoide Intil Del Control

P1249{3}
De la Puerta

Solenoide Intil Del Control

P1250{5}
De la Puerta

Colmo Al Cortocircuito
P1261-1268 Lateral Bajo, Cilindros
No.1-8

P1283{1}{3} Falta Del Circuito de IPR

KOER Abortado, Avera del

P1284
Icp

Alto Cortocircuito Del Lado

P1291 No. 1 (Derecho) A la Tierra
O A B+

Alto Cortocircuito Del Lado

P1292 No. 2 (LH) A la Tierra O A
B+

Banco Abierto No. 1

P1293
(Derecho) Del Alto Lado

Alto Lado No. Abierto 2

P1294
(LH)

Averas Mltiples En El
P1295{1}
Banco No. 1 (Derecho)
Averas Mltiples En El
P1296{1}
Banco No. 2 (LH)

Los Altos Lados Pusieron en

P1297
cortocircuito Juntos

P1298 Avera de IDM

Los Cdigos Del Inyector

P1316
Circuit/IDM Detectaron

El Gp Circula El Banco Bajo

P1391 No. 1 (Derecho) De la
Entrada

El Gp Circula El Banco Alto

P1392 No. 1 (Derecho) De la
Entrada

El Gp Circula El Banco Bajo

P1393
No. 2 (LH) De la Entrada

El Gp Circula El Banco Alto

P1394
No. 2 (LH) De la Entrada

El Gp Supervisa El Banco
P1395
No. 1 De la Avera

El Gp Supervisa La Avera
P1396
No. 2

Voltaje De Sistema Fuera

P1397
De la Gama De autoprueba

A/C Encendido Durante

P1464
Prueba de KOER O del Cct

El Vehculo Se movi
P1501
Durante KOER
Funcionamiento Invlido
P1502{3}
Del Uno mismo Test-APCM

Prueba Invlida del Cct,

P1531 Movimiento Del Pedal Del
Acelerador

Avera Aplicada Del Freno

P1536
De Estacionamiento

Seal Del Cheque Del

P1660
Circuito De Salida Alta

Seal Del Cheque Del

P1661
Circuito De Salida Baja

Avera De Circuito del En de

P1662
IDM

P1663 Avera De Circuito de FDCS

P1667 Avera De Circuito de CID

Error De diagnstico De la
P1668
Comunicacin de PCM/IDM

Regeneracin Electrnica
P1670{3}
de IDM

Solenoide Intil Del Control

P1690{5}
De la Puerta

Preocupacin De la
P1702{5}
Transmisin

Digital TRS Fallada Al

P1704
Estado De la Transicin

Sensor del Tr Fuera De la

P1705
Gama De autoprueba
Alta Velocidad Del Vehculo
P1706{1}{2}
En Parque

Alta Velocidad Del Vehculo

P1706{3}{4}
En Parque

Sensor de TFT Fuera De la

P1711
Gama De autoprueba

Preocupacin De la
P1713{5}
Transmisin

Cambie de puesto El
Solenoide Un
P1714
Malfuncionamiento
Inductivo De la Firma

Cambie de puesto El
Malfuncionamiento
P1715
Inductivo De la Firma Del
Solenoide B

Preocupacin De la
P1718{5}
Transmisin

Malfuncionamiento
Inductivo De la Firma Del
P1727
Solenoide Del Embrague De
la Costa

Error Del Resbaln De la

P1728{1}{2}
Transmisin

El Error Del Resbaln De la

P1728{3}{4} Transmisin, Embrague Del
Convertidor Fall

Error Bajo Del Interruptor

P1729
4x4

P1740 Malfuncionamiento
Inductivo De la Firma de
TCC

P1742 TCC Failed En

P1744 TCC Sistema Actuacin

Solenoide de EPC el Circuito

P1746
Abierto

P1747 EPC Solenoide corto circuito

P1748{1}{2} Falta de EPC

Funcionamiento defectuoso
P1748{3}{4}
de EPC

Cambie Solenoide UNA

P1751
Actuacin

Costa Embrague Solenoide

P1754
Circuito Falta

Cambie Solenoide la
P1756
Actuacin de B

Preocupacin de la
P1760{5}
transmisin

Circuito de TCIL Fuera De

P1779
Mismo Rango de la Prueba

Circuito de TCS Fuera De

P1780
Mismo Rango de la Prueba

4x4 Circuito bajo Fuera De

P1781
Mismo Rango de la Prueba

Transmisin Encima de la
P1783{1}{2}
Condicin de Temperatura
Transmisin Encima de la
P1783{3}{4}
Condicin de Temperatura

P1902{3} Kickdown Solenoide Parada

P1903{3} Kickdown Solenoide Parada

P1904{3} Kickdown Solenoide Parada

{1}MIL encendieron cuando la falta est presente. {2}1997 modelos. {3}

19982001 modelos. {4}Transmission Lmpara de Indicador de mando (TCIL)
encendi cuando la falta est presente. {5}2001 & los modelos ms tempranos.

(r) = prueba corriente del motor (m) = cdigo de la memoria (o)= llave en
el motor de la prueba

2 Cdigos Del Dgito

AUTORIZACIN Del Sistema

Puente del motor o del aire del control de la velocidad ociosa que
12 no controla el ISC de la marcha lenta correctamente
(generalmente marcha lenta demasiado bajo) -

El ISC no respondi correctamente (extiende a la vlvula

13 (o)
reguladora del tacto entonces contrae para KOEO) - ISC

Puente del motor o del aire del control de la velocidad ociosa que
(r) no controla marcha lenta correctamente (generalmente marcha
lenta demasiado arriba)

(m) El ISC que se pega, abre SU circuito o pegarse del TP

La recoleccin de la ignicin (PIPA) era errtica - los sistemas de

14
ignicin

Sensor diesel de la transmisin RPM de E4OD - sensor diesel de la

RPM
Ninguna energa viva de la memoria de la subsistencia al perno 1
15 (o)
del PCM o a mal PCM (falta de la prueba de la memoria)

(m) KAM (el perno 1) fue interrumpido (era la batera desconectada?)

1 9L y 2 5L - parada de la vlvula reguladora fijada demasiado

16 alta - MARCHA LENTA o procedimientos determinados de la
marcha lenta

2 3L - RPM demasiado bajas - MARCHA LENTA

Ignicin electrnica - avera de circuito de IDM - sistemas de

(o)
ignicin

1 9L y 2 5L - parada de la vlvula reguladora fijada demasiado

17
baja - MARCHA LENTA

Compruebe la sincronizacin baja y avance la funcin - pruebas

18 (r)
de la sincronizacin
Seal del TACMETRO de la ignicin errtica - sistemas de
(m) ignicin

Falta del circuito de la palabra del ngulo de la chispa (SIERRA) (1

9L SFI)

Ninguna energa del vehculo (pernos 37 + 57) o mala diagnosis

19 (o)
del PCM VPWR

Marcha lenta errtica durante la prueba (vlvula reguladora y

(r) contra-prueba del reajuste) - procedimientos determinados de la
marcha lenta

Problema electrnico de la identificacin sensor/circuit del cilindro

de la ignicin - sistemas de ignicin

Sensor de la temperatura del lquido refrigerador del motor (ECT)

21
fuera de la gama - ECT

22 Seal del MAPA (vaco) o de BARO fuera de la gama - MAPA

Sensor de la vlvula reguladora fuera de la gama o vlvula

23
reguladora fijada demasiado alta - TPS

Temperatura del aire de producto (IAT) o paleta Air Temperature

24
(VAT) sensor out of range - IAT VAT

25 Golpee sensor no probado (ignore si no el pinging) - KS

Masa el Flujo Areo (MAF) o Flujo de Aire de Veleta (VAF) fuera de
26
rango - MAF VAF

Temperatura de Aceite de transmisin (NENE) el sensor fuera de

rango, Transmisiones

27 Vehculo Velocidad Sensor problema - VSS

Veleta la Temperatura Area (TINA) el sensor fuera de rango - la

28
TINA

2 3L Ignicin del w/Electronic - Cyl ID, IDM mugen o el fracaso de

lo de rollo correcto - los Sistemas de la Ignicin

29 Vehculo Velocidad Sensor problema - VSS

31 (O,R,M) EVP - el EVP el is/was sealado fuera del rango - EVP

(O,R,M) EVR - el EVP los is/was sealados mugen - EVR

(O,R,M) PFE - el PFE los is/was sealados mugen - PFE

32 (R) EVP - EGR que no responde propiamente durante la prueba - EVP

(O,R,M) EVR - EVP los is/was sealados mugen - EVR

PFE - las muestras de PFE mugen presin, EGR que no sienta o

(R,M)
memoria, not asiento intermitentemente - PFE

TODOS - EGR no abri / responda durante la prueba o si el cdigo

33 (O,M)
de memoria, no abri intermitentemente - EVP EVR PFE

34 (R) EVP - EGR no respondi propiamente durante la prueba - EVP

(O,R,M) EVR - el EVP sensor is/was alto - EVR

(O,R,M) PFE - el PFE sensor is/was fuera de rango - PFE

EVP - Rpm del Artefacto demasiado bajo para probar sistema de

35 (R)
EGR - EVP

(O,R,M) EVR - el sensor de EVP el is/was sealado alto - EVR

(O,R,M) PFE - el sensor de PFE el is/was sealado alto - PFE

38 El signo del Interruptor Rastreando ocioso era intermitente - ISC

Transmisin Torque Conversor embrague que no compromete -

39
las Transmisiones

41 (R) Carne magra del sistema - el mando de Combustible

El sistema estaba delgado durante 15 segundos o ms (ningn

(M)
HO2S que cambia) - el mando de Combustible

42 (R) Sistema rico - el mando de Combustible

El sistema era rico durante 15 segundos o ms (ningn HO2S que

(M)
cambia) - el mando de Combustible

HO2S sensor que no lee (corra a 2000 rpm para 2 minutos y

43 (R)
retest - el check para HO2S que cambia)

Estaba delgado a WOT durante 3 segundos o ms - el mando de

(M)
Combustible

44 Sistema AREO inoperante - la Inyeccin Area

45 AIREE no Desviando (AIRD) - la Inyeccin Area

Ignicin electrnica - el rollo el fracaso del circuito primario - los

Sistemas de la Ignicin

46 Desviacin AREA (AIRB) no trabajando - la Inyeccin Area

Ignicin electrnica - el fracaso del circuito primario rollo 2 - los

Sistemas de la Ignicin

Los unmetered de flujo bajos airean (el cheque para el vaco

47
pequeo gotea, o'rings del inyector, etc de las empaquetaduras)

E4OD transmisin 4x4 problema del switch/circuit - las

Transmisiones

Los unmetered de flujo altos airean (cheque para la gotera del

48
vaco grande, etc de mangas de entrada)

Ignicin electrnica - el rollo el fracaso del circuito primario - los

Sistemas de la Ignicin

49 Ignicin electrnica - el pico el problema del circuito sealado -

los Sistemas de la Ignicin

Transmisin 1/2 problema de cambio - las Transmisiones

Artefacto la Temperatura Refrigerante (ECT) el sensor el is/was

51
sealado demasiado alto - ECT

52 Power Steering la Presin Switch/circuit abren - PSP

(R) Se volvi usted la rueda durante la prueba?

53 Sensor de Posicin de acelerador demasiado alto - TPS

Succin la Temperatura Area (IAT) o Veleta la Temperatura

54
Area (TINA) el signo alto - la TINA de IAT

55 Ningn o bajo (bajo 7 5 V) Power Importante a PCM fija 5

Veleta el Flujo Areo (VAF) o Flujo de Aire de Masa (MAF) el

56
sensor alto - VAF MAF

Transmisin Aceite Temperatura sensor demasiado alto - las

Transmisiones

Intermitente en Park/Neutral / Interruptor o el circuito de

57
interruptor de Presin Neutro - PNP o Transmisiones

58 Interruptor Rastreando ocioso (SU) el problema sealado ISC

Veleta la Temperatura Area (TINA) el sensor fuera de rango o

abre - la TINA

59 AXOD 4/3 falta del circuito - las Transmisiones

3 0L SHO - el velocidad combustible bomba circuito problema

Bajo - los Power / Combustible Bomba Circuitos

Transmisin 2/3 problema de cambio - las Transmisiones

Artefacto la Temperatura Refrigerante (ECT) el sensor es o era

61
demasiado bajo - ECT

AXOD (KOEO slo) 3/2 circuito corto a conecte con tierra - las
62
Transmisiones

AXOD (KOEO Y KOER) 4/3 fracaso del circuito - las Transmisiones

E4OD desprendimiento de embrague de conversor excesivo -
las Transmisiones

Sensor de Posicin de acelerador (TPS) seale TPS demasiado

63
bajo

Succin la Temperatura Area (IAT) o Veleta la Temperatura

64
Area (TINA) el signo bajo o conect con tierra - la TINA de IAT

Cheque intermitente HO2S (signo o tierra) - el Mando de

65
Combustible

E4OD camin - ciclo OD cancelan interruptor despus del

(R)
artefacto ID se recibe - las Transmisiones

1984 3 8L SOLO - O, M Batera voltaje alto (cheque para sistema

elctrico que sobrecarga)
Veleta el Flujo Areo (VAF) o Flujo de Aire de Masa (MAF) el signo
66 bajo - VAF MAF

Transmisin Aceite Temperatura (NENE) el signo bajo

(posiblemente conect con tierra) - las Transmisiones

67 la Park/Neutral circuito falta - PNP

Transmisin de la Posicin de la Palanca Manual (MLP) el circuito

del sensor - las Transmisiones

Posicin de Neutral de Parque intermitente (PNP) la falta del

(M)
sensor - PNP

Interruptor Rastreando ocioso (SU) el circuito (posiblemente

68
conect con tierra) - ISC

Veleta la Temperatura Area (TINA) el sensor fuera de rango o

conect con tierra - la TINA

3 8L AXOD -transmisin Temperatura Interruptor (TTS) abra -

las Transmisiones

la Transmisin Electrnica - la Temperatura de Aceite de

Transmisin (NENE) el sensor se acalor -transmisin

Transmisin de AXOD (O) 3/2 interruptor cerr (posible corto

69
circuito) - las Transmisiones

AXOD (M) 3/2 interruptor abierto (poss corto impulsar) - las

Transmisiones

E4OD 3/4 problema de cambio - las Transmisiones

3 8L AXOD - los Datos se unen para instrumentar fault del racimo

Repare cualquier otra CEE codifica, borre memoria y retest Si el
70 (M)
cdigo todava est presente refirase para instrumentar manual
de diagnstico de racimo

1 9L TBI, 2 3L TBI, 2 5L TBI - SU signo fue conectado con tierra

cuando el acelerador debe de haber sido opening SU-ISC ISC
71 (M)
problema de motor o el Interruptor Rastreando Ocioso (SU) los to
de shorted de alambre sealados conectaron con tierra - ISC

1 9L MFI - PCM re-initialized el Posible ruido elctrico, el caso

(M) conect con tierra o intermittent el problema de VPWR - el
Diagnstico de VPWR

3 8L AXOD - los Datos se unen para instrumentar falta del racimo

(M)
- Vea cdigo 70

Ningn MAPA o MAF cambian en "ganso" la prueba - el retest,

72 (R)
verifique para el frecuencia or voltaje cambio - el MAPA MAF

1 9L MFI - el circuito de VPWR a PCM era intermitente - el

(M)
Diagnstico de VPWR

2 3L T/C - PCM re-initialized el Posible ruido elctrico, el caso

(M) moli or el problema de VPWR intermitente - el Diagnstico de
VPWR

3 8L AXOD - los datos de centro de Mensaje se unen falta del

(M)
circuito - Vea cdigo 70

73 (O) Reestrene prueba, si 73 todava son rendimiento reemplace TPS

Ningn Sensor de Posicin de Acelerador (TPS) el cambio en

(R) "ganso" los test deben conseguir 25 por lo menos% la rotacin
del acelerador - TPS

74 Fue deprimido el freno artefacto ms a popa que ID fue recibido?

Frene Adelante Fuera de (BU!) seale abierto o corto a conecte

con tierra - BU!

Frene Adelante Fuera de (BU!) el shorted sealado para impulsar

75
- BU!
Veleta el Flujo Areo (VAF) no respondi a "ganso" la prueba -
76
VAF

77 El sistema no recibi "ganso" la prueba - vea PRUEBAS

El circuito de VPWR a PCM era intermitente o el PCM es

78 (M)
Diagnstico de VPWR malo

79 El A/C es adelante o fija 10 es shorted para impulsar

81 Solenoide de mando de empujn - los Solenoides

Solenoide de AIRD - los Solenoides y Inyeccin de Aire

3 0L SHO - la Entrada el Solenoide Areo - los Solenoides

2 3L TC - el Entusiasta Mando alambre shorted a conecte con

82
tierra - el A/C y Circuitos del Entusiasta

Solenoide de AIRB - los Solenoides y Inyeccin de Aire

3 8L SC - el Solenoide de Desviacin de Corcel Excelente - los

Solenoides

Electro Paseo Entusiasta circuito falta alta - el A/C y Circuitos del

83
Entusiasta

el EGR Mando solenoide - los Solenoides

3 0L SHO - el Velocidad Combustible Bomba Parada circuito Bajo -

los Power / Combustible Bomba Circuitos

84 EGR Vaco Regulador - los Solenoides

EGR atajo solenoide - los Solenoides

EGR Vent salida el solenoide - los Solenoides

2 3L T/C Automatic - 3/4-4/3 solenoide de Cambio - las

85
Transmisiones

Solenoide de CANP (TODOS los 1989) - los Solenoides

1 9L MFI - el Sistema ha corregido condicin rica - el mando de

(M)
Combustible
2 3L o 2 9L Camin - A4LD 3/4 solenoide de cambio - las
86
Transmisiones

(M) 1 9L MFI - el Sistema ha corregido condicin delgada - el

mando de Combustible

Combustible bomba circuito falta (interruptor de inercia de

87 (O)
cheque) - los Power / Combustible Bomba Circuitos

Vehculos con 2BBL carb - la Temperatura Compens Acelerador

el Solenoide de Pump - los Solenoides (M) intermitente en bomba
de combustible el circuito primario - la Power / Fuel Bomba
Circuitos NOTA: este cdigo es normal EN MEMORIA debido a la
instalacin elctrica En algunas Escoltas con cinturones del
asiento automticos

88 Ahogese Solenoide del Pateador - los Solenoides

la Voltaje Ahogo parada circuito falta Inconstante - VVC

Fan la falta de circuito de Mando - el A/C y Circuitos del

Entusiasta

A4LD - el Embrague del conversor Atropella solenoide - las

Transmisiones

Ignicin electrnica - IDM, DPI o falta de circuito de pico - los

Sistemas de la Ignicin

A4LD - el Embrague del conversor Atropella solenoide - las

89
Transmisiones

AXOD el Torque Conversor Mando solenoide circuito - las

Transmisiones

Mando de Calor de descarga (sublevacin de calor) el circuito del

solenoide - los Solenoides

(R, M)
91 Sistema la carne magra corriente - el mando de Combustible

Transmisin de SS 1 problema del circuit/solenoid - las

Transmisiones

92 (R) Sistema que corre rico - el mando de Combustible

Transmisin SS 2 problema del circuit/solenoid - las

Transmisiones
Ahogese unin que liga o ISC malo ISC de motor HO2S mando
93 (O,R)
de Combustible leyendo

Transmisin el TCC circuit/solenoid problema - las Transmisiones

94 Sistema AREO inoperante - la Inyeccin Area

Transmisin el TCC circuit/solenoid problema - las Transmisiones

Bomba de combustible: tierra abierta, mala o siempre en - los

95 (O)
Power / Combustible Bomba Circuitos

(R) AIREE no Desviando (AIRD) - la Inyeccin Area

La posible bomba de combustible mala conect con tierra o abre

entre la bomba de combustible y fija 8 a PCM (Combustible
(M)
Bomba Amonestador signo) - los Power / Combustible Bomba
Circuitos

El combustible bomba amonestador circuito no muestra poder -

96 (O)
los Power / Combustible Bomba Circuitos

(R) Desviacin AREA (AIRB) no trabajando - la Inyeccin Area

(Servicio 87 cdigo primero si el presente) parada de bomba de

(M) Combustible o alimento de poder de batera estaban abiertos - los
Power / Combustible Bomba Circuitos

97 E4OD OD cancelan fracaso del circuito ligero - las Transmisiones

98 (R) No pase KOEO todava (Consigue 11 primero en KOEO)

Transmisin el EPC circuit/solenoid fracaso - las Transmisiones

ISC necesita aprender (Permita ocioso durante 2 minutos, Borre

99 (R)
memoria y retest)

Transmisin el EPC circuit/solenoid fracaso - las Transmisiones

(R) = Engine Running test (M) = Memory code (O)=Key On Engine Off test

3 dedo codifica

111 El sistema verifica OK

Succin la Temperatura Area (IAT) los is/was del sensor
112 (O,M)
mugen o conectaron con tierra - IAT

113 (O,M) IAT sensor is/was alto o abre - IAT

114 (O,R) Sensor de IAT fuera de rango - IAT

116 (O,R) Artefacto Refrigerante (ECT) el sensor fuera de rango - ECT

117 (O,M) Los ECT sensor is/was mugen o conectaron con tierra - ECT

118 (O,M) ECT sensor is/was alto o abre - ECT

121 (O,R,M) Posicin del acelerador (TP) el sensor fuera de rango - TPS

TP mugen (posiblemente conect con tierra o abre circuito)

122 (O,M)
- TPS

123 (O,M) Is/was de TP alto o corto impulsar - TPS

El voltaje de TP era ms alto que esper - el mando de

124 (M)
Combustible

El voltaje de TP era ms bajo que esper - el mando de

125 (M)
Combustible

126 (O,R,M) MAPA o sensor de BARO fuera de rango -" >MAP

El vaco del MAPA no ha estado cambiando - el vaco del

128 (M)
cheque linea -" >MAP

Ningn MAPA o Masa Aire Flujo sensor cambio durante

129 (R)
"ganso" la prueba - el MAPA MAF

El sensor de oxgeno no el switching/system Izquierda

136 (R)
delgada o Afronta HO2S - el mando de Combustible

El sensor de oxgeno no el switching/system Izquierda rica

137 (R)
o Afronta HO2S - el mando de Combustible

Falta en circuito de Inyector de Salida Fro - el mando de

138 (R)
Combustible

El sensor de oxgeno que no cambia Izquierda o Afronta

139 (M)
HO2S - el mando de Combustible
El sensor de oxgeno que no cambia Solo, Derecho o Cra
144 (M)
HO2S - el mando de Combustible

Masa el Flujo Areo los is/was sealados mugen o

157 (R,M)
conectaron con tierra - MAF

158 (O,R,M) MAF sensor is/was alto o corto impulsar - MAF

159 (O,R) MAF sensor is/was fuera de rango - MAF

Ningn Acelerador Posicin sensor cambio en "ganso" la

167 (R) prueba (debe conseguir 25 por lo menos% la rotacin) -
TPS

El sensor de oxgeno que no cambia - el sistema estaba en

171 (M) los lmites adaptables - Solo, Derecho o Cra HO2S - el
mando de Combustible

El sensor de oxgeno que no cambia - el sistema es o

172 (R,M) estaba delgado - Solo, Derecho o Cra HO2S - el mando de
Combustible

El sensor de oxgeno que no cambia - el sistema es o era

173 (R,M) rico - Solo, Derecho o Cra HO2S - el mando de
Combustible

El sensor de oxgeno era lento cambiando Solo, Derecho o

174 (M)
Cra HO2S - el mando de Combustible

El sensor de oxgeno que no cambia - el sistema estaba en

175 (M) los lmites adaptables - Izquierdo o Afronta HO2S - el
mando de Combustible

El sensor de oxgeno que no cambia - el sistema es o

176 (M) estaba delgado Izquierdo o Afronta HO2S - el mando de
Combustible

El sensor de oxgeno que no cambia - el sistema era rico

177 (M)
Izquierdo o Afronta HO2S - el mando de Combustible

El sensor de oxgeno era lento cambiando Izquierda o

178 (M)
Afronta HO2S - el mando de Combustible

El sistema de combustible estaba rico en el acelerador de la

179 (M) parte Solo, Derecho o Cra HO2S - el mando de
Combustible

181 (M) El sistema de combustible estaba delgado en el acelerador

de la parte Solo, Derecho o Cra HO2S - el mando de
Combustible

El sistema de combustible era rico a ocioso Solo, Derecho o

182 (M)
Cra HO2S - el mando de Combustible

El sistema de combustible estaba delgado a ocioso Solo,

183 (M)
Derecho o Cra HO2S - el mando de Combustible

Aire de masa (MAF) el rendimiento ms alto que esper - el

184 (M)
mando de Combustible

Aire de masa (MAF) el rendimiento baja que esper - el

185 (M)
mando de Combustible

Anchura de pulso de inyector ms largo que esperado o

186 (M) Amasa Flujo de Aire (MAF) baje que esper - el mando de
Combustible

Anchura de pulso de inyector ms corto que esperado o

187 Amasa Flujo de Aire (MAF) los than ms altos esperaron -
el mando de Combustible

El sistema de combustible estaba rico en el acelerador de la

188 (M) parte - Izquierdo o Afronta HO2S - el mando de
Combustible

El sistema de combustible estaba delgado en el acelerador

189 (M) de la parte - Izquierdo o Afronta HO2S - el mando de
Combustible

El sistema de combustible era rico a ocioso - Izquierdo o

191 (M)
Afronta HO2S - el mando de Combustible

El sistema de combustible estaba delgado a ocioso -

192 (M)
Izquierdo o Afronta HO2S - el mando de Combustible

Fracaso en Combustible Flexible (FF) el circuito del sensor -

193
el mando de Combustible

Realice prueba de equilibrio de cilindro para verificar para

194 (M)
los inyectores inoperantes

Realice prueba de equilibrio de cilindro para verificar para

195 (M)
los inyectores inoperantes

El signo de PEPITA de ignicin era errtico o extraando -

211 (M)
los Sistemas de la Ignicin
Ignicin el signo de TACH era errtico (module/wiring) o
212 (M)
falta de circuito de PICO - los Sistemas de la Ignicin

PICO de la ignicin o VIO circuito abrir o shorted - los

213 (R)
Sistemas de la Ignicin

Error en Cilindro ID (CID) circuito o signo - los Sistemas de

214 (M)
la Ignicin

Fracaso del circuito primario - la ignicin rollo 1 - los

215 (M)
Sistemas de la Ignicin

Fracaso del circuito primario - la ignicin rollo 2 - los

216 (M)
Sistemas de la Ignicin

Fracaso del circuito primario - la ignicin rollo 3 - los

217 (M)
Sistemas de la Ignicin

IDM sealan fracaso de lo de rollo abierto o alto o izquierdo

218 (M)
- los Sistemas de la Ignicin

CHORREE fracaso del circuito, cronometrando tuvieron

219 (M) como valor predefinido 10 grados - siga cdigo 213
diagnstico

IDM abren o el fracaso de lo de rollo alto o correcto - los

222 (M)
Sistemas de la Ignicin

Tapn dual (DPI), PICO o IDM circuito falta - los Sistemas

223 (M)
de la Ignicin

Fracaso en rollo de la ignicin el circuito primario - los

224 (M)
Sistemas de la Ignicin

225 (R) Golpee sensor no probado (ignore si no el pinging) - KS

Amonestador de Diagnstico de ignicin (IDM) la falta

226 (O)
sealada - los Sistemas de la Ignicin

EI el fracaso de circuito de rollo primario - los Sistemas de

232 (M)
la Ignicin

EI el fracaso del circuito primario - la ignicin rollo 4 - los

238 (M)
Sistemas de la Ignicin

Sistema AREO que no trabaja - Solo, Derecho o Cra HO2S

311 (R)
- la Inyeccin Area
312 (R) AIREE no desviando - la Inyeccin Area

313 (R) AIREE no desviando - la Inyeccin Area

AIRE inoperante, Izquierdo o Afronta HO2S - la Inyeccin

314 (R)
Area

Presione Regeneracin las muestras de EGR mugen presin

326 (R,M)
EGR que no sienta o no el intermittantly asiento - PFE

Regeneracin de EGR los is/was sealados mugen - EVR o

327 (O,R,M)
PFE

328 (O,R,M) EGR Vlvula Posicin (EVP) los is/was mugen - EVR

EGR no hizo open/respond durante la prueba o si el cdigo

332 (R,M)
de memoria, no abri intermittantly - EVR o PFE

334 (O,R,M) EVP sensor is/was alto - EVR

Regeneracin de EGR el is/was sealado fuera de rango -

335 (O)
EVR o PFE

336 (O,R,M) Sensor de PFE el is/was sealado era alto -" >PFE

337 (O,R,M) Regeneracin de EGR el is/was sealado era alto - EVR

El sistema refrescante no calent (cheque el sistema /

338 (M)
termostato funcionamiento refrescante)

El sistema refrescante acalor (cheque el sistema /

339 (M)
termostato funcionamiento refrescante)

El saltador de octano instal (informacin slo cdigo para

341 (O)
notificarlo si se instala)

Los velocidad sistema controlando ociosos estn ocioso

411 (R) propiamente (generalmente est ocioso demasiado alto) -
ISC

Los velocidad sistema controlando ociosos estn ocioso

412 (R) propiamente (generalmente est ocioso demasiado bajo) -
ISC

452 (M) Sensor de Velocidad de vehculo (VSS) el problema

511 (O) Ningn poder a PCM fija 1 o PCM malo (procesador)

Poder de memoria (PCM fijan 1) se interrumpi - Era

512 (M)
batera desconectada?

513 (O) Reemplace procesador (PCM) (fracaso interior)

Los switch/circuit de PSP abren - PSP h la Posicin Del pie

519 (O)
(CPP) la falta del circuito - PNP

Voltaje de muestras de sistema a alfiler 10 (est el A/C

528 (M)
encendido?) o fija 30 (PNP, CPP cambian) - PNP

Las Comunicaciones de los datos se Unen a Servicio de

fracaso de procesador que cualquier CEE codifica, borre
529 (M) memoria y retest Si el cdigo todava est presente
refirase para instrumentar manual de diagnstico de
racimo

Las Comunicaciones de los datos se Unen para

533 (M)
instrumentar fracaso del racimo - vea 529

Frene Adelante Fuera de abra o shorted a conecte con

536 (O,R,M)
tierra - BU!

538 (R) El sistema no recibi "ganso" la prueba - las PRUEBAS

El voltaje de muestras de sistema a PCM fija 10 que Est

539 (O)
el A/C encendido?

Bomba de combustible tierra abierta, mala o siempre en - -

542 (O,M)
los Power / Combustible Bomba Circuitos

El combustible bomba amonestador circuito no muestra

543 (O)
poder - los Power / Combustible Bomba Circuitos

(Servicio 556 cdigo primero si el presente) parada de

(M) bomba de Combustible o alimento de poder de batera
estaban abiertos - los Power / Combustible Bomba Circuitos

Problema en Succin el Mando del Corredor Multicopista

551
(IMRC) el solenoid/circuit - los Solenoides

552 (O) AIRB solenoid/circuit fracaso - los Solenoides

553 (O) AIRD solenoid/circuit fracaso - los Solenoides

Combustible Prensa Regulador Mando solenoid/circuit falta
554 (O)
- los Power / Combustible Bomba Circuitos

Parada de bomba de combustible la falta del circuito

556 (O,M)
primaria - los Power / Combustible Bomba Circuitos

Parada de bomba de velocidad baja la falta del circuito

557 (O,M)
primaria - los Power / Combustible Bomba Circuitos

EGR vaco regulador solenoid/circuit fracaso - EVR o PFE o

558 (O)
Solenoides

Parada del A/C la falta del circuito primaria - el A/C y

559 (O)
Circuitos del Entusiasta

Mando del Entusiasta alto (HFC) el fracaso del circuito - el

563 (O)
A/C y Circuitos del Entusiasta

Mando del entusiasta (FC) el fracaso del circuito - el A/C y

564 (O)
Circuitos del Entusiasta

Purga del bote 1 fracaso del solenoid/circuit - los

565 (O)
Solenoides

transmisin 3/4 solenoid/circuit de cambio - las

566 (O)
Transmisiones

Purga del bote 2 fracaso del solenoid/circuit - los

569 (O)
Solenoides

Sensor de presin de A/C VREF corto a conecte con tierra -

578 (M)
el A/C y Circuitos del Entusiasta

El sensor de ACP no cambi con A/C adelante - el A/C y

579 (M)
Circuitos del Entusiasta

La corriente del entusiasta refrescante era excesiva - el A/C

581 (M)
y Circuitos del Entusiasta

Abra circuito del entusiasta refrescante - el A/C y Circuitos

582 (O)
del Entusiasta

La corriente de bomba de combustible era excesiva - los

583 (M)
Power / Combustible Bomba Circuitos

El poder abierto moli circuito - los Power / Combustible

584 (M)
Bomba Circuitos
La corriente de embrague de A/C era excesiva - el A/C y
585 (M)
Circuitos del Entusiasta

Circuito abierto en embrague del A/C - el A/C y Circuitos

586 (M)
del Entusiasta

Problema de comunicacin entre PCM y Variable Mando

587 (O, M) Parada Mdulo (VCRM) - los Power / Combustible Bomba
Circuitos

Fracaso de cambio de transmisin (1/2 cambio) - las

617 (M)
Transmisiones

Fracaso de cambio de transmisin (2/3 cambio) - las

618 (M)
Transmisiones

Fracaso de cambio de transmisin (3/4 cambio) - las

619 (M)
Transmisiones

Fracaso de Solenoid/circuit - el cambio solenoide 1 - las

621 (O)
Transmisiones

Fracaso de Solenoid/circuit - el cambio solenoide 2 - las

622 (O)
Transmisiones

Fracaso de Solenoid/circuit el Mando de Presin -electrnico

624 (O,M)
(EPC) la corriente es alta - las Transmisiones

Fracaso de Solenoid/circuit - el Mando de Presin

625 (O,M)
Electrnico (EPC) la corriente es baja - las Transmisiones

Embrague de Costa de transmisin (C.C.P.) la falta de

626 (O)
Solenoid/circuit - las Transmisiones

Torque Conversor Embrague circuito falta - las

627 (O)
Transmisiones

Desprendimiento de embrague de conversor excesivo - las

628 (M)
Transmisiones

Torque Conversor Embrague circuito falta - las

629 (O,M)
Transmisiones

Cancelacin de la sobremarcha el problema del circuito

631 (O)
Ligero - las Transmisiones

E4OD - el Interruptor de Mando de transmisin (TCS) debe

632 (R)
ser una vez cycled entre la engine ID and Ganso prueba
4x4L interruptor debe estar en 4x2 o 4x4 alto para la
633 (O)
prueba

Park/Neutral Position (PNP) o Posicin de Pedal de

Embrague (CPP) el fault del circuito la transmisin de
634 (O,M)
cambio Electrnica - la Posicin de la Palanca Manual (MLP)
el sensor fuera de rango en Parque-transmisin

Temperatura de Aceite de transmisin (NENE) el sensor

636 (O,R)
fuera de rango - las Transmisiones

637 (O,M) Is/was de sensor de NENE alto o abre - las Transmisiones

Los is/was de sensor de NENE mugen o conectaron con

638 (O,M)
tierra - las Transmisiones

Sensor de Velocidad de transmisin (TSS) la falta del

639 (R,M)
circuito - las Transmisiones

Transmisin solenoid/circuit fracaso Cambio Solenoide 3 -

641 (O)
las Transmisiones

Torque Conversor Embrague (TCC) el circuito - las

643 (O,M)
Transmisiones

645 (M) Transmisin fracaso del vestido 1 - las Transmisiones

646 (M) Transmisin fracaso del vestido 2 - las Transmisiones

647 (M) Transmisin fracaso del vestido 3 - las Transmisiones

648 (M) Transmisin fracaso del vestido 4 - las Transmisiones

649 (M) Transmisin el EPC sistema fracaso - las Transmisiones

651 (M) Transmisin la EPC solenoid/circuit falta - las Transmisiones

Torque Conversor Embrague (TCC) la falta del circuito - las

652 (O)
Transmisiones

Seleccionador de la transmisin no en PARQUE - las

654 (O)
Transmisiones

Torque Conversor Embrague (TCC) el resbaln - las

656 (M)
Transmisiones
La temperatura de la transmisin era excesiva - las
657 (M)
Transmisiones

También podría gustarte

Ford 1
100% (1)
Ford 1
108 páginas
Isuzu
100% (2)
Isuzu
33 páginas
Codigos de Fallas de Nissan
86% (21)
Codigos de Fallas de Nissan
43 páginas
Isuzu
Aún no hay calificaciones
Isuzu
34 páginas
Diagnósticos Motores DT 466 y 530
Aún no hay calificaciones
Diagnósticos Motores DT 466 y 530
2 páginas
Diagnóstico del Sistema Diesel EFI y Seguridad
Aún no hay calificaciones
Diagnóstico del Sistema Diesel EFI y Seguridad
14 páginas
Diagnóstico del Sistema Diesel EFI
Aún no hay calificaciones
Diagnóstico del Sistema Diesel EFI
10 páginas
Diagnóstico KOEO y KOER Fiesta 1998
Aún no hay calificaciones
Diagnóstico KOEO y KOER Fiesta 1998
16 páginas
Como Extraer DTC Mitsubishi
100% (2)
Como Extraer DTC Mitsubishi
4 páginas
Acura
100% (1)
Acura
66 páginas
1.4 Dart DTC P0141, P1046, P104a
Aún no hay calificaciones
1.4 Dart DTC P0141, P1046, P104a
5 páginas
Chonp
Aún no hay calificaciones
Chonp
9 páginas
Código de Falla KIA P0335
Aún no hay calificaciones
Código de Falla KIA P0335
108 páginas
Engine p0010 Sonic 2015
100% (1)
Engine p0010 Sonic 2015
6 páginas
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, o P0271
100% (1)
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, o P0271
3 páginas
Diagnóstico Motor SQR477F y Códigos DTC
Aún no hay calificaciones
Diagnóstico Motor SQR477F y Códigos DTC
65 páginas
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, o P0271
Aún no hay calificaciones
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, o P0271
3 páginas
Mando Del Motor - Sistema Efi (3Sz-Ve, K3-Ve)
Aún no hay calificaciones
Mando Del Motor - Sistema Efi (3Sz-Ve, K3-Ve)
10 páginas
DTC P0201-P0204
100% (1)
DTC P0201-P0204
87 páginas
DTC P0327
Aún no hay calificaciones
DTC P0327
4 páginas
Funcionamiento de la ECU en Land Cruiser
100% (5)
Funcionamiento de la ECU en Land Cruiser
14 páginas
Obtener y Borrar Codigos MaxxForce
Aún no hay calificaciones
Obtener y Borrar Codigos MaxxForce
1 página
2013 Jeep Patriot P2101-Rendimiento Del Motor de Control Electrónico Del Acelerador 3
Aún no hay calificaciones
2013 Jeep Patriot P2101-Rendimiento Del Motor de Control Electrónico Del Acelerador 3
6 páginas
CODIGO FORTUNER Efi
Aún no hay calificaciones
CODIGO FORTUNER Efi
4 páginas
5410 S Version Final
Aún no hay calificaciones
5410 S Version Final
60 páginas
Diagnóstico de Fuga de Aire en Jeep 2013
Aún no hay calificaciones
Diagnóstico de Fuga de Aire en Jeep 2013
8 páginas
CHEROKEE Lectura de Códigos de Computadora
69% (13)
CHEROKEE Lectura de Códigos de Computadora
11 páginas
JEEP CHEROKEE OBD Lectura de Codigos de Computadora
100% (2)
JEEP CHEROKEE OBD Lectura de Codigos de Computadora
11 páginas
Manual Codigo de Errores Mack
100% (8)
Manual Codigo de Errores Mack
155 páginas
Código de Falla P0178 Chevrolet S10 2005 Carta de Diagnóstico y Reparación
Aún no hay calificaciones
Código de Falla P0178 Chevrolet S10 2005 Carta de Diagnóstico y Reparación
67 páginas
Century Buick Pin Data Ecu ENSENDIDO
89% (9)
Century Buick Pin Data Ecu ENSENDIDO
15 páginas
DTC P0106
Aún no hay calificaciones
DTC P0106
5 páginas
DTC P0121
Aún no hay calificaciones
DTC P0121
3 páginas
DIAGNOSIS Obd1
Aún no hay calificaciones
DIAGNOSIS Obd1
10 páginas
Diagrama Sensor CKP Nissan Sentra
Aún no hay calificaciones
Diagrama Sensor CKP Nissan Sentra
6 páginas
Check Engine-Suzuki Vitara
Aún no hay calificaciones
Check Engine-Suzuki Vitara
2 páginas
Diagnóstico DTC P1128 y P1D73 en Dodge
Aún no hay calificaciones
Diagnóstico DTC P1128 y P1D73 en Dodge
3 páginas
Tutorial Autodiagnóstico Ford Focus PDF
Aún no hay calificaciones
Tutorial Autodiagnóstico Ford Focus PDF
8 páginas
Mazda-Allegro EN US Manual de Taller Freno D7ffeaa65b
Aún no hay calificaciones
Mazda-Allegro EN US Manual de Taller Freno D7ffeaa65b
74 páginas
DTC P0341: Diagnóstico Sensor Árbol Levas
Aún no hay calificaciones
DTC P0341: Diagnóstico Sensor Árbol Levas
3 páginas
Puente en E1 Y Te1 Y Cuenten Los Destellos en El Tablero
Aún no hay calificaciones
Puente en E1 Y Te1 Y Cuenten Los Destellos en El Tablero
9 páginas
Diagnóstico del Sistema de Combustible
100% (1)
Diagnóstico del Sistema de Combustible
21 páginas
Información Del Módulo de Control Del Motor Holden Commodore
Aún no hay calificaciones
Información Del Módulo de Control Del Motor Holden Commodore
80 páginas
P2118 TOYOTA Throttle Actuator Control Motor Español
67% (6)
P2118 TOYOTA Throttle Actuator Control Motor Español
7 páginas
5160 Spanish
Aún no hay calificaciones
5160 Spanish
116 páginas
DTC Con Scanner y Manual-Borrado de DTC
Aún no hay calificaciones
DTC Con Scanner y Manual-Borrado de DTC
3 páginas
Chevrolet Sail 2012 - Full Motores Check
Aún no hay calificaciones
Chevrolet Sail 2012 - Full Motores Check
9 páginas
DTC P0628 o P0629: ID de Documento: 2182565
Aún no hay calificaciones
DTC P0628 o P0629: ID de Documento: 2182565
3 páginas
Autodiagnostico Corsa
Aún no hay calificaciones
Autodiagnostico Corsa
3 páginas
Puente en E1 Y Te1 Y Cuenten Los Destellos en El Tablero
100% (1)
Puente en E1 Y Te1 Y Cuenten Los Destellos en El Tablero
10 páginas
Grupo Electrógeno Grupo Electrógeno R44 - Manual de Uso - SDMO
Aún no hay calificaciones
Grupo Electrógeno Grupo Electrógeno R44 - Manual de Uso - SDMO
4 páginas
15 Tipos de Immo Box Soic PDF
100% (5)
15 Tipos de Immo Box Soic PDF
26 páginas
Manual de Educación Física para Primaria
100% (1)
Manual de Educación Física para Primaria
128 páginas
Conexiones Módulo de Encendido GM y Ford
86% (7)
Conexiones Módulo de Encendido GM y Ford
12 páginas
Multímetro Digital para Automóviles Automotive Digital Multimeter
Aún no hay calificaciones
Multímetro Digital para Automóviles Automotive Digital Multimeter
52 páginas
Elementos y Estilos de la Arquitectura Renacentista
Aún no hay calificaciones
Elementos y Estilos de la Arquitectura Renacentista
26 páginas
Diagnóstico de Sistemas VW y Seat ESP
100% (2)
Diagnóstico de Sistemas VW y Seat ESP
114 páginas
Electricidad Basica
92% (12)
Electricidad Basica
104 páginas
Llaves
100% (1)
Llaves
22 páginas
Componentes de Circuitos Electrónicos
83% (6)
Componentes de Circuitos Electrónicos
86 páginas
Gestión Electrónica en Motores Diesel
Aún no hay calificaciones
Gestión Electrónica en Motores Diesel
4 páginas
Introduccion A La Resolucion Problemas Basicos de Acoplamiento Resistencias 3eso
Aún no hay calificaciones
Introduccion A La Resolucion Problemas Basicos de Acoplamiento Resistencias 3eso
14 páginas
Hino 200
Aún no hay calificaciones
Hino 200
7 páginas
Sistema de Inyeccion Diesel PDF
Aún no hay calificaciones
Sistema de Inyeccion Diesel PDF
278 páginas
Sistema de Inyección Diésel: Funcionamiento y Tipos
Aún no hay calificaciones
Sistema de Inyección Diésel: Funcionamiento y Tipos
8 páginas
Cdi
100% (2)
Cdi
13 páginas
Diagrama de Correa Vectra 3.2 V6
Aún no hay calificaciones
Diagrama de Correa Vectra 3.2 V6
5 páginas
Ediciones Digitalizadas de Volkswagen
78% (18)
Ediciones Digitalizadas de Volkswagen
2700 páginas
Romanos 1-18
Aún no hay calificaciones
Romanos 1-18
17 páginas
Temario Curso de Coctelería
Aún no hay calificaciones
Temario Curso de Coctelería
6 páginas
Super Guía Cédula A1
100% (12)
Super Guía Cédula A1
35 páginas
Ferroaleaciones y Desincrustantes
Aún no hay calificaciones
Ferroaleaciones y Desincrustantes
5 páginas
Elaboración de Yogurt Casero: Guía Práctica
Aún no hay calificaciones
Elaboración de Yogurt Casero: Guía Práctica
13 páginas
Diseño de Redes de Alcantarillado
Aún no hay calificaciones
Diseño de Redes de Alcantarillado
9 páginas
Vitaminas Liposolubles
Aún no hay calificaciones
Vitaminas Liposolubles
43 páginas
Tomografía Simple de Cráneo y Ganglios Basales
Aún no hay calificaciones
Tomografía Simple de Cráneo y Ganglios Basales
16 páginas
Catalogo de Cables Condumex
100% (1)
Catalogo de Cables Condumex
3 páginas
Administración y Productividad en Emprendimiento
100% (2)
Administración y Productividad en Emprendimiento
2 páginas
Boleta de Pago Ejército Perú Enero 2024
Aún no hay calificaciones
Boleta de Pago Ejército Perú Enero 2024
1 página
Un Deseo de Navidad (Rizzoli & Isles) (Editar)
100% (1)
Un Deseo de Navidad (Rizzoli & Isles) (Editar)
35 páginas
Luxaciones: Causas, Síntomas y Tratamientos
Aún no hay calificaciones
Luxaciones: Causas, Síntomas y Tratamientos
10 páginas
Comportamiento Sísmico de Muros Acoplados
Aún no hay calificaciones
Comportamiento Sísmico de Muros Acoplados
3 páginas
0 Medidas de Seguridad para
Aún no hay calificaciones
0 Medidas de Seguridad para
71 páginas
Manual de Bioestadística Básica I
100% (1)
Manual de Bioestadística Básica I
83 páginas
Problemas para Crecimiento Bacteriano RESUELTO FINAL
Aún no hay calificaciones
Problemas para Crecimiento Bacteriano RESUELTO FINAL
16 páginas
La Importancia de La Selección e Integración de Los Miembros en El Grupo Terapéutico
Aún no hay calificaciones
La Importancia de La Selección e Integración de Los Miembros en El Grupo Terapéutico
2 páginas
TTTTTTT
Aún no hay calificaciones
TTTTTTT
18 páginas
Gastronomía Afrocolombiana: Un Legado de Sabores y Tradiciones
Aún no hay calificaciones
Gastronomía Afrocolombiana: Un Legado de Sabores y Tradiciones
6 páginas
Boletín de Seguridad 1
Aún no hay calificaciones
Boletín de Seguridad 1
2 páginas
Reflex I Ones
100% (2)
Reflex I Ones
100 páginas
Tejido Nerrvioso
Aún no hay calificaciones
Tejido Nerrvioso
17 páginas
Quimica
Aún no hay calificaciones
Quimica
24 páginas
Calentamiento Dieléctrico
100% (1)
Calentamiento Dieléctrico
4 páginas
Hoja de Seguridad Bardahl Bital
Aún no hay calificaciones
Hoja de Seguridad Bardahl Bital
5 páginas
Modelos Pseudoestructurales
Aún no hay calificaciones
Modelos Pseudoestructurales
5 páginas
Arbol de Problemas y Soluciones Cuyes
100% (3)
Arbol de Problemas y Soluciones Cuyes
2 páginas
Croquis de Escalada en Morata de Jalon
67% (12)
Croquis de Escalada en Morata de Jalon
39 páginas
Aislamiento Térmico Prorox SL 940ES
Aún no hay calificaciones
Aislamiento Térmico Prorox SL 940ES
1 página
Practica 6
Aún no hay calificaciones
Practica 6
8 páginas