Universidad Nacional de Ingeniera UNI-NORTE

Topografa II, Ingeniera Civil 2M1 -C

Aplicaciones de la Nivelacin

Las aplicaciones ms comunes son:

Proyecto de carreteras, vas frreas y canales que han de tener
pendientes que se adapten de forma ptima a la topografa existente.
Situar obras de construcciones de acuerdo con elevaciones planeadas.
Calculo de volmenes de terracera.
Investigar las caractersticas de escurrimiento y drenaje de regiones.
Elaborar mapas que muestren la configuracin general del terreno.
Establecer puntos de control mediante el corrimiento de una cota.

Perfil longitudinal

Llamado levantamiento de perfil, proceso que determina las observaciones de

puntos a cortos intervalos, a lo largo de una lnea establecida durante la
localizacin o construccin de auto pistas, canales, carreteras, etc.
Son colocadas marcas o estacas a intervalos regulares sobre una lnea
previamente establecida (lnea central).
Ordinariamente se escoge un intervalo conveniente a la longitud total del perfil,
tal como 100m o alguna otra subdivisin (25, 30, 50) m. los intervalos
escogidos son llamados estacin completa y todos los otros puntos estaciones
ms, cada estaca es marcada con su estacin y su estacin ms.
Ejemplo: 1,600 en intervalo de 100 = 16 + 00
1,600 en lalometro = 1 + 600

El perfil longitudinal no nos ofrece informacin del relieve del terreno a ambos
lados del eje fundamental por lo que ser necesario levantar secciones
transversales es decir que sean perpendiculares a la lnea central.
Pero en obras que cubren una estrecha faja del terreno se puede asumir que el
terreno colindante a ambos lados del eje tiene el mismo nivel como en el caso
de tendido de tubera.

Dibujo de perfiles longitudinales

Con el objeto que el diseador tenga un apoyo til, el perfil se dibuja en un

papel milimetrado a escala horizontal y vertical especificada por el trabajo. La
escala vertical se dibuja siempre ms grande que la horizontal generalmente
una relacin 10=1 con el fin de apreciar bien las diferencias de nivel.
Ejemplo: 1:500 escala horizontal, 1:50 escala vertical

El cadenamiento o numeracin de las estacas avanza de izquierda a derecha,

la lnea que representa el terreno se dibuja a mano alzada.

Topografa II, Profesora Keyling Ninoska Prez Blandn

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Ejemplo
Se realiz un levantamiento de perfil del camino de la finca Valenzuela con
estaciones cada 10m y en la siguiente tabla se muestran los datos obtenidos,
obtener una grfica del perfil del camino y las secciones transversales del
mismo.

EST LE AI LI ELEVACION IZQ DER

BM-A 1.864 101.864 100.000
0+00 1.340 100.524 1.340 1.280
0+10 1.287 100.577 1.410 1.303
0+20 1.230 100.634 1.455 1.285
0+30 1.292 100.572 1.254 1.392
0+40 1.184 100.680 1.333 1.102
0+50 1.142 100.722 1.223 1.101
0+60 1.375 100.489 1.338 1.335
0+70 2.308 99.556 1.815 2.185
0+80 3.145 98.719 2.928 3.168
0+90 4.245 97.619 3.710 4.345

Secciones Transversales

El levantamiento de secciones transversales, es la operacin mediante la cual

conocemos la configuracin del terreno apoyndonos en el perfil longitudinal
levantado sobre la lnea central o eje fundamental de la obra de construccin.
Las calles tienen de 6- 8 metros de ancho, cuando no hay cunetas se toma del
eje central de la calle cada 2m tres estaciones.
La seccin transversal de una carretera en un punto de sta, es un corte
vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la disposicin y
dimensiones de los elementos que forman la carretera en el punto
correspondiente a cada seccin y su relacin con el terreno natural.
Para agrupar los tipos de carreteras se acude a normalizar las secciones
transversales, teniendo en cuenta la importancia de la va, el tipo de trnsito,
las condiciones del terreno, los materiales por emplear en las diferentes capas
de la estructura de pavimento u otros, de tal manera que la seccin tpica
adoptada influye en la capacidad de la carretera, en los costos de adquisicin
de zonas, en la construccin, mejoramiento, rehabilitacin, mantenimiento y en
la seguridad de la circulacin.

Elementos que integran y definen la seccin transversal

Corona: definida por la rasante, pendiente transversal, calzada, acotacin. En

la pendiente transversal esta el bombeo, sobre elevacin que es igual al
peralte, transicin del bombeo o la sobre elevacin.

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Rasante: es la lnea obtenida al proyectar sobre un plano vertical el desarrollo

del eje de la corona de la carretera. En la seccin transversal esta
representada por un punto.

Bombeo: pendiente que se da a la corona en las tangentes del alineamiento

horizontal asa uno y otro lado de la rasante, para evitar la acumulacin del
agua sobre la carretera.

Sobre elevacin: peralte, es la pendiente que se da a la corona asa el centro

de la curva para contrarrestar parcialmente el efecto de la fuerza de un
vehculo en las curvas de alineamiento horizontal.

Transicin del bombeo a la sobre elevacin: son los diferentes

procedimientos que se dan en el alineamiento horizontal al pasar de una
seccin en tangente a otra en curva.

Calzada: parte de la corona destinada al trfico de vehculos y constituida por

uno o ms carriles.

Sub corona: superficie que limita la terracera y sobre la que se apoyan las
capas del pavimento, en las secciones transversales es una lnea.

Terracera: es el volumen de material que hay que cortar o terraplenar hasta

formar el camino hasta la sub corona.

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