MATRIZ GENERAL DE CRITICIDAD

4 MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC C C C C C C C C C C C C C C

F
3 MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC C C C C
R
E
C 2 NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC MC MC MC MC MC MC MC MC MC MC C C C C
U
E
N 1 NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC NC MC MC MC MC
C
I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
A
CONCECUENCIAS
C C C C C C C C C C C C C C C C

C C C C C C C C C C C C C C C C

C C C C C C C C C C C C C C C C

MC MC MC MC MC MC C C C C C C C C C C

35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
 EVALUACION DE CRITICIDAD

CRITICIDAD TOTAL FRECUENCIA DE FALLAS x CONCECUENCIAS

CONCECUENCIAS (IMPACTO OPERACIONAL x FLEXIBILIDAD) + COSTO DE MTTO + IMPACTO "SAH"

 CATEGORIA
DESCRIPCION CRITICIDAD
Anillos de Aceite 65
Resorte Valvula de Descarga 110
Engrane Bomba Aceite 100
Buje Babit Lado Sello 66
Pin Valvula de Descarga 105
Bloque 72
Anillos de Compresion 65
Plato de Valvulas 88
Cigeal 69
CASQUETES Cigeal 92
Resorte Valvula de Succion 110
Filtro Externo de Aceite 110
Casquete Biela 92
Sello Mecanico 120
Empaque Filtro Interno de Aceite 100
 FUNCION
CATEGORIA
DESCRIPCION
CRITICIDAD
VERBO OBJETO ESTANDAR

Transportar aceite lubricante en el circuito con cero fugas al ambiente

Los componentes
Con un con un consumo maximo de dos (2)
Lubricar internos del
litros cada 336 horas
compresor
Unidad de
110
Lubricacion

Los componentes
manteniendo la temperatura maxima de 50
Refrigerar internos del
Celsius
compresor
 MODOS DE F
FUNCION
FALLAS FUNCIONALES
IMPORTANTE
OBJETO

Bloque de compresor

Bloque de compresor
SI El compresor presenta fuga de aceite
Sello mecnico

Sello mecnico
Bomba de Aceite
Bomba de aceite
No hay lubricacin de los elementos internos del compresor Bomba de aceite
Engranaje
Conductos
SI
Bloque de compresor

El consumo de lubricante es mayor a 2 litros cada 336 Bloque de compresor

horas Empaque
Empaque
Sello mecnico

Aceite Lubricante

Buje Babit
SI La Temperatura del Compresor es Mayor a 50C

Casquete Biela
Casquete Cigeal
anillo de aceite
anillo de aceite
anillo de aceite
anillo de aceite
 MODOS DE FALLA

ADJETIVO
POR QU?
CALIFICATIVO

roto Por dao en el conjunto biela-manivela

roto Golpe externo al compresor

desajustado por cargas entre el eje del cigeal y el bloque del motor

desgastado entre el bloque y el eje del cigeal

pierde acople por dao en el acople cigeal-bomba

bloqueada por dao en el engranaje interno
parada por dao en el cigeal
pierde traccin Por dao entre la cua y el cuero
Obstruidos Por presencia de particulas contaminantes

roto Por dano en el conjunto biela-manivela

roto Golpe externo al compresor

fisurado por fatiga del material
Flojo por falta de par apriete
desajustado por cargas entre el eje del cigeal y el bloque del motor

Bajo Nivel Por perdida o fuga de lubricante durante la operacin

Desgastado Por friccin entre el cigeal y el buje

Desgastado Por friccin entre el casquete de muon y la biela

Desgastado Por falta de lubricacion entre casquete y muon
Pegado del piston Aumento de temperatura
Deformado Carga del piston sobre el anillo
Desgastado Por friccin entre anillo y camisa
Deformado Carga del piston sobre el anillo