MAQUINAS PARA FLUIDOS 1

MQUINAS

AXIALES

INSTITUTO DE MECNICA DE LOS

FLUIDOS E INGENIERA AMBIENTAL

(IMFIA)

2009
2 Mquinas axiales

1- INTRODUCCIN

eje
En este captulo se estudiarn las turbo mquinas en las
cuales el fluido puede considerarse incompresible y cuya
velocidad especfica es alta ( > 2).

Estas mquinas constituyen un subconjunto de las

llamadas mquinas axiales. Estas mquinas se denominan
as pues, como se ver, -en las condiciones de diseo- la
velocidad media del flujo que atraviesa la mquina posee
una fuerte componente paralela al eje de la mquina, y la codo
componente radial de dicha velocidad es prcticamente
nula. Del conjunto de las mquinas axiales se excluyen del
presente anlisis las mquinas compresoras, es decir, difusor
aquellas en las que la densidad del fluido vara en ms de
un 5%. labes difusores

rotor
En la figura 1.1 se muestra una bomba o un ventilador
axial tpico. En estas mquinas se distinguen usualmente
un conducto (convergente o cilndrico) de entrada, el
rotor, labes difusores, el difusor y un codo. De estos conducto convergente
elementos pueden no presentarse, en algunos diseos, los de entrada
labes difusores y el codo.

La funcin de los elementos referidos es la siguiente: Figura 1.1

Mquina axial

ELEMENTO FUNCION
Conducto convergente de entrada Orientar el flujo para lograr la distribucin de velocidad
en la entrada del rotor.
Rotor Incorporacin de energa mecnica al fluido
Alabes difusores Reduccin de la velocidad absoluta del flujo
Difusor Reduccin de la velocidad absoluta del flujo
Codo Cambio de direccin del flujo con la finalidad de introduc
motor en la corriente fluida

Las bombas pueden ser de varias etapas. En el caso de los

ventiladores la existencia de varias etapas puede implicar un
proceso de compresin entre la entrada y la salida de la
mquina, aunque el flujo pueda ser considerado tcnicamente
incompresible en cada una de ellas.
3 Mquinas axiales

2 - ALABE AISLADO.

2.1- Caracterizacin geomtrica de los labes.

Los labes con los cuales se construyen los rotores de las

mquinas axiales responden usualmente a geometras
estandarizadas cuya descripcin se hace de la forma que se
indica en la figura 2.1.
y(x) z(x)
La cuerda de longitud l vincula los dos puntos
de mxima curvatura. La lnea media es y(x) y lnea media
el espesor es z(x). La caracterizacin,
entregada al usuario por parte de los institutos
que han normalizado estas geometras, es una
tabla donde se da y/l y z/l en funcin de x/l. cuerda
Los principales institutos normalizadores de x
perfiles son N.A.C.A., actual N.A.S.A.
(EE.UU.), Gottingen (Alemania) y R.A.F. 1
(Reino Unido).

Los distintos perfiles ensayados son Figura 2.1

Caracterizacin de un labe axial
identificados por nomenclaturas propias de
cada institucin. Por ejemplo, la serie de
perfiles de NACA que utiliza 4 dgitos identifica cada perfil por
la mxima ordenada de la lnea media como porcentaje de la
cuerda, la posicin del mximo de sta en dcimas de la cuerda
y el espesor mximo como porcentaje de la cuerda. As, para un
perfil denominado NACA 4218 la lnea media tiene un valor
mximo de 0,04 l , ubicado al 20% de l a partir del borde de
ataque, y su espesor mximo es del 18% de l .

2.2- Empuje del fluido sobre el labe.

Cuando un cuerpo cualquiera se mueve en el seno de un fluido

real, o cuando un cuerpo quieto est inmerso en un fluido real en
movimiento, experimenta una resistencia, empuje o arrastre.
Dicha fuerza Fx es paralela y de sentido contrario a la velocidad
relativa v. Se puede demostrar que si el fluido fuera perfecto
(viscosidad nula) el empuje sera nulo. La influencia de la
viscosidad, a la par que produce prdidas de carga, origina
esfuerzos con resultante no nula entre el cuerpo y el fluido.
4 Mquinas axiales

El clculo del empuje del fluido sobre el labe supone el

conocimiento de las prdidas de carga. Ellas dependen de la
viscosidad del fluido y de la turbulencia existente en el
escurrimiento que llega al labe. La viscosidad y la turbulencia
definen la estructura de las capas lmites creadas sobre la
superficie del perfil. En consecuencia el conocimiento terico de
las prdidas de carga es un problema an no resuelto, aunque los
modernos modelos numricos de la turbulencia permiten obtener
ya aproximaciones tcnicamente tiles para formas de labes
geomtricamente simples.

Sin embargo el clculo hoy da no sustituye todava el resultado

experimental y normalmente los institutos que normalizan las
geometras de los labes utilizan la experimentacin a los
efectos de la determinacin del empuje.

Pero la resultante de los esfuerzos entre un cuerpo de forma

arbitraria suele tener una direccin distinta a la de la velocidad
v del flujo. La componente Fx de la fuerza que ejerce el fluido
sobre el cuerpo en dicha direccin sera el empuje propiamente
dicho; la componente Fy normal a ella representa un empuje
ascensional.

Se denominan sustentacin L (lift) y resistencia D (drag) a:

L = | Fy | / b , D = | Fx | / b

donde b es la longitud del perfil considerado.

Se definen los coeficientes de sustentacin CL y de resistencia

CD de la siguiente forma:
L D
CL = , CD =
1 1
lv 2 lv 2
2 2

donde l es la cuerda del perfil considerado.

El ensayo se efecta en un tnel de viento y debe realizarse de

modo tal que no se presenten efectos tridimensionales en los
extremos del labe.

De la experiencia surge que en la determinacin de CL y CD

intervienen L y D respectivamente, , l, v , la viscosidad
dinmica y la geometra del perfil ensayado. En esta
5 Mquinas axiales

geometra debe incluirse la rugosidad relativa ( /l ) de la

superficie del perfil.

En consecuencia, se tiene la siguiente dependencia en trminos

de las variables adimensionales:

L l v
= C L , ,
1
l v2 l
2
(2.2.1)
D l v
= C D , ,
1
l v2 l
2

donde es el ngulo formado por v con la cuerda del perfil; se

lo llama " ngulo de ataque".

Para nmeros de Reynolds ( l v / )

suficientemente grandes se observa
experimentalmente que dicha variable no CL ,C D
interviene en las funciones (2.2.1). Como en C
el empleo tcnico usual de los perfiles los L

nmeros de Reynolds son tales que se verifica

la independencia sealada, es habitual que la
informacin sobre CL y CD no especifique CD
para qu valores de Re se obtuvo. En dicho
caso se sobreentiende que se obtuvo en
condiciones de independencia.

Asimismo, la informacin habitualmente no

incorpora datos sobre la rugosidad relativa CL
(/ l). Ello ocurre pues normalmente los
perfiles se emplean con un acabado "liso",
esto es pulidos en las mejores condiciones
CL opt.
compatibles con su produccin industrial. En
consecuencia la informacin necesaria para el 1
2
diseo se limita usualmente a las funciones 3
CL () ; CD (). 4

CD
Para cada perfil de labe normalizado, los
valores que toman CL y CD en funcin de se
presentan por medio de tablas o en forma de Figura 2.2
grficas, del tipo de las que se muestran en la Coeficientes de empuje y sustentacin
figura 2.2.
6 Mquinas axiales

En esta figura, arriba, se presentan ambas funciones CL () y CD

(). Abajo se presenta una curva en el plano CL, CD, con
como parmetro. En sta se muestra el CL ptimo que
corresponde a la relacin CL/CD mxima.

Suele definirse tambin el ngulo (ver figura 2.2) por:

C
tg = D = f ( ) (2.2.2)
CL

El valor mnimo de corresponde al valor ptimo de CD /CL .

Caracteriza la condicin de funcionamiento que logra la mejor
relacin entre sustentacin y empuje.

3- GRILLA DE ALABES

3.1- Caracterizacin geomtrica

Cortando una mquina axial con un cilindro coaxial con ella, los
labes constituirn una rejilla o grilla "sin fin". Desarrollndola
en un plano, se tendr una grilla como la de la figura 3.1. Se
ver ms adelante que el movimiento plano es adecuado como
representacin del
movimiento real de la
mquina. Por lo tanto,
interesa conocer el
comportamiento de
t 2p p
una grilla o cascada
de labes en una
corriente fluida. En la
figura 3.1 se ilustra
una disposicin de
l

labes en forma de 1p
grilla rectilnea. En
dichos arreglos el
perfil es siempre el
mismo y se repite un
nmero infinito de
veces.
Figura 3.1
La descripcin Grilla de labes
geomtrica de la
7 Mquinas axiales

grilla implica agregar a la descripcin del labe individual el

t
paso adimensional y el ngulo p de inclinacin de la cuerda
l
de los labes respecto al eje de la grilla. En la figura 3.1 se han
dibujado asimismo los ngulos comprendidos entre las tangentes
a la lnea media en los extremos del labe y el eje de la grilla.
Dichos ngulos se designarn como 1p y 2p .

La grilla presentada en la figura 3.1 tiene su eje rectilneo, pero

este eje podra describir una circunferencia en el plano del
dibujo y se tendra una grilla circular o en un plano
perpendicular al del dibujo y en ese caso la fig. 3.1
correspondera a un corte de la grilla por una superficie
cilndrica.

3.2- Interaccin grilla-fluido

Se define para la grilla una velocidad en el infinito (ficticia) de

la siguiente forma:

v1 + v 2 v1 y + v 2 y
v = = v1x e x + ey (3.2.1)
2 2

Respecto a esta velocidad en el infinito se puede definir una

fuerza de sustentacin L y una resistencia D por unidad de
longitud de perfil y por labe de la grilla, de forma anloga a lo
ya visto para el labe aislado.

Aplicando las nociones de L y D para la grilla y tomando v

definida por (3.2.1) es posible definir coeficientes de
sustentacin y de resistencia para la grilla en forma similar a lo
ya visto para el labe aislado.

Estos coeficientes sern entonces:

L D
C Lg = , C Dg = (3.2.2)
1 1
l v2 l v2
2 2
8 Mquinas axiales

3.3- Relacin entre el labe aislado y la grilla de labes.

Dada la geometra de un perfil, las grillas que pueden

construirse con ese perfil se
caracterizan por dos parmetros t
adimensionales ms, a saber: t/l y
. En consecuencia es habitual que
se disponga del ensayo
experimental del perfil pero no se

l
disponga del ensayo de una
determinada grilla, constituida a
partir de dicho perfil para t/l y d 0

dados. Tiene pues un gran inters Voo

V2 V1
prctico examinar si existe alguna
forma de determinar el 1
oo
comportamiento de una grilla a
partir del conocimiento del
comportamiento del labe aislado.
En general debe responderse que Figura 3.2
no hay una ley que permita Grilla de Weinig
efectuar dicha determinacin.
Existe sin embargo una aproximacin terica para el caso de una
grilla de labes planos y sin espesor. En 1935 F. Weinig calcul
el coeficiente de sustentacin de una grilla como la ilustrada en
la figura 3.2. Hall que

CLg = 2 k . sen ( - )

donde k = k ( t/l , ) est dado por k

una grfica que se presenta en la
16
figura 3.3.
14
Para k=1 se tiene el valor de CL
correspondiente al labe aislado, 12
10
20
plano y sin espesor. Por ello para 30
t/l , cualquiera sea , las curvas
10 40
90
son asintticas a 1. Este grfico, a 0.8
pesar de que fue deducido
nicamente para la grilla de labes 0.6

planos y sin espesor, se emplea como

0.4
correccin para calcular en primera
t/l
aproximacin los coeficientes de 0.6 0.8 10 12 14 16 18 20 22 24

sustentacin y resistencia de la grilla

a partir de los correspondientes Figura 3.3
Correccin de Weinig
9 Mquinas axiales

coeficientes para el labe aislado, cualquiera sea ste. En

consecuencia, para calcular CLg en una grilla con t/l y dados
se toma CL para el labe aislado y calculando k(t/l,) a partir
de la grfica de Weinig se establece la siguiente relacin:
CLG = k. CL

Es habitual que para t/l > 2-3 se admita k = 1.

3.4- Grilla mvil.

Hasta aqu se estudiaron grillas solidarias a un referencial

galileano.

Si las grillas se desplazaran con una velocidad u respecto a

dicho referencial se pueden definir para la entrada y salida de la
grilla los tringulos de velocidades; expresan grficamente las
relaciones entre las velocidades absolutas, relativas y la
velocidad u

v1 = u + v R1 , v2 = u + v R 2 (3.4.1)

Los tringulos de velocidades

correspondientes se ilustran 2p
en la figura 3.4. Como puede
verse, los vectores que
definen los ngulos 1 y 2
son los correspondientes a las
velocidades relativas a un u
1p
referencial solidario con la
grilla que se traslada a la
velocidad u respecto al
referencial escogido como
absoluto. Las expresiones
V2 V1 R
halladas para la grilla quieta VR1
VR2
valen para la grilla en
movimiento traslatorio 2
1
sustituyendo las velocidades
absolutas por velocidades
relativas.
Figura 3.4
Tringulos de velocidades
10 Mquinas axiales

4. INTERCAMBIO DE ENERGA ENTRE

ROTOR Y FLUIDO

4.1- Grilla de labes en una mquina axial

Suponiendo que vr = 0 tanto fuera del rotor como dentro de l,

se concluye que en una mquina axial las lneas de corriente se
localizan sobre superficies cilndricas de seccin circular y cuyo
eje es el de la mquina.

Si se considera un cilindro de radio genrico r coaxial con la

mquina y se corta la mquina con dicho cilindro, al cortar los
labes stos configurarn una grilla cuyo eje ser una
circunferencia contenida en un plano perpendicular al eje de la
mquina y con centro en el mismo. Desarrollando dicha grilla en
el plano y trazando los tringulos de velocidades de entrada y
salida se tendr una representacin anloga a la ilustrada en la
figura 3.4. Esto justifica el estudio de una mquina axial a partir
de la interaccin entre el fluido y una grilla de labes.

4.2- Teorema de Euler aplicado a una mquina axial.

Sea Q el caudal que fluye por la mquina entre las superficies

cilndricas de radios r y r+r. Sea M la proyeccin sobre el
eje del momento respecto a ste de las fuerzas aplicadas sobre el
fluido por las secciones de los labes comprendidas entre las
superficies cilndricas referidas. El eje se considera orientado
segn w (velocidad de rotacin del rotor). Aplicando el
teorema de Euler al volumen de control delimitado por las
superficies cilndricas de radios r y r+r y las secciones rectas
1 y 2 a la entrada y salida respectivamente del rotor se tiene :
u
M = (v 2 v1 )Q (4.2.1)

donde u = r

4.3- Clculo de Ht(r).

r r
Ntese que la aceleracin de Coriolis 2 v R presente en el
referencial de arrastre es perpendicular a las superficies
cilndricas sobre las cuales se localizan las lneas de corriente.
11 Mquinas axiales

Ello implica que los fenmenos de flujos secundarios dentro del

rotor observados en los rotores centrfugos no se presentan en
las mquinas axiales. Por ello en estas mquinas las velocidades
reales (relativas y absolutas) son sensiblemente independientes
de . Se deduce que carece de sentido en las mquinas axiales la
nocin de mquina de infinitos labes.

En consecuencia, se define directamente Ht(r) que corresponde

a la energa por unidad de peso circulante entregada por la
mquina al fluido. Resulta:

Ht(r) Q = M (4.3.1)

Aplicando (4.2.1) se tiene:

u
H t (r ) = (v 2 v1 ) (4.3.2)
g

4.4- Efecto difusor en una grilla

En la figura 4.1 se presenta un difusor. Dicho dispositivo se

caracteriza por reducir la velocidad media del flujo y aumentar
su presin media. En la figura 4.2 se muestra un fenmeno que
ocurre frecuentemente en los difusores mal diseados. Se trata
del fenmeno de separacin de la capa lmite debido al gradiente
adverso de presin. Este fenmeno produce una fuerte
disipacin; si la relacin de reas es la misma en ambos
difusores y v1 y p1 coinciden, se tendr p2 > p2, siendo p2 la
presin aguas abajo en el difusor sin separacin de la capa lmite
y p2 la presin aguas abajo en el difusor con separacin de la
capa lmite.

V1 V2
1 2 V2
P1 P2 P 1 V1 1 2
P2

Figura 4.1 Figura 4.2

Difusor Difusor con separacin
12 Mquinas axiales

En la figura 4.3 se presenta una grilla de labes tal que 1p < 2p.

Considrese un escurrimiento a travs de dicha grilla tal que 1

1p y 2 2p siendo 1 y 2 los ngulos de v1 y v 2
respectivamente con el eje de la grilla. Por continuidad se tendr
v1x = v 2 x . En consecuencia v1 > v2.

La grilla considerada opera entonces como un difusor. Las

consideraciones precedentes efectuadas para los difusores valen
tambin para la grilla y si 2 - 1 crece se presentar tambin en
la grilla un fenmeno de separacin tal como se ilustra en la
figura 4.3. Se tendr pues un fenmeno de gran disipacin
donde el trmino 2g / v12 crecer significativamente en relacin
con el mismo trmino en la grilla difusora sin disipacin.

En el caso de mayores valores de 2 - 1, o sea cuando el

perfil tiene una acentuada convexidad, se deber tener una
longitud de labe (o cuerda l) suficientemente grande. Se ha
hallado que, en estos casos, entre la anchura media del canal
entre labes:

a m t sen[( 1 + 2 ) 2] 2p

y la cuerda una relacin favorable

es del orden de l = 2,5 am.
1p
Mayores valores de l pueden llegar
a ser contraproducentes por
introducir excesivas prdidas de
carga. Por otra parte, menores V2 V1
valores de l pueden producir
2
desprendimientos, al aumentar el 1 ex
ngulo de difusin.

4.5- Una caracterstica esencial Figura 4.3

Grilla de labes con separacin
de las bombas y ventiladores
axiales.

Las bombas y ventiladores habitualmente se destinan a aumentar

la presin del fluido que por ellas circula. Entonces p1(r) < p2(r)
En consecuencia, en stas mquinas el rotor opera como una
grilla con efecto difusor.
13 Mquinas axiales

Por lo expuesto en 4.4, 2 - 1 debe ser pequeo

para evitar la separacin de la capa lmite en el V2 V1
interior del rotor y por lo tanto elevar la eficiencia
de la bomba. Admitiendo, como es comn en las
mquinas axiales, que v1u (figura 4.4), se 1 V2 V1
2
deduce de los tringulos de velocidades que:
1
sen ( 2 1 ) u
(v 2 v1 ) u u = u 2 + v12
sen 2
En consecuencia, si se fijan u y v1 , la reduccin Figura 4.4
de 2 - 1 es sensiblemente proporcional a la de Tringulos de velocidades
v2 v1 . Recordando (4.3.2) se infiere que la
eficiencia de la mquina se logra a expensas de
bajar la carga Ht que la mquina puede suministrar. Por lo tanto,
las mquinas axiales sern mquinas de baja carga, si se las
compara con las mquinas centrfugas.

4.6- Rendimiento hidrulico.

Sea H(r) la energa por unidad de peso circulante transformada

efectivamente en energa mecnica del fluido. Se define como
rendimiento hidrulico para el radio r la relacin siguiente:

H (r )
h (r ) = (4.6.1)
H t (r )

4.7- Rendimiento volumtrico.

Se define como el cociente entre el caudal Qm que fluye por la

mquina y el caudal Qr que fluye por el rotor:
Q Qm
v = m = (4.7.1.)
Qr Qm + Q

donde Q es el caudal del flujo parsito que escurre por el claro

que existe entre el rotor y la carcaza cilndrica de la mquina.

4.8- Coeficiente de contraccin.

En el anlisis precedente la velocidad v1z corresponde a la

velocidad axial existente en la seccin 1 aguas arriba del rotor
para el radio r. Debido al espesor no nulo de los labes, la
14 Mquinas axiales

velocidad en el pasaje del fluido por el rotor es mayor. Si e(r)

es el espesor mximo del labe para el radio r, y Z es el
nmero de labes, la velocidad axial all vale:

1 Z e(r )
va = v1z ( corregida) = v1z ; C = 1
C 2r

donde C se denomina coeficiente de contraccin del flujo.

Obviamente, esta correccin tiene vigencia slo para el

recorrido del fluido entre los labes.

4.9- Clculo de Ht(r) dado por el rotor.

No obstante haberse mencionado en 4.4 el efecto difusor de una

grilla de labes, para el clculo de la altura que logra el rotor se
adoptar otro enfoque.

La existencia de una sustentacin L implica una diferencia de

presiones entre ambos lados de cada labe. Por lo tanto las
velocidades sern notoriamente diferentes.

Se deduce que no es razonable

considerar la grilla de labes como un L
conjunto de canales que guan al
fluido; es ms adecuado considerar R
los labes como superficies de
sustentacin, por tanto, capaces de
transmitir la sustentacin y el empuje.
u
Ru
Las expresiones (3.2.2) permiten
calcular las fuerzas L y D en una D
grilla a partir de v y del
conocimiento de los coeficientes CLg oo
y CDg. Conociendo L y D para la
grilla obtenida de cortar el rotor con
una superficie cilndrica de radio r, Voo
puede calcularse el M (incremento
de momento) proporcionado por una Figura 4.5
grilla de espesor r. A partir de M Interaccin entre rotor y fluido
y aplicando (4.3.1) puede conocerse
Ht(r) .
15 Mquinas axiales

A continuacin se proceder a efectuar el clculo

correspondiente. Siendo Z el nmero de labes y R = Fy /
b , es inmediato que :
M = r Z R r

Por otra parte (ver figura 4.5):

R = D cos + L sen

R = l v2 /2 .( CDg cos + CLg sen )

En consecuencia se tendr que :

M = r Z l v2 /2 .( CDg cos + CLg sem ) .r

Para aplicar (4.3.1) se debe calcular Q:

Q = v1z t Z r

siendo v1z la componente axial de la velocidad absoluta.

Aplicando entonces (4.3.1) se obtiene :

l u( r ) v 2 ( r ) c Dg 1
H t (r) = c Lg sen + 1
c (4.9.1)
t v1 z ( r ) 2 g Lg tg

donde CLg, CDg, son tambin funciones de r.

Si la grilla posee un valor de t / l > 2-3 puede aplicarse la

relacin (2.2.2) vlida para el labe aislado y en (4.9.1) se
sustituye CDg / CLg por tg. Si t / l < 2 ya el comportamiento
de la grilla difiere sensiblemente del correspondiente al labe
aislado; sin embargo y a los efectos de una primera
aproximacin, puede admitirse que CDg / CLg tg en (4.9.1).
16 Mquinas axiales

5- CURVAS CARACTERSTICAS DE UNA

MQUINA AXIAL

5.1 Curvas Tericas

De manera anloga al caso de bombas centrfugas, se puede

hallar la variacin de Ht con el caudal. A partir de :

uv 2u u v r 2 2 v r
Ht = = u a = a (5.1.1)
g g tg 2 g g tg 2

y tomando va como la velocidad axial media:

(
v a = 4Q De2 Di2 C v ) (5.1.2)

se llega a que Ht responde a una ecuacin de la forma

BrNQ
Ht = Ar 2 N 2 (5.1.3)
tg 2

Se deduce que para r = De / 2 = re la pendiente Ht H t (r = re )

de la recta Ht(Q) es mayor que para r = Di / 2 = ri B

Para Q < Q0 (ver figura 5.1 ) es: A

H t (r = r i )

Ht (r = re) > Ht (r = ri)

Supngase, en una primera aproximacin, que la

variacin de Ht entre A y B es lineal:
Q0 Q

Ht = k (r r0)
Figura 5.1
Entonces, entre A y B: Ht para re y ri
v2u
k ( r r0 ) = r (5.1.4)
g

de donde:
kg r0
v 2u = 1
r

Por lo tanto v2u es creciente con r (ver figura 5.2), si bien en

menor medida que u ( en virtud de 5.1.4 ).
17 Mquinas axiales

Si fuera 2e = 2i, sera notoria la variacin de v1:

v1e > v1i
Como suelen realizarse los labes de forma tal que 2e < 2i,
la diferencia de velocidades axiales no es tan acentuada, o puede
ser nula.
V2ue
Razonamientos anlogos se podran hacer para
caudales mayores que el de diseo.
V1e
Entonces, habra una curva Q H para cada lnea 2e

de corriente. Una curva Q H que fuera Ue

representativa de la mquina ser una curva V 2ui
promedio, que depender de la manera en que las
diversas lneas de corriente se homogeneizan en los V1i
restantes elementos de la mquina (difusor y codo 2i
).
Ui

Dicha "curva de la mquina", que en ltima

Figura 5.2
instancia es obtenida experimentalmente, depende Tringulos de velocidades interior y exterior
en buena medida de la manera de efectuar las
medidas de presin y de caudal. Por ello, cuando se
menciona una "curva de la mquina" o un punto de
funcionamiento "de la mquina" se deber especificar cmo son
realizadas las mediciones.

5.2 Curvas reales

Habida cuenta de las observaciones realizadas en 5.1, el

comportamiento real de las mquinas axiales difiere
sustancialmente del descrito por las curvas Ht(Q) presentadas.
En la figura 5.3 se muestran las curvas Ht(Q), (Q) y P(Q) para
una mquina axial tpica (el rendimiento no
incluye las prdidas mecnicas: = V .H)
P
Sea D el punto de diseo, en que para un caudal
Q0 el rendimiento es mximo. Al descender Q, H H
aumenta hasta el punto M, donde comienzan a M
producirse desprendimientos de capa lmite debido
al aumento de 2 - 1. (ver figura 4.3). En N D
particular, este aumento es ms acentuado en el
tringulo de velocidades interior, por lo que en las Q0 Q
cercanas del cubo ser donde se producirn los
primeros desprendimientos. Ello aumenta las Figura 5.3
prdidas hidrulicas, y dH / dQ ser positivo Curvas caractersticas reales
entre M y otro punto N a menor caudal. El tramo
18 Mquinas axiales

MN de la curva caracterstica est ligado a

problemas de operacin inestable de la mquina.

Si continua descendiendo el caudal, ocurren B

A
fenmenos muy complejos acompaados de ruido
y vibraciones, y la curva H(Q) adquiere C
nuevamente una pendiente negativa.

En cuanto a la potencia P(Q), una mquina axial

tiene un comportamiento radicalmente diferente al
de una mquina centrfuga. Como se muestra en la Figura 5.4
figura 5.3, la potencia es mayor para menores Caudal nulo y flujo parsito
valores de Q. Debido a esto, la maniobra de
arranque de una mquina axial es radicalmente
diferente de la correspondiente a una mquina centrfuga. Se
ver en 5.3 la explicacin del elevado consumo para Q = 0.

5.3 Consumo de potencia a caudal nulo

En la figura 5.4 se ilustra un rotor de

mquina axial con flujo axial impedido.
Al comenzar a girar el rotor, la fuerza
t
Fc

centrfuga impulsar al fluido hacia la Fc

periferia. Al existir una velocidad relativa
radial, actuar la aceleracin de Coriolis
( ac = 2 v R ) que tender a impulsar
Fc
n

al fluido contra los labes. u

Debido a la forma y disposicin de los

labes en la mquina (ver figura 5.5), la Figura 5.5
Accin de la fuerza de Coriolis
fuerza de Coriolis puede descomponerse
en Fcn normal al labe y Fc t paralela al
labe y orientada hacia el borde de fuga. Ello implica que el
fluido desplazado hacia la periferia por la fuerza centrfuga ser
desplazado tambin hacia la descarga de la mquina.

En consecuencia, se tendr en la mquina un importante flujo

parsito (circuito A.B.C en la figura 5.4 ). Sin perjuicio de otros
flujos parsitos que tambin pueden establecerse en el lado de
accin del rotor, el flujo A.B.C es la principal causa de consumo
de potencia en el arranque de la mquina.