56117-4 Secador de aire, reacondicionamiento

Desmontaje

1 Prender el secador de aire en un tornillo de banco.

2 Quitar el elemento con ayuda de la llave de filtros 9998313.

Quitar el anillo de estanqueidad.Herramienta: 9998313

3 Rodar la armazn, para que la base del secador haya vuelto hacia arriba.

4 Si hay silencioso, desmontarlo.

5 Quitar el tubo de expulsin y la tapa de la base.

Con un alicate universal, pujar alternativamente la placa del filtro con los bujes.

6 Quitar la placa de apoyo, la placa de vlvulas y la vlvula de escape con su

resorte. Quitar el resorte y la vlvula de retencin de la armazn.
7 Rodar la armazn del secador para que la vlvula unloader se vuelva hacia
arriba.

8 Aflojar el tornillo de la unidad trmica.

Quitar la unidad y el anillo fuera de las superficies de contacto.

9 Quitar el tornillo de reglaje de la vlvula unloader.

10 Con el auxilio de una grapa C, presionar la armazn de la vlvula.

Atencin! Con la ayuda de una lamina metlica, apretar solamente el suficiente para
que la boquilla apoye en la armazn del resorte, para liberar el anillo de seguridad.

11 Con ayuda de un destornillador quitar el anillo de seguridad.

Despus, soltar la grapa y quitar la armazn del resorte, la lamina del resorte, el
resorte de compresin y el alojamiento del resorte.

12 Hacer un agujero en el buje plstica y quitarla con ayuda de un destornillador.

13 Quitar la membrana de proteccin del mbolo de la vlvula.

Inspeccin

14 Lavar y limpiar todas las piezas desmontadas, verificando si existe riesgos o

desgastes.

15 Sustituir todas las piezas antiguas por las nuevas piezas del juego de reparacin.

Montaje

16 Fijar la armazn del secador en un tornillo de banco con la base vuelta hacia
arriba.

17 Montar el retenedor y el anillo en la nueva vlvula de escape, lubricar con grasa

y ponerla con el resorte en la armazn.
Lubricar y montar la nueva vlvula de retencin y el resorte en la armazn.

18 Lubricar y poner los nuevos anillos (3 unidades) en la placa de la vlvula.

Atornillarla con la placa de apoyo con par de 102 Nm (1,00,2 kgfm).
Especificaciones:102 Nm (1,00,2 kgfm)
19 Montar la placa del filtro con los tres bujes.

Montar el tubo de expulsin y apretar la tapa de la base con par de 102 Nm

(1,00,2 kgfm).Especificaciones:102 Nm(1,00,2 kgfm)

20 Montar el silencioso (si aplicable).

21 Rodar la armazn del secador de manera que la base de la vlvula unloader

estea vuelta hacia arriba.

22 Lubricar un nuevo anillo de estanqueidad con grasa y apretar la unidad trmica.

23 Lubricar con grasa especfica para la vlvula unloader y instalar los nuevos
anillos (2 unidades) en el buje plstico, despus instalar el nuevo buje en la
armazn de la vlvula.

24 Poner la membrana de proteccin de la vlvula.

25 Con la ayuda de la grapa C, instalar el alojamiento del resorte, el resorte de

compresin, la chapa del resorte y la armazn del resorte, trabando despus el
anillo de seguridad con un destornillador.

Atencin! Poner una chapa metlica entre la boca de la grapa y la armazn del resorte,
evite que la armazn del resorte sea daada.

26 Instalar el tornillo de reglaje de la vlvula.

27 Rodar la armazn del secador de manera que la base estea vuelta hacia bajo.
28 Verificar si la superficie de estanqueidad del deposito del filtro estea limpia.
Limpiar las roscas para fijacin del deposito.
Poner un nuevo anillo. Lubricar con aceite el retenedor del deposito del filtro y
la rosca con un pequea camada de grasa lubricante.

29 Apretar el depsito con la mano hasta que el retenedor apoye en la armazn.

Despus, apretar con las manos mas una vuelta.

30 Hacer una verificacin del funcionamiento del secador segn la operacin,

Secador de aire, verificacin de funcionamiento.

Teste, reglaje
1 Instalar dos niples de prueba 1082480 y dos acopladores 9992976.
Cerrar la toma (22) con un tapn.
Herramienta: 1082480 9992976

2 Desroscar completamente el volante (R) del banco de pruebas

9992800.Herramienta: 9992800

3 Cerrar el K1, K2, K3 y K5. Abrir K4.

4 Conectar el tubo (D) en la entrada (1).

5 Conectar el tubo (C) en la salida (21).

6 Conectar el aire comprimido de la red en el banco de pruebas 9992800.

Atencin! La presin debe ser por lo menos 8,5 bar (0,85 MPa). Herramienta: 9992800
Especificaciones:mn. 8,5 bar(0,85 MPa)

7 Reglar la presin del manmetro M2 con el volante (R):

Vehculos con suspensin elstica: 8,1 bar (0,81 MPa) o ms.

Vehculos con suspensin neumtica: 12 bar (1,2 MPa) o ms.
Especificaciones: 8,1 bar (0,81 MPa)
12 bar (1,2 MPa)

8 Verificar la presin indicada en el manmetro M3. Presin de reglaje:

Vehculos con suspensin elstica: 8,1 bar (0,81 MPa).

Vehculos con suspensin neumtica: 12 bar (1,2 MPa).

Especificaciones:8,1 bar (0,81 MPa)

12 bar (1,2 MPa)
9 Rodar el tornillo de reglaje de la vlvula en el sentido de las agujas del reloj,
reglar la presin de abertura de la vlvula en el manmetro M3:

Vehculos con suspensin elstica: 8,1 bar (0,81 MPa).

Vehculos con suspensin neumtica: 12 bar (1,2 MPa).

Abrir lentamente la vlvula K2 (1/8 de vuelta), dejando bajar la presin en el

manmetro M3 y verificar si cuando la presin baja, la vlvula se vuelve a
cerrar, aumentando la presin en el manmetro M3.

Vehculos con suspensin elstica, la presin debe bajar de 11,5 bar

(0,10,15 MPa).
Vehculos con suspensin neumtica, la presin debe bajar de 11,8 bar
(0,10,18 MPa) Repetir la reglaje caso la presin de abertura no estea
correcta.

Especificaciones:8,1 bar(0,81 MPa) 11,5 bar(0,10,15 MPa) 12 bar(1,2 MPa)

11,8 bar(0,10,18 MPa)

10 Cerrar el tornillo de reglaje.

11 Reglar la presin del manmetro M2 con el volante (R) para efectuar la prueba
de estanqueidad.

Vehculos con suspensin elstica: 7,58,0 bar (0,750,80 MPa).

Vehculos con suspensin neumtica: 12 bar (1,2 MPa).

Especificaciones:7,58,0 bar(0,750,80 MPa) 12 bar(1,2 MPa)

12 Cerrar el registro K4 y verificar si hay queda de presin en los manmetros M2

y M3 durante 1 minuto.

Atencin! La queda de presin mxima permitida es de 0,1 bar (0,01 MPa).

Especificaciones:mx. 0,1 bar(0,01 MPa)
Teste de estanqueidad

1 Entrada de presin de la vlvula

21 Salida de presin de la vlvula

1 Instalar dos niples de prueba1082480 y dos acopladores 9992976.

Cerrar la salida (22) con un tapn
.Herramienta: 1082480 9992976

2 Desroscar completamente el volante (R) del banco de pruebas 9992800.

Herramienta: 9992800

3 Cerrar el K1, K2, K3 y K5. Abrir K4.

4 Conectar el tubo (D) en la entrada (1) de la vlvula.

5 Conectar el tubo (C) en la salida (21) de la vlvula.

6 Conectar el aire comprimido de la red en el banco de pruebas 9992800.

Atencin! La presin debe por lo menos 8,5 bar (0,85 MPa). Herramienta: 9992800
Especificaciones:mn. 8,5 bar(0,85 MPa)

7 Reglar la presin del manmetro M2 con el volante (R): Vehculos con

suspensin elstica: 7,58,0 bar (0,750,80 MPa). Vehculos con suspensin
neumtica: 12 bar (1,2 MPa).
Especificaciones:7,58,0 bar(0,750,80 MPa) 12 bar(1,2 MPa)

8 Cerrar el registro K4 y verificar si hay queda de presin en los manmetros M2

y M3 durante 1 minuto.

Atencin! La queda de presin mxima permitida es de 0,1 bar (0,01 MPa).

Especificaciones:mx. 0,1 bar(0,01 MPa)
Ilustracin

Componentes:

1. Vlvula de retencin
2. Resorte
3. Segmento O
4. Segmento O
5. Anillo retenedor
6. Vlvula de escape
7. Resorte
8. Placa de la vlvula
9. Placa de apoyo
10. Placa del filtro
11. Tornillo
12. Buje
13. Tubo de expulsin
14. Tapa de la base
15. Tornillo
16. Elemento
17. Segmento
18. Armazn
19. Segmento O
20. Unidad trmica
21. Membrana de proteccin
22. Segmento O
23. Buje plstico
24. Segmento O
25. Alojamiento del resorte
26. Resorte de compresin
27. Placa del resorte
28. Armazn del resorte
29. Anillo de seguridad
30. Tornillo de reglaje
31. Tornillo