1.

INTRODUCCION
El siguiente informe de laboratorio muestra y registra el proceso del ensayo
(aparato de anillo y bola) que se realiz para determinar el punto de
ablandamiento de un material bituminoso, siguiendo las instrucciones en el
laboratorio.
Para obras de ingeniera se requiere que los materiales a utilizar cumplan
ciertos requisitos de calidad y tengan ciertas propiedades qumicas y
mecnicas es por esto que se debe determinar las condiciones a las cuales los
materiales pierden o cambian estas caractersticas, para el asfalto que es un
material bituminoso es preciso determinar a qu temperatura comienza a fluir y
para esto se realiza este ensayo
El fin de este laboratorio es hallar el punto de ablandamiento de los materiales
bituminosos (visco/elsticos) mediante el ensayo de anillo y bola, ya que este
dato es necesario para saber hasta que temperatura el material puede o debe
ser elevado para hacer su manejo ms fcil, as como el recubrimiento de
estos a los agregados granulares.
En general, con materiales de este tipo, el ablandamiento no ocurre a una
temperatura definida a medida que la temperatura aumenta, el material cambia
gradual e imperceptiblemente, de un estado quebradizo o excesivamente
espeso y de poca fluidez, a lquidos blandos y menos viscosos. Por esta razn,
la determinacin del punto de ablandamiento se debe efectuar mediante un
mtodo arbitrario, pero bien definido, de manera de comparar resultados.

2. DESCRIPCION DEL TRABAJO

El presente laboratorio es hallar el punto de ablandamiento del cemento
asfltico mediante el ensayo de anillo y bola, ya que este dato es necesario
para saber hasta que temperatura el material puede o debe ser elevado para
hacer su manejo ms fcil, as como el recubrimiento de estos a los agregados
granulares.
Para la realizacin del ensayo de laboratorio se usa un disco horizontal de
material asfltico, el cual soportara una bola de acero, se calienta la misma a
condiciones controladas en un bao de lquido, hasta que deformado por el
calor, toma contacto con una placa de referencia situada a 25 mm por debajo.
3. PROPOSITO Y ALCANCE
El presente ensayo tiene como objetivo la determinacin del punto de
ablandamiento del cemento asfltico en el intervalo de 30 a 157C utilizando el
aparato de anillo y bola.
4. MARCO TEORICO
El asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz
de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas
permanentes, que tiene las propiedades ideales para la construccin de
pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:
Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la
humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la
precipitacin.
Proporciona una fuerte unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la
accin mecnica de disgregacin producida por las cargas de los vehculos.
Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo
disminuir el espesor de la carpeta asfltica. Existen algunos ensayos para
caracterizar y verificar las propiedades del asfalto, algunos de ellos son:
Viscosidad a 60 C.
Esta es una propiedad fundamental del asfalto para cuantificar su consistencia
a la temperatura de 60 C, adicionalmente se utiliza para valorar el efecto de la
temperatura en el comportamiento del material para proponer el rango de
temperaturas en la produccin de la mezcla asfltica y su colocacin.
(Importante: 1 P = 10 Pa*s).
Viscosidad Cinemtica a 135 C.
Esta informacin tambin es una propiedad fundamental del asfalto, determina
el comportamiento del material con respecto a la temperatura, de esta forma
se garantizan condiciones adecuadas para el almacenamiento del asfalto,
trasporte y bombeo, adems este parmetro se utiliza en el clculo de
temperaturas de mezclado y compactacin, junto al ensayo de viscosidad
absoluta a 60 C. (Importante: 1 cSt = 1 mm2/s).
Penetracin a 25 C.
La prueba de penetracin es otro mtodo para cuantificar la consistencia del
asfalto, tambin utilizada como gua y para caracterizar asfaltos por grado de
penetracin. En general asfaltos blandos tendrn penetraciones mayores que
los ms rgidos. Los ensayos de penetracin fueron utilizados dentro de las
primeras metodologas de clasificacin de asfaltos y aun se siguen utilizando.
Punto de inflamacin con copa abierta Cleveland.
La prueba de punto de inflamacin es un parmetro muy importante como
consideracin de almacenaje y transporte, ya que indica la temperatura
mnima a la cual el asfalto empieza a generar vapores potencialmente
inflamables, generando as riesgos de fuego.
Viscosidad a 60 C. (al residuo TFO).
Este dato proporciona informacin preliminar del comportamiento del asfalto
posterior a la etapa de envejecimiento TFO. Se mide la viscosidad del asfalto
acondicionado TFO y se compara con el valor inicial de viscosidad absoluta
del asfalto en condicin original. De esta informacin se obtiene la razn de
viscosidades. Es una forma muy cuantitativa de determinar el envejecimiento
del asfalto despus del acondicionamiento TFO, para los asfaltos clasificados
por grado de viscosidad se utiliza el valor de 3.0 mximo., como razn de
viscosidades.
Ductilidad a 25 C. (al residuo TFO).
La presencia o ausencia de ductilidad es importante porque mide la capacidad
del asfalto a la elongacin
5. MARCO PRCTICO
5.1. Equipo utilizado
Anillos
De bronce, de bordes cuadrados, conforme con las dimensiones
mostradas en la Figura 1
 Platos de base
Hechos de material no absorbente, con espesor suficiente para prevenir
la deformacin y de tamao adecuado (50 x 75 mm (2 x 3)) para
mantener dos o ms anillos. Los platos sern planos.
Bolas
Esferas de acero, de 9.5 mm de dimetro (3/8"), pesando cada una 3.5
0.05 g. 4.4

Guas de contacto de las bolas

De bronce, con la forma, apariencia y dimensiones.
 Recipiente para bao
Recipiente de vidrio que se pueda calentar, con un dimetro interno no
menor de 85 mm, y altura entre la base y el borde de 120 mm como
mnimo, con capacidad de 800 ml.

Soporte de anillos y montaje completo

Un soporte de bronce diseado, para sostener los dos anillos en
posicin horizontal con la forma y dimensiones mostradas en la Figura
1b. El montaje completo con la base de los anillos colocada 25 mm (1")
por encima de la superficie superior del plato de base. La superficie
inferior de este ltimo deber estar 16 3 mm (5/8 1/8") por encima
del fondo del bao
 Termmetro

5.2. Preparacin de la muestra a ensayar

1. Caliente con cuidado la muestra, agitndola continuamente para prevenir
un sobrecalentamiento local, hasta que est suficientemente fluida para
verterla. En ningn caso la temperatura de la muestra debe exceder de
110 C por sobre del punto de ablandamiento estimado. Elimine las
burbujas de aire incorporadas en la muestra mediante agitacin continua.
2. Lleve la muestra de asfalto a la temperatura de vertido, en un tiempo no
mayor que 240 min vierta la muestra caliente dentro de los dos anillos,
precalentados aproximadamente a la temperatura de vertido.
3. Mientras se llenan los anillos debe apoyarse sobre una placa, previamente
recubierta con un agente desmoldante, para prevenir que el material
bituminoso se adhiera a la placa.
4.

5. Enfre por lo menos durante 30min; en ningn caso deje transcurrir ms de

4h antes de terminar el ensayo. Las muestras que estn blandas a
temperatura ambiente, se deben enfriar durante un mnimo de 30 min. a
una temperatura mnima de 8C por debajo del punto de ablandamiento
esperado.
6. Despus de enfriado, corte el exceso de material con una esptula o
cuchillo ligeramente caliente. En caso de que se repita el ensayo, utilice
una muestra nueva y un recipiente limpio.
5.3. Procedimiento del ensayo
1. Llenamos el recipiente con agua destilada aproximadamente a 3C.
2. Realizamos el ensamblado del aparato, la placa base, la gua de contacto
de las bolas y las bolas si es necesario utilizando pinzas
3. Sumergimos el aparato en el recipiente en agua destilada

4. En la hornalla colocamos una base para que el calentamiento sea uniforme

en toda la superficie del recipiente.

5. Aplicamos calor y vamos tomando la temperatura cada minuto que

transcurre la velocidad de aumento de temperatura debe ser uniforme
 6. Anote para cada anillo y bola la temperatura indicada por el termmetro en
el instante que la muestra que rodea la bola, toque la placa inferior. Si la
diferencia entre estos dos valores excede 1C, repita el ensayo.

6. RESULTADOS EXPERIMENTALES
Se obtuvo los siguientes valores:

T(min) T
0 3
1 18
2 20
3 23
4 30
5 38
6 46

Instante en el que la muestra que rodea la bola toca la placa inferior.

Bola T T(min)
1 49 8.46
2 50 8.56
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones

Siguiendo un procedimiento detallado cuidadoso y preciso se pudo determinar el

punto de ablandamiento de una muestra de material bituminoso.
No se acepta el ensayo ya que la diferencia de temperaturas de cada de las
esferas supera 1 C. El punto de ablandamiento es til para clasificar productos
bituminosos y es un valor ndice de la tendencia del material a fluir cuando esta
sometido a temperaturas elevadas.
Siempre se deben seguir unas normas reglamentarias para el desarrollo de este
ensayo. Cada persona que realice el ensayo deber determinar los parmetros de
seguridad.

Recomendaciones

Para la realizacin de este tipo de prcticas es necesario que el estudiante asista

al laboratorio de Pavimentos con conocimientos previos, acerca de los ensayos
necesarios de control de calidad de cementos asflticos y agregados.
Las prcticas de Laboratorio de Pavimentos se las debe realizar en un ambiente
adecuado que cuente con todo el material necesario para que todos los
estudiantes participen en la prctica.
En dicha prueba hay que tener muy en cuenta que la esfera debe estar bien
centrada, ya que de lo contrario puede que no baje al tiempo

8. BIBLIOGRAFIA

Apuntes de Ingeniera del Terreno II. M. Melis (2000). ETSICCP. Universidad de A

Corua.
Manual of Soil Laboratory Testing, Volume 3. K.H. Head (1988). John Wiley &
Sons, Inc. (Disponible en la biblioteca de la ETSICCP)
Soil Mechanics Laboratory Manual. B.M. Das (1992). 5th Edition. Engineering
Press. Austin, Texas.
PAGINAS WEB
http://www.wordreference.com/definicion/escarificar
http://es.scribd.com/doc/102813345/Informe-de-Ductibilidad-Penetracion-y-Punto-
de-Ablandamiento-en-Asfaltos
http://www.buenastareas.com/ensayos/Punto-De-Ablandamiento-De-Un-
Asfalto/3279794.html
http://es.scribd.com/doc/102813345/Informe-de-Ductibilidad-Penetracion-y-Punto-
de-Ablandamiento-en-Asfaltos
http://ingenieriacivilfacil.blogspot.com/2013/12/laboratorio-de-asfalto-punto-de.html