FILIAL ANDAHUAYLAS

Ao de la Diversificacin Productiva y Del

Fortalecimiento de la Educacin
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO PRCTICO #2 DE MECANICA DE FLUIDOS I

DOCENTE: ING. CARLOS H. ARANA P.

ALUMNO: EMERSON GUTIERREZ PALOMINO

MATERIA: MECANICA DE FLUIDOS I

SEMESTRE: V

ANDAHUAYLAS OCTUBRE DEL 2015

 1. PRESENTACION

El presente trabajo sobre MECANICA DE FLUIDOS es un tema de suma importancia en el

aporte de nuestra formacin profesional como INGENIERO CIVIL para alcanzar el objetivo
que buscamos.

MECANICA DE FLUIDOS I
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3. INDICE
2. PRESENTACION.......................................................................................................................... 2
3. INDICE........................................................................................................................................ 3
4. INTRODUCCION ......................................................................................................................... 4
5. OBJETIVOS ...................................................................................Error! Bookmark not defined.
6. CONTENIDO .................................................................................Error! Bookmark not defined.
7. CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 13
8. REFERECIAS BIBLIOGRAFICAS .................................................................................................. 14

MECANICA DE FLUIDOS I
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4. INTRODUCCION

La mecnica de fluidos es la rama de la mecnica de medios continuos, rama de la fsica a su

vez, que estudia el movimiento de los fluidos as como las fuerzas que los provoca.

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5. OBJETIVOS
Actos tan cotidianos como tomar una ducha, respirar o beber agua, requieren necesariamente la
circulacin de fluidos. El estudio de la mecnica de fluidos puede ayudarnos tanto para
comprender la complejidad del medio natural, como para mejorar el mundo que hemos creado.
Si bien la mecnica de fluidos est siempre presente en nuestra vida cotidiana, lo que nos falta
conocer es como se expresa esta informacin en trminos cuantitativos, o la manera en que se
disean sistemas con base en este conocimiento, mismos que se utilizaran para otros fines.
El conocer y entender los principios bsicos de la mecnica de fluidos es esencial en
el anlisis y diseo de cualquier y sistema en el cual el fluido es el elemento de trabajo. Hoy en
da el diseo de virtualmente todos los medios de transporte requiere la aplicacin de la
mecnica de fluidos. Entre estos se incluyen tanto los aviones como maquinas terrestres, barcos,
submarinos y tpicamente automviles. El diseo de sistemas de propulsin para vuelos
especiales y cohetes est basado en los principios de la mecnica de fluidos.

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6. CONTENIDO
A - QUE ES MECANICA DE FLUIDOS?

El conocimiento y el entendimiento de los principios y conceptos bsicos de la Mecnica de

Fluidos son esenciales para el anlisis y el diseo de cualquier sistema en el cual un fluido sea el
medio de trabajo. El diseo de prcticamente todos los medios de transporte requiere la
aplicacin de esos principios. El diseo de toda clase de turbo mquinas incluyendo las bombas,
los ventiladores, los sopladores, los turbocompresores y las turbinas requieren un conocimiento
de los principios bsicos de la Mecnica de Fluidos.

B - EXPLIQUE COMPOSTURA DE MOLECULAS

C - MODELO DEL CONTINUO Y SU CONCEPTO

Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente al ser sometida a un esfuerzo cortante
(esfuerzo tangencial) no importa cun pequeo sea.

Todos los fluidos estn compuestos de molculas que se encuentran en movimiento constante.
Sin embargo, en la mayor parte de las aplicaciones de ingeniera, nos interesa ms conocer el
efecto global o promedio (es decir, macroscpico) de las numerosas molculas que forman el
fluido. Son estos efectos macroscpicos los que realmente podemos percibir y medir. Por lo
anterior, consideraremos que el fluido est idealmente compuesto de una sustancia infinitamente
divisible (es decir, como un continuo) y no nos preocuparemos por el comportamiento de las
molculas individuales.

El concepto de un continuo es la base de la mecnica de fluidos clsica. La hiptesis de un

continuo resulta vlida para estudiar el comportamiento de los fluidos en condiciones normales.
Sin embargo, dicha hiptesis deja de ser vlida cuando la trayectoria media libre de las
molculas (aproximadamente 6.3 x 10-5 mm o bien 2.5 x 10-6 pulg para aire en condiciones
normales de presin y temperatura)]` resulta del mismo orden de magnitud que la longitud
significativa ms pequea, caracterstica del problema en cuestin.

Una de las consecuencias de la hiptesis del continuo es que cada una de las propiedades de un
fluido se supone que tenga un valor definido en cada punto del espacio. De esta manera,
propiedades como la densidad, temperatura, velocidad, etc., pueden considerarse
como funciones continuas de la posicin y del tiempo.

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Los fluidos estn compuestos de molculas que se encuentran en movimiento constante pero en
las aplicaciones de Ingeniera nos interesa conocer el efecto global de las numerosas molculas
que forman el fluido. Estos efectos macroscpicos son los que realmente se pueden percibir y
medir. Por esto, se considera al fluido como un continuo y no se estudia el comportamiento de
las molculas individuales.

D - EN QUE SE MIDE?

E - SE HABLA DE FLUIDO CUANDO

Nos referimos a una sustancia que se deforma continuamente, cuando se le aplica una fuerza
tangencial por muy pequea que sta sea.

F - EXPLIQUE:

Estabilidad: se dice que el flujo es estable cuando sus partculas siguen una trayectoria
uniforme, es decir, nunca se cruza entre s. La velocidad en cualquier punto se mantiene
constante el tiempo.

Turbulencia: debido a la rapidez en que se desplaza las molculas el fluido se vuelve

turbulento; un flujo irregular es caracterizado por pequeas regiones similares a torbellinos.

Viscosidad: es una propiedad de los fluidos que se refiera el grado de friccin interna; se asocia
con la resistencia que presentan dos capas adyacentes movindose dentro del fluido. Debido a
esta propiedad parte de la energa cintica del fluido se convierte en energa interna.

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Densidad: es la relacin entre la masa y el volumen que ocupa, es decir la masa de unidad de
volumen.

Volumen especfico: es el volumen que ocupa un fluido por unidad de peso.

Peso especfico: corresponde a la fuerza con que la tierra atrae a una unidad de volumen.

Gravedad especfica: indica la densidad de un fluido respecto a la densidad del agua a

temperatura estndar. Esta propiedad es dimensional.

Tensin superficial: En fsica se denomina tensin superficial de un lquido a la cantidad de

energa necesaria para disminuir su superficie por unidad de rea.

G - CUALES SON LAS PROPIEDADES DE LOS GASES IDEALES?

El estado gaseoso es un estado disperso de la materia, es decir, que las molculas del gas estn
separadas unas de otras por distancias mucho mayores del tamao del dimetro real de las
molculas. Resuelta entonces, que el volumen ocupado por el gas (V) depende de la presin (P),
la temperatura (T) y de la cantidad o nmero de moles (n).
Las propiedades de la materia en estado gaseoso son:
1. Se adaptan a la forma y el volumen del recipiente que los contiene. Un gas, al cambiar de
recipiente, se expande o se comprime, de manera que ocupa todo el volumen y toma la forma de
su nuevo recipiente.
2. Se dejan comprimir fcilmente. Al existir espacios intermoleculares, las molculas se pueden
acercar unas a otras reduciendo su volumen, cuando aplicamos una presin.
3. Se difunden fcilmente. Al no existir fuerza de atraccin intermolecular entre sus partculas, los
gases se esparcen en forma espontnea.
4. Se dilatan, la energa cintica promedio de sus molculas es directamente proporcional a la
temperatura aplicada.
H - EXPLIQUE PRINCIPIO DE PASCAL Y SUS APLICACIONES

El principio de Pascal o ley de Pascal, es una ley enunciada por el fsico y matemtico
francs Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase: la presin ejercida en cualquier
lugar de un fluido encerrado e incompresible se transmite por igual en todas las direcciones en
todo el fluido, es decir, la presin en todo el fluido es constante.

La presin en todo el fluido es constante: esta frase que resume de forma tan breve y concisa
la ley de Pascal da por supuesto que el fluido est encerrado en algn recipiente, que el fluido es
incompresible... El principio de Pascal puede comprobarse utilizando una esfera hueca,
perforada en diferentes lugares y provista de un mbolo. Al llenar la esfera con agua y ejercer
presin sobre ella mediante el mbolo, se observa que el agua sale por todos los agujeros con la
misma presin.

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Frenos hidrulicos
Muchos automviles tienen sistemas de frenado antibloqueo (ABS, siglas en ingls) para impedir
que la fuerza de friccin de los frenos bloqueen las ruedas, provocando que el automvil
derrape. En un sistema de frenado antibloqueo un sensor controla la rotacin de las ruedas del
coche cuando los frenos entran en funcionamiento. Si una rueda est a punto de bloquearse los
sensores detectan que la velocidad de rotacin est bajando de forma brusca, y disminuyen la
presin del freno un instante para impedir que se bloquee. Comparndolo con los sistemas de
frenado tradicionales, los sistemas de frenado antibloqueo consiguen que el conductor controle
con ms eficacia el automvil en estas situaciones, sobre todo si la carretera est mojada o
cubierta por la nieve.
Refrigeracin
La refrigeracin se basa en la aplicacin alternativa de presin elevada y baja, haciendo circular
un fluido en los momentos de presin por una tubera. Cuando el fluido pasa de presin elevada
a baja en el evaporador, el fluido se enfra y retira el calor de dentro del refrigerador.
Como el fluido se encuentra en un ciclo cerrado, al ser comprimido por un compresor para elevar
su temperatura en el condensador, que tambin cambia de estado a lquido a alta presin,
nuevamente est listo para volverse a expandir y a retirar calor (recordemos que el fro no existe
es solo una ausencia de calor).
Neumticos de los automviles
Se inflan a una presin de 310.263,75 Pa, lo que equivale a 30 psi (utilizando el psi como unidad
de presin relativa a la presin atmosfrica). Esto se hace para que los neumticos tengan
elasticidad ante fuertes golpes (muy frecuentes al ir en el automvil). El aire queda encerrado a
mayor presin que la atmosfrica dentro de las cmaras (casi 3 veces mayor), y en los
neumticos ms modernos entre la cubierta de caucho flexible y la llanta que es de un metal
rgido.
Prensa hidrulica
La presin aplicada en un punto de un lquido contenido en un recipiente se transmite con el
mismo valor a cada una de las partes del mismo.
Este enunciado, obtenido a partir de observaciones y experimentos por el fsico y matemtico
francs Blas Pascal (1623-1662), se conoce como principio de Pascal.
La prensa hidrulica constituye la aplicacin fundamental del principio de Pascal y tambin un
dispositivo que permite entender mejor su significado. Consiste, en esencia, en dos cilindros de
diferente seccin comunicados entre s, y cuyo interior est completamente lleno de un lquido
que puede ser agua o aceite. Dos mbolos de secciones diferentes se ajustan, respectivamente,
en cada uno de los dos cilindros, de modo que estn en contacto con el lquido. Cuando sobre el
mbolo de menor seccin S1 se ejerce una fuerza F1 la presin p1 que se origina en el lquido
en contacto con l se transmite ntegramente y de forma instantnea a todo el resto del lquido;
por tanto, ser igual a la presin p2 que ejerce el lquido sobre el mbolo de mayor seccin S2,
es decir:

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p1 = p2
Con lo que:

y por tanto:
Si la seccin S2 es veinte veces mayor que la S1, la fuerza F1 aplicada sobre el mbolo
pequeo se ve multiplicada por veinte en el mbolo grande.
La prensa hidrulica es una mquina simple semejante a la palanca de Arqumedes, que permite
amplificar la intensidad de las fuerzas y constituye el fundamento de elevadores, prensas, frenos
y muchos otros dispositivos hidrulicos de maquinaria industrial.
P1 = P2
P1, P2 = Presiones en 1 y en 2
F1, F2 = Fuerzas 1 y 2
S1, S2 = Superficies 1 y 2

I - DEFINA:

DINAMICA DE FLUIDOS

Esta rama de la mecnica de fluidos se ocupa de las leyes de los fluidos en movimiento; estas
leyes son enormemente complejas, y aunque la hidrodinmica tiene una importancia prctica
mayor que la hidrosttica, slo podemos tratar aqu algunos conceptos bsicos.
Euler fue el primero en reconocer que las leyes dinmicas para los fluidos slo pueden
expresarse de forma relativamente sencilla si se supone que el fluido es incompresible e ideal,
es decir, si se pueden despreciar los efectos del rozamiento y la viscosidad. Sin embargo, como
esto nunca es as en el caso de los fluidos reales en movimiento, los resultados de dicho anlisis
slo pueden servir como estimacin para flujos en los que los efectos de la viscosidad son
pequeos.

TRAYECTORIA

Una trayectoria est constituida por la curva trazada en su movimiento por una partcula de
fluido. Para determinar una trayectoria, se puede identificar a una partcula de fluido en un
instante dado, por ejemplo, mediante el uso de un colorante (tinta), y tomar fotografas de su
movimiento con un tiempo de exposicin adecuado. La lnea trazada por la partcula constituye
entonces una trayectoria.

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LINEA DE CORRIENTE

Por su parte, las lneas de corriente son lneas dibujadas en el campo de flujo de tal manera que
en un instante dado se encuentran siempre tangentes a la direccin del flujo en cada punto del
campo de flujo. La forma de las lneas de corriente puede cambiar de un instante a otro si la
velocidad del flujo es una funcin del tiempo, es decir, si se trata de un flujo no estacionario.
Dado que las lneas de corriente son tangentes al vector velocidad de cada punto del flujo, el
fluido nunca puede cruzar una lnea de corriente.
FLUJO LAMINAR

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea que una se
mueve ms rpido que la otra, se desarrollan fuerzas de friccin que actan tangencialmente a
las mismas.

Las fuerzas de friccin tratan de introducir rotacin entre las partculas en movimiento, pero
simultneamente la viscosidad trata de impedir la rotacin. Dependiendo del valor relativo de
estas fuerzas se pueden producir diferentes estados de flujo.

Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de friccin, las
partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca energa, el resultado final
es un movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias definidas, y todas las partculas
que pasan por un punto en el campo del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue
identificado por O. Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que las
partculas se desplazan en forma de capas o lminas.

CAUDAL

Llamamos caudal (volumtrico) Q al volumen de fluido que atraviesa una seccin en la unidad de
tiempo, y caudal msico a la masa correspondiente: = Q

dQ = v . dS

= .

Q= V .S

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J - EXISTEN 4 FUERZAS SOBRE SUPERFICIES, CUALES SON, EXPLIQUE?

FUERZAS SOBRE SUPERFICIES PLANAS HORIZONTALES

Al tener un estanque conteniendo un liquido se debe determinar la presion relativa en el fondo ,

con lo cual determinaremos que la fuerza de presion sobre una superficie horizontal es igual al
peso del fluido sobre este.

Al trabajarse con presiones absolutas la fuerza vertical sera igual al peso del liquido en la
superficie libre mas la fuerza atmosferica que se egerce encima.

En el caso que el lquido este debajo de la superficie se procede a calcular la fuerza de presin
relativa del lquido en la superficie y esta fuerza de presion corresponde al volumen del liquido
que esta en la superficie con lo que estamos calculando la fuerza hasta el nivel de la superficie
libre.

FUERZAS SOBRE SUPERFICIES PLANAS VERTICALES

En este determinamos la fuerza vertical por ejemplo en una pared y al realizar presiones en
diferentes puntos se genera un prisma de presiones la cual corresponde al volumen del prisma
de presiones, el resultado es que esta fuerza correspondiente al volumen del prisma se
generaliza para cualquier superficie plana.

FUERZAS SOBRE SUPERFICIES PLANAS INCLINADAS

Existen presiones en la arista superior e inferior en el prisma de presiones y la situacin es

idntica a la de superficies verticales y como en todos los casos las fuerza es perpendicular a la
superficie.

FUERZAS SOBRE SUPERFICIES CURVAS

La fuerza de presin se puede descomponer en una componente vertical y dos horizontales.

Para determinar suponemos que tenemos una pared formada por un cuarto de cilindro y que
contiene un lquido y procedemos a aproximar la superficie curva a una serie de superficies
planas y las analizamos con lo cual determinamos que la fuerza aplicada sobre ellas es igual al
peso del lquido, adems al hacer el ancho de las superficies planas ms pequeas llegamos a
obtener una superficie curva y la fuerza vertical termina siendo igual peso del lquido entre la
superficie slida y la libre de lquido.

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En el caso que el lquido este por debajo la fuerza vertical es igual al peso del fluido que existir
entre la superficie curva y la horizontal definida por la superficie del lquido.

7. CONCLUSIONES

La mecnica de fluidos es esencial para el anlisis y el diseo de cualquier sistema en el cual un

fluido sea el medio de trabajo, y estos fluidos presenta un modelo continuo que sus unidades de
medida la podemos trabajar en el SI y Britnico. Adems poseen propiedades como viscosidad,
peso especfico, densidad, y otros.

Los principios de Pascal y Arqumedes nos ayudan a entender que la presin en todo el fluido es
constante y la fuerza de presin que acta sobre un cuerpo sumergido.

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8. BIBLIOGRAFIA

MECANICA DE FLUIDOS - Departamento de Ingeniera Civil, Universidad de Chile

FISICA UNIVERSITARIA - Young Freedman, Sears Zemansky

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