Cristales, Sistema de Ventanillas Y Espe-JOS: Sección

I CARROCERA
CRISTALES, SISTEMA DE VENTANILLAS Y ESPE-

SECCIN GW B
JOS
D
E
NDICE
PRECAUCIONES ....................................................... 3 CRISTAL DE LA VENTANILLA LATERAL .............. 16 F
Precauciones para el sistema de seguridad suple- Desmontaje e instalacin ....................................... 16
mentario (SRS)AIR BAG y PRETENSORES DEL DESMONTAJE .................................................... 16
CINTURN DE SEGURIDAD ................................. 3 INSTALACIN ..................................................... 17 G
Manipulacin de adhesivos e imprimador ................ 3 SISTEMA DE ELEVALUNAS ELCTRICO .............. 18
Precaucin en el diagnstico de averas ................. 3 Piezas componentes y ubicacin de los conectores... 18
PREPARATIVOS ........................................................ 4 Descripcin del sistema .......................................... 19
H
Herramientas comerciales de servicio ..................... 4 FUNCIONAMIENTO MANUAL ............................ 19
DIAGNSTICO DE AVERAS DE CHIRRIDOS Y FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO ................... 21
TRAQUETEOS ........................................................... 5 ENLACE EN SERIE DEL ELEVALUNAS ELC-
Flujo del trabajo ........................................................ 5 TRICO ................................................................. 21 GW
CONSULTA AL CLIENTE ...................................... 5 BLOQUEO DEL ELEVALUNAS .......................... 21
REPRODUCIR EL RUIDO Y PROBAR EL VEH- FUNCIONAMIENTO DE ENERGA RETENIDA... 22
CULO .................................................................... 6 SISTEMA ANTI PELLIZCOS ............................... 22 J
COMPROBAR LOS BOLETINES DE SERVICIO CONTROL DEL ELEVALUNAS ELCTRICO
PERTINENTES ..................................................... 6 MEDIANTE EL INTERRUPTOR DEL CILINDRO
LOCALIZAR EL RUIDO E IDENTIFICAR LA DE LA LLAVE ...................................................... 22
K
CAUSA QUE LO ORIGINA ................................... 6 Esquema ................................................................ 23
REPARAR LA CAUSA .......................................... 6 Esquema de conexiones WINDOW ................. 24
CONFIRMAR LA REPARACIN .......................... 7 Terminal y valor de referencia para el interruptor
Solucin de problemas genricos relacionados con principal del elevalunas elctrico ............................ 29 L
chirridos y traqueteos ............................................... 7 Terminal y valor de referencia para el interruptor del
TABLERO DE INSTRUMENTOS .......................... 7 elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero)... 30
CONSOLA CENTRAL ........................................... 7 Terminal y valor de referencia para el BCM ........... 31 M
PUERTAS ............................................................. 8 Flujo del trabajo ...................................................... 31
MALETERO .......................................................... 8 Procedimiento de inspeccin de CONSULT-II ........ 32
TECHO CORREDIZO/FORRO DEL TECHO ....... 8 TEST ACTIVO ..................................................... 33
ASIENTOS ............................................................ 8 SOPORTE DE TRABAJO ................................... 33
DEBAJO DEL CAP ............................................. 8 MONITOR DE DATOS ........................................ 33
Hoja de trabajo diagnstico ...................................... 9 Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas... 34
CRISTAL DEL PARABRISAS ...................................11 Comprobacin de la alimentacin BCM y del circuito
Desmontaje e instalacin ........................................11 de masa .................................................................. 35
DESMONTAJE .....................................................11 Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica
INSTALACIN .................................................... 12 del interruptor principal del elevalunas elctrico ..... 36
CRISTAL DEL PORTN TRASERO ........................ 14 Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica
Desmontaje e instalacin ....................................... 14 y masa del interruptor del elevalunas elctrico
DESMONTAJE .................................................... 14 delantero (lado del pasajero) .................................. 38
INSTALACIN .................................................... 15 Comprobacin del circuito del regulador del eleva-
lunas elctrico delantero (Lado del conductor) ....... 39
Comprobacin del circuito del regulador del eleva-
GW-1
lunas elctrico delantero (lado del pasajero) .......... 40 Descripcin del sistema de comunicacin CAN .....71
Comprobacin del circuito del regulador del eleva- Unidad de comunicacin CAN ................................71
lunas elctrico trasero (IZQ) ................................... 41 Esquema DEF ...................................................72
Comprobacin del circuito del regulador del eleva- Esquema de conexiones DEF ..........................73
lunas elctrico trasero (DCH) ................................. 43 Terminal y valor de referencia para el BCM ............77
Comprobacin del circuito del interruptor limitador Terminal y valor de referencia para el IPDM E/R ...77
(Lado del conductor) ............................................... 46 Flujo del trabajo ......................................................77
Comprobacin del circuito del interruptor limitador Procedimiento de inspeccin de CONSULT-II ........78
(lado del pasajero) .................................................. 48 MONITOR DE DATOS .........................................79
Comprobacin del circuito del codificador (Lado del TEST ACTIVO .....................................................79
conductor) ............................................................... 51 Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas...80
Comprobacin del circuito del codificador (Lado del Comprobacin de la alimentacin BCM y del circuito
pasajero delantero) ................................................. 53 de masa ..................................................................81
Comprobacin del interruptor de puertas ............... 55 Comprobacin del circuito del interruptor del des-
Comprobacin del interruptor del cilindro de la llave empaador de la luneta trasera ..............................82
de la puerta delantera (Lado del conductor) ........... 57 Comprobacin 1 del circuito de alimentacin elc-
Comprobacin del enlace en serie del elevalunas trica del desempaador de la luneta trasera ...........83
elctrico .................................................................. 59 Comprobacin 2 del circuito de alimentacin elc-
Comprobacin del interruptor de bloqueo del ele- trica del desempaador de la luneta trasera ...........85
valunas elctrico ..................................................... 61 Comprobacin del circuito del desempaador de la
CRISTALES DE LAS PUERTAS DELANTERAS Y luneta trasera ..........................................................87
REGULADOR ............................................................ 62 Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica
Desmontaje e instalacin ........................................ 62 del desempaador del retrovisor exterior ...............88
DESMONTAJE .................................................... 62 Comprobacin del circuito del desempaador del
INSTALACIN ..................................................... 63 retrovisor de puerta del lado del conductor .............91
INSPECCIN TRAS EL DESMONTAJE ............. 63 Comprobacin del circuito del desempaador del
DESARMADO Y ARMADO ................................. 63 retrovisor de puerta del lado del pasajero ...............92
AJUSTE DESPUS DEL MONTAJE ................... 64 Comprobacin de la seal del desempaador de
INSPECCIN DEL AJUSTE ............................... 64 la luneta trasera ......................................................93
CRISTAL DE LAS PUERTAS TRASERAS Y REGU- Comprobacin de filamentos ..................................94
LADOR ...................................................................... 65 Reparacin de filamentos .......................................94
Desmontaje e instalacin ........................................ 65 EQUIPO PARA LA REPARACIN ......................94
DESMONTAJE .................................................... 65 PROCEDIMIENTO DE REPARACIN ................95
INSTALACIN ..................................................... 66 RETROVISOR DE PUERTA ......................................96
INSPECCIN TRAS EL DESMONTAJE ............. 66 Retrovisor de puerta de enclavamiento del posicio-
INSPECCIN DEL AJUSTE ............................... 66 nador automtico de manejo ..................................96
RETROVISOR INTERIOR ......................................... 67 Retrovisor exterior elctrico (Slo modelos de fun-
Esquema de Conexiones I/MIRR ...................... 67 cionamiento manual) ...............................................97
Desmontaje e instalacin ........................................ 68 ESQUEMA DE CONEXIONES MIRROR ........97
RETROVISOR INTERIOR ................................... 68 Desmontaje e instalacin ........................................98
DESEMPAADOR TRASERO ................................. 69 DESARMADO ......................................................98
Piezas componentes y ubicacin de los conectores... 69 MONTAJE ............................................................99
Descripcin del sistema .......................................... 69
GW-2
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES PFP:00001
A
Precauciones para el sistema de seguridad suplementario (SRS)AIR BAG y
PRETENSORES DEL CINTURN DE SEGURIDAD AIS003QO
El sistema de sujecin suplementario, como AIR BAG y PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD B
utilizados junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de heridas al
conductor y al pasajero delantero en ciertos tipos de choques. Este sistema incluye entradas desde los inte-
rruptores de los cinturones de seguridad y airbags modulares delanteros de doble etapa. El sistema SRS uti- C
liza los interruptores de los cinturones de seguridad para determinar el despliegue de los airbag delanteros y
puede activar los airbag delanteros individualmente, dependiendo de la violencia de la colisin y de si los ocu-
pantes delanteros llevan o no el cinturn puesto.
La informacin necesaria para la reparacin del sistema en forma segura se incluye en SRS y la seccin SB D
de este Manual de servicio.
ADVERTENCIA:
Para evitar que el SRS se vuelva inoperativo, lo que aumentara el riesgo de lesiones personales o E
muerte en el caso de una colisin (lo cual resultara en un inflamiento del air bag), todo manteni-
miento debe ser realizado por un concesionario NISSAN/INFINITI autorizado.
El mantenimiento incorrecto, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puede F
provocar lesiones personales debido a la activacin no intencional del sistema. Para desmontar el
cable espiral y el mdulo de airbag, vea la seccin SRS.
No utilice equipos elctricos de prueba en ninguno de los circuitos relacionados con el SRS a
G
menos que as se indique en este manual de servicio. El cableado del SRS pueden identificarse
por sus cables o conectores amarillos o naranjas.
Manipulacin de adhesivos e imprimador AIS003QP H
No utilizar un adhesivo que est vencido. La vida til para la venta de este producto est limitada a seis
meses desde la fecha de fabricacin. Respetar escrupulosamente la fecha de caducidad o de fabricacin
impresa en la caja. GW
Mantener las imprimaciones y adhesivos en un lugar fresco y seco. El sellante ideal se debe guardar en
un refrigerador.
Abrir las imprimaciones y adhesivos en el momento de su aplicacin. No utilizar el material restante. J
Agitar el envase de la imprimacin antes de aplicarla para que se mezcle su contenido. Si se encontrara
algn material en flotacin, no utilizarla.
Si la imprimacin o el adhesivo entrara en contacto con la piel, limpiarlo con gasolina o similar y lavar la K
piel con jabn.
Cuando se utilicen imprimaciones y adhesivos deben observarse siempre las precauciones del manual
de instrucciones. L
Precaucin en el diagnstico de averas AIS003QQ
Cuando se lean los esquemas de conexiones, referirse a lo siguiente:

M
GI-14, "Cmo interpretar los esquemas de conexiones"
PG-3, "INSTALACIN DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN ELCTRICA"
Cuando se realice el diagnstico de averas, referirse a lo siguiente:
GI-10, "PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA LOS GRUPOS DE PRUEBA EN LOS DIAGNSTICOS DE
AVERA"
GI-23, "Cmo efectuar un diagnstico eficiente para un problema elctrico"
Comprobar si existe algn boletn de servicio antes de reparar el vehculo.
GW-3
PREPARATIVOS
PREPARATIVOS PFP:00002
Herramientas comerciales de servicio AIS003QS
Nombre de la herramienta Descripcin
Audfono para motores

Localizacin del ruido
(Estetoscopio)
SIIA0995E
GW-4
DIAGNSTICO DE AVERAS DE CHIRRIDOS Y TRAQUETEOS
DIAGNSTICO DE AVERAS DE CHIRRIDOS Y TRAQUETEOS PFP:00000

A
Flujo del trabajo AIS003QT
SBT842
G
CONSULTA AL CLIENTE
Si es posible, consultar al cliente para determinar las condiciones existentes cuando se produce el ruido. Uti- H
lizar durante la entrevista la Hoja de trabajo diagnstico para registrar los hechos y condiciones en que se
produce el ruido y otros comentarios del cliente; consultar GW-9, "Hoja de trabajo diagnstico". Esta informa-
cin es necesaria para recrear las condiciones existentes cuando se produce el ruido.
GW
Tal vez el cliente no pueda facilitar una descripcin detallada o la ubicacin del ruido. Intentar obtener
todos los hechos y condiciones existentes de cuando se produce el ruido (o cuando no).
Si hubiera ms de un ruido en el vehculo, asegurarse de diagnosticar y reparar el ruido al que se refiere
J
el cliente. Esto puede hacerse probando el coche junto al cliente.
Una vez identificado el tipo de ruido, clasificarlo segn sus caractersticas. Las caractersticas del ruido
permiten que cliente, el asesor de taller y el tcnico usen todos las mismas palabras cuando explican el
ruido. K
Chirrido (Como zapatillas sobre un suelo limpio)
Las caractersticas del chirrido incluyen el contacto ligero/movimiento rpido producido por las condicio-
nes de la carretera/superficies firmes = ruidos con frecuencia ms elevada/superficies ms blandos = rui- L
dos con frecuencia ms baja/superficies irregulares = chirridos
Crujido(Como al andar sobre un viejo piso de madera)
Las caractersticas de los crujidos incluyen el contacto firme/movimientos lentos/flexin con movimiento M
rotativo/su frecuencia depende de los materiales/suelen responder a alguna actividad.
Traqueteo(Como al agitar un sonajero de beb)
Las caractersticas de los traqueteos incluyen el contacto rpido y repetitivo/vibraciones o movimientos
similares/piezas sueltas/prdida de clips o fijadores/holgura incorrecta.
Golpes (Como al golpear una puerta)
Las caractersticas de los golpes incluyen sonidos huecos/a veces repetitivos/que a menudo responden a
las acciones del conductor.
Ruido de click(Como el sonido del segundero de un reloj)
Las caractersticas de los clicks incluyen el contacto suave entre materiales ligeros/componentes sueltos/
pueden responder a
las acciones del conductor o a las condiciones de la carretera.
Porrazo(Pesado, ruido de golpe apagado)
Las caractersticas de los ruidos de porrazos incluyen golpeteos ms suaves/con sonidos secos y res-
ponden a veces a alguna actividad.
Zumbido(Como el de una abeja)
Las caractersticas de los zumbidos incluyen traqueteos con una frecuencia elevada y el contacto firme.
GW-5
A menudo el nivel aceptable de ruido variar segn la persona. Un ruido que usted estime aceptable
puede ser muy irritante para el cliente.
Las condiciones meteorolgicas, especialmente la humedad y temperatura, pueden tener un gran
impacto en el nivel de ruido.
REPRODUCIR EL RUIDO Y PROBAR EL VEHCULO
Si es posible, probar el vehculo acompaado por el cliente hasta que se produzca el ruido. Anotar en la Hoja
de trabajo de diagnstico cualquier informacin adicional referente a las condiciones o ubicacin del ruido.
Esta informacin se puede utilizar para reproducir las mismas condiciones cuando confirme la reparacin.
Si el ruido puede reproducirse fcilmente durante la prueba del vehculo, para facilitar la identificacin del ori-
gen del ruido, intentar reproducir el ruido con el vehculo parado siguiendo una o varias de estas indicaciones:
1) Cerrar una puerta.
2) Golpear o empujar/tirar en la zona en la que se supone que procede el ruido.
3) Acelerar el motor.
4) Utilizar un gato hidrulico para recrear la torsin del vehculo.
5) A ralent, someter el motor a una carga (elctrica, a medio embragar en vehculos con transmisin manual,
en la posicin directa para los modelos con transmisin automtica).
6) Levantar el vehculo con un elevador y golpear un neumtico con un mazo de goma.
Manejar el vehculo e intentar reproducir las condiciones definidas por el cliente cuando se produce el
ruido.
Si es difcil reproducir el ruido, conducir el vehculo lentamente sobre una carretera con ondulado firme e
irregular para inducir la flexin de la carrocera.
COMPROBAR LOS BOLETINES DE SERVICIO PERTINENTES
Tras verificar el problema o sntoma expuesto por el cliente, comprobar ASIST para los boletines tcnicos de
servicio (BTS) relacionados con ese sntoma o problema.
En caso de que un BTS identifique el sntoma, seguir el procedimiento indicado para eliminar el ruido.
LOCALIZAR EL RUIDO E IDENTIFICAR LA CAUSA QUE LO ORIGINA
1. Conseguir concentrar el ruido a una zona en general. Para facilitar la deteccin exacta del origen del
ruido, utilizar una herramienta de escucha (Audfono para motores o estetoscopio mecnico).
2. Reducir el ruido a una zona ms especfica e identificar as la causa del ruido:
desmontar los componentes en la zona de donde sospecha que procede el ruido.
No utilizar demasiada fuerza al quitar las grapas y fijadores, de lo contrario se daarn o se perdern
durante la reparacin y sern despus el origen de nuevos ruidos.
dar golpecitos o empujar/tirar de los componentes sospechosos de causar el ruido.
No golpear ni empujar/tirar de los componentes con demasiada fuerza; de lo contrario, el ruido slo des-
aparecer de forma temporal.
Palpar las vibraciones tocando con la mano los componentes sospechosos de causar el ruido.
colocar un trozo de papel entre los componentes sospechosos de causar el ruido.
buscar posibles componentes sueltos y marcas de contacto.
Consultar GW-7, "Solucin de problemas genricos relacionados con chirridos y traqueteos".
REPARAR LA CAUSA
Si la causa es un componente suelto, apretar firmemente el componente
Si la causa es una holgura insuficiente entre componentes:
Si fuera posible, separar los componentes cambiando su posicin o aflojndolos y volvindolos a apretar.
aislar los componentes con un aislante apropiado tal como almohadillas de uretano, bloques de goma
espuma, cinta textil con fieltro o cinta de uretano que estn disponibles a travs de su Departamento de
repuestos NISSAN autorizado.
PRECAUCIN:
No utilizar demasiada fuerza ya que muchos de los componentes estn hechos de plstico y podran
daarse.
Para la informacin ms reciente sobre las piezas, referirse siempre al departamento de piezas.
Cada pieza puede pedirse por separado segn sea necesario.
ALMOHADILLAS DE URETANO [1,5 mm (0,059 pulg.) de espesor]
Aislar los conectores, circuitos, etc.
76268-9E005: 100 135 mm (3,94 5,31 pulg.)/76884-71L01: 60 85 mm (2,36 3,35 pulg.)/
76884-71L02: 15 25 mm (0,59 0,98 pulg.)
GW-6
AISLANTES (Bloques de goma espuma)

Se utilizan para aislar componentes de cualquier contacto. Pueden utilizarse para rellenar los huecos A
detrs de un tablero.
73982-9E000: 45 mm (1,77 pulg.) de espesor, 50 50 mm (1,97 1,97 pulg.)/73982-50Y00: 10 mm (0,39
pulg.) de espesor, 50 50 mm (1,97 1,97 pulg.)
B
AISLANTES (Bloques ligeros de goma espuma)
80845-71L00: 30 mm (1,18 pulg.) de espesor, 30 50 mm (1,18 1,97 pulg.)
CINTA TEXTIL CON FIELTRO
Se utiliza para aislar en lugares donde no hay movimiento. Es ideal para aplicaciones en tableros de C
instrumentos.
68370-4B000: 15 almohadilla de 25 mm (0,59 0,98 pulg.) 68239-13E00: Rollo de cinta de 5 mm (0,20
pulg.) de ancho. D
Los siguientes materiales, que no estn disponibles a travs del Departamento de repuestos de
NISSAN, tambin pueden utilizarse para reparar chirridos y traqueteos.
CINTA DE TEFLN (UHMW)
Se utiliza para aislar donde hay poco movimiento. Es ideal para aplicaciones en tableros de instru- E
mentos.
GRASA DE SILICONA
Se utiliza en vez de la cinta de tefln en lugares donde sta sera visible o no se puede aplicar. F
Nota: Slo dura unos cuantos meses.
SILICONA EN AEROSOL
Se utiliza cuando no puede aplicarse la grasa.
CINTA DE TELA PARA DUCTOS G
Se utiliza para eliminar movimientos.
CONFIRMAR LA REPARACIN
H
Confirmar que la causa del ruido ha sido reparada probando el vehculo. Hacer funcionar el vehculo en las
mismas condiciones en las que el ruido apareca en un principio. Consultar las notas de la Hoja de trabajo de
diagnstico.
GW
Solucin de problemas genricos relacionados con chirridos y traqueteos AIS003QU
Consultar el ndice para informacin sobre el desmontaje y montaje de un componente en particular.

J
TABLERO DE INSTRUMENTOS
La mayora de los problemas son producidos por contacto y movimientos entre:
1. La tapa del cuadro de mandos A y el tablero de instrumentos
K
2. La lente acrlica y el alojamiento del cuadro de instrumentos
3. Entre el tablero de instrumentos y el embellecedor del montante delantero
4. El tablero de instrumentos y el parabrisas L
5. Los pasadores del tablero de instrumentos
6. El circuito elctrico detrs del cuadro de instrumentos
7. El conducto de calefactor del aire acondicionado y su unin M
Estos problemas suelen detectarse golpeando o moviendo los componentes para reproducir el ruido o
haciendo presin sobre el componente mientras se conduce para as eliminar el ruido. La mayora de estos
problemas pueden repararse con la aplicacin de cinta textil con fieltro o con silicona en aerosol (para aque-
llas zonas de difcil acceso). Las almohadillas de uretano pueden utilizarse para aislar el circuito elctrico.
PRECAUCIN:
No utilizar silicona en aerosol para aislar chirridos o traqueteos. Si se satura una zona con silicona, no
se podr volver a comprobar la reparacin.
CONSOLA CENTRAL
Los componentes a tener en cuenta son:
1. La tapa entre el conjunto de la palanca de cambios y el embellecedor
2. La unidad de control del A/A y la tapa del cuadro de mandos C
3. El circuito elctrico detrs de la unidad de control del A/A y del audio
Los procedimientos de reparacin y aislamiento del tablero de instrumentos se aplican tambin a la consola
central.
GW-7
PUERTAS
Prestar atencin a:
1. El embellecedor y el tablero interior haciendo ruido de percusin
2. El escudo del tirador interior y el embellecedor de puerta
3. El cableado elctrico golpeteando
4. El cierre de la puerta est desalineado y causa un chasquido al arrancar o detener la marcha del vehculo
Golpear o mover los componentes o hacer presin sobre ellos mientras se conduce para recrear las condicio-
nes puede aislar muchos de estos problemas. Normalmente se pueden aislar las zonas con cinta textil con
fieltro o bloques aisladores de goma espuma para eliminar el ruido.
MALETERO
Los ruidos procedentes del maletero suelen estar producidos por el gato o artculos sueltos que el propietario
del vehculo ha dejado dentro.
Adems de esto, comprobar que:
1. Las bisagras de la tapa del maletero no estn desalineadas
2. El cierre de la tapa del maletero no est desalineado
3. Las barras de torsin de la tapa del maletero no choquen entre s
4. Una placa de matrcula o algn soporte suelto
La mayora de estos problemas pueden reparase ajustando, fijando o aislando los elementos o componentes
causantes del ruido.
TECHO CORREDIZO/FORRO DEL TECHO
Los ruidos procedentes de la zona del techo corredizo/forro del techo suelen ser debidos a lo siguiente:
1. La tapa, varillas, articulaciones o juntas del techo corredizo producen un traqueteo o ruidos de golpeteo
2. El eje del quitasol vibra en su alojamiento
3. El parabrisas trasero o delantero hace contacto con el forro del techo y produce un chirrido
De nuevo, hacer presin sobre los componentes a la vez que reproducen las condiciones puede aislar la
mayora de estos problemas. Las reparaciones suelen consistir en el aislamiento con cinta textil con fieltro.
ASIENTOS
Al intentar aislar ruidos de asientos es importante anotar la posicin del asiento y la carga colocada en el
mismo cuando se produce el ruido. Estas condiciones deberan recrearse al verificar y aislar la causa del
ruido.
Entre las causas de los ruidos de asientos se incluyen:
1. Las varillas de los reposacabezas y alojamientos
2. Chirridos entre el cojn del asiento y el armazn
3. El bloqueo y soporte de los asientos traseros
Estos ruidos pueden aislarse moviendo o haciendo presin en los componentes sospechosos a la vez que se
recrean las condiciones en las que se produce el ruido. La mayora de estos problemas pueden repararse
cambiando la posicin de los componentes o mediante la aplicacin de cinta de uretano en las zonas de con-
tacto.
DEBAJO DEL CAP
Algunos ruidos internos pueden ser causados por componentes situados debajo del cap o en las paredes
del compartimiento del motor. El ruido se transmite despus al habitculo de los pasajeros.
Entre las causas para la transmisin de los ruidos procedentes de debajo del cap se incluyen:
1. Todos los componentes ubicados en las paredes del compartimiento del motor
2. Los componentes que pasan a travs de las paredes del compartimiento del motor
3. Los soportes y conectores en las paredes del compartimiento del motor
4. Anclajes sueltos de los soportes del radiador
5. Topes del cap desajustados
6. Cerradura del cap desajustada
Estos ruidos pueden ser difciles de aislar ya que no pueden alcanzarse desde el interior del vehculo. El
mejor mtodo es fijar, mover o aislar un componente a la vez y probar el vehculo en marcha. Tambin se
GW-8
pueden variar las revoluciones o la carga del motor para aislar el ruido. Las reparaciones suelen hacerse
moviendo, ajustando, fijando o aislando los componentes causantes del ruido. A
Hoja de trabajo diagnstico AIS003QV
GW
SBT843
GW-9
SBT844
GW-10
CRISTAL DEL PARABRISAS
CRISTAL DEL PARABRISAS PFP:72712

A
Desmontaje e instalacin AIS003QW
GW
PIIA3784E
M
1. Presillas 2. Fiador 3. Moldura
4. Cristal del parabrisas 5. Espaciador 6. Base del espejo
7. Adhesivo 8. Aislador 9. Panel
Extremo de la tapa del marco del
10. Lateral de la carrocera (exterior) 11.
cap
DESMONTAJE
1. Desmontar el embellecedor del montante delantero. Consultar EI-32, "GUARNICIN LATERAL DE LA
CARROCERA".
2. Desmontar parcialmente el forro del techo (extremo delantero). Consultar EI-36, "FORRO DEL TECHO".
3. Quitar los brazos de los limpiaparabrisas delanteros. Consultar WW-29, "Desmontaje y montaje de los
brazos de los limpiaparabrisas, Ajuste del punto de detencin de los brazos de los limpiaparabrisas".
4. Desmontar la moldura lateral del techo.
Despus de desmontar las molduras, desmontar el cristal utilizando cuerda de piano o una mquina herra-
mienta de corte y una bolsa inflable.
5. Aplicar cinta protectora alrededor del cristal del parabrisas para proteger de daos la superficie pintada.
GW-11
Si se debe reutilizar un cristal de parabrisas, marcar la carrocera y el cristal con marcas de alineacin.
ADVERTENCIA:
Cuando se corte el cristal del vehculo, utilizar siempre gafas de seguridad y guantes resistentes para
evitar que las astillas del cristal entren en los ojos o corten las manos.
PRECAUCIN:
Cuando se tenga que reutilizar un cristal de parabrisas, no utilizar una cuchilla ni una mquina herra-
mienta de corte.
NOTA:
Tener cuidado de no rayar el cristal al desmontarlo.
No colocar ni mantener levantado el cristal sobre su canto. Las pequeas picaduras pueden convertirse
en grietas.
PIIA0186E
INSTALACIN
Utilizar un kit de adhesivo de uretano Nissan original o equivalente y seguir las instrucciones que le
acompaan.
Abrir una ventanilla mientras se seca el adhesivo de uretano. Con ello se evitar que la presin del aire
del habitculo fuerce el cristal hacia fuera al abrir una puerta.
La moldura se debe instalar con firmeza para que quede en su posicin y no deje ningn hueco.
Informar al cliente de que el vehculo debe permanecer parado hasta que se seque completamente el
adhesivo de uretano (24 horas preferiblemente). El tiempo de secado vara en funcin de la temperatura
y la humedad.
ADVERTENCIA:
Mantener alejadas fuentes de calor y llamas ya que las imprimaciones y adhesivos son inflama-
bles.
Los materiales del kit son perjudiciales si se tragan y pueden irritar la piel y los ojos. Evitar el con-
tacto con piel y ojos.
Utilizar en un lugar abierto y bien ventilado. Evitar respirar los vapores. Pueden ser perjudiciales
si se inhalan. Si se resulta afectado por la inhalacin de vapores, desplazarse inmediatamente a
un lugar con aire fresco.
Manejar el vehculo antes de que se haya secado completamente el adhesivo de uretano puede
influir en el comportamiento del parabrisas en caso de accidente.
PRECAUCIN:
No utilizar un adhesivo que est vencido. La vida til para la venta de este producto est limitada
a seis meses desde la fecha de fabricacin. Respetar escrupulosamente la fecha de caducidad o
de fabricacin impresa en la caja.
Mantener las imprimaciones y adhesivos en un lugar fresco y seco. El sellante ideal se debe guar-
dar en un refrigerador.
No dejar los envases de las imprimaciones y adhesivos con el tapn abierto o sin tapn cuando
no se vayan a utilizar.
No se debe manejar el vehculo durante 24 horas como mnimo o hasta que se haya secado com-
pletamente el adhesivo de uretano. El tiempo de secado vara en funcin de la temperatura y la
humedad. El tiempo de secado aumentar a mayor temperatura y menor humedad.
Reparacin de goteras en el parabrisas
Las fugas pueden repararse sin quitar ni instalar el cristal.
GW-12
Si hay prdidas de agua entre el material del adhesivo de uretano y la carrocera o el cristal, determinar la
extensin de la prdida. A
Se puede hacer aplicando agua en la zona del parabrisas mientras se empuja el cristal hacia fuera.
Para detener la prdida, aplicar imprimacin (si fuera necesario) y adhesivo de uretano en el punto de pr-
dida.
B
GW
GW-13
CRISTAL DEL PORTN TRASERO
CRISTAL DEL PORTN TRASERO PFP:90300
Desmontaje e instalacin AIS003QX
PIIA3785E
1. Goma amortiguadora 2. Cristal del portn trasero 3. Adhesivo

4. Panel exterior del portn trasero
DESMONTAJE
1. Desmontar el embellecedor del portn trasero. Consultar EI-41, "GUARNICIN DEL PORTN POSTE-
RIOR".
2. Desmontar el brazo del limpiaparabrisas trasero. Consultar WW-49, "Desmontaje y montaje de los brazos
de los limpialuneta trasero, Ajuste del punto de detencin de los brazos de los limpialuneta trasero".
3. Desconectar los conectores y masas del desempaador de la luneta trasera y de la antena impresa.
Desmontar el cristal utilizando cuerda de piano o una mquina herramienta de corte y una bolsa inflable.
Si se debe reutilizar un cristal de luneta trasera, marcar la carrocera y el cristal con marcas de alineacin.
ADVERTENCIA:
GW-14
CRISTAL DEL PORTN TRASERO
PRECAUCIN:
Cuando se tenga que reutilizar un cristal de luneta trasera, no utilizar una cuchilla ni una mquina A
herramienta de corte.
Tener cuidado de no rayar el cristal al desmontarlo.
No colocar ni mantener levantado el cristal sobre su canto. Las pequeas picaduras pueden con- B
vertirse en grietas.
PIIA0186E
INSTALACIN F
acompaan.
Abrir una ventanilla mientras se seca el adhesivo de uretano. Con ello se evitar que la presin del aire G
H
Informar al cliente de que el vehculo debe permanecer parado hasta que se seque completamente el
y la humedad.
ADVERTENCIA: GW
bles.
Los materiales del kit son perjudiciales si se tragan y pueden irritar la piel y los ojos. Evitar el con- J
si se inhalan. Si se resulta afectado por la inhalacin de vapores, desplazarse inmediatamente a K
influir en el comportamiento de la luneta trasera en caso de accidente. L
PRECAUCIN:
M
pletamente el adhesivo de uretano. El tiempo de secado vara en funcin de la temperatura y la
GW-15
CRISTAL DE LA VENTANILLA LATERAL
CRISTAL DE LA VENTANILLA LATERAL PFP:83300
Desmontaje e instalacin AIS003QY
PIIA3793E
Moldura del cristal de la ventanilla

1. 2. Cristal de la ventanilla lateral 3. Presillas
lateral (Superior)
Moldura del cristal de la ventanilla
4. 5. Adhesivo 6. Panel exterior lado carrocera
lateral (Inferior)
DESMONTAJE
1. Desmontar la parte superior del embellecedor lateral del maletero. Consultar EI-32, "GUARNICIN
LATERAL DE LA CARROCERA".
2. Desmontar el forro del techo. Consultar EI-36, "FORRO DEL TECHO".
Si se debe reutilizar un cristal de parabrisas, marcar la carrocera y el cristal con marcas de alineacin.
ADVERTENCIA:
PRECAUCIN:
Cuando se tenga que reutilizar una ventanilla lateral, no utilizar una cuchilla ni una mquina herra-
mienta de corte.
GW-16
CRISTAL DE LA VENTANILLA LATERAL
NOTA:
Tener cuidado de no rayar el cristal al desmontarlo. A
No colocar ni mantener levantado el cristal sobre su canto. Las pequeas picaduras pueden convertirse
en grietas.
INSTALACIN B
acompaan.
Abrir una ventanilla mientras se seca el adhesivo de uretano. Con ello se evitar que la presin del aire C
Informar al cliente de que el vehculo debe permanecer parado hasta que se seque completamente el D
y la humedad.
ADVERTENCIA: E
bles.
Los materiales del kit son perjudiciales si se tragan y pueden irritar la piel y los ojos. Evitar el con- F
si se inhalan. Si se resulta afectado por la inhalacin de vapores, desplazarse inmediatamente a G
influir en el comportamiento del parabrisas en caso de accidente. H
PRECAUCIN:
GW
J
pletamente el adhesivo de uretano. El tiempo de secado vara en funcin de la temperatura y la K
Reparacin de goteras en el parabrisas L
Las fugas pueden repararse sin quitar ni instalar el cristal.
Si hay prdidas de agua entre el material del adhesivo de uretano y la carrocera o el cristal, determinar la
extensin de la prdida.
Se puede hacer aplicando agua en la zona del parabrisas mientras se empuja el cristal hacia fuera. M
Para detener la prdida, aplicar imprimacin (si fuera necesario) y adhesivo de uretano en el punto de pr-
dida.
GW-17
SISTEMA DE ELEVALUNAS ELCTRICO
SISTEMA DE ELEVALUNAS ELCTRICO PFP:25401
Piezas componentes y ubicacin de los conectores AIS003QZ
PIIA4683E
GW-18
Descripcin del sistema AIS003R0
A
Siempre se alimenta energa
de la cinta fusible de 50A (letra F , ubicado en la caja de fusibles y cinta de fusibles)
al terminal 7 del BCM B
a travs del terminal 28 del BCM
al terminal 19 del interruptor principal del elevalunas elctrico
al terminal 10 del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero). C
Con el interruptor de encendido en posicin ON o START,
Se alimenta energa
a travs del fusible de 10 A [N 1, ubicado en la caja de fusibles (J/B)] D
al terminal 35 del BCM
a travs del terminal 29 del BCM
al terminal 10 del interruptor principal del elevalunas elctrico E
al terminal 1 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ y DCH).
Se suministra masa
F
a travs de las masas E13, E26 y E28 de la carrocera
al terminal 17 del interruptor principal del elevalunas elctrico G
a travs de las masas M14 y M78 de la carrocera
al terminal 11 del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero)
a travs de las masas M14 y M78 de la carrocera H
FUNCIONAMIENTO MANUAL
Puerta delantera del lado del conductor GW
ELEVACIN (CIERRE) DE LA VENTANILLA
Cuando se presiona hacia arriba el interruptor delantero del lado del conductor situado en el interruptor princi-
pal del elevalunas elctrico,
Se alimenta energa J
al terminal 2 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor)
a travs del terminal 8 del interruptor principal del elevalunas elctrico.
K
Se suministra masa
a travs del terminal 11 del interruptor principal del elevalunas elctrico. L
Entonces, el motor sube la ventanilla hasta que se suelta el interruptor.
BAJADA (APERTURA) DE LA VENTANILLA
Cuando se presiona hacia abajo el interruptor delantero del lado del conductor situado en el interruptor princi- M
pal del elevalunas elctrico
Se alimenta energa
Se suministra masa
Entonces, el motor baja la ventanilla hasta que se suelta el interruptor.
GW-19
Puerta delantera del lado del pasajero

FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DELANTERO (LADO DEL
PASAJERO)
Se suministra masa
a travs de las masas M14 y M78 de la carrocera.
Cuando se presiona hacia arriba el interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero)
Se alimenta energa
al terminal 2 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero)
a travs del terminal 8 del interruptor del elevalunas elctricos delantero (lado del pasajero).
Se suministra masa
Cuando se presiona hacia abajo el interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero)
Se alimenta energa
Se suministra masa
INTERRUPTOR PRINCIPAL DE FUNCIONAMIENTO DEL ALZALUNETAS ELCTRICO
Se enva una seal
El funcionamiento del elevalunas elctrico tras recibir la seal es el mismo que el del elevalunas elctrico con
interruptor auxiliar (lado del pasajero delantero).
Puerta trasera (IZQ o DCH)
FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO TRASERO (IZQ o DCH)
Cuando se presiona hacia arriba el interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH)
Se alimenta energa
al terminal 2 del regulador del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH)
a travs del terminal 5 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ y DCH).
Se suministra masa
Cuando se presiona hacia abajo el interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH)
Se alimenta energa
Se suministra masa
GW-20
INTERRUPTOR PRINCIPAL DE FUNCIONAMIENTO DEL ALZALUNETAS ELCTRICO

ELEVACIN (CIERRE) DE LA VENTANILLA A
Cuando se presiona hacia arriba el interruptor principal del elevalunas elctrico (trasero IZQ o DCH)
Se alimenta energa
al terminal 2 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH) B
a travs del terminal 1 (IZQ) o 7 (DCH) del interruptor principal del elevalunas elctrico
a travs del terminal 5 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ y DCH). C
Se suministra masa
a travs del terminal 4 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH) D
al terminal 3 (DCH) o 5 (IZQ) del interruptor principal del elevalunas elctrico
E
Cuando se presiona hacia abajo el interruptor principal del elevalunas elctrico (trasero IZQ o DCH)
Se alimenta energa F
al terminal 3 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH)
a travs del terminal 3 (IZQ) o 5 (DCH) del interruptor principal del elevalunas elctrico
G
Se suministra masa H
a travs del terminal 5 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH)
al terminal 1 (IZQ) o 7 (DCH) del interruptor principal del elevalunas elctrico GW
a travs del terminal 2 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ o DCH)
J
FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO
La prestacin AUTO del elevalunas elctrico permite al conductor abrir o cerrar la ventanilla sin mantener el
interruptor de la ventanilla en posicin superior o inferior.
K
ENLACE EN SERIE DEL ELEVALUNAS ELCTRICO
El interruptor principal del elevalunas elctrico, el interruptor del elevalunas delantero (lado del pasajero) y el
BCM transmiten y reciben la seal mediante el enlace en serie del elevalunas elctrico. L
La seal que se menciona se transmite desde el interruptor principal del elevalunas elctrico al interruptor del
elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero)
Seal de funcionamiento de la ventanilla de la puerta delantera del lado del pasajero. M
Control del elevalunas elctrico mediante la seal del interruptor del cilindro de la llave.
Seal del interruptor de bloqueo del elevalunas elctrico.
BLOQUEO DEL ELEVALUNAS
El mecanismo de bloqueo del alzalunetas elctrico ha sido diseado para bloquear el funcionamiento de
todas las ventanas excepto la del conductor.
En posicin de bloqueo, la masa de los interruptores del elevalunas elctrico trasero, situados en el interrup-
tor principal del elevalunas elctrico, se desconecta. Esto evita que funcionen los motores de los alzalunetas.
GW-21
FUNCIONAMIENTO DE ENERGA RETENIDA

Cuando el interruptor de encendido se coloca en posicin OFF desde las posiciones ON o START.
Se suministra energa durante 45 segundos
al terminal 10 del interruptor principal del elevalunas elctrico.
al terminal 1 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ y DCH)
desde el terminal 29 del BCM.
Entonces puede funcionar el elevalunas elctrico.
Con energa y masa, el BCM sigue recibiendo energa y puede funcionar el elevalunas elctrico.
El funcionamiento de energa retenida se cancela cuando se abre la puerta del lado del conductor o del pasa-
jero.
El periodo de la seal RAP se puede cambiar mediante CONSULT-II. Consultar GW-32, "Procedimiento de
inspeccin de CONSULT-II".
SISTEMA ANTI PELLIZCOS
El interruptor principal del elevalunas elctrico y el interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del
pasajero) controlan el funcionamiento del motor del regulador del elevalunas elctrico y la posicin del eleva-
lunas (completamente cerrado u otra) del lado del conductor y del lado del pasajero mediante seales del
codificador y del interruptor limitador situado en el regulador del elevalunas elctrico delantero (lados del con-
ductor y del pasajero).
Cuando el interruptor principal del elevalunas elctrico detecta una interrupcin durante la siguiente operacin
de cierre,
operacin de cierre automtico cuando el interruptor de encendido est en la posicin ON
operacin de cierre automtico durante la operacin de energa retenida
operacin de cierre manual durante la operacin de energa retenida
El interruptor principal del elevalunas elctrico o el interruptor auxiliar del elevalunas (lado del pasajero) con-
trola cada motor del regulador del elevalunas elctrico para abrir y el elevalunas descender aproximada-
mente 150 mm (5,91 pulg.).
CONTROL DEL ELEVALUNAS ELCTRICO MEDIANTE EL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE
LA LLAVE
Cuando el interruptor de llave de encendido se encuentra en posicin OFF, el elevalunas elctrico delantero
se puede abrir o cerrar girando el cilindro de la llave de la puerta delantera, lado del conductor, a posicin
UNLOCK/LOCK durante ms de 1,5 segundos.
El elevalunas elctrico se puede abrir cuando el cilindro de la llave de la puerta se mantiene en posicin
UNLOCK.
El elevalunas elctrico se puede cerrar cuando el cilindro de la llave de la puerta se mantiene completa-
mente en posicin LOCK.
La apertura del elevalunas elctrico se detiene cuando se llevan a cabo las siguientes operaciones.
Al realizar la apertura/cierre de la ventanilla, el elevalunas elctrico se detiene en la posicin cuando el
cilindro de la llave de la puerta se coloca en NEUTRAL.
Cuando el interruptor de encendido se coloca en posicin ON mientras se acciona la apertura del eleva-
lunas elctrico.
GW-22
Esquema AIS003R1
GW
TIWA0285E
GW-23
Esquema de conexiones WINDOW AIS003R2
TIWA0286E
GW-24
GW
TIWA0342E
GW-25
TIWA0288E
GW-26
GW
TIWA0289E
GW-27
TIWA0343E
GW-28
Terminal y valor de referencia para el interruptor principal del elevalunas elc-

trico AIS003R3
A
Color del Voltaje (V)

Terminal tem Condicin
cable (Aprox.)
B
cuando el interruptor trasero IZQ
Elevalunas elctrico trasero IZQ en el interruptor principal del ele-
1 L Voltaje de la batera
Seal ARRIBA valunas elctrico est ARRIBA al
accionarlo. C
Interruptor limitador y masa del
2 W/B 0
codificador
Cuando el interruptor trasero IZQ D
Elevalunas elctrico trasero IZQ en el interruptor principal del ele-
3 R/Y Voltaje de la batera
Seal ABAJO valunas elctrico est ABAJO al
accionarlo.
E
Seal de bloqueo del interruptor Posicin de la llave
4 L 50
del cilindro de la llave (Neutro Bloqueado)
Cuando el interruptor trasero
F
Elevalunas elctrico trasero DCH DCH en el interruptor principal
5 R Voltaje de la batera
Seal ABAJO del elevalunas elctrico est
ABAJO al accionarlo.
Seal de desbloqueo del interrup- Posicin de la llave G
6 R 50
tor del cilindro de la llave (Neutro Desbloqueado)
Cuando el interruptor trasero
Elevalunas elctrico trasero DCH DCH en el interruptor principal H
7 Y/B Voltaje de la batera
Seal ARRIBA del elevalunas elctrico est
ARRIBA al accionarlo.
Delantero, lado del conductor Cuando el motor del elevalunas GW
8 G/R seal ARRIBA del motor del eleva- elctrico est ARRIBA al accio- Voltaje de la batera
lunas elctrico narlo.
La ventanilla del lado del conduc-
tor se encuentra en una posicin J
entre completamente abierta y 0
casi completamente cerrada
(ON)
9 G/W Seal del interruptor limitador K
La ventanilla del lado del conduc-
tor se encuentra en una posicin
entre casi completamente 5
cerrada y completamente L
cerrada (OFF)
INT ENCEND ON Voltaje de la batera
En 45 segundos desde que el
M
interruptor de encendido se gira Voltaje de la batera
a posicin OFF
10 W/L Seal RAP
Cuando la puerta del lado del
conductor o del lado del pasajero
0
est abierta se acciona el tempo-
rizador del elevalunas elctrico
Delantero, lado del conductor Cuando el motor del elevalunas
11 G/W seal ABAJO del motor del eleva- elctrico est ABAJO al accio- Voltaje de la batera
lunas elctrico narlo
Cuando funciona el motor del

13 G/Y Seal de impulsos del codificador
elevalunas elctrico.
OCC3383D
GW-29

cable (Aprox.)
INT ENC ON o funcionamiento

Enlace en serie del elevalunas
14 BR/W del temporizador del elevalunas
elctrico
elctrico.
PIIA2344J

Alimentacin elctrica del codifica-
15 G/R del temporizador del elevalunas 10
dor
elctrico.
17 B Masa 0
19 W/R Alimentacin de la batera Voltaje de la batera
Terminal y valor de referencia para el interruptor del elevalunas elctrico delan-

tero (lado del pasajero) AIS003R4

cable (Aprox.)
Interruptor limitador y masa del
3 W/B 0
codificador
Alimentacin elctrica del codifica-
4 G/R del temporizador del elevalunas 10
dor
elctrico.
Lado del pasajero delantero Cuando el motor del elevalunas
8 L seal ARRIBA del motor del eleva- elctrico est ARRIBA al accio- Voltaje de la batera
Lado del pasajero delantero Cuando el motor del elevalunas
9 G seal ABAJO del motor del eleva- elctrico est ABAJO al accio- Voltaje de la batera
10 W/R Alimentacin de la batera Voltaje de la batera
11 B Masa 0
Cuando funciona el motor del

12 G/Y Seal de impulsos del codificador
elevalunas elctrico.
OCC3383D
La ventanilla del lado del pasa-

jero se encuentra en una posi-
cin entre completamente abierta 0
y casi completamente cerrada
(ON)
15 G/W Seal del interruptor limitador
La ventanilla del lado del pasa-
jero se encuentra en una posi-
cin entre casi completamente 5
cerrada y completamente
cerrada (OFF)

Enlace en serie del elevalunas
16 BR/Y del temporizador del elevalunas
elctrico
elctrico.
PIIA2344J
GW-30
Terminal y valor de referencia para el BCM AIS003R5
A
cable (Aprox.)
7 W/B Alimentacin de la batera Voltaje de la batera
B
8 B Masa 0
Interruptor de la puerta ON (Abierto) 0

10* R/G
seal del lado del pasajero OFF (Cerrado) Voltaje de la batera C
Interruptor de la puerta ON (Abierto) 0
14* SB
seal del lado del conductor OFF (Cerrado) Voltaje de la batera
D
Alimentacin del elevalunas
28 W/R Voltaje de la batera
elctrico
INT ENCEND ON Voltaje de la batera
E
En 45 segundos desde que el
interruptor de encendido se gira a Voltaje de la batera
posicin OFF
29 W/L Seal RAP F
Cuando la puerta del lado del
conductor o del lado del pasajero
0
est abierta se acciona el tempo-
rizador del elevalunas elctrico G
Interruptor de encendido (ON Interruptor de encendido
35 G Voltaje de la batera
o START) (posicin ON o START)
70 L CAN H H
71 Y CAN L
GW
Seal de enlace del elevalu-
74 BR/W del temporizador del elevalunas
nas elctrico
elctrico. J
PIIA2344J
*: No controla habitualmente el temporizador del elevalunas elctrico. K

Utilizar para controlar el temporizador del elevalunas elctrico cuando el medidor y amp. A/A o la comunica-
cin CAN no es la condicin estndar.
L
Flujo del trabajo AIS003R6
1. Comprobar el sntoma y las solicitudes del cliente.

2. Entender la disposicin del sistema. Consultar GW-19, "Descripcin del sistema" M
3. Segn el cuadro de diagnstico de averas, reparar o sustituir la causa de la avera.
Consultar GW-34, "Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas"
4. Funciona con normalidad el sistema de elevalunas elctrico? S, VAYA A 5, Si es No, VAYA A 3.
5. FIN DE LA INSPECCIN
GW-31
Procedimiento de inspeccin de CONSULT-II AIS003R7
PRECAUCIN:
Si se utiliza CONSULT-II sin conectar el CONSULT-II CONVERTER, pueden aparecer fallos en el auto-
diagnstico dependiendo de la unidad de control que realiza la comunicacin CAN.
1. Gire el interruptor de encendido a ON.
2. Conecte CONSULT-II al conector de enlace de datos.
PHIA0096E

4. Presione COMNZ (BASAD VHCL NISSAN).
MBIB0233E
5. Presione BCM.
Si no se indica BCM consultar GI-36, Circuito del conector de
enlace de datos (DLC) de CONSULT-II.
LIIA0033E
6. Presione POTEN RETENIDA.
LIIA0163E
GW-32
7. Seleccione el modo de diagnstico.

TEST ACTIVO y SOPORTE TRABAJO estn disponibles. A
SEL274W
D
TEST ACTIVO
tem de prueba Descripcin
Esta prueba es capaz de proporcionar la seal RAP (energa) desde el BCM al sistema de eleva- E
lunas elctricos y al sistema de techo solar elctrico. Estos sistemas pueden ponerse en funciona-
miento cuando se activaPOTEN RETENIDA en la pantalla CONSULT-II, aun cuando el
interruptor de encendido est en la posicin OFF.
NOTA: F
POTEN RETENIDA Durante esta prueba, CONSULT-II puede funcionar con el interruptor de encendido en posicin
OFF. POTEN RETENIDA se debe colocar en posicin ON u OFF en la pantalla de CON-
SULT-II cuando el interruptor de encendido est en posicin ON. A continuacin, colocar el inte-
G
rruptor de encendido en la posicin OFF para comprobar el funcionamiento de potencia retenida.
CONSULT-II podra bloquearse si POTEN RETENIDA se coloca en posicin ON u OFF en la
pantalla de CONSULT-II cuando el interruptor de encendido est en posicin OFF.
Esta prueba permite transmitir la seal de bajada del elevalunas elctrico desde el BCM al inte- H
BAJADA ALZALUNETAS rruptor principal del elevalunas elctrico y al interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del
pasajero).
SOPORTE DE TRABAJO GW
Punto de trabajo Descripcin

El periodo de alimentacin elctrica de la seal RAP se puede cambiar ajustando el modo. Selec- J
POTEN RETENIDA ciona el periodo de alimentacin elctrica de la seal RAP entre tres pasos
MODO 1 (45 seg.) / MODO 2 (OFF) / MODO 3 (2 min.).
MONITOR DE DATOS K
Punto de trabajo Descripcin

INT ENC 'ON' Indica la condicin (ON/OFF) del interruptor de encendido L
IN PUER CON Indica la condicin (ON/OFF) del interruptor de la puerta delantera, lado del conductor
IN PUER PAS Indica la condicin (ON/OFF) del interruptor de la puerta delantera, lado del pasajero
M
Indica la condicin (ON/OFF) de la seal de bloqueo del interruptor de bloqueo y desbloqueo
INT BLOQ C/P situado en el interruptor principal del elevalunas elctrico o en el interruptor del elevalunas elc-
trico delantero (lado del pasajero).
Indica la condicin (ON/OFF) de la seal de desbloqueo del interruptor de bloqueo y desbloqueo
INT DESB C/P situado en el interruptor principal del elevalunas elctrico o en el interruptor del elevalunas elc-
INT BLQ CIL LLV Indica la condicin (ON/OFF) de la seal de bloqueo del cilindro de la llave.
INT DESB CIL LLV Indica la condicin (ON/OFF) de la seal de desbloqueo del cilindro de la llave.
GW-33
Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas AIS003R8
Asegurarse de que otros sistemas que utilicen la seal de los siguientes sistemas funcionan con normali-
dad.
Consultar la
Sntoma Orden de reparacin
pgina
1. Comprobacin de circuitos de alimentacin
GW-35
BCM y de masa
2. Comprobacin del circuito de alimentacin
Ninguno de los alzalunetas elctricos puede funcionar usando elctrica y masa del interruptor principal del GW-36
cualquier interruptor. elevalunas elctrico
3. Comprobacin del enlace en serie del eleva-
GW-59
lunas elctrico
4. Cambie el BCM. BCS-15
1. Comprobacin del circuito del regulador del
GW-39
elevalunas elctrico (lado del conductor)
El elevalunas elctrico slo del lado del conductor no funciona.
2. Cambiar el interruptor principal del elevalu-
EI-30
nas elctrico
1. Comprobacin del circuito de alimentacin
elctrica y masa del interruptor del elevalunas GW-38
elctrico delantero (lado del pasajero)
El elevalunas elctrico slo del lado del pasajero delantero no fun- lunas elctrico GW-59
ciona.
elevalunas elctrico delantero (lado del pasa- GW-40
jero)
Slo el elevalunas elctrico trasero IZQ no funciona. GW-41
elevalunas elctrico trasero (IZQ)
Slo el elevalunas elctrico trasero DCH no funciona. GW-43
elevalunas elctrico trasero (DCH)
1. Funcionamiento incorrecto de la pieza desli-
zante de la ventanilla
Materia extraa adherida al cristal de la ven-
tanilla o a la goma amortiguadora del cristal.

Desgaste o deformacin de la goma amorti-
guadora del cristal.
El sistema anti pellizco no funciona con normalidad (lado del con- El marco est demasiado o insuficiente-
ductor). mente inclinado.
2. Ajuste del interruptor limitador GW-64
3. Comprobacin del circuito del interruptor
GW-46
limitador (lado del conductor)
4. Comprobacin del circuito del codificador
GW-51
(lado del conductor)
GW-34
Consultar la
Sntoma Orden de reparacin
pgina A
1. Funcionamiento incorrecto de la pieza desli-
zante de la ventanilla
Materia extraa adherida al cristal de la ven- B
tanilla o a la goma amortiguadora del cristal.

Desgaste o deformacin de la goma amorti-
guadora del cristal.
C
El sistema anti pellizco no funciona normalmente (lado del pasa- El marco est demasiado o insuficiente-
jero). mente inclinado.
2. Ajuste del interruptor limitador GW-64
D
3. Comprobacin del circuito del interruptor
GW-48
limitador (lado del pasajero)
4. Comprobacin del circuito del codificador E
GW-53
(lado del pasajero)
1. Comprobar el ajuste del modo de funciona-
GW-33
miento de la potencia retenida.
No funciona correctamente la potencia retenida del elevalunas F
elctrico. 2. Comprobacin del interruptor de puertas GW-55
1. Comprobacin del interruptor del cilindro de
GW-57
G
la llave de la puerta
No funciona mediante el interruptor del cilindro de la llave.
2. Cambiar el interruptor principal del elevalu-
EI-30
nas elctrico H
GW-59
lunas elctrico
El interruptor de bloqueo del elevalunas elctrico no funciona.
2. Comprobacin del interruptor de bloqueo del GW
GW-61
elevalunas elctrico
1. Comprobacin del circuito del codificador
La operacin automtica no funciona, pero el manual lo hace con GW-51
(lado del conductor)
normalidad. J
(lado del conductor) 2. Cambiar el interruptor principal del elevalu-
EI-30
nas elctrico
1. Comprobacin del circuito del codificador K
La operacin automtica no funciona, pero el manual lo hace con GW-53
(lado del pasajero)
normalidad.
(lado del pasajero) 2. Sustituir el interruptor del elevalunas elc-
EI-30
trico delantero (lado del pasajero)
L
Comprobacin de la alimentacin BCM y del circuito de masa AIS003R9
1. COMPRUEBE EL FUSIBLE M
Compruebe el fusible de 10A [N 1, ubicado en la caja de fusibles (J/B)]
Verificar la cinta fusible de 50A (letra F ubicado en el fusible y cinta de fusibles)
NOTA:
Consultar GW-18, "Piezas componentes y ubicacin de los conectores".
CORRECTO o INCORRECTO
CORRECTO >> VAYA A 2.
INCORRECTO >> Si el fusible se quema, asegrese de corregir la causa del problema antes de instalar
uno nuevo. Consultar PG-3, "INSTALACIN DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
ELCTRICA".
GW-35
2. VERIFICAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACIN ELCTRICA

2. Verificar el voltaje entre los terminales 7 y 35 de los conectores M35 y E118 del BCM y la masa.
7 (W/B) Masa : Voltaje de la batera
35 (R) Masa : Voltaje de la batera
INCORRECTO >> Comprobar si el circuito de alimentacin elc-
trica del BCM est abierto o en cortocircuito.
PIIA3010E
3. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA

1. Gire el interruptor de encendido a OFF.
2. Desconecte el conector BCM.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 8 del conector E118 del BCM y la masa.
8 (B) Masa : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> El circuito de alimentacin BCM y la masa
estn en buenas condiciones.
INCORRECTO >> Comprobar si el circuito de masa del BCM est
abierto o en cortocircuito.
PIIA1127E
Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica del interruptor principal

del elevalunas elctrico AIS003RA

2. Comprobar el voltaje entre los terminales 10 y 19 de los conectores D6 y D7 del interruptor principal del
elevalunas elctrico y la masa.
10 (W/L) Masa : Voltaje de la batera
19 (W/R) Masa : Voltaje de la batera
CORRECTO >> El circuito de alimentacin elctrica y masa del
interruptor principal del elevalunas elctrico
est bien.
INCORRECTO >> VAYA A 2.
PIIA4171E
GW-36
2. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA A

2. Desconecte el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 del conector D7 del interruptor principal del elevalunas B
elctrico y la masa.
C
INCORRECTO >> Repare o cambie el circuito. D
PIIA4172E
F
3. COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO
G
2. Comprobar la continuidad entre los terminales 28 y 29 del conector M35 del BCM y los terminales 10 y 19
de los conectores D6 y D7 del interruptor principal del elevalunas elctrico.
28 (W/R) 19 (W/R) : Debe existir continuidad. H
29 (W/L) 10 (W/L) : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> VAYA A 4. GW
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el BCM y el
interruptor principal del elevalunas elctrico.
J
PIIA4173E
K
4. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL BCM
1. Conectar el conector del BCM. L
3. Verificar el voltaje entre los terminales 28 y 29 del conector M35 del BCM y la masa.
28 (W/R) Masa : Voltaje de la batera M
CORRECTO >> Comprobar el estado de la instalacin y del
conector.
INCORRECTO >> Cambie el BCM.
PIIA1419E
GW-37
Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica y masa del interruptor del

elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero) AIS003RB

2. Verificar el voltaje entre el terminal 10 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico delantero
(lado del pasajero) y la masa.
CORRECTO >> El circuito de alimentacin elctrica y la masa
del interruptor del elevalunas elctrico delan-
tero (lado del pasajero) est bien.
PIIA4174E

2. Desconectar el conector del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Verificar la continuidad entre el terminal 11 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico delan-
tero (lado del pasajero) y la masa.
INCORRECTO >> Repare o cambie el circuito.
PIIA4175E

2. Verificar la continuidad entre el terminal 28 del conector M35 del BCM y el terminal 10 del conector D35
del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
28 (W/R) 10 (W/R) : Debe existir continuidad.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el BCM y el
interruptor del elevalunas elctrico delantero
(lado del pasajero).
PIIA4176E
GW-38
4. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL BCM A

1. Conectar el conector del BCM.
3. Verificar el voltaje entre el terminal 28 del conector M35 del BCM y la masa. B

CORRECTO o INCORRECTO C
conector.
INCORRECTO >> Cambie el BCM. D
E
PIIA4222E
Comprobacin del circuito del regulador del elevalunas elctrico delantero F

(Lado del conductor) AIS003RC
1. COMPROBACIN DE LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ELEVALUNAS

ELCTRICO G
1. Girar el interruptor de encendido a ON.
2. Comprobar el voltaje entre los terminales 8 y 11 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas
H
elctrico y la masa.
Terminales (color del cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(+) (-) (Aprox.) GW
Voltaje de la
Cierre
8 (G/R) batera
Apertura 0 J
D6 Masa
Cierre 0
11 (G/W) Voltaje de la
Apertura K
batera
CORRECTO o INCORRECTO PIIA4179E
CORRECTO >> VAYA A 2. L

INCORRECTO >> Cambiar el interruptor principal del elevalunas elctrico.
2. COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO M

2. Desconectar el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico y el regulador del elevalunas
elctrico delantero (lado del conductor).
3. Comprobar la continuidad entre los terminales 8 y 11 del conector D6 del interruptor principal del elevalu-
nas elctrico y los terminales 1 y 2 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado
del conductor).
8 (G/R) 2 (G/R) : Debe existir continuidad.
11 (G/W) 1 (G/W) : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> Cambie el motor del alzalunetas elctrico
delantero (lado del conductor).
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el interrup-
tor principal del elevalunas elctrico y el regu-
lador del elevalunas elctrico delantero (lado
del conductor).
PIIA4178E
GW-39
Comprobacin del circuito del regulador del elevalunas elctrico delantero

(lado del pasajero) AIS003RD
1. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DELAN-

TERO (LADO DEL PASAJERO)
1. Girar el interruptor de encendido a ON.
2. Verificar el voltaje entre los terminales 8 y 9 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico
delantero (lado del pasajero).
Conector Condicin
(+) (-) (Aprox.)
Voltaje de la
Cierre
8 (L) batera
Apertura 0
D35 Masa
Cierre 0
9 (G) Voltaje de la
Apertura
batera

INCORRECTO >> Sustituir el interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).

2. Desconectar el conector del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero) y el regula-
dor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Comprobar la continuidad entre los terminales 8 y 9 del conector D35 del interruptor del elevalunas elc-
trico delantero (lado del pasajero) y los terminales 1 y 2 del conector D36 del regulador del elevalunas
elctrico delantero (lado del pasajero).
8 (L) 2 (L) : Debe existir continuidad.
9 (G) 1 (G) : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> Sustituir el motor del elevalunas elctrico
tor del elevalunas elctrico delantero (lado del
pasajero) y el regulador del elevalunas elc-
PIIA4181E
GW-40
Comprobacin del circuito del regulador del elevalunas elctrico trasero (IZQ)
AIS003RE A
1. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO TRA-
SERO (IZQ)
B
2. Desconectar el regulador del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
3. Gire el interruptor de encendido a ON. C
4. Verificar el voltaje entre los terminales 1 y 2 del conector D52 del interruptor del elevalunas elctrico tra-
sero (IZQ).
Terminales (color del cable) D
Voltaje (V)
Conector Condicin
(+) (-) (Aprox.)
Cierre 0
E
1 (G) Voltaje de la
Apertura
batera
D52 Masa
Voltaje de la F
Cierre
2 (L) batera
Apertura 0

G
CORRECTO >> Sustituir el motor del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
H
2. COMPROBAR LA CONTINUIDAD 1 DEL CIRCUITO
GW
2. Desconectar el conector del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
trico trasero (IZQ) y los terminales 1 y 2 del conector D52 del regulador del elevalunas elctrico trasero
(IZQ). J
5 (L) 2 (L) : Debe existir continuidad. K
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el interrup- L
tor del elevalunas elctrico trasero (IZQ) y el
regulador del elevalunas elctrico trasero
(IZQ).
M
PIIA4184E
GW-41
3. COMPROBAR LA ALIMENTACIN ELCTRICA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELC-

TRICO TRASERO (IZQ)
1. Conectar el conector del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
3. Verificar el voltaje entre el terminal 1 del conector D55 del interruptor del elevalunas elctrico trasero
(IZQ) y la masa.
PIIA4185E
4. COMPROBAR EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO TRASERO IZQ

1. Girar el interruptor de encendido a OFF.
2. Desconectar el conector del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
3. Comprobar la continuidad entre los terminales 1, 2 y 3 y los terminales 4 y 5 del conector D55 del inte-
rruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
Terminal Condicin del interruptor Continuidad
1 Posicin ABAJO
4
3 Libre
S
1 Posicin ARRIBA
5
2 Libre
INCORRECTO >> Sustituir el interruptor del elevalunas elctrico
trasero (IZQ). PIIA4186E
5. COMPROBACIN DE LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ELEVALUNAS

ELCTRICO
2. Con el interruptor principal del elevalunas elctrico accionado, verificar el voltaje entre los terminales 1 y
3 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas elctrico.
Conector Condicin
(+) (-) (Aprox.)
Voltaje de la
Cierre
1 (Y) batera
Apertura 0
D6 Masa
Cierre 0
3 (R) Voltaje de la
Apertura
batera

GW-42
6. COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO A

3. Comprobar la continuidad entre los terminales 1 y 3 del conector D6 del interruptor principal del elevalu- B
nas elctrico y los terminales 2 y 3 del conector D55 del interruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
1 (Y) 2 (Y) : Debe existir continuidad.
C
3 (R) 3 (R) : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> Comprobar el estado de la instalacin y del D
conector.
tor principal del elevalunas elctrico y el inte-
E
rruptor del elevalunas elctrico trasero (IZQ).
PIIA4188E
F
Comprobacin del circuito del regulador del elevalunas elctrico trasero (DCH)
AIS003RF
1. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO TRA- G

SERO (DCH)
2. Desconectar el regulador del elevalunas elctrico trasero (DCH). H
4. Verificar el voltaje entre los terminales 1 y 2 del conector D72 del interruptor del elevalunas elctrico tra-
sero (DCH). GW

Conector Condicin
(+) (-) (Aprox.)
J
Cierre 0
1(G) Voltaje de la
Apertura
batera K
D72 Masa
Voltaje de la
Cierre
2 (L) batera
Apertura 0 L
CORRECTO >> Sustituir el motor del elevalunas elctrico trasero (DCH).

INCORRECTO >> VAYA A 2. M
GW-43

2. Desconectar el conector del elevalunas elctrico trasero (DCH).
trico trasero (DCH) y los terminales 1 y 2 del conector D72 del regulador del elevalunas elctrico trasero
(DCH).
tor del elevalunas elctrico trasero (DCH) y el
regulador del elevalunas elctrico trasero
(DCH).
PIIA4184E
3. COMPROBAR LA ALIMENTACIN ELCTRICA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELC-

TRICO TRASERO (DCH)
1. Conectar el conector del elevalunas elctrico trasero (DCH).
3. Verificar el voltaje entre el terminal 1 del conector D75 del interruptor del elevalunas elctrico trasero
(DCH) y la masa.
PIIA4185E
4. COMPROBAR EL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO TRASERO (DCH)

2. Desconectar el conector del elevalunas elctrico trasero (DCH).
3. Comprobar la continuidad entre los terminales 1, 2 y 3 y los terminales 4 y 5 del conector D75 del inte-
rruptor del elevalunas elctrico trasero (DCH).
Terminal Condicin del interruptor Continuidad
1 Posicin ABAJO
4
3 Libre
S
1 Posicin ARRIBA
5
2 Libre
trasero (DCH). PIIA4186E
GW-44
5. COMPROBACIN DE LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ELEVALUNAS A

ELCTRICO
2. Con el interruptor principal del elevalunas elctrico accionado, verificar el voltaje entre los terminales 5 y B
7 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas elctrico.
Conector Condicin C
(+) (-) (Aprox.)
Cierre 0
5 (R) Voltaje de la D
Apertura
batera
D6 Masa
Voltaje de la
Cierre
7 (Y/B) batera E
Apertura 0
CORRECTO >> VAYA A 6. F

6. COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO G

H
nas elctrico y los terminales 2 y 3 del conector D75 del interruptor del elevalunas elctrico trasero
(DCH).
GW
7 (Y/B) 2 (Y/B) : Debe existir continuidad.
CORRECTO o INCORRECTO J
conector.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el interrup- K
tor principal del elevalunas elctrico y el inte-
rruptor del elevalunas elctrico trasero (DCH).
L
PIIA4190E
GW-45
Comprobacin del circuito del interruptor limitador (Lado del conductor) AIS003RG
1. VERIFICAR LA SEAL DE LIMITACIN DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA PUERTA DEL CON-

DUCTOR
2. Verificar el voltaje entre el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor) y
la masa.
Terminales (color del
cable) Condicin Voltaje (V)
Conector
(Aprox.)
(+) (-)
La ventanilla del lado del
conductor se encuentra en
una posicin entre completa- 0
mente abierta y casi comple-
tamente cerrada (ON)
D8 5 (G/W) Masa
conductor se encuentra en PIIA4191E
una posicin entre casi com- 5
pletamente cerrada y com-
pletamente cerrada (OFF)
CORRECTO >> El circuito del interruptor limitador est bien.

2. Desconectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor).
3. Verificar la continuidad entre el terminal 6 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero
(lado del conductor) y la masa.
6 (W/B) Masa : Debe existir continuidad.
PIIA4192E
GW-46
3. COMPROBAR LA CONTINUIDAD 1 DEL CIRCUITO A

2. Comprobar la continuidad entre el terminal 2 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas elc-
trico y el terminal 6 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor). B
2 (W/B) 6 (W/B) : Debe existir continuidad.
C
CORRECTO >> Cambiar el interruptor principal del elevalunas
elctrico.
tor principal del elevalunas elctrico y el regu- D
del conductor).
E
PIIA4193E
4. COMPROBACIN DE LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ELEVALUNAS F

ELCTRICO
2. Verificar el voltaje entre el terminal 9 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas elctrico y la G
masa.
9 (G/W) Masa : Aprox. 5V
H
INCORRECTO >> Cambiar el interruptor principal del elevalunas GW
elctrico.
PIIA4194E
K
L
trico y el terminal 5 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor).
M
del conductor).
PIIA4195E
GW-47
6. COMPROBAR EL INTERRUPTOR LIMITADOR

1. Conectar el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico y el regulador del elevalunas elc-
trico delantero (lado del conductor).
3. Verificar la continuidad entre los terminales 5 y 6 del conector
D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del
conductor).
Conector Condicin Continuidad
cable)
una posicin entre completa- S*
D8 5 (G/W) 6 (W/B) PIIA4196E
una posicin entre casi com- No*
*: Cuando se compruebe la continuidad, el interruptor de ignicin se debe colocar en posicin OFF.
CORRECTO >> Comprobar el estado de la instalacin y del conector.
INCORRECTO >> Cambie el regulador del alzalunetas elctrico delantero (lado del conductor).
Comprobacin del circuito del interruptor limitador (lado del pasajero) AIS003RH
1. COMPROBAR LA SEAL DE LIMITACIN DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO

DELANTERO (LADO DEL PASAJERO)
2. Verificar el voltaje entre el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero) y
la masa.
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.)
(+) (-)
pasajero se encuentra en
una posicin entre completa- 0
D36 5 (G/W) Masa
pasajero se encuentra en PIIA4197E
una posicin entre casi com- 5
CORRECTO >> El circuito del interruptor limitador est bien.
GW-48
2. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA A

2. Desconectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Verificar la continuidad entre el terminal 6 del conector D36 del regulador del elevalunas elctrico delan- B
C
INCORRECTO >> VAYA A 3. D
PIIA4198E
F
G
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 3 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico
delantero (lado del pasajero) y el terminal 6 del conector D36 del regulador del elevalunas elctrico delan-
tero (lado del pasajero).
H
CORRECTO >> Sustituir el interruptor del elevalunas elctrico GW
J
PIIA4199E
K
4. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DELAN-

TERO (LADO DEL PASAJERO) L
2. Verificar el voltaje entre el terminal 15 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico delantero
M
15 (G/W) Masa : Aprox. 5V
PIIA4200E
GW-49

PIIA4201E
6. COMPROBAR EL INTERRUPTOR LIMITADOR

1. Conectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero) y el interruptor
del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Verificar la continuidad entre los terminales 5 y 6 del conector
D36 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del
pasajero).
Conector Condicin Continuidad
cable)
una posicin entre completa- S*
D36 5 (G/W) 6 (W/B) PIIA4202E
una posicin entre casi com- No*
*: Cuando se compruebe la continuidad, el interruptor de ignicin se debe colocar en posicin OFF.
INCORRECTO >> Sustituir el regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
GW-50
Comprobacin del circuito del codificador (Lado del conductor) AIS003RI
1. COMPROBAR LA ALIMENTACIN ELCTRICA DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO A

DELANTERO (LADO DEL CONDUCTOR)
1. Gire el interruptor de encendido a ON. B
2. Verificar el voltaje entre el terminal 4 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero
4 (G/R) Masa : Aprox.10V C
D
PIIA4203E F

1. Gire el interruptor de encendido a OFF. G
2. Desconectar el regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor) y el interruptor principal
del elevalunas elctrico.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 15 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas H
elctrico y el terminal 4 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conduc-
tor).
15 (G/R) 4 (G/R) : Debe existir continuidad. GW
CORRECTO >> Cambiar el interruptor principal del elevalunas J
elctrico.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el conector
del interruptor principal del elevalunas elctrico
y el conector del regulador del elevalunas elc- K
trico delantero (lado del conductor).
PIIA4204E L

1. Gire el interruptor de encendido a OFF. M
2. Desconectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor).
3. Verificar la continuidad entre el terminal 6 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero
PIIA4192E
GW-51

trico y el terminal 6 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor).
elctrico.
del conductor).
PIIA4193E
5. COMPROBAR LA SEAL DEL CODIFICADOR

1. Conectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conductor).
3. Comprobar con el osciloscopio la seal entre el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico
y la masa.
cable) Seal
Conector Condicin
(Valor de referencia)
(+) (-)
D6 13 (G/Y) Masa apertura
OCC3383D PIIA4205E
CORRECTO >> Cambiar el interruptor principal del elevalunas elctrico.

2. Desconectar el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico y el regulador del elevalunas
elctrico delantero (lado del conductor).
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 13 del conector D6 del interruptor principal del elevalunas
elctrico y el terminal 3 del conector D8 del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del conduc-
tor).
13 (G/Y) 3 (G/Y) : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> Sustituir el regulador del elevalunas elctrico
delantero (lado del conductor)
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el regulador
del elevalunas elctrico delantero (lado del
conductor) y el interruptor principal del elevalu-
nas elctrico.
PIIA4206E
GW-52
Comprobacin del circuito del codificador (Lado del pasajero delantero) AIS003RJ
1. COMPROBAR LA ALIMENTACIN ELCTRICA DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO A

DELANTERO (LADO DEL PASAJERO)
1. Gire el interruptor de encendido a ON. B
2. Verificar el voltaje entre el terminal 4 del conector D36 del regulador del elevalunas elctrico delantero
4 (G/R) Masa : Aprox. 10V C
D
PIIA4207E F

1. Gire el interruptor de encendido a OFF. G
2. Desconectar el interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero) y el regulador del eleva-
lunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 4 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico H
4 (G/R) 4 (G/R) : Debe existir continuidad. GW
CORRECTO >> Sustituir el interruptor del elevalunas elctrico J
pasajero) y el regulador del elevalunas elc- K
PIIA4208E L

1. Gire el interruptor de encendido a OFF. M
2. Desconectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Verificar la continuidad entre el terminal 6 del conector D36 del regulador del elevalunas elctrico delan-
PIIA4198E
GW-53

CORRECTO >> Sustituir el interruptor del elevalunas elctrico
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el regulador
del elevalunas elctrico delantero (lado del
pasajero) y el interruptor del elevalunas elc-
PIIA4199E
5. COMPROBAR LA SEAL DEL CODIFICADOR

1. Conectar el conector del regulador del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Comprobar con el osciloscopio la seal entre el conector del interruptor del elevalunas elctrico delantero
cable) Seal
Conector Condicin
(Valor de referencia)
(+) (-)
D35 12 (G/Y) Masa apertura
OCC3383D PIIA4209E
CORRECTO >> Sustituir el interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).

2. Desconectar el conector del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero) y el regula-
dor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
12 (G/Y) 3 (G/Y) : Debe existir continuidad.
CORRECTO >> Sustituir el regulador del elevalunas elctrico
PIIA4210E
GW-54
Comprobacin del interruptor de puertas AIS003RK
1. COMPROBAR LA SEAL DE ENTRADA 1 DEL INTERRUPTOR DE LA PUERTA A
Con CONSULT-II
Comprobar los interruptores de las puertas (IN PUER CON y IN PUER PAS) en el modo MONITOR B
DATOS con CONSULT-II.
tem del monitor Condicin
C
ABIERTO : ON
INT PUER CON
CERRAR : OFF
ABIERTO : ON D
IN PUER PAS
CERRAR : OFF
PIIA2464E
F
Sin CONSULT-II
Verificar el voltaje entre el conector del BCM y la masa.
G
Conec- cable) Voltaje (V)
tem Condicin
tor (Aprox.)
(+) (-)
H
ABIERTO 0
Pasajero
10 (R/G) Voltaje de la
lado CERRAR
batera GW
M34 Masa
ABIERTO 0
Conductor
14 (SB) Voltaje de la
lado CERRAR
batera PIIA2465E J
CORRECTO >> El interruptor de puertas funciona correctamente.
INCORRECTO >> VAYA A 2. K

L
2. Comprobar la continuidad entre los terminales 10 y 14 del conector M34 del BCM y el terminal 4 de los
conectores D10 y D38 del conector del conjunto de seguro de la puerta delantera.
M
Lado del conductor
14 (SB) 4 (SB) : Debe existir continuidad.
Lado del pasajero
10 (R/G) 4 (R) : Debe existir continuidad.
3. Comprobar la continuidad entre los terminales 10 y 14 del
conector M34 del BCM y la masa.
10 (R/G) Masa : No debe existir continuidad.
14 (SB) Masa : No debe existir continuidad. PIIA4221E
GW-55
3. COMPROBAR EL INTERRUPTOR DE PUERTAS

Comprobar la continuidad entre los terminales 4 y 5 del conjunto de seguro de la puerta delantera.
Interruptor de la
Terminal Continuidad
puerta
ABIERTO No
4 5
CERRAR S
INCORRECTO >> Sustituir el conjunto de bloqueo averiado de la
puerta delantera.
PIIA4220E

2. Verificar el voltaje entre el conector del BCM y la masa.
Conec- cable) Voltaje (V)
tem Condicin
tor (Aprox.)
(+) (-)
ABIERTO 0
Pasajero
10 (R/G) Voltaje de la
lado CERRAR
batera
M34 Masa
ABIERTO 0
Conductor
14 (SB) Voltaje de la
lado CERRAR
batera PIIA2465E
GW-56
Comprobacin del interruptor del cilindro de la llave de la puerta delantera

(Lado del conductor) AIS003RL
A
1. COMPROBAR LA SEAL DE ENTRADA DEL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA
PUERTA
B
Con CONSULT-II
Comprobar el interruptor del cilindro de la llave de la puerta (INT BLQ CIL L , INT DBLQ CL L) en el modo
MONITOR DATOS con CONSULT-II. C
Lock (cierre o bloqueo) : ON
INT BLQ CIL LLV D
Neutro/Desbloqueo : OFF
Unlock (apertura) : ON
INT DESB CIL LLV
Neutro/Bloqueo : OFF E
F
PIIA6285E
Sin CONSULT-II G
Verificar el voltaje entre el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico y la masa.
cable) Posicin de la Voltaje (V)
Conector H
llave (aprox.)
(+) ()
Lock (cierre o
0
bloqueo) GW
4 (L)
Neutro/Desblo-
5
D6 Masa queo
Unlock (aper-
0
J
6 (R) tura)
PIIA4211E
Neutro/Bloqueo 5
CORRECTO o INCORRECTO K
CORRECTO >> Es necesario realizar una inspeccin adicional. Consultar el cuadro de sntomas.
L
M
2. Desconectar el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico y el conjunto de seguro de la
puerta delantera (lado del conductor).
nas elctrico y los terminales 1 y 6 del conector D10 del conjunto de seguro de la puerta delantera (lado
del conductor).
tor principal del elevalunas elctrico y el con-
junto de seguro de la puerta delantera (lado
del conductor).
PIIA4212E
GW-57

Comprobar la continuidad entre el terminal 2 del conector D10 del interruptor del cilindro de la llave (lado del
conductor) y la masa.
PIIA4213E
4. COMPROBAR EL INTERRUPTOR DEL CILINDRO DE LA LLAVE DE LA PUERTA

Comprobar la continuidad entre los terminales 1, 6 y 5 del interruptor del cilindro de la llave.
Terminales Posicin de la llave Continuidad
Neutro/Desbloqueo No
1
Lock (cierre o bloqueo) S
5
Neutro/Bloqueo No
6
Unlock (apertura) S
CORRECTO >> Es necesario realizar una inspeccin adicional.
Consultar el cuadro de sntomas.
PIIA4214E
INCORRECTO >> Sustituir el interruptor del cilindro de la llave
(lado del conductor).
GW-58
Comprobacin del enlace en serie del elevalunas elctrico AIS003RM
1. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO A
Con CONSULT-II
Comprobar el interruptor de apertura y cierre de la puerta (INT BLOQ C/P, INT DESB C/P) en modo MONI- B
TOR DATOS con CONSULT-II. Consultar BL-37, "Monitor de datos".
C
BLOQ : ON
INT BLOQ C/P
DESBLOQUEO : OFF
BLOQ : ON D
INT DESB C/P
DESBLOQUEO : OFF
PIIA6289E
Sin CONSULT-II
1. Sacar la llave del interruptor de encendido y se cerrarn las dos puertas delanteras. G
2. Comprobar con un osciloscopio la seal entre el conector del BCM y masa cuando el interruptor de aper-
tura y cierre de la puerta (lados del conductor y del pasajero) se coloca en posicin LOCK o UNLOCK.
3. Asegurarse de que las seales que se muestran en la figura siguiente se pueden detectar durante 10 H
segundos inmediatamente despus de que el interruptor de apertura y cierre de la puerta (lados del con-
ductor y del pasajero) se coloque en posicin LOCK o UNLOCK.
Terminales (color del cable)

GW
Seal
Conector
(+) () (Valor de referencia)
M37 74(BR/W) Masa K
PIIA1297E PIIA2357E L
INCORRECTO >> VAYA A 3. M

Comprobar el enlace en serie del elevalunas elctrico (BAJADA ALZALUNETAS) en modo TEST ACTIVO
con CONSULT-II. Consultar BL-66, "Prueba activa".
Cuando se ejecuta TEST ACTIVO se bajan las venta-
nillas de los lados del conductor y del pasajero.
CORRECTO >> Es necesario realizar una inspeccin adicional.
Consultar el cuadro de sntomas.
PIIA3080E
GW-59
3. COMPROBAR LA MASA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO

2. Desconectar el conector del interruptor principal del elevalunas elctrico y el interruptor del elevalunas
elctrico delantero (lado del pasajero).
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 17 del conector D7 del interruptor principal del elevalunas
elctrico y la masa.
PIIA4172E
4. Verificar la continuidad entre el terminal 11 del conector D35 del interruptor del elevalunas elctrico delan-
PIIA4175E
GW-60
4. COMPROBAR EL CIRCUITO DEL ENLACE EN SERIE DEL ELEVALUNAS ELCTRICO A

2. Comprobar la continuidad entre el terminal 74 del conector M37 del BCM y el terminal 14 del conector D6
del interruptor principal del elevalunas elctrico. B
74 (BR/W) 14 (BR/W) : Debe existir continuidad.
E
PIIA4215E
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 74 del conector M37 del BCM y el terminal 16 del conector F
D35 del interruptor del elevalunas elctrico delantero (lado del pasajero).
74 (BR/W) 16 (BR/W) : Debe existir continuidad.
CORRECTO o INCORRECTO G
elctrico.
INCORRECTO >> Repare o cambie el circuito. H
GW
PIIA4216E
Comprobacin del interruptor de bloqueo del elevalunas elctrico AIS003RN J

1. COMPROBAR EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL ELEVALUNAS ELCTRICO
Se comprueban los intercambios para un interruptor principal del elevalunas elctrico normal y el funciona- K
miento.
Funciona el bloqueo del elevalunas elctrico?
L
CORRECTO >> Cambiar el interruptor principal del elevalunas elctrico.
INCORRECTO >> Comprobar el estado de la instalacin y del conector.
M
GW-61
CRISTALES DE LAS PUERTAS DELANTERAS Y REGULADOR
CRISTALES DE LAS PUERTAS DELANTERAS Y REGULADOR PFP:80300
Desmontaje e instalacin AIS003RO
PIIA3786E
1. Vidrio de puertas 2. Conjunto de regulador 3. Motor del elevalunas elctrico

4. Conjunto de mdulo
DESMONTAJE
1. Desmontar el embellecedor de la puerta delantera. Consultar EI-30, "EMBELLECEDOR DE PUERTA".
2. Accionar el interruptor principal del elevalunas elctrico para

subir/bajar la ventanilla hasta que se puedan ver los pernos de
montaje.
3. Desmontar los pernos de montaje del cristal.
4. Desmontar los pernos de retencin del mdulo.
PIIA3789E
GW-62
5. Al coger la ventanilla, levantarla por el extremo posterior para

sacar el cristal del marco hacia el exterior de la puerta. A
PIIA4004E
D
6. Desmontar los pernos de montaje y extraer el conjunto de
mdulo.
7. Desconectar el conector de la instalacin del conjunto de E
mdulo y destapar el cableado desde la parte posterior.
G
SIIA0287E
INSTALACIN H
Instale en el orden contrario del desmontaje.
INSPECCIN TRAS EL DESMONTAJE
Comprobar los siguientes elementos del conjunto de regulador. Si GW
se detecta una avera, sustituir el componente o engrasarlo.
Desgaste de los cables
Deformacin del regulador J
Estado de la grasa de cada pieza deslizante
Las flechas de la figura indican los puntos de aplicacin de la grasa
para la carrocera. K
PIIA3787E
L
DESARMADO Y ARMADO
Desmontar el motor del regulador y el carril gua del conjunto de M
mdulo.
PIIA3788E
GW-63
AJUSTE DESPUS DEL MONTAJE

Reajuste del interruptor limitador
Si se ha realizado alguno de los trabajos siguientes, reiniciar el interruptor limitador (integrado en el motor).
Desmontaje y montaje del regulador.
Desmontaje y montaje del motor del regulador.
Poner en funcionamiento los reguladores como una unidad.
Desmontaje y montaje del cristal.
Desmontaje y montaje de la goma amortiguadora del cristal.
Reajuste
Despus de montar todos los componentes en el vehculo, seguir los pasos siguientes:
1. Extraer el motor del regulador.
2. Conectar el conector. Hacer girar la unidad de motor con el interruptor del elevalunas durante ms de 5
segundos en la direccin de elevacin del cristal.
3. Montar el motor en el regulador.
4. Elevar el cristal hasta la posicin mxima.
PRECAUCIN:
No utilizar el interruptor automtico para elevar el cristal hasta la posicin mxima.
INSPECCIN DEL AJUSTE
Asegurarse de que el cristal queda firmemente acoplado en la ranura de deslizamiento del cristal.
Bajar el cristal ligeramente [aprox. entre 10 a 20 mm (0,39 a 0,79 pulg.)] y asegurarse de que la holgura
con el marco sea paralela. Si la holgura existente entre el cristal y el marco no estuviera paralela, aflojar
los pernos de montaje del regulador, los pernos de montaje del carril gua y los pernos de montaje del
cristal y el carril gua para corregir la posicin del cristal.
GW-64
CRISTAL DE LAS PUERTAS TRASERAS Y REGULADOR
CRISTAL DE LAS PUERTAS TRASERAS Y REGULADOR PFP:82300

A
Desmontaje e instalacin AIS003RP
GW
PIIA3790E
1. Vidrio de puertas 2. Conjunto de regulador 3. Elevalunas elctrico con motor J

DESMONTAJE
1. Desmontar el embellecedor de la puerta trasera. Consultar EI-30, "EMBELLECEDOR DE PUERTA".
K
2. Desmontar la moldura lateral exterior. Consultar EI-23, "MOLDURA EXTERIOR DE PUERTA".
3. Desmontar la pantalla de sellado.
4. Desmontar el marco inferior trasero. L
5. Accionar el interruptor del elevalunas elctrico para subir/bajar
la ventanilla hasta que se puedan ver los pernos de montaje del
cristal.
M
6. Desmontar los pernos de montaje del cristal y colocar el cristal
sobre la parte inferior interna del panel.
PIIA3791E
GW-65
CRISTAL DE LAS PUERTAS TRASERAS Y REGULADOR
7. Desmontar los pernos de montaje del motor del elevalunas elc-

trica y extraer el regulador del panel.
8. Desconectar el conector del conjunto de regulador.
PIIA3792E
INSTALACIN
INSPECCIN TRAS EL DESMONTAJE
Comprobar los siguientes elementos del conjunto de regulador. Si se detecta una avera, sustituir el compo-
nente o engrasarlo.
Desgaste del engranaje
Deformacin del regulador
Daos en el muelle
Estado de la grasa de cada pieza deslizante
Las flechas de la figura indican los puntos de aplicacin de la grasa
Do Corning Moly Coat SK 623.
PIIA6327J
INSPECCIN DEL AJUSTE

Asegurarse de que el cristal queda firmemente acoplado en la ranura de deslizamiento del cristal.
Bajar el cristal ligeramente [aprox. entre 10 a 20 mm (0,39 a 0,79 pulg.)] y asegurarse de que la holgura
con el marco sea paralela. Si la holgura existente entre el cristal y el marco no estuviera paralela, aflojar
los pernos de montaje del regulador, los pernos de montaje del carril gua y los pernos de montaje del
cristal y la placa portadora para corregir la posicin del cristal.
GW-66
RETROVISOR INTERIOR
RETROVISOR INTERIOR PFP:96321

A
Esquema de Conexiones I/MIRR AIS003RQ
GW
TIWA0440E
GW-67
RETROVISOR INTERIOR
Desmontaje e instalacin AIS003RR
RETROVISOR INTERIOR
1. Desmontar el embellecedor del retrovisor interior (si est instalado).
2. Deslizar el retrovisor hacia arriba para extraerlo.
3. Desconectar el conector (si est instalado).
PIIA3462E
Embellecedor del retrovisor interior

1. Retrovisor interior 2.
(si est instalado).
PRECAUCIN:
Aplicar un adhesivo para retrovisores original o equivalente para pegar la superficie del soporte de
montaje.
GW-68
DESEMPAADOR TRASERO
DESEMPAADOR TRASERO PFP:25350

A
Piezas componentes y ubicacin de los conectores AIS003RS
GW
PIIA4682E
Descripcin del sistema AIS003RT
El sistema de desempaador de la luneta trasera es controlado por el BCM (Mdulo de control de la carroce-
ra) y el IPDM E/R (Mdulo inteligente de distribucin de energa en el compartimiento del motor).
El desempaador de luneta trasera funciona solamente durante 15 minutos aproximadamente.
Siempre se alimenta energa
a travs del fusible de 20A [N 77 y 78, ubicado en el IPDM E/R]
a los terminales 3 y 6 del rel del desempaador de la luneta trasera.
a travs del fusible de 15A [N 28, ubicado en la caja de fusibles (J/B)]
al terminal 1 del interruptor de A/A y AV.
a travs de la cinta fusible de 50A [letra F , ubicado en la caja de fusibles (J/B)]
GW-69
DESEMPAADOR TRASERO
al terminal 7 del BCM.

Con el interruptor de encendido en posicin ON o START,
Se alimenta energa
al terminal 1 del rel del desempaador de la luneta trasera.
al terminal 35 del BCM.
al terminal 2 del interruptor de A/A y AV.
Se suministra masa
a travs de las masas E13, E26 y E28 de la carrocera.
al terminal 5 del interruptor de A/A y AV
al CPU interno de los terminales 14 y 45 del IPDM E/R
a travs de las masas E13, E26 y E28 de la carrocera.
Cuando se coloca el interruptor del A/A y AV (interruptor del desempaador de la luneta trasera) en posicin
ON,
Se suministra masa
a travs del terminal 16 del interruptor del A/A y AV
a travs del terminal 5 del interruptor del A/A y AV
Entonces se enciende el interruptor del desempaador de la luneta trasera.
Despus, el BCM reconoce que el interruptor del desempaador de la luneta trasera est en posicin ON:
Enva entonces las seales del interruptor del desempaador de la luneta trasera al IPDM E/R y a la unidad
de control de la visualizacin (con sistema de navegacin) o a la unidad de visualizacin va LNEA DE
DATOS (CAN H, CAN L).
Cuando la unidad de visualizacin recibe las seales del interruptor del desempaador de la luneta trasera,
las muestra en pantalla.
Cuando el IPDM E/R recibe las seales del interruptor del desempaador de la luneta trasera,
Se suministra masa
al terminal 2 del rel del desempaador de la luneta trasera,
a travs del terminal 54 del IPDM E/R,
a travs del CPU interno IPDM E/R y del terminal 45 del IPDM E/R
a travs de las masas E13, E26 y E28 de la carrocera,
y despus se activa el rel del desempaador de la luneta trasera.
Cuando se coloca en posicin ON el rel del desempaador de la luneta trasera,
Se transmiten las seales,
a travs del terminal 5 del rel del desempaador de la luneta trasera
al terminal 1 del desempaador de la luneta trasera,
El terminal 2 del desempaador de la luneta trasera es conectado a masa a travs de las masas B7 y B20
de la carrocera.
Con energa y masa, los filamentos del desempaador de la luneta trasera se calientan y desempaan la
luneta.
Cuando se coloca en posicin ON el rel del desempaador de la luneta trasera, (con desempaador del
retrovisor exterior)
Se alimenta energa
a travs de los terminales 5 y 7 del rel del desempaador de la luneta trasera,
a travs del terminal 2C de la caja de fusibles (J/B),
a travs del terminal 5B de la caja de fusibles (J/B),
GW-70
DESEMPAADOR TRASERO
al terminal 1 del desempaador del retrovisor exterior (lados del conductor y del pasajero).
El terminal 5 del desempaador del retrovisor exterior (lados del conductor y del pasajero) se conecta a masa A
Con energa y masa, los filamentos del desempaador de la luneta trasera calientan y desempaan la luneta
trasera y los filamentos del desempaador del retrovisor exterior calientan y desempaan el retrovisor. B
Descripcin del sistema de comunicacin CAN AIS003RU
La Red del controlador de zonas (Controller Area Network o CAN) es una lnea de comunicacin en serie
C
para aplicaciones en tiempo real. Se trata de una lnea multiplexada de comunicacin en el vehculo, que se
caracteriza por una alta velocidad en la comunicacin de datos y una excelente capacidad para la deteccin
de errores. Muchas unidades de control electrnico estn instaladas en el vehculo y cada una de ellas com-
parte informacin y enlaces con otras unidades de control durante el funcionamiento (no independientes). En D
la comunicacin CAN, las unidades de control se conectan a 2 lneas de comunicacin (lnea H de CAN, lnea
L de CAN), permitiendo alta velocidad en la transmisin de la informacin con menos cantidad de cables.
Cada unidad de control transmite y recibe datos, si bien lee de modo selectivo nicamente los datos requeri- E
dos.
Unidad de comunicacin CAN AIS003RV
Consultar LAN-5, "COMUNICACIN CAN". F
GW
GW-71
DESEMPAADOR TRASERO
Esquema DEF AIS003RX
TIWA0344E
GW-72
DESEMPAADOR TRASERO
Esquema de conexiones DEF AIS003RY
GW
TIWA0345E
GW-73
DESEMPAADOR TRASERO
TIWA0294E
GW-74
DESEMPAADOR TRASERO
GW
TIWA0346E
GW-75
DESEMPAADOR TRASERO
TIWA0347E
GW-76
DESEMPAADOR TRASERO
Terminal y valor de referencia para el BCM AIS003RZ
A
cable (Aprox.)
7 W/B Alimentacin de la batera Voltaje de la batera B
8 B Masa 0
Interruptor de encendido en Interruptor de encendido (posicin ON o
35 R Voltaje de la batera
ON o START START) C
Cuando se pulsa el interruptor del desempaa-
Desempaador de la luneta 0
dor de la luneta trasera.
69 G/W trasera
Cuando el interruptor del desempaador del lim- D
seal del interruptor 5
piaparabrisas trasero se encuentra en OFF.
70 L CAN H
71 Y CAN L
E
72 O Lnea K 0
Terminal y valor de referencia para el IPDM E/R AIS003S0 F

cable (Aprox.)
G
3 L Alimentacin de la batera Voltaje de la batera
8 W Alimentacin de la batera Voltaje de la batera
14 B Masa (Energa) 0 H
45 B Masa (Seal) 0
48 L CAN H
GW
49 Y CAN L
Cuando el interruptor del desempaador de
Seal de control del rel del 0
luneta trasera se encuentra en ON.
54 G/R desempaador de la luneta J
trasera Cuando el interruptor del desempaador del lim-
Voltaje de la batera
piaparabrisas trasero se encuentra en OFF.
Flujo del trabajo AIS003S1

K
1. Comprobar el sntoma y las solicitudes del cliente.
2. Entender la disposicin del sistema. Consultar GW-69, "Descripcin del sistema".
L
3. Segn el cuadro de diagnstico de averas, reparar o sustituir la causa de la avera. Consultar GW-80,
"Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas".
4. Funciona con normalidad el desempaador de la luneta trasera? S: VAYA A 5, NO: VAYA A 3.
M
5. FIN DE LA INSPECCIN.
GW-77
DESEMPAADOR TRASERO
Procedimiento de inspeccin de CONSULT-II AIS003S2
PRECAUCIN:
Si se utiliza CONSULT-II sin ninguna conexin del CONSULT-II CONVERTER, las averas se pueden
detectar en autodiagnstico dependiendo de la unidad de control que realice la comunicacin CAN.
2. Conectar CONSULT-II y CONSULT-II CONVERTER al conec-
tor de enlace de datos.
PIIA1095E

4. Presione COMNZ (BASAD VHCL NISSAN).
MBIB0233E
5. Presione BCM.
Si no se indica BCM consultar GI-36, Circuito del conector de
enlace de datos (DLC) de CONSULT-II
LIIA0033E
6. Pulsar DESEMP TRASERO.
LIIA0153E
GW-78
DESEMPAADOR TRASERO
7. Seleccionar modo diagnstico, MONITOR DATOS y TEST

ACTIVO. A
SEL322W
D
MONITOR DE DATOS
Mostrar la lista de elementos
Elemento del monitor Funciona- E
ndice
miento
Muestra el estado Pulsar (ON)/otros (OFF) determinado con el interruptor del desem-
INT DSMPDR TR ON/OFF
paador de la luneta trasera.
F
Muestra el estado ENC (ON)/OFF determinado con la seal del interruptor de encen-
INT ENC 'ON' ON/OFF
dido.
TEST ACTIVO G
Mostrar la lista de elementos
Puntos de test activo ndice
H
DESEMP TRASERO Da una seal de accionamiento al rel del desempaador de la luneta trasera para activarlo.
GW
GW-79
DESEMPAADOR TRASERO
Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas AIS003S3
Asegurarse de que otros sistemas que utilicen la seal de los siguientes sistemas funcionan con normali-
dad.
Consultar la
Sntoma Procedimiento de diagnstico y servicio
pgina
1. Comprobacin de circuitos de alimentacin BCM y
GW-81
de masa
2. Comprobacin de la prueba activa automtica del
PG-18
IPDM E/R
El desempaador de la luneta trasera y el desempaador
del retrovisor exterior no funcionan. (Con desempaador 3. Comprobacin del circuito del interruptor del desem-
GW-82
del retrovisor exterior) paador de la luneta trasera
4. Comprobacin 1 del circuito de alimentacin elc-
GW-83
trica del desempaador de la luneta trasera
5. Sustituir el IPDM E/R PG-23
1. Comprobacin de circuitos de alimentacin BCM y
GW-81
de masa
2. Comprobacin de la prueba activa automtica del
PG-18
IPDM E/R
3. Comprobacin del circuito del interruptor del desem-
GW-82
El desempaador de la luneta trasera no funciona. paador de la luneta trasera
(Sin desempaador del retrovisor exterior)
4. Comprobacin 2 del circuito de alimentacin elc-
GW-85
trica del desempaador de la luneta trasera
5. Comprobacin del circuito del desempaador de la
GW-87
luneta trasera
6. Comprobacin de filamentos GW-94
7. Sustituir el IPDM E/R PG-23
El desempaador de la luneta trasera no funciona, pero 1. Comprobacin del circuito del desempaador de la
GW-87
funcionan los desempaadores de los dos retrovisores luneta trasera
exteriores (con desempaador del retrovisor exterior) 2. Comprobacin de filamentos GW-94
El desempaador del retrovisor exterior no funciona, pero
1. Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica
s funciona el de la luneta trasera. (Con desempaador del GW-88
del desempaador del retrovisor exterior
retrovisor exterior)
El desempaador del retrovisor exterior del lado del con- 1. Comprobacin del circuito del desempaador del
GW-91
ductor no funciona. retrovisor exterior del lado del conductor
El desempaador del retrovisor exterior del lado del pasa- 1. Comprobacin del circuito del desempaador del
GW-92
jero no funciona. retrovisor exterior del lado del pasajero
El interruptor del desempaador de la luneta trasera no se
enciende y el desempaador de la luneta trasera no se 1. Comprobacin de la seal del desempaador de la
GW-93
muestra en pantalla. luneta trasera
Pero el desempaador de la luneta trasera funciona.
GW-80
DESEMPAADOR TRASERO
Comprobacin de la alimentacin BCM y del circuito de masa AIS003S4
1. COMPRUEBE EL FUSIBLE A

Verificar la cinta fusible de 50A (letra F ubicado en el fusible y cinta de fusibles) B
NOTA:
uno nuevo. Consultar PG-3, "INSTALACIN DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN D
ELCTRICA"
2. VERIFICAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACIN ELCTRICA E

2. Verificar el voltaje entre los terminales 7 y 35 de los conectores M35 y E118 del BCM y la masa.
F
7 (W/B) Masa : Voltaje de la batera
35 (R) Masa : Voltaje de la batera
INCORRECTO >> Comprobar si el circuito de alimentacin elc-
trica del BCM est abierto o en cortocircuito. H
GW
PIIA3010E

J
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 8 del conector E118 del BCM y la masa. K
L
CORRECTO >> El circuito de alimentacin BCM y la masa
estn en buenas condiciones.
INCORRECTO >> Comprobar si el circuito de masa del BCM est
abierto o en cortocircuito. M
PIIA1127E
GW-81
DESEMPAADOR TRASERO
Comprobacin del circuito del interruptor del desempaador de la luneta tra-

sera AIS003S5
1. COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DEL DESEMPAADOR DE LA LUNETA

TRASERA
Con CONSULT-II
Comprobar (INT DSMPDR TR, INT ENC ON) en modo MONI-
TOR DATOS con CONSULT-II.
Cuando el interruptor del desempaador de la luneta
trasera se coloca en posicin ON
INT DSEM TRS : ON
Cuando el interruptor de encendido se coloca en posi-
cin ON
INT ENC 'ON' : ON
PIIA2373E
Sin CONSULT-II
2. Verificar el voltaje entre el conector del BCM y la masa.
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.)
(+) ()
El interruptor del des-
empaador del limpia-
0
parabrisas trasero se
encuentra presionado.
M37 69 (G/W) Masa
empaador del limpia-
5
parabrisas trasero se PIIA3860E
encuentra en OFF.
CORRECTO >> El interruptor del desempaador de la luneta trasera est bien.

2. Desconectar el BCM y el conector del interruptor del A/A y AV.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 69 del conector M37 del BCM y el terminal 16 del conector
M48 del interruptor del A/A y AV.
4. Comprobar la continuidad entre el terminal 69 del conector M37
del BCM y la masa.
69 (G/W) Masa : No debe existir continuidad.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre BCM y el
interruptor del A/A y AV.
PIIA4226E
GW-82
DESEMPAADOR TRASERO
3. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL BCM A

3. Verificar el voltaje entre el terminal 69 del conector M37 del B
BCM y la masa.
69 (G/W) Masa : Aprox. 5
C
CORRECTO >> Sustituir el interruptor del A/A y AV.
INCORRECTO >> Cambie el BCM. D
E
PIIA3860E
Comprobacin 1 del circuito de alimentacin elctrica del desempaador de la

luneta trasera AIS003S6 F
1. COMPRUEBE EL FUSIBLE
Compruebe el fusible de 10A [N 12, ubicado en la caja de fusibles (J/B)] G
Comprobar el fusible de 20A (N 77, ubicado en el IPDM E/R)
NOTA: H
INCORRECTO >> Si se ha fundido el fusible, asegurarse de eliminar la causa de la avera instalando un
fusible nuevo; consultar PG-3, "INSTALACIN DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
ELCTRICA". J
1. Gire el interruptor de encendido a OFF. K
2. Desconecte el rel del desempaador de la ventanillas traseras.
L
4. Verificar el voltaje entre el conector del rel del desempaador de la luneta trasera y la masa.
Conector
(+) (-) (Aprox.)
M
1 (G)
B8 3 (L) Masa Voltaje de la batera
6 (W)
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre la caja de
fusibles (J/B) y el rel del desempaador de la PIIA4233E
luneta trasera.
GW-83
DESEMPAADOR TRASERO
3. COMPROBAR EL REL DEL DESEMPAADOR DE LA LUNETA TRASERA

Verificar la continuidad entre el terminal 3 y 5 y los terminales 6 y 7 del desempaador de la luneta trasera.
Terminal Condicin Continuidad
Se alimentan 12V CC entre
S
los terminales 1 y 2
3 5
No hay alimentacin de
No
corriente
S
6 7
No
corriente
SEC202B
INCORRECTO >> Sustituir el rel del desempaador de la luneta trasera.

1. Instalacin del rel del desempaador de la luneta trasera.
3. Comprobar el voltaje entre el conector del IPDM E/R y la masa.
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.)
(+) (-)
Cuando el interruptor del
desempaador de la
0
luneta trasera se encuen-
tra en ON
E9 54 (G/R) Masa
desempaador de la Batera
luneta trasera se encuen- Voltaje
PIIA3863E
tra en OFF
CORRECTO >> La comprobacin del circuito de alimentacin elctrica del desempaador de la luneta
trasera est bien.

2. Desconectar el conector del IPDM E/R y el rel del desempaador de la luneta trasera.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 54 del conector E9 del IPDM E/R y el terminal 2 del conector
B8 del rel del desempaador de la luneta trasera.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el IPDM E/
R y el rel del desempaador de la luneta tra-
sera.
PIIA3864E
GW-84
DESEMPAADOR TRASERO
6. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL REL DEL DESEMPAADOR DE LA LUNETA TRASERA A

1. Conectar el IPDM E/R y el rel del desempaador de la luneta trasera.
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 54 del conector E9 del IPDM E/R y la masa. B
54 (G/R) Masa :Voltaje de la batera

CORRECTO >> Sustituir el IPDM E/R.
INCORRECTO >> Comprobar el estado de la instalacin y del
conector. D
E
PIIA3863E
Comprobacin 2 del circuito de alimentacin elctrica del desempaador de la F

luneta trasera AIS003X0
G
NOTA: H
INCORRECTO >> Si se ha fundido el fusible, asegurarse de eliminar la causa de la avera instalando un
fusible nuevo; consultar PG-3, "INSTALACIN DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
ELCTRICA".
J
1. Gire el interruptor de encendido a OFF. K
4. Verificar el voltaje entre el conector del rel del desempaador de la luneta trasera y la masa. L
Conector
(+) (-) (Aprox.)
M
1(G)
B8 Masa Voltaje de la batera
3 (L)
fusibles (J/B) y el rel del desempaador de la
luneta trasera. PIIA7293E
GW-85
DESEMPAADOR TRASERO

Verificar la continuidad entre los terminales 3 y 5 del desempaador de la luneta trasera.
S
3 5
No
corriente
INCORRECTO >> Sustituir el rel del desempaador de la luneta
trasera.
SEC202B

1. Instalacin del rel del desempaador de la luneta trasera.
3. Comprobar el voltaje entre el conector del IPDM E/R y la masa.
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.)
(+) (-)
desempaador de la
0
luneta trasera se encuen-
tra en ON
E9 54 (G/R) Masa
desempaador de la Batera
luneta trasera se encuen- Voltaje
PIIA3863E
tra en OFF
CORRECTO >> La comprobacin del circuito de alimentacin elctrica del desempaador de la luneta
trasera est bien.

2. Desconectar el conector del IPDM E/R y el rel del desempaador de la luneta trasera.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 54 del conector E9 del IPDM E/R y el terminal 2 del conector
B8 del rel del desempaador de la luneta trasera.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el IPDM E/
R y el rel del desempaador de la luneta tra-
sera.
PIIA3864E
GW-86
DESEMPAADOR TRASERO
6. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL REL DEL DESEMPAADOR DE LA LUNETA TRASERA A

1. Conectar el IPDM E/R y el rel del desempaador de la luneta trasera.
3. Comprobar el voltaje entre el terminal 54 del conector E9 del IPDM E/R y la masa. B
54 (G/R) Masa :Voltaje de la batera

CORRECTO >> Sustituir el IPDM E/R.
INCORRECTO >> Comprobar el estado de la instalacin y del
conector. D
E
PIIA3863E
Comprobacin del circuito del desempaador de la luneta trasera AIS003S7

F
G
2. Desconectar el conector del desempaador de la luneta trasera.
4. Verificar el voltaje entre el conector del desempaador de la luneta trasera y la masa. H
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.) GW
(+) ()
empaador de la luneta Voltaje de la
trasera se encuentra en batera J
ON.
D97 1 (G) Masa
empaador de la luneta K
0
trasera se encuentra en PIIA4234E
OFF.
CORRECTO o INCORRECTO L
2. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA M

2. Verificar la continuidad entre el terminal 2 del conector D107 del desempaador de la luneta trasera y la
masa.
CORRECTO >> Comprobar los filamentos. Consultar GW-94,
"Comprobacin de filamentos"
Si el filamento est bien.
Comprobar el estado de la instalacin y del
conector.
Si el filamento funciona mal.
Reparar el filamento.
PIIA4235E
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el desem-
paador de la luneta trasera y la masa.
GW-87
DESEMPAADOR TRASERO

3. Comprobar la continuidad entre el terminal 5 del conector B8 del rel del desempaador de la luneta tra-
sera y el terminal 1 del conector D97 del desempaador de la luneta trasera.
conector.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el rel del
desempaador de la luneta trasera y el des-
empaador de la luneta trasera. Cuando exista
alguna avera dentro del portn trasero, susti-
tuir el portn.
PIIA4236E
Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica del desempaador del

retrovisor exterior AIS003S8
NOTA:
uno nuevo. Consultar PG-3, "INSTALACIN DE LOS CABLES DE ALIMENTACIN
ELCTRICA".

2. Desconecte el conector del rel del desempaador de la ventanilla trasera.
3. Verificar la continuidad entre los terminales 6 y 7 del desempaador de la luneta trasera.

Se alimentan 12V CC entre los
S
terminales 1 y 2
6 7
No
corriente
INCORRECTO >> Sustituir el rel del desempaador de la luneta
trasera.
SEC202B
GW-88
DESEMPAADOR TRASERO
3. COMPROBAR EL CIRCUITO 1 DE ALIMENTACIN ELCTRICA A

2. Verificar el voltaje entre el conector de la caja de fusibles (J/B) y
la masa. B

cable) Voltaje (V)
Conector Condicin C
(Aprox.)
(+) ()
empaador de la luneta Voltaje de la D
trasera se encuentra batera
en ON PIIA2388E
E101 2C (G) Masa
empaador de la luneta E
0
trasera se encuentra
en OFF
CORRECTO o INCORRECTO F
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el rel del desempaador de la luneta trasera y la
caja de fusibles (J/B). G
4. COMPROBAR EL CIRCUITO 2 DE ALIMENTACIN ELCTRICA

Verificar el voltaje entre el conector de la caja de fusibles (J/B) y la H
masa.
Terminales (color del GW
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.)
(+) ()
El interruptor del des- J
empaador de la luneta Voltaje de la
trasera se encuentra en batera
ON
M5 5B (L) Masa K
El interruptor del des- PIIA2386E
empaador de la luneta
0
trasera se encuentra en
OFF L
INCORRECTO >> Sustituir la caja de fusibles (J/B). M
GW-89
DESEMPAADOR TRASERO

2. Desconectar el conector de la caja de fusibles (J/B) y el retrovisor de puerta.
3. Comprobar la continuidad entre el terminal 5B del conector M5 de la caja de fusibles (J/B) y el terminal 1
del conector D2 del retrovisor de puerta (lado del conductor) o del conector D32 del retrovisor de puerta
(lado del pasajero).
5B (B) 1 (B) : Debe existir continuidad.
fusibles (J/B) y el conector del retrovisor de
puerta averiado.
PIIA4228E

Comprobar la continuidad entre el terminal 5 del conector D2 (lado del conductor) y del conector D32 (lado del
pasajero) del retrovisor de puerta.
PIIA4229E
7. COMPROBAR EL DESEMPAADOR DEL RETROVISOR DE PUERTA

1. Conectar el conector del retrovisor de puerta.
2. Comprobar la continuidad entre los terminales 1 y 5 del conector D2 (lado del conductor) y del conector
D32 (lado del pasajero) del retrovisor de puerta.
1 (L/B) 5 (L/B) : Debe existir continuidad.
conector.
INCORRECTO >> Sustituir el retrovisor de puerta averiado.
PIIA4230E
GW-90
DESEMPAADOR TRASERO
Comprobacin del circuito del desempaador del retrovisor de puerta del lado
del conductor AIS003S9
A
1. Gire el interruptor de encendido a OFF. B
2. Desconectar el conector del retrovisor exterior (lado del conductor).
C
4. Verificar el voltaje entre el conector del retrovisor exterior (lado del conductor) y la masa.
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.) D
(+) ()
empaador de la luneta Voltaje de la E
trasera se encuentra en batera
ON
D2 1 (L/B) Masa
F
empaador de la luneta
0
trasera se encuentra en PIIA4231E
OFF
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre la caja de fusibles (J/B) y el retrovisor exterior (lado
del conductor). H

GW
2. Comprobar la continuidad entre el terminal 5 del conector D2
del retrovisor de puerta (lado del conductor) y la masa.
J
CORRECTO >> VAYA A 3. K
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el retrovisor
de puerta (lado del conductor) y la masa.
L
PIIA4229E
3. COMPROBAR EL DESEMPAADOR DEL RETROVISOR DE PUERTA M

2. Comprobar la continuidad entre los terminales 1 y 5 del conector D2 del retrovisor de puerta (lado del
conductor).
conector.
INCORRECTO >> Sustituir el retrovisor de puerta (lado del con-
ductor).
PIIA4230E
GW-91
DESEMPAADOR TRASERO
Comprobacin del circuito del desempaador del retrovisor de puerta del lado
del pasajero AIS003SA

2. Desconectar el conector del retrovisor de puerta (lado del pasajero).
4. Verificar el voltaje entre el conector del retrovisor de puerta (lado del pasajero) y la masa.
cable) Voltaje (V)
Conector Condicin
(Aprox.)
(+) ()
empaador de la Voltaje de la
luneta trasera se batera
encuentra en ON
D32 1 (L/B) Masa
empaador de la
0
luneta trasera se PIIA4231E
encuentra en OFF
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre la caja de fusibles (J/B) y el retrovisor de puerta (lado
del pasajero).

2. Comprobar la continuidad entre el terminal 5 del conector D32 del retrovisor de puerta (lado del pasajero)
y la masa.
INCORRECTO >> Reparar o sustituir el circuito entre el retrovisor
de puerta (lado del pasajero) y la masa.
PIIA4229E
GW-92
DESEMPAADOR TRASERO
3. COMPROBAR EL DESEMPAADOR DEL RETROVISOR DE PUERTA A

2. Comprobar la continuidad entre los terminales 1 y 5 del conector D32 del retrovisor de puerta (lado del
pasajero). B
C
conector.
INCORRECTO >> Sustituir el retrovisor de puerta (lado del pasa-
jero). D
E
PIIA4230E
Comprobacin de la seal del desempaador de la luneta trasera AIS003SB

F
1. COMPROBAR EL TESTIGO DEL INTERRUPTOR DEL DESEMPAADOR DE LA LUNETA TRASERA
Se ejecuta el autodiagnstico del interruptor del A/A y AV. Consultar AV-70, "Funcin de autodiagnstico para
el interruptor de A/A y AV" G
Se enciende el interruptor del desempaador de la
luneta trasera?
H
INCORRECTO >> Sustituir el interruptor del A/A y AV. GW
2. COMPROBAR LA LNEA DE COMUNICACIN DE AV
Se realiza la comprobacin de la lnea de comunicacin de AV. Consultar AV-78, "Comprobacin de la lnea J
de comunicacin AV"
Se muestra en pantalla el desempaador de la luneta
trasera? K
L
INCORRECTO >> Sustituir la unidad de control de visualizacin.
3. COMPROBAR LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

M
Se realiza la comprobacin de la lnea de comunicacin CAN. Consultar AV-79, "Comprobacin de la lnea de
comunicacin CAN"
INCORRECTO >> Adems, es necesario comprobar la lnea de comunicacin CAN. Consultar AV-79,
"Comprobacin de la lnea de comunicacin CAN"
GW-93
DESEMPAADOR TRASERO
Comprobacin de filamentos AIS003SC
1. Cuando se mida el voltaje, envuelva la parte superior de la

sonda negativa con papel de plata. Luego presione el papel de
plata contra el cable usando el dedo.
SEL122R
2. Instale un probador de circuitos (en Gama de tensin) a la parte

media de los filamentos.
SEL263
3. Si el filamento se quema, el probador de circuitos registra 0

voltaje de la batera.
4. Para localizar el punto quemado, mueva la sonda a la derecha e
izquierda a lo largo del filamento. La aguja de prueba oscilar
bruscamente cuando la sonda pasa el punto quemado.
SEL265
Reparacin de filamentos AIS003SD
EQUIPO PARA LA REPARACIN

Composicin de plata conductiva (Dupont N 4817 o equivalente)
Regla de 30 cm (11,8 pulg.) de largo
Tiralneas
Pistola de aire caliente
Alcohol
Trapo
GW-94
DESEMPAADOR TRASERO
PROCEDIMIENTO DE REPARACIN
1. Limpie el hilo trmico roto y la superficie de alrededor con un A
trapo empapado en alcohol.
2. Aplique un poco de plata conductiva a la punta del tiralneas.
Agite el recipiente de plata conductiva antes de usar. B
3. Ponga la regla en el cristal a lo largo de la lnea rota. Deposite la
composicin de plata conductiva sobre la rotura usando la tiral-
neas. Solape un poco el hilo trmico por los dos lados [unos 5 C
mm (0,20 pulg.)] de la rotura.
PIIA0215E
D
4. Despus de terminar de reparar, compruebe la continuidad del

hilo reparado. Esta prueba se debe hacer a los diez minutos E
despus de haber depositado la composicin de plata conduc-
tiva.
No toque la parte reparada mientras se realiza la prueba. F
SEL012D
H
5. Aplique una corriente de aire caliente constante directamente
en el rea reparada durante unos 20 minutos con la pistola de
aire caliente. Se debe mantener una distancia de unos 3 cm (1,2 GW
pulg.) del rea de reparacin.
Si no dispone de pistola de aire caliente, deje secar el rea
reparada durante 24 horas. J
K
SEL013D
GW-95
RETROVISOR DE PUERTA
RETROVISOR DE PUERTA PFP:96301
Retrovisor de puerta de enclavamiento del posicionador automtico de manejo

AIS003SE
Se puede consultar un diagnstico de avera del retrovisor de puerta de enclavamiento del posicionador auto-
mtico de manejo en SE-13, "POSICIONADOR DE TRANSMISIN AUTOMTICA".
GW-96
Retrovisor exterior elctrico (Slo modelos de funcionamiento manual) AIS003SF
ESQUEMA DE CONEXIONES MIRROR A
GW
TIWA0348E
GW-97
Desmontaje e instalacin AIS003SG
PIIA4001E
Tapa del marco de la puerta delan-

1. Conjunto de retrovisor de puerta 2.
tera
NOTA:
Tener cuidado de no daar el cuerpo de los espejos.
1. Desmontar el embellecedor de la puerta delantera. Consultar EI-30, "EMBELLECEDOR DE PUERTA"
2. Desmontar la tapa del marco de la puerta delantera.
3. Desmontar el conector de la instalacin del retrovisor de puerta.
4. Desmontar las tuercas de montaje del retrovisor de puerta y extraer el conjunto de retrovisor de puerta.
DESARMADO
1. Colocar el cuerpo del espejo con el cristal hacia arriba.
2. Poner cinta protectora en el cuerpo del espejo.
3. Como muestra la figura, introducir un destornillador plano
pequeo en el hueco existente entre la base del espejo (soporte
del espejo) y la abrazadera del soporte del espejo y empujar
hacia arriba las lengetas (2) para desmontar la mitad inferior
del soporte.
NOTA:
Al empujar las lengetas hacia arriba no intentar utilizar slo 1
hueco; asegurarse de empujar con ambos huecos.
Introducir el destornillador en los huecos y empujar hacia arriba PIIA4002E
mientras se realiza un giro para facilitar la operacin.

4. Desmontar los terminales (2) del aditamento calefactor del espejo.
5. Levantar ligeramente el lado inferior de la superficie del espejo y separar las presillas (2) del lado superior
al tirar hacia arriba. Desmontar la superficie del espejo del cuerpo del espejo.
GW-98
NOTA:
Asegurarse de que no quede grasa sobre el agente de sellado en el centro del conjunto de cuerpo del espejo A
(actuador) o en la parte posterior de la superficie del espejo (soporte del espejo).
MONTAJE B
1. Colocar la abrazadera del soporte del espejo y el conjunto de cuerpo del espejo (actuador) en posicin
horizontal.
2. Conectar los terminales (2) del calefactor del espejo. C
3. Ajustar primero las lengetas superiores (2) de la cara del
espejo sobre la abrazadera del soporte del espejo y presionar
despus el lado inferior de la cara del espejo hasta que se oiga D
el clic del acople de las lengetas inferiores.
NOTA:
Tras el montaje, asegurarse visualmente de que las lengetas (2)
E
inferiores estn firmemente metidas desde la parte inferior de la
cara del espejo.
PIIA4003E F
GW
GW-99
GW-100

Cristales, Sistema de Ventanillas Y Espe-JOS: Sección

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I CARROCERA

CRISTALES, SISTEMA DE VENTANILLAS Y ESPE-

Cuando se lean los esquemas de conexiones, referirse a lo siguiente:

Herramientas comerciales de servicio AIS003QS

Nombre de la herramienta Descripcin

Audfono para motores

DIAGNSTICO DE AVERAS DE CHIRRIDOS Y TRAQUETEOS PFP:00000

AISLANTES (Bloques de goma espuma)

Consultar el ndice para informacin sobre el desmontaje y montaje de un componente en particular.

CRISTAL DEL PARABRISAS PFP:72712

CRISTAL DEL PORTN TRASERO PFP:90300

Desmontaje e instalacin AIS003QX

1. Goma amortiguadora 2. Cristal del portn trasero 3. Adhesivo

CRISTAL DE LA VENTANILLA LATERAL PFP:83300

Desmontaje e instalacin AIS003QY

Moldura del cristal de la ventanilla

SISTEMA DE ELEVALUNAS ELCTRICO PFP:25401

Piezas componentes y ubicacin de los conectores AIS003QZ

Descripcin del sistema AIS003R0

Puerta delantera del lado del pasajero

INTERRUPTOR PRINCIPAL DE FUNCIONAMIENTO DEL ALZALUNETAS ELCTRICO

FUNCIONAMIENTO DE ENERGA RETENIDA

Esquema de conexiones WINDOW AIS003R2

Terminal y valor de referencia para el interruptor principal del elevalunas elc-

Color del Voltaje (V)

Cuando funciona el motor del

Color del Voltaje (V)

INT ENC ON o funcionamiento

INT ENC ON o funcionamiento

Terminal y valor de referencia para el interruptor del elevalunas elctrico delan-

Color del Voltaje (V)

Cuando funciona el motor del

La ventanilla del lado del pasa-

INT ENC ON o funcionamiento

Terminal y valor de referencia para el BCM AIS003R5

Interruptor de la puerta ON (Abierto) 0

*: No controla habitualmente el temporizador del elevalunas elctrico. K

1. Comprobar el sntoma y las solicitudes del cliente.

Procedimiento de inspeccin de CONSULT-II AIS003R7

3. Gire el interruptor de encendido a ON.

6. Presione POTEN RETENIDA.

7. Seleccione el modo de diagnstico.

Punto de trabajo Descripcin

Punto de trabajo Descripcin

Cuadro de sntomas para el diagnstico de averas AIS003R8

2. VERIFICAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACIN ELCTRICA

3. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA

Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica del interruptor principal

1. VERIFICAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACIN ELCTRICA

2. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA A

Comprobacin del circuito de alimentacin elctrica y masa del interruptor del

1. VERIFICAR EL CIRCUITO DE ALIMENTACIN ELCTRICA

2. COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA MASA

3. COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO

4. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL BCM A

28 (W/R) Masa : Voltaje de la batera

Comprobacin del circuito del regulador del elevalunas elctrico delantero F

1. COMPROBACIN DE LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ELEVALUNAS

CORRECTO o INCORRECTO PIIA4179E

CORRECTO >> VAYA A 2. L

2. COMPROBAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO M

Comprobacin del circuito del regulador del elevalunas elctrico delantero

1. COMPROBAR LA SEAL DE SALIDA DEL INTERRUPTOR DEL ELEVALUNAS ELCTRICO DELAN-