Propuesta a partir del Cerco fiscal de Pars, Ledoux

En cierto modo las barreras de Pars no eran mas que simples peajes
aduaneros y entradas a la ciudad, pero Ledoux hizo de stos unos
edificios monumentales que para muchos llegaron a ser la viva
demostracin del despilfarro del antiguo rgimen y el smbolo de la
tirana fiscal.

Pero aunque estas afirmaciones pueden llegar a ser en cierta medida

acertadas, es posible entender el pensamiento de Ledoux y porque l
quiere darle este carcter de monumentalidad a unos simples peajes.

Ledoux, al igual que todos, vea estos edificios como entradas a la

ciudad, pero para l esto representaba mucho mas que un acceso,
Ledoux entenda que la ciudad tenia un carcter diferente al espacio
rural y as mismo su acceso deba generar asombro y darle la
importancia que mereca. Adems siendo estos puestos de control el
reflejo del estado monarca, deban reflejar su poder y superioridad, es
as como Ledoux convierte estos escuetos peajes en magnficos
propileos, edificaciones monumentales que manifiestan la
importancia y autoridad del antiguo rgimen y son merecedores de
una ciudad como Pars. Ledoux siempre estuvo de acuerdo en hacer
de todo edificio publico una edificacin imponente ya que esta era la
viva imagen de la institucin que contena y esto fue lo que logro
hacer con las barreras de Pars.

Es precisamente este carcter de importancia lo que ms nos interesa

de este edificio, lo que consideramos que sobrepasa el inters
histrico de la obra y que hoy en da sigue vigente y debe ser tomado
en cuenta en la construccin de cualquier edificacin.

Es interesante entender la relacin entre la arquitectura y las

instituciones, algo que Ledoux tenia claro. Cada edificio existente
tiene una actividad adentro y representa una institucin y en
consecuencia un nombre. Instantneamente el edificio se convierte
en el rostro de esta institucin y as el ciudadano comn recuerda y
relaciona la institucin con el edificio. Por ejemplo, al pensar en la
Universidad de los Andes, se vienen a la mente imgenes de los
edificios Mario Laserna o Santo Domingo, o al pensar en la empresa
Avianca o el banco Colpatria dimensionamos estas bastas
edificaciones que llevan sus nombres y se levantan sobre el suelo
Bogotano.

Por esto mismo se hace importante el aspecto fsico de los edificios y

no puramente el funcional y de esta manera se llega a entender el
pensamiento excntrico de Ledoux.

Para algunos Ledoux llegaba al punto del despilfarro y la ostentacin,

lo que se hace evidente al ver las criticas de sus contemporneos y
las declaraciones de la prensa, pero la idea bsica es lo importante,
entender que el edificio se convierte en el rostro de la institucin.

De este modo las edificaciones de carcter publico reflejan las

instituciones polticas y manifiestan el que tan bien o mal se estn
manejando estas entidades que nos conciernen a todos.
Claro est que las instituciones gubernamentales se definen mas que
todo en cuestin de acciones publicas, en el cumplimiento a los
derechos del ciudadano y en la satisfaccin de las necesidades del
pueblo, pero el rostro de sta entidad pblica que genera todas stas
acciones est en las edificaciones del mismo.

Por esto, nuestra propuesta se basa en mantener presente esta idea y

aplicarla en lo ms mnimo. Construcciones como peajes o centros de
atencin inmediata (CAI) son edificaciones que vemos a diario y que
son parte de este rostro de la ciudad y de la institucin poltica. De
esta manera deberan ser edificaciones que irradien admiracin y
respeto y as mismo que embellezcan la ciudad, generando en el
ciudadano comn una buena percepcin de las instituciones que
representan.
Un CAI se convierte en la imagen viva de la polica nacional as como
un peaje en el rostro de la ciudad o municipio al que estamos
ingresando, son la primera percepcin de estas instituciones y por
tanto deberan ser bellas, artsticas y admirables y no simples cajas
que cumplen una funcin determinada.
Adems en el caso de los peajes es importante resaltar que al ser
transiciones entre municipios y puertas de entrada, estos deberan
representar la jerarquizacin e importancia de cada lugar, es decir un
peaje que introduzca a Bogot debe tener un carcter superior de
monumentalidad que uno que introduzca a un pueblo pequeo como
Gachancip. De la misma manera cada peaje debera identificarse
con el lugar que introduce o contiene, esto se logra por medio de la
construccin con materiales autctonos apoyando la arquitectura de
la zona. Por ejemplo si se esta realizando un peaje en Santander se
podra utilizar piedra Barichara o si se esta realizando en Armenia se
podran hacer estructuras con guadua.

Abajo se presentan una serie de imgenes de peajes colombianos que

consideramos que cumplen un objetivo puramente funcional pero en
ningn momento dan lugar a este carcter de admiracin y de buena
imagen a la institucin que representan.

A partir de estas imgenes, se piensa generar una propuesta de

intervencin para la segunda parte del ejercicio donde por medio de
dibujos e imgenes se plantea un embellecimiento a estas
edificaciones donde se logre dar este carcter de buen rostro a las
instituciones que representan.
Peaje Guatavita La Calera

Peaje La Calera Bogot

Peaje el roble Gachancip Sesquil