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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA


MQUINAS HERRAMIENTAS

LAS SIERRAS

ING. MARA E. CSPEDES DE DAZ

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La sierra es una herramienta
que sirve para cortar madera u
otros materiales.
Consiste en una hoja con el
filo dentado y se maneja a
mano o por otras fuentes de
energa, como vapor, agua o
electricidad. Segn el material
a cortar se utilizan diferentes
tipos de hojas de sierra. De
acuerdo con la mitologa
griega, fue inventada por
Perdix.
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Por su fuente de energa existen sierras elctricas, hidrulicas y
neumticas.

Sierra
Hidrulica

Sierra
Elctrica

Sierra
Neumtica
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Tambin se pueden clasificar de acuerdo a la cuchilla que utilicen para el
material que cortarn como madera, concreto, metal y otros.
Por su tipo de cuchilla existen: sierra reciprocante, sierra de banda, sierra de
vaivn, sierra circular, sierra de cadena, sierra articulada, sierra sin fin, sierra
angular, sierra de brazo radial, sierra de bracera sierra monotemtica y la sierra
convexa.

Sierra de banda Sierra circular Sierra angular


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El corte y desgrapado requiere una amplia gama de elementos como
brocas, hojas de sierra, fresas, discos, etc., de diferentes tipos y
caractersticas, que se adapten a los diversos materiales y mtodos
de trabajo.
Brocas: Las brocas tienen un uso generalizado para la realizacin de
agujeros. Las brocas convencionales son las helicoidales, empleadas
mayoritariamente en la ejecucin de taladros.
Hojas de sierra: Las hojas ms utilizadas son las diseadas para
usarse con las sierras neumticas de vaivn. Se trata de hojas
construidas por dos tipos de acero: acero rpido y acero flexible.
Fresas metlicas: Las fresas metlicas estn formadas por un vstago
de fijacin y un cuerpo de corte, con estras de corte de diferente
geometra
Discos de corte: Estn formados por un aglomerado de resina,
reforzada con fibra para evitar su rotura, y granos cermicos para el
corte. 5
Hoja de sierra
Brocas
Fresas metlicas

Discos de corte
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Segn el material que se quiera cortar se
utilizan diferentes tipos de hojas de
sierra.
Debido a la forma de los dientes, casi
todas las sierras cortan en un solo
sentido por lo que tambin provocan un
corte perfecto en una cara y otro no tan
perfecto en la otra. La cara buena es en
la que el diente ataca y la mala en la que
el diente sale, pues rompe el material al
salir.
Para paliarlo en lo posible se puede
poner cinta de carrocero o precinto
pegado en la lnea de corte de la cara
mala. Con esto se mejora mucho la
calidad del corte al impedir la cinta el
destrozo del borde.

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Los dientes de las hojas de sierra estn inclinados
hacia los lados alternativamente (triscado) para
que la ranura o entalla que abran al serrar sea un
poco ms ancha que la propia hoja y se evite de
este modo que la sierra se atasque. De todas
formas, una vez iniciado el corte, conviene
mantener abierta la entalla introduciendo una
pequea cua.
Tambin es importante sujetar el sobrante hasta
completar el corte. En los discos de sierra, los
dientes son ms anchos que el propio disco para
evitar la friccin del mismo.

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La fijacin del cuerpo de mquina o
equipo de corte es el primer
referente que necesitamos, para
obtener el punto de paralelismo de
todo el equipo, un corte
perfectamente recto y alineado con
respecto al plano.
La mquina colocada
correctamente en la base y
paralela al suelo nos marcar para
conseguir todas las lneas de
paralelismo y perpendicularidad.
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Causa Solucin
Desgaste excesivo Ajustar o reemplazar las
produciendo movimientos con ruedas o problemas de
oscilaciones y diferencias en el alineacin eje mquina con el
corte. suelo.
Variaciones en el corte. Repasar carril y las uniones de
los mismo, nivelarlos y limar
hasta la total igualdad de
alturas y anchuras.
Movimientos de subida y Limpieza de las vas, ruedas,
bajada en las ruedas. comprobar o sustituir las
ruedas.
La mquina se ha abierto o se Verificar mediante galga de
han aflojado los tornillos de anchura la igualdad en todo el
sujecin. recorrido y/o apretar tornillos.
Los rodamientos en los ejes se Verificar las cajas de
mueven y hay cierta rodamientos y realizar su
anormalidad en movimientos sustitucin.
de avance. 10
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