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DCE Circuitos Elect Toyota PDF
DCE Circuitos Elect Toyota PDF
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . . . . . 2
LOCALIZACION DE AVERIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C . . . . . 12
ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D . . . . . 17
CIRCUITOS DE SISTEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H . . . . . 61
HILUX (EWD630S)
A INTRODUCCION
Este manual consta de las siguientes 13 secciones:
COMO UTILIZAR
B Instrucciones relacionadas con el uso este manual.
ESTE MANUAL
GLOSARIO DE
E TERMINOS Y Definiciones de los smbolos y funciones de las partes principales.
SIMBOLOS
PUNTO DE indicacin de las conexiones a masa de todas las piezas descritas en este
I
CONEXION A MASA manual.
FUENTE DE
ALIMENTACION Descripcin de la distribucin de la alimentacin desde la fuente hasta las
J
(Cuadro de flujo de diferentes cargas elctricas.
corriente)
LISTA DE Describe la forma de los conectores para las piezas que aparecen en este libro.
K
CONECTORES Esta seccin est relacionada con el circuito del sistema.
NUMERO DE LAS
L PARTES DE Se indica el nmero de las partes de los conectores utilizados en este manual.
CONECTORES
DIAGRAMA DE
CONEXIONES
M Diagramas de los circuitos con indicacin de las conexiones.
ELECTRICAS
GENERAL
HILUX (EWD630S)
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL B
HILUX (EWD630S)
B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
[A] El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del
circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS DEL SISTEMA.
Luz de parada
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 66)
15A 7.5A
STOP GAUGE
4
R L
2 IB
[B] 1 3 IB
1 IB
[C] [G]
W R
2 IB
R (W/G)
L (S/D)
R L
2
S6 4
Interruptor de la luz
traseras
de parada
14 IE1 [E] C7
luces
Medidor de
[D] 1 combinacin
13
G W
G W
L (S/D)
I5
ECU del ABS
[F]
Y G
G W
L4
7 8 Sensor de fallo de las luces 4
2 1 11
[H]
G R
1
G R
G B
G R
(Protegido)
4 3 2
H17
[K]
W B
Luz de parada
Paro
Paro
de montura alta
1
R7
R6
3 6
W B
W B
W B
1
W B
BV1 B18
W B
BO
[L] BL
50 [M]
4
HILUX (EWD630S)
B
[A] : Ttulo del sistema [H] : Indica el color del cable.
[B] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado Los colores de los cables se dan segn los
y se indica slo el nmero del bloque de rels para siguientes cdigos alfabticos.
distinguirlo del bloque de empalme B = Negro W = Blanco BR = Marrn
Ejemplo: indica Bloque de Rels N.1 L = Azul V = Violeta SB = Azul del cielo
[C] : ( ) se utiliza para indicar diferentes cableados, R = Rojo G = Verde LG = Verde Claro
conectores, etc. en caso de modelo de vehculo, P = Rosado Y = Amarillo GR = Gris
tipo de motor o especificaciones diferentes.
O = Anaranjado
[D] : Indica un sistema relacionado.
La primera letra indica el color bsico del cable y la
[E] : Indica el mazo de conductores y el conector del segunda letra indica el color de la banda.
mazo de conductores. El mazo de conductores con
el terminal macho es indicado mediante las flechas Ejemplo: L-Y
( ).
Las cifras exteriores corresponden al nmero de
clavijas.
L Y
(Azul) (Amarillo)
[I] : Indica un punto de empalme de cables (los cdigos
son "E" para el interior del compartimiento del
motor, "I" para el tablero de instrumentos y "B" para
la carrocera.)
Hembra Macho ( )
Ejemplo:
La primera letra del cdigo para cada mazo de
conductores y conectores de mazo de conductores
indica la ubicacin del componente, por ejemplo "E"
es para el compartimiento del motor, "I" para el
tablero de instrumentos y rea circundante, y "B"
para la carrocera y rea cincurdante. Cuando ms
de un cdigo tiene la primera y segunda letras en
comn, seguidas de nmeros (por ej. IH1, IH2)
indica el mismo tipo de mazo de conductores y
conector de mazo de conductores. La ubicacin del punto de empalme I 5 es indicada
mediante la seccin sombreada.
[F] : Representa una pieza (todas son indicadas en
celeste). El cdigo es el mismo que el utilizado para [J] : Indica mazo de conductores blindado.
la ubicacin de la pieza.
[G] : Bloque de empalme. (El nmero dentro del crculo
es el nmero del bloque de empalme, y el cdigo del
conector aparece junto al mismo.) Los bloques de
empalme aparecen sombreados para distinguirlos [K] : Indica el nmero de clavijas del conector. El
fcilmente de otras piezas. sistema de numeracin es diferente segn se trate
de un conector macho o de un conector hembra.
Hembra Macho
[L] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa.
La primera letra del cdigo de cada punto de tierra
indica la ubicacin del componente, por ejemplo "E"
es para el compartimiento del motor, "I" para el
tablero de instrumentos y rea circundante, y "B"
para la carrocera y rea cincurdante.
[M] : N. de pgina
HILUX (EWD630S)
B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
[N] Descripcin del sistema
La corriente siempre se aplica a travs del fusible STOP al TERMINAL 2 del interruptor de la luz de parada.
Cuando se conecta el interruptor de encendido, la corriente circula desde el fusible GAUGE al TERMINAL 8 del sensor de fallo
de las luces, y circula tambin a travs de la luz de aviso de las luces traseras al TERMINAL 4 del sensor de fallo de las luces.
Aviso de desconexin de la luz de parada
Cuando se conecta el interruptor de encendido y se pisa el pedal del freno (interruptor de la luz de parada conectado), si se
abre el circuito de la luz de parada, cambia la corriente que circula desde el TERMINAL 7 del sensor de fallo de las luces a los
TERMINALES 1, 2, por lo que el sensor de fallo de las luces detecta la desconexin y se activa el circuito de aviso del sensor
de fallo de las luces.
Como resultado, la corriente circula desde el TERMINAL 4 del sensor de fallo de las luces al TERMINAL 11 y a TIERRA y se
enciende la luz de aviso de las luces traseras. Al pisar el pedal del freno, la corriente que circula al TERMINAL 8 del sensor de
fallo de las luces mantiene activado el circuito de aviso y mantiene encendida la luz de aviso hasta que se desconecta el
interruptor de encendido.
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
IB 20 Alambre del panel instrumental y J/B del panel instrumental (Panel de acabado inferior)
3C 22 Alambre del panel instrumental y J/B No.3 (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
I5 44 Alambre del cubretablero B18 50 Alambre del portaequipajes
HILUX (EWD630S)
B
[O] : Indica valores o explica la funcin para referencia durante la localizacin de averas.
[P] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo de las piezas del circuito del sistema.
Ejemplo : Pieza "L4" (Sensor de fallo de las luces) en la pgina 36 de este manual.
La letra en el cdigo es la primera letra de la pieza y el nmero indica el orden de las piezas que
comienzan con tal letra.
Ejemplo: L 4
La pieza es la 4
[Q] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo de los conectores del bloque de rels
en el circuito del sistema.
Ejemplo : La descripcin del conector "1" aparece en la pgina 18 de este manual y el mismo est instalado en
la parte izquierda del tablero de instrumentos.
[R] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo del bloque de empalmes y del mazo
de conductores en el circuito del sistema.
Ejemplo : El conector "3C" conecta el cable de torpedo con el bloque de empalmes N. 3. La descripcin
correspondiente aparece en la pgina 22 de este manual y el mismo est instalado en el lado izquierdo
del tablero de instrumentos.
[S] : Indica la pgina de referencia en la cual se describe el mazo de conductores y el conector del mismo (el conector
hembra se describe primero y despues se describe el conector macho.)
Ejemplo : El conector "IE1"conecta el cable de la puerta derecha delantera (hembra) y el cable de torpedo
(macho). La descripcin correspondiente aparece en la pgina 42 de este manual y el mismo est
instalado en el lado derecho de la caja pedalera.
[T] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin de los puntos de conexin a masa en la carrocera
del vehculo.
Ejemplo : La descripcin del punto de conexin a masa "BO" aparece en la pgina 50 de este manual y el mismo
est en el lado izquierdo del torpedo.
[U] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la posicin de los puntos de empalme en el vehculo.
Ejemplo : El punto de empalme "I5"est en el mazo de conductores del torpedo y la descripcin correspondiente
aparece en la pgina 44 de este manual.
HILUX (EWD630S)
B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
El diagrama del circuito de los puntos de conexin a masa indica las conexiones a masa de todas las piezas
principales a los respectivos puntos de masa. Durante la localizacin de averas por fallas de conexin a masa, puede
resultar til examinar los sistemas que tienen una conexin a masa en comn para identificar rpidamente el
problema. La relacin entre los puntos de conexin a masa ( EA , IB y IC indicada ms abajo) asimismo puede
verificarse de esta manera.
W-B A A W-B
Interruptor del freno de
Rel de A/C N. 3 5 E3 estacionamiento
J1
W-B Conector de uni n
Motor del ventilador del
radiador E3
W-B 7 W-B
Rel del limpiador del faro E2 3B Medidor de combinacin
W-B W-B
Faro izquierdo E4
Interruptor de combinacin
W-B 7 W-B W-B
Faro derecho E5 3C I2
la puerta derecha B4 I5
W-B
W-B
W-B W-B
Motor de bloqueo de la Interruptor de advertencia
puerta derecha B4 I5 de desbloqueo
10 EA2
W-B
Rel de control de la
B5 ventanilla automtica
EA
W-B W-B
Interruptor de cortesa de
W-B
W-B W-B
Motor de bloqueo de la
W-B
W-B
W-B (4A-GZE)
Interruptor de control de
I5 combustible
4 4
W-B BR
Rel HEATER 4 Medidor de combinacin
BR 5 BR BR BR
Motor de la antena
elctrica BA1 4 I3 I3 Medidor de combinacin
BR
W-B
BR
Emisor de combustible
4
W-B
IB IC
El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS
DEL SISTEMA.
HILUX (EWD630S)
B
La seccin del "Cuadro de Flujo de Corriente" describe las piezas (fusibles, eslabones fusibles y ruptores) que reciben
corriente. En el diagrama del circuito de fuente de alimentacin, se explican las condiciones cuando se suministra la
alimentacin desde la batera a cada sistema. Ya que todos los circuitos de sistema comienzan desde la fuente de
alimentacin, es necesario comprender perfectamente el sistema de alimentacin.
15A EFI
Batera
3 EA2 1 EA1 W 7.5A DOME R
I2 1 1
50A MAIN
W
W
B
B W 7 W W
E7 2 2 EB1 I2 I2 1
W
W
1
B 7.5A AM2 W-R 6
E7 2 2 EB1
2 1
W-R
15A HAZ-RADIO W
2 TAIL
Rel
I8
B
1 1
AM2
G-W
B 2 4 B-W
E7 2 2 G
1
ACC
IG2
IG1
1 3 3 2
2 2
El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS
DEL SISTEMA.
HILUX (EWD630S)
B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
K LISTA DE CONECTORES
I6 I7 [A] I8
Negro Negro
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4
5 6 7 8
[B]
J1 J2
1 2
3 4 5 6
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10111213
K1 K2 L1 L2 L3 [C]
Negro Negro Negro Gris Gris
1 2 1 2
1 2 3 45 1 2 1 2
6 7 8 9 10
[D]
M1 M2 M3 N1
Negro Negro Gris
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 1 2 3 1 2
[A] : Indica el conector que debe conectarse a una pieza. (la cifra indica el nmero de clavijas del conector)
Terminal cortocircuitador
10
HILUX (EWD630S)
B
A1 Sensor del temperatura ambiente del A/C 90980-11070 D4 Diodo (cortesa) 90980-11608
Rel del ventilador del condensador D7 Rel de control de bloqueo de la puerta 90980-10848
A3 90980-10940
del A/C
Interruptor de control de bloqueo de la
D8
puerta izquierda
Resistor del ventilador del condensador
A4 90980-10928 90980-11148
del A/C
Interruptor de control de bloqueo de la
D9
puerta derecha
A5 Embrague magntico del A/C 90980-11271
No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.
11
HILUX (EWD630S)
C LOCALIZACION DE AVERIAS
Al terminal IG del VERIFICACION DE LA TENSION
interruptor de
encendido (a) Establezca las condiciones en las cuales la tensin debe
llegar al punto en el cual debe efectuar la verificacin.
Ejemplo:
Fusibles [A] - Interruptor de encendido en la posicin ON
[B] - Interruptor de encendido y SW 1 en la posicin ON
[A] [C] - Interruptor de encendido, SW 1 y rel en ON (SW
2 en OFF)
SW 2 Solenoide
VERIFICACION DE LA CONTINUIDAD Y DE LA
RESISTENCIA
Ohmiometro (a) Desconecte el cable del borne de la batera o el cable de
manera que no haya tensin entre los puntos a verifcar.
(b) Conecte los dos cables de un ohmometro a cada uno de los
puntos a verifcar.
SW
Diodo
Tipo digital Tipo analgico (c) Utilice un voltmetro/ohmometro de alta impedancia (10k/V
como mnimo) para la localizacin de averas en el circuito
elctrico.
12
HILUX (EWD630S)
C
Al terminal IG del LOCALIZACION DE UN CORTOCIRCUITO
interruptor de
encendido (a) Saque el fusible quemado y desconecte todas las cargas
elctricas.
(b) Conecte una luz de prueba en lugar del fusible.
Luz de prueba Caja de (c) Establezca las condiciones necesarias para que la luz de
fusibles prueba se encienda.
Corto [A]
Ejemplo:
[A] - Interruptor de encendido en la posicin ON
[B] - Interruptor de encendido y SW 1 en la posicin ON
[C] - Interruptor de encendido, SW 1 y rel en ON
SW 1
(conecte el rel) y SW 2 en OFF (o SW 2
desconectado)
Corto [B]
(d) Desconecte y vuelva a conector los conectores, observando
Desconectar la luz de prueba.
Desconectar
El cortocircuito est entre el conector en el cual la luz de
prueba queda encendida y el conector en el cual se apaga.
Luz Rel
(e) Para localizar la posicin exacta del cortocircuito, sacuda
ligeramente el cable defectuoso a lo largo de la carrocera.
Corto [C]
PRECAUCION:
(a) Nunca abra la cubierta ni la caja de la ECU excepto en
Desconectar caso de que sea absolutamente necesario. (Si se tocan
los terminales de los circuitos impresos, los circuitos
SW 2 Solenoide pueden resultar daados por la electricidad esttica.)
(b) Al reemplazar el mecanismo interno (parte de ECU) del
medidor digital, asegrese de que ninguna parte de su
cuerpo ni ropa toque los terminales de conductores de
IC, etc., de la parte de reemplazo (parte de repuesto).
Levantar Levantar
Oprimir Oprimir
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HILUX (EWD630S)
C LOCALIZACION DE AVERIAS
Referencia: COMO REEMPLAZAR LOS TERMINALES
(Con retenedor de terminal o dispositivo de
bloqueo secundario)
10
1. PREPARE LA HERRAMIENTA ESPECIAL
3 1
CONSEJO : Para extraer el terminal del conector, construya y
utilice una herramienta especial u objeto parecido
como se muestra a la izquierda.
0.2 2. DESCONECTE EL CONECTOR
1 (mm)
14
HILUX (EWD630S)
C
Lengeta Herramienta
Lengeta
"Caso 1"
Tipo donde el retenedor de terminal se
tira hacia arriba hacia la posicin de
bloqueo temporal (tipo de tiro).
(Retenedor en posicin
de bloqueo temporal)
[Macho] [Hembra]
15
HILUX (EWD630S)
C LOCALIZACION DE AVERIAS
Presione hacia abajo del retenedor de terminal hacia la posicin
de bloqueo temporal.
(Retenedor en posicin
de bloqueo completo)
(Retenedor en
posicin de bloqueo temporal)
[Macho] [Hembra]
Herramienta
16
HILUX (EWD630S)
ABREVIATURAS D
ABREVIATURAS
En este manual se utilizan las siguientes abreviaturas.
2WD = Vehculos con traccin en dos ruedas (Two Wheel Drive Vehicles)
4WD = Vehculos con traccin en las cuatro ruedas
(Four Wheel Drive Vehicles)
A/C = Acondicionador de aire (Air Conditioner)
A/T = Transmisin automtica (Automatic Transmission)
ABS = Sistema de frenos antibloqueo (Anti-Lock Brake System)
ADD = Diferencial de desconexion automatica
(Automatic Disconnecting Differential)
CAN = Red del rea del controlador (Controller Area Network)
CD = Disco compacto (Compact Disc)
DLC3 = Conector de enlace de datos 3 (Data Link Connector 3)
ECT = Transmisin con control electrnico
(Electronic Control Transmission)
ECU = Unidad de control electrnico (Electronic Control Unit)
EDU = Unidad propulsora electrnica (Electronic Driving Unit)
EFI = Inyeccin de combustible electrnica (Electronic Fuel Injection)
EGR = Recirculacin de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation)
ESA = Advance electrnico de la chispa (Electronic Spark Advance)
EVAP = Emisiones evaporativas (Evaporative Emission)
IC = Circuito integrado (Integrated Circuit)
INT = Intermitente (Intermittent)
J/B = Bloque de enlaces (Junction Block)
LCD = Visualizador de cristal lquido (Liquid Crystal Display)
LH = Izquierda (Left-Hand)
M/T = Transmisin manual (Manual Transmission)
R/B = Bloque de rels (Relay Block)
RH = Derecha (Right-Hand)
SRS = Sistema suplementario de sujecin
(Supplemental Restraint System)
SW = Interruptor (Switch)
TEMP. = Temperatura (Temperature)
VRV = Vlvula de regulacin de vaco (Vacuum Regulating Valve)
VSV = Vlvula conmutadora de vaco (Vacuum Switching Valve)
w/ = Con (With)
w/o = Sin (Without)
Los ttulos dados dentro de los componentes son los nombres de los terminales (cdigos de terminal) y no se tratan
como abreviaturas.
17
HILUX (EWD630S)
E GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS
BATERIA MASA
Almacena energa qumica y la Punto en el cual el cableado hace
convierte en energa elctrica. contacto con la carrocera del vehculo,
Proporciona corriente continua para proporcionando de esta manera una va
los diversos circuitos elctricos del de retorno para el circuito elctrico. Sin
vehculo. conexin a masa, la corriente no fluye.
CAPACITOR (Condensador) FARO
Pequea unidad de retencin que El flujo de corriente hace que
puede almacenar temporariamente
una tensin lectrica. 1. MONOFILAMENTO el flamento del faro se
caliente y emita luz. Los faros
pueden ser de tipo
monoflamento ((1)) o de
ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS flamento doble (2).
Elemento de calentamiento con
resistencia elctrica. 2. DE
FILAMENTODOBLE
18
HILUX (EWD630S)
E
RELE ALTAVOZ
Bsicamente, un interruptor Dispositivo electromecnico que
1. NORMALMENTE crea ondas de sonido a partir de un
CERRADO operado elctricamente que
puede estar normalmente flujo de corriente.
cerrado (1) o bien
normalmente abierto (2).
El flujo de la corriente a
2. NORMALMENTE travs de una pequea INTERRUPTOR, MANUAL
ABIERTO bobina crea un campo Abre o cierra los
magntico que abre o cierra circuitos, cortando
1. NORMALMENTE
el interrupntor ABIERTO (1) o permitiendo (2)
correspondiente. el flujo de la
corriente.
RELE DE DOS DIRECCIONES
Un rel que permite que la corriente 2. NORMALMENTE
pase por un juego de contactos o CERRADO
por el otro.
19
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
[Compartimiento del motor]
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV, 2KD-FTV
ECU de control
de derrape con
actuador
Impulsor de
control de R/B del
inyeccin compartimiento
de aire (*1) del motor
Impulsor de J/B del
inyectores compartimiento
(EDU) (*2) del motor
20
HILUX (EWD630S)
F
[Tablero de instrumentos]
ECU de la llave
de transmisor
Intermitente de
la seal de giro
21
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
1 : R/B del compartimiento del motor
Compartimiento del motor izquierdo (Vea la pgina 20)
: J/B del compartimiento del motor
(Circuito interior : Vea la pgina 26)
*1
*2
*3
*4 *6
Unidad C
*5 *7
*9 *8
1 15A 2
FOG
Unidad A
1 10A 2
HORN
1 20A 2
A/F
110A 2
ETCS
17.5A 2 2 20A 1
ALT-S H-LP RH
115A 2 2 20A 1
TURN-HAZ H-LP LH 1 25A 2
EFI
17.5A 2
ECU-B
130A 2 115A 2
DCC RAD
17.5A 2
DOME
Unidad D Unidad B
22
HILUX (EWD630S)
F
Unidad A 1
3
2
4
1
3
2
4
1B 1C
3 4 3 4
Vista posterior 1 2 1 2
Vista lateral
Vista superior
A la unidad D
Vista lateral
1A
1E 1F 1G
1 1 1 1
(desde el cable (desde el cable principal del (desde el cable principal del (desde el cable principal del
del motor) compartimiento del motor) compartimiento del motor) compartimiento del motor)
Color del cable : B Color del cable : B Color del cable : B Color del cable : W
23
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
1 : R/B del compartimiento del motor
Compartimiento del motor izquierdo (Vea la pgina 20)
: J/B del compartimiento del motor
(Circuito interior : Vea la pgina 27)
Unidad B Vista superior Vista posterior
1 1
2 2
3 1I 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
1 1
2 2
3 3
1J
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
1H
1 1
Unidad C
(2TR-FE) (1KD-FTV, 2KD-FTV)
1
5 3 5 3
2 Rel ST Rel ST
2
1
5 3 Rel de A/F
2
2 1
Rel GLOW
24
HILUX (EWD630S)
Memorndum
25
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
[Circuito interior del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor]
Unidad A
1 1E
1 1F
100A ALT
80A GLOW
1 1G
1 1A
Unidad D
2 1 1 2 1 2
1
20A A/F 30A DCC 7.5A ECU-B
2 1 1 2
1
10A ETCS 15A RAD
2 1 1 2
1 1
7.5A ALT-S 7.5A DOME
2 1
1
15A TURN-HAZ
1 2
1
20A H-LP RH
1 2
1 1
20A H-LP LH
26
HILUX (EWD630S)
F
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV, 2KD-FTV
Unidad B 1 1I
Rel FOG
1 2
1 1H 4 1I
15A FOG
3 1I
2 1I
5 1I
Rel HORN
1 2
8 1I
10A HORN
7 1I
6 1I
1 1J
Rel MAIN
1 2
4 1J
25A EFI
3 1J
2 1J
5 1J
Rel C/OPN (*1)
Rel EDU (*2)
8 1J
(*2)
7 1J
6 1J
27
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
: J/B del lado del conductor Tensor del panel instrumental izquierdo (Vea la pgina 21)
Amarillo
123456 6 5 4 3
78 910 2 1
2B 2A
2 1 14
7
6 5 4 3 13
2I 6
12
5
11
4
2C 10
3
1 2 345 6 9
7 8 91011 12 2
654321 8
1
10 9 87
(desde el cable del
panel instrumental) (desde el cable del piso)
2D 14
1 2 34567 8 9 6 543 2 1 14 14
9 8 76543 2 1 7 7 7
101112131415161718 12 1110 9 8 7 13 13 13
18 17161514131211 10 6 6 6
12 12 12
(desde el cable del 5 5 2J 5
panel instrumental) 7.5A 11 11 11
4 4 4
5 ST 10 10 10
2E 4 10A
3 3 3
5 9 9 9
1 3 2 2 2
4 2 A/C 8 8 8
3 2 1 1 1
7.5A 1
2
1 MET (desde el cable principal
(desde el cable del techo) 15A 15A del compartimiento del motor)
INJ CIG 14 14 14
7 7 7 14
2F 1 7.5A 7.5A 13 13 13 7
1 6 6 6 13
OBD ACC 12 12 12 6
2
10A 7.5A
5 5 5 2M 12
11 11 11 5
STOP IGN 4 4 4 11
(desde el cable principal 10 10 10 4
del compartimiento del motor) 2 1 10A 20A 3 3 3 10
9 9 9 3
4 3 TAIL WIP 2 2 2 9
8 8 8 2
2G 15A 10A 1 1 1 8
1
PWR OUT ECU-IG&GAUGE
1
(desde el cable principal
del compartimiento del motor)
(desde el cable principal
del compartimiento del motor)
2H 2K 2L
Negro Negro
1 1
8 8
2 2
4 3 9 9
2 1 3 3
10 10
4 4
11 11
5 5
12 12
(desde el cable del piso) 6 6
13 13
7 7
14 14
28
HILUX (EWD630S)
F
17 1
25 9
18 2
26 10
19 3
27 11
20 4
28 12
21 5
29 13
22 6
30 14
23 7
31 15
24 8
32 16
40A AM1
(para la corriente alta)
Gris 1 1 40A IG1
32 16 32 16
24 8 24 8 (para la corriente alta)
31 15 31 15 2 2
16 32 23 7 23 7
8 24 30 14 30 14 3
15 31
2N 22 6 22 6 Rel HTR
7 23 29 13 29 13 5
14 30 21 5 21 5
6 22 28 12 28 12 1 2 3
13 29 20 4 20 4
5 21 27 11 27 11 Gris
12 28 19 3 19 3 1 4 2
4 20 26 10 26 10
11 27 18 2 18 2 16 32
3 19 25 9 25 9 5 8 24
10 26 17 1 17 1 15 31
2 18 7 23
9 25 14 30
1 17 6 22
2Q 13 29
5 21
(desde el cable del 32 16 32 16 1228
24 8 8 4 20
panel instrumental) 31 15
24
31 15 11 27
7 18 3 19
23 23 7
30 14 30 14 17 10 26
22 6 22 6 2 18
16 9 25
29 13 29 13 1 17
21 5 21 5 15
28 12 28 12 14
16 32 20 4 20 4
8 24 27 11 27 11 13 (desde el cable del
15 31 19 3 19 3
7 23 2P 26 10 26 10 12 panel instrumental)
14 30 18 2 18 2
6 22 25 9 25 9 11
13
29 17 1 17 1 10
5 21 9
12 28
4 20 8
11 27
3 19 7
10 26 32 16 32 16 6
2 18 24 8 24 8
9 25 31 15 31 15 5 Rel de integracin
1 17 23 7 23 7
30 14 30 14 4
22 6 22 6 3
29 13 29 13
(desde el cable del 21 5 21 5 2
panel instrumental) 28 12 28 12 1
20 4 20 4
27 11 27 11
19 3 19 3
26 10 26 10
18 2 18 2
25 9 25 9
17 1 17 1
2R 2S
Gris
17 1 17 1
25 9 25 9
18 2 18 2
26 10 26 10
19 3 19 3
27 11 27 11
20 4 20 4
28 12 28 12
21 5 21 5
29 13 29 13
22 6 22 6
30 14 30 14
23 7 23 7
31 15 31 15
24 8 24 8
32 16 32 16
29
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
[Circuito interior del lado del conductor J/B]
18 2P
2 2J 2 2P
2 2I 18 2Q
10A A/C
1 2E 2 2Q
9 2D 4 3 2A
5 3
1 2F 5 2A
1 2
2 2E 13 2D
Rel HTR 15 2D
17 2D
Rel PWR OUT 16 2D
18 2D 15A PWR OUT
5 3
23 2P
1 2B
2 1 7 2P
2 2B
23 2Q
24 2N 7 2Q
8 2N 7 2J
24 2O 7 2I
7.5A ACC
8 2O 12 2C
23 2N 15A CIG
1 2C
7 2N 10A TAIL
5 2C
23 2O
7.5A OBD
7 2O 14 2D
10A STOP
1 2G 2 2F
2 2C 1 2
2 2H
3 2C 40A IG1
1 2
4 2C 2 2A
40A AM1
1 2H
6 2A
5 2E 10A ECU-IG&GAUGE
26 2R 32 2R
20A WIP
10 2R 16 2R
26 2S 32 2S
10 2S 16 2S
9 2L 31 2R
9 2M 15 2R
9 2K 31 2S
30 2R 15 2S
14 2R 14 2L
30 2S 14 2M
14 2S 14 2K
30
HILUX (EWD630S)
F
(Continuado)
20 2R
13 2L 4 2R
13 2M 20 2S
13 2K 4 2S
4 2L 25 2R
4 2M 9 2R
4 2K 25 2S
8 2L 9 2S
8 2M 19 2N
8 2K 3 2N
19 2O
7.5A ST
7 2C 3 2O
22 2R
7.5A IGN
6 2C 6 2R
3 2B 22 2S
21 2N 6 2S
5 2N 6 2L
21 2O 6 2M
5 2O 6 2K
8 2C 8 2B
7.5A MET
9 2C 1 2D
10 2C 10 2D
15A INJ
11 2C 11 2D
24 2R 12 2D
8 2R 4 2B
24 2S 21 2P
8 2S 5 2P
25 2P 21 2Q
9 2P 5 2Q
25 2Q 5 2J
9 2Q 5 2I
8 2J 7 2B
8 2I 22 2P
4 2E 6 2P
32 2N 22 2Q
16 2N 6 2Q
32 2O 6 2J
16 2O 6 2I
31
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
[Circuito interior del lado del conductor J/B]
(Continuado)
6 1
5 GND 17
4 2H ALTB 26 2N
8
7 2D 10 2N
9
6 2D 26 2O
10
5 2D 10 2O
11 18
4 2D UL1 25 2N
3 2D 9 2N
12
2 2D 25 2O
13
3 2E 9 2O
2
31 2N ACT- 27 2R
15 2N 11 2R
31 2O 27 2S
15 2O 11 2S
Rel de integracin
30 2N 10 2L
14 2N 10 2M
30 2O 10 2K
3
14 2O ACT+ 28 2R
14
1 2A L1 12 2R
4 2A 28 2S
15
28 2N ILE 12 2S
12 2N 11 2L
28 2O 11 2M
12 2O 11 2K
16 4
27 2N DCTY BECU 29 2R
11 2N 13 2R
27 2O 29 2S
11 2O 13 2S
22 2N 12 2L
6 2N 12 2M
22 2O 12 2K
6 2O 20 2N
29 2N 4 2N
13 2N 20 2O
29 2O 4 2O
13 2O
32
HILUX (EWD630S)
F
(Continuado)
20 2P 24 2P
4 2P 8 2P
20 2Q 24 2Q
4 2Q 8 2Q
4 2J 29 2P
4 2I 13 2P
26 2P 29 2Q
10 2P 13 2Q
26 2Q 12 2J
10 2Q 12 2I
9 2J 28 2P
9 2I 12 2P
18 2N 28 2Q
2 2N 12 2Q
18 2O 11 2J
2 2O 11 2I
17 2N 19 2P
1 2N 3 2P
17 2O 19 2Q
1 2O 3 2Q
32 2P 3 2J
16 2P 3 2I
32 2Q 27 2P
16 2Q 11 2P
31 2P 27 2Q
15 2P 11 2Q
31 2Q 10 2J
15 2Q 10 2I
14 2J 17 2P
14 2I 1 2P
30 2P 17 2Q
14 2P 1 2Q
30 2Q 1 2J
14 2Q 1 2I
13 2J
13 2I
33
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES
[Circuito interior del lado del conductor J/B]
(Continuado)
23 2R 18 2R
7 2R 2 2R
23 2S 18 2S
7 2S 2 2S
7 2L 2 2L
7 2M 2 2M
7 2K 2 2K
21 2R 17 2R
5 2R 1 2R
21 2S 17 2S
5 2S 1 2S
5 2L 1 2L
5 2M 1 2M
5 2K 1 2K
19 2R
3 2R
19 2S
3 2S
3 2L
3 2M
3 2K
34
HILUX (EWD630S)
F
3 : R/B N. 3 Panel del lado del cubretablero derecho (Vea la pgina 21)
1 1
DOOR
25A
20A
DEF
2 2
5 3 Rel IG1
1
5 3 Rel DEF
2
2 1
35
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
[2TR-FE]
(*1) (*2)
H6 H6 B1
* 1:4WD
* 2:2WD
A20
A19
I10
I9
B2
A22
F8
I8
F7
A4
F6
I7
H1
H2
36
HILUX (EWD630S)
G
Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
[2TR-FE]
K2 W1 S3 T3 T4 T25 W3 S6
T14
J35
T15
S7
P1
T12
T13
W2
N2 V3 P12
37
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
[1KD-FTV, 2KD-FTV]
B1 E1 E2 G1
F8
I2
I1
B3
F7
B2
A2
F10
F6
F4
I3
I4
A4
E4
F5
H1
H2
C1
F3
F2
C3 A7 A6 A8 A1 H4 E3 A3 F11 F9 C4 A5 C2
38
HILUX (EWD630S)
G
Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
[1KD-FTV, 2KD-FTV]
(*3) (*2) (*1) (*4)
N1 T2 T7 S3 T3 S3 T5 T4 S3 T9 T6 W3 S9
T15
T14
S1
V1
T10
V2
T11
S2
P1
T1
T13
J1
T12
W2
V 1 VRV (EGR)
V 2 VSV (vlvula de corte de EGR)
39
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
Posicin de las piezas en el panel instrumental
C7 A23
C8
A13
C10
40
HILUX (EWD630S)
G
Posicin de las piezas en el panel instrumental
(*2) (*1)
E5 E9
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV,
2KD-FTV
* 3:sin sistema inmovilizador del motor
F14
(*2)
E6
(*1)
E10
(*2)
E7
I6 (*1)
E11
(*3)
I5 (*1)
E12
D1 (*2)
E8
H5
41
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
Posicin de las piezas en el panel instrumental
(*2) (*1) (*2) (*1) (*1) (*2) (*2) (*1) (*2) (*1)
J5 J4 J10 J34 J9 J33 J30 J6 J7 J32 J8 J31 J12 J11
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV,
2KD-FTV
J23
J22
J3
J28
J2
J16
J29
J17
J15
J14
J25
J13
J24
J26
42
HILUX (EWD630S)
G
Posicin de las piezas en el panel instrumental
T21 R2 P13 R1 S12 T16
* 4:con sistema inmovilizador del motor
T22
S14
T17
K1
T18
U1
T19
O1
T8
S10
43
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
Posicin de las piezas en la carrocera
[Cabina doble]
M1 O3 P6 P9 D3 D7 P11 P8 D9 D5
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV, 2KD-FTV
O2
P4
P5
D6
P10
D2
C13
P7
F12
44
HILUX (EWD630S)
G
Posicin de las piezas en la carrocera
[Cabina doble]
R7 R8 S16 R6
S15
S17
S18
R5
S22
S21 R4
45
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
Posicin de las piezas en la carrocera
[Cabina sencilla]
R8 S16 D3
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV, 2KD-FTV
D2
S15
R5
L2
L1
F13 F15 R4
(*2) (*1)
D 2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor) R 4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)
D 3 Interruptor de cortesa de la puerta R 5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)
(lado del pasajero delantero) R 8 Lmpara del compartimiento
46
HILUX (EWD630S)
Memorndum
47
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
: Localizacin de los puntos a tierra
[2TR-FE] Alambre principal del Alambre del motor EE ED EB1
compartimiento del motor
Alambre
del sensor
EA2
EA1
EA
EB
Alambre del
motor N. 2
E1
;;;;;;;
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;;;;;;;;
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;;;;;;;;
E2
48
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
EA1 EA2
1 2 2 1
1 2 3 4 5 5 4 3 2 1
6 7 8 9 10 11 12 13 13 12 11 10 9 8 7 6
EB1 Negro
1 2 2 1
49
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
: Localizacin de los puntos a tierra
[1KD-FTV, 2KD-FTV] EC
EA1
Alambre principal
del compartimiento
del motor EA2
EB
EA
E2 E1
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;;;;;;;;;;
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;;;;;;
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50
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
EA1 EA2
1 2 2 1
1 2 3 4 5 5 4 3 2 1
6 7 8 9 10 11 12 13 13 12 11 10 9 8 7 6
51
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
Alambre Alambre IE1 Alambre del ID2 Conjunto de ID1
del techo del panel motor cables del tablero
instrumental de instrumentos
Alambre principal
del compartimiento
del motor IA1
Alambre de la
IC2 puerta frontal
derecha
Alambre de
la puerta
frontal
izquierda
IF
IG
52
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
IA1 IC2
1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 4 3 2 1
5 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6 5
11 1213141516171819 20 20 1918171615141312 11
ID1 ID2
Gris
1 2 3 4 5 6 7 8 9 9 8 7 6 5 4 3 2 1
1 2 3 4 5 5 4 3 2 1
10 11 12 13 14 15 16 17 18 18 17 16 15 14 13 12 11 10
6 7 8 9 10 11 12 13 13 12 11 10 9 8 7 6
IE1
1 2 3 3 2 1
4 5 6 6 5 4
53
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
Alambre del IF1 IF2 IF4 IF3 Alambre Alambre IL1 Conjunto de cables
techo del panel del motor del tablero de
instrumental instrumentos
Alambre principal
del compartimiento
del motor
IJ1
IG2
IK1
IG1
IH1 Alambre de la
puerta frontal
derecha
Alambre de la
puerta frontal
izquierda II2
(*2) (*1)
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV,
2KD-FTV
;;;;;;
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;;;;;
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I2
54
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
IF1 Amarillo IF2 IF3
2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
4 3 1 2 3 4 5 6 6 5 4 3 2 1
1 2 7 8 9 10 11 12 13 14 14 13 12 11 10 9 8 7 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
3 4
1 2 3 4
1 2 4 3 2 1 1 2 2 1
2 1 5 6 7 8 9 10 1 2 2 1
10 9 8 7 6 5
3 4 5 6 7 7 6 5 4 3
8 9 10 11 12
12 11 10 9 8
1 2
2 1 1 2 2 1 1 2 2 1
1 2 2 1
3 4 5 6 6 5 4 3
3 4 5 6 7 7 6 5 4 3
55
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
[Cabina doble]
Alambre del techo Alambre principal Alambre del panel
del compartimiento instrumental
del motor
BA1
BC1
Alambre del
bastidor N. 2
BA2
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;;;;;
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;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
B2 B3
56
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
BA1 BA2
1 2 1 2 3 4 5 5 4 3 2 1
2 1
3 4 5 6 7 6 7 8 9 10 11 12 12 11 10 9 8 7 6
7 6 5 4 3
8 9 10 11 12
12 11 10 9 8
BB1 BC1
1 2 3 4 5 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 5 4 3 2 1
6 7 8 9 10 10 9 8 7 6 6 7 8 9 10 10 9 8 7 6
1 2 2 1
3 4 4 3
1 2 2 1
57
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS
: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
[Cabina sencilla]
Alambre del Alambre del techo Alambre principal del Alambre de la
panel instrumental compartimiento del motor puerta frontal
derecha
BA1
Alambre de
la puerta
frontal
izquierda
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
B3
58
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
BA1
1 2 2 1
3 4 5 6 7 7 6 5 4 3
8 9 10 11 12
12 11 10 9 8
59
HILUX (EWD630S)
Memorndum
60
HILUX (EWD630S)
CIRCUITOS DE SISTEMAS H
HILUX
DIAGRAMA DEL CABLEADO ELECTRICO
CIRCUITOS DE SISTEMAS
Pgina
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Advertencia de cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Bloqueo de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Control de bloqueo de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Control del motor (2TR-FE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Desempaador de la ventanilla trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
ECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Espejo retrovisor de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Limpiador y lavador del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Luz antiniebla frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Luz de cola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Luz de marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Luz de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Medidor de combinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Recordador de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Recordador de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Seal de giro y luz de advertencia de peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Sistema antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Sistema de audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Sistema de comunicaciones multiplex (CAN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Sistema inmovilizador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Toma de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Ventanilla automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
4WD (con ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
4WD (sin ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
61
HILUX (EWD630S)
Alimentacin
50A A/PMP 20A HLP LH
4
BY 1 2 R
1C 1
(1)
30A AM2
4 1 11
WR WR WR
1B IF4 IF3
(1) (2)
1 2 BW 1 2
1
(1)
7. 5A ALTS 7. 5A ECUB
1 2 W 1 2 L
1 1
1 2 BY 1 2 R
1 1
1 2 1 2 LY
1
100A ALT
1
B B
1F
80A GLOW
1
B
1G
(2) 40A FR HTR
1
LB LB
1C
1 1A
W
Batera
30A ABS NO. 2
2
WR
1C
(con ABS)
62
HILUX (EWD630S)
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV 12 7. 5A ACC
2C
15A CIG
ACC 2 LR
3 4 6 10A ECUIG&GAUGE
BR 4 AM1 IG1 1 BY BY
A B 2A
6 7. 5A IGN
WR 5 AM2 IG2 6 B
2C
ST2 7 BW
7. 5A MET
I6 15A INJ
Interruptor de encendido
7 7. 5A ST
2C
2 8 7 11
BR RL
2A 2K A B
J16(A), J17(B)
40A AM1 Conector de unin
1 2
RL 1 2 WB
3 3
40A IG1
2
1 2 WR 3 5 WG
2H 3 3
Rel IG1
WG
10A TAIL
WR
7. 5A OBD
30A PWR
1 2 L
3 3
1 10A STOP
B
2G
25A DOOR
1 2 LG
3 3
20A DEF
4
1 10A A/C
LB 5 3 1 2 BY
2F 3
1 2
Rel HTR
63
HILUX (EWD630S)
Alimentacin
Consejos para el servicio
I6 Interruptor de encendido
4-2 : Cerrado con la llave de encendido en la posicin ACC u ON
4-1 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON o ST
5-6 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON o ST
5-7 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
I6 41 J17 B 42 J19 B 42
J16 A 42 J18 A 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1A
1B
1C 23
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1F
(Compartimiento del motor izquierdo)
1G
1H
24
1J
2A
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2C
2F Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2G (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2H
28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K
64
HILUX (EWD630S)
Memorndum
65
HILUX (EWD630S)
Arranque
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
3 : 1KDFTV A/T
4 : con sistema antirrobo
5 : sin sistema antirrobo
6 : 5 con sistema de control de bloqueo de las puertas
7 : sin sistema de control de bloqueo de las puertas
8 : 2 M/T
LY
(3)
5 AM2 IG2
4
ST2 7 BW
WR
B L N1
(M/T)
LY
Interruptor de arranque
P en punto muerto
(M/T)
I6 7 2C
LY
Interruptor
de encendido N
1 IF4 (1)
11 IF3 (2) 5
1 ID2
7. 5A 4 EA1
ST
BY
BY
(3)
(3)
WR
BY
Conector de unin
8 A 7 A
J11(A), J12(B)
19 2O 19 2N 3 2O 1 1
LY (1)3
(3) (2)5 2
12 B 11 B
LY(3)
LY(8)
LY(1)
LY
Rel ST
WR
WR
(3)
BY
BY
(3)
(3)
Conector de unin
(1)5 1
J11(A), J12(B)
8 B (2)3
7 ID2 1 1
4 1B
11 A
WB
L
BY
(3)
30A
AM2
BY(3)
BY(3)
LY(3)
LY(8)
LY(1)
LY(3)
1 1A
6 7 12 12 11 WB
NSW STA STA NSW STA
10 IF3
BW
L
E5 E9 T19
W
BR(1)
WB
(ECU de aviso antirrobo)
Pasador de cortocircuito
L
B(2)
1 A 12 A 1 A 8 A
J22(A), J23(B)
SRLY E(4)
(4)
(6)
(6)
Conector
de unin
S12(B)
T16(A)
1
Batera 12 B
B M
12 B 1 B
WB
S 6(A), S 7(B)
Arrancador WB
(6)
ID
66
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
S6 (A), S7 (B) Arrancador
Punto cerrado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N y
el interruptor de encendido en la posicin ST (A/T)
Punto cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST (M/T)
I6 Interruptor de encendido
5-7 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST
N1 Interruptor de arranque en punto muerto
4-5 : Cerrado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N
Rel ST
5-3 : errado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N y
el interruptor de encendido en la posicin ST (A/T)
5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST (M/T)
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
E5 41 J22 A 42 37 (2TR-FE)
S7 B
E9 41 J23 B 42 39 (1)
I6 41 N1 39 (1) S12 B 43
J11 A 42 37 (2TR-FE) T16 A 43
S6 A
J12 B 42 39 (1) T19 43
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1A Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
23
1B (Compartimiento del motor izquierdo)
2C 28
2N Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
29
2O
: Puntos a tierra
67
HILUX (EWD630S)
Carga
10A 7. 5A
ECUIG&GAUGE MET
32 2S 1 2D
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
BO
RL
21
Carga
C8
Medidor de
E12 E8 combinacin
ECU del motor ECU del motor
37
ALT ALT
10 8
GR
W
3 ID2 4 ID2 13 EA1
(1)
(2)
G
RL
GR
W
W
B
B
5
J6
Conector
de unin
1 1E 1 4
(2)
G
A 7(A), A 8(B)
100A 7. 5A 3 B 2 B 4 B 1 B Alternador 1 A
ALT ALTS
M IG L S B
1 1A
Regulador IC
W
Batera
68
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
A7 (A) Alternador
(A) 1-Tierra : 13,2-14,0 voltios con el motor en marcha a 5.000 rpm y 115C
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
36 (2TR-FE) A8 B 38 (1) E12 41
A7 A
38 (1) C8 40 J6 42
A8 B 36 (2TR-FE) E8 41
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1A 23
(Compartimiento del motor izquierdo)
1E 23 Alambre del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)
2D 28
Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2S 29
69
HILUX (EWD630S)
Encendido
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
15A
INJ
10 2D
R
5 ID1
R
R R R R
E1 E1 E1 E1
N2
Filtro de ruido
R
R
(encendido)
I7 I8 I9 I10
Bobina de encendido Bobina de encendido Bobina de encendido Bobina de encendido
1 (N. 1) 1 (N. 2) 1 (N. 3) 1 (N. 4)
+B +B +B +B
IGT1 IGF GND IGT2 IGF GND IGT3 IGF GND IGF IGT4 GND
3 2 4 3 2 4 3 2 4 2 3 4
WB
WB
WB
WB
GR
GR
GR
GR
GB
RL
G
R
WB WB
I1 I1 I1
GR
Conector de unin
10 B 11 B
J31(A), J32(B)
9 A 8 A 7 A
GR
GR
WB
GR
GB
RL
G
R
E12
17 ECU del motor 16 15 23 14
IGT1 IGT2 IGT3 IGF1 IGT4
EE
70
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
I7, I8, I9, I10 Bobina de encendido (N. 1), (N. 2), (N. 3), (N. 4)
1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON u ST
4-Tierra : Siempre con continuidad
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
E12 41 I9 36 (2TR-FE) J32 B 42
I7 36 (2TR-FE) I10 36 (2TR-FE) N2 37 (2TR-FE)
I8 36 (2TR-FE) J31 A 42
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2D 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
E1 48 (2TR-FE) Alambre del motor I1 54 Alambre del motor
71
HILUX (EWD630S)
Control del motor (2TR-FE)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
50A A/PMP
L
20A A/F
L
WG
2
Conector de unin
2 B
J 4(A), J 5(B)
1 3 1B 4 1C
6 A
BW
WL
BY
BY
BO
WG
B
L
1 1H 1 1J 4 1J 2 1J 6 1J
Rel Rel
25A MAIN C/OPN
EFI
5 1J 3 1J 8 1J 7 1J
LGB
WB
BR
B
Conector de unin
1 IG2 5 IF3
1
BW B 7
BR
J35
de combustible y medidor
B
BR
3 2
4
12 EA1
Rel de A/F
Bomba
M
B
F15
5 1
5
WB
1 1
1 BA1
WB
RL
WB
9 EA1 B
7 LGB
RL
WB 4 J1
Conector
de unin
1
10
WB
J15
Conector RL
de unin
EB IG
72
HILUX (EWD630S)
BR
WG
BY
BO BO
BY
A19(A), A20(B)
1 A Impulsor de control de inyeccin de aire
BATT
WG
B
+B VP E VV SIP DI SIV
5 B 2 A 1 B 6 B 4 B 2 B 3 B
14 IF3 1 IF3
WB
BR
RL
B
B
Vlvula de conmutacin
WG
GW
WL
L
2
10 A 12 A
Conector de unin
J31(A), J32(B)
de aire
11 D 20 C 24 D 8 A 1 A 3 A
A22
PRG FC
23 C 25 A
I1
LGB
Bomba de aire
2
WB
M 1
A21
VSV (EVAP)
1
V3
WB
2
B
LGB
BR
RL RL
EA WB
73
HILUX (EWD630S)
Control del motor (2TR-FE)
BR BR
B B
1
G
6 2L 22 2S 6 2M 2 2F 1 5 2C 7 2R 13 2P
GW
RW
GB
BO
BO
G
BO
lmpara de parada
3 2
Interruptor de la
8 A
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin 13 10
S14
B1 T1
4 1 11 B
Interruptor de
control de las
OFF
GW
RL
luces
Cola
4 IF3 5 2M
Faro
C10
Interruptor de combinacin
RW
G
21 2S
BO
RL
GW
9 A 16 A 4 B 7 A 15 A
IGSW ST1 STP +BM ELS1
WB
WB
WB
W
B
LY
Y
J33(A), J34(B)
9 B
Conector
de unin
B
10 A
1 A 2 A
W
(Protegido)
B
Sensor de oxgeno
(banco 1 sensor 1)
1 3
Sensor de la relacin
de airecombustible
HT1B OX1B
(banco 1 sensor 1)
3 4 6 B J33(A), J34(B)
(Protegido)
calentado
WB
2 4
HA1A +B
A18
1 2
B
BR
Y (Protegido)
RL RL
(Protegido)
WB WB EE
74
HILUX (EWD630S)
BR
BR
BR BR
I1 I1
BR
T25
Conjunto del cuerpo
BR
BR
B
del acelerador 3
Sensor de la temperatura
Medidor de flujo de aire
E2
1 5 1
+B E2 E2
del agua
3 2 4 2 2 1 4 6 5
I1
(Protegido)
LGB
LW
BR
LR
LB
BR
LG
W
B
B
BR
28 C 30 C 29 C 32 D 28 D 8 D 5 D 4 D 19 D 20 D 18 D
VG E2G THA THW E2 GE01 M+ M VTA2 VTA1 VC
GY
PL
Y
aceite de la servodireccin
Vlvula de control del aceite de
Interruptor de presin de
distribucin del rbol de levas
9 A 8 A 7 A
Conector de unin
J31(A), J32(B)
2 1
10 B 11 B
P12
1
C14
GR
GR
GR
GR
GB
RL
G
R
3 2 3 2 3 2 2 3
IGT IGF IGT IGF IGT IGF IGF IGT
I7 I8 I9 I10
Bobina de encendido Bobina de encendido Bobina de encendido Bobina de encendido
(N. 1) (N. 2) (N. 3) (N. 4)
(Protegido) (Protegido)
(Protegido) (Protegido)
75
HILUX (EWD630S)
Control del motor (2TR-FE)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A
ST
19 2O
LY
A8
Alternador
A13
Sensor de la posicin del acelerador
M
3
LGR
BRY
WL
LY
G
27 A 21 A 19 A 26 A 20 A 18 A 12 A 10 D
VCP2 EPA2 VPA2 VCPA EPA VPA STA ALT
B
J31(A), J32(B)
(Protegido)
BR
6 B Conector de unin
W
B
Rel DEF
2 EB1 1 EB1 2 A 1 A
(Protegido)
(Protegido)
Sensor de control de golpeteo
W
B
G
R
2
E2
1 2 1
NE NE
C1 C4 V
(banco 1)
Sensor de Sensor de
posicin posicin
del rbol E del cigeal BR
K2
(Protegido)
(Protegido)
(Protegido)
de levas
1 2 3
BR
BR
V
WB
(Protegido)
J30
5 2 3 1 Conector de unin 8 9 7
(Protegido) 4
76
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
15A 7. 5A
INJ OBD
11 2D 14 2D
BR
4 ID1
O
BR
D1
16 DLC3
BR BR BAT
E1 E1 E1
BR
BR
BR
Inyector de combustible
Inyector de combustible
Inyector de combustible
Inyector de combustible 15 7 13 9 5 4
1 1 1 1
BW
RY
PB
BR
G
L
(N. 1)
(N. 2)
(N. 3)
(N. 4)
22 2Q 21 2Q 6 2O
F5
F6
F7
F8
Conector de unin
3 A 2 2 2 2
J31(A), J32(B)
6 2Q 5 2Q 6 2N 22 2O
3 B
W
G
BW
BW
RY
PB
W
L
18 ID2
6 C 5 C 2 C 1 C 35 B 13 B 17 B 1 B
# 10 # 20 # 30 # 40 WFSE SIL TC TACH
Conector de unin
V
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)
ECU del motor 1 B
J23(B)
AC1 ACT ME01 IMI IMO E0M EC THWO SPD W 4 B
24 B 25 B 3 C 16 B 15 B 29 A 22 A 14 B 8 B 30 B
WB
WB
WB
YG
VR
RB
YB
RL
(1)
(1)
(1)
R
Y
16 2Q 1 IE1
Conector de unin
RB
14 2 13 12 11 8 BW
AC1 ACT EFIO EFII E
RB
J21
32 2Q
12
VR
P
WB
A9 T21
Amplificador del A/C ECU de la llave de transmisor P
WB
BR
WB
BR BR
ED IE
77
HILUX (EWD630S)
Control del motor (2TR-FE)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 7. 5A 10A
MET DOME ECUIG&GAUGE
1 2D 1 30 2S
RB
8 2J
25 2Q
BO
R
C8
21 1 Medidor de combinacin
Velocmetro
Tacmetro
Temperatura
Revisar el motor
39 7 6 4 22 5
RB
PL
16 ID2 15 ID2
BW
VR
RB
RB
PL
26 2Q 10 A
J22(A), J23(B) 3 1
Conector de unin
SI IG+
12 B
BW 26 2P
SE
RB
VR
S3 2
Sensor de
VR velocidad
BR
WB 6
J30
Conector
WB
WB
de unin
7
BR
BR
ID
78
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
Este sistema emplea una ECU del motor y mantiene el control general del motor, transmisin, etc. Aqu daremos una
descripcin general del control del motor.
1. Seales de entrada
(1) Circuito de la seal de la temperatura del agua
El sensor de la temperatura del agua detecta la temperatura del refrigerante del motor y tiene un termistor incorporado
con una resistencia que vara de acuerdo con la temperatura del refrigerante del motor, y de este modo la temperatura
del refrigerante del motor se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THW de la ECU del motor.
(2) Circuito de la seal de la temperatura del aire de admisin
El sensor de la temperatura del aire de admisin est instalado en el medidor del flujo de aire y detecta la temperatura
del aire de admisin, que se introduce como una seal de control en el TERMINAL THA de la ECU del motor.
(3) Circuito de la seal de RPM
La posicin del rbol de levas y la posicin del cigeal se detectan mediante el sensor de posicin del rbol de levas y
sensor de posicin del cigeal. La posicin del rbol de levas se introduce en forma de una seal de control al
TERMINAL G2+ de la ECU del motor, y la de RPM se introduce al TERMINAL NE+.
(4) Circuito de la seal del acelerador
El conjunto del cuerpo del acelerador detecta el ngulo de abertura de la vlvula de aceleracin, que se introduce en
forma de una seal de control a los TERMINALES VTA1 y VTA2 de la ECU del motor.
(5) Circuito de la seal de la velocidad del vehculo
El sensor de velocidad detecta la velocidad del vehculo e introduce una seal de control al TERMINAL SPD de la ECU
del motor a travs del medidor de combinacin.
(6) Circuito de la seal de la batera
La tensin se aplica constantemente al TERMINAL BATT de la ECU del motor. Cuando se conecta el interruptor de
encendido, la tensin para la operacin de la ECU del motor se aplica al TERMINAL +B de la ECU del motor a travs
del rel MAIN.
(7) Circuito de la seal del arrancador
Para confirmar si el motor est virando, se detecta la tensin aplicada al motor de arranque durante el viraje y la seal
se introduce al TERMINAL STA de la ECU del motor en forma de una seal de control.
(8) Circuito de la seal de golpeteo del motor
El sensor de control de golpeteo (banco 1) detecta el golpeteo del motor, y se introduce la seal en el TERMINAL KNK1
de la ECU del motor como una seal de control.
2. Sistema de control
Sistema EFI
El sistema EFI monitoriza el estado del motor mediante las seales, que se introducen desde cada sensor a la ECU del
motor. Se decide el mejor volumen de inyeccin de combustible basndose en estos datos y en el programa
memorizado por la ECU del motor, y la seal de control se emite a los TERMINALES N. 10, N. 20, N. 30 y N. 40 de
la ECU del motor para operar el inyector de combustible. (Inyeccin del combustible). El sistema EFI produce el control
de la operacin de inyeccin del combustible mediante la ECU del motor en respuesta a las condiciones de circulacin.
Sistema ESA
El sistema ESA monitoriza el estado del motor mediante las seales, que se introducen a la ECU del motor desde cada
sensor. La mejor distribucin del encendido se detecta de acuerdo con estos datos y los datos memorizados en la ECU
del motor, y la seal de control se emite a los TERMINALES IGT1, IGT2, IGT3 y IGT4. Esta seal controla la bobina de
encendido para proporcionar la mejor distribucin de encendido para las condiciones de circulacin.
Sistema de control de la bomba de combustible
La operacin de la ECU del motor emite seales al TERMINAL FC y controla el rel C/OPN. De este modo, controla la
velocidad de impulsin de la bomba de combustible en respuesta a las condiciones.
3. Sistema de diagnosis
Con el sistema de diagnosis, cuando se produce un mal funcionamiento en el sistema de seales de la ECU del motor, el
sistema con mal funcionamiento se registra en la memoria. El sistema con mal funcionamiento puede encontrarse leyendo
la visualizacin (el cdigo) de la luz de advertencia de comprobacin del motor.
4. Sistema de seguridad doble
Cuando se produce un mal funcionamiento en algn sistema, si existe la posibilidad de originarse un problema del motor
causado por el control continuado basado en las seales procedentes de este sistema, el sistema de seguridad doble
controla el sistema empleando los datos (valores estndar) registrados en la memoria de la ECU del motor o para el motor.
79
HILUX (EWD630S)
Control del motor (2TR-FE)
Consejos para el servicio
E9 (A), E10 (B), E11 (C), E12 (D) ECU del motor
BATT-E1 : Siempre aprox. 9-14 voltios
+B-E1 : 9-14 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
VC-E1 : 4,5-5,5 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
IGF1-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent
THA-E1 : 0,5-3,4 voltios con el motor al ralent y con una temperatura del aire de admisin de 0 C - 80 C
THW-E1 : 0,2-1,0 voltios con el motor al ralent y con una temperatura del refrigerante del motor de 60 C - 120 C
W-E1 : 9-14 voltios con el motor al ralent
STA-E1 : 6,0 voltios o ms virando el motor
VTA1, VTA2-E1 : 0,3-1,0 voltios con el interruptor de encendido conectado y
la vlvula del acelerador completamente cerrada
: 3,2-4,9 voltios con el interruptor de encendido conectado y
la vlvula del acelerador completamente abierta
STP-E1 : 7,5-14 voltios con el pedal del freno pisado
FC-E1 : 9-14 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
: 0-3 voltios con el motor al ralent
NE+, G2+ -NE- : Generacin de pulsos con el motor al ralent
OC1+ -OC1- : Generacin de pulsos con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
IGT1, IGT2, IGT3, IGT4-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent
#10, #20, #30, #40-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent
E01, E02, ME01, E1, EC-Tierra : Siempre con continuidad
W1 Sensor de la temperatura del agua
2-1 : Aprox. 15,04 k (-20 C)
Aprox. 2,45 k (20 C)
Aprox. 0,31 k (80 C)
Aprox. 0,14 k (110 C)
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A4 36 (2TR-FE) E11 C 41 J21 42
A8 36 (2TR-FE) E12 D 41 J22 A 42
A9 40 F5 36 (2TR-FE) J23 B 42
A13 40 F6 36 (2TR-FE) J30 42
A18 36 (2TR-FE) F7 36 (2TR-FE) J31 A 42
A19 A 36 (2TR-FE) F8 36 (2TR-FE) J32 B 42
A20 B 36 (2TR-FE) 44 (2) J33 A 42
F15
A21 36 (2TR-FE) 46 (3) J34 B 42
A22 36 (2TR-FE) H6 36 (2TR-FE) J35 37 (2TR-FE)
C1 36 (2TR-FE) I7 36 (2TR-FE) K2 37 (2TR-FE)
C4 36 (2TR-FE) I8 36 (2TR-FE) P12 37 (2TR-FE)
C8 40 I9 36 (2TR-FE) S3 37 (2TR-FE)
C10 40 I10 36 (2TR-FE) S14 43
C14 36 (2TR-FE) J1 42 T21 43
D1 41 J4 A 42 T25 37 (2TR-FE)
E9 A 41 J5 B 42 V3 37 (2TR-FE)
E10 B 41 J15 42 W1 37 (2TR-FE)
: Bloques de rels
80
HILUX (EWD630S)
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1B
23
1C Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1H (Compartimiento del motor izquierdo)
24
1J
2C
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2F
2J Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2L (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2M
2N
2O
2P
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
2R
2S
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
E1 I1 54 Alambre del motor
48 (2TR-FE) Alambre del motor
E2
81
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 : Protegido
80A 50A 2 : 1KDFTV
GLOW BATT
P/I
1 1G 3 1B
B
WL
L
WG
Conector de unin
2 B
J 4(A), J 5(B)
WG
6 A
R
B
B
L
1 1
1 1H 1 1J 4 1J 2 1J
5 2
1
Rel GLOW
25A
EFI Rel Rel
3 1 MAIN EDU
1 1
5 1J 3 1J 8 1J 7 1J
WB
BR
BW
WB
B
1 EA2 12 IF2
12 EA1
BR
BW
4
7 WB
G1
Buja incandescente 1 J1
Conector de unin
WB
BW
EB
82
HILUX (EWD630S)
WB
BR(2)
WB(2)
(1)
B B
E2
(2)
(2)
BR
B
1 1 5
WG
R
B
+B E2
VRV (EGR)
14 IF3 1 IF3 11 IF2 VG THA E2G
V1
A4
2 3 4 2
WG
WR
WB
WB
BW
YB
LR
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
R
B
8 A 1 A 2 B 15 A 9 C 24 C 31 D 32 C
MREL +B BATT GREL EGR VG THA EVG
Conector de unin
1 B 2 B 6 B
J 7(A), J 8(B)
GRG
BRR
LGR
BRY
GW
WB
WB
BW
WL
GY
Vlvula de control
1
de la succin
4 6 5 1 3 2
S8
A13
Sensor de la posicin del acelerador
WB
BW
B B
WB
83
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)
WB
BR(2) BR
(2)
WB(2)
(1)
B B B B
E2 E2 E2
T11
Motor de boquilla
1
turboalimentador
Sensor de boquilla variable
del turboalimentador M
variable del
M+
T10
BR
B(2)
2
VNVC VTA1 VNE2
WB
3 1 2
VSV (vlvula de corte de EGR)
B
WB
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
B
B
(2)
(2)
(2)
W
L
1 2 8 1 5 2 3 10 6 2 A 3 A 2 B
T 1(A), T 2(B)
+B VNVC VTA1 VTA2 M M+ GND +B GND E2
S9
2 1 9 4 T8 1 A 3 B 1 B
Impulsor del motor de
turboalimentacin
GR
B
RW
BO
RB
YB
(2)
(2)
(2)
(2)
LG
18 C 15 D 10 D 17 D 4 C 29 C
EGRC SCV VNTO VNTI LUSL VLU
INJF #1 #2 #3 #4
25 D 24 D 23 D 22 D 21 D
BW
YR
(1)
1 : Protegido
R
B
2 : 1KDFTV
3 : 2KDFTV para Argentina
4 : con enfriador intermedio
3 EA1 2 EA1
(1)
WB
8 A 1 B 7 B 6 B 3 B 2 B 5 B
WB +B GND INJF # 10 # 20 # 30 # 40
I 1(A), I 2(B)
B Impulsor de inyectores (EDU)
(1)
WB WB
84
HILUX (EWD630S)
BR
BR BR
(2)
BR
BR
BR
J 7(A), J 8(B)
10 A 9 A 8 A Conector de unin 7 A
7 B 8 B 9 B 11 B 10 B
BR BR
(2KDFTV) (2KDFTV)
(3)
BR
BR
BR
BR
BR
Sensor de la temperatura
Sensor de presin
(4)
1 2 1
BR
Sensor de presin
(Enfriador intermedio)
posicin de la
de combustible
Sensor de la
E E2
del aire de entrada
vlvula EGR
E2
1
turbo
PIM VC EGLS VC VC PR
E2
T9
F9
2 3 3 1 3 2
I4
RW
RW
LB
LY
(3)
(3)
2
17 19
RW 18
YG
(4)
BR
20 J6 16
RW RW Conector
de unin
RW
RY
28 D 20 D 28 C 33 C 18 D 26 D
E2 THIA PIM EGLS VC PCR1
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
Inyector de combustible
Inyector de combustible
Inyector de combustible
Inyector de combustible
2 2 2 2
(N. 1)
(N. 4)
(N. 2)
(N. 3)
F5
F8
F6
F7
1 1 1 1
LW
RB
(1)
(1)
(1)
(1)
W
G
R
B
Y
L
8 B 7 B 9 B 11 B 10 B 12 B
LW
RB
J10(B) J10(B)
Conector de unin Conector de unin
5 A 4 A 3 A 6 A 2 A 1 A
COM1 INJ1 INJ4 COM2 INJ2 INJ3
I 1(A), I 2(B)
Impulsor de inyectores (EDU)
(1)
WB WB
85
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)
BR Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
BR
7. 5A 10A 7. 5A
IGN STOP ST
22 2S 6 2M 2 2F 3 2O 19 2O
Sensor de la temperatura del aire de entrada
(A/T)
GB
BO
BO
LY
BR
Sensor de la temperatura del combustible
lmpara de parada
(2KDFTV) 3 2
Interruptor de la
Sensor de la temperatura del agua
1 ID2
BR
BR
BY
(A/T)
S14
(A/T)
LY
4 1
1 1 1
Conector de unin
(Filtro de aire)
E2 4 5 8 A
GW
J11(A), J12(B)
RL
B L
THW
W1
I3
P
F11
2 2 4 IF3 5 2M 12 B
2 N
(M/T)
(A/T)
(A/T)
N1
BY
LY
LY
21 2S Interruptor de arranque
(2KDFTV)
en punto muerto
YG
GW
GB
BO
RL
RL
31 D 29 D 19 D 9 A 14 B 15 B 7 A 6 A
THA THF THW IGSW ST1 STP STA NSW
(1)
WB
W
(1)
(1)
BR
Y
Y
L
(1)
(1) E1
(1)
Sensor de posicin
Sensor de posicin
del rbol de levas
1 1 2
NE+ NE
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
del cigeal
I1
5 A 1 A 2 A 3 A 4 A 6 A E
C1
C4
2 3
WB
(1)
L
J 9(A), J10(B) 2 B 1 B 4 B
Conector de unin
(1)
BR
BR
WB
BR BR
WB BR
WB EC
86
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A
OBD
1 : Protegido
5 : con sistema inmovilizador del motor
14 2D
O
T17
A8 ECU de control de D1
Alternador la transmisin 16 DLC3
BAT
BW
RY
PB
BR
W
G
G
4 10 2C 22 2Q 21 2Q 6 2O
J6
Conector
de unin
5
9 2C 6 2Q 5 2Q 6 2N 22 2O
(A/T)
(A/T)
G
BW
BW
RY
PB
W
8 D 22 B 21 B 19 A 18 A 11 A 4 A
ALT CAN+ CAN WFSE SIL TC TACH
WB
YG
VR
YR
RB
YB
RL
(5)
(5)
(5)
BR
Y
16 2Q
1 IE1
BW
32 2Q
RB RB
P
14 2 13 12 11 YR
AC1 ACT EFIO EFII E
VR
A9 T21
Amplificador del A/C ECU de la llave de transmisor
BR
BR BR
IE
87
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 7. 5A 10A
MET DOME ECUIG&GAUGE
1 2D 1 30 2S
RB
R
8 2J
25 2Q
R
BO
C8
21 1 Medidor de combinacin
Velocmetro
Tacmetro
Temperatura
Revisar el motor
Encendido
39 40 7 6 4 22 5
VR
RB
BW
PL
YR
RB
Y
P
16 ID2 15 ID2
RB
PL
26 2Q
3 1
BW SI IG+
26 2P
RB
SE
VR
YR S3 2
Sensor de
velocidad
VR
BR
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
P
12 B
WB
BR
ID
88
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
Este sistema emplea una ECU del motor y mantiene el control general del motor, transmisin, etc. Aqu daremos una
descripcin general del control del motor.
1. Seales de entrada
(1) Circuito de la seal de la temperatura del agua
El sensor de la temperatura del agua detecta la temperatura del refrigerante del motor y tiene un termistor incorporado
con una resistencia que vara de acuerdo con la temperatura del refrigerante del motor, y de este modo la temperatura
del refrigerante del motor se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THW de la ECU del motor.
(2) Circuito de la seal de la temperatura del aire de admisin
El sensor de la temperatura del aire de admisin detecta la temperatura del aire de admisin del filtro de aire que se
introduce como una seal de control al TERMINAL THA de la ECU del motor.
El sensor de la temperatura del aire de admisin detecta la temperatura del aire de admisin del enfriador intermedio,
que se introduce como una seal de control al TERMINAL THIA de la ECU del motor.
(3) Circuito de la seal de RPM
La posicin del rbol de levas y la posicin del cigeal se detectan mediante el sensor de posicin del rbol de levas y
sensor de posicin del cigeal. La posicin del rbol de levas se introduce en forma de una seal de control al
TERMINAL G+ de la ECU del motor, y la de RPM se introduce al TERMINAL NE+.
(4) Circuito de la seal del acelerador
El sensor de la posicin del acelerador detecta el ngulo de abertura del pedal del acelerador, que se introduce en
forma de una seal de control a los TERMINALES VPA y VPA2 de la ECU del motor.
(5) Circuito de la seal de la velocidad del vehculo
El sensor de velocidad detecta la velocidad del vehculo e introduce una seal de control al TERMINAL SPD de la ECU
del motor a travs del medidor de combinacin.
(6) Circuito de la seal de la batera
La tensin se aplica constantemente al TERMINAL BATT de la ECU del motor. Cuando se conecta el interruptor de
encendido, la tensin para la operacin de la ECU del motor se aplica al TERMINAL +B de la ECU del motor a travs
del rel MAIN.
(7) Circuito de la seal de arranque
Para confirmar que el motor est virando, se detecta la tensin aplicada al motor de arranque durante el viraje y se
introduce en forma de una seal de control al TERMINAL STA de la ECU del motor.
(8) Circuito de la seal de la temperatura del combustible
El sensor de la temperatura del combustible detecta la temperatura del combustible que se introduce en forma de una
seal de control al TERMINAL THF de la ECU del motor.
(9) Sistema de la seal de la presin de vaco de aire de admisin
La presin de vaco del aire de admisin se detecta mediante el sensor de presin turbo y se introduce en forma de una
seal de control al TERMINAL PIM de la ECU del motor.
89
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)
2. Sistema de control
Control EGR
El sistema de control EGR detecta las seales procedentes de cada sensor, y emite corriente al TERMINAL EGR para
controlar la VRV (EGR).
Control de la presin del mltiple comn
La presin del mltiple propuesta se calcula de acuerdo con el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del
motor) y los cambios ambientales detectados por los sensores. La cantidad de combustible que se suministrar a presin
desde la bomba de suministro se calcula para que el valor indicado del sensor de la presin del mltiple comn coincida
con el valor propuesto, y se enva la seal a la vlvula de ajuste de la cantidad de admisin de la bomba de suministro
para controlar la presin del mltiple.
Control de la distribucin de inyeccin de combustible
La distribucin de la inyeccin de combustible se controla calculando la distribucin de inyeccin de combustible bsica,
basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los
cambios ambientales detectados por los sensores, y enviando luego una seal a la vlvula de control de solenoide del
inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU).
Control del volumen de inyeccin de combustible
El volumen de la inyeccin de combustible se controla calculando el volumen de inyeccin de combustible bsica,
basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los
cambios ambientales detectados por los sensores y las condiciones de la presin interior en el mltiple, y enviando luego
una seal a la vlvula de control de solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU).
Control de inyeccin piloto
El volumen y la distribucin de la inyeccin de combustible se controla calculando el volumen/distribucin de inyeccin
piloto, basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo
con los cambios ambientales detectados por los sensores, y enviando luego una seal a la vlvula de control de
solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU).
3. Sistema de diagnosis
Con el sistema de diagnosis, cuando se produce un mal funcionamiento en el sistema de seales de la ECU del motor, el
sistema con mal funcionamiento se registra en la memoria. El sistema con mal funcionamiento puede encontrarse leyendo
la visualizacin (el cdigo) de la luz de advertencia de comprobacin del motor.
4. Sistema de seguridad doble
Cuando se produce un mal funcionamiento en algn sistema, si existe la posibilidad de originarse un problema del motor
causado por el control continuado basado en las seales procedentes de este sistema, el sistema de seguridad doble
controla el sistema empleando los datos (valores estndar) registrados en la memoria de la ECU del motor o para el motor.
90
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
E5 (A), E6 (B), E7 (C), E8 (D) ECU del motor
BATT-E1 : Siempre 9,0-14,0 voltios
+B-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
VC, VCPA, VCP2-E2 : 4,5-5,5 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
STA-E1 : 6,0 voltios o ms (virando el motor)
MREL-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
0-1,5 voltios (han transcurrido ms de 10 segundos desde que se puso el interruptor de encendido
en la posicin OFF)
IREL-E1 : 0-1,5 voltios (motor al ralent)
9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin OFF)
GREL-E1 : 9,0-14,0 voltios (virando el motor)
0-1,5 voltios (motor al ralent (han transcurrido ms de 600 segundos desde que se puso el motor en marcha))
NE+ -NE- : Generacin de pulsos (motor al ralent)
G+ -G- : Generacin de pulsos (motor al ralent)
SPD-E1 : Generacin de pulsos (circulando a unos 20 km/h)
VPA-EPA : 0,5-1,1 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente cerrado)
3,0-4,6 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente abierto)
VPA2-EPA2 : 0,9-2,3 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente cerrado)
3,4-5,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente abierto)
STP-E1 : 7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado)
0-1,5 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno suelto)
ST1- -E1 : 0-1,5 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado)
7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno suelto)
PIM-E2 : 1,2-1,6 voltios (cuando se aplica una presin negativa de 40 kPa)
1,3-1,9 voltios (durante la liberacin de aire)
3,2-3,8 voltios (cuando se aplica una presin de 69 kPa (0,7 kg/cm3)
THW-E2 : 0,2-1,0 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del refrigerante de 60C - 120C)
THA-E2 : 0,5-3,4 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del aire de admisin de 0C - 80C)
THIA-E2 : 0,5-3,4 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del aire de admisin de 0C - 80C)
THF-E2 : 0,5 -3,4 voltios (durante el enfriamiento manteniendo el interruptor de encendido en la posicin ON)
VG-E2 : 0,5-3,4 voltios (motor al ralent)
PCR1-E2 : 1,3-1,8 voltios (motor al ralent)
ALT-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
PCV+ -PCV- : Generacin de pulsos (motor al ralent)
#1, #2, #3, #4-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
INJF-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
EGR-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
: Generacin de pulsos (EGR en la posicin ON (estando a 1.500 rpm despus del calentamiento))
EGLS-E2 : 0,6-1,4 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
AC1-E1 : 0-1,5 voltios (A/C encendido (embrague magntico activado (ON))
7,5-14,0 voltios (interruptor del A/C desconectado)
ACT-E1 : 3,5-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
0-1,5 voltios (durante el corte de operacin del aire acondicionado
(durante 5 segundos circulando a 30 km/h o menos a aceleracin completa))
W-E1 : 0-3,0 voltios (luz de aviso de comprobacin del motor encendida e interruptor de encendido en la posicin ON)
9,0-14,0 voltios (motor al ralent y excepto cuando se enciende la luz de aviso de comprobacin del motor)
GIND-E1 : 0-3,0 voltios (luz del indicador de encendido encendida y el interruptor de encendido en la posicin ON)
9,0-14,0 voltios (motor al ralent)
TACH-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
THWO-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
TC-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
0-3,0 voltios (DLC3 cortocircuitado entre los TERMINALES TC y CG)
CAN+ -CAN- : 54,0-69,0 (han transcurrido ms de 10 segundos desde que se puso el interruptor de encendido
en la posicin OFF)
VNTO-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
VNTI-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
NSW-E1 : 0-0,3 voltios (palanca de cambios en la posicin P o N)
9-14,0 voltios (palanca de cambios en una posicin que no es P ni N)
91
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A4 38 (1) F11 38 (1) N1 39 (1)
A8 38 (1) G1 38 (1) S3 39 (1)
A9 40 I1 A 38 (1) S8 39 (1)
A13 40 I2 B 38 (1) S9 39 (1)
C1 38 (1) I3 38 (1) S14 43
C4 38 (1) I4 38 (1) T1 A 39 (1)
C8 40 J1 39 (1) T2 B 39 (1)
D1 41 J4 A 42 T8 43
E2 38 (1) J5 B 42 T9 39 (1)
E5 A 41 J6 42 T10 39 (1)
E6 B 41 J7 A 42 T11 39 (1)
E7 C 41 J8 B 42 T17 43
E8 D 41 J9 A 42 T21 43
F5 38 (1) J10 B 42 V1 39 (1)
F6 38 (1) J11 A 42 V2 39 (1)
F7 38 (1) J12 B 42 W1 39 (1)
F8 38 (1) J22 A 42
F9 38 (1) J23 B 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1B
23
1G Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1H (Compartimiento del motor izquierdo)
24
1J
2C
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2F
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2M
2N
2O
2P 29 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2Q
2S
92
HILUX (EWD630S)
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
E1 I1 54 Alambre del motor
50 (1) Alambre del motor
E2
93
HILUX (EWD630S)
Sistema inmovilizador del motor
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 1 : 1KDFTV, 2KDFTV
2 : 2TRFE
7. 5A 7. 5A
ECUB IGN
1 6 2R
T20
D1
BO
Amplificador de la llave
L
de transmisor DLC3
Bobina de la llave
del transmisor
SIL
7
RY
12 2L ANT1 ANT2 22 2Q
BO
LO
LY
LB
LY
B
L
1 2 5 4 15 14 9
+B IG AGND TXCT CODE VC5 D
T21
ECU de la llave de transmisor
WB
GR
YG
RB
YB
BR
G
27 2N 3 2C 26 2N
GY
RB
2
Lmpara del indicador de seguridad
LP 29 B 30 B 16 A (1)
15 15 D 16 D 29 C (2) 1
IMO IMI EOM
combinacin
Medidor de
C8
U1
E
S10
1
3 IA1
WB
LY
Conector de unin
G
RB
11 A 12 A 11 B
J23(B)
J22(A), J23(B)
Conector de unin
1 12 B
D2
Interruptor de cortesa 12 B
de la puerta
(lado del conductor) WB
WB
ID
94
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
T21 ECU de la llave de transmisor
1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
16-Tierra : Siempre con continuidad
2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 E6 B 41 S10 43
D1 41 E9 C 41 T20 43
44 (2) E10 D 41 T21 43
D2
46 (3) J22 A 42 U1 43
E5 A 41 J23 B 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2C 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2L 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2O
2P 29 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2Q
2R
: Puntos a tierra
95
HILUX (EWD630S)
Sistema de comunicaciones mltiplex - CAN
E6
ECU del motor
CAN+ CAN
22 21
P
21 20
CAN+ CAN
T17
ECU de control de la transmisin
96
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
El sistema de comunicaciones mltiplex (CAN) emplea un protocolo de comunicaciones en serie y se comunica con una
tensin diferencial. En el sistema de esta red, los TERMINALES CAN+ y CAN- se emplean para las comunicaciones en las
ECU y los sensores, y se consiguen excelentes velocidad de comunicaciones de datos y facilidad de deteccin de errores
de comunicaciones. Este sistema funciona para los sistemas siguientes:
Control del motor
ECT
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
E6 41 T17 43
97
HILUX (EWD630S)
Faro
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 1 1
20A 20A 7. 5A
HLP HLP DOME
LH RH
2 2 2
1 1 1
R
B
8 2J
3 3
H1 H2
Faro (izquierdo) Faro (derecho)
1 2 1 2 25 2Q
BW
BW
RY
RY
R
1
4 A 2 A 3 A 1 A
C8
carretera
J 4(A), J 5(B) Medidor de
luz de
Conector combinacin
de unin
3 B 5 B 6 B
27
BR
RY
RY
RY
C10
Interruptor de combinacin 8 9
Interruptor de
control de las luces
B1 T1 (H) ED RF (ED) HL HU ED
OFF 1
1 : luz de intermitencia
Cola luz de
cruce
Faro luz de
carretera
Interruptor de
intensidad de los faros
11
B
2 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
4 B
WB
IE
98
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
C10 Interruptor de combinacin
8-11 : Continuidad con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin LOW y
el interruptor de control de las luces en la posicin HEAD
9-11 : Continuidad con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin FLASH o con el interruptor de la intensidad
de los faros en la posicin HIGH el interruptor de control de las luces en la posicin HEAD
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 36 (2TR-FE) J22 A 42
H2
C10 40 38 (1) J23 B 42
36 (2TR-FE) J4 A 42
H1
38 (1) J5 B 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
99
HILUX (EWD630S)
Luz antiniebla frontal
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
50A 12 2J 10A
BATT P/I TAIL
3 1B 12 2Q 5 2C
GW
7 2S
WL
1 1H 2 1I
23 2S 7 2R
1
G
15A
FOG
8
2
C8
Antiniebla
delantera
Medidor de
combinacin
Rel FOG
30
4 1I 3 1I
GB
GB
13 2J 30 2Q
14 2Q
RW
RW
GW
GB
9 A 10 A
3 10 13
BFG LFG T1 B1
de las luces
9 B J 2(A), J 3(B)
delanteras
Interruptor
antiniebla
Conector de unin
OFF
RW
RW
Conectado
2 2 OFF
de las luces
Interruptor
de control
F2 F3
Lmpara antiniebla Lmpara antiniebla Cola
(delantera izquierda) (delantera derecha)
1 1 Faro
C10 4
Interruptor de
WB
WB
combinacin
P
9 3
12 WB J21
I2 Conector
J1 de unin
1 Conector 6
de unin
WB
WB
WB
EB EA ID
100
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
F2, F3 Luces antiniebla (delantera izquierda), (delantera derecha)
2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin TAIL o HEAD,
el interruptor de la intensidad de los far el interruptor de las luces antiniebla delanteras en la posicin ON
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 F3 38 (1) J3 B 42
C10 40 J1 39 (1) J21 42
F2 38 (1) J2 A 42
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1B 23
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1H
24 (Compartimiento del motor izquierdo)
1I
2C 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
2R 29 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2S
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
Alambre principal del compartimiento
I2 54
del motor
101
HILUX (EWD630S)
102
Interruptor de
control de
C10
las luces
GW
5 2C
OFF
Cola
Faro
13
10A
B1
TAIL
Interruptor de combinacin
10
G
T1
7 2R
J1 C2
Conector Lmpara de paso
de unin (delantera izquierda)
1
6
1
2
WB WB G
7 2L
EB
12
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
Luz de cola y Iluminacin
WB
C3
Lmpara de paso
(delantera derecha)
1
2
WB WB G
I2
EA
7 2M
L1
Lmpara izquierda de la matrcula
2
1
WB G
L2
Lmpara derecha
de la matrcula
HILUX (EWD630S)
2
1
WB G
B3
B3
R4
G
WB
Lmpara de combinacin trasera
(izquierda)
1 : Cabina doble
2 : Cabina sencilla
3
2
WB WB G G
B3
B3
Cola
R5
G
WB
J15 Lmpara de combinacin trasera
Conector (derecha)
de unin
4
3
2
WB(1) WB WB WB G G G G
IG
7 2K
B3
B3
8 BA1
11 BA1
WR(2) Cola
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 7. 5A
MET DOME
23 2S 7 2S 1 2D 1
G G
8 2J
BO
G
25 2Q
R
C8
8 Medidor de combinacin 21 1
visualizador LCD
Iluminacin del
Iluminacin
22
Y
103
HILUX (EWD630S)
Y
G
104
B6
Interruptor del soplador
12 2Q
WB
12 B
10 A
3
8
L G
9 B
9 A
3 2Q
7 B
de unin
Conector
2
1
L G
29 2Q
(3) (3)
A16
Iluminacin del cenicero
2
1
W G
29 2P
(5) (5)
C6
Iluminacin del encendedor
de cigarrillos
1
2
R G
19 2P
WB
(4) (4)
R1
Conjunto del receptor de radio
7
10
BR G
ID
24 2P
HILUX (EWD630S)
A24
Interruptor del A/C
1
3
W G
28 2P
H5
Interruptor de la seal de aviso de peligro
7
8
9
12
10
WB L G
28 2Q
J21
WB Conector de unin
18 2D
A12
Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T
8
4
WB WB G
IE
9 2D
17 2D
19 2Q
(A/T) (A/T)
Consejos para el servicio
C10 Interruptor de combinacin
13-10 : Continuidad con el interruptor de control de las luces en la posicin FAROS o COLA
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A12 40 C8 40 L1 46 (3)
A16 40 C10 40 44 (2)
L2
A24 40 H5 41 46 (3)
B6 40 J1 39 (1) R1 43
36 (2TR-FE) J15 42 R3 43
C2
38 (1) J21 42 45 (2)
R4
36 (2TR-FE) J22 A 42 46 (3)
C3
38 (1) J23 B 42 45 (2)
R5
C6 40 L1 44 (2) 46 (3)
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2C
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2L Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2M (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2P
2Q
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R
2S
: Puntos a tierra
105
HILUX (EWD630S)
Luz de cola y Iluminacin
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
Alambre principal del compartimiento
I2 54 B3 58 (3) Alambre del bastidor
del motor
B3 56 (2) Alambre del bastidor
106
HILUX (EWD630S)
Memorndum
107
HILUX (EWD630S)
Seal de giro y luz de advertencia de peligro
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A 15A
ECUIG& TURNHAZ
GAUGE
GY
2
20 2S 1 GB
BY
RL
2 IF3
GY
GB
BY
T22
Intermitente de la seal de giro 1 4 2 3
IG B LR LL
HAZ E EL ER
8 7 5 6
GO
GB
GY
LG
25 2O
GB
9 2N 25 2N
5 6
GO
GB
TL E TR
G
Interruptor de la
seal de giro
4 5 9 LH
GO
(1)
RH
Interruptor de combinacin
C10 7
Interruptor de
Interruptor de la seal
combinacin Y
de aviso de peligro
Y
H5
ECU de aviso antirrobo
2 8
28 2 A 10 A
R
HAZD
J20(A), J21(B) J22(A), J23(B)
Conector de unin Conector de unin
4 A
Conector de unin
T16
12 B
J22(A), J23(B)
12 B 6 B
L
4 B 6 B
LG
WB
WB
WB
IE ID
108
HILUX (EWD630S)
C8
Y
GB
GB
GY
Medidor de combinacin
GB
2 2R
Viraje
hacia la
izquierda
22
24
GB GB
3 2S
19 2S
Viraje
hacia la
derecha
25
GY GY
2 2S
18 2S
1
2
WB GB
3 2M
T14
Lmpara de la seal de giro
(frontal lateral izquierda)
10
3
1
2
WB GB
3 2L
T12
1
12
WB WB Lmpara de la seal de giro
EB
(frontal izquierda)
J1
Conector T13
de unin
Lmpara de la seal de giro
(frontal derecha)
1
2
WB WB GY
2 2L
I2
EA
T15
Lmpara de la seal de giro
(frontal lateral derecha)
HILUX (EWD630S)
1
2
WB GY
2 2M
Viraje
3
1
WB WB GY GB GB
3 2K
12 BA1
2 : Cabina doble
R4
3 : Cabina sencilla
Viraje
3
1
11
WB(2) WB WB WB GY GY GY
IG
2 2K
B3
8 BA1
7 BA1
WR(3)
J15
R5
Lmpara de combinacin trasera
de unin
Conector
(derecha)
109
Seal de giro y luz de advertencia de peligro
Consejos para el servicio
T22 Intermitente de la seal de giro
1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
4-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
2, 3-Tierra : Cambia de aprox. 12 a 0 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON y el interruptor de la seal
de giro en la posicin LEFT o RIGTH o el interruptor de la seal de aviso de peligro en la posicin ON
5-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de giro en la posicin IZQUIERDA
6-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de giro en la posicin DERECHA
8-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de aviso de peligro en la posicin ON
7-Tierra : Siempre con continuidad
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 J23 B 42 T13 39 (1)
C10 40 45 (2) 37 (2TR-FE)
R4 T14
H5 41 46 (3) 39 (1)
J1 39 (1) 45 (2) 37 (2TR-FE)
R5 T15
J15 42 46 (3) 39 (1)
J20 A 42 37 (2TR-FE) T16 43
T12
J21 B 42 39 (1) T22 43
J22 A 42 T13 37 (2TR-FE)
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2L Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2M (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2O
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R
2S
: Puntos a tierra
110
HILUX (EWD630S)
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
Alambre principal del compartimiento
I2 54 B3 58 (3) Alambre del bastidor
del motor
B3 56 (2) Alambre del bastidor
111
HILUX (EWD630S)
Luz de parada
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 : con lmpara de parada central
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
10A
STOP
2 2F
GB
S14
Interruptor de la lmpara de parada
1
GW
5 2M
5 2K
GW
GW
(1)
6 BA1
2 BD1
GW
GW
(1)
GW
(1)
GW C13
B3 B3 Lmpara de parada central 1
GW
GW
Lmpara de combinacin trasera
4 4
GW
GW
Paro
Paro
2
(izquierda)
WB
(derecha)
(1)
WB
WB
R4
R5
3 3
1 BD1
WB
WB
WB
B3
(1)
WB
8 BA1
WB(2)
WR
(3)
11
Conector
de unin
4 WB 11 J28
Conector de unin
J15
IG IF
112
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
S14 Interruptor de la lmpara de parada
2-1 : Cerrado con el pedal del freno pisado
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C13 44 (2) 45 (2) R5 46 (3)
R4
J15 42 46 (3) S14 43
J28 42 R5 45 (2)
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2F 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2M 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
B3 56 (2) Alambre del bastidor B3 58 (3) Alambre del bastidor
113
HILUX (EWD630S)
Luz de marcha atrs
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A
ECUIG&GAUGE
25 2S
Y
RL
3 ID1
2 ID1
RY
27 2Q
RL
Interruptor de la lmpara
Interruptor de arranque
2 A (A/T)
2 B (M/T) 10 2I
en punto muerto
de marcha atrs
RW
N 1(A)
B 1(B)
1 A (A/T)
1 B (M/T)
5 BA1
Y
RW B3
RW
RW
5 5
RL
RL
Respaldo
Respaldo
R4 R5
Lmpara de combinacin trasera Lmpara de combinacin trasera
(izquierda) (derecha)
WB
WB
3 3
WB
WB
B3
WB
8 BA1
WB(1)
WR
(2)
1 : Cabina doble
2 : Cabina sencilla
11
Conector
de unin
4 WB 11 J28
Conector
J15
de unin
IG IF
114
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
B1 (B) Interruptor de la luz de marcha atrs (M/T)
(B) 2-(B) 1 : Cerrado con la palanca de cambios en la posicin R
N1 (A) Interruptor de arranque en punto muerto (A/T)
(A) 2-(A) 1 : Cerrado con la palanca de cambios en la posicin R
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
36 (2TR-FE) J28 42 R4 46 (3)
B1 B
38 (1) N1 A 39 (1) 45 (2)
R5
J15 42 R4 45 (2) 46 (3)
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2I 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2S
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
B3 56 (2) Alambre del bastidor B3 58 (3) Alambre del bastidor
115
HILUX (EWD630S)
116
2
1
WB R R
B1
(1) (1) (1 3)
Luz interior
M1
Lmpara para mapas
1
P
DOOR
2
R(3)
OFF
ON R(4)
R8
Lmpara del compartimiento
R(4)
R(1 3)
22
WB Y R
12 B
10 A
ID
4 2E
25 2Q
11 B
2
1
R
1
8 2J
8 2R
J22(A), J23(B)
Conector de unin
R
(2)
7. 5A
DOME
1
16
RL RB
3 IA1
GR
2
1
D2
1
HILUX (EWD630S)
L
7. 5A
ECUB
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
2
1
10
GY GY
10 2O
26 2O (6) (6)
U1
Interruptor de advertencia de desbloqueo
15
(5) (5)
Puerta
17
2 B (5)
2 A (6)
6 B (5)
6 A (6)
T20(B)
C8 Amplificador de la llave
Medidor de combinacin de transmisor
I 5(A)
Lmpara del cilindro de
la llave de encendido
L
P
P
(2)
RL
RB
WB
WB(1)
1 : con lmpara para mapas
2 : con lmpara del cilindro de la llave de encendido
3 : Cabina doble
L 4 : Cabina sencilla
5 : con sistema inmovilizador del motor
P 6 : sin sistema inmovilizador del motor
(2)
12 2N 12 2L
15 4 Rel de integracin
ILE BECU
DCTY GND
16 1
27 2O 31 2O 3 2E 15 2O 1 2E 18 2D 9 2D
WB
WB
WB
RB
RL
RL
(1)
P
13 IA1
RL
RL
(4)
(3)
J29
RL 11 Conector de unin
RB
3 8 10
RL
RL
RL
RL
(4)
(3)
(3)
(3)
Interruptor de cortesa de la puerta
(trasera izquierda)
(trasera derecha)
1 1 1
D3
D4
D5
WB(1)
WB
IE
117
HILUX (EWD630S)
Luz interior
Consejos para el servicio
D2, D3, D4, D5 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor), (lado del pasajero delantero),
(trasera izquierda), (trasera derecha)
1-Tierra : Continuidad con cada una de las puertas abiertas
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 D5 44 (2) 45 (2)
R8
44 (2) I5 A 41 46 (3)
D2
46 (3) J22 A 42 T20 B 43
44 (2) J23 B 42 U1 43
D3
46 (3) J29 42
D4 44 (2) M1 44 (2)
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2D 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2E 28 Alambre del techo y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2J Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2L (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2O
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
2R
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
B1 58 (3) Alambre del techo
118
HILUX (EWD630S)
Memorndum
119
HILUX (EWD630S)
Recordador de la llave y Recordador de las luces
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A 7. 5A 7. 5A
TAIL DOME MET
5 2C 1 1 2D
R
G
GW
7 2R 8 2J
13 10
B1 T1
Interruptor de
OFF
control de
23 2S 25 2Q
las luces
Cola
BO
Faro
G
C10
Interruptor de combinacin C8
8 1 Medidor de combinacin 21
Zumbador
22 10 16
GY
RB
Y
26 2O
3 IA1
10 2O
Interruptor de cortesa de la puerta
10 A
RL
Interruptor de advertencia
GY
J22(A), J23(B)
Conector de unin
(lado del conductor)
1 1
de desbloqueo
12 B 11 B
U1
D2
2
WB
GR
GR
ID
120
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
La corriente se aplica siempre al TERMINAL 1 del medidor de combinacin a travs del fusible DOME.
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente circula al TERMINAL 21 del medidor de
combinacin a travs del fusible MET. Cuando el interruptor de control de las luces se gira a la posicin TAIL o HEAD, la
corriente se aplica al TERMINAL 8 del medidor de combinacin a travs del fusible TAIL.
1. Sistema recordador de la llave
Cuando se abre la puerta del conductor con el interruptor de encendido desconectado y la llave de encendido colocada en
el cilindro de la llave (interruptor de advertencia de desbloqueo activado), se introduce una seal desde el interruptor de
advertencia de desbloqueo al TERMINAL 10 del medidor de combinacin, y desde el interruptor de cortesa de la puerta
(lado del conductor) al TERMINAL 16 del medidor de combinacin. Como resultado, se activa el zumbador del medidor de
combinacin y avisa al conductor que la llave est puesta en el cilindro de la llave.
2. Sistema recordador de las luces
Cuando el interruptor de control de las luces est en la posicin TAIL o HEAD, se gira el interruptor de encendido desde la
posicin OFF a la posicin ON, la llave de encendido no est en el cilindro de la llave y se abre la pureta del conductor
(interruptor de cortesa de la puerta activado), se detiene el flujo de la corriente al TERMINAL 21 del medidor de
combinacin. Como resultado, se activa el medidor de combinacin y la corriente circula desde el TERMINAL 1 del medidor
de combinacin, y se activa el zumbador del medidor de combinacin para recordarle que la luz est encendida.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 D2 46 (3) U1 43
C10 40 J22 A 42
D2 44 (2) J23 B 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2C
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2O
2Q
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R
2S
121
HILUX (EWD630S)
Recordador de la llave y Recordador de las luces
: Puntos a tierra
122
HILUX (EWD630S)
Memorndum
123
HILUX (EWD630S)
Advertencia de cinturn de seguridad
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 10A
MET ECUIG&GAUGE
1 2D 1 2D
1 : con sistema de control de bloqueo de las puertas
2 : sin sistema de control de bloqueo de las puertas
BO
RL
P13
C8 Lmpara de aviso del cinturn de
Medidor de combinacin 21 3 seguridad del pasajero
seguridad del
Cinturn de
conductor
Circuito de
parpadeo
11 22
1 2
RY
GW
BR
Y
19 IA1
Conector de unin
15 2P
J22(A), J23(B)
10 A
RY
(1)
4 12 B 14 2I
J26
Conector de unin
GW
WB
RY
(2)
3
Conjunto del cinturn interior del asiento delantero
1
RY
(1)
Interruptor de
deteccin de
Cinturn interior del asiento
ocupante
Conector de unin
1 5 A
de la hebilla
Interruptor
F12
6 B
2
F17
2
WB
WB
WB
WB
2 3
J15 J28
Conector de unin Conector de unin
IG ID IF
124
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del fusible MET circula al TERMINAL
21 del medidor de combinacin.
Sistema de aviso del cinturn de seguridad
Cuando se conecta el interruptor de encendido, se introduce una seal al medidor de combinacin. Para determinar si el
conductor se ha abrochado el cinturn de seguridad, se introduce una seal desde el cinturn interior del asiento delantero
(lado del conductor) al TERMINAL 11 del medidor de combinacin. Cuando el cinturn de seguridad no est abrochado,
parpadea la luz de aviso del cinturn de seguridad del conductor en el medidor de combinacin.
Adems, en el asiento del pasajero delantero, un sensor reconoce que hay un pasajero, y cuando el pasajero no se ha
abrochado el cinturn de seguridad, parpadea la luz de advertencia del cinturn del asiento del pasajero delantero.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 J20 A 42 J26 42
F12 44 (2) J21 B 42 J28 42
F17 44 (2) J22 A 42 P13 43
J15 42 J23 B 42
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2D 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2I 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2P 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
125
HILUX (EWD630S)
ECT
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
L
50A
BATT
P/I
L
3 1B 1 B 2 B
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
4 A
B
WB
BR
WL
B
L
12 EA1
BR
10 A
WG
B
WG
J 7(A), J 8(B)
B
Conector
de unin
14 IF3 1 IF3 8 B
1 1H 1 1J 5 1J 4 1J 2 1J
WG
BR
B
L
1
25A 8 A 1 A 2 B 28 D
EFI
Rel MREL +B BATT E2
MAIN
2 E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)
ECU del motor
3 1J
WB
WB
Conector de unin
Conector de unin
7 5 A
J 7(A)
J1
1 3 A
WB
WB
WB
EB
126
HILUX (EWD630S)
L L
1 : Protegido
J 7(A), J 8(B)
Conector
B B de unin 9 A
E2
WB
BR 7 B 8 B
RW
WB
BR
BR
BR
BR
B
del acelerador
T 1(A), T 2(B)
E2 +B A4 GND +B VC E2 E2
20
Medidor de J6
flujo de aire
VG THA E2G LUSL VAF THW Conector
W1
de unin
3 4 2 1 A 3 B 2 16
WR
RW
BW
YB
RL
GR
BR
B
24 C 31 D 32 C 4 C 29 C 28 D 19 D 18 D
VG THA EVG LUSL VLU E2 THW VC
GRG
BR
BRR
LGR
BRY
WB
WL
(1)
W
Y
(1)
E1
1 2
NE+ NE
del cigeal
4 1
Sensor de
posicin
WB
E
C4
4 6 5 1 3 2 I1
2 J10 3
VCPA VPA EPA VCP2 VPA2 EPA2 Conector
de unin
BR
WB
A13
Sensor de la posicin del acelerador
WB WB WB
EC
127
HILUX (EWD630S)
ECT
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
L
7. 5A 10A
IGN STOP
19 2O 3 2O 19 2N
LY
LY
22 2S 6 2M 2 2F 22 2R
1 ID2
GB
BO
BO
BO
BY
LY
lmpara de parada
3 2
Interruptor de la
8 A 5 4
Conector de unin
LY
L B
J11(A), J12(B)
S14
4 1 P
Conector de unin
8 B
GW
GW
12 B 11 B
RL
J11(A), J12(B)
N1
BY
BY
4 IF3 5 2M 21 2R Interruptor de
arranque en 11 A
punto muerto
7 ID2
BY
LY
21 2S
GW
BO
BO
BY
RL
LY
L
GW
9 A 14 B 15 B 6 A 7 A 14 A 6 A 5 A 11 C 12 C
IGSW ST1 STP NSW STA STP IG2 BATT STA NSW
SP1 CAN+ CAN WFSE SIL TC WFSE SIL CAN CAN+ SP1 THOC E2
17 B 22 B 21 B 19 A 18 A 11 A 24 B 23 B 20 A 21 A 25 A 24 C 23 C
RY
RY
PB
W
VR
BY
BR
VR
9 2C 6 2Q 5 2Q 11 2C 6 2P
10 2Q
Sensor de la temperatura
1
del lquido de la A/T
10 2C 22 2Q 21 2Q 26 2P 26 2Q
VR
VR
RY
PB
W
A2
2
15 7 13
WFSE SIL TC
D1
DLC3
VR
128
HILUX (EWD630S)
VR
2
O GY V
20 C
3 C
SLT+
NCO+
SLT+
T6
Sensor de revoluciones de
6
G LB la transmisin (entrada)
19 C
2
1
P
SLT
2 C
NCO
SLT
E1
7
Y G
16 C
SL
SL
R
30 C
SP2+
Solenoide de ECT
4
W GR
T7
18 C
S1
Sensor de revoluciones de
S1
la transmisin (salida)
2
1
G
29 C
8
B WL
SP2
17 C
S2
S2
1
RL
RY RY Y
9 B
R
27 2P
27 2Q
3 ID1
WB
N1
10 C
E01
GO GO
3
4
BR BR
1 C
E1
ECU de control de la transmisin
J10
Conector
de unin
T4
Interruptor del indicador
de la transferencia
3
9
7
DL
AT3
NSSD
(posicin L4) GY GY
6 B
1 A
Interruptor de arranque en punto muerto
2
1
8
7
GW GW GW
HILUX (EWD630S)
15 B
L4
6 ID1
(4WD) (4WD) (4WD) Interruptor
de control de
J6
la transmisin
S11
de unin
Conector
WB
ECU de control de
WB bloqueo de cambios
4 A
2
RB
(4WD) GY GY
8 B
5 B
WB
3 A
5 B
EC
(4WD)
3
2L
J 7(A), J 8(B) L L L
2
11 B
3 B
3 A
Conector
WB
(4WD)
de unin
8
LL
GR GR
L
10 B
1 B
5 A
2
1
1
2
WG WG WG J11(A), J12(B)
16 B
8 ID1
TFN
T5 J6
Interruptor del Conector de unin
indicador de la
P
transferencia
BR
RL
VR
(posicin de punto muerto)
129
ECT
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
RL
1
7. 5A 7. 5A 10A
MET DOME ECUIG&GAUGE
1 2D 1 25 2S 30 2S
BO
RB
RL
2 ID1 15 ID2
RL
RB
Sensor de velocidad
1
8 2J IG+
25 2Q SI SE
S3
3 2
PL
BR
P 16 ID2
BO
PL
R
C8
21 1 Medidor de combinacin 5
Velocmetro
Tacmetro
Temperatura
A/T OIL TEMP
18 6 22
VR
P
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
WB
VR
BR
ID
130
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
Las transmisiones automticas anteriores seleccionaban los cambios de marcha empleando presin hidrulica del
acelerador controlada mecnicamente, presin hidrulica del regulador y presin hidrulica de enclavamiento. Sin embargo,
la transmisin de control electrnico controla elctricamente la presin de lnea, presin del acelerador, presin de
enclavamiento y presin del acumulador, etc. mediante la vlvula de solenoide. La transmisin de control electrnico es un
sistema que controla con precisin el momento de los cambios de marcha y el momento de enclavamiento en respuesta a
las condiciones de marcha del vehculo y condiciones del motor detectadas por varios sensores. Hace posible una
conduccin suave mediante la seleccin de cambio para cada marcha que es la ms apropiada a las condiciones del
momento, y evitando la bajada, hundimiento y golpes de los cambios de engranajes, cuando se pone en marcha el
vehculo.
1. Operacin de enclavamiento
Cuando la ECU de control de la transmisin decide, basndose en cada seal, que se ha satisfecho la condicin de
enclavamiento, la corriente circula a travs del TERMINAL SL de la ECU de control de la transmisin al TERMINAL 7 del
solenoide de ECT y a TIERRA, causando la operacin de enclavamiento.
2. Circuito del interruptor de la lmpara de parada
Si se pisa el pedal del freno (interruptor de la lmpara de parada activado) cuando se circula en la condicin de
enclavamiento, se introduce una seal al TERMINAL STP de la ECU de control de la transmisin. La ECU de control de la
transmisin opera y corta la corriente que va al solenoide para liberar el enclavamiento.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A2 38 (1) J4 A 42 S11 43
A4 38 (1) J5 B 42 S14 43
A13 40 J6 42 T1 A 39 (1)
C4 38 (1) J7 A 42 T2 B 39 (1)
C8 40 J8 B 42 T4 39 (1)
D1 41 J10 42 T5 39 (1)
E1 38 (1) J11 A 42 T6 39 (1)
E5 A 41 J12 B 42 T7 39 (1)
E6 B 41 J22 A 42 T17 A 43
E7 C 41 J23 B 42 T18 B 43
E8 D 41 N1 39 (1) T19 C 43
J1 39 (1) S3 39 (1) W1 39 (1)
: Bloques de rels
131
HILUX (EWD630S)
ECT
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1B 23
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1H
24 (Compartimiento del motor izquierdo)
1J
2C
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2F
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2M
2N
2O
2P
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
2R
2S
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
E1 I1 54 Alambre del motor
50 (1) Alambre del motor
E2
132
HILUX (EWD630S)
Memorndum
133
HILUX (EWD630S)
Control de crucero
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
L
50A
BATT
P/I
L
3 1B A B A B
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
C A
B
WB
WL
B
L
12 EA1
WG
B
WG
B
14 IF3 1 IF3
1 1H 1 1J 5 1J 4 1J 2 1J
WG
L
1
25A 8 A 1 A 2 B
EFI
Rel MREL +B BATT
MAIN
2 E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)
ECU del motor
CCS
3 1J 21 A
GW
2 1
WB
WB
WB
ECC CCS
CRUISE
Interruptor de control de crucero
RES/ACC
Conector de unin
Conector de unin
7 5
SET/COAST
9 ID1
J1
J7
1 3
Cable espiral
CANSEL
S13
WB
WB
BR
BR
WB
EB
134
HILUX (EWD630S)
L L
1 : Protegido
WB
RW
RW
WB
BR
BR
Conector de unin
B
del acelerador
T 1(A), T 2(B)
GND +B VC E2
20
J7
J6
8 Conector
LUSL VAF
de unin
1 A 3 B 16
RW
GR
BR
B
4 C 29 C 28 D 18 D
LUSL VLU E2 VC
GRG
BR
BRR
LGR
BRY
WB
WL
W
Conector de unin
4
J10
4 6 5 1 3 2 I1
2
VCPA VPA EPA VCP2 VPA2 EPA2
BR
WB
A13
Sensor de la posicin del acelerador
BR BR
WB WB WB
EC
135
HILUX (EWD630S)
Control de crucero
L
7. 5A 10A
IGN STOP
LB
22 2S 6 2M 2 2F 22 2R
GB
BO
BO
BO
lmpara de parada
3 2
Interruptor de la
Sensor de revoluciones de la
S14
4 1
transmisin (entrada)
1
GW
GW
RL
4 IF3 5 2M 21 2R
T6
2
21 2S
GW
BO
BO
RL
LB
P
L
GW
9 A 14 B 15 B 3 B 14 A 6 A 5 A 3 C 2 C
IGSW ST1 STP PI STP IG2 BATT NCO+ NCO
SP1 CAN+ CAN WFSE SIL TC WFSE SIL CAN CAN+ SP1 E01 E1
17 B 22 B 21 B 19 A 18 A 11 A 24 B 23 B 20 A 21 A 25 A 10 C 1 C
RY
RY
PB
W
VR
WB
VR
BR
V
9 2C 6 2Q 5 2Q 11 2C 6 2P
10 2Q
Conector de unin
4
J10
10 2C 22 2Q 21 2Q 26 2P 26 2Q
3
VR
VR
RY
PB
W
15 7 13
WFSE SIL TC
D1
DLC3
WB
BR
VR
BR
EC
136
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 7. 5A 10A
MET DOME ECUIG&GAUGE
1 2D 1 30 2S
LB
BO
RB
15 ID2
RB
Sensor de revoluciones de la
Sensor de velocidad
1
8 2J IG+
transmisin (salida)
25 2Q SI SE
S3
3 2
T7
PL
2
BR
16 ID2
G
R
30 C 29 C
BO
PL
LB
SP2+ SP2
SLT+ SLT SL S1 S2
Velocmetro
20 C 19 C 16 C 18 C 17 C
CRUISE
3 IE1
WL
GY
LB
GR
G
LB
2 6 7 4 8
SLT+ SLT S3 S1 S2
28 6 22 C8
W
O
Medidor de combinacin
VR
LB
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
WB
E1
Solenoide de ECT
VR
BR
ID
137
HILUX (EWD630S)
Control de crucero
Descripcin del sistema
Es un sistema que controla la marcha a una velocidad constante controlando el volumen de inyeccin de combustible
mediante la operacin de interruptores al alcance de la mano en lugar del pedal del acelerador cuando el conductor desea
circular a una velocidad constante por una autopista.
1. Control de ajuste
Cuando el interruptor SET/COAST se gira desde ON a OFF durante la circulacin con el interruptor principal en ON, la
velocidad del vehculo de ese momento se registra y el vehculo se controla a esta velocidad constante.
2. Control de marcha por inercia
Cuando el interruptor SET/COAST se mantiene en ON durante la circulacin con el control de crucero, la abertura requerida
por el control de crucero obtiene cero para reducir la velocidad del vehculo. Si el interruptor SET/COAST se gira a OFF, la
velocidad del vehculo en ese momento se registra y el vehculo se controla a la velocidad constante.
3. Control de incremento por accionamientos
Siempre que se acciona a ON el interruptor RES/ACC de forma instantnea (durante aproximadamente 0,6 segundos), la
velocidad del vehculo registrada se incrementa aproximadamente en 1,6 km/h.
4. Control de reduccin por accionamientos
Siempre que se acciona a ON el interruptor SET/COAST de forma instantnea (durante aproximadamente 0,6 segundos), la
velocidad del vehculo registrada se reduce aproximadamente en 1,6 km/h.
5. Control de aceleracin
Cuando el interruptor RES/ACC se mantiene en ON durante la circulacin con el control de crucero, el control de
aceleracin tiene a incrementar el volumen de inyeccin de combustible para realizar el control constante de la aceleracin.
Registra tambin la velocidad del vehculo cuando el interruptor RES/COAST se pone en OFF y controla el vehculo a la
velocidad constante.
6. Funcin de cancelacin
Si se introduce alguna de las seales siguientes durante la circulacin con control de crucero, se cancela el control de
crucero.
Activacin del interruptor de la lmpara de parada (se pisa el pedal del freno)
Cambio de marcha desde la posicin D a otra posicin que no sea la posicin D
Activacin del interruptor CANCEL
Desactivacin del interruptor principal de control de crucero
138
HILUX (EWD630S)
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A13 40 J4 A 42 S14 43
C8 40 J5 B 42 T1 A 39 (1)
D1 41 J6 42 T2 B 39 (1)
E1 38 (1) J7 42 T6 39 (1)
E5 A 41 J10 42 T7 39 (1)
E6 B 41 J22 A 42 T17 A 43
E7 C 41 J23 B 42 T18 B 43
E8 D 41 S3 39 (1) T19 C 43
J1 39 (1) S13 43
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1B 23
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1H
24 (Compartimiento del motor izquierdo)
1J
2C
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2F
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2M
2P
2Q
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R
2S
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
I1 54 Alambre del motor
139
HILUX (EWD630S)
140
Freno
1
36
LG LG
ABS
1 2S
1 2M
MET
7. 5A
B3
3
ABS
38
21
RG BO
1 2D
IF2
Interruptor de
advertencia de
vaco del freno
C8
10A
1
LG Medidor de combinacin
GAUGE
1 2K
ECUIG&
P2
13
25
Interruptor del freno RG B
8 2L
WA
IG1
de estacionamiento
25
V RL
4 2K
10 IG1
2
1
18
LG LO LO
EXI2
(4WD) (4WD)
7 B
12 A
1 2L
17 2S
PKB
B2 J 4(A), J 5(B)
Interruptor de advertencia del Conector de unin
nivel del lquido de frenos
+BM
23
R
WB
2 1B
2
WB
40A
ABS
EA
NO. 1
GND1
24
WB
30A
ABS
NO. 2
GND2
1
+BS
WR
2 1C
Interruptor J6
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
de deteccin Conector
de unin
4
3
12
13
17
GND
ADD
RB RB RB
S2
HILUX (EWD630S)
EXI
5 EA1
(4WD) (4WD) (4WD) S14
10A
STOP
Interruptor de la
lmpara de parada
con actuador
A3
1
2
Actuador de ADD GW GB
2 2F
WB WB
3 A
4 B
EC
(4WD) (4WD)
4 A
10
J 7(A), J 8(B) GW
5 2L
5 2M
STP
Conector de unin
2
1
8
3
10
WB GW GW GW
6 EA1
EXI4
Sensor de velocidad
(trasero izquierdo)
(trasero derecho)
2 2
D1
DLC3
S21
S22
1 1
TS SIL TC
W
L
L
12 7 13
PB
FL+ FR+
W
R
Y
L
(delantero izquierdo)
Sensor de velocidad
Sensor de velocidad
(delantero derecho)
22 2Q 21 2Q 7 BA2 6 BA2 2 BA2 1 BA2
R
B
L
S4
S5
6 2J 5 2J FL FR
7 IF2 2 2
3 IG1 4 IG1 1 IG1 2 IG1
LW
PL
LY
W
O
R
R
P
L
15 14 16 9 8 31 30 11 12 33 34
TS D/G TC FL+ FL FR+ FR RL+ RL RR+ RR
+BS
(4WD)
(4WD)
(4WD)
M
W
R
B
(4WD)
(4WD)
(4WD)
W
R
B
2 3 1
B2
GGND VGS GL1 S2
ECU de control de derrape con actuador
A17
Sensor de desaceleracin
del ABS
(4WD)
BR
7
J28
Conector de unin
IF
141
HILUX (EWD630S)
ABS
Descripcin del sistema
Este sistema controla las presiones del lquido de frenos respectivas que actan en los cilindros de los frenos de la rueda
delantera derecha, rueda delantera izquierda y ruedas traseras cuando se aplican los frenos en una parada repentina para
que no se enclaven las ruedas.
De este modo se mejora la estabilidad de marcha y el control de la direccin durante el frenado repentino.
1. Seal de entrada
(1) Seal del sensor de velocidad
La velocidad de las ruedas se detecta e introduce a los TERMINALES FL+, FR+, RL+ y RR+ de la ECU de control de
derrape con actuador.
(2) Seal del interruptor de la lmpara de parada
Se introduce una seal al TERMINAL STP de la ECU de control de derrape con actuador cuando se pisa el pedal del
freno.
2. Operacin del sistema
Durante el frenado sbito, la ECU de control de derrape con actuador, a la que se introducen seales procedentes de cada
sensor, deja que se escape al depsito la presin hidrulica que acta en el cilindro de cada rueda.
La bomba del interior de la ECU de control de derrape con actuador opera tambin en ese momento y hace retornar el
lquido de frenos desde el depsito al cilindro principal, evitando de este modo que se enclaven las ruedas del vehculo.
Si la ECU de control de derrape con actuador juzga que la presin hidrulica que acta en el cilindro de la rueda es
insuficiente, se controla la corriente que acta en el solenoide y se incrementa la presin hidrulica.
La retencin de la presin hidrulica tambin se controla mediante la ECU, mediante el mismo mtodo que el de arriba,
mediante la reduccin repetida de la presin. La retencin y el incremento se repiten para mantener la estabilidad del
vehculo y mejorar el control de la direccin durante los frenados sbitos.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A3 38 (1) J5 B 42 S4 39 (1)
A17 44 J6 42 S5 39 (1)
B2 38 (1) J7 A 42 S14 43
B3 38 (1) J8 B 42 S21 45 (2)
C8 40 J28 42 S22 45 (2)
D1 41 P2 43 T4 39 (1)
J4 A 42 S2 39 (1)
142
HILUX (EWD630S)
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1B Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
23
1C (Compartimiento del motor izquierdo)
2D 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2F Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2J (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2L Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2M (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2S
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
B2 56 (2) Alambre del piso
143
HILUX (EWD630S)
Memorndum
144
HILUX (EWD630S)
SRS
AVISO: Cuando se inspeccione o repare el SRS, efecte el servicio de acuerdo con las siguientes instrucciones de
precaucin y procedimiento, y con las precauciones del manual de reparaciones aplicable para el ao del modelo.
D Los sntomas de mal funcionamiento del SRS son difciles de confirmar, por lo que los DTC son la fuente ms
importante de informacin para realizar la localizacin y reparacin de averas. Cuando efecte la localizacin y
reparacin de averas del SRS, inspeccione siempre los DTC antes de desconectar la batera.
D El trabajo debe comenzarse despus de ms de 90 segundos desde el momento en que se gira el interruptor de
encendido a la posicin "LOCK" y se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera.
(El SRS est provisto de una fuente de alimentacin auxiliar de modo que si la operacin se inicia dentro de 90
segundos desde que se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera, pueda activarse el SRS.)
D Cuando se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera, se borra la memoria del reloj y del sistema de
audio. Por lo tanto, antes de comenzar el trabajo, anote el memorizado del sistema de audio. Cuando termine el
trabajo, reajuste el sistema de audio como estaba antes y ponga en hora el reloj. Algunos vehculos tienen direccin
inclinable elctrica, direccin telescpica elctrica, asiento elctrico y espejos retrovisores exteriores elctricos, y todos
estn provistos de funcin de memoria. Sin embargo, no es posible anotar el contenido de todas estas memorias. Por
lo tanto, cuando termine el trabajo, ser necesario explicrselo al cliente, y solicitar al cliente que ajuste las funciones y
reajuste la memoria. Para evitar el borrado la memora de cada sistema, no emplee nunca un suministro de
alimentacin auxiliar del exterior del vehculo.
D Antes de la reparacin, extraiga el sensor del colchn de aire si es posible que el sensor reciba algn golpe durante la
reparacin.
D Incluso en los casos de pequeos choques en los que no se activa el SRS, debern inspeccionarse las partes
siguientes;
D No emplee nunca partes del SRS de otro vehculo. Cuando reemplace las partes, reemplcelas por partes nuevas.
D No desmonte ni repare nunca las partes siguientes con el propsito de volverlas a utilizar.
D Si las partes siguientes se han cado o tienen grietas, abolladuras u otros defectos en su caja, mnsula, y conector,
reemplcelas por otras nuevas.
D Emplee un voltmetro/ohmimetro de alta impedancia (10 k/V como mnimo) para efectuar la localizacin y reparacin
de averas de los circuitos elctricos del sistema.
D Las etiquetas de informacin estn adheridas en la periferia de los componentes del SRS. Siga las instrucciones de los
advertencias.
D Despus de haber terminado el trabajo del SRS, compruebe la luz de advertencia del SRS.
D Si el vehculo est provisto de un sistema de comunicaciones mviles, consulte la precaucin de la seccin IN del
manual de reparaciones.
145
HILUX (EWD630S)
SRS
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 7. 5A
MET IGN
1 2D 8 2B
A5 A6
Sensor del colchn de aire Sensor del colchn de aire
(delantero izquierdo) (delantero derecho)
D1
BO
DLC3
C8
Medidor de
21 combinacin
A/B SIL TC SL +SL SR +SR
11 7 13 1 2 1 2
SRS
BRW
WR
BW
BO
RY
BY
PB
BR
22 2Q 21 2Q
22 20 7 2B 4 2B
BRW
WR
BW
PB
BR
W
BY
Y
16 15 21 28 30 27 29
SIL TC IG2 SL +SL SR +SR
A14
Centro del conjunto del sensor del colchn de aire
LA D+ D P+ P E1 E2
14 5 6 4 3 25 26
Conector de unin
10 A
J22(A), J23(B)
12 B
YG
YR
BY
BY
YB
WB
WB
21 2O 5 2O 3 2B
1 IL1 2 IL1
WB
YR
(almohadilla del volante de direccin)
1 2B 2 2B
1 2
Detonador del colchn de aire
D+ D
1 2
Cable
espiral 18 2D 9 2D
A15
A23
Detonador del colchn de aire
WB
WB
WB
ID IE
146
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
El SRS es un dispositivo de proteccin del conductor y del pasajero delantero que desempea un papel complementario
con los cinturones de seguridad.
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del interruptor de encendido circula al
TERMINAL 21 del centro del conjunto del sensor del colchn de aire.
Si ocurre un accidente durante la circulacin, cuando el impacto frontal excede un nivel ajustado, la corriente del interruptor
de encendido circula a los TERMINALES 5 y 4 del centro del conjunto del sensor del colchn de aire, al TERMINAL 25, 26
o TIERRA DE CARROCERA, y a TIERRA, de modo que la corriente circula a los detonadores de los colchones de aire y
hace que operen.
El colchn de aire guardado en la almohadilla del volante de direccin se infla instantneamente para mitigar el golpe al
conductor.
El colchn de aire guardado dentro del tablero de instrumentos del pasajero se infla instantneamente para mitigar el golpe
al pasajero delantero.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
A5 38 (1) A15 40 D1 41
A6 38 (1) A23 40 J22 A 42
A14 40 C8 40 J23 B 42
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2B
28
2D
Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2O
29
2Q
: Puntos a tierra
147
HILUX (EWD630S)
4WD con ADD
J18
ACC Conector
de unin
4 AM1 IG1 1 BY 3 4 BY
BR
12 ID1
I6
Interruptor de encendido
BY
F14
10 ECU de control de 4WD
IG
RW
RB
RY
R
Y
2 WB
(4 A/T)
40A
AM1
1 2G
WB WB
(2) (2)
2 1 6 5 4
DM2 DM1 DL1 DL2 GND
M
B
RB
Actuador de ADD
(4 A/T)
14
WB
Conector
de unin
12 RB
J6
13
100A
ALT
T18
RB
ECU de control de
la transmisin 2
1 1A 5 EA1
L4 TFN
T5
15 16 1
(3 con ABS)
(4 A/T)
(4 A/T)
WG
GW
RB
W
17
(4 A/T)
6 ID1 8 ID1
WG
EXI
S2
ECU de control de
derrape con actuador
(4 A/T)
(4 A/T)
EXI4
WG
GW
7 2 1
(3 con ABS)
Batera 3 WG
GW
(4 A/T)
10 8 J6
Conector de unin
6
GW GW
EA1
(3 con ABS) (1 3)
148
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 2D 25 2S
F14
(4 A/T)
BO
RL
ECU de control de 4WD
2 ID1
DL GND IND1
(4 A/T)
6 5 7
RL
WB(3)
Interruptor de arranque
WB 2
en punto muerto
WR
(4 A/T)
N1
6
(4 A/T)
(4 A/T)
WB
WB
WB
WB
(3)
(3)
(2)
GB
12 ID2
B
WB
Conector de unin
(2) 5 B 4 B 3 B 5 ID2
J 7(A), J 8(B)
Interruptor del indicador de la
transferencia (posicin 4WD)
(4 A/T)
GB
BO
1 A 4 A 3 A RB
2
(1 3)
31 21 12
WB
WB
WB
(3)
(3)
A/T P
T3
4WD
1
WB
(2)
WB WB WB C8
I1 I1 13
(2) (2) (2) Medidor de combinacin (4 A/T)
WG
WB
Interruptor del indicador
(2)
de la transferencia
2
(posicin L4)
T4
1
(1 3)
GW
WB
WB
(3)
(2)
17
WG WG
ID2
(4 A/T) (4 A/T)
GW
(1 3)
EC EE
149
HILUX (EWD630S)
4WD con ADD
Descripcin del sistema
El modo de traccin cambia a H2 o H4 o L4 cuando el conductor opera la palanca de cambios de la transferencia. El
interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) se enciende cuando se cambia la posicin de la palanca de
cambios de la transferencia en 4WD (H4 o L4).
1. 2-4 Sistema de seleccin
(1) Cambio de H4 a H2
Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H4 a H2, el interruptor del indicador de la transferencia
(posicin 4WD) detecta la seal de apagado para activar el motor ADD, lo que produce un cambio en la transferencia a
2WD (posicin H2).
Entonces, se apaga el interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD).
(2) Cambio de H2 a H4
Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H2 a H4, el interruptor del indicador de la transferencia
(posicin 4WD) detecta la seal de encendido para activar el motor ADD, lo que produce un cambio en la transferencia
a 4WD (posicin H4) para que se encienda el indicador 4WD.
(3) Cambio de H4 a L4
Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H4 a L4, se mueve el eje de la horquilla de cambios
para cambiar la transferencia a 4WD (posicin L4), lo que hace que se encienda el interruptor del indicador de la
transferencia (posicin L4). El motor ADD no opera porque slo se trata de la operacin de la palanca.
(4) Cambio de L4 a H4
Cuando se cambia la palanca de cambios de la transferencia de la posicin L4 a H4, se mueve el eje de la horquilla de
cambios. Cuando se apaga el interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4), la transferencia cambia a 4WD
(posicin H4). El motor ADD no opera porque slo se trata de la operacin de la palanca.
2. Otro control
Cuando se encuentra alguna anormalidad en el sistema 4WD, se avisa al conductor haciendo parpadear la luz del indicador
de 4WD.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
36 (2TR-FE) J7 A 42 T3 39 (1)
A3
38 (1) J8 B 42 37 (2TR-FE)
T4
C8 40 J18 42 39 (1)
F14 41 N1 39 (1) T5 39 (1)
I6 41 S2 39 (1) T18 43
J6 42 T3 37 (2TR-FE)
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
1A Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
23
1F (Compartimiento del motor izquierdo)
2A
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2G 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
150
HILUX (EWD630S)
: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector)
48 (2TR-FE) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor
EA1
50 (1) (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor)
ID1
52 Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera)
ID2
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
I1 54 Alambre del motor
151
HILUX (EWD630S)
152
4WD sin ADD
C8
Medidor de combinacin
MET
7. 5A
4WD
3
1
1
2
12
14
31
21
WB WB RB RB RB BO
1 2D
EC
12 ID2
J7 T3 J6
Conector Interruptor del indicador Conector
de unin de la transferencia de unin
(posicin 4WD)
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
Consejos para el servicio
T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)
2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin H4
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 J7 42
J6 42 T3 39 (1)
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2D 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
153
HILUX (EWD630S)
Bloqueo de cambios
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A 7. 5A 10A
ECUIG& ACC STOP
GAUGE
4 2S 8 2N 2 2F
GB
2
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
GW
GR
B
5 2M
5 2S
GY
S11
ECU de control de bloqueo
1 de cambios 6 7
IG ACC STP
K1
Solenoide de interbloqueo
de la llave
2
Y
Solenoide de bloqueo
de cambios
5 4
J23 J21
Conector de unin Conector de unin
4 6
WB
WB
IE ID
154
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ACC, la corriente procedente del fusible ACC circula al TERMINAL
6 de la ECU de control de bloqueo de cambios. Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente
procedente del fusible ECU-IG&GAUGE circula al TERMINAL 1 de la ECU de control de bloqueo de cambios.
1. Mecanismo de bloqueo de cambios
Si se pisa el pedal del freno con el interruptor de encendido puesto en la posicin ON (el interruptor de la lmpara de parada
activado), se activa la ECU de control de bloqueo de cambios, y se permite al conductor que cambie la posicin de la
palanca de cambios a una posicin que no sea la P.
2. Mecanismo de interbloqueo de la llave
Con el interruptor de encendido en la posicin ON o ACC, cuando se pone la palanca de cambios en la posicin P, se corta
la corriente que circula desde el TERMINAL 12 de la ECU de control de bloqueo de cambios al solenoide de interbloqueo
de la llave. Esto hace que se desactive el solenoide de interbloqueo de la llave (la palanca de bloqueo se libera de la
posicin LOCK) y la llave de encendido puede girarse desde la posicin ACC a LOCK.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
J21 42 K1 43 S14 43
J23 42 S11 43
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2F Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2M (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2S
: Puntos a tierra
155
HILUX (EWD630S)
Control de bloqueo de la puerta
Rel de integracin
4 2A 4 2D 28 2R 27 2R
LY
L
3 IH1 8 IH1
L(1)
LW(1)
LY
LW
L
RY
LW
(1)
(1)
L
J24(A), J25(B)
LY
LY
L
17 A 13 A Conector de unin 16 A 12 A R
RY
RY
R
(lado del conductor)
Cinturn interior del
asiento delantero
7 A 8 A 11 A 12 A 13 A 1
18 B 22 B 17 B 21 B 5 BC1 4 BC1
LW
L
F12
12 B J26(A), J27(B) 7 B 4 B 2
la ventanilla automtica
Conector de unin
Interruptor principal de
5 8
WB
LW
RY
LY
LY
de la puerta
L
de bloqueo
Interruptor
Desbloqueo
de control
Bloqueo
9 10 4 1 7 1 4
P4
3 L UL L UL E UL L
Desbloqueo
de la llave
de la llave
Bloqueo
Motor
Motor
WB
4 IC2
WB
D6 D9
Conjunto de bloqueo de la puerta Conjunto de bloqueo
(lado del conductor) de la puerta
(trasera derecha)
1 2
Conector
de unin
J15
Conector de unin
J28
IF IG
156
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 25A
ECUB DOOR
2 2
1 3
Rel de integracin
(1)
LG
LG
L
GND DCTY ALTB BECU
1 16 5 4
11 2K 10 2K 18 2D 9 2D 27 2O 4 2H 13 2S 12 2L
LY
L
7 IH1
RB
(1)
L(1)
LW(1)
L
LW
LY
(1)
(1)
(1)
(1)
LG
L
LY
26 25 4 14
RY UL3 L2 +B1 +B2
T16
ECU de aviso antirrobo
R
CTY
RY
LY
LY
7
R
L
8 A 7 A 10 A 11 A
RL
(1)
Conector de unin
RL
(1)
J13(A), J14(B)
15 2O 14 2N
5 BB1 4 BB1 13 IA1
10 B 7 B
31 2O
WB
WB
RY
LY
R
RL
(1)
J29
RL
(1)
4 1 1 4 11 Conector de unin
L UL UL L
3 8 10
Motor
Motor
RL
RL
RL
(1)
(1)
(1)
(lado del pasajero delantero)
Interruptor de cortesa
Interruptor de cortesa
Interruptor de cortesa
(trasera izquierda)
(trasera derecha)
D7 D8 1 1 1
Conjunto de bloqueo de la puerta Conjunto de bloqueo
de la puerta
de la puerta
de la puerta
D4
D5
(1)
ID IE
157
HILUX (EWD630S)
Control de bloqueo de la puerta
1 : con sistema antirrobo Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
2 : 2TRFE
3 : 1KDFTV, 2KDFTV
1
7. 5A 7. 5A 10A
DOME MET ECUIG&
GAUGE
30 2S
1 1 2D
BO
RB
(1)
(1)
(1)
R
8 2J
25 2Q
26 2Q
VR
(1)
(1)
R
4 2P
RB
(1) C8
6 1 21 Medidor de combinacin
Velocmetro
VR
(1)
17
SPD
T16
ECU de aviso antirrobo
KSW E
5 1
22 15 16 17 5
WB
GY
(1)
(1)
RB
RB
RB
RL
PL
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
Y
10 2N
(1)
(1)
10 2O
RL
(1)
Sensor de velocidad
3 1
GY
SI IG+
(1)
D2
Interruptor de cortesa
Conector de unin
1 8 A 10 A SE
S3
de la puerta
J22(A), J23(B)
WB
Conector de unin
2 11 B 12 B
(1 3)
6
WB
(1)
GR
J30
WB
(1)
7
(1 2)
RL
WB
(1)
ID EC ED
158
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
1. Operacin de bloqueo manual
Cuando el interruptor de control de bloqueo de la puerta o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta del
lado del conductor (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) se operan a la posicin LOCK, se
introduce una seal de bloqueo al TERMINAL 14 del rel de integracin y hace que funcione el rel de integracin. La
corriente circula desde el TERMINAL 5 del rel de integracin al TERMINAL 3, a los motores de bloqueo de la puerta, al
TERMINAL 2 del rel de integracin, al TERMINAL 1 y a TIERRA y los motores de bloqueo de la puerta bloquean la puerta.
2. Operacin de desbloqueo manual
Cuando el interruptor de control de bloqueo de la puerta o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta del
lado del conductor (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) se operan a la posicin UNLOCK,
se introduce una seal de desbloqueo al TERMINAL 11 del rel de integracin y hace que funcione el rel de integracin.
La corriente circula desde el TERMINAL 5 del rel de integracin al TERMINAL 2, a los motores de bloqueo de la puerta, al
TERMINAL 3 del rel de integracin, al TERMINAL 1 y a TIERRA y los motores de bloqueo de la puerta desbloquean la
puerta.
3. Bloqueo automtico de la puerta sensible a la velocidad
Con la condicin de que una de las puertas se abra con el interruptor de encendido en la posicin OFF, la ECU de aviso
antirrobo emite la seal de bloqueo al rel de integracin y el rel enva la seal de bloqueo a todos los motores de bloqueo
de las puertas cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes.
Todas las puertas estn cerradas.
El interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON adems de estar en ON el interruptor de encendido.
La velocidad del vehculo ha llegado aproximadamente a 25 km/h.
4. Desbloqueo automtico de la puerta enlazado con el interruptor de encendido
Con la condicin de que el interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON adems de estar en ON el interruptor de
encendido despus de bloquearse la puerta con el bloqueo automtico de la puerta sensible a la velocidad, la ECU de
aviso antirrobo emite la seal de desbloqueo al rel de integracin y el rel enva la seal de desbloqueo a todos los
motores de bloqueo de las puertas cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes.
El interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON.
El interruptor de encendido est en OFF.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 F12 44 (2) J27 B 42
D2 44 (2) J13 A 42 J28 42
D3 44 (2) J14 B 42 J29 42
D4 44 (2) J15 42 J30 42
D5 44 (2) J22 A 42 P4 44 (2)
D6 44 (2) J23 B 42 37 (2TR-FE)
S3
D7 44 (2) J24 A 42 39 (1)
D8 44 (2) J25 B 42 T16 43
D9 44 (2) J26 A 42 U1 43
159
HILUX (EWD630S)
Control de bloqueo de la puerta
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2A
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2H 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2L 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2O
2P
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2Q
2R
2S
: Puntos a tierra
160
HILUX (EWD630S)
Memorndum
161
HILUX (EWD630S)
13
162
1
13
B B
IF3
SH
S1
J22(A), J23(B) Bocina de seguridad
T22
28
Conector de unin GO GO
9 2N
25 2O
HAZ
HAZD
1
WB BW BW
12 B
8 A
E
ID
T16
11 B
Intermitente de la seal de giro
2
1
5
GR GY GY
10 2N
10 2O
KSW
ECU de aviso antirrobo
U1
Interruptor de
advertencia de
desbloqueo
7
RL RL
14 2N
15 2O
13 IA1
CTY
31 2O
10A
11
RL
RL
1
3
RL
ECUIG&GAUGE
J29
18
D3 RL RL
IG
16 2S
Conector de unin
1
8
RL
HILUX (EWD630S)
25A
DOOR
D4
Interruptor de cortesa de la puerta
(trasera izquierda)
2
1
14
LG LG
3
7 IH1
+B2
1
10
RL
D5
Interruptor de cortesa de la puerta
(trasera derecha)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1
16
17
RL RB RL
3 IA1
4
LY
+B1
D2
25
15
RB
26
UL3
C8
Medidor de combinacin
L
LG
LY
RB
LW
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A
ECUB
LG
LY
L
13 2S 4 2H 12 2L
5 4 Rel de integracin
ALTB BECU
4 2D 4 2A 27 2O 28 2R 27 2R 11 2K 10 2K
L
LW
RB
L
LY
L
13 16
Conector
de unin
LY
J24
13 17
3 IH1 8 IH1
LW
L
RY
RY
LY
LY
LY
R
R
L
L
Conector de unin
Conector de unin
7 A 8 A 11 A 12 A 8 A 7 A 10 A 11 A
J26(A), J27(B)
12 B 7 B 10 B 7 B
RY
LY
R
L
LY
L
RB
4 1 1 4 4 1
L UL UL L L UL
Motor
Motor
Motor
D6 D9 D7
Conjunto de bloqueo de la puerta Conjunto de bloqueo Conjunto de bloqueo
(lado del conductor) de la puerta de la puerta
(trasera derecha) (lado del pasajero delantero)
163
HILUX (EWD630S)
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A
DOME
2
1 : con sistema inmovilizador del motor
2 : sin sistema inmovilizador del motor 1
R
8 2J
Rel de integracin
8 2R
P
GND ILE
1 15
2 A (2)
2 B (1)
(1)
la llave de encendido
18 2D 9 2D 12 2N
llave de encendido
(2)
(1)
T20(B)
I 5(A)
LY
6 A (2)
6 B (1)
P
5 BB1 4 BB1
WB
WB
LY
1 4
UL L
Motor
D8
Conjunto de bloqueo de la puerta
(trasera izquierda)
ID IE
164
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
El control de bloqueo de las puertas (bloqueo y desbloqueo) y el control de emergencia (alarma y parpadeo antirrobo) se
llevan a cabo mediante control remoto, sin insertar la llave en el cilindro de la llave de la puerta, empleando ondas elctricas
de baja intensidad emitidas desde un transmisor.
1. Operacin normal
Operacin de bloqueo
Cuando se presiona el botn de bloqueo del transmisor, se bloquean todas las puertas.
Operacin de desbloqueo
Cuando se presiona el botn de desbloqueo del transmisor, se desbloquean todas las puertas.
2. Confirmacin visual de bloqueo o desbloqueo
Si todas las puertas indican que estn bloqueadas despus del comando de bloqueo, sonar la bocina de seguridad y
parpadearn las luces de aviso de peligro una vez. Si alguna puerta indica que est abierta despus del comando de
desbloqueo, sonar la bocina del sistema antirrobo y parpadearn las luces de aviso de peligro dos veces.
3. Operacin de bloqueo automtico
Todas las puertas se vuelven a bloquear automticamente si no se abre ninguna puerta antes de 15 segundos desde que
se presiona el botn (transmisor) para desbloquear todas las puertas con las condiciones de que la llave de encendido no
est insertada en el cilindro de la llave de encendido (interruptor de advertencia de desbloqueo desactivado), el interruptor
de encendido est en OFF y que todas las puertas estn completamente cerradas.
4. Funcin de entrada iluminada
Cuando se presiona el botn de desbloqueo (transmisor), se encienden las luces, tales como la lmpara del cilindro de la
llave de encendido, durante unos 30 segundos. Si las puertas se bloquean con el botn de bloqueo (transmisor) durante
esta operacin y la llave de encendido est en el cilindro de la llave de encendido (interruptor de advertencia de desbloqueo
activado), al poner el interruptor de encendido en la posicin ON se cancela la iluminacin y las luces se apagan
inmediatamente.
5. Operacin de alarma de emergencia
Cuando se presiona el botn de emergencia del transmisor, suena la alarma y se inicia el parpadeo de las luces. La
operacin de alarma de emergencia se cancela cuando se presiona uno de los botones de bloqueo, de desbloqueo o de
alarma de emergencia.
6. Aviso de puerta mal cerrada (presionando el botn de bloqueo inalmbrico)
Un sonido de la bocina de seguridad avisa que una puerta est mal cerrada (durante 1 segundo) presionando el botn de
bloqueo (transmisor) cuando una de las puertas no est bien cerrada.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 D9 44 (2) J27 B 42
D2 44 (2) I5 A 41 J29 42
D3 44 (2) J13 A 42 S1 39 (1)
D4 44 (2) J14 B 42 T16 43
D5 44 (2) J22 A 42 T20 B 43
D6 44 (2) J23 B 42 T22 43
D7 44 (2) J24 42 U1 43
D8 44 (2) J26 A 42
165
HILUX (EWD630S)
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2A
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2H 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2L 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2O
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R
2S
: Puntos a tierra
166
HILUX (EWD630S)
Memorndum
167
HILUX (EWD630S)
Sistema antirrobo
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 1 1
7. 5A 25A 7. 5A 10A
ST DOOR ECUB HORN
2 2 2
3 2O
3 1
LY
Rel HORN
1 ID2
Interruptor de arranque en punto muerto
8 1I 7 1I
(A/T)
LY
LG
WR
(M/T)
LY
B
4
12 IF3
B L
12 2L
P
WR
7 IH1 1
N H4
N1
Bocina (baja) 16 2N
5 13 2S
16 2O
LY
LG
(A/T)
BY
WR
T16
14 4 ECU de aviso antirrobo 11
8 +B2 +B1 HORN
Conector
de unin
J11
7
SRLY SH DSWH L2 UL3
12 13 9 25 26
(A/T)
BY
WB
GR
LW
B
Conector de unin
LY
(M/T)
10 IF3 13 IF3 15 IF3 17 13
4 EA1
J24
WB
GR
16 12
B
WR
Interruptor de cortesa
BY
1 1
LW
S1
L
1 1 Bocina de
seguridad
(1)3
E3
(2)5 2
2
4 2A 4 2D
Rel ST
14 11
WB
(1)5 1 L1 UL1
(2)3
2
J1
1 1 Conector Rel de integracin
de unin
WB
L
1
WB
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
EB
168
HILUX (EWD630S)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A
ECUIG&
GAUGE
16 2S 30 2S
T22
Intermitente de la seal de giro
RB
RL
HAZ
8
GO
RB
25 2O
9 2N
GO
T16
28 ECU de aviso antirrobo 18
HAZD IG
GR
GY
VR
RL
10 2N 2 2C 4 2P
14 2N
10 2O 4 2C 26 2Q
J29
31 2O 15 2O Conector de unin
GR
Interruptor de advertencia
GY
2
RL
RL
11 3 8 10 LP
1 VR
de desbloqueo
13 IA1
RL
RL
RL
RL
de seguridad
E Y
S10
Interruptor de cortesa de la puerta
1
GR
(lado del pasajero delantero)
LY
8 A 11 A 10 A
(trasera izquierda)
(trasera derecha)
1 1 1
D3
D4
D5
11 B J22(A), J23(B) 12 B
Conector de unin
WB
RL
ID
169
HILUX (EWD630S)
Sistema antirrobo
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A 7. 5A
DOME MET
1 1 2D
R
8 2J
BO
25 2Q
RB
R
C8
1 21 Medidor de combinacin
Velocmetro
6 22 17 16 5
RB
RB
RL
PL
VR
PL
VR
1 3 1
D2 SI IG+
S3
Interruptor de cortesa Sensor de velocidad
de la puerta
(lado del conductor)
Y SE
2
BR
RL
EC
170
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
D2, D3, D4, D5 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor), (lado del pasajero delantero),
(trasera izquierda), (trasera derecha)
1-Tierra : Continuidad con cada una de las puertas abiertas
E3 Interruptor de cortesa del capo del motor
1-2 : Abierto con el cap del motor abierto
T16 ECU de aviso antirrobo
9-Tierra : Continuidad con el cap del motor cerrado
4, 14-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
1-Tierra : Siempre con continuidad
18-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C8 40 J1 39 (1) S1 39 (1)
D2 44 (2) J11 42 S3 39 (1)
D3 44 (2) J22 A 42 S10 43
D4 44 (2) J23 B 42 T16 43
D5 44 (2) J24 42 T22 43
E3 38 (1) J29 42 U1 43
H4 38 (1) N1 39 (1)
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1I 24
(Compartimiento del motor izquierdo)
2A
2C 28 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2D
2J Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2L (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2O
2P 29 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2Q
2S
171
HILUX (EWD630S)
Sistema antirrobo
: Puntos a tierra
172
HILUX (EWD630S)
Memorndum
173
HILUX (EWD630S)
Ventanilla automtica
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 P4
Interruptor principal de la ventanilla automtica
30A
PWR
3
E B U D
3 6 4 9
L
WB
LR
R
L
J26(A), J27(B)
U D
1 A 2 A
M
(frontal izquierda)
L
P5
Conector de unin
5 B
J16(A), J17(B)
L
1 A 2 A
L
L
L
1 A 2 A
J13(A), J14(B)
Conector de unin
6 B
WB
4 IC2
L
WB
1
J28
Conector de unin
IF
174
HILUX (EWD630S)
L
L
L
B
3
Arriba
2
2
U
U
3
R
1
18
SU
RL RL RL
II2
10 IC2
P4
4
15
SD
GW GW GW
D
II2
3 IC2
1
5
D
D
LR
M
Abajo
P6 P9
Motor del regulador de la Interruptor de la ventanilla automtica
ventanilla automtica (lado del pasajero delantero)
(frontal derecha)
L L
8 BB1
Interruptor principal de la ventanilla automtica
B
3
Arriba
2
2
U
U
R
M
1
12
SU
RB RY RY RY
U
2 IC2
6 BB1
4
13
SD
GB GY GY GY
D
1 IC2
1
5
D
D
7 BB1
LR
Abajo
HILUX (EWD630S)
P7 P10
Motor del regulador de la Interruptor de la ventanilla automtica
ventanilla automtica (trasera izquierda)
(trasera izquierda)
L L
8 BC1
B
3
Arriba
2
2
U
U
R
M
1
10
SU
RB RB RB RB
U
6 IC2
6 BC1
4
16
SD
GB GB GB GB
D
5 IC2
1
5
D
D
7 BC1
LR
Abajo
P8 P11
Motor del regulador de la Interruptor de la ventanilla automtica
ventanilla automtica (trasera derecha)
(trasera derecha)
175
Ventanilla automtica
Descripcin del sistema
1. Operacin manual de bajada o de subida
Cuando se presiona un paso el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira para abrir la ventanilla.
Cuando se empuja hacia arriba un paso el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira en la direccin
opuesta para cerrar la ventanilla.
Todas las otras ventanillas tambin pueden abrirse/cerrarse mediante la operacin del interruptor principal de la ventanilla
automtica o interruptor de la ventanilla automtica respectivo.
Cuando se presiona el interruptor de bloqueo de la ventanilla al lado de bloqueo, se abre el circuito de tierra de la ventanilla
del pasajero. Como resultado, aunque se intente la operacin de abertura/cierre de la ventanilla del pasajero, la corriente
desde el TERMINAL E del interruptor principal de la ventanilla automtica no tiene tierra y el motor no gira, por lo que la
ventanilla del pasajero no puede operarse y se produce el bloqueo de la ventanilla.
2. Operacin de bajada automtica (ventanilla del conductor)
Cuando se presiona dos pasos el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira para abrir automticamente
la ventanilla.
3. Parada de la operacin de bajada automtica (ventanilla del conductor)
La operacin automtica puede pararse a la mitad de recorrido accionando un paso hacia arriba el interruptor principal de la
ventanilla automtica durante la operacin de bajada.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
J13 A 42 J27 B 42 P7 44 (2)
J14 B 42 J28 42 P8 44 (2)
J16 A 42 P4 44 (2) P9 44 (2)
J17 B 42 P5 44 (2) P10 44 (2)
J26 A 42 P6 44 (2) P11 44 (2)
: Bloques de rels
: Puntos a tierra
176
HILUX (EWD630S)
Memorndum
177
HILUX (EWD630S)
Limpiador y lavador del parabrisas
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
9 2L 26 2S 9 2M
C11(A), C12(B)
Interruptor de combinacin
LW
LW
LW
EW
del parabrisas
M
W
W2
Rel del limpiador 2
13
WF 3 BR BR
A IF2
3
5
EW 2 WB
A
B1
INT2
(1) +B 2 LW
B
INT1
(2)
(1)
+S 1 WG
+S
+2 4 LY
+2
+1 3 LB
+1
WG
LW
LB
LY
MIST
OFF
INT
LO
HI
Interruptor del 1 4 3 2
limpiador delantero +1 +2 +S B
E
WB
W3 5
Motor del limpiador
del parabrisas
WB
IE EA
178
HILUX (EWD630S)
Descripcin del sistema
Con el interruptor de encendido conectado, la corriente circula al TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del
parabrisas, al TERMINAL 1 del motor del lavador del parabrisas y al TERMINAL 2 del motor del limpiador del parabrisas a
travs del fusible WIP.
1. Posicin de baja velocidad
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin LO, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor
del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al
TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a baja velocidad.
2. Posicin de alta velocidad
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin HI, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor
del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 4, al TERMINAL 4 del motor del limpiador del parabrisas, al
TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a alta velocidad.
3. Posicin INT
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin INT, opera el rel del limpiador y circula corriente desde el
TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (A) 2 y a TIERRA. De este modo se
activa el circuito intermitente y la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del
parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5 y a TIERRA, y opera
el limpiador.
La operacin intermitente se controla mediante la funcin de carga/descarga del condensador instalado en el rel, y el
tiempo de la intermitencia se controla mediante un interruptor de control del tiempo, para cambiar el tiempo de carga del
condensador (con interruptor de tiempo de intermitencia).
La operacin intermitente se controla mediante una funcin de carga y descarga de condensador en el rel (sin interruptor
de tiempo de intermitencia).
4. Posicin de llovizna
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin MIST, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del
interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas,
al TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a baja velocidad.
5. Operacin interconectada con el lavador
Con el interruptor del lavador puesto en la posicin ON, la corriente circula desde el fusible WIP al TERMINAL 1 del motor
del lavador del parabrisas, al TERMINAL 2, al TERMINAL (A) 3 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas, al
TERMINAL (A) 2 y a TIERRA y hace que funcione el motor del lavador del parabrisas para que el lavador del parabrisas
roce lquido. Simultneamente, la corriente circula desde el fusible WIP al TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y
lavador del parabrisas, al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5 y a
TIERRA, haciendo que funcione el limpiador.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C11 A 40 37 (2TR-FE) 37 (2TR-FE)
W2 W3
C12 B 40 39 (1) 39 (1)
179
HILUX (EWD630S)
Limpiador y lavador del parabrisas
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2L Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2M (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
180
HILUX (EWD630S)
Memorndum
181
HILUX (EWD630S)
Bocina
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A
HORN
Rel HORN
7 1I 8 1I
WR
12 IF3
WR
1
H4
16 2N Bocina (baja)
32 2O
WR
S13
de la bocina
Interruptor
Cable espiral
182
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
H4 Bocina (baja)
1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la bocina conectado
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
H4 36 (2TR-FE) H4 38 (1) S13 43
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1I 24
(Compartimiento del motor izquierdo)
2N
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2O
183
HILUX (EWD630S)
Encendedor de cigarrillos
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
15A
CIG
1 2C
2
C5
Encendedor de cigarrillos
1
BR
3
J23
Conector de unin
4
WB
IE
184
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
C5 Encendedor de cigarrillos
2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
1-Tierra : Siempre con continuidad
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C5 40 J23 42
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2C 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
185
HILUX (EWD630S)
Toma de alimentacin
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
15A 7. 5A
PWR OUT ACC
5 1
3 2
23 2P 9 2D 18 2D
WB
WB
P
1
B P3
Enchufe elctrico
E
2
WB
6 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
4 B
WB
WB
WB
IE ID
186
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
P3 Enchufe elctrico
1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
2-Tierra : Siempre con continuidad
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
J22 A 42 J23 B 42 P3 43
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2D 28
Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2P 29
: Puntos a tierra
187
HILUX (EWD630S)
Reloj
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
10A 7. 5A 7. 5A
TAIL DOME ACC
5 2C 1 23 2N
GW
V
13 10
B1 T1
Interruptor de
7 2R 8 2J
OFF
control de
las luces
Cola
Faro
7 2S 25 2P
C10
Interruptor de combinacin
G
12 2Q
8 2P
G
3 1 4
ILL B ACC
E
2 C7
Reloj
WB
1 A
J20(A), J21(B)
Conector de unin
6 B
WB
ID
188
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
C7 Reloj
4-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin de las luces de COLA o FAROS
2-Tierra : Siempre con continuidad
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
C7 40 J20 A 42
C10 40 J21 B 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2C 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2N
2P
2Q 29 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2R
2S
: Puntos a tierra
189
HILUX (EWD630S)
Desempaador de la ventanilla trasera
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
20A 10A
DEF ECUIG&GAUGE
3
8 2K 4 2R
RL
RL
7 A
BY
J16(A), J17(B)
Conector de unin
12 B
RL
3 3
5 1
Rel DEF
3 2
3 3
RL
B
12 IH1
11 A
J16(A)
Conector de unin
12 A
RL
4 5
D IG
B
1 A
R 6(A), R 7(B)
Desempaador de la E
ventanilla trasera
3 R3
1 B Interruptor del desempaador
de la ventanilla trasera
BR
3 A
J22(A), J23(B)
B
Conector de unin
4 B
6
WB
J15
Conector de unin
IG IE
190
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
Rel DEF
5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON y
el interruptor del desempaador de la ventanilla trasera en la posicin ON
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
J15 42 J22 A 42 R6 A 45 (2)
J16 A 42 J23 B 42 R7 B 45 (2)
J17 B 42 R3 43
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
191
HILUX (EWD630S)
Espejo retrovisor de control remoto
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
7. 5A
ACC
23 2O
V
O1
Interruptor del espejo exterior 8
B
de operacin
Interruptor
MH MV
Interruptor
BRR
RG
LG
R
B
L
BRR
BRR
BRR
RG
LG
R
L
Conector de unin
Conector de unin
3 A 1 A 21 A 22 A
J24(A), J25(B)
J24(A), J25(B)
BRR
RG
RG
R
L
B
BRR
3
1 5 3 3 1 5 J23
Conector
MH MV M+ M+ MH MV de unin
4
M M M M
WB
O2 O3
Espejo retrovisor exterior Espejo retrovisor exterior
(izquierdo) (derecho)
IE
192
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
O1 Interruptor del espejo exterior
8-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
7-Tierra : Siempre con continuidad
6-7 : Continuidad con el interruptor de operacin en la posicin IZQUIERDA o ARRIBA
8-6 : Continuidad con el interruptor de operacin en la posicin DERECHA o ABAJO
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
J23 42 J25 B 42 O2 44 (2)
J24 A 42 O1 43 O3 44 (2)
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2O 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
193
HILUX (EWD630S)
Sistema de audio
Desde el sistema de la fuente de alimentacin
(Vea la pgina 62) S15 S16
Altavoz Altavoz
(puerta delantera izquierda) (puerta delantera derecha)
1
1 2 1 2
7. 5A 15A
ACC RAD
V
24 2N 1
LY 8 IC2 7 IC2
LG
L
P
V
2 IF2
LG
P
L
3 A 4 A 2 A 6 A 1 A 5 A
ACC (2) +B (2) FL+ FL FR+ FR
ACC+B(3) BU+B(3)
R 1(A), R 2(B)
Conjunto del receptor de radio
(1)
(1)
(1)
W
R
B
(1)
(1)
(1)
W
R
B
Y
BR
1 : 4 altavoces
2 : con reproductor de CD
(1)
(1)
(1)
(1)
W
W
R
3 : sin reproductor de CD
1 2 1 2
S17 S18
Altavoz Altavoz
(puerta trasera izquierda) (puerta trasera derecha)
ID
194
HILUX (EWD630S)
Consejos para el servicio
R1 (A) Conjunto del receptor de radio
(A) 4-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
(A) 3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
(A) 7-Tierra : Siempre con continuidad
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
R1 A 43 S15 46 (3) S17 45 (2)
R2 B 43 45 (2) S18 45 (2)
S16
S15 45 (2) 46 (3)
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2N 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
195
HILUX (EWD630S)
196
10A
ECUIG&
GAUGE
RB
30 2S
7. 5A DOME
2
1
R
1
luz de carretera
27
RY
Interruptor de combinacin
17
(lado del pasajero delantero) RL R
Interruptor de cortesa de la puerta
8 2J
25 2Q
Medidor de combinacin
(trasera izquierda)
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
16
Interruptor de cortesa de la puerta RB
(lado del conductor)
15
RB
Rel de integracin
10
GY
Interruptor de advertencia de desbloqueo
Velocmetro
T17
25
VR
10 2Q
SP1
(3 A/T)
ECU de control
de la transmisin
HILUX (EWD630S)
Tacmetro
T16
17
VR
4 2P
antirrobo
SPD
C8
(1)
ECU de aviso
Combustible
E10
Medidor de combinacin
8
VR
Temperatura
SPD
(2)
17
VR VR
26 2P
26 2Q
SPD
(3, 4)
RB
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
1 2D
BO
C8
Medidor de combinacin 21
(3, 4)
Nivel de combustible
combustible
Sistema de
TBELT
ODO/TRIP Zumbador
(3, 4)
5 23 2 3 7 4 14
(3, 4)
(3, 4)
LR
PL
BRY
WG
BR
BW
8 IF2
Interruptor de aviso del nivel
(3, 4)
LR
BRY
PL
BR
(3, 4)
WG
Interruptor de advertencia
del filtro de combustible
1
Sensor de velocidad
3
3 BA1 4 BA1 ECU del motor 1
SI
BRY
F10
BR
2
IG+ SE
S3
F4
(3, 4)
1 2 2 A (3, 4) 2
BR
2 B (2)
(3, 4)
F13(A)
WB
Medidor
de combustible
(3, 4)
1 EA1
(2)
BR
BR
F15(B)
Conjunto de la bomba de 5
(3, 4)
succin de combustible J1
BR
6 y medidor Conector
de unin
Conector
de unin
15 ID2 3 A (3, 4) 1
I1
J30
3 B (2)
(3, 4)
WB
7
(3, 4)
(2)
BR
BR
RB
ED EC EB
197
HILUX (EWD630S)
198
C8
Cinturn de
seguridad del
conductor
Medidor de combinacin
11
Cinturn interior del asiento delantero RY SRS
(lado del conductor)
Medidor de combinacin
20
Centro del conjunto del sensor BY
del colchn de aire
DLC3 (con el SRS)
Iluminacin del
1
visualizador LCD
19
WB WB
IF2
(sin SRS) (sin SRS)
HILUX (EWD630S)
Antiniebla
delantera
30
GB
Interruptor de combinacin
(5)
Iluminacin
8
22
WB Y G
12 B
10 A
ID
Interruptor de combinacin
GB
Intermitente de la
seal de giro
J22(A), J23(B)
Viraje hacia la derecha
25
GY
Conector de unin
CRUISE
28
LB
ECU del motor
WB
(6)
(sin SRS)
A/T OIL TEMP
18
P
WB
ECU de control de la transmisin
(sin SRS)
(3 A/T)
A/T P
13
12
Interruptor del indicador WG GB Interruptor de arranque
de la transferencia en punto muerto
(posicin de punto muerto) (4WD A/T) (4WD A/T)
4WD
31
RB
ECU de control de 4WD
(4WD)
Carga
37
GR
Alternador
C8
Encendido
40
YR
(3, 4)
ECU del motor
Revisar el motor
39
RB
Medidor de combinacin
ABS
38
6
5
4
3
RG RG
I2
IF2
(sin ABS) (sin ABS)
: 2KDFTV
: 1KDFTV
ECU de control de RG
WB
derrape con actuador (con ABS)
Freno
: con control de crucero
2
1
36
WB WB LG LG
HILUX (EWD630S)
1 2L
I2
1 2S
EA
: con luz antiniebla delantera
B2
Interruptor de
advertencia del nivel
del lquido de frenos
1
LG
1 2M
(3, 4)
B3
Interruptor de
advertencia de
vaco del freno
1
LG
1 2K
P2
Interruptor del freno de estacionamiento
Presin de aceite
1
35
LGB LGB
E4 10 ID2
Sensor de presin del aceite de motor
199
Medidor de combinacin
Consejos para el servicio
C8 (A) Medidor de combinacin
(A) 21-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
(A) 1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
(A) 22-Tierra : Siempre con continuidad
F13 Medidor del emisor de combustible
2-3 : Aprox. 4 con el depsito de combustible lleno
Aprox. 110 con el depsito de combustible vaco
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
36 (2TR-FE) F4 38 (1) J23 B 42
B2
38 (1) F10 38 (1) J30 42
B3 38 (1) 44 (2) P2 43
F13 A
C8 40 46 (3) 37 (2TR-FE)
S3
36 (2TR-FE) 44 (2) 39 (1)
E4 F15 B
38 (1) 46 (3) T16 43
E6 41 J1 39 (1) T17 43
E10 41 J22 A 42
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
2D 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2J 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2K 28 Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2L Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
28
2M (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2P
2Q 29 Alambre del panel
p instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
( del panel
p instrumental izquierdo)
q )
2S
200
HILUX (EWD630S)
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
Alambre principal del compartimiento
I1 52 Alambre del motor I2 54
del motor
201
HILUX (EWD630S)
Acondicionador de aire
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)
RL
10A 40A
ECUIG& FR HTR (1)
GAUGE
LO
(1)
1 1C
BW
BW
BW
Conector de unin
1 A 2 A
J18(A), J19(B)
LO
RL
LB
(1)
(1)
1 2F 30 2R 18 2P 2 B B5
1 Resistor del soplador
BW
4
M
B4
2
3 2
B
3 2 4
18 2D 9 2D 5 2A 16 2D 2 2P
BW
RB
W
R
WB
WB
LW
LO
(1)
B
4 1 2
Conector de unin
OFF
J22(A), J23(B)
6 1 A
Libre LO
de combinacin
Interruptor
Bloqueo M1
4 B
M2
HI
B6 6 5
Interruptor del
G
soplador
3
5 RG RG
(1) (1)
4 RL RL
WB
WB
(1) (1)
WB
WB
A24
Interruptor del A/C
WB WB
(1) (1)
WB
ID IE
202
HILUX (EWD630S)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
RL
RL
LO
RG
WB
P1
16
17
Interruptor de presin
4
3
2
1
RG YB YB LO
IF3
IF3
PSW
(1) (1) (1) (1)
ACON
13
10
RL RL
IG
IND
(1) (1)
J20(A), J21(B)
Conector de unin
18
WB L
A9
6 B
6 A
GND
(1) (1)
A1
Compresor del A/C
1
1
LW LW
1 ID1
MGC
(1) (1)
(Protegido)
J31(A), J32(B) C4
Conector (2) Sensor de posicin
de unin del cigeal
2
14
A10 Y G Y
18 A
6 B
1 A
24 C
34 D
NE
NE
AC1
AC1
Termistor del A/C (1) (2) (2)
1
2
8
P
SG1
(1)
2
1
3
RL L
E
27 D
NE
NE+
ACT
ACT
(1) (2)
7
G
19 A (3)
25 C (2)
TE
(2)
WB
(1)
(Protegido) (Protegido)
E2
2 : 1 2TRFE
(3) (2)
HILUX (EWD630S)
2
L
34 B
NE
NE
(3)
ECU del motor
3 : 1 1KDFTV, 2KDFTV
1 : con acondicionador de aire
(2)
1
3
Y WB
27 B
E
NE+
NE+
(Protegido)
(3) (3)
C4
E 6(A), E 8(B), E10(C), E12(D)
Sensor de posicin
del cigeal
E1
J10
Conector de unin
2
1
BR (Protegido)
EC
(3) (3)
J30
Conector de unin
7
1
BR (Protegido)
ED
(2) (2)
203
Acondicionador de aire
Descripcin del sistema
Se aplica constantemente corriente a travs del fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR.
Cuando se activa el interruptor de encendido, la corriente circula a travs del fusible ECU-IG&GAUGE al TERMINAL 1 del
rel HTR, al TERMINAL 2, y al TERMINAL 6 del interruptor del soplador.
Operacin del motor del soplador
Operacin a baja velocidad
Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin LO, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del
soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR. Esto causa que circule la corriente desde el
fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1,
al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 1 y a TIERRA, haciendo que el motor del soplador gire a baja
velocidad.
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
36 (2TR-FE) C4 38 (1) J21 B 42
A1
38 (1) E6 A 41 J22 A 42
A9 40 E8 B 41 J23 B 42
A10 40 E10 C 41 J30 42
A24 40 E12 D 41 J31 A 42
B4 40 J10 42 J32 B 42
B5 40 J18 A 42 37 (2TR-FE)
P1
B6 40 J19 B 42 39 (1)
C4 36 (2TR-FE) J20 A 42
204
HILUX (EWD630S)
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1C 23
(Compartimiento del motor izquierdo)
2A
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
2F 28
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
2P
29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2R
: Puntos a tierra
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
48 (2TR-FE) 48 (2TR-FE)
E1 Alambre del motor E2 Alambre del motor
50 (1) 50 (1)
205
HILUX (EWD630S)
I PUNTO DE CONEXION A MASA
3 (Protegido) WB Sensor de posicin
E1
del cigeal
18
BR BR BR 2 1 BR
DLC3 (SG) ID2 (E1) ECU del motor
4 BR
(E1)
(A/T)
ECU de control de
1 J10 la transmisin
Interruptor de aviso del nivel BR BR Conector de unin WB
EA1 I1 (E01)
de sedimentos de combustible (A/T)
BR
9
WB BR WB WB
BR
Cable espiral ID1 I1 (E01)
ECU del motor
BR BR WB W
Sensor de velocidad I1 (E02)
(2) EC
WB 3 3
ECU de control de 4WD B A
WB 4 4 WB
Actuador de ADD B A Interruptor del indicador de la
transferencia (posicin L4)
WB 5 1 WB
9 B A Interruptor del indicador de la
(1KDFTV A/T) transferencia (posicin 4WD)
WB 1 5 WB
Impulsor de B A Conjunto del cuerpo
inyectores (EDU) del acelerador
WB 2
Impulsor del motor B
de turboalimentacin (1KDFTV)
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
Vlvula de conmutacin WB WB
ECU de control de 4WD
de aire
Impulsor de control WB WB WB
I1 I1 Actuador de ADD
de inyeccin de aire
WB WB
WB
WB
Bobina de encendido WB WB
(N. 2) 9
BR
WB (E1) ECU del motor
(E02)
BR
WB Sensor de velocidad
(E01)
18
(Protegido)
BR
Conector de unin
BR
BR
WB
BR
WB WB
(E04) (ME01) ECU del motor
(RHD)
(1) EE (1) ED
206
HILUX (EWD630S)
I
WB
Interruptor de advertencia del WB 2 WB Interruptor de cortesa del
nivel del lquido de frenos capo del motor
WB
Lmpara antiniebla WB 6 WB Lmpara de paso
(delantera derecha) (delantera izquierda)
3
Lmpara de paso WB WB 12 7 WB
(delantera derecha) I2 1J Rel MAIN
4 WB
1 Rel GLOW
WB
WB
Bomba de aire WB
1 Rel de A/F
EA
1
WB
(GND1)
ECU de control
WB
de derrape
WB con actuador
(GND2)
EB
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
9 : Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)
207
HILUX (EWD630S)
I PUNTO DE CONEXION A MASA
12 B 1 B
BW
S12(B)
T16(A)
(E) ECU de aviso antirrobo
(3)
12 A 1 A
R Interruptor de la seal de
10
WB WB aviso de peligro
Rel ST 1 IF3
(4) (5)
B
Y Interruptor de combinacin
Medidor de combinacin
BR Interruptor del desempaador
Lmpara del indicador LY de la ventanilla trasera
BW(6)
de seguridad
BW
BW
(5)
(3)
L Enchufe elctrico
Interruptor del soplador
WB
ECU de la llave de (GND)
W
transmisor
12 A 9 A 11 A 10 A 8 A 4 A 2 A 3 A 6 A 1 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
8 B 7 B 9 B 11 B 12 B 4 B 5 B 3 B 6 B 2 B 1 B
G
B
L
W
Iluminacin del cenicero Interruptor del espejo exterior
WB
WB
Interruptor de advertencia GR BR
Encendedor de cigarrillos
de desbloqueo
Y Solenoide de interbloqueo
de la llave
BR WB
Conjunto del receptor de radio Interruptor del soplador
WB
WB
Interruptor de combinacin
Rel HTR ID
WB
WB
1 IE
WB
(E1) 2B
Centro del conjunto del
sensor del colchn de aire 2
WB
(E2) 2B
17
Iluminacin de la palanca WB
2D
de cambios de la A/T
1 2E WB
WB
WB
Lmpara para mapas
208
HILUX (EWD630S)
I
1 : 2TEFE
3 : con sistema antirrobo
4 : sin sistema antirrobo
5 : 4 con sistema de control de bloqueo de las puertas
6 : 4 excepto 5
7 : Cabina doble
8 : Cabina sencilla
10 : Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor
6 B Desempaador de la
4 IC2 ventanilla trasera
WB
Lmpara de parada central
WB
1 BD1
1
Conjunto del cinturn interior WB 3 J28 J15
WB
del asiento delantero Conector Conector
(lado del pasajero delantero) de unin de unin
8
WB 9 11 WB 4 11 WB(7) WB WB Lmpara de combinacin
Rel IG1 3 BA1 B3
trasera (izquierda)
WR
WB
WB
IF IG (8) Lmpara izquierda
de la matrcula
WB Lmpara de combinacin
B3
trasera (derecha)
WB Lmpara derecha
de la matrcula
W
Interruptor de combinacin
L
WB (GND) Amplificador del A/C
Reloj
BR Lmpara de aviso del cinturn
de seguridad del pasajero
J20(A), J21(B)
Conector de unin
1 A 2 A 6 A 5 A
10 B 8 B 7 B 12 B 6 B 3 B 4 B
WB
R P
ECU del motor (EC) Interruptor de combinacin
(7)
W
Interruptor del A/C
WB
WB
209
HILUX (EWD630S)
I PUNTO DE CONEXION A MASA
: Localizacin de partes
Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina Cdigo Vea la pgina
J1 39 (1) J20 A 42 J30 42
J7 A 42 J21 B 42 J33 A 42
J8 B 42 J22 A 42 J34 B 42
J10 42 J23 B 42 S12 B 43
J15 42 J28 42 T16 A 43
: Bloques de rels
Cdigo Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
1J 24
(Compartimiento del motor izquierdo)
2B
28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
2D
2E 28 Alambre del techo y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Puntos a tierra
210
HILUX (EWD630S)
I
: Puntos de la unin
Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin
48 (2TR-FE) I1 54 Alambre del motor
E1 Alambre principal del compartimiento
50 (1) I2 54
Alambre del motor del motor
48 (2TR-FE) 58 (3)
E2 B3 Alambre del bastidor
50 (1) 68 (2)
211
HILUX (EWD630S)
J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)
El diagrama indicado abajo muestra la corriente desde la batera hasta cada fuente elctrica
(eslabn fusible, ruptor de circuitos, fusible, etc.) y otras partes.
20A H-LP LH
40A MAIN 1 1
20A H-LP RH
10A HORN
25A EFI
30A AM2 1
40A AM1 2
7.5A OBD
10A STOP
Batera 100A ALT 1 2
10A TAIL
7.5A ALT-S
80A GLOW
1
10A ETCS
40A FR HTR 1
7.5A DOME
15A RAD
[situacin]
1 : R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Vea la pgina 22)
2 : J/B del lado del conductor (vea la pgina 28)
3 : R/B N.3 (vea la pgina 35)
212
HILUX (EWD630S)
J
Ejemplo
Arrancador S1
7.5A DRL 4
Situacin
Fuente de electricidad
7.5A IGN
7.5A MET 2
15A INJ
Interruptor de
encendido (AM2) I6 7.5A ST 2
7.5A ACC
Interruptor de
encendido (AM1) I6 2
15A CIG
10A ECU-IG&GAUGE
2
20A WIP
20A DEF
3
25A DOOR
Rel IG1
(Lado de la punta) 3 30A PWR 3
Rel HTR
(Lado de la punta) 2 10A A/C 2
213
HILUX (EWD630S)
J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)
R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
(Vea la pgina 22)
Fusible Sistema Pgina
7.5A ALT-S Carga 68
Control de bloqueo de la puerta 156
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico 162
Control de crucero 134
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82
Control del motor (2TR-FE) 72
ECT 126
7.5A DOME Faro 98
Luz de cola y Iluminacin 102
Luz interior 116
Medidor de combinado 196
Recordador de la llave y Recordador de las luces 120
Reloj 188
Sistema antirrobo 168
Control de bloqueo de la puerta 156
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico 162
7.5A ECU-B Luz interior 116
Sistema antirrobo 168
Sistema inmovilizador del motor 94
10A ETCS Control del motor (2TR-FE) 72
Bocina 182
10A HORN
Sistema antirrobo 168
15A FOG Luz antiniebla frontal 100
15A RAD Sistema de audio 194
15A TURN-HAZ Seal de giro y luz de advertencia de peligro 108
20A A/F Control del motor (2TR-FE) 72
20A H-LP LH Faro 98
20A H-LP RH Faro 98
Control de crucero 134
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82
25A EFI
Control del motor (2TR-FE) 72
ECT 126
30A ABS NO.2 ABS 140
30A AM2 Arranque 66
40A ABS NO.1 ABS 140
40A FR HTR Acondicionador de aire 202
50A A/PMP Control del motor (2TR-FE) 72
Control de crucero 134
50A BATT P/I Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82
Control del motor (2TR-FE) 72
Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.
214
HILUX (EWD630S)
J
Fusible Sistema Pgina
ECT 126
50A BATT P/I
Luz antiniebla frontal 100
80A GLOW Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82
Carga 68
100A ALT
4WD (con ADD) 148
Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.
215
HILUX (EWD630S)
J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)
Fusible Sistema Pgina
Advertencia de cinturn de seguridad 124
Bloqueo de cambios 154
Carga 68
Control de bloqueo de la puerta 156
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico 162
Control de crucero 134
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82
10A ECU-IG&GAUGE Control del motor (2TR-FE) 72
Desempaador de la ventanilla trasera 190
ECT 126
Luz de marcha atrs 114
Medidor de combinado 196
Seal de giro y luz de advertencia de peligro 108
Sistema antirrobo 168
4WD (con ADD) 148
ABS 140
Bloqueo de cambios 154
Control de crucero 134
10A STOP Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) 82
Control del motor (2TR-FE) 72
ECT 126
Luz de parada 112
Control del motor (2TR-FE) 72
Luz antiniebla frontal 100
10A TAIL Luz de cola y Iluminacin 102
Recordador de la llave y Recordador de las luces 120
Reloj 188
15A CIG Encendedor de cigarrillos 184
Control del motor (2TR-FE) 72
15A INJ
Encendido 70
15A PWR OUT Toma de alimentacin 186
20A WIP Limpiador y lavador del parabrisas 178
40A AM1 4WD (con ADD) 148
Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.
216
HILUX (EWD630S)
Memorndum
217
HILUX (EWD630S)
K LISTA DE CONECTORES
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV
A1 A2 A3 A4 A5
Gris Negro Negro Amarillo
1
1 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2
A6 A7 A8 A9 A10
Amarillo Negro
1
1 2 12
1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3 4 11 1213141516171819 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4
1 2 3 4
5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
1 2
1 2 1 2 3 1 2 3 4 5 6
3 4
1 2
1 2
1 2 3 4 5 6
1 2 1 2
1 2
B1 B2 B3 B4 B5
(2TR-FE) Gris Gris Gris Negro Negro
1 2
1 2 1 1 2
1 2
3 4
218
HILUX (EWD630S)
K
B6 C1 C2 C3 C4
Negro Gris Gris Gris
1 2 3 1 2 1 2
1 2 1 2
4 5 6 7 8 3
C5 C6 C7 C8
Negro
1
1 2
2 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 2 3 4 1 2 1 2
1 2 3
4 7 5 10
56 6789
D1 D2 D3 D4 D5
1 1 1 1
16 15 14 13 12 11 10 9
8 7 6 5 4 3 2 1
D6 D7 D8 D9
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 5 6 7 8 9 10 5 6 7 8 9 10 5 6 7 8 9 10
219
HILUX (EWD630S)
K LISTA DE CONECTORES
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV
E1 E2 E3 E4 E5
Gris Negro Negro Negro Gris
1 2 3 1 2
1 2 3 4 1 1 2 3 4 5 6 7
5 6 7 8
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
E6 E7 E8
Gris Gris Gris
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 20 21 22 23 24 25 26 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 32 33 34 35 28 29 30 31 32 33 34 35 28 29 30 31 32 33 34
E9 E10 E11
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
18 19 20 21 22 23 24 25 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 20 21 22 23 24 25 26 27
26 27 28 29 30 31 28 29 30 31 32 33 34 35 28 29 30 31 32 33 34 35
E12 F2 F3 F4 F5
Marrn Marrn Negro (*1) Gris
1 2
1 2 1 2 1 2
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 32 33 34
F5 F6 F7 F7 F8
(2TR-FE) Marrn Gris (*1) Gris (2TR-FE) Marrn Gris
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
220
HILUX (EWD630S)
K
F9 F10 F11 F12 F13 F14
Negro Gris Gris oscuro Negro Verde
1 2 1 2 3 4
12 1 2 3
1 2 5 6 7 8 9 10
1 2 3
4 5
F15 F17 G1 H1 H2 H4
Negro Negro Negro Negro
1
1 1 1
1 2 3 12 2 3 2 3
4 5
H5 H6 I1 I2
Gris oscuro Negro Gris oscuro
1 2 3 4 1 2
5 6 7 8 9 10 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
I3 I4 I5 I6
Negro Gris oscuro Negro
1 2
1 2
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4
5 6 7 8
I7 I8 I9 I10
Negro Negro Negro Negro
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
J1 J2
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6
6 7 8 9 101112
7 8 9 10 11 12
221
HILUX (EWD630S)
K LISTA DE CONECTORES
J3 J4
Negro
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
J5 J6
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
J7 J8
Azul Azul
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
J9 J10
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
J11 J12
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
222
HILUX (EWD630S)
K
J13 J14
Negro Negro
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
J15 J16
1 2 3 4
1 2 3 4 5 6
5 6 7 8 9 10 11 7 8 9 10 11 12
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 1 2 1 2
3 4 3 4
J20 J21
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
J22 J23
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
223
HILUX (EWD630S)
K LISTA DE CONECTORES
J24
Azul
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
J25 J26
Azul Negro
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 7 8 9 10 11 12
J27 J28
Negro
1 2 3 4
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 5 6 7 8 9 10 11
J29 J30
1 2 3 4
1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 10 11
6 7 8 9 10111213
J31 J32
Negro Negro
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
224
HILUX (EWD630S)
K
J33 J34
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 7 8 9 10 11 12
J35 K1 K2 L1 L2
Negro Negro Negro Negro
1 2
1 2 1 2 1 2
1 2 3 4 5
6 7 8 9 101112
M1 N1 N2 O1
Gris Gris
1 2
1 2 3 4 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5 6 7 8 9
O2 O3 P1 P2 P3
Gris Negro
1
2 1 2 1
1 2 1 2
4 3 4 3
6 5 6 5
P4 P5 P6 P7 P8
Negro Negro Negro Negro
1 2 1 2 1 2 1 2
3 4 5 6 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18
1
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3
225
HILUX (EWD630S)
K LISTA DE CONECTORES
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV
R1 R2 R3 R4 R5
Negro Negro
1 2 3 4 1 2
5 6 7 8 9 10 3 4 5 6 1 2 3 1 2 3
1 2 3 4 5
4 5 6 4 5 6
R6 R7 R8 S1 S2
Negro Negro Negro Negro
1
1 1
1
2
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 2
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23 24
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
S3 S4 S5 S6 S7
Negro Gris Negro (*1)
1
1 2 3 1
1 2 1 2
S7 S8 S9 S10 S11
(2TR-FE) Gris Gris
1
12 1 2
1 2 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 2 1
1 2 3 4 5 6
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 3 4 2
7 8 9 10 11 12
226
HILUX (EWD630S)
K
S16 S17 S18 S21 S22 T1
Gris Gris Negro
1 1 1 1 2 3
1 2 1 2
2 2 2
T2 T3 T4 T5 T6
Negro Azul Azul Gris Negro
1 2 3
1 2 1 2 1 2 1 2
T7 T8 T9 T10
Negro Gris Negro Negro
1 2 3 4
1 2 1 2 3 1 2
5 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 1 2 1 2
1 2 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 1 2 5 6
3 4
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5
1 10
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29 30
227
HILUX (EWD630S)
K LISTA DE CONECTORES
T22 T25 U1 V1 V2
Negro Negro Negro Marrn
12 3
456 78 1 2 1 2
1 2 3 4 5 6
1 2
V3 W1 W2 W3
Negro Negro Negro Negro
1 2
1 2 1 2 1 2 3
4 5
228
HILUX (EWD630S)
Memorndum
229
HILUX (EWD630S)
L NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES
Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes
Nota: No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.
230
HILUX (EWD630S)
L
Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes
231
HILUX (EWD630S)
L NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES
Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes
Nota: No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.
232
HILUX (EWD630S)
L
Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes Cdigo Nombre de las partes Nmero de las partes
233
HILUX (EWD630S)
234
* El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distino del circuito
[A]
Alimentacin Arranque Control del motor
1 2 3 4
R
A
B-R
[L]
B-L
ACC I 6 (A),(B) B
Interruptor
W-R
B-R
B-W
1 4
W AM1 IG1 de encendido
B-W
B-R
A B
1 4
ST1 B-W
B A 7. 5A 7. 5A 15A
W-R
W
ST IGN EFI
7
[H]
(22R-E)
IG2 B-R 12 EA1
B-W
5 8 B
W-R AM2 R-Y R-Y
A B C
2 K2
ST2 B-L B-L
B-W
A
R-Y
Sensor de golpeteo
7 EA3 1 B B
(22R-E) 1 1 [E] BR BR
D
HILUX (EWD630S)
(2L-T) 3 4 E
B-W
4 3 B B
F
Rel
EFI MAIN H11 1 GR GR
Sensor G
B-W
B-R
de oxgeno
[I] 1
1
2
1
calentado
2
Y-R Y-R
(22R-E)
H
(2L-T)
Y-R
B-W
W-B
B-L
W B-W(22R-E) B-W
I
(2L-T) (22R-E)
Y-R
(Protegido)
B-W
Y-R
[B]
2 3
[J] Y-R
J
W-R
W
R
[F]
Y-R
7 3C C19
1 A 1 B Rel de abertura
Y-R Y-R
[C] [G] del circuito
R-G
R-W 1 3 BR-W BR-W
2 A 2 B L
15 3C
6 G G
(2L-T)
(2L-T)
R-G
M
B-W
W-B
5
100A ALT
5
30A AM2
40A AM1
G-R G-R
BO2 N
B-R
4 Y-R
R-G
Y-R
6 EA4
BR 2
7 L-Y L-Y
[D] O
B-W 16 BS1
B-R
B-R
B-R
B-R
4 EA3 4 B 21 EA3
(2L-T) OX1
R-G
Y-R
2 17
2 2 2 2 R-G R-G 1 8 Y-R
B-W
Inyector N. 1 EA3 FP +B
I9
Inyector N. 3
I11
Inyector N. 2
I10
Inyector N. 4
I12
2
combustible
Bomba de
F37
6 G-Y G-Y
1 A D1 T1 P
1 M
B Conector
B de enlace 9 GR-B GR-B
1 1 1 1 1 VF Q
S38 (A), S39 (B) de datos 1 E1
W-R
W-R
W-R
W-R
W-B
Arrancador
BR
BR
3
W-R W-R W-R W-R
R
Batera W-R W-R
S
[K]
BR
BR BR
W-B
W-B
EA Faldn del guardabarros Faldn del guardabarros EA ID Panel de arranque EC Multiple de admisin
izquierdo izquierdo izquierdo derecho
[A] : Ttulo del sistema [F] : Bloque de empalme. (El nmero dentro del crculo es el
nmero del bloque de empalme, y el cdigo del conector
[B] : Indica el color del cable.
aparece junto al mismo.) Los bloques de empalme aparecen
Los colores de los cables se dan segn los siguientes sombreados para distinguirlos fcilmente de otras piezas.
cdigos alfabticos.
B = Negro W = Blanco BR = Marrn Ejemplo:
L = Azul V = Violeta SB = Azul del cielo
3C indica que estdentro
R = Rojo G = Verde LG = Verde claro del bloque de empalme
P = Rosado Y = Amarillo GR = Gris N.3
O = Anaranjado
La primera letra indica el color bsico del cable y la segunda
letra indica el color de la banda.
Ejemplo: L-Y
[G] : Indica un sistema relacionado.
[H] : Indica el mazo de conductores y el conector del mazo de
conductores. El mazo de conductores con el terminal macho
HILUX (EWD630S)
Hembra Macho
[E] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado y se [K] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa.
indica slo el nmero del bloque de rels para distinguirlo del
[L] : Cuando se indica el mismo cdigo en la pgina
bloque de empalme
siguiente, significa que el mazo de cables es continuo.
Ejemplo: indica Bloque de Rels N.1
235
M
236 INDICE DE SISTEMA
Iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2
1 HILUX
A lim e n ta c i n A rra n q u e C a rg a
1 2 3 4
BY
3 4
B
BY
ACC A B
J18(A), J19(B) 6 2C 6 2A
BR 4 AM1 IG1 1 BY Conector de unin
ECUIG&GAUGE
10A
7. 5A MET
LY
5 AM2 IG2 6 B (A/T)
LY
ST2 7 BW 4
BR
B L
1 ID2 N1 1 2D 32 2S
WR
I6 P Interruptor de arranque
Interruptor de encendido
LY en punto muerto
2 2A N
(M/T)
LY
(A/T)
HILUX (EWD630S)
2 5
BY
BW
LY
1 IF4 (1)
BO
RL
(3)
BY
(3)
11 IF3 (2)
40A
AM1 7 2C 3 2O 4 EA1
21
Medidor de combinacin
C8
WR
BY
1
Carga
Conector de unin
J11(A), J12(B)
7. 5A ST
7 A 8 A
1 2G
WR
WR
1 1
W
(1)3
(2)5 2
12 B 11 B 37
1 1 1E 1 1F 4 1B Rel ST
19 2O 19 2N
BY
BY
(3)
(3)
GR
W
(1)5 1
(M/T)
(A/T)
LY
LY
LY
(3)
2 (2)3
< 410>
ECU del motor
< 64>
de la transmisin
ECU de control
7. 5A 100A 30A
ALTS ALT AM2 WB
L
< 410>
ECU del motor
< 64>
la transmisin
ECU de control de
1 10 IF3
RL
GR
W
B
2 EA2 BW
(7)
(4, 6) BW
L
1 1A WB (4, 6) 1 A
B 1
S B
4
BR(1) 1 A L B
1
W
(6)
(4) de unin A 7(A), A 8(B) 3 B
Alternador
12 B
G 4 5 G ECU del motor
1 : 2TRFE 12 B 1 B
Batera (2) (2) < 410>
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
(1)
3 : 1KDFTV A/T S 6(A), S 7(B) J6
G
WB
WB
Arrancador Conector de unin
4 : con sistema antirrobo
5 : sin sistema antirrobo (6)
6 : con sistema de control de bloqueo de las puertas
7 : 5 sin sistema de control de bloqueo de las puertas
ID Centro de refuerzo del ECU del motor< 311>
tablero de instrumentos
237
M
2 HILUX
238
1 2 3 4
WR 5 AM2 IG2 6 B R R R R
ST2
6 2C
I6 1
Interruptor
de encendido N2
Filtro de ruido
(encendido)
R
15A
INJ
HILUX (EWD630S)
5 ID1
I7 I8 I9 I10
Bobina de encendido Bobina de encendido Bobina de encendido Bobina de encendido
1 (N. 1) 1 (N. 2) 1 (N. 3) 1 (N. 4)
+B +B +B +B
10 2D
IGT1 IGF GND IGT2 IGF GND IGT3 IGF GND IGT4 IGF GND
WR
3 2 4 3 2 4 3 2 4 3 2 4
R
WB
WB
WB
WB
GR
GR
GR
GR
GB
RL
G
R
1 IF4
WB WB
GR
WR
WB
de unin
Conector
J31(A), J32(B)
10 B 11 B
4 1B
9 A 8 A 7 A
30A GR
AM2
GR
GR
GB
RL
G
R
1 1A
W
WB
Batera
HILUX (EWD630S)
239
3 HILUX (Sigue en la pgina siguiente)
240
1 2 3 4 O
A
RW
B
BY
C
BO
D
BR
E
BO
F
WR 5 AM2 IG2 6 B
L
ST2 G
B
H
I6 WG
I
L
Interruptor
O
BO
RW
de encendido
6 2C
6 1J
HILUX (EWD630S)
14 2D
de unin
Conector
J 4(A), J 5(B)
2 B
7. 5A OBD
7. 5A MET
Rel C/OPN
7. 5A IGN
Conector de unin
J 4(A), J 5(B)
11 B
15A INJ
WG
6 A
B
B
WR
BW
WL
L
8 A
1 1 1 1H 1 1J 4 1J 2 1J 8 1J 7 1J
1 IF4
BR
1 2G
3 2 1
Rel de A/F
22 2S 6 2L 6 2M 11 2D 1 2D 1 IG2
25A EFI
Rel MAIN
RW
WR
BW
WL
BY
B
BO
BO
BO
BO
BR
BR
5 1
1 1F 1 4 1C 3 1B 1 4 1B 2
B
1 1 10 BA1
LGB
2 2 4 ID1
50A BATT P/I
WB
BR
RL
50A A/PMP
10A ETCS
100A ALT
30A AM2
5 1J 3 1J
20A A/F
7 4
BR
y medidor
succin de combustible
Conjunto de la bomba de
F15
1 B
WB
J35 5 IF3
Bomba
9 EA1
1 1 2 Conector de unin M
LGB
RL
5
12 EA1
WB
1 1A
B B
J
BO
W
K
7 1 BA1
WB 4 J1
Conector LGB
de unin L
WB
1
RL
M
Batera
10
J15
WB
Conector de unin
C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )
O 5 6 7 8 O
A A
RW
B
BY BR BR
C B
B
C
BO
D
BR BR BR BR
E
BO
BO
F 21
BR
BR
BR
BR
Medidor de combinacin
C8
L 1 1 1 1
G
(N. 1)
Inyector de combustible
F5
(N. 2)
Inyector de combustible
F6
(N. 3)
Inyector de combustible
F7
(N. 4)
Inyector de combustible
F8
B Sistemas de 4 IF3
el motor
Revisar
H luces de parada
WG < 104>
I
BO
RL
2 2 2 2
WG
L
BY
39
lmpara de parada
Interruptor de la
S14
1 3
RB
A19(A), A20(B) 3 A
HILUX (EWD630S)
de unin
Conector
J31(A), J32(B)
Impulsor de control de 14 IF3 1 IF3
1 A inyeccin de aire
1 IE1
RL
BATT
2 4 3 B
WG
RW
W
G
RB
B
L
E VV VP SIV DI SIP +B
1 B 6 B 2 A 3 B 2 B 4 B 5 B
8 A 1 A 3 A 16 A 6 C 5 C 2 C 1 C 30 B 7 A
MREL +B BATT ST1 # 10 # 20 # 30 # 40 W +BM
GW
WB
WL
BR
RL
Bomba de aire
A21
Conector de unin
J31(A), J32(B)
10 A 12 A PRG AIRP AIDI AIRV IGSW FC HA1A HT1B OX1B A1A+ A1A
M 23 C 11 D 20 C 24 D 9 A 25 A 1 D 2 D 25 D 21 D 31 D
B
GW
WL
BO
1
V
L
LGB
9 B
LY
9 B 7 B 8 B
Y
J33(A), J34(B)
1 Conector de unin
WB
WB
VSV (EVAP)
V3
10 A
B
(Protegido)
(Protegido)
2
W
B
B
WB
(banco 1 sensor 1)
de airecombustible
Sensor de la relacin
A18
1 3 3 4
(banco 1 sensor 1)
Sensor de oxgeno calentado
H6
HT1B OX1B A1A+ A1A
B
J
BO +B E2 HA1A +B
K
2 4 1 2
(Protegido)
RL
D
Y
LGB
L
RL
M B (Protegido)
E
BR
WB
WB
de cilindros guardabarros
M
3 HILUX (Continuado) (Sigue en la pgina siguiente)
242
O 9 10 11 12 O
A A
BR
B
< 244>
Medidor de combinacin
B
BR
C
< 104>
Interruptor de la lmpara de parada
Rel DEF< 212>
BR
BR
BR
B
Alternador< 14>
del acelerador 3
1 5 1
E2
Medidor de flujo de aire
A4
P
B
VG E2G THA THW
3 2 4 2 32 2Q
M+ M VTA2 VTA VC
Bobinas de encendido< 23> < 24>
2 1 4 6 5
10 IH1
HILUX (EWD630S)
16 2Q
(Protegido)
LGB
GW
LW
BR
VR
LR
RL
LB
LY
BR
BR
LG
W
G
B
GR
GB
RL
G
R
P
28 C 30 C 29 C 32 D 28 D 8 D 5 D 4 D 19 D 20 D 18 D 3 B 10 D 15 A 8 B 12 A 4 B 24 B 25 B 14 B 17 D 16 D 15 D 14 D 23 D
VG E2G THA THW E2 GE01 M+ M VTA2 VTA1 VC ELS3 ALT ELS1 SPD STA STP AC1 ACT THWO IGT1 IGT2 IGT3 IGT4 IGF1
OC1 OC1+ PSW KNK1 EKNK G2 NE NE+ E1 ME01 EC VCP2 VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA E04 E03 E01 E02
12 D 13 D 32 C 29 D 30 D 26 D 34 D 27 D 3 D 3 C 22 A 27 A 19 A 21 A 26 A 18 A 20 A 7 C 4 C 7 D 6 D
G
BRW
GRG
BRR
BRY
LGR
(Protegido)
WB
WB
WB
WB
WB
J31(A), J32(B)
WL
GY
PL
BR
R
Y
6 B Conector de unin
W
B
aceite de la servodireccin
Interruptor de presin de
P12
2 1 1 3 2 4 6 5
distribucin del rbol de levas
Vlvula de control del aceite de
C14
(Protegido)
1
G
R
L
W
B
2 1 2 1 J33(A), J34(B)
6 B
de golpeteo (banco 1)
Sensor de control
K2
del cigeal
Sensor de posicin
C4
NE NE+ Conector
8
WB
A13 de unin
J21 Sensor de la posicin del acelerador
E Conector
WB
de unin
(Protegido) 2 3 12
D V
BR
BR
1 B
V
(Protegido)
WB
WB
E 2 3 1 8 9 7
5
4 J30
Conector de unin Lado trasero del ED ID Centro de refuerzo del tablero de instrumentos EE Lado trasero del
bloque de cilindros bloque de cilindros
3 HILUX (Continuado)
C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )
1 : con sistema inmovilizador del motor
O 13 14 15 16
A
combinacin< 244>
Medidor de
O
D1
16 DLC3
BAT
BW
RY
PB
BR
G
22 2O 6 2O
6 2N
HILUX (EWD630S)
RY
PB
5 2Q 6 2Q 22 2Q 21 2Q 18 ID2
BW
RY
PB
W
V
1 B 35 B 13 B 17 B
TACH WFSE SIL TC 22 2P
1
J23
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) Conector de unin
ECU del motor
(1)
B
4
IMO IMI EOM
15 B 16 B 29 A
ECU de la llave de transmisor< 53>
WB
YG
YB
(1)
(1)
(1)
WB
de transmisor< 53>
ECU de la llave
V
B
M
4 HILUX (Sigue en la pgina siguiente)
244
1 2 3 4 O
A
R
B
BO
C
BO
D
WR 5 AM2 IG2 6 B
L
ST2 E
B
F
R
B
B
L
I6 WG
G
Interruptor de encendido
O
de unin
Conector
J 4(A), J 5(B)
6 2C 2 B
1 1
HILUX (EWD630S)
14 2D
WG
6 A
B
5 2
WL
7. 5A MET
7. 5A IGN
L
7. 5A OBD
Rel GLOW
WR
1 1H 1 1J 4 1J 2 1J
3 1
1
1 1
25A EFI
Rel MAIN
1 2G 11 IF3 Rel
22 2S 6 2M 1 2D EDU
WB
BR
WR
WL
2
B
BO
BO
BO
1 1F 1 1G 3 1B 4 1B 1 EA2
5 1J 3 1J 8 1J 7 1J
BW
WB
BR
B
50A BATT P/I
80A GLOW
100A ALT
30A AM2
12 IF2
1 12 EA1
BW
B
4
7 WB
G1
1 1A Buja incandescente J1
1
Conector de unin BW
H
BO
W
B
J
Batera
WB
EB Lado izquierdo del faldn del guardabarros B
K
4 HILUX (Continuado) (Sigue en la pgina siguiente)
1 : 1KDFTV
2 : 2KDFTV para Argentina
C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V ) 3 : con enfriador intermedio
4 : con sistema de control de crucero
O 5 6 7 8 O
A A
R
B
B(1) B B B B
B
(1) (1) (1) (1)
BR(1)
BO
C
BO
(1)
(1)
(1)
(1)
BR
B
BO 21
D
Medidor de combinacin
C8
L
Encendido
E
CRUISE
el motor
Revisar
RL
B 4 IF3 5 1 1 2
F Sistemas de luces
de turbulencia
Vlvula de control
S9
de parada< 104> E2 +B
WG
G
BO
R
RL
WG
28 39 40
B
VG THA E2G
2 1
lmpara de parada
Interruptor de la
S14
1 3
RB
LB
(4)
3 4 2
HILUX (EWD630S)
11 IF2
14 IF3 1 IF3
3 IE1 1 IE1
RL
2 4
WG
WR
BW
YB
YB
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
LG
R
RB
YR
B
LB
(4)
8 A 1 A 2 B 14 B 3 B 12 A 14 A 24 C 31 D 32 C 18 C 15 D 15 A
MREL +B BATT ST1 PI W GIND VG THA EVG EGRC SCV GREL
IREL IGSW EGR LUSL VLU PCV+ PCV THF THW E2 THIA PIM EGLS VC PCR1 THA
10 A 9 A 9 C 4 C 29 C 2 D 1 D 29 D 19 D 28 D 20 D 28 C 33 C 18 D 26 D 31 D
RW
YG
(3)
(2KDFTV)
GW
BW
J6
GY
GB
BO
LR
RL
LB
LY
(2)
GR
BR
B
16 Conector de unin
YG
RY
RW 18
2
(Enfriador intermedio)
del aire de entrada
Sensor de la temperatura
I4
2 2 2
RW(2)
17 20 19
Vlvula de control de la succin
S8
del combustible
Sensor de la temperatura
F11
RW
RW
THW
presin turbo
Sensor de
T9
de la vlvula EGR
Sensor de la posicin
E2
2 1 A 3 B 2 3 3 1 3 2 2
VRV (EGR)
V1
del acelerador
Conjunto del cuerpo
T 1(A), T 2(B)
de combustible
Sensor de presin
F9
(Filtro de aire)
Sensor de la temperatura del aire de entrada
I3
LUSL VAF E2 PIM VC VC PR
1 EGLS VC
1 1
1 E2
+B GND VC E2 E E2
(3)
BR
1 2 A 3 A 1 B 2 B 1 2 1 1
BR(2)
BR
BR
BR
BW BR
H
RW
WB
(2KDFTV)
BR
BR
B
BO BR 7 B 8 B 9 B 11 B 10 B
I
BR
(1)
B
9 A 8 A 10 A J 7(A), J 8(B) 7 A
B B B Conector de unin
J BR BR
(1)
BR
BR
B B
K C
245
WB
D
M
4 HILUX (Continuado) (Sigue en la pgina siguiente)
246
O 9 10 11 12 O
A A
B(1) B(1)
B B
A13
Sensor de la posicin del acelerador
< 244>
combinacin
Medidor de
de transmisor< 53>
ECU de la llave
Fusible del ST< 12>
Alternador< 14>
T17
(M/T)< 12>
Fusible del ST
ECU de control de la transmisin
P
VCPA VPA EPA VCP2 VPA2 EPA2
4 6 5 1 3 2
32 2Q
CAN+ CAN
21 20
HILUX (EWD630S)
16 2Q
LY(M/T)
BY(A/T)
BRW
GRG
BRR
LGR
BRY
GW
(A/T)
(A/T)
(A/T)
WB
WL
YG
VR
YB
RL
LY
(6)
(6)
(6)
G
P
P
26 A 22 A 28 A 27 A 23 A 29 A 15 B 8 D 7 A 6 A 2 A 18 B 19 B 17 B 22 B 21 B 30 B 29 B 16 A
VCPA VPA EPA VCP2 VPA2 EPA2 STP ALT STA NSW THWO AC1 ACT SPD CAN+ CAN IMI IMO EOM
INJF #1 #2 #3 #4 E1
25 D 24 D 23 D 22 D 21 D 7 C
BR
(5)
C
(N. 1)
combustible
Inyector de
F5
(N. 4)
combustible
Inyector de
F8
(N. 2)
combustible
Inyector de
F6
(N. 3)
combustible
Inyector de
F7
2 2 2 2
WB(1)
D
BW
YR
(5)
R
B
(5)
1 1 1 1 E
LW
RB
(5)
(5)
(5)
(5)
W
G
R
B
Y
L
L
3 EA1 2 EA1
WB
(1)
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
B
de unin
Conector
J 7(A), J 8(B)
8 B 7 B 9 B 11 B 10 B 12 B 1 B 2 B 6 B 5 A 1 A 2 A 3 A 4 A 6 A
LW
RB
WB
J10(B) J10(B)
Conector de unin Conector de unin
8 A 7 B 6 B 3 B 2B 5 B 5 A 4 A 3 A 6 A 2 A 1 A 1 B 5 A 3 A 2 B J 9(A), J10(B) 1 B 4 B
+B INJF # 10 # 20 # 30 # 40 COM1 INJ1 INJ4 COM2 INJ2 INJ3 GND Conector
WB
WB
de unin
(5)
BR
I 1(A), I 2(B) BR
Impulsor de inyectores (EDU)
B
C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V ) C o n tro l d e c ru c e ro
O 13 14 15 16
A
B T11
Sensor de boquilla variable
del turboalimentador 1
del turboalimentador
Motor de boquilla variable
T10
M
O
D1
VNVC VTA1 VNE2 M+ 16 DLC3
< 244>
combinacin
Medidor de
3 1 2 2 BAT
WB
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
9 15 12 7 13 11 5 4
W
W
R
B
B
L
(con el SRS)
(A/T)
BW
BW
RY
PB
BY
BR
W
G
8 1 5 2 10 3 6
+B VNVC VTAI VNE2 M+ M GND
22 2O 6 2O 10 2C 11 2C
HILUX (EWD630S)
VNTO VNTI
(A/T)
RY
RY
PB
T8 18 ID2
9 4
Impulsor del motor 6 2N 9 2C
de turboalimentacin 6 2Q 5 2Q 6 2P 22 2Q 21 2Q
BW
BO
RB
RY
PB
(1)
(1)
BR
WB
(1)
(5)
10 D 17 D 4 A 19 A 11 A 18 A
VNTO VNTI TACH WFSE TC SIL 6 2J 5 2J 22 2P 7 2B 4 2B
de unin
Conector
J23
1
(con el SRS)
(con el SRS)
(con el SRS)
(con ABS)
(con ABS)
(con ABS)
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)
(A/T)
(A/T)
ECU del motor
RY
PB
BY
LY
PL
(6)
W
W
B
4
G+ G NE+ NE E02 E01 CCS
23 C 31 C 27 D 34 D 6 D 7 D 21 A
< 143>
Medidor de combinacin
sensor del colchn de aire< 143>
Centro del conjunto del
de transmisor< 53>
ECU de la llave
GW
(4)
WB
WB
(5)
(5)
ECU de control
transmisin< 64>
ECU de control de la
Y
L
(4)
(5) 2 1 de derrape
C con actuador< 153>
ECC CCS
Cable espiral
S13
1 1 2
del rbol de levas
Sensor de posicin
C1
del cigeal
Sensor de posicin
C4
NE+ NE CRUISE
WB
WB(1) E
WB
D
2 3 RES/ACC
control de crucero
Interruptor de
(5)
E
WB
9 ID1
(5)
SET/COAST
1 : 1KDFTV
4 : con sistema de control de crucero
CANSEL 5 : Protegido
WB
(4)
BR
BR BR BR
EC Lado trasero del bloque de cilindros Refuerzo del panel instrumental izquierdo IE
(5)
247
M
5 HILUX
248
1 2 3 4
B
Bobina de la llave
WR
LY
I6 6 2C del transmisor
de seguridad< 174>
Lmpara del indicador
Interruptor de encendido
7. 5A IGN
1 IF4 (1)
ANT1 ANT2
11 IF3 (2)
12 2L
AGND TXCT CODE VC5
WR
7 5 4 1
6 2R
HILUX (EWD630S)
GR
BO
LO
LY
LB
LY
B
L
1 4 1B
2 2 1 5 4 15 14 9 8
7. 5A ECUB
T21
ECU de la llave de transmisor
WB
YG
RB
YB
BR
1
G
1 1A < 134>
Interruptor de advertencia de desbloqueo
12 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
WB
Batera
HILUX (EWD630S)
249
M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL
(Sigue en la pgina siguiente)
VR
SP1
CAN
RL
20 A
CAN+
21 A
DLC3
< 415>
WFSE
W
24 B
Interruptor de la
14 A
4
Interruptor de BY BY J10
STA
7 ID2
11 C
muerto< 13> BR BR
EC
E1
1 C
3
T17(A), T18(B), T19(C)
J11(A), J12(B)
Conector de unin
LY LY
NSW
11 A
ECT
A2
Sensor de la temperatura
del lquido de la A/T
BY
E2
23 C
1
THOC
BR
24 C
L
5 A
3
OILW
P BO
IG2
8 A
6 A
(4WD)
C8
Medidor de combinacin
P BO
18
21
(4WD) (4WD)
A/T OIL TEMP
10A
J18(A), J19(B) ECUIG&GAUGE
Conector de unin
BY BY RL
6 2A
25 2S
3 A
4 B
7. 5A MET
2
BO
1 2D
(4WD)
7. 5A IGN
B BO
6 2C
22 2R
BY
A lim e n ta c i n
IG1 1
IG2 6
ACC
ST2
de encendido
Interruptor
4 AM1
5 AM2
I6
BR
30A AM2
WR WR
11 IF3
4 1B
1
1 2G
2 2A
1 1F
2
Batera
J 4(A), J 5(B) 25A EFI 50A BATT P/I
Conector de unin
L L WL W
1 1H
3 1B
1 1A
1 1J
6 HILUX
1 B
4 A
1
HILUX (EWD630S)
250
6 HILUX (Continuado)
ECT
5 6 7 8
RL RL
2
2 ID1
RB
RL N1
A Interruptor de arranque
en punto muerto
RL DL 2L LL
1 7 3 8
GR
GY
Y
L
3 ID1
1 A 3 A 5 A
J11(A), J12(B)
RY
Conector de unin
HILUX (EWD630S)
5 B 6 B 3 B 1 B
la transmisin (entrada)
Sensor de revoluciones de
T6
la transmisin (salida)
Sensor de revoluciones de
T7
1 1
27 2Q
GY
27 2P
2 2
GR
GY
L
RY
G
R
V
3 C 2 C 30 C 29 C 9 B 8 B 11 B 10 B NSSD
transmisin
control de la
Interruptor de
S11
T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de bloqueo de cambios
ECU de control de la transmisin
SLT+ SLT SL S1 S2 3
AT3
20 C 19 C 16 C 18 C 17 C 12 B
3
WL
GY
LB
GR
G
GO
GO
2 6 7 4 8 18 2O
SLT+ SLT SL S1 S2
W
G
O
18 2N
E1
Solenoide de ECT
251
M
M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL
T4
J6 Interruptor del indicador de la
Conector de unin transferencia (posicin L4)
ECU de control de GW GW GW WB
6 ID1
la transmisin< 64> (1 3) (1 3)
7
(A/T) (4 A/T)
10
bloque de cilindros
Lado derecho del
WB
(2)
ECU de control de GW GW
6 EA1
(3)
WB
: 1KDFTV, 2KDFTV
(2)
T3
: 2KDFTV con ADD
de la transferencia
: con ABS, A/T
(posicin 4WD)
WB
: 1KDFTV
: 2TRFE
bloque de cilindros
3 B
1 A
WB
RW
DL2
(2)
WB WB
DL2
2
5
4 W D (c o n A D D )
4 B
4 A
GND
(1 3)
4
(3)
WB WB
EC
5 B
3 A
1
(4 A/T) (3)
T5
Interruptor del indicador de la transferencia
RY (posicin de punto muerto)
DL1
DL1
1
(4 A/T)
WG
Interruptor de deteccin
3
Actuador de ADD
J6
Conector de unin
ECU de control de 4WD
WG WG ECU de control de
8 ID1
la transmisin< 63>
1
(4 A/T) (A/T)
A3
Y
DM1
DM1
4
R WG WG
DM2
17 ID2
M
F14
DM2
ADD
(A/T)
3
(4 A/T)
RB
12
3
RB RB RB ECU de control de
ADD
5 EA1
derrape con actuador
14
13
8
IG
10
WR(5)
N1
Interruptor de arranque
en punto muerto
BY RL RL GB GB WG
2 ID1
5 ID2
6 2A
25 2S
BY
(A/T)
12
13
2
6
(A/T) (A/T) (A/T) (A/T) (A/T)
2
A/T P
10A ECUIG&GAUGE
B
4
J18(A), J19(B)
RB(6)
ID2
12
Conector
de unin
4 W D (s in A D D )
7. 5A MET
A
A
4
BO RB
6 2C
1 2D
21
31
4WD
B
C8
Medidor de combinacin
J6
Conector de unin
B RB(6)
12
14
1
2
BY
T3
WB
Interruptor del indicador de la
transferencia (posicin 4WD)
Interruptor de encendido
IG1 1
IG2 6
J 7(A)
ACC
EC
1 A
3 A
1
Lado trasero
A lim e n ta c i n
de cilindros
del bloque
4 AM1
5 AM2
I6
(2)
(3)
30A AM2
WR WR
1 IF4
11 IF3
4 1B
Batera
40A AM1 100A ALT
7 HILUX
BR B W
1 2G
2 2A
1 1A
1 1F
2
1
HILUX (EWD630S)
252
8 HILUX
A lim e n ta c i n F a ro B o c in a
1 2 3 4
BW
WL
1 1 1 1H
20A 20A 1
HLP LH HLP RH
10A
2 2 HORN
R
1 1
2
R
HILUX (EWD630S)
25 2Q
B
3 3
1
H1 H2 Rel HORN
Faro Faro
(izquierdo) (derecho)
carretera
luz de
8 2J
1 2 1 2 C8
RY BW Medidor de
BW
RY
combinacin
R
7 1I[ 8 1I[
1 : con sistema antirrobo
WR
4 A 2 A 3 A 1 A
B
1 2 : luz de intermitencia 27
2 J 4(A), J 5(B)
RY
Conector de unin 12 IF3
7. 5A DOME
1
BW
WL
H4
3 B 5 B 6 B Bocina (baja)
WR
RY
BR
RY
3 1B 1 3 1C
16 2N
2 C10
Interruptor de combinacin 8 9
30A DCC
50A 40A
BATT 16 2O 32 2O
MAIN
P/I
WR
WR
(1)
1
OFF 2
luz de
Cola 8
cruce
luz de
Cable espiral
S13
1 1A carretera
Interruptor de
B
control de las luces
W
de la bocina
Interruptor
2 A
11 J22(A), J23(B)
Conector de unin
B
4 B
Batera
WB
M
9 HILUX
254
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
1 1H 2 1I
5 AM2 IG2 6
R
5 2C 12 2Q
ST2 1
BO
G
B
15A
WR
I6 FOG 8 2J
10A TAIL
Interruptor 6 2C 1 2D
de encendido 7 2S
2
25 2Q
HILUX (EWD630S)
7. 5A MET
23 2S 7 2R
Rel FOG
R
1 2G
BO
C8
Medidor de
21 1 combinacin 8
G
R
4 1I 3 1I
1 IF4 (1)
11 IF3 (2) RW 8 Zumbador
1
GB
Medidor de combinacin
C8
delantera
Antiniebla
2
WR
WL
7. 5A DOME
13 2J
B
30
RW
RW
14 2Q 30 2Q
GW
1 1 1F 3 1B 4 1B
G
9 A 10 A GB
GB
2 22 10 16
50A BATT P/I
100A ALT
30A DCC
30A AM2
J 2(A), J 3(B) 3 10 13
9 B
Conector de unin
BFG LFG T1 B1
1
RW
Interruptor OFF
de control
2 2 de las luces Cola
(delantera izquierda)
Lmpara antiniebla
F2
(delantera derecha)
Lmpara antiniebla
F3
1 1A Faro
Interruptor 10 A
1 1 OFF
Conector de unin
J22(A), J23(B)
de las luces
WB
WB
antiniebla
W
Conectado
delanteras
9 C10 4 12 B
12 WB Interruptor
de combinacin
P
J1 3
WB
1 Conector J21
de unin Conector
Batera
de unin
WB
WB
6 WB
5 2L
5 2S
5 2K
cubretablero derecho
2
WB
J28
Respaldo
RY RW RW RW RL
5 BA1
3 ID1
27 2Q
IF
10 2I
11
R5
Lmpara de combinacin trasera
(derecha)
cubretablero izquierdo
Paro
WB
GW GW
4
WB
WB
Respaldo WB(4)
4
RW RL WB WB WB WB WR(5)
8 BA1
IG
3
11
5
J15
Conector
de unin
GW
WB
(2)
(2)
Y
BD1
BD1
L u z d e m a rc h a a tr s
C13
Lmpara de parada central
GW
1
(2)
1 B (M/T)
2 B (M/T)
1 A (A/T)
2 A (A/T)
RL
2 ID1
WB
(2)
B 1(B)
Interruptor de la lmpara de marcha atrs
N 1(A)
2
: Cabina sencilla
J18(A), J19(B)
: 1KDFTV A/T
: Cabina doble
Conector de unin
BY BY
: con ABS
6 2A
25 2S
3 A
4 B
1
2
3
4
5
IG1 1
ACC
de encendido
A lim e n ta c i n
Interruptor
4 AM1
I6
Batera
100A
AM1
ALT
40A
1
BR
BR B W
1 2G
2 2A
1 1A
1 1F
2
1
STOP
10A
10 HILUX
GB
2 2F
HILUX (EWD630S)
255
11 HILUX
256
1 2 3 4
BY
ECUIG&GAUGE
10A
3 A
BY
Conector de unin
J18(A), J19(B)
I6
Interruptor
2 2A de encendido
BY
4 B
2 IF3
2
20 2S
40A AM1
GY
GB
GB
GY
BY
RL
T22
Intermitente de la seal de giro 1 4 2 3
1
HILUX (EWD630S)
IG B LR LL 19 2S 18 2S
1 2G
HAZ E EL ER
8 7 5 6
GO
GB
GY
LG
2 2R 3 2S 2 2S 3 2L 3 2M 2 2M 2 2L 3 2K 2 2K
25 2O
GB
GY
GB
GB
GY
GY
GB
GY
GB
BY
9 2N 25 2N 12 BA1 7 BA1
1 1 1F
GO
GB
GB
GY
GO
(1)
2 4 5 9 5 6 24 25 1 1
15A TURNHAZ
de aviso de peligro
Interruptor de la seal
H5
trasera (izquierda)
Lmpara de combinacin
R4
trasera (derecha)
Lmpara de combinacin
R5
GY
GY
TL E TR
100A ALT
(frontal izquierda)
Lmpara de la seal de giro
T12
(frontal derecha)
Lmpara de la seal de giro
T13
2 2 2 2
y iluminacin< 126>
Sistema de luces de cola
Viraje
Viraje
4
5
de giro
de la seal
Interruptor
LH
WB
WB
N 1 1 1 1
1
RH 22 C8 3 3
WB
WB
WB
WB
WB
WB
Medidor de
ECU de aviso antirrobo< 173>
C10 7 combinacin
Interruptor
de combinacin
1 1A
W
Y
2 8
WB
W
2 A
J20(A), J21(B) 10 A
Conector 8 BA1
4 A J22(A), J23(B) 10
de unin Conector de unin
Conector de unin
J22(A), J23(B)
WB 3 12 WB WB
WR(3)
WB(2)
J1
12 B 6 B 12 B 1 Conector de unin
Batera
WB
4 B 6 B
L
WB
WB
WB
LG
11
WB
J15
Conector
de unin
IE Refuerzo del panel ID Centro de refuerzo del Lado izquierdo del faldn EB Lado derecho del EA Panel del lado del IG
instrumental izquierdo tablero de instrumentos del guardabarros faldn del cubretablero izquierdo
guardabarros
Memorndum
HILUX (EWD630S)
257
12 HILUX (Sigue en la pgina siguiente)
258
1 2 3 4
5 AM2 IG2 6
ST2
B
G
A
GW
WR
I6
G
Interruptor de encendido
5 2C 6 2C
7 2S
7. 5A MET
10A
TAIL
7 2R 7 2L 7 2M 7 2K 23 2S
HILUX (EWD630S)
1 2G 1 2D
BO
G
G
8 21
BO
1 IF4 (1) GW
G
11 IF3 (2) 11 BA1
Medidor de combinacin
C8
G
9
13 10 G
WR
B1 T1
B
Iluminacin
OFF
8
(izquierda)
Lmpara de combinacin trasera
R4
(derecha)
Lmpara de combinacin trasera
R5
G
G
(delantera izquierda)
Lmpara de paso
C2
(delantera derecha)
Lmpara de paso
C3
1 1F 4 1B 2 2 1 1
Faro
Cola
Cola
C10
WB
WB
Interruptor 1 1 2 2
de combinacin 22
100A 30A 3 3
WB
WB
WB
WB
WB
WB
ALT AM2
Y
Y
WB WB B
WB
1 1A
1 : 2TRFE
6 2 : 1KDFTV, 2KDFTV
8 BA1 3 : Cabina doble
Conector de unin
J1
12 WB
W
4 : Cabina sencilla
8 : Interruptor de control de las luces
1 9 : Iluminacin del visualizador LCD
WR(4)
WB(3)
WB
WB
Batera
4
J15
Conector de unin
Lado izquierdo del faldn del guardabarros EB EA Lado derecho del faldn del guardabarros IG Panel del lado del cubretablero izquierdo
M
Refuerzo del panel instrumental izquierdo
8
A12
Iluminacin de la palanca
de cambios de la A/T
G WB WB
19 2Q
17 2D
9 2D
IE
(A/T) (A/T)
4
WB
18 2D
: con iluminacin del encendedor de cigarrillos
C6
: con desempaador de la ventanilla trasera
(7) (7)
2
1
: con iluminacin del cenicero
A16
Iluminacin del
cenicero
G W
29 2P
(5) (5)
1
R3
: 2TRFE
de la ventanilla trasera
G L
29 2Q
1
5
6
7
(6) (6)
1
J22(A), J23(B)
L u z d e c o la y ilu m in a c i n
Conector
de unin
8 B
B6
7 B
(5)
G L R
3 2Q
9 A
9 B
8
(7)
WB
WB
10 A
12 B
H5
Y
Interruptor de la seal de J21
aviso de peligro Conector
de unin
G L WB
28 2Q
ID
10
12
9
8
6
7
A24
BR
W
Interruptor del A/C
G W
28 2P
1
R1
Conjunto del
receptor de radio
G BR
12 2Q
24 2P
10
7
12 HILUX (Continuado)
13 2P
ECU del motor< 311>
(1)
G
Y
A
B
HILUX (EWD630S)
259
13 HILUX
260
1 2 3 4
L
(6)
(5)
(6)
(5)
8 2J 8 2R 12 2N 12 2L
(6) (6)
R
(2 4)
Amplificador de la
R
R(3)
HILUX (EWD630S)
(4)
(2)
R
31 2O 27 2O 27 2N 26 2O 10 2O 3 2E 15 2O 14 2N 10 2N 26 2N 1 2E 18 2D 9 2D
C8
1 2 1 Medidor de combinacin
Lmpara para mapas
M1
WB
WB
WB
GY
GY
GY
RB
RB
RL
RL
RL
(5)
(1)
(1)
(5)
(4)
BR
P
DOOR
Puerta
OFF
ON
R
L
de transmisor< 52>
ECU de la llave
de transmisor< 52>
ECU de la llave
13 IA1
antirrobo< 173>
ECU de aviso
1 1 1
2 2 2
22 16 10 15 17
P
7. 5A ECUB
7. 5A DOME
WB
GY
RB
RB
RL
RL
(4)
(2)
Y
J29
11 Conector de unin
GY
RL
(3)
1 1 3 IA1
2 3 8 10
RL
RL
RL
(2)
(2)
(2)
RL
30A DCC
de desbloqueo
Interruptor de advertencia
U1
(trasera izquierda)
de la puerta
Interruptor de cortesa
D4
(trasera derecha)
de la puerta
Interruptor de cortesa
D5
10 A 1 1 1 1 1
1
Conector de unin
J22(A), J23(B)
1 1A
12 B 11 B 2
W
WB
WB
GR
GR
Batera
WB
ID Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo IE
14 HILUX
A d v e rte n c ia d e c in tu r n
A lim e n ta c i n SRS
d e s e g u rid a d
1 2 3 4
BO BO 1 : con control de bloqueo de las puertas
ACC 2 : sin control de bloqueo de las puertas
BO 3 : 2TRFE
4 AM1 IG1 1 4 : 1KDFTV, 2KDFTV
5 : Interruptor de la hebilla
ST1 7 : Panel del lado del cubretablero derecho
6 2C 8 2B 1 2D
BO
BR
BY
A5 A6
5 AM2 IG2 6 Sensor del colchn de aire Sensor del colchn de aire
(delantero izquierdo) (delantero derecho)
7. 5A MET
7. 5A IGN
2 2A ST2
3 A
de unin
Conector
J18(A), J19(B)
2
WR
I6
Interruptor
40A AM1
BO
4 B 1 2 1 2
BY C8
DLC3< 416>
BRW
Medidor de combinacin 21
WR
BW
BR
1
HILUX (EWD630S)
6 2A DLC3< 416>
conductor
seguridad del
Cinturn de
1 2G
SRS
4 IF1 3 IF1 2 IF1 1 IF1
ECUIG&GAUGE
10A
WR
BRW
WR
BW
BO
BY
PB
BR
W
B
1 IF4 (3) 16 15 21 28 30 27 29
11 IF3 (4) 14 2R SIL TC IG2 SL +SL SR +SR
11 22 20
RY
RL
BR
WR
A14
Centro del conjunto del sensor del colchn de aire
3 1 19 IA1
BR
Y
1 4 1B LA E1 E2 D+ D P+ P
14 25 26 5 6 4 3
RY(2)
Conector de unin
J22(A), J23(B)
10 A
Circuito de
RY RY(1)
(1)
parpadeo
100A ALT
30A AM2
WB
WB
YG
YR
BY
BY
BY
YB
Y
12 B
Conector de unin
J26(A), J27(B)
5 A 4 A 3 A 1
Conector de unin
J20(A), J21(B)
YR
4 B 2 Cable
Y
espiral
15 2P
W
WB
RY
(1)
WB 18 2D 9 2D
14 2I 2
(lado del pasajero delantero)
del asiento delantero
Conjunto del cinturn interior
F17
WB
WB
WB
Batera de la puerta Detonador del
ocupante
deteccin de
Interruptor de
WB
volante de direccin)
3 2
J28 J15 WB
Conector de unin Conector
de unin
1
IF 6 Panel del lado del IG ID Centro de refuerzo del IE Refuerzo del panel
GW cubretablero izquierdo tablero de instrumentos instrumental izquierdo
261
M
15 HILUX
262
1 2 3 4
S4 S5
W
Conector de unin
B
6 2A
DLC3< 415> FL+ FL FR+ FR
5 AM2 IG2 6 B
ECUIG&GAUGE
10A
2 2A 1 2 1 2
ST2
2 6 2C
W
40A AM1
I6
Interruptor
de encendido
7. 5A MET
7 IF2
4 2K 8 2L
HILUX (EWD630S)
(4WD)
(4WD)
GW
GW
LW
RB
LY
PL
W
O
R
WR
WR
R
(4WD)
1 2G
WR
RL
R
B
2 1C 2 1B 1 2D 25 23 1 10 17 3 15 14 16 9 8 31 30
IG1 +BM +BS STP EXI EXI4 TS D/G TC FL+ FL FR+ FR
30A ABS NO. 2
11 IF3
BO
S2
ECU de control de derrape con actuador
WR
B
21
Medidor de combinacin
C8
1 1F 4 1B
+BS
22 13 2 24 18 11 12 33 34 7 28 4
ABS
R
P
LO
L
100A ALT
30A AM2
M
(4WD)
(4WD)
(4WD)
(4WD)
WB
WB
RG
(1)
3 IG1 4 IG1 1 IG1 2 IG1
W
SFRR
R
V
B
Conector de unin
J 4(A), J 5(B)
12 A
SFRH
R
P
L
36 38 10 IG1 3 IF2 SFLR
(4WD)
RL
RG
1 1A LO SRRR
R
Y
(4WD)
(4WD)
(4WD)
(1)
de combinacin< 249>
Sistema del medidor
W
SRRH
R
B
2 BE1 1 BE1 4 BE1 3 BE1
W
2 3 1
(4WD)
GGND VGS GL1
BR
W
W
L
L
Batera 2 2
(trasero izquierdo)
Sensor de velocidad
S21
(trasero derecho)
Sensor de velocidad
S22
A17 7
Sensor de J28
Conector de unin
desaceleracin del ABS
Lado izquierdo del faldn del guardabarros EB 1 1 Panel del lado del IF
cubretablero derecho
16 HILUX
1 2 3 4
LG
L
LG
4 2H 12 2L
3
2
25A DOOR
3
L1 UL1 ACT+ ACT GND
WR
14 11 3 2 1
HILUX (EWD630S)
2 2H
4 2A 4 2D 28 2R 27 2R 11 2K 10 2K 18 2D 9 2D
LY
L
40A IG1
WB
WB
3 IH1 8 IH1
L
LW
LW
(1)
(1)
L
1
17 A 16 A 13 A 12 A
RY
RY
LY
LY
LY
LY
1
Conector de unin
J24(A), J25(B)
L
1 2G
R
2
7. 5A ECUB
18 B 17 B 22 B 21 B 7 A 8 A 11 A 12 A 8 A 7 A 10 A 11 A
B
Conector de unin
J26(A), J27(B)
Conector de unin
J13(A), J14(B)
L 5 BB1 4 BB1
1 1F LW 5 BC1 4 BC1
1
12 B 7 B 10 B 7 B
2
5 8
RY
LY
LY
100A ALT
R
la ventanilla automtica
Interruptor principal de
P4
L
30A DCC
LW
LY
L
L
puerta
bloqueo de la
control de
Interruptor de
Cinturn interior
del asiento delantero 4 4
Desbloqueo
(trasera derecha)
Conjunto de bloqueo de la puerta
D9
(trasera izquierda)
Conjunto de bloqueo de la puerta
D8
(lado del conductor)
Bloqueo
L L
< 142>
1
Motor
Motor
3 RY
1 1A UL UL
WB
9 10 4 1 7 1 1
Motor
4 IC2 4 L UL 1
L UL L UL E
W
Motor
Bloqueo Desbloqueo D7
WB
WB
WB
Batera J28
Conector
de unin D6
Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)
IF Panel del lado del cubretablero derecho Centro de refuerzo del tablero de instrumentos ID Refuerzo del IE
panel instrumental
263
izquierdo
M
17 HILUX
264
1 2 3 4
de transmisor< 53>
ECU de la llave
LG
ACC
3 3 4
6 2A
de desbloqueo< 134>
Interruptor de advertencia
I6
Interruptor de encendido
LG
GR
(3)
1
3 12 2L
3 2C
WR
BR
HILUX (EWD630S)
2 2H 2 2A 16 2S 7 IH1 13 2S WB
(2) 2 2C 4 2C
2 2
WR
GO
LW
GR
GY
VR
RL
RL
LY
LG
L
40A AM1
40A IG1
L
18 A 14 A 4 A 12 B 1 B 7 A 5 A 11 A 17 A 28 A 25 A 26 A 27 A
IG +B2 +B1 CTY KSW HORN SPD HAZD L2 UL3 IND
(2)
(2)
1 1
1 SRLY
DSWH SH (1) E(1)
GR
9 A 13 A 12 A 1 A T16(A)
2 1 2G ECU de aviso antirrobo
S12(B)
7. 5A ECUB
BW
GR
B
B
2
de seguridad
Lmpara del indicador
S10
1 1 1F LP
15 IF3 13 IF3
B
30A DCC
1 1
del capo del motor
Interruptor de cortesa
E3
Bocina de seguridad
S1
E
1
1
BW
LY
2
WB
1 1A
8 A 11 A
2 J22(A), J23(B)
W
J1 Conector
Conector de unin de unin
1 12 B
WB
WB
Batera
EB Lado izquierdo del faldn del guardabarros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos ID
18 HILUX
1 2 3 4
P4
Interruptor principal de la ventanilla automtica
ACC
RL
WR
4 AM1 IG1 1 E B U D U D U D U D
3 6 4 9 18 15 12 13 10 16
BY
3 3
GW
WB
GY
GB
RY
RB
LR
RL
1 3
R
L
I6
Interruptor J26(A), J27(B)
Rel IG1
Conector
WR
de encendido
BR
6 B de unin 2 1
de unin
Conector
J18(A), J19(B)
3 A 10 IC2 3 IC2 2 IC2 1 IC2 6 IC2 5 IC2
UD L
2 5
4 B 3 3 1 A 2 A M
WG
WB
BY
GW
GY
GB
RY
RB
HILUX (EWD630S)
RL
2 2H 2 2A 6 2A 3 P5
5 B Motor del regulador de
de unin
Conector
J16(A), J17(B)
la ventanilla automtica
10A ECUIG&GAUGE
2 2 1 (frontal izquierda)
30A PWR
40A AM1
40A IG1
1 A 2 A
L L
1 1 2
L
3
GW
GY
GB
RY
RB
RL
L
1 A 2 A
de unin
Conector
J13(A), J14(B)
1 2G 8 2K L
RL
6 B
GW
GB
GB
RB
RB
RL
L
L
1 1F
de unin
Conector
J16(A), J17(B)
7 A
3 1 4 3 1 4 3 1 4
100A ALT
(trasera izquierda)
Interruptor de la ventanilla automtica
P10
(trasera derecha)
Interruptor de la ventanilla automtica
P11
11 B B SU SD B SU SD B SU SD
RL
Arriba
Arriba
Arriba
Abajo
Abajo
Abajo
WB
1 1A U D U D U D
4 IC2 2 5 2 5 2 5
LR
R
LR
LR
R
R
W
2 1 2 1 2 1
D U U D U D
WB
Batera
M M M
1
WB 9 J28
Conector de unin
P6 P7 P8
IF Panel del lado del cubretablero derecho Motor del regulador de la Motor del regulador de la Motor del regulador de la
ventanilla automtica ventanilla automtica ventanilla automtica
265
M
19 HILUX
266
1 2 3 4
ACC
C11(A), C12(B)
BR 4 AM1 IG1 1 BY Interruptor de combinacin
Interruptor del
Interruptor del limpiador delantero lavador delantero
+B +2 +1 +S INT1 INT2 B1 W EW
Conector de unin
J18(A), J19(B)
I6 3 A
Interruptor
MIST 2
de encendido
OFF Conectado
4 B
INT
LW
BY LO
6 2A 9 2L HI
LW
BR
(1)
(1)
HILUX (EWD630S)
del parabrisas
Motor del lavador
W2
20A WIP
2 2A M
Rel del
2 2
limpiador
+B +2 +1 +S EW WF
BR
40A
AM1 2 B 4 B 3 B 1 B 2 A 3 A
9 2M 26 2S
1 13 IF2
WG
WB
LW
LW
LW
BR
LY
LB
1 2G
B
1 1F
LW
LY
LB
4 1 3 2
1 1A
+2 +1 +S B
M
W
E
W3 5
Motor del limpiador
Batera del parabrisas
WB
WB
Lado derecho del faldn del guardabarros EA IE Refuerzo del panel instrumental izquierdo
20 HILUX
Toma de E ncendedor de
A lim e n ta c i n E s p e jo re tro v is o r d e c o n tro l re m o to
a lim e n ta c i n c ig a rrillo s
1 2 3 4
V
ACC 2 LR
BR 4 AM1 IG1 O1
8 Interruptor del espejo exterior
B
de operacin
Interruptor
V
I6
Interruptor de encendido Izquierda/ Derecha/
Izquierda Derecha Arriba Abajo
Arriba Abajo
2 2A 12 2C 23 2O
MH MV
selector
Interruptor
Izquierda Derecha Izquierda Derecha
LG
R
HILUX (EWD630S)
B
2
5 1
40A 15A
AM1 PWR OUT Rel PWR OUT
1 3 2
BRR
BRR
BRR
RG
LG
R
L
Conector de unin
J24(A), J25(B)
3 A 1 A 22 A 21 A
Conector de unin
J24(A), J25(B)
1 2G 18 2D 9 2D 23 2P 1 2C 4 IK1 3 IK1 1 IK1
B
9 B 11 B 12 B
P
B
1 1F
BRR
1
2
B
P3 C5
Enchufe elctrico Encendedor
100A de cigarrillos
BRR
BRR
E
RG
LG
1
R
ALT
L
2
WB
BR
1 5 3 1 5 3
MH MV M+ MH MV M+
1 1A J22(A), J23(B)
Conector
6 A de unin M M M M
W
WB
WB
O2 O3
4 B 2 B 3 B Espejo retrovisor exterior Espejo retrovisor exterior
(izquierdo) (derecho)
Batera BR
WB
B
instrumentos
M
21 HILUX
268
1 2 3 4
WR
BY
LR
3
6 2A 12 2C
ACC 2 LR 1
RL
20A DEF
4 AM1 IG1 1 BY
7. 5A ACC
Conector de unin
J16(A), J17(B)
7 A
2
Conector de unin
J18(A), J19(B)
I6 3 A
Interruptor
BR
BY
4 B
RL 8 2K 4 2R 4 2S 8 2N
BY
HILUX (EWD630S)
RL
RL
2 2H 2 2A 3 3
GR
B
5 1
2 2
Rel DEF
40A AM1
40A IG1
3 2
3 3
GY
1 1
B RL
1 6 3 9 7
B IG ACC AT3 NSSD STP
1 2G 12 IH1
S11
ECU de control de bloqueo de cambios
RL
RL
B
D IG 12 8
1 1F
Solenoide de
7 B bloqueo de cambios
LW
Y
100A
(1)
ALT 3 R3
B
1 A J21
Conector de unin
ventanilla trasera
Desempaador de la
R 6(A), R 7(B)
1
K1
6
Conector de unin
J22(A), J23(B)
1 1A 3 A Solenoide de
ECU del motor< 310>
interbloqueo de
la llave
1 B
WB
2
W
4 B 5 B
B
Y
WB
Batera
6
J15
Conector
de unin
Panel del lado del cubretablero izquierdo IG IE Refuerzo del panel instrumental izquierdo ID Centro de refuerzo del tablero de instrumentos
22 HILUX
A lim e n ta c i n R e lo j
1 2 3 4
GW
ACC 2 LR 13
4 AM1 IG1 B1 T1
de las luces
de control
Interruptor
OFF C10
Interruptor de
LR
Cola combinacin
I6 Faro
GW
Interruptor de encendido
BR
12 2C
R
10
R
G
7. 5A
5 2C 2 2A ACC
7 2R 8 2J
2
HILUX (EWD630S)
10A 40A 23 2N 7 2S 25 2P
TAIL AM1
G
1
12 2Q
1 2G
2
R
B
V
7. 5A 8 2P
DOME
1 1 1F
G
2 4 3 1
ACC ILL B
30A 100A
DCC ALT
E
1 2 C7
Reloj
WB
1 1A
W
1 A
J20(A), J21(B)
Conector de unin
6 B
Batera
WB
M
23 HILUX
270
1 2 3 4
1 2 1 2
ACC 2 LR
< 125>
Sistema de luces de cola y iluminacin
izquierda) derecha)
(1)
(1)
(1)
(1)
W
W
R
R
12 2C
I6
Interruptor de encendido
LY
1 BB1 2 BB1 1 BC1 2 BC1
7. 5A
ACC
2 2A
(1)
(1)
(1)
(1)
W
R
B
Y
2 IF2
2
24 2N
HILUX (EWD630S)
40A
LY
LY
GR
1
(1)
(1)
(1)
(1)
W
R
B
Y
1
1 2G
3 A 4 A 10 A 2 B 6 B 1 B 3 B
2 ACC (2) +B (2) ILL+B RL+ RL RR+ RR
ACC+B(3) BU+B(3)
B
15A
RAD
GND FL+ FL FR+ FR
1 1 1F 7 A R 1(A), R 2(B) 2 A 6 A 1 A 5 A
Conjunto del receptor de radio
LG
P
L
2
30A 100A
DCC ALT 9 IH1 4 IH1
6 IK1 5 IK1
LG
P
L
1 1A 8 IC2 7 IC2
BR
V
W
1 2 1 2
S15 S16
Altavoz Altavoz
Batera (puerta delantera izquierda) (puerta delantera derecha)
HILUX (EWD630S)
271
24 HILUX (Sigue en la pgina siguiente)
272
1 2 3 4
ACC
BR 4 AM1 IG1 1 BY
BO
R
BY
C8
de unin
Conector
J18(A), J19(B)
5 AM2 IG2 6 B 3 A 1 Medidor de combinacin 21
ST2
R
(2)
4 B
BR
I6
Combustible
Interruptor
BO
BY
HILUX (EWD630S)
Velocmetro
Tacmetro
TBELT
luz de carretera
B
de encendido
Temperatura
Combustible
25 2Q
Puerta
2 2A 6 2C 1 2D 6 2A ODO/TRIP Zumbador
(2)
2
ECUIG&GAUGE
10A
8 2J
7. 5A MET
40A AM1
WR
R
1 1 11 IF3 (2)
1 IF4 (3)
2 1 2G 30 2S
7. 5A DOME
WR
B
27 17 16 15 10 6 5 23 2 3 7 4
RB
VR
LR
PL
(2)
BRY
1
BR
1 1 1F 4 1B
de sedimentos de combustible
Interruptor de aviso del nivel
F10
BW
P
LR
(2)
9 IA1 8 IA1
2 16 ID2 10 IF2
26 2Q
Sistema de faros< 83>
100A ALT
30A DCC
30A AM2
BRY
PL
BR
Sistema de las 2
luces interiores S3
(2)
BR
< 132> 3 Sensor de velocidad
VR
VR
VR
(4)
(1)
BRY
BR
IG+ SE
(2)
BR
1 1A
1 2 2 A (2)
2 B (3)
(3)
BR
RB
F13(A)
< 311> < 411>
ECU del motor
< 64>
la transmisin
ECU de control de
antirrobo< 173>
ECU de aviso
BR Medidor del emisor
Medidor
W
6 (2) de combustible
de unin
Conector
J30
F15(B)
Conjunto de la bomba
15 ID2 de succin de
7 combustible y medidor
(2)
3 A (2)
BR
RB
(3)
BR
Batera 3 B (3)
Lado trasero del bloque de cilindros ED EC Lado trasero del bloque de cilindros
M
(Sigue en la pgina siguiente)
A
(sin SRS)
WB
Revisar el motor
(2) (2) Sistema de control del motor
< 47>
40
Encendido
8
Carga
y luz de aviso de peligro< 113>
Sistema de las seales de giro
25
13
A/T P
Sistema 4WD< 72>
31
J22(A), J23(B)
4WD
M e d id o r d e c o m b in a c i n
Conector
Sistema de luces de Y de unin WB
ID
10 A
12 B
cola y iluminacin
22
8
WB WB
1 IF2
19
(sin SRS) (sin SRS)
Iluminacin del
visualizador LCD
(con el SRS)
Sistema SRS< 143>
20
Medidor de combinacin
SRS
11
Cinturn de
C8
seguridad del
conductor
Conector
de unin
J1
WG WG WB WB
8 IF2
EB
24 HILUX (Continuado)
14
1
(2) (2) (2) (2)
5
F4
(2) (2) Interruptor de advertencia
del filtro de combustible
Sistema de
combustible
HILUX (EWD630S)
273
M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
12
11
M e d id o r d e c o m b in a c i n
E4
Sensor de presin del
aceite de motor
LGB 10 ID2 LGB
35
1
Presin de aceite
derrape con actuador
ECU de control de
P2
10
< 152>
Interruptor del freno
de estacionamiento
LG
1 2K
1
(con ABS)
B3
LO
Interruptor de advertencia
de vaco del freno
LG
1 2M
17 2S
1
(2)
B2
Medidor de combinacin
EA
1 2S
1 2L
36
2
Freno
WB
Sistema ABS
del guardabarros
< 152>
24 HILUX (Continuado)
RG RG
3 IF2
9
38
(sin ABS) (sin ABS)
ABS
Sistema de control del motor
(sin SRS)
WB
< 46>
28
CRUISE
A
HILUX (EWD630S)
274
25 HILUX
A lim e n ta c i n A c o n d ic io n a d o r d e a ire
1 2 3 4
ACC
1 : con acondicionador de aire
4 AM1 IG1 1 3 4
BY LO
A B
(1)
J18(A), J19(B)
Conector de unin
17 IF3
BR
BW
I6
BW
BW
Interruptor BY
LO
LO
RL
LB
(1)
(1)
(1)
de encendido
6 2A 1 A 2 A 1 1
1 2F 30 2R 18 2P
Conector de unin
J18(A), J19(B)
Interruptor de presin
P1
2 B
2 5 1
10A A/C
BW
40A AM1
4
HILUX (EWD630S)
Rel
HTR 2
YB
(1)
3 2
1
16 IF3
1 2G
3 2 4
18 2D 9 2D 5 2A 16 2D 2 2P
LB
BW
RB
YB
RL
RL
(1)
(1)
(1)
(1)
W
R
Y
WB
WB
LW
LO
(1)
Libre
B
3 10 14 2
RG
(1)
LO 4 13 18 1 8 7
Conector de unin
J22(A), J23(B)
1 A
3 M1
LW
RG
RL
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
G
P
L
M2
100A ALT
HI 4 B
1 B6 6 5
Interruptor
WB
del soplador
LW
1 ID1
4
Conector de unin
J20(A), J21(B)
6 A
WB
1 1A 2
WB
LW
(1)
W
WB
(1)
1
1
Batera WB
ID Centro de refuerzo del tablero de instrumentos IE Refuerzo del panel instrumental izquierdo
275