PRACTICAS DE NEUMTICA.

Esquemas bsicos

De los siguientes esquemas, mntalos en el programa FLUISIM 2.0, prubalos y

contesta en hoja aparte las cuestiones planteadas.

1.- MANDO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

Ejercicio:

El vstago de un cilindro de simple efecto debe salir al accionar un pulsador y regresar

inmediatamente al soltarlo.

solucin:

Para realizar este mando se precisa una vlvula distribuidora 3/2 cerrada en posicin de
reposo. Al accionar dicha vlvula, el aire comprimido pasa de P hacia A; el conducto R
est cerrado. Por el efecto del muelle de reposicin de la vlvula, el cilindro es pone en
escape de A hacia R; el empalme de alimentacin P se cierra.

Cuestiones:

1. Explicar el funcionamiento del cilindro de simple efecto.

2. Explicar el funcionamiento de una vlvula 3/2 vas.
3. Explica el recorrido del aire tanto en el avance como en el retroceso del
cilindro.
4. comprobar a que presin funciona el cilindro.
2.- MANDO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Ejercicio:

El vstago de un cilindro de doble efecto debe salir o entrar segn se accione una
vlvula.

Solucin:

Este mando de cilindro puede realizarse tanto con una vlvula distribuidora 4/2 como
con una 5/2. La unin de los conductos de P hacia B y de A hacia R en la 4/2 mantiene
el vstago entrado en la posicin final de carrera. Al accionar el botn de la vlvula es
establece la unin de P hacia A y de B hacia R. El vstago del cilindro sale hasta la
posicin final de carrera. Al soltar el botn, el muelle recuperador de la vlvula hace
regresar sta a la posicin Inicial. El vstago del cilindro vuelve a entrar hasta la
posicin final de carrera.

Si se emplea una vlvula distribuidora 5/2, el escape se realiza por R S. Para regular la
velocidad, basta incorporar vlvulas de estrangulacin.

Cuestiones:

1. Explica el funcionamiento del cilindro de doble efecto.

2. Explica en el caso de la utilizacin de la vlvula 5/2 vas, por donde circula el
aire en ambos casos de avance y retroceso del pistn.
3. En este circuito (vlvula 5/2 vas) se puede parar el pistn a mitad de camino?.
4. Explica paso a paso el funcionamiento de la vlvula 4/2 vas utilizada en este
esquema.
5. Considerando que no existen prdidas por rozamiento, calcula la fuerza ejercida
por el cilindro, tanto en el avance como en el retroceso, si la presin del aire
suministrada por el compresor es de 7 kg/cm2, el dimetro del mbolo es de 10
mm y el de vstago 5 mm.
 3.- MANDO CON SELECTOR DE CIRCUITO

Ejercicio:

El vstago de un cilindro debe poderse hacer salir de dos puntos diferentes.

Al accionar la vlvula 1.2 el aire comprimido circula de P hacia A, y en el selector de

circuito de X hacia A y pasa al cilindro. Lo mismo ocurre cuando es invierte la vlvula
1.4. En ausencia del selector, en el circuito arriba montado al pulsar 1.2 1.4, el aire
saldra por el conducto de escape de la otra vlvula distribuidora 3/2, que no ha sido
accionada.

Cuestiones:

1. Explicar el funcionamiento del selector de circuito.

2. Si no estuviese colocado el selector de circuito, Cmo funcionaria el circuito?
Por qu?
3. Si una de las dos vlvulas fuera con enclavamiento, al estar pulsada esta, que
pasara si pulsase la otra. Comprubalo y explica lo que ocurre.
 4 REGULACIN DE LA VELOCIDAD EN CILINDRO DE SIMPLE
EFECTO

Ejercicio 1:

Debe poderse regular la velocidad de salida del vstago de un cilindro de simple efecto.

Solucin: En el caso de cilindros de simple efecto, la velocidad slo puede aminorarse

estrangulando el aire de alimentacin.

Ejercicio 2: Debe poderse ajustar la velocidad de retorno del vstago del cilindro.

solucin: En este caso hay que aplicar forzosamente la estrangulacin del aire de
escape.

Ejercicio 3:

Debe poderse ajustar y aminorar separadamente la velocidad del vstago de un cilindro

de simple efecto, en la salida y en el retorno.
Solucin:

En este caso, para efectuar un ajuste exacto y separado se necesitan dos reguladores
unidireccionales (vlvulas antirretorno y de estrangulacin).

Cuestiones:

1. Explica el funcionamiento de una vlvula de estrangulacin con antirretorno.

2. Explica el funcionamiento de los tres circuitos propuestos.
3. El circuito funcionaria de la misma manera si coloco la vlvula antirretorno y
estranguladora entre la fuente de alimentacin y la entrada P de la vlvula?
Comprobarlo y contestar.
5. REGULACIN DE LA VELOCIDAD EN CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Ejercicio:

Debe poderse regular las velocidades de salida y entrada del vstago de un cilindro de
doble efecto.

Solucin a:

Estrangulacin del aire de escape, regulable separadamente para la salida y el retorno.

Se produce una sacudida en el arranque hasta que se equilibran las fuerzas; luego se
dispone empero de una mejor posibilidad de regulacin (independientemente de la
carga). Si se emplea una vlvula distribuidora 5/2, se pueden disponer simples
estranguladores en los empalmes de escape de la vlvula.

Solucin b:

Estrangulacin del aire de alimentacin, ajustable separadamente, para la salida y el

retorno. El arranque es ms suave, pero sin precisin en la regulacin. No puede
aplicarse si se trata de cargas de traccin. Se emplea cuando hay que empujar cargas con
cilindros de pequeo volumen.

Cuestiones:

1. Comprobar como funciona un cilindro de doble efecto si la regulacin se hace

slo en la entrada.
2. Repite lo mismo si se regula slo la salida.
3. Se puede parar el cilindro donde queramos?.
6. AUMENTO DE LA VELOCIDAD EN CILINDROS DE SIMPLE Y DOBLE
EFECTO

Ejercicio a:

La velocidad de retorno del vstago de un cilindro de simple efecto ha de ser elevada

por medio de una vlvula de escape rpido.

Ejercicio b:

Ha de elevarse la velocidad de salida del vstago de un cilindro de doble efecto.

solucin:

Al invertir la vlvula 1.1, el aire debe escapar muy rpidamente de la cmara delantera
del cilindro. La vlvula de escape rpido hace salir el aire Inmediatamente a la
atmsfera. El aire no tiene que recorrer toda la tubera ni atravesar la vlvula

Cuestiones:

1. Explica como funcionan las vlvulas de escape rpido y porque se suelen poner
cerca de los cilindros.
2. Investiga si existe vlvulas de escape rpido de forma diferente a la aqu vista.
7. MANDO CON UNA VLVULA DE SIMULTANEIDAD

Ejercicio: El vstago de un cilindro de simple efecto ha de salir slo cuando se accionan

simultneamente dos vlvulas distribuidoras 3/2. (se suele hacer este tipo de circuitos
para controlar prensas y evitar atropamientos de los trabajadores)

Solucin a:
Al accionar las vlvulas 1.2 y 1.4 se emiten seales a X e Y, y aire comprimido pasa al
cilindro.

Solucin b: Hay que accionar las vlvulas 1.2 y 1.4 para que el vstago del cilindro de
simple efecto pueda salir (montaje en serie).

Cuestiones:

1. Explicar el funcionamiento de la vlvula Y. Qu nombre recibe tambin esta

vlvula?
2. Detallar las diferencias entre las dos soluciones.
3. En los dos casos que camino recorre el aire cuando el cilindro retrocede?
4. Se podra hacer un control como este para un cilindro de doble efecto. Dibuja el
esquema si lo encuentras.
8. FINALES DE CARRERA

En muchos procesos industriales es conveniente controlar la longitud que debe salir el

cilindro, esto se controla mediante la utilizacin de finales de carrera, estos son
habitualmente por accionamiento de un rodillo que es desplazado por el mismo cilindro,
actuando en este caso un mecanismo que hace que el cilindro pare o retroceda.

El mecanismo puede ser elctrico (electrovlvula) o neumtico (vlvulas que son

accionadas reumticamente.

El programa que estamos utilizando esto se representa con la regla (smbolo en la cuarta
columna, segunda fila a partir de ahora 4c2f), arrastrndola hasta el cilindro del
esquema, doble clik sobre la regla y aparece una ventana donde ponemos nombre (a1,
a2, ) y a la distancia que queremos el final de carrera.

Practica:

Realiza un esquema semiautomtico de forma que se controle un cilindro de doble

efecto, con una vlvula 3/2 vas (3c3f) un final de carrera (a1) a 100 mm del cilindro
con una vlvula 3/2 vas (1c4f), una vlvula de control neumtico 5/2 vas (1c6f) y una
vlvula reguladora de velocidad (4c8f).

De forma que cuando manualmente apriete la vlvula de seta accione el cilindro que
se abrir lentamente (al 50% de su velocidad normal) hasta accionar el final de carrera
que har que el cilindro vuelva a su posicin de reposo.

Cuestiones:

1. Dibuja el esquema.
2. Explica como funciona y como puedo variar las distancias del final de carrera.
3. Sustituye la vlvula de seta por un final de carrera (a2) a una distancia de 10
mm del cilindro. Explica ahora su funcionamiento.
4. Cmo podra parar el ciclo? Dibuja el esquema que lo soluciona.