Ubicacin: Manzana 12, Lote 18. Col: Toms Garrido Canabal. Comalcalco, Tabasco.

Tel: 01 (933) 33-4-70-50

 MANUAL DE CAPACITACIN Y DESARROLLO DE HABILIDADES EN
ACTIVIDADES DE PERFORACIN Y MANTENIMIENTO DE POZOS

CAPITULO 1
MATEMTICAS Y FSICA APLICADA 1

1.1.- reas. 7
1.2.- Volmenes. 11
1.3.- Presiones y Fuerzas. 17
1.4.- Densidades 22
1.5.- Conversin de unidades 23
1.6.- Aplicacin de frmulas 25

CAPITULO 2
YACIMIENTOS Y GRADIENTES DE PRESIN 28

2.1.- Origen y clasificacin de las rocas 28

2.2.- Interpretacin de la columna estratigrfica de los programas
de perforacin 49
2.3.- Clasificacin de los yacimientos 51
2.4.- Caractersticas de un yacimiento 55
2.5.- Conceptos de presiones: hidrostticas, de formacin, de fractura y
Sobrecarga 57
2.6.- Gradientes de presin de fractura y mxima presin permisible en
Superficie 66
2.7.- Presiones normales, anormales y subnormales 70
2.8.- Determinacin de profundidades de asentamiento de tuberas de
revestimiento 71
2.9.- Presin reducida de bombeo. 82
CAPITULO 3
INSTALACIN Y DESMANTELAMIENTO DE EQUIPO 83

3.1.- Tipos y caractersticas de los componentes de los equipos de PEMEX 83

3.2.- Partes principales de un mstil 85
3.3.- Medidas e interpretacin del diagrama de instalacin de un equipo 86
3.4.- Secuencia sistemtica de la instalacin y el desmantelamiento de un
Equipo 98
3.5.- Procedimiento para izar y abatir un mstil 104

CAPITULO 4
HERRAMIENTAS Y EQUIPO EN PISO DE TRABAJO 107

4.1.- Caractersticas y manejo de las llaves de fuerza manuales e hidrulicas 107

4.2.- Tipos y manejos de las cuas manuales y automticas 115
4.3.- Uso y manejo de las vlvulas de seguridad 123
4.4.- Cuas y llaves para las tuberas de revestimiento 128
4.5.- Medidas de seguridad en el piso de trabajo 129
4.6.- Clasificacin de las grasas para tuberas 131

CAPITULO 5
CABLE DE PERFORACIN 133

5.1.- Caractersticas del cable de perforacin 133

5.2.- Puntos crticos 150
5.3.- Significado de las toneladas kilmetro 151
5.4.- Razones por las cuales se desliza y se corta un cable 158
5.5.- Cuidado y problemas ms comunes del cable 166
5.6.- Carga mxima de acuerdo al numero de lneas 170
5.7.- Tipos de anclas 171
5.8.- Procedimiento y operacin para guarnir, deslizar y cortar cable. 175
CAPITULO 6
SISTEMA DE CONEXIONES SUPERFICIALES DE CONTROL 176

6.1.- Tipos, clasificaciones API y operaciones de preventores 176

6.2.- Aplicacin de las recomendaciones de API e internas de
PEMEX en la Instalacin y mantenimiento de las C.S.C. 178
6.3.- Operacin de la unidad acumuladora para la operacin de preventores 183
6.4.- Partes y operacin del mltiple de estrangulacin y estrangulador 189
variable manual e hidrulico
6.5.- Cabezales de T.R., carretes de T.R., carretes T.P. 195
6.6.- Anlisis y solucin de problemas ms comunes de campo 200
6.7.- Pruebas hidrulicas de las C.S.C. 200
6.8.- Instalacin y operacin de un desviador de flujo (diverter) 205

CAPITULO 7
SARTA DE PERFORACIN Y PRODUCCIN 210

7.1.- Caractersticas y manejo de la tubera de perforacin y produccin

(grados, roscas, etc.) 210
7.2.- Caractersticas y manejo de la tubera pesada (H.W.) y lastrabarrenas 226
7.3.- Medidas de seguridad en el manejo de las herramientas tubulares 231
7.4.- Peso de la sarta de perforacin, determinacin del punto neutro y
margen para jalar 234
7.5.- Determinacin de la longitud de herramienta para perforar 237
7.6.- Procedimiento para armar herramienta 239
7.7.- Elementos que integran un aparejo de produccin 240
7.8.- Accesorios y empacadores para terminacin 241
7.9.- Anlisis de problemas ms comunes en el campo y sus medidas
Preventivas 244
CAPITULO 8
FLUIDOS DE PERFORACIN Y TERMINACIN 246

8.1.- Propiedades y funciones del fluido de perforacin 246

8.2.- Fluido base agua, base aceite, emulsiones inversas y directas. 249
8.3.- Interpretacin del anlisis del fluido de control 252
8.4.- Contaminacin de un fluido de perforacin y un control y un
Mantenimiento 254
8.5.- Fluidos de terminacin y fluidos empacantes 256
8.6.- Sistemas de control de slidos 262
8.7.- Manejo y control de los recortes de perforacin 265
8.8.- Medidas preventivas para evitar un impacto al medio ambiente 267

CAPITULO 9
HIDRULICA BSICA 269

9.1.- Calculo del gasto de las bombas de lodo 269

9.2.- Calculo del tiempo de atraso y de un ciclo de fluido de perforacin 270
9.3.- Concepto de velocidad anular 271
9.4.- Criterios de hidrulica (gastos adecuados para perforar) 272
9.5.- Cada de presin por friccin en un sistema de circulacin 276
9.6.- Densidad equivalente de circulacin 278
9.7.- Mltiples de vlvulas, tubo vertical, unin giratoria, manguera de 55 pies
y de unin rpida 281
9.8.- Anlisis de problemas mas frecuentes en los sistemas circulatorios 282

CAPITULO 10
BARRENAS 283

10.1.- Clasificacin de barrenas 283

10.2.- Condiciones de operacin de barrenas tricnicas y PDC 299
10.3.- Parmetros a considerar para sacar una barrena 301
10.4.- Anlisis de problemas ms comunes en campo 304
CAPITULO 11
TUBERAS DE REVESTIMIENTO 307

11.1.- Propiedades y caractersticas de la T.R. 307

11.2.- Peso de la sarta de T.R. y accesorios 313
11.3.- Recepcin de la T.R. en pozo 315
11.4.- Factores que se consideran en el diseo de la T.R. 316
11.5.- Problemas ms comunes en campo y como prevenirlos 320

CAPITULO 12
CEMENTACIONES 325

12.1.- Preparacin para una cementacin (check list) 326

12.2.- Procedimiento para la cementacin de una T.R. y de una T.R.
corta (liner) 327
12.3.- Volumen y tiempo para desplazar un tapn 328
12.4.- Problemas mas frecuentes y como prevenirlos 331

CAPITULO 13
PEGADURAS DE TUBERAS 333

13.1.- Tipos y causas de las pegaduras 333

13.2.- Como identificar y soluciones para cada causa 334
13.3.- Deteccin de punto libre 339
13.4.- Clculo de baches para pegaduras por presin diferencial 340
13.5.- Procedimiento para string-shot 342
13.6.- Herramientas de pesca 343
13.7.- Analisis de problemas ms comunes y soluciones 343
CAPITULO 14
PERFORACIN DIRECCIONAL Y BAJO BALANCE 345

14.1.- Conceptos de perforacin direccional 345

14.2.- Procedimientos de perforacin direccional 348
14.3.- Equipo y herramientas utilizadas 350
14.4.- Conceptos de perforacin bajo balance 361
14.5.- Procedimientos de perforacin bajo balance. 366
14.6.- Equipo y herramientas utilizadas 369

CAPTULO 15
TERMINACIONES 374

15.1.- Tipos de terminaciones 374

15.2.- Tipos y usos de empacadores 378
15.3.- Manejo y ajuste de la tubera de produccin 386
15.4.- Clasificacin de las intervenciones 393
15.5.- Accesorio del aparejo de produccin 407
15.6.- Cambio de preventores por medio rbol y viceversa 416

CAPITULO 16
CONOCIMIENTO BSICO DE MANTENIMIENTO ELCTRICO-MECNICO 420

16.1.- Conocimiento del sistema de potencia EMD y Caterpillar 420

16.2.- Cuarto de control y consola de perforacin IPS, T.P.C. y ROSS-HILL 421
16.3.- Operacin normal, restablecimiento de un paro de emergencia a
salidas de lnea de maquinas 423
16.4.- Arranque inicial de un equipo de perforacin 425
16.5.- Caractersticas y operaciones de sistemas de frenos 427
(disco, bandas electromagnticas, etc.)
16.6.- Caractersticas principales de los malacates 433
16.7.- Caractersticas y operacin de las bombas de lodo. 439
Formulario 442

Bibliografias 471
 PROLOGO

El ser humano, como el elemento ms importante en todo proceso productivo,

debe ser atendido en todos sus requerimientos y expectativas, con la finalidad de
que en el desempeo de su trabajo, aporte su mejor esfuerzo, productivo y creador.

Una perspectiva fundamental del trabajador tcnico manual es el saberse apto

para desempear las labores de su puesto, as como del puesto inmediato superior,
lo que le dar una dimensin adecuada de su valor y trascendencia en la empresa.

La inversin ms productiva que puede realizar una Institucin es la

capacitacin y adiestramiento de su personal, adicionalmente a la utilizacin
adecuada de los recursos materiales, con la que se puede asegurar el desempeo
optimo del trabajador.

Reuniendo un cmulo de experiencia de ms de 30 aos de trabajo activo en

los campos petroleros del pas, plasmando lo anterior en el programa nacional de
capacitacin.

Parte muy importante del plan lo constituye el material didctico, que adems
de servir como texto de estudio y consulta para el capacitando, debe ser til como
elemento normativo y regulador de la actividad de los diversos centros de trabajo.

Este manual se compone por una serie de conocimientos con el objetivo de

proporcionar mediante la capacitacin al personal operativo que tripula los equipos
de Perforacin y Mantenimiento a Pozos con la finalidad de que al aplicar la
tecnologa adecuada permitir realizar estas operaciones con mayor
aprovechamiento, incrementando la vida productiva de los pozos.
 Adems de propiciar el desarrollo tcnico con un mejoramiento de la actitud, el
manual ser el material adecuado para el desarrollo de los cursos, ya que permitirn
estructurar cada evento terico y prctico de forma sistemtica, logrando el
desarrollo de un programa integrado.

Para la elaboracin de los manuales se constituy un grupo interdisciplinario

formado por tcnicos diestros en operacin de Perforacin y Mantenimiento a pozos
con reconocida capacidad, quienes aportaron sus conocimientos de campo y
experiencias de docencia; pedagogas que revisaron los textos y los adecuaron para
su mejor comprensin y aplicacin didctica; as como correctores de estilo y
personal de apoyo. El objetivo fundamental fue plasmar los conocimientos, hacerlos
didcticamente accesibles y de aplicacin directa.
 INTRODUCCIN.

La Subdireccin de Perforacin y Mantenimiento de Pozos dentro del

Sistema de Desarrollo Profesional, esta implantando procesos sistemticos y
permanentes, con el fin de lograr el desarrollo integral del Factor Humano; esto
implica la optimizacin, seleccin, preparacin y edicin del material didctico para
apoyar los programas de cursos que emanen del sistema citado.

El manual para Ayudantes de Perforador (cabo), Perforadores y

Encargados de Equipo esta dirigido al personal operativo que integran las
cuadrillas de Perforacin y Mantenimiento de Pozos.

Este manual se encuentra estructurado didcticamente en diecisis captulos

en los cuales se encuentran los conocimientos bsicos que deben saber el ayudante
de Perforador (Cabo), Perforador y Encargado de Equipo, (Malacatero).

Tambin incluye los conocimientos bsicos de mantenimiento Elctrico y

Mecnico.
 OBJETIVO GENERAL

Actualizar y ampliar los conocimientos del personal que labora en las

categoras de ayudante de perforacin chango rotaria, ayudante de perforacin
rotaria cabo (segundo), ayudante de contraincendios, cabo de ayudantes de trabajos
de perforacin, perforador en cargado de trabajos de perforacin de pozos
(malacateros).

Podrn en un corto o mediano plazo poner en prctica los conocimientos

adquiridos con la finalidad de optimizar tiempos, minimizar los riesgos en las
operaciones de perforacin y mantenimiento a pozos terrestres, lacustres y marinos.

Tomando en consideracin como una premisa el cuidar el entorno ecolgico

para un desarrollo mas productivo y reconfortable.
 CAPITULO 1

MATEMTICAS BSICAS Y PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE FSICA.

Unidades prcticas de campo sistema mtrico decimal y sistema ingles (SMD, SI).

UNIDADES BASICAS SI (Sistema Internacional)

Cantidad fundamental Unidad bsica Smbolo

Longitud Metro m

Masa Kilogramo kg

Tiempo Segundos seg

Energa elctrica Ampere A

Temperatura Kelvin K

Intensidad luminosa Candela cd

Cantidad de sustancia Mol mol

1
 UNIDADES DERIVADAS PARA CANTIDADES

Fsicas comunes

Cantidad Unidad derivada Smbolo

rea Metro cuadrado m2

Volumen Metro cbico m3

Masa(densidad) Kilogramo por metro cbico kg/m3

Velocidad Metro por segundo m/seg

Velocidad Metro por segundo cuadrado m/seg2

Angular Radian por segundo cuadrado rad/seg2

aceleracin Metro por segundo cuadrado m/seg2

Aceleracin Radian por segundo cuadrado rad/seg2

angular

Fuerza Newton kilogramo peso N(kg-m/seg)

Presin Kilogramo por centmetro kg/cm2

cuadrado

Viscosidad m2/seg

Dinmica N-seg/m2

Trabajo Energa Joule J (N-m)

(kg-m)
cantidad de calor

2
 FACTORES DE CONVERSIONES
UNIDADES DE LONGITUD
Unidades Factor de conversin

pies a m multiplicar por 0.3048

pies a cm multiplicar por 30.48

pies a mm multiplicar por 304.8

pies a pulg. multiplicar por 12

pulg. a m multiplicar por 0.0254

pulg. a cm multiplicar por 2.54

pulg. a mm multiplicar por 25.4

pulg. a pies multiplicar por 0.0833

m a pies multiplicar por 3.28

m a pulg. multiplicar por 39.37

cm a pies multiplicar por .0328

cm a pulg. multiplicar por .3937

mm a pulg. multiplicar por .03937

milla a Km multiplicar por 1,609

UNIDADES DE SUPERFICIE

pies2 a pulg.2 multiplicar por 144

pies2 a cm.2 multiplicar por 929.03

pies2 a m.2 multiplicar por 0.0929

pulg.2 a pies2 multiplicar por 0.0069

pulg.2 a cm.2 multiplicar por 6,451

pulg.2 a m.2 multiplicar por 0.000645

2 2
cm. a pulg. multiplicar por 0.155
2 2
cm. a pies multiplicar por 0.001076

m.2 a pulg.2 multiplicar por 1550.3

2 2
m. a pies multiplicar por 10.76

m.2 a cm.2 multiplicar por 10,000

3
 UNIDADES DE PESO O FUERZAS

Unidades Factor de conversin

lb. a gr. multiplicar por 453

lb. a Kg. multiplicar por 0.453

lb. a tons. multiplicar por 0.000453

lb. a Newton multiplicar por 4,448

Kg. a lb. multiplicar por 2,205

lb/pie a Kg/m multiplicar por 1.49

Kg. a Newton multiplicar por 9,807

gr. a lb. multiplicar por 0.0022

tons.(mtrica) a lb. multiplicar por 2205

tons.(larga) a lb. multiplicar por 2240

tons.(cortas o netas) a lb. multiplicar por 2000

tons.(cortas o netas) a tons.(metrica) multiplicar por 0.907

tons.(mtrica) a Kg. multiplicar por 1000

UNIDADES DE DENSIDADES

gr/cm3 a lb/pies3 multiplicar por 62.5

gr/cm3 a lb/gal multiplicar por 8.33

Kg/m3 a gr/cm3 multiplicar por 0.001

lb/pies3 a gr/cm3 multiplicar por 0.0160

lb/gal a gr/cm3 multiplicar por 0.12

lb/gal a lb/pies3 multiplicar por 7.51

3
lb/pies a lb/gal multiplicar por 0.133
3 3
lb/pulg a gr/cm multiplicar por 2768

lb/pie3 a Kg/m3 multiplicar por 16.02

UNIDADES DE PRESIN
2 (psi) 2
lb/pulg a Kg/cm multiplicar por .0703

Kg/cm2 a lb/pulg2 (psi) multiplicar por 14.2

atm a lb/pulg2 (psi) multiplicar por 14.7

4
 atm a mmHg multiplicar por 760

atm a pulg.Hg multiplicar por 29.92

atm a pie H2O multiplicar por 33.94

2
atm a Kg/cm multiplicar por 1,034

UNIDADES DE POTENCIA
(Caballos de fuerza)
H.P. a Kilowatts multiplicar por 0.7457

C.V. (Caballos de vapor) a Kg/seg. multiplicar por 75

H.P.(Caballos de fuerza) a Kg/seg. multiplicar por 76

(Caballos de
(Caballos de fuerza) C.V.
H.P. a vapor) multiplicar por 10,139

H.P.(Caballos de fuerza) a lb pie/seg. multiplicar por 550

Kilowatts a Watts multiplicar por 1000

lb pie/seg. a Watts multiplicar por 1,356

UNIDADES DE GASTO

bl/hr a pies3/min. multiplicar por 0.0936

bl/hr a gal/min. multiplicar por 0.7

bl/dia a gal/min. multiplicar por 0.0291

bl/min. a lt/min. multiplicar por 159

pies3/min. a gal/min. multiplicar por 7,481

gal/min. a lt/min. multiplicar por 3,785

5
 UNIDADES DE VOLUMEN
3
litros a pulg multiplicar por 61.02

litros a gal multiplicar por 0.2642

3
litros a pies multiplicar por 0.03531

litros a gal multiplicar por 0.2642

3 3
pulg a cm multiplicar por 16.39
3 3
pulg a m multiplicar por 0.000163

bl a gal multiplicar por 42

bl a litros multiplicar por 159

bl a m3 multiplicar por 0.159

bl a pies3 multiplicar por 5.6

gal a litros multiplicar por 3,785

3
gal a m multiplicar por 0.003785

gal a bl multiplicar por 0.0238

gal a cm3 multiplicar por 37,850

gal a pies3 multiplicar por 0.133

3
m a litros multiplicar por 1,000

m3 a cm3 multiplicar por 1,000,000

m3 a ml multiplicar por 1,000,000

m3 a pies3 multiplicar por 35,310

m3 a bl multiplicar por 6.28

m3 a gal multiplicar por 264.2

pies3 a m3 multiplicar por 0.0283

pies3 a litros multiplicar por 28.3

pies3 a bl multiplicar por 0.178

3 3
pies a cm multiplicar por 28316.84

pies3 a gal multiplicar por 7.51

cm3 a pies3 multiplicar por 0.0000351

cm3 a gal multiplicar por 0.0002642

6
 1.1.- rea.

Es la medida de todo espacio o extensin ocupada por una superficie.

El rea se mide en unidades cuadradas:

cm, m, pulg., etc.

Ejemplos:

Cuadrado:

Formula = L x L

Donde:
L = Lado

Ejemplo:

Determinar el rea de un cuadrado que tiene 6 m. de lado.

Datos: Formula. Sustitucin.

L = 6m. LxL 6 x 6 = 36

Resultado: El rea del cuadrado es de 36 m.

7
Rectngulo:

Formula = L x H

H Donde:
L = largo.
H = ancho.
L

Ejemplo:

Calcular el rea de un rectngulo que tiene 48 cm de largo y 23 cm de ancho.

Datos: Formula: Sustitucin:

L = 48 cm. L x H 48 x 23 = 1104
H = 23 cm.

Resultado: El rea del rectngulo es de 1104 cm.

Crculo:

x D
Formula =
4

Donde:

= 3.1416

D = Dimetro al cuadrado
8
Ejemplo:

Calcular el rea de un crculo que tiene 36 cm de dimetro.

Datos: Formula: Sustitucin.

= 3.1416 x D 3.1416 x 36 = 3.1416 x 1296

D = 36 cm. 4 4 4
4071.5 = 1017.87
4
Resultado: El rea del crculo es de 1017.87 cm.

Elipse:
x a x b
Formula =
4
a
Donde:
b
= 3.1416

a = Eje menor
FIG. 4 b = Eje mayor

Ejemplo:

Determinar el rea de una elipse que tiene un eje menor de l.80 m y el eje
mayor de 2.10 m.

Datos Formula: Sustitucin:

= 3.1416 x a x b 3.1416 x 1.80 x 2.10

a = l.80 m 4 4
b = 2.10 m 11.88 = 2.97
4

9
Resultado: El rea de la elipse es de 2.97 m.
Corona circular:

D
Formula = x (D - d)
d

r
R
x (R - r)

Donde:

= 3.1416

FIG 5 D = Dimetro mayor

d = Dimetro menor
R = Radio mayor
r = Radio menor

Corona Circular: Es el rea comprendida entre dos circunferencias

concntricas.

Ejemplo:

Calcular el rea de la corona circular de un tubo que tiene un dimetro exterior

de 2.850 pulg. y un dimetro interior de 2.440 pulg.

Datos: Formula 1: Sustitucin de formula:

= 3.1416 x (D - d) 3.1416 x (2.850 - 2.440)

D = 2.850 pulg. 4 4
d = 2.440 pulg.
0.785 x (8.123 - 5.954)
0.785 x 2.169 = 1.70 pulg.
10
Empleando la frmula 2:

Para trabajar con esta frmula se deben obtener los radios que son la mitad
de los dimetros.

D 2.850
Formula 2.- R= = = 1.425 pulg.
2 2

d 2.440
R= = = 1.220 pulg.
2 2

Datos Formula Sustitucin:

= 3.1416 x ( R - r) 3.1416 x (1.425 - 1220)

R = 1.425 pulg. 3.1416 x (2.031 -1.488)

r = 1.220 pulg. 3.1416 x 0.543 = 1.70 pulg.

Resultado: El rea de la corona circular es de 1.70 pulg.

1.2.- Volmenes.

Principio de Arqumedes.

Es la ley fsica que establece que cuando un objeto se sumerge total o

parcialmente en un lquido, ste experimenta un empuje hacia arriba igual al peso del
lquido desalojado. La mayora de las veces se aplica al comportamiento de los
objetos en agua, y explica por qu los objetos flotan, se hunden y por qu parecen
ser ms ligeros en este medio. El concepto clave de este principio es el empuje,
que es la fuerza que acta hacia arriba reduciendo el peso aparente del objeto
cuando ste se encuentra en el agua.

11
 Por ejemplo.- si un bloque metlico que posee un volumen de 100 cm3 se
hunde en agua, desplazar un volumen similar de agua cuyo peso aproximado es
1 N. Por tanto, el bloque parecer que pesa 1 N menos.

Un objeto flota si su densidad media es menor que la densidad del agua. Si

ste se sumerge por completo, el peso del agua que desplaza (lo que es el empuje)
es mayor que su propio peso, y el objeto es impulsado hacia arriba y hacia fuera del
agua hasta que el peso del agua desplazada por la parte sumergida sea
exactamente igual al peso del objeto flotante. As, un bloque de madera cuya
densidad sea 1/6 de la del agua, flotar con 1/6 de su volumen sumergido dentro del
agua, ya que en este punto el peso del fluido desplazado es igual al peso del bloque.

Por el principio de Arqumedes, los barcos flotan ms bajos en el agua cuando

estn muy cargados (ya que se necesita desplazar mayor cantidad de agua para
generar el empuje necesario).

Adems, si van a navegar en agua dulce no se pueden cargar tanto como si

fuesen a navegar en agua salada, ya que el agua dulce es menos densa que el agua
de mar, y por tanto, se necesita desplazar un volumen de agua mayor para obtener
el empuje necesario. Esto implica que el barco se hunda ms.

Al sumergirse parcial o totalmente en un fluido un objeto, es sometido a una

fuerza hacia arriba o empuje, el empuje es igual al peso del fluido desplazado.

Esta ley se denomina principio de Arqumedes, por el cientfico griego que la

descubri en el siglo III antes de nuestra era. Aqu se ilustra el principio en el caso de
un bloque de aluminio y uno de madera.

12
 1.- El peso aparente de un bloque de aluminio sumergido en agua se ve
reducido en una cantidad igual al peso del agua desplazada.

3
Volumen del aluminio = 100cm
3
Densidad del aluminio = 2.7 gr/cm 3
Volumen del agua desplazada = 100cm
Masa del aluminio = 270 gr Densidad del agua = 1.0 gr/cm
3

Peso del aluminio = 2,7 N Masa del agua desplazada = 100 gr

Peso del agua desplazada = 1.0 N

2.- Si un bloque de madera est completamente sumergido en agua, el

empuje es mayor que el peso de la madera (esto se debe a que la madera es menos
densa que el agua, por lo que el peso de la madera es menor que el peso del mismo
volumen de agua).

Por tanto, el bloque asciende y emerge del agua parcialmente desplazando

as menos agua hasta que el empuje iguala exactamente el peso del bloque.

3
Volumen de la madera = 100cm
3 Volumen del agua desplazada = 60cm
3
Densidad de la madera = 0.6 gr/cm
3 Densidad del agua = 1.0 gr/cm
Masa de la madera = 60 gr Masa del agua desplazada = 60 gr
Peso de la madera = 0.6 N Peso del agua desplazada = 0.6 N

Volumen.- Es la medida del espacio que limita a un cuerpo El volumen se

mide en unidades cbicas: m, pies, pulg, etc.

13
Ejemplo: 1 m es el volumen que abarca un cubo de 1 m por lado

1m

1m
1m

Con el objeto de conocer cuantas veces contiene un slido geomtrico, a

continuacin se dan las formulas para calcular los volmenes de diferentes cuerpos
geomtricos.

Presa de lodo

a
L

Determinar el volumen de lodo de una presa que tiene: 11.00 m de largo, 2.10

m de ancho y 2.20 m de altura.

Ejemplo:

Donde: Formula: Volumen = L x a x h = m

L = Largo Volumen = 11.00 x 2.10 x 2.20 = 50.8 m

a = Ancho
h = Altura

14
Cilindro circular recto.
L = 6.00 m
Formula = x r x L

Donde:
0.90 m
h = 1.20 m
= 3.1416
r = Radio al cuadrado
L = Largo
Tanque de diesel

Ejemplo:

Calcular el volumen de un tanque horizontal de diesel que mide 0.90 m de

radio y 6.00 m de largo.

Volumen = 3.1416 (0.90)2 x 6.00 = 15.2 m

Formula para calcular el volumen de fluido contenido en un tanque cilndrico
de forma horizontal a determinada altura, con la figura del ejemplo anterior calcular el
volumen de diesel con una altura de 1.20 m.

Formula:

V = 1.33 x h x l D - 0.608
h
Donde:

V = Volumen de un tanque cilndrico en m

h = Altura del nivel del tanque, en m.

L = Largo del tanque en m.

0.608 = Factor

1.33 = Factor

15
Ejemplo:
Calcular el volumen del tanque que se encuentra en posicin horizontal, con
los siguientes datos:

Largo = 6.00 m

Dimetro = 1.80 m

Altura del nivel del combustible = 1.20 m

V = 1.33 x 1.20 x 6.00 1.80 - 0.608

1.20

V = 1.33 x 1.44 x 6.00 1.5 - 0.608

V = 1.33 x 1.44 x 6.00 x 0.9444 = 10.8 m

V = 10.8 m
Cuerpo elptico.
l

Tanque de diesel elptico.

16
 Formula: Ejemplo:

V=xaxbxL Determine el volumen de un tanque con los siguientes

datos:
Donde:

= 3.1416 = 3.1416

a = semi-eje mayor a = 1.20 m

b = semi-eje menor b = 0.80 m

L= longitud L = 5.5 m

Sustituyendo:

V = 3.1416 x 1.20 x 0.80 x 5.5 = 16.58 m

Convirtindolo a litros se multiplica por 1000 (donde 1

litro = 1000ml)

16.58 x 1000 = 16,580 litros

1.3.- Presiones y fuerzas.

Es la fuerza ejercida perpendicularmente a una superficie por: un fluido, el

peso empuje de un slido, etc.

Para conocer la presin que ejerce una fuerza sobre una superficie rea se
utiliza la siguiente formula:

Donde: Formula

F Fuerza
P = Presin
P= Presin =
F = Fuerza A rea
A = rea

17
 Por consiguiente:
Las unidades y smbolos en las que se expresa la presin son:

Sistema mtrico decimal Sistema ingles

Kilogramo/centmetro cuadrado (kg / cm) Libras/pulgadas cuadradas (lb / pulg.)

Factor de conversin.

kg / cm a lb / pulg. 14.22

Factor de conversin.

lb / pulg. a kg / cm 0.0703

Aplicaciones.

Se coloca sobre un plano horizontal un tabln que mide 10.16 cm. de espesor,
30.48 cm. de ancho y 3.66 m de largo; primero se apoya sobre la cara ms grande y
despus sobre un extremo.

Si la superficie en que se apoya es muy blanda, evidentemente que el primer

caso no se encajar mucho por que el peso se distribuye sobre un rea muy grande.

En el segundo caso s se hundir ms puesto que su peso se concentra sobre

un rea pequea, tal como se aprecia en la siguiente figura.

18
 Menor Presin Mayor Presin

Posicin 1 Posicin 2

Considere que el tabln pesa 68 Kg. en la posicin 1, este descansa sobre un

rea de 309.67 cm.

Formula Sustitucin

F 68 kg
P= = 0.219 kg / cm
P= 2
A 309.67 cm

P = 0.219 Kg / cm

En la posicin 2, el tabln descansa sobre un rea de 111.556 cm Qu

presin ejerce?

Formula Sustitucin

F 68 kg
P= P= = 0.609 Kg/cm2
2
A 111.556 cm

P = 0.609 Kg / cm

19
 Que presin ejerce un mstil sobre sus apoyos dos gatos de tornillo con total
de 91.20 cm cuando su estructura pesa 5 toneladas con una carga adicional al
gancho de 30 toneladas?

Datos
Formula
rea = 91.20 cm
F
P=
Fuerza = 35 tons.
A
1 tonelada = 1,000 kg

Sustituyendo:
35 tons. x 1000 35000 Kg
P= = = 383.7 Kg / cm
91.20 cm 91.20 cm

P = 383.7 Kg. / cm

Si se requiere conocer cual es la presin ejercida en lb/pulg. se utiliza el

factor de conversin 14.22.

383.7 kg / cm x 14.22 = 5456 lb. / pulg.

P = 5456.2 lb. / pulg.

Con este ejemplo se observa que en la instalacin de un mstil, es ineludible

acondicionar una base con un rea lo suficientemente grande donde se colocar la
vigueta. Bache de fluido de control para desconexin seca (bache ecologico). Su
formula es:

56 x D1 Vol. bache = Lb x capacidad T.P.

Lb =
D2 - D1 V.b. = Vol. bache = (Lts)
Capacidad int. T.P.= capacidad interior
T.P.= lts/mts.
20
 Donde:

Lb= longitud de bache pesado requerido (mts)

D1= Densidad del fluido de perforacin (gr/cm3)
D2= Densidad del bache pesado (gr/cm3)
56= constante al sacar 2 lingadas (56m)

Ejemplo: Se va a efectuar un viaje para cambio de barrena

teniendo los siguientes datos:

Profundidad del pozo = 3000m.

Dimetro de barrena = 12
Tubera de perforacin = 5 de 19.5 lb/pie = capacidad interior = 9.26 lt/m.
Densidad de fluidos = 1.87 gr/cm3
Densidad de bache pesado = 1.95 gr/cm3

Desarrollo:

56 x D1 56 X 1.87 104.72
Lb= = = = 1309 mts
D2 - D1 1.95 - 1.87 0.08

21
 Lb = Longitud del bache requerido para este caso = 1309 mts lineales de fluido de
1.95 gr/cm3

Entonces:

Vol. requerido de bache:

Vol. bache = Lb x Capacidad T.P

Vol. bache = 109 x 9.26
Vol. bache = 12,121 lts. 3202 gal.
Antes de iniciar a sacar la Tubera deber:

Bombear al pozo 3202 gal., de fluidos con densidad de 1.95 gr/cm3.

observar el comportamiento del pozo.

Sacar la primera lingada de Tubera y verificar si el bache fue colocado

adecuado si el bache fue colocado adecuadamente (el tubo que se saca no
deber tirar fluido).

Si el punto anterior se cumple, continuar sacando a la superficie

Si no se cumple verificar clculos y bombear resto de bache pesado y continuar

sacando.

1.4.- Densidades.

La densidad es la relacin de la masa por unidad de volumen, como, por

ejemplo, kg/m3 lb/ft3. Tiene tanto valor numrico como unidades. Para determinar la
densidad de un sustancia se podra encontrar tanto su volumen como su masa, o
peso. Si la sustancia es un slido, un mtodo para determinar su volumen es
desplazar una cantidad medida de lquido inerte.

22
 Por ejemplo, cierto material de peso conocido se puede colocar dentro de un
recipiente que contenga un liquido de peso y volumen conocidos y de este modo
medirse el peso y volumen finales de la combinacin, la densidad (o peso especifico)
de un liquido comnmente se mide con un hidrmetro (se sumergen en el liquido
peso y volumen conocido y se observa la profundidad a la cual penetra dentro del
liquido) o con una balanza de westphal (el peso de una posta se compara en el
liquido desconocido con el del agua) la densidad de los gases es bastante difcil de
medir; un aparato usado es la balanza de edwards, que compara el peso de un bulbo
lleno de aire con el peso del mismo bulbo cuando se llena con el gas desconocido.

En la mayor parte de los trabajos realizados con lquidos y slidos, la

densidad no variar demasiado con la presin, pero para determinaciones precisas
en sustancias comunes siempre se debe de buscar en un manual la variacin de la
densidad debida a la presin, como ejemplo: en el invierno se puede poner
anticongelante en el radiador del carro el personal de la estacin de servicio revisar
la concentracin de anticongelante al medir el peso especifico y de hecho, la
densidad de la solucin del radiador despus de mezclarse completamente. Cuenta
con un pequeo termmetro acoplado a su hidrmetro con el objeto de medir la
densidad a la temperatura apropiada.

1.5.- Conversin de unidades.

La regla para el manejo de unidades es, en esencia, bastante sencilla: tratar

las unidades como si fueran smbolos algebraicos. Usted puede sumar, restar, o
igualar unidades parecidas como libras, watts, etc., pero no unidades distintas. De
esta manera, la operacin:
5 kilogramos + 3 caloras

23
 No tiene sentido dado que las dimensiones de los dos trminos son diferentes.
La operacin numrica:
10 libras + 5 gramos

Se puede efectuar (ya que las dimensiones son las mismas, masa) solamente
despus de que se transformen las unidades hasta ser las mismas, ya sea libras, o
gramos u onzas u as sucesivamente. En la multiplicacin y la divisin, puede
multiplicar o dividir unidades diferentes, como (10 centmetros / 4 segundos) = 2.5
centmetros/segundo, pero no puede cancelarlas. Las unidades contienen una
cantidad importante de informacin que no se puede pasar por alto. Tambin sirven
como gua en la resolucin eficiente de problemas como lo podr ver mas adelante.

Como ejemplo sume lo siguiente:

a).- 1 pie + 3 segundos.

b).- 1 caballo de fuerza + 300 watts.

Solucin:

La operacin indicada por:

1 pie + 3 segundos.

No tiene significado ya que las dimensiones de los dos terminos no son las
mismas. 1 pie tiene las dimensiones de longitud, mientras que 3 segundos tienen las
dimensiones de tiempo. En el caso de:

1 Hp + 300 watts

24
 Las dimensiones son las mismas (energia por unidad de tiempo) pero las
unidades son diferentes. Tiene que transformar las dos cantidades en unidades
semejantes, como caballos de fuerza, watts o alguna otra, antes de que se lleve a
cabo la suma. Puesto que un Hp es igual a 746 watts.

746 watts + 300 watts = 1046 watts.

1.6.- Aplicacin de Frmulas.

Formula para determinar gastos de una bomba

Bomba Triples Bomba Duplex

Q = 0.0102 x D2 x L
(2 x D2 d2) x L
Q= 0.0386 x D2 x L Q=
148
Donde:

Q = Gasto de un a bomba triplex, en gal/emb.

Q = Gasto de una bomba duplex, en gal/emb.
Factor 0.0102= en gal/emb.
Factor 0.0386= en lt/emb.
D = Dimetro de la camisa, en pulg. pistn.
L = Longitud de la carrera, en pulg.

Ejemplo Bomba duplex :

Camisa 6 1/4
Vstago 3 3/8
Carrera 16
56 emb/min.
90 % de eficiencia volumtrica

25
 (2 x 6.252 3.3752) x 16
Q=
148
(2 x 39.0625 11.3906) x 16
Q=
148

(78.125 11.3906) x 16
Q=
148
66.7344 x 16
Q=
148

1067.75
Q=
148
Q= 7.21 gal/emb, al 100 % de ef. vol.
7.21 gal/emb. x 0.90 = 6.489 gal/emb. Al 90% de ef. vol.
6.489 gal/emb x 55 emb/min. = 356.89 gal/min. 357 gal/min.
Formula para determinar la cantidad de barita para densificar el fluido de
perforacin (formula y mtodo prctico).

Df - Do
Pa = x V
Do
1-
Da
Donde:

Pa = Peso del material agregado, en kg.

Df = Densidad final, en gr/cm3
Do = Densidad original, en gr/cm3
Da = Densidad del material densificante (barita), en gr/cm3
V = Volumen del fluido de perforacin, en m3

26
Ejemplo:

Aumenta la densidad de 1.15 a 1.28 gr/cm3, teniendo en el sistema de

circulacin 220.0m3 de lodo (densidad de la barita 4.16 gr/cm3).

FORMULA:
1.28 - 1.15
Pa = x 220, 000
1.15 Df - Do
1 Pa = x V
4.16 Do
1-
0.13 Da
Pa = x 220, 000
1-0.276

28, 600
Pa =
0.724
Pa = 39502 Kg.

39502 Kg.
Pa= = 790 Sacos
Mtodo prctico:50

1.- Se restan las densidades.

2.- El resultado anterior se multiplica por 28, que es una constante.
3.- Multiplicando este resultado, por el volumen de lodo por densificar en m3, se
obtiene finalmente el nmero de sacos.

Ejemplo: Con datos anteriores.

1.28 - 1.15 = 0.13

0.13 x 28 = 3.64
3.64 x 220 = 800 sacos.

27
 CAPITULO 2

YACIMIENTOS Y GRADIENTES DE PRESIN.

2.1.- Origen y clasificacin de las rocas.

Historia de la tierra.

La ciencia que estudia la tierra y su evolucin es la geologa. La tierra est

formada por una gran variedad de materiales como aire, agua, hielo, minerales,
rocas y organismos vivos. Los movimientos relativos de estos materiales por agentes
tales como el viento, la lluvia, los ros, las olas, crecimiento de los organismos y la
actividad volcnica, ocasionan todos los cambios en la corteza terrestre.

Estos cambios comprenden la formacin de nuevas rocas a partir de otras

antiguas, estructuras nuevas en la corteza y nuevas distribuciones de mares y
continentes, montaas y llanuras. El paisaje actual es solamente la ltima fase de
una serie de variadsima e infinita de paisajes terrestres y marinos. Es por eso que
una roca no es slo un conjunto de minerales, sino que es una pgina de la
autobiografa de la tierra, dispuestas en orden apropiado, estas pginas engloban la
historia de la tierra.

Se considera que la Tierra se form junto con el sistema solar, a partir de la

condensacin de polvo csmico, hace aproximadamente cinco millones de aos,
pasando por una etapa de fusin inducida por la comprensin gravitacional y el
desprendimiento de energa de elementos radioactivos. Con el transcurso del tiempo
geolgico (millones de aos), al irse enfriando la Tierra, se solidific el material
fusionado (magma) dando origen a las rocas gneas que formaron la corteza
terrestre. Simultneamente se liberaron masas de vapor y gases que construyeron la
atmsfera, generndose lluvias torrenciales que formaron los ocanos.

28
 El movimiento del agua, removi partculas de roca, arrastrndolas a los
lugares ms bajos. A este proceso se le llamo erosin el cual tambin se debe a la
accin del viento, a la formacin de glaciares (hielo) y cambios de temperatura.
Finalmente, las partculas o detritos derivados de las rocas gneas fueron
transportados y acumulados, proceso que se conoce como sedimentacin. En la
siguiente figura puede observarse como ciertos bloques de rocas gneas se han
desgastado de sus formas originales (lneas punteadas) y entre estos bloques
aparece un valle parcialmente lleno con los sedimentos resultantes.

Pilar Tectnico Pilar Tectnico

Fosa de Peascos

Valle de sedimentos formada por la erosin.

La siguiente figura muestra el corte de nuestro planeta en donde se

representa el ncleo magmtica, el ncleo exterior, el manto y la denominada corteza
terrestre tambin llamada litosfera que tiene aproximadamente 50 Km de espesor.

29
 Corte transversal de la tierra.

A continuacin se anotan algunos datos numricos de la tierra:

Dimetro Ecuatorial----------------------------------- 12,757 Km.

Dimetro Polar----------------------------------------- 12.714 Km.
Longitud del Meridiano Polar----------------------- 40,077 Km.
Superficie total------------------------------------------ 510 Millones de km
Superficie cubierta por mares----------------------- 361 Millones de km (70.78%)
Superficie de tierra emergida------------------------ 149 Millones de km (29.22%)
Mayor altura conocida--------------------------------- 8,882 m. sobre el nivel del mar
Mayor profundidad marina conocida----------- -- 10,480 m. bajo el nivel del mar

Como el libro de la tierra es inmensamente largo, se ha clasificado su

contenido, del mismo modo que un libre extenso se divide en volmenes, secciones
y prrafos; as se dividen los intervalos correspondientes de tiempo, o sea:

Divisiones de un libro:

Volumen Capitulo Seccin Prrafo

Intervalos de tiempo:

Era Periodo poca Edad

La siguiente tabla representa la llamada Escala Geolgica del Tiempo, la cual

nos da la referencia general de la historia de la tierra y de la vida.

30
Escala geolgica del tiempo.

ESPESOR MXIMO DURACIN

VIDA
ERAS PERIODOS DE ESTRATOS EN APROXIMADA EN
CARACTERSTICA
MTS. AOS
CUATERNARIO
25,000
-Actual Hombre Moderno
1,220 1,000,000
-Pleistoceno Hombre de la Edad Piedra
TERCIARIO
CENOZOICA 4,000 15,000,000
-Plioceno Mamferos y plantas con flores
6,400 35,000,000
-Mioceno
4,570 50,000,000
-Oligoceno
4,270 70,000,000
-Eoceno
-Cretcico 19,500 120,000,000
MESOZOICA -Jursico 6,100 150,000,000 Reptiles
-Trisico 7,620 190,000,000
-Prmico 4,000 220,000,000
Anfibios y plantas primitivas
-Carbonfero 12,190 280,000,000
PALEOZOICA -Devnico 11,280 320,000,000
Peces
-Silrico 4,570 350,000,000
-Ordivcico 12,190 400,000,000
Invertebrados y fsiles abundantes
-Cmbrico 12,190 500,000,000
-Proterozoico Desconocidos en detalle
Restos escasos de esponjas y algas Sin
PRECMBRICA -Arqueozoico pero inmensamente
1750,000,000 evidencia fsil de vida
-Eozoico grandes
ORIGEN DE LA Por lo menos
TIERRA 5000,000,000

31
Clasificacin de las rocas.

Las referencias que hicimos anteriormente de las rocas, son suficientes para
mostrar que pueden dividirse en tres grandes grupos, de acuerdo a su origen:

a).- Rocas gneas

b).- Rocas sedimentarias
c).- Rocas metamrficas

La siguiente figura muestra el ciclo evolutivo de las rocas.

CEMENTACIN

Presin

Rocas Sedimientos
Sedimentarias Erosin

EROSIN
CALOR

Erosin

Rocas gneas
Rocas
Metamrficas
TO
EN
AM
CALOR F RI
Magma EN

Ciclo evolutivo de las rocas

a).- Rocas gneas.- Ya se anot que por el enfriamiento de la Tierra, la materia en

estado de fusin dio origen a las rocas gneas. Las erupciones volcnicas
proporcionan una prueba espectacular de que el interior de la Tierra se encuentra
todava caliente; bsicamente un volcn es una grieta o apertura por la cual el
magma procedente de las profundidades es lanzado a la superficie bajo la forma de
corriente de lava, nubes explosivas de gases y cenizas volcnicas, dando lugar a
nuestra roca gnea al enfriarse.

b).- Rocas sedimentarias.- Como producto de los procesos erosivos y por la accin
de agentes de transporte como vientos, ros y mares, as como la propia accin de la
va generadora de sedimentos orgnicos, se dio origen a las rocas sedimentarias.
32
 Para la industria del petrleo estas rocas son las ms importantes, ya que en
ellas ocurre el origen, migracin y acumulacin de depsitos de hidrocarburos. stas
rocas se clasifican a su vez en:

Clsticas.
Qumicas.
Orgnicas.

Las rocas sedimentarias clsticas.- son aqullas formadas a partir de

fragmentos o material clstico, compuesto por partculas de minerales o de otras
rocas que ya existan previamente.

Las rocas sedimentarias qumicas.- son las que se forman por la precipitacin,
evaporacin de aguas salubres y reacciones qumicas de sales disueltas.

Las rocas sedimentarias orgnicas.- son las que se forman por desechos
orgnicos de plantas y animales.

CLSTICAS QUMICAS ORGNICAS

Conglomerados Calizas Turba

Areniscas Dolomitas Carbn

Limonitas Arena Distomita

Esquistos Yeso Calizas

Sal o anhidrita

Rocas sedimentarias

Estas rocas poseen dos propiedades importantes que son:

Porosidad
Permeabilidad

33
 Porosidad.- Los espacios entre las partculas de una roca se denominan
poros, estos espacios pueden ser ocupados por fluidos como agua, aceite gas, tal
y como se observa en una esponja la cual puede contener lquidos o permanecer
vaca sin variar su volumen total.

Poros Granos Poros Granos

Porosidad de las rocas

En algunas rocas estos espacios pueden o no estar comunicados, lo cual es

muy importante, ya que de estos depende que pueda existir flujo a travs de la roca.

El volumen de poros entre el volumen total de la roca nos da una medida

porcentual de la porosidad.

As por ejemplo, si tenemos una roca con un volumen de 10 cm, con un

volumen poroso de 2 cm el valor de su porosidad () sera:

2 cm
= = 0.2 = 20% de porosidad
10 cm

Los valores de porosidad varan segn el tipo y las caractersticas de las rocas
en porcentajes de 5 a 25 %.

Estas mediciones se hacen a partir de ncleos en laboratorios

indirectamente por medio de anlisis de registros de pozos.

34
 ROCA CONVENCIONAL ROCA FRACTURADA MODELO DE FRACTURAS
Pobre < 20% Pobre < 4%
obre < 20% Pobre < 4%
uena 20% Buena 20% Buena 4% Buena 4%
> >
a 30% Alta 30% Alta 8% Alta 8%

bre 10 md Pobre 10 md Pobre < .01Pobre

% < .01 %
ena 100 md k Buena 100 md k Buena k .1 Buena
% .1 %
a 1000 md Alta 1000 md Alta 1%Alta 1%

Porosidad y permeabilidades caractersticas de rocas en yacimientos comerciales

Porosidad primaria.- es aquella que se refiere a los espacios resultantes en la

roca despus de su proceso de sedimentacin.

Porosidad secundaria.- es aquella resultante de las fracturas, cavernas y otras

discontinuidades en la matriz rocosa.

Permeabilidad.- La permeabilidad de una roca es la medida de su capacidad

especfica para que exista flujo a travs de ella.

En la Industria petrolera la unidad que se usa para medir la permeabilidad es

el Darcy. Se dice que una roca tiene permeabilidad Darcy, si un gradiente de presin
de 1 atm/cm3 induce un gasto de 1 cm/seg por cm de rea transversal, con un
lquido de viscosidad igual a 1 Centipiose (cp). Para fines prcticos se utiliza el
milidarcy (md) que es la milsima parte de 1 Darcy.

35
Formula:

Definicin de Darcy

c).- Rocas metamrficas.- Cuando las rocas de la corteza terrestre se encuentran

bajo la influencia de presin por columnas de sedimentos, traccin por movimientos
telricos; elevadas temperaturas por actividad gnea; reaccionan con cambios en la
estructura y composicin mineral, con lo cual llegan a transformarse en nuevos tipos
de rocas que se les llama metamrficas.

Como se aprecia en el ciclo de las rocas, stas pueden fundirse y volverse

magma convirtindose al enfriarse en rocas gneas, o pueden sufrir el proceso
erosivo que las convierte en sedimentos.

Composicin de las rocas

SMBOLO NOMBRE PORCENTAJE %
O Oxigeno 46.71
Si Silicio 27.69
Al Aluminio 8.07
Fe Hierro 5.05
Ca Calcio 3.65
Na Sodio 2.75
K Potasio 2.58
Mg Magnesio 2.08
Ti Titanio 0.62
H Hidrgeno 0.14
TOTAL 99.34%

36
 Expresada en xidos:

SMBOLO NOMBRE PORCENTAJE %

SiO2 Slice 59.07

Al2O3 Almina 15.22

Fe2O3/FeO Oxidos de Hierro 6.81

CaO Cal 5.10

NaO2 Sosa 3.71

K2O Potasa 3.11

MgO Magnesia 3.45

TiO2 Oxido de Titanio 1.03

H2O Agua 1.30

TOTAL 98.80 %

La clave del pasado.

Las rocas son tambin pginas del libro de la Historia de la Tierra; uno de los
objetivos principales de la geologa es descifrar estas pginas y colocarlas en el
orden histrico apropiado, haciendo vlida la frase de que el presente es la clave del
pasado.

Por ejemplo la presencia de corales fsiles en una caliza o conchas de

animales marinos, indica que tal caliza fue depositada en el fondo del mar y que lo
que ahora es tierra, estuvo sumergido en el mar; la presencia de salinas sealan la
primitiva existencia de mares continentales que se evaporaron por el calor solar. Las
rocas estratificadas se acumularon capa sobre capa a travs del tiempo, es evidente
que los estratos inferiores sern los ms antiguos y los superiores los ms jvenes.
En realidad cada estrato contiene fsiles que vivieron en determinado intervalo de
tiempo, por ellos es posible conocer la edad de las rocas.

En todas partes, la sucesin de fsiles revela un gradual despliegue de

diferentes formas de vida, y de este modo es posible seccionar el conjunto de rocas
estratificadas en orden cronolgico.
37
Origen y migracin del petrleo.

Origen.- Petrleo (del latn petra = roca y oleum = aceite) es el termino general
con el que se designan todos los hidrocarburos naturales, ya sean slidos o
gaseosos que se encuentran en las rocas. El petrleo se compone de una mezcla de
hidrocarburos (compuestos de Carbn e Hidrgeno) diferentes, por lo general
acompaados de pequeas cantidades de compuestos de Nitrgeno, Azufre y
Oxgeno. Siendo fluidos, el aceite y el gas se comportan muy anlogamente a las
aguas subterrneas; ocupan los intersticios o espacios porosos de rocas tales como
arenas, areniscas y calizas cavernosas o fisuradas, en aquellos lugares en que estas
rocas almacn estn convenientemente encuadradas por rocas impermeables, de
modo que el aceite quede encerrado entre ellas.

38
 Las acumulaciones en escala suficiente para compensar los gastos de
explotacin, se denominan yacimientos de gas y aceite. El petrleo no conserva
evidencia visible de su origen; bsicamente se manejan dos teoras: la inorgnica y
la orgnica.

La Teora Inorgnica.- sostiene que el aceite se form por procesos volcnicos

y qumicos en la profundidad de la corteza terrestre, desplazndose, posteriormente,
a travs de las rocas porosas hasta acumularse en trampas naturales.

La Teora Orgnica.- es la ms aceptada por los cientficos, sta afirma que el

Carbn e Hidrgeno que forman el petrleo, provienen de restos de plantas y
animales acumulados a travs del tiempo geolgico. A medida que se acomodaron
los sedimentos, la accin de las bacterias junto con las condiciones de presin y
temperatura dieron lugar a la formacin de hidrocarburos

GAS

ACEITE
ACEITE
AGUA

PUNTO DE
ETAPA 1 REBOSE

GAS

ACEITE
ACEITE
AGUA

ETAPA 2 AGUA
PUNTO DE
REBOSE

GAS

PUNTO DE
ETAPA 3 REBOSE

MIGRACIN DE HIDROCARBUROS

39
 Migracin.- Por migracin se entiende el movimiento de lquidos y gases del
rea donde se formaron (roca madre) y que van hacia la roca donde se puedan
acumular (roca almacn) La migracin es un proceso continuo, una vez que los
hidrocarburos son generados y expulsados de su lugar de origen, sin tomar en
cuenta si se mueven a travs de rocas porosas o por un sistema de fracturas.
Los esquemas sucesivos de la figura anterior muestran el movimiento de ellos como
ce describe a continuacin.

En la etapa 1.- se ilustra la estratificacin del gas, aceite y agua arriba del
punto de rebose de la trampa.

En la etapa 2.- se muestra como los hidrocarburos llenan la trampa hasta el

punto de rebose, causando que el aceite migre hacia arriba.

La etapa 3.- seala como la trampa est llena de gas, ste se mueve debajo
entrando en la trampa, pero un volumen igual se rebasa al mismo tiempo y el aceite
se ha desviado completamente de la trampa.

De la interpretacin anterior se deduce que deber existir una barrera

necesaria para impedir una migracin, con objeto de tener una acumulacin de
hidrocarburos.

En algunos casos el peso de las

rocas y en otros la presin hidrosttica
ejercida sobre los hidrocarburos, darn
la fuerza necesaria para expulsarlos a
travs de las capas ms porosas o
fracturadas hacia regiones de ms baja
presin. Efecto del peso de las rocas

40
 Las rocas de depsito son rocas porosas capaces de almacenar gas, aceite y
agua. Para que una explosin sea comercial debe tener suficiente espesor y espacio
poroso, con el fin de que produzca los fluidos contenidos en una relacin satisfactoria
cuando se penetra al depsito a travs de uno o varios pozos, las areniscas y las
calizas son las rocas de acumulaciones ms comunes.

Almacenamiento de hidrocarburos en arenas o areniscas

Aqu podemos observar como los tres fluidos del depsito, que son el gas, el
aceite y el agua, por tener diferentes densidades ocupan determinados espacios en
la trampa.

De esta forma los hidrocarburos migran hacia arriba a travs de las rocas y a
lo largo de muchos kilmetros; inevitablemente existir una fuerza que los impulse, y
en este caso es al agua salada quien la esta ejerciendo.

A continuacin se dan las caractersticas de las rocas:

La caliza.- es un tipo de roca sedimentaria, rica en carbonato de calcio, que la

mayora de las veces sirve como roca almacenada para el petrleo

La lutita.- es una roca formada por partculas finsimas de arcilla muy

compactas entre s. Los poros entre ellos son muy pequeos para que los
hidrocarburos puedan fluir a travs de los mismos.

41
 La arenisca.- es una roca sedimentaria formada por granos de arena
separados por la disgregacin de las rocas preexistentes. Tienen muchos poros
entre s y normalmente con buena porosidad.

La porosidad es afectada adversamente por la compactacin y cementacin

de los sedimentos. En las areniscas la porosidad se debe a la mezcla de distintos
tamaos de granos y a la forma de empacarse. A continuacin se muestran dos
formas de empacamiento de granos esfricos.

Empacamiento de granos de arenisca

En la figura del lado izquierdo los granos estn arriba unos de otros, mientras
que en la del lado derecho cada grano se apoya en dos granos inferiores. Adems
aqu podemos observar que la del lado izquierdo tiene poros ms grandes. La
compactacin por sobre peso de las rocas aplastar a los granos de arena, dando
como resultado una menor porosidad. En los carbonatos (calizas), la porosidad y la
permeabilidad estn relacionadas con la sedimentacin y con los cambios que han
tenido lugar despus de la acumulacin.

La porosidad de una roca puede cambiar por procesos posteriores, por lo que
las rocas pueden romperse y ser fracturadas por el asentamiento o movimiento de la
corteza terrestre. Las fracturas y las juntas pueden aumentar la porosidad de una
caliza.
El agua disuelve a la caliza cuando no est saturada con minerales disueltos,
fluyendo a travs de la formacin provocando que las fracturas y las juntas se hagan
ms grandes.

42
 Fracturas

Caliza

Juntas

Bloque de caliza mostrando las juntas y fracturas

Las corrientes subterrneas que circula a travs de los poros de una caliza
pueden aumentar mucho el tamao de stos al disolverse la roca. Estas corrientes
aumentarn las fracturas, las juntas y los poros.

Con referencia a la primera tabla de clasificacin de las rocas sedimentarias,

descrita anteriormente, existe un proceso llamado DOLOMITIZACION que se
presenta cuando la caliza cambia a DOLOMITA. Esta roca surge del proceso qumico
que sufre la caliza por el intercambio de sus partes de calcio por magnesio.

As observamos que ciertas partculas de DOLOMITA reemplazan a las de

caliza, produciendo espacios vacos debido a que la partcula de DOLOMITA ocupa
menos espacio que la de caliza.

Cuando muchas partculas de caliza son reemplazadas por partculas de

DOLOMITA, se forman demasiados poros o espacios entre las partculas, resultando
con esto un aumento en la porosidad, por lo que con la disolucin, el fracturamiento y
la DOLOMITIZACION de las rocas, la porosidad resulta mayor que la original.

Esta porosidad original tambin puede disminuir cuando el agua est saturada
con minerales disueltos, depositndolos cuando fluye por los poros de la roca.

43
 Algunos yacimientos que originalmente tienen buena porosidad pueden llegar
a obstruirse con residuos precipitados o depositaciones, que llenarn los poros
disminuyendo la produccin. Tambin si una roca tiene pocas aberturas o poros,
stos no estarn comunicados, por lo que tendrn poca permeabilidad.

Poros incomunicados

La acumulacin de hidrocarburos debe tener en su parte superior e inferior

una capa de material impermeable que impida la migracin del aceite hacia otras
capas superiores.

Los factores que afectan la porosidad, tambin afectan la permeabilidad, sin la

cual los hidrocarburos no pueden fluir, migrar o moverse a travs de las rocas.
Ejemplo de esta son las lutitas, que a pesar de tener muchos poros; tienen poca
permeabilidad por lo que estas formaciones no tiene porosidad.

Estructuras Geolgicas

Las principales estructuras capaces de contener hidrocarburos se clasifican en:

Anticlinal.- En esta estructura, tambin llamada domo, la acumulacin de

aceite y gas es sustentada por agua en una trampa, teniendo de apoyo dos
formaciones impermeables.

Los relieves de este tipo varan entre ciento y miles de metros. Muchos de
ellos estn acallados y el patrn puede ser sencillo o en extremo complejo. Algunos
depsitos de petrleo se localizan en este tipo de estructuras.

44
 Formacin impermeable

Gas

Aceite

Agua

Formacin impermeable

Estructura anticlinal

Trampas por fallas.- Fallas

Bloque
normales o de gravedad controlan la
levantado
produccin en gran nmero de
yacimientos. Ocurren en donde los Bloque
hundido
efectos de esfuerzos tensionales son
dominantes.

Invariablemente los pozos que

Falla Normal
pasan por una falla normal perforan una
seccin sedimentaria anormalmente corta.

Las fallas suelen dividir un yacimiento de depsitos separados o bloques de

falla. Estas pueden ser paralelas, como muestra la figura siguiente, y cruzadas para
formar trampas.

Tambin se desarrollan en grandes pliegues y pueden formar depsitos

separados en estructuras mayores.

45
 Fallas paralelas

Las fallas inversas ocurren ordinariamente en zonas que han sufrido

compresin. Los pozos que pasan por stas fallas normalmente repiten la seccin,
pasando de capas antiguas por encima de la falla a capas ms jvenes por debajo
de la misma.

Este tipo de fallas sucede en flancos de montaas levantadas en donde la

compresin horizontal influye principalmente en la formacin de estructuras
regionales.

Falla inversa

Estratigrfica.- Se le llama as a la estructura o trampa que tiene un

acuamiento de una arena productiva atrapada por capas impermeables. Estas
discordancias o periodos de erosin seguidos de depositacin llegan a formar
trampas ricas en hidrocarburos. Aunque la figura muestra una arenisca truncada, las
discordancias pueden atrapar petrleo en calizas o en dolomitas.

46
 Gas
Formacin
impermea
ble
Aceit
Formacin
e
Agua impermea
ble

Falla estratigrfica

a).- De cua.- Se forman cuando una arenisca porosa gradualmente se convierte

en lutita o en caliza compacta. Estos adelgazamientos pueden ser vestigios de
antiguos bancos y extenderse en muchos kilmetros a lo largo de una faja
angosta, en el lmite de buzamiento, arriba de la arenisca.

Aunque son cuas estratigrficas pueden tener pliegues y fallas influyentes en

el control de la produccin.

Existen otras como la de la cua de transplante, originada en antiguos

litorales, donde la arenas mas recientes se extienden buzamiento arriba y cada arena
es un yacimiento aparte, desarrollndose en varios rumbos, pudindose extender
con la produccin confinada a trampas o altos regionales.

Trampa de cua

47
 b).- De cua por cambio de porosidad-permeabilidad.- Esta cua estratigrfica
ocurre donde una roca porosa y permeable cambia gradualmente en
impermeable. Frecuentemente una dolomita no porosa se convierte en
buzamiento arriba en caliza no porosa para formar la trampa.

Trampa por cambio de porosidad

Estructuras salinas.- Estn presentes a lo largo de la costa del Golfo. El grupo

o tapn salino ha salido por entre sedimentos superyacentes. La produccin ocurre
en muchas trampas diferentes donde suele haber fallas complejas.

La sal puede estar cubierta por roca caliza, yeso, azufre o anhidrita, y esta
capa de roca puede ser productiva. Un campo de domo presenta gran variedad de
trampas. En muchos la sal o roca tapa, cuelga o sobre sale por los sedimentos
invadidos. Las fallas complejas son tpicas de domos salinos y atrapan el petrleo.

Gas
Aceite
Agua salada

Domo
Salino

Domo Salino

48
2.2.- Interpretacin de la columna estratigrfica de los programas de
perforacin.

COMPOSICIN ESTRATIGRFICA DEL SURESTE MEXICANO

BAHA DE CAMPECHE
GOLFO DE MXICO

ERA SISTEMA SERIES COMPOSICIN LITOLGICA

ARENA BLANCA Y CRISTALINA DE GRANO FINO A MEDIO, SUBREDONDEADA DE

HOLOCENO
C T BAJA CONSOLIDACIN, FRAGMENTOS DE CONCHAS.
E E
N R
O C
Z I PLEITICENO ARENISCA GRIS Y BLANCA DE GRANO GRUESO, FIRME Y CONSOLIDADA.
O A
I R
C I
A O ARENA/ARENISCA COMO LA DESCRITA ARRIBA, ABUNDANTES FRAGMENTOS DE
PLIOCENO
CONCHAS, FRAGMENTOS ARCILLOSOS.

MIOCENO
SUPERIOR
LUTITA GRIS CLARO A GRIS VERDOSO, SUAVE, PLSTICA, MUY ARENOSA,
LIGERAMENTE CALCREA CON FRAGMENTOS DE CONCHAS.

C T LUTITA GRIS, SUAVE A FIRME.

MIOCENO INFERIOR
E E LUTITA GRIS-GRIS CLARO SUAVE A FIRME LIGERAMENTE CALCREA, CON TRAZAS
DE PIRITA Y CALIZA DOLOMTICA.
N R
LUTITA GRIS VERDOSO, SUAVE A FIRME, CALCREA, BENTONITICA CON TRAZAS
O C DE CALIZA/MUDSTONE: BLANCO, SUAVE.

Z I CALIZA/MUDSTONE, CREMA SUAVE A FIRME, ABUNDANTE CALCITA, LUTITA GRIS,

GRIS OSCURO Y GRIS VERDOSO, PARCIALMENTE BENTONITICA, CALCREA, CON
O A TRAZAS DE CALIZA Y CALCITA.
OLIGOCENO
I R LUTITA GRIS VERDOSO DE FIRME A DURA, CALCREA.

C I LUTITA GRIS A CAF ROJIZO DURA A FIRME, CALCREA, TRAZAS DE LIMOLITA

ROJA, FIRME, TRAZAS DE CALIZA.
A O
LUTITA CAF ROJIZA-GRIS, DURA TRAZAS DE LIMOLITA Y DOLOMIA.
EOCENO
BENTONITA: VERDE CLARO, SUAVE A FIRME.
PALEOCENO

BRECHAS

CALIZA/MUDSTONE-WACKSTONE CAF TABACO, FIRME A DURA-COMPACTA,

M C CRETCICO
BENTONITICA, MICROCRISTALINA, CON TRAZAS DE BENTONITA Y MARGA.
R SUPERIOR
E E
T DOLOMIA: GRIS Y CAF OSCURO DURA, COMPACTA.
Z A CALIZA: PACKSTONE-GRAINSTONE, TRAZAS DE MUDSTONE, CREMA A CAF,
C CRETCICO
DURA CON TRAZAS DE PEDERNAL Y FRACTURAS SELLADAS CON CALCITA.
O I MEDIO
C CRETCICO INFERIOR DOLOMIA/CALIZA: CAF A CAF CLARO, DURA COMPACTA.
Z O

O TITONIANO CALIZA/PACKSTONE-WACKSTONE: CAF A NEGRA, DURA.

I CALIZA/DOLOMIA: CAF OSCURO, DURA A COMPACTA, MICROCRISTALINO.

C LUTITA/LIMOLITA/BENTONITA/CALIZA/ARENISCA, ESTRATIFICACIN MIXTA,
KINMERIDGIANO
SECCIONES DELGADAS.
O
OXFORDIANO ARENISCA ROJIZA, FIRME DE GRANO FINO, CONSOLIDADA POROZA.

49
 TABLA ESTRATIGRFICA DE LA REGIN NORTE
C.D. REYNOSA TAMAULIPAS
ERA PERIODO POCA EDAD GRUPO SUBGRUPO FORMACIN ZONA
RECIENTE BEAMUN
PLEISTOCENO LISSIE
PLIOCENO GOLIAD
LAGARTO Bigenerina Discorbis
Textularia 13 A
Bigenerina Humblei
Cibicides carstensi
MIOCENO OAKVILLE Robululus 43 A
CATAHOLUA
T
DISCORBIS
A
HETEROSTEGINA
R MARGINULINA Idiomorfa
D
C T O I
M. vaginata
M. howel
L O
M Hanzawaia hazzardi
I E Marginulina texana

E E G D
I
Nonion struma
Nodosaria blanpiedi
O O
Anomalinoides bilaterales

E T
N R N E
M T. seligi, T. warreni, T. miss
O P
VICKSBURGO
Bulimina sculplilis
R Hoterolepa mexicana
A

O C
N
o
Marginulina cocoaensis
JACKSON Bulimina jacksonnensis
T J SUPERIOR Gr. Cerroazulenisis

Z I A A
Tr. Centrales
Hankkenina alabamensis
E R
D
C
K JAKSCON Textularia hockleyensis

I S MEDIO
Textularia diobellensis
O A O O O
N
JACKSON
INFERIOR
N. coockfieldensis
Nummulites moadybranchensis
M C Neoeponides guyabalensis
C E L
YEGUA Discorbis yeguaensis

I R
D
I
A
I
COOK CROKETT
Ceratocaneris stellata
Ceratobulimina eximia
E O B
MOUNTAIN SPARTA Operculinoides sabinensis
O WECHES Textularia smithvillensis
T R MOUNT QUEEN CITY
C I N E
M
N
E
SELMAN RECKLAW Cyclamina Caneriverensis
T. degolyeri, E. elevatus
P CARRIZO CYTHERIDEA SABINENSIS
O R W
O O A
N
I
L
SABINETOWN V. halcheligbeensis

O C V. tuberculala
O D. washburni
X ROCKDALE

SEGUINE
V. longiforma
PALEOCENO WILLIS POINT V. midwayana
MIDWAY Tritaxla midwayensis
KINKAID R. pseudocostatus
Rzhakina epigona

50
 2.3.- Clasificacin de los yacimientos.

Las acumulaciones de los hidrocarburos se encuentran en lugares

denominados estructuras o trampas, las cuales llegan a tener diferentes
extensiones, por lo que se les conoce como yacimientos productores.

Se entiende por yacimiento a la porcin de una trampa geolgica que contiene

hidrocarburos, la cual se comporta como un sistema intercomunicado, en la que los
hidrocarburos ocupan los poros o huecos de la roca de depsito y estn contenidos a
alta presin y temperatura, dependiendo de la profundidad a la que se encuentra el
subsuelo.

Los yacimientos productores se han agrupando considerado diversos factores,

por lo que surgi la siguiente clasificacin:

a).- Por el tipo de empuje

b).- Por el tipo de roca almacenadora
c).- Por el tipo de trampa estratigrfica
d).- Por el tipo de fluidos almacenados

Por el tipo de empuje.

Para que la energa de unos yacimientos se manifieste y fluya naturalmente el

aceite y el gas en la superficie, requiere de una energa o fuerza llamada empuje,
existen diferentes tipos como son:

Empuje hidrulico.- Es el ms efectivo ya que como usted puede observar en

la figura siguiente, el agua ejerce una fuerza que hace que fluya el aceite y el gas
hacia el pozo. Una gran parte del agua se filtra sobre la corteza terrestre a travs de
sus capas, formando ros subterrneos.

51
 La accin constante del agua en formaciones porosas y permeables ejercer
una fuerza sobre los hidrocarburos debido a la presin hidrosttica, como ya se
mencion, es el empuje ms efectivo y para mantener la presin del yacimiento es
necesario controlar y regular el flujo de los fluidos que aporte, y as, recuperar el
mayor porcentaje de produccin en el sitio.

Empuje hidrulico

Empuje volumtrico.- (por expansin de gas).- En la siguiente figura se

muestra como la expansin del gas empuja el aceite hacia el pozo. A mayores
profundidades aumentar la presin del gas y el aceite.

Existen reas en donde se tiene pozos fluyendo por casquete de gas, lo que
significa que la fase de gas libre queda supuesta a una zona de aceite dentro de la
formacin productora; conforme fluya el aceite, bajar el nivel del casquete de gas
expandindose la presin. Por sta circunstancia, es recomendable en este tipo de
yacimiento cuidar la energa principal evitando hasta donde sea posible su
agotamiento prematuro.

52
 Empuje volumtrico

Empuje mixto.- En este tercer tipo se combinan los dos anteriores (hidrulico y
volumtrico) siendo el flujo de hidrocarburo por gravedad hacia el pozo. Escasos
yacimientos dependen de este empuje por ser menos efectivos. El agua no interviene
en forma preponderante en este tipo, sino que comnmente operan tanto las fuerzas
de empuje de gas como las del agua. En estudios de gabinete con base en
conocimiento y experiencia, puede analizarse justamente y resolver cul es la fuerza
dominante.

Por el tipo de roca almacenadora.

Arenas o areniscas.- Cuya porosidad se debe a la textura de los fragmentos

de materiales. Pueden ser arenas limpias o sucias, sta con cieno, lomo, lignita,
bentonia, etc.

Calizas detrticas.- Formadas por la acumulacin de fragmentos de calizas y

dolomitas.

Calizas porosas cristalinas.- La cual su porosidad se debe principalmente al

fenmeno de disolucin.

53
 Calizas fracturadas.- Que como su nombre lo indica, la porosidad es debida a
la presencia de fracturas.
Calizas eolticas.- Cuya porosidad se debe a la textura eoltica, con intersticios
no cementados o parcialmente cementados.

Por el tipo de trampa estratigrfica

Estructuras como los anticlinales

Por fallas o por penetracin de domos salinos

Estratigrficas, debido a cambios de fases o discordancias.

Desde que se form la tierra, su corteza ha tenido movimientos hacia arriba,

hacia abajo o bien horizontal infinidad de veces.

La mayor parte de las capas de roca no son lo bastante fuertes para resistir
estos movimientos, y por lo tanto se deforman. Esta deformacin es el doblez de las
capas en forma de pliegues, como se ilustra en la figura 2.3.3.

Pliegues estratigrficos.

Estos pliegues varan de tamao, desde pequeas arrugas hasta grandes

arcos. Los dobleces hacia arriba se llaman anticlinales y los dobleces hacia abajo se
llaman sinclinales.

Durante los movimientos de la tierra todas las rocas se fracturan y forman

grietas. Las capas de roca de un lado de la fractura que se desplazan en relacin con
otros lados, se llaman fallas.

54
 FALLA

Falla estratigrfica.

2.4.- Caractersticas de un yacimiento.

Yacimiento de aceite y gas disuelto.- Todos los yacimientos de aceite

contienen gas disuelto cuando la presin inicial es mayor que la presin de
saturacin. El gas original se encuentra disuelto en aceite.

Yacimientos de aceite, gas disuelto y gas libre.- Algunos yacimientos tienen

gas libre desde el principio de su explotacin, en stos la presin inicial es menor
que la presin de saturacin.

Yacimientos de gas seco.- Sus condiciones originales de presin, temperatura

y composicin, son tales que durante su vida productiva, el gas dentro del yacimiento
est en una sola fase, en la superficie se recupera en una fase.

Yacimiento de gas hmedo.- Sucede cuando las condiciones originales de

presin, temperatura y composicin son tales que durante su vida productiva, el gas
dentro del yacimiento est en una sola fase, pero en la superficie se recupera en dos
fases.

55
 Yacimiento de gas y condensado.- Por sus condiciones originales de presin,
temperatura y composicin, en cierta etapa de su explotacin, se presentar el
fenmeno de condensacin retrgrada y desde luego la produccin en la superficie
ser en dos fases.

En yacimientos de aceite saturado, su presin es menor que la presin de

saturacin y arriba de sta presin todo el gas se encuentra disuelto en el aceite
(como en los yacimientos de aceite y gas disuelto).

En yacimientos de aceite bajo saturado, la presin original es igual o mayor

que la presin de saturacin. El gas presente puede estar libre (disperso o
acumulado en el casquete) y disuelto.

En este captulo usted ha podido estudiar la evolucin de la tierra en las

diferentes etapas por las que ha pasado, y con base en esto, la formacin de las
rocas, se dividen en:

gneas

Sedimentarias

Metamrficas

Se han revisado las dos teoras principales acerca del origen del petrleo,
siendo la ms aceptada por los cientficos la teora orgnica, as como la migracin
de ste y el almacenamiento de hidrocarburos en las estructuras de las rocas
sedimentarias.

Ha podido identificar los tipos de trampas donde se encuentran contenido los

hidrocarburos y distinguir las fuerzas primordiales de empuje que tiene los
yacimientos, para que el gas y el aceite fluyan hasta la superficie. Recuerde que el
empuje de agua o hidrulico es el ms efectivo mientras se controle los regmenes
de flujo de los pozos explotados en cada yacimiento.

56
2.5.- Conceptos de presiones: hidrostticas, de formacin, de fractura y
sobrecarga.

La bsqueda de hidrocarburos ha obligado a perforar a mayores

profundidades. Esto exige a la industria petrolera retos cada vez mayores y difciles
de vencer. Entre estos retos, se encuentra la determinacin adecuada de la densidad
del lodo para atravesar las diferentes capas terrestres, la determinacin del
asentamiento de la tubera de revestimiento y la geometra del pozo.

El conocimiento exacto de los gradientes de formacin y fractura, juegan un

papel de gran importancia en las operaciones de perforacin y terminacin de pozos.
Constituyen la base fundamental para la ptima programacin del fluido de
perforacin y profundidades adecuadas de asentamiento de las tuberas de
revestimiento para mantener el control del pozo.

Con programas de perforacin bien planeados se reduce el dao causado por

el fluido a las formaciones productoras, se aumenta al mximo el ritmo de
penetracin y se disminuyen considerablemente los problemas provocados por un
mal asentamiento de las tuberas de revestimiento, especialmente en zonas con
presin anormal donde la presin de formacin puede estar muy cerca de la de
fractura. Por lo que, el entendimiento del origen, la deteccin y evaluacin de las
presiones de formacin y de fractura es sumamente importante, especialmente en la
perforacin de tipo exploratorio.

El mtodo mas efectivo para planear la perforacin de un pozo y determinar

como se llevar el control mientras se perfora, es construir un perfil de presiones. En
el perfil se comparan las relaciones entre la presin de formacin, el gradiente de
fractura, y la densidad del fluido a utilizar durante la perforacin. Tiene ms
relevancia cuando se trata de un pozo sobre presionado.

57
 El conocimiento de ciertos principios geolgicos y leyes fsicas es til para
comprender el estudio de presiones anormales. Sin embargo, la interpretacin real
de los datos generados durante la perforacin y aquellos obtenidos de los registros
geofsicos, est basada principalmente en la experiencia. Por ello la interpretacin
prctica de datos de campo nos dar la mejor evaluacin de los gradientes de
formacin y fractura.

En los ltimos aos, se han desarrollado varios mtodos y softwares para la

estimacin de los gradientes de presin y de fractura, los cuales son la base
fundamental para seleccionar en forma adecuada las zonas de asentamiento de las
tuberas de revestimiento y determinar las densidades del fluido de perforacin para
las diferentes etapas del pozo.

La existencia de formaciones geolgicas altamente presurizadas en el

subsuelo ha causado severos problemas durante la perforacin y terminacin de
pozos en muchas reas petroleras del mundo. En ocasiones han generado la
contaminacin del entorno ecolgico, la perdida de vidas humanas, la prdida de
reservas de hidrocarburos y grandes erogaciones econmicas para su control y la
forma para remediar los daos causados.

En nuestro pas, las formaciones con presiones anormales se encuentran en

un rango de edades geolgicas que van desde el Terciario hasta el Jursico, en
profundidades de unos cuantos metros hasta ms de 5 mil en zonas tanto terrestres
como costa fuera.

En la actualidad, con la explotacin de los horizontes productores y una baja

importante en la presin de los mismos, ha tenido un impacto importante en las
zonas de transicin que separan las zonas sobre presionadas de las productoras, en
donde muchas veces se presentan prdidas de circulacin y obligan a la
cementacin de tuberas de revestimiento que se encuentran fuera de programa.

58
 Con el conocimiento del comportamiento que presentan los pozos, se ha
logrado atenuar la problemtica descrita. Sin embargo, es evidente que se requiere
una actualizacin y divulgacin efectiva de los conocimientos necesarios para
controlar este tipo de problemas.

Cabe mencionar que los cambios de presiones estn ligados entre otros casos
a cambios de temperatura y permeabilidad de los yacimientos, atribuibles a cambios
mineralgicos de las formaciones y por consiguiente, a cambios laterales o verticales
de fases y planos de falla.

Gradiente de formacin y de fractura.

Las propiedades de las formaciones lutiticas se utilizan para predecir y estimar

la magnitud de las presiones anormales en las formaciones debido a sus
caractersticas, y adems constituyen un gran porcentaje de los sedimentos
depositados en las zonas petroleras.

Debido a que los estratos lutiticos son notablemente sensibles a los procesos
de compactacin, estos han constituido una valiosa ayuda en la deteccin y
construccin de perfiles de presin. Cuando el agua intersticial es libre de escapar,
se desarrollan presiones normales en las formaciones, la compactacin de las lutitas
es funcin principalmente de la profundidad. Por lo tanto, a mayores profundidades
de enterramiento, es mayor el grado de compactacin y la densidad que exhiben.

Las rocas lutiticas con presiones arriba de la normal, presentan una porosidad
mayor que la de una formacin de las mismas caractersticas con presin normal,
debido a que contienen una mayor cantidad de fluido. Como resultado de lo anterior,
los parmetros de la lutitas sensibles a la compactacin y obtenidos de los registros,
son graficados contra la profundidad para determinar una tendencia normal de
compactacin. La forma y la pendiente de sta tendencia son caractersticas de las
formaciones de una regin geolgica, de un solo campo y algunas veces, solamente
de un bloque fallado.

59
 Los comportamientos tpicos que presentan la resistividad y conductividad en
zonas anormales, tambin pueden ser originados por formaciones impregnadas de
agua con alto contenido de sales minerales. Una de las mejores herramientas
usadas tanto para la deteccin como para la estimacin de las zonas con presiones
anormales, son aquellas que utilizan los datos obtenidos de los registros geofsicos,
principalmente los snicos que estn menos influenciados por las caractersticas del
lodo usado durante la perforacin.

Conceptos fundamentales.

Se hace una breve descripcin de las teoras bsicas que explican el origen
de las presiones anormales en el subsuelo, as como definiciones y conceptos
bsicos necesarios para una mejor compresin del tema.

Presin hidrosttica.

Es la ejercida por el peso de una columna de fluido sobre una unidad de rea.
No importa cul sea el rea de la seccin de la columna y se expresa de la siguiente
manera.
D x Profundidad
Ph =
10
La presin hidrosttica es afectada por:

Contenido de slidos.
Gases disueltos.

D P

A
Presin Hidrosttica

60
Presin de sobrecarga.

Es la presin ejercida por el peso combinado de la matriz de la roca y los

fluidos contenidos en los espacios porosos de la misma (agua, hidrocarburos, etc.),
sobre las formaciones subyacentes. Se expresa de la siguiente manera.

S = peso matriz roca + peso fluido intersticial

S = (1 - ) P R g D + P f g D

Figura presin de sobrecarga

Gradiente de sobrecarga.

GSC = (1 ) P R + P R

Donde:

GSC = Gradiente se sobrecarga (gr/cm)

= Porosidad promedio de las formaciones encima de la profundidad del

punto de inters (%)

PR = Densidad promedio de las rocas encima del punto de inters (gr/cm)

Puesto que la porosidad no disminuye en forma lineal con la profundidad bajo

una compactacin normal de sedimentos, entonces el gradiente de sobrecarga
nicamente se incrementa con la profundidad, pero no en forma lineal. Un valor
promedio del gradiente de sobrecarga es 0.231 kg/cm/m, que corresponde a una
densidad media del sistema roca-fluido de 2.31 gr/cm.

61
 El gradiente de sobrecarga vara de un lugar a otro y debe calcularse para
cada zona especial. Para calcular la presin de sobrecarga se deben leer datos del
registro de densidad a varias profundidades y considerar que la densidad de la roca
vara linealmente entre dos profundidades, as como determinar la densidad
promedio.

En la zona del terciario de la zona continental del Golfo de Mxico, la presin

de sobrecarga podra aproximarse as:

S = 0.231 kg/cm/m

P
O
R
O
S
I
D
A
D

Esfuerzo de sobrecarga (prof.)

Presin de formacin.

La presin de formacin es aquella a la que se le encuentran confinados los

fluidos dentro de la formacin, tambin se le conoce como presin de poro. Las
presiones de formacin o de poro que se encuentran en un pozo pueden ser
normales, anormales (altas) o subnormales (bajas). Generalmente, los pozos con
presin normal no crean problemas para su planeacin. Las densidades del lodo
requeridas para perforar estos pozos varan entre 1.02 y 1.14 gr/cm. Los pozos con
presiones subnormales pueden requerir TRs adicionales para cubrir las zonas
dbiles o de baja presin cuyo origen pueden ser: factores geolgicos, tcnicos o
yacimientos depresionados para su explotacin.

62
 Las presiones anormales se definen como aquellas presiones mayores que la
presin hidrosttica de los fluidos de formacin. Considerando una capa de
sedimentos depositados en el fondo del mar, a medida que ms y ms sedimentos
se agregan encima de la capa, el peso adicional los compacta. Parte del agua
existente en los espacios porosos se expulsa por compactacin. Mientras ste
proceso no sea interrumpido y el agua superficial permanezca continua con el mar
arriba, la presin dentro de la formacin se dice que es normal o hidrosttica.

A la presin de formacin generalmente se le llama gradiente de presin.

Estrictamente no lo es ya que el gradiente de presin se obtiene dividiendo la presin
de formacin entre la profundidad. Sus unidades sern kg/cm/m lb/pulg./pie. Sin
embargo en la perforacin se ha hecho costumbre utilizar densidades como
gradiente.

Si los fluidos de formacin son agua dulce, el gradiente normal gn = 1.00

gr/cm = 0.1 kg/cm/m = 0.433lb/pulg./pie.

El gradiente normal en el subsuelo vara entre las diferentes provincias

geolgicas, debido a que los fluidos del subsuelo contienen cantidades variables de
slidos disueltos y gas, y estn sujetos a diferentes temperaturas y presiones.

Por esto mismo en regiones costeras, el fluido de la formacin es agua que

contiene aproximadamente 80,000 ppm de cloruro (agua salada), con una densidad
de 1.07 gr/cm (8.91 lb/gal), que es el gradiente ms terrestre, se ha observado que
los gradientes (8.18 a 8.83 lb/gal) que es el gradiente normal aceptado para regiones
costeras. En zonas terrestres, se ha observado que los gradientes de presin normal
varan de 0.98 a 1.06 gr/cm (8.18 a 8.83 lb/gal). Debido a que en muchas de stas
reas prevalecen las presiones subnormales, en ocasiones el gradiente normal se
define como un valor igual al del agua dulce. Esto es gn = 1.00 gr/cm (8.33 lb/gal)
para zonas terrestres.

63
 Una forma prctica y sencilla para describir las presiones anormales, o sea
aquellas en las cuales el fenmeno hidrosttico se interrumpi, es como sigue:

P a = 0.1 x g n x Prof. + p

Donde:

Pa = Presin anormal de formacin (kg/cm)

p = Incremento de presin (kg/cm)

Pa = ga x Prof.

Donde:

ga = Gradiente de presin anormal (kg/cm/m).

En la figura siguiente puede compararse del gradiente de presin anormal ga

con el de presin normal y el subnormal gsn.

Resumiendo, las presiones de formacin pueden ser:

Subnormales.- Cuando son menores a la normal, es decir a la presin

hidrosttica de la columna de fluidos de formacin extendida hasta la superficie.

Normales.- Cuando son iguales a la presin hidrosttica ejercida por una

columna de fluidos de formacin extendida hasta la superficie. El gradiente de
presin normal es igual a 1.07 gr/cm (8.91 lb/gal) en zonas costa fuera y 1.00 gr/cm
(8.33 lb/gal) en reas terrestres.

Anormales.- Cuando son menores a la presin hidrosttica de los fluidos de

formacin.

64
 Las presiones anormales afectan el programa de perforacin del pozo en
muchos aspectos, dentro de los cuales se tienen:

La seleccin del tipo y densidad del lodo.

La seleccin de las profundidades de asentamiento de las tuberas de

revestimiento.

La planeacin de las cementaciones.

Adems, debern de considerarse los siguientes problemas que se pueden

derivar de las altas presiones:

Brotes y reventones.

Pegaduras de las tuberas por presin diferencial.

Prdida de circulacin por usar lodos densos.

Derrumbes de lutita.

Gradiente de formacin

65
Presin de fractura.

Es la fuerza por unidad de rea necesaria para vencer la presin de formacin

y la resistencia de las rocas.

La resistencia que opone una formacin a ser fracturada, depende de la

solidez o cohesin de la roca y de los esfuerzos de comprensin a los que se
someta. Las formaciones superiores solo presentan la resistencia originada por la
cohesin de la roca. A medida que aumenta la profundidad, se aaden los esfuerzos
de compresin de la sobrecarga de las formaciones.

Debido a esto, se puede confirmar que las fracturas creadas en las

formaciones someras son horizontales y la mayora de las fracturas creadas en
formaciones profundas son verticales (la roca generalmente se rompe a presiones
inferiores a la presin terica de sobrecarga).

Gradiente de fractura

2.6.- Gradientes de presin de fractura y mxima presin permisibles en

superficie.

Presin de fractura.

66
 Es la presin que rebasa la presin de formacin originando una falla
mecnica que se presenta con la prdida del lodo hacia la fractura hacia la
formacin. Aunque los trminos presin de fractura y gradiente no son tcnicamente
los mismos, a menudo se emplean para designar lo mismo.
La presin de fractura se expresa como un gradiente en kg/cm/m
(lb/pulg./pie) o en kg/cm (lb/pulg.). Graficas o tablas estn basadas en estas
unidades.

Existen varios mtodos para calcular los gradientes de fractura de la

formacin, propuestos por los siguientes autores:

Hubert y Willis
Mathews y Kelly
Eaton

Los gradientes de fractura usualmente se incrementan con la profundidad, el

mtodo para determinar el gradiente de fractura, en el campo es el que se denomina
prueba de goteo, el cual se expone en otro mdulo del manual.

Presin de fondo.

Cuando se perfora un pozo la presin del fluido de perforacin, se ejerce

sobre los costados del pozo y la mayor presin hidrosttica se presenta en el fondo
del agujero. Sin embargo la presin requerida al circular el lodo por el espacio anular
tambin acta sobre las paredes del agujero. Esta presin pocas veces excede los
14 kg/cm (200 lb/pulg.) pero otras presiones adicionales se originar.n por la
contrapresin del lado del espacio anular o por el movimiento de tubera causada por
sondeo o pistoneo.
Por lo que la presin total en el fondo de un pozo de acuerdo al evento puede
llegar a ser la suma de los cuatro conceptos siguientes:

Pf = Ph + (PCTP o PCTR) + Friccin + () PISTONEO/SONDEO

67
Donde:

Pf = Presin de fondo en el pozo (kg/cm o lb/pulg.)

Ph = Presin hidrosttica de los fluidos en el pozo (kg/cm o lb/pulg.)
PCTP = Presin de cierre superficial en T.P. (kg/cm o lb/pulg.)
PCTR = Presin de cierre superficial en T.R. (kg/cm o lb/pulg.)
FRICCIN = Perdida de presin por friccin en el espacio anular (kg/cm o
lb/pulg.)
PISTONEO/SONDEO = Variaciones de presin por movimiento de tubera, al
meter o sacar (kg/cm o lb/pulg.)

Presin de goteo.

Para determinar el gradiente de fractura de la formacin se realiza la prueba

denominada de goteo, con la finalidad de proporcionar con bastante precisin y el
gradiente de fractura de la formacin, y as definir la mxima presin permisible en el
pozo cuando ocurre un brote, densidad de lodo mxima a usarse y el asentamiento
de las subsecuentes tuberas de revestimiento.

La razn fundamental de la prueba de goteo es encontrar la presin a la cual

la formacin inicia a admitir fluido de control sin provocar fracturamiento de la
formacin. El resultado ser la suma de la presin ejercida por la columna
hidrosttica de fluido empleado, ms la presin del manmetro al represionar, sin
provocar fracturamiento de la formacin. La presin a manejar en la superficie
depender del valor de la columna hidrosttica que se utilice en el pozo; a mayor
densidad del lodo, menor presin se requerir en la superficie.

La mxima presin permisible a la fractura es una limitante en lo referente a

control de pozos. Si esta se rebasa provocar la fractura de la formacin y como
consecuencia la prdida del fluido de perforacin, entonces puede ocurrir un
reventn pudiendo alcanzar la superficie por la T.R.

68
 Densidad del lodo equivalente (DLE).
80

PS X 10
DLE = + DL
H
Donde:

DLE = Densidad de lodo equivalente gr/cm

PS = Presin alcanzada en superficie kg/cm
DL = 1.28 gr/cm H = Profundidad m
DL = Densidad del lodo gr/cm
Presi
Presin de goteo
80
70 DLE = 80 x 10 + 1.28
H = 2850 m 60 2850
50
40 DLE = 800 + 1.28
30 2850
20
10 DEL = 0.280 + 1.28 = 1.56 gr/cm

1 2 3
Q = Gasto

Presin Mxima Permisible en la Superficie

P. MAX. P. TR = (Gf Gl) Pz

Donde:

P. MAX. P. TR = Presin Mxima Permisible en TR

Gf = Gradiente de fractura kg/cm/m
Gl = Gradiente de lodo kg/cm/m
Pz = Profundidad de la zapata en m

P. MAX = (0.156 0.128) 2850

P. MAX = 79.8 kg/cm

69
2.7.- Presiones normales, anormales y subnormales.

Formacin con presin normal.

Es aquella que se puede controlar con fluido de densidad de agua salada. La

densidad del fluido requerido para controlar esta presin es el equivalente a un
gradiente de 0.100 a 0.107 kg/cm/m. Para conocer la normalidad anormalidad
de las presiones en cierta rea; se deber establecer el gradiente del agua congnita
en las formaciones de esa regin, conforme el contenido de sales disueltas. Para la
costa del Golfo de Mxico se tiene un gradiente de 0.107 kg/cm/m (100,000 ppm de
cloruros).

Formacin con presin anormal.

Es aquella en que la presin de formacin es mayor a la que se considera

como presin normal. Las densidades de fluidos requeridos para controlar estas
presiones equivalen a gradientes hasta de 0.224 kg/cm/m. Estas presiones se
generan usualmente por la comprensin que sufren los fluidos de la formacin
debido al peso de los estratos superiores.

Las formaciones que tienen altas presiones se consideran selladas, de tal

forma que los fluidos contenidos en dicha formacin no pueden escapar, soportando
stos, parte de la presin de sobrecarga.

Formacin con presin subnormal

Es aquella que se puede controlar con un fluido de densidad menor que la del
agua dulce, equivalente a un gradiente menor de 0.100 kg/cm/m. Una posible
explicacin de la existencia de tales presiones en las formaciones, es considerar que
el gas y otros fluidos han escapado por fallas u otras vas del yacimiento, causando
su depresionamiento.

70
Los mtodos cuantitativos usados para determinar zonas de alta presin son:

Datos de sismologa
Parmetros de penetracin
Registros geofsicos

2.8.- Determinacin de profundidades de asentamiento de tuberas de

revestimiento.

Introduccin.

La fase primordial en la delicada tarea de perforar, terminar y reparar pozos,

es la de programar en forma adecuada el conjunto de variables que pueden
presentarse segn sea el caso. La seleccin de los materiales a utilizar es de suma
importancia, ya que de stos depender el xito en el cumplimiento de los
programas.

Uno de los aspectos de primer orden dentro de las operaciones que se

efectan para perforar un pozo, es el que se refiere a la proteccin de las paredes
del agujero para evitar derrumbes y aislar manifestaciones de lquidos o gas. Dicha
proteccin se lleva acabo mediante tuberas de revestimiento, las cuales se
introducen al pozo en forma telecopiada, es decir, que los dimetros de las tuberas
utilizadas van de mayor a menor, por razones fundamentales tcnicas y econmicas.

Durante la perforacin de los pozos se atraviesan formaciones con situaciones

y problemticas diferentes, entre las que se tienen: zonas de bajos gradientes de
fractura, intervalos con presiones anormalmente altas, formaciones inestables,
yacimientos depresionados, etc. Esto origina que a medida que se va profundizando
se tengan que ir aislando intervalos con caracterstica diferentes mediante la
introduccin y cementacin de tuberas de revestimiento.

71
 El objetivo de un diseo, es el seleccionar una tubera de revestimiento con un
cierto grado, peso y junta, la cual sea la ms econmica, y que adems resista sin
falla, las fuerzas a las que estar sujeta.

Las funciones de las tuberas de revestimiento son:

1.- Evitar derrumbes y concavidades.

2.- Prevenir la contaminacin de los acuferos.
3.- Confiar la produccin del intervalo seleccionado.
4.- Dar un soporte para la instalacin del equipo de control superficial.
5.- Facilitar la instalacin del equipo de terminacin, as como los sistemas
artificiales de produccin.

Las tuberas de revestimiento representan alrededor del 18% del costo total
del pozo. De aqu la importancia de optimizar los diseos a fin de seleccionar las
menos costosas que garanticen la integridad del pozo durante la perforacin y la
terminacin del mismo.

Al ser colocada dentro de un pozo, la tubera de revestimiento esta sujeta a

tres fuerzas significantes durante las operaciones de perforacin, terminacin,
reparacin o vida productiva del pozo, por lo que en su seleccin deben soportar los
siguientes esfuerzos:

Presin externa (colapso).

Presin interna.
Carga axial y longitudinal (tensin y compresin).

En general, las tuberas de revestimiento se pueden clasificar en conductora,

superficial, intermedia y de explotacin.

72
 Tubera Conductora.- Es la primera que se cementa o hinca al iniciar la
perforacin del pozo. La profundidad de asentamiento vara de 20 m a 250 m.
Su objetivo principal es establecer un medio de circulacin y control del fluido
de perforacin que retorna del pozo hacia el equipo de eliminacin de slidos y las
presas de tratamiento. Permite continuar perforando hasta alcanzar la profundidad
para asentar la tubera de revestimiento superficial.

Algunas veces en la tubera conductora se instala un divertir o desviador de

flujo a fin de poder manejar flujos de agua salada gas superficial, envindolos hacia
fuera de la localizacin. El dimetro seleccionado de la tubera por emplear,
depender en gran parte de la profundidad total programada del pozo.

Tubera Superficial.- La introduccin de sta tubera tiene por objeto instalar

conexiones superficiales de control y al mismo tiempo proteger al agujero
descubierto, aislando los flujos de agua y zonas de prdida de lodo cercanas a la
superficie del terreno.

Como ejemplo tenemos que para las diferentes zonas de trabajo, actualmente
se emplean tuberas superficiales de 20 para pozos exploratorios o pozos de
desarrollo que son a profundidades mayores a 4500 m. Estas tuberas se introducen
a profundidades que varan entre 500 y 1000 m, cabe aclarar que los dimetros se
seleccionan de acuerdo a la profundidad a alcanzar.

Tubera Intermedia.- Estas tuberas se introducen con la finalidad de aislar

zonas que contengan presiones normales de formacin, flujos de agua, derrumbes y
prdidas de circulacin: en s se utiliza como proteccin del agujero descubierto, para
tratar, en la mayora de los casos, de incrementar la densidad de los fluidos de
perforacin y controlar las zonas de alta presin.

73
 Dependiendo de la profundidad del pozo o de los problemas que se
encuentren durante la perforacin, ser necesario colocar una o ms sartas de
tuberas de revestimiento intermedia, que aislarn la zona problema.

Tubera de Explotacin.- Estas tuberas tienen como meta primordial aislar el

yacimiento de fluidos indeseables en la formacin productora y de otras zonas del
agujero, tambin para la instalacin de empacadores de produccin y accesorios
utilizados en la terminacin del mismo. En el diseo de esta tubera se deber tener
especial atencin, considerando todos los elementos que intervienen en su
programacin.

Tubera de Revestimiento Corta (Liners).- Constituye una instalacin especial

que evita utilizar una sarta de la superficie al fondo del pozo; la longitud de esta
tubera permite cubrir el agujero descubierto, quedando una parte traslapada dentro
de la ltima tubera que puede variar de 250 a 300 m, y en ocasiones se emplea una
longitud mayor, dependiendo del objetivo de su introduccin prolongacin hasta la
superficie

Razones para su utilizacin.

1.- Control del pozo. El liner permite aislar zonas de alta o baja presin y terminar o
continuar la perforacin con fluidos de alta o baja densidad.
2.- Economa de tubera de revestimiento. Se pueden efectuar pruebas de
produccin de horizontales cercanos a la zapata de la ltima tubera de
revestimiento, a un costo muy bajo, debido a la pequea cantidad de tubera
usada, no comparable con una tubera llevada hasta la superficie.
3.- Rpida instalacin. Las tuberas de revestimiento cortas pueden ser colocadas
en el intervalo deseado mucho ms rpido que las normales, ya que una vez
conectada la cantidad requerida, sta es introducida en la tubera de perforacin.

74
4.- Ayuda a corregir el desgaste de la ltima tubera de revestimiento cementada. Al
continuar la perforacin existe la posibilidad de desgastar la tubera de
revestimiento, lo cual se puede corregir mediante una extensin o complemento
de una tubera corta.
5.- Evita volmenes muy grandes de cemento. Debido a que las tuberas cortas no
son cementadas hasta la superficie.
6.- Permite utilizar empacadores y tuberas de produccin de mayor dimetro. Al no
tener un dimetro restringido en la tubera de explotacin, podemos utilizar
empacadores y tuberas de produccin con un rea de mayor flujo, las cuales
quedarn arriba de la boca de la tubera corta.
7.- Auxilia en la hidrulica durante la perforacin al permitir utilizar sartas de
perforacin combinadas, mejora las prdidas de presin por friccin en la tubera
de perforacin, durante la profundizacin del pozo, permitiendo alcanzar mayores
profundidades con sarta ms resistentes.

Complemento (TIE-BACK).- Es una sarta de tubera que proporciona

integridad al pozo, desde la cima de la tubera corta hasta la superficie. Normalmente
es un esfuerzo para la tubera de explotacin si se tienen altas presiones, fluidos
corrosivos o si la tubera de explotacin fue daada. Puede ser cementada
parcialmente.

Complemento Corto (STUB).- Es una sarta de tubera que funciona igual que
el complemento, proporciona integridad por presin para extender la cima de la
tubera corta y Puede ser cementada parcialmente.

Sin Tubera de Produccin (TUBINGLESS).- Es una tubera de explotacin

que se extiende a la superficie y que se utiliza como tubera de produccin para
explotar los hidrocarburos.

Seleccin de los puntos de asentamiento

75
 Integridad hidrulica.- La zapata debe soportar las presiones hidrostticas, de
circulacin, surgencia y proporcionar suficiente tolerancia al brote para el control del
pozo con seguridad.
Solucin para problemas de perforacin.- En algunos casos, la nica solucin
a un problema de perforacin puede ser meter la tubera de revestimiento antes de
alcanzar la profundidad planeada, este puede ser la siguiente tubera planeada o una
tubera corta de contingencia.

Zona aislada.- La tubera se puede meter antes o despus de la profundidad

planeada para proteger las zonas potenciales de produccin.

Formacin consolidada.- Roca cementada naturalmente que evita derrumbes

y/o colapso de agujero durante la cementacin.

Impermeable.- prdida de fluido de la lechada de cemento puede resultar en

un fraguado rpido del cemento antes de su desplazamiento total. Si hay
permeabilidad presente, se dificulta determinar la presin de goteo (leak-off)
verdadera del pozo.

Roca de bajo esfuerzo.- La suposicin del gradiente de fractura inicial esta

basada en el tipo de roca ms dbil.

Lutita limpia es la formacin ideal para asentar la tubera en el intervalo de

mayor alcance de gradiente. En el campo, sin embargo, la formacin seleccionada
para el asentamiento es el mejor compromiso entre lo ideal y lo que es posible.

Conductor / tubera estructural

Tubo conductor.- Dependiendo de la profundidad de los sedimentos

superficiales, la profundidad de asentamiento de la tubera puede variar de 30 a
150m debajo del lecho marino o de la superficie.

76
 Para asegurar la integridad del asentamiento, las tuberas es xxxx, indicado
por el nmero de golpes de martillo por pie (BFP) de penetracin. Por ejemplo, La
costa del Golfo de EUA requiere de 140 a 150 BFP, en Venezuela 250 BFP.

Tubera estructural.- La profundidad planeada para el asentamiento de la

tubera puede variar de 30 a 150 m debajo del lecho marino o de la superficie
dependiendo de la inestabilidad del agujero y/o de los problemas de perdida de
circulacin. Ver la figura que abajo se muestra.

Tubera Conductora.

La tubera estructural es probada a presin, pero a la poca profundidad de

asentamiento, la zapata no se prueba.

77
 Tubera superficial.- La profundidad de asentamiento planeado est
determinada por la inestabilidad del agujero, problemas de prdida de circulacin y
para proteger acuferos.

La tubera superficial debe proporcionar suficiente esfuerzo de fractura para

permitir perforar el siguiente intervalo de agujero con suficiente tolerancia al brote.
Ver figura de abajo.

Tubera Superficial.

78
 La tubera se prueba con presin y la zapata se prueba a la presin mxima
anticipada o a la presin de admisin.

Tubera intermedia.- La profundidad de asentamiento planeada est

determinada por la tolerancia al brote deseada, la inestabilidad del agujero anticipada
y problemas de perdida de circulacin.

Tubera Intermedia.

79
 La tubera se prueba con presin y la zapata a la presin mxima anticipada o
a la presin de admisin.

Tubera corta de perforacin. La profundidad de asentamiento planeada est

determinada por la mnima tolerancia al brote deseada. La inestabilidad del agujero
anticipada, problemas de prdida de circulacin o para proteger zonas de
produccin.

Si la tubera corta es de contingencia por problemas de perforacin, la

ocurrencia del problema determina la profundidad de asentamiento.

Tubera Corta de Perforacin.

80
 La tubera corta se prueba con presin, la zapata y la boca de la tubera se
prueban a la presin mxima anticipada o a la presin de admisin.

Tubera extendida/ tubera corta o complemento de produccin.

Tubera corta de produccin.- La profundidad de asentamiento planeada est

determinada por la profundidad total del pozo (PT). Ver figura abajo.

Si la tubera corta es de contingencia por problemas de perforacin, la

ocurrencia del problema determina la profundidad de asentamiento.

Tubera corta de Produccin.

81
 La tubera extendida, tubera corta o complemento se prueban a la presin
mxima anticipada.

2.9.- Presin reducida de bombeo.

Gastos y presin reducida de circulacin

El gasto reducido de circulacin (QR) se determina disminuyendo la presin

en el sistema de circulacin a cualquier gasto menor del gasto de trabajo. Esto es,
que no necesariamente tiene que ser el 50% del gasto normal de trabajo. Esto
depender de las condiciones reales que se tengan en el pozo, as como del equipo
de bombeo.

Al tener este gasto estabilizado se debe leer la presin de bombeo en la

tubera de perforacin, esta presin superficial ser la presin reducida de circulacin
(PR) y representa las cadas de presin por friccin en el sistema a determinado
gasto reducido (QR)

El gasto de la bomba durante el control de un brote se reduce por las

siguientes razones:

1.- Disminuir la presin de circulacin requerida durante el control.

2.- Disminuir la posibilidad de falla del equipo de bombeo por fatiga.

3.- Permite adicionar barita durante la operacin de control.

4.- Se dispone de ms tiempo para analizar los problemas que se suscitan.

5.- Permite que el rango de trabajo del estrangulador variable sea el adecuado.

6.- Reduce las cadas de presin por friccin en el sistema durante el control.

82
 El gasto y la presin reducida de circulacin se deben actualizar
cuando se realice un cambio de geometra en la sarta de perforacin, cuando
cambien las propiedades del lodo o cada vez que se incremente la
profundidad en 150 m. a criterio.

Cuando no se cuenta con dicha informacin, es posible calcular la presin

reducida de circulacin a un gasto dado con las frmulas de cadas de presin por
friccin en el sistema, y algunas consideraciones prcticas.

Pr = Presin de bomba x (Gasto 2 / Gasto 1) a la 1.86 = kg/cm.

CAPITULO 3

INSTALACION Y DESMANTELAMIENTO DE EQUIPOS.

3.1.- Tipos y caractersticas de los componentes de los equipos DE PEMEX.

Clasificacin de los equipos.

Los equipos de perforacin y mantenimiento de pozos, se clasifican por la

cantidad de partes que lo componen, su capacidad en H.P. (horse power) nmero de
viajes y de das calendario requeridos para su movimiento, en este capitulo se
clasificarn de la siguiente manera:

Datos Proporcionados por PEP como ejemplos tomados de las estadsticas y

experiencias de movimientos de los Equipos en la divisin Sur.

Tipo A Equipos de perforacin de pozos con capacidad de 2,000 a 3,000 H.P.,

62 viajes y 15 das calendario para el movimiento a una distancia de
80 km.

83
Tipo B-7 Equipos de mantenimiento de pozos con capacidad de 725 a 1,000 H.P.
34 viajes y 7 das calendario para el movimiento a una distancia de 60
km.

Tipo B-6 Equipos de mantenimiento de pozos con capacidad de 600 H.P., 27

viajes y 6 das calendario para el movimiento a una distancia de 60 km.

Tipo Equipos Viajes Das Calendario

206, 306, 313, 329, 330, 331, 333, 335, 336,

A 62 15
337, 338, 339, 341, 342, 2005, 4016, o
similar

B-7 9101, 9102, 9104, 9105, 9107, 9108, 9109, 34 7

o similar

2002, 5595, 5626, 5627, 5641, 5642, 5645,

B-6 5648, 5651, o similar 27 6

84
3.2.- Partes principales de un mstil.

CORONA

CHANGUERO

MSTIL

SUBESTRUCTURA

NAVES Y SUBESTRUCTURA

EQUIPO DE PERFORACION.

85
3.3.- Medidas e interpretacin del diagrama de instalacin de un equipo.
TIPO A CONTINENTAL EMSCO
Bomba Caseta de Caseta de
Koomey Herramientas Mantto. Tanque
Cargadores . Diesel.
Tanque
Diesel.
Cargadores
Fire Box

Nave Agua
tratada
M

Caseta de Control
Mstil a B B

Radiadores
l o o M.M.D.
M.M.D. 11
Muelle Muelle a m m
27
c b b
a M.M.D. 2
a a
t
e Manifold
Nave M.M.D. 3

Bomba Centrifuga
Eliminador de Slidos Presa de Succin
Compresores
Presa de Asentamiento Presa de Mezclado
Cargadores
Tanque de Lodo Tanque
Contenedor de Rampa de Mat. Qumico Agua
corte

Silos

1.-DE NAVE A NAVE 6.12 m 9.- MQ. 2 A MQ. 1 11.0 m 17.- ANCHO DE COMPRESORES. 2.38m x 6.70 m

2.- DE CENTRO AL FRENTE 8.70 m 10.- MAQ. 1 A TANQ. DE DIESEL 1.50 m 18.- MQUINAS. 5 PIZARRAS DE MADERA

3.- DE CENTRO PARA ATRS 9.08 m 11.- TANQ. A TANQ. DE DIESEL .50 m 19.- RADIADORES 6 TABLONES

4.- ANCHO DE NAVE 2.25 m 12.- MAQ. 3 A CONTROLES 2.50 m 20 CONTROLES 6 TABLONES

5.- CENTRO A PRESA ASENTA. 12.0 m 13.- CONTROL A COMPRESORES 2.0 m 21.- COMPRESORES 4 TABLONES

6.- PRESA A BOMBA 4.45 m 14.- COMPRESORES A TANQ. DE AGUA 1.0 m 22.- BOMBAS DE LODOS 1 PIZARRAS DE MADERA Y 2 TABLONES

7.- CENTRO A MAQ. 33.0 m 15.-ANCHO DE MAQ. 1.83 m x 7.60 m 23.- LAS NAVES 2 PIZARRAS DE MET. C/U

8.- MAQ. 3 A MAQ. 2 1.0 m 16.- ANCHO DE CONTROL 2.74 m x 11.20 m

86
Plano de instalacin del equipo de perforacin tipo A IDECO CM

Bomba Koomey Caseta de Htas. Caseta de Mantto. Tanq. Diesel

Tanq. Diesel

Agua Tratada
Bomba 2 Bomba 1

M.M.D. 1

M.M.D. 2
Muelle Muelle

M.M.D. 3

Manifoold
Caseta de Comp.

Bomba Centrifuga
Presa de Succin

Presa de Asentamiento Presa de Mezcladores

Agua Tratada
Contenedores Rampa de material Qumico

Rampa de material Qumico

Silos

DE NAVE A NAVE 7.09 m DE MAQUINA 2 A MAQUINA 2 0.95 m DE MAQUINAS A P.C.R. 2.6 m

ANCHO DE NAVE 2.64 m ANCHO DE MAQUINAS 1.83 m ANCHO P.C.R. 2.75 m

DE CENTRO DE POZO AL FRENTE 9.90 m LARGO DE MAQUINAS 7.6 m LARGO P.C.R. 10.4 m

DE CENTRO DE POZO A PRESA TRASERA 10.70 m DE MAQUINA 2 A MAQUINA 1 0.95 m DE MAQUINA 2 A COMPRESORES 2.2 m

DE CENTRO DE POZO A PRESA 11.70 m DE MAQUINA 1 A TANQUE DIESEL 2.6 m

DE PRESA DE SUCCIN A BOMBAS 4.60 m ANCHO DE TANQUE DIESEL 2.44 m

DE LNEAS 24.65 m DE T. DIESEL 1 A T. DIESEL 2 0.6 m

87
 DE CENTRO DE POZO A LNEA DE
33.00 m DE MAQUINAS A RADIADORES 0.5 m
Plano de instalacin del equipo de Mantenimiento a Pozos tipo B-7
MAQUINA

Instalacin EQ. 9110 SKY-TOP

Bomba Centrifuga Caseta de Mat. Qumico

Presa Auxiliar Presa de Succin Presa de Asentamiento

1.45 m
1.20 m
8.70 m
Bomba de Lodo Charola # 5. 9.70 m
5.75 m
9.70 m 1.50 m

Cable de Operacin.

Muelle de T.P.
8.80 m 1.56 m
#
1.97 m
1.10 m

13.0 m
Charolas Huacal
#
Charola # 1 Charola # 2 Charolas y Comedor
1.30 m
3.90 m 1.50 m
Bomba Camern
Planta de Luz

5.80 m Tornillera T. mecnico Comedor

6.0 m

NOTA:

LARGO DE PIZARRA 4.90 m

ANCHO DE PIZARRA 1.62 m

88
 LARGO DE LA SUBESTRUCTURA 13.72 m

Plano de instalacin del equipo de mantenimiento a pozos tipo b-6.

INSTALACIN EQ. 5599

11.65 m

10.00 m
Centrifuga y Caseta de Mat. Qumico

Presa de Succin Presa de Sedimientos

20.20 m Ensamble de
11.80 m 11.50 m
estrangulacin
.80 m
Bomba de Lodos
2.00 m

1.75m
7 5

Muelle de Tubera

7 5 7 5

12.35 m
6.35m
1.50 m
30.40 m 6.80 m
1.65 m
2.85m
Planta de Luz Perrera

10.20 m 11.60 m
Bomba Koomey

NOTA:
DISTANCIA DEL CENTRO DEL POZO AL PATN 1.75 m
DISTANCIA DEL CENTRO DEL POZO A LA VIGUETA ESTABILIZADORA 1.34 m

89
Partes integrantes del equipo tipo A
Paquete 1
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas Area m Metros
Pizarra, madera, maquinas. 25 15 27 3x3x0.2

Maquinas E.M.D. 96 3 136.6 2.2x3x7

Patn radiador 15 1 45 7.5x2x2

Caseta de controles elctricos 30 1 62.5 10x2.5x2.5

Parrilla de soporte cable pot. 12 20 27 1.5x2x9

Caseta de compresores 25 1 27 2.5x 2.5x7

Paquete 2
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas Area m Metros
Tanques diesel, agua y bases 120 8 209 3x2.5x7

Presas de lodo 75 3 123.75 1.5x2.5x11

Patn elim. de slidos y
4 1 52.8 3x4x2.2
centrifugas
Patn centrifuga mezcladora 2 1 26.4 3x4x2.2

Cobertizo de mquinas E.M.D. 3 3 13.5 3x3x0.5

Equipo Derrick 20 2 128 4x4x4

Paquete 3
Peso Cantidad Volumen Medida
Concepto
Tons. Piezas rea m Metros
Caseta de herramientas 30 1 50 2.5x2.5x8
Caseta de mantenimiento 25 1 50 2.5x2.5x8
Contenedor de recortes Cia. 20 2 40 2.5x2x4
Rampa mat. Qumico y cobertizo 40 2 175 3.5x2.5x10
Escape de mquinas E.M.D. 2 4 17.5 0.785x0.4x0.4x3.5

Bombas de lodo 60 2 60 2x2.5x6

90
 Paquete 4
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas rea m Metros
Pizarras y partes de
50 4 22.5 9x2.5x0.25
subestructura
Huacal de lubricantes 40 2 90 10x3x1.5
Subestructura de mstil y
26 2 2106 19.5x12x9
vigueta amarre
Caballetes de levante de mstil 13 2 326.34 7x7x3.33

Cartabn de amarre de caballete 1 1 1.68 1.4x0.4x3

Malacate principal 50 1 37.5 2.5x6x2.5

Malacate Sondeo 36 1 22.5

Paquete 5
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas rea m Metros
Seccin de mstil 107 10 1936 11x11x16

Corona, rotaria y polea viajera 36 3 54 2x3x3

Changuero y diamante de mstil 2 2 64.8 3x1.8x6

Seccin superior del mstil 6 1 2.88 2x1.2x1.2

Mesa de almacenaje de tubera 4 1 9 10x1.5x0.6

Carrete de cable y malacate

27 2 31.48 1.8x2(2x5x2.5)
sondeo

91
 Paquete 6
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas rea m Metros
Cartabones y vigueta piso
13 1.68 1.4x0.4x3
rotaria
Partes de piso rotaria y
13 113 113
barandales
10x1.1x2(12.5x2x1)
Muelles, rampa y escalera 39 5 58 (1x1x11)
Caseta del perforador y su
20 2 120 4x5x3
base
Bomba Koomey control
20 2 62.5 5x2.5x2.5
remoto
Silo de barita y pizarras 50 6 30.5 2.5x2.5x1(2.2x5x0.25)

Paquete 7
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas rea m Metros
Trailer habitacional (opcional) 6 3 112.5 2.5x3x5

Bomba de agua 5 1 12 2x2x3

Cargadores de T.P. 32 4 36 10x1.5x6

Preventores 20 3 3.6 1.2x1.2x0.8

Ensamble de estrangulacin 10 1 12 3x2x2

Tubera de perforacin 150 500 48 2x2x12

Herramientas (D.C.) y
30 1 50 2.5x2.5x8
estabilizadores
Centrfuga ecolgica
(contrapozo, carcamo, presa de 20 1 45 3x2.5x6
tratamiento de agua)
Tubera de 3 para conexiones
5 15 12 1x1x12
superficiales

92
Partes integrantes del equipo tipo B-7 (CM-IDECO).

Paquete 1
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons. Piezas rea m Metros
Mstil 70 1 1,654.00 10.5x10.5x15
Malacate 20 1 31.00 2.5x2.5x5
Subestructura sup. Derecha 9 1 1,535.00 16x12x8
Subestructura sup. Izquierda 9 1 1,535.00 16x12x8
Subestructura inferior Derecha 9 1 1,535.00 16x12x8
Subestructura inferior Izquierda 9 1 1,535.00 16x12x8
Subestructura motores malacate 9 1 1,535.00 16x12x8
Subestructura transversal 9 1 1,535.00 16x12x8
Presa de succin 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa de asentamiento 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa auxiliar de 90 m3 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa trat. De 90 m3 fluido Resd. 20 1 45.00 3x2.5x6
Bomba de lodo PZ-8 30 1 27.50 2x2.5x5.5
Caseta comedor 2 1 37.50 2.5x3x5
Caseta de material qumico 20 1 87.50 3.5x2.5x10
Caseta bomba centrfuga 4 1 26.40 3x4x2.2
Caseta de servicios 25 1 50.00 2.5x2.5x8
Bomba Koomey 20 1 31.20 5x2.5x2.5
Caseta soldador /elctrico 30 1 50.00 2.5x2.5x8
Changuero superior e inferior 2 2 60.20 2.9x1.6x6(3x1.8x6)

Pizarras metlicas 40 4 22.50 9x2.5x0.25

Pizarras de madera 25 15 27.00 3x3x0.2
Muelle de tuberas 20 2 44.00 10x1.1x2
Tanques gemelos 35 2 40.00 2x5
Miscelneos

93
 Paquete 2
Peso Cantidad Volumen Medida
Concepto
Tons Piezas rea m Metros
Trailer habitacin 6 3 112 2.5x3.5
Bomba de agua/achique fluido residual 5 1 12 2x2x3
Escaleras de acceso (6) 8 4 30 1x1x8
Cargadores de T.P. (5) 24 6 583.2 9x9x1.2
Cargador de mstil 10 1 1654 10.5x10.5x15
Preventores 10 3 4 2x2x1
Ensamble de estrangulacin 10 1 12 3x2x2
Contenedor de herramientas 20 1 24 8x3x1
Contenedor de lubricantes 20 1 24 8x3x1
Letrinas llave eckel y unidad de potencia 25 2 45 3x2x3
Swivel, rotaria y cable de perforacin 12 3 7 3x2x3
Pisos falsos, petatillo y cartabones rotaria 20 3 56 5x6x3
Manifold, stand, pipe y caja de baches 2 1 4.5 3x3x0.5
Fuente de interconexin 20 1 31.25 5x2.5x2.5
Tubera de trabajo 20 2 44 10x1.1x2
Tubera de trabajo y herramienta 20 2 44 10x1.1x2

94
 Partes integrantes del equipo tipo B-7 (SKY-TOP)

Paquete 1
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons Piezas rea m Metros
Secciones mstil 20 2 1,654.00 10.5x10.5x15
Secciones de mstil 20 2 1,654.00 10.5x10.5x15
Piernas del mstil 20 2 1,654.00 10.5x10.5x15
Caballo del mstil 10 1 1,654.00 10.5x10.5x15
Changueros y accesorios 2 2 60.20 2.9x1.6x6(3x1.8x6)

Malacate 20 1 31.00 2.5x2.5x5

Subestructura 9 1 1,535.00 16x12x8
Subestructura 9 1 1,535.00 16x12x8
Presa de succin 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa de asentamiento 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa auxiliar 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa de reciclaje 20 1 45.00 3x2.5x6
Bomba de lodos 30 1 27.50 2x2.5x5.5
Caseta comedor 2 1 37.50 2.5x3x5
Caseta de material qumico 20 1 87.50 3.5x2.5x10
Caseta bomba centrfuga 4 1 26.40 3x4x2.2
Planta de luz 25 1 50.00 2.5x2.5x8
Bomba Koomey y charolas 20 1 31.20 5x2.5x2.5
Caseta soldador y accesorios 30 1 50.00 2.5x2.5x8
Pizarras 40 4 22.50 9x2.5x0.25
Pizarras de madera 30 18 32.40 3x3x0.2
Pizarras de madera 30 18 32.40 3x3x0.2
Muelle de T.P. y polea viajera 20 2 44.00 10x1.1x2
Tanques gemelos 35 2 40.00 2x5
Miscelneos

95
 Paquete 2
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons Piezas rea m Metros
Trailer habitacin 6 3 112 2.5x3.5
Bomba de agua/achique fluido residual 5 1 12 2x2x3
Escaleras de acceso (6) 8 4 30 1x1x8
Cargadores de T.P. (5) 24 6 583.2 9x9x1.2
Cargador de mstil 10 1 1654 10.5x10.5x15
Preventores 10 3 4 2x2x1
Ensamble de estrangulacin 10 1 12 3x2x2
Contenedor de herramientas 20 1 24 8x3x1
Contenedor de lubricantes 20 1 24 8x3x1
Letrinas llave eckel y unidad de potencia 25 2 45 3x2x3
Swivel, rotaria y cable de perforacin 12 3 7 3x2x3
Pisos falsos, petatillo y cartabones rotaria 20 3 56 5x6x3
Manifold, stand, pipe y caja de baches 2 1 4.5 3x3x0.5
Fuente de interconexin 20 1 31.25 5x2.5x2.5
Tubera de trabajo 20 2 44 10x1.1x2
Tubera de trabajo y herramienta 20 2 44 10x1.1x2

96
 Partes integrantes del equipo tipo B-6

Paquete 1
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Tons Piezas rea m Metros
Pizarras 80 8 45.00 9x2.5x0.25
Presa de asentamiento 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa de succin 20 1 45.00 3x2.5x6
Subestructura No. 1 y 2 18 2 1,536.00 16x12x8
Comedor 2 1 37.50 2.5x3x5
Planta de luz 1 1 4.00 2x2x1
Pisos falsos y rotaria 8 1 2.54 1.3x2.8x0.7
Malacate 20 1 31.00 2.5x2.5x5
10.5x10.5x15
Mstil con polea y cable 85 3 1,661.00 (0.8x1.5x3.3)(1.6x2)
Muelle de T.P. y unin giratoria 25 3 24.00 10x1.1x2(2x1x1)
Bomba de lodos 30 1 12.50 2x2.5x2.5
Puentes de interconexin 20 1 31.25 5x2.5x2.5
Tanques gemelos 35 2 40.00 2x5
Caseta operarios 30 1 50.00 2.5x2.5x8
Presa de captacin No. 1 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa de tratamiento No. 2 20 1 45.00 3x2.5x6
Presa auxiliar de 90 MC 20 1 45.00 3x2.5x6
Miscelneos

97
 Paquete 2
Peso Cantidad Volmen Medida
Concepto
Ton Piezas rea m Metros
Rampa de material qumico 40 2 175 3.5x2.5x10
Caseta bomba centrfuga 4 1 26.4 3x4x2.2
Unidad de potencia llave eckel y
10 2 24 4x3x4
bomba de agua
Letrina, tanque para agua y
27 3 50 4x3x4
cargador
Cobertizo para presas 30 1 50 2.5x2.5x8
Bomba Koomey y escaleras 21 3 80.5 7x3x3
Ensamble de estrangulacin 10 1 12 3x2x2
Contenedor de herramientas 20 1 24 8x3x1
Contenedor de lubricantes y
20 1 24 8x3x1
preventores
Cargador de T.P. nmero 1 (3) 24 6 583.2 9x9x1.2
Cargador de T.P. nmero 1 (2) 24 6 583.2 9x9x1.2
Taller habitacin nmero 1 y 2 12 6 124 5x7x3.54
Cobertizo de trailer 30 1 50 5x7x3.54

3.4.- Secuencia sistemtica de la instalacin y desmantelamiento de un equipo.

Secuencia sistemtica para la instalacin de equipos.

1.- Verificacin del sitio donde se instalara el equipo

2.- Inspeccin a unidades de apoyo logstico
3.- Platicas de seguridad operativa con el personal involucrado
4.- Realizar trazos para la distribucin del equipo
5.- Instalacin de geomembrana.
6.- Instalacin de pizarras.
7.- Instalacin de subestructuras
8.- Instalacin del malacate principal.
9.- Instalacin de bombas de lodo
98
10.- Instalacin de rampa de material qumico
11.- Instalacin de paquete de maquinas
12.- Instalacin de paquetes de lodo
13.- Instalacin de caseta de herramientas y tanques de agua y diesel
14.- Armar piso y rotaria.
15.- Instalar freno magntico, motor elctrico y tomas de fuerza
16.- Acoplar transmisiones y lneas neumticas
17.- Armar mstil y verificar puntos crticos. Evitar dejar objetos en el mstil
18.- Instalar brida de izaje
19.- Guarnir aparejo
20.- Instalar el indicador de peso
21.- Instalar sistema elctrico, de agua, de aire y combustible y probar el
funcionamiento del freno auxiliar
22.- Levantar mstil
23.- Instalar bombas para operar
24.- Armar cobertizo y terminar de instalar red elctrica
25.- Instalar al frente, cargadores, rampas y muelles de tubera
26.- Instalar trailer habitacin
27.- Nivelacin de equipo
28.- Instalacin de sealizacin de seguridad.

Termina procedimiento.

Recomendaciones de seguridad en la instalacin de equipo.

1.- El personal involucrado en las tareas de perforacin y mantenimiento de pozos

deben portar el equipo de proteccin personal completo, especfico para cada
trabajo que la empresa les ha proporcionado.
2.- Antes de iniciar cualquier tipo de trabajo se deben dar plticas de seguridad o
en su caso de la operacin a realizar para concientizar al personal de los

99
 riesgos que puede provocar una tarea mal realizada de acuerdo a
procedimiento.
3.- El Tcnico y el perforador deben vigilar que todos los trabajadores porten
correctamente el equipo que la empresa les proporciona.
4.- No deben de estar ms de una persona haciendo seales durante las
maniobras, la persona seleccionada debe tener amplia experiencia.
5.- Los cables de acero que se utilizarn para las maniobras, deben inspeccionarse
antes de ser utilizados y tener una resistencia mnima de 5 veces mayor al peso
de la carga a levantar.
6.- Todo cable en malas condiciones no debe ser utilizado, y si desecharse
inmediatamente para no volver a ser utilizado por equivocacin.
7.- El personal no debe viajar junto con las cargas, ni caminar o pararse debajo de
estas cuando se encuentran suspendidas para no exponer en riesgo su
integridad fsica.
8.- El personal que trabaje en altura mayor de 1.80 mt. debe usar sin excusa el
equipo de seguridad apropiado para estos tipos de trabajos y evitar actos
inseguros que puedan provocar un accidente.
9.- Cuando se est levantando el mstil, el personal debe retirarse del rea y de la
trayectoria del mismo por cualquier objeto que pudiera caerse en el Izaje y
causarle un accidente.
10.- En el mismo Izaje del mstil, no se deben hacer maniobras con unidades
motrices debajo de este, o dentro del radio de accin del mismo para evitar
accidentes por cadas de objetos o posible cada drstica del mstil.
11.- Todo acto o condicin insegura debe ser corregido de inmediato ya que esto es
sinnimo de accidentes.
12.- No debe permitirse que las gras trabajen:
a.- Si se observan en malas condiciones
b.- Si los operadores carecen de experiencia, sus cables o estrobos se
encuentren daados o no sean de suficiente capacidad
c.- Si est mal nivelada o el operador no respeta las reglas de seguridad

100
13.- Las gras como unidades de apoyo en los trabajos de instalacin de equipo
deben contar con un equipo sonoro o claxon para prevenir al personal, cuando
estas se encuentran en movimiento.
14.- Verificar antes de suspender cualquier carga las condiciones del freno y las
condiciones en general de las gras, resistencia de sus cables y sus ganchos
de acero.
15.- Antes de levantar las cargas con la gra esta debe anclarse y nivelarse
correctamente y tener el ngulo correcto de acuerdo a la tabla instalada en la
misma gra por el fabricante.
16.- Verificar el correcto amarre y nivelacin de las cargas, (los cables utilizados en
la carga deben tener el mismo dimetro y largo)
17.- Delimitar el rea de accin de las gras con cinta barricada para prevenir a la
persona de los posibles riegos cuando estas estn en operacin o realizan
maniobras.
18.- Cuando se tenga cargas en suspenso, deben ser guiadas directamente con las
manos, para hacer esto se recomienda guiarlas amarrndoles retenidas con
elsticas para trabajar alejando de la pieza en movimiento.
19.- El operador de la gra debe coordinar con un elemento diestro de maniobra
para recibir nicamente de este, las indicaciones pertinentes y evitar provocar
errores costosos por malas indicaciones.
20.- La visibilidad para mandar y captar las seales al realizar las maniobras deben
ser claras y precisas, si por motivos que no pueda ser as, debe poner a otra
persona con experiencia que sirva de intermediario para realizar con seguridad
este evento,
21.- El rea en donde se realizan las maniobras debe encontrarse, limpia, ordenada,
y libre de obstculos.
22.- En trabajos de altura y en donde sea posible instalar andamio, este debe
instalarse para una mayor seguridad del personal, sin olvidar ponerse el equipo
para trabajos de altura.

101
23.- El tcnico y el perforador tienen la obligacin de vigilar que el personal a su
cargo y los de compaas auxiliares, den cumplimiento a las normas de
seguridad y estos ltimos de acatarlas.
24.- Toda maquinaria en movimiento para cargas y maniobras deben ser operadas
por personal, que no deje lugar a dudas su habilidad y experiencia.
25.- Los equipos deben instalarse en contra de los vientos dominantes para que
estos, en caso de una manifestacin del pozo no lleven los gases o el fuego
hacia la direccin de la va de escape del personal o hacia la unidad de control
de los preventores.
26.- Debe instruirse al personal sobre contingencias y sealizarse las rutas de
evacuacin
27.- La operacin de inspeccin de un equipo ayuda de manera determinante a
prevenir accidentes, pero es un esfuerzo compartido de todo el personal dentro
de la instalacin.
28.- La inspeccin se considera desde la revisin de un simple tornillo, hasta una
auditoria completa a un equipo de perforacin y mantenimiento de pozos.
29.- Inspeccionar la instalacin correcta y segura de los pisos, barandales y
escaleras.
30.- Inspeccin de los accesorios usuales de operacin tales como:
Las cuas para tuberas.
Elevadores.
Llaves de torques.
Cabrestantes.
Malacates neumticos.
Cables de acero.
Estorbos.
Ancla de la lnea muerta.
31.- Verificar que los agujeros en el piso cuando no estn en uso se mantengan
tapados.
32.- Herramientas de trabajo suficientes, apropiadas y en buenas condiciones.
102
33.- El sistema de iluminacin debe ser suficiente para los trabajos nocturnos.
34.- Debe inspeccionarse el equipo de seguridad personal como son los cinturones,
arneses, cables de vida, guantes, lentes protectores, botas y ropa antes de
iniciar los trabajos de armado de equipo.
35.- Lo expuesto arriba son recomendaciones mnimas de las que deben prevalecer
en el equipo.
36.- Por ningn motivo, razn o causa debe pasarse por alto la verificacin general y
detallada de las condiciones de seguridad y operacin del equipo, las
herramientas, y los accesorios, antes de iniciar las operaciones de perforacin y
mantenimiento de pozos, y posteriormente durante las operaciones a intervalos
establecidos bajo programas o antes si se detectan operaciones riesgosas y
con mayor razn aquellas de alto riesgo.
37.- Es de suma importancia que prevalezca: la seguridad, el orden, y la limpieza
en el rea de trabajo y en general de toda localizacin para evitar condiciones
inseguras que provoquen accidentes.

Secuencia sistemtica del desmantelamiento de equipo.

1.- Efectuar plticas de seguridad ecolgica y operativa
2.- Probar sistemas de abatimiento (gatos hidrulicos)
3.- Desmantelar el piso de trabajo, mesa rotara, verificar funcionamiento del freno
auxiliar y anclaje del malacate.
4.- Bajar malacate sondeo y ponerlo en la nave (control)
5.- Checar puntos crticos.
6.- Abatir mstil.
7.- Asegurar guarnido del aparejo
8.- Desmantelar changuero, polea viajera, corona y mstil.
9.- Desmantelar bombas para lodo, lneas y conexiones.
10.- Desmantelar malacate.
11.- Desmantelar las subestructuras.
12.- Desmantelar sistemas de combustible neumtico y elctrico.

103
13.- Desacoplar motogeneradores.
14.- Desmantelar paquete de lodo.
15.- Desmantelar conexiones del cuarto de control y pasillo de cableado elctrico.
16.- Desconexin de compresores.
17.- Desmantelar bombas para operar preventores.
18.- Levantamiento de pizarras.

3.5.- Procedimiento para izar y abatir un mstil.

Recomendaciones de seguridad antes de izar y abatir un mstil.

1.- El Tcnico reunir al personal e impartir platicas de seguridad, ecologa y

operativa.
2.- Revisar el estado de operacin en que se encuentra la polea gua donde trabaja
el cable principal al momento que se alinea en ella en determinado momento
del abatimiento.
3.- Verificar las condiciones de operacin de las poleas de la corona, as como el
engrase de las mismas.
4.- Verificar que estn bien instalados sus barandales y no haya herramientas u
objetos sueltos.
5.- Verificar que se encuentren instalados los tornillos guardas del cable de
operacin sobre las poleas de la corona.
6.- Verificar que la tornillera se encuentre completa, en buenas condiciones, bien
apretada y con sus seguros (chavetas) instalados.
7.- Verificar con el personal de mantenimiento (mecnica de piso) la calibracin de
las ranuras de las poleas y todo lo concerniente a la base de las mismas (mesa
de agua) para apreciar sus condiciones de operacin.
8.- Verificar que se encuentre instalada en su lugar y asegurada la defensa de la
corona.

104
9.- Verificar que no haya soldaduras rotas ni corrosin que de lugar a no hacer una
operacin correcta.
10.- Verificar que est correcto el guarnido del cable conforme corresponde al
arreglo de las poleas de la corona, (es decir, que no hayan lneas cruzadas)
11.- Verificar que no se encuentren piezas, herramientas u objetos sueltos en el
mstil.
12.- Inspeccionar detalladamente toda la estructura del mstil y subestructuras como
son: Los ngulos, viguetas, rieles, guas correderas, soldaduras, puntos crticos
donde mayor friccin tiene el cable de operacin, puntos de apoyo de los
rodamientos de las poleas, holgura entre pernos y agujeros (desgaste)
corrosin, fisura y golpes.
13.- Todas las poleas o rodamientos deben lubricarse y girar libremente en forma
continua (sin trabones)
14.- El cable de la lnea muerta en el ancla, debe estar bien asegurado y todo el
cable en general debe encontrarse lubricado y en buenas condiciones de
operacin, (sin xidos, alambres rotos o torceduras en el cable)
15.- Verificar que el tornillo pasador (guarda del cable) en la parte superior del ancla,
no este instalado durante la operacin de abatimiento del mstil, corroborar que
el tambor del ancla tenga las vueltas necesarias (3) con todos sus tornillos
completos y apretados con el torque recomendado por el fabricante.
16.- Revisar que los candados estn en buenas condiciones, limpios y lubricados.
17.- Revisar que el cable de la brida de Izaje se encuentre en optimas condiciones
de operacin y correctamente instalado, sus pernos deben estar posicionados
de adentro hacia a fuera y con sus seguros instalados, verificar el libre giro y
lubricacin de las poleas de apoyo del cable de la brida.
18.- A todas las bridas se les debe llevar un record de trabajo y checar con magna
fulgs.
19.- Por norma, una brida de Izage debe cambiarse cuando complete los ciclos
recomendados (Izage-abatimiento) antes si durante la revisin visual se
detectan anomalas que requieran su cambio inmediato.

105
 a).- Durante el tiempo que el equipo permanezca en operacin, la brida debi
permanecer lubricada y protegida de la intemperie. No olvide consultar siempre
el procedimiento de desarmado de equipo antes de llevar acabo la operacin.
b).- En todos los equipos antes de subir o bajar un mstil, debe solicitarse la
unidad de engrase y lubricar todo el sistema de Izage (poleas y rodillos)
c).- Verificar en el changuero los barandales y pasillos del chango, que estn
asegurados.
d).- Verificar que los zapatos o naves estn llenos de agua (30 m) con la
finalidad de que sirva de contrapeso de mayor tensin en el abatimiento del
mstil, o anclas de malacate.
e).- Verificar el funcionamiento correcto del indicador de peso:
Calibracin del indicador.
La cartula correspondiente al nmero de vueltas del cable en el guarnido.
20.- Asegurar el suficiente abastecimiento de aire en el malacate (120 lb/pulg.) y la
existencia del combustible, lubricantes, y agua.
21.- Arrancar y probar las maquinas (mnimo dos, verificando presin, temperatura y
R.P.M.)
22.- Verificar el sistema de frenos y los controles del malacate.
23.- Verificar la potencia del freno y del auxiliar (electromagntico)
24.- Colocar una unidad B-87 al frente de la localizacin e instalar un cable de acero
de 9/16 pulg. (En la seccin de la corona) al malacate de una unidad B-87, para
bajar al mstil de su vertical, al quitar los pernos del mstil que lo mantiene
asegura al pedestal (caballo).
25.- Verificar que todos los pernos estn enchavetados y los tornillos con sus
cuentas bien apretadas y enchavetadas.
26.- Verificar que todas las poleas de suspensin de las llaves de torques, gua del
cable de operacin, la de amortiguacin para el cable muerto as como todo lo
que se encuentra en el mstil, est asegurado.

106
 CAPITULO 4

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS EN PISO DE TRABAJO.

4.1.- Caractersticas y manejo de las llaves de fuerza manuales e hidrulicas.

Llaves mecnicas de fuerza

Las llaves ms utilizadas en los trabajos del rea de Perforacin y

Mantenimiento de pozos se describirn a continuacin:

Llave tipo C para tuberas de trabajo y lastrabarrenas.

SUPER C

Llaves manuales para tubera de perforacin

3 3
Rango 2 /8 10 /4
y tubera de revestimiento

Rango de torque 35,000 ft. Lbs. Intercambiable: BJ C, BV-35

P/N DESCRIPCIN
1 1 1 1 1
619-101-0301 Llaves W/40 /2 Lever & 3 /2-5 /4 Lug Jaw 3 /2 - 5 /4
1 1 1 1 1
619-101-0302 Llaves W/40 /2 Lever & 3 /2-5 /4 Lug Jaw 3 /2 - 5 /4
3 5
617-101-0330 Llaves de fuerza. 2 /8 - 3 /8
7 1
617-101-0329 Llaves de fuerza. 2 /8 - 4 /4
1 1
617-101-0321 Llaves de fuerza. 3 /2 - 5 /4
1
617-101-0333 Llaves de fuerza. 5 /4 7
5
618-101-0423 Llaves de fuerza Assy 7 8 /8
5
617-101-0423 Llaves de fuerza solamente 7 8 /8
5
617-101-0426 Bisagras de la llaves de fuerza 7 8 /8
3
618-101-0424 Seguros de las llaves de fuerza Assy 9 10 /4
3
617-101-0424 Seguros de las llaves de fuerza (solamente) 9 10 /4
3
617-101-0430 Seguros de las llaves de fuerza (solamente) 9 10 /4
Llave tipo C

107
 Llave tipo B y SDD para tubera de trabajo, lastrabarrenas y tuberas de
revestimiento. Ver figuras abajo.

SPER C
Llaves Manuales Para Tuberas de Perforacin Rango 2 3/8- 10
y Tubera de Revestimiento. Intercambiable: BJ C, BV-35

Rango de Torque: 35,000 Ft. Lbs.

P/N DESCRIPCIN
619-101-0301 Llaves W / 40 con Palanca de 3 -5 3 - 5

619-101-0302 Llaves W / 30 7/8 con Palanca de 1/2 -5 1/4 3 - 5

3 5
617-101-0330 Llaves de fuerzas 2 /8- 3 /8
7 1
617-101-0329 Llaves de fuerzas 2 /8- 4 /4
1 1
617-101-0321 Llaves de fuerzas 3 /2- 5 /4
1
617-101-0333 Llaves de fuerzas 5 /4- 7
5
618-101-0423 Llaves de fuerzas Assy 7 - 8 /8
5
617-101-0423 Llaves de fuerzas (solamente) 7 - 8 /8
5
617-101-0426 Bisagras de las llaves de fuerzas 7 - 8 /8
3
618-101-0424 Seguros de las llaves de fuerzas Assy 9 -10 /4
3
617-101-0424 Seguros de las llaves de fuerzas (solamente) 9 -10 /4
5 3
617-101-0430 Seguros de las llaves de fuerzas (solamente) 9 /8-10 /4
Llave tipo B

SUPER B
Llaves Manuales para tuberas de 1
Rango 3 /2- 13 /8
3

Perforacin y Tub. de Revestimiento Intercambiable: BJ B, BV-55

Rango de Torque: 55000 Ft. Lbs.

P/N DESCRIPCIN
616-101-0101 Llaves W / 48 con Palanca y Seguros 4- 6

619-101-0102 Llaves W / 42 con Palanca y Seguros 4- 6

619-101-0134 Llaves de Fuerza 35 con Palanca y Seguros 4- 6

1
617-101-0121 Llaves de Fuerzas 3 /2-5
1 3
617-101-0122 Llaves de Fuerzas 4 /4-6 /4
5
617-101-0123 Llaves de Fuerzas 6 /8 - 9
3
617-101-0129 Llaves de Fuerzas Assy 9 -10 /4
5
617-101-0124 Llaves de Fuerzas (Solamente) 7 -8 /8
5
616-101-0125 Mordazas de fuerzas 11 /8

617-101-0131 Seguros de las llaves de Fuerzas Assy 12

Llave tipo SDD 617-101-0126 Seguros de las llaves de Fuerzas (solamente) 13 /8
3

108
Instalacin.

9
La llave deber suspenderse en un cable de acero flexible de /16 de
dimetro, empleando una polea que se coloca a la altura del changuero del mstil del
equipo.

Un extremo del cable se fija a la barra de suspensin de la llave.

En el otro extremo se coloca un contrapeso, el cual debe estar situado en la

parte inferior del piso de trabajo y tener el peso suficiente para que la llave
pueda ser movida hacia arriba o hacia abajo por un solo hombre.
Posteriormente, asegrese la llave con otro cable de acero con las mismas
caractersticas.
Un extremo del cable se sujeta al perno que tiene la llave en el extremo lateral
del brazo de palanca.
Asegure el otro extremo a la base del mstil.

Instale un conjunto de indicadores de torque (dinammetro) de llaves, como el

que se aprecia en la figura de abajo. Este aparato sirve para el control y las
medidas de torsin de la llave de fuerza.

Indicador de torque (Dinammetro)

109
El indicador de torque (dinammetro) consta de dos agujas:

La aguja roja se emplea para fijar lmites de fuerza aplicada.

La aguja negra permite una verificacin precisa del torque requerido en el

enrosque de las juntas o lastrabarrenas que se usan en tuberas de
perforacin.

La colocacin del indicador de torque puede ser dinammetro o torquimetro.

Porttil.
Permanente.

Al conectar o desconectar tubera, la rotaria debe estar sin el candado, ya que

cuenta con dos llaves de fuerza. La mesa rotaria recibe energa de la transmisin
mecnica del malacate o de su propio motor elctrico.

110
 En la figura anterior, se aprecia la tubera, cuas mesa rotaria, candado de la
rotaria, cables salvavidas, posicin correcta de la colocacin de las llaves de fuerza y
la forma correcta de colocarse del personal que la est operando.

La de la izquierda se le conoce como llave de quebrar.

La de la derecha se le identifica como llave de apretar.

El uso incorrecto de ste tipo de llaves es sumamente peligroso, ya que la

fuerza aplicada es tal que puede ocasionar daos personales de consecuencias
graves, si no se prevn las posiciones correctas para accionarlas; la figura siguiente
nos presenta una posicin inadecuada en el manejo de ellas.

Posicin inadecuada.
111
Condiciones de seguridad.

El cable de seguridad que sujeta al contra peso, debe tener la longitud

necesaria para permitir el movimiento vertical suficiente de la llave, sin que el
contra peso se apoye en alguna superficie.
Para evitar accidentes personales inspeccione los cables de seguridad
peridicamente.
Nunca debe utilizar las llaves para desconectar la tubera con rotaria.
Al conectar o desconectar la tubera revise que la rotaria se encuentre sin el
candado.
Para asegurarse que la conexin tenga un buen apriete, la llave debe estar en
un ngulo recto (90) a la lnea de jaln. En cualquier otro ngulo la efectividad
se reduce, disminuyendo la fuerza de torque aplicada.

Llaves hidrulicas.

Las llaves hidrulicas pueden ser usadas en tuberas de produccin, de

perforacin y de revestimiento, dependiendo del modelo y tamao que se requiera.
Ver la siguiente figura

Llave de rolado y apriete

Llave hidrulica de rolado y apriete IR 2100.

112
 En el rango de operacin o cambios de dimetros de tubera, deber sustituir
nicamente las cabezas o mordazas, empleando los mismos dados.

Operacin.

Los pasos a seguir para la operacin de la llave IR 2100 son:

1.- Verifique el dimetro y tipo de la tubera que se va a manejar.

2.- coloque las cabezas o mordazas (1) al dimetro correcto.
Los dados (2) debern tener filo y estar limpios.
Abra la compuerta (3) de las mordazas.
3.- Confirme que la presin sea la requerida para aplicar el torque necesario a la
tubera en cuestin
4.- Una vez realizado lo anterior, ponga la llave en la sarta de tubera.
5.- Es importante que conserve la nivelacin de la llave durante las operaciones,
para evitar daos en la tubera y en la llave misma.

Otra llave de apriete muy comn de uso es la hidrulica TW 60. Ver la siguiente
figura:

Llave hidrulica TW 60
113
Llave roladora SSW 40

Llave marca ECKEL UHT modelo 5

En el rango de operacin o cambios de dimetro de tuberas, ocurre lo mismo

que en la llave descrita anteriormente, solo se cambian las cabezas o mordazas
estas mismas ya traen sus dados integrados. Ver figura anterior.

114
4.2.- Tipos y manejos de las cuas manuales y automticas.

Cuas para tubera.

La funcin principal de las cuas para tubera es sostener la sarta de

perforacin a nivel de piso rotaria. Ver la siguiente figura.

Existen cuas para:

a.- Tuberas de produccin

b.- Tuberas de perforacin
c.- Tuberas de revestimiento
d.- Lastrabarrenas.

Cuas para tubera de perforacin y colocacin decuada del personal para

extraerlas
115
Cuas para tuberas de produccin.

Las siguientes figuras, ilustran los dos tipos de cuas para tuberas de
produccin. Las cuas de accin mecnica pueden ser operadas con cargas hasta
de 40 tons.

Cuas para tubera de produccin

Las cuas de accin automtica soportan cargas hasta de 40 tons.

Cuas para tubera de produccin

116
 Estos dos tipos de cuas manejan tuberas de produccin de: 2 3/8, 27/8 y
3, para el cambio de dimetro se colocan nicamente dados del tamao de la
tubera, considerando el dimetro exterior del tubo. (Comnmente se utilizan para el
cambio de medio rbol por preventores y viceversa).
Instalacin.

Las cuas para tubera de produccin se instalan arriba de una pieza metlica,
como se ilustra en la figura inferior.

Esta pieza se ubica sobre la rotaria, tomando en cuenta el tamao de sta y

tiene como funcin estabilizar la base de la caja o araa de las cuas.

Recomendacin:

Cuando introduzca en el interior de la caja o araa los gajos que componen el

cuerpo completo de cuas, procure que queden al mismo nivel, para que el
acuamiento sea uniforme.

117
 Cuando se inicia o termina un trabajo de reparacin de un pozo, estas cuas
se pueden situar sobre la brida del cabezal de la tubera de produccin para llevar a
cabo las conexiones que se requieran.
El uso de las cuas para tubera de produccin es verstil debido a que su
peso es ligero y pueden ser manejadas por una sola persona; adems el dao
ocasionado por los dados al cuerpo del tubo es mnimo, por lo que se consideran
eficientes en el manejo de tuberas.

Precauciones.

Cuando se usen cuas de cualquier tipo u otra herramienta, invariablemente

se deber colocar el hule limpiador de tubera en el espacio libre que existe entre la
campana de circulacin y la parte inferior del bushing de la rotaria. Este hule
previene que objetos como: dados de llaves, cuas, herramientas manuales, etc.,
caigan en el orificio de la rotaria y se depositen dentro del pozo, ocasionando el
atrapamiento de las herramientas que se sacan, adems elimina el fluido de control
del exterior de la tubera dejndola limpia.

Importante: El hule limpiador sirve para proteger la cada de cualquier objeto

dentro del pozo.

Cuas para tubera de perforacin.

Las cuas de dados extra largos se encuentran diseadas para cargas y

profundidades de 15,000 pies, las cuas no deben ser impulsadas con los pies,
tampoco se deben de colocar con la tubera en movimiento, se deben colocar cuando
la tubera est frenada. Ver la figura siguiente:

118
 Cuas para tubera de perforacin

Las cuas de rotaria para tuberas de perforacin antes mencionadas, tambin

pueden ser usadas en tuberas lavadoras, lo nico que vara es el rango de agarre
de los dados, ya que el dimetro de estas tuberas es mayor.
Cuas automticas para tubera de perforacin.

ESPECIFICACIONES
T.P. 27 y 37 A 49

119
Cuas para tuberas de revestimiento.

Las cuas para tuberas de revestimiento que se utilizan actualmente son del
tipo araa.

Cua para tubera de revestimiento

Este tipo de cuas requieren de una gua de media luna (figura anterior)
instalada en la mesa rotaria, tomando en cuenta el tamao de esta, tiene como
funcin estabilizar la base de la caja o araa de las cuas.
Cuas para lastrabarrenas.

Las cuas para lastrabarrenas que se emplean en los trabajos de Perforacin

y Mantenimiento de pozos son las que se muestran en la figura siguiente:

Cuas para lastrabarrenas

120
 Para el uso de diferentes dimetros de los lastrabarrenas se reduce o se
amplia el dimetro de las cuas variando la cantidad de elementos del cuerpo de la
cua.

En el uso de las cuas para lastrabarrenas y tubera lavadoras, es

imprescindible utilizar collarines de seguridad como las que se muestran en las
figuras de abajo, debido a que los lastrabarrenas y las tuberas lavadoras tienen toda
su parte exterior lisa, as, en supuesto caso que fallara el sostn que ejercen las
cuas que efectan el apoyo en el bushing de la rotaria, el collarn colocado en los
lastrabarrenas 10 cm.

Arriba de las cuas, impedir que la sarta se caiga al interior del pozo
ocasionando un pez. Asegure que el perno revobinable est sujeto a una cadena
que se encuentre nivelado en forma regular y para asegurar que l amarramiento de
cuas al D.C. tubera lavadora, se recomiendan golpes leves en toda el rea
circular de la herramienta para asegurar el acomodo de los dados.

Collarn para lastrabarrenas.

121
Recomendaciones para el uso correcto de cuas para rotaria.

Mantenga los bushings de la rotaria y las cuas en buenas condiciones.

Realice peridicamente una inspeccin a los bushings, para que sus
dimensiones estn conforme al A.P.I.
Para cargas arriba de 250,000 lb use cuas extras largas, vigilando que los
bushings de rotaria tengan la suficiente longitud, con el propsito de que las
cuas trabajen en toda su extensin.

Para saber si estn actuando en su agarre correcto:

1. Levante la flecha con toda la sarta hasta tener el cuerpo del tubo en posicin
cubra el tubo envulvalo con dos hojas de papel de estraza coloque las cuas
en el bushing de la rotaria, aplique gradualmente todo el peso de la tubera.

2. Eleve la tubera y saque las cuas evitando no desgarrar el papel examine la

longitud donde accionaron y determine toda el rea de agarre; si el bushing y
las cuas no estn bien, notar unas marcas de agarre parciales, por lo que
debe repetir la prueba con una cuas nuevas, si aun as las marcas no son
uniformes, los bushings de la rotaria estn mal y deben ser reparados o
cambiados. Ver las siguientes figuras:

Cuas y bushings

122
Precauciones.

Las cuas con menor dimetro que el de la tubera, deforman las propias cuas
y daan la tubera.

Al sacar tubera nunca deje las cuas dentro del bushing, ya que se daan las
juntas de la tubera rpidamente y se desgastan los dados.

Al meter tubera no detenga el peso de la sarta bruscamente con las cuas, ya

que se recalca la tubera, se daan las cuas y los bushing.

4.3.- Uso y manejo de las vlvulas de seguridad.

Tipo de vlvula de compuerta y seguridad.

Las vlvulas de compuerta son parte principal del equipo de control superficial
y se localizan en el ensamble de estrangulacin; en las lneas de matar y estrangular
principalmente.

Tambin se localizan en los diferentes cabezales de tuberas de revestimiento

conforme avance la perforacin del pozo y las etapas del mismo.

En el mercado existen diferentes tipos de vlvulas de compuerta y su

seleccin estar en funcin de diferentes factores como lo menciona en las prcticas
recomendadas el API RP-53. Ver la siguiente figura.

123
 Vlvulas Cameron de compuerta tipo FLS Y FLS-R para
5,000, 10,000 lb/pulg.2 y de 21/16 y 31/16 pulg.

Consideraciones de diseo.

Deben considerarse factores tales como: presiones anticipadas de la

formacin y en la superficie, mtodo de control a usarse, situacin ambiental del
pozo; corrosividad, volumen, toxicidad y abrasividad de los fluidos.

La principal vlvula de compuerta es la del tipo de equilibrio de presiones.

Recomendaciones:

Lubricar espordicamente el sistema de cierre de la vlvula.

Se recomienda que el cierre de la vlvula la realice una sola persona para evitar
daar el hule de retencin de presin por exceso de apriete.

124
Vlvulas de seguridad y preventor interior.

Las normas API y reglamentos internacionales, establecen que los equipos de

perforacin deben estar dotados de las vlvulas siguientes:

Vlvulas de la flecha.

Vlvula macho superior de la flecha Se instalar entre el extremo superior de

sta y la unin giratoria, debe ser de una
presin de trabajo igual a la del conjunto
de preventores.

Vlvula inferior de la flecha Se instalar entre el extremo inferior de la

flecha y el sustituto de enlace, debe ser de
igual presin de trabajo que la superior y
pasar libremente a travs de los
preventores. Ver figuras.

Vlvula de la flecha.

125
 Las llaves que operan las vlvulas deben ubicarse en un sitio exclusivo y
accesible para la cuadrilla en el piso de perforacin.

Vlvulas en el piso de perforacin.

Se debe disponer de una vlvula de seguridad en posicin abierta en cada

tipo de medida de rosca que se tenga en la sarta de perforacin, de una presin de
trabajo similar a la del conjunto de preventores instalado.

Estas vlvulas deben ubicarse en un sitio exclusivo y de fcil acceso para la

cuadrilla en el piso de perforacin. Para el caso de los lastrabarrenas se pueden
utilizar combinaciones en la parte inferior de las vlvulas. Se debe tener cuidado de
no utilizar tapones de levante u otros accesorios en la parte superior de la vlvula, ya
que restringe el paso del fluido, dificultando ampliamente la instalacin cuando se
tiene flujo por la tubera de perforacin.

Es aconsejable en tal caso y para facilitar su instalacin, colocarle una

abrazadera atornillada provista de dos manijas, misma que debe retirarse
inmediatamente despus de su instalacin, con objeto de quedar en condiciones de
introducirse al pozo. Por otro lado, respecto a las vlvulas de seguridad que debe
haber en el piso de perforacin, cuando se introduzca tubera de revestimiento, la
norma establece que debe de haber una vlvula disponible con la conexin o
conexiones apropiadas de la rosca que tenga tuberas. Es conveniente sealar que
el cumplimiento de esta norma debe ser ms estricto cuando se introducen tuberas
de revestimiento de dimetro pequeo (7 o 5) en zonas productoras.

Preventor interior.

Los reglamentos posteriores tambin establecen que se debe disponer de un

preventor interior (vlvula de contrapresin) para tubera de perforacin por cada tipo
de rosca que se tenga en la sarta y del mismo rango de presin de trabajo del
conjunto de preventores. Ver la figura siguiente.

126
 Para este caso, ser suficiente con una vlvula de este tipo por cada rosca de
la tubera de perforacin en uso, siempre y cuando todas las vlvulas de seguridad
tengan en la parte superior una conexin similar a la de la tubera; ya que al
presentarse un brote pueda instalarse en la tubera de perforacin, ya sea la vlvula
de seguridad o preventor interior.

A continuacin se enuncia la ventaja ms sobresaliente cuando se dispone el

preventor interior.

Ventaja:

Si al estar llevando a cabo las operaciones de control con unidad de alta

presin y se suscitara una fuga superficial o ruptura de la lnea y no se dispusiera de
este preventor, el pozo podra quedar a la deriva, ya que sera muy riesgoso que una
persona se acercara a la tubera y cerrara la vlvula de seguridad.

Preventor interior.

127
4.4.- Cuas, llaves para las tuberas de revestimiento.

En la introduccin de las tuberas de revestimiento, es importante que el

equipo de correr T. R. se encuentre en condiciones. Para las tuberas superficiales,
el casing spider con su juego de cuas es el ms prctico y adecuado estas cuas se
deben de adaptar al dimetro de la T. R.

Casing spider y cuas para T. R.

Es importante que se cuente con un juego de llaves de fuerza que sean del
tipo sper B, stas llaves pueden adecuarse para tuberas de 13 3/8 A 30 , ver
tabla de especificaciones.

SUPER B CASING TOOLS

3
Llaves manuales para tubera de Rango 13 /8 30
revestimiento Intercambiable: BJ B Extended BV-55-C
Rango de torque: 25,000 ft. Lbs.
P/N DESCRIPCIN
3 1
616-101-1500 Llave de Fuerza C/W 13 /8 - 14 /2
3
619-101-2500 Llave de Fuerza C/W 13 /8 - 16
3
619-101-3500 Llave de Fuerza C/W 13 /8 - 19
3 1
619-101-4500 Llave de Fuerza C/W 13 /8- 21 /2
3 1
619-101-5500 Llave de Fuerza C/W 13 /8- 25 /2
1
619-101-6500 Llave de Fuerza C/W 30 /2
3 1
618-101-1500 Cabezal de tubera de revestimiento 13 /8 - 14 /2
3
618-101-2500 Cabezal de tubera de revestimiento 13 /8- 16
3
618-101-3500 Cabezal de tubera de revestimiento 13 /8 - 19
3 1
618-101-4500 Cabezal de tubera de revestimiento 13 /8- 21 /2
3 1
618-101-5500 Cabezal de tubera de revestimiento 13 /8- 25 /2"
1
618-101-6500 Cabezal de tubera de revestimiento 30 /2"

128
 El elevador para T. R. de 90 y el collarn de arrastre es otro de los accesorios
principales para la introduccin de las tuberas de revestimiento.

Elevadores para Tubera de revestimiento de cople recto.

4.5.- Medidas de seguridad en el piso de trabajo.

1.- El perforador debe verificar que cada miembro de la cuadrilla cuente con el
equipo necesario para realizar el trabajo en forma segura y eficiente.
2.- El perforador debe efectuar una rpida evaluacin del rea de trabajo, equipo y
herramientas por emplear auxilindose con su personal.
3.- El perforador debe acordar con su personal las tareas y condiciones especificas
para ejecutarlas.
4.- El perforador debe comprobar el llenado del pozo.
5.- El perforador debe estar seguro del funcionamiento correcto de las diferentes
alarmas.
6.- El perforador con apoyo de los ayudantes de piso deben procurar la limpieza y
orden en el rea de trabajo.
7.- Por ningn motivo cualquier persona de la cuadrilla debe intentar levantar
objetos ms all de su capacidad de levante. Si el objeto es pesado solicite
apoyo de sus compaeros. Aplique el mtodo recomendado para proteger su
cuerpo al levantar cargas.
8.- Utilizar tapetes antiderrapantes en el rea de la tubera.

129
9.- Los cables utilizados para jalar o afianzar las llaves de fuerza deben
inspeccionarse con la mayor frecuencia. A la mnima advertencia de falla,
cmbielos. Proteja las zonas de mayor fatiga de los cables. Recuerde usar un
factor mnimo de seguridad de 4 como margen adicional.
10.- Si va a generar severos torques, primero afiance las llaves de fuerza, retire a
los ayudantes de piso y aplique el torque requerido.
11.- Evite quebrar las juntas de tubera con la rotaria por que pueden originar un
accidente al personal o la tubera.
12.- Instale secuencialmente las llaves, no simultneamente por que es causa de
accidentes de manos.
13.- Adopte el mejor acomodo de las llaves de fuerza, ya sea el caso l ll para
proteccin del personal y de la tubera.
14.- Las llaves de fuerza y roladoras si no se usan deben quedar sujetas fuera del
rea de actividad de la rotaria.
15.- Concntrese en el trabajo que est realizando.
16.- Evite dar la espalda a las lingadas o tramos en movimiento porque pueden
lastimarlo.
17.- Para operaciones nocturnas una mnima iluminacin en el piso de trabajo es de
270 486 luxes es el recomendado.
18.- Instale la vlvula de seguridad de la tubera si por algn motivo se suspende la
operacin de meter o sacar la sarta.
19.- Solo personal entrenado debe operar las llaves hidrulicas.
20.- El efectuar el quiebre de las juntas de la tubera, la mesa rotaria debe estar libre
y su perilla de control debe estar asegurada.
21.- El piso de la mesa rotaria debe estar al mismo nivel que el piso del equipo.
22.- Lubrique las partes recomendadas del elevador antes de ponerlo a funcionar.
23.- El bajado y el subido del ayudante chango al mstil debe realizarlo bajo la
seguridad por la lnea retrctil.

130
24.- Al utilizar las llaves hidrulicas se deben aplicar los procedimientos de
inspeccin, operacin y mantenimiento correspondientes, recomendados por el
fabricante.
25.- Antes de iniciar la jornada de sacar o meter la tubera limpie los insertos de las
llaves de fuerza y de las cuas.
26.- Se recomienda poner atencin a las plticas de seguridad que se imparten en el
equipo.
27.- El ayudante del perforador debe verificar el correcto funcionamiento de la
campana recolectadota de fluidos.
28.- El ayudante del perforador debe asistir al perforador analizando y previniendo
los trabajos potencialmente peligrosos.
29.- El ayudante del perforador debe asistir al personal de piso con medidas
proactivas de seguridad en lo referente al uso y cuidado de las herramientas y
equipos que ellos manejan.

4.6.- Clasificacin de las grasas para tuberas.

Uno de los requisitos necesarios para un buen rendimiento de las conexiones,

es la debida lubricacin de las roscas con un compuesto lubricante (grasa)

Para una efectiva aplicacin de la grasa a las conexiones, antes se debe

limpiar bien con un disolvente y seguidamente secarse con un trapo limpio.
Posteriormente se aplica a los rebordes, a las roscas de la caja y del pin, el
lubricante para las lastrabarrenas, ste compuesto debe de contener zinc pulverizado
a razn de 40 a 60% por peso.

Las conexiones nuevas se deben lubricar cuidadosamente, ya que el contacto

metal, puede causar desgaste.

131
 El instituto Nacional de Grasas y Lubricantes, a desarrollado un sistema de
clasificacin para las grasas, que son aceptadas por fabricantes y consumidores en
la actualidad, este sistema se basa en la penetracin lograda por un conducto
A.S.T.M. TRABAJANDO A 25C.

N.L.G.I. A.S.T.M.

Instituto Nacional de Grasas Sociedad Americana de Prueba de

y lubricantes Materiales

Grados N.L.G.I. Penetracin A.S.T.M.

No 000 445 475

No 00 400 430
No 0 355 385
No 1 310 340
No 2 265 295
No 3 220 250
No 4 175 205
No 5 130 160
No 6 85 115

Las Grasas que se usan para las tuberas de perforacin se denomina

Protectora Juntas producto industrial basndose en jabn de calcio y aceite negro,
con un alto contenido de xidos no abrasivos, 50% de zinc. En polvo corresponde al
grado No 1 de la clasificacin N.L.G.I. y una penetracin 311 A.S.T.M.

Las grasas para perforacin y produccin tanto estndares (con metales)

como ecolgica (sin metales) se elaboran en forma conjunta entre Multipartes Oso,
S. A. de C. V, y Oil Center Research, Inc. En los Estados Unidos.

Esta marca es la primera ecolgica que viene utilizando PEMEX desde 1991.
A continuacin presentamos los modelos ms requeridos en las reas de perforacin
mexicanas.

132
 Servicio GRASA ESTANDAR GRASA ECOLGICA

PERFORACIN
Juntas SNI50 236
Collares 226 236
PRODUCCIN
Cuerdas 115 318
Roscas 300 318
CABLES DE REGISTRO GEOFSICO
Grasas para introducir el cable
776 780
Aceite para mantenimiento del cable
772 782

CAPITULO 5

CABLE DE PERFORACIN.

5.1.- Caractersticas del cable de perforacin.

Descripcin.

El cable de acero es un producto fabricado con alambres de acero que se

colocan ordenadamente para desarrollar un trabajo especfico. La construccin del
cable de acero se debe a un diseo de las partes que lo componen: ALAMBRONES,
TORONES Y ALMA.

Debido a que los cables son sometidos a diferentes trabajos que generan
condiciones severas de operacin se fabrican de diferentes caractersticas y
especificaciones, de tal manera que cada tipo de construccin cumpla con los
requerimientos del trabajo que desarrollar en particular.

Las principales construcciones se clasifican en tres grupos que son:

GRUPO 6 X 7 En este grupo el cable se construye con seis torones que a su

vez estn formados cada uno con seis alambres de dimetro de grueso; los torones
se envuelven en forma de espiral en el ncleo central de acero (alma).

133
 Debido a su construccin estos cables son poco flexibles, por lo tanto no se
recomienda usarlos en accesorios donde se requiera flexibilidad. Es muy resistente a
la abrasin y puede ser instalado en poleas o tambores de malacate que tenga 40
veces su dimetro.

6x7

GRUPO 6 X 19 Este cable se construye con seis torones enlazados en forma de

espiral alrededor de un alma de acero. Cada toron puede ser construido con una
cantidad variable de alambres (de 16 a 26) de dimetro diferente. Esta distribucin
de los alambres y torones da como resultado ms flexibilidad y resistencia a la
abrasin.

Las construcciones de este grupo ms utilizadas son 6 x 19 filler (6 x 25) y 6 x

19 seale. El ms usual es el primero por ser resistente a la abrasin y al
aplastamiento. La flexibilidad que proporciona el cable permite usarlo en poleas que
tengan 25 veces su dimetro.

Esta construccin se forma por 6 torones y cada uno de ellos por 25 alambres
que estn colocados en dos capas alrededor de un alambre central.

En la capa exterior tiene el doble de alambres (12) que los que tiene en la
capa interior (6); y entre estas dos capas se colocan seis alambres muy delgados
como relleno (filler) para darle posicin adecuada a los alambres de la capa exterior.

134
 La construccin del grupo de 6 x 19 seale se forma con 6 torones de 19
alambres cada uno; dispuestos en dos capas de igual cantidad (9) y colocados
alrededor del alambre central en este caso, los alambres de la capa exterior son ms
gruesos que los de la interior para dar mayor resistencia a la abrasin. Su flexibilidad
es menor a la que tienen los de construccin 6 x 25 aunque no llega a ser tan rgido
como los de 6 x 7. Pueden trabajar en poleas o tambores que tengan 30 veces su
dimetro.

6 x 19
Tambin se incluyen
5 x 19 filler 6 x 19 seale

GRUPO 6 X 37 En este grupo se encuentran los cables ms flexibles debido a

que tienen un nmero mayor de alambres por torn. Es recomendable en trabajos
donde se requiera flexibilidad. Dado que el dimetro de los alambres que forma cada
torn es muy pequeo, no se recomienda para ser utilizado en trabajos que manejen
una abrasin excesiva.

Nominalmente la construccin es de 6 x 37, sin embargo muy pocos cables se

construyen con torones de 37 alambres. Los ms comunes son de 29 a 46 alambres
por torn y el dimetro de poleas o tambores donde se recomienda usarlo ser de 18
veces el dimetro del cable.

Los tres grupos antes descritos son los ms importantes aunque existe
tambin el grupo de 8 x 19 que se fabrica con 8 torones alrededor de un alma
(generalmente de fibra) utilizar 8 torones en ves de 6 implica que el cable sea ms
flexible pero menos resistente al aplastamiento debido a que el cable tiene un alma
ms grande.

135
 6 x 37
Se incluyen 6 x 31 6 x 36 6 x 43

Alma del cable.

Sirve como soporte a los torones enrollado a su alrededor.

De cuerdo al trabajo a que se someter el cable, ser el tipo de material de

fabricacin del alma; las ms utilizadas son: ALMAS DE TORON formadas por un
torn igual a los dems que componen el cable (7 x 7) y ALMAS DE FIBRA que
pueden ser vegetales o sintticas.

Alambre.

Alma o ncleo.
Centro.

Torn.

Cable de acero.

136
 El alma de acero se utiliza en cables expuestos al aplastamiento o en lugares
donde la temperatura es muy elevada y puede ocasionar que el alma de fibra se
dae con el calor.

A la vez, este tipo de alma proporciona una resistencia de 10%

aproximadamente adicional a la ruptura. Estos cables son de menor flexibilidad.

Los cables con alma de fibra se utilizan en trabajos donde no se exponen a las
condiciones mencionadas. Son de mayor flexibilidad, fcil manejo y mayor
elasticidad.

Preformado del cable.

El preformado del cable es la forma que tendrn los torones y alambres segn
el cable. De esta manera al cortar los alambres permanecen en su lugar y
proporcionan al mismo mayor estabilidad al no producir esfuerzos internos.

Nota: Cuando por algn motivo se rompe un alambre en cables preformados,

el alambre roto permanece en su posicin; sin embargo, el no preformado al
romperse tiende a desprenderse del cable.

Torcido de los cables.

Generalmente los cables se fabrican con un torcido regular o torcido LANG.

137
 El torcido regular se disea de manera que los alambres del torn estn
torcidos en direccin opuesta a la de los torones del cable; en el torcido lang los
alambres y los torones se encuentran en la misma direccin.
Los cables con torcidos lang son ms flexibles y resistentes a la abrasin pero
con el inconveniente que tienden a destorcerse, por lo cual se deben utilizar
solamente en trabajos donde ambos extremos estn fijos y no le permitan girar sobre
si mismo.

Los cables con torcidos regular son de ms fcil manejo, con menos riesgo de
formacin de COCAS, ms resistentes al aplastamiento y tienen menos tendencia a
destorcerse aunque no tengan fijos ambos extremos.

En ambos tipos de torcido (regular y lang) pueden fabricarse en direccin

derecha o izquierda. En la mayora de los casos no afecta el que se utilice un cable
torcido derecho o izquierdo. Los cables torcidos derechos son los de mayor empleo
en malacates, gras retenidas, etc.

Los cables con torcido izquierdo se utilizan en equipos de perforacin tipo

percusin debido a que por su efecto mantienen apretadas la roscas de los aparejos
de perforacin por percusin. Existe otro tipo de torcido llamado ALTERNADO que
se construye alternando torones derechos e izquierdos. Este tipo de torcido tiene
muy poca aplicacin.

138
 El torcido de un cable tambin es conocido como TRAMA. Se refiere a la
distancia lineal que recorre un torn para dar una rotacin completa alrededor del
cable (derecho e izquierdo).

Esta distancia se mide en lnea recta paralela al alma del cable. Si se conoce
la trama original de un cable, se puede medir su estiramiento debido al uso, por lo
tanto, un cable estirado tiene una trama ms larga que la original con su dimetro
exterior reducido.

UNA TRAMA DE CABLE.

Calidad de acero.

La calidad o grado del acero que se utiliza en la fabricacin de cables de

acero para malacates, es generalmente acero de arado mejorado. Los fabricantes
del cable usan distintas iniciales para determinar el grado de acero de cables.

Se consideran dos factores que son:

Seleccin del cable.

139
 Dimetro y longitud.

El cable debe tener el dimetro apropiado para el trabajo que se requiera de

acuerdo con la fuerza necesaria y ranuras de las poleas en el equipo; la longitud
necesaria para efectuar el guarnido y una cantidad suficiente en el tambor de reserva
para los deslizamientos y cortes del cable.

Dimetro del cable.

Los cables que se utilizan en los equipos de perforacin y reparacin de pozos

estn fabricados sobre tamao, es decir, con dimetro exterior mayor al que se
especifica.

Un cable con dimetro ligeramente mayor que su tamao nominal puede

trabajar bien; pero un cable con dimetro menor a su tamao nominal no trabaja
correctamente. Sin embargo, el margen de sobre tamao que se permite dentro de
cada clasificacin es bastante ligero.

TOLERANCIA DE DIMETROS EN CABLES DE ACERO

DIMETRO NOMINAL DEL CABLE SUB TAMAO SOBRETAMAO

pulg. mm pulg. mm

0.00 - 19.00 0 1/32 0.79

0 3/4
20.63 - 28.57 0 3/64 1.19
1 13/16 1 1/8
30.16 - 38.10 0 1/16 1.58
1 13/16 1 1/2

La medicin del dimetro del cable de acero se efecta con el empleo de un

calibrador lineal con incrementos hasta de 1/64 de pulgada.

El calibrador se coloca de manera que se mida el mximo espesor del cable,

es decir, la distancia desde el punto ms saliente de un torn hasta el punto ms
saliente del torn opuesto.

140
 La medicin correcta del cable permite que este se aloje perfectamente en la
ranura de la polea. Si el cable queda ajustado en la polea, la ranura apretar
excesivamente la parte exterior del cable y daar el alma. Ver figura 5.1.1 y 5.1.2.

Si el cable queda flojo, este se aplastar y desgastar las superficies de

rodamiento de la ranura.

Ambas situaciones ocasionan que se reduzca la vida til del cable.

Correcto Incorrecto

Factores de seguridad.

Se le denomina a la relacin que existe entre la resistencia real de cable y la

carga de trabajo.

|accidente y para mayor rendimiento del cable.

En este trabajo se recomienda utilizar un factor de seguridad.

141
 En el tambor principal y el de sondeo de 3 a 1 perforando.

Y en operaciones de pesca de 2 a 1.

Cables de acero.

Dimetro Tensin Tensin Peso

(pulg.) (lb) (tons) (kg/m)
1
/4 3.960 2
3
/8 9.150 4
7 Construccin
/16 12.400 5.6
1 Alma de
/2 16.000 7.5
9 Fibra de 6 torones 0.74
/16 20.000 9
5 X
/8 25.000 11.5
3 7 Hilos por Torn
/4 35.000 16
7
/8 48.000 22

1 Alma de 81.000 37
11/8 Fibra 100.250 47
11/4 6 X 19 132.000 57

1 88.000 40
1
/8 109.000 50 3.47
1 1035.000 61 4.2
Alma
13/8 160.000 74 5,15
De
1 192.000 88 6, 2
Acero
2 350.000 159

Ejemplo:

En operacin normal si se desea levantar una carga mxima de 20 tons. se

necesita un cable (polipasto) con capacidad de 60 tons. o ms.

En las siguientes tablas se encuentran las resistencias de los diferentes

cables en tipo y dimetro. Los valores que se presentan son los mnimos
garantizados para cable.

142
 TIPO COBRA SERIE 6 X 19 TIPO BOA SERIE 6 X 19
ALMA DE FIBRA ALMA DE ACERO
ACERO DE ARADO MEJORADO ACERO DE ARADO MEJORADO

Resistencia a la ruptura Resistencia a la ruptura

en toneladas en toneladas
Dimetro Dimetro
Peso Aprox. Peso Aprox.
en kg en kg

mm pulg Por metro Efectiva mm pulg. Por metro Efectiva

3.18 1/8 0.040 0.63 3.18 1/8 0.040 0.69

4.76 3/16 0.080 1.4 4.76 3/16 0.100 1.43
6.35 1/4 0.150 2.4 6.35 1/4 0.170 2.74
7.94 5/16 0.240 3.86 7.94 5/16 0.280 4.25
9.53 3/8 0.360 5.53 9.53 3/8 0.390 6.08
11.11 7/16 0.460 7.50 11.11 7/16 0.510 8.25
12.70 1/2 0.620 9.71 12.70 1/2 0.690 10.68
14.30 9/16 0.790 12.2 14.30 9/16 0.870 13.48
15.90 5/8 0.980 15.1 15.90 5/8 1.080 16.67
19.05 3/4 1.400 21.6 19.05 3/4 1.540 23.75
22.23 7/8 1.900 29.2 22.23 7/8 2.100 32.13
25.40 1 2.480 37.9 25.40 1 2.750 41.71
1
28.60 1 /8 3.120 47.7 28.60 11/8 3.470 52.49
31.75 1 3.760 58.6 31.75
1
1 /4 4.200 64.47
3
34.93 1 /8 4.550 70.5 34.93
3
1 /8 5.150 77.54
38.10 1 5.430 83.5 38.10 1 6.200 91.80
5
41.27 1 /8 6.370 97.1 41.27
5
1 /8 7.140 106.77
2
44.45 1 /4 7.380 112.0 44.45 2
1 /4 8.300 123.74
7
47.62 1 /8 8.480 128.0 47.62 7
1 /8 9.520 140.70
50.80 2 9.640 145.0 50.80 2 10.820 159.66
CONSTRUCCIONES
6 x 19 (9/9/1) Seale CONSTRUCCIONES
6 x 19 (12/6/6/1) Seale 6 x 19 (9/9/1) Seale
6 x 19 (12/6/1) 2 6 x 19 (12/6/6/1) Seale
Operaciones 6 x 19 (12/6/1) 2 Operaciones
6 x 19 (10/5/5/1) Filler 6 x 19 (10/5/5/1) Filler

143
 TIPO SUPERFLEX SERIE 6 x 37 TIPO CASCABEL SERIE 6 x 37
ALMA DE FIBRA ALMA DE ACERO
ACERO DE ARADO MEJORADO ACERO DE ARADO MEJORADO

Resistencia a la ruptura
Dimetro en toneladas
Peso Aprox.
en kg

m pulg. Por metro Efectiva

6.35 1/4 0.150 2.4

7.94 5/16 0.240 3.66
9.53 3/8 0.350 5.23
11.11 7/16 0.480 7.09
12.70 1/2 0.620 9.7
14.30 9/16 0.780 12.2
15.90 5/8 0.970 15.1
19.05 3/4 1.380 21.6
22.23 7/8 1.900 29.2
25.40 1 2.470 37.9
1
28.60 1 /8 3.120 47.7
31.75 1 3.850 58.6
3
34.93 1 /8 4.660 70.5
38.10 1 5.560 83.5
5
41.27 1 /8 6.420 97.1
44.45 1 7.490 112.0
7
47.62 1 /8 8.670 128.0
50.80 2 9.840 145.0
1
54.00 2 /8 11.200 162.0
57.15 2 12.400 181.0
3
60.33 2 /8 13.800 201.0
63.50 2 15.100 221.0

144
 Resistencia a la ruptura
en toneladas
Dimetro
Peso Aprox.
en kg

mm pulg. Por metro Efectiva

6.35 1/4 0.160 2.59

CONSTRUCCIONES CONSTRUCCIONES
7.94 5/16 0.290 4.03
6 x 37 (18/12/6/1) 3 Operaciones 6 x 37 (18/12/6/1) 3 Operaciones
6 x 36 (14/7+7/7/1) Warrington - Seale 9.53
6 x 36 (14/7+7/7/1)
3/8 Warrington
0.380 - Seale
5.75
6 x 31 (12/6 + 6/6/1) Warrington - Seale 6 x 31 (12/6 + 6/6/1) Warrington - Seale
11.11 7/16 0.540 7.80
6 x 36 (14/14/7/7/1) Filler 6 x 36 (14/14/7/7/1) Filler
12.70 1/2 0.700 10.4
14.30 9/16 0.880 13.2
TIPO TONINA SERIE 6 x 19 15.90TIPO ANGULA
5/8 SERIE
1.090 6 x 3716.2
ALMA DE FIBRA 19.05 ALMA DE1.570
3/4 FIBRA 23.2
ACERO DE ARADO MEJORADO ACERO DE ARADO MEJORADO
GALVANIZADO 22.23 7/8 2.150
GALVANIZADO 31.4
25.40 1 2.780 40.7
Resistencia a la ruptura 1
en toneladas 28.60 1 /8 3.540 51.3
Dimetro Peso Aprox. 31.75 1 4.350 63.0
en kg 3
34.93 1 /8 5.280 75.7
mm pulg. 38.10 1 6.270 89.7
Por metro Efectiva
5
41.27 1 /8 7.370 104.0
3.18 1/8 0.040 0.55
44.45 1 8.580 121.0
4.76 3/16 0.080 1.18 47.62 7
1 /8 9.790 138.0
6.35 1/4 0.150 2.17 50.80 2 11.150 156.0
1
7.94 5/16 0.240 3.35 54.00 2 /8 12.570 174.0
9.53 3/8 0.340 4.82 57.15 2 14.100 195.0
3
11.11 7/16 0.450 6.52 60.33 2 /8 15.660 217.0

12.70 1/2 0.600 8.7 63.50 2 17.400 238.2

14.30 9/16 0.760 11.0

15.90 5/8 0.940 13.6
19.05 3/4 1.340 19.4
22.23 7/8 1.850 26.3
25.40 1 2.350 34.1
1
28.60 1 /8 3.050 42.9
31.75 1 3.700 52.7
3
34.93 1 /8 4.500 63.4
38.10 1 5.350 75.1

145
 Resistencia a la ruptura
Dimetro en toneladas
Peso Aprox.
en kg

mm pulg. Por metro Efectiva

7.94 5/16 0.240 2.9

CONSTRUCCIONES
6 x 19 (12/6/1) 2 Operaciones 9.53 3/8 0.330 4.6
6 x 19 (12/6/61) Filler 11.11 7/16 0.440 6.3
12.70 1/2 0.580 8.7
14.30 9/16 0.730
CONSTRUCCIONES 11.0
15.90 65/8
x 37 (18/12/6/1)
0.910 3 13.6
Operaciones
19.05 3/4 1.300
6 x 36 (14/7+7/7/1) 19.4
22.23 7/8 1.770 26.3
25.40 1 2.300 34.1
1
28.60 1 /8 2.900 42.9
TIPO BALLENA SERIE 6 x 24 31.75TIPO JIRAFA
1 SERIE
3.600 6 x 7 52.7
ALMA DE FIBRA ALMA DE FIBRA
34.93 13/ 4.350 63.4
ACERO DE ARADO GALVANIZADO. ACERO DE 8ARADO MEJORADO
38.10 1 5.200 75.1
5
41.27 1 /8 6.100 87.4
Resistencia a la
ruptura en toneladas 44.45 1 7.080 101.0
Dimetro
Peso Aprox. 7
47.62 1 /8 8.120 115.0
en kg.
50.80 2 9.240 131.0
1
mm. pulg. Por metro Efectiva 54.00 2 /8 10.410 146.0
7.94 5/16 0.220 2.75 57.15 2 11.680 163.0
3
60.33 2 /8 13.010 181.0
9.53 3/8 0.300 3.76
63.50 2 14.420 200.0
11.11 7/16 0.440 4.94

12.70 1/2 0.540 6.63

14.30 9/16 0.670 8.45

15.90 5/8 0.800 10.25

19.05 3/4 1.200 14.79

22.23 7/8 1.700 19.87

25.40 1 2.280 25.86

1
28.60 1 /8 2.680 32.57

31.75 1 3.300 40.00

3
34.93 1 /8 4.000 48.18

146
 Resistencia a la ruptura
38.10 1 4.800 57.07
en toneladas
Dimetro
Peso Aprox.
en kg

mm pulg. Por metro Efectiva

Resistencia a la ruptura en
Dimetro
toneladas 3.18 1/8 0.035 0.61
Peso Aprox.
en kg 4.76 3/16 0.083 1.36
6.35 1/4 0.140 2.40
7.94 5/16 0.220 3.72
9.53 3/8 0.320 5.3

11.11 7/16 0.450 7.20

12.70 1/2 0.580 9.34

14.30 9/16 0.740 11.8

15.90 5/8 0.910 14.40

19.05 3/4 1.290 20.6

22.23 7/8 1.760 27.9

25.40 1 2.300 36.01
28.60 11/8 2.910 45.18
31.75 1 3.580 55.34
3
34.93 1 /8 4.330 66.32
38.10 1 5.130 78.20

CONSTRUCCIONES CONSTRUCCIONES
6 x 24 (12/12/7) Almas 6 x 7 (6/1)

TIPO CANGURO (NO PREF. IZQ).

TIPO ATUN SERIE 6 x 19 SERIE 6 x 21
ALMA DE FIBRA ALMA DE FIBRA
ACERO DE ARADO GALVANIZADO ACERO DE ARADO MEJORADO

147
mm pulg. Por metro Efectiva

12.70 1/2 0.620 8.4 Resistencia a la ruptura

en toneladas
Dimetro
Peso Aprox.
en kg
14.30 9/16 0.790 10.7

15.90 5/8 0.980 13.2 mm pulg. Por metro Efectiva

19.05 3/4 1.400 18.8 12.70 1/2 0.620 9.02

14.30 9/16 0.790 11.18

22.23 7/8 1.900 25.4

15.90 5/8 0.980 14.25

25.40 1 2.480 33.0

19.05 3/4 1.400 20.50

22.23 7/8 1.900 27.75

25.40 1 2.480 36.05

CONSTRUCCIONES CONSTRUCCIONES
6 x 21 (10/5/5/1) 6 x 19 (9/9/1)

TIPO ASCENSOR TIPO ELEFANTE (NO ROTARTORIO)

SERIE 8 x 19 148 SERIE 8 x 19
ALMA DE FIBRA ALMA DE FIBRA
ACERO TRACCIN (ELEVADOR) ACERO TRACCIN (ELEVADOR)
 Resistencia a la ruptura en Resistencia a la ruptura en
toneladas Dimetro toneladas
Dimetro
Peso Aprox. Peso Aprox.
en kg en kg

mm pulg. Por metro Efectiva mm pulg. Por metro Efectiva

6.35 1/4 0.166 2.26

7.94 5/16 0.210 2.55
7.94 5/16 0.282 2.65
9.53 3/8 0.310 3.75
9.53 3/8 0.360 5.07
11.11 7/16 0.430 5.00
11.11 7/16 0.490 6.88
12.70 1/2 0.550 6.60
12.70 1/2 0.640 8.49
14.30 9/19 0.700 8.40
14.30 9/19 0.820 11.25
15.90 5/8 0.850 10.50
15.90 5/8 1.020 13.88
19.05 3/4 1.230 14.55
19.05 3/4 1.450 19.78
22.23 7/8 1.800 19.06
22.23 7/8 1.900 26.77
25.40 1 2.190 24.50
25.40 1 2.600 34.75

CONSTRUCCIONES
8 x 19 (9/9/1) Seale 8 x 19 (12/6/6/1) Filler CONSTRUCCION
18 x 7(6/1)

TIPO RETENIDA
SERIE 1 x 7 TIPO TIBURON
TORON CONSTRUCCIN SERIE 6 x 7
ALMA DE FIBRA
149 ACERO DE ARDADO EXTRAGALVANIZADO
 1 x 7 (6/1)

Resistencia a la ruptura
RESISTENCIA A LA
Dimetro Dimetro en toneladas
RUPTURA EN TONELADAS
Peso Aprox.
en kg
Calidad Calidad
Peso mm pulg. Por metro Efectiva
Siemen Alta
Aprox. 3.18 1/8 0.040 0.53
mm pulg. s Resiste
en kg
Martn ncia 4.76 3/16 0.080 1.18
Por metro
Efectiva Efectiva 6.35 1/4 0.150 2.09
7.94 5/16 0.240 3.23
3.18 1/8 0.056 0.29 0.59
9.53 3/8 0.360 4.63

6.35 1/4 0.181 1.45 2.29 11.11 7/16 0.460 6.26

12.70 1/2 0.620 8.13
7.94 5/16 0.307 2.45 3.65 14.30 9/16 0.790 10.25
15.90 5/8 0.980 12.61
9.53 3/8 0.409 3.17 4.95 19.05 3/4 1.400 17.96
22.23 7/8 1.900 24.22
12.70 1/2 0.775 5.50 8.55 25.40 1 2.480 31.30

5.2.- Puntos crticos.

4
3
150
 CABLE DE PERFORACIN.

PUNTOS CRTICOS EN EL
GUARNIDO DE UN MSTIL.

1.- GRAPA DE SUJECIN DEL

ANCLA.

2.- GRAPA DEL TAMBOR PRINCIPAL

DEL MALACATE.

3.- CURVATURA EN EL PERMETRO

DE LA POLEA DE LINEA MUERTA.

4.- CURVATURA EN EL PERMETRO

DEL RESTO DE LAS POLEAS DE
LA CORONA Y POLEA VIAJERA.

5.- LINEA VIVA DE LA POLEA LOCA

AL TAMBOR PRINCIPAL DEL
MALACATE.

5.3.- Significado de las toneladas kilmetro.

Servicio de cable de acero.

151
 El servicio total efectuado por un cable de acero nuevo, instalado en los
equipos de Perforacin y Mantenimiento a Pozos, se puede estimar tomando en
consideracin el tipo de operacin desarrollada, entre las que encontramos:

Viaje por cambio de barrenas.

Viaje con aparejo de perforacin, produccin y tubera combinada.
Viaje con zapata, tubera lavadora, lastrabarrenas y tubera de trabajo.
Viaje con molino, lastrabarrenas y tubera de trabajo combinada.
Operaciones con aparejo de pesca.
Operaciones de perforacin y molienda de cemento utilizando tubera de trabajo
combinada.
Viaje metiendo T.R.

Tambin es importante que para la estimacin del servicio del cable adems
se consideren los factores que se derivan de la tensin, que son:

Tensin impuesta por carga de aceleracin y desaceleracin.

Tensin por vibraciones.

Tensin por friccin del cable con la superficie del tambor del malacate y
poleas.

Despus de haber considerado las operaciones que se efectuaran y los

factores antes mencionados para la prctica en el campo, se estima un valor
aproximado de la vida til del cable, calculando solamente el trabajo efectuado al
introducir y sacar tubera al realizar las operaciones anteriormente descritas.

Para tal efecto se aplica una serie de formulas de fcil manejo, partiendo de
stas se elabor un sistema tabular por computadora, que nos proporciona
directamente los valores de tons-km de una profundidad que oscila entre los 100 y
152
los 600 m. Con tubera de trabajo de 2 3/8 pulg. IF a 3 pulg.; tuberas de produccin
de 1.600 pulg. a 4 , 8 H; lastra barrenas de 3 1/8 a 4 pulg. y tubera lavadora de 4
a 6 3/8 pulg. Los valores indicados estn dados para densidades de fluido de control
que van de 0.80 a 2.40 gr/cm.

Operaciones de viaje redondo

Viaje redondo.- Se le llama as al efecto de meter y sacar una sarta de tubera de

trabajo o de Perforacin o Produccin a una profundidad determinada.

La cantidad de trabajo realizado por el cable en ese viaje se calcula con la formula:

P t f x P (L p + P) + (4PA)
T vr =
1'000,000

Donde:

Tvr = Toneladaskilmetro por viaje redondo (peso en ton por la distancia

recorrida en km)

Ptf = Peso efectivo de la tubera sumergida en el fluido de control en kg/m.

P = Profundidad del pozo en metros.

Lp = Longitud para cada parada en metros.

A = Peso del conjunto de polea viajera y elevador en kg.

1000,000 = Constantes

Aplicando esta formula se elaboraron las tablas del sistema tabulado por
computacin, se utilizan en el campo para encontrar expeditamente las tonkm y as
agilizar este tipo de trabajo.
Una vez que se han estimado las tonskm para un viaje redondo, se calcularan
cuando se efecten operaciones de molienda de cemento e introduccin de tubera
de revestimiento.

153
Operaciones de perforacin de hacer conexiones.

Las tonskm desarrollados en estas operaciones se expresan en trminos de

trabajo efectuado al hacer viajes redondos, ya que existe una relacin directa segn
se puede observar en el siguiente ciclo:

1.- Perforar la longitud de la flecha.

2.- Sacar la flecha.
3.- Repasar la longitud perforada.
4.- Sacar la flecha para conectar un tubo sencillo, doble o triple.
5.- Meter la flecha en el agujero auxiliar.
6.- Levantar un tubo sencillo, doble o triple
7.- Conectar el tubo e introducirlo al pozo.
8.- Levantar la flecha.

Analizando este ciclo de operaciones se puede ver que para cualquier pozo, la
suma de las operaciones 1 y 2 representa un viaje redondo; as mismo, la suma de la
3, la 4 y las dems equivalen a medio viaje cada una.

Este anlisis nos lleva a la conclusin de que el trabajo desarrollado al perforar una
longitud programada, ser equivalente a tres viajes redondos.

El servicio en ton km generado por el cable en esta operacin, puede calcularse

con la formula:

Pf Pi
T p = 3 (P f P I) + +
2 2
Donde:

Tp = tonkm moliendo o perforando.

154
 3 = constante equivalente a tres viajes redondos.
P f = tonkm a la profundidad final de la molienda o perforacin.

Pi = tonkm a la profundidad inicial de molienda o perforacin.

Introduccin de la tubera de revestimiento.

El calculo de las tonkm recorridos al realizar esta operacin, se efecta

tomando en cuenta el peso efectivo por metro de la T.R. y aplicando la formula
general que se usa en la tubera de perforacin o produccin y de trabajo para un
viaje redondo. El valor resultante se multiplica por un medio () debido a que la
introduccin de la T.R. se considera como viaje sencillo.

Esta operacin es muy frecuente en perforacin

Para lograr una mejor comprensin de este procedimiento se desarrollara un

ejemplo para cada una de las operaciones que se anotaron al iniciar el tema,
utilizando las formulas ya descritas y comprobando los resultados con el sistema
tabulado.

Ejemplo 1

Se meti un aparejo de limpieza con barrena de 6 pulg., canasta colectora de 4

pulg., escariador de 7 5/8 pulg., y tubera de trabajo de 2 7/8 IF, grado E, 10.4 lb/pie a
3,000 m.

Datos:

Pozo lleno con fluido de control y densidad de 1.05 gr/cm.

Longitud de una parada: 19 m.

Peso de la polea viajera y accesorios, 4,000 kg.

NOTA.- Estos parmetros se utilizarn en todos lo ejemplos.

155
 Aplicando la formula general:
Ptf = 13.423 kg/m
P t f x P (L p + P) + (4PA) (Este valor se calcula con
Tvr = la tabla del tema
1'000,000 Flotabilidad de la tubera)

P = 3,000 m
Lp = 19 m
A = 4,000 kg
13.423x3,000 (19 + 3,000) + (4x3,000x4,000)
T vr = = 169.6 ton - km
1'000,000

Ejemplo 2

Se meti un aparejo de produccin sencillo con niple de sello de 23/8 pulg., tubera
combinada de 2 3/8 pulg., 8 h.r.r., 4.7 lb/pie y 2 7/8 pulg., 8 h.r.r., 6.5 lb/pie, grado N-80
a 3,500 m.

Datos:

Longitud T.P. 2 3/8 pulg., 8 h. = 1,500 m

Longitud T.P. 2 7/8 pulg., 8 h. = 2,000 m

P t f para 2 3/8 " = 6.066 kg/m

Valores obtenidos de tablas
P t f para 2 7/8 " = 8.390 kg/m

El clculo de este ejemplo que maneja tubera combinada se desarrolla en tres

pasos:

1.- Estimacin de las tonkm para la tubera de 2 3/8 pulg., 8 h, considerando que
es introducida a 3,500 m y el extremo superior queda a 2,000 m, calculndose
las tonkm para un viaje redondo a 3,500 y 2,000 m y restndose estos valores
para obtener el valor real de la tubera de 2 3/8.

6.066x3,500 (19+3,500) + (4x3,500x4,000)

156
 Tvr = = 130.7
1'000,000

6.066x2,000 (19+2,000) + (4x2,000x4,000)

Tvr = = 56.5
1'000,000

Tvr = 130.7 56.5 = 74.2 ton-km

2.- Clculo de las tonkm para la tubera de 2 7/8 pa a 2,000 m

8.39x2,000 (19+2,000) + (4x2,000x4,000)

T vr = = 65.9 ton - km
1'000,000

3.- Se suman los dos valores y se obtienen las ton km para esta operacin

T v r = 74.2 + 65.9

T v r = 140.1 ton km

Ejemplo 3

Se meti zapata de 5 pulg. con diez tramos de tubera lavadora de 5 , 17 lb/pie,

diez lastra barrenas de 4 1/8 pulg., 34.70 lb/pie y tubera de trabajo de 2 7/8 pulg. IF,
grado E de 10.4 lb/pie a 3,000 m.

Datos:

Longitud de la zapata y tubera lavadora = 100 m.

Longitud de los lastra barrenas = 100 m.

Longitud de la tubera de 27/8 IF = 2,800 m.

157
 Para la tubera lavadora 5 = 21.942 kg/m.

Ptf Para los lastra barrenas 41/8 = 44.790 kg/m.

Para la tubera 27/8 IF = 13.423 kg/m.

La solucin de este problema se lleva a cabo en cuatro pasos:

1.- Clculo de los tonkm para la T. L. de 5 pulg. con extremo inferior a 3,000 m
y superior a 2,900 m. Se respetan los valores obtenidos y se encuentran las
tonskm para la T. L. a 3,000 m.

21.942x3,000 (19+3,000) + (4x3,000x4,000)

T vr = = 246.7
1'000,000

21.942x2,900 (19+2,900) + (4x2,900x4,000)

T vr = = 232.1
1'000,000

T v r = 246.7 232.1

T v r = 14.6 ton km

2.- Clculo de las tonkm para los lastra barrenas de 4 1/8 pulg., considerndolos a
2,900 y 2,800 m. Se restan los valores resultantes y obtenemos las tonkm para
los lastra barrenas.

44.790x2,900 (19+2,900) + (4x2,900x4,000)

T vr = = 425.5
1'000,000

44.790x2,800 (19+2,800) + (4x2,800x4,000)

158
 Tvr = = 398.2
1'000,000

Tvr = 425.5 398.2

Tvr = 27.3 tonkm

3.- Clculo de tonkm para la tubera 2 7/8 IF a 2,800 m.

13.423x2,800 (19+2,800) + (4x2,8000x4,000)

T vr = = 150.7 ton-km
1'000,000

4.- Se suman los valores resultantes en cada paso y se obtienen las tonkm para
esta operacin.

Tvr = 14.6 + 27.3 + 150.7

Tvr = 192.6 ton-km

5.4.- Razones por las cuales se desliza y corta un cable.

Vida en servicio.

La vida til del cable de perforacin rotaria puede aumentar si se utiliza un

programa efectivo para efectuar los deslizamientos y cortes basndose en el
incremento del servicio. Si se dependiera nicamente de la inspeccin a simple vista
para estimar cuando se debe deslizar y cortar, se obtendra como resultado cortes
excesivos y desgastes no uniformes, disminuyendo con esto, la vida en servicio del
cable.

Longitud inicial del cable.

159
 La relacin que existe entre est y la probable vida til de servicio del cable se
puede ver en la grafica de abajo.

Ejemplo:

Se tiene un mstil T-126 (38.4 m de longitud) que requiere un guarnido de

cable de 370 m. para esto utilizamos un carrete con cable de 1 1/8 pulg. y longitud de
750 m. construido con acero de arado mejorado preformado serie 6 x 19. Con la
grafica 1 se hace lo siguiente:

Se localiza horizontalmente el valor de la longitud inicial del cable (750 m).

Trazar una vertical que intercepte la curva que indica un guarnido de cable de
366 m. (valor ms cercano a 370m).

Se traza una horizontal hacia la izquierda y se localiza la vida relativa del cable
en servicio el cual para este ejemplo es de 68,000 tonkm aproximadamente.

Servicio relativo de cable de acero (duracin).

METROS

610.0 160 1219.0 1524.0 1829.0 2134.0

914.0

LONGITUD DE
TRABAJO EN
PIES Y M.
Programas de deslizamientos.

El nmero de deslizamientos para cada corte vara de acuerdo a las

condiciones de las operaciones que se efecten, as como de la frecuencia y longitud
que requieran los cortes.

La frecuencia puede variar de uno, dos o ms deslizamientos antes de realizar

el corte. Es recomendable que se deslice el cable ms seguido cuando las
operaciones que se efectan son severas o cuando el cable sufra tensiones
intermitentes.

Debe evitarse que al deslizar se acumulen demasiadas capas sobre el tambor

antes de efectuar el siguiente corte. El deslizamiento deber hacerse de tal forma
161
que ninguna parte del mismo quede de nuevo en los puntos de carga en que se
enredaba anteriormente.

Es importante mencionar que los puntos de desgaste excesivos se localizan

donde el cable se encuentra con el tambor, en la superficies de contacto con las
poleas de la corona y las de la polea viajera en la posicin donde comienza a
elevarse. El nmero acumulado de metros deslizados entre cortes debe ser igual a la
cantidad de cable que se va a cortar, cuando se llega al nmero de tonkm
recomendado.

Meta de servicios.

Debemos seleccionar una meta de servicio entre cada corte en valores de

tonkm y puede determinarse en forma aproximada con la grafica. Ver figura grafica.

Toneladas kilmetro antes del primer corte.

Altura del mstil.

Relacin entre la altura del mstil toneladas kilmetros y dimetro del cable.

pies 188 139 136 121 93 26.5

metros 57.5 42.5 41.5 37.0 28.5 24.5

Toneladas kilmetros para efectuar el corte (suelo suave).

162
 Grafica

La construccin de esta grafica est hecha de acuerdo al API para cables,

descrito en el boletn RP-9B; los valores de tons-km obtenidos, fueron calculados
para cables de acero de arado mejorado preformado y alma de acero independiente,
operando como un factor de seguridad de 5.

Para una comprensin ms amplia de la utilizacin de la grfica, se

desarrollara un ejercicio utilizando los datos anotados en el ejemplo anterior.

Altura del mstil T126

Cable de acero 6 x 19 de 11/8 pulg.
Vida relativa del cable = 68,000 tonkm (segn grafica anterior).
Se traza una horizontal el eje de la altura del mstil (38.41 m) que intercepte la
vertical que indica el dimetro del cable (11/8 pulg.).

163
 Se proyecta una vertical paralela a la que se indica en el dimetro del cable y
se lee en la superior que para la costa del Golfo da un valor de 1,315 tonkm para el
primer corte.

De acuerdo al API, los cortes posteriores al inicial para cables de 11/8 pulg. y
dimetros menores sern de 145 tonkm menos, o sea 1,315 145 = 1,170 y para
cables de 1 o mayores ser de 290 tonkm menos.

Variaciones en el servicio del cable.

Las tonkm de servicio varan de acuerdo con el modelo del equipo, para esto
hay que formular un programa para cada uno de ellos; las condiciones del cable al
deslizarse y las finales al efectuar el corte, servirn para determinar si el programa
que se desarrollo fue el correcto.

Longitud de los cortes.

Para determinarla, deben considerarse los siguientes factores:

Altura del mstil.

Dimetro del tambor y puntos de cruce.
Cantidad del cable que puede manejar en exceso el tambor.
Puntos de carga en poleas de la corona y polea viajera al estar guarnido el
cable.

Cuando se efectan los deslizamientos y cortes hay que tener precaucin de

que los puntos de carga y cruce no se repitan. Esto se logra evitando que los cortes
sean mltiplos de la circunferencia del tambor o de los puntos de carga.
Ejemplo:

164
 Con el propsito de que se obtenga una mejor comprensin en lo que a la
longitud de deslizamiento y cortes se refiere, se desarrollara un ejemplo tomando los
datos de un equipo T126.

Datos:

Altura del mstil Emsco T-1-126 =38.41 m

Dimetro del cable = 1 1/8 pulg.
Localizacin geogrfica Costa del Golfo
Dimetro del tambor = 18 pulg.
Factor de seguridad =5

Solucin:

Longitud del corte = 23 m

Longitud para cada deslizamiento = 5.75 m
Ton-km para el corte inicial = 1,315
Ton-km para los cortes siguientes = 1,170
Ton-km para cada deslizamiento Inicial (4) = 329
Ton-km para cada deslizamiento Posterior = 293

La longitud inicial del cable es de 750 m. a estos se le restan los 370 m. que
se utilizaron en el guarnido, quedando en el carrete una reserva de 380 m. La
longitud de los cortes es de 23 m. cada uno. Para conocer la cantidad de cortes que
se tendrn, hay que dividir la reserva entre el nmero de metros por corte, y el
nmero de deslizamientos se obtiene multiplicando el nmero de cortes por cuatro.

380
nm. de cortes = = 16.5
23
nm. de deslizamientos = 16.5 x 4 = 66

165
 Como se mencion anteriormente, se elabor la tabla con el programa de
deslizamiento y cortes para cada modelo de equipo, esta se hizo siguiendo la norma
descritas por el API-RP-9B y utilizando la grafica nmero 2. Los valores obtenidos
para cada modelo podrn ser variados, de acuerdo a las condiciones que presenten
las operaciones que se efecten.

En el ejemplo anterior los resultados obtenidos son para un factor de

seguridad 5, pero suponiendo que el equipo operara en condiciones severas, hay
que corregir el tonkm disminuyendo el factor a un valor de 3. Para lograrlo se
requiere utilizar la grafica nmero 3 como sigue:

a.- En la parte inferior, partiendo del factor 5, hay que trazar una horizontal hacia la
izquierda y localizar el factor 3.

b.- Desde ese punto se proyecta una vertical que interscate la curva.

c.- Partiendo de la interseccin, trazar una horizontal a la izquierda, donde se

localiza el factor de servicio nuevo, que da un valor adimensional de 0.58, el
cual se multiplica por las ton-km iniciales indicadas para este equipo,
obtenindose los valores corregidos como se sealan a continuacin:

Ton-km para factor 3 = 1,315x0.58 = 763

Ton-km para cortes subsecuentes = 763 145 = 618
Longitud por corte = 23 m
Longitud para cada deslizamiento = 5.75 m
Ton-km para deslizamiento inicial (4) = 190
Ton-km para cada deslizamiento posterior = 155

Como se observar, estos son los nuevos valores para cuando se desea
trabajar con un factor de 3 en el cable que se vaya a utilizar.

Cuando se use un factor mayor o menor que 5, los valores debern corregirse
de acuerdo la siguiente grfica.
166
5.5.- Cuidado y problemas ms comunes del cable.

Cuidados y recomendaciones prcticas.

El cable debe mantenerse bajo techo y evitar al mximo que est en contacto
con la humedad, gases, cidos, etc.

Al colocar un cable nuevo en el aparejo del levante del equipo se deber

trabajar varias veces con la carga mnima del polipasto, para que se acomode en el
carrete del tambor principal. Tambin se debern evitar cargas repentinas al inicio
del trabajo.

El cable de acero esta construido de muchas partes entre s. Debido al uso se

va eliminado la lubricacin de fbrica. Por esto ser necesaria la lubricacin en el
campo, como se ilustra a continuacin.
Otro factor que influye en el desgaste prematuro de los cables de acero, es el
mal estado de las poleas al presentar ranuras inadecuadas, baleros con exceso de
friccin y excoriaciones.

TOLERANCIA EN EL DIMETRO DE LA RANURA

EN RELACIN CON EL DIMETRO DEL CABLE

DIMETRO DEL CABLE DIMETRO DE LA RANURA

mm pulg. mm pulg.
6.5 - 8 1/4 - 5/16 + 0.4 - 0.8 + 1/64 - 1/32
9.5 - 19 3/8 - 3/4 + 0.8 - 1.6 + 1/32 - 1/16
20 - 28 13/16 - 11/8 + 1.2 - 1.6 + 3/64 - 3/32
30 - 38 13/16 - 1 + 1.6 - 3.2 + 1/16 - 1/8
40 - 50 119/32 - 2 + 2.4 - 4.8 + 3/32 - 3/16

167
 Cuando solicite un cable de acero se deben tomar en cuenta los requisitos
siguientes:

longitud del cable (segn el guarnido o cantidad de reserva).

Dimetro del cable.

Nmero de torones.

Nmero de alambres por toron.

Colocacin de los alambres.

Tipo de alma (fibra, plstico, acero).

Calidad de acero de los alambres (arado, arado mejorado).

Tipo de construccin (preformado, no preformado).

Acabado de los alambres (galvanizado o no).

Tipo de torcido (regular o lang).

Direccin del torcido (derecho o izquierdo).

Recomendaciones prcticas.

Se sugiere utilizar un estabilizador de lnea muerta que se coloca en la parte

intermedia del mstil. Consiste en un brazo tubular que se fija al mstil y en el
extremo opuesto, un receptculo de hule slido que se ajusta segn el dimetro del
cable. Este accesorio permite evitar movimientos al cable o chicote.

Mantenga instalados y apretados los tornillos en el tambor del malacate y la

grapa. Los pernos del censor debern tener el seguro instalado. Todos los cables
tienen desgaste natural por el trabajo pero en ocasiones, debido al manejo
inadecuado, falta de mantenimiento o trabajos inapropiados se reduce la vida til de
estos.

168
 A continuacin se presentan una serie de problemas ms frecuentes en el
campo y las causas probables que los ocasionan.

Problemas Causas

- Sobrecarga debido a impactos severos.

- Cocas.
- Desgaste excesivo en punto.
Cable roto. - Debilitamiento de uno o ms torones.
- Oxidacin excesiva.
- Falta de elasticidad.
- Deslizamiento y cortes inadecuados.

- Sobrecargas.
- Cocas.
- Desgaste en punto por oxidacin.
- Fatiga.
Uno o ms - Velocidad excesiva.
Torones rotos - Deslizamiento del cable en punto de
Apoyo.
- Vibraciones en el ancla del cable.
- Deslizamientos y corte inadecuados.

- Falta de lubricacin.
Oxidacin - Gases o fluidos corrosivos.
Excesiva. - Agua alcalina o cida.
- Proteccin inadecuada.

169
 - Rodamiento Prolongado del carrete.
En el transporte - Golpes al bajarlo del camin.
Al equipo. - Amarrado del carrete con cadenas
directamente del cable.

- Refuerzos del extremo dbiles que

Encasillado permiten se aflojen uno o mas torones.
Incorrecto. - Casquillos mal colocados que producen
se afloje el cable o se apriete demasiado.

Dao en el trabajo de pesca. - Uso inadecuado del cable.

Aumento del peso entre - Esto es frecuente en cables con alma

Torones y disminucin de fibra debido a sobrecargas que
del dimetro. deforman el alma por aplastamiento.

Ruptura de alambres. - Calor excesivo generado por friccin.

- Cocas.
Desgaste en algunos - Dobleces durante su instalacin.
puntos. - Deficiencia de giros de poleas.

Distorsin del cable. - Instalacin Defectuosa de grapas.

- Deslizamiento de grapas.
Torones levantados. - Ancla del cable inadecuada.
- Cable mal colocado en el ancla.

170
 - Falta de lubricacin.
- Rozamiento con piezas fijas o abrasivas.
Desgaste por abrasin. - Alineacin deficiente.
- Ranuras reducidas o grandes en las poleas.

- Vibraciones.
- Velocidad excesiva.
- Deslizamiento del cable en grapas.
Ruptura de alambres - Ranura de poleas reducidas.
Por fatiga. - Seleccin inadecuada del cable.
- Menor dimetro de poleas que el
mnimo requerido.

- Sobrecargas.
Aplastamiento - Flojo devanado del tambor.
Excesivo. - Cruces en el devanado.
- Deslizamiento y cortes inadecuados.

Chicote del cable. - Poco apriete del cable en el devanado

del tambor.

5.6.- Carga mxima de acuerdo al nmero de lneas.

Para calcular la carga mxima recomendada en el aparejo, se debe de tomar

en cuenta el nmero de lneas del guarnido.

Los equipos de perforacin y Mantenimiento a pozos utilizan cable de acero

tipo boa serie 6 x 19 alma de acero, acero de arado mejorado

171
Ejemplo:

Cable de acero tipo boa de 13/8 guarnido a 8 lneas, resistencia de 77.54 tons.
efectiva por lnea.

R x No L
Cm = = ton
Fs 3

Donde:

Cm = Carga mxima en ton

R = Resistencia a la tensin por lnea
NoL = Numero de lneas
Fs3 = Factor de seguridad 3

77.54 x 8 620.32
Cm = = = 206.7 ton
3 3

5.7.- Tipos de anclas.

Ancla de lnea muerta.- Este accesorio consiste en un tambor de giro libre con
brazo de palanca, en el tambor se enrolla en cable de operacin dando de dos a
cuatro vueltas, el extremo libre que viene del carrete de reserva, se fija al ancla
mediante una grapa con estras de friccin sujeta con seis tornillos al brazo de
palanca.

Todo este conjunto se acopla a su base respectiva con un perno de alta

resistencia; existen varias marcas y el tipo de cada una de ellas se combinara con el
indicador de peso y dimetro de cable que este utilizando el equipo.

172
 ANCLA NATIONAL TIPO EB CON DIAFRAGMA MARTN DECKER890,
PARA INDICADOR TIPO E o EB.

RANGO EN LA LINEA MUERTA 90,000 LB; DIMETRO DEL TAMBOR 28

PULG.; PESO 1,400 LB PARA MEDIDAS DE CABLE DE 1 , 1 3/8 y 1 PULG.
CON INDICADOR TIPO E y 1 A 1 5/8 CON INDICADOR TIPO EB (EQUIVALE
HERCULES MOD. 131).

ANCLA NATIONAL TIPO D CON DIAFRAGMA MARTN DECKER E80,

PARA USARSE CON INDICADOR DE PESO TIPO D.

RANGO EN LA LINEA MUERTA 60,000 LB; DIMETRO DEL TAMBOR 24

PULG.; PESO 1,080 LB RECOMENDADA PARA MEDIDAS DE CABLE DE 1, 11/8 y
1 PULG. (EQUIVALE HRCULES MOD. 129).

ANCLA NATIONAL TIPO F CON DIAFRAGMA MARTN DECKER E160-

A, SE INSTALA PARA INDICADORES DEL TIPO FS; RANGO EN LA LINEA
MUERTA 40,000 LB; DIMETRO DEL TAMBOR 16 PULG.; PESO 385 LB
RECOMENDADA PARA MEDIDAS DE CABLE DE 7/8, 1, 1 1/8 y 1 PULG.
(EQUIVALE HERCULES MOD. 118).

ANCLA NATIONAL TIPO G CON DIAFRAGMA INSTALADO MARTN

DECKER E190 PARA USARSE CON INDICADOR DE PESO TIPO G; RANGO
DE CAPACIDAD EN LA LINEA MUERTA 30,000 LB; DIMETRO DEL TAMBOR 10
PULG.; PESO 160 LB PARA MEDIDA DE CABLE RECOMENDADO DE 5/8, , 7/8
y 1 PULG. (EQUIVALE HRCULES MOD. 117).

La instalacin de la anclas se realiza de acuerdo a su tipo, las E y D se

instalan en el piso de la subestructura o en la parte izquierda de esta, en el lado
izquierdo cuando el guarnido del cable se va a realizar a la izquierda, y del lado
derecho cuando el guarnido se har a la derecha. El tipo FS se instala en la parte

173
media de la pierna izquierda del mstil. El tipo G se instala en el piso del remolque
del malacate.
El tambor del ancla se fabrica con ranuras en el cuerpo de enrollado acordes
con el dimetro del cable que utilizar, con el fin de obtener un buen enrollado y
evitar daos prematuros.

En el extremo del brazo palanca se instala un diafragma (censor) que

transmite la fuerza al indicador de peso cuando se efecta un movimiento de carga
(tensin) por medio de un fluido que circula a travs de una manguera de alta presin
al momento de comprimirlo; el censor esta instalado en el ancla con pernos que
sujetan un extremo al brazo de palanca del tambor mvil y el otro a la base fija.

El ancla trabajar y activar al diafragma efectuando un jaln en el cable de

operacin del malacate, transmitindolo a la lnea muerta y esta, activa el brazo de
palanca del censor comprimiendo al fluido y enviando la seal de carga hacia el
indicador de peso. Ver la siguiente figura.

Mantenimiento.

Mantenga limpia el ancla.

Aplique una capa de grasa (untura) en la superficie del cable enrollado en el

carrete.

Lubrique los pasadores (pernos) del diafragma.

Engrase el perno principal del tambor mvil.

Verifique el desgaste de la ranura de la grapa que asegura el cable.

Inspeccione en cada turno los puntos que se indican en la siguiente figura.

174
 ANCLA DE LNEA MUERTA MOSTRANDO LOS PUNTOS DE INSPECCIN.

TIPOS DE ANCLA NACIONAL.

CABLE
INDICADOR CAPACIDAD PESO
ANCLA (RECOMENDADO) SENSOR
DE PESO tons pulg.
pulg.

D D 1-1/8 1-1/4 22.7 487 E80

E E 1-3/8 1-1/2 34.0 707 E80
EB EB 1-1/2 1-5/8 45.4 707 E80
FS FS 7/8 1 18.0 175 E160A
G G 7/8 1 13.6 19 E190

175
5.8.- Procedimiento y operacin para guarnir, deslizar y cortar cable.

Procedimiento y operacin para deslizar cable.

1.- Calculo de toneladas kilmetro.

2.- Acuerdan efectuar el deslizamiento del cable.
3.- Junta de operacin y seguridad.
4.- Cuelgan la polea viajera.
5.- Comprueban el colgado de la polea viajera.
6.- Verificar instalacin de tornillos tope en el ancla.
7.- Retirar abrazaderas del ancla.
8.- Medir la longitud del cable a deslizar.
9.- Verificar la funcin para deslizar cable por corona y estabilizador.
10.- Deslizar la longitud de cable seleccionado.
11.- Instalacin nuevamente de la abrazadera del cable principal en el ancla.

Procedimiento y operacin para cortar cable.

1.- Acuerdan cortar cable.

2.- Despejar piso, quitar tolvas y colgar la polea viajera en el piso de perforacin.
3.- Extraccin del cable del carrete.
4.- Inspeccin del cable.
5.- Desanclaje del cable en el carrete del malacate.
6.- Calibracin del tambor del malacate y cable.
7.- Preparacin para cortar el cable.
8.- Efectuar el corte del cable.
9.- Anclaje del cable en el tambor del malacate.
10.- Enrollado del cable en el tambor del malacate ligeramente pensionado.
11.- Instalacin de tolvas.
12.- Quitar el cable de la polea.
13.- Proteger el cable principal.

176
 CAPITULO 6

SISTEMA DE CONEXIONES SUPERFICIALES DE CONTROL.

6.1.- Tipos, clasificaciones A.P.I. y operaciones de preventores.

Durante las operaciones de perforacin si llegara a manifestarse un brote, el

sistema de control superficial deber tener la capacidad de proveer el medio
adecuado para cerrar el pozo y para circular el fluido invasor fuera de el. El control
de un pozo lo constituyen generalmente en la superficie, los sistemas independientes
que son el de circulacin y el de preventores de reventones.

Los tipos ms usuales son:

Desviador de flujo (Diverter).

Cabeza rotaria.
Preventor rotatorio.
Anular HD Tipo GK.
Cameron Tipo D.
Preventor de arietes tipo U doble.
Preventor de arietes tipo U sencillo.
Tipo Marino.

La clasificacin tpica del API para conjuntos de preventores se basa en el

rango de operacin de trabajo. De acuerdo a los arreglos que la norma API RP 53
recomienda. Los hay de 2,000, 3,000, 5,000, 10,000 y 15,000 lb/pulg. (141, 211,
352, 703 y 1055 kg/cm).

177
 Preventor de arietes Cameron tipoU sencillo
Arreglo tpico de preventores.

G -Cabeza rotatoria.
A -Preventor anular.
Rd -Preventor de arietes para tubera de perforacin, ciegos, variables o de
corte.
R -Preventor de arietes sencillo arietes variables o de corte.
Rt -Preventor triple con tres juegos de arietes instalados a criterio.
S -Carrete de control con salidas laterales para lneas de matar y estrangular

Arreglo de preventores terrestre y marino

178
6.2.- Aplicacin de las recomendaciones de A.P.I. e internas de PEMEX en la
instalacin y mantenimiento de las C.S.C.

Sistemas para operar preventores.

Es conveniente que usted tenga presente algunas normas de seguridad que

se emplean en el conjunto de preventores de su instalacin y su operacin,
permitindole con esto un adecuado manejo de los mismos y un mayor rendimiento
en su rea de trabajo.

Antes de su instalacin.

La medida y capacidad del preventor deber ser igual que la del cabezal donde
se va a instalar.
Efecte la revisin del preventor en posicin correcta.
Abra los bonetes del preventor, revise el empaque y las pistas de sello.
Verifique que los empaques frontales y superiores de los arietes (rams) estn en
buenas condiciones y a la medida de la tubera que se va a usar.
Revise la operacin de los tornillos candado (yugo), sta deber ser fcil y
rpida.
En conjunto los preventores dobles de 350 kg/cm (5000 lb/pulg.). Y de 700
kg/cm (10,000 lb/pulg.) los arietes (rams) ciegos se colocan en el preventor de
en medio y los arietes de tubera en el preventor superior e inferior, siempre y
cuando sea del mismo dimetro la tubera.
Al cerrar los bonetes, apriete adecuadamente los tornillos en forma de cruz.
Pruebe la hermeticidad del cierre.
Instale y pruebe las lneas de 1 pulg. de los preventores.
Revise la operacin de los arietes (rams) verificando el movimiento de los
vstagos contra la presin de operacin.
Limpie y revise las pistas para los anillos metlicos empacadores en las bridas.

179
 El anillo metlico empacador ser del rango adecuado para las bridas que se
unan e invariablemente nuevo.
Verifique las medidas y cantidades de birlos y tuercas que se van a usar y
repselos.
Revise las pistas de sello de las bridas laterales e instale las vlvulas
respectivas.
Compruebe que la cantidad de birlos y tuercas para las bridas laterales sea
adecuada y de la medida correcta.

Mediante su instalacin.

Maneje los preventores usando cable de acero de 1 pulg. o mayor dimetro (no
los maneje con los cncamos, stos es usndolos para cambio de arietes o de
bonetes).
Inspeccione nuevamente la ranura de sello inferior y la del cabezal de la T.R.
Lave y seque las ranuras e instale el anillo metlico empacador correctamente;
ste deber ser nuevo.
Proteja la boca del pozo mientras se efecta la operacin de instalacin del
Preventor.
Oriente los preventores al sentarlos en el cabezal e introduzca cuatro birlos para
utilizarlos como guas. Sintelos con precaucin para no daar el anillo metlico
empacador.
Revise que el apriete de los birlos se efecte en forma de cruz hasta lograr el
apriete adecuado.
En caso de instalarse dentro de un contrapozo profundo deber darse la altura
adecuada para lograr la apertura de los bonetes. (use carretes espaciadores).
Antes de conectar las mangueras metlicas de 1 pulg., seleccinelas e
instlelas correctamente al preventor.
Instale el sistema de operacin manual de los preventores.
Compruebe la instalacin del preventor con respecto al pozo y mesa rotaria.

180
 Instale la campana con su lnea de flujo (lnea de flote).
Los cncamos debern permanecer conectados en el cuerpo del preventor.

Durante su operacin.

Revise que la presin hidrulica de operacin del mltiple de los preventores

permanezca en 105 kg/cm (1,500 lb/pulg.).
Deber probarse la efectividad del conjunto de preventores a su capacidad de
trabajo con la mayor brevedad posible despus de su instalacin.
Siempre deber estar instalado el sistema de operacin manual a los
preventores. (crucetas, extensiones, volantes, seguros y soportes).
Los tornillos candado (yugos) debern permanecer engrasados.
En las lneas de operacin de los preventores no debern existir fugas.
Revise peridicamente el apriete de la tornilleria de los preventores y vlvulas
laterales.
Opere con frecuencia los arietes (rams) para la tubera y los ciegos normales o
de corte al terminar de sacar la tubera, compruebe la operacin de los vstagos
contra la presin de operacin.
Inspeccione que las lneas de matar y estrangular estn conectadas a las
vlvulas laterales del preventor o al carrete de control.
Al efectuar un cambio de arrites (rams) al conjunto de preventores, debe ser en
el menor tiempo posible.
Al cambiar los arietes (rams), revise los sellos de los bonetes y sus pistas. Al
cerrarlos apriete correctamente los tornillos.
El agujero de paso del conjunto de preventores deber permanecer
Entrado respecto a la tubera y a la mesa rotatoria.
Durante la operacin, si se observa movimiento en el conjunto de preventores,
debe sostenerse a la subestructura por medio de tensores.
Durante la intervencin del pozo se debern tener arietes (rams) de las medidas
de las tuberas que se manejan, as como elementos de sellos de los arietes
(rams) y los bonetes.
181
Descripcin del preventor anular (esfrico).

Se le denomina con este nombre a la unidad que forma parte del conjunto de
preventores, y tiene como principal caracterstica, efectuar cierres hermticos a
presin sobre cualquier forma o dimetro o herramienta que pueda estar dentro del
pozo. Este preventor jams deber estar cerrado si no hay tubera dentro del pozo.

Estos preventores se emplean con el uso de un elemento grueso de hule

sinttico que se encuentra en el orificio interno del mismo y al operarlo, se deforma
concntricamente hacia el interior del preventor, ocasionando el cierre parcial o total
del pozo. El hule estando en posicin abierta tiene el mismo dimetro de paso del
preventor. Adems permite el paso o giro de tuberas an estando cerrado (esta
operacin se debe efectuar regulando la presin de trabajo a su mismo valor de
sello).

Al detectar un brote con tubera dentro del pozo, se cerrar el preventor

adecuado (de arietes o anular esfrico). El preventor anular esfrico deber ir
colocado en la parte superior de los preventores de arietes, debiendo ser de las
mismas caractersticas. Los ms usados son de 21, 16, 135/8, 11 y 71/6, con
presiones de trabajo de 2000 a 10,000 lb/pulg..

182
Preventor anular (esfrico).

183
6.3.- Operacin de la unidad acumuladora para la operacin de preventores.

Unidad para operar preventores (koomey).

El sistema de control que acciona el arreglo de preventores, permite aplicar la

potencia hidrulica suficiente y confiable para operar todos los preventores y vlvulas
hidrulicas instaladas. Las prcticas recomendadas API RP16E del Instituto
Americano del Petrleo y el Reglamento del Servicio para el Manejo de Minerales
(MMS) establecen los requerimientos que se debern tener en cuenta para la
seleccin de una adecuada unidad de cierre en funcin al tamao, tipo y nmero de
elementos hidrulicos que sern operados para lograr un cierre.

Los elementos bsicos de un sistema de control son:

Deposito almacenador de fluido

Acumuladores
Fuente de energa unidades de cierre
Consolas de control remoto
Vlvula de control para operar los preventores

PARTES QUE COMPONEN LA CONSOLA DE CONTROL REMOTO

Manmetro de acumuladores
Manmetro de presin de aire
Operar preventor anular.
Operar preventor ciego.
Lnea de matar.
Manmetro del mltiple.
Manmetro preventor anular.
Regulador de preventor anular.
Vlvula de presin baja.
Vlvula de seguridad.
Operar preventor arietes.
Lnea de estrangulador.
Gabinete.

Tablero de control remoto para operar preventores

184
DIAGRAMA ESQUEMTICO DEL SISTEMA SUPERFICIAL, PROVISTO DEL BANCO DE
ENERGA ADICIONAL (N2) PARA ACCIONAR EL CONJUNTO DE PREVENTORES.

185
 No PARTES No PARTES

1.- Acumuladores. 21.- Manmetro en el sistema acumulador.

Filtro para fluido en el sistema

2.- Vlvulas aisladoras. 22.-
acumulador.
Vlvula de seguridad del banco de Vlvula reguladora y reductora de
3.- 23.-
acumuladores. presin.
Manmetro en el mltiple de distribucin
4.- Filtro en lnea suministro de aire. 24.-
de fluido.
Ramlok para aislar la vlvula reductora de
5.- Lubricador de aire. 25.-
presin.
Vlvula reguladora y reductora impulsada
6.- Manmetro en lnea de aire. 26.-
por aire.

7.- Interruptor de presin hidroneumtico 27.- Manmetro del Preventor anular.

Vlvula para aislar el interruptor

8.- 28.- Vlvulas de cuatro vas (Ramloks).
hidroneumtico.
Vlvula de suministro de aire a bombas
9.- 29.- Vlvula de purga.
hidrulicas.

10.- Vlvulas de cierre en lnea de succin. 30.- Caja de empalme de aire.

Transmisor de presin del Preventor

11.- Filtros en lnea de succin. 31.-
anular.
Bombas hidrulicas impulsadas por Transmisor de presin del mltiple de
12.- 32.-
aire. distribucin de fluido.
Transmisor de presin del sistema
13.- Vlvulas de retencin (check). 33.-
acumulador.
Motor elctrico y arrancador de bomba Vlvula neumtica reguladora de presin
14.- 34.-
triple. Preventor anular.
Selector regulador de presin del
15.- Bomba triple hidroelctrica. 35.-
Preventor anular.
Vlvula de seguridad del mltiple de
16.- Vlvula de cierre en lnea de succin. 36.-
distribucin de fluido.

17.- Filtro en lnea de succin. 37.- Tapones del tanque de almacenamiento.

18.- Vlvula de retencin (check). 38.- Cilindros con Nitrgeno.

Vlvula aisladora de la bomba Manmetro del banco de energa

19.- 39.-
hidroelctrica. adicional.
Vlvula maestra del banco de energa
20.- Interruptor de presin hidroelctrica 40.-
adicional.

DESCRIPCIN DE LAS PARTES DE LA UNIDAD ACUMULADORA. (KOOMEY)

186
 PARTES
1.- ACUMULADORES.
2.- VLVULAS AISLADORAS DEL
BANCO ACUMULADOR.
3.- VLVULA DE SEGURIDAD DEL
BANCO ACUMULADOR.
4.- FILTRO DE LA LNEA SUMINISTRO
DE AIRE.
5.- LUBRICADOR DE AIRE.
6.- MANMETRO INDICADOR DE LA
PRESIN DE LA LNEA DE
SUMINISTRO DEL AIRE.
7.- INTERRUPTOR DE PRESIN
AUTOMTICA HIDRONEUMTICO.
8.- VLVULA PARA AISLAR EL
INTERRUPTOR DE PRESIN
AUTOMTICO HIDRONEUMTICO.
9.- VLVULAS PARA SUMINISTRAR
AIRE A LAS BOMBAS
HIDRULICAS IMPULSADAS POR
AIRE.
10.- VLVULAS DE CIERRE DE
SUCCIN.
11.- FILTROS DE SUCCIN.
12.- BOMBAS HIDRULlCAS
IMPULSADAS POR AIRE.
13.- VLVULAS DE CONTRAPRESIN
(CHECK).
FUNCIN
2
Su presin de trabajo es de 3,000 Ib/pg Y la presin de precarga con Nitrgeno
2
de 1,000 a 1,100 Ib/pg Se tiene que verificar la presin de precarga en cada
botella cada 30 das, las botellas deben contener solamente nitrgeno, ya que el
aire y otros gases pueden causar fuego o explosin.
Normalmente deben estar abiertas y cerradas cuando desee aplicar una presin
2
mayor de 3,000 Ib/pg o cundo realice pruebas de efectividad de tiempo de
respuesta del sistema.
2
Est calibrada para abrir a 3,500 Ib/pg
Debe limpiarlo cada 30 das
Debe usar lubricante SAE -10 o equivalente y ajustarlo para que provea seis
gotas de aceite por minuto, adems de revisarlo Semanalmente.
2
Rango de presin de O - 300 Ib/pg
2
Normalmente est regulado para cortar a 2,900 Ib/pg en unidades que cuentan
con bombas de aire y bomba elctrica. Cundo la presin en el Sistema
2
desciende a 2,700 Ib/pg automticamente permite que el aire fluya y arranque
la bomba. Para incrementar la presin de corte, gire la tuerca que ajusta el
resorte de izquierda a derecha y de derecha a izquierda para disminuirla.
Normalmente sta vlvula debe encontrarse cerrada. Cundo se requieran
2
presiones mayores de 3,000 Ib/pg , primero cierre la vlvula que asla la bomba
elctrica (19) gire la vlvula (25) hacia la derecha (alta presin) y finalmente
2
abra esta vlvula, lo que permitir manejar presiones hasta de 5,500 Ib/pg .
Normalmente deben estar abiertas.
Siempre permanecern abiertas
La limpieza se realizar cada 30 das.
2 2
Este tipo de bombas operan Con 125 Ib/pg de presin de aire. Cada Ib/pg de
2
presin de aire produce 60 Ib/pg de presin hidrulica.
Su funcin es permitir reparar o cambiar las bombas hidroneumticas sin perder
presin en el banco acumulador.
187
 PARTES FUNCIN
El motor elctrico opera con tensin elctrica de 220 a 440 voltios, 60 ciclos,
tres fases; la corriente requerida depende de la potencia del motor. El
14 MOTOR ELCTRICO Y arrancador acciona y para automticamente el motor elctrico que controla la
ARRANCADOR. bomba triplex o dplex; trabaja conjuntamente con el interruptor manual de
sobre control para accionar o parar. El interruptor de control debe estar en la
posicin "auto. (14)
15.- BOMBA TRIPLEX (O DUPLEX)
Cada 30 das se debe revisar el nivel (SAE-30W). Adems se tiene que revisar
ACCIONADA POR MOTOR
el nivel de aceite en la coraza de la cadena (30 40W), el cual debe llegar
ELCTRICO.
hasta el tapn de llenado.

16.- VLVULA DE CIERRE DE

Normalmente debe estar abierta
SUCCIN.

17.- FILTRO DE SUCCIN. Efecte su limpieza cada 30 das

18.- VLVULA DE CONTRAPRESIN Su funcin es permitir reparar el extremo hidrulico de la bomba sin perder
(CHECK). presin en el Sistema.

19.- VLVULA AISLADORA DE LA Debe estar abierta normalmente y slo tiene que cerrarla cuando vaya a
2
BOMBA HIDROELCTRICA generar presiones mayores de 3,000 Ib/pg con las bombas hidroneumticas.

El motor de la bomba hidroelctrica arranca automticamente cuando la

2
presin en el banco acumulador desciende a 2700 Ib/pg y para cuando la
2
presin llega a 3,000 Ib/pg . Al ajustar la presin de paro del motor elctrico,
20.- INTERRUPTOR DE PRESIN quite el protector del tomillo regulador y grelo en sentido contrario a las
AUTOMTICO manecillas del reloj para disminuir la presin o en el sentido de las mismas
HIDROELCTRICO. manecillas para incrementar la presin. Para ajustar la presin de arranque del
motor elctrico quite la tapa a prueba de explosin, purgue la presin del
sistema a la presin de arranque deseada y mueva la rueda de ajuste hacia
arriba, hasta que el motor arranque.
21.- MANMETRO INDICADOR DE LA
2
PRESIN EN EL SISTEMA Rango de presin de 0- 6,000 Ib/pg
ACUMULADOR.
22.- FILTRO PARA FLUIDO EN EL
Revisarlo cada 30 das.
SISTEMA ACUMULADOR.
2
23.- VLVULA REGULADORA Y Reduce la presin del Sistema a 1,500 Ib/pg para operar los Preventores de
REDUCTORA DE PRESIN arietes y las vlvulas con operador hidrulico.

Para ajustar esta vlvula, primero afloje la tuerca candado de la manija y grela
24.- MANMETRO INDICADOR DE
hacia la derecha para incrementar la presin y hacia la izquierda para reducirla,
PRESIN EN EL MLTIPLE DE
observando siempre el manmetro al fijar la presin en el regulador del mltiple
DISTRIBUCIN DE FLUIDO.
de distribucin; finalmente, apriete la tuerca candado de la manija. (24)
25.- VLVULA PARA AISLAR LA
2
VLVULA REDUCTORA DE Rango de presin de O -10,000lb/pg
PRESIN.

188
26.- VLVULA REGULADORA Y Debe estar en posicin abierta, y cuando se necesiten aplicar presiones
2
REDUCTORA DE PRESIN mayores de 1,500 Ib/pg a los preventores de arietes, grela a la posicin de
IMPULSADA POR AIRE. cerrada, as se asla la vlvula (23).

PARTES FUNCIN
27.- MANMETRO INDICADOR DE
2
PRESIN DEL PREVENTOR Rango de presin de O -3,000 Ib/pg .
ANULAR.

28.- VLVULAS DE CUATRO VAS. Permiten cerrar o abrir los preventores y las vlvulas hidrulicas instaladas.

Normalmente debe estar cerrada. Esta vlvula debe mantenerse abierta cuando
29.- VLVULA DE PURGA.
se precargan las botellas del acumulador.

Se usa para conectar las lneas de aire en el Sistema a las lneas de aire que
30.- CAJA DE EMPALME DE AIRE.
vienen del tablero de control remoto.

31.- TRANSMISIN DE PRESIN Ajuste el regulador de presin del transmisor, para que la presin del
NEUMTICA PARA LA PRESIN manmetro del preventor anular en el tablero remoto sea igual a la del
DEL PREVENTOR ANULAR. manmetro del Sistema. (27)
32.- TRANSMISOR DE PRESIN Ajuste el regulador de presin del transmisor, para que el manmetro de los
NEUMTICA PARA LA PRESIN preventores de arietes en el tablero remoto registre la misma presin que el
DEL MLTIPLE DE FLUIDO. manmetro del Sistema. (24)
33.- TRANSMISOR DE PRESIN Ajuste el regulador de presin del transmisor, para que el manmetro que indica
NEUMTICA PARA LA PRESIN la presin del acumulador en el tablero remoto registre la misma presin que el
DEL SISTEMA ACUMULADOR. manmetro del Sistema. (21)
34.- VLVULA NEUMTICA Se utiliza para regular la presin de operacin del Preventor anular. El giro a la
REGULADORA DE LA VLVULA izquierda disminuye presin y a la derecha la incrementa. Vigile siempre el
(26). manmetro cuando ajuste la presin. (27)
35.- SELECTOR DE REGULADOR DE
Se usa para seleccionar el tablero (unidad o control remoto) desde donde se
PRESIN DEL PREVENTOR
desea controlar la vlvula reguladora (26).
ANULAR.
36.- VLVULA DE SEGURIDAD DEL
2
MLTIPLE DISTRIBUIDOR DE Est regulada para que abra a 5,500 lb/pg .
FLUIDO.
Son dos de 4 y se utilizan para cargar y descargar el fluido de operacin. Y
37.- TAPONES DEL TANQUE DE
ALMACENAMIENTO. observar fugas en las vlvulas de 4 pasos RAM-LOCK

Son la fuente de energa independiente que podr utilizarse como ultimo

38.- CILINDROS CON NITRGENO.
recurso para cerrar el pozo cuando se presente una emergencia.

39.- MANMETRO DEL BANCO DE

ENERGA ADICIONAL.
40.- VLVULA MAESTRA DEL BANCO
DE ENERGA ADICIONAL
Este manmetro deber tener como mnimo 80 kg/cm de N 2,
Vlvula general de N2 que al abrirla acciona el cierre del conjunto de
preventores.

189
6.4.- Partes y operaciones del mltiple de estrangulacin y estrangulador
variable manual e hidrulico.

Mltiple de estrangulacin terrestre.

Recomendaciones de operacin.

1.- Las lneas y el mltiple de estrangulacin debern probarse a la misma presin

y con la misma frecuencia que el conjunto de preventores
2.- Todas las vlvulas, conexiones y lneas deben cumplir el API RP53, en
relacin con su presin de trabajo, temperatura y corrosividad.
3.- Para rangos de presin de trabajo superiores a 3,000 lb/pulg. debern
emplearse nicamente conexiones bridadas, soldadas o de grampa y evitar el
uso de las roscables.
4.- La lnea de estrangulacin se debe equipar con doble vlvula, una de las cules
ser hidrulica cuando la presin de trabajo se eleve a 5,000 lb/pulg. (352
kg/cm).
5.- La lnea ser lo ms recta posible y estar suficientemente anclada para evitar
vibraciones.

190
6.- El dimetro mnimo de las lneas de descarga de los estranguladores debe ser
de 2 pulg.
7.- En lugares donde la temperatura baja a 0 grados centgrados deben tomarse las
consideraciones necesarias para evitar el obturamiento por congelamiento.
8.- Debe disponerse de manmetros que registren la presin en las tuberas de
perforacin y de revestimiento en el lugar donde se este llevando el mando de
las operaciones de control. Esta lnea permite la circulacin en el pozo con el
preventor cerrado generando contrapresin mnima.
9.- No debe tener restricciones en el dimetro interior, con el objeto de evitar altas
cadas de presin y desgaste por abrasividad.
10.- Debe haber ms de una lnea de descarga del estrangulador, con el objeto de
no suspender la operacin por obturamiento, erosin, fugas.
11.- Debe haber una lnea de desfogue que no pase a travs de los estranguladores
ajustables y tenga un dimetro menor al de la lnea de estrangulacin.
12.- El mltiple debe instalarse en un sitio accesible y fuera de la subestructura del
equipo. Tambin permite desfogar altos gastos de fluidos del pozo, evitando
represiones en la tubera de revestimiento a pozo cerrado.
13.- Debe instalarse doble vlvula antes de cada estrangulador ajustable (para
rangos de presin de trabajo superiores a 3,000 lb/pulg).
14.- Como mnimo, debe estar instalado permanentemente un estrangulador
ajustable operando a control remoto y dos estranguladores ajustables manuales
en localizaciones lacustres y terrestres.
15.- En todos los equipos debe instalarse un estrangulador ajustable hidrulico
adicional y consola de control remoto.

191
192
 Las partes de repuesto de este conjunto, expuestos a desgaste, dao,
erosin, etc. Debern tenerse disponibles.

La lnea y el mltiple de estrangulacin deben estar controlados

exclusivamente por la vlvula hidrulica y estar dispuestos para que se desfogue por
uno de los estranguladores hasta la presa de quemar. Tambin debe estar abierta la
vlvula que comunica el manmetro para registrar presiones en el espacio anular.

En caso de disponer de vlvula hidrulica en la lnea de estrangulacin, el

control del mltiple se har con una sola vlvula, preferentemente del mltiple de
estrangulacin, ya que, aunque este retirado, es mas Fcil y menos riesgoso al
acceso.

Estranguladores ajustables.

Los estranguladores ajustables son diseados para restringir el paso de los

fluidos en las operaciones de control, generando con esto contrapresin en la tubera
de revestimiento, con el fin de mantener la presin de fondo igual o mayor a la del
yacimiento, lo que facilita la correcta aplicacin de los mtodos de control. Ver la
siguiente figura:

Estrangulador ajustable manual

193
Instrucciones para su uso.

La norma API16C recomienda que se debe disponer de dos estranguladores

ajustables manuales y uno hidrulico adicional.

Los mtodos vigentes de control de pozo se basan en mantener una presin

de fondo constante que equilibre la presin de formacin y estn en funcin de las
variables siguientes:

Gasto y presin de bombeo.

Columna hidrosttica en el espacio anular.
Contrapresin ejercida en el sistema.

Por lo que para cumplir con la condicin de equilibrio de presin se recurre a

las variables sealadas siendo la ms sencilla y practica la contrapresin ejercida, la
cual se controla con el estrangulador ajustable.

Es decir, que en ves de variar el gasto, la presin de bombeo o la densidad

del fluido de perforacin, resulta ms fcil estar variando el dimetro del
estrangulador para mantener la presin de fondo constante durante la operacin de
control.

Estrangulador ajustable hidrulico.

Estos tipos de estranguladores son usados frecuentemente en las

operaciones de control; sin embargo, el operador tiene que desplazarse hasta el
mltiple de estrangulacin, lo que trae como consecuencia mayor dificultad en la
organizacin y desarrollo de las operaciones, ya que no se tiene el control de la
bomba.

Una de las caractersticas ms importantes del estrangulador ajustable es la

consola de control remoto, desde donde se opera el estrangulador. Como se muestra
en la figura siguiente.
194
 Algunas ventajas relevantes adicionales son:

La velocidad para abrir o cerrar el estrangulador y la diversidad de opciones del

dimetro del orificio.
Cuando se obstruye por pedaceria de hule, formacin, basura, etc. Tiene la
facilidad de abrirse hasta el dimetro mximo, permitiendo el paso de los
materiales obstruyentes, para posteriormente cerrarse rpidamente sin
suspender la operacin de control.

Estrangulador ajustable hidrulico y consola de control.

Mantenimiento y operacin.

Es recomendable que la operacin del estrangulador ajustable forme parte de

las pruebas de operacin del conjunto de preventores descrito anteriormente.

Cada vez que se pruebe el estrangulador debe lavarse perfectamente y operar

su apertura y cierre completo, con el fin de verificar que quede libre de obstrucciones.
Deber verificarse continuamente la calibracin de los manmetros, el contador de
emboladas que sealen las lecturas correctas, que las lneas estn libres de
materiales, sedimentos, etc.
195
 Nunca deber sobrestimar la importancia de entrenar constantemente al
personal en el manejo adecuado de un estrangulador ajustable ya sea manual o
hidrulico. La manera de evitar confusiones es por medio de los simulacros. Las
cuadrillas debern operar el estrangulador ajustable y la consola de control remoto,
durante los procedimientos de simulacros de pruebas. Cundo menos una vez cada
siete das.

Estrangulador variable hidrulico.

6.5.- Cabezales de T.R., carretes de T.R., carretes de T.P.

El cabezal de tubera de revestimiento forma parte de la instalacin

permanente del pozo y se usa para anclar y sellar alrededor de la siguiente sarta de
tubera de revestimiento.

Por diseo puede ser roscable, soldable bridado, adems se utiliza como
base para instalar el conjunto de preventores.

Las salidas laterales del cabezal, pueden utilizarse para instalar las lneas
secundarias (auxiliares) de control y su uso deber limitarse para casos de
emergencia estrictamente. Cuando las lneas no estn instaladas, es recomendable
disponer de una vlvula y un manmetro en dichas salidas.

196
 Cabezal de T.R. soldable (rebajado) y roscado.

LA NORMA API6 del Instituto Americano del Petrleo establece las

siguientes especificaciones par el cabezal de tubera de revestimiento.

La presin de trabajo deber ser igual o mayor que la presin superficial

mxima que se espere manejar.
Resistencia mecnica y capacidad de presin acordes a las bridas API y a la
tubera en que se conecte.
Resistencia a la flexin (pandeo) ser igual o mayor que la T.R. en que se
conecta.
Resistencia a la compresin para soportar las siguientes T.Rs.

Carrete de T.R.

Por dentro de la brida inferior tiene una preparacin para recibir la boca de la
T.R. intermedia y sus sellos secundarios. En el interior de la brida superior (tazn
recto o cnico) acepta las cuas que sostendrn la siguiente T.R., las salidas
laterales son de brida con ranura para anillos A.P.I. y orificios para birlos con tuercas.

Tambin tiene preparacin para tapn ciego y vlvula de contrapresin para

sustituir una vlvula de compuerta daada. Cada cabezal y carrete de TR tiene
instalado en sus salidas laterales una o dos vlvulas de compuerta para el control de
los espacios anulares de la tubera de revestimiento.
197
 Carrete de TR.
Carrete de T.P.

Sirve de enlace entre un cabezal o carrete de T.R. (ver la siguiente figura) y el

medio rbol de vlvulas o para instalar el arreglo de preventores por su brida
superior. Dentro de la brida inferior recibe el conjunto de sellos secundarios que
circunda la ltima tubera de revestimiento que llegue hasta la superficie. Alrededor
de la brida superior tiene los prisioneros (yugos) que sujetan al colgador de T.P.
Adems cuenta con salidas laterales con ranura para anillos A.P.I. y birlos con
tuercas.
Carrete de TP y Colgador.

198
Brida empacadora FIP tipo OO.

Con el objeto de mantener un mejor sello del espacio de la tubera de

revestimiento despus del sello primario del colgador de la TR se utiliza un brida
empacadora tipo OO. Ver figura de abajo.

Esta brida cuenta con doble sello y orificio de pulg. NPT de prueba, su
diseo permite deslizarse sobre el tubo de revestimiento.

1.- Ranura para anillo API.

2.- Ranura para anillo restringido.
3.- Empaque OO (dos).
4.- Anillo triangulares (dos).
5.- Anillo trapezoidal.
6.- Orificio para prueba.
2 5

4 1

EMPACADORA FIP TIPO OO.

Carrete de T.R. FIP tipo FC-22.

En esta seccin se encuentra un carrete de T.R. FC-22 20 3/4 pulg. M brida

inferior por 13 5/8 pulg. M brida superior, (ver figura de abajo), su preparacin es con
doble sello tipo OO; acepta colgadores de T.R. tipos FC21 y FC-22
intercambiables para trabajos pesados.

199
 Puede recibir tambin un colgador tipo FC22 W de 13 5/8 x 9 5/8 pulg. que
sostiene a T.R. de 9 5/8 pulg. Y como respaldo del sello secundario se utiliza una
brida empacadora tamao 20 3/4, 3 M x 13 3/8 pulg. de doble sello tipo OO.

En el interior se las salidas laterales tiene roscas donde se colocan tapones o

vlvulas de control.

CARRETE DE T.R. FIP TIPO FC22.

ESPECIFICACIONES: CARRETE DE TR TIPO "FC-22-OO".

BRIDA PRESION DE TRABAJO BRIDA PRESION DE TRABAJO DIMENSIONES (pulg.)
INFERIOR SUPERIOR
2 2 2 2
pulg. lb/pulg. kg/cm pulg. lb/pulg. kg/cm A B C D

13,625 5,000 352 11 5,000 352 24 1/8 13 5/8 9 10 7/8

13,625 5,000 352 11 10,000 703 29 3/4 14 5/8 9 10 7/8

20,75 3,000 211 13 5/8 5,000 352 28 5/8 15 3/8 12 1/2 13 1/12

200
6.6.- Anlisis y solucin de problemas ms comunes de campo.

Desgaste en cabezal y T.R. (Instale buje de desgaste de las caractersticas y

marca del cabezal).
Taponamiento de lneas con cemento, cuando el cemento salga a la superficie,
lavar las C.S.C. utilizando la misma unidad de alta con agua dulce,
posteriormente cierre el ariete de T.R. y durante el fraguado represione el
espacio anular con 10 kg/cm.
Obturamiento en el estrangulador por partculas o hules, debe de haber
instalados dos o mas.
Falta de cmara de amortiguacin o cabezal de distribucin en el mltiple de
estrangulacin. Debe tenerse presente que el gas despus de que pasa por el
estrangulador se expande alcanzando velocidades altas ocasionando erosin y
corte de lneas. Se deber contar con cabezal de distribucin en el mltiple de
estrangulacin con dimetro de 2 o 3 veces mayor que el de la lnea de
desfogue.

6.7.- pruebas hidrulicas de las C.S.C.

Frecuencia de las pruebas con presin.

El sistema de control superficial, deber probarse en funcin de las

actividades siguientes:

Al instalar o antes de perforar la zapata de cada tubera de revestimiento.

Antes de perforar una zona de alta presin o yacimiento.

Despus de efectuarse cualquier reparacin o cambio de sello en el conjunto

de preventores o en algunos de sus componentes, en el que pueda probarse
por lo menos la parte separada.
201
 Las normas citadas tambin establecen que deber probarse el sistema de
control superficial cuando menos cada 21 das, en caso de no ocurrir ninguno de los
eventos anteriores. Esto se deber realizar con estricto apego a la norma en los
casos siguientes:

Al perforar bajo balance pruebe cada 15 das.

1.- Si el pozo es considerado exploratorio o exploratorio por extensin (delimitador).

2.- Cuando se trate de pozos de desarrollo, localizados en reas o campos
especficos con presiones anormales o yacimientos de alta productividad.
3.- Los arietes ciegos o de corte debern probarse a presin, por lo menos al
instalar el conjunto de preventores y antes de perforar la zapata de cada tubera
de revestimiento.
4.- Se debe de tener la precaucin de abrir la vlvula en la lnea de estrangulacin
a la lnea de desfogue, antes de abrir los arietes con el objeto de liberar
cualquier presin existente.
5.- Los bonetes deben probarse en cada instalacin de arietes en los preventores.
6.- El sistema para accionar el conjunto de preventores se verificara cada vez que
se prueben estos.

Requerimientos para las pruebas con presin del sistema de control superficial

Deber circularse agua limpia en el sistema de control superficial, con el objeto

de lavar y eliminar los slidos que pudieran obturar posibles fugas, e instalar el
probador adecuado para la prueba.
Probar el sistema de control superficial a una presin de 14 a 21 kg/cm (200 a
300 lb/pulg.) con la finalidad de localizar posibles fugas en algunos
componentes antes de aplicar la presin de prueba que daara o deteriorar
ms las partes con fugas.

202
 Los preventores de arietes se probaran a su presin de trabajo, o al equivalente
mximo del 80% de la presin interna de la tubera de revestimiento de menor
resistencia (menor grado) en que se encuentren instalados.

Cuando se tengan pozos depresionados, es conveniente determinar la presin

promedio entre las dos presiones anteriores para ser aplicada como presin de
prueba, con el objeto de proteger la empaquetadura de los preventores y detectar
posibles fugas originadas por corrosin, abrasividad, etc.

Los arietes variables deben probarse a presin, cerrndolos alrededor de cada

tubera en la sarta de acuerdo a su rango de cierre.

El preventor anular se probara al 70% de su presin de trabajo, con objeto de

tener mayor duracin del elemento de sello.
Al efectuarse las pruebas de preventores, tambin debern probarse todos y
cada uno de los componentes del sistema de control superficial a la misma
presin de prueba de los preventores de ariete.

Los componentes que deben probarse son:

Vlvula superior e inferior de la flecha.

Preventores interiores que se tienen en el piso de perforacin.
Vlvulas del mltiple de estrangulacin.

Las pruebas se efectuaran siempre en la direccin del flujo del pozo.

La prueba de cada componente se tomara como satisfactoria si se mantiene la

presin de prueba durante un periodo de 30 minutos de registrarse en graficas.
Los resultados de las pruebas con presin, de las inspecciones fsicas y de la
operacin del sistema de control superficial se registrarn en la bitcora del
perforador, si algunos de los componentes primordiales del sistema o de sus

203
 controles no funciona, se debern suspender las operaciones de perforacin
para reparar la falla.
Pruebas operativas al arreglo de preventores y equipo auxiliar al hacer viajes.

Todo personal que labore en los equipos de perforacin debe tener los
conocimientos sobre funcionalidad y operacin del sistema de control superficial, de
acuerdo a la categora que desempea. Al personal de nuevo ingreso, se le orientara
sobre los mismos conocimientos antes de iniciar sus labores.

Arreglo de preventores.

Instalar la vlvula de seguridad en la tubera de perforacin y el preventor

interior.
Abrir la vlvula hidrulica de la lnea de estrangulacin.

204
 Cerrar los estranguladores ajustables manuales e hidrulicos, cerrando y
abrindolos.
Cerrar y abrir el preventor de arietes par la tubera en uso.
Por la lnea que conecta el tubo vertical en la lnea de matar, bombear agua por
cada uno de los estranguladores, con el objeto de verificar que no estn
bloqueadas las lneas. En caso de tener llenas las lneas con salmuera, diesel u
otro fluido para evitar el congelamiento deber disponer del equipo necesario
para no derramar fluidos costosos.
Operar el resto de los preventores para la tubera de perforacin en el dimetro
adecuado.
Si se usa tubera combinada, al sacar la tubera de perforacin operar los
arietes correspondientes.
El preventor ciego de operara al sacar la barrena del pozo, al termino de esta
prueba se dejarn todas las vlvulas en su operacin original, se anotara en el
reporte de perforacin y se reanudara la operacin.

Pruebas operativas al arreglo de preventores y equipo auxiliar cada 14 das.

Se deben llevar a cabo las pruebas de operacin del conjunto de preventores

y el equipo auxiliar como mnimo cada 14 das, pero en los pozos exploratorios y
cuando estn en la etapa de perforacin de la zona productora se efectuaran como
mnimo cada 7 das.

Las pruebas consisten en lo siguiente:

Abrir la vlvula hidrulica de la lnea de estrangulacin.

Cerrar y abrir el preventor anular sobre la tubera en uso.
Operar los estranguladores ajustables manuales e hidrulicos cerrndolos y
abrindolos.
Verificar que la consola opere correctamente y estn calibrados el contador de
emboladas y los manmetros de presin.
205
 Cerrar y abrir los preventores de arietes para la tubera en uso.
Verificar apertura y cierre de cada preventor del control maestro y de cada uno
de los controles remotos.
Por la lnea de matar y teniendo el preventor inferior cerrado para evitar
represionar el pozo, bombee agua por cada uno de los estranguladores
ajustables y hasta el quemador con el objeto de verificar que no estn
bloqueadas las lneas. Cuando se use lodo de emulsin inversa en el sistema,
debe tenerse cuidado al hacer la prueba de las lneas con agua ya que podra
provocar que por descuido contaminar el fluido de perforacin. En tal caso es
conveniente hacerlo con diesel pero sin descargar al mar para no contaminar ni
desperdiciar fluidos costosos en el medio marino.
Opere el resto de los preventores para tubera de perforacin en el dimetro
correspondiente.
Si se usa tubera de perforacin combinada, al sacar la tubera de menor
dimetro opere los arietes correspondientes.
El preventor ciego se operara al sacar la barrena del pozo.
Al termino de esta prueba se dejaran todas las vlvulas en su posicin original,
se anotara en el reporte de perforacin y se reanudara la operacin.

6.8.- Instalacin y operacin de un desviador de flujo (diverter).

El sistema desviador de flujo se utiliza como un medio de control del pozo, ya

que proporciona un determinado grado de proteccin antes de que se corra y
cemente la tubera de revestimiento superficial sobre la que se instalarn los
preventores.

Las prcticas recomendadas API RP-53 del Instituto Americano del Petrleo
establecen los criterios para seleccionar, instalar y operar el equipo de sistemas
desviador de flujo (diverters).

206
 Un desviador de flujo como el de la figura de abajo; puede cerrar sobre la
flecha, tubera de perforacin lastrabarrenas y de revestimiento est diseado para
hacer un cierre del pozo y desviar el flujo abriendo simultneamente las vlvulas de
las lneas de desfogue derivando el flujo hacia sitios alejados del equipo de
perforacin y del personal.

Desviador de flujo con lneas de desfogue.

Cuando se inicia la perforacin de un pozo terrestre, se introduce y cementa

una T.R. conductora a poca profundidad, caso de pozos en plataformas costa fuera,
fijas o jack off, se baja el conductor piloteado de 50 a 100 mts. Abajo del lecho
marino de acuerdo a la zona en la que se est perforando y se instala el divertir.

207
 DISEO DE CONEXIONES SUPERFICIALES DE CONTROL

CAMPANA

PREVENTOR ANULAR DE 29 1/2"

CARRETE
DE
TRABAJO DE 29
1/2"
LNEA AL MAR LNEA AL MAR

VLVULA HIDRULICA 8" VLVULA HIDRULICA 8"

T.R. DE 30"

ANILLO DE SUJECIN DEL

MUDLINE SUSPENSIN

208
 DISEO DE CONEXIONES SUPERFICIALES DE CONTROL

El sistema desviador de flujo se instala sobre la tubera conductora y

bsicamente consiste de un preventor anular (esfrico) o cabeza giratoria que tengan
el dimetro interior suficiente que permita pasar la barrena para perforar la siguiente
etapa. Debajo del desviador debern instalar lneas de desfogue de 10 en terrestre y
12 en plataformas marinas. El A.P.I. recomienda que el dimetro mnimo de las
lneas de descarga deban de ser de 6.

Las vlvulas instaladas en las lneas de venteo debern ser de paso completo
y abrir automticamente en cuanto se cierre el desviador de flujo. Todo el conjunto
despus de su instalacin ser probado a satisfaccin para asegurarse que
funcionar correctamente.

209
 Desviador de flujo en unidad flotante (Barco perforador plataforma
semisumergible Instrucciones de operacin y recomendaciones).
Verificar diariamente la operacin correcta del sistema desviador de flujo,
accionndolo desde los controles remotos.
Revisar que las lneas de desfogue no estn obstruidas.
Inspeccionar y tener la precaucin de revisar peridicamente que el desviador y
las vlvulas no tengan gas producidos por los ripios de formacin, residuos u
otros materiales que puedan afectar su operacin.
En funcin de la planeacin y programacin de la perforacin del pozo; despus
de cementar o hincar la tubera conductora o estructural, deber instalarse un
sistema desviador de flujo consistente de un elemento de sello, lneas de
venteo, vlvulas de derivacin y un sistema de control. La importancia del
sistema es que permita manejar los grandes volmenes de fluido que se
encuentren.
Las salidas del desviador debern tener un dimetro interior mnimo de 12 pulg.
al trabajarse en pozos desde plataformas marinas y de 10 pulg. al operarse en
pozos terrestres (de superficie).
El sistema deber tener un control remoto en el piso de perforacin y adems
otro en un lugar de fcil acceso y seguro para su accionamiento.
Es conveniente que se tengan disponibles lneas de descarga de dimetros
mayores que los convencionalmente utilizados, con la finalidad de que en
situaciones crticas, sea rpidamente desfogado el pozo evitando riesgos
mayores.
Debern efectuarse simulacros a intervalos apropiados con las cuadrillas de
perforacin, para entrenarlos a que sean capaces y competentes en reaccionar
oportunamente ante situaciones que requieran operar el sistema desviador de
flujo.

210
 CAPITULO 7

SARTAS DE PERFORACIN Y PRODUCCIN

7.1.- Caractersticas y manejo de la tubera de perforacin y produccin

(grados, roscas, etc.).

Conceptos bsicos de la tubera de perforacin

Qu es una tubera de perforacin?

La tubera de perforacin es una barra de acero hueca utilizadas para llevar a

cabo los trabajos durante la operacin de la perforacin. Generalmente se le conoce
como tubera de trabajo, porque esta expuesta a mltiples esfuerzos durante las
operaciones.

Descripcin de los componentes de una tubera de perforacin

Tubo de perforacin.- Es una envolvente cilndrica que tiene una longitud

determinada, con dimetro exterior, dimetro interior, recalcados, conexin caja
pin, dimetro exterior de junta, espesor de pared y marca de identificacin.

Tubo de perforacin y junta con banda de revestimiento duro

211
A continuacin describiremos brevemente stos componentes:

Longitud.- es la medida que tiene el tubo de la caja del pin.

La tubera de perforacin se suministra en el siguiente rango API de longitud:

Rango 1 de (7.5 a 8.5 metros).

Rango 2 de (8.5 a 9.5 metros).
Rango 3 de (9.5 a 10.5 metros).

Dimetro exterior.- Es la medida que tiene el cuerpo del tubo en su parte

externa.

Dimetro interior.- Es la medida interna de un tubo de perforacin.

Recalcado.- es la parte ms gruesa del tubo y prev una superficie de

contacto satisfactoria para la soldadura de las juntas. Este recalcado permite un
factor de seguridad adecuado en el rea soldada para proveer resistencia mecnica
y otras consideraciones metalrgicas. La junta es tambin hecha con un cuello
soldado, para asegurar una superficie de contacto considerable durante la soldadura.

La tubera de perforacin tiene un rea en cada extremo, la cual tiene

aproximadamente 6 de longitud, llamado recalcado: Los recalcados son necesarios
en los tubos para los cuales las juntas soldadas son colocadas.

Conexin caja-pin.- Es el punto donde se realiza el enlace de la caja de un

tubo con el pin de otro tubo.

Dimetro exterior de la junta.- Es la medida que resulta de la unin de la caja

con el pin de un tubo de perforacin.

Espesor de pared.- Es el grosor (rea transversal) que tiene la pared de un

tubo de perforacin.

212
 Marca de identificacin.- La informacin referente al grado y el peso de la
tubera de perforacin se graba en una ranura colocada en la base del pin;
excepto en la tubera grado E 75, ya que en sta la marca de identificacin se
encuentra en el pin.

Nota.- Este marcaje se realiza en la compaa donde se fabrica la tubera, y

por ningn motivo el personal de perforacin podr alterar o marcar otro tipo de datos
en la tubera.

Cdigo para identificar el peso y grado de la

tubera de trabajo.

Cuando el pin no tiene ninguna marca,

es indicativo de que se trata de una tubera
estndar en peso y grado.

Cuando la ranura se localiza en el centro

del pin, o sea en la seccin de la llave, como
se aprecia en la figura, la tubera ser de grado
estndar y alto peso.

Si la ranura se localiza en la base y

adems tiene una acanaladura en la parte central
del pin, o sea en la parte central donde se
sujeta la llave, ser una tubera de peso estndar
y alta resistencia.

213
 Si el pin tiene la acanaladura en la
base y la ranura en el centro, se tratara de
una tubera de alto peso y alta resistencia.

La clasificacin que el API en las tuberas de trabajo en funcin a su desgaste

es la siguiente:

a.- Clase nueva.- es la tubera que conserva sus propiedades o que ha sufrido
como mximo un desgaste exterior uniforme del 12% en el cuerpo del tubo.
b.- Clase premium.- las tuberas que se clasifican en esta categora son aquellas
que han sufrido como mximo un desgaste exterior uniforme del 12 al 20%
c.- Clase 2.- en esta clasificacin se ubican las tuberas que han perdido entre el
12.5 y el 20% del rea de acero del cuerpo del tubo en forma excntrica; y
adems en algn punto el espesor de pared es del 65% del espesor original
como mximo; esta condicin se toma como base para evaluar la capacidad de
resistencia de la tubera de esta clase. A la presin interna, colapso y torsin.
d.- Clase 3.- cuando una tubera se desgasta del 20 al 37.5% del rea del acero
original en forma excntrica cae en esta clasificacin.

CDIGO DE GRADOS.
GRADO ESTNDAR GRADO DE ALTO ESFUERZO
GRADO SMBOLO GRADO SMBOLO
N-80 N X-95 X
E-75 E G-105 G
C-75 C P-110 P
S-135 S
V-150 V

214
 CDIGO DE PESO DE TUBERAS.
DIMETRO PESO ESPESOR
NUMERO DE
EXTERIOR NOMINAL DE PARED
CDIGOS
pulg. lb/pulg. pulg.
4.85 0.190 1
2 3/8
6.65* 0.280 2
6.85 0.217 1
2 7/8
10.40* 0.362 2
9.50 0.254 1
13.30* 0.368 2
15.50 0.449 3
3 1/2
11.85 0.262 1
14.00* 0.330 2
15.70 0.380 3
13.75 0.271 1
4 1/2 16.60* 0.337 2
20.00 0.430 3
Indica peso estndar
BANDAS PARA IDENTIFICAR EL ESTADO DE LA CONEXION

BANDAS PARA CLASIFICAR LAS CONEXIONES Y LA TUBERIA

CDIGO DE COLORES PARA IDENTIFICAR TUBERA

DE TRABAJO Y SU CONEXIN.

CLASIFICACIN COLORES Y ESTADO COLOR

DE LA TUBERA NMERO DE DE LA DE LAS
Y SU CONEXIN BANDAS CONEXIN BANDAS
NUEVA 1 BLANCA DESECHO O
PREMIUM 2 BLANCA REPARABLE ROJA
CLASE 2 1 AMARILLA EN TALLER

215
 CLASE 3 1 AZUL REPARABLE
CLASE 8 1 VERDE EN LOCALIZACIN VERDE
DESECHO 1 ROJA
Clasificacin de tubera de perforacin de acuerdo al grado, peso y dimetro.
Los datos principales que deben conocerse sobre las tuberas de perforacin
son los siguientes: dimetro interior y exterior, tipo de conexin, peso nominal y
ajustado, grado, resistencia a la tensin y espesor de pared.

En la siguiente tabla. Encontrar los dimetros ms utilizados y los datos

arriba mencionados.

PESO
DIMETRO RESIST.
NOMINAL PESO
TENSIN ESPESOR
CONEXIN (lb/pie) AJUSTADO GRADO
AL 90% EN DE PARED
(lb/pie)
EXT. INT. kg

16.03 E-75 87686 0.362

16.33 X-95 111069 0.362
16.33 G-105 122761 0.362
16.95 S-135 157835 0.362
2 7/8 2.151 NC-26 10.40
24.42 E-75 68128 0.362
24.86 X-95 86296 0.362
25.15 G-105 95379 0.362
26.16 S-135 122631 0.362
G-105 122761 0.362
2 7/8 2.151 WT-26 H.D. 10.40 10.50
S-135 157835 0.362
24.42 E-75 132044 0.449
24.86 X-95 132044 0.449
25.15 G-105 184862 0.449
26.16 S-135 237580 0.449
3 2.602 NC-38 15.50
24.42 E-75 102526 0.449
24.86 X-95 129867 0.449
25.15 G-105 143537 0.449
26.16 S-135 184547 0.449
20.52 E-75 111095 0.368
21.47 X-95 140722 0.368
21.59 G-105 155535 0.368
21.88 S-135 199974 0.368
3 2.764 NC-38 13.30
20.52 E-75 102526 0.368
21.47 X-95 129867 0.368
21.59 G-105 143537 0.368
21.88 S-135 184547 0.368

216
 Tabla de tubera de perforacin (continuacin).

DIMETRO RESIST.
PESO PESO ESPESOR
TENSIN
CONEXIN NOMINAL AJUSTADO GRADO DE
EXT. INT. AL 90%
(LB/PIE) (LB/PIE) PARED
KG
32.91 E-75 168692 0.430
33.61 X-95 213676 0.430
33.90 G-105 236169 0.430
34.16 S-135 303645 0.430
4 3.640 NC-46 20.00
32.91 E-75 132102 0.430
33.61 X-95 167329 0.430
33.90 G-105 184943 0.430
34.16 S-135 237783 0.430
27.37 E-75 135228 0.337
28.13 X-95 171289 0.337
28.13 G-105 189320 0.337
28.44 S-135 243411 0.337
4 3.826 NC-46 16.60
27.37 E-75 106431 0.337
28.13 X-95 134814 0.337
28.13 G-105 149004 0.337
28.44 S-135 191576 0.337
40.06 E-75 216877 0.500
41.51 X-95 274711 0.500
42.19 G-105 303628 0.500
42.19 S-135 390379 0.500
5 4.00 NC-50 25.60
40.06 E-75 169646 0.500
41.51 X-95 214885 0.500
42.19 G-105 237504 0.500
42.19 S-135 305363 0.500
31.12 E-75 161834 0.362
31.94 X-95 204990 0.362
32.66 G-105 226568 0.362
33.67 S-135 291301 0.362
5 4.276 NC-50 19.50
31.12 E-75 127446 0.362
31.94 X-95 161432 0.362
32.66 G-105 178425 0.362
33.67 S-135 229403 0.362

Conocimientos bsicos para medir tubera de perforacin.

Para medir tubera de perforacin se debe de tener siempre presente que la

longitud de un tubo abarca desde la caja de ste hasta la base del pin. Nunca se
debe de incluir el pin para determinar el largo, ya que al unirse el pin con la caja
de otro tubo ste se pierde al quedar dentro de la caja.

217
 La medicin se realiza estando colocado el tubo en la rampa, utilizando una
cinta mtrica de acero de 30 m.

Para determinar el dimetro exterior de un tubo se utiliza un calibrador de

comps, una regla o un flexmetro. Se coloca el comps en el cuerpo del tubo y con
la regla o el flexmetro, se mide la distancia que hay entre un extremo y otro del
comps. Esta distancia es el dimetro exterior del tubo.

Calibracin de la tubera de perforacin.

La calibracin se realiza para verificar que el interior del tubo este libre de
obstculos (estopa, madera, etc.), o que no este colapsado. Si no se calibra el tubo
se mete, daado o con basura, al pozo, esto puede provocar que las toberas se
obstruyan y se tape la barrena. Por lo que se tendra que efectuar un viaje a la
superficie lo que retrasara las operaciones de perforacin.

La calibracin, con el calibrador A.P.I. (en el campo se le conoce como

conejo) se lleva a cabo estando colocado el tubo sobre la rampa deslizadora, el tubo
debe conservar el guardarrosca. Al momento que se va a introducir el tubo al hoyo
de conexin rpida, se retira el guardarrosca del pin y se recupera el calibrador,
volviendo a colocar el guardarrosca. En caso de que no salga el calibrador, se
deber invertir la posicin del tubo para introducir un objeto pesado, por ejemplo un
perno, que desplace el calibrador para recuperarlo y evaluar si se puede ocupar ese
tubo o se debe de remplazar.

Calibrador tubular (conejo).

218
Enrosque de tubera.

Antes de efectuar el enrosque se debe de verificar que tanto el pin como la

caja no tengan el empaque que sirve de apriete al guardarrosca, tambin se
recomienda limpiar con diesel la rosca de la caja y del pin para retirar la pelcula
adhesiva que contienen.

A continuacin se debe de aplicar grasa a la caja y al pin, ya que pueden

ocurrir amarres por no contar con una pelcula separadora. Las grasas compuestas
para roscas proporcionan esta pelcula y as mismo tambin ayudarn a minimizar el
apriete excesivo.

Actualmente se esta utilizando la llave de rolar marca VARCO, que realiza la

misma funcin pero de una forma ms segura. Este sistema esta montado en el piso
de perforacin del equipo y es capaz de manejar desde tubera de perforacin
de 2 3/8 hasta lastra barrenas de 8 D.E. El sistema incluye la llave de rolar modelo
SSW-20 y la llave de torsin TW-60.

Estando enroscado el tubo se coloca la llave de aguante en la caja y la llave

de apriete en la base del pin. En seguida realice el apriete de acuerdo al grado que
se est usando. Se recomienda que la llave de apriete queden en posicin de 90
para que el apriete sea efectivo.

El dimetro (instalado al lado del indicador de peso), le indicar al perforador

el rango de apriete que estn efectuando las llaves, soltando la perilla cuando se
llegue al apriete recomendado.

Recomendaciones.- Cuando se trata de tubera nueva, puede ser posible que

queden residuos de la pelcula protectora en las rosca, por lo que es recomendable
quebrar, limpiar y volver a apretar para eliminar completamente estos residuos.

Requerimiento de llenado al sacar la tubera de perforacin y produccin en

diferentes dimetros.
219
 Nmero de lingadas para llenar diferentes densidades para una diferencial de
3.5 kg/cm2.

PESO
DIAM.
AJUST.
T.R. T.P. INT TR 1,40 1,50 1,60 1,70 1,80 1,90 2,00 2,10 2,20
T.P.
(pulg.)
(kg/m)

20 5 19,124 41,56 5 5 5 5 5 5 5 5 5

16 5 14,688 41,56 5 5 5 5 5 5 5 5 5

13 5/8 5 12, 347 41, 56 5 5 5 5 5 5 5 5 5

11 7/8 5 10, 711 41, 56 5 5 5 5 5 5 5 5 5

10 5 9, 560 41, 56 5 5 5 5 5 5 5 5 5

9 5/8 5 8, 535 41, 56 5 5 5 5 4 4 4 4 4

7 5/8 3 6, 625 25, 08 5 5 5 5 4 4 4 4 4

7 3 6, 184 25, 08 5 4 4 4 4 3 3 3 3

5 2 3/8 4, 500 16, 21 4 3 3 3 3 3 3 2 2

5 2 3/8 2, 276 16, 21 3 3 3 3 2 2 2 2 2

El reglamento federal de los EU. dispone que al sacar la tubera de

perforacin debe llenarse el espacio anular con lodo antes que la presin hidrosttica
de la columna de lodo disminuya a 5 kg/cm2 o 3.5 kg/cm2 o cada 5 lingadas de TP lo
que se presente primero.

Formula para el calculo de llenada de tubera en diferentes geometras.

L = Ph 40D2i -10
DL P
Donde:
220
 Ph = Presin hidrosttica por reducir al sacar la TP (kg/cm)
DL = densidad del fluido (gr/cm)
L = Longitud de la TP por sacar para llenar el pozo (m)
Di = dimetro interior de la TR (pulg.)
P = peso de la TP. (Kg/m)

Parmetros de vida til en conexiones y tuberas Premium.

TIEMPO HORAS
DESCRIPCIN CONEXIONES OBSERVACIONES
ROTACION

400 Hrs. Para revisin de roscas

Tubera de perforacin 5
NC-50 API 800 mantenimiento un aparejo de 400 a
Diam. Ext.
550 amp.

400 Hrs. Para revisin de roscas

Tubera de perforacin
NC-45 API 800 mantenimiento un aparejo de 400 a
41/2 Diam. Ext.
550 amp.

400 Hrs. Para revisin de roscas

Tubera de perforacin 3
NC-38 API. 700 mantenimiento un aparejo de 300 a
Diam. Ext.
400 amp.
Tubera de perforacin Cambio de tubera al cumplir su ciclo
NV-27/8 FD-PH6 120
27/8 Diam. Ext. de horas de rotacin.

Lastrabarrenas de 8, 5
6 /8 Reg. Y 5
7 y 6 D. Ext. Heavy 800 400 horas para revisin de roscas.
Reg. NC-50 y NC46
Weight 5 y 4

Lastrabarrenas de 4
Diam. Ext. Heavy Weigt NC-35 Y NC-38
700 400 horas para revisin de roscas.
3 NC-38
Diam. Ext.
1
Lastrabarrenas de 8 /8 3 Cambio de tubera al cumplir su ciclo
3 /8 Reg. 120
Diam. Ext. de horas de rotacin.

Tubera de produccin.

Especificacin de tubera de produccin.

Tubera de produccin es el elemento tubular a travs del cual se conducen
hasta la superficie los fluidos producidos de un pozo, o bien, los fluidos inyectados de
la superficie hasta el yacimiento. En la tabla se encuentran las especificaciones de
esta tubera.

221
 Especificaciones de tubera de produccin.

Dimetro de paso

Dimetro exterior
Dimetro exterior

Capacidad (lt/m)
Tensin mxima
sin esfuerzo (lb)
Resistencia a la
esfuerzo (pulg.)
Nominal (pulg.)

presin interna
Resistencia al
del cople sin

(lb/pulg.)

(lb/pulg.)
Dimetro
Espesor

colapso
Medida

Interior
Grado
(pulg.)

(pulg.)

(pulg.)
2.375 H-40 0.167 2.041 1.947 2.875 5.230 4.920 30.130 2.111
2.375 H-40 0.190 1.995 1.901 2.875 5.890 5.600 35.960 2.019
2.375 J-55 0.167 2.041 1.947 2.875 7.190 6.770 41.430 2.111
2.375 J-55 0.190 1.995 1.901 2.875 8.100 7.700 49.450 2.019
2.375 C-75 0.167 2.041 1.947 2.875 9.520 9.230 56.500 2.111
2.375 C-75 0.190 1.995 1.901 2.875 11.040 10.500 67.430 2.019
2 3/8
2.375 C-75 0.254 1.867 1.773 2.875 14.330 14.040 96.500 1.766
2.375 N-80 0.167 2.041 1.947 2.875 9.980 9.840 60.260 2.111
2.375 N-80 0.190 1.995 1.901 2.875 11.780 11.200 71.930 2.019
2.375 N-80 0.254 1.867 1.773 2.875 15.280 14.970 102.990 1.766
2.375 P-105 0.190 1.995 1.901 2.875 15.460 14.700 94.410 2.019
2.375 P-105 0.254 1.867 1.773 2.875 20.060 19.650 135.180 1.766
2.875 H-40 0.217 2.441 2.347 3.500 5.580 5.280 52.780 3.021
2.875 J-55 0.217 2.441 2.347 3.500 7.680 7.260 72.580 3.021
2.875 C-75 0.217 2.441 2.347 3.500 10.470 9.910 98.970 3.021
2.875 C-75 0.308 2.259 2.165 3.500 14.350 14.080 149.360 2.586
2 7/8 2.875 N-80 0.217 2.441 2.347 3.500 11.160 10.570 105.570 3.021
2.875 N-80 0.308 2.259 2.165 3.500 15.300 15.00 159.310 2.586
2.875 P-105 0.217 2.441 2.347 3.500 14.010 13.870 138.560 3.021
2.875 P-105 0.308 2.259 2.165 3.500 20.090 19.690 209.100 2.586
3.500 H-40 0.216 3.068 2.943 4.250 4.630 4.320 65.070 4.769
3.500 H-40 0.254 2.992 2.867 4.250 5.380 5.080 79.540 4.540
3.500 H-40 0.289 2.992 2.797 4.250 6.060 5.780 92.550 4.540
3.500 J-55 0.216 3.068 2.943 4.250 5.970 5.940 89.470 4.769
3.500 J-55 0.254 2.992 2.867 4.250 7.400 6.990 109.370 4.540
3.500 J-55 0.289 2.992 2.797 4.250 8.330 7.950 127.250 4.540
3.500 C-75 0.216 3.068 2.943 4.250 7.540 8.100 122.010 4.769
3 3.500 C-75 0.254 2.992 2.867 4.250 10.040 9.530 149.140 4.540
3.500 C-75 0.289 2.992 2.797 4.250 11.360 10.840 173.530 4.540
3.500 C-75 0.375 2.750 2.625 4.250 14.350 14.060 230.990 3.231
3.500 N-80 0.216 3.068 2.943 4.250 7.870 8.640 130.140 4.769
3.500 N-80 0.254 2.992 2.867 4.250 10.530 10.160 159.090 4.540
3.500 N-80 0.289 2.992 2.797 4.250 12.120 11.555 185.100 4.540
3.500 N-80 0.375 2.750 2.625 4.250 15.310 15.000 246.390 3.831
3.500 P-105 0.254 2.992 2.867 4.250 13.050 13.340 208.800 4.540
3.500 P-105 0.375 2.750 2.265 4.250 20.090 19.690 323.390 3.831
4.500 H-40 0.271 3.958 3.833 5.200 4.500 4.220 104.360 7.944
4.500 J-55 0.271 3.958 3.833 5.200 5.720 5.800 143.500 7.944
4 4.500 C-75 0.271 3.958 3.833 5.200 7.200 7.900 195.680 7.944
4.500 N-80 0.271 3.958 3.833 5.200 7.500 8.430 208.730 7.944

222
Manejo y uso de tubera de produccin.

La tubera que se va a introducir primero al pozo deber quedar en la parte

superior de los cargadores.
Retirar los protectores de rosca martillando el cople, si el protector esta
amarrado debe desenroscarse con ayuda de llave, si lo tramos llegan por
alguna circunstancia sin protector ser necesario inspeccionarla.
Retirar los protectores de rosca slo del tramo que se va a utilizar.
Al calibrar la tubera se deber utilizar los calibradores adecuados de acuerdo al
drift de la tubera, dependiendo del peso y dimetro de la misma.
Limpiar las juntas y protectores con solventes y agua, secarlas con aire.
Al aplicar la grasa a las juntas se deber colocar los protectores.
Revisar que la polea viajera est alineada con la mesa rotaria.
Revisar el correcto funcionamiento de la llave de apriete y computadora a
utilizar.
Revisar que la lnea del cabestrante que suspende a la llave permita el
movimiento vertical (revisar si es cable resistente o cabestrante).
El resorte vertical de compensacin de la llave deber permitir el movimiento
vertical de la prdida del enrosque.
Seleccionar las mordazas de la medida correcta y que estn en buenas
condiciones, la mordaza de aguante deber estar paralela a la mordaza de
desenrosque.
El (los) elevador (es) deber (n) estar en buenas condiciones y ser el (los)
adecuado (s) para el dimetro (s) y tipo (s) que est (n) manejando.
Utilizar cuas normales y revisarse antes de usarlas, verificando que todas las
secciones trabajen al mismo tiempo.
El limpiador elevador y las cuas frecuentemente, los dados deben revisarse y
cambiarse en caso necesario.
Verificar que el dimetro de los arietes sea el dimetro de la tubera.

223
 Exigir a las compaas de servicio que manejen las llaves hidrulicas un
certificado de calibracin reciente.
No debern utilizarse las llaves de fuerza para tubera de perforacin en la
desconexin de tubera de produccin.
Los valores mnimos que se enumeran en las tablas de apriete de acuerdo al
dimetro, grado y peso de las tuberas, corresponden al 75% de los valores
ptimos y los de apriete mximo 125%, todos los valores estn redondeados a
los 10 pies-libra ms prximos. En el campo deben utilizar los valores ptimos
de apriete. Este torque deber alcanzar cuando menos dos segundos antes de
que opere el paro automtico.

Al introducir la tubera al pozo.

Al levantar la tubera de los cargadores a la rampa o al piso de perforacin

debern tener colocados los protectores de rosca, as tambin evitar que la
tubera se flexione.
Cuando calibre la tubera verticalmente deber hacerse con el guardarrosca
colocado, el calibrador deber ser de drift especificado por las normas A.P.I. y
deber estar completamente limpio.
Tratndose de tubera Premium, inspeccionar el sello de hilos de la rosca
despus de haber retirado los protectores de rosca.
La aplicacin de grasa, deber ser en el pin para cubrir las crestas y valles
del sello y el hombro del pin. Nunca aplicar grasa cuando las roscas estn
mojadas.

Al conectar la tubera.

Durante la conexin de la tubera evitar que el pin golpee a la caja u otra

parte del pin.
Utilizar una gua de enchufe para conectar la tubera y mantener el tubo en
posicin vertical.

224
 Al iniciar a enroscar la tubera, las primeras cinco vueltas deben enroscarse en
baja velocidad, las cuas debern cubrir la mayor parte de la circunferencia de
la tubera. La velocidad mnima de rotacin es de 3 r.p.m. el elevador no debe
restringir el movimiento del tubo.
Para acero de alta aleacin iniciar el enrosque con todas las precauciones y en
baja velocidad.
Para aceros al carbn despus de que la junta cae y est alineada debe usarse
la llave en alta velocidad con poca aceleracin, cualquier apriete antes de 1.5
vueltas antes de alcanzar el hombro puede generar problemas por lo cual ser
necesario desenroscar y revisar la rosca.

Al terminar de enroscar.

Para el apriete de accesorios debe prevenirse la flexin,

Cuando se utilicen llaves de aguante, asegurase que la presin sea la suficiente
para prevenir el resbalamiento de la tubera, pero no excesivo para provocar un
colapso.
La posicin de la llave deber ser lo ms cercano posible a la junta de 15 a 25
cm arriba del cople y lo ms posible a las cuas.
Una vez que se alcance el apriete, corroborando en la lectura del medidor de
apriete computarizado, debe desengancharse la llave y levantar la tubera para
sacar las cuas.

Recuperacin del aparejo.

Revisar el tiempo de operacin de la tubera.

Tener en cuenta que el apriete para quebrar las juntas ser mayor que el
requerido para apretar.
Se deben tener quijadas adecuadas al dimetro del cople o al recalcado de la
tubera.

225
 Desconectar con velocidad mnimas y terminar con llave.
Las llaves deben abrazar el cuerpo del tubo a la misma altura que se apret y
tener la llave de aguante para evitar la desconexin del cople del lado
conectado en fbrica.
La llave de aguante deber ser colocada asegurando que este en contacto la
llave con el rea del cople.
La altura de la llave debe ser la adecuada para evitar la flexin.

Para aceros de aleacin.

Una vez que quiebra y gira una vuelta debe seguir desconectndose en baja
velocidad.
Cuando se termina de desconectar, gira 1/3 de vuelta despus de que cae la
rosca y proceder a levantar el tubo o lingada.
No mantener el peso del tubo sobre las cuerdas.

Para aceros al carbn.

Una vez que se ha quebrado la junta y ha girado una vuelta deber ser
desconectada el alta velocidad y debe ocurrir de 6 a 8 vueltas, suspender una
vez que ha cado la cuerda evitando as el dao que se pudiera originar a la
rosca. (El chango deber mantener la tubera en posicin vertical).
Asegrese que la tubera no est soportando el peso de la llave.

Recuperacin o introduccin de tubera en lingadas.

La tubera debe estibarse en el mstil apoyada en los tablones de madera, con

sus protectores de pin puestos, a la longitud de la parada debe ser lo
suficientemente larga para alcanzar los peines.
Al enroscar deber tener mayor cuidado en el alineamiento de la parada.
226
 Es recomendable alternar la desconexin de las juntas para que todas queden
lubricadas y as la desconexin sea rpida.

7.2.- Caracterstica y manejo de la tubera pesada (HW) y lastrabarrenas.

Tubera pesada.

Identificacin de tubera pesada.

La tubera de perforacin extra pesada (Heavy-Weight). Es un componente de

peso intermedio, para la sarta de perforacin, entre los lastrabarrenas y la tubera de
perforacin. Proporcionando un cambio gradual de rigidez de la herramienta rgida a
frgil tubera de perforacin, reduciendo la fatiga de sta, al colocar tubera en el
punto de transicin. Son tubos de pared gruesa unidos entre s, por juntas extra
largas, para facilitar su manejo; tienen las mismas dimensiones de la tubera de
perforacin normal, por su peso y forma, la tubera Heavy-Weight se pueden usar
en compresin, al igual que los lastra barrenas, un distintivo sobre saliente en el
recalcado central, que protege al cuerpo del tubo del desgaste por la abrasin, esta
seccin recalcada acta como un centralizador y contribuye a una mayor rigidez, y
resistencia de la tubera Heavy-Weight. Otra ventaja, es que no se requiere cambiar
de elevadores y no requiere el uso de la grapa de seguridad (collarn para
herramienta).

Caractersticas de la tubera heavy-weight.

Uniones de tubera (24 y 30 de longitud) (609.6 y 762 mm):

Ms rea de apoyo para reducir el desgaste del dimetro exterior.

Ms longitud para cortar conexiones nuevas.
Ms espacio para poner bandas de metal duro.
La pared gruesa da mximo peso por metro.

227
 Larga seccin central recalcada (24 de longitud) (609.6 mm).
Enteriza con el cuerpo del tubo.
Reduce el desgaste de la porcin central del tubo.
Se le puede aplicar metal duro fcil y seguramente.
Se puede reconstruir el dimetro exterior.
Ayuda a evitar la pegadura por presin diferencial.

Las conexiones se pueden suministrar con elevadores de esfuerzo, tales

como:

Caja de bore bac.

Espiga con ranura elevadora de esfuerzo.
Races de rosca labradas en fro. Las uniones y la seccin recalcada central se
pueden suministrar con bandas de metal duro.

Donde se usa la tubera de perforacin heavy weight.

Se usa en perforacin direccional y vertical: quienes perforan pozos

direccionales han comprobado que la tubera heavy Weight es ideal para pozos muy
desviados por que es menos rgida que los tubos lastrabarrenas y el contacto con la
pared del pozo es mnimo. El distintivo de tres puntos de contacto con la pared de la
heavy Weight ha resuelto dos serios problemas en perforacin direccional. Permite
perforar a alta velocidad de rotacin con menor torsin.

Eso reduce el desgaste y deterioro de la sarta de perforacin, al tiempo que

simplifica el control direccional. Adems tiene mnima tendencia a pegarse por
presin diferencial. Como es menos rgida que los tubos lastrabarrenas, la heavy
Weight, se dobla ms en la seccin del tubo que en las uniones, La heavy Weight
resiste numerosos cambios de ngulo y direccin del pozo con mnimo de los
problemas asociados con la perforacin direccional.

228
 Tubo de perforacin de pared gruesa.

Lastrabarrenas.

Qu son lastrabarrenas?

Son barras de acero huecas utilizadas para auxiliar a la tubera de perforacin

y dar peso a la barrena durante las operaciones de perforacin. Tambin son
conocidas como Drill Collars.

Caractersticas de lastrabarrenas.

Actualmente se tienen en uso dos tipos de lastrabarrenas:

1.- Acabado de fbrica (liso).

Este acabado se denomina convencional, ya que trae la forma tal y como sale
de la fbrica, satisface todos los requisitos nominales.

Lastrabarrena liso.

2.- Diseo de espiral.

Reduce el rea de contacto entre las lastrabarrenas y la pared del pozo,

evitando con esto pegaduras por presin diferencial en agujero abierto.

229
 Lastrabarrenas en espiral.

A continuacin se le presenta una tabla donde podr apreciar las dimensiones

y especificaciones de los lastrabarrenas.

Dimetros y peso.

DIAMETRO DIAMETRO
PESO PESO TORQUE DIMETRO DE
EXTERIOR INTERIOR CONEXIN
(lb/pie) Kg/m (lb/pie) BARRENA
(Pulg.) (pulg.)
1
4 /8 2 35 52 NC-31 6,800 5 5/8

4 2 50 74.5 NC-35 10,800 5 7/8- 6

4 2 47 70.03 NC-35 9,200 5 7/8

5 2 53 78.97 NC-38 12,800 5 7/8 6

6 2 3/4 83 123.67 NC-46 22,200 8 3/8 8 1/3

6 2 13/16 92 137.08 NC-46 22,900 8 3/8 8

7 3 /4 2 13/162 119 177.31 5 API REG. 36,000 9

8 2 13/16 150 223.5 6 5/8 API REG. 53,000 12 12

9 3 217 323.33 7 5/8 API REG. 88,000 14 17

9 3 213 317.37 7 5/8 API REG. 83,000 17 26

11 3 295 439.55 8 5/8 API REG. 129,000 22 26

11 3 299 445.51 8 5/8 API REG. 129,000 22 26

Capacidad y desplazamiento de lastrabarrenas.

230
Desplazamiento:

Es el volumen que desplaza un metal, de acuerdo a su libraje, al ser

introducido en un lquido.

Capacidad:

Es el volumen interior que ocupa un fluido en un metro.

DIAMETRO DIAMETRO
PESO DESPLAZAMIENTO CAPACIDAD
EXTERIOR INTERIOR
Lb/pie Lt/m Lt/m
pulg. pulg.
1
3 /8 43 1 9.754 0.469
38 1 9.128 1.147
35 2 8.242 2.034
54 1 10.276 1.147
4 52 1 9.859 1.564
50 2 9.389 2.034
96 1 18.205 1.564
6 94 2 17.736 2.034
91 2 17.214 2.556
105 1 19.822 1.564
6 102 2 19.353 2.034
99 2 18.831 2.556
130 2 24.622 2.034
7 124 2 21.648 3.182
116 3 22.065 4.590
144 2 27.23 3.182
7 136 3 25.821 4.590
128 3 24.204 6.207
147 3 27.856 4.590
8 143 3 27.073 5.373
138 3 26.239 6.207
216 3 41.186 4.590
9
212 3 40.216 5.352
299 3 56.720 4.560
11
295 3 55.961 5.352

Conocimientos generales para el manejo de lastrabarrenas.

Al deslizar o levantar lastrabarrenas en la rampa, procure efectuar la maniobra

con los protectores adecuados.
Lavar las conexiones lo mejor posible.
Aplicar la cantidad normal de grasa para la herramienta.
Al efectuar una conexin introduzca el pin en la caja lentamente dando
vueltas al lastra barrena para no golpear las rocas y asientos.

231
 No rolar con la cadena el lastra barrena para efectuar el enrosque, esta
operacin se efecta con llave cadena o llave rotatoria.
Cuando se trate de lastrabarrenas nuevas, efecte un apriete ligero sin llegar al
normal, afloje y vuelva a apretar, pero ahora s con los torques requeridos.
Tratndose de lastrabarrenas usadas, efecte el apriete normal.

Izaje de lastrabarrenas.

Los protectores de rosca de acero fundido equipados con asa (agarradera) son
un buen medio para deslizar los lastrabarrenas hasta la rampa, y tambin para
proteger los rebordes de las roscas del pin y de la caja de posibles golpes
que pueden sufrir durante las maniobras.
Se pueden calibrar, con el conejo adecuado al dimetro interior para verificar
que se encuentre libre de cualquier obstculo (estopa, trapo, madera, etc.).
Colocar la madrina en la caja del lastrabarrena y meter el lastrabarrena, al
agujero de conexin rpida y con las llaves de fuerza aplicar la madrina un 50%
del torque normal de los lastrabarrenas, con el fin de evitar se desconecte
accidentalmente.
Nota: El trabajador que est realizando el apriete deber colocarse enfrente de la
caja, para evitar accidentarse si el lastra barrena se desliza hacia el muelle.
El perforador le quita el seguro al gancho. Enseguida le da vuelta al elevador
para centrarlo en direccin de la madrina y sentarlo lentamente en ella, por
ltimo se cierra el elevador y se levanta, teniendo precaucin que al retener el
lastrabarrena se haga con el cable del ronco, desenroscar el guardarrosca del
pin y verificar que el conejo salga por la parte inferior del tubo (pin).

7.3.- Medidas de seguridad en el manejo de las herramientas tubulares.

Inspeccionar que el personal de la cuadrilla disponga de su equipo de

proteccin personal.
Inspeccionar el rea de trabajo a fin de ofrecer seguridad al ejecutar las tareas.

232
Inspeccionar el sistema de suspensin de las llaves, en el cual deber ser:
seguro, balanceado, centrado, flexible y de fcil operacin.
Inspeccionar antes de utilizar las llaves de fuerza el estado propio de los dados
y su fijacin, la lubricacin de sus partes mviles, la instalacin correcta de sus
quijadas, su nivelacin, pernos con seguro, el estado correcto de sus cables
(emplear preferentemente un factor de seguridad de 4), la fijacin de los
extremos de los cables, el correcto estado de los ojos de los cables.
Probar antes de utilizar, las llaves de fuerza, su operacin correcta (capacidad
de atrapamiento) sobre de la junta de la tubera a fin de corregir fallas de
manera eficiente.
Comprobar la flexibilidad y seguridad en la operacin del embrague para
realizar el jaln con el cable del malacate.
Comprobar el estado y el buen funcionamiento de los cables salvavidas.
Verificar el correcto funcionamiento del torquimetro o dinammetro, as como su
correcta instalacin.
Comprobar el buen funcionamiento y estado de la chaqueta canalizadora de
fluidos, as como sus conexiones de descarga.
Inspeccionar la correcta instalacin, operacin y estado de la llave roladora de
tubera (hidrulica o neumtica).
Verificar el correcto funcionamiento de las llaves hidrulicas, as como sus
partes de agarre con la tubera antes de utilizar.
Operar las llaves hidrulicas con personal entrenado para tal fin.
Operar de manera segura las diferentes llaves hidrulicas o de fuerza, disponer
de los lmites de operacin, para no causar daos a las mismas u ocasionar
accidentes personales.
Anticipar al personal para mantenerlo alerta al efectuar torques severos,
evitando que permanezca dentro de rea de accin de las llaves o cables de
acero.
Posicionar de manera correcta las conexiones de las juntas (distancia de la
boca de la junta a las cuas) de la tubera para evitar daos por flexin.
233
Disponer en la instalacin de las tablas de torques necesarios para efectuar la
conexin de los diferentes tipos de juntas de manera correcta.
Inspeccionar los sellos de las juntas antes de efectuar la conexin de las
mismas.
Disponer en el rea del piso de las grasas protectoras de juntas, las cuales
deben contener del 40% al 60% de peso de polvo fino metlico de zinc. Debe
aplicarse a todas las roscas y superficies de sello. No debe contener ms del
0.3% del total de azufre activo.
Evitar el uso de la cadena para rolar tubera.
De acuerdo al torque por emplear, seleccionar las llaves de fuerza y cables de
acero por utilizar.
Evitar poner freno a la rotaria al efectuar el apriete o quiebre de las juntas al
utilizar las llaves de la fuerza.
Inspeccionar las roscas de los dril collares anticipadamente a su introduccin al
pozo.
Inspeccionar el lote de tuberas de perforacin, lastrabarrenas, estabilizadores,
sustitutos, etc. Previamente antes de utilizarlos en el pozo. As como el
funcionamiento de las vlvulas de pie.
Verificar que las roscas pin-caja de la tubera de perforacin, lastrabarrenas
sustitutos, estabilizadores y dems herramientas que integran la sarta de
perforacin estn limpias antes de enlazarlas.
Inspeccionar las roscas de las tuberas de revestimiento y de produccin antes
de enroscarlas, la limpieza y estado de las mismas.
Verificar en la instalacin de las llaves roladora, la funcin correcta del cable de
seguridad.
Instalar guarda roscas al desconectar la tubera de perforacin, lastrabarrenas y
dems herramientas al trmino de la operacin para preservar las conexiones
de enlace.
Aplicar al anterior procedimiento para cuidar las roscas de enlace de la tubera
de revestimiento y de produccin si amerita rehusarlas.
234
 Enfundar o desenfundar la flecha con seguridad utilizando el cable
correspondiente de retencin.

7.4.- Peso de la sarta de perforacin, determinacin del punto neutro y margen

para jalar.

Mximo peso disponible en la barrena.

Si la tubera de perforacin trabaja en compresin, a igual forma que tiende a

pandearse, sufre serios daos.
Para evitar este problema, parte del peso de las lastrabarrenas (10%, 15%, o
20%) se utiliza para tener en tensin la sarta de perforacin y de esa forma el punto
neutro queda en la herramienta, por esta razn a esta parte se le denomina factor de
seguridad.

Ph
Mp = = ton
Fs

Donde:

Mp = Mximo peso disponible para la barrena en tons.

Ph = Peso de las lastrabarrenas en el fluido de perforacin.
Fs = Factor de seguridad expresndose 1.10 si es 10%, 1.15 si es 15%

Ejemplo:

Calcular el mximo peso que se le puede cargar a la barrena con un factor de

seguridad de 20%, si las lastrabarrenas pesan en el lodo 22.0 tons.

22.0
Mp = = 18.3 ton
1.20 235
Punto neutro.

Se denomina punto neutro en la sarta de perforacin, a la parte del tubo que

esta sufriendo el movimiento cclico de tensin y compresin, por lo tanto, ante
mucha consideracin, es necesario que este punto, se encuentre siempre trabajando
en tubos de pared gruesa, como son las lastrabarrenas, o la tubera de perforacin
extrapesada.

P.S.B. Pe
Pn = = m. P = Lh + = m.
Ff x PDC Ff x P
Donde:

Pn = Altura a que se encuentra el punto neutro en m.

P.S.B = Peso que se esta cargando a la barrena en kg.
Ff = Factor de flotacin, sin unidades.
PDC = Peso de dril collares en el aire en kg.
P = Altura a que se encuentra el punto neutro, cuando se esta utilizando
la TP extrapesada como herramienta en m.
Lh = Longitud de las lastrabarrenas en m.
Pe = Peso de la tubera extrapesada que se esta aplicando a la barrena
en kg.
P = Peso de la TP extrapesada (HW) en el aire en kg/m.

Ejemplo:

Calcular el punto neutro con los siguientes datos:

Lastrabarrenas de 8 x 3 100 m 219.03 kg/m.

Lodo 1.30 gr/cm Ff = 0.834

Peso de dril collares flotada = 18.2 tons.

Peso sobre la barrena = 12 tons. (12,000 kg)

236
 12,000 12,000
Pn = = = 65.6 m
0.834 x 219.03 182.67

65.6
= 7.18 Punto neutro en el sptimo Lastrabarrena
9.14

Determinacin de la longitud de los lastrabarrenas para perforar

Pm X Fs
Lh = = m
Ff X P

Donde:

Lh = Longitud de lastrabarrenas en m.
Pm = Peso mximo que se espera darle a la barrena en kg.
Fs = Factor de seguridad expresndose en 1.10 si es 10% 1.15 si es 15%
Ff = Factor de flotacin.

Ejemplo:

Calcular el nmero de tramos de lastrabarrenas para perforar si se espera

darle un mximo peso a la barrena de 12 tons. Lastrabarrenas de 6 x 2 138.3
kg/m. lodo de 1.22 gr/cm, factor de seguridad de 15%.

12,000 X 1.15 13,800

Lh = = = 118.23 m.
0.844 x 138.3 116.72

118.23
= 12.93 tramos = 13 dril collares
9.14

237
7.5.- Determinacin de la longitud de herramienta para perforar.

En los ejemplos anteriores, se determin la cantidad de lastrabarrenas que se

utilizaran en la etapa que se perforara con 8 y actualmente se utilizaran 15
lastrabarrenas de 6 X 2, 138.3 kg/m que miden 137.00 m, se le agregaran 12
tramos de tubera de perforacin extrapesada de 5 XH 74.54 kg/m, y longitud de
110.0 m, con lodo de 1.50 gr/cm.

Rtp1 - (WL + MPJ)

L1 = = m.
Wtpa1 X Ff

Rtp2 - (WL + MPJ + Wtp1)

L2 = = m.
Wtpa2 X Ff

Rtp3 - (WL + MPJ + Wtp1 + Wtp2)

L3 = = m.
Wtpa3 x Ff

Donde:

L1 = Longitud de la primera seccin de menor grado en m.

Rtp1 = Resistencia a la tensin de la T.P. de la primera seccin en kg.
WL = Peso de los lastrabarrenas flotado, en kg.
MPJ = Margen para jalar la sarta en kg.
Wtpa1 = Peso de la T.P. 1 en kg/m.
Wtp1 = Peso de la seccin en kg.
Ff = Factor de flotacin.

238
 Con los datos anteriores calcular la cantidad de tubera de 5 XH de 19.5 lb/pie
clase Premium que se utilizar en diferentes grados para perforar la etapa de
perforacin de 8 a 4,500 m. y densidad de lodo de 1.50 gr/cm3.

127,390 (21,951 + 40,000) 65439

L1 = = = 2590.00 m.
31.27 X 0.808 25.26

Wtp1 = 65,439 kg.

161,361 (21,951 +40,000 + 65,439) 33971

L2 = = = 1323.00 m
31.79 x 0.808 25.68

Wtp2 = 33,971 kg.

178,347 (21,951 + 40,000 + 65,439 + 33,971) 16,986

L3 = = = 653.00 m.
32.18 x 0.808 26.00

Wtp3 = 8,840 kg. De los cuales solo se utilizaran 340.00 m

La sarta estar constituida de:

137.00 de lastrabarrenas de 6 Peso - 15,326 kg.

110.00 m. de tubera extrapesada de 5 Peso - 8,825 kg.

2,590.00 m. de T.P. 5 19.5 lb/p E Peso - 65,439 kg.

1,323.00 m. de T.P. 5 19.5 lb/p X 95 Peso - 33,971 kg.

340.00 m. de T.P. 5 19.5 lb/p G Peso - 8,840 kg.

4,500.00 m. 132,401 kg.

239
7.6.- Procedimiento para armar herramienta.

Lastrabarrenas.

Para realizar la conexin realice los siguientes pasos:

Sacar el candado del gancho.

Levantar el lastrabarrena, con precaucin.
Engrasar la caja del lastrabarrena que est en las cuas, con su grapa de
seguridad (collarn) debidamente colocado.
Bajar lentamente el lastrabarrena hasta que el pin entre a la caja del
lastrabarrena anterior.
Dar vuelta con la llave roladora al lastrabarrena que est entrando.
Observar el indicador de peso para verificar que el lastrabarrena se este
colocando correctamente.
Colocar la llave de fuerza (de apriete) en el cuerpo del lastrabarrena que se est
conectando y la llave de aguante en la caja del lastrabarrena que esta
conectado.
Realizar el apriete recomendado con la llave de fuerza a 90.

Desconexin.

La desconexin de los lastrabarrenas se realiza cuando se levanta la sarta a

la superficie por algunos de los siguientes motivos:

Estabilizacin de sarta de perforacin.

Cambio de barrena.
Prdida de presin de bombeo.
Para tomar registro elctricos.

240
Para desconectar los lastrabarrena.

Se saca el candado del gancho.

Se sienta el lastra barrena en las cuas para herramientas (las cuas deben ser
adecuadas al dimetro del lastrabarrena).
Se le coloca el collarn adecuado al dimetro del lastra barrena y se aprieta con
la llave especial (esta llave viene incluida con el collarn). Es recomendable
golpear el collarn con un martillo de bronce para asegurarse que este bien
apretado.
Para desconectar el lastrabarrena se utilizan dos llaves de fuerza (deben estar
en buenas condiciones), para quebrar el lastrabarrena se coloca la llave
izquierda en la junta superior, y la llave derecha en la caja del lastrabarrena.

Herramientas para introducir lastrabarrenas.

Llaves de fuerza (de apriete y de aguante).

Llaves o cadena roladora.
Cuas para lastrabarrenas (de acuerdo al dimetro de los lastrabarrenas).
Collarn (de acuerdo al dimetro del lastrabarrenas).
Elevador adecuado a la madrina (18 o 90).

7.7.- Elementos que integran un aparejo de produccin.

Los elementos que integran un aparejo de produccin que se utilizan en la

etapa de recuperacin primaria son:

Aparejo Fluyente
Aparejo de Bombeo Neumtico
Aparejo de Bombeo Mecnico

El primero aprovecha bsicamente la energa propia del yacimiento haciendo

llegar los hidrocarburos a la superficie.

241
 El segundo es un diseo artificial de explotacin, empleado en pozos de baja
presin, cuya funcin es la de reducir la columna hidrosttica y permitir que el aceite
llegue a las bateras de separacin.

El tercero se le denominara as, cuando se utilice una bomba superficial,

accionada por varilla dando lugar a que el aparejo opere individual mente por medio
de una unidad superficial.

7.8.- Accesorios y empacadores para terminacin.

En la actualidad hay una gran variedad de accesorios, de los cuales los ms

importantes son:

Empacadores.
Unidades de sello.
Niple de asiento.
Junta de tensin.

Figura Empacador permanente Empacador Hidrulico

BaKer Modelo D. BaKer Modelo H y J.

242
Existen cuatro tipos de unidades selladoras

Normal.
Premium.
Fijador.
K-Ryte

ESPACIADOR.
ESPACIADOR.
EMPAQUE DE CHEVRON
EMPAQUE DE Y TEFLN.
CHEVRON.
EMPAQUE DE CHEVRON
Y VITRON.

Normal. Premium.

EMPAQUE FIJADOR.
EMPAQUE DE RYTRON.

EMPAQUE DE TEFLN.
EMPAQUE DE CHEVRON.
ANILLO.
EMPAQUE DE OPUESTO
DE CHEVRON.
ESPACIADOR.

ESPACIADOR.

Fijador. K-Ryte.

243
 Niple de sellos.

Zapata gua para

niple de sellos
tipo E.

Niple de sellos Niple de sellos

tipo E. tipo G.

JUNTAS DE TENSIN

Junta de Tensin CAMCO Junta de Tensin BaKer B

244
7.9.- Anlisis de problemas ms comunes en el campo y sus medidas
preventivas.

Los problemas que ms se presentan en perforacin son:

1.- Caja degollada por fatiga.

2.- Lavado de juntas por presin.
3.- Tubo daado en el rea de cuas.
4.- Caja abocinada por exceso de torsin.
5.- Pin fracturado por exceso de torque.
6.- Mala colocacin de llaves de apriete convencionales o hidrulicas.

Caja degollada por fatiga.

Esto sucede en los lastrabarrenas cuando llevan acumuladas excesivas horas

de rotacin. Por estadsticas de campo se determino que, en zonas de alta dureza en
la formacin, se deber cambiar el aparejo de fondo cada 250 horas de rotacin para
enviarse a su inspeccin. Tambin se determino que para zonas semiduras (costa
del golfo) cambiar el aparejo de fondo cada 350 horas de rotacin.

Lavado de juntas por presin.

Uno de los problemas mas frecuentes es el apriete o torque inadecuado.

Utilice los torques recomendadas en las tablas A.P.I.

Tubo daado en el rea de cuas.

Este problema se ocasiona cuando se introducen las cuas antes de que la

sarta de perforacin este frenada al momento de estar metiendo tubulares, estos
golpes fuertes en el rea de cuas debilitan con mucha rapidez la vida til del tubo
ocasionado accidentes de riesgo tanto para el pozo como para el personal.

245
Caja abocinada por exceso de torsin.

Una de las causas principales y muy comunes es, cuando se esta repasando
por cambio de estabilizadores. No es lo mismo perforar que repasar, al repasar se
deber de emplear el mnimo peso y mnima torsin, ya que es frecuente que la sarta
se acue al utilizar pesos excesivos, ocasionndose una fuerte torsin en la que el
pin se continuar reapretndose hasta partir la caja del tubo, abocinadose esta y
quedando como pez.

La recuperacin de este pez se torna difcil si no se puede traer con un

mahuelo de agarre corto (Pin Tap), ya que se tendr que moler la caja para efectuar
la pesca en el cuerpo del tubo.

Pin fracturado por exceso de torque.

Esto sucede en la mesa rotaria cuando se estn metiendo tubulares al pozo,

debido a que el torquimetro o dinammetro se encuentran descalibrados,
proporcionando una lectura errnea del apriete a la junta (torque) fracturndose el
pin dandose el tubo.

Mala colocacin de llaves de fuerza convencional o hidrulica.

Las llaves deben de estar colocadas en el rea del cople, es una mala practica
colocarlas en el upset en el cuerpo del tubo, ya que la mayora de las veces
ocasiona que se colapse el mismo no permitiendo el libre paso de herramientas
geofsicas.

246
 CAPITULO 8

FLUIDOS DE PERFORACIN Y TERMINACIN.

8.1.- Propiedades y funciones del fluido de perforacin:

Siempre que usted ejecute operaciones con los fluidos de control, va a tener la
necesidad de manejar y relacionar cuatro de sus propiedades fundamentales.

Densidad.
Viscosidad.
Gelatinosidad.
Potencial-hidrgeno (pH).

El desconocimiento y manejo incorrecto de estas propiedades, ha ocasionado

desde incremento en tiempo y costo hasta prdida del pozo.

Densidad.- Es la masa de un material en relacin al volumen que ocupa.

Masa
Densidad =
Vol.

Balanza tradicional de lodo.

247
 Para efecto de campo, se maneja el concepto del peso en lugar de masa para
su mejor compresin, as:

peso
Densidad = = gr/cc. lb/gal. y lb/pie3.
vol.

Se mide con la balanza para lodos. Ver la figura 8.1.1.

La importancia de la densidad de un fluido es probablemente una de las

propiedades ms importantes, ya que gracias a su correcto manejo, se logra el
control de un pozo; manteniendo la Presin Hidrosttica igual o ligeramente mayor
que la presin de formacin.

Viscosidad.- Es la medida de la resistencia interna al flujo, que tienen los

lquidos. La viscosidad se mide en segundos Marsh, que es el tiempo que un litro de
fluido tarda en fluir a travs del embudo Marsh.

Embudo y pocillo March

Esta propiedad de los fluidos de control tendr gran importancia para el

acarreo de los recortes, que mejorar al aumentar la misma.

Gelatinosidad.- Propiedad que tienen ciertos fluidos de formar estructuras

semi-rgidas cuando estn en reposo y recuperar nuevamente su estado original por
agitacin mecnica. Tcnicamente esta propiedad se denomina tixotrotopa.

248
 Su medida se determina con el viscosmetro Fann VG u otro similar, y su
unidad de medida se registra en lb/100pie. La magnitud y el tipo de resistencia de
estas estructuras tipo gel que forman el fluido de control, son de importancia
determinante para lograr la suspensin de los recortes y de material densificante,
cuando el fluido se encuentra en reposo.

Potencial-hidrgeno (pH).- Es la medida de la acidez o alcalinidad de un fluido.

Cuando se prepara un fluido base-agua, el conjunto de sustancias que se

mezclan para lograr las propiedades de densidad, viscosidad y gelatinosidad que se
requieren, producen reacciones qumicas, cuyo resultado es un fluido cido o
alcalino.

La acidez o alcalinidad de un fluido de control, influye determinantemente en

las propiedades del lodo, en la resistencia del gel, en el control de corrosin, en el
rendimiento de las arcillas, en las prdidas de filtrado.

Medida del pH; existe una escala aceptada mundialmente para medir en el
campo la acidez o alcalinidad de un lodo. La escala pH es el 1 al 14; en punto neutro
indicado por el #7; abajo de ese valor se consideran como cidos, mientras que
arriba del mismo hasta 14 se consideran alcalinos.

Por medio de este manual presentaremos 8 de sus funciones principales que

realizan los lodos de control utilizados en perforacin y terminacin de pozos.

El aprendizaje de estas funciones y como se realizan, le servirn de base para

que en todo momento mantengan el lodo en condiciones reolgicas adecuadas, y as
evitar atrapamiento de la sarta de trabajo o un descontrol del pozo.

Mantener controlada la presin de formacin.

Evitar o minimizar el dao a la formacin.
Acarreo de recortes a la superficie.
Suspensin de recortes al detenerse la circulacin.
Suspender parte del peso de la sarta.
249
 Enfriamiento y lubricacin de la herramienta, barrena, molinos, coronas y sarta
de trabajo.
Formacin de pared (enjarre).
Proveer un medio adecuado para efectuar operaciones de cable, con la lnea de
acero o herramientas especiales, (registros elctricos, disparos y registro de
presiones de fondo).

8.2.- Fluidos base agua; base aceite; emulsiones inversas y directas

En el presente manual se debern conocer y saber distinguir los diferentes

tipos de lodos usados ms comnmente en la prctica, saber sus caractersticas, y
conocer sus ventajas y desventajas, as como sus aplicaciones:

Fluidos base-agua.

Lodos bentoniticos.- Es una mezcla de arcilla sdica en agua dulce. La

concentracin de cloruros no debe de exceder de 5000 ppm, con la finalidad de
facilitar la hidratacin de la bentonita. Su densidad debe fluctuar entre 1.04 gr/cc. a
1.08 gr/cc., dependiendo del rendimiento de la arcilla.

Ventajas:

Alto poder de arrastre y suspensin.

Fcil preparacin.
Permite buen control de filtrado.

Desventajas:

Al rebajar cemento, se flocula fcilmente.

Al usarse en temperaturas mayores de 180 0C, aumenta su viscosidad al
deshidratarse la arcilla.

250
Aplicaciones:

Perforaciones someras.
Limpieza del agujero.
Control de pozos.

Lodo cromolignosulfonato emulsionado (clse).

Es un lodo bentontico densificado al que se le agregan lignosulfonatos, cromo

lignitos y diesel como emulsificante. Los slidos en suspensin deseables son las
baritas y el carbonato de calcio. Los indeseables son los recortes, arenas, etc.

Ventajas:

Se densifica con barita hasta 2.20gr/cc.

Se emulsiona con diesel al 20% en volumen sin necesidad de agregar
emulsificantes.
Al perforar cemento, su reologa es poco afectada.
Son estables a altas temperaturas y altas presiones.

Desventajas:

Costo elevado.
Mayor control en su tratamiento.
El filtrado es agua, daando sta a la formacin e hidratando las lutitas.

Aplicaciones:

Normalmente se utiliza como lodo de control a determinada profundidad,

donde los lodos bentoniticos no son recomendables debido a las altas temperaturas,
y necesidad de mantener ms estable el agujero.

251
FLUIDOS BASE-ACEITE (Emulsin Inversa).

Es una emulsin inversa de aceite y agua. Para interrelacionar sus fases, se

requiere agitacin vigorosa y un agente emulcificante. La ventaja principal de estos
fluidos es que la prdida de filtrado (aceite), no daa a la formacin ni hidrata a las
lutitas.

Ventajas:

Evita daar la formacin por filtracin de agua.

Se puede preparar el fluido con densidad menor que el agua dulce.
La viscosidad es fcil de controlar con diesel y agua.
Su densidad puede variar entre 0.92 2.20 gr/cc.
No se contamina fcilmente con gas.
Su baja gelatinosidad permite el asentamiento rpido de los recortes en las
presas.
Estables a altas temperaturas por arriba de los 2000C.

Desventajas:

Costo elevado.
Requiere una atencin especial.
Se requiere el cambio completo (no debe mezclarse con otros tipos de fluidos).
Irritante.

Aplicaciones:

Control y limpieza de pozos.

Perforar lutitas hidrfilas.
Perforar domos salinos.

252
Lodos de emulsin directa (baja densidad).

Su caracterstica principal se debe a la combinacin de lquidos diesel-agua,

emulsionados en forma directa, y sta particularidad nos la proporciona el tipo de
emulsificante que se emplea.

Ventajas:

Permite densidades de 0.81 0.92gr/cc.

Permite altas viscosidades de 70 1000 seg.
A pesar de su alta viscosidad, permite establecer excelente bombeo.
No se contamina con cemento.
Estable a altas temperaturas hasta 1800C.

Desventajas:

No se densifica.
Al agregar agua en exceso, pierde sus propiedades.

Aplicaciones:

Se utiliza en pozos depresionados como fluido de control y limpieza, adems

de servir como fluido transportador de sal en grano, para control de prdida de
circulacin en yacimiento depresionados con una relacin de 80/20 de aceite-agua
dulce respectivamente; se le conoce como (fluido FAPX SAL en grano).

8.3.- Interpretacin del anlisis del fluido de control.

La interpretacin de los anlisis de las propiedades del lodo, nos permite

conocer sus condiciones, y cualesquiera que sea su variacin dentro del rango
permitido, identificar y solucionar el problema que nos manifieste el pozo durante su
perforacin o mantenimiento del mismo.

253
Lodos base-agua

Densidad.- Propiedad ms importante del lodo, pero por lo general, el peso del
mismo tiende a bajar durante la operacin, si eso sucede puede deberse a la
contaminacin con gas o flujo de agua salada, y esto se nos manifiesta en la
superficie, llegando a provocar un descontrol.

Viscosidad Marsh.- Esta propiedad tiene gran importancia para el acarreo del
recorte a la superficie, pero si aumenta demasiado, entorpecer otras funciones del
lodo (velocidad de penetracin al estar perforando, embolamiento de barrena, y
atrapamiento de las burbujas del gas). Por lo que es recomendable mantenerla
dentro del rango apropiado.

Gelatinosidad.- la magnitud y el tipo de resistencia de estas estructuras tipo

gel que forman el fluido de control, son de importancia determinante para lograr la
suspensin de recortes y de material densificante, cuando el fluido se encuentre en
reposo, si los geles no tienen suficiente resistencia (gelatinosidad baja), los recortes
y el material densificante se precipitarn al fondo. Pero un aumento excesivo de la
gelatinosidad, puede causar complicaciones como las siguientes:

Retencin de aire o gas en el fluido.

Necesidad de presiones excesivas al establecer circulacin despus de un viaje
de la sarta.
Reduccin de velocidad de asentamiento de recortes en las presas.
Excesiva succin al sacar la tubera (sondeo).
Excesiva presin al introducir la tubera (pistoneo).
Dificultad para introducir al fondo del pozo las herramientas que se manejan con
cable y lnea de acero.

254
 Potencialhidrgeno (ph).- Propiedad exclusiva en los fluidos base-agua, el
conjunto de otras propiedades, tales como densidad, viscosidad y gelatinosidad que
se requieren, producen reacciones qumicas cuyo resultado es un fluido cido o
alcalino.

Si el pH de un lodo, no est dentro del rango recomendado, influir

determinantemente en las propiedades del flujo, en las resistencias del gel
(gelatinosidad), en el control de corrosin, en el rendimiento de las arcillas y en las
prdidas de filtracin.

Generalmente, los fluidos de control que se manejan en los pozos, debern

mantenerse en ciertos grados de alcalinidad (pH 8 9.5).

Por lo que al interpretar el anlisis del lodo, de inmediato se identificaran que

propiedades estn fuera del rango recomendado, y as proceder a solucionar el
problema que las afecte.

8.4.- Contaminacin de un fluido de perforacin y su control y mantenimiento.

Cuando maneje fluidos de perforacin, siempre tendr problemas en el

empleo de ellos, ya que de cualquier forma los lquidos o materiales que aportan los
yacimientos, las formaciones del pozo, as como los fenmenos fsicos causados por
temperatura, afectarn a las propiedades del fluido.

A continuacin se presentan diez esquemas, cada uno de los cuales

representan un problema especfico en fluidos base agua (bentoniticos),
enumerndose los sntomas o indicadores del problema y describindose sus
soluciones.

255
 CONTAMINACIONES A LOS FLUIDOS DE PERFORACIN:

PROBLEMA: INDICACIN: TRATAMIENTO:

Antes de rebajar el cemento hacer
Pretratramiento al fluido, agregando 1
kg. De cromo 1 kg. De lignito lignito y
1 kg. De lignosulfonato; y de 1 3 kg.
3
De carbonato de sodio por cada m .
Aumento de viscosidad de cemento en volumen. Cuando est
contaminado el lodo, agregar de 2 a
Aumento gelatinosidad
Contaminacin al 3kg. De bicarbonato de sodio, de 3 5
Aumento de pH
rebajar cemento kg. De bicarbonato de sodio por cada
Prdida del filtracin m3. De cemento en volumen. Cuando
Calcio en el filtrado. est contaminado el fluido agregar: de
2 3 kg. De Carbonato de sodio, de 3
5 kg. De Bicarbonato de sodio por
cada m3 agregar cromo y
lignosulfonato de 5
25 kg/m3.
PROBLEMA: INDICACIN: TRATAMIENTO:
Aumento de viscosidad
Agregar cromolignitos y
Contaminacin Aumento de gelatinosidad
ligfnosulfonatos de 5 a 25 kg./m3.
de agua salada sin Aumento de filtrado
Sosa custica para elevar el pH de 8
fluir. Disminucin de alcalinidad 9.5 bajar filtrado con bentonita.
Disminucin de la densidad.
Cerrar el pozo, tomar lecturas de
Aumento de volumen en las presiones
presas Calcular la nueva densidad.
Contaminacin Cambio en el contenido de Agregar:
Aumento de cloruro Protolig y disperxplus de 5 25 kg/m3
agua salada flujo o Aumento en la dureza total Sosa custica para elevar el pH de 8
presin. Aumento de temperatura en 9.5, agregar barita y bentonita
la lnea de descarga Si es que la contaminacin se puede
Disminucin del pH. tolerar, ser hasta un mximo de
35 000 ppm.
Parar la bomba, observar si fluye el
pozo y si no revisten peligro las
Aumento de viscosidad, conexiones superficiales, cierre el
gelatinosidad, disminucin pozo. Tomar lecturas de presiones
Contaminacin con
de la densidad por la ajustar el fluido a la nueva densidad.
gas y aceite.
incorporacin de gas o Circular con lnea de descarga
aceite. estrangulada, eliminar el gas por
medio del desgasificador y por
(agitacin superficial) pistoleo.

256
 Reducir la concentracin de slidos
Circulacin difcil de romper, por medios mecnicos y por disolucin
alta viscosidad, resistencia de agua, agregar agentes reductores
Gelificacion a alta
de geles (alta gelatinosidad), de viscosidad como lignitos y
temperatura
disminucin de la alcalinidad lignosulfonatos en proporcin de 5 a
y aumento de filtrado. 25 km/m3 y un producto que
proporcione resistencia y estabilidad
Gelificacion a alta
A los lodos para altas temperatura.
temperatura
Aumento de viscosidad,
El bicarbonato de sodio as como los
Alto pH. gelatinosidad, y pH por
lignitos, de ser necesarios.
arriba de 9.5.
Si el pH es bajo como resultado de
pH por debajo de 7 y
flujo de agua salada, ajustar el pH con
Bajo pH. probablemente aumento de
sosa custica y varita para mantener
salinidad en el lodo.
la densidad.
Agregar dispersantes para mantener
aumento de los cloruros
Sal (Cloruro de las reolgicas dentro de su rango o de
viscosidad, gelatinosidad y
Sodio) ser necesario; hacer el cambio de lodo
filtrado.
por lodo salado.
Aumento de viscosidad,
Slidos Arcillosos
gelatinosidad y densidad El Agregar agua y mantener densidad.
filtrado no aumenta.
Agregar Soda Asha agregar
Aumento de la gelatinosidad,
Anhidrita o yeso. dispersantes y Agregar sosa custica
viscosidad y el filtrado.
para mantener un pH de 10 a 12.

8.5.- Fluidos de terminacin y fluidos empacantes.

A continuacin se describen los nombres, las ventajas y desventajas as como

los usos potenciales del fluido comnmente usado en mantenimiento de pozos

1.-Espumas.
2.-Salmueras.
1.-Base Agua A) Sodicas.
B) Clcicas.
C) Con polmeros y
densificantes.
3.-Fluido Bentontico.
4.-Fluido Ben-Pol-At.
Fluidos de 5.-Fluido Cromolignosulfonato
control Emulsionado. (CLSE).
6.- Agua Dulce.

1.-Fluido base aceite (emulsin inversa).

2.-Base aceite 2.-Fluido Baja Densidad (emulsin directa).

257
 En la siguiente nota se describen como interpretar los conceptos de emulsin,
mezcla y suspensin.

Emulsin.- Es un lquido constituido por dos sustancias no miscibles, una de

las cuales se haya dispersa en la otra en forma de gotas pequesimas.

Mezcla.- Es la asociacin de varios cuerpos sin que exista combinacin de las

mismas.

Suspensin.- Es el estado de un cuerpo dividido en partculas muy finas y

mezcladas con un fluido sin disolverse en l.

En una suspensin se distinguen dos fases:

a.- Fase continua o fase externa.- Es el lquido donde se encuentran suspendidas

las partculas de un material (mayor volumen).

b.- Fase discontinua o fase interna.- Son las partculas slidas o los glbulos
lquidos que se encuentran suspendidos en la fase continua o lquidos con
mayor volumen.

Por ejemplo, en un fluido bentontico la fase continua es el agua y la

discontinua o interna es la arcilla (bentonita). Es importante distinguir esas fases ya
que para determinar las propiedades de un fluido, generalmente hay que buscarlas
en la fase discontinua; la viscosidad de un fluido depender del aumento en la
concentracin de la fase discontinua y por el contrario un aumento en la fase
continua (agua) tender a disminuirla.

258
Fluidos base agua.

Un fluido de control es una suspensin de slidos, lquidos y gases en un

lquido que se emplea en los campos petroleros para cumplir ciertas funciones
especficas. El agua dulce tambin se usa como fluido y no lleva mezclado ningn
otro elemento.

El uso de fluidos de control base-agua, por su bajo costo en la preparacin,

manejo y mantenimiento son las ms comunes mentes usadas; debindose extremar
cuidados en aquellos que utilizan base-agua dulce, ya que la prdida de esta, daar
el yacimiento.

Ahora veremos los principales fluidos base-agua que se utilizan comnmente,

estudiaremos sus propiedades y haremos consideraciones sobre sus aplicaciones.

Espumas.

Descripcin.- Las espumas son una combinacin de agua, un agente

espumante y un gas sometidos a presin. Obtenindose densidades de 0.10 gr/cm 3
hasta 0.96 gr/cm3.

Ventajas:

Permiten grandes velocidades anulares: de 400 a 500 pies por minuto.

No daan las formaciones productoras.

Desventajas:

Solo se emplean como fluidos de limpieza.

Son afectados por la profundidad y la temperatura, por lo tanto no pueden
utilizarse en pozos profundos.
Se utilizan en pozos hasta de 3000 m.
No controlan la presin de formacin.

259
 No son recuperables.

Aplicaciones:

a.- Desarenamiento de pozos.

b.- Desgravado de aparejos con cedazos.
c.- Desplazamiento de fluidos.
d.- Limpieza de pozos (algunas veces utilizando tubera flexible).
e.- Operacin de disparos con tuberas represionadas.

Salmueras.

La utilizacin de espumas en trabajos de pozos de presionados ser

nicamente con la finalidad de limpiarlos.

Son soluciones de sales con agua. Estos fluidos causan menos dao a las
formaciones productoras.

Su uso en las operaciones de terminacin y reparacin de pozos es para el

control y limpieza de los mismos.

Puede prepararse como:

a.- Salmueras sdicas y clcicas sin slidos en suspensin.

b.- Salmueras sdicas y clcicas con slidos en suspensin que son solubles con
cido clorhdrico.

Salmuera sdica.

Es una solucin formada por agua dulce y sal (cloruro de sodio) su densidad es
de 1.19 gr/cm3.

Ventajas:

No daan la formacin ya que son fluidos libre de slidos.

Su costo es muy econmico.

260
Desventajas:

Limitaciones en el rango de densidad.

Nulo poder de arrastre por no contener slidos en suspensin.
Son corrosivos.
Son irritantes.
Al rebasar el lmite de saturacin se precipita la sal.

Aplicaciones:

a.- Se utilizan siempre como fluidos de control.

b.- Permiten fcilmente la introduccin de aparejos de bombeo neumtico por que
estos fluidos no tienen slidos en suspensin.

Salmuera clcica.

Es una solucin de cloruro de calcio en agua. Su densidad mxima es de

1.39 gr/cm3.

Ventajas:

No daan la Formacin.
Permiten efectuar operaciones de conversin de aparejos en los pozos
petroleros.

Desventajas:

Son corrosivas.
Son irritantes.
Al rebasar el lmite de saturacin, se precipita la sal.

Aplicacin:

Control y limpieza de pozos especialmente si se mezcla con una arcilla clcica

(atapulguita), para darle viscosidad.

261
Salmuera con polmeros y densificantes.

Son soluciones con sales a las que se agregan polmeros para dar viscosidad
y gelatinosidad, as como, densificantes para incrementar el valor de su densidad.

Ventajas:

Al agregar polmeros se convierte en un fluido de limpieza con gran poder de

arrastre.
Al densificarlo, puede aumentar su densidad hasta 1.70 gr/cm3.
Contienen slidos en suspensin que no daan la formacin, ya que son
fcilmente solubles en cidos.

Desventajas:

Los costos al agregar polmetros aumentan considerablemente.

Son irritantes (sobre todo la salmuera clcica).
Cuando la temperatura pasa de 100 0C, se degradan causando problemas de
asentamiento.
Causan problemas de generacin de espumas.
Son corrosivas.

Aplicaciones:

Se utilizan en el control y limpieza de pozos.

Importancia de la temperatura en el uso de las salmueras.

Al utilizar las salmueras es importante tomar en cuenta que stas son

afectadas por la temperatura. El aumento de la temperatura disminuye la densidad
de la salmueras. Recuerde que la temperatura del pozo variar con la profundidad.
Para las salmueras, la reduccin promedio de densidad es de 0.03gr/cm3. Este valor
ser afectado por supuesto al aumentar la temperatura.

262
 La vida productora de un pozo determinara el tipo de fluido y aditivo que se
mezclaran para dejar en su interior. Se llama FLUIDOS EMPACANTES (de
empaque) a los que van a permanecer ah confinados durante este periodo entre las
paredes de T.R. y T.P. (espacios anulares). Deben recibir un tratamiento especial,
que no sean corrosivos para evitar disminuir la vida til de los elementos de hule
(elastmeros) del aparejo de produccin.

8.6.- Sistemas de control de slidos.

Breve descripcin del equipo eliminador de slidos utilizado en los equipos de

perforacin.

1.- Triple tandem. Equipo suministrado por PEMEX como primer frente de
separacin. Equipo utilizado para eliminar recortes de mayor tamao, arcillas
reactivas y gravas.

2.- Tres (3) vibradores (capacidad de 1,500 GPM) alto impacto para gastos
supriores a 1,000 GPM Modelos LCM 2D/CM2 (cascada) LCM 2D, LM3 o King cobra.
Estos actuaran como un segundo frente de eliminacin, de slidos perforados,
eliminando partculas de 56 micrones en adelante, se utiliza la canasta de alto
impacto de limpia lodos como un cuarto o tercer vibrador en casos de emergencia y/o
contingencias.

Vibradores de alto impacto capacidad 1,500 (GPM)

263
Limpiador de lodo.

Modelo LCM 2D/CMC, KING COBRA. Figura 8.7.2. Consta de un desarenador

compuesto de dos conos de 12 y un desarcillador dotado de 16 conos de 4 con
capacidad total de manejo de 1000 GPM. La descarga pesada de los conos cae a un
vibrador de alto impacto, el cual puede finalmente remover partculas desde 44
micrones en adelante.

En las etapas finales de perforacin, debido a la gran cantidad de finos

existentes en el lodo por efectos de degradacin no es recomendable el uso de este
equipo, ya que aparte de existir un alto grado de particin de partculas por abrasin
tanto en las bombas como en los conos, un porcentaje separado en los hidrociclones
cae a la malla del vibrador y retorna al fluido de perforacin debido a la diferencia de
corte de partculas (24 en conos y 44 en malla 325).

En caso que se use mallas mas cerradas existe una mayor prdida de
material de lodo (barita) y fluido de impregnacin. En estas etapas se recomienda el
uso de las centrfugas en serie para recuperar el material pesante y limpiar
continuamente el fluido del material ultra fino, lo cual evita una degradacin continua
de partculas teniendo muchas veces que desechar o cambiar el fluido.

Desarenador de lodos modelo LCM 2D/CMC Y KING COBRA

264
Centrifuga de alta.

Modelo HS3400.- Usada todo el tiempo como eliminadora de slidos finos,

utilizada para remover slidos de 2 micrones en adelante.

Las centrifugas adicionales estn disponibles para realizar deshidratacin del

lodo (dewatering) en las etapas con lodo base-agua. En tal caso solo se tiene que
utilizar un tanque de (6 m) con agitacin adicional para la preparacin y mezcla del
qumico floculante.

Los slidos producidos por las centrifugas debido a sus caractersticas de

tamao son descargados directamente a las gndolas, salvo el caso de la barita
recuperada que regresa al sistema de lodos en las presas. Mientras que los afluentes
lquidos siempre regresan a las presas de lodo.

Modelo HS3400

Propuesta de mallas a usar en las diferentes etapas.

Las mallas que se utilizan van desde tamaos de 20 hasta 325 mesh para
cada uno de los vibradores. Estas cumplen con las especificaciones y caractersticas
de innovacin con el fin de ofrecer un mayor tiempo de vida til, mayor confiabilidad,
mayor rendimiento y una mayor rea de trabajo que garanticen una alta eficiencia en
el cumplimiento de mantener las propiedades originales del fluido de perforacin.

265
 El tamao de malla a utilizar tanto en los vibradores de alto impacto como en
el limpia lodos va a depender de muchos factores inherentes a los cambios de las
condiciones de perforacin entre las que se incluyen:

Tipo de barrena utilizada.

El volumen o caudal de circulacin.
Reologa del fluido de perforacin.
Caractersticas de las formaciones perforadas.
Inhibicin del fluido base agua.

TAMAO MALLA
TAMAO MALLA
ETAPA TIPO MALLA VIBRADOR ALTO
LIMPIA-LODOS
IMPACTO
Diamondback
CONDUCTOR SM
Blue Hex
(26, 17-1/2) 50, 70, 84, 110 110 - 175
HCR

Diamondback
SM
Blue Hex 12 80 (CANASTA
17 1/2 HCR SUPERIOR CASCADA) 175 - 210
Pinchale 110, 140

Diamondback
SM
Blue Hex 20 80 (CANASTA
12, 12 1/4
HCR SUPERIOR CASCADA) 210 - 275
Pinchale 140, 175

Diamondback
Blue Hex 20 80 (CANASTA
8 3/8, 8 1/2 HCR SUPERIOR CASCADA) 275 - 325
Pinchale 175, 250

Diamondback
SM
Blue Hex 12 80 (CANASTA
5- 7/8 HCR SUPERIOR CASCADA) 275 - 325
Pinchale 110, 140

8.7.- Manejo y control de los recortes de perforacin.

266
Deshidratador de recortes (tornado).

Centrifuga cnica rotatoria utilizada para recuperar fluidos de impregnacin y

contaminacin de los recortes, ofreciendo valores menores al 20% de lquidos totales
en los recortes descargados a la gndola. El fluido recuperado de acuerdo a sus
caractersticas y anlisis efectuado se regresa al sistema de lodos en las presas
previa centrifugacin del mismo. Capacidad de proceso hasta 35 ton/hora. El equipo
se utiliza tanto en las etapas de base agua como en las de emulsin inversa.

Recortes base agua Recortes base aceite Deshidatrador de recortes

(tornado). (tornado). (tornado).

Centrifuga de baja: modelo sc4.

Utilizada durante toda la perforacin del pozo. Esta centrifuga se instala de

manera que pueda usarse como recuperadora de material pesante (barita) o como
eliminadora de slidos finos. Lo anterior resulta de gran utilidad sobre todo cuando se
tiene que reducir el peso del lodo sin tener que usar volmenes adicionales de
dilucin, en este equipo se remueven partculas desde 5 micrones en adelante.

267
8.8.- Medidas preventivas para evitar un impacto al medio ambiente.

Los fluidos de Perforacin y Mantenimiento de Pozos tiene incorporados una

variedad de productos y materiales qumicos (slidos y lquidos), que pueden resultar
peligrosos en su manejo, causando daos txicos, respiratorio, visuales y
quemaduras. Las medidas preventivas y el equipo de proteccin personal adecuado
debern aplicarse al momento de manipular, mezclar y tratar estos materiales
qumicos.

El entorno ecolgico terrestre y medio ambiente marino debe considerarse

uno de los recursos ms preciados y comprometidos a preservar. Por lo que los
fluidos que se utilizan en los pozos, como los que estos aporten podrn daarlo.

Para evitar lo anterior, debern respetarse las reglamentaciones nacionales e

internacionales relacionados a derrames, el manejo y transporte de los fluidos y
principalmente difundirlos a todo el personal.

Equipo especial cuando se usan lodos base aceite para prevencin de

perdidas en la superficie. El equipo y los arreglos especiales al mismo, son de
importancia particular cuando se usa un lodo base aceite; en virtud de su costo y de
que lodo nuevo, no se prepara como en el caso del lodo base agua, es esencial
mantener en un mnimo las prdidas en la superficie.

Tener instalada vlvula inferior en la flecha (Macho Kelly), que evitara el tirar de
lodo por cada conexin.
Vibrador doble con mallas finas, para evitar la acumulacin de recortes en el
lodo; puede usarse una malla de 30 a 50 en la parte superior y malla 80 en la
parte inferior.
Chaqueta de lodos, para evitar perdidas de lodo cuando se efectan
desconexin de T.P., deber tener una conexin con manguera flexible en la
parte inferior de esta y el otro extremo a la lnea de flote.
268
Hules limpiadores de T. P.
Vas de drene, instalados alrededor de los petatillos de estiba de T.P., con
conexin a la lnea de flote.
Vas de drene y depsito para desviar el agua de lavado, de las entradas al
sistema de lodo, ya que dicha agua perjudica al lodo.
Desarenadores de alta presin y centrfugas de decantacin que reducen el
contenido de slidos perforados con lodos de baja densidad (1 a 1.38 gr/cc).
Cobertizos en las presas, para protegerlas de las lluvias.
Charola ecolgica, para evitar derrames de lodo.
Contenedores.
Gndolas para transportar recortes.
Instalacin de geomembrana en cada componente del equipo.
Trascabo para llenar las gndolas de recortes, cuando se limpien presas.
Enviar recortes a plantas especializadas.
Checar bien los tapones de las presas antes de agregarle el lodo para evitar
fugas o filtraciones.
Verificar que los equipos de control de slidos sus descargas estn a los
canales recolectores.
Mantener el contrapozo, vaco y limpio.
Vigilar carga y descarga de las pipas con lodo o diesel, para evitar derrames.

269
 CAPITULO 9

HIDRULICA BSICA.

9.1.- Calculo del gasto de las bombas de lodos.

Formula para determinar el gasto en litros por minuto en una Bomba Triplex
de simple accin, considerando un 90% de eficiencia.

Q = 0.0386 x L x D2 = lt/emb.
Q = 0.0102 x L x D2 = gal/emb.

Donde:

Q = capacidad de la Bomba (litros x emboladas o galones x embolada).

L = longitud de la carrera (pulgadas).
D2 = dimetro de la camisa (pulgada).

Ejemplo:

Bomba Triplex 8x 12
Q = 0.0386 x 12 x 6.52 = 19.57Lt/emb x 0.90% = 17.6 lt/emb.
Q = 0.0102 x 12 x 6.52 = 5.1 Gal/emb x 0.90% = 4.65gal/emb.

Gasto de la Bomba:

Gasto = (Litros x Embolada) x (Embolada por minuto).

Gasto = 17.61 x 100 = 1761 lt/min.

270
9.2.- Calculo del tiempo de atraso y de un ciclo del fluido de perforacin.

Volumen (es la porcin de espacio ocupada por un cuerpo).

Volumen Anular (D d2) x 0.5067 = lt/m.

Donde:

D2 = dimetro de la barrena.
d2 = dimetro exterior de la TP.
0.5067 = factor (constante) para transformar pulg. lt/m.

Ejemplo:

Cual ser el volumen en el espacio anular entre un agujero de 12 y TP de 5

a una profundidad de 500 m.

Va = (122 52) x 0.5067

Va = (144 -25) x 0.5067

Va = (119) x 0.5067 = 60.29 lt/m.

Va = 60.29 x 500 = 30.148 l

Capacidad TP 5 19.5lb/ Pie.

C.T.P. = (DI) x 0.5067

C.T.P. = (4.276)2 x 0.5067 = 9.26 lt/m.

C.T.P. = 9.26 x 500 = 4630 lt

271
Tiempo de Atraso.

Volumen anular en litros

T.A = = Tiempo en minuto
Gasto de la Bomba lt/min.

30148 lt.
T.A = = 17.1 min.
1761 lt/min.

Ciclo Completo del Fluido de Perforacin:

Volumen Anular en Litros + Volumen Interior de T.P.

Ciclo = = Tiempo
Gasto de la Bomba en Litros por Minuto

30 148 + 4630
Ciclo = = 19.74 min.
1761

9.3.- Concepto de velocidad anular.

La velocidad anular es la velocidad con que viaja el fluido a la superficie.

Concepto de espacio anular.- Es el claro que queda comprendido entre el

interior del agujero o tubera de revestimiento y el dimetro exterior de la T.P.
utilizada. Este espacio es por donde regresan los fluidos del fondo del pozo hacia la
superficie a travs de la lnea de descarga (lnea de flote) localizada arriba del
conjunto de preventores sirve de conducto para que los fluidos regresen as las
presas.

24.5 X Q
Va = = p/min.
D2 d2
272
Donde:

Va = Velocidad Anular en p/min.

Q = Gasto de bomba en gal/min.
D2 = Dimetro del agujero en (pulgadas)
d2 = Dimetro de la T.P. en (pulgadas).

Ejemplo:

T.P. 4.
Agujero 9
Gasto 350 gal/min.

24.5 X 350
Va = =
9 2 4 2

8,578.5
Va = =
90.25 20.25

8,578.5
Va = = 122.5 P/min. / 3.28 = 37.35 m/min.
70

9.4.- Criterios de hidrulica (gastos adecuados para perforar).

En las operaciones de perforacin de los pozos petroleros, la limpieza y el

mximo caballaje en la barrena, son factores importantes para lograr una mayor
velocidad de penetracin en la barrena.

Por ello es importante emplear la potencia ptima de la bomba y eso lo

lograremos conociendo los componentes del equipo superficial.

273
 El elemento principal de la hidrulica son: las bombas de lodo, si estas no
cumplen con la eficiencia requerida, la hidrulica aplicada no va a funcionar.

Es por esto que desde que se disea la perforacin de un pozo, tambin se

disea la potencia hidrulica en la barrena, en (HP), con el propsito de mejorar la
limpieza del fondo del agujero y en consecuencia mejorar la velocidad de
penetracin.

Los parmetros ms usuales para el diseo son:

Gasto ptimo o mximo para la barrena.

ndice de energa hidrulica en la barrena (IEHP).
Presin en las toberas.

Gastos y valores de limpieza para acarreo de los recortes.

Mnimo: 30 galones por pulgada de dimetro de la barrena

Optimo: 40 galones por pulgada de dimetro de la barrena.
Mximo: 60 galones por pulgada de dimetro de la barrena.

Ejemplo:

Barrena Triconica de 8.
8.5 x 40 = 340 G. P. M.
Barrena P. D. C., de 8.
8.5 x 60 = 510 G. P. M.

Indice de energa hidrulica en la barrena (IEHP).- Por estadstica de campo,

en agujeros mayores de 12 el ndice de energa HP en la barrena ser mas bajo y
en agujeros menores de 12, el ndice de energa mejora.

274
 Como mnimo deber de haber 2.5 IEHP en la barrena cumplindose este
valor todos los parmetros que componen la hidrulica aplicada se cumplirn en
forma aceptable.

Como mximo 5 IEHP en la barrena se estar optimizando la hidrulica

aplicada.

Ejemplo:

Criterios de hidrulica.- ndice de energa hidrulica en la barrena:

Area de la barrena:

Abna = /4 (D)2 = 0.7854 (8.5)2 = 56.74 = pulg.

Donde:

0.7854 es el resultado de dividir entre 4

D = dimetro de la barrena

Area de toberas:

Aton = (D2) x No. Toberas si estas son del mismo dimetro.

Aton = (D)2 x3 = 0.7854 (12/32)2 x3 = 0.7854 (0.375)2 x 3 = 0.331 pulg.2

Donde:

D = dimetro de cada tobera.

3 = numero de toberas en la barrena.

Bomba de lodo Ideco 1200. 12x 6

Presin mxima de descarga =
Q = 0.0102 x L x D2
Gasto = 0.0102 x 12 x 36 = 4.4gal/min. X 82 e p m. = 360 gal/min.

275
Donde:

e p m = emboladas por minuto necesarias para obtener el gasto optimo.

Lodo. E .I. (emulsin inversa) 1.55gr/cc. X 8.33 = 12.9lb/gal.

8.33 = factor para convertir gramos por centmetros cbicos a libras por galn.

Cada de presin en toberas.

Den. X Q2 12.9 x 3602 1671840

TOB = = P = = = 1405.3 psi.
2 2
10858 x tob. 10858 x 0.331 1189.6133

Donde:

Den. = densidad del lodo en libras por galn.

Q = gasto de la bomba en galones x minuto.
10858 = constante.
Psi. = libras por pulgada cuadrada.

Indice de energa hidrulica

P x Q 1405.3 x 360 505908

IEHP = = IEHP = = = caballos de fuerza
1714 x rea Aguja 1714 x 56.17 97252

IEHP = 5.2 HP

Donde:

IEHP =ndice energa hidrulica.

TOB =Cada de presin.
Q =Gasto de la bomba galones por minuto
H.P. =Caballos de fuerza.

276
9.5.- Cada de presin por friccin en un sistema de circulacin.

Cuando un fluido fluye dentro de una tubera, la friccin del fluido con las
paredes, origina una cada de presin que se incrementa al aumentar la profundidad
del pozo.

Principios generales:

Con tuberas del mismo dimetro, la prdida de presin debido a la friccin es

proporcional a la longitud de la tubera y ligeramente proporcional a la velocidad
del fluido.
La prdida de presin en tuberas de gran dimetro, es menor que en las
tuberas de menor dimetro a la misma velocidad de flujo.
A una presin dada, proporcionada por la bomba de lodo, habr prdidas de
presin a travs de todo el sistema de circulacin, desde la succin de la bomba
hasta la descarga en la lnea de flujo (lnea de flote).
A mayores profundidades, habr mayores prdidas de presin, debido al
aumento de distancia con la fuente de presin (bombas de lodos). Por eso al
aumentar la profundidad de los pozos, se han tenido que adquirir equipos con
bombas de lodos ms potentes.
La prdida de presin a travs de las sartas de trabajo y lastrabarrenas, varan
de acuerdo a sus dimetros de interiores y longitud, as como por la velocidad
del fluido.
En el caso de las barrenas o molinos, al disminuir el tamao de los orificios de
salida, habr mayor prdida de presin, pero habr mayor velocidad de chorro
(mayor impacto).
En la prdida de presin alrededor de los lastrabarrenas, sartas de trabajo,
depender del dimetro interior del agujero y del dimetro exterior y longitud de
cada sarta.

277
 Partes ms crticas para medir prdidas de presin.- Para determinar la
prdida de presin en el sistema de circulacin, se utilizan en la prctica ciertos
puntos del sistema que por su ubicacin estratgica nos permiten calcular la prdida
de presin en ellos y ofrecen as datos para calcular la presin total del sistema.
Estos puntos aparecen en la siguiente figura:

5
2
9
1.- DENTRO DEL TUBO UBO VERTICAL.
2.- DENTRO DE LA MANGUERA.
3.- A TRAVES DE LA UNION GIRATORIA.
4.- A TRAVES DE LA FLECHA.
5.- DENTRO DE LA SARTA.
6.- DENTRO DE LOS LASTRABARRENAS.
7.- SALIDA DE BARRENAS O MOLINOS.
8.- EXTERIOR DE LASTRABARRENAS.
9.- EXTERIOR DE SARTA DE TRABAJO.

6
8

Ubicacin de prdidas de presin.

278
Clculo de prdida de presin.

Es necesario e importante que usted conozca como se calcula las prdidas o

cadas de presin en un sistema de circulacin. Seguidamente se proporciona una
frmula sencilla, que le permitir calcular la cada de presin en los flujos turbulentos
que normalmente se producen en el interior de la tubera de perforacin y
mantenimiento de pozos, sartas de trabajo, lastrabarrenas y conexiones
superficiales.

Formula preston lmoore

-5 1.86
Donde: 92.8 X 10 X den. X Q XL
P =
4.86
P = Cada ded Presin en kg/cm2
Den. = Densidad del fluido de control en gr/cm3.
Q = Gasto de la bomba en lt/min.
L = Longitud de tuberas o circuito superficial en m.
d = Dimetro interior de tuberas o de circuito superficial en cm.
92.8; 10 -5; 4.86; 1.86 = Constantes.

9.6.- Densidad equivalente de circulacin.

En todo pozo petrolero, cualquiera que sea su profundidad, si el fluido no est

circulando, se ejerce una presin hidrosttica que estar en funcin de la profundidad
y la densidad del fluido de control. Al iniciarse la circulacin se presentan dos
presiones

279
La hidrosttica:

La necesaria para hacer circular el fluido por el espacio anular hacia la

superficie. La suma de estas dos presiones representa el valor de la presin de
circulacin en el fondo:

Presin de circulacin de fondo.

PCF = Ph + pea

Donde:

PCF = Presin de circulacin de fondo en kg/cms2

Ph = Presin hidrosttica en kg/cms2
pea = Cada de presin en el espacio anular en kg/cms2

Estas dos presiones, en el fondo del pozo vienen a modificar aparentemente

la densidad del fluido, a esta resultante, que siempre ser mayor a la original, se le
llama densidad equivalente de circulacin.

Los factores que afectan la densidad equivalente de circulacin, son:

Punto de cedencia (YP)

Viscosidad plstica (Vp)

Mientras mayor sea la densidad equivalente de circulacin, habr ms

consumo de potencia de la bomba y sobre todo, ser ms factible inducir prdida de
fluido a la formacin, principalmente en zonas de alta permeabilidad y cavernosas.

Frmula para determinar la DEC, en el sistema mtrico decimal

PCF PCF X 10
DEC = DEC =
H X 0.1 H

280
Donde:

DEC = Densidad equivalente de circulacin en gr/cm3

PCF = Presin de circulacin de fondo en kg/cms2
H = Altura o profundidad en mts.
0.1 = Gradiente de presin en kg./cms2/m
10 = Constante.

Mtodo Emprico:

% PB X 10
DEC = + DL
H

Donde:

DEC = Densidad equivalente de circulacin en grs./cm3

% PB = Cada de presin (%)
10 = Constante.
DL = Den. del lodo en grs./cms3
H = Profundidad en mts.

Diam. de barrena Cadas de presin

pulgadas. de bombeo (%)

17 10
8 15
5 20
5 30

281
9.7.- Mltiples de vlvulas, tubo vertical, unin giratoria, manguera de 55 pies y
de unin rpida:

Es importante que el dimetro interior de los componentes del equipo

superficial , manguera de descarga de la bomba, manifuld de las bombas, tubo
vertical, mnifold del tubo vertical, manguera rotatoria, unin giratoria y flecha, sean
estandarizados a un solo dimetro interior con el fin de evitar mltiples cadas de
presin en el sistema superficial. (A dimetros interiores reducidos, mayores cadas
de presin, a dimetros interiores ms amplios menores cadas de presin). Ver la
figura.

Manifold de circulacin del tubo vertical (stand pipe)

282
9.8.- Anlisis de problemas ms frecuentes en los sistemas circulatorios:

Succin enzolvada (precipitacin de material qumico y

Slidos).
Pistones daados.
Camisas ralladas.
Bombas: Asientos figurados.
Elementos de vlvulas daadas.
Empaques de camisa y tapas daados.

Junta lavada por presin (por falta de apriete adecuado)

Sarta de Tubo rajado (daado por mal uso de las cuas)
Trabajo: Toberas lavadas
Toberas desprendidas.
Toberas Tapadas.

283
 CAPITULO 10

BARRENAS.

10.1.- Clasificacin de barrenas.

Qu es una barrena?

Es la herramienta de corte localizada en el extremo inferior de la sarta de

perforacin, utilizada para cortar o triturar la informacin durante el proceso de la
perforacin rotaria.

Su funcin es perforar los estratos de la roca mediante el vencimiento de su

esfuerzo de compresin y de la rotacin de la barrena.

Componentes de una barrena

El cuerpo de una barrena tricnica consiste en:

a).- Una conexin roscada (pin) que une la barrena con una doble caja del mismo
dimetro de los lastrabarrenas.
b).- Tres ejes (mun) del cojinete en donde van montados los conos.
c).- Tres conos.
d).- Los depsitos que contienen el lubricante para los cojines.
e).- Los orificios (toberas) a travs de los cuales el fluido de perforacin fluye para
limpiar del fondo el recorte que perfora la barrena.
f).- Cortadores (dientes o insertos).
g).- Hombro de la barrena.

284
 f).- dientes o insertos
(Cortadores).

c).- cono. d).- deposito de

lubricante.

e).- tobera.

g).- hombro de
la barrena.
b).- eje mun.

a).- pin.

Componentes de una barrena triconica.

El cuerpo de una barrena PDC

a).- Una conexin roscada (pin) que une la barrena con una doble caja del mismo
dimetro de las lastrabarrenas.

b).- Numerosos elementos de corte policristalino (cortadores).

c).- Aletas (en algunos modelos).

d).- Los orificios (toberas) a travs de los cuales el fluido de perforacin fluye para
limpiar del fondo el recorte que perfora la barrena.

e).- Hombro de la barrena.

285
 Pastilla de diamante
policristalino.

d).- Tobera b).- Cortadores.

c).- Aletas

e).- Hombro de
la barrena.
Aleta cortadora

a).- Pin.

Componentes de una barrena PDC.

Conocimientos generales de barrenas

En la actualidad existen varios tipos de barrenas para la perforacin de pozos

petroleros que difieren entre s, ver figuras ms abajo, ya sea en su estructura de
corte o por su sistema de rodamiento, por ejemplo, cuando son de tres conos o por
los materiales usados en su construccin. De acuerdo con lo anterior, las barrenas
se clasifican en:

Barrenas tricnicas.
Barrena de cortadores fijos.
Barrenas especiales.

286
 Barrenas tricnicas. Barrenas de cortadores fijos.

Barrenas especiales.

Barrenas tricnicas

Las barrenas tricnicas tienen 3 conos cortadores que giran sobre su eje. Por
su estructura de corte se fabrican de dientes y de inserto de carburo de tungsteno.
Ver las figuras de abajo:

287
 Barrenas tricnicas

Por su sistema de rodamiento pueden ser de balero estndar de balero

sellado y de chumaceras.

Balero estandar Balero sellado Chumacera

Actualmente las barrenas tricnicas slo son usadas en las primeras etapas
de la perforacin.

288
 Apriete recomendado para el pion de las barrenas.

Tamao del Torque recomendado

Dimetros de las
pin API. reg. (pie/lb) (k/m)
barrenas (pulg.)
(pulg.) MIN. MAX. MIN. MAX.

36 - 20 85/8 40.000 60.000 5.530 8.300

18 14 75/8 34.000 40.000 4.700 5.530

12 85/8 65/8 28.000 32.000 3.870 4.420

8 8 4 12.000 16.000 1.660 2.210

6 55/8 3 7.000 9.000 970 1.245

41/8 4 22/8 3.000 3.500 410 480

1.- El apriete recomendado para las barrenas requieren menos fuerzas de torsin
que para los lastrabarrenas.

2.- Para el apriete con llaves BJ dividir el rango de apriete, recomendado entre la
longitud de la llave en pies, y el resultado ser la calibracin que se le debe dar
al torquimetro.

3.- Para convertir la lectura del ampermetro a lbs-pie, multiplicarse por 16.8 y
viceversa.

289
 Torque recomendado barrenas y molinos.

Pin API.
Dimetro de la barrena Torque Recomendado (pies lb)
reg.
3 2 3/8 3, 000 3, 500
5
4 /8 5 2 7/8 6, 000 7, 000
5 1/8 7 3/8 3 7, 000 9, 000
7 1/8 9 4 12, 000 16, 000
9 5/8 9 7/8 5 23, 000 27, 000
9 5/8 26 6 5/8 28, 000 32, 000
14 26 7 5/8 34, 000 40, 000
17 26 8 5/8 40, 000 60, 000

Barrenas de cortadores fijos.

Las barrenas de cortadores fijos son cuerpos compactos, sin partes mviles,
con diamantes naturales o sintticos incrustados parcialmente en su superficie
inferior y lateral que trituran la formacin por friccin o arrastre.

Se dividen en:

Barrenas de diamante natural

Barrenas de diamante Trmicamente estable (TSP)
Barrenas compactas de diamante policristalino (PDC)

Las barrenas de diamante natural tienen un cuerpo fijo cuyo material puede
ser de matriz o de acero. Su tipo de corte es de diamante natural (el diamante es el
material ms duro hasta ahora conocido) incrustado en el cuerpo de la barrena.

290
 El uso de estas barrenas es limitado en la actualidad, salvo en casos
especiales para perforar formaciones muy duras y abrasivas.

Barrena de diamante natural.

Barrenas de diamante trmicamente estable (tsp).

Las barrenas trmicamente estable (TSP). Son usadas para perforar rocas
duras, por ejemplo caliza dura, basalto y arenas finas duras, entre otras.

Barrena de diamante TSP.

291
Barrenas de compacto de diamante policristalino (pdc).

Las barrenas PDC pertenecen al conjunto de barrenas de diamante con

cuerpo slido y cortadores fijos.

Barrena de compacto de diamante policristalino (PDC).

Su diseo de cortadores est hecho con diamante sinttico en forma de

pastillas (compacto de diamante), montadas en el cuerpo de los cortadores de la
barrena, pero a diferencia de las barrenas de diamante natural y las STP, su diseo
hidrulico se realiza con sistema de toberas para lodo, al igual que las barrenas
tricnicas.

Este tipo de barrenas es la ms utilizada en la actualidad para la perforacin

de pozos petroleros.

Barrenas especiales

Las barrenas especiales pueden ser de dos tipos: ampliadoras o bicntricas y

se utilizan para operaciones tales como: la ampliacin del dimetro del agujero, ya
sea desde la boca del pozo (superficial) o desde una profundidad determinada.

292
 Barrena bicntrica Barrena ampliadora

Cdigo iadc para barrenas tricnicas y de cortadores fijos.

Las barrenas se fabrican para diferentes tipos de formaciones que

generalmente son:

Formaciones suaves.
Formaciones medias.
Formaciones duras.
Formaciones extraduras.

Para evitar confusin entre los tipos de barrenas equivalentes en relacin con
sus distintos fabricantes se creo el cdigo IADC (Asociacin Internacional de
Contratistas de Perforacin), de clasificacin de tres dgitos, como se ilustra en la
tabla.

293
 1 dgito 2 dgito 3er dgito
Sistema de Rodamiento
Sistema de corte Dureza
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Dientes de 1 Suave
acero para 2 Medio suave
1 3 Medio duro
Diente de formacin
acero blanda 4 Duro
Dientes de 1 Suave
acero para 2 Medio suave
2
formacin 3 Medio duro
media 4 Duro
Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio suave
3
formacin 3 Medio duro
dura 4 Duro
Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio suave
4
formacin 3 Medio duro
muy blanda 4 Duro
Dientes de 1 Suave

Chumacera sellada y proteccin al calibre

Dientes de inserto para 2 Medio suave
5
Proteccin al calibre y balero estndar
inserto
Toberas para lodo y baleros estndar

formacin 3 Medio duro

Balero sellado y proteccin al calibre

Toberas aire/lodo y balero estndar

blanda 4 Duro
Dientes de 1 Suave
Balero sellado y autolubricante
inserto para

Para perforacin direccional

6
formacin
media
Dientes de 1 Suave
Chumacera sellada
inserto para 2 Medio suave
7
formacin 3 Medio duro
dura 4 Duro
Dientes de 1 Suave
inserto para 2 Medio suave
8
Otros
formacin 3 Medio duro
extra dura 4 Duro

Como ejemplo de lo anterior, describiremos un tipo de barrenas

correspondientes a tres dgitos.

Si tenemos una barrena tipo 527.

El primer dgito identifica el sistema de corte, en este caso tenemos una

barrena de dientes de inserto para formacin blanda.

294
 El segundo dgito nos da a conocer la dureza de la formacin, y aqu
corresponde a una medio suave.
El tercer dgito corresponde al sistema de rodamiento, siendo para esta
barrena, de chumacera sellada y proteccin al calibre.

Cdigo IADC para barrenas de cortadores fijos

La finalidad del cdigo IADC (Asociacin Internacional de Contratistas de

Perforacin) es solamente un medio para agrupar el aspecto general de las barrenas
de cortadores fijos. A diferencia de la clasificacin IADC para barrenas tricnicas, el
cdigo IADC para barrenas de cortadores fijos no los relaciona con la formacin por
perforar. nicamente se pueden identificar sus caractersticas ms elementales. La
eleccin de tipos especficos de barrenas debe hacerla una persona que est bien
enterada de la tecnologa de barrenas as como de su disponibilidad.

La clasificacin se representa mediante un cdigo de cuatro cifras:

1.- Material del cuerpo:

De acero o de matriz.

2.- Densidad de cortadores:

Para barrenas PDC, este dgito va de 1 a 5.

Mientras ms bajo es el nmero, menos cortadores
Tiene la barrena.

3.- Tamao de los cortadores:

Este dgito indica el tamao de cortador que se usa.

Puede ser 1, 2 o 3, de dimetro en orden descendente.

4.- Forma:

295
 El ltimo dgito indica el estilo general del cuerpo de la barrena y vara de 1
(forma achatada) a 4 (flanco largo).

Clasificacin de toberas

La tobera juega un papel muy importante en la perforacin de un pozo, ya que

por medio de las toberas se nota el avance de la barrena.

Existen 3 tipos de toberas:

Roscables (hexagonal y cuadrado).

De clavo o seguro (figuras)
De candado (figura)

Toberas de Barrena

Evaluacin de barrenas.

Calibracin.

La calibracin en las barrenas, se realiza para medir el desgaste que han

tenido en el transcurso de las horas-trabajo de stas. El calibrador que se utiliza para
las barrenas tricnicas es una regla en forma triangular que mide el desgaste de los
conos.

296
 En el caso de que no se cuente con un calibrador de fbrica, se utiliza una
lmina de acero, en forma de anillo, con agarradera y una regla. El anillo deber
tener el dimetro de la barrena que se va a usar. Este anillo se utiliza para calibrar
las barrenas de diamante policristalino y las tricnicas.

Cuando la barrena es nueva el anillo deber entrar ajustado. Cuando sale la

barrena del pozo, se vuelve a medir indicando desgaste cuando tenga juego el anillo
calibrador, procediendo a medir con la regla para determinar el porcentaje de
desgaste que tuvo la barrena.

La calibracin de las barrenas es de mucha utilidad para saber el desgaste en

el dimetro de la misma, y as al meter la barrena nueva se evitar un acuamiento
de la sarta por reduccin del agujero.

La clasificacin y evaluacin subsecuentes del grado y tipo de desgaste de

una barrena usada, desempea un papel muy importante en el proceso de
perforacin.

Desgaste para barrenas de dientes de acero.

A continuacin se explican los cdigos de desgaste ms usados y aceptados

en el campo de la perforacin.

T0 = Diente nuevo.

T1 = Desgaste de 1/8 de la altura original del diente.

T2 = Desgaste de 1/4 de la altura original del diente.

T3 = Desgaste de 3/8 de la altura original del diente.

T4 = Desgaste de 1/2 de la altura original del diente.

T5 = Desgaste de 5/8 de la altura original del diente.

T6 = Desgaste de 3/4 de la altura original del diente.

297
T7 = Desgaste de 7/8 de la altura original del diente.

T8 = Desgaste total del diente.

Cdigo de desgaste.

Desgaste de baleros.

El desgaste de los baleros debe considerarse tambin segn la escala de

octavos. Para balero nuevo B0 y balero desgastado 100% B8. Cuando los baleros se
atraviesan en la superficie de rodamiento (pista) y traban el cono, se considera B6.
Cuando uno o varios rodillos se han quedado fuera del cono, se considera B8.

Es decir:

B0 = Vida del balero desgastado 0.

B1 = Vida del balero gastado 1/8.
B2 = Vida del balero desgastado 1/4 (todava ajustados)
B3 = Vida del balero gastado 3/8.
B4 = Vida del balero gastado 1/2 (algo flojos).
B5 = Vida del balero gastado 5/8.
B6 = Vida del balero gastado 3/4 (muy flojos), trabados.
B7 = Vida del balero gastado 7/8.
B8 = vida del balero gastado 8/8 (tableros perdidos y/o conos trabados):

298
Ejemplo:

T2-B4-Di (dientes desgastados 1/4, media vida de valeros, algo flojos, sin Desgaste
en el calibre).
T6-B6-1/2 (dientes desgastados 3/4, balero muy flojo y dimetro reducido
pulg.). Toda la informacin relacionada con las barrenas utilizadas en la perforacin
de un pozo de debe anotar en un formato conocido como registro de barrenas (o
rcord de barrenas) para su consulta mediata o inmediata.

Cdigo de desgastes para barrenas de insertos.

Los mtodos para evaluar y codificar los desgaste pueden ser tan sofisticados
como se desee, pero es prudente tener en cuenta que el objetivo de ellos es
proporcionar informacin suficiente para la seleccin adecuada de las barrenas que
se utilizarn en los pozos futuros de la misma rea. El o los mtodos de evaluacin y
codificacin de desgaste deben ser claros y sencillos en su interpretacin. Por eso se
sugiere la nomenclatura siguiente para las barrenas de insertos, con la advertencia
de que pude ser modificada de acuerdo con las necesidades particulares de cada
rea, sin que pierda por ello la sencillez de su interpretacin.

Estructura de corte observacin general.

T2- Una cuarta parte de los insertos totales se han desgastado, roto o perdido.
T4- La mitad de los insertos totales se han desgastado, roto o perdido.
T6- Tres cuartas partes de los insertos totales se han desgastado, roto o perdido.
T8- La totalidad de los insertos se han desgastado, roto o perdido.

Sistema de rodamiento.

Se observa y estima el porcentaje de vida de rodamientos, gastada en el cono

que presente el peor estado.

B2- Una cuarta parte de vida gastada.

299
B4- La mitad de la vida gastada.
B6- Tres cuartas partes de la vida gastada.
B8- Vida totalmente gastada

10.2.- Condiciones de operacin de barrenas tricnicas y P.D.C.

Las barrenas para formacin blanda requieren de una carga o peso mnimo
para que sus dientes largos y espaciados, efecten su accin de rascado y triturado;
los factores limitantes de su rendimiento son la eficiencia hidrulica de su equipo de
perforacin. Debe recordarse que un factor muy importante en estas formaciones es
la velocidad de rotacin (R.P.M.).

Las barrenas para formaciones medias-blandas tienen una estructura de corte

capaz de resistir la mayor carga unitaria para penetrar la formacin y el desgaste por
abrasin en el rea del calibre. Por esta razn, sus dientes son ms fuertes y
numerosos con mayor cantidad de metal en las hileras del calibre.

Las barrenas para formaciones medias-duras destruyen la formacin por

trituracin con un mnimo de rascado. Requieren cargas unitarias altas para exceder
la resistencia a la compresin de la formacin, las que generalmente son ms
abrasivas que las anteriores. Las barrenas para formaciones duras requieren los
mximos niveles de energa para vencer la alta resistencia compresiva de la
formacin que contiene considerables cantidades de material abrasivo.

La mecnica de perforacin de estas barrenas es bsicamente por

cincelamiento y necesitan la mxima proteccin del calibre.

La operacin de las barrenas se define por tres parmetros:

Peso sobre barrena.

Velocidad de rotacin (rotaria).
Hidrulica de perforacin.

300
 Peso sobre barrena (P.S.B.).- Es la carga aplicada a la barrena por medio de
los lastrabarrenas (D.C.) para que sta efecte la penetracin de las capas rocosas
del subsuelo, llamadas tambin formaciones. La penetracin se logra cuando la
carga aplicada sobre la barrena supera la resistencia de compresin de la formacin
en contacto con los dientes de la barrena.

La respuesta de la formacin en relacin con el peso sobre la barrena se

puede medir a travs de la velocidad de penetracin. Y cuando no hay avance en la
velocidad de penetracin; puede ser por porque la barrena se est atascando
(embolando) por exceso de recortes, perforar formacin ms dura o se acab la vida
til de la barrena.

Velocidad de rotacin (RPM).- Se le llama generalmente rotaria y consiste

en la cantidad de vueltas por minuto que la mesa rotaria transmite a la sarta de
perforacin y sta, a su vez, a la barrena.

La velocidad de perforacin es directamente proporcional a la velocidad de

rotacin (RPM) en formaciones blandas (suaves). En formaciones duras, el
incremento de la velocidad de rotacin disminuye as como la velocidad de
penetracin, en ciertos rangos.

Con todo lo anterior se explica el porqu en formaciones suaves es ms

importante la velocidad de rotacin (RPM) que el peso sobre la barrena (PSB); al
contrario en las formaciones duras.

Las tablas siguientes presentan algunos rangos de variacin de estos

parmetros PSB y RPM que se han utilizado en algunos campos de perforacin en
Mxico.

301
 Peso sobre barrena (PSB)

Diam de bna Form. suave. Form. media Form. dura

14 - 12 8 - 12 tons 12 - 16 tons 15 - 22 tons
9 - 8 6 - 10 tons 9 - 15 tons 14 - 18 tons
6 - 57/8 6 - 8 tons 7 - 9 tons 9 - 12 tons

Velocidad de rotacin (RPM)

Diam de bna Form. suave. Form. media Form. dura
14 - 12 130 - 160 rpm. 80 - 100 rpm. 50 - 70 rpm.
9 - 8 120 - 150 rpm. 80 - 110 rpm. 50 - 75 rpm.
6 - 57/8 100 - 120 rpm. 80 - 100 rpm. 50 - 70 rpm.

Condiciones de operacin barrenas PDC

Dimetro de
57/8-6 83/8 8 12 12 14 17
barrena
Rotaria en
60 - 600 60 - 600 60 - 600 60 600
rpm
3000 25000 3000 25000 3000 25000 3000 25000
Peso sobre
lb. lb. lb. lb.
barrena
1360 11340 1360 11340 1360 11340 1360 11340
(En lb. y kg.)
kg. kg. kg. kg.
Gasto en
gpm. X pulg. 40 - 60 40 - 60 40 - 60 40 60
barrena

Hidrulica 2.5 6 hp. 2.5 6 hp. 2.5 6 hp. 2.5 6 hp.

10.3.- Parmetros a considerar para sacar una barrena.

Con la finalidad de evaluar el rendimiento de las barrenas, se han utilizado

diferentes parmetros de comparacin, como: horas totales de vida til, longitud total
perforada, velocidad de perforacin, costo de adquisicin de la barrena, etc.

302
 El empleo de estos parmetros, como indicadores de rendimiento, ser
adecuado slo en casos contados, cuyas caractersticas especiales lo justifiquen; en
trminos generales, estos parmetros en forma individual no es lo mas aconsejable
en virtud de que se deben tomar en cuenta otros factores de importancia.

El objetivo de la evaluacin de los rendimientos de las barrenas aspira a

mejorarlas hasta alcanzar un valor optimo factible; es decir, buscar la obtencin del
costo mnimo de perforacin sin sacrificar la seguridad de las operaciones, cumplir
simultneamente con todas especificaciones de las perforaciones mismas, y
observar, inclusive, las restricciones que pudieran existir.

Hasta el momento se considera como el mejor parmetro evaluativo el

llamado COSTO POR METRO (o costo por pi), el que se calcula involucrando los
factores siguientes:

1.- Costo de la barrena.

2.- Costo de operacin del equipo de perforacin y mantenimiento a pozos.
3.- Horas totales de vida til de la barrena.
4.- Horas de viaje de tubera para cambiar la barrena.
5.- Tiempo empleado para realizar las conexiones de tubera durante la vida de la
barrena.
6.- Longitud total perforada por la barrena.

As, por ejemplo, s se tiene que una barrena perfor 175 m., en 25 horas, en
un equipo cuya operacin cubre un costo de 35,000 pesos por hora, el tiempo
empleado para un cambio de barrena a esa profundidad, es de 8 horas, 20 minutos;
las conexiones se efectan, aproximadamente en 10 minutos cada una; el costo de
la barrena es de $ 125,000.00; el costo por metro se calculara en la siguiente
formula:

303
 Se identifican y ordenan los datos

Costo de la barrena B = $125,000.00.

Costo de operacin de equipo R = $ 35,000.00/hora.
Horas de vida de la barrena T = 25 horas.
Tiempo de viaje Tv = 8.333 horas.
Tiempo de conexin 175 10
Tc = x = 3.19 hrs.
9.15 60
Longitud perforada M = 175 m.

NOTA: Para calcular el tiempo de conexin se divide la longitud perforada M

entre 9.15, que es la longitud promedio de un tubo de perforacin; con este cociente
se calcula el numero de conexiones = 19.125 conexiones. Luego se multiplica por el
tiempo por conexin en minutos; finalmente se divide entre 60 para convertirlo en
minutos a horas; es decir:
19.25x10
= 3.19
60

Se procede a calcular el costo por metro mediante la ecuacin siguiente:

B + R [ T + tv + tc]
C=
M

Sustituyendo valores

125,000 + 35,000 x [25 + 8.33 + 3.19]

C=
175

125,000 + 35,000 x 36.52 1403.200

C= =
175 175

C = $ 8,018.28/m.
304
 El rendimiento obtenido por esta barrena significa que cada uno de los 175
metros que perfor arroja un costo de $ 8,018.28.

Obsrvese que en este parmetro costo/m., se han involucrado todos los

factores sealados al principio de este capitulo, tales como: horas de vida, costo de
barrena, longitud perforada, etc. Se han incluido, adems, costo de operacin del
equipo, tiempo de viaje y conexiones.

Curva costo promedio.

Como se puede observar en la figura anterior, el desempeo de la barrena e

indica que la barrena termina su vida til cuando esta en el punto B.

10.4.- Anlisis de problemas ms comunes en campo.

Problemas:

Barrena embolada.
Desprendimiento de toberas.
Desgaste prematuro en la barrena.
Toberas tapadas.
Desprendimiento de conos.
305
 Causas y soluciones.

Barrena embolada, esto sucede cuando se esta perforando en formaciones

suaves (lutitas), con exceso de peso, limpieza insuficiente. Cuando una barrena
embolada se sigue operando se planchan los conos.

Recomendaciones prcticas para desembolar una barrena.

Suspenda la rotacin.
Cargue de 5 a 10 toneladas sobre barrena en el fondo.
Mantenga el bombeo constante durante 5 minutos.
Aplique leves giros de rotaria, para ayudar al desprendimiento arcilla en los
cortadores de la barrena.
Levante la sarta 2 a 5 m arriba del fondo y aplique alta rotacin para lavar la
barrena.
Reanude la perforacin aplicando el mnimo peso, alta rotacin y ptimo gasto.

Desprendimiento de toberas: esto puede suceder por las siguientes causas.

Candados o seguros en mal estado.

Por lavarse por presin al utilizar lodos con alto contenido de slidos abrasivos
o arenas. En un desprendimiento de tobera se refleja un decrecimiento de presin
inicial el cual persiste sin incrementarse. Al observar un decremento de presin
verifique primeramente el equipo superficial para descartar cualquier anomala.

Si el equipo superficial esta en condiciones y la perdida de presin no se

incrementa, puede continuar perforando en caso de que la perdida de presin se
incremente, suspenda de inmediato la perforacin y saque para revisar la sarta.

Desgaste prematuro de la barrena.

Se utiliza una barrena inadecuada para la formacin que se est perforando.

306
 Cuando se perforan formaciones abrasivas, esto ocasiona agujeros de
dimetro reducido que no obligan a repasar el intervalo perforado. Al bajar con una
barrena nueva (a pleno calibre) si no se toma en cuenta esta condicin puede
ocasionar un acuamiento de la sarta.

En formaciones abrasivas se recomienda usar barrenas con proteccin al

calibre.

Toberas tapadas.

Esta condicin de toberas tapadas se puede dar.

Cuando existe alto contenido de slido en el sistema.

Cuando se recirculan materiales extraos en el fluido de perforacin (grava
gruesa, pedaceara de madera, papel, plstico, etc.)
Al no utilizar los cedazos en las salidas de descarga de las bombas.

Desprendimiento de cono; la falla de los conos de la barrena con el siguiente

desprendimiento de los mismos ocurren por el desgaste excesivo de los baleros
cuyas causa principales son:

Horas excesivas de rotacin.

Pesos aplicados sobre barrenas altos.
Erosin por slidos en el fluido de perforacin.
Erosin por gastos excesivos de circulacin.
Corrosin por la presencia de compuestos de azufre en el lodo.

Es recomendable llevar una estadstica de tiempo y grafica de costo por metro

contra tiempo de perforacin para optimizar el rendimiento de las barrenas.

307
 CAPITULO 11

TUBERA DE REVESTIMIENTO.

11.1.- Propiedades y caractersticas de la T.R.

Las propiedades mas importantes de las T.R., son los valores promedios de
tensin y presiones interior y de colapso. La fuerza de tensin es resultado del peso
propio del conjunto de tubos suspendidos por debajo del punto de inters. La
resistencia a la cedencia del cuerpo del tubo es la fuerza de tensin que origina que
el tubo exceda el lmite elstico o mnimo esfuerzo a la deformacin. Para la unin
correspondiente a cada tubo se considera la que se conoce como junta o cople.

El promedio de presin interior se calcula como la mnima presin interior

necesaria para ocasionar la ruptura del tubo en ausencia de presin exterior y carga
axial de tensin. El promedio de presin de colapso es la mnima presin requerida
para aplastar el tubo, en ausencia de presin interior y carga axial. Las normas API
aportan formulas con las que se calcula el comportamiento de tuberas de
revestimiento

308
 Dimensiones, grados y datos de desempeo de la tubera de revestimiento.

Presin Resistencia de tensin en

D.E. Peso D.I. Colapso ton
Grado Interior
pulg. lb/pie pulg. kg/cm2 Cople Cople
kg/cm2 corto largo
Reforzado
15.10 3.826 K-55 507.74 536.61 100.90
C-75 692.25 731.69 104.54
N-80 738.02 780.28 110.00
C-95 115.90
P-110 947.88 1008.45 184.54 137.12
V-150 1384.50 1275.35 181.81
4 16.60 3.754 K-55 561.97 588.73 109.54
16.80 C-75 766.19 802.81 135.90
17.10 N-80 816.9 856.33 142.72
C-95 970.42 1016.9 150.00
P-110 1123.94 1177.46 178.63
V-150 1532.39 1557.04 270.00
15.00 4.408 J-55 401.40 390.84 94.09 101.36
K-55 401.40 390.84 103.63 111.81
C-75 542.25 490.84 134.09 103.63
N-80 593.80 510.56 141.36 109.09
C-95 692.95 569.71 148.18 114.54
P-110 802.81 621.83 136.36
5 V-150 1094.36 722.53 227.27
18.00 4.276 K-55 490.84 520.42 170.90 122.27
C-75 664.22 704.22 180.00 148.18
N-80 697.88 738.73 189.09 137.22
C-95 808.87 845.77 225.00 163.63
P-110 969.15 947.18 160.90
V-150 1338.00 1187.32 292.72
20.00 6.049 H-40 214.08 177.46 83.63
J-55 294.36 209.15 111.36 120.90
J-55 294.36 209.15 121.36 136.36
N-80 428.87 245.07 178.18
C-95 509.15 296.71
6 5/8 24.00 5.921 J-55 359.85 321.12 142.12 154.54 164.54
K-55 359.85 321.12 155.45 169.09 220.90
C-75 490.84 392.25 205.90 232.72
N-80 523.94 406.23 218.63
C-95 621.83 442.95 526.36 290.90
P-110 720.42 472.52 291.36
V-150 983.90 517.60

309
 Tubera de revestimiento continuacin.

Presin Resistencia de Tensin en

D.E. Peso D.I. Colapso Ton
Grado INT.
Pulg. Lb/pie Pulg. Kg/cm2 Cople Cople
Kg/cm2 corto largo
Reforzado
28.00 5.791 K-55 428.87 434.5 187.72
C-75 581.65 551.4 250.90 228.18
N-80 320.42 575.35 266.36 197.72
C-95 736.61 647.86 302.27 252.27
P-110 853.52 714.08 355.00 268.63
V-150 1162.67 854.22 343.63
6.58 32.00 6.094 K-55 438.73 454.92 209.54
C-75 597.88 579.88 287.72 261.36
N-80 595.77 605.63 305.45 220.45
C-95 707.74 686.21 349.09 289.09
P-110 819.71 757.74 407.72 344.63
V-150 1195.77 916.9 417.27
29.00 6.124 K-55 395.00 380.98 192.87
C-75 478.73 476.05 255.45 237.27
N-80 574.64 494.36 271.36 202.45
C-95 682.39 550.70 310.45 262.27
P-110 790.14 599.29 362.27 311.81
V-150 1077.46 690.14 367.27
7 35.00 6.004 K-55 482.39 511.97 232.27
C-75 657.74 683.80 319.54 285.45
N-80 701.40 716.90 339.09 244.54
C-95 833.09 819.71 387.72 315.46
P-110 964.78 916.19 452.72 375.18
V-150 1314.08 1142.08 378.18
29.70 6.875 C-75 454.22 328.87 246.35 239.54
N-80 486.21 337.32 261.36 209.54
C-95 576.05 360.56 299.54 365.00
P-110 666.90 376.05 349.54 315.45
V-150 909.15 426.76 360.00
7 5/8 33.70 6.765 K-55 382.39 358.45 231.81
C-75 521.12 445.07 288.63 272.72
N-80 556.33 461.97 306.36 261.81
C-95 576.26 511.26 350.90 301.26
P-110 764.78 552.78 409.54 305.00
V-150 1042.25 623.94 419.09

310
 Resistencia de tensin en tons.

Colapso
Presin
Interna
Cople corto Cople largo Reforzado

kg/cm

kg/cm
Grado
lb/pie
Peso
D. E.
pulg.

pulg.
D1

39.00 6.625 K-55 257.72

C-75 606.33 593.66 314.09
5
7 /8 N-80 646.47 620.42 289.09
C-95 660.56 702.81 347.27
P-110 888.73 778.81 339.09
V-150 1212.67 947.18 462.27
43.50 8.75 K-55 306.33 228.87 291.36
C-75 417.60 264.08 352.72 397.27
N-80 445.77 268.30 375.00 306.81
C-95 528.87 290.84 430.90
P-110 612.67 311.97 502.72 410.00
V-150 835.21 334.50 525.90
47.00 8.681 K-55 332.29 273.23 320.45
C-75 453.52 326.05 387.27 440.90
5
9 /8 N-80 463.80 334.50 411.63 335.90
C-95 573.94 357.74 4.72.72
P-110 664.78 373.94 551.36 454.09
V-150 906.33 423.94 577.72
53.5 8.535 K-55 383.80 361.96 377.72
C-75 523.23 449.29 454.09 505.45
N-80 558.45 466.19 482.72 397.72
C-95 662.67 516.19 554.54 589.54
P-110 767.60 558.45 646.36 665.45
V-150 1046.47 631.69 672.72
55.5 9.760 K-55 311.97 233.80 377.72
C-75 425.35 278.16 383.18 526.32
N-80 454.22 283.09 406.81 397.72
C-95 539.43 302.81 469.09
P-110 623.94 326.05 546.81 692.27
V-150 851.4 354.92
60.70 9.660 K-55 343.66 292.95 401.36
10 C-75 468.30 353.52 592.27
N-80 500.00 363.38 422.27
C-95 594.00 391.97 608.18 560
P-110 687.32 412.67 716.81
V-150 937.32 461.97

311
 TUBERA DE REVESTIMIENTO CONTINUACIN

Resistencia de tensin en tons.

Colapso
Presin
Interna
kg/cm

kg/cm
Grado
lb/pie
Peso
D. E.
pulg.

pulg.
D1 Cople corto Cople largo Reforzado

65.7 9.560 K-55 375.35 346.47 401.36

C-75 571.26 428.16 657.27
10 N-80 545.77 443.66 422.27
C-95 647.88 489.43
P-110 750.00 527.46 669.09 645.90
V-150 1023.23 586.61 826.36
61.00 12.515 J-55 217.60 108.45 270.45
K-55 217.60 108.45 287.72
C-75 297.18 116.90
N-80 316.90 117.60 440.00
68.00 12.415 J-55 242.95 137.32 306.81
K-55 242.95 137.32 326.72 458.18
3 C-75 331.95 156.33 583.63
13 /8
N-80 363.52 159.85 482.27
C-95 420.42 164.08 804.54
72.00 12.347 K-55 260.56 157.04 458.18
C-75 354.92 182.39 444.54 640.90
N-80 378.87 188.02 472.72 482.27
C-95 450.00 198.59 547.72
P-110 521.12 202.81 637.27
65.00 15.250 H-40 115.49 47.18 199.54 278.09
J-55 185.21 71.83 322.72
75.00 15.124
K-55 185.21 71.83 341.81
J-55 209.85 99.29 371.36
16 84.00 15.010
K-55 209.85 99.29 393.18
K-55 278.16 180.28 536.81
109.00 14.688 C-75 378.87 209.85 681.36
N-80 404.22 216.90 724.54
H-40 107.74 36.61 264.09
94.00 19.124
J-55 148.59 36.61 366.36 412.27 637.27
K-55 148.59 36.61 374.54 434.09
20 106.50 19.00
J-55 169.71 54.22 415.00 480.54 725.45
K-55 169.71 54.22 436.36 505.90
133.00 18.730 J-55 215.49 105.63 541.81 627.27 914.54
K-55 215.49 105.63 569.54 660.45

312
 GRADOS ESPECIALES DE T.R. ALTA RESISTENCIA Y AMBIENTES AMARGOS

Dimetro de paso (Drift)

Conexin Resistencia
lb/pulg.
Peso
pulg.

pulg.

pulg.
D.I.
TR

Tensin lb Presin
Tipo de D.E. D.I. Torsin Colapso
Interna
rosca pulg. pulg. pie-lb Lb/pulg.
lb/pulg.
C-75 N-80 P-110
15.1 3.826 3.701 Rdts 4.750 3.746 308,000 3,200 9,839 10,390
4 15.1 3.826 3.071 Vam 4.750 3.746 308,000 5,790 9,830 10,390
5 18.0 4.267 4.151 Tac-1 5.445 4.196 549,000 7,600 13,940 13,450
17.00 4.892 4.767 Hdseu 5.900 4.812 442,00 6,000 7,250 6,070
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26.0 6.276 6.151 Hdseu 7.444 6.196 673,000 8,500 6,790 5,250
26.0 6.276 6.151 Hdts 7.313 6.196 531,000 6,500 6,790 5,250

29.0 6.184 6.059 Hdseu 7.572 6.104 757,000 8,500 7,650 6,760

29.0 6.184 6.059 Hdts 7.313 6.104 610,000 6,500 7,650 6,760

32.0 6.094 5.969 Hdseu 7.572 6.104 839,000 12,000 12,460 10,760
7
32.0 6.094 5.969 Hdts 7.344 6.104 640,000 673,000 842,000 8,500 12,460 10,760

35.0 6.094 5.879 Hdseu 7.572 5.924 957,000 8,500 9,960 10,180
35.0 6.094 5.879 Hdts 7.344 5.924 640,000 673,000 842,000 8,500 9,960 10,180
39.00 6.394 6.500 Hdseu 8.250 6.545 1,011,100 9,000 9,180 8,810
5
7 /8 39.00 6.625 6.500 Vam 8.504 6.543 1,231,000 12,620 11,060
47.00 8.681 8.525 Hdseu 10.165 8.581 1,601,000 13,000 9,440 5,310
5
9 /8 53.5 8.535 8.379 Hdsfj-p 9.750 8.455 870,000 919,000 1,145,000 6,200 7,930 6,620

10 55.5 9.760 9.604 Hdsfj-p 10.875 9.680 881,000 927,000 1,159,000 12,000 6,450 4,020

3
10 /8 72.0 12.347 12.191 Hdsfj-p 13.5625 12.235 1,219,000 1,284,000 1,605,000 15,000 6,390 2,670

16 84.0 15.10 14.822 Buttress 1,326,000 2,980 1,410

20 94.0 19.124 18.936 Buttress 1,480,000 2,410 520

Roscas:
Hdts = Hydril triple sello
Hdseu = Hydril sper EU
Hdsfj-p = Hydril sper Fj-p
Tac-1 = Tamsa alto colapso
313
Trc = Tamsa resistente a la corrosin
Trc 95 HC = Tamsa resistente a la corrosin-alto colapso
11.2.- Peso de la sarta de T.R. y accesorios.

Ejemplo:

En agujero de 12 se meti T.R. de 9 5/8 47 lb/pie VAMFJL, equipada con

zapata gua y cople diferencial sobre el segundo tramo a 2500 m. lodo de E.I. de
1.55gr/cm.

Ff = 1 DL =
DA

Donde:
13 500 m.

Ff = Factor de flotacin
95
T.R. /8 N. 80 47 lb/pie 1 = Densidad del agua
Lodo 1.55 gr/cc. DL = Densidad del lodo
1
12 /4 DA = Densidad del acero
2500 m.

1.55
Ff = 1.000 = 0.802
7.85

lb/pie a kg/m = 1.40 (factor)

1.49 x 47 = 70.03 kg/m. 70.03 x 2500 = 175,075 kg peso TR en el aire

Peso de T.R. flotada.

175,075 x 0.802 = 140.410 kg = 140.4 tons.

+ peso del block = 8,000 kg = 8.0 tons.
Lectura en el indicador = 148.4 tons.

Accesorios.

314
 En pozos con condiciones normales de operacin es recomendable bajar la
T.R. con zapata gua y cople diferencial.

Este mismo diseo se utilizara en pozos donde exista probable prdida de

circulacin convirtiendo el cople flotador a cople diferencial lanzando la canica.

Cuando exista perdida total y no se tenga un cople flotador este mismo cople
diferencial, se puede convertir a flotador en la superficie antes de instalarlo en el
tubo, suelte la canica y con el mango del marro golpe ligeramente la canica hasta
que se deslic la camisa del cople donde se liberan dos charnelas convirtiendo el
cople diferencial a cople flotador.

Pero lo ms recomendable cuando exista perdida de circulacin total disee

una zapata flotadora y un cople flotador.

Cople de retencin Tipo 1.- estos coples se utilizan en la introduccin de T.R.

corta (Liner) y su funcin es la de recibir una serie de tapones (limpiador,
desplazador de T.R. y desplazador de TP).

Que van alojados en el colgador mecnico, todos estos traen un aro acuable
que al momento de hacer contacto unos y otros durante la operacin de
desplazamiento y al hacer contacto con el cople de retencin, forman un candado
anclndose los mismos.

Cople de retencin tipo 11.- este cople tiene la misma funcin del anterior, lo
que lo distingue es que se utiliza con colgadores hidrulicos, trae una asiento
expulsable donde se aloja la canica, esta canica sirve para represionar la T.R.
activando las cuas del colgador y que despus de anclar el mismo, se continua
represionando la T.R. hasta que se rompa el asiento expulsable permitiendo la libre
circulacin para la operacin de cementacin.

315
 Cople catcher sub.- este cople va colocado un tramo de T.R. abajo del cople
de retencin tipo 11 con el objetivo de cachar el asiento y la canica del cople de
retencin y permitir la libre circulacin.

Zapata Flotadora Cople Flotador Cople Diferencial

11.3.- Recepcin de la T.R. en pozo.

Tener espacio necesario en los cargadores de tuberas para almacenar los

tramos y recibirlos, verificando, peso y grado de acuerdo al diseo de
introduccin.
Utilizar gra o apiladora para su carga y descarga.
El cople deber estar en direccin a la mesa rotaria y el pin en direccin a la
punta del muelle.
En lugar de correderas metlicas, utilizar maderas.
Medir la T.R. tramo por tramo anotando en el cuerpo del mismo su medida.
Esto se har conforme se descargue la T.R.

316
 Enumerar la T.R. en orden progresivo.
Registrar medidas en una libreta especial para el ajuste correspondiente.
Revisar y limpiar las roscas, pin, caja y guardaroscas, instalando estos
ltimos en su lugar correspondiente.

Recepcin de la T.R. en el pozo.

11.4.- Factores que se consideran en el diseo de la T.R.

a).- Diseo de la tubera conductora.- la tubera conductora generalmente no

se disea para cargas de presin interna, colapso y tensin. Sin embargo, las
consideraciones pueden darse para cargas de compresin proporcionadas por todos
los pesos subsecuentes, las cuales es posible transmitir a la sarta conductora.

En general, todas las tuberas pueden ser enterradas o cementadas. Desde

que las tuberas empiezan a bajarse al fondo, el peso de flotacin de la tubera se
nota en la carga al gancho. Algunas veces, incluso se permite considerar tensin por
empuje adicional despus de cementada y previo a manejar las sartas de tubera
adicionales.

317
 En esta condicin, la parte del fondo de la tubera estar en compresin
hidrulica pero no sujeta a esfuerzos de pandeo. Los cambios en cargas sobre la
sarta de tuberas ocurrieran de vez en cuando y despus de asentar la tubera.

En medio de lo ms severo de estos cambios se tiene en cuenta los efectos

de cambio de temperaturas en el intervalo no cementado.

Si la tubera se asienta con exceso de tensin o compresin, los efectos

sumados de cambios de temperaturas pueden en ocasiones causar estrechamientos
abajo o pandeo, ambos esfuerzos frecuentemente son interpretados como fallas por
colapso.

En agujeros que tienen patas de perro, el efecto de temperatura considera a

la tubera como una seccin de menor dimetro debido a que sta es empujada
contra la pared del pozo. Todos los cabezales deben soportar el peso de las tuberas
asentadas en ellos en algunos casos son necesarios contadores especiales.

Otros pozos requerirn algunas consideraciones de las cargas impuestas por

sartas de tuberas sobre la tubera superficial. Esto incluye pozos en aguas
profundas, en situaciones donde hay una considerable distancia de la base del
cabezal de la tubera al primer punto de soporte.

Un segundo tipo de pozo que requiere consideraciones de esta carga es aquel

en el que una sarta de gran longitud se asienta en adicin a la sarta de produccin.
Cuando la tubera superficial no es lo suficientemente fuerte para soportar cargas
impuestas por sartas subsecuentes, se disponen de dos maneras de transferir esas
cargas; en reas de tierra es posible proporcionar una placa de soporte la cual
soportara los cabezales y transferir las cargas de la tubera a la tierra circundarte y
a la tubera conductora.

318
 En reas pantanosas y costa fuera las cargas pueden transferirse de la misma
manera al conductor o tubera piloteada, que es la ms comn.

Cuando la tubera se pilotea con 250 golpes por pie con un martinete, hay una
pequea posibilidad de subsidencia aun con las sartas de tuberas mas pesadas.

En adicin al esfuerzo de la tubera piloteada bajo esas condiciones los

esfuerzos de la tubera superficial se incrementan si las sartas se cementan hasta la
superficie. Incluso, si el trabajo del cemento entre la tubera superficial y la tubera
piloteada o conductora no es perfecto, el esfuerzo del cemento utilizado requiere
relativamente pocos pies de longitud de buen cemento para proporcionar amplio
soporte vertical. Para obtener el adecuado soporte lateral, an en una mala
cimentacin, se requiere de poco intervalo de buena calidad en la cementacin.

Esto es imperativo en todos los casos; sin embargo, este cemento esta
alrededor de la parte superior de la tubera superficial adentro del conductor o tubera
piloteada. En muchos casos el cemento sirve para transferir cargas de la tubera a
las sartas exteriores, por eso es necesario cementar hasta la superficie para
proporcionar estabilidad lateral.

El calculo de la cargas de compresin permitidas para la tubera superficial es

relativamente simple, previendo que la sarta este bien cementada hasta la superficie.
Teniendo 8 lb/pulg.2 de esfuerzo a la tensin (100 lb/pulg2 de esfuerzo a la
compresin) puede soportar 20 000 lb/pie. Esto significa que 100 pies de cemento
alrededor de la parte superior de una sarta o tubera superficial pueden soportar
2.000,000 lb de tubera incluso suponiendo que el cemento alrededor de la parte
superior cubri pocos tubos, los valores de 100 pies de tubera cementada para
pozos profundos y 50 pies para pozos someros son adecuados.

319
 Actualmente, la tubera utilizada como tubera superficial se equipa con roscas
especiales 50% ms eficientes y el cuerpo de la tubera es aproximadamente dos
veces tan resistente como las roscas. Las cargas permisibles pueden ser controladas
con rosca buttress" que soporta aproximadamente el doble de capacidad de carga.

b).- Diseo de la tubera de revestimiento superficial.- La tubera de

revestimiento superficial probablemente es la ms simple en los tipos de diseo para
T.R. En una tubera de revestimiento superficial se considera que la mxima carga
generada por presin interna se presenta cuando ocurre un brote. La entrada de gas
desplaza y reemplaza al lodo de perforacin que esta dentro de la T. R.
La presencia de gas o un brote subterrneo en el pozo se origina por una zona
de presin que no es controlada por la columna del lodo del pozo. Las zonas de
presin pueden detectarse por diversos mtodos de clculos (Eaton, Mathews and
Kelly y otros)

La presin de inyeccin asociada al diseo de la T.R. superficial es

relativamente baja, la presin superficial no puede ser considerada y en caso
afirmativo supone que en el interior de la T.R. acta una columna de gas de
gradiente de presin de 0.115 lb/pulg./pie. Por ello, el diseo sigue las mismas
determinaciones enunciadas anteriormente.

c).- Diseo de la tubera de revestimiento intermedia (tubera corta).- Si una

tubera corta es considerada en la perforacin de un pozo, el diseo de la sarta de
tubera es diferente de una sarta intermedia completa.

Si la presin de inyeccin es ms alta y/o el lodo es ms denso bajo de la

tubera corta que debajo de la intermedia, esos valores se usan para disear la
tubera intermedia y la tubera corta. El procedimiento de evaluacin es similar al
realizado en la tubera intermedia, establecindose un lmite de presin superficial.

320
 d).- Diseo de la tubera de explotacin o produccin.- Las consideraciones de
carga mxima por presin interna en tuberas de produccin son posibles por
diversas causas. Algunas son:

Rompimiento de tuberas en pozos de gas

Tratamientos con altas presiones para fracturamiento hidrulico.
Surgimiento de cargas por estimulacin con explosivos.
Altas presiones durante las operaciones de control de los pozos.

Si la tubera de explotacin en un pozo de gas se cierra repentinamente, las

presiones generadas son demasiado altas y pueden provocar una ruptura en la
tubera. El caso mas drstico es cuando la ruptura en la tubera esta muy cerca de la
superficie.

El resto de la cargas sobre la tubera de produccin lo proporciona la presin

hidrosttica del fluido empacador. Si el fluido empacador tiene una densidad
suficiente para controlar el pozo, la carga ser grande. Si el fluido empacador es un
fluido de baja densidad, la carga ser menor. Los fluidos empacadores ms seguros
y econmicos son los de baja densidad y los fluidos limpios con inhibidores de
corrosin.

11.5.- Problemas mas comunes en campo y como prevenirlos.

En los diseos actuales de tuberas de revestimiento, T.R. primaria es la nica

donde el cemento sale a la superficie, en si deber quedar ahogada en cemento. En
la T.R., y de explotacin, los diseos actuales programan que el cemento nicamente
suba de 100 a 200 m., arriba de la zapata. Esto permite que en caso de falla de la
T.R., el intervalo sin cemento se pueda reparar ms fcilmente.

Problemas:

a).- T.R. Colapsada ligeramente.

b).- T.R. Rota superficialmente (rea del cabezal).
321
 c).- T.R. Desgastada severamente del cabezal hacia abajo.
d).- T.R. Desprendida. (Traslapndose).

T.R. colapsada.

Esto sucede cuando la cementacin fue defectuosa y el cemento se canaliza

producindose el colapso ligero.

Utilizar un casing roll.

Utilizar un estavilizador acondicionado (water mellon).

T.R. rota superficialmente (rea del cabezal).

Para que esta situacin no suceda, utilizar buje de desgaste de acuerdo a la

marca y medida nominal del cabezal. Esta anomala se detecta, al efectuar una
prueba hidrulica del cabezal dejando abierta vlvula del mismo la cual nos servir
como testigo si hay comunicacin.

Si se desprendi la T.R. en el rea de cuas, programar un tapn mecnico

para poder eliminar conjunto de preventores y con un pescante Bowen Espear
tensionar la misma, anclndola nuevamente en sus cuas.
Si el cabezal esta daado por desgaste cambiar el mismo.

T.R. desgastada severamente del cabezal hacia abajo.

Cuando se detecta esta anomala al momento de efectuar la prueba hidrulica

del cabezal y se observa un desgaste severo en la T.R.

Se recomienda tomar registro de desgaste (investigar)

Al detectar la longitud de la tr daada a travs del registro.

Colocar tapn mecnico.

Efectuar corte programado.

322
 Recuperar T.R. daada.
Acondicionar boca de T.R.
Meter pescante Casing-Pach y T.R. de reemplazo, conectar el mismo.
Efectuar prueba hidrulica.
Cementar.

T.R. desprendida (Traslapndose).

Si se detecta una anomala de T.R. desprendida a una mayor profundidad

(T.R. traslapada), abandonar el intervalo para desviarlo o correr el equipo.

Materiales y herramientas necesarios para la introduccin de T.R.

Materiales

Grasa para T.R.

Cemento.
Aditivos.
Agua necesaria

Herramientas

Tramos necesarios de T.R.

Collarn de arrastre.
Araa.
Elevador de tope.
Elevador de cuas.
Base para araa (media luna)
Elevador de araa.
Cabeza de circulacin.
Botella de 4 a 2 para manguera auxiliar de desplazamiento.
Tapn limpiador de diafragma.
Tapn slido desplazador de cemento.
323
 Cabeza de cementacin completa.
Rams de arietes de acuerdo al dimetro de la TR.
Unidad de potencia (llave varco o eckel)
Computadora de apriete.
Combinaciones apropiadas.
Unidad de alta presin.
Limpiar y revisar condiciones de cuerda.
Enroscar a mano la zapata.

Procedimiento de introduccin de T.R.

Levantar primer tramo hasta la rampa, con gra o izadora.

Enganchar primer tramo con elevador.
Levantar el tramo enganchado hasta el piso de trabajo, aguantando el mismo
con cable del malacate de maniobras (ronco), practicando este aguante
durante el manejo de cada tubo durante cada corrida.
Quitar protector del pin del tubo, limpiar y revisar condiciones de la cuerda
(lo cual se har en cada conexin que se efecte para su introduccin al
pozo).
Enroscar a mano la zapata, si es correcto desenroscar el 75% de la rosca.
Aplicar pegamento para cuerdas en la rosca y apoyar zapata sobre la araa.
Pasar cable del ronco, a travs de postes de maniobras y tubo para evitar que
se desplace de su punto de apoyo.
Colocar llave izquierda, como aguante, en la zapata para posteriormente con
llave de apriete, aplicar el torque que corresponda al tipo de conexin.
Quitar llaves y cables de ronco.
Levantar tubo con zapata, a la altura suficiente o necesaria para abrir araa y
verificar apertura de preventores.

324
 Introducir tubo hasta conseguir el espacio necesario para cerrar araa y abrir
elevador, enganchar con el collarn de arrastre el siguiente tramo en la rampa,
levantar quitar guarda rosca y aplicar grasa y sentar tramo, simultneamente
el chango aguantar y alinear el tubo hasta enroscarlo y soltar el collarn de
arrastre, para enganchar con el elevador, cerrarlo y apretar conexin con el
torque necesario. Introducir segundo tramo, sentar en araa para proceder a
instalar el cople (diferencial, flotador, etc.) al cual antes de conectarse y
apretarse de la misma manera que a la zapata, se le aplicar pegamento
(pegaacero).
Introducir 50 m de T.R. y probar equipo de flotacin con circulacin a travs de
cople y zapata, continuar introduciendo tantos tramos como indique la
distribucin y diseo de acuerdo al programa.

Nota: Aflojar el cople del ltimo tramo para facilitar la instalacin del cabezal
cuando es roscado. En primeras etapas dejar de la parte superior del cople de ltimo
tramo 3040 cm. Aproximadamente arriba del fondo del contrapozo. Este tramo se
bajar con tubo ancla destinado, considerando su longitud para que al conectar la
cabeza de cementacin sea lo ms bajo posible, facilitando as su conexin y el
movimiento de conexiones para el desplazamiento del cemento (pida tramos cortos
para ajuste).

325
 CAPITULO 12

CEMENTACIONES.

Las operaciones de cementacin en perforacin y mantenimiento a pozos se

dividen en:

Cementacin primaria.
Cementacin a presin.
Tapones de cemento:
a.- Tapn de cemento por circulacin.
b.- Tapn de cemento por desplazamiento.

Cementacin a presin:

Esta operacin se efecta con cementadores anclados en la T.R. o bien con la

T.P. franca, inyectndose cemento a presin a travs de disparos o roturas de T.R.

Sus principales aplicaciones son:

a.- Aislar zonas productoras (agua salada-aceite y agua salada-gas).

b.- Obturar intervalos.
c.- Corregir cementaciones primarias.
d.- Abandono de pozos.
e.- Efectuar sello en zonas con prdida de circulacin.

Tapones de cemento:

a.- Tapn de cemento por circulacin.- Se coloca cuando sabemos que la

presin de fondo, en el intervalo abierto, es tal que soporta la presin hidrosttica
ejercida por la lechada de cemento y el fluido de control desplazante. As como
tambin la presin de bombeo, generada en la superficie para colocarlo y desplazar
inverso el excedente de la lechada de cemento.

326
 b.- Tapn de cemento por desplazamiento.- Se utiliza cuando de antemano
sabemos que la presin de fondo es baja en el intervalo abierto, y debido a esto, no
es posible circular el fluido de control a la superficie.

Los objetivos que se persiguen con la aplicacin de un tapn de cemento, son:

Aislar intervalos.
Abandonar pozos.
Fijar pescados.
Punto de apoyo para abrir ventanas side track.
Corregir anomalas en la T.R.
Proteccin en el cambio de cabezales.

12.1.- Preparacin para una cementacin.

Cementacin primaria (check list).

1.- Verificar que haya en presas el suficiente lodo para desplazar la lechada.
2.- Verificar el suministro de agua que sea lo suficiente para preparar la lechada.
3.- Si se trata de una cementacin donde se va a manejar grandes volmenes de
lechada, debe contar con los dos laboratorios, rendimientos de lodo y dos
necesarios para prepararla y tiempos bombables.
4.- Si se instala un tanque estacionario para bombear agua, verificar su llenado con
anticipacin y verificar que no tenga fugas.
5.- Verificar que las lneas para suministro de lodo para desplazar la lechada no
estn tapadas por asentamientos de material qumico (barita).
6.- Verificar la existencia de otros fluidos en caso de que se requiera.
7.- Verificar que la unin de enlace entra en la cabeza de cementar sea de la
misma medida de la T.R. y que la rosca se compatible y en buen estado.
8.- Revisar que las bombas del lodo del equipo estn en ptimas condiciones de
operacin.

327
9.- Contar con tablas de informacin tcnica de las bombas a utilizar (duplex o
triplex).
10.- Revisado de manmetros, localizador de peso y consola de control.
11.- Revisin del sistema de comunicacin y voceo del equipo.
12.- Asegurar buena iluminacin en reas de presas principalmente la del retorno de
fluidos en temblorina.
13.- Tener la bitcora en orden donde se haya registrado las medidas, grados y
pesos de las tuberas de revestimiento al introducir.
14.- Verificar que estas tuberas estn bien estibadas y ordenadas en las rampas, de
acuerdo a su libraje grados y pesos y medidas para su introduccin en el pozo.
15.- Verificar que la nomenclatura de las franjas pintadas en la T.R. coincidan con el
orden de la introduccin de las mismas, medir en forma selectiva la tubera que
esta colocada en la parte superior de la rampa (del extremo de cople al primer
hilo del pin cortejando los datos asentados en la bitcora.
16.- Verificar que las roscas de las cuerdas de los piones y cajas de la T.R. estn
previamente engrasados con sus protectores de vinil (no metlicos) colocados
en forma correcta.
17.- Contar con una presa para recibir fluidos excedentes de la lechada y evitar la
contaminacin del lodo en presas.
18.- Contar con el servicio de transporte de los desechos de estos fluidos para
desechar en locaciones autorizadas.
19.- Contar con los accesorios requeridos para estar pesando la densidad de la
lechada, en buen estado.
20.- Evitar el deterioro de fluidos de desecho que contengan sustancias radioactivas
o dainas para la salud.

12.2.- Procedimiento para la cementacin de una T.R. y de de una T.R. corta

(liner).
La preparacin y los procedimientos para cementar una T.R. (intermedia) y de
una T.R. corta (liner) son:
328
1.- Tener la profundidad programada.
2.- Solicitar cemento y la unidad cementadora, con 4 horas de anticipacin.
3.- Hacer preparativos para meter T.R.
4.- Acondicionar lodo para meter T.R. sin problemas.
5.- Efectuar viaje corto a la zapata y circular un ciclo completo.
6.- Solicitar material para T.R. (segn dimetro).
7.- Preparar andamio (medio changuero) chancero de alinear T.R.
8.- Confirmar unidad y cemento a la hora indicada.
9.- Cerciorarse que haya suficiente agua para la operacin.
10.- Desconectar manguera del stand pipe e instalar maclach.
11.- Meter T.R.
12.- Instalar unidad cementadora en cuanto llegue.
13.- Hacer las circulaciones y el movimiento verticales, segn programa.
14.- Revisar la cabeza de cementacin.
15.- Preparar los dispersantes a usar.
16.- Terminada la ltima circulada, soltar el tapn diafragma.
17.- Bombear:
a.- Dispersantes.
b.- Colchn de agua (segn programa).
c.- Lechada, verificando su densidad.
18.- Soltar tapn ciego y desplazar con lodo, usando la bomba del equipo o la
unidad de alta.
19.- Llegando el tapn al cople, suspender la operacin.
20.- Descargar presin a cero.
21.- Cerrar la vlvula de la cabeza de cementacin.

12.3.- Volumen y tiempo para desplazar un tapn.

El volumen y el tiempo para desplazar un tapn por circulacin, est en

relacin de la profundidad de la cima del tapn, as como el dimetro de la T.P.
franca y la geometra del pozo.

329
Ejemplo:

Dimetro de barrena 5 7/8 5.875

Tubera de perforacin 3 13.3 lb/pie a 4 800 m
Dimetro interior de la T.P. 2.764
Longitud del tapn 200 m
Densidad de la lechada 1.90 gr/cm
Rendimiento 38.7 lt/saco
T.R. 7

Capacidad de agujero:

(D) x .5067 (5.875) x .5067 = 17.48 lt/m

Capacidad de T.P:

(d) x .5067 (2.764) x .5067 = 3.87 lt/m

Volumen del acero:

0.1897 x WTP = 0.1897 x 13.3 = 2.52 lt/m

Capacidad anular:

Capacidad de agujero (capacidad de T.P. + volumen del acero)

Ca = 17.48 (3.87 + 2.52) = 11.09 lt/m

Relacin espacio anular sobre T.P.:

Capacidad agujero 17.48

= = 2.86 lt/m
Capacidad de T.P. 3.87

Volumen de lechada:

Capacidad de agujero x longitud del tapn =

17.48 x 200 = 3496 lt

330
Nmero de sacos de cemento:

Volumen de lechada
Rendimiento por saco

3,496
= 90.3 sacos.
38.7

Profundidad nivelada del cemento:

Volumen de lechada
H =
Cap anular + Cap de TP

3,496
H = = 233.6 m
11.09 + 3.87

Volumen del primer bache separador:

Capacidad anular x 50

11.09 x 50 = 554 lt

Volumen del segundo bache separador:

Capacidad de T.P. x 50

x 50 = 193.5 lt

Primer bache = segundo bache por relacin:

193.5 x 2.86 = 554 lt

Cima del segundo bache:

331
 Profundidad (Longitud del tapn + 50)

4,800 (200 + 50) = 4,550 m

Volumen de lodo para desplazar:

(Capacidad de T.P. x cima del segundo bache) + cap. de lneas superficiales

(3.87 x 4550) + 200 = 17,809 lt = 112 barriles

Programa de operacin.

1.- Meter T.P. franca a 4,800 m.

2.- Instalar unidad de alta y probar lneas.
3.- Efectuar junta de seguridad.
4.- Bombear el primer bache separador y verificar circulacin 554 lt = 3.5 bl.
5.- Bombear lechada de cemento 3,496 lt = 21.9 bl.
6.- Bombear segundo bache separador 193.5 lt = 1.2 bl.
7.- Desplazar con 17,806 lt de lodo = 112 bl.
8.- Levantar 12 triple de T.P.
9.- Circular un ciclo completo para lavar la T.P. verificando en el vibrador si se
circulo algn puente de cemento.
10.- Sacar a la superficie y esperar fraguado.

12.4.- Problemas ms frecuentes y como prevenirlos.

1.- Falta de agua.- De antemano deber de almacenarse agua suficiente para la

operacin.

2.- Falla de la unidad cementadora.- probar la misma antes de iniciar la operacin,

y si falla, no iniciar a cementar hasta que llegue otra en condiciones.

332
3.- Prdida parcial y prdida total de circulacin.- Si es prdida parcial, es
recomendable bajar el gasto de bombeo para reducir la presin; ahora, si la
prdida es total,

4.- Fuga en la cabeza de cementacin.- reemplazarla por otra de inmediato.

5.- Falla en la unidad almacenadora de cemento (trompo).- tratar de corregir la falla

y tener otra lnea alterna de aire del equipo.

6.- Al desplazar la lechada.- que el exceso de cemento caiga en la presa de

asentamiento, dejar en la descarga de la lnea de flote, a un elemento de la
cuadrilla para estar pendiente, y cuando salga el cemento, que se descargue en
el contenedor de recortes.

7.- Al desplazar la lechada, fallen las bombas del equipo.- terminar de desplazar
con la unidad de alta.

8.- Fuga en las uniones del stand pipe.- cambiar los empaques de las uniones.

9.- Descontrol del pozo.- efectuar procedimiento de cierre de preventores.

333
 CAPITULO 13

PEGADURAS DE TUBERAS.

13.1.- TIPOS Y CAUSAS DE LAS PEGADURAS.

Las pegaduras de tuberas ms comunes en las operaciones de perforacin, son:

Pegaduras en arenas.
Pegaduras con lodos, asentamiento, (precipitacin) en el espacio anular.
Pegaduras en ojos de llaves.
Pegaduras por presin diferencial.
Pegaduras mecnicas en empacadores y sartas mltiples.
Pegaduras en pozos con cavernas.

Causas:

La pegadura en arenas en tuberas de produccin.- Es causada por una falla

en la T.R. o a travs del empacador, permitiendo que el espacio anular se llene con
arena atrapando la tubera. La tubera de perforacin puede ser atrapada al perforar
cuerpos de arena que se atraviesan con mucha rapidez y no tener el rango de
limpieza y circulacin adecuado.

Las pegaduras con lodos.- Generalmente se presentan en agujeros

entubados, y agujeros abiertos las causas que provocan este tipo de pegaduras son;
por precipitacin de slidos por ruptura de emulsin en lodos base aceite, en lodos
base agua por contaminacin al rebajar cemento, yeso, domos salinos, aumentando
la reologa de los lodos (alta viscosidad, gelatinosidad y enjarre grueso).

Las pegaduras en ojo de llaves.- Ocurren en agujeros direccionales o

(torcidos), debido a que la tubera de perforacin genera una ranura en el lado bajo
del agujero, en el radio de la pata de perro.

334
 Las pegaduras por presin diferencia.-. Este trmino, se refiere a una
condicin de tubera pegada, que ocurre cuando la sarta se pone en contacto con
una formacin permeable expuesta en el agujero y cuando la sarta se deja esttica
sin circulacin y rotacin durante determinado tiempo. Esto sucede por que la
presin hidrosttica de la columna del lodo es mucho mayor que la presin de
formacin.

Las pegaduras por fallas mecnicas.- Ocurren durante la introduccin de un

empacador cuando se ancla a una profundidad no deseada, por tubera de
revestimiento colapsada. Tambin recuperar el empacador si este est atrapado por
sedimentos aportados por la formacin, otra causa de pegadura sucede al estar
bajando aparejos de doble sarta.

Las pegaduras en pozos con cavernas.- Ocurren cuando se utilizan fluidos

aireados la mayora de las veces estos fluidos provocan una inestabilidad en las
paredes del agujero provocando derrumbes y atrapamientos de la sarta.

13.2.- Como identificar y soluciones para cada causa.

Determinar la cantidad de tubera libre a travs del mtodo analtico, si al

repetir este durante tres o ms ocasiones los parmetros son errneos, este es un
indicativo de que la pegadura es en arena.

Al estar operando con la unidad de punto libre y notar qu a determinada

profundidad nos da cierto porcentaje de tubera atrapada y posteriormente a mayor
profundidad nos da un parmetro de tubera libre este ser otro indicativo de que el
atrapamiento es por arenas.

Debido a lo anterior es recomendable que la determinacin del punto libre se

realice al jaln mximo permisible de la T.P. Correspondiente, esto permitir que las
juntas sean tensionadas contra la arena y restrinjan el movimiento de la tubera,
obteniendo parmetros verdaderos de punto libre.

335
 Cuando una pegadura es por ruptura de emulsin se detectara en las
condiciones de lodo al notarse en la superficie la separacin de la fase liquida y
slida, y cuando es provocada por lodo base agua contaminado, se reflejara al
observar en la superficie lodo floculado (como pasta de dientes; alta gelatinosidad y
viscosidad).

En este tipo de pegaduras la deteccin del punto libre es ms difcil por lo cual
se recomienda efectuar lecturas por torsin en lugar de elongacin debido a que las
lecturas por torsin son ms confiables, ya que al rotar la sarta el punto de cedencia
se rompe.

Al perforar formaciones deleznables, como lutitas, puede haber derrumbes de

las paredes del pozo y atrapar la T.P debido a que el lodo no tiene la densidad
adecuada (falta de peso), el filtrado demasiado alto y un enjarre sin consistencia
(grueso y quebradizo).

Al perforar lutitas hidrfilas con lodos base agua y de alto filtrado, provocan
hidratacin de la formacin, por tal motivo el agujero se cierra y atrapa a la tubera, lo
que es conveniente usar lodos con inhibidores de hidratacin (sales de Cl de potasio
al 3%). En caso de persistir el problema, es recomendable hacer cambio de base al
lodo por lodos base aceite, que no hidrata a la formacin, y de acuerdo con su
contenido de sales (Cl Na y Cl Ca) en la relacin acuosa, permiten la deshidratacin
de la formacin por el efecto de la Ley de osmosis (donde lquidos de mayor
salinidad, atraen a lquidos de menor salinidad), dando como resultados agujeros
ms estables.

La pegadura en ojo de llave.- Por lo regular se ocasiona cuando se perfora un

pozo direccional o hay indicios en agujeros verticales de que esta torcido (pata de
perro) estas anomalas se forman en los cambios de formacin de suave a dura.

336
 En estos casos la tubera siempre tiene movimientos cortos hacia arriba y
hacia abajo, pero no es posible pasar una junta o un Lastrabarrena a travs del ojo
de llave. En esta situacin la tubera debe ser trabajada por encima del peso normal
para obtener un parmetro de punto libre.

Cuando la tubera esta viajando hacia abajo, por lo regular en la mayora de

los casos, no se detecta ninguna dificultad al pasar a travs del ojo de llave ya que la
misma se cuelga hacia la parte baja del agujero, presentando una ligera resistencia,
mostrndonos el inicio de la anomala o desviacin.

Cuando se tiene la seguridad de que se formo una pata de perro, existe la

probabilidad de que se forme un ojo de llave, mas en formaciones blandas o en
formaciones duras pero arcillosas, para estos casos es recomendable agregar un
limpiador de asiento de chaveta estndar de clutch sencillo o doble sobre los lastra
barrenas. Esta herramienta (camisa), cuando ms deber ser un octavo de pulgada
ms grande que la junta de la tubera o lastra barrenas, esto con el fin de ampliar y
conformar el paso a travs del ojo de llave.

Siempre se presenta el problema, cuando la tubera esta viajando hacia arriba,

llegando al extremo de que ya no pasaran las juntas o los lastrabarrenas, si se trae el
limpiador de asiento de chaveta, se recomienda utilizar de una a dos toneladas de
tensin y rotacin, par ir conformando hacia arriba la zona del ojo de llave.

Cuando no se trae el limpiador asiento de chaveta, es recomendable durante

la perforacin, colocar una junta de seguridad y un martillo hidromecnico de doble
accin, esto con el fin de solucionar el problema cuando se presente, ya que en la
mayora de los casos cuando se presenta el problema de friccin, los perforadores y
encargados, continan jalando la tubera tratando de pasar, ocasionando una
pegadura por acuamiento.

337
 Cuando esto se presente despus de golpear hacia arriba, y notar que no hay
avance en la liberacin de la tubera se debe de golpear hacia abajo, liberar la
tubera, meter al fondo del pozo, cargar peso sobre la junta de seguridad (Bumper
Safety Joint), soltar a la izquierda, dejar los lastrabarrenas en el fondo, sacar la
tubera, rimar, conformar o ampliar el ojo de llave y recuperar el pez.
Pegadura por presin diferencial.- Este termino, se refiere a una condicin de
tubera pegada, que ocurre cuando la sarta se pone en contacto con una formacin
permeable expuesta en el agujero, y luego es mantenida en ese lugar por la
diferencial existente entre la presin de la columna del lodo (hidrosttica), y la de
formacin.

a.- El peso del lodo no tiene que ser alto para que se presente la pegadura por
presin diferencial, la presin hidrotatica, solo tiene que ser significativamente
mayor que la presin de formacin y el lodo contener suficientes slidos para
formar un enjarre.
b.- Las respuestas de las siguientes preguntas pueden ayudar a determinarse ha
ocurrido una pegadura por presin diferencial. Si las respuestas a estas
preguntas son afirmativas, probablemente la tubera esta pegada por presin
diferencial.
Se pego la tubera despus de permanecer sin movimiento en el agujero?
Puede romperse circulacin y continuar esta a la presin normal?
Existe una formacin permeable descubierta por arriba de la barrena?
Esta el agujero limpio y relativamente en buenas condiciones?
c.- La pegadura por presin diferencial.- Puede intensificarse con el paso del
tiempo con el aumento en el espesor de enjarre. Debe tomarse la accin
adecuada inmediatamente despus de que se pegue la tubera, existe mayor
oportunidad de romper el enjarre de lodo con rotacin que con la tensin de la
tubera.

338
d.- Debe bombearse un bache de fluido base aceite en el espacio anular frente al
punto de pegadura. Si no se conoce la profundidad de la formacin permeable,
puede correrse un registro de rayos gama para determinar donde est.
Nota.- Se puede intentar como ultimo recurso antes de lavar (o de bombear el
bache inclusive), bombear un fluido por la T.P. en forma de bache, y una vez
descompensadas las columnas por este bache, bombearlo paulatinamente, hasta
que la presin en el espacio anular, baje lo suficiente para disminuir la presin
diferencial.
Pegaduras mecnica.- (En un empacador u otro aparejo de fondo), este tipo
de pegadura es muy fcilmente reconocido; y en un agujero recto, el punto libre y la
desconexin no requiere tcnicas o procedimientos especiales.

Pegadura mecnica en sartas mltiples.- Esta situacin ocurre, cuando las

sartas de tubera de produccin se entre lazan conforme bajan en el agujero.

a.- En esta situacin, habr considerable arrastre en la tubera; por lo tanto, usted
tendr que levantar bien por encima de su peso la tubera, y recargar la misma
cantidad por debajo de su peso para abrir y cerrar el detector magntico.
b.- Normalmente tendr que recargar la misma cantidad por debajo del peso de la
tubera antes de desconectar.
c.- El corte qumico o trmico de la tubera, sera probablemente el mtodo mas
prctico para recuperarla, debido a que en muchos casos, es muy difcil
trasmitir la torsin hacia abajo del agujero.

Pozos con cavernas.- Las pegaduras pueden ocurrir por diversas razones
pero la recuperacin de la tubera es, en la mayor parte de los casos, un trabajo
simple de punto libre y desconexin sin tcnicas y procedimientos especiales, pero
de lo que s hay que prever es que, la desconexin no debe ser frente a la caverna,
se corre el riesgo de perder la boca del pez, en estos casos procure siempre tener un
registro de rayos gama.

339
13.3.- Deteccin del punto libre.

Para obtener un punto libre estimado; calcule el peso de la sarta, incluyendo el

peso del block. Y si el pozo esta torcido o es direccional incluya el arrastre hacia
arriba. Levante la tubera hasta este peso.

Haga una marca sobre la tubera a la altura de la mesa rotara. Tensione en

base a la siguiente tabla, haga otra marca, mida la distancia entre ambas marcas.
Esta le dar un valor de 3 de elongacin por cada 1000 pies de tubera libre.

Pies de tubera libre = (No. De pulgadas de elongacin entre 3) x 1,000.

Otro mtodo para obtener un punto libre estimado, sera el uso de grficas. Para
usar este mtodo, debe ser calculado el peso de la sarta, incluyendo el block.
Levante la tubera hasta este peso. Ponga una marca sobre la tubera a la altura de
la rotaria. Luego tensione cualquier nmero deseado de libras (toneladas), sobre su
peso. Ponga otra marca sobre la tubera a la altura de la rotaria.

Mida el nmero de pulgadas hasta el jaln en libras (toneladas), usado para

conseguirlas, y lea desde esta lnea la longitud en pies en la columna izquierda para
determinar el punto libre estimado.

340
 HOMCO.
Los resultados obtenidos de elongacin sern igual.
A tres y media pulgadas por cada 1000 pies de tub. libre.

Dimetro de Req. a la tensin

tubera lbs/pie lbs.
1 Tubing 1.80 4,000
1 Tubing 2.25 5,000
1 Tubing 2.40 5,500
1 Tubing 2.90 6,500
21/16 Tubing 3.40 7,500
23/8 Tubing 4.70 10,000
3
2 / 8 Tubing 5.30 12,000
3
2 / 8 Tubing 5.95 13,000
7
2 / 8 Tubing 6.50 14,000
7
2 / 8 Tubing 7.90 17,000
27/8 Tubing 8.70 19,000
3 Tubing 9.30 20,000
3 Tubing 10.30 23,000
3 Tubing 12.95 28,000
4 Tubing 11.00 24,000
4 Tubing 13.40 29,000
4 Tubing 12.75 28,000
4 Tubing 15.50 34,000
4 Tubing 19.20 42,000
2 3/8 Drill Pipe 6.65 15,000
27/8 Drill Pipe 10.40 23,000
3 Drill Pipe 13.30 30,000
3 Drill Pipe 15.50 34,000
4 Drill Pipe 16.60 36,000
5 Drill Pipe 19.50 43,000
5 Drill Pipe 25.60 55,000
5 Casing 15.00 33,000
5 Casing 17.00 38,000
65/8 Casing 24.00 53,000
7 Casing 35.00 77,000
75/8 Casing 29.70 66,000
85/8 Casing 40.00 88,000
95/8 Casing 43.50 96,000
10 Casing 45.50 100,000

13.4.- Clculo de baches para pegaduras por presin diferencial.

Secuencia operativa para colocar un bache en pegaduras por presin diferencial.

Determinar la profundidad aproximada a la cual esta pegada la tubera.

Calcular volumen del bache requerido.
Solicitar unidad de alta y aditivos para preparar bache.
Colocar el bache en el intervalo determinado (usar lodo para desplazarlo).

341
 Al terminar la operacin checar que no haya flujo en la T.P. con la cul se
sabr si quedaron balanceadas las columnas dentro y fuera de sta.

Ejemplo:

Profundidad.- = 3,000 M.
Tubera libre.- = 2,806 m.
Intervalo pegado 194 m.
Dejar el Bache 50 m. arriba de la pegadura.

Descripcin del pescado:

Bna. 85/8 y 12 D.C. 6 = 114 m. diam. int. 2

T.P. 4 X 95 16.6 Lb/pie = 80 m. diam. int. 3.826

Datos requeridos:

Calcular capacidad anular entre agujero y lastrabarrenas

(D- d) x 0.5067 = 17.90 lt/m.

Calcular capacidad anular entre agujero y T.P.

(D-d) x 0.5067 = 27.43 l/m.

Calcular capacidad interior de la T.P.

(d) x 0.5067 = 7.4 l/m.

Calcular capacidad interior de las lastrabarrenas.

(d) x 0.5067 = 2.56 lt/m.

Volumen requerido para el bache en las lastrabarrenas.

114 x 24.96 = 2332.4 lt.

Volumen requerido para el bache en la TP.

80 + 50 = 130 m. x 34.84 l/m. = 4,529 lt.

7,372 lt.
342
Volumen de lodo para desplazar el bache.

Profundidad total longitud a cubrir = 3000 m. 244 m. = 2,756 m.

2,756 m. x 7.4 l/m. = 20,422 lt. de lodo.

13.5.- Procedimiento para StringShot.

Al efectuar la operacin de String-Shot, se debern realizar los siguientes

procedimientos en coordinacin con el Inspector tcnico, perforador, personal de
disparos y personal de la cuadrilla, tomando en consideracin todas las medidas de
seguridad, debido al riesgo de dicha operacin:

1.- Al colocar en el peso de la T.P. libre, ponga una marca a nivel de la rotaria, y
refirase siempre a sta para efectuar el disparo.

2.- Si al pegarse la tubera, qued la flecha dentro del pozo, desconecte sta
cargando el peso de la sarta dejando nicamente sobre el gancho el peso de
dicha flecha. Aplique torsin a la izquierda hasta que desconecte.

3.- Conectar una madrina a un tramo corto de tubera para que sta quede 2 3 m.
arriba del nivel de la rotaria, y colocar una vlvula de control (vlvula de pi.)

4.- Torsin, antes de dar torsin a la izquierda, siempre asegrese que la tubera
este bien apretada, para evitar que se desenrosque en otro punto. Siempre d
ms torsin a la derecha de la que se aplique a la izquierda. Al colocar la llave
de aguante coloque el torquimetro para tener las libras pie como referencia en
el manmetro.

5.- Nunca cubra ms de una junta con primacord, se pueden dejar dos pescados
en el pozo.

6.- Procure no efectuar string-shot frente a sustitutos cortos

343
7.- Al aplicar torsin a la T.P. es conveniente amarrar juntas las asas de las cuas.

8.- Coloque el seguro del gancho en la polea viajera.

9.- Siempre deje un tramo libre cuando se efecte el String-Shot para facilitar al
lavar o entrar a pescar.

10.- No efecte trabajos de soldadura elctrica y pare las plantas de luz y el radio al
preparar la mecha para los disparos.

13.6.- Herramientas de pesca.

Dentro de las herramientas de pesca, existe una diversidad de ellas

dependiendo de las caractersticas de la boca del pez, y las condiciones en que se
encuentre ste dentro del agujero, siendo las ms usuales:

Enchufe de pesca derecho o izquierdo (Bowen S-70 y Bowen S-150)

Enchufe rotatorio izquierdo (Houston Engineers)
Tarrajas derechas o izquierdas.
Machuelos derecho o izquierdo.
Pin tap derecho o izquierdo.
Juntas de seguridad derechas o izquierdas.
Martillos mecnicos (sub. golpeador Bowen, sub. golpeador Houston Engineers,
doble accin Mc.cullough, doble accin Dailey L-1).
Martillos hidrulicos (H.E. tipo TC, Johnston tipo FB, Johnston tipo T.R.,
Sper percusor (Bowen tipo Z).
Aceleradores hidrulicos. (H.E. tipo ACCD, Bowen).
Tramo curvo acondicionado.

13.7.- Analisis de problemas ms comunes y soluciones.

344
Sarta atrapada por Causas Recomendaciones

Circular hasta limpiar

Derrumbe. Falta de densidad. agujero y aumentar
densidad.

Circular hasta descargar el

Falta de limpieza. Gasto inadecuado. espacio anular y ajustar al
gasto requerido.

Ajustar densidad y
condiciones reologicas,
Por domo salino. Densidad inadecuada.
aumentar la relacion
aceite-agua en 90-10.

Ajustar densidad,
(colocando bache)
Al lograr liberar sarta por
Pegadura por presion
Sobredensidad. cualquiera de las causas
diferencial.
anteriores, mantener en
movimiento la sarta de
perforacin.

345
 CAPITULO 14

PERFORACIN DIRECCIONAL Y BAJO BALANCE.

14.1.- Conceptos de perforacin direccional.

Antecedentes.

A principios de los aos 20s se comenz a saber de la perforacin direccional,

para esa poca se vea como un ARTE, ya que se pensaba imposible desplazar un
pozo en cierta direccin del equipo de perforacin.

En nuestros das la perforacin direccional se puede ver como una ciencia,

aunque no siempre una ciencia exacta.

Con el uso de las tcnicas de perforacin direccional podemos hacer ms

econmicas la produccin de un pozo, adems de proteger el medio ambiente sin
nuevas localizaciones ni caminos de acceso por enunciar algunos de los beneficios
de esta rama de la perforacin.

Perforacin direccional.

Es el proceso de dirigir un pozo en una trayectoria predeterminada para

interceptar un objetivo localizado a determinada distancia de la localizacin
superficial del equipo de perforacin.

En sus inicios la perforacin de pozos direccionales fue evidentemente

motivada por los aspectos econmicos los campos costa afuera de California fueron
una de las reas de oportunidad para su crecimiento.

Descubrimientos posteriores de aceite y gas en el Golfo de Mxico y otros

lugares promovieron su expansin. Evidentemente esta tcnica surgi como una

346
operacin de remedio y se fue desarrollando de tal manera que hoy en da es
considerada como una de las alternativas para la optimizacin de yacimientos.
Esta tcnica comprende aspectos tales como: tecnologa de pozos
horizontales de alcances extendidos y multilaterales.

El control de la desviacin es otro concepto que se relaciona con frecuencia

con la perforacin direccional, el cual se puede definir como el proceso de mantener
al pozo dentro de algunos limites predeterminados, relativos al ngulo de inclinacin,
o desplazamiento horizontal con respecto a la vertical o a ambos.

Aplicaciones tpicas de la perforacin controlada.

La perforacin direccional de un pozo petrolero, ya se debi a problemas de

perforacin o a consideraciones econmicas, tiene muchas aplicaciones; esta ha
ayudado a desarrollar proyectos muy importantes, tanto econmicos como de
yacimientos, lo que ha permitido un desarrollo muy importante en esta tcnica y su
prctica ms comn es en:

Pozos mltiples desde una estructura (plataforma)

Pozos de alivio
Controlando pozos verticales
Sidetrack (desviacin)
Localizaciones Inaccesibles
Perforando fallas
Perforando domos salinos
Reentradas
Perforacin horizontal
Perforacin multilateral

347
 En PEMEX fuertes aspectos ambientales, sociales y econmicos han
incrementado el uso de la perforacin direccional. En algunos campos como son
Luna, Samaria por ejemplo simplemente ya no es conveniente hacer localizaciones y
caminos de acceso para cada pozo. As como en las instalaciones marinas
(plataformas) en tierra se han construido islas y macro peras desde la cuales se
estn perforando varios pozos esto no solo ha incrementado la actividad de la
perforacin direccional, sino que tambin los programas de trayectorias se estn
volviendo ms complicados, aplicndose en situaciones o reas donde no era comn
hacerlo por ejemplo, se estn perforando pozos direccionales para desarrollo
geotrmico, los cuales estn perforados en granitos duros y en otras rocas gneas y
metamrficas, en la Regin Sur utilizando esta tcnica se llevo a cabo con xito el
redireccionamiento del pozo Sen 113 en formaciones compactas del cretcico.

En la actualidad la Perforacin Direccional ha tomado mayor importancia ya

que para el mejor desarrollo de un yacimiento es conveniente un anlisis tcnico
econmico.
348
 A continuacin se describe un breve procedimiento tanto de seleccin del tipo
de trayectoria ms conveniente para alcanzar el objetivo programada, como los
trabajos previos y secuencia operativa de cada una de las trayectorias existentes.

14.2.- Procedimiento de perforacin direccional.

Planeacin del proyecto direccional.

El primer paso en la planeacin de cualquier proyecto direccional es disear la

trayectoria del pozo para alcanzar el objetivo puesto. El diseo inicial debe proponer
los diferentes tipos de trayectoria que pueden ser perforados econmicamente. El
segundo o diseo final debe incluir los efectos de las condiciones geolgicas sobre
los aparejos de fondo que sern utilizados y otros factores que pudieran influenciar la
trayectoria del pozo, por lo tanto, podemos decir que la seleccin del tipo de
trayectoria depender principalmente de los siguientes factores:

Caractersticas de la estructura geolgica.

Espaciamiento entre pozos.
Profundidad vertical.
Deslizamiento al objetivo.

Configuraciones bsicas.

Un programa de perforacin direccional bien concebido se basa en

informacin geolgica confiable, localizacin del objetivo, etc. Esta informacin se
utiliza para determinar la configuracin ms adecuada para alcanzar el objetivo
solicitado. La prctica nos indica que casi todos los pozos desviados caen en estas
tres categoras siguientes:

Tipo No. 1.- El pozo de configuracin tipo slant se planea de modo que la
desviacin inicial se obtenga de una profundidad somera o intermedia dependiendo
de la longitud del desplazamiento total al objetivo.

349
 Tipo No. 2.- El pozo de configuracin en S o S Modificada se utiliza cuando
se requiere atravesar de manera vertical los intervalos productores de un yacimiento,
ya que se construye esta configuracin en tres intervalos:

1.- Al inicio se incrementa el ngulo de 0 al deseado.

2.- Se mantiene el ngulo y rumbo.
3.- Decremento de ngulo 0 (en tipo S) y decremento y mantiene un ngulo
menor al que se construyo hasta alcanzar el objetivo (S Modificada).

Tipo No. 3.- El inicio de desviacin se comienza lo ms bajo posible de la

superficie, alcanzando el ngulo mximo en la cima del objetivo, esta configuracin
es especialmente apropiada para situaciones tales como. Atravesar fallas o domos
salinos.

350
Configuraciones bsicas.

Consideraciones para la seleccin del tipo de trayectoria.

Los parmetros necesarios para la planeacin de pozos direccionales

dependen de la zona en que se realiza la perforacin. De esta zona se debe conocer
la litologa, la situacin estructural y la profundidad vertical de los posibles intervalos
productores. Realizando un anlisis de esta informacin, se debe considerar los
siguientes factores:

Localizacin del equipo.

La localizacin superficial del equipo de perforacin depende de la distribucin

estructural de las formaciones a perforar. Se deber aprovechar en la medida de lo
posible la tendencia que presentan determinadas formaciones de desviar el curso de
la barrena o de mantener su rumbo durante la perforacin.

Profundidad vertical del objetivo.

Este dato no es posible modificarlo, ya que es funcin de la profundidad a la

cual se encuentra la estructura productora.

Desplazamiento horizontal al objetivo.

Este valor es funcional de la localizacin superficial que tenga el equipo de

perforacin. Se supone que la localizacin fue determinada considerando la
distribucin estructural de las formaciones a perforar, por lo tanto se considera como
un dato fijo.

Profundidad de inicio de desviacin (kop).

Este dato debe obtenerse considerando las caractersticas de las formaciones

a perforar, se recomienda que la etapa de incremento de ngulo se lleve a cabo en
formaciones suaves a medias suaves. Puede considerarse que la profundidad de

351
KOP y la velocidad de incremento de ngulo darn la pauta para elegir el patrn de
desviacin.
Velocidad de incremento de ngulo.

Este valor nos determina la longitud a perforar para alcanzar el ngulo

requerido para el proyecto, la velocidad de construccin depender del programa de
tuberas de revestimiento as como del desplazamiento y profundidad vertical del
objetivo.

Angulo mximo.

En el diseo direccional del ngulo mximo es un factor importante para

estimar el tiempo de intervencin y contemplar un programa de contingencia, que
nos permita optimizar las operaciones.

En algunos casos existe un comportamiento especial dependiendo del ngulo

mximo que se alcance, por ejemplo:

Perforar direccionalmente con ngulos menores de 17, presenta variacin

constante de la direccin del pozo, lo que repercute en estar corrigiendo casi toda la
trayectoria del pozo a perforar, con ngulos entre 18 a 33, su comportamiento es
muy estable, son fciles de mantener sin variacin suave. Perforar direccionalmente
con ngulos mayores de 33, a medida que el ngulo aumenta, presenta problemas
de arrastre y de una limpieza deficiente, que mal tratados pueden ocasionar
problemas mecnicos.

Dimetro del pozo.

El dimetro del pozo y consecuentemente el programa de tuberas de

revestimiento son parmetros que dependen principalmente de la profundidad del
objetivo, de las caractersticas de las formaciones a perforar. En pozos profundos
donde a 4250 m, se usan barrenas de 12 bicntricas de 10 5/8 x 12, con fluidos de
perforacin hasta de 2.04 gr/cm3, se presentan problemas de avances en los inicios

352
de desviacin con estos dimetros de agujero, debido a que son los intervalos en
donde se desliza mas metros y que debido a las presiones que se reflejan se tienen
restriccin en gastos la RPM en barrenas se limitan.

Asentamiento de T.R.

El diseo de un pozo direccional debe considerar como mnimo que las

tuberas de revestimiento se encuentran 25 metros arriba del inicio de desviacin y
de 20 a 50 metros debajo de haber alcanzado el ngulo mximo, esta consideracin
nos evita posibles problemas de desprendimientos de zapatas.

Cilindro de control.

Es el radio de control que se lleva durante la perforacin de un pozo,

normalmente esta influenciado por las profundidades a perforar as como por la
capacidad del yacimiento, normalmente se manejan radios de 25 metros. Al cilindro
imaginario se le conoce como cilindro de control.

Consideraciones anticolisin.

La colisin con pozos vecinos puede ser un problema cuando se perforan

varios pozos a partir de una misma localizacin superficial, lo cual hoy da no es
condicin de plataformas marinas, ya que como se comento se tienen proyectos de
localizaciones donde no solo se hacen varios pozos de una misma localizacin sino
que inclusive con dos equipos perforando simultneamente en la misma localizacin
(macro peras) donde se tienen ya perforados y produciendo. La planeacin
anticolisin comienza con la toma de registros de desviacin exacta del pozo en
cuestin y con la recoleccin de todos los pozos vecinos, as como un juego
completo de los programas de pozos a perforar en el futuro en la misma localizacin
(macro pera) o plataforma.

353
 Los registros y los programas se utilizan para mapear el pozo propuesto con
respecto a todos los existentes y a los propuestos. Estos mapas comnmente
llamados araas muestran las proyecciones horizontales de cada pozo (conductor).

Estas araas generalmente estn construidas a una escala pequea para

proporcionar una vista general del campo, aunque tambin pueden construirse a una
escala mayor para permitir realizar anlisis detallados de una parte especfica del
campo. La araa puede ser utilizada para trazar una trayectoria programada y
analizar visualmente el riesgo de colisionar con otros pozos.

354
Inicio de desviacin.

Antes de iniciar la desviacin de un pozo, es conveniente dar a conocer a toda

persona involucrada en el desarrollo de las operaciones de una manera concisa y
directa las reas de riesgo as como las reas de oportunidad con el objeto de
mejorar rendimientos, abatir tiempos, agilizar tramites, prevenir posibles fallas y as
mejorar los desempeos alcanzados en el campo. Por tal motivo se enuncian
algunas de las ms importantes consideraciones que se debera tener como
procedimientos durante la desviacin de un pozo, sin esto ser limitativo, ya que cada
trabajo es nico, ms sin embargo se enumeraran las mnimas a considerar.

1.- Efectuar una reunin entre el supervisor y los contratistas seleccionados para la
perforacin del pozo, en ella debern considerarse todos los aspectos
contractuales y tcnicos necesarios para el mejor desarrollo de las actividades

2.- De la reunin entre el supervisor y el contratista se programara por lo menos

antes de iniciar la etapa direccional una reunin en la localizacin con el
personal operativo y cono tras compaas que debern estar involucradas en la
ejecucin de los trabajos, por ejemplo: Coordinador, I.T.P., I.T.F., Control de
slidos, barrenas, etc. En esta reunin se dar a conocer a todas las personas
involucradas del programa operativo direccional tentativo, en ella se tocaran
como mnimo los tipos de herramientas (motores, M.W.D. etc.) las
caractersticas de las bombas, precarga de las mismas, limitantes de presin,
contenido de slidos indeseables en el lodo.

3.- De la reunin en la localizacin se elaborara un programa direccional el cual

servir de patrn para el inicio de las operaciones.

355
4.- Al recibir las herramientas en localizacin estas debern contar con certificado
de inspeccin redactado por proveedor aceptado por P.E.P. Debern ser
recibidas por el desviador de la compaa asignado al proyecto, de acuerdo con
el I.T.P. se colocarn en el lugar que ste asigne de acuerdo a su programa de
uso.

5.- El desviador desde su llegada a la localizacin deber checar que cuenta con
las herramientas adecuadas para la ejecucin de los trabajos.

6.- El desviador entregar al supervisor una lista completa de las herramientas y el

personal que se encuentra en localizacin.

7.- El supervisor y el personal operativo, siempre se debern de tener en cuenta la

tasa de construccin del pozo as como su cilindro de control.

8.- Dependiendo de la longitud perforada y de la tasa de penetracin se debern

programar viajes cortos al inicio de desviacin verificando en todo momento el
arrastre, deber de cuidar no acuarse en algn viaje por posibles ojos de llave
en formaciones muy suaves, deber de trabajar siempre la sarta hacia abajo.
Circular y repasar (para arriba fuera posible) hasta dejar el pozo en condiciones.
Por el contrario si al bajar se tuviera una resistencia se sacar el menos una
lingada y se repasar tubo por tubo hasta dejar el pozo en condiciones.

9.- Una vez alcanzada la profundidad de asentamiento de tubera de revestimiento

(T.R.) se sacara la sarta a superficie depender del tipo de pozo y
caractersticas del proyecto pero es recomendable en formaciones suaves
hacer un viaje con barrena piloto antes de meter la T.R.

356
10.- Repasar el ltimo tramo antes de llegar al fondo, esto con el objeto de eliminar
un posible acuamiento y dejar el pozo en condiciones para perforar en modo
deslizado.

11.- Orientar la cara de la herramienta al rumbo programado, de ser necesario por

alguna afectacin magntica deber de orientarse con equipo giroscpico.

12.- Perforar hasta el cambio de barrena, motor de fondo o vida til de las bateras.

13.- Una vez alcanzado el ngulo mximo y la direccin objetiva se deber de llevar
el pozo lo ms apegado al proyecto posible, esto ser de comn acuerdo con el
supervisor y el personal operativo, siempre se deber de tener en cuenta la tasa
de camino del pozo as como su cilindro de control.

14.- Dependiendo de la longitud perforada y de la tasa de penetracin se debern

programar viajes cortos al inicio de desviacin verificando en todo momento el
arrastre, deber de cuidar no acuarse en algn viaje por posible ojos de llave
en formaciones muy suaves, deber de trabajar siempre la sarta hacia abajo,
circular y repasar (para arriba si fuera posible) hasta dejar el pozo en
condiciones. Por el contrario si al bajar se tuviera una resistencia se sacara al
menos una lingada y se pasar tubo por tubo hasta dejar el pozo en
condiciones.

15.- Una vez alcanzada la profundidad de asentamiento de T.R. se sacar la sarta a

superficie depender del tipo de pozo y caractersticas del proyecto pero es
recomendable en formaciones suaves hacer un viaje con barrena piloto antes
de meter la T.R.

14.3.- Equipo y herramientas utilizadas.

357
Sistemas M.W.D.

Desde hace algunas dcadas, las compaas buscaron la manera de registrar

las formaciones durante la perforacin, aunque tecnolgicamente era muy difcil
fabricar herramientas que pudieran contrarrestar las difciles condiciones de fondo y
trasmitir informacin confiable. Diferentes mtodos de transmisin fueron utilizados:
electromagnticos, acsticos, de pulsos, de modulacin de pulsos, o cable y tubera.
De todos los mtodos de transmisin los de pulsos de presin y los de modulacin
de pulsos han evolucionado a sistemas comerciales actualmente utilizados por la
comunidad de perforacin direccional.

Los dos sistemas M.W.D. ms comunes son el sistema de pulsos de presin y

el de transmisin de pulsos modulados de presin.

El sistema M.W.D. utiliza pulsos para transmitir la informacin de la

herramienta a la superficie en forma digital (binaria). Estos pulsos son conversitos en
energa elctrica por medio de un transductor en superficie, los cuales son
codificados por una computadora.
Existen diversas compaas que proporcionan este servicio a la industria
petrolera en todo el mundo, siendo los sistemas ms utilizados en la actualidad para
el control direccional de los pozos.

Codos desviadores (bent sub).

Se corren en la parte superior de un motor de fondo y son elementos de

tubera de doble pin, en el cual se conecta de manera normal a la sarta a travs de
su extremo superior y el extremo inferior est maquinado con un ngulo de
desviacin fuera del eje del cuerpo. Estos elementos le proporcionan el ngulo a la
sarta para poder perforar, generalmente a bajos ritmos de incremento. Slo pueden
ser utilizados sin rotar (deslizando). Su uso ya no es comn debido al advenimiento
de los aparejos dirigibles.

358
Junta articulada.

A esta herramienta se el conoce tambin como

unin articulada o rodilla mecnica. Este conjunto se basa
en el principio de la unin universal, la parte puede
girarse a un cierto ngulo de inclinacin.

Motores de fondo.

Los motores de fondo constituyen el ltimo

desarrollo en herramientas desviadoras. Son operados
hidrulicamente por medio del lodo de perforacin
bombeado desde la superficie a travs de la tubera de
Junta articulada.
perforacin. Pueden utilizarse para perforar tanto pozos
verticales como direccionales.

Entre las principales ventajas proporcionadas por

el empleo de los motores de fondo podemos mencionar
los siguientes:

Proporcionan un mejor control de desviacin.

Posibilidad de desviar en cualquier punto de la

trayectoria del pozo. Ayudan a reducir la fatiga de la
tubera de perforacin. Pueden proporcionar mayor
velocidad de rotacin en la barrena.

Generan arcos de curvatura suaves durante la

perforacin. Se pueden obtener mejores ritmos de
penetracin. Arreglo de un motor
Dirigible.

359
 Analizando las ventajas anteriores podemos concluir que el uso de los
motores de fondo, reduce los riesgos de pescados, hacer ptima la perforacin y en
consecuencia, disminuye los costos totales de perforacin.

Cabe aclarar que el motor de fondo no realiza la desviacin por si solo,

requiere del empleo de un codo desviador (bent sub.). El ngulo del codo es el que
determina la severidad en el cambio de ngulo.

Los motores de fondo pueden trabajar (en mayora de los casos) con cualquier
tipo de fluido de perforacin (base agua aceite), lodos con aditivos e incluso con
materiales obturantes. Aunque los fluidos con alto contenido de slidos reduce en
forma significativa la vida de la herramienta. El contenido de gas o aire en el fluido
pueden provocar daos por cavilacin en el hule del estator.

El tipo de dimetro del motor a utilizar depende de los siguientes factores:

Dimetro del agujero.

Programa hidrulico.
Angulo del agujero al comenzar la operacin de desviacin.
Accesorios (estabilizadores, lastrabarrenas, codos, etc.).

La vida til del motor depende en gran medida de las siguientes condiciones:

Tipo de fluido.
Altas temperaturas.
Cadas de presin en el motor.
Peso sobre barrena.
Tipo de formacin.

Los motores de fondo pueden ser de turbina o helicoidales. En la figura se

muestra un diagrama de un motor dirigible, el cual es la herramienta ms utilizada
para perforar pozos direccionales y se caracteriza por tener la versatilidad de poder
perforar tanto en el modo rotatorio, como deslizando.

360
 Estos aparejos evitan la necesidad que se tena en el pasado de realizar viajes
con tubera para cambiar los aparejos de fondo. Ambos motores pueden dividirse en
los siguientes componentes: conjunto de vlvula de descarga o de paso, conjunto de
etapas (rotor-estator, hlices parciales), conjunto de conexin, conjunto de cojinetes
y flecha impulsora, unin sustituta de rotacin para barrena.

En Mxico se ha generalizando el uso de motores de fondo, utilizndose ya

sea para iniciar la desviacin en un pozo direccional o para corregir la trayectoria de
un curso fuera de programa.

Control de desviacin.

En sus inicios, la perforacin direccional fue utilizada para controlar la

desviacin, esto es, para mantener la inclinacin o el desplazamiento horizontal de
un pozo dentro de lmites preestablecidos.

Actualmente, la principal aplicacin del control de la desviacin es limitar el

ngulo de inclinacin por razones tales como: mantener el agujero dentro de lneas
territoriales o dentro de determinadas lneas de drene.

La prctica de alcanzar objetivos determinados se considera perforacin

direccional y no control de la desviacin, an cuando las inclinaciones y los
desplazamientos sean pequeos.

Antes de la llegada de los motores de fondo y por lo tanto, de las sartas

dirigibles, se utilizaban los llamados aparejos de fondo para controlar la trayectoria.
Es decir, para incrementar, mantener o disminuir el ngulo de desviacin. Por lo
tanto, es conveniente mencionar los principios bsicos que se utilizaban para disear
un aparejo de fondo y sus principales configuraciones.

361
 Vlvula de descarga.

Seccin de energa.

Codo desviador
ajustable.

Arreglo de transicin.

Seccin de cojinetes.

Seccin transversal de un motor de fondo.

14.4.- Conceptos de perforacin bajo balance.

Con la finalidad de evitar que durante la perforacin hayan perdidas totales de

circulacin, atrapamientos de sarta por empacamiento, pegaduras por presin
diferencial, brotes, etc., se ha implementado una tcnica que permite perforar con
una presin hidrosttica en el pozo, menor que la presin de formacin. A la cual se
le denomina PERFORACIN BAJO BALANCE (P.B.B.).

Esto ha disminuido considerablemente los costos y ha optimizado los tiempos

de la perforacin en yacimientos deprecionados.

362
 Se tiene una operacin bajo balance cuando la densidad equivalente del fluido
de control se disea intencionalmente para que sea menor que la presin de las
formaciones que se estn perforando. El fluido puede tener densidad natural o
inducida, en cuyo caso se agrega gas, aire o nitrgeno a su fase lquida, permitiendo
la entrada de fluidos de la formacin al pozo que deben circularse y controlarse en la
superficie.

La perforacin bajo balance es aplicable en formaciones mecnicamente

estables, aun cuando se manejen presiones hidrostticas menores que la presin de
los fluidos de la roca.

363
364
 Sin embargo, hay formaciones que no es posible utilizar en la perforacin bajo
balance, pues la densidad equivalente a su estabilidad mecnica no permite usar
densidades menores a su presin de poro.

Ejemplo de rocas en donde no es aplicable la perforacin bajo

balance por que el pozo se colapsar. Obsrvese que no existe
rea de bajo balance entre la presin de poro y la estabilidad
mecnica.

365
Ejemplos de aplicacin en la perforacin bajo balance.

Hay dos ejemplos de aplicacin, los cuales tienen diferencia en costo y son los
siguientes:

a.- La densidad requerida puede alcanzarse con fluidos lquidos.

Cuando es posible utilizar lquidos para perforar bajo balance el ms

comercialmente viable es el diesel por su densidad (0.87 gr/cm3).

En yacimientos calcreos depresionados profundos con mnimo contenido de

arcilla y con gradientes de presin menores a 0.7gr/cm3, el uso de agua es la opcin
econmicamente ms factible.

b.- La densidad equivalente es tan baja que no puede lograrse con lquidos y es
necesario aligerar un fluido base.

La perforacin bajo balance requiere usar equipos adicionales que satisfagan

la necesidad de manejo superficial de presin y manejo de volmenes de lquido y
gas tanto lo que se inyecta durante la perforacin, como la que se obtenga del
yacimiento como resultado de la condicin bajo balance que se desee lograr.

En Mxico se han aplicado las siguientes modalidades.

Fluidos aligerados con nitrgeno y recuperacin a presin atmosfrica.

Fluidos aligerados con nitrgeno y recuperacin con separadores de vaco.

Fluidos lquidos aplicando menor densidad que la requerida y recuperacin a

presin atmosfrica.

366
Los fluidos circulantes en la perforacin bajo balance deben reunir las siguientes
caractersticas de densidad.

Lubricacin y acarreo de recortes.

Evitar que se presente corrosin en los elementos tubulares dentro del pozo.
Evitar inestabilidad qumica.
Tener el menor costo posible.

14.5.- Procedimiento de perforacin bajo balance.

1.- Planear las operaciones para P.B.B. y aplicar las instrucciones.

2.- Sacar la sarta de perforacin con la mayor seguridad en el pozo sacar mas o
menos 2500, 2000 m. colgar la sarta en el preventor superior con vlvula de pie
cerrada.
3.- Desconectar la lnea de flote y quitar la campana.
4.- Acondicionar la lnea de flote con brida de 7 1/16 e instalar la cabeza rotatoria o
preventor rotatoria.
5.- Realizar los siguientes cambios en la sarta de perforacin.
6.- Instalar una vlvula de contra presin en el porta barrena y otra en la siguiente
conexin de un lastra barrena o estabilizador a criterio al termino de la
herramienta en la T.P. en uso.
7.- Quitar los hules de la tubera en caso de tenerlos.
8.- Dejar en la herramienta mxima dos paradas y complementar con tubera
extrapesada, en caso necesario intercalar un martillo.
9.- Utilizar estabilizadores integrales.
10.- Instalar el equipo para perforar bajo balance de acuerdo al diagrama de la figura
14.5.1, checar que no se registre presiones, recuperar sarta y sacar a la
superficie.
11.- Quitar el cuerpo rotatorio de la cabeza rotatoria, de acuerdo al tipo o modelo.
12.- Meter el probador de copas.

367
13.- Instalar el cuerpo rotatorio (brida ciega).
14.- Probar la brida de enlace con los preventores, la vlvula 7 1/16 y cabeza
rotatoria con 3000 lb/pulg.2, en ste caso, probar los preventores si se
encuentra en el programa operativo.
15.- Quitar el cuerpo rotatorio.
16.- Sacar el probador de copas.
17.- Meter la barrena con la herramienta y tubera extra pesada.
18.- Continuar metiendo la sarta de perforacin llenando la tubera y circulando 5
minutos cada 500 m. y evitar el efecto del pistn.
19.- Continuar metiendo tubera hasta la zapata.
20.- Conectar el tubo gua en la lingada a meter.
21.- Agregarle grasa al tubo gua y al ensamble rotatorio por introducir.
22.- Meter el ensamble rotatorio en el tubo hasta un metro (aproximado) arriba de la
primera junta.
23.- Quitar el tubo gua.
24.- Conectar la lingada.
25.- Bajar la parte rotatoria, hasta la parte superior de la cabeza rotatoria.
26.- Meter la sarta de perforacin con las siguientes recomendaciones:
27.- Agregar grasa en la parte exterior del hombro de cada junta.
28.- Bajar la sarta con el cuidado de no daas los hules de la cabeza rotatoria.
29.- Dejar la vlvula abierta de 7 1/16 de la cabeza rotatoria para permitir el
desplazamiento de fluido.
30.- Meter tubera hasta tener la barrena en la zapata.
31.- Colocar el ensamble de acuerdo al tipo de cabeza rotatoria, cerrar la vlvula de
7 1/16, probar con circulacin, a travs del ensamble de estrangulacin todo el
equipo bajo balance. Si el pozo no manifiesta abrir nuevamente la vlvula de
7 1/16 para permitir el desplazamiento del fluido.
32.- Circular un ciclo completo verificando volmenes de presa y densidad de
entrada y salida.
33.- Parar bombeo.

368
34.- Cerrar el estrangulador hidrulico.
35.- Observar la presin en el espacio anular.
36.- Cul es la presin en el espacio anular?
37.- Menor o igual a 700lb/pulg.2.
38.- Continuar con el punto 36.
39.- Mayor de 700lb/pulg.2
40.- Continuar con el punto 30.
41.- Abrir el estrangulador y meter la bomba para continuar circulando, con la
finalidad de verificar alguna anomala de la circulacin anterior.
42.- Circular un ciclo completo de lodo con la densidad de trabajo, checando el
comportamiento de las presiones, (cuando ya se tiene conocimiento ir llenando
la sarta con la densidad de trabajo y en la zapata instalar elemento de la cabeza
rotatoria y aligerar l columna).
43.- Para el bombeo y cerrar el pozo.
44.- Observar la presin en el pozo.
45.- La presin es mayor de 700 lb/pulg.?
46.- Si: Continuar con el punto 35 No: Continuar con el siguiente punto.
47.- Aumentar ligeramente la densidad de acuerdo a la presin por disminuir y
continuar las operaciones hasta obtener la presin menor de 700 lb/pulg.2.
48.- Continuar metiendo tubera hasta la profundidad total, controlando la presin en
el espacio anular con el estrangulador variable (stripping con la cabeza
rotatoria), purgando volumen de acero.
49.- Perforar bajo balance (P.B.B.) controlando las presiones en el espacio anular y
en T.P.
50.- Monitorear la efectiva operacin del sistema P.B.B.
51.- Monitorear el nivel de las presas y la densidad de lodo de entrada, manejando
el estrangulador permitiendo guardar 2 m3. perder 2 m3.

369
Procedimientos para sacar barrena el estar perforando bajo balance:

1.- Disminuir el gasto de la bomba o pare la misma cerrando el pozo, aumentar

densidad de control en presa sin dejar de tener la sarta en movimiento.
2.- Circule con densidad de control bombeando capacidad de T.P. y agujero
descubierto dejando la densidad de control unas 200 300 m. arriba de la
sarta.
3.- Saque barrena stripiando a la zapata llenando directo constantemente.
4.- Circule controlando pozo hasta emparejar columnas de lodo.
5.- Observe pozo que tenga escurrimiento.
6.- Elimine elemento de la cabeza rotatoria, observe pozo.
7.- Saque barrena observando pozo cada 500 m. Es recomendable que a mitad de
la sacada circule un tiempo de atraso y valorizar el pozo.

Recomendaciones:

Si no sigue estos pasos y circula con densidad de control hasta la superficie

corre el riesgo de que se le pegue la sarta por presin diferencial.

14.6.- Equipo y herramientas utilizadas.

Perforar rotando la sarta, viajar y controlar la presin en el espacio anular.

Esto se consigue con el uso de cabezas o preventores rotatorios, siendo la
presin a manejar el determinante para escoger uno u otro.

370
 Preventor rotatorio

Cabeza rotatoria Lubricador

Cabeza rotatoria, preventor rotatorio y lubricador

La de equipo superficial depende del yacimiento que se perfore, el grado de

bajo balance que se pueda o se pretenda alcanzar, as como los gastos
esperados de inyeccin y de salida tanto de lquidos, gases y slidos,
determinan su tipo y capacidad.

Tiene que hacerse un balance econmico entre el costo de los diferentes

equipos disponibles en el mercado y los beneficios que se esperan alcanzar en
el pozo partiendo del potencial productor del yacimiento.
371
Sistemas de separacin de fases lquidos/gas/slidos.

Sistema de separaciones abiertas a presin atmosfrica.

Tienen las siguientes ventajas:

Puede usarse en forma modular, es decir, instalar slo una seccin segn la
aplicacin.
Son de menor costo.
Es compatible con equipo de sensores y recoleccin de datos.

El equipo que los integra es:

a.- Separador vertical de baja presin.- Su capacidad vara entre 40 y 50 mil

millones de pies cbicos por da de gas y 30 - 40 mil barriles por da de aceite.
b.- Separador fluido de perforacin hidrocarburo/recortes.- Por el tipo de fluido
esperado del yacimiento y el lodo usado para perforar es necesario un sistema
de separacin de desnatado por gravedad (Skimmer) integrado por 3 presas
distribuidas como sigue: una de recepcin, decantacin y separacin por
desnatado del lodo y el aceite; otra de acumulacin y bombeo de lodo hacia las
presas del equipo y la tercera para captar y bombear aceite hacia el tanque
vertical.
c.- Separador de vaco.- Cuando se tiene presencia de gases amargos y es
necesario asegurar su remocin del lodo, Se requiere emplear separadores de
vaco, los que tambin se deben utilizar cuando el lodo no permite una
separacin aceptable de gas por el efecto mecnico del separador atmosfrico.
d.- Separacin de recortes.- Esto ocurre por decantacin en el separador vertical y
son bombeados junto con el lodo hacia el eliminador de slidos del equipo de
perforacin, mediante las bombas centrfugas de las presas, a travs de una
lnea de 4. Si ocurriera arrastre de slidos por efecto de alto volumen de
retorno se puede adaptar una lnea de 2 en la lnea de 8 que conduce el lodo
al Skimmer

372
Diagrama esquemtico del equipo.

373
Sistema Skimmer o desnatador

Sistema de separacin cerrados de baja presin

374
 CAPITULO 15

TERMINACIONES.

15.1.- Tipos de terminaciones.

Se entiende por terminacin de un pozo petrolero a las actividades

encaminadas a explotar los yacimientos, a travs de las tuberas de revestimiento de
explotacin, contando con la introduccin, anclaje y empacamiento del aparejo de
produccin para dejarlo produciendo por el mtodo ms conveniente.

Bsicamente una terminacin consiste en establecer en forma controlada y

segura la comunicacin entre el yacimiento y la superficie cuidando de proteger la
tubera de revestimiento que representa la vida del pozo, aprovechando as
ptimamente la energa del yacimiento.

Dentro del sistema petrolero existen dos clases de terminaciones:

Terminacin de exploracin (T.E.).

Se le denomina as al acondicionamiento del primer pozo perforado en una

nueva estructura, posiblemente productiva de hidrocarburos.

Terminacin de pozo de exploracin.

375
Terminacin de desarrollo (T.D.).

Se le llama as al acondicionamiento de los dems pozos perforados a

diferentes profundidades despus del primero, en una nueva estructura o en otras ya
probadas, productoras, de aceite y gas.

TERMINACIN DE POZOS EN UN CAMPO DE DESARROLLO.

Entre estos ltimos se presentan variantes, como son los pozos de avanzada
que sirven para definir los lmites del yacimiento y los inyectores de agua (T.I.A.), gas
(T.I.G.) o vapor (T.I.V.) para procesos de recuperacin secundaria.

Estas operaciones incluyen una serie de actividades que consisten principalmente

en:

Asegurar el control del pozo.

Verificar las condiciones de las tuberas de revestimiento y su correccin en
caso de falla.
Induccin del aparejo de produccin o inyeccin.
Instalar y probar el sistema superficial de control (rbol de vlvulas).
Disparar los intervalos a probar para comunicar el yacimiento en el pozo.

376
 Efectuar pruebas de produccin o inyeccin segn sea el caso, incluyendo
estimulaciones e inducciones.
Todo lo anterior permite la definicin del pozo, productor o inyector, y en ltima
instancia su abandono, previo taponamiento.

Las terminaciones de exploracin y desarrollo, pueden llevarse acabo de

diversas formas:

Terminacin en agujero abierto.

Anteriormente se terminaban los pozos en agujeros sin revestir. Ahora esta

prctica se ha abandonado, efectundose solamente en yacimientos con baja
presin en una zona productora donde el intervalo saturado de aceite y gas sea
demasiado grande. Estas terminaciones son recomendables para formaciones de
calizas.

Terminacin en agujero
T.R. explotacin Abierto

Cemento

377
 El procedimiento consiste en introducir y cementar la tubera de revestimiento
de explotacin (T.R.) arriba de la zona de inters, continuar con la perforacin del
tramo productor y prepara el pozo para su explotacin.

Terminacin con T.R. perforada.

Actualmente es el procedimiento para terminar un pozo, ya que ofrece

mayores posibilidades para efectuar reparaciones subsecuentes a los intervalos
productores. Pueden probarse indistintamente algunas zonas de inters y explotar
varias al mismo tiempo.

La perforacin de los disparos productores que se efectan en las paredes de

las tuberas de revestimiento de explotacin convencionales y cortas liners, por
medio de pistolas de chorro de distintos tipos, accionadas con equipos elctricos de
geofsica, ajustando las profundidades, con registros especiales. (c.c.l.) Actualmente
se disparan con pistolas, con las mismas sartas de trabajo.

T.R. T.R.
EXPLOTACION EXPLOTACION

Cemento
T.R. Corta
Liner

Disparos de Disparos de
produccin produccin

Terminacin con T.R. Corta Terminacin con T.R. convencional

378
 La preparacin del pozo consiste en seleccionar un diseo adecuado de
tuberas de revestimiento que se introducen y cementan, de acuerdo al programa
elaborado para cubrir la longitud de los intervalos productores. Posteriormente, se
prepara el pozo con el aparejo de produccin seleccionado para su produccin.

15.2.- Tipos y usos de empacadores.

El empacador es el accesorio empleado con la finalidad de permitir el flujo del

fluido por el interior de la tubera de produccin, aislando el espacio anular y evitando
daos a la tubera de revestimiento por fluidos corrosivos provenientes del
yacimiento.

Podemos encontrar diferentes tipos y marcas de empacadores:

Tipos Marcas
BaKer
Permanentes Brown
Camco
Recuperables Guiberson y otos

Funciones:

Mejorar la eficiencia del flujo aportado por las formaciones aprovechando y

prolongando su etapa fluyente.
Eliminar la contra presin ejercida por la columna hidrosttica en el espacio
anular.
Proteger las tuberas y cabezales de:
Altas presiones.
Fluidos corrosivos que producen los hidrocarburos.
Aislar dos o ms intervalos o explotarlos en forma selectiva.
Evitar la invasin de arena sobre aparejos de cedazos.

379
Usos:

En pozos fluyentes e inyectores de agua.

En pozos de bombeo neumtico.
En pozos de bombeo mecnico.
Sobre aparejos de cedazo.

Empacadores permanentes:

Como su nombre lo indica, son permanentes, ya que despus de su encaje no

se pueden recuperar completos, se les conoce tambin como empacadores
perforables.

Se emplean en pozos donde existen altas presiones diferenciales o donde por

grandes variaciones de carga de la tubera de produccin, se necesita un mximo de
seguridad de sello y de larga duracin.

Tambin en pozo profundos, desviados o direccionales, en donde la tubera de

produccin se requiera ajustar con tensin, neutral o con peso, en general, en pozos
en donde el encaje del empacador.

Empacador Permanente BaKer modelo D.

380
 Estos empacadores se identifican por su modelo y tamao, esto nos sirve para
seleccionar el ms apropiado a la tubera de revestimiento y al flujo del pozo. El niple
del sello o multi v es un accesorio del empacador el cual deber elegirse cuidando
que mayor dimetro posible en relacin a la tubera de produccin y accesorios que
se utilicen el aparejo de produccin.

Empacador permanente de anclaje hidrulico:

El empacador esta diseado para bajarlo con el aparejo de produccin,

quedando el soltador como niple sellador.

Empacador Hidrulico BaKer modelo H y J.

381
 Empacadores recuperables:

Se les conoce con ste nombre aquellos empacadores que se introducen al

pozo, los cuales se anclan y posteriormente se recuperan con la tubera de
produccin.

Existen varios tipos de empacadores:

De compresin con ancla mecnica sencillas.

De compresin, y anclaje hidrulico
De tensin.
De tensin, compresin y anclaje hidrulico (semi-permanente).
Inflable.
De aislamiento con ancla de pie.

Empacador de compresin con ancla mecnica sencilla: Este empacador se

utiliza en pozos donde la fuerza ejercida sobre ste (peso de la T.P. ms peso de la
columna hidrosttica) es mayor que la presin de yacimiento,

382
 Las cuas se afianzan por efecto mecnico y el sello
sobre la tubera de revestimiento se ejerce cargando peso
al amparador con la tubera de produccin. Se fabrican
para terminaciones sencillas, dobles y triples. Uno de ellos
el Guiberson KV-30 el cual es empleado frecuentemente
en aparejos sencillos fluyentes de baja presin o de
bombeo neumtico o como empacador superior en
aparejos sencillos selectivos, en combinacin con un
empacador permanente inferior.

Empacador guiberson kv-30.

Empacador mecnico ancla sencilla Camco tipo C-2

se emplea nicamente en pozos someros y a presiones
bajas, ya que carece de ancla hidrulica.

En caso de emplearlo en pozos con presiones

diferenciales altas, se corre el riesgo de comunicarse el
espacio anular con el interior de la tubera de produccin,
por lo que nicamente emplelo en pozos con bombeo
neumtico

Sus ventajas son:

Cuas con amplia superficie de contacto.

Mandril de anclaje con carrera larga,
Est provisto de tacones de agarre.

383
Empacador camco c-2.

Empacador BaKer modelo R-3. Este empacador de

ancla doble y sencilla se emplea con ancla sencilla en
aparejos de produccin para pozos de baja presin y ancla
doble para pozos de alta presin.

Los dos tipos tienen una vlvula de igualacin que

permite circular libremente a travs y alrededor de su cuerpo,
esto reduce el efecto de pistn provocado en la introduccin
del pozo.

El empacador de ancla sencilla es empleado en pozos

con una o dos zonas productoras explotadas con el sistema de
bombeo neumtico donde no se registran presiones elevadas.

El ancla doble se programa en pozos con una o dos

zonas fluyentes, ya que los botones hidrulicos del ancla
superior se acconan con la diferencial de la presin
hidrosttica y la de la formacin, afianzndose en las paredes
de la T.R. auxiliando al anclaje de las cuas mecnicas.

384
Empacador baker modelo r-3.

Empacador de tensin, compresin y anclaje

hidrulico (semipermanente). Se utiliza cuando se desea
ajustar el aparejo de produccin con tensin neutral o con
peso.

Tambin donde se esperan presiones diferenciales

en ambos sentidos o como empacador semipermanente,

Para el funcionamiento de sus cuas se requiere

de presin diferencial hidrulica y soporta presiones hacia
arriba y abajo,

Al aplicar presin en la tubera de produccin el

elemento de sello se comprime entre el mandril y el cono,
la tubera desplaza el pistn hacia arriba y las cuas
hacia fuera.

Las cuas principales (mayores) son bidireccionales

y evitan los movimientos del empacador por lo que el
sello soporta presin diferencial arriba y abajo, como por
ejemplo el Brown H-S.16 y Camco HRP-1.

385
Empacador Brown H-s-16-1 La tubera de
produccin no
se mueve al
Vlvula
1- Conexin superior igualador
colocar el
empacador.
2- Tope superior a integral
3- Camisa de la vlvula
4- Vstago soltador
5- Cuerpo de la vlvula
6- Retn de apoyo Elemento Anillos metlicos
sellador de que ayudan al
7- Anillo retn doble dureza, elemento de hule a
8- Anillo superior de apoyo integral. permanecer en su
lugar.
9- Mandril de sello superior
10- Sello de plomo aislado
11- Sello de hule
12- Sello de plomo
13- Gua cono superior
14- Cono superior 2 conos
15- Cuas opuestos
Cuas
y con unitarias.
16- Anillo sujecin cuas dureza
17- Soporte superior cuas integral.
18- Anillo retn
19- Anillo inferior de apoyo
20- Cilindro Dimetro
21- Rodillos interior sin
reducciones
22- Embolo
23- Vstago inferior Empacador Hidrulico Camco
24- Soporte inferior cuas HRP-1
25- Cono inferior
26- Anillo retn
27- Mandril de sello inferior
28- Conexin inferior
29- Tornillo de corte

386
15.3.- Manejo y ajuste de la tubera de produccin.

Funcin de la tubera de produccin.

Tubera de produccin es el elemento tubular a travs del cual se conducen

hasta la superficie los fluidos producidos de un pozo, o bien, lo fluidos inyectados de
la superficie hasta el yacimiento.

Manejo y uso de tubera de produccin.

La tubera que se va a introducir primero al pozo deber quedar en la parte

superior de los cargadores.
Retirar los protectores de rosca martillando el cople, si el protector esta
amarrado debe desenroscarse con ayuda de llave, si los tramos llegan por
alguna circunstancia sin protector ser necesario inspeccionarla.
Retirar los protectores de rosca slo del tramo que se va a utilizar.
Al calibrar la tubera se deber utilizar los calibradores adecuados de acuerdo al
drift de la tubera, dependiendo del peso y dimetro de la misma.
Limpiar las juntas y protectores con solventes y agua, secarlas con aire.
Al aplicar la grasa a las juntas se deber colocar los protectores.
Revisar que la polea viajera est alineada con la mesa rotaria.
Revisar el correcto funcionamiento de la llave de apriete y computadora a
utilizar.
Revisar que la lnea del cabestrante que suspende a la llave permita el
movimiento vertical (checar si es cable resistente o cabestrante).
El resorte vertical de compensacin de la llave deber permitir el movimiento
vertical de la prdida del enrosque.
Seleccionar las mordazas de la medida correcta y que estn en buenas
condiciones, la mordaza de aguante deber estar paralela a la mordaza de
desenrosque.
El (los) elevador (es) deber (n) estar en buenas condiciones y ser el (los)
adecuado (s) para el dimetro (s) y tipo (s) que se est (n) manejando.
387
 Utilizar cuas normales y revisarse antes de usarlas, verificando que todas las
secciones trabajen al mismo tiempo.
El limpiador elevador y las cuas frecuentemente, los dados deben revisarse y
cambiarse en caso necesario.
Verificar que el dimetro de los arietes sea el dimetro de la tubera.
Exigir a las compaas de servicio que manejen las llaves hidrulicas un
certificado de calibracin reciente.
No debern utilizarse las llaves de fuerza para tubera de perforacin en la
desconexin de tubera de produccin, solo en caso muy especial.
Los valores mnimos que se enumeran en las tablas de apriete de acuerdo al
dimetro, grado y peso de las tuberas, corresponden al 75% de los valores
ptimos y los de apriete mximo 125%, todos los valores estn redondeados a
los 10 pies-libra ms prximos. En el campo deben utilizar los valores ptimos
de apriete. Este torque deber alcanzar cuando menos dos segundos antes de
que opere el paro automtico.

Al introducir la tubera al pozo.

Al levantar la tubera de los cargadores a la rampa o al piso de perforacin

debern tener colocados los protectores de rosca, as tambin evitar que la
tubera se flexione.
Cuando calibre la tubera verticalmente deber hacerse con el guardarrosca
colocado, el calibrador deber ser de drift especificado por las normas API y
deber estar completamente limpio.
Tratndose de tubera premium, inspeccionar el sello de hilos de la rosca
despus de haber retirado los protectores de rosca.
La aplicacin de grasa, deber ser en el pin para cubrir las crestas y valles
del sello y el hombro del pin. Nunca aplicar grasa cuando las roscas estn
mojadas.

388
Al conectar la tubera.

Durante la conexin de la tubera evitar que el pin golpee a la caja u otra

parte del pin.
Utilizar una gua de enchufe para conectar la tubera y mantener el tubo en
posicin vertical.
Al iniciar a enroscar la tubera, las primeras cinco vueltas deben enroscarse en
baja velocidad, las cuas debern cubrir la mayor parte de la circunferencia de
la tubera. La velocidad mnima de rotacin es de 3 rpm. El elevador no debe
restringir el movimiento del tubo.
Para acero de alta aleacin iniciar el enrosque con todas las precauciones y en
baja velocidad.
Para aceros al carbn despus de que la junta cae y est alineada debe usarse
la llave en alta velocidad con poca aceleracin, cualquier apriete antes de 1.5
vueltas antes de alcanzar el hombro puede generar problemas por lo cual ser
necesario desenroscar y revisar la rosca.

Al terminar de enroscar.

Para el apriete de accesorios debe prevenirse la flexin.

Cuando se utilicen llaves de aguante, asegurase que la presin sea la suficiente
para prevenir el resbalamiento de la tubera, pero no excesivo para provocar un
colapso.
La posicin de la llave deber ser lo ms cercano posible a la junta de 15 a 25
cm arriba del cople y lo ms posible a las cuas.
Una vez que se alcance el apriete, corroborando en la lectura del medidor de
apriete computarizado, debe desengancharse la llave y levantar la tubera para
sacar las cuas.

389
Ajuste de un aparejo de produccin.

Distribucin propuesta por la subgerencia de ingeniera de diseo.

Datos del pozo.

T.R. 65/8 2428lb/pie. A 2351 m.

Profundidad interior 2326 mts.
Intervalos por explotar.
22782289, 2262-2266, 2120-2145.
T.PS. 23/8 8h, N-80 4.7 lb/pie.

Distribucin del aparejo:

Sarta larga.
Empacador permanente 2250 m.
Junta de tensin 2210 m.
Vlvula de circulacin 2100 m.
Empacador doble terminacin 2090 m.

Sarta corta.

Mandril de anclaje con sellos 2090 m.

a).- Suma de accesorios en sarta larga:
Niple de sellos 0.32 m.
Junta de tensin 0.65 m.
Vlvula de circulacin 0.66 m.
Empacador doble 1.90 m.
Vlvula de circulacin 1.70 m.
5.23 m.
249 tramos de T.P. 23/8
8 hilos N-80 lb/pie 2240.77 m.
2246.00 m.

390
 E.M.R. 2.50 m.
2248.50 m.
b).- Distribucin de accesorios en sarta larga:
Empacador permanente 2248.50 m.
Niple de sellos -0.32 m.
2248.18 m.
48 tramos de T.P. 23/8
8 hilos N-80 4.7 lb/pie 435.22 m.
1812.96 m.

Junta de tensin 0.65 m.

1812.31 m.

1 tramos de T.P. 23/8

8 hilos N-80 4.7 lb/pie -8.70 m.
1803.61 m.

Vlvula de circulacin -0.66 m.

1802.95 m.

1 tramos de T.P. 23/8

8 hilos N-80 4.7 lb/pie -9.06 m.
1793.89 m.

Empacador doble
Terminacin -1.90 m.
1791.99 m.

1 tramos de T.P. 23/8

8 hilos N-80 4.7 lb/pie -9.07 m.
1782.92 m.

391
 Vlvula de circulacin -1.70 m.
1781.22 m.
196 tramos de T.P. 23/8
8 hilos N-80 4.7 lb/pie 1769.61 m.
11.61 m.

1 tramos de T.P. 23/8

8 hilos N-80 4.7 lb/pie -9.11 m.
2.50 m.

E.M.R -2.50 m.
0.00 m.

c).- Distribucin de accesorios sarta corta:

Empacador doble
Terminacin 1791.99 m.

Mandril anclaje con sellos -0.20 m.

1791.79 m.

199 Tramos 1789.29 m.

2.50 m.
E.M.R 2.50 m.
. 0.00 m.

392
Distribucin de aparejo: Programado De campo

Empacador permanente 2250 mts. 2248.50 mts.

Junta de tensin 1810 mts. 1812.31 mts.

Vlvula de circulacin 1800 mts. 1802.95 mts.

Empacador doble terminacin 1790 mts. 1791.99 mts.

Vlvula de circulacin 1780 mts. 1781.22 mts.

Figura ajuste de aparejo de doble terminacin.

393
15.4.- Clasificacin de las intervenciones.

Reparaciones mayores de explotacin (R.M.E.).

Durante la explotacin de los pozos petroleros, en un determinado tiempo

llegan a presentarse problemas como los siguientes:

Invasin de agua salada.

Agotamiento y baja recuperacin de intervalo.
Desprendimiento o roturas en las tuberas de revestimiento.
Cementaciones primarias defectuosas.
Alta relacin gas-aceite (ARGA).
Cambio de funcin del pozo.
Siendo estas las causas que determinan efectuar una reparacin al pozo,
podemos definir a sta como: conjunto de actividades operativas a desarrolla, con el
fin de mantener el pozo en constante produccin, mediante la alteracin de las
condiciones de flujo de los yacimientos productores o por medio del aislamiento de
un intervalo explotado a la apertura de uno o ms intervalos.

Causas.

Invasin de agua salada.- es un problema normal en yacimientos de

hidrocarburos de empuje hidrulico, y que por la explotacin de los mimos,
incremente el porcentaje de agua hacindolo incontable. La correccin se efecta
aislando el agua salada por medio de cementaciones a presin y disparando el
intervalo, a un nivel que se aleje del contacto agua-aceite.

394
 Yacimiento donde deber dispararse

Yacimiento invadido de agua, obstruir disparo

Yacimiento con invasin de agua salada.

Agotamiento y baja recuperacin del intervalo.- La explotacin continua de un

yacimiento trae como consecuencia cambios en sus condiciones originales que
ocasionan problemas en la operacin de los pozos. Una de ellas es el abatimiento
(baja) depresin a medida que explotan, por lo que su energa propia disminuir,
siendo suficiente para que los pozos fluyan por si mismos. En estos casos la
reparacin se hace aislando el intervalo en produccin por baja recuperacin y la
apertura de nuevos intervalos.

Nuevo intervalo

Baja recuperacin
PI

Intervalo con baja recuperacin.

395
 Desprendimiento o roturas en las tuberas de revestimiento.- las fallas en las
tuberas de revestimiento se presentan por desprendimiento, roturas o
aplastamientos (colapsos). Las causas que las originan son las causas o
desgaste del acero, efectos de corrosin, esfuerzos excesivos de las
formaciones sobre las tuberas, motivados por sus caractersticas plsticas.

Al presentarse estos problemas existe alto riesgo y pueden ocasionar la

prdida del pozo, siendo importante su reparacin para integrarlo nuevamente
a condiciones ptimas de servicio, considerndose reparacin mayor cuando
se cementa la T.R. para corregir la anomala.

Pozo con T.R. colapsada y rota.

Cementaciones primarias defectuosas.- Estos problemas pueden ocasionar

comunicacin de la zona productora con otras zonas. Debido a la canalizacin del
cemento motivando la falta de control de los hidrocarburos producidos o en presencia
en estos de fluidos indeseables.

396
Cementacin defectuosa.

Cementacin corregida.

397
 Alta relacin gas- aceite (ARGA).- Este es otro problema que ocurre por la
presencia de gas incorporado al aceite, el cual es normal y la cantidad producida
depender del tipo de yacimiento. Esta relacin se incrementar por diversas causas.

El explotar un yacimiento su presin disminuye y el gas en solucin

incorporado al aceite se libera y tiende a ser fluido mvil, predominante

Si el yacimiento tiene casquete primario o secundario gas, por su

depresionamiento y no existiendo barreras verticales al fluido, se propicia que
el casquete de gas invada al intervalo disparado, dejando de producir aceite.

Al presentarse fallas en la T.R. o cementaciones defectuosas causando que el

gas fluya por el intervalo de produccin.

Yacimiento con alta relacin gas aceite.

398
 Cambio de funcin del pozo.- si opera el sistema de recuperacin primaria,
puede acondicionarse para operar en el sistema de recuperacin secundaria, lo cual
significa que se aslan los intervalos abiertos por medio de cementaciones a presin
se abre otros, efectundose las pruebas necesarias para inyectar agua a la
formacin, obteniendo los hidrocarburos a travs de un pozo productor.

Pozo convertido a inyector agua.

399
Secuencia de inyeccin de agua a yacimiento con hidrocarburos sin presin.

Al llevar a cabo una reparacin mayor se clasifica de la manera siguiente:

Reparacin mayor de explotacin (RME).

Reparacin mayor de explotacin inyeccin de agua productor (RMIA-P).
Reparacin mayor de explotacin inyeccin de agua inyector (RMIA-1).
Reparacin mayor de explotacin inyeccin de Vapor (RMIA-V).

Reparaciones menores.

La explotacin continua de los yacimientos traen como consecuencia cambios

en las condiciones de extraccin de los hidrocarburos y los que a su vez ocasionan
problemas ocurre por diferentes causas. Generalmente cuando efecta este tipo de
reparaciones, es porque las actividades operativas estn encaminadas a corregir las
fallas en el aparejo de produccin.

Causas ms frecuentes.

Acumulacin de arenas.- algunas formaciones como las arenas consolidadas

producen, junto con los hidrocarburos, pequeas partculas o sedimentos que por
gravedad se depositan en el fondo del pozo, llegando incluso a obstruir el intervalo
productor y taponar la tubera de produccin, lo cual evita que el flujo disminuya
paulatinamente hasta que el pozo deje de fluir.

400
 Obturamiento del intervalo productor con arena.
Tuberas de produccin obturadas en su interior con sal, las tuberas se
taponan interiormente con sal, arena o fluido de control floculado, restringiendo la
explotacin del intervalo productor. Una de las causas directas del taponamiento con
sal puede ser la poca consolidacin de la formacin o por falla de la cementacin
primaria. La depositacin de tapones de sal en el interior de la tubera se debe a que
el intervalo produce aceite con agua salada evaporndose sta por la temperatura,
quedando la sal incrustada en las paredes de la T.P. o formando un tapn por
precipitacin de la sal.

Tubera taponada con arena, fluido de control o sal.

401
 Empacadores daados e interiores de tuberas de produccin parafinadas, el
problema de los daos que se causan a los empacadores que se utilizan en los
aparejos de produccin pueden tener su origen debido a una mala operacin al
anclarlos o defectos de su fabricacin o de sus accesorios de sello y anclaje. En los
empacadores permanentes es comn que tambin se presenten fallas de las
unidades de sello, ya sea por el dao ocasionado al introducirlo al interior del
empacador, por corrosin, por erosin debida a la presin del yacimiento o por el
movimiento de la tubera por efecto de la presin y temperatura del pozo.

Las tuberas se obstruyen interiormente con parafina, debido a que los

cambios de temperatura y presin, originan que el aceite desequilibre su
composicin qumica al tener contacto con sustancias asflticas y parafnicas que se
depositan en el interior de le T.P. obturndola. Otra causa es la rotura de la tubera
por presin interna o colapso u otro esfuerzo.

402
 Pozo con aparejo de produccin daado.
Cambios en el aparejo de produccin o en el sistema de recuperacin de
acuerdo a la etapa productiva del pozo, en algunos casos por problemas
ocasionados por herramientas de la lnea de acero atrapadas en el interior de la
tubera de produccin.

Entre los cambios del aparejo ms frecuentes est el bombeo neumtico

debido a la obturacin de las vlvulas de inyeccin de gas, con sedimentos,
carbonatos o depsitos orgnicos que alteran su calibracin.

En los aparejos de bombeo mecnico (B.M.) las fallas ms frecuentes son el

desanclaje de la bomba, el calzamiento de las vlvulas de retencin o viajera y la
desconexin o rotura de las varillas de succin.

403
 Varillas de succin rotas.

Pozo con herramienta lnea acerada atrapada.

Agotamiento total.- En campos de explotacin avanzada los pozos llegan a

declinar su produccin a lmites que hacen incontables mantenerlos en operacin,
considerando agotado el yacimiento. Si no existe otra alternativa, el pozo se
interviene para su taponamiento, aislando los intervalos productores por medio de
cementaciones a presin, tapones mecnicos o tapones de cemento.

404
 Pozo taponado con tapn mecnico y pozo taponado con cemento.

Pozo taponado con tapn mecnico y pozo taponado con cemento.

Al llevar a cabo una reparacin menor, generalmente el pozo tiene un

determinado aparejo de produccin, por lo tanto la intervencin podr ser para:

Reacondicionar un aparejo fluyente (R.F.).

Reacondicionar un aparejo de bombeo neumtico (R.B.N.).
Reacondicionar un aparejo de bombeo mecnico (R.B.M.).
Conversin del aparejo fluyente de bombeo neumtico (C.B.N.).
Conversin del aparejo fluyente o neumtico a bombeo mecnico (C.B.M.).
Reacondicionar un aparejo inyector de agua (R.I.A.).
Reacondicionar un aparejo inyector de vapor (R.I.V.).
Recuperacin del aparejo (R.A.).
405
 Por consiguiente, la reparacin que se efectuar en el pozo estar sujeta a la
elaboracin de un programa de intervencin donde previamente fueron analizados
sus antecedentes, que determinaran el tipo de intervencin.

Regularmente la terminacin que se hacen en los pozos, el de la T.R.

perforada es la ms empleada, ya que permite mejores opciones de efectuar las
reparaciones requeridas en cada pozo.

Las reparaciones de pozos que existen son las siguientes:

Reparacin mayor.- se refiere a las actividades operativas que pretenden

mantener el pozo en constante produccin, mediante la alteracin de las condiciones
de flujo de los yacimientos productores.

Reparacin menor.- a diferencia de la mayor, es aquella en la cual no se

alteran las condiciones del yacimiento, sino que nicamente se restablecen a su
forma original, significando con ello la limpieza del pozo y sustitucin de accesorios
en su estado mecnico.

El empacador BAKER modelo A-2 Lok-Set se utiliza en pozos productores o

inyectores en donde se debe mantener en ambas direcciones y donde la tubera se
ajuste con tensin, neutral o en compresin. Es empleado en pozos de bombeo
neumtico y fluyente.

Su construccin es de dimetro interior amplio, de doble anillo y con

descargador integral, sus cuas son deslizables y de afianzamiento opuesto, con lo
que evita el movimiento del empacador originado por el efecto de las presiones
diferenciales. Sus segmentos de cierre sirven como anillos de seguridad, logrado as
mantener sellada la herramienta y a la vez atrapado el descargador hasta que se
trabaje a desanclar.

406
Empacador Baker Lok- Set.

TAMAO
DIAMETRO DE PESO TENSION
DEL
LA TR pulg. Kg Kg.
EMPACADOR
1
4 /2
43
5
5 3,000
45 5 5,000
6 /8
5 a
6 /8 10,000
7
47 5 5,000
7 /8
49 85/8 10,000
5 7,500 a
51 9 /8 15,0000

Especificaciones empacador HRP-1.

DIAMETRO PESO
DIAMETRO EMPACADOR
EXTERIOR NOMINAL
TR TP TR EXTERIOR INTERIOR
pulg. pulg. lb/pie Pulg. pulg.
20-33.7 6.625 2.875
7 5/8 3
33.7-39 6.250 2.875
17-20 6.250 2.875
3
20-29 5.937 2.875
20-29 5.937 2.375
7
29-38 5.687 2.375
27/8
40 5.500 2.375
5 17-24 5.687 2.375
6 /8
24-32 5.500 2.375
9-13 4.875 1.937
14-24 4.500 1.937
5 23/8 20-23 4.500 1.937
26 4.128 1.937
3 11.5-15 4.218 1.937
5 2 /8
15-18 4.000 1.937
1 3 9.5-13.5 3.750 1.875
4 /2 2 /8
13.5-15.1 3.625 1.875

407
15.5.- Accesorios del aparejo de produccin.

Sistemas de los aparejos de produccin que se utilizan en la etapa de

recuperacin primaria de un pozo son:

Aparejo fluyente.
Aparejo de bombeo neumtico.
Aparejo de bombeo mecnico.

El primero aprovecha bsicamente la energa propia del yacimiento, haciendo

llegar los hidrocarburos a la superficie.

El segundo es un diseo artificial de explotacin, empleado en pozos de baja

presin, cuya funcin es la de reducir la columna hidrosttica y permitir que el aceite
llegue a las bateras de separacin.

El tercero se le denominar as, cuando se utilice una bomba superficial,

accionada por varilla dando lugar a que el aparejo opere individualmente por medio
de una unidad superficial.

En la actualidad hay una gran variedad de accesorios, de los cuales los ms

importantes son:

Empacadores.
Niples de sello.
Unidades de sello.
Junta de tensin.

Niples de sello.

Los niples selladores completos estn formados por las unidades de sello,
cuas tipo candado y por la conexin superior del mandril. Entre estos se tienen en
operacin dos modelos. E y G.

408
 El modelo E, al introducirlo al empacador y agregarle peso, sus cuas se
sujetan a la rosca cuadrada izquierda en la parte superior del empacador. Se utiliza
cuando se tienen que soportar altas presiones, teniendo en cuenta que no debe
sobrepasarse los esfuerzos de la tubera por los cambios de presin y temperatura,
para soltarlo se gira la tubera de 15 o mas vueltas a la derecha.

No se debe utilizar en aparejos sencillos selectivos o dobles.

El modelo G se utiliza normalmente en pozos donde no se van a registrar

presiones altas, as como en aparejos sencillos selectivos o dobles donde no se
puede girar la sarta de tubera.

En ocasiones se ha utilizado en cementaciones forzadas a travs del

empacador permanente para sellar el espacio anular, durante la inyeccin del
cemento a la formacin.

Fig. 15.5.1.-Zapata gua

para niple
de sellos tipo E.

Niples de sello tipo Niples de sello tipo

E. G.

409
 Unidades de sello.

Para lograr el sello entre el espacio anular y el interior de la tubera de

produccin en un aparejo, se utiliza un niple sellador que se ajusta a la camisa pulida
en el interior del empacador, ste efecta el sello con o sin peso aplicado en la sarta
de tubera de produccin. En los niples, el sello se logra por el contacto de hule
metal.

Existen cuatro tipos de unidades selladoras:

Normal, Premium, Fijador, K-Ryte.

Normal.- Es el ms empleado, tiene cinco

empaques hacia arriba y cinco hacia abajo para
soportar presin en ambas direcciones. No se ESPACIADOR
debe usar a temperaturas mayores de 163C ni EMPAQUE
DE
donde haya cido sulfhdrico. CHEVRON

Premium.- La distribucin de los empaques es

similar al anterior, pero la calidad de sus ESPACIADOR

materiales lo hace resistente al cido sulfhdrico, ANILLO DE ACERO

INOXIDABLE
puede ser utilizado hasta una temperatura de
EMPAQUE DE CHEVRON
176. Y TEFLN
EMPAQUE DE CHEVRON
Y VITRON

Fijador.- El empaque fijador de sta unidad est

compuesto nitrito y viltrn, lo que le permite
soportar la presencia de cido sulfhdrico y
EMPAQUE FIJADOR
temperatura no mayor de 176 C, este tipo de
sella, por su material vulcanizado puede entrar y ANILLO
ESPACIADOR
salir en varias ocasiones con mnimo dao.

410
 K-RYTE.- La distribucin de los empaques
soporta las presiones de arriba y de abajo del EMPAQUE DE RYTRON
EMPAQUE DE TEFLON
empacador. Es resistente a la corrosin, al EMPAQUE DE CHEVRON
EMPAQUE DE OPUESTO DE
cido sulfhdrico y bixido de carbono, hasta CHEVRON
ESPACIADOR
temperatura de 260C y presiones de
1054k/cm

Extensiones para unidades de sellos.

Los niples de sellos se proporcionan con dos unidades selladoras, pero

cuando existe la necesidad de prolongar su longitud, se le agregan ms unidades, en
ambos modelos de niples E o G.y E

Extensin modelo E. Tamao 80-32 G. Tamao 40-26 G.

Este tipo de extensin E se utiliza para niples de sello en los aparejos de

produccin con varios empacadores permanentes.
411
Existen otro tipo de accesorios que son:

Tipo E. Consiste en un tubo de produccin con cople en un extremo y en el

otro corte transversal, zapata gua (pata de mula), que sirve para guiarlo hacia dentro
del empacador y ala vez, abrir la charnela del mismo. El tubo esta disponible en
tamao de 1.660 a 4 pulgadas y longitudes de 1.64 metros.

Perforado.

Este est diseado par utilizarse en el extremo de la sarta larga del aparejo
doble selectivo, para evitar vibraciones originadas por la turbulencia de fluidos.
Actualmente su uso es muy limitado.

412
 Tubos de produccin tipo E y perforado.
Tapn DR.

Se emplea para aislar un empacador convirtindolo en tapn mecnico. Se

introduce con tubera de trabajo o de produccin, pero antes cambiar el sustituto por
uno de acero, para asegurar un agarre efectivo del pescante al recuperarlo. Cuando
se espera altas presiones debajo del empacador, se utiliza con cuas del tipo
candado, en caso contrario, se utilizan nicamente las U. de sello.

Vlvulas de circulacin.

Funcin.

La funcin principal de la colocacin de un vlvula de circulacin en los

aparejos de produccin, ya sean sencillos selectivos o de doble terminacin, es la de
proveer un medio de comunicacin entre el espacio anular y el interior de la tubera
de produccin.

Todos los aparejos de produccin deben tener este accesorio con la finalidad
de facilitar el lavado o control del pozo. Este accesorio se coloca en los aparejos
arriba del empacador, para lavar o controlar el pozo a mayor profundidad y facilitar
las operaciones de pesca.

Existen dos tipos de vlvulas de circulacin:

Tipo mandril.
Camisa deslizable.
Con niple de asiento
Sin niple de asiento.

Ambos tipos se abren y cierran con el equipo de lnea acerada.

Tipo de mandril.

Tienen una forma ovoide con orificios de circulacin en el cuerpo, el cierre de

estos produce con un obturador que se aloja en un receptculo o bolsillo.
413
 La desventaja mayor de ste accesorio es la recuperacin en caso de
accidente mecnico debido a la forma irregular del mismo.

Mandriles camco KB y KBM.

TIPO DE CAMISAS DESLIZABLE

Tiene una pieza mvil en su interior denominada

Camisa, cuya funcin es abrir o cerrar los orificios de
circulacin. Este tipo de vlvulas puede disearse con Perfil de la
ranura.
niple de asiento o sin l.
rea de
empaque.

CON NIPLE DE ASIENTO

Estn maquinados para recibir accesorios con el

equipo de lnea acerada tales como, vlvulas de
Camisa
interior
retencin, separador de flujo y estrangulador lateral en deslizable.

caso de presentar dificultad para cerrar.

Candado 3
SIN NIPLE DE ASIENTO posiciones.

Candado de
Tienen el mismo dimetro interior que la tubera de igualacin.

produccin por lo cual se pueden colocar varias Candado

posicin abierta
vlvulas de este tipo en una misma sarta. En este tipo
Candado de
de camisas si se introducen invertidas se puede abrir o sello pulida.

cerrar la misma. 414

Niples de asiento.

Estas herramientas se utilizan en aparejo de produccin tales como:

Aparejo fluyente.
Aparejo de bombeo neumtico.

En aparejo fluyente.

Se colocan en la tubera de produccin ya sea abajo, arriba o entre

empacadores, segn el objetivo que se desee alcanzar, por ejemplo:

Aislar intervalos o zonas de intervalos.

Para colocar estranguladores de fondo.

Niple de Asiento Niple de Asiento Niple de Asiento

Tipo RN Tipo X OTIS Tipo N

415
En el aparejo de bombeo neumtico.

Se instalan en la parte interior del aparejo de produccin con vlvula de

retencin, para efectuar la limpieza del pozo, que a la vez sirve para evitar que la
columna hidrosttica contenida en la T.P. iguale la presin de formacin.

Niple de Asiento Baker Modelo F

Y Vlvula de Retencin FB-2

Niple de Asiento Baker Modelo R

Y Vlvula de Retencin RB-2

Juntas de tensin.

Permiten su desconexin al tensionar la sarta con las toneladas a que est

calibrada, pudiendo recuperar la tubera de produccin del aparejo, cuando el
empacador y sus accesorios se encuentran atrapados por asentamiento de slidos
en el espacio anular o por atrapamiento de niple de sellos en el interior del
empacador. A la mayora de las juntas de tensin no se les debe dar rotacin pues
ocasionan la rotura de los tornillos o pernos que las sujetan, a excepcin de las
juntas Baker modelo C y Camco SP1 que si estn diseadas para aceptar
rotacin.

Juntas de Tensin CAMCO. Junta de Tensin Baker.

416
15.6.- Cambio de preventores por medio rbol y viceversa.

A continuacin se enlistan los pasos a seguir para efectuar un cambio de

medio rbol de vlvulas por preventores de reventones.

1.- Informar al personal las normas de seguridad y proteccin al medio ambiente.

2.- Asignar tareas especficas al personal de operacin de acuerdo a sus
categoras.
3.- Comprobar que los accesorios del arreglo de preventores a utilizar estn
completos y en condiciones (brida adaptadora, esprragos o birlos con tuercas,
anillos, bridas compaeras. Etc.).
4.- Verificar las condiciones fsicas de los preventores, pistas y posicin correcta de
los arietes en el caso del preventor doble.
5.- Comprobar el correcto funcionamiento de la bomba operadora de preventores.
6.- Revisar pista y sello de bonetes, empaques frontales y superiores de los rams.
7.- Comprobar operacin de los preventores.
8.- Confirmar el control total del pozo observndolo.
9.- Instalar vlvula H (en unas ocasiones se puede instalar una vlvula H ciega y
nos permite probar en la baja los preventores).
10.- Calcular el peso del aparejo de produccin y su resistencia a la tensin.
11.- Desconectar lneas de los ramales del medio rbol.
12.- Retraer los tornillos opresores (yugos) de la bola colgadora y quitar tornillera
del medio rbol con el cabezal de produccin.
13.- Instalar tramo madrina cort al bonete superior (cachucha).
14.- Tensionar el aparejo dentro de los lmites calculados (60 a 70 cm.).
15.- Levantar el anillo amarrndolo a la parte inferior del buje colgador y colocar las
cuas de plato (Spider), apoyando todo el peso del aparejo sobre las cuas.
16.- Desconectar medio rbol de vlvulas, colocndolo y asegurndolo sobre las
pizarras fuera del rea de contrapozo.
17.- Conectar tramo madrina al niple colgador.
18.- Tensionar sarta y recuperar cuas.
417
19.- Apoyar sarta en cima de la bola colgadora y desconectar tramo madrina.
20.- Instalar arreglo de preventores adecuados.
21.- Conectar lnea de pulgadas a los preventores.
22.- Meter mnimo fluido con la bomba neumtica a las lneas para conectar a los
preventores, e identificar las lneas de abrir y cerrar (colocar un recipiente en el
extremo para recuperar el fluido) asegurado la conexin correcta.
23.- Retraer los tornillos fijadores (yugos) de los preventores U.
24.- Abrir preventores.
25.- Efectuar la instalacin de conexiones superficiales y prueba hidrulica a las
mismas as como al conjunto de preventores aplicando el procedimiento
respectivo. Antes de sacar el aparejo.
26.- Instalar campana, lnea de flote y charola ecolgica.

A continuacin se enlistan los pasos a seguir para efectuar el cambio de

preventores por medio rbol de vlvulas.

1.- Informar al personal las normas de seguridad y proteccin al medio ambiente.

2.- Asignar tareas especficas al personal de operacin de acuerdo a sus
categoras.
3.- Comprobar que los accesorios del medio rbol a instalar estn completos y en
condiciones (anillo, bola y niple colgador, tornillera de enlace con el cabezal de
produccin) y sobre todo que el modelo y tipo del medio rbol vaya de acuerdo
con el mismo cabezal.
4.- Verificar las especificaciones de presin de trabajo y dimetros.
5.- Instalar bola niple colgador al tramo de ajuste.
6.- Instalar vlvula H de contra presin.
7.- Conectar tramo madrina de resistencia adecuada, de acuerdo al peso del
aparejo.
8.- Bajar bola y niple, al nido del cabezal de produccin, guindola para que no
vaya a rozar con el preventor y daar su elemento de hule daar bola cuando
es integral.

418
9.- Desconectar tramo madrina, cargando todo el peso al aparejo en la bola
colgadora. Recuperar madrina.
10.- Cerrar preventores a excepcin del anular.
11.- Meter tornillos fijadores (yugos) del preventor.
12.- Eliminar charola, lnea de flote campana llevadera.
13.- Eliminar lneas de pulgada del conjunto de preventores.
14.- Eliminar pisos falsos del piso de trabajo, as como la mesa rotaria (de acuerdo
al tipo de equipo).Si es que se requiere para efectuar las maniobras.
15.- Checar que el estrobo para las maniobras sea el adecuado (grueso y resistente)
de acuerdo al peso del preventor y que est en condiciones de uso.
16.- Revisar el estado del cable de maniobras o cables del malacate auxiliar (ronco)
por si se requiere su uso para maniobras.
17.- Aflojar y eliminar tornillera del conjunto de preventores.
18.- Colocar los mismos en su patn de transporte.
19.- Instalar tramo madrina.
20.- Levantar aparejo (60 o 70 cm.).
21.- Instalar cuas de plato (Spider).
22.- Eliminar tramo madrina, cargado todo el peso del aparejo en las cuas de plato.
23.- Colocar anillo encima de las cuas de plato.
24.- Limpiar niple colgador, agregar selladora y enroscar medio rbol de vlvula.
25.- Amarrar anillo en la parte inferior del buje colgador del medio rbol.
26.- Colocar madrina a brida superior del medio rbol (cachucha).
27.- Tensionar sarta a su peso y recuperar cuas de plato.
28.- Limpiar pistas del medio rbol y cabezal de produccin (libre de agua y grasa).
29.- Instalar anillo.
30.- Bajar sarta con cuidado (protegiendo el anillo de un sentn brusco).
31.- Apretar tornillera del medio rbol de acuerdo al torque A.P.I.
32.- Recuperar vlvula H.
33.- Instalar lneas de escurrimiento.

419
34.- Efectuar prueba hidrulica a lneas medio rbol de acuerdo a sus
especificaciones.

Vlvula H una va Vlvula H dos Vas Vlvula ciega (tapn)

Instalacin de la Vlvula H en el colgador Lubricador U 10

420
 CAPITULO 16

CONOCIMIENTO BSICO DE MANTENIMIENTO ELECTRICO-MECANICO

16.1.- Conocimiento del sistema de POTENCIA E.M.D. y caterpillar.

Secuencia de inspeccin "una revolucin.

"Una Revolucin" se han hecho para rpidamente revisar los conjuntos de

potencia desde la cmara de aire y minimizar la necesidad de girar manualmente el
cigueal. Las cartas muestran la verificacin que puede realizarse en los conjuntos
de potencia durante una revolucin del cigueal.

Seleccione la carta correspondiente al Nm. de cilindros del motor Diesel.

Los ttulos en las cabeceras significan:

Grados del volante.- Situaci6n del volante de acuerdo a la marca especfica

requerida para la inspeccin.

Ajuste inyector.- Indica el nm. del cilindro en el cual el inyector puede

sincronizarse.

Anillo num. 1.- Indica el cilindro en el cual el anillo superior puede

inspeccionarse.

Arriba (Up).- Indica que los anillos de compresin del cilindro en cuestin
estn movindose hacia arriba pasando las lumbreras y que pueden ser
inspeccionados.

Abajo (DOWN).- Indica que los anillos de compresin del cilindro en cuestin
estn movindose hacia abajo pasando las lumbreras y que pueden ser
inspeccionados.

421
 Tubo enfriamiento piston.- Indica que el claro entre el tubo de enfriamiento del
pistn y el porta-pistn permitir usar el escantilln de alineamiento del tubo
mencionado.

Piston.- Indica que la falda del pistn en cuestin puede revisarse a travs de
las lumbreras.

Cilindro.- Indica que el pistn del cilindro en cuestin est en el punto muerto
inferior muy cerca de el, lo cual permitir la revisin del cilindro a travs de las
lumbreras.

16.2.- Cuarto de control y consola de perforacin I.P.S, T.P.C. y ROSS-HILL.

Funciones de la consola de control de perforador.

La consola de control del perforador es la estacin primordial del sistema de

perforacin SCR. Que le da al perforador control en la velocidad de las bombas de
lodo; velocidad y direccin para el malacate principal; direccin y control del lmite del
torque de la mesa rotaria. El swich selector de asignamiento le permite al perforador
asignar un SCR o cambiar a otro indistintamente. La consola prev un indicador de
los motores auxiliar de corriente alterna y tambin el sistema generador.

La consola que se muestra en la figura es la caja que esta hecha de acero

inoxidable y protegida contra el agua. Todos los controles estn montados en la
puerta de enfrente con los indicadores localizados detrs de una ventana con cristal
de seguridad. El cable entra desde debajo de la consola. La consola trae un tubo
protector que puede ser usado para purgar con aire.

422
Consola de control circuitos de aceleracin de manual y pie.

Hay dos aceleradores que se usan en la consola del operador. El acelerador

manual es usado para seleccionar una velocidad constante desde su inicio hasta el
final de operacin. La velocidad es mantenida y debe ser manualmente movida de
apagado encendido. El acelerador es considerado como parte de la consola del
operador aun que este colocado sobre el piso de perforador, al alcance del
perforador.

El indicador de porcentaje de potencia de la consola de perforador.

El porcentaje de potencia disponible como se muestra de 0-110%, de la

capacidad de generacin en lnea que comienza a ser usada. Al 100% limite de

423
potencia del generador indicando que el sistema SCR esta reduciendo su poder para
prevenir un apagn del generador.
16.3.- Operacin normal, restablecimiento de un paro de emergencia a salidas
de lnea de maquinas.

Comportamiento del motor diesel.

Paro sbito.

1.- El motor diesel fue parado.- Verifquese que la vlvula de corte de combustible
en emergencia el botn interruptor no haya sido activado. Antes de proceder
con cualquiera de las siguientes etapas, verifique el tablero nunciador (Si est
equipado con ello) para indicaciones de falla.

2.- Se botoel mecanismo de sobrevelocidad.- Verifique la posicin de la palanca

del mecanismo de sobrevelocidad. Si este ha actuado, vase la condicin de la
falla "Paro por exceso de velocidad".

3.- Suministro inadecuado de combustible.

Verifique el nivel de combustible en los tanques normal y diario de combustible.

Vase "Sistema de Combustible

4.- Actu el detector de presin en el carter.- Vase la condicin de falla "Paro por
presin en el carter".

5.- Actu el detector de bajo nivel agua enfriamiento (si lo lleva).- Vase la seccin
apropiada en el "sistema de en friamiento".

Nota.- A menudo en el momento del arranque vocasionalmente al paro, los

botones de los dispositivos de proteccin del motor diesel pueden llegar a activarse
por condiciones de presin diferenciales transitorias. Esto puede causar una falsa
indicacin de problemas en el motor durante los momentos rutinarios de arranque
paro.
424
6.- Actu el detector de aceite caliente (si lo lleva).- Vease la condicin de falla alta
temperatura del aceite lubricante en el sistema lubricador.
Preocupaciones.- Cuando el motor Diesel se para debido a la alta temperatura del
lubricante espere 2 horas antes de intentar inspeccionarlo. Esto prevendr la entrada
de aire fresco que podra ocasionar la ignicin del vapor de lubricante.

7.- Paro por baja presin de lubricantes.- Esta clase de paro lo indica ya sea un
botn que se bota en el gobernador mostrando una franja de color tambin es
indicado por una alarma, dependiendo la clase de instalacin. En cualquier caso
hgase lo siguiente:

Verifquese que el paro no fue ocasionado por otro dispositivo protector. Los
otros detectores funcionan por cada de presin de lubricante haca el
gobernador. Vase la posible causa apropiada.

Precaucin.- Si el botn de baja presin est "botado" en el gobernador y se

sospecha que fu por aceite lubricante caliente, espere 2 horas antes de proceder a
la inspeccin del motor. Esto prevendr la entrada del aire fresco que podra
ocasionar la ignicin del vapor de lubricante.

Vase "Baja presin del aceite lubricante" en 1a seccin "Sistema de Aceite

Lubricante".
Si ninguna de las inspecciones anteriores nos da una posible razn por el paro
de baja presin en una instalacin que cuenta con detector de alta temperatura
del lubricante, someta a carga el motor Diesel vigilando el termmetro muy de
cerca a efecto de cerciorarse de un posible sobrecalentamiento. Podra ser que
el detector citado mandase a paro el motor y restablecerse por si mismo cuando
se va enfriando el motor Diesel.

425
8.- Taponamiento severo de la administracin de aire.- Puede suceder en un caso
extremo de filtros de admisin tapados, que el abastecimiento de aire al motor
Diesel sea suprimido o restringidsimo, ocasionando el paro del mismo. Revise
los filtros y los conductos de aire (Esta condicin puede ser indica por una luz
de prevencin.
16.4.- ARRANQUE INICIAL DE UN EQUIPO DE PERFORACIN.

Procedimiento para el arranque de un sistema de generacin CA/CD (ROSS-HILL).

1.- Inicio del proceso

2.- Checar niveles de aceite, combustibles, tensin de bandas, ajuste de clutch del
motor lister COMPRESOR AUXILIAR DE AIRE
3.- Checar dispositivos elctricos de la unidad que se vaya a poner en servicio,
principalmente conexiones del cableado de potencia, excitacin y que en el
interior de la caseta pcr, estn los interruptores principales fuera (OFF)
4.- Pasar la perilla de control del gobernador se encuentre en la posicin (OFF) a la
posicin (IDLE), esta perilla se encuentra en la parte central del gabinete del
generador.
5.- Al arrancar la maquina de combustin interna, se deber sostener por si sola en
velocidad de Holgar; al llegar a su temperatura de trabajo mueva la perilla de la
posicin (IDEL) a la posicin (RUN).
6.- Verificar que en el tablero de control del generador haya 600 volts, 60HZ, de no
ser as se deber ajustar. El modo de ajustar es de la siguiente forma: la
frecuencia se debe ajustar con el restato de velocidad y el voltaje con el
restato de voltaje.
7.- La perilla de sincronizacin pasarla a la posicin manual (SYNC), de esta forma
queda en lnea la primera maquina. (Esta perilla se localiza en la posicin
central del gabinete del generador).
8.- Cargar el interruptor principal, esta operacin se hace girando la manija en
sentido contrario a la manecillas del reloj hasta que trabe mecnicamente, esta
manija se encuentra en la parte inferior del tablero de control del generador.

426
9.- Verificar y/o poner en (OFF) todos los interruptores para evitar que el generador
reciba la carga bruscamente.
10.- Cierre el interruptor principal, pulsando el botn (ON). Este botn se encuentra
en la parte inferior del gabinete y al lado de la manija del interruptor.

11.- Cierre los interruptores del los transformadores de 500 y de 75 KVA. El

interruptor del transformador de 75 KVA. Se encuentra ubicado al inicio de los
gabinetes de control y los interruptores de los transformadores de 500 KVA, se
encuentran ubicados entre los gabinetes de los SCR.
12.- Cerrar uno por uno los interruptores de los motores de C.A. segn se requiera
la operacin.
13.- Cerrar los interruptores de los convertidores de potencia (SCRS), estos se
encuentran ubicados de la siguiente forma: el SCR1 se encuentra entre los
interruptores de los transformadores de 500 y 75 KVA, el SCR2 entre el
interruptor del transformador de 500 y el tablero de control del generador 1, los
SCR3, SCR4 y SCR5 se encuentran al final de los gabinetes. De esta forma
queda en lnea el primer maquina.

Para meter a lnea la segunda maquina realizar los siguientes pasos:

14.- Pasar la perilla de control del gobernador que se encuentra en la posicin (OFF)
a la posicin (IDLE). Esta perilla se encuentra en la parte central del gabinete
del gobernador.
15.- Al arrancar la maquina de C.I. se deber sostener por si sola en velocidad de
Holgar; al llegar a su temperatura de trabajo mueva la perilla de la posicin
(IDEL) a la posicin (RUN).
16.- Verificar que en el tablero de control del generador haya 600 volts, 60HZ, de no
ser as se deber ajustar. El modo de ajustar es de la siguiente forma: la
frecuencia se debe ajustar con el restato de velocidad y el voltaje con el
restato de voltaje.
427
 NOTA: Primero ajuste la frecuencia y luego ajuste el voltaje.

17.- La perilla de sincronizacin pasarla a la posicin de automtico, esta perilla se

encuentra ubicada en al parte central del gabinete del generador.
18.- Cargar el interruptor principal. Esto se realiza pulsando el botn (CIRCUIT
BREAKER, PUSH TO CHARGE). Nota: aqu ya no hay que girar la manija
como se hizo para la primer maquina generadora.
19.- Observar el sincronoscopio y al pasar la aguja en el punto central superior (12
horas a favor de las manecillas del reloj) se deber cerrar el interruptor. Esto se
realiza con la perilla (circuito breaker) si la aguja del sincronoscopio gira muy
rpido ajustar el restato de velocidad (SPIT-AJUST), observar el
sincronoscopio. Para meter a lnea a la tercera maquina efecte el mismo
procedimiento que se efectu para poner en lnea a la segunda maquina.
20.- Se pudieron meter a lnea las maquinas generadoras?
21.- Entregar reporte al supervisor de mantenimiento.
22.- Una vez que las maquinas generadoras estn en lnea se deben balancear las
cargas (Reparto de cargas), la potencia (KW) se ajusta con el restato de
velocidad, corriente y potencia reactiva con el restato de voltaje.
23.- Notifquese al perforador que las maquinas se encuentran a lnea, para que
proceda a operar las maquinas que requiera.

16.5.- Caractersticas y operacin de sistemas de frenos (disco, bandas,

electromagnticos, etc.)

Frenos de friccin.

El sistema de frenos de friccin del carrete del malacate es importante para la

correcta operacin de un equipo sus requerimientos generales:

Seguridad y confiabilidad
Efectividad
Facilidad de mantenimiento
428
 Frenos de friccin.

La seguridad y confiabilidad, se obtiene con diseos cuidadosos y

construcciones fuertes de todos los elementos sometidos a cargas en el sistema de
frenado.

En gran medida, la efectividad de operacin es auxiliada por las

caractersticas propias del tipo de frenado auto-energizante. Este cumple dos
caractersticas:

Reduce la fuerza que debe ser aplicada para operar el freno

Se revela asimismo conforme el carrete empieza a girar en la direccin del
levantamiento.

El diseo propio de la fuerza de frenado multiplicado por el sistema de

articulacin, proporciona una ventaja mecnica tan alta como 80:1.

429
 Esta relacin alta de fuerzas, permite el frenado para cargas altas con fuerza
manual razonable aplicada sobre la palanca de operacin del freno.

Usualmente, la carga de la polea viajera debe sostenerse solo con el peso de

la palanca. La formula para determina la capacidad de torsin del freno es:

Q =T1 r (2.718 (0.0175 af) 1)

Q = torsin de la banda de frenado (lb-pie)

T1 = tensin de la banda en el extremo activo.
r = radio de frenos (pies)
a = ngulo de contacto con la banda (grados)
f = coeficientes de friccin

Las variables T1, r y a son establecidas por el diseador.

El coeficiente de friccin de las balatas sobre el aro de acero de freno, no

vara mucho de un freno a otro. Por lo tanto, se pueden hacer las siguientes
aproximaciones:

0.52 Revestimiento nuevo.

0.30 general.

El factor 0.30 se utiliza con ms frecuencia para:

Compensar las variaciones en las propiedades del revestimiento.

430
 Las condiciones de operacin desfavorables son altas temperaturas por el
contacto y contaminacin por partculas desgastadas, agua, lodo y aceite.

TORSION DE FRENADO
FACTOR
NOMINAL

0.30 135% de incremento

0.35 182% de incremento

0.40 238% de incremento

0.45 314% de incremento

Para ilustrar el efecto factor sobre la torsin de frenado se tiene:

El freno de un malacate requiere la capacidad de torsin, igual a la tensin en

la lnea rpida, multiplicada por el radio de trabajo del carrete.

Ejemplo: si la tensin en la lnea rpida es de 30,000 libras y el radio de

trabajo sobre la segunda cama de carrete con un cable de 1 de dimetro es de 1.2
pies Cual ser la torsin requerida para mantener el freno?

QR = TLR x rt
QR = capacidad de torsin requerida.
TLR = tensin en la lnea rpida.
Rt = radio de trabajo.

QR = 30, 000 x 1.2 = 36, 000

Torsin de frenado = 36 000 lb- pie

Dimensiones del carrete principal de malacate.

Como la clasificacin del malacate y el dimetro del cable estn relacionados,

el dimetro del carrete debe aumentar la capacidad del equipo.

431
 El uso de un carrete pequeo y de menor capacidad de la que requiera el
equipo causara esfuerzos mximos en el cable, dandolo y acortando su vida til.

El dimetro mnimo del carrete para un malacate debe ser de 20 a 24 veces

mayor que el dimetro del cable.

Con este valor, la resistencia al rompimiento del cable enrollado sobre el

carrete, ser del 92 al 85% de su resistencia total.

Longitudes mnimas de trabajo (doble o triple), de tal manera que se maneje

sin que la lnea enrollada en el carrete sea ms de 3 camas.

Si existen ms de tres camas del cable enrolladas en el carrete, ocurra una

abrasin sobre el cable y las laterales del carrete.
Embragues.

Son dispositivos de friccin utilizados para conectar ejes (acelerando los

cuerpos conducido hasta que alcancen la misma velocidad angular que el impulsor)

Los embragues se pueden clasificar en los tipos siguientes:

Zapata externa sobre tambor.

Zapata interna sobre tambor.
Disco sobre disco.

Los factores de diseo que son considerados:

Potencia que debe ser absorbida,

Temperatura a disipar
Velocidad

El embrague debe ser proyectado para que se deslice antes de que ocurra
una sobre carga peligrosa.

432
Embrague de ficcin utilizado en el carrete del malacate

Importante: una regla general para seleccionar un embrague, es ver que la

capacidad del embrague de baja sea suficiente para levantar una carga igual a la
resistencia normal de rompimiento.

Formula para obtener la capacidad de torsin de embrague.

Cap. Torsin mnima = (resistencia del cable x radio de trabajo del carrete)/ 2

El radio de trabajo del carrete del cable se obtiene midiendo desde el eje
principal del cable, hasta el centro del cable de segunda cama.

Lv = 2 r / 12

El r de trabajo que se considera es sobre la segunda cama del carrete, ya que

dependiendo del dimetro del cable que se utilice, se obtendr diferentes torsiones y
consecuentemente diversas capacidades de embrague.

Capacidad del embrague.

Para verificar la capacidad del embrague se requiere conocer: La potencia que

llega al embrague (se considera al 0.9039 de lo especificado). Velocidad de baja en
RPM, velocidad de alta RPM. Torsin en el embrague de alta y baja (lb/pie).

Torsin = HP x 5252 / RPM = lb/pie

Embrague tipo VC Embrague tipo CB

433
 Capacidad de Resistencia
Dimetro del Dimetro del Reutilizada
torsin del
cable carrete
mnima cable
e pulgadas e pulgadas En pulgadas
e lb pie e libras

1
20 48,873 11.368 103,180
11/8
22.5 69,167 12.789 129,800
11/4
25 94,437 14.21 159,500
3
1 /8
28 126,797 15.881 191,620

16.6.- Caractersticas principales de los malacates.

Malacate.

Es la unidad de potencia ms importante de un equipo por lo tanto su

seleccin requiere de un mayor cuidado al adquirir los equipos o, al utilizarlos en un
programa especifico.

Los malacates han tenido algunos cambios evolutivos, pero sus funciones son
las mismas. Es un sistema de levantamiento en el que se puede aumentar o
disminuir la capacidad de carga, a travs de un cable enrollado sobre un carrete.

434
 Malacate.

El malacate esta instalado en una estructura de acero rgida, esto permite que
pueda trasportarse con facilidad de una localizacin a otra.

Considerando que todos los componentes de un equipo son adecuados, la

capacidad del equipo se limita a la carga que el malacate puede levantar y sostener
con seguridad. Con el propsito de obtener un diseo balanceado del equipo que
beneficie en un menor costo y una vida til mayor de este, se deber analizar con
cuidado los siguientes factores:

Potencia de entrada
Factores de diseo del cable
Frenos de friccin del malacate
Dimensiones del carrete
Relacin de velocidad
Embrague de friccin
Freno auxiliar (Hidroptico)

Ptencia de entrada.

Cuando una fuerza acta sobre un cuerpo y causa un desplazamiento se dice

que la fuerza realiza un trabajo.

T=Fxd

Las unidades usadas para medir el trabajo mecnico cuando la fuerza de una
libra acta a travs de una distancia de un pie ser:

Lb pie

La velocidad con que se realiza el trabajo representa la potencia.

435
 POT = (F x d) /t

Un caballo de fuerza (HP) es una unidad de potencia. Se dice que se

desarrolla un (HP) cuando se efecta un trabajo de 33,000lb/pie en un minuto o sea
550,000lb/pie en un segundo.

HP = (F x d) / t x 33,000)

La potencia que se utiliza en el gancho de la polea se representa:

Pot al gancho = Wg x Vg/33,000

HP terica = (200,000 x 90)/33,000 = 545.5

Como se tiene una eficiencia del 80% la potencia requerida ser:

HP requerida = 546/0.80 = 682.5

La capacidad del malacate es de 683 HP

Nota: para una potencia determinada, la carga levantada es inversamente

proporcional a la velocidad relevantamiento.

V1/V2 = W2/W1
Esto significa que:

A velocidad menor mayor carga

A velocidad mayor menor carga

436
437
438
439
16.7.- Caracteristicas y operacin de las bombas de lodo.

Bomba de lodo de Perforacin Bomba de lodo de Matto

Las bombas de lodo que se utilizan en la perforacin petrolera y en

mantenimiento a pozo debern de tener la suficiente Energa y capacidad par
acarrear los ripios que corta la barrena del fondo del pozo a la superficie.

Las de la figura anterior son las ms usuales.

440
 Partes para bomba

Mantenimiento a bombas de lodo

Las bombas de embolo o reciprocantes son unidades que se utilizan para el

bombeo del fluido de control al pozo.

Descripcin

Con la finalidad de alcanzar la presin y el volumen deseados, las bombas de

dos o tres pistones pueden operarse con diferentes dimetros de camisa, utilizando
en una misma bomba camisas de mayor dimetro, se obtiene un volumen grande y
baja presin; de lo contrario con camisas de menor dimetro se logra menor volumen
y alta presin.

En ambos casos a las mismas revoluciones por minuto Las bombas

reciprocantes cuentan con una parte mecnica y una hidrulica.

Parte mecnica.

Se compone bsicamente de una caja de engranes en donde se encuentra

alojada la flecha con el pistn, el cigeal, las bielas, crucetas, deflectores,
rodamientos, sellos y el volante instalado en la parte exterior de la caja de engranes.

Parte hidrulica.

Esta compuesta de un cuerpo que aloja las camisas debidamente empacadas,

pistones del dimetro de las camisas accionadas por vstagos, asientos, vlvulas,
resortes, tapas bridadas y roscadas, y prensaestopas.

Las partes mecnica e hidrulica montadas sobre una misma base o patn,
estn unidas entre si por medio de birlos con sus tuercas.

441
 Entre las unidades de la misma marca y modelo se pueden efectuar cambios
de piezas por ser comunes.
Corte esquemtico de una bomba de lodo de simple accin (Triplex).

El ciclo de bombeo se inicia al seccionar la bomba a triplex de la lnea de

succin conectada a la presa de lodo. Se llena la cavidad de la camisa donde el
pistn esta retrado y con el movimiento de la parte mecnica se empuja el lodo
hacia el maniful de descarga y la camisa de pulsaciones, donde se estabiliza el golpe
cclico del lodo pulsado en forma constante a la manguera de descarga al maniful de
bombas.

442
443
 FORMULARIO

1.- Formula para determinar la presin hidrosttica.

La formula de la presin hidrosttica que ejerce el peso de una columna de

fluido sobre un rea debido a su densidad y profundidad est dada por:

DxP
Ph =
10

Donde:

Ph = Presin hidrosttica, en kg/cm2

D = Densidad del fluido de perforacin, en gr/cm3
P = profundidad de la columna de fluido, en m.

2.- Formula para determinar el volumen de acero.

Al sacar y meter la sarta de perforacin es necesario saber el volumen de

fluido que baja aumenta en las presas y para sacar este volumen est dado por la
formula siguiente:

Ps
Va =
7.85

Donde:

Va = Volumen de Acero en m3 o lt.

Ps = peso de la sarta en el aire, en Tons. o kg.

3.- Formula para determinar velocidad anular.

La velocidad anular es la velocidad con que viaja el fluido a la superficie.

24.5 x Q
Va = = pies/min.
2 2
D - d

444
Donde:

Va = Velocidad anular en pies/min.

Q = Gasto de la bomba en gal/min.
D = Dimetro del agujero en pulg.
d = Dimetro de la T.P. en pulg.

Ejemplo:

T.P. 4
Agujero 9
Gasto 350 gal/min.

24.5 x 350
Va = s
9.52 4.52

8578.5
Va =
90.25 20.25

8578.5
Va =S
70

Va = 125.5 pies/min.

4.- Formula para determinar gastos de una bomba

Bomba Triples Bomba Duplex

Q = 0.0102 x D2 x L
(2 x D2 d2) x L
Q= 0.0386 x D2 x L Q=
148

445
Donde:

Q = Gasto de un a bomba triplex, en gal/emb.

Q = Gasto de una bomba duplex, en gal/emb.
Factor 0.0102= en gal/emb.
Factor 0.0386= en lt/emb.
D = Dimetro de la camisa, en pulg. pistn.
L = Longitud de la carrera, en pulg.
Ejemplo Bomba duplex :
Camisa 6 1/4
Vstago 3 3/8
Carrera 16
56 emb/min.
90 % de eficiencia volumtrica

(2 x 6.252 3.3752) x 16
Q=
148

(2 x 39.0625 11.3906) x 16
Q=
148

(78.125 11.3906) x 16
Q=
148
66.7344 x 16
Q=
148

1067.75
Q=
148

Q= 7.21 gal/emb, al 100 % de ef. vol.

7.21 gal/emb. x 0.90 = 6.489 gal/emb. Al 90% de ef. vol.
446
 6.489 gal/emb x 55 emb/min. = 356.89 gal/min. 357 gal/min.

5.- Formula para determinar capacidad en la tubera, agujeros y espacio anular.

Capacidad en espacio anular y/o agujero:

V = 0.5067 (Di2)

Capacidad en espacios anulares

Va = 0.5067 (D2 d2)

Donde:

V = Capacidad en tubera o agujero, en lt/m.

Di = Dimetro interior del tubo o agujero sin tubera, en pulg.
Va= Capacidad anular, en lt/m.
D = Dimetro del agujero, en pulg.
d = Dimetro del tubo, en pulg.

6.- Formula para determinar la cantidad de barita para densificar el fluido de

perforacin (formula y mtodo prctico).

Df - Do
Pa = x V
Do
1-
Da
Donde:

Pa = Peso del material agregado, en kg.

Df = Densidad final, en gr/cm3
Do = Densidad original, en gr/cm3
Da = Densidad del material densificante (barita), en gr/cm3
V = Volumen del fluido de perforacin, en m3

447
Ejemplo:

Aumenta la densidad de 1.15 a 1.28 gr/cm3, teniendo en el sistema de

circulacin 220.0m3 de lodo (densidad de la barita 4.16 gr/cm3).

FORMULA:
1.28 - 1.15
Pa = x 220, 000
1.15 Df - Do
1 Pa = x V
4.16 Do
1-
0.13 Da
Pa = x 220, 000
1-0.276
28, 600
Pa =
0.724

Pa = 39502 Kg.
39502 Kg.
Pa= = 790 Sacos
50

Mtodo prctico:

4.- Se restan las densidades.

5.- El resultado anterior se multiplica por 28, que es una constante.
6.- Multiplicando este resultado, por el volumen de lodo por densificar en m3, se
obtiene finalmente el nmero de sacos.

Ejemplo: Con datos anteriores.

1.28 - 1.15 = 0.13

0.13 x 28 = 3.64
3.64 x 220 = 800 sacos.

448
7.- Formula para determinar peso de tubera flotada.

D
Pf = Ff x Pa, Ff = 1 -
Da

Donde:

Pf = Peso de la tubera, flotada, en tons.

Ff = Factor de flotacin, sin unidades.
Pa = Peso de la tubera en el aire, en tons.
D = Densidad del fluido inicial, en gr/cm3
Da = Densidad del acero = 7.85 gr/cm3

8.- Formula para determinar la densidad que se obtiene al mezclar dos o ms

fluidos de diferentes densidades.

D1 x V1 + D2 x V2 + Dn x Vn
Df =
V1 + V2 + Vn

Donde:

Df = Densidad final obtenida, en gr/cm3

D1 = Densidad del primer fluido, en gr/cm3
V1 = Volumen del primer fluido, en m3 o lt.
D2 = Densidad del segundo fluido, en gr/cm3
V2 = Volumen del segundo fluido, en m3 o lt.

9.- Formula para determinar el volumen de aceite (diesel) para emulsionar el

fluido de perforacin inicialmente.

P
Va = x V
100 P

449
Donde:

Va = Volumen de aceite, en m3
P = Porciento que se desea emulsionar, en %
V = Volumen del fluido de perforacin, en m3

10.- Formula para determinar el volumen de aceite para aumentar la emulsin.

Pf - Pj
Va = x V
100 Pf
Donde:

Va = Volumen de aceite para aumentar la emulsin, en m3

Pf = Porciento de la emulsin que se desea, en %.
Pj = Porciento de la emulsin que tiene el fluido, en %
V = Volumen del fluido de perforacin, en m3

11.- Formula para determinar la cantidad de agua o aceite para disminuir la

densidad.

Di - Df
Va = x V
Df - Da

Donde:

Va = Volumen del agua o aceite, en m3

Df = Densidad que se desea disminuir, en gr/cm3
Di = Densidad que tiene el fluido inicial, en gr/cm3.
Da = Densidad del agua o aceite, en gr/cm3
V = Volumen del fluido que se desea disminuir la densidad, en m3.

450
12.- Formula para determinar la cantidad de agua para disminuir el % de slidos
en exceso.

P x V
V=
100

Donde:

V = Volumen de agua por agregar, en m3

P = Por ciento de slido en exceso = porciento de slidos en la retorta menos
porciento de slidos normales.

13.- Formula para convertir % en peso a P.P.M. de NaCl.

(% en peso de NaCL) x D x 10,000 = ppm de NaCL.

Donde:

D = Densidad de la solucin, en gr/cm3.

14.- Concentracin para preparar un lodo base-agua bentnico.

70 kg Bentonita/m3 (agua al 7%).

Proporciona: Viscosidad de 42 a 48 seg.
Densidad de 1.07 gr/cm3 ms o menos.

Si no se obtiene Viscosidad arriba de 42 seg. es necesario incrementar la

concentracin de arcilla, por su diferente calidad.

15.- Para convertir cloruros a sal.

ppm NaCL = (ppm CL) x 1.65

ppm KCL = (ppm CL) x 2.1
ppm CaCL2 = (ppm CL) x 1.56

451
16.- Cloruros (CL).

(V. AgNO3) x F
ppm CL =
V

Donde:

ppm CL = Partes por milln de cloruro.

V. AgNO3 = Volumen de nitrato de plata, utilizado en cm3 (color rojizo)
V = Volumen de filtrado, en cm3.
F = Factor segn la concentracin del nitrato de plata (1:1,000 1:10,000)

17.- Velocidad anular ptima para rangos normales de dimetro de agujeros y

pesos de lodo.

1416
Va =
Da x DL

Donde:

Va = Velocidad anular optima, en pies/min.

Da = Dimetro del agujero, en pulg.
DL = Densidad del fluido de perforacin, en gr/cm3.
Ejemplo:

Cul es la velocidad anular ptima, si se tiene un agujero de 9 y un lodo

de 1.15 gr/cm3?

1416 1416
Va = =
9.5 x 1.15 10.925

Va = 130.0 pies/min.

452
18.- Fluidos turbulentos y laminares en la circulacin (numero de Reynolds).

Transicin.- cuando el numero de Reynolds excede 2000, se asume que el

fluido en el espaci anular esta en turbulencia, y si es menos de 2000, el fluido es
laminar. Esto es verdad La mayora del tiempo.

Generalmente en el interior de la sarta de perforacin y en el espacio anular,

entre agujero y herramientas (Drill Collar), se tiene flujo turbulento, por lo tanto se
recomienda realizar el clculo entre agujero y T.P.

129 x D x V2 x (Dh - Dp)

Re =
Vp x V + 399 x Yp x (Dh-Dp)

Donde:

Re = Nmero de Reynolds, sin dimensiones.

D = Densidad del lodo, en gr/cm3.
V = Velocidad promedio en el espacio anular, en pie/min.
Dh = Dimetro del agujero, en pulg.
Dp = Dimetro de la T. P. En pulg.
Vp = Viscosidad plstica, en cps.
Yp = Punto de cedencia, en lbs/ 100 ft2

19.- Perdida de presin en la barrena.

145 x Q2 x Di
Pb =
J4

Donde:

Pb = Prdida de presin en la barrena, en lbs/pulg 2

Q = Gasto de bomba, en gal/min.

453
 DI = Densidad del fluido, en gr/cm 3
J4 = Tamao de tres toberas, en nmero de 32 avos.
Ejemplo:

Bna 9 - 3T 12/32
Gasto 350 gal / min.
Lodo 1.20 gr/cm 3

145 x 350 2 x 1.20

Pb =
12 4

145 x 122, 500 x 1.20

Pb =
20,736

Pb = 1028.0 lb / pulg.2
20.- Caballos de potencia hidrulica.

PxQ
HPH =
1714
Donde:

HPH.= Potencia hidrulica, en HP.

Q = Gasto de bomba, en gal/min.
P = Presin, en lbs/pulg. 2 (se utilizar la presin en donde se requiera el
clculo).
1714= Constante

21.- Clculo de dimetro de toberas.

J3 = 3.469 x Q x DL / P J2 = 4.249 x Q x DL / P

454
Donde:

J3 = Tamao de tres toberas, en 32 avos.

Q = Gasto de bomba, en gal/min.
DL = Densidad del fluido, en gr/cm3
P = Prdida de presin que se desea en la barrena, en lbs/pulg. 2
J2 = Tamao de dos toberas, en 32 avos.
3.469 = Constante.
4.249 = Constante.

Ejemplo:

Bna 8
Gasto 300 gal/min.
Lodo 1.20 gr/cm3
Presin disponible para la bna. 900 en lbs/pulg.2

J3 = 3.469 x 300 1.20/900

J3 = 3.469 x 300 x 0.036 = 3.469 x 10.8

J3 = 3.469 x 3.286 = 11.399

Se toman: 2T = 11/32 y 1T = 12/32 3T = 11/32

22.- Densidad de circulacin equivalente.

Pa x 0.703
Dec = + DL
P

Donde:

Dec = Densidad de circulacin equivalente, en gr/cm3

Pa = Cada de presin por friccin en el espacio anular, en lb/pulg.2
P = Profundidad del pozo, en m.
DL = Densidad de fluido, en gr/cm3.
455
23.- Nmero de lingadas para sacar, para llenar el pozo.

Ph x 10 4 x Di2 x L
L= , Lt = -L
DL P
Donde:

L = Disminucin del nivel del fluido, para una determinada reduccin de presin
hidrosttica, en m.
Ph = Presin hidrosttica por reducir al sacar la TP en kg/cm2 (mxima
recomendable 3.5 kg/cm2) 5 kg/cm2.
DL = Densidad del fluido, en gr/cm3
Lt = longitud de T.P. por sacar para llenar el pozo, en m.
Di = Dimetro interior de T.R en pulg.
P = Peso de T.P. en kg/m.
4 = Constante.

Ejemplo:

Bna = 81/2, T.P.41/2 24.73 kg/m.

T. R. = 95/8" x 8.755.
Lodo = 1.30 gr/cm3.
Disminucin de Ph = 3.0 kg/cm2

3.0 x 10
Lt = = 23m.
1.30

4 x 8.7552 x 23
Lt = - 23
24.73

4 x 76.65 x 23
Lt = - 23
24.73

Lt = 285 - 23

Lt = 262m de T.P.
456
24.- Nmero de emb/min cuando se requiere un determinado gasto.

Gasto en gal/min.
= Nmero de emb/min.
Gasto en gal/emb

Al dividir entre gal/emb, se anotar al 100%, 90% etc., de eficiencia

volumtrica que desee.

25.- Gasto requerido para una velocidad anular.

Vr (D2 d2)
Qv =
24.5

Donde:

Qv = Gasto requerido para una velocidad anular, en gal/min.

Vr = Velocidad anular que se desea, en pies/min.
D = Dimetro de barrena, en pulg.
d = Dimetro en T.P., en pulg.
24.5= Constante.

Ejemplo:

Bna = 9 1/2
T.P. = 4 1/2
Lodo = 1.20 gr/cm3.

Se desea tener una velocidad anular de 130 pies/min., calcular el gasto de

bomba.

130 (9.52 4.52)

Qv = = 371 gal/min.
24.5
457
26.- Peso de un tubo (parte lisa).

P = (D2 d2) .x 2.67

Donde:

P = Peso de 1 tubo en lb/pie.

D = Dimetro externo en pulg.
d = Dimetro interno en pulg.
2.67= Factor Constante.

27.- Dimetro interior de un tubo.

di = D2 0.374 x P
Donde:

di = Dimetro interior del tubo, en pulg..

D = Dimetro externo, en pulg.
P = Peso del tubo, en lb/pie (parte lisa).
0.374= Constante
Ejemplo:

T.P. 4
Peso nominal 16,6 lb/pie
Peso parte plana 14,98 lb/pie.

di = 4.52 0.374 x 14.98

di = 20.25 5.60 = 14.65

di = 3.82 pulgadas

458
28.- Resistencia a la tensin.

Rt = 0.1333 y R x P

Donde:

Rt = Resistencia de un tubo a la tensin del tubo, en kg.

R = Resistencia de la tensin del material, en lb/pulg.2
P = peso del tubo (parte lisa), en lb/pie.
0.1333= Factor constante.
Cuando se trate de una tubera nueva se calcula su resistencia al 80% y
usada al 64% y 70%.

Ejemplo:

T.P. 4 1/2
Peso nominal 16.6 lb/pie
Parte lisa 14.98 lb/pie
Grado G-105 usada
Rt = 0.1333 x 105,000 x 14.98
Rt = 209, 667.0 kg.
Al 70%, 209,667 kg x 0.70 = 146,766 kg., 147 tons.

29.- Mximo peso disponible para la barrena.

Si la tubera de perforacin trabaja en compresin, tiende a pandearse, sufre

serios daos, para evitar este problema, parte del peso de los D. C. o la herramienta
(10%, 15% 20%), se utiliza para mantener en tensin la sarta de perforacin y de
esta forma el punto neutro queda en la herramienta, por esta razn a esta parte se le
denomina factor de seguridad.

459
 Ph
Mp =
F.S.

Donde:

Mp = Mximo peso disponible para la barrena, en tons.

Ph = Peso en la herramienta en el fluido de perforacin, en tons.
F.S. = Factor de seguridad, expresndose 1.10 si es 10% 1.15 si es 15%, etc.

Ejemplo:

Calcular el mximo peso que se le puede cargar a la barrena con un factor de

seguridad de 20%, y si la herramienta pesa en el lodo 16.0 tons.

16.0
Mp = = 13.3 tons.
1.20

30.- Longitud o tramo de lastrabarrenas (D.C. para perforar).

Pm x F.S.
Lh =
Ff x P

Donde:

Lh = Longitud de lastrabarrenas, en m.
Pm = Peso mximo que se espera darle a la barrena, en kg.
F.S. = Factor de seguridad, expresndose 1.10 si es 10%, 1.15 si es 15%. Etc.
Ff = Factor de flotacin.
P = Peso de Drill Collar en kg/m

Ejemplo:

Calcular el nmero de tramos de D.C. para perforar si se espera darle un

mximo peso a la barrena de 12.0 tons.

460
 D.C. 6 x 2 = 138.3 kg/m.
Lodo 1.22 gr/cm3, Ff = 0.844
Factor de seguridad = 15%

12,000 x 1.15 13,800

Lh = = 118.23 m de herramienta.
0.844 x 138.3 116.72

118.23 m.
Lh = = 12.93 = 13 tramos 4 lingadas.
9.14 m.

31.- Punto neutro.

Se denomina punto neutro en la sarta de perforacin, a la parte del tubo que

esta sufriendo el movimiento cclico de tensin y comprensin, y por lo tanto, ante
mucha consideracin, es necesario que este punto, se encuentre siempre trabajando
en tubos de pared gruesa, como son los D.C. la T.P. extrapesada.

P.S.B. Pe
Pn = P = Lh +
Ff x PD.C. Ff x P

Donde:

Pn = Altura a que se encuentra en punto neutro, en m.

P.S.B. = Peso que se est cargando a la barrena, en kg.
Ff = Factor de flotacin, sin unidades.
PD.C. = Peso del DC. En el aire, en kg/m.
P = Altura a que se encuentra el punto neutro, cuando se esta utilizando T.P.
extrapesada como herramienta, en m.
Lh = longitud de la herramienta, en m.
Pc = Peso de la tubera extrapesada que se esta aplicando a la barrena, en kg

461
 = Peso sobre la barrena, menos el peso de los D.C. en el lodo.
P = Peso de la T.P. extrapesada (H.W.) en el aire, en kg/m.

Ejemplo:

Calcular el punto neutro, con los siguientes datos:

D.C. = 7 x 2 , 77.0 m. 208,6 kg/m.

Lodo = 1.20 gr/cm3, Ff = 0.847.
Peso de la herramienta flotada = 13.6 tons.
P.S.B. = 11.0 tons. (11,00 kg).

62.2 m.
= 6.8, punto neutro en el 7 D.C.
9.14 m.

32.- rea transversal de un tubo.

At = 0.7854 (D2 d2).

Donde:

D = Dimetro mayor, en pulg.

d = Dimetro menor, en pulg.
At = rea trasversal del tubo, en pulg.2
0.7854= Constante

33.- Dimetro de un tambor.

P
D=
8

Donde:

D = Dimetro del tambor, en pulg.

P = Permetro del tambor, en cm.

462
34.- Presin de formacin

Pf = Ph + PTP

Donde:

Pf = Presin de formacin, en kg/cm2.

Ph = Presin hidrosttica, en kg/cm2.
PTP = Presin de T.P., en kg/cm2.

La presin de formacin, es la presin que ejerce los fluidos gas, aceite, agua
salada o las combinaciones de estos, contenidos en los poros de las rocas. A esta
presin se le conoce tambin, como presin de roca, yacimiento, de depsito y de
poro. Se considera para la costa del golfo de Mxico un gradiente de presin normal
de formacin de 0.1076 kg/cm2/m., que le corresponde al agua salada de densidad
1.07gr/cm3 y 10% de sal.

Ejemplo:

Calcular la presin normal de formacin a 3500 m.

0.107 kg/cm2/m x 3500cm = 374.0 kg/cm2.

La presin de formacin es menor que la presin total de sobrecarga ya que si

esto no fuera, la presin de formacin fracturar a la roca.

35.- Gradiente geotrmico (costa del golfo de Mxico)

P
T = 21.1 +
35

Donde:

T = Temperatura, en C (a profundidad mayor de 30 m.).

P = Profundidad, en m.
21.1= Constante.

463
Ejemplo:

Calcular el gradiente geotrmico a 4000 m.

4000
T = 21.1 + = 21.1 + 114.3 = 135.4C.
35

36.- Potencia al gancho.

Ps x d
H.P. =
T x 75
Donde:

H.P. = Potencia la gancho, en H.P.

Ps = Peso de la sarta de perforacin, en kg.
d = Distancia recorrida, en m.
T = Tiempo para sacar una lingada, en seg.
75 = Constante.

Ejemplo:

Peso de la sarta de perforacin, 110.0 tons.

Altura del piso al changuero, 27.0 m.
Tiempo para sacar una lingada, 45 seg.

110.000 x 27
H.P. = = 880/H.P.
45 x 75

Para el caballaje en las mquinas, al caballaje obtenido agregue el 30% que

se considera como perdida mecnica, causadas en las transmisin desde el motor
hasta el gancho, o sea, que se considere un 15% de perdidas del motor al malacate
y un 15% en la misma transmisin del malacate, en las poleas y cable hasta el
gancho.

464
37.- Lineamiento de gastos y optimizacin hidrulica.

Gasto de la bomba:

Si la velocidad de penetracin es menos de 4.5 m./hr. en 35 galones por

pulgadas del dimetro de la Barrena, se recomienda, de 40 a 45 gal/pulg. de
dimetro de la barrena. (recomendable). 4.5 mts/hr usar 35 gpm, si es ms de 5
mts/hr usar 40 a 45 gpm maximo recomendado 50 gpm

Optimizacin.

Potencia hidrulica en la barrena (H.P.H.).

Pb = 0.65 x PB Ps = 0.35 x PB

Fuerza de impacto en la barrena (I.H.).

Pb = 0.49 PB Ps = 0.51 PB

Donde:

Pb = Presin de la barrena
PB = Presin de bombeo.
Ps = Perdida de presin en el sistema de circulacin. (no incluye la barrena).
0.65= Constante.
0.35= Constante.

38.- Volumen de agua para una lechada

P Vs x D V1 = Va + Vs
Va =
D - Da

Donde:

Va = Volumen de agua, lt/saco.

P = Peso de un saco, en kg.
D = Densidad de la lechada, en kg/lt.
465
 Da = Densidad del agua, en kg/lt.
V1 = Volumen de la lechada, en lt/saco.
Vs = Volumen de un saco de cemento, en lt/saco

Ejemplo:

Calcular el nmero de sacos de cemento y volumen de agua para preparar

100 m3 de lechada de 1.60 gr/cm3.

Peso de un saco 50 kg
Vs = = =16.1 lt/saco
Peso especfico 3.1 kg/lt

50 16.1 x 1.60 50 25.76

Va = = = 40.4 lt/saco
1.60 1.0 0.60

V1 = 40.4 + 16 = 56.4 lt/saco

100,000 lt
N de sacos = = 1773
56.4 lt/saco
39.- Torque de una T.P.

H.P. x 5250
T=
R.P.M.

Dnde:

T = Torque (aproximado) aplicado a una T.P. durante la perforacin, en lb/pie.

H.P. = Potencia usada para rotar T.P. en H.P. (H.P.= Caballos de fuerza).
R.P.M.= Revoluciones por minuto de la rotaria.
5250= Constante.

466
40.- Gasto mnimo recomendadle (ecuacin de Fullerton).

57.72 (DH2 DP2)

Q=
DH x DL

Donde:

Q = Gasto mnimo recomendable, en gal/min.

DH = Dimetro del agujero, en pulg.
Dp = Dimetro de T.P. en pulg.
DL = Densidad del lodo, en gr/cm3.

Ejemplo:

Bna = 9 1/2"
T.P. = 4 1/2"
Lodo = 1.35 gr/cm3

57.72 (9.52 4.52)

Q=
9.5 x 1.35

57.72 (90.25 20.25)

Q=
12.825

57.72 x 70
Q=
12.825

4040.4
Q=
12.825

Q = 315.0 gal/min. (Gasto mnimo para perforar)

467
41.- Disminucin de la densidad de un fluido, agregando agua o aceite
conservando el volumen constante.

DL - Df
V= x VL
DL - Da

Dnde:

V = Volumen del fluido para reemplazar con agua o aceite, para disminuir la
densidad en m3 o lt.
DL = Densidad del fluido, en gr/cm3.
Df = Densidad que se desea obtener, en gr/cm3.
Da = Densidad del agua o aceite, en gr/cm3.
VL = Volumen del fluido que se desea bajar la densidad, m3 o lts.

Ejemplo:

Que volumen de lodo base-agua es necesario almacenar, para reponerlo con

agua y bajar la densidad de 1.45 gr/cm3 a 1.40 gr/cm3, si se tiene en el sistema de
circulacin 240.0 m3 de lodo.

1.45 1.40
V= x 240.0m3 = 26.66m3 27m3
1.45 1.0

42.- Tipo de flujo invasor en el pozo.

Vp Va Vp
Lb= LD.C. + ; Agujero sin tubera = Lb=
CT.P. Va

(PT.R PT.P.) x 10
X = DL -
Lb
468
 FLUIDO DEL YACIMIENTO
O x 0.3 Gas.
0.3 < x 0.85 Gas y/o Aceite.

0.85 < x 1.10 Agua salada.

Donde:

Lb = Longitud del fluido invasor, en m.

LD.C.= Longitud de D.C., en m. herramientas.
Vp = Aumento de volumen en las presas, en m3.
Va = Volumen anular, en D.C. y agujero, en litros.
CT.P.= Capacidad anular en T.P., en lt/m.
Ca = Capacidad en el agujero, en lt/m.
X = Densidad de fluidos invasores, gr/cm3.
PT.R = Presin de cierre en T.R. en kg/cm2
PT.P. = Presin de cierre en T.P. en kg/cm2
< =Menor que
> = Mayor que

43.- Presin inicial y final de circulacin en el control de un brote.

Dc x PRC
P.I.C.= P.C.T.P. + PRC P.F.C.=
DL

Dnde:

P.I.C. = Presin inicial de circulacin, en kg/cm2.

P.C.T.P. = Presin de cierre en T.P. en kg/cm2
PRC = Presin reducida de bombeo, en kg/cm2 (bomba a media velocidad).
P.F.C. = Presin final de circulacin, en kg/cm2 de barrena a la superficie con DC
Dc = Densidad de control, en gr/cm3.
DL = Densidad del lodo, en gr/cm3.
469
44.- Densidad de control.
P.C.T.P. x 10
Dc = + Do + Ms
Prof.

Donde:

Dc = Densidad del lodo, en gr/cm3.

Prof. = Profundidad, en m.
Do = Densidad del lodo, en gr/cm3.
Ms = Margen de seguridad, en gr/cm3.
P.C.T.P. = Presin de cierre en T.P. en kg/cm2

Nota.- Si se toma la presin de cierre en T.R. es conveniente, no dar el

margen de seguridad, ya que se obtiene una densidad mayor que la real.

45.- Calculo de la relacin aceite/agua.

Relacin aceite/agua.

Ld x 100 La x 100
Aceite = Agua =
Ld + La Ld + La
Dnde:

Ld = Lectura de aceite diesel, en % (retorta)

La = Lectura de agua, en % (retorta)
46.- Potencia mxima en la barrena.

Hmax = /4 x Db2 x vp

Donde:

Hmax = Potencia mxima en la barrena, en H.P.

Db = Dimetro de la barrena, en pulg.
Vp = Velocidad de penetracin, en pies/hr.
470
47.- Desgaste de una barrena de insertos.

8xB
T=
L
Dnde:

T = Desgaste de una barrena de insertos, clasificadas en octavos.

B = Nmero de insertos rotos o desprendidos.
L = Nmero total de insertos en la barrena.

48.- Peso de un material en funcin de su densidad y volumen.

P=DXV

Donde:

P = Peso del material, en gr, kg tons.

D = Densidad, en gr/ cm3 (1 gr/cm3 = 1 kg/lt =1 ton/m3).
V = Volumen del material, en cm3, lt m3. (de acuerdo a la unidad de volumen se
elige la unidad de peso para el resultado).
Ejemplo:

Se requiere conocer el peso de 30m3 de aceite diesel de 0.86 gr/cm3.

P = 0.86 x 30 = 25.8 Tons. 26 Tons.

49.- Densidad equivalente en una prueba de goteo.

Pr x 10
Dc = DL +
Prof.
Donde:

Dc = Densidad equivalente, en gr/cm3.

DL = Densidad del fluido, en gr/cm3.
Pr = Presin de ruptura, en kg/cm3.
Prof.= Profundidad de la zapata, en m.

471
 BIBLIOGRAFA

Manual de Perforacin IADC edicin 1995

Prcticas recomendadas de Instituto Americano del Petrleo (A.P.I)

API-RP-53.- Prevencin de brotes en los sistemas y equipos para la perforacin

de pozos.

API-RP-59.- Criterios en las pruebas de conexiones superficiales.

API-64.- Especificaciones para el cabezal de tubera de revestimiento.

API-RP-16E y MMS.- (reglamento para el servicio para manejo de materiales)

API-RP-49.- Como trabajar en presencia de H2S en los pozos de perforacin,

A.S.T.M.- Sociedad Americana de Pruebas de Materiales.

N.L.G.I. Instituto Nacional de Grasas y Lubricantes.

Manual del Ingeniero Qumico, Perry. Sexta edicin. Tomo I, II, III,

472