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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES - SEDE LA

MERCED

Ao de la Consolidacin del Mar de Grau

UNIVERSIDAD PERUANA
LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO
PROFESIONAL DE
INGENIERA
U.E.C: MECNICA DE SUELOS II
TEMA: NORMAS E-050 CAPTULO- ANLISIS DE
LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN
CATEDRTICA: Ing. RONALD FERNANDO LOPEZ
NAVEDA
ESTUDIANTE: REAL ANGELES BRIAN
ROCA MELENDEZ GIAN CARLOS
QUISPE DE LA CRUZ LUIS ARMANDO

CICLO: VI

LA MERCED- PGINA 2

2016
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Sr. ING. RONALD FERNANDO LOPEZ NAVEDA


De conformidad con el Desarrollo del Slabo de
Fundamentos de la Administracin de la E.A.P de Ing. Civil
Presento a su consideracin el presente trabajo
Titulado MECNICA DE SUELOS II

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DEDICATORIA

Este trabajo se lo
dedicamos a todos nuestros
compaeros, a Dios que nos ha dado la
vida y la lucidez para terminar este
trabajo.

A nuestros Padres por estar ah cuando ms


los necesitamos; y a los catedrticos que nos
brindan sus conocimientos para poder formarnos
como ingenieros.

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AGRADECIEMIENTOS:
De antemano el cordial agradecimiento al grupo de
compaeros y catedrticos que dedicaron tiempo,
dedicacin y esfuerzo para culminar el trabajo.

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OBJETIVOS:
Conocer los aspectos importantes que se debe tomar en
cuenta en un Estudio de Mecnica de Suelos EMS, con fines de
CIMENTACIONES VERTICALES (Edificaciones) y/o
CIMENTACIONES HORIZONTALES (vas de comunicacin).
Estudiar el asentamiento tolerable para una edificacin
Reconocer el factor de seguridad frente a una falla por corte
Determinar la presin admisible frente a una edificacin

NDICE

I. INTRODUCCIN pg. 08
II. ANALISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN
-CARGAS A UTILIZAR pg.
10
-ASENTAMIENTO TORELABLE pg. 10
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- FACTOR DE SEGURIDAD pg.


12
-PRESIN ADMISIBLE pg.
12
III. CONLUSIONES pg.13
IV. BIBLIOGRAFAS
pg.14

INTRODUCCIN

NORMAS DEL REGLAMENTO NACIONAL DE


EDIFICACIONES (RNE) VIGENTES.

Las Normas del Reglamento Nacional de Edificaciones se

elaboran a travs de Comits Tcnicos Especializados,


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conformados por representantes de diversas instituciones

involucradas en el tema materia de la norma en cuestin.

Prioritariamente forman parte de estos comits,

representantes de las universidades, institutos de

investigacin y consultores de reconocido prestigio en el

pas.

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ANLISIS DE
LAS
CONDICIONES
DE
CIMENTACI

CARGAS A UTILIZAR
Para la elaboracin de las conclusiones del EMS y en caso de contar
con la informacin de las cargas de la edificacin se debern
considerar:

a) Para el clculo del factor de seguridad de cimentaciones: se


utilizarn como cargas aplicadas a la cimentacin, las Cargas

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de Servicio que se utilizan para el diseo estructural de las


columnas del nivel mas bajo de la edificacin.

b) Para el clculo del asentamiento de cimentaciones apoyadas


sobre suelos granulares: se deber considerar la mxima
carga vertical que acte (Carga Muerta ms Carga Viva ms
Sismo) utilizada para el diseo de las columnas del nivel ms
bajo de la edificacin.

c) Para el clculo de asentamientos en suelos cohesivos: se


considerar la Carga Muerta ms el 50% de la Carga Viva, sin
considerar la reduccin que permite la Norma Tcnica de
Edificacin E. 020 Cargas.

ASENTAMIENTO TOLERABLE

En todo EMS se deber indicar el asentamiento tolerable que se ha


considerado para la edificacin o estructural motivo del estudio. El
Asentamiento Diferencial (Figura N 3) no debe ocasionar una

a
distorsin angular mayor que la indicada en la Tabla N 3.2.0.

En el caso de suelos granulares el asentamiento diferencial, se


puede estimar como el 75 % del asentamiento total.

En caso de tanques elevados y similares y/o estructuras especiales


el asentamiento tolerable no deber superar el requerido.

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GRFICO

TABLA N 3.2.0 DISTORSION


ANGULAR =

=
/L DESCRIPCION
Limite en el que se debe esperar dao estructural en
1/15
0 edificios convencionales

Limite en que la prdida de verticalidad de edificios


1/25
0 altos y rgidos puede ser visible
Limite en que se debe esperar dificultades con puentes
1/30 gras
0
Limite en que se debe esperar las primeras grietas en
1/30 paredes.
0
Limite seguro para edificios en los que no se permiten
1/50 grietas.
0
Lmite para cimentaciones rgidas circulares o para
1/50
0 anillos de cimentacin de estructuras rgidas, altas y
esbeltas.
Lmite para edificios rgido de concreto cimentados
1/65
0 sobre un solado de espesor aproximado de 1.20 m.

Lmite donde se esperan dificultades en maquinaria


1/75
0 sensible a asentamientos.

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FACTOR DE SEGURIDAD FRENTE A UNA FALLA POR


CORTE
Los factores de seguridad mnimos que debern tener las
cimentaciones son los siguientes:
a) Para cargas estticas: 3.0.
b) Para solicitacin mxima de sismo o viento ; 2.5.

PRESIN ADMISIBLE

La determinacin de la Presin Admisible, se efectuar


tomando en cuenta los siguientes factores:

a) Profundidad de Cimentacin.

b) Dimensin de los elementos de la cimentacin.

c) Caractersticas fsico-mecnicas de los suelos ubicados


dentro de la zona activa de la cimentacin.

d) Ubicacin del Nivel fretico.


e) Probable modificacin de las caractersticas fsico-
mecnicas de los suelos, como consecuencia de los
cambios en el contenido de humedad.

f) Asentamiento tolerable de la estructura

La presin admisible ser la menor de la que se obtenga


mediante:

a) La aplicacin de las ecuaciones de capacidad de


carga por afectada por el factor de seguridad
correspondiente .

b) La presin que cause el asentamiento admisible.

Proceso de alcanzar metas organizacionales trabajando con y por


medio de personas y otros recursos organizacionales

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CONCLUSIONES:

Los EMS se ejecutaran con la finalidad de asegurar la


estabilidad y permanencia de las obras y para ello deben de
tener bien en cuenta el anlisis de condiciones de
cimentacin.
El asentamiento diferencial no debe ocasionar una distorsin
angular mayor que 1/750.
Las cimentaciones deben tener factores de seguridad mnima
con respecto a las cargas.
Si la presin admisible no cumple con los factores del artculo
17no se realizar una buena cimentacin.

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REFERENCIAS
BIBLIOGRFICAS

WEBGRAFA:

http://es.slideshare.net/xxirmelxx/norma-de-suelos-e-050
https://prezi.com/t76sy6kfal2r/norma-e050-suelos-y-
cimentaciones/
https://www.youtube.com/watch?v=PKfmRf-7bvc

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