MANTENIMIENTO

DE INFRAESTRUCTURA
RENFE

Direccin Tcnica Organismo Redactor: rea de Inversiones

Jefatura de Va Gabinete de Proyectos y Normas

N.R.V. 2-1-0.0.

OBRAS DE TIERRA

CALIDAD DE LA PLATAFORMA

1. EDICIN: Mayo 1982

RENFE
AREA DE INVERSIONES
GABINETE DE PROYECTOS Y NORMAS

Obras de tierra
Calidad de la plataforma

N.R.V. 2 - 1 - 0.0.

1. Edicin: Mayo 1982

N.R.V. 2-1-0.0.

OBRAS DE TIERRA.-CALIDAD DE LA PLATAFORMA

INDICE Pgina

1. Objeto ................................................................................................................................................................1
2. Definiciones .......................................................................................................................................................1
3. Documentos relacionados con la presente Norma ...........................................................................................4
4. Constitucin de la plataforma ............................................................................................................................4
4.0. Consideraciones generales ......................................................................................................................4
4.1. Clasificacin de los suelos .......................................................................................................................6
4.1.0. Consideraciones generales..........................................................................................................6
4.1.1. Suelos minerales ..........................................................................................................................6
4.1.2. Suelos orgnicos..........................................................................................................................8
4.1.3. Suelos mixtos minero-orgnicos..................................................................................................9
4.2. Sensibilidad de los suelos al hielo............................................................................................................9
4.2.0. Consideraciones generales..........................................................................................................9
4.3. Clasificacin de las plataformas segn su capacidad portante .............................................................10
4.3.0. Consideraciones generales........................................................................................................10
4.3.1. Clases de calidad de los suelos para su uso en plataformas....................................................10
4.3.2. Capacidad portante de la plataforma.........................................................................................10
5. Clasificacin de suelos para carreteras...........................................................................................................11
5.0. Consideraciones generales ....................................................................................................................11
5.1. Clasificacin de suelos ...........................................................................................................................11
 Norma.- Obras de tierra N.R.V.
Calidad de la plataforma 2-1-0.0.

1. OBJETO

Es objeto de la presente Norma proporcionar indicaciones de tipo general que permitan definir los suelos
ms aptos para constituir la plataforma de la va y fijar las condiciones con que debe construirse esta
plataforma para el mejor desempeo de sus funciones.

2. DEFINICIONES

Se establecen las siguientes definiciones para los trminos empleados en esta Norma:

Altura piezomtrica.-En una superficie determinada de agua, es la suma de la altura de su elevacin y de

la presin a que se encuentra sometido el lquido interiormente.

Balasto.-Material granular sobre el que asientan las traviesas. En general, se le considera formando parte
de la superestructura de la va.

Capa de asiento ferroviaria.-Material que se dispone entre las traviesas y la capa de terminacin de la
plataforma con diversos fines. Est compuesto por la banqueta de balasto y por una sub-base formada,
en general, por varias capas de diferentes materiales.

Capa de forma.-Se denomina de este modo a la capa de terminacin de la plataforma.

Capacidad portante de un suelo.-Se mide por el ndice de California (C. B. R.), que relaciona la carga,
colocada sobre un mbolo normalizado, con la penetracin de ste en el suelo ensayado. Para
determinarle se miden las cargas necesarias para que el mbolo penetre 0,1" y 0,2" en la muestra,
comparndolas con las cargas de 3.000 y 4.500 libras, respectivamente, que se toman como prototipos.
El C. B. R. es la mayor de las cargas probadas, en tanto por ciento de la prototipo, para la penetracin
correspondiente.

Coeficiente Deval.-Mide la fragilidad de un rido. Tiene la expresin: 400/u; donde u = peso en gramos
de los elementos inferiores a 1,6 milmetros, creados por la mquina Deval en un kilogramo de material
ensayado. Puede realizarse por va seca o por va hmeda.

Coeficiente Los Angeles.-Mide la resistencia al desgaste de los ridos naturales o procedentes de

machaqueo. Es la diferencia de peso entre la muestra inicial y el del material retenido por el tamiz nmero
12 ASTM (abertura 1,68 mm.) despus de haber sometido dicha muestra a un proceso abrasivo por
medio de bolas de hierro en nmero y peso determinados.

Coeficiente de uniformidad de un suelo, Cu.-Es la relacin: D60/D10; donde Dn es el dimetro que

corresponde al paso del porcentaje n de la curva granulomtrica. Como elemento definidor de dicha
curva se ha tomado el dimetro D10 al que se ha dado el nombre de dimetro efectivo.

Contenido en agua de un suelo, W.-Se define como la relacin entre el peso del agua intersticial y el
peso de los granos del suelo.

Densidad seca de un suelo. pd.-Es el cociente de la masa de las partculas slidas, de un suelo, por su
volumen.

Ensayo Proctor.-Relaciona las densidades secas de una muestra de suelo, sometida a un proceso de
compactacin, con sus diferentes grados de humedad. Para un grado de humedad determinado, la
densidad seca, despus de la compactacin, tiene como lmite superior el valor que se obtendra con la
muestra de suelo totalmente saturada.
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Equivalente de arena.-Indice representativo de la proporcin de finos que posee un suelo granular. Se

determina agitando la muestra de suelo a ensayar, despus de introducirla en una probeta, de
dimensiones determinadas, llena de una solucin tipo. Dejando reposar la mezcla, se efecta la lectura de
las alturas alcanzadas por las porciones de la arena y de la arcilla al sedimentarse. El equivalente de
arena es el nmero entero ms prximo al cociente, multiplicado por cien, entre la lectura de la superficie
de la arena y la lectura de la superficie de la arcilla.

Explanada o explanacin.-Superficie de terreno natural, excavado o de relleno sobre la que asienta la

plataforma de la va.

Friabilidad.-Propiedad de los ridos de disgregarse bajo una presin determinada.

Gradiente hidrulico.-Es el lmite de la variacin de la altura piezomtrica en una direccin determinada

cuando dicha direccin tiende a cero.

Heladicidad.-Propiedad de las rocas y de los ridos que se manifiesta por su rotura al helarse el agua
absorbida por ellos. Se determina por cociente entre la carga de rotura a compresin de una probeta,
despus y antes de haberla sometido a cinco ciclos de variacin de temperatura de +18 a -18 y a +25.

Hinchamiento.-Propiedad de los suelos de aumentar, en volumen, bajo la accin del agua. Se produce
en los suelos parcialmente saturados de agua; en tal estado, encontrndose sta sometida a una presin
negativa al ponerse el suelo en contacto con un agua exterior, se origina un flujo de ella hacia el interior
del suelo que provoca su aumento de volumen. El hinchamiento se mide mediante un edmetro con dos
tipos de ensayos: hinchamiento libre y presin de hinchamiento. El primero se determina -en porcentaje
del espesor de la muestra- midiendo, en el cuadrante del edmetro, la deformacin que se produce en
ella al hacer penetrar el agua solamente por la piedra porosa inferior. Para determinar la presin de
hinchamiento se procede de igual forma, pero se aaden cargas para impedir la deformacin de la
muestra. Los ensayos se determinan, en forma rpida, mediante el edmetro Lambe.

Indice de calidad de los suelos.-Suele medirse por la frmula de Heukelom, cuya expresin adm =
(0,006 Ed)/(1 + 0,7 log N), fija la tensin que puede admitir un suelo en funcin de su mdulo de
elasticidad en condiciones dinmicas, E d, y del nmero de ciclos de ensayo, N. En la prctica el nmero
de ensayos suele ser: N = 2 x 106; el mdulo de elasticidad es variable, en torno a 100 C. B. R.

Indice de consistencia, Ic.-Es el cociente de dividir la diferencia entre el lmite lquido y el contenido en
agua de un suelo por su ndice de plasticidad. Tiene por expresin: (WL - W)/Ip .

Indice de grupo, I.G.-Indice numrico para la clasificacin de suelos que tiene la expresin: I.G. = 0,2 a
+ 0,005 ac + 0,01 bd, donde

a = exceso sobre 35, sin pasar de 75, de la cantidad de suelo que pasa por el tamiz 200. ASTM.

b = exceso sobre 15, sin sobrepasar 55, de la cantidad de suelo que pasa por el tamiz 200. ASTM.

c = exceso sobre 40, sin sobrepasar 60, del lmite lquido.

d = exceso sobre 10, sin sobrepasar 30, del ndice de plasticidad.

Los coeficientes a, b, c, d y el propio I.G. se toman como nmeros enteros, por defecto, y positivos.

Indice de huecos, e.-Relacin entre el volumen de los huecos de un suelo y el de sus partculas slidas.

Indice lquido, IL.-Es la diferencia entre el contenido en agua de un suelo y su lmite plstico, partida por
el ndice de plasticidad. Tiene por expresin: (W-Wp)/Ip.
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Indice de plasticidad, Ip.-Diferencia entre los lmites lquidos y plsticos: Ip=WL-Wp.

Lmites de Atterberg.-Indices numricos que marcan una separacin terica prctica entre los siguientes
estados de la porcin de finos de los suelos: semilquido-plstico (I. lquido), plstico-semislido (I.
plstico), semislido-slido (I. de retraccin). Se miden en unidades de humedad W.

Lmite lquido, WL.-Indice indicativo del contenido en agua de un suelo, en el punto de transicin entre los
estados semilquido y plstico.

Lmite plstico, Wp.-Indice indicativo del contenido en agua de un suelo, en el punto de transicin entre
los estados plstico y slido con retraccin.

Lmite de retraccin, Ws.-Indice indicativo del contenido en agua mximo de un suelo para el cual una
reduccin de dicho contenido no ocasiona disminucin en el volumen del suelo.

Materia orgnica.-Proviene de la descomposicin de detritus de origen vegetal o animal. Se determina

por la diferencia entre el peso seco de la muestra y su peso seco despus de tratada con agua oxigenada
o con dicromato potsico.

Mdulo de finura o mdulo granulomtrico.-Se define como la suma de los porcentajes, en volumen,
retenidos en cada tamiz de la serie Tyler, dividida por cien.

Peso especfico de un suelo, .-Cociente del peso total del suelo por su volumen.

Plataforma.-Estructura construida sobre la explanacin que sustenta las capas de asiento, la va y los
dispositivos destinados al funcionamiento de los trenes.

Porcin de finos de un suelo.-Fraccin de los elementos del suelo con dimetro menor de 0,06
milmetros.

Porosidad de un suelo, n.-Relacin entre el volumen de huecos y el volumen total del suelo.

Rasante.-Alineacin vertical que define, en alzado, el trazado de una lnea frrea.

Resistencia al choque.-Nmero que indica el comportamiento de una roca o de un rido frente al

impacto. Se mide con la mquina Page, dejando caer una carga de un kilogramo sobre la probeta, cada
diez segundos, aumentando la altura de cada en un centmetro por cada cada. La resistencia viene dada
por la altura de cada del peso, en centmetros, que provoca la rotura.

Terrapln.-Macizo de tierra con el que se constituye la plataforma al rellenar una vaguada. Consta de:

Cimiento.-Zona situada por debajo de la lnea del terreno natural formada al rellenar la parte que ha sido
eliminada por desbroce o por contener suelos inadecuados.

Ncleo.-Parte principal del terrapln entre el cimiento y la coronacin.

Coronacin.-Parte superior del terrapln. Se denomina, tambien, capa de forma.

Trinchera.-Excavacin en el terreno natural, con taludes artificiales a ambos lados, que se realiza para
formar la explanacin.

Velocidad de flujo.-Matemticamente, es el vector cuya componente, segn una direccin, es el caudal

que atraviesa la unidad de superficie, perpendicular a dicha direccin, en la unidad de tiempo.
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3. DOCUMENTOS RELACIONADOS CON LA PRESENTE NORMA

N.R.V. 1-0-1.0. Estudios - Geologa.

N.R.V. 1-0-2.0. Estudios - Hidrologa.

N.R.V. 1-1-0.0. Anteproyectos - Estudios generales.

N.R.V. 1-2-0.0. Proyectos - Estudios generales.

N.R.V. 1-2-1.0. Proyectos - Nuevos trazados de lnea.

N.R.V. 1-2-2.0. Proyectos - Renovacin de va.

N.R.V. 1-2-7.0. Proyectos - Consolidacin de la infraestructura.

N.R.V. 2-1-0.1. Obras de tierra - Capas de asiento ferroviarias.

N.R.V. 2-1-2.0. Obras de tierra - Tratamiento de la plataforma.

P.R.V. 2-1-0.0. Pliego de Condiciones para la calidad de los suelos en las Obras de tierra.

P.R.V. 2-1-0.1. Pliego de Condiciones para la calidad de los materiales ptreos en las Obras de tierra.

P.R.V. 2-1-0.2. Pliego de Condiciones para la realizacin de las Obras de tierra.

Ficha UIC 719.0 a 2. Obras de tierra y capas de asiento ferroviarias.

4. CONSTITUCION DE LA PLATAFORMA

4.0. CONSIDERACIONES GENERALES

La plataforma tiene como funcin proporcionar apoyo a la capa de asiento, a la va y a los dispositivos
destinados a controlar el movimiento de los trenes para que la explotacin pueda realizarse
eficazmente.

Est formada por el propio terreno, cuando se trata de un desmonte, o por suelos de aportacin,
constituyendo un terrapln en el relleno de una depresin. Caso intermedio son las secciones a media
ladera, donde se precisa prestar especial atencin a las caractersticas de los suelos que forman el
desmonte y el terrapln y al asiento de ste sobre la ladera.

En todos los casos la plataforma debe asentar sobre terreno de suficiente consistencia, para lo cual es
preciso eliminar, previamente, la tierra vegetal y aquellas capas de terreno que no sean aptas para
soportarla.

La plataforma debe quedar rematada por una capa de terminacin -llamada tambin de forma-, provista
de pendientes transversales para la evacuacin de las aguas pluviales.

En los terraplenes la capa de terminacin suele estar constituida por suelos de mejores caractersticas
que el utilizado para la formacin del ncleo, teniendo, adems, un mayor grado de compactacin.
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En los desmontes la capa de forma se obtiene por compactacin del fondo de la excavacin, cuando
los suelos son adecuados, o por aportacin de suelos de mejor calidad, que los sustituyan en una
profundidad mnima de un metro, cuando no lo son.

El P.R.V. 2-1-0.0. exige una C.B.R. > 5 para los suelos que han de integrar el ncleo de los terraplenes
-comparables a los que constituyen el fondo de la excavacin en los desmontes- y un C.B.R. > 10 para
los que forman la capa de terminacin. Estas cifras deben tomarse como valores medios que cumplen
los suelos con relativa facilidad, dando lugar a unas estructuras en las obras de tierra que pueden
calificarse de normales.

Un ndice de la calidad de los suelos viene dado tambin por la frmula de Heukelom. Con ella se han
obtenido las tensiones:

Arcilla blanda ............................................... 0,2 a 0,3 Kg/cm2

Arcilla semirresistente .................................. 0,3 a 0,4 Kg/cm2

Arena con granulometra uniforme. 0,4 a 0,6 Kg/cm2

Grava arcillosa ............................................. 0,8 a 1,0 Kg/cm2

Tanto en el caso de terraplenes como en el de desmontes, la capa de terminacin puede tratarse con
ligantes para mejorar su comportamiento.

Sobre esta capa de terminacin, en las lneas nuevas, renovaciones y dobles vas, se disponen las
capas de asiento integradas por una sub-base y, como remate, por la banqueta de balasto. Tales capas
contribuyen a asegurar el buen comportamiento de la va frrea desde el punto de vista de su rigidez,
nivelacin y drenaje. Ver N.R.V. 2-1-0.1. Su espesor depende de:

- Las caractersticas de los suelos que integran la plataforma.

- Las caractersticas globales de esta plataforma.

- Los condicionamientos climticos debidos a la ubicacin de la misma.

- Las caractersticas del trfico de la va.

- Las caractersticas de la superestructura de la va.

La sub-base constituye una capa de adaptacin interpuesta entre la plataforma y el balasto. Puede
estar formada por un solo material o por varias capas de diferentes elementos. En su estructura ms
compleja comprende:

- Una capa sub-balasto de grava. Esta capa debe existir en todos los casos, incluso en los
pedraplenes donde sirve de capa de igualacin y de reparto.

- Una capa de fundacin o cimentacin formada por grava bien graduada o zahorra de buena
calidad. Esta capa se utiliza para la circulacin de la maquinaria durante la obra y puede
suprimirse en las plataformas con buena capacidad portante.

- Una capa anticontaminante. Se dispone en las plataformas de capacidad portante mala y capa de
terminacin formada por suelos con gran contenido de finos.

- Un fieltro anticontaminante. Debe disponerse sobre las plataformas de escasa o media

capacidad, portante, como elemento aislante entre su capa de terminacin y la estructura de la
sub-base.
N.R.V. 2-1-0.0. -6-

Las funciones principales de esta sub-base son:

- Proteger la plataforma contra la erosin y contra la accin del hielo.

- Contribuir a la evacuacin de las aguas pluviales por su filtracin a traves de ella.

- Repartir las cargas transmitidas por la va.

- Evitar la contaminacin del balasto.

El balasto suele considerarse como parte de la superestructura. Queda estudiado en otras Normas,
donde se indican sus caractersticas, funciones, dimensin de la banqueta, etc.

Adems de tener la estructura descrita, la plataforma debe estar dotada de una red de saneamiento de
superficie y de otra de profundidad, en su caso, para recoger y evacuar las aguas procedentes de
escorrenta y de filtraciones o las subterrneas que puedan alterar las condiciones de la plataforma. Ver
N.R.V. 2-1-1.0.

4.1. CLASIFICACION DE LOS SUELOS

4.1.0. CONSIDERACIONES GENERALES

Los suelos se clasifican en: minerales, orgnicos y suelos mixtos minero-orgnicos.

En los primeros la clasificacin se realiza atendiendo a su granulometra, su plasticidad y su

composicin mineralgica.

4.1.1. SUELOS MINERALES

Los suelos minerales suelen clasificarse a partir de su curva granulomtrica, obtenida

mediante ensayos de tamizado y sedimentacin. En esta clasificacin cada suelo se designa
por la clase granular predominante en su composicin, seguida, si ha lugar, por la clase o
dos clases siguientes. Por ejemplo, grava arenosa con algo de arcilla.

La ISSMFE (International Society of Soil Mechanic and Foundation Engineering) recomienda

las clases granulares que se recogen a continuacin. Coinciden, prcticamente, con las
adoptadas por diferentes Administraciones recogidas en las Normas DIN, en las britnicas y
en las utilizadas en Espaa.

LIMO ARENA GRAVA Bloques

ARCILLA Piedra de
Fino Medio Grueso Fina Media Gruesa Fina Media Gruesa roca

mm 0,002 0,006 0,02 0,06 0,2 0,6 2 6 20 60 200 mm

En la Fig. 4.1.1.a. se incluye la serie de tamices UNE y la correspondiente a los tamices

ASTM para finos y gruesos. Los tamices DIN, no consignados en la figura, constan,
prcticamente, de todos los tamices UNE, existiendo, adems, otro intermedio entre cada
dos de ellos.

Las divisiones indicadas corresponden, al menos aprximadamente, con cambios

importantes en las condiciones de los suelos y las diferentes fracciones son reconocidas a
simple vista o mediante ensayos de campo sencillos.
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Se indican, a continuacin, algunas caractersticas que diferencian suelos cuyos lmites de

tamao pueden ser semejantes

Diferencias entre gravas y arenas

Gravas (entre 2 y 60 mm.) Arenas (entre 0,06 y 2 mm.)

Los granos no se apelmazan aunque estn Los granos se apelmazan cuando estn hmedos.
hmedos.

Cuando el gradiente hidrulico es mayor que 1, se No se suele producir en ellas flujo turbulento
produce, en ellas, flujo turbulento. aunque el gradiente sea mayor de 1.

Es difcil perforar un tnel en gravas con agua, El aire comprimido es adecuado para perforar
mediante aire comprimido, por las grandes tneles en ellas.
prdidas de aire.

Diferencias entre arenas y limos

Arenas (entre 0,06 y 2 mm.) Limos (entre 0,002 y 0,06 mm.)

Partculas visibles. Partculas invisibles.

No plsticas en general. Algo plsticos en general.

Los terrenos secos tienen ligera cohesin. Se Los terrenos secos tienen cohesin apreciable.
disgregan fcilmente con los dedos. Pueden reducirse a polvo con los dedos.

Fcilmente erosionables por el viento. Difcilmente erosionables por el viento.

Fcilmente drenadas por bombeo. Casi imposibles de drenar por bombeo.

Los asientos de las construcciones hechas sobre Los asientos suelen continuar despus de
ellas terminan al acabar la construccin. terminar la construccin.

Diferencias entre limos y arcillas

limos (entre 0.002 y 0,06 mm.) arcillas <0,002 mm.

No suelen tener propiedades coloidales. Suelen tener propiedades coloidales.

Tacto spero. Tacto suave.

Se secan con rapidez. No se pegan a los dedos. Se secan lentamente. Se pegan a los dedos.

Los terrones secos tienen cohesin apreciable. Los terrones secos se pueden partir, pero no
Pueden reducirse a polvo con los dedos. reducir a polvo con los dedos.
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Debe sealarse que el tamao mnimo de las arenas que pueden inyectarse con lechada de
cemento es de 0,5 milmetros si son flojas o inferior a 1,4 milmetros si son densas. En esta
cualidad influye, adems del tamao de granos, su forma, su distribucin y su grado de
compactacin. En las arcillas es fundamental su composicin mineralgica.

En cuanto al dimetro de 0,02 mm., que separa los limos gruesos de los medios, ha sido
tomado por Casagrande como dimetro superior de los suelos en los que se forman
cristales de hielo con las heladas. Ver ap. 4.2.

Mediante las curvas granulomtricas de cada suelo puede obtenerse su coeficiente de

uniformidad, que tiene gran importancia desde el punto de vista de facilidad de
compactacin del suelo y de su capacidad portante, dato ste particularmente interesante
en las capas de asiento y en la de forma. Generalmente se considera que un suelo granular
est bien graduado y es adecuado para ambos fines cuando su coeficiente de uniformidad
es mayor de 6. Todas las Administraciones ferroviarias exigen valores superiores en los
suelos destinados para la formacin de sub-bases.

De forma ms concisa puede decirse que una grava o una arena estn bien graduadas
cuando su curva granulomtrica se inscribe, aproximadamente, en alguno de los husos
indicados en la Fig. 4.1.1.b.

Para clasificar con mayor precisin los suelos finos coherentes se utilizan, adems de su
curva granulomtrica, los datos concernientes a su plasticidad, empleando para ello sus
lmites lquido y plstico, que contribuyen a clasificarlos con ayuda de un diagrama derivado
del de plasticidad de Casagrande. Fig. 4.1.1.c. Es de advertir que un porcentaje en peso
seco de materia orgnica, aunque sea pequeo, influye grandemente en la clasificacin al
utilizar el citado diagrama.

Las dos clasificaciones, citadas anteriormente, se complementan refirindose a la composi-

cin mineralgica del suelo. As debe citarse, por ejemplo: arena de cuarzo, suelo fino
margoso (segn la proporcin de Ca C03 ), etc.

4.1.2. SUELOS ORGANICOS

Los suelos orgnicos provienen de la descomposicin de detritus vegetales o animales. Se

les califica de orgnicos a partir de un 30 por 100 en peso seco de contenido orgnico.

Entre ellos se distinguen como principales grupos:

- La tierra vegetal.-Constituida por humus, natural o artificial, mezclado con suelos minerales.

- La turba.-Suelo formado in situ con restos, ms o menos descompuestos, de vegetacin.

Se clasifica segn el grado de descoposicin de sta.

- El lgamo.-Son suelos depositados por sedimentacin bajo el agua y provienen de la

descomposicin de microorganismos y de restos vegetales o animales. Suelen encontrarse
mezclados con arcilla o con arena.

Los suelos orgnicos pueden, como los minerales, ser objeto de ensayos de contenido de
agua, lmite lquido, ndice de plasticidad, resistencia a la compresin, etc.
N.R.V. 2-1-0.0. -9-

4.1.3. SUELOS MIXTOS MINERO-ORGANICOS

Estos suelos se clasifican por su porcentaje en peso seco del contenido orgnico,
abarcando desde los suelos minerales con un contenido igual o menor de un 1 por 100
hasta los suelos orgnicos con contenido igual o mayor del 30 por 100. Como clases
intermedias se intercalan los suelos con escasos elementos orgnicos (entre el 1 y el 5 por
100) y los suelos mixtos (entre el 5 y el 30 por 100).

4.2. SENSIBILIDAD DE LOS SUELOS AL HIELO

4.2.0. CONSIDERACIONES GENERALES

Los suelos pueden dividirse en tres clases segn su grado de sensibilidad al hielo: suelos no
heladizos, suelos sensibles al hielo y suelos muy sensibles al hielo.

Un suelo no heladizo es aquel en el que las acciones del hielo y del deshielo no ocasionan
deformaciones inaceptables para la nivelacin y alineacin de la va. Un suelo sensible, o
muy sensible, al hielo ocasiona perturbaciones no admisibles debido a la formacin de
cristales de hielos bajo ciertas condiciones de su contenido en agua y de la temperatura
exterior.

Es importante tener en cuenta que un suelo, formado por clases granulares no heladizas, se
convierte en sensible al hielo cuando el porcentaje de limos o de arcillas que contiene
sobrepasa un cierto valor crtico. Este valor se ha hecho depender en algunos estudios del
coeficiente de uniformidad del suelo. Casagrande indica que el porcentaje de elementos de
dimetro inferior a 0,02 mm. puede llegar a 10 para un coeficiente de uniformidad de 5, y a 3
para un coeficiente de valor 15, pudindose obtener el valor crtico por interpolacin cuando
el coeficiente de uniformidad difiere de las cifras dadas.

El grado de sensibilidad al hielo de un suelo puede determinarse tambin utilizando el

grfico de la Fig. 4.2.0., donde las curvas granulomtricas a considerar estn determinadas
sobre la fraccin de material que pasa por el tamiz de 2 mm.

Debe tenerse en cuenta que los suelos totalmente orgnicos no son heladizos, pero una
pequea cantidad de elementos finos de origen mineral puede variar esta cualidad.

En cuanto a los suelos minerales, puede decirse que son heladizos:

- Las gravas con ms de un 20 por 100 de elementos inferiores a 0,02 mm.

- Las arenas limosas con ms de un 15 por 100 de estos elementos.

- Las arcillas con ndice de plasticidad superior a 12.

Son muy heladizos:

- Los limos y limos arenosos.

- Las arenas finas limosas con ms del 15 por 100 de partculas menores de 0,02 mm.

- Las arcillas poco plsticas con ndice de plasticidad inferior a 12.

- Las arcillas estratificadas de carcter heterogneo.

N.R.V. 2-1-0.0. - 10 -

4.3. CLASIFICACION DE LAS PLATAFORMAS SEGUN SU CAPACIDAD PORTANTE

4.3.0. CONSIDERACIONES GENERALES

Para clasificar las plataformas se precisa:

- Estimar la calidad de cada uno de los suelos que las forman.

- Estimar la capacidad portante de la plataforma en su conjunto: capa de forma ms suelos

subyacentes.

4.3.1. CLASES DE CALIDAD DE LOS SUELOS PARA SU USO EN PLATAFORMA

La calidad de un suelo depende especialmente de dos parmetros:

- Naturaleza geotcnica del suelo. Ver ap. 4.1.

- Condiciones hidrogeolgicas locales.

Estas ltimas se consideran buenas cuando se cumplen todas y cada una de las siguientes
condiciones:

- La parte superior del suelo est fuera de cualquier capa fretica, considerando su nivel
antes de haberle rebajado mediante alguna operacin y en condiciones climticas
desfavorables.

- La plataforma no presenta filtraciones naturales nocivas.

- Las aguas de lluvia se evacuan correcta y rpidamente de la plataforma y los dispositivos

de saneamiento estn en buen estado de funcionamiento.

Segn estas condiciones, se distinguen las cuatro clases de suelos siguientes:

- QS0: Suelos inadecuados para realizar las capas subyacentes a la de forma. Estos
suelos son difcilmente mejorables y, generalmente, se eliminan.

- QS1: Suelos malos, aceptables solamente cuando se dispone de un buen drenaje. Pueden
mejorarse por la adicin de otros suelos o por ligantes.

- QS2: Suelos medianos.

- QS3: Suelos buenos.

La clasificacin de suelos queda recogida en el cuadro de la Fig. 4.3.1.

4.3.2. CAPACIDAD PORTANTE DE LA PLATAFORMA

La capacidad portante de una plataforma depende: de la calidad de los suelos que la

integran, de la calidad del suelo que constituye la explanacin y de la calidad y espesor de
la capa de forma.
N.R.V. 2-1-0.0. - 11 -

En funcin de estas variantes, pueden distinguirse tres clases de capacidad portante en las
plataformas: P1, plataforma mala; P2, plataforma media, y P3, plataforma buena.

El cuadro de la Fig. 4.3.2. indica la clase de suelos que debe empelarse para constituir la
capa de forma y el espesor mnimo que ha de drsela para obtener una determinada
capacidad portante de la pataforma, en funcin del suelo que la constituye. Como resumen
de l puede indicarse que los suelos no cohesivos dan buenas plataformas; en los suelos
plsticos debe tenerse en cuenta lo que indica la N.R.V. 2-1-2.0.

5. CLASIFICACION DE SUELOS PARA CARRETERAS

5.0. CONSIDERACIONES GENERALES

Los estudios realizados para clasificar los suelos a utilizar en las carreteras han sido mucho ms
abundantes que los efectuados para el ferrocarril, razn por la cual se han expuesto, en los apartados
anteriores, criterios que aun procediendo de dichos estudios podan ser aplicables a la tcnica
ferroviaria. En el presente apartado se recoge la clasificacin de suelos referentes a carreteras no
solamente por la ayuda que pueda prestar al proyectar y realizar las obras de tierra destinadas al
ferrocarril, sino teniendo en cuenta, adems, que tal clasificacin ha de utilizarse para la formacin de
los terraplenes de pasos superiores de carreteras.

5.1. CLASIFICACION DE SUELOS

Se incluye la clasificacin dada por la Public Roads Administration (PRA) y la recomendada por
Casagrande.

La tabla de la Fig. 5.1.a. recoge la clasificacin de suelos segn PRA, mediante el anlisis
granulomtrico y el ndice de grupo. Las tablas de las Fig. 5.1.b. y 5.1.c. sealan las caractersticas,
fallos y procedimientos de mejora de estos suelos.

Las tablas de la Fig. 5.1.d. y Fig. 5.1.e. recogen la clasificacin de Casagrande, con las caractersticas
de los suelos, capacidad portante y correlacin con los grupos de la PRA.