Calculo de las perdidas en conductos y toberas superiores

Esquemas y dimensiones del secador superior:

Calculo de perdidas en el conducto recto:

A la presin del aire necesaria para vencer la friccin en un conducto, que es la

que determina el gasto de energa del ventilador, se llama prdida de carga. Se

calcula por la frmula de Darcy que contempla la longitud de la conduccin, el

llamado dimetro hidrulico, la velocidad y densidad del aire y el coeficiente de

rozamiento que, ste, a su vez, depende del nmero de Reynolds, de

rugosidad de las paredes, de las dimensiones y la disposicin del mismo.

Calcular la prdida de carga con estas frmulas resulta engorroso y, con todo,

solo lleva a resultados aproximados ya que tanto la viscosidad, como la

densidad y la rugosidad pueden variar entre mrgenes muy amplios. De ah

que la forma prctica de hacerlo es recurriendo a nomogramas confeccionados,

a base de todo el bagaje tcnico expuesto y son vlidos para conducciones con

la rugosidad corriente en materiales habitualmente usados.

El nomograma de la fig. 3 muestra uno de ellos para secciones circulares y un

coeficiente de friccin = 002 (plancha de hierro galvaniza- da o tubos de

fibrocemento). Para Otros coeficientes de friccin puede Corregirse el resultado

multiplicndolo por los coeficientes. De la fig. 4.

Diagrama para calcular perdidas en conductos circulares:

Conductos rectangulares Si la seccin del conducto no es cir- cular, caso

frecuente en instalaciones de ventilacin en donde se presentan formas

rectangulares o cuadradas, es necesario determinar antes la seccin circular

equivalente, esto es, aquella que presenta la misma prdida de carga que la

rectangular considerada. Puede luego usarse el nomograma de la fig. 3. El

dimetro equivalente puede calcularse por la frmula de Huebscher.

Du acuerdo alas dimensiones:

( 0.2 0.2 )5/ 8

d e =1.3 =0.2186 m=21.9 cm
( 0.2+0.2 )1 /4

De acuerdo al primer nomograma

perdidas=80 pa

Accidentes en las conducciones Las canalizaciones de aire no siempre se

componen de tramos rectilneos sino que a menudo se presentan accidentes

en su trayectoria que obligan al uso de codos, desviaciones, entradas, salidas,

obstculos, etc. Todos los cuales ofrecen resistencia al paso del aire

provocando prdidas de carga. Para conocer la resistencia total de un sistema

de conductos ser necesario calcular las prdidas de cada uno de tales

accidentes y sumarlas a las de los tramos rectos. Existen diversos mtodos

para calcular la prdida de carga debida a los accidentes de una canalizacin,

sien- do el ms usado en los manuales especializados, con muchos datos

experimentales que permiten, con unas sencillas operaciones, determinar su

valor, el siguiente: Mtodo del coeficiente n Se basa este mtodo en calcular

la prdida de carga, en unidades de presin total Pt, de un elemento de la

conduccin en funcin de la presin dinmica Pd del aire que circula y de unos

coeficientes n de proporcionalidad, determinados experimentalmente, para

cada uno segn su forma y dimensiones. La frmula usada es:

Luego sumamos todas las perdidas en todas las discontinuidades geomtricas

de el conducto:

pt .tot = pt .recto + p t .codos + pt . desviaciones + pt .descargas+ pt . otros

Los valores de los coeficientes n sern proporcionados de acuerdo al tipo de

discontinuidad en el conducto mediante diagramas.

En una primera aproximacin consideraremos solo perdidas en tramo recto y

en las toberas de secado(descarga).

Calculo de perdidas en las toberas:

Aproximaremos la forma de las toberas alas geonetrias mas cercanas con

calculo de perdidas conocido esta es :
Ahora calculemos calculemos la relacin de dimetros:

D 14.4
= =2.04
D 1 7.0

interpolamos un valor para n que resulta

N=0.45

ahora la presion dinamica en las toberas la determinamos mediante un

diagrama:

EL CAUDAL DE CADA TOBERA SERA:

Qtot 5000 500 m3

q= = =
ntob 10 h
Utilizamos un valor medio del dimetro

( D1+ D 2 ) ( 14.3+7 )
D= = =10.65 cm
2 2

Ahora de acuerdo al diagrama

pd =18 m. c . d . a=176.58 pa

Entonces

pt =n pd =0.45 176.58=79.46 pa