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Zapata maciza
La zapata maciza tiene un vuelo y una altura. La transmisin de esfuerzos se realiza de forma
piramidal. Tiene forma triangular y es ms rpida y econmica de construir. Los pilares en las
zapatas pueden ser centrados o excntricos. Los pilares centrados hacen que la distribucin de las
tensiones sean ms homogneas. Las zapatas macizas slo trabajan a compresin. Pueden ser de
hormign sin armadura interior, aunque se puede colocar una armadura de reparto para que no se
fisure el hormign, aunque lo normal es que esa armadura no sea calculada. El ngulo que se
forma en el tringulo de distribucin de los esfuerzos suele ser mayor o igual a 60 y el vuelo (v)
suele ser menor o igual a la mitad de la altura (h).
Zapata rgida
Es igual que la zapata maciza pero esta si tiene una armadura estudiada porque tiene que trabajar
a esfuerzos de flexin. El dimetro mnimo de la armadura debe de ser de 12 mm para evitar la
corrosin (cabilla de o cabilla n#3). La cantidad de hierro suele ser de 25 a 40 Kg/m3 y el
recubrimiento de hormign debe ser como mnimo de 8 cm.
Zapata flexible
Zapata aislada
Slo les llega un pilar. Normalmente las zapatas aisladas se arriostran para que estn unidas
mediante vigas estabilizadoras y no haya asientos diferenciales y todas funcionen en conjunto. El
arriostramiento es una estructura de sujecin y equilibrio en la construccin de edificaciones
mediante contrafuertes, arbotantes o tirantes metlicos o de madera.
circulares
ataluzadas
escalonadas
Zapatas arriostradas,
Tipos de zapatas I
Pueden ser:
Combinadas: si soportan dos o ms pilares, en nmero reducido. Se emplean en medianeras para evitar la
carga excntrica sobre la ltima zapata, o cuando dos pilares estn muy prximos entre s, o, en general,
para aumentar la superficie de carga o reducir asientos diferenciales.
Continuas o corridas bajo pilares: para soportar varios pilares alineados; se emplean en circunstancias
parecidas a las zapatas combinadas.
De medianera o esquina: cuando se descentra soporte, suelen ir unidas mediante vigas riostra con el fin de
mejorar la estabilidad del elemento de cimentacin.
Arriostradas: cuando varias zapatas se unen por medio de vigas riostras, para dar mayor rigidez al
conjunto, en suelos mediocres, o cuando existen acciones horizontales.
Preferentemente se emplearn zapatas aisladas para cimentar soportes, stos se dispondrn centrados
excepto en las zapatas de medianera y esquina.
Las dimensiones en planta de la zapata se obtienen del clculo de la estabilidad del elemento de cimentacin
(comprobacin a hundimiento y asientos del terreno, estabilidad a vuelco y estabilidad adeslizamiento),
mientras que el canto es un criterio del clculo estructural (dimensionamiento de la zapata como elemento
de hormign armado).
Se recomienda que el canto total h no sea inferior a 0,30 m, salvo casos excepcionales.
Se emplean zapatas combinadas cuando los soportes estn muy prximos y las zapatas aisladas, incluso
rectangulares, son inviables por interferir entre s.
El plano de apoyo de la cimentacin debe ser horizontal o ligeramente escalonado, suavizando los desniveles
bruscos de la construccin.
Es conveniente que las instalaciones queden por encima del plano de cimentacin, no intersecando con
zapatas o vigas centradoras.
A partir del Estudio Geotcnico se obtiene la profundidad a la que el terreno alcanza la resistencia adecuada
para cimentar. Se debe tener en cuenta que el terreno situado por debajo de la cimentacin no debe verse
afectado por las alteraciones del nivel fretico.
Criterios de diseo de zapatas II
En proximidad de vas o corrientes de agua el plano de apoyo debe quedar ms profundo que el nivel ms
bajo del agua.
Comprobacin de que las presiones sobre el terreno no superan la tensin admisible del mismo.
Tambin se comprueba que stas no sean inferiores en exceso, ya que estaramos
sobredimensionando. En caso de que no sean adecuadas las dimensiones en planta, vuelta a
dimensionar.
Clculo de los asientos del terreno y comprobacin de que los asientos no superan los admisibles;
reajuste si fuese necesario.
Tipos de zapatas II
b) Por la relacin entre sus dimensiones (lo que condiciona su forma de trabajo)
Pueden ser:
Rgidas: Relacin vuelo/canto menor que 2.
Flexibles: Relacin vuelo/canto mayor de 2.
Zapatas:
Por lo general se construyen de hormign armado, salvo obras de tamao pequeo, en las que puede ser
ms rentable emplear hormign en masa.
Todo proyecto de cimentacin debe incluir un Estudio Geotcnico (estudio de las caractersticas del terreno)
ya que la cimentacin es la encargada de garantizar la estabilidad de la estructura que soporta a lo largo de
la vida til de la misma.
A partir del Estudio Geotcnico se podr conocer las propiedades del suelo (tensin admisible del terreno a
las distintas cotas en Kg/cm 2, densidad de la tierra, profundidad del nivel fretico, posible asiento, ngulo de
rozamiento del terreno, cohesin aparente, expansividad, etc.)
As, para la eleccin del tipo de cimentacin, debe tenerse en cuenta, por una parte, la estructura que
soporta, y por otra, las caractersticas del terreno en que se sita, teniendo en cuenta que una vez alcanzado
un nivel de seguridad adecuado para la misma, sta debe de ser lo ms econmica posible.
Adems, se debe garantizar que la cimentacin tenga una durabilidad adecuada, ya que al tratarse de
estructuras enterradas, la deteccin de deficiencias as como las posibles medidas de actuacin para corregir
stas deficiencias resultan complicadas.
Se debe prevenir, por tanto, que la cimentacin se vea afectada por la posible agresividad del terreno, as
mismo, debe estar protegidas de las acciones fsicas y a las modificaciones naturales o artificiales del terreno
(heladas, cambios de volumen, variaciones del nivel fretico, excavaciones prximas, etc.).
Losas:
A ttulo general, podra decirse que sera la solucin adecuada, desde el punto de vista econmico, para una
cimentacin superficial, cuando la superficie necesaria de zapatas supere el 50 % de la superficie en planta
que ocupa la estructura (mayor facilidad de ejecucin, menos encofrados, excavacin menos dificultosa,
etc.). Se emplean cuando las cargas transmitidas al terreno con respecto a la planta a cimentar son elevadas
(grandes silos, depsitos elevados, etc.), cuando la cimentacin se encuentra por debajo del nivel fretico,
cuando la resistencia del terreno es baja, cuando las estructuras son poco deformables con objeto de
disminuir los asientos diferenciales en terrenos poco homogneos, etc.
Las Zapatas Aisladas son un tipo de Cimentacin Superficial que sirve de base de
elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata ampla la
superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le
transmite.
Las zapatas aisladas van arriostradas con riostras de hormign armado de seccin inferior a
la zapata.
Pueden ejecutarse de hormign en masa, es decir sin armar, si las mismas tienen un canto
considerable (son las denominadas zapatas macizas).
Barras: Se recomienda utilizar dimetros de barras grandes, mnimo del 12, ante
posibles corrosiones.
La armadura longitudinal del pilar llega hasta el mallazo, por lo cual se colocan armaduras
de espera iguales que las de los pilares.
Conviene que las instalaciones del edificio estn sobre el plano de los cimientos, sin cortar
zapatas ni riostras.
Para todo tipo de zapata, el plano de apoyo de la misma debe quedar empotrado 10 cm. en
el estrato del terreno.
La profundidad del plano de apoyo se fija basndose en el informe geotcnico, sin alterar el
comportamiento del terreno bajo el cimiento, a causa de las variaciones del nivel fretico o
por posibles riesgos debidos a las heladas. Es conveniente llegar a una profundidad mnima
por debajo de la cota superficial de 50 u 80 cm. en aquellas zonas afectadas por estas
variables.
En el caso que el edificio tenga una junta estructural con soporte duplicado (dos pilares), se
efecta una sola zapata para los dos soportes.
Las Zapatas Corridas se aplican normalmente a muros. Pueden tener seccin rectangular,
escalonada o estrechada cnicamente. Sus dimensiones estn en relacin con la carga que
han de soportar, la resistencia a la compresin del material y la presin admisible sobre el
terreno.
Por practicidad se adopta una altura mnima para los cimientos de hormign de 30
cm.aproximadamente. Si las alturas son mayores se les da una forma escalonada teniendo
en cuenta el ngulo de reparto de las presiones.
Las Zapatas Corridas son, segn el Cdigo Tcnico de la Edificacin CTE, aquellas
zapatas que recogen mas de tres pilares. Las considera as distintas a las zapatas
combinadas, que son aquellas que recogen dos pilares. Esta distincin es objeto de debate
puesto que una zapata combinada puede soportar perfectamente tres pilares.
Las Zapatas Excntricas son un tipo de Cimentaciones por Zapatas. Son las tambin
llamadas Zapatas de Medianera.
De hecho, sta quedara fuera de los lmites del solar; entonces, es necesario que el pilar o
la pared carguen en un extremo de la zapata.
Tambin puede evitarse el giro mediante una zapata combinada, realizada mediante la
unin de la zapata excntrica con otra centrada cercana a la anterior.
Para que las riostras trabajen en conjunto, deben tener ambas un canto mnimo igual a la
mitad del canto de la zapata.
Puede que al predimensionar los cimientos, la distancia entre zapatas resulte pequea, o en
algunos casos, hasta pueden llegar a superponerse.
sto plantea dos problemas:
La Zapata Rgida se suele armar con una carga de hierro de alrededor de 25 a 40 kg/m3.
En la armadura se utilizan barras de un dimetro mnimo del orden de 12 mm para evitar
corrosiones.
Son de carcter puntual, generalmente estn constituidas por dados de hormign de planta cuadrada. Las
fundaciones de zapata en general constituyen los tipos ms usados tanto por su economa como por su
sencillez de construccin.
ZAPATAS ATIRANTADAS.
Son de carcter puntual y trabajan de forma independiente, pero se encuentran unidas por una cadena
apoyada al terreno la cual se disea para evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas o
para unir una zapata aislada a una funcin corrida.
ZAPATAS Y VIGAS DE FUNDACIN.
La viga de fundacin es un elemento estructural que permite tomar las cargas de muro y transmitirlas a
zapatas aisladas. Puede haber varias razones para querer disear zapatas con vigas de fundacin.
Por ejemplo:
Como una forma de ahorrar en comparacin a la alternativa de zapata corrida. En algunos casos es
conveniente hacer que el peso de los muros descanse sobre la zapata para aumentar las cargas horizontal y
equilibrar momentos descompensados en el apoyo.
ZAPATAS CORRIDAS.
Cuando se trate de pilares alineados muy prximos a muros, o de equilibrar cargas excntricas sobre las
zapatas contiguas, se considera directamente el empleo de una zapata continua o zapata corrida.
2.- LOSAS.
Las losas cimentacin sobre toda la superficie de la estructura se emplean en terrenos menos resistentes
o menos homogneos o bajo estructuras menos resistentes.
Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los asentamientos diferenciales. Puede decirse
de forma aproximadamente que la losa es ms econmica que las zapatas si la superficie total de estas es
superior a la mitad de la superficie cubierta por el edificio, debido al menor espesor de hormign y cuanta
de armaduras, a una excavacin ms sencilla y un ahorro de encofrados.
LOSAS DE ESPESOR CONSTANTE.
Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecucin. Si las cargas y las luces no son importantes el ahorro de
encofrados puede compensar el mayor volumen de hormign necesario.
LOSAS CON CAPITELES.
Se utilizan para aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la resistencia a flexin y cortante. Los
capiteles pueden ser superiores o inferiores teniendo estos ltimos la ventaja de realizarse sobre la
excavacin y dejar plana la superficie del stano.
LOSAS NERVADAS.
Con nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los nervios pueden ser superiores o inferiores,
en el caso de nervios superiores el encofrado es mas complicado, y suele ser necesario el empleo de un
relleno de aglomerado ligero y un solado independiente para dejar plana la superficie superior.
Los nervios inferiores pueden hacerse sobre la excavacin.
LOSAS FLOTANTES
Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos en terrenos pobres puede
recurrirse a fundaciones de loza flotante. La fundacin debe hacerse de dimensiones tales que el peso del
volumen de tierra removida sea similar a la carga producto del peso de la estructura. En esta forma las
condiciones de carga en la superficie del terreno de fundacin no han sido tericamente modificadas por la
construccin, de modo que ser razonable suponer que los asentamientos sern bajos o nulos.
FUNDACIONES PROFUNDAS.
3.-PILOTES.
Pieza larga a modo de estaca, de madera, hierro y hormign armado, que se hinca en el terreno, bien para
soportar una carga, transmitindola a capas inferiores ms resistentes, bien para comprimir y aumentar la
compacidad de las capas de tierra subyacentes.
PILOTAJES.
Un pilotaje es una cimentacin constituida por una zapata o encepado que se apoya sobre un grupo de
pilote o columnas que se introducen profundamente en el terreno para transmitir su carga al mismo.
Los pilotajes se emplean cuando el terreno resistente esta a profundidades de los 5 o 6 mtrs; cuando el
terreno es poco consistente hasta una gran profundidad; cuando existe gran cantidad de agua en el mismo;
y cuando hay que resistir acciones horizontales de cierta importancia.
PILOTES PREFABRICADOS.
Estos se hincan en el terreno mediante maquinas del tipo martillo. Son relativamente caros ya que deben ir
fuertemente armados para resistir los esfuerzos que se producen en su transporte, izado e hinca. Pueden
originar perturbaciones en el terreno y en las estructuras prximas durante su hinca, tienen la ventaja de
que la hinca constituye una buena prueba de carga.
PILOTES MOLDEADO IN SITU
Estos se realizan en perforaciones practicadas previamente mediante sondas de tipo rotativo. Generalmente
son de mayor dimetro que los prefabricados y resisten mayores cargas.
ENCEPADOS.
Los encepados constituyen piezas prismticas de hormign armado que trasmiten y reparten la carga de los
soportes o muros a los grupos de pilotes. Como en la actualidad se emplean generalmente pilotes de
dimetro grande por razones econmicas l numero de pilotes por cada encepado no suele ser muy elevado