Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Análisis de La Sonda Lambda de Banda Ancha
Análisis de La Sonda Lambda de Banda Ancha
de banda ancha
Introduccin:
Las comprobaciones realizadas sobre la sonda lambda y su funcionamiento es el principal
objetivo de anlisis en esta ocasin.
Se han realizado pruebas sobre dos tipos de sondas lambdas de banda ancha, tipo Bosch y tipo
NTK. Dependiendo del vehculo tratado, incorpora un tipo u otro.
Este tipo de sonda lambda, se utiliza en vehculos de gasolina para poder determinar con
precisin el funcionamiento del motor con una mezcla muy pobre, con el objetivo de cumplir un nivel de
homologacin por anticontaminacin cada vez mas exigentes.
En relacin a la eficacia real de la sonda lambda de banda ancha sobre un vehculo actual, el cual
su rango de funcionamiento es a lambda 1, es de dudosa aplicacin, ya que una sonda lambda
convencional ya cumple perfectamente ese objetivo, sin necesidad de rango de trabajo hacia mezcla
pobre.
La sonda lambda de banda ancha es utilizada para poder determinar con una cierta precisin
mezclas con un abanico de trabajo amplio, que oscilan entre 11:1 a 22:1, o factores lambda de 0.9 (rica)
a 2.2 (pobre).
Se puede encontrar dos tipos de sondas lambda convencionales, siendo su principal diferencia el
material.
1
Sonda lambda de zirconio (ZrO2)
Este tipo de sonda, genera una tensin entre la cpsula de medida, que corresponde a la
generada por la diferencia de oxgeno existente entre el interior del colector de escape y el exterior.
Cuando la mezcla es rica (lambda inferior a 1), la tensin generada es mxima (0,9 V).
Cuando la mezcla es pobre (lambda superior a 1), la tensin generada es mnima (0.1 V)
2
Sonda lambda de titanio (O2Ti)
Este tipo de sonda estn constituidas por un elemento cermico de bixido de titanio. La
conductividad del bixido de titanio (O2Ti), est alterada con la presin parcial de la parte de oxgeno
presente en los gases de la combustin.
Un exceso de oxgeno en los gases de la combustin, mezcla pobre, interacta con la solucin de
O2Ti, hacindola menos conductiva, es decir, ms resistiva.
En caso de que los gases de escape tenga menos oxgeno, mezcla rica, la solucin de O2Ti se
hace mas conductor, es decir, menos resistiva.
En los sistemas con este tipo de sonda lambda, la UEC le aplica una tensin de referencia en el
terminal de seal, que reaccionar como un divisor de tensin variable con la composicin de la mezcla.
La velocidad de respuesta de esta sonda lambda, es muy rpida, el tiempo que tarda en
reconocer el exceso o falta de oxgeno, es prcticamente instantneo. Esto no quiere decir que tenga
precisin de para mezcla pobre, ya que una vez supera el valor lambda 1, su valor es constante en
resistencia alta.
3
SONDA LAMBDA DE BANDA ANCHA
En la actualidad nos podemos encontrar tipo BOSCH y tipo NTK, diferencindose una de otra en
la presencia del amplificador operacional, una integrado en el conector lado sonda lambda y otra
integrado en la unidad de motor.
FUNCIONAMIENTO
Prembulo
La unidad de control determina el valor lambda en funcin del trabajo de la clula de oxgeno para
mantener el valor lambda 1 en la cmara de medida.
Para ver mas claro su funcionamiento, vamos a dividir la sonda lambda en dos etapas, una la
CELULA DE MEDIDA y otra la CELULA DE oxgeno.
Clula de medida
Esta parte es la encargada de medir el porcentaje de oxgeno que contiene los gases de escape.
Ofrece una tensin de 0 a 1 voltios en funcin del oxgeno. La tensin es mas elevada cuando
aumenta la diferencia de oxgeno entre el contenido en los gases de escape y el que hay en el exterior.
Clula de oxgeno
Esta etapa es la encargada de modificar la cantidad de oxgeno que tiene los gases de escape en
la cmara de medida de la sonda lambda.
Para realizar esta modificacin de oxgeno, desva el mismo desde el exterior (aire de referencia)
hacia la cmara de medida o a la inversa, en funcin de una corriente elctrica que se le hace atravesar
a la clula. La intensidad y el sentido de la corriente, determina la cantidad de oxgeno y si se extrae o
aade a la cmara de medida.
Con esta modificacin del porcentaje de oxgeno en la cmara de medida, se consigue modificar
tambin el valor lambda de la misma. Con el circuito electrnico, controla la intensidad de la clula de
oxgeno hasta que se obtiene en la cmara de medida un valor lambda 1, evidentemente esto indica que
4
el valor lambda real de los gases de escape puede ser diferente de 1, como se ver justificado mas
adelante.
El funcionamiento en conjunto
La sonda lambda de banda ancha, se compone de la unin de la clula de MEDIDA y la clula de
oxgeno y est controlada por un amplificador operacional que dependiendo del tipo de sonda (marca o
modelo), ste se encuentra integrado en el conector o en la unidad de control de motor.
5
El funcionamiento que se describe corresponde al sistema que tiene integrado el amplificador
operacional en el conector.
Con esta correccin, la mezcla en la CAMARA DE MEDIDA va modificando para que su valor
lambda sea 1, que es el valor de tensin en el que la CELULA DE MEDIDA ofrece una tensin de 450
mV, valor que se mantendr constante durante la fase de funcionamiento.
6
Mezcla con tendencia rica
Al tender el valor lambda por debajo de 1, la mezcla resultante rica, en la cmara de medida se
obtiene una tensin que tiene tendencia a subir su tensin de 450 mV. Este efecto hace que el
amplificador haga pasar una intensidad en un sentido determinado (como el representado en la imagen)
a travs de la clula de oxgeno. De esta forma se hace que el circule el oxgeno y se aumente el
porcentaje en la cmara de medida, hasta que el valor es igual a 450 mV. A medida que se va
aproximando a los 450 mV, el valor de intensidad va disminuyendo.
7
Cuando la mezcla tiende a ser pobre, el valor lambda de la cmara de medida, tiende a aumentar,
con la consecuente disminucin de la tensin de la misma. Cuando sta disminuye por debajo de los 450
mV, el circuito del amplificador se encarga de aplicar una intensidad a la clula de oxgeno en sentido
opuesto al anterior (segn est indicado), para poder disminuir el oxgeno de la cmara de medida y
poder obtener un valor lambda 1 nuevamente.
Por tanto el amplificador ofrece una intensidad de valor y sentido proporcional a la mezcla que
tiene como misin compensar el oxgeno en la cmara de medida para que sta sea lambda 1, es decir,
conseguir que la clula de medida ofrezca una tensin constante de 450 mV, obteniendo una franja de
medida estable. En la grfica se observa que cuando mayor sea la intensidad en sentido positivo, mayor
lambda corresponde a los gases (no a la CAMARA DE MEDIDA, que ser constante).
8
Vref Pin 1 (3V) (entrada amplificador)
Vref Pin 5 (2,5V) (cmara de medida)
Vout Pin 6 (Valor proporcional a la intensidad)
Vout Pin 2 (Valor directo amplificador)
Ih Pin 3 Tensin 12v
Ih Pin 4 Seal modulada
V1: Tensin aplicada a la CELULA DE oxgeno. Oscilando +/- 40 mV. Cuando es + la mezcla en
pobre y cuando es la mezcla es rica.
V2: Tensin de la sonda lambda (CELULA DE MEDIDA). Su valor est comprendido entre 425 y
475 mV.
V3: Tensin de la resistencia de compensacin. Su valor depende de la construccin de la sonda
y le sirve a la unidad para compensar sus tolerancias.
Curva de intensidad
La intensidad aplicada a la clula de oxgeno, est relacionada con el valor lambda tal y como
indica en la grfica.
9
SEALES TOMADAS SOBRE SEAT LEON (TIPO MOTOR APG)
Conector lado sonda lambda
Las medidas son realizadas en los terminales del conector lado instalacin, con el conector
conectado.
10
Canal A terminal 6
Canal B terminal 2
Se observa la variacin de tensin que produce la sonda a la salida del amplificador. Aunque es
poco apreciable, la diferencia entre las dos seales es pequea.
Primeras pruebas de simulacin
" Simulando una mezcla RICA con un aumente de presin de gasolina.
" Simulando una mezcla POBRE con una pequea toma de aire.
Mezcla pobre
Canal A terminal 6
Canal B terminal 2
" Funcionamiento con el motor a ralent.
" Seales solapadas (aunque no se diferencien).
" El final de la seal indica el momento en que se produce la entrada de aire por la admisin.
Mezcla rica
Canal A terminal 6
Canal B terminal 2
" Funcionamiento con el motor a ralent.
" Seales solapadas (aunque no se diferencien).
" La tensin baja mientras se produce el enriquecimiento.
Prueba a 1500 r.p.m.
Se mantiene el motor a un rgimen constante.
11
Canal A terminal 6
Canal B terminal 2
" Se observa que la correccin es constante, aunque el rgimen aumente.
" En este tipo de sonda lambda no aumenta la frecuencia de correccin al aumentar el rgimen de motor.
Mezcla rica
Canal A terminal 6
Canal B terminal 2
" Al simular mezcla rica o pobre, se observa una respuesta igual que a ralent.
Mezcla pobre
Calefaccin de la sonda
12
Canal A terminal 4
Canal B terminal 6
" Se observa la seal cuadrada modulada para la resistencia de calefaccin de la sonda.
Comparativa con la tensin de referencia del amplificador
Canal A
" Terminal amarillo lado lambda. 2,5 voltios de referencia.
Canal B terminal 6
" La seal oscila sobre el valor de referencia de 2,5v.
Canal A
" Terminal cable negro lado lambda (3 v de referencia).
Canal B
13
" Terminal 6. El valor de tensin no supera los 3 voltios en condiciones de trabajo.
Ponemos en marcha
Canal A terminal 6
" Seal en el momento de poner en marcha.
" Se observa que la tensin en reposo es de 5v, una vez gira el motor la tensin disminuye hasta que
empieza a corregir.
" Inicialmente pasa muy por debajo de los 2,5 v, debido a que la mezcla es rica.
Paramos el motor
Canal A terminal 6
" Cuando se para el motor, en este terminal sube la tensin hasta los 5 v.
Medida de la tensin entre los terminales 6 y 2. Corresponde a la proporcin de intensidad que circula
por la clula de oxgeno.
14
Canal A
" Terminal 6 Masa (osciloscopio)
" Terminal 2. Esta tensin corresponde en bornes de la resistencia, hace referencia a la intensidad que
pasa por la clula de oxgeno.
" El motor funciona a ralent y se acelera de golpe.
" El nivel mas bajo es en el momento de acelerar. La curva superior es el momento de soltar el
acelerador.
Simulando una mezcla pobre y rica, se observa la respuesta de la intensidad de la clula de oxgeno.
Mezcla pobre
Canal A
" Terminal 6 Masa (osciloscopio)
" Terminal 2
" Con el motor funcionando a un rgimen estable, no se produce casi variacin de tensin, ya que la
intensidad es pequea para compensar la variacin del valor lambda.
" Observar que al aplicar una pobreza o riqueza se produce una compensacin mayor y por tanto se ha
de aplicar mas intensidad.
" Segn sea riqueza o pobreza, la tensin ser en un sentido o en otro.
" Observar que el valor de tensin es muy pequeo (40 mV) de correccin.
Mezcla rica
Al poner en marcha el motor y al parar el mismo, se observa la compensacin inmediata de la
clula de oxgeno.
Puesta en marcha
15
Parada del motor
16