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Contenido

INTRODUCCIN................................................................................................... 2
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA........................................................................3
OBJETIVOS........................................................................................................... 4
OBJETIVO GENERAL.......................................................................................... 4
OBJETIVOS ESPECFICOS..................................................................................4
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS LOGSTICAS PARA PYMES...................................5
1. CARGA.......................................................................................................... 6
1.1 La unidad de carga.................................................................................... 6
1.2 Tipos de unidades de carga.......................................................................6
Paquetes - Contenedores - Paletas - Rollos - Cajas - Bandejas - Bidones Bacs -
Sacos............................................................................................................... 6
2. NATURALEZA DE LOS OBJETOS.......................................................................7
2.1 Carga Perecedera....................................................................................... 7
2.2 Carga Fragil............................................................................................... 7
2.3 Carga Peligrosa.......................................................................................... 7
2.4 Caractersticas de los Objetos....................................................................8
2.5 Riesgos de Manipulacin............................................................................8
2.6 Propiedades Fsicas....................................................................................9
2.7 Propiedades Qumicas................................................................................9
2.8 Propiedades Mecnicas............................................................................10
2.9 PROPIEDADES TERMICAS.........................................................................11
2.9.1 Carga Congelada..............................................................................11
2.9.2 Cargas sensibles de temperatura controlada....................................12
3. OPERACIONES BSICAS DE MATEMTICAS....................................................13
3.1 Manejo de Medidas............................................................................... 13
3.2 El peso.................................................................................................... 14
3.3 El Volumen............................................................................................... 14
3.4 Relacin peso volumen............................................................................ 15
3.5 Densidad.................................................................................................. 15
3.6 Longitud................................................................................................... 16

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4. PROGRAMACIN DE RECIBOS Y DESPACHOS................................................17
4.1 Tipos de documento de recibo y de entrega............................................18
4.3 Tipos de documentos de control..............................................................19
4.4 Tipos de almacenamiento........................................................................19
4.4.1 Almacenamiento automtico:............................................................20
4.4.2 Almacenamiento automtico para cargas ligeras:.............................20
4.5 Flujos de entrada y salida........................................................................21
4.6 Manipulacin de los objetos.....................................................................21
4.7 Localizacin y zonas................................................................................22
4.7.1 Zona de descarga..............................................................................22
4.7.1 Zona de control de entrada...............................................................22
4.7.2 Zona de envasado o re envasado......................................................22
4.7.3 Zona de cuarentena...........................................................................22
4.7.4 Zona de almacenamiento..................................................................23
4.7.5 Zona de consolidacin.......................................................................23
4.7.6 Zona de embalaje para la expedicin................................................23
4.7.7 Zona de control de salidas:................................................................23
4.7.8 Zona de espera..................................................................................23
4.7.9 Zona tcnica...................................................................................... 23
4.7.10 Zona administrativa.........................................................................23
4.8 Zonificacin ABC...................................................................................... 24
4.8.1 Zona de productos A.............................................................................24
4.8.2 Zona de productos B:............................................................................24
4.8.3 Zona de productos C............................................................................. 24
5. TCNICAS DE VERIFICACIN Y CONTROL......................................................25
5.1 Conteo..................................................................................................... 25
5.2 Muestreo.................................................................................................. 26
5.3 Observacion............................................................................................. 26
5.4 Relacion Peso/Volumen............................................................................ 27
6. TRAMITES DE DEVOLUCIONES.......................................................................30
7. ESTANTERAS................................................................................................ 32
7.1 Definicin de una Estantera...................................................................32

2
7.2 Clases de Estanteras...............................................................................32
7.2.1 Estantera ligera:...............................................................................32
7.2.2 Estantera de paletizacin:................................................................32
7.2.3 Estantera convencional:...................................................................33
7.3 Carruseles................................................................................................ 33
7.3.1 Carruseles Verticales: Almacenaje de Altura.....................................33
7.3.2 Carruseles Horizontales:....................................................................34
7.3.3 Paternster........................................................................................ 35
7.3.4 Transelevadores................................................................................. 36
7.3.5 Robostore:......................................................................................... 36
7.3.5 Ministores:......................................................................................... 37
7.4 Tipos de Extraccin.................................................................................37
7.4.1 Mtodos de extraccin.......................................................................37
8. PICKING......................................................................................................... 39
8.1 Tipos de Picking Segn su Altura.............................................................39
8.1.2 Picking a bajo nivel:...........................................................................39
8.1.2 Picking a nivel del suelo:....................................................................39
8.1.3 Picking a medio nivel:........................................................................39
8.1.4 Picking a alto nivel:..........................................................................40
8.2 Elementos de Manipulacin de Picking....................................................40
8.3 Elementos Organizativos del Picking.......................................................41
8.3.1 Zonificacin del almacn......................................................................41
8.4 Picking: Alistamiento de Pedidos..............................................................42
9. EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS.................................43
9.1 Los sistemas de extraccin de objetos son:.............................................43
9.2 Tipos de armados de pedidos..................................................................44
9.3 Localizaciones, zonas, condiciones de seguridad industrial y manipulacin
de objetos...................................................................................................... 45
10. MANIPULACIN DE LOS OBJETOS.............................................................47
10.1 Manipulacin de cargas en postura sentado........................................47
10.2 Manipulacin en equipo:.......................................................................47
10.3 Mtodo para levantar una carga..........................................................47

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11. FORMAS DE EXTRACCIN DE LOS OBJETOS: MANUAL MECANIZADO Y
AUTOMATIZADO................................................................................................ 48
11.1 Tipos de armados de pedidos:...............................................................48
11.1.1 Preparacin de pedidos por bloque.................................................49
11.1.2 Preparacin de pedidos Por sistema................................................49
11.1.3 Prepara racin de pedido por tipo de extraccin.............................49
11.1.4 Preparacin de pedido Por movimientos y circuitos.........................50
12. TIPOS DE CDIGO Y SIMBOLOGA...............................................................51
12.1 Caractersticas del cdigo de barras:.....................................................51
12.1.1 Tipos de impresin:.........................................................................52
12.2. Codificacin de los objetos:..................................................................53
12.2.1 Cdigo de barras............................................................................. 53
12.2.2 Lector lapiz:..................................................................................... 54
12.2.3 Lector c.c.d...................................................................................... 54
12.2.4 Lector portatil laser:.........................................................................55
12.2.5 Lector fijo de mesa:.........................................................................56
13. MANEJO DE ALMACENES.............................................................................57
13.1 El Almacn............................................................................................. 57
13.1.1 Funciones del Almacn:...................................................................58
Recepcin de Producto:.............................................................................. 58
13.2 Almacenaje y Mantencin:.....................................................................58
14. PRINCIPALES ZONAS DEL ALMACN............................................................60
14.2 Zona de carga:....................................................................................... 60
14.3 Zona de control de entrada:.................................................................60
14.4 Zona de envasado o re envasado:.........................................................60
14.4 Zona de cuarentena:............................................................................60
14.6 Zona de almacenamiento:.....................................................................61
15. TIPOS DE ALMACENES................................................................................. 62
15.1 Almacenes por ubicacin geogrfica.....................................................62
15.2 Almacenes segn tratamiento fiscal......................................................62
15.3 Almacenes Segn el recinto del almacn:.............................................63
15.4 Almacenes Segn el grado de mecanizacin:........................................63

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16. ALTERNATIVAS DEL ALMACENAMIENTO.......................................................64
16.1 Almacn en propiedad...........................................................................64
16.2 Alquiler de espacio.................................................................................64
16.3 Almacn en rgimen de leasing.............................................................64
16.4 Rgimen de almacenamiento comercial................................................65
BIBLIOGRAFA.................................................................................................... 67
GLOSARIO......................................................................................................... 68

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INTRODUCCIN

La logstica ha estado considerada durante varios aos como un arma nicamente


til para la reduccin de los costes del transporte. Pero a medida que pasan los
aos sea notado cada uno de los cambios que se estn produciendo en la
sociedad como consecuencia de la globalizacin de las relaciones econmicas, el
aumento de la competencia en el mbito internacional con la apertura de aduanas
a nivel de la Comunidad Europea con la entrada en el Mercado Comn, la
disminucin de los costes del transporte y el desarrollo de nuevas tecnologas en
la cadena logstica y procesos productivos industriales, entre otros, ha provocado
una revolucin logstica. Con esta revolucin, la logstica deja de estar
exclusivamente asociada al transporte y pasa a ser una estrategia de
competitividad y un factor dinamizador de la industria y economa de una regin.

La logstica genera ventajas competitivas tanto a nivel regional como a nivel


industrial/empresarial y deber tenerse en cuenta para desarrollar un potencial
elevado que permita a la regin ser competitiva en todos los mbitos:
econmicos, infraestructurales, industriales/empresariales, etc.

Con carcter general, para afrontar la competitividad desde el punto de vista de la


funcin logstica empresarial y teniendo de referencia el servicio al cliente, ser
necesario plantearse el nivel de capacidad del sistema logstico, el nivel de calidad
del servicio aportado por dicho sistema, el nivel de adaptabilidad del sistema
logstico a los requerimientos del mercado y por ltimo, el nivel de captura de
mercado que pueda aportar el sistema logstico.

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido a la problemtica sociocultural que afecta nuestra regin es importante que


cada uno nuestros jvenes estn capacitados, con el fin de obtener unas nuevas
herramientas para poder entrar en el mbito laboral y aprovechando los mltiples
proyectos empresariales prximos a realizarse en nuestra regin. stos proyectos
traern nuevos retos para los procesos logsticos actuales los cuales deben estar
encaminados a la globalizacin, de esta forma los jvenes que son empleados por
primera vez necesitan una herramienta o manual que facilite el conocimiento y la
aplicacin de tcnicas que contribuyan con la optimizacin de los procesos
logsticos en las empresas.

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OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Crear un manual de procedimientos logsticos para las PYMES ubicadas en el


distrito de Buenaventura, En el que se incluyan los diferentes tcnicas que se
llevan a cabo en las cadenas de abastecimiento y distribucin logrando dar
respuesta a los problemas actuales que exige el mercado nacional e internacional.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Conocer los procesos logsticos de acuerdo a la naturaleza de cada PYME.


Establecer los diferentes procedimientos que se llevan a cabo para
garantizar un proceso logstico empresarial segn requerimientos de las
PYMES
Elaborar un manual de procedimientos logsticos que contenga tcnicas,
estrategia y lineamientos, aplicando normas de seguridad, higiene, calidad,
transporte y la reglamentacin interna de las PYMES, de acuerdo a las
normas internacionales
Evaluar recomendaciones implementadas en el manual de procedimientos
logsticos para las diferentes etapas de toda la cadena logstica.

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MANUAL DE PROCEDIMIENTOS LOGSTICAS PARA PYMES

La Logstica Empresarial ofrece una herramienta gerencial de capacitacin integral


en la cadena de abastecimiento y distribucin, con nfasis en los factores claves
de xito que requieren las PYMES para el mejoramiento de la eficiencia y eficacia
en sus procedimientos logsticos de alta incidencia en la rentabilidad econmica y
una ventaja competitiva dentro del mercado actual.

Teniendo en cuenta que los costos ms representativos en las PYMES de nuestra


regin despus de los costos de materia prima que estn regulados por precios de
mercado internacional, son los costos logsticos que comprenden: (planeacin,
compras, costos de pedido, almacenamiento y transporte) los cuales representan
un gran porcentaje en las ventas de las compaas. Con este proyecto se
pretende crear un manual de procedimientos logsticos, que permita la
estandarizacin de las funciones a desarrollar en las cadenas de abastecimiento y
distribucin y as mantener la oferta de servicio al cliente, logrando una
disminucin en los costos y por ende mejorando la rentabilidad de las PYMES

El desarrollo de este Manual de Procedimientos Logsticos, pretende identificar


todas las operaciones logsticas de que desarrollan dentro de una empresa
cualquiera que sea su naturaleza enfatizando un poco en las empresas de carga y
almacenamiento.

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1. CARGA

Se entiende como carga los materiales que se manipulen, por ejemplo, por medio
de una gra u otro medio mecnico, pero que requieran an del esfuerzo humano
para moverlos o colocarlos en su posicin definitiva.

1.1 La unidad de carga

La unidad de carga es el elemento primordial de la manutencin, la rama de la


tcnica que trata del movimiento y el manejo de los materiales. Siempre resulta
ms rpido y rentable mover una carga de 1.000 kg que 1.000 cargas de 1 kg. Por
tanto, la reduccin del nmero de cargas que se deben manejar en un almacn es
tambin el principio bsico del almacenaje. Se denomina unidad de carga al
elemento individual que se ha de manejar o almacenar mediante la utilizacin de
medios mecnicos. Este elemento puede estar formado por un nico producto o
por un conjunto de productos de menores dimensiones que la unidad de carga
final, agrupados con el fin de formar un elemento individual que facilite su manejo.

1.2 Tipos de unidades de carga

Paquetes -
Contenedores -
Paletas - Rollos -
Cajas - Bandejas -
Bidones Bacs -
Sacos.

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2. NATURALEZA DE LOS OBJETOS

Los objetos desde su naturaleza intrnseca tienen unas caractersticas especiales


que determinan su forma, manipulacin, comercializacin, conservacin,
almacenamiento etc. Existen 4 grandes grupos en los que se catalogan

perecederos
no perecederos
frgiles
peligrosos.

2.1 Carga Perecedera


Esta requiere un manipuleo normal, pero teniendo cuidado de elementos tales
como el control de la temperatura y las condiciones climticas.

2.2 Carga Fragil


Esta requiere de un manipuleo muy cuidadoso. El tamao, forma y espesor del
embalaje externo pueden incidir en el nivel de riesgo. Son esenciales para el
manipuleo en este caso los rtulos o marcas del embalaje que indican la fragilidad
de la carga.

2.3 Carga Peligrosa


La misma est sometida a regulaciones internacionales muy estrictas en cuanto a
su manipuleo. En la Unin Europea, cada modo tiene sus normas para el
manipuleo, embalaje, rotulacin, almacenaje y transporte de productos peligrosos
En el MERCOSUR est vigente el Acuerdo sobre Mercaderas Peligrosas, para
transporte carretero y ferroviario, basado en las normas internacionales. En cuanto
al manipuleo de productos peligrosos, stos exigen una estiba y trinca ms

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cuidadosa que cualquier otro tipo de carga. Debe estibarse y trincarse firmemente
el producto en el vehculo o dentro del contenedor para evitar que se mueva y
produzca daos durante todas las etapas del transporte. La estiba y trinca deben
realizarse bajo la supervisin y vigilancia de una persona responsable. Debe
tenerse cuidado al embarcar carga peligrosa junto con otros productos. Antes de
estibar asegrese que los productos en cuestin son compatibles. Las cargas
peligrosas siempre deben ubicarse de manera que sean accesibles desde las
puertas del contenedor.

2.4 Caractersticas de los Objetos

Volumen
Peso
Manejabilidad
Forma
Resistencia
Estabilidad
Cantidad de producto contenido por unidad de continente
Economa
Optimizacin del espacio.
Facilidad para la divisin en unidades menores.
Utilizacin, en la medida de lo posible, de unidades de carga estndar.

2.5 Riesgos de Manipulacin


.
La manipulacin manual de cargas es cualquier operacin de transporte o sujecin
de una carga por parte de uno o varios trabajadores, como el levantamiento, la
colocacin, el empuje, la traccin o el desplazamiento, que por sus caractersticas

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o condiciones ergonmicas inadecuadas entrae riesgos, en particular dorso
lumbares, para los trabajadores.

En la manipulacin manual de cargas interviene el esfuerzo humano tanto de


forma directa (levantamiento, colocacin) como indirecta (empuje, traccin,
desplazamiento). Tambin es manipulacin manual transportar o mantener la
carga alzada. Incluye la sujecin con las manos y con otras partes del cuerpo,
como la espalda, y lanzar la carga de una persona a otra. No ser manipulacin
de cargas la aplicacin de fuerzas como el movimiento de una manivela o una
palanca de mandos.

2.6 Propiedades Fsicas

PESO ESPECFICO: Absoluto o relativo, el primero es el peso de la unidad de


volumen de un cuerpo homogneo y el peso especifico relativo es la relacin
entre el peso de un cuerpo y el peso de igual volumen de una sustancia tomada
como referencia.

PUNTO DE FUSION: Describe la temperatura en la cual un material o elemento


pasa del estado slido a lquido.

DILATACION TERMICA: Mide cuanto se puede deformar un material con respecto


a un diferencial de T, puede causar contraccin o dilatacin.

2.7 Propiedades Qumicas

ENLACE METALICO: Tienen pocos electrones en su casa mas externa y se


pierden con gran facilidad.

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ENLACE COVALENTE: Es una reaccin entre dos tomos no metal.

ENLACE IONICO: Es una reaccin de 2 tomos de distinta electronegatividad.


existe transferencia de uno o ms electrones del tomo menos electronegativo
hacia el ms electronegativo.

ENLACE DE VAN DER WALLS: Son fuerzas de estabilizacin molecular.


forman enlaces qumicos no covalentes.

ENLACE METALICO: Se forma como resultado de que los tomos de


elementos con baja electronegatividad sedes sus electrones de valencia.

2.8 Propiedades Mecnicas

RESISTENCIA: Capacidad de soportar una carga externa si el material es duro.

DUREZA: Propiedad que expresa el grado de deformacin permanente que sufre


un metal bajo la accin directa de una carga.

PLASTICIDAD: Capacidad de deformacin permanente de un metal sin que


llegue a romperse.

ELASTICIDAD: Capacidad de un material de volver a sus dimensiones normales


despus de haber cesado la carga.

TENACIDAD: La resistencia a la rotura por esfuerzos de impactos que deforman el


metal.

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FRAGILIDAD: Propiedad que expresa la falta de plasticidad y por lo tanto de
tenacidad los materiales frgiles se rompen en el lmite elstico.

RESISTENCIA: Es la resistencia de un metal a su ruptura por choque y se


determina por medio del ensayo de Charpy.

FLUENCIA: Propiedad de algunos metales de deformarse lenta y


espontneamente bajo la accin de su propio peso o de cargas muy pequeas.

FATIGAS: Esta propiedad se utiliza para medir materiales que van a estar
sometidas a accin de cargas peridicas.

MALEABILIDAD: Es la caracterstica de los metales que permite la obtencin de


laminas muy delgadas.

2.9 PROPIEDADES TERMICAS

2.9.1 Carga Congelada

El congelamiento es una forma muy generalizada de preservar los alimentos y los


productos se transportan con regularidad por medio del transporte de frigorficos.
Se coloca a la carga en un estado de animacin suspendida, lo que permite su
utilizacin despus de semanas o incluso meses despus de la produccin. Estos
deben ser transportados a -18 C o a menor temperatura durante su trnsito.

Este tipo de cargas nos permite distribuir:

TIPO TEMPERATURA

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CARNES ROJAS CONGELADAS 12C, pero puede
variar a -18C
CARNES BLANCAS CONGELADAS 18C o menos
PESCADOS Y ALIMENTOS DE MAR CONGELADOS 18C o inferior a
los 10C
FRUTAS Y VERDURAS CONGELADAS inferior a -18C
GOLOSINAS CONGELADAS Por lo general,
mientras menor sea la HELADO
25C
PRODUCTOS LACTEOS 14C o inferiores
FRUTAS Y VERDURAS DE TEMPERATURA CONTROLADA Puede variar con la
calidad del producto

2.9.2 Cargas sensibles de temperatura controlada

Las cargas sensibles de temperatura controlada se definen como aquellas cargas


que deben ser transportadas en un rango de temperatura de 1C de su punto de
congelamiento o deterioro. Los productos de la carne dan cuenta de gran parte de
nuestra actividad comercial en esta rea. Con esta carga podemos distribuir

Tubrculos, por ejemplo zanahorias, espinacas, pltanos y algunas frutas tales


como la sandia, naranjas, y algunas plantas vivas.

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3. OPERACIONES BSICAS DE MATEMTICAS

Las operaciones bsicas de matemticas, nos garantizan una ubicacin en el


mundo que se rige por ellas, ya que en todo momento las estamos utilizando,
hasta en las operaciones ms simples como comprar el almuerzo , subirnos a un
bus, repartir una porcin de manzana, elaborar la distribucin de nuestro
presupuesto.es de vital importancia el uso de las matemticas en nuestra
modalidad dobacd, ya que para la distribucin del espacio en los almacenes, el
control de inventarios, el costeo en transporte, los tiempos y movimientos de las
operaciones en bodega, etc. Hay que recurrir a operaciones matemticas
elementales, como lo son, suma, resta, multiplicacin, divisin, porcentaje, regla
de tres, anlisis matemticos, conversiones de medida etc.

3.1 Manejo de Medidas

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3.2 El peso

Es la medida de la fuerza gravitatoria actuando sobre un objeto. Cerca de la


superficie de la tierra, la aceleracin de la gravedad es aproximadamente
constante; esto significa que el peso de un objeto material es proporcional a su
masa. Realmente, dado que la intensidad de la fuerza gravitatoria vara segn la
posicin en los polos es igual a 9,83 m/s, en la lnea ecuatorial es igual a 9,79
m/s y en latitud de 45 es igual a 9.8 m/s el peso depende de la ubicacin. Si no
se especifica lo contrario, se entiende que se trata del peso provocado por una
intensidad de la gravedad definida como normal, de valor 9,81 m/s. Al estado en
el que un cuerpo tiene peso nulo, se le llama ingravidez. El peso, al ser una
fuerza, se mide con un dinammetro y su unidad en el sistema internacional es el
newton (N).

3.3 El Volumen

El volumen es una magnitud fsica derivada. La unidad para medir volmenes en


el Sistema Internacional es el metro cbico (m 3) que corresponde al espacio que
hay en el interior de un cubo de 1 m de lado. Sin embargo, se utilizan ms sus
submltiplos, el decmetro cbico (dm 3) y el centmetro cbico (cm3). Sus
equivalencias con el metro cbico son:
1 m3 = 1 000 dm3
1 m3 = 1 000 000 cm3
Para medir el volumen de los lquidos y los gases tambin podemos fijarnos en la
capacidad del recipiente que los contiene, utilizando las unidades de capacidad,
especialmente el litro (l) y el mililitro (ml). Existe una equivalencia entre las
unidades de volumen y las de capacidad:
1 l = 1 dm3 1 ml= 1 cm3

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3.4 Relacin peso volumen

La relacin peso/volumen muestra que cuando la densidad de un producto


aumenta los costos descienden, el precio puede reducirse, al costo de transporte y
almacenamiento, lo que puede llevar a que los costos de logstica pueden
disminuir ms rpido el precio.

La relacin valor/peso los productos que tienen una baja entre ellos (carbn,
mineral de hierro) tienen bajos costos de almacenamiento, pero al moverlos sus
costos son altos con el porcentaje de precio de venta, si se tiene un valor del
producto su costo de almacenamiento es menor, debido a que los costos de
manejo de inventarios es dominante en el costo del almacenamiento. El costo de
transporte est estabilizado por el peso.

3.5 Densidad

La densidad de una sustancia es el cociente entre la masa y el volumen:


Densidad = Masa/Volumen d = m/V

La masa y el volumen son propiedades generales o extensivas de la materia, es


decir son comunes a todos los cuerpos materiales y adems dependen de la
cantidad o extensin del cuerpo. En cambio la densidad es una propiedad
caracterstica, ya que nos permite identificar distintas sustancias. Por ejemplo,
muestras de cobre de diferentes pesos 1,00 g, 10,5 g, 264 g, todas tienen la
misma densidad, 8,96 g/cm3.

La densidad se puede calcular de forma directa midiendo, independientemente, la


masa y el volumen de una muestra

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3.6 Longitud

En los vehculos destinados exclusivamente al transporte de mercancas


(furgoneta y camiones), tratndose de cargas indivisibles y siempre que se
cumplan las condiciones establecidas para su estiba y acondicionamiento, podrn
sobresalir:

En vehculos de longitud superior a 5 metros, 2 metros por la parte anterior y 3


metros por la posterior.
En vehculos de longitud igual o inferior a 5 metros, un tercio de la longitud del
vehculo por cada extremo, anterior y posterior.

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4. PROGRAMACIN DE RECIBOS Y DESPACHOS

Este proceso es llevado por el jefe de bodega que es el encargado de llevar las
existentes de la mercanca que entra y sale del almacn. El control de inventarios
El recibo de la mercanca: Es el jefe de recibos se pone de acuerdo con el
proveedor para asignar el da la hora y la fecha de entrega de los productos el jefe
de recibos es el encargado de organizar la logstica organizando a los recibos es
el encargado de organizar la logstica organizando a los recibidores para cada tipo
de productos.

Los recibos y despachos de mercanca en una empresa son muy importantes ya


que de este trabajo se basa el sostenimiento de una empresa, adems de
mantener un orden adecuado y un control total de la mercanca. Se crea una base
esencial en la empresa ya que sin esta operacin ninguna empresa existira

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4.1 Tipos de documento de recibo y de entrega

El recibo es un documento en el cual una persona reconoce haber recibido de otra


persona una determinada suma de dinero en efectivo, un cheque, un pagare o
mercaderas. El recibo es un medio de prueba fundamental para justificar un pago
de dinero o la entrega de otros efectos. En ello radica su importancia, por lo cual
conviene no omitir ninguno de los siguientes datos: Requisitos o datos del recibo.
Los recibos deben contener los siguientes datos: - Lugar y fecha de su emisin.-
Nombre de la persona que entrega y de la que recibe.- Cantidad recibida en letras
y nmeros.- Efectos recibidos.- Origen de lo que se entrega o paga.- Firma de la
persona que recibe Tratndose de recibos por dinero o cheques, despus de
expresar la cantidad que se recibe suele incluirse alguna de estas clusulas:- Por
saldo a la fecha. Significa que con el pago se cancela la deuda pendiente- Por
pago del saldo del resumen de tal fecha.

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4.3 Tipos de documentos de control

Es el documento mediante el que los transportistas, usuarios del transporte de


mercancas y operadores de transporte estarn obligados a constatar cada uno de
los envos en que se materialicen los contratos de transporte de mercancas por
carretera que celebren en el correspondiente albarn, carta de porte u otra
documentacin acreditativa, la cual deber acompaar a las mercancas en su
desplazamiento.

4.4 Tipos de almacenamiento

El almacenamiento convencional es el ms extendido en casi todos los sectores


industriales y se caracteriza por la escasa utilizacin de mecanismos, el empleo de
equipos de tecnologa comn y la mayor utilizacin de mano de obra.

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Medios de movimentacin de cargas: equipos de gran versatilidad y flexibilidad.
Los ms utilizados son: carretillas contrapesadas, apiladores, recoge pedidos y
transparentas

Medios de almacenamiento: estanteras convencionales con o sin base y con


distintas alturas para lograr la mxima adaptacin a los bultos.

Tipos de ubicaciones: en estantera, en bloque o compacto.

4.4.1 Almacenamiento automtico:

Su concepcin es similar a la de los almacenamientos de alta densidad ya que se


utilizan equipos especficos que circulan por pasillos estrechos y se almacena a
gran altura. La diferencia se basa en que, en este caso, la ubicacin y
desubicacin la realiza un sistema de gestin informtico en sustitucin de la
mano de obra.

4.4.2 Almacenamiento automtico para cargas ligeras:

Este almacenamiento se caracteriza por disponer de sistemas automticos que


transportan los materiales en bandejas hasta el operario para que realice las
extracciones y las devuelven a su ubicacin. Este sistema exige que un sistema
informtico controle y administre todas las ubicaciones y los movimientos del
almacn. Los almacenes mini load en general estn formados por un pasillo
central y dos grupos de estanteras a los lados.

Medios de movimentacin de cargas: Transe levadores o transportadores con


sistema de extraccin vlido.

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Medios de almacenamiento: Estanteras de pequeo tamao y que no soportan
grandes cargas. Generalmente se cierran con una malla de seguridad

4.5 Flujos de entrada y salida

El proceso se dar de la siguiente manera:

Al pasar del taller al almacn los productos terminados se debe tener en cuenta.
Cantidad de la mercanca entrante verificacin de la mercanca estndares de
calidad establecidos por las normas internacionales justo a tiempo

Salida y verificacin: aqu se llevara el control de la mercanca al momento de salir


del almacn haciendo las respectivas verificaciones de los requisitos establecidos
para dicho proceso, con el fin de hacer una buena labor y poder satisfacer la
cliente.

4.6 Manipulacin de los objetos

La manipulacin manual comporta riesgos de diversa naturaleza, segn el


tamao, forma y peso de los objetos; riesgos que pueden traducirse en cortes,
golpes por atrapamiento o cada de objetos, etc. Por otro lado, el esfuerzo
muscular provoca un aumento del ritmo cardaco y del ritmo respiratorio. Las
articulaciones pueden, a la larga, resultar gravemente daadas, especialmente, las
de la columna vertebral (desgaste de los discos intervertebrales, lumbago, hernia
discal y algunas veces compresin de la mdula espinal y de los nervios de las
piernas).

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Estos factores es ms fcil que aparezcan cuando:

Los objetos son de difcil agarre por su forma o tamao.

Las cargas son muy pesadas.

Las diferencias entre la altura de agarre y de colocacin de la carga son grandes.

El transporte manual se hace a distancias largas.

Se realizan movimientos y posturas inadecuadas (pecho excesivamente inclinado,


posicin del eje del cuerpo desplazado, tronco en tensin, etc.).

Las lesiones de espalda, particularmente en la regin lumbar tienen lugar con


frecuencia alarmante.

Aproximadamente un 19 % de los accidentes comunicados, afectan a la columna y


al tronco y, de ellos, el

4.7 Localizacin y zonas.

4.7.1 Zona de descarga:

Donde se realizan las tareas de descarga de los vehculos que traen la mercanca
procedente de los proveedores, principalmente, y de las devoluciones que realizan
los clientes.

4.7.1 Zona de control de entrada:

Una vez descargada la mercanca, sta se traslada a un recinto donde se


contrasta lo que ha llegado con los documentos correspondientes a lo solicitado.

4.7.2 Zona de envasado o re envasado:

27
Esta zona la encontramos en aquellos almacenes en los que se requiere volver a
envasar o repentizar.

4.7.3 Zona de cuarentena:

En ella se depositan los productos que, por sus caractersticas especiales, la


normativa exige que pasen unos anlisis previos al almacenamiento para conocer
si estn en buen estado o no.

4.7.4 Zona de almacenamiento:

El espacio donde se almacenan los productos hasta el momento en que se


extraen para proceder a su expedicin.

4.7.5 Zona de consolidacin:

Este espacio est destinado a reunir el conjunto de tareas y productos variados


correspondientes a un mismo pedido.

4.7.6 Zona de embalaje para la expedicin:

En esta zona se procede al embalaje del conjunto de mercancas para ser


servidas al cliente.

4.7.7 Zona de control de salidas:

Aqu se verifica que las mercancas relacionadas en el pedido se corresponden


con las referencias que se han preparado para servir al cliente y si la cantidad de
productos coincide con la solicitada.

4.7.8 Zona de espera:

Esta zona se reserva en algunos almacenes para hacer frente a diversos


imprevistos.

4.7.9 Zona tcnica:

28
Destinada a cargar las bateras de los medios de transporte interno y la zona de
mantenimiento de las carretillas.

4.7.10 Zona administrativa:

Espacio destinado a las oficinas del almacn, donde encontramos al responsable


del almacn, a los administrativos, la centralita etc.

Zona de servicios: destinada a cubrir ciertas necesidades del personal que trabaja
en el almacn.

4.8 Zonificacin ABC

4.8.1 Zona de productos A:

Dado a que los artculos que correspondes a este grupo, son de los ms
solicitados deben quedar en un lugar de fcil accesibilidad y muy cerca a los
muelles o sitios de despachos. Si la naturaleza del producto lo permite se deben
almacenar en bloque (voluminosas y livianas) o con un sistema compacto
(metales, roperos, etc).

4.8.2 Zona de productos B:

El principal problema ligado a este grupo de artculos es que tiene un ndice de


salida medio e involucra una alta cantidad de referencias (30%-50%). Se deben
almacenar en una zona de fcil accesibilidad en estanteras mviles o
convencionales donde se puedan operar diversas maquinas (montacargas).

4.8.3 Zona de productos C:

29
Los artculos que correspondes a este grupo son de escasos pedidos y un
volumen muy alto de referencias (60%-80%). Estas se deben almacenar en una
zona de acceso normal donde no entorpezca el funcionamiento del almacn

30
5. TCNICAS DE VERIFICACIN Y CONTROL

En el recibo y despacho de mercancas se debe ser efectiva y afectiva. Por eso se


debe verificar el estado de la mercanca con las caractersticas tcnicas. Las
organizaciones debe tener en cuenta las normas que se exigen al momento de
despachar y recibir mercancas las personas encargadas de dicha tarea deben ser
muy detallista al momento de verificar el producto. En caso que las materias
primas se encuentren en mal estado puede generar sobre costos prdida de
tiempo, porque si se manda a los almacenes en mal estado tendrn posibles
reclamaciones devoluciones y prdida de clientes y de dinero por no cumplir las
expectativas de los consumidores.

5.1 Conteo

Es fundamental dentro de las variables cuantitativas, determinar datos para


analizar completamente y tomar la decisin de aceptar o no el producto esta es
una tcnica que exige tiempo recursos y personal esta es una tcnica hoy en da
se cuenta con alta tecnologa y sistema de informacin como cdigo de barra.

31
cdigo de barras: Combinacin de lneas y nmeros que se imprime en las
envolturas de los productos de consumo para que pueda ser ledo y descifrado
por un lector ptico que
transmite los datos a una
mquina o una
computadora; suele
contener informaciones
como la fecha de
envasado, el nmero de
lote, la procedencia y
otros datos.

5.2 Muestreo

En el muestreo se toma una parte de la totalidad de la mercanca del mismo lote


para verificar ventajas: menor costo y tiempo por revisin de producto menor
personal y menor manipulacin del producto inspeccin visual. Es determinar las
condiciones que posee el producto ejemplo: su etiqueta est rota su empaque est
deteriorado se observa sucio y oxidado y su cdigo de barra no se ve bien. Es
importante pero exige examinar producto a producto inspeccin 100 inspecciones
muestra por aceptacin.

Se toma un solo producto el cual fue un 35% se saca un solo producto con el cual
se determina si el resto de los productos estn en un buen estado.

5.3 Observacion

Es la adquisicin activa de informacin a partir de los sentidos. Se trata de una


actividad realizada por un ser vivo (humanos, animales, etc.), que detecta y
asimila los rasgos de un elemento utilizando los sentidos como instrumentos
principales. El trmino tambin puede referirse a cualquier dato recogido durante

32
esta actividad. El primer paso del mtodo emprico, requisitos de la investigacin
cientfica, es realizar observaciones de la naturaleza.

5.4 Relacion Peso/Volumen


Cmo se calcula flete areo?

Los costes (tarifas de flete


areo) se calculan siempre por
kg/6 dm3. Tambin pueden
expresarse como una relacin
volumtrica de 1:6 o de 1 m3
= 167 kg. Tasables. Por lo
tanto, para el transporte areo de su envo, usted paga por el volumen o por el
peso de su carga.
El clculo se basa siempre en la siguiente frmula, sin importar si usted paga por
el peso o por el volumen
Largo (cm) x ancho (cm) x alto (cm) / 6000 (corresponde al peso volumtrico en
kg)
Clculo del volumen segn el tipo de transporte
Flete areo 1 m3 = 167 kg
Flete terrestre 1 m3 = 333 kg
Flete martimo 1 m3 = 1,000 kg

Cmo se calcula un flete areo?

Para calcular que nuestra mercanca est contenida en un paquete con unas
dimensiones de 50cm de largo, 30cm de ancho y 20cm de alto, y pesa 7,8 kg.
Facturaremos la mercanca en base a su peso real o a su peso volumen?
Primero debemos calcular su peso volumen:

33
Cuando comparemos los pesos, siempre deberemos facturar por el mayor, en este
caso, lo haremos por 7,8 kg su peso real.
Como se calcula el flete terrestre?

El peso volumtrico es un clculo del volumen del envo basado en las


dimensiones del mismo. Esta medida se compara con el peso fsico para definir la
tarifa, aplicndose el mayor de los dos.

Ejemplo:
Si su mercanca mide 40cm (centmetros) de ancho, 50cm de alto y 60 cm de
profundidad. Pasamos las 3 dimensiones a metros (m) y las multiplicamos entre si
y por 400.
0,4m X 0,5m X 0,6m X 400Kg/m3 = 48 Kg

Cmo se calcula un flete martimo?

Para calcular el coste, primero deberemos calcular el peso tasable y para ello el
peso volumtrico y antes el volumen. Empecemos por este ltimo. Un pal
americano mide de
base 100 cm x 120 cm. Por lo tanto, el volumen de 2 pals americanos a 1m de
altura es:

34
Volumen = 2 pals x 1 m alto x 1 m ancho x 1,2 m largo = 2,4 m3
El peso bruto es 2 x 860 Kg = 1,72 Ton
Veamos cmo calculamos el coste:

Flete martimo: 45 USD W/M quiere decir que el coste se calcula como 45 USD
por tonelada o m3, lo que sea ms alto.:
Por peso: 45 USD/Ton x 1,72 Ton = 77,4 USD
Por volumen: 45 USD/m3 x 2,4 m3 = 108 USD

Por lo tanto, el coste del flete martimo ser de 108 USD.

35
6. TRAMITES DE DEVOLUCIONES

La devolucin de un producto o el cambio por otro es un derecho que tiene un


consumidor, cliente o comprador cuando por diversas razones no se ajusta a las
clausulas patadas, ya sea por.

Razones comerciales
Errores en el procesamiento de pedidos
Garanta del fabricante
Defectos o fallas de funcionamiento
Averas en el transporte

Las devoluciones hacen partes delas denominadas logstica de reversa la cual se


encarga de planear, operar y controlar los flujos de informacin y de materias
correspondientes al retorno de bienes de posventas y de pos consumo al ciclo de
negocios o al ciclo productivo atreves de canales de distribucin reversos.

Para efectuar un trmite de devolucin es necesario que la empresa tenga


establecido un procedimiento que permita mantener las normas y polticas de las
mismas para que en el momento en que se presenten se pueda cotejar y le
permita ejecutar las diligencias correspondientes a dicho proceso.

6.1 Registro de devolucin reposicin de mercanca.

REGISTRO DE DEVOLUCION Se puede decir que el registro de devoluciones,


hace referencia al conjunto de datos o informacin ordenados y almacenados en
cuanto a las mercancas que regresa, ya sea la empresa a sus proveedores o, los
clientes a la organizacin. Son de suma importancia, ya que gracias a ste, la

36
organizacin se puede dar cuenta acerca de lo que tiene y lo que ha salido en
materia de productos de consumo final e insumos primos. Al mismo tiempo que le
otorga un nivel de lo que ha y le han regresado, permitindole detectar errores
respecto a la transformacin, factores cuantitativos y cualitativos.
OBJETIVOS Informar a la organizacin de aquello que posee (materias primas) y
lo que ha salido (productos de consumo final). Permite saber cunto se ha
devuelto a los proveedores y qu cantidades los consumidores han regresado a la
empresa.

Proceso para la Devolucin de Mercancas. De la empresa a los proveedores y de


los clientes a la empresa. Antes de dar comienzo a este apartado, es importante
sealar que los procesos de devoluciones pueden variar conforme a las
necesidades y giros de las empresas. A continuacin, se muestran los
procedimientos ms frecuente.

DE LA EMPRESA A LOS PROVEEDORES. Primeramente: La empresa se tiene


que poner en contacto con el proveedor para devolver la mercanca; ya sea por
defecto, dao de traslado, por equivocacin de modelo y nmero, u otras razones
que ya se mencionaron. Posterior mente se enva la mercanca a travs de fletes o
paquetera, o bien por los servicios de transporte del mismo proveedor. Una vez
que el agente de ventas se entera de la devolucin de mercanca, verifica las
condiciones de la misma y lo descuenta del pago que realiz la empresa.
Se realiza una nota de crdito por concepto de devolucin de mercanca. Se da
salida al almacn por medio de una retorno de bienes. Se registra en un asiento
contable de devoluciones sobre compras (cargado) y se abona a compras.
De los Consumidores a la Empresa. Se verifica que el producto que adquiri el
consumidor, es decir, que el motivo de la devolucin se a por fallas de fabricacin
o por dao que haya sufrido antes de salir de la empresa; adems de las razones
ya mencionadas con anterioridad. Se le hace una reposicin del producto al cliente

37
o consumidor sin costo alguno. La empresa registra este movimiento cargando la
cuenta de devoluciones sobre venta, y abona a ventas.

38
7. ESTANTERAS

7.1 Definicin de una Estantera

Es una estructura metlica diseada para almacenar mercanca est compuesta


por puntales fijados al suelo y enlazadas entre si formado una especie de escala
estos puntales pueden ser desde 2 metros hasta 10 o 15 mts dependiendo de la
altura de la bodega .adicional a esto se enlazan unos largueros de 2 mts con los
puntales; esto forma niveles dentro un cuerpo de estantera

7.2 Clases de Estanteras

7.2.1 Estantera ligera:

Una estantera ligera que gracias a los materiales utilizados especialmente para la
fabricacin de los paneles laterales permite realizar instalaciones con uno o varios
niveles de galera: es universal, la solucin modular provista de numerosos
accesorios que responde a toda exigencia de archivado y almacenamiento.
Universal tambin est disponible en la versin galvanizada galvatop.

7.2.2 Estantera de paletizacin:

es una estructura metlica diseada para almacenar mercanca pale tizada esto
es colocado sobre un pale estn compuestas por puntuales fijados al suelo y
arriostrados entre si formando scalas y por largueros que conforman niveles de
carga .las estanteras de palatizacin son un sistema de almacenaje muy
extendido su xito se debe a su funcionalidad y a su diseo son elementos
exentos de complejidad mecnica su montaje es relativamente sencillo disponen

39
de una capacidad de carga muy considerable en cuanto a peso y volumen
optimizan el espacio disponible especialmente la altura de almacenamiento son
modulares por lo que se adaptan a cualquier espacio y no precisan
mantenimiento.

7.2.3 Estantera convencional:

Es el sistema ms utilizado proporciona un acceso directo y unitario a cada paleta


se monta en cuerpos dobles de estantera con acceso por ambos lados lo cual
conforma una sucesin regular de estanteras y pasillos .la anchura de los pasillos
est en funcin del elemento de manutencin utilizado: apilador, carretilla,
elevadora

7.3 Carruseles

7.3.1 Carruseles Verticales: Almacenaje de Altura

La organizacin de la cadena de suministro de materiales as como la


modernizacin de la logstica de almacenaje ha llevado a que el uso de sistemas
automatizados de almacenamiento vertical (sav) gane terreno. Igualmente la
versatilidad de este tipo de sistemas permite su aplicacin en distintas industrias
sin importar su rubro o tamao.

En torno al almacenamiento de mercancas la logstica actual manifiesta una


permanente necesidad de adquirir metros cuadrados y ganar superficie dentro de
los centros de distribucin (cd), de modo que se logre garantizar una salida y
ordenada estrategia de almacenamiento

Inversin justificada: en trminos especficos qu se gana con los sav respecto


de las soluciones de almacenamiento clsicas que ofrece el mercado? los

40
beneficios que experimentan aquellos usuarios que deciden implantar este tipo de
sistemas en sus cd son amplios y pueden clasificarse en:

Mayor espacio de almacenaje: con las soluciones verticales se puede reducir


hasta un 80% del espacio ocupado con los sistemas convencionales de
estanteras el pasar de un concepto horizontal de almacn a una opcin vertical
aporta un aprovechamiento del espacio que antes resultaba imposible de
conseguir.

Incremento del volumen de mercancas: si adems de la resolucin de la


superficie de almacenaje se consigue mayor capacidad volumtrica en menor
superficie el ahorro en costos operativos de ocupacin est asegurado. A este
respecto el ejecutivo destaco que habitualmente las estanteras tradicionales no
alcanzan todo su potencial de almacenamiento en trminos reales el espacio
usado (por volumen de material almacenado) solo alcanza un 25% los sav en
tanto a incrementan este ndice por sobre el 70%

Alta productividad: una mayor rapidez en las operaciones incrementan la


productividad y, teniendo en cuenta la implementacin del sav esta permitir
velocidades de picking entre 3 y 6 veces las de una operacin manual. En esta
lnea la velocidad de movimientos y la sencilla accesibilidad a los materiales
almacenados permite pasar de una media de picking manual por operario de
unas 50 a 60mlineas por hora a efectuar entre 100 y 400 lneas en el mismo
tiempo

7.3.2 Carruseles Horizontales:

Especialmente indicado para almacenaje de materiales de pequea o mediana


dimensin se puede integrar en circuito de preparacin de pedidos y aumentan la
productividad .ha sido instalado con xito en u7na gran variedad de proyectos con
una altura de hasta 4,10 metros y una carga total hasta 60t por modulo los tiempos
de transporte y almacenamiento optimizados as como las preparaciones de

41
pedidos asistidas por ordenador garantizan un Excelente return-of-investment
(ro). Junto a la alta velocidad, el carrusel ofrece un 100% de precisin en la
recogida asegurada mediante el sistema de recogida pick-to-light

Ventajas

acceso permanente ala mercancas: los artculos se almacenan de manera


compacta en el espacio ms reducido posible, produciendo tiempos de
espera mnimos
precisin ms alta en la recogida mediante el sistema asistido por
ordenador pick-to-light
aumento de la satisfaccin del cliente mediante la mejora de procesos
flexibilidad para realizar diferentes tareas de forma rpida y sencilla
seguridad en el almacn, el dispositivo est completamente protegido por
una valla de proteccin que evita accidentes laborales y un acceso no
autorizado.

7.3.3 Paternster

Un paternster es un ascensor que consiste en una cadena de compartimientos


abiertos, habitualmente diseados para dos personas, que sin detenerse se
mueve lentamente en un ciclo hacia arriba y hacia abajo en un edificio.

El nombre original era el de elevador cclico; sin embargo, el nombre paternster,


proviene de las primeras dos palabras del padre nuestro recitado en latn que se le
dio por su parecido con un rosario se acepta ampliamente.

El trmino paternster se utiliza tambin en la industria logstica para denominar a


los modernos verticales rotativos.

42
7.3.4 Transelevadores

Los transelevadores son robots automticos realizados a medida para cada


existencia de los almacenes auto portantes automticos o mini load en desarrollo
vertical, transe levadores automticos concebidos para el transporte de paletas,
contenedores, paquetera, palatizacin, bandejas u otras tipologas de unidad de
carga y montaje.

La variedad de configuraciones de montaje de los transe levadores auto portantes


en altura, capacidad, etc., permiten optimizar el espacio y la gestin de mltiples
unidades de carga de los transe levadores auto portantes y mini load junto con los
sistemas de transporte interno, los transe levadores automticos, constituyen los
ncleos de la moderna logstica empresarial.

7.3.5 Robostore:

los robos tors son transe levadores automticos auto portantes aptos para el
montaje y transporte de paletas, contenedores u otras tipologas de palatizacin
udc, de volumen medio-grande.

Segn exigencias estos transe levadores automticos auto portantes, pueden


utilizar dispositivos de extraccin constituidos por una o ms horquillas
telescpicas (para montaje de transe levadores de profundidad sencilla o mltiple)
o carro satlite.

Los transe levadores robos tors tienen la posibilidad de cambio de pasillo o


especfica para el uso de almacenes frigorficos (hasta-30oc).

43
7.3.5 Ministores:

Los ministores son transe levadores automticos de elevadas prestaciones transe


levadores auto portantes especializados en la manutencin de udc de hasta
350kg. De peso mximo, como paquetes en cartn, contenedores de plstico,
bandejas metlicas, etc..., para mini load o almacenes autos portantes

Adems de los dispositivos transe levadores tradicionales de manipulacin, los


transe levadores automticos auto portantes ministores utilizan tambin sistemas
de manipulacin con plataformas telescpicas, pinzas laterales, palatizacin y
varias tipologas de grupos de extraccin a cinta.

7.4 Tipos de Extraccin

7.4.1 Mtodos de extraccin:

Para recuperar la mercadera solicitada por el cliente en el pedido desde su lugar


de almacenamiento en las estanteras caben dos mtodos

*seleccin individual

*seleccin conjuntiva

Seleccin individual: pedido ha pedido, la productividad se logra con las


siguientes medidas

*identificar correctamente la ubicacin del producto

*dibujar la ruta ms corta

En los casos de movimientos de palets completos es importante la velocidad de la


carretilla en el desplazamiento y en el posicionamiento en altura para reducir la
distancia es importante colocar la mercadera ordenada segn el abc de ventas

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Seleccin conjuntiva: es la extraccin agrupada o preparacin de varios pedidos
a la vez formando con varios productos una ruta de recorrida la agrupacin de
pedidos se puede efectuar segn diferentes criterios y el ordenador debe disponer
de una base de datos en la que cada producto tenga sus datos logsticos (peso,
dimensiones) y disponga tambin de un control de ubicaciones

45
8. PICKING

8.1 Tipos de Picking Segn su Altura

El picking in situ se basa en el principio de que el operario se mueve hacia la


mercanca representa la forma ms habitual de trabajar y se puede realizar a bajo
nivel, a medio nivel y a alto nivel.

8.1.2 Picking a bajo nivel:


La mercanca se recoge a nivel del suelo o, como mximo, de la primera
estantera. Esta altura es accesible manualmente para el operario siempre y
cuando sea inferior a dos metros. El picking se realiza pedido a pedido o por
agrupacin de tems organizados segn una determinada secuencia de recogidas
(lista de picking) este sistema implica la reposicin peridica de la mercanca
ubicada en las estanteras altas a la zona de picking ocasionando un trabajo
adicional. Este tipo de picking es productivo cuando el stock tiene un alto grado
de rotacin, exista un gran volumen de productos en relacin a la capacidad el
almacn y un nmero elevado de lneas de pedido.

8.1.2 Picking a nivel del suelo:


Consiste en extraer de la zona de almacenaje cargas completas y dejarlas en el
suelo, en la zona destinada a operaciones de picking. Las cargas se colocan por
artculos o referencias y de ellas se toman los productos, para componer los
pedidos que corresponden a un plazo de entrega zona de destino etc.

8.1.3 Picking a medio nivel:


Este tipo de picking se realiza en estanteras a una altura mxima de 4m. Y es
preciso delimitar un rea para este tipo de picking. Es efectivo cuando se dispone
de muchas referencias, con bajo stock y poco movimiento.

46
8.1.4 Picking a alto nivel:
Este tipo de picking se aplica igual que el de medio nivel, cuando se dispone de un
elevado nmero de referencias, con un stock relativamente pequeo y con bajo
movimiento. Se diferencian en la altura ala que se realiza. Este sistema se realiza
por medio de mquinas recoge pedidos, que son carretillas elevadoras en las que
el operario est situado en una cabina mvil que le permite acceder manualmente
a cualquier altura del almacn.

8.2 Elementos de Manipulacin de Picking

Transpaleta manual. Se utiliza para el transporte, la carga y la descarga de


mercanca de poco peso. No tiene capacidad de elevacin.

Carro recoge pedidos. Se utiliza para realizar el picking hombre a producto el


operario se desplaza a la mercanca para preparar el pedido.

Carretilla retrctil. La capacidad de carga alcanza las 2.5tn y puede elevar


cargas a estanteras de hasta 12m. Las horquillas de pueden retraer para
realizar trabajos de precisin.

Apilador.se utiliza en el picking de alto nivel. Puede elevar pesos elevados a


alturas de hasta 5m.

carretilla contrapesada. Puede operar con pesos elevados ya que dispone de


un contrapeso en la parte posterior para evitar volcaduras. Tiene capacidad
para elevar cargas hasta los 6m.

47
8.3 Elementos Organizativos del Picking

8.3.1 Zonificacin del almacn

Un factor que influye en gran medida en la complejidad de picking es el tamao


del stock en el almacn, ya que aumenta la distancia a recorrer para preparar los
pedidos.

Para minimizar estos recorridos, los almacenes optan por una zonificacin de las
dos siguientes:

A. Mono zona: en el almacn nicamente existe una zona para el almacenamiento


de la existencia de los pedidos se preparan tambin en esta misma zona.

B. Multi zona: el almacn dispone de varias zonas de preparacin de pedidos. en


los almacenes multi zonas existen dos zonas de preparacin de pedidos:
1. La tienda: se ubica en una zona reducida y dispone de un stock permanente de
todas las referencias. este stock se repone a diario. en esta zona existe una
superficie llamada mesa de picking en la que se colocan todos los productos que
puede incluir un pedido o al menos los de mayor consumo. la tienda est
justificada cuando los artculos que integran los pedidos son pocos y de reducido
tamao.

2. El almacn de da: es una zona que cuenta con el stock necesario para realizar
los pedidos diarios, realizando una extraccin masiva de todas las referencias
necesarias, que se llevan a una zona en la que se preparan uno a uno. dado que
el pedido se conoce de antemano, la extraccin de artculos se ajusta a ese
pedido, por lo que durante la preparacin no faltan productos y al final del da no
hay excedencias. A una zona que se preparan uno a uno. dado que el pedido se

48
conoce de antemano, la extraccin de artculos se ajusta a ese pedido, por lo que
durante la preparacin no faltan productos y al final del da no hay excedencias.

8.4 Picking: Alistamiento de Pedidos

Picking en la logstica es el proceso de recogida de material extrayendo unidades


o conjuntos empacados de una unidad de empaque superior que contiene ms
unidades que las extradas.

El picking puede extraer productos unitarios de una caja, o un picking de cajas,


cuando se recogen cajas completas de una paleta o de un contenedor.

El batch picking, el ms tradicional, se basa en una extraccin conjunta del


material de todos los pedidos agrupados y una separacin o segregacin
posterior de las cantidades de cada referencia que se va a despachar en cada
pedido por cliente.
El pick to box, se basa en una extraccin del material agrupado y una
introduccin directa del mismo en las cajas de envo o en gavetas de recogida
en el mismo punto de extraccin del material, eliminando as el proceso de
separacin posterior.

49
9. EQUIPOS TCNICOS PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS

El sistema de extraccin de objetos se refiere al vehculo para retomar o


extraer la mercanca que fue almacenada en una ubicacin particular del
almacn.

9.1 Los sistemas de extraccin de objetos son:

Carretillas tipo walkie: permite levantar, estibar y transportar una estiba por
distancias cortas.

Montacargas de contrapeso: se utiliza un contrapeso en la parte posterior del


equipo para estabilizar las cargas transportadas y levantadas sobre un mstil al
frente del equipo.

Montacargas de contrapeso para cargas mltiples: sirven para aumentar la


productividad general de las operaciones del montacargas debido a que por su
diseo puede cargar y movilizar varias estibas al tiempo.

Equipos prticos (straddle trucks): ofrece estabilidad a la carga y al


vehculo, utilizando balancines para montar la carga en la tarima, en vez de
utilizar peso contrabalanceado.

Equipo prticos extensibles (straddle reach trucks): se desarrollaron a


partir de los equipos prticos convencionales acortando los balancines del
equipo y ofreciendo una capacidad de alcance con un mecanismo de alcance
con tijera o pantgrafo.

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Equipos de carga lateral: carga y descarga por un costado, eliminando as la
necesidad de virar en un pasillo para acceder a posiciones de almacenamiento.
el ancho de pasillo requerido es menor que para los equipos prticos y los
equipos extensibles. un pasillo tpico tendra un ancho de 2 metros, guiado por
el riel o por cable. estos equipos pueden acceder a cargas hasta 12 metros de
altura.

Montacarga tipo turret: son de mstil giratorio y de alcance giratorio, no


requieren que el vehculo gire dentro del pasillo para almacenar o extraer
objetos.
Equipos de preparacin de pedidos: denominados stock pickers u order
pickers, permiten al preparador viajar a los sitios de preparacin muy por
encima del nivel de piso.

9.2 Tipos de armados de pedidos

Sistemas de preparacin o picking de cajas o bultos se organizan en tres


categoras:

A. Sistema de preparacin sobre estiba: en que el preparador estiba o paletiza


la mercanca a medida que realiza su recorrido.

B. Sistema de preparacin de cajas: en el que las cajas se alistan (manual,


automticamente) y se colocan en bandas transportadoras, y se dividen y
clasifican para los diferentes pedidos y estos se estiban cerca de la puerta de
despacho.

C. Sistema de carga directa (o de piso): en el que las cajas se envan


directamente a los camiones salientes sin estibar.

51
Sistemas de preparacin de unidades sueltas:

A. Preparador a mercancas (picker-to-stock): el preparador camina o conduce


al sitio de preparacin.
B. Mercanca a preparador (sotck-to-picker): la mercanca es transportada
mecnicamente (va carrusel o equipo as/rs) a un preparado estacionario.
C. Preparacin automatizada de artculos: la mercanca son dispensados
automticamente dentro de cajas de cartn o canastas plsticas.

Pick-to-light: en la preparacin de pedidos, indica la ubicacin y la cantidad de


producto, es una solucin desarrollada por savoye para el alistamiento de
pedidos que consiste en display luminosos que indican la cantidad a tomar
para la preparacin de pedidos.

9.3 Localizaciones, zonas, condiciones de seguridad industrial y


manipulacin de objetos

Layout o infraestructura, corresponde a la organizacin de reas y flujos al interior


del almacn, esto influye en el diseo y organizacin de las reas y flujos del
interior de una bodega, algunas de sus caractersticas son:

Diseo de las reas de servicio tanto internas como externas, ubicacin de


reas de almacenamiento, reas de desplazamiento (pasillos y salidas de
emergencia), reas de procesos, flujos de mercancas, de puertas, muelles.
Ubicacin de muelles de cargue y descargue, entradas y salidas de mercanca,
los sistemas extraccin y sistemas de ventilacin, de refrigeracin y de
condiciones ambientales, iluminacin.
Redes (electricidad, agua, caeras, etc.)

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Los almacenes son como una simple bodega en las que se guardan los materiales
o mercancas de produccin o de venta. La funcin de un almacn no es
almacenar las mercancas sino que tambin se circulen; incluyendo lo siguiente:

Entrada de bienes o productos.


Almacenamiento.
Alistamiento y preparacin de pedidos.
Expedicin de bienes o productos.

53
10. MANIPULACIN DE LOS OBJETOS

Cualquier accin que se realice ya sea con un medio de transporte en la que uno o
varios trabajadores realizan como; levantamiento, colocacin, empuje,
desplazamiento.

10.1 Manipulacin de cargas en postura sentado:


El peso mximo recomendado es de 5 kg siempre que sea en una zona prxima al
tronco, evita manipular cargas al nivel del suelo o por encima del nivel de los
hombros y evita giros e inclinaciones del tronco.

10.2 Manipulacin en equipo:


En general, en un equipo de dos personas, la capacidad de levantamiento es de
2/3 de la suma de las capacidades individuales. cuando el equipo es de 3
personas la capacidad de levantamiento del equipo se reduce aproximadamente a
de la suma de las capacidades individuales tericas.

10.3 Mtodo para levantar una carga:


Como norma general, es preferible manipular las cargas cerca del cuerpo, a una
altura comprendida entre la altura de los codos y los nudillos, ya que de esta forma
disminuye la tensin en la zona lumbar.

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11. FORMAS DE EXTRACCIN DE LOS OBJETOS: MANUAL MECANIZADO Y
AUTOMATIZADO

Formas de extraccin de objetos: es la extraccin de mercancas que requiere de


determinadas ubicaciones todas estas operaciones con llevan a continuas
variaciones en los niveles de stock, por lo que siempre se encuentra con una
precisa y confiable base de datos reflejada al estado del almacn.

Manual: extraccin de objetos de forma manual y de carga pesada (aporte y


extraccin de objetos de forma mecnica), una solucin idnea para el
almacenamiento de pallets y material diverso.

Mecanizado y automatizado: este mtodo de operacin manuela del pedido se


combina con herramientas sistemticas como software especializado o la
recopilacin de la informacin por medio de sistemas aplicados al proceso como el
voice picking (separacin de pedidos por medio de la voz, informacin que se
recopila en una base de datos especifica).

11.1 Tipos de armados de pedidos:

Que son pedidos?

Los pedidos hacen relacin a una solicitud de mercanca por parte de un cliente a
un proveedor, previo anlisis de necesidades y requerimientos por parte del
cliente, adems de un estudio previo de conveniencia del proveedor que le va a
suministrar los productos.

Es una de las tcnicas de extraccin de mercancas y los tipos de armados de


pedidos se deben tener en cuenta las fechas de vencimientos o sistemas de
inventarios ueps y peps.

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11.1.1 Preparacin de pedidos por bloque

Es ms rpido y de mayor eficacia y eficiencia en la preparacin de pedidos. La


solucin propuesta por el grupo advente constituye la solucin mas sencilla y
econmica para dar respuesta a las expectativas de los clientes.

Es el almacenaje en bloque de las cargas que se colocan directamente en el


suelo, apiladas, si es posible en fila y con pasillos para el acceso independiente en
la medida de la posible cada fila de paletas debe contener nicamente paletas del
mismo tipo para eliminar la doble manipulacin y facilitar el control de stock de
mercancas de la carga.

Tipos de bloque
Bloque manual.
Bloque mecnico.

11.1.2 Preparacin de pedidos Por sistema

Es ms habitual y est en la mayora de los almacenes (debido fundamentalmente


a que requiere, un nivel bajo de inversin). En esta forma de preparacin, los
productos tienen asignada una ubicacin fija (o varias) de picking y el
preparador realiza un recorrido a lo largo de las ubicaciones para ir cogiendo las
cantidades solicitadas por cada pedido.

11.1.3 Prepara racin de pedido por tipo de extraccin

Extraccin de mercancas sometidas al rgimen de depsito fiscal en almacn


general de depsito, para retornarse al extranjero o reincorporarse al mercado
nacional.

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11.1.4 Preparacin de pedido Por movimientos y circuitos

Es aquel que cuenta con sistemas informticos que registran todo el movimiento
de la mercanca. El sistema no realiza las contabilizaciones de verificacin de
facturas para los movimientos de mercancas en consecuencia, no se puede
obtener un resumen de cmo se valoran los stock hasta el final del periodo.

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12. TIPOS DE CDIGO Y SIMBOLOGA

La simbologa es considerada un lenguaje en la tecnologa de cdigo de barras.


Una simbologa permite a un escner y al cdigo de barras "hablarse de t a t".
Cuando un cdigo de barras es ledo, es la simbologa la que permite que la
informacin se lea de manera precisa. Y es entonces, cuando un cdigo de barras
se imprime. La simbologa permite a la impresora comprender la informacin que
necesita ser plasmada en una etiqueta.

12.1 Caractersticas del cdigo de barras:


Virtualmente no hay retrasos desde que se lee la informacin hasta que
puede ser usada
Se mejora la exactitud de los datos
Se tienen costos fijos de labor ms bajos
Se puede tener un mejor control de calidad, mejor servicio al cliente
Se pueden contar con nuevas categoras de informacin.
Se mejora la competitividad.
Servicio del cdigo de barras

Control de material en proceso


Control de inventario
Control de tiempo y asistencia
Punto de venta
Control de calidad
Control de inventario
Embarques y recibos
Control de documentos

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Facturacin
Bibliotecas
Bancos de sangre
Hospitales
Control de acceso
Control de tiempo y asistencia

12.1.1 Tipos de impresin:

La impresin de los cdigos de barras entran dentro de dos categoras principales:


impresin off-site, e impresin on-site.
El cdigo de barras puede ser impreso en una gran variedad de sustratos, que
pueden ser: etiquetas, tags, pginas, paquetes convencionales, y en artculos de
consumo final. El cdigo de barras normalmente viene acompaado con una
impresin que puede ser leda por un ser humano ya sea grfico o escrito.

La impresin off-site se refiere a la tecnologa que se utiliza para generar


simbologa para un uso subsecuente. La produccin normalmente se realiza en un
lugar diferente a la cual va a ser usada, y los smbolos se distribuyen a centros
especializados donde se utiliza el lenguaje deseado. La impresin off-site
normalmente se utiliza para crear volmenes medianos o grandes de smbolos
idnticos. Debido al tiempo que tarda en imprimirse la simbologa y su uso, se le
denomina a este proceso como lote

on-site Estos sistemas de impresin son los utilizados cuando es necesario incluir
el cdigo de barras en el lugar en el cual se va a utilizar el artculo. Existe una gran
variedad de sistemas de impresin de este tipo y que son las siguientes: matriz de
punto, tambor, trmicas, transferencia termal, inyeccin de tinta, xerografa,
magnetografa y electrosttica.

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Los datos que se desean ser impresos se envan a la impresora ya sea mediante
un teclado, o ms comnmente por enlaces paralelos o seriales. Las impresoras
pueden estar unidas a computadores, o a una terminal local CRT

Impresin film master:


Los Film Master son pelculas con el Cdigo de Barras con la dimensin final y las
correcciones necesarias para compensar la ganancia de impresin, en forma tal
que los cdigos, una vez impresos, cumplan las especificaciones ANSI/CEN/ISO y
sean perfectamente legibles por cualquier scanner. Son fabricados mediante
microplotters laser que han sido diseados y construidos especialmente para la
generacin de cdigos de barra de alta calidad.

12.2. Codificacin de los objetos:

Elementos organizacionales sobre los que se fundamenta la estructura


organizacional de una empresa Toda empresa u organizacin ya sea empresarial
o social, necesita organizar susprocesos productivos, comerciales y de servicios
de manera eficiente y para ello establece polticas, manuales y procedimientos.

Radio de frecuencia:
Es el alcance que tiene la seas se definido objeto

12.2.1 Cdigo de barras

Lectores opticos:

En este caso, los Lectores pticos se encargan de oficiar como un Perifrico de


Entrada, pudiendo ingresar datos de la forma que desarrollaremos a continuacin,
sin contar con un teclado aunque anteriormente solan utilizar el puerto de

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comunicacin del mismo, algo que ha sido dejado de lado por la instalacin de,
entre otros.7

Un Lector ptico tiene la misin fundamental de transformar en datos binarios


todo tipo de informacin manuscrita o imgenes ya impresas en Datos Binarios
que pueden ser procesados por el ordenador, teniendo distintas tecnologas que
nos permiten contar con esta lectura, variando los diseos.

12.2.2 Lector lapiz:

Lectores de pluma econmicos fabricado para satisfacer


necesidades de bajo volumen de lectura. El diseo
avanzado de su ptica y electrnica transforman la
informacin de un cdigo de barras en una seal digital de
alta calidad, con lo que pueden leer cdigos sobre color,
borrosos y con bajo contraste de forma rpida y acertada.

La punta pulida del lpiz reduce el dao en las etiquetas y fue pensada tambin
para que fuera sencillo su reemplazo en caso de sufrir algn dao.

12.2.3 Lector c.c.d

Los lectores CCD operan bajo el principio de que la imagen de un codigo de


barras se proyecta en un arreglo de sensores. Para ello el lector emite luz por
medio de diodos emisores de luz LED generalmente de color rojo. La luz incide en
el codigo de barras que se desea leer y retransmiten la luz reflejada. Pasa a traves
de un lente. Los sensores, similares a los que se usan en las camaras de video
portatiles, detectan la diferencia de luz de las barras negras y blancas y envian su
seal a un decodificador. La interpretacion de la seal es convertida en caracteres
ASCII que representan los digitos codificados en la codigo de barras. Luego se

61
transmiten a la computadora por medio de alguna interfase
(Teclado, Serial, o USB).El corto campo de profundidad se
presenta debido a que la optica de estos lectores solo
puede enfocar la imagen en un rango pequeo de
distancias. Con los lectores CCD Imager, Ha habido
avances importantes en la tecnologia CCD. El
funcionamiento ha permitido expandir el rango de lectura hasta 30 o 40
cm haciendo estos lectores mas competitivos con los Lectores Laser

Caracteristicas:Profundidad de campo (de 0 a 20 cm.) - Permite que el usuario


pueda leer el codigo de barras teniendo el producto en sus manos. Esto lo hace
muy util en boutiques, Joyerias, tiendas de bisuteria con objetos pequeos.Buena
velocidad de lectura (50 a 200 lecturas por segundo). - Permite agilizar la
operacion para atender a mas clientes por hora.Facil operacion (apunta y dispara)
- La capacitacion es trivial.Algunos Imagers pueden leer codigos de barras
daados - Usualmente algunos codigos de barras vienen deslavados o daados lo
que dificulta la lectura. Con tecnologia "stitching" en los lectores laser el problema
desaparece.
Existen lectores con gatillo - Los lectores de gatillo se usan cuando el operario
tiene que manipular el lector CCD y dispara solo cuando se necesita.

12.2.4 Lector portatil laser:

Un lector lser de cdigo de barras inalmbrico, diseado


especficamente para los usos en mercados tales como Depsitos,
Fabricas, etc. El mdulo incorporado de Bluetooth, permite que el
MS860 sea utilizado dentro de un rango aproximado a los 30 mts. de su
unidad receptora, dando a los usuarios ms movilidad y libertad para
explorar y alcanzar artculos o realizar la exploracin de una caja registradora o de
un terminal en ambientes extensos.

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El MS860 posee una batera interna (3.7V 1900mAH) que proporciona un
funcionamiento de 16 horas, sin necesidad de recargar el equipo. Adems de la
alta capacidad de la batera, y de la libertad de ser mvil, el diseo ergonmico
asegura el uso cmodo para una operacin ms larga.
El Unitech MS860, acelerar el proceso de la comprobacin, acortar las
coleccin, y aumentar la satisfaccin del Cliente, gracias a su eficaz exploracin .

12.2.5 Lector fijo de mesa:

El rpido escaneo de productos es una de las cuestiones ms


importantes afrontadas por minoristas hoy. el scanner de
mesa es la opcin perfecta para minoristas que buscan los
niveles de rendimiento y productividad ms altos. para una
exploracin de mercadera rpida y exacta, este scanner fcil
de usar, de manos libres requiere un esfuerzo mnimo del
operador.

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13. MANEJO DE ALMACENES

Con la logstica en las empresas se ha logrado la planificacin, organizacin y


control, en el transporte y almacenamiento que han facilitado el movimiento de los
materiales y productos desde su origen hasta ser consumidos; satisfaciendo la
demanda a mayor costo, y se ha incluido el flujo de informacin y control, y ahora
se ofrece el mayor servicio posible.

El flujo de materiales interviene:

MATERIAS PRIMAS
TRANSPORTE
PRODUCCIN
TRANSPORTE
ALMACENES
TRANSPORTE
CONSUMIDOR

La red de logstica interviene:

SUMINISTRADORES
FABRICANTES
ALMACENES
PUNTOS DE VENTA
CLIENTE

13.1 El Almacn

Es un elemento que interviene en la red logstica y tiene una gran importancia


tanto para la empresa como para la red logstica en general y sirve de regulador
en el flujo de mercancas.

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Un almacn bien gestionado requiere un buen control y gestin de las existencias
que en se depositan.

13.1.1 Funciones del Almacn:

Estas se desarrollan segn la clase, tipos de producto, etc.

Recepcin de Producto: Esta se refiere a las tareas realizadas antes de que el


producto llegue al almacn, desde la entrada hasta despus de la llegada.

ANTES: Se dispone la documentacin necesaria al departamento de


aprovisionamiento que conste los pedidos solicitados a los suministradores,
como tambin los departamentos de venta con los datos a las devoluciones de
los clientes.
LLEGADA: Es un momento importante ya que se traspasa la custodia y la
propiedad de la mercanca del proveedor al cliente. Aqu es cuando verificamos
que los artculos recibidos se han los mismos que constan en la
documentacin. Ya es en este tiempo que se devuelve aquellos productos que
no renan todas las condiciones.
DESPUS: Luego de recibir los productos se controla e inspecciona los
mismos, en cuanto a la calidad y si se ajusta a todas las condiciones de
compraventa se procede a asignar los cdigos del almacn y colocar su
ubicacin definitiva.

13.2 Almacenaje y Mantencin:

ALMACENAJE: Consiste en mantener con un tratamiento especializado los


productos, sistemticamente y con un control a largo plazo. Esto no le aade
valor al producto.

MANUTENCIN: Se refiere a la funcin que desempean los operarios del


almacn, empleando los equipos e instalaciones para manipular y almacenar

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los productos con el fin de alcanzar una serie de objetivos teniendo en cuenta
tiempo y espacio determinados.

PREPARACIN DE PEDIDOS: Es conocido por el trmino en ingles PICKING y


se refiere a la separacin de unidad de carga de un conjunto de productos,
con el fin de construir otra unidad correspondiente a la solicitud de un cliente.

EXPEDICIN: Es el acondicionamiento de los productos con el fin de que lleguen


perfectos con las condiciones pactada con el cliente.

ORGANIZACIN Y CONTROL DE LAS EXISTENCIAS: Esta depender del


nmero de referencias al almacenar aqu se tiene en cuenta la localizacin y
ubicacin de la mercanca.

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14. PRINCIPALES ZONAS DEL ALMACN

Segn el tamao se maneja distintas reas para actividades especficas, segn el


tamao y el tipo de almacn.

14.2 Zona de carga:

Es el rea donde se realiza las descargas de los vehculos que traen la mercanca
de los proveedores y las devoluciones que realizan los clientes. Aqu se
encuentran los muelles, que ocupen tanto la parte interna como la externa del
almacn.

14.3 Zona de control de entrada:

Despus de descarga la mercanca traslada hasta un recinto donde se verifica que


lo que ha llegado con los documentos corresponda a lo solicitado. Primero se
realiza un control cuantitativo, luego uno cualitativo para verificar que todo est
bien.

14.4 Zona de envasado o re envasado:

Esta zona se usa en los almacenes que requieren volver a envasar o repaletizar
en unidades de distintos tamaos.

14.4 Zona de cuarentena:

No todos los almacenes tienen esta zona. En este se dejan los productos que por
caractersticas especiales. Las normas exigen que pasen unos anlisis previos al
almacenamiento para conocer que estn en buen estado.

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14.6 Zona de almacenamiento:
Se manejan dos reas: El rea que se destina al stock de reserva o en masa.
Desde ah se traslada los productos a otras reas donde se prepara para la
expedicin. Otra de las reas en picking, que es donde se extraen los productos
para su expedicin. Estos caracterizados por los recorridos de la mercanca y los
tiempos de preparacin de pedidos son ms cortos.

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15. TIPOS DE ALMACENES

Requiere la existencia de almacenes, cada tipo de almacn tiene una serie de


caractersticas diferentes.

Segn su funcin en la red logstica podemos distinguir los almacenes siguientes:

15.1 Almacenes por ubicacin geogrfica

Segn su situacin geogrfica y la actividad: que realicen, podemos distinguir


entre:

Almacn Central: El fin de disminuir los costos. Una de las funciones que
tiene este tipo de almacn es suministrar productos a los almacenes
regionales.

Almacn Regional: Es el almacn que se localiza cerca de los lugares donde


van a consumir los productos. Se caracteriza por su especial diseo adecuado
para recibir grandes vehculos para la descarga de mercancas.

Almacn de Transito: Se trata de un recinto especialmente condicionado para


la recitacin y expedicin rpida del producto.

15.2 Almacenes segn tratamiento fiscal

Segn el tratamiento fiscal que recibe los productos almacenados, podemos


distinguir los distintos tipos de almacenes.

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Almacn en rgimen fiscal general: Los productos almacenados no gozan
de excepciones fiscales, se les aplican los impuestos.

Almacn con productos en rgimen fiscal especial: Cuyos productos estn


exentos de impuestos; Ej: Las zonas francas de rgimen aduanero.

15.3 Almacenes Segn el recinto del almacn:

Almacn abierto: Es el que no requiere ninguna edificacin a la superficie


destinada al almacenaje.

Almacn cubierto: Destinado al depsito de productos est constituido por un


edificio o nave que lo protege.

15.4 Almacenes Segn el grado de mecanizacin:

Almacn convencional: Consiste en estanteras para el depsito de palets,


carretillas de mstil. Retrctil.

Almacn mecanizado: Es le almacn en el que la manipulacin del producto


se realiza mediante equipos automatizados por lo que reduce al mnimo la
actividad de los trabajadores.

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16. ALTERNATIVAS DEL ALMACENAMIENTO

16.1 Almacn en propiedad:

Esta alternativa consiste en que la propia empresa disponga de un recinto propio


destinado a almacenar sus productos. Este almacn muy simple una pequea
nave cubierta donde deposite la mercanca o un gran almacn donde la
manipulacin de los productos se realice de forma automatizada con apenas
intervencin de los trabajadores.

16.2 Alquiler de espacio:

Esta opcin consiste en disponer mediante el alquiler de superficie; este almacn


puede adems incluir las tareas de recepcin, almacenamiento y preparacin de
pedidos todo depender del coste que se est dispuesto a asumir.

16.3 Almacn en rgimen de leasing:

Esta tercera alternativa consiste en la construccin y adquisicin de un almacn


por parte de una empresa leasing que posteriormente alquila otra empresa.

LAS VENTAJAS:

Control total de las funciones de recepcin almacenamiento y expedicin.


Adecuacin del recinto y del sistema de almacenaje a los productos de la
empresa.
Mayor aprovechamiento del almacn, con el objetivo de reducir el coste del
almacenamiento.
No se requiere una inversin, por lo que los costes se generan estn en
funcin de la mercanca.
El coste del almacenamiento se limita al espacio utilizado.
Flexibilidad tanto en la ubicacin de la empresa como en la localizacin del
mercado.

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LOS INCONVENIENTES SON:

Inversin en los terrenos.


Inversin en las instalaciones y los medios de transporte interno.
Costes de almacenaje.
Los productos a almacenar se debern adecuar a las caractersticas del
almacn y no al revs.
El personal del almacn es generalista, por lo que no es conector de producto.
Los intereses para financiar este tipo de operaciones, que suelen ser elevados.

16.4 Rgimen de almacenamiento comercial

Deposito Aduanero: El depsito aduanero es un concepto legal que se utiliza


para dar cobertura a determinadas situaciones que surgen en el comercio
internacional. Cuando se realiza una importacin y el propietario desconoce
cul va hacer el destino final de las mercancas que ha comprobado fuera de
la unin europea.

Zona o Depsito Franco: Se considera zona o depsito franco a que espacio


delimitado geogrficamente en territorio de la unin europea, en el que pueden
estar almacenadas las mercancas y ser objetos de operaciones de
elaboracin o transformacin sin que le sean de aplicacin medidas de
poltica comercial.

Local Autorizado: Tal como hemos comentado en apartados anteriores,


toda mercanca que proceda de fuera del territorio aduanero comunitario,

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debe recibir un destino aduanero y segn cual sea esta, se le debe aplicar
la poltica comercial y arancelaria comunitaria.

Depsito Aduanero Pblico: Si el uso de las instalaciones solo est


restringido al cumplimiento de la normativa de aplicacin a este rgimen
aduanero, podra ser utilizado por cualquier persona para depositar las
mercancas.

DEPSITO ADUANERO PRIVADO: en este caso, el almacenamiento est


reservado nicamente para las mercancas de aquel que posea
autorizacin para gestionar el depsito.

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BIBLIOGRAFA

Logstica Empresarial, Autores: Roberto Carro Paz y Daniel Gonzlez Gmez.

www.zonalogistica.com Zona Logstica, Revista Digital Sobre Logstica

http://www.fedelog.org/ Federacin Colombiana de Logstica

Logistica Internacional: Administracin de la Cadena de Abastecimiento Global,


Grupo Noriega Editores, Douglas Long 2014

Manual Prctico de la Logistica, Pagina WEB

http://www.aragonempresa.com/paginas/documentos_logistica

Gestion de Almacenes, Pagina WEB

http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-ingeniero-
industrial/gesti%C3%B3n-de-almacenes/

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GLOSARIO

Cdigo de barras: es un cdigo basado en la representacin mediante un


conjunto de lneas paralelas verticales de distinto grosor y espaciado que en su
conjunto contienen una determinada informacin, es decir, las barras y espacios
del cdigo representan pequeas cadenas de caracteres

Lector: donde la informacin se encuentra en cdigo binario, a tamao


microscpico.

Codificacin: es el mtodo que permite convertir un carcter de un lenguaje


natural (alfabeto o silabario) en un smbolo de otro sistema de representacin,
como un nmero o una secuencia de pulsos elctricos en un sistema electrnico,
aplicando normas o reglas de codificacin

Conceptualizacin: La conceptualizacin es una perspectiva abstracta y


simplificada del conocimiento que tenemos del "mundo", y que por cualquier razn
queremos representar.

Almacen generalista: es el recinto destinado al almacenaje, de todo tipo de


artculos.

Aprovisionamiento: es la funcin de la empresa que abarca la adquisicin de la


mercanca.

Arancel: importe oficial correspondiente a los derechos que se han de pagar.

Aval: es la firma que figura en un documento de crdito para responder al firmante


de un pago.

Muelle: es la construccin que sirve para la carga y descarga de mercancas.

Rotacin: indicador de la cantidad de veces que un determinado tipo de producto.

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Trazabilidad: sistema que funciona para facilitar informacin sobre el origen y
recorrido de un producto.

Incoterms: se trata de una serie de normas estandarizados que especifican los


derechos y las obligaciones de las partes.

Paleta: plataforma de reducida altura que sirve de base para acumular diversas
unidades o lotes.

Picking: operacin que consiste en recoger la mercanca del lugar donde se


encuentra almacenada con el fin de preparar un pedido para su expedicin.

Unidad de carga: es la agrupacin de productos unitarios que constituyen en su


conjunto una unidad mayor a efectos de transporte.

Obsolencia: envejecimiento anticipado de un bien como consecuencia de los


avances tecnolgicos.

Leasing: es un tipo de operaciones financieras que consiste en el arrendamiento


de un bien mueble o inmueble.

Stock de masa o reserva: es aquella mercanca que se almacena en unidades de


carga completas.

Cuarentena: norma que obliga a depositar un producto en zona concreta durante


un periodo.

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