Par motor, Par resistente

Curva Par Velocidad Motor Asncrono.

Al igualarse el par motor y el par resistente el motor se estabilizar, alcanzando

la velocidad nominal.

La velocidad nominal siempre ser inferior a la velocidad de sincronismo o velocidad del

campo magntico del esttor, debido al deslizamiento.

El par resistente aumenta a medida que aumenta la velocidad y el par motor disminuye al
aumentarla velocidad.

Alrededor de la velocidad nominal existe una zona estable en la que el motor puede oscilar
en funcin del par resistente, variando ligeramente la velocidad. Si lo sacamos de esa zona
el motor saldr de sincronismo y se parar.
Curva Corriente Absorbida Motor Asncrono.

La Intensidad de arranque es muy elevada del orden de 8 veces superior a la Intensidad

nominal.

De ah la necesidad de utilizar sistemas de arranque que minimicen la Intensidad de

arranque.

..

Podemos calcular el par motor de un motor sabiendo que

Potencia = M x W

Siendo:

P Potencia til (placa)en vatios.

W velocidad en radianes/segundo.

M Par en Newton x metro.

Multiplicaremos por 2 / 60 para pasar de r.p.m. a radianes/segundo.