Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Carguio y Acarreo
Carguio y Acarreo
1 INTRODUCCIN
El acarreo y carguo es parte del proceso de retirar el material volado del frente Trabajo
hacia un equipo de transporte, para poderlo transportar adecuadamente a su lugar de
destino (planta, botadero, stock).
2 OBJETIVOS
3 OBJETIVO FUNDAMENTAL
1
disponibilidad, insumos, etc.), como en la parte humana (operadores, mantenedores, jefes
de turno, etc.).
Una vez que el material ha sido volado y que se ha revisado el rea verificando que la
operacin ser segura (tiros quedados, colpas muy grandes, derrumbes, etc.), se procede
a preparar la zona de carguo (sello), para lo cual se requerir (si es necesario) de
equipos de apoyo como bulldozers, wheeldozers, cargadores de servicio, camiones de
riego, que dejen expedito el sector para la operacin de los equipos de carguo y
transporte. Cumplido con esto se posiciona el equipo de carguo con su correspondiente
flota de equipos de transporte para iniciar la operacin.
En minas de tajo abierto la preparacin del sello no constituye una operacin unitaria
para el ciclo de carguo y transporte, ya que por lo general es ms de una la zona a
cargar y mientras los equipos de carguo y transporte operan en un sector, los equipos de
apoyo estn preparando otro.
5 QU SE HACE?
6 CON QU SE HACE?
2
La flota seleccionada tendr relacin directa con las caractersticas de la mina, tanto
fsicas, geomtricas y operacionales (rendimientos exigidos). (Ver texto Maquinarias y
Equipos Mineros para la Explotacin de un Tajo Abierto).
Las minas a cielo abierto, o minas a tajo abierto, son aquellas cuyo proceso extractivo se
realiza en la superficie del terreno, y con maquinarias mineras de gran tamao.
Las labores caractersticas de este sistema de explotacin son los: bancos, bermas, pista,
talud final, talud de trabajo, plaza, corta, etc. Minas a cielo abierto. La excavacin se
produce al aire libre, profundizando en la tierra y originando una hondonada.
Carga
Las mquinas ms usadas para realizar la carga son las palas cargadoras.
Tipos de carguo
3
Los equipos de cargue ms utilizados en una mina a cielo abierto se pueden dividir en
dos grandes grupos:
Estticos
Movimiento
Estticos. Equipos que utilizan como medio de traccin orugas y que por consiguiente
permanecen largos periodos de tiempo en un mismo sitio.
a) Retroexcavadoras
b) Palas frontales
c) Palas elctricas
Movimiento. Equipos que poseen ruedas para su traslacin. En este tipo de equipos su
ciclo de cargue es ms desarrollado por cuanto que tiene que hacer varios movimientos,
para poder llenar un cucharon de material en equipo de acarreo, en este tipo de equipo
pertenecen los cargadores.
Mtodos de carguo
Carguo doble
Carguo sencillo
Carguo doble: en este mtodo los camiones se ubican a ambos lados de la mquina, y el
equipo de cargue va realizando alternadamente la operacin, con este mtodo se
consigue mayores productividad y rendimiento pero se requiere una gran destreza y
conocimiento de los operadores.
Carguo sencillo: cuando el sitio de cargue se hace difcil por las condiciones del terreno o
por el espacio reducido es necesario hacer un carguo sencillo.
En este mtodo el equipo de acarreo solo se ubica por uno de los lados del equipo de
cargue, preferente por el lado visible de este. El inconveniente de este mtodo es que
baja la productividad del equipo de carguo.
Transporte
4
Sistemas de transporte
A. Volquetas
B. Banda transportadora
C. Trenes
D. Cable areo
a) Motores ms potentes
c) Transmisiones automticas
e) El avance de la hidrulica
Entre los equipos utilizados en este tipo de faenas tenemos los camiones, trenes,
tranvas y cintas transportadoras.
Camin:
5
El camin corresponde a la unidad de
transporte ms comnmente utilizada
en explotacin de minas. Los camiones
mineros estn especialmente diseados
para acarrear tonelajes mayores,
adems poseen caractersticas de
diseo especiales para su utilizacin en
minera. Pueden acarrear sobre 300
toneladas de material en cada ciclo, lo
que genera un bajo costo de operacin.
Camin articulado:
Tren: Se entiende por esto al conjunto formado por una locomotora (la unidad de
potencia que genera el movimiento) y una serie de vagones de mina que
transportan el material. La locomotora puede ser a batera o utilizar un motor
diesel. La ventaja de la primera es que no emite gases que requieran un aumento
en la demanda por ventilacin. Los carros del convoy pueden tener capacidades
entre 1.0 y 8.0 yd3aproximadamente. stos pueden descargar de manera frontal,
lateral o por el fondo.
6
en las plantas de procesamiento, una vez que el material ha sido reducido de
tamao).
a) Motores ms potentes
c) Ancho de la banda
Otro problema es la poca flexibilidad que otorga al tener una posicin fija en la
mina. A pesar de ello, en casos donde el material extrado de la mina tiene una
granulometra manejable, las cintas transportadoras ofrecen una alternativa
econmico y de buen rendimiento, tanto en minas a cielo abierto como
subterrneas.
Carguo y transporte
El mineral tronado se carga directamente en los frentes de trabajo, de preferencia con
equipos cargadores disel montados sobre neumticos. El espesor del manto, las
dimensiones de los espacios y de los accesos disponibles, y la capacidad productiva de la
7
faena, determinan el nivel de mecanizacin que es posible utilizar. En mantos de gran
potencia, sin problemas de espacio, se usan cargadores frontales y camiones normales.
Con restricciones de espacio, se prefieren los cargadores LHD conjuntamente con
camiones especiales de bajo perfil. En labores con cierta inclinacin se utiliza winches
neumticos o elctricas con rastrillo.
Carguo
La carga tradicionalmente se divide en:
Carga manual, efectuada por el hombre.
Tiene un rendimiento bajo, con un mximo de
tan solo 1,5 a 2,25 t/h por hombre, con lo
que est completamente en desuso en la
actualidad. Se efecta como operacin
auxiliar o de limpieza de galeras, sobre-
vagn o sobre transportador
blindado. Carga mecnica, mediante un
equipo mecnico cuyos principales elementos y
dispositivos de carga son: Pala cargadora. A su
vez puede ser de descarga o vuelco central, pala
sobre vas, orugas o ruedas, con una cuchara de capacidad entre 100 y 400 L; y de
descarga o vuelco lateral, las principales diferencias con las de descarga central son: su
mayor capacidad, su mayor rapidez, su mayor rendimiento y que suelen estar accionadas
por motores de combustin interna; pero la diferencia ms notable es el propio sistema de
descarga. La cuchara est cerrada por un lateral y abierta por otro. Una vez cargada, la
cuchara se eleva y pivota sobre uno de sus extremos, volcando por la parte abierta sobre
el sistema de evacuacin. Scraper (rascador), es un sistema de carga que retira el mineral
o el estril del frente mediante un elemento de carga similar a una cuchara arrastrada por
un cable; dicha cuchara tiene una capacidad variable, desde 0,4 a 1 metro cbico y
presenta distintas formas segn la densidad y granulometra del material a cargar.
Pala neumtica
Es un equipo de limpieza que realiza las funciones de carguo, es accionado a travs de
aire comprimido, siendo su desplazamiento sobre rieles. Reduce los tiempos en la etapa
de limpieza.
Locomotora elctrica
8
Son locomotoras cuya fuente de energa proviene de una lnea de corriente continua que
corre a 1.80 m de altura, la locomotora tiene un pantgrafo para el contacto con la lnea
de trolley.
La minera subterrnea por sus caractersticas necesita transportes que difieren en sus
capacidades y diseos a los utilizados en minera a cielo abierto.
9
Tipos de transporte
10
galeras de explotacin y de 8 a 10 m en galeras generales, unindose entre s por medio
de eclipses (placas de hierro atornilladas al alma del carril).- Traviesas: pueden ser de
madera o de ferrocarril. Llevan tirafondos o escarpias que atornillan los carriles a las
traviesas.
Balasto: el balasto es graba o roca triturada y calibrada para asentar las traviesas y hacer
que el conjunto sea estable y resista los esfuerzos del tren. El balasto debe estar bien
drenado.
Los vagones son el elemento de transporte propiamente dicho en el transporte sobre va,
ya sea con locomotora o con cabrestante. Se carga por medio de palas cargadoras, por
descarga sobre ellos en un elemento de transporte continuo, o por gravedad en los
pocillos (pozos de carga).
Transporte continuo
Transporte contino por chapas: es un transporte continuo por canales fijos o chapas
metlicas de acero al carbono o aluminio galvanizadas o esmaltadas, habitualmente de 2
m de longitud y 1,5 mm de espesor. Las chapas se colocan consecutivamente montadas
una sobre otra, con una pestaa. Son un elemento de transporte econmico aunque su
precio depende del precio del acero. Estas chapas pueden tener distintas formas y
diseos, pero, es ms habituales son las semicirculares con un ancho de 500 mm.
Transporte continuo mediante transportador blindado: el transportador blindado se
denomina tambin panzer en el argot minero. Es muy robusto, su robustez hace que
aguante muy bien los golpes del mineral y roca que se descargan sobre l provenientes
directamente del arranque o de un sistema de carga (como el de la palao de las patas de
cangrejo), as como los desprendimientos de mineral y roca del techo que caen en el taller
o en el frente de explotacin. En talleres con arranque con cepillo o rozadora cobra otra
funcin importantsima: la de servir de soporte y gua del elemento de arranque a lo largo
del frente.
Transporte continuo mediante cinta transportadora: Es un sistema basado en una cinta
sinfn colocada sobre unos rodillos locos, en forma de artesa, que es
arrastrada por adherencia sobre dichos rodillos, por medio de una cabeza motriz formada
porun tambor o tambores y por un grupo motor-reductor. Sobre ella se vierte el mineral, el
estril o se coloca el personal a ser transportado, que permanecen inmviles mediante el
proceso de transporte.
Camin de bajo perfil:
Para minera subterrnea, existen los camiones de bajo perfil, que permiten su acceso y
operacin en galeras de seccin reducida. El material es descargado de la tolva hacia
atrs. Sus capacidades van de 8 a sobre 30 toneladas.
11
Equipo HDE quipo pesado cuyo principal objetivo es la extraccin de mineral. Su alta
relacin potencia/peso asegura la subida veloz en rampas empinadas. Es un volquete
articulado que est diseado para minado de vetas angostas y ofrece alta maniobrabilidad
en lugares confinados. Transporta y Descarga
Camin AD30
El Camin Articulado Subterrneo AD30 est diseado para el acarreo de alta produccin
y bajo costo por tonelada en aplicaciones ms pequeas de minera subterrnea. Laconst
ruccin slida y mantenimiento fcil garantizan una larga vida til con costos de operacin
bajos. Diseado para ser cmodo y productivo, fabricado para durar.
Faja trasportadora
Esta verstil banda de construccin entretejida para trabajo pesado, ofrece un excelente
servicio en las minas subterrneas de carbn. La carcasa de polister brinda
una buena retencin de pernos, un bajo estiramiento y una excelente retencin de grapa
La construccin de la banda cumple y excede los estndares de seguridad establecidos
por la CSA para propiedades retar dantes de flama.
12
venas o filones, no es necesaria la ventilacin, ni el alumbramiento, ni el
sostenimiento artificial; permite utilizar explosivos de cualquier tipo y las
condiciones de seguridad e higiene en el trabajo son mucho mejores.
En cuanto a inversiones, tambin podemos apreciar que los montos involucrados respecto
a las otras operaciones unitarias, son mucho mayores ya que un camin de 240 Ton
cortas cuesta ms de US$ 2.000.000, un cargador frontal adecuado para este camin
tiene un valor similar y una pala hidrulica para este tipo de camiones tiene un valor
superior a los US$ 5.000.000. Existen otros equipos de carguo y transporte de menores
capacidades, lo cual se vern reflejados en un valor menor. Debemos notar que la
capacidad de los equipos incide directamente en el rendimiento de stos.
8- Conclusiones
En este informe aprendimos sobre los mtodos de carguo y acarreo, el equipo que se
utiliza para tal fin, y esto nos es de mucha importancia para nuestra formacin como
ingenieros de minas.
13